DAFTAR ISTILAH DAN SINGKATAN

PAGE

BAB XIIDAFTAR ISTILAH DAN SINGKATAN

Tabel 1. Daftar istilah dan singkatanNoIstilahSingk.Penjelasan

1

2

3

4

5

6

7

8

Accelerator pump

Air/fuel Ratio

Automatic Timing Unit

Bearing

BoreBottom Dead Center

Brake Horse Power

Camshaft

AC

A/F

Ratio

ATU

--

--

BDC

BHP

Pompa yang terdapat di dalam karburator untuk menaikkan jumlah bahan bakar atau menggemukkan campuran.

Air/fuel ratio merupakan perbandingan berat campuran udara/bahan bakar yang membentuk gas yang siap terbakar.

Adalah unit berfungsi mempercepat timing pembakaran.

Merupakan susunan bola keras tersusun melingkar untuk melancarkan putaran sehingga tidak terjadi panas.

Diameter silinder

Posisi piston terdekat dari poros engkol. Piston seakan berhenti pada waktu berba-lik arah ke posisi TDC (TMB)

Ukuran kekuatan motor (output)

Poros putar untuk menggerakkan katup buang dan katup masuk, sejalan dengan putaran mesin.

NoIstilahSingk.Penjelasan

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Compression Ignition

Compression ration

Carburattor

Charging system

Clutch

Crankshaft

Detonation

Electrolyte

Internal Combustion Engine

Society of Automotive Engineer

Spark Ignition

CI

CR

Carb.

--

-

ICE

SAE

SI

Motor bakar dengan pembakaran dipicu oleh campuran bahan bakar dengan tekanan dan temperatur tinggi.

Perbandingan volume ruangan silinder tambah ruang bakar dengan volume ruang bakar.

Merupakan komponen berfungsi mencampurkan bahan bakar dan udara secara tepat.

Sistem pengisian battery dari alternator, rectifier dan regulator

Poros putar (poros engkol) berfungsi merubah gerakan turun naik piston menjadi putaran

Pembakaran yang terjadi pada ruang bakar, tetapi diluar timing yang direncanakan.

Adalah cairan (air keras) pengisi dalam batery yang terdiri dari asam sulfat dan air aki.

Motor bakar dengan pembakaran terjadi di dalam

silinder.

Standar kekentalan minyak pelumas

Motor bakar dengan pembakaran dipicu oleh busi.

NoIstilahSingk.Penjelasan

19

20

21

22

23Top Dead Center

Direct Injection

Indirect Injection

Octane rating

Oil InjectionTDC

DI

IDIPosisi piston terjauh dari poros engkol. Piston seakan berhenti pada waktu berbalik arah ke posisi terdekat dari poros engkol. Pembakaran tidak terjadi pada waktu posisi terjauh, melainkan beberapa saat sebelum TDC (bTDC). Bila sesudah posisi TDC disebut aTDC atau TMA

.

Bahan bakar diinjeksi langsung ke ruang bakar

Bahan bakar diinjeksi melalui chamber sebelum masuk ke ruang bakar

Jumlah bahan octane pada bahan bakar, dipakai sebagai ukuran Nilai Oktan. Semakin tinggi NO semakin tinggi temperatur bakar (knock-resistence)

Sistem pelumasan dengan mesin, dimana minyak pelumas diinjeksikan kedalam mesin.