buku pedoman perawatan ft50c tak/ft50c... · 2020. 7. 9. · 64 perawatan bmu2822a mengangkut dan...
TRANSCRIPT
-
BUKU PEDOMAN PERAWATANFT50C
-
64
PerawatanBMU2822A
Mengangkut dan menyimpan motor tempel
PERINGATANBWM02620
LAKUKAN DENGAN HATI-HATI ketikamemindahkan tangki bahan bakar, baikdengan menggunakan perahu maupunmobil.
DILARANG mengisi tempat bahanbakar hingga kapasitas maksimal.Bensin akan mengembang pada saatpemanasan dan dapat menimbulkan te-kanan pada tempat bahan bakar. Kondi-si ini dapat mengakibatkan kebocoranbahan bakar yang berpotensi bahayakebakaran.
Kebocoran bahan bakar dapat menim-bulkan bahaya kebakaran. Ketika me-mindahkan dan menyimpan perahu,putuskan saluran bahan bakar dari mo-tor tempel agar tidak terjadi kebocoran.
Jangan pernah berada di bawah motortempel ketika sedang dimiringkan. Ced-era parah bisa terjadi jika motor tempeltiba-tiba terjatuh.
Jangan menggunakan tuas atau tombolpenyokong kemiringan ketika hendakmengangkut perahu. Motor tempel dap-at terguncang lepas dari penyokong ke-miringan dan terjatuh. Jika motortempel tidak dapat diangkut dengan po-sisi perjalanan normal, gunakan per-angkat penyokong tambahan untukmengamankannya pada posisi miring.
PERHATIANBCM02440
Jika hendak menyimpan motor tempeldalam waktu yang lama, bahan bakarharus dikeluarkan dari tangki bahanbakar. Penurunan kualitas bahan bakar
dapat menyumbat saluran bahan bakardan menyebabkan mesin sulit distarteratau mengalami kerusakan.
Jika hendak menyimpan atau memindahkanmotor tempel, pastikan untuk mengikutiprosedur tertulis di bawah ini. Putuskan aliran bahan bakar dari motor
tempel. Kencangkan penutup tangki bahan bakar
dan sekrup ventilasi udaranya. Jika motor tempel hendak dimiringkan
dalam waktu yang lama sewaktu menam-batkan atau mengangkut perahu, putus-kan saluran bahan bakar dari motortempel. Kencangkan penutup tangki bah-an bakar dan sekrup ventilasi udaranya.
Motor tempel harus dipindahkan dan disim-pan pada posisi berjalan normal. Jika lebarjalan tidak mencukupi pada posisi ini, an-gkutlah motor tempel pada posisi miring den-gan menggunakan perangkat penyokongmotor seperti batang pengaman transom.Hubungi dealer Yamaha Anda untuk infor-masi lebih lanjut.BMU28241
Menyimpan motor tempelKetika menyimpan motor tempel YamahaAnda untuk jangka waktu lama (2 bulan ataulebih), beberapa prosedur penting harus di-lakukan untuk mencegah timbulnya terlalubanyak kerusakan.Anda disarankan untuk menyerviskan motortempel Anda pada sebuah dealer resmiYamaha sebelum disimpan. Namun, Anda,sebagai pemilik, dengan peralatan yang min-imum, dapat melaksanakan prosedur-prose-dur berikut ini.
PERHATIANBCM01080
Untuk mencegah masalah yang dapatditimbulkan oleh masuknya oli ke
64J-9-6D-6B0.book 64 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
65
dalam silinder dari bah, pertahankanmotor tempel dalam posisi yang diper-lihatkan ketika mengangkut dan meny-impannya. Apabila menyimpan ataumengangkut motor tempel dengan po-sisi ditidurkan pada sisinya (tidak ber-diri tegak), letakkanlah motor di atasbantalan setelah oli mesinnya dikeluar-kan seluruhnya.
Jangan meletakkan motor tempel padasisinya sebelum air pendingin dikeluar-kan seluruhnya dari dalamnya, karenabila tidak, air dapat masuk ke dalam sil-inder melalui lubang pembuangan asapdan menyebabkan gangguan mesin.
Simpan motor tempel di tempat kering,memiliki ventilasi yang baik, dan tidakterkena cahaya matahari langsung.
BMU28305
ProsedurBMU28335
Menyemprot dalam tangki pengetesan
PERHATIANBCM00301
Sebelum menstarter mesin, pastikanadanya suplai air ke saluran air pendin-gin. Jika tidak, mesin dapat mengalamipanas berlebihan dan rusak.
1. Cucilah badan motor tempel denganmenggunakan air bersih. PERHATIAN:Jangan menyemprotkan air ke dalam
pemasukan udara. [BCM01840] Untuk infor-masi lebih lanjut, lihat halaman 66.
2. Putuskan sambungan bahan bakar darimotor atau matikan tombol bahan bakar,jika dilengkapi.
3. Lepaskan penutup atas mesin dan tutupperedam suara. Lepaskan baling-baling.
4. Pasang motor tempel pada tangkipengetesan. Isilah tangki dengan airbersih hingga di atas level pelat anti kav-itasi. PERHATIAN: Jika level air bersihberada di bawah level pelat anti kavi-tasi, atau jika suplai air tidak mencuk-upi, tenaga mesin menjadiberkurang. [BCM00291]
5. Penyemprotan sistem pendingin sangatperlu dilakukan untuk mencegah agarsistem pendingin tidak tersumbat olehgaram, pasir atau kotoran. Selain itu,pengabutan/pelumasan mesin wajib di-lakukan untuk mencegah kerusakanmesin yang parah karena karat. Laku-kan penyemprotan dan pengabutan se-cara bersama-sama. PERINGATAN!Jangan menyentuh atau melepasbagian-bagian listrik ketika akanmenstarter atau selama pengopera-sian. Jauhkan tangan, rambut dan
ZMU03659
1. Permukaan air2. Level air terendah
ZMU02051
1
2
64J-9-6D-6B0.book 65 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
66
baju Anda dari roda gendeng danbagian-bagian berputar lainnya sela-ma mesin masih dijalankan. [BWM00091]
6. Jalankan mesin dengan kecepatan tan-pa beban selama beberapa menit padaposisi netral.
7. Sebelum mematikan mesin, segerasemprotkan “Oli Pengabut” secara ber-gantian ke dalam setiap karburator ataulubang pengabutan tutup peredamsuara, jika dilengkapi. Jika telah selesai,mesin akan mengeluarkan asap secaraberlebihan dan terasa hampir mogok.
8. Lepaskan motor tempel dari tangkipengetesan.
9. Memasang penutup/tutup peredamsuara lubang pengabutan dan penutupatas.
10. Jika “Oli Pengabut” tidak tersedia, jalan-kan mesin pada kecepatan tinggi tanpabeban sampai sistem bahan bakar men-jadi kosong dan mesin berhenti.
11. Keluarkan air pendingin dari motor. Ber-sihkan badan secara keseluruhan.
12. Jika “Oli Pengabut” tidak tersedia, lepas-kan busi. Tuangkan satu sendok teh olimesin yang bersin ke dalam setiap sil-inder. Engkollah beberapa kali secaramanual. Ganti busi.
13. Keluarkan bahan bakar dari tangki bah-an bakar.
CATATAN:Simpanlah tangki bahan bakar di dalam tem-pat kering dan berventilasi yang baik, sertatidak terkena sinar matahari langsung.BMU28402
Pelumasan1. Pasanglah busi dan tenaga putar pada
spesikasi yang benar. Untuk informasitentang pemasangan busi, bacalahhalaman 73.
2. Gantilah oli gigi perseneling. Untuk pe-tunjuk penggantian, bacalah halaman79. Lakukan inspeksi terhadap oli untukadanya air yang mengindikasikan adan-ya kebocoran pada penutup. Penggan-tian penutup harus dilakukan olehdealer resmi Yamaha sebelum di-gunakan.
3. Lumasi semua bagian-bagian pengge-mukan. Untuk informasi lebih lanjut, ba-calah halaman 72.
CATATAN:Untuk penyimpanan dalam waktu yang la-ma, pengabutan mesin dengan oli sangatdisarankan. Hubungi dealer Yamaha Andauntuk informasi tentang oli pengabut danprosedur untuk mesin Anda.BMU28452
Membersihkan motor tempel Setelah digunakan, cucilah bagian luar mo-tor tempel dengan air bersih. Semprot sistempendingin dengan air bersih.
BMU28461
Memeriksa bagian permukaan motor tempel yang dicatPeriksa motor tempel untuk adanya goresan,takik atau cat yang mengelupas. Area-areadengan kerusakan cat bisa menyebabkankorosi. Jika perlu, bersihkan dan oleskan catkembali pada area tersebut. Pengecatan ce-pat tersedia di dealer Yamaha Anda.
ZMU02550
64J-9-6D-6B0.book 66 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
67
BMU2847C
Perawatan berkala
PERINGATANBWM01871
Prosedur ini memerlukan keterampilanmekanis, peralatan dan perlengkapan.Jika Anda tidak memiliki keterampilan,peralatan atau perlengkapan yang cukupuntuk melakukan prosedur perawatan,mintalah dealer Yamaha atau mekaniklain yang berkualitas untuk melakukanpekerjaan ini.Prosedur ini mencakup pembongkaranmotor dan keterpaparan terhadap bagian-bagian berbahaya. Untuk mengurangiresiko cedera oleh karena bagian-bagianyang bergerak, panas atau beraliran lis-trik: Matikan mesin dan bawalah terus kunci
beserta tali kawat penghenti mesin (lan-yard) ketika Anda akan melakukan per-awatan, kecuali hal-hal yang telahditentukan sebelumnya.
Saklar-saklar keseimbangan dan kemir-ingan tetap berfungsi meskipun kuncipengapian dalam keadaan mati. Jauh-kan orang dari semua saklar ketika bek-erja di sekitar motor. Jika motordimiringkan, jauhkan diri Anda dariarea di bawahnya atau di antara motordan siku-siku kelem. Pastikan tidak se-orang pun berada di area ini sebelummengoperasikan mekanisme keseim-bangan dan kemiringan daya.
Biarkan mesin mendingin terlebihdahulu sebelum menangani bagian-bagian atau cairan yang panas.
Selalu mengumpulkan dan memasangkembali seluruh bagian motor sebelumdioperasikan.
BMU28511
Suku cadang penggantiJika memerlukan suku cadang pengganti,gunakan suku cadang asli Yamaha saja atausuku cadang dengan desain dan kualitasyang sama. Suku cadang dengan kualitasrendah dapat menyebabkan kerusakan danmengakibatkan kehilangan kendali yang da-pat membahayakan operator dan penump-ang. Suku cadang asli dan peralatantambahan Yamaha tersedia di dealerYamaha Anda.BMU34151
Kondisi pengoperasian yang beratKondisi pengoperasian yang terlalu beratmeliputi salah satu atau lebih jenis pengop-erasian berikut ini secara teratur: Mengoperasikan secara terus-menerus
tepat atau hampir pada kecepatan mesin(rpm) maksimal selama berjam-jam
Mengoperasikan secara terus-meneruspada kecepatan mesin (rpm) yang rendahselama berjam-jam
Pengoperasian tanpa memberi waktuyang cukup bagi mesin untuk menjadipanas atau dingin
Peningkatan dan penurunan akselerasisecara cepat dan teratur
Pergantian perseneling secara teratur Menstarter dan mematikan mesin secara
teratur Pengoperasian yang sering berubah-ubah
dengan beban kargo yang ringan maupunberat
Motor tempel yang beroperasi dalam salahsatu kondisi seperti di atas memerlukanfrekuensi perawatan yang lebih tinggi.Yamaha menganjurkan agar Anda melalu-kan servis dua kali lebih sering daripadayang ditentukan di dalam daftar perawatan.Sebagai contoh, jika harus melakukan servistertentu pada setiap pemakaian 50 jam,
64J-9-6D-6B0.book 67 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
68
lakukanlah setiap 25 jam. Hal ini akanmencegah cepatnya penurunan ketahanankomponen-komponen mesin.
64J-9-6D-6B0.book 68 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
69
BMU34446
Daftar perawatan 1CATATAN: Bacalah beberapa bagian di dalam bab ini mengenai penjelasan setiap tindakan khusus
bagi para pemilik. Siklus perawatan pada daftar ini menunjukkan penggunaan 100 jam setiap tahun dan
penyemprotan pada saluran air pendingin secara teratur. Frekuensi perawatan harus dise-suaikan jika mesin dioperasikan dalam kondisi yang kurang baik seperti kecepatan rendahpada waktu yang lama.
Pembongkaran atau reparasi dapat dilakukan tergantung pada hasil pengecekan perawa-tan.
Suku cadang dan pelumas yang sifatnya habis terpakai akan kehilangan daya gunanyaseiring dengan waktu atau melalui penggunaan normal serta tidak tergantung pada masagaransi.
Jika mengoperasikan di dalam air garam, berlumpur, keruh, air asam, mesin harus disem-prot dengan air bersih setiap kali selesai digunakan.
Simbol “ ” menunjuk kepada pengecekan-pengecekan yang dapat Anda lakukan sendiri.Simbol “ ” menunjuk kepada pekerjaan yang akan dilaksanakan oleh dealer Yamaha Anda.
Item Tindakan-tindakan
Permu-laan
Setiap
20 jam (3 bulan)
100 jam (1 tahun)
300 jam (3 tahun)
500 jam (5 tahun)
Anoda (eksternal)Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Anoda (kepala silinder, penutup termostat)
Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Anoda-anoda (tutup pembuangan asap, tutup saluran air pend-ingin, tutup Pengatur Pengubah Arus)
Penggantian
Aki (level elektrolit, ter-minal)
Inspeksi
Aki (level elektrolit, ter-minal)
Tambahkan, isi atau ganti bila perlu
Kebocoran air pendin-gin
Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Tuas pengunci penutup mesin
Inspeksi
Kondisi penyalaan mesin/bunyi berisik
Inspeksi
64J-9-6D-6B0.book 69 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
70
Kecepatan tanpa beban/kebisingan
Inspeksi
Oli mesin Penggantian
Filter oli mesin (mangkok)
Penggantian
Filter bahan bakar (dapat dibongkar)
Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Aliran bahan bakar Inspeksi
Aliran bahan bakarInspeksi atau penggan-tian bila diperlukan
Pompa bahan bakar Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Kebocoran bahan bakar/oli mesin
Inspeksi
Oli gigi perseneling Penggantian
Titik-titik penggemukan Penggunaan gemuk
Impeler/penutup pompa air
Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Impeler/penutup pompa air
Penggantian
Unit keseimbangan dan kemiringan daya
Inspeksi
Baling-baling/mur bal-ing-baling/pasak
Inspeksi atau penggan-tian bila diperlukan
Penghubung persenel-ing/kabel perseneling
Inspeksi, pengaturan atau penggantian bila-mana diperlukan
BusiInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Tutup busi/kawat busiInspeksi atau penggan-tian bila diperlukan
Air dari lubang pilot air pendingin
Inspeksi
Item Tindakan-tindakan
Permu-laan
Setiap
20 jam (3 bulan)
100 jam (1 tahun)
300 jam (3 tahun)
500 jam (5 tahun)
64J-9-6D-6B0.book 70 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
71
BMU34451
Bagan perawatan 2
BMU28911
CATATAN:Jika menggunakan bensin campuran atau mengandung kapur yang tinggi, inspeksi jarak kat-up perlu dilakukan lebih sering dari 500 jam.
Penghubung aksel-erasi/kabel aksel-erasi/waktu penambahan aksel-erasi
Inspeksi, pengaturan atau penggantian bila-mana perlu
TermostatInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Tali timingInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Jarak katupInspeksi dan pengatu-ran
Pemasukan air pendin-gin
Inspeksi
Saklar utama/saklar penghenti/saklar cok
Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan
Sambungan jaringan kabel/sambungan pasangan steker kabel
Inspeksi atau penggan-tian bila diperlukan
Meteran/pengukur (Yamaha)
Inspeksi
Tangki bahan bakar (Tangki portabel Yamaha)
Inspeksi atau pember-sihan bilamana perlu
Item Tindakan-tindakanSetiap
1000 jam
Petunjuk pembuangan asap/pipa pembuan-gan asap
Inspeksi atau penggan-tian bila diperlukan
Tali timing Penggantian
Item Tindakan-tindakan
Permu-laan
Setiap
20 jam (3 bulan)
100 jam (1 tahun)
300 jam (3 tahun)
500 jam (5 tahun)
64J-9-6D-6B0.book 71 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
72
BMU28943
PelumasanPelumas A Yamaha (gemuk anti air)Pelumas D Yamaha (gemuk anti karat; untuk batang baling-baling)F50DET, FT50CED, FT50CET
ZMU03654
64J-9-6D-6B0.book 72 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
73
FT50CEHD
BMU28957
Membersihkan dan menyetel busiBusi merupakan sebuah komponen mesinyang penting dan mudah untuk diinspeksi.Kondisi sebuah busi dapat menunjukkankondisi mesin. Misalnya, jika porselen elek-troda pusat berwarna sangat putih, inimenunjukkan adanya kebocoran udara ma-suk atau masalah karburator di dalam sil-inder tersebut. Jangan mencoba untukmendiagnosa suatu masalah sendiri. Disa-rankan untuk membawa motor tempel terse-
but ke dealer Yamaha. Anda harusmelepaskan dan menginspeksi busi secaraberkala karena panas dan deposit akanmenyebabkan busi tersebut perlahan-lahanrusak dan terkikis.1. Lepaskan tutup busi dari busi.2. Lepaskan busi. Jika pengikisan elek-
trodanya berlebihan, atau jika karbondan deposit lain menumpuk secara ber-lebihan, Anda harus mengganti busidengan jenis lain yang sesuai.PERINGATAN! Ketika melepaskan
ZMU03653
64J-9-6D-6B0.book 73 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
74
atau memasang busi, berhati-hatilahagar tidak merusak penyekat.Penyekat yang rusak dapat memu-ngkinkan terjadinya percikan api ek-sternal, yang akan berakibat ledakanatau kebakaran. [BWM00561]
3. Pastikan untuk menggunakan busi yangditentukan, jika tidak mesin dapat tidakberfungsi dengan baik. Sebelum me-masang busi, ukurlah jarak elektrodadengan kawat pengukur ketebalan; gan-ti jika tidak sesuai dengan spesifikasi.
4. Saat memasang steker, bersihkan ulirdari kotoran-kotoran, lalu sekrupkandengan tenaga putar yang tepat.
CATATAN:Jika alat pengukur tenaga putar tidak terse-
dia saat Anda sedang memasang busi,perkiraan yang baik untuk putaran yang be-nar adalah 1/4 sampai 1/2 putaran setelahpengencangan dengan jari. Segera sesuai-kan busi pada putaran yang benar denganmenggunakan alat pengukur tenaga putar.BMU37450
Memeriksa filter bahan bakarPeriksa filter bahan bakar secara berkala.Jika terdapat air atau benda asing di dalamfilter, bersihkan atau ganti. Untuk cara mem-bersihkan atau penggantian filter bahanbakar, hubungi dealer Yamaha Anda.
BMU29044
Memeriksa kecepatan diam
PERINGATANBWM00451
Jangan menyentuh atau melepaskankomponen-komponen kelistrikan sela-ma menstarter atau mengoperasikanmesin.
Jauhkan tangan, rambut, dan pakaiandari roda gendeng dan komponen-ko-mponen lain yang berputar selamamesin berjalan.
PERHATIANBCM00490
Prosedur ini harus dilakukan selagi mo-tor tempel berada di dalam air. Sebuahalat tambahan penyemprot atau tangkites dapat digunakan.
Busi standar:DPR6EA-9
1. Celah busi2. Nomor bagian busi3. Tanda Identitas Busi (NGK)
Jarak busi:0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Tenaga putar busi:18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
ZMU06281
64J-9-6D-6B0.book 74 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
75
Apabila perahu tidak dilengkapi dengan ta-chometer untuk motor tempel, gunakan ta-chometer diagnosa untuk prosedur ini.Hasilnya dapat berbeda-beda tergantungapakah pengetesan dilakukan dengan alattambahan penyemprot, di dalam tangkipengetesan atau dengan motor tempel bera-da di dalam air.1. Nyalakan mesin dan biarkan memanas
sepenuhnya pada posisi netral hinggadapat dioperasikan dengan lancar.
2. Jika mesin telah memanas, pastikanapakah kecepatan diam sudah disetelsesuai spesifikasi. Untuk spesifikasi ke-cepatan diam, lihat halaman 10. JikaAnda mengalami kesulitan melakukanverifikasi kecepatan diam, atau kecepa-tan diam memerlukan penyetelan,hubungi dealer Yamaha atau mekanikberkualitas lainnya.
BMU38804
Mengganti oli mesin
PERHATIANBCM01710
Gantilah oli mesin setelah 20 jam atau 3bulan pertama pengoperasian, dan setiap100 jam atau pada interval 1 tahun sete-lahnya. Jika tidak, mesin akan cepat aus.
Keluarkan oli mesin dengan menggunakanalat pengganti oli.1. Tempatkan motor tempel pada posisi
tegak lurus (tidak dimiringkan).PERHATIAN: Jika motor tempel tidakdalam posisi mendatar sama tinggi,level oli yang terindikasi oleh batangpencelup oli mungkin tidak akurat.[BCM01861]
2. Nyalakan mesin. Panaskan dan biarkanpada kecepatan tanpa beban selama 5-10 menit.
3. Matikan mesin dan biarkan selama 5-10menit.
4. Lepaskan penutup mesin atas.5. Lepaskan penutup pengisian oli.
Tariklah batang pencelup dan gunakanalat pengganti oli untuk mengeluarkanoli seluruhnya.
CATATAN:Jika tidak ada alat pengganti oli, lepaskansekrup pengeringan sambil memegang se-buah wadah di bawah lubang pengeringan.Biarkan hingga oli keluar seluruhnya. Seger-alah mengusap oli jika ada yang tumpah.
1. Alat pengganti oli
ZMU03659
ZMU06464
1
64J-9-6D-6B0.book 75 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
76
6. Tambahkan oli pada jumlah yang tepatmelalui lubang pengisi. Kemudianpasang kembali penutup pengisian danbatang pencelup. PERHATIAN: Pengi-sian oli secara berlebihan dapatmenyebabkan kebocoran maupunkerusakan. Jika level oli berada diatas tanda batas level atas, keluarkansampai memenuhi kapasitas yang te-lah ditentukan. [BCM01850]
7. Biarkan motor tempel selama 5-10menit.
8. Keluarkan batang pencelup oli lalu us-aplah hingga bersih.
9. Masukkan batang pencelup dan keluar-kan lagi. Pastikan untuk memasukkanbatang pencelup sepenuhnya ke dalampedoman batang pencelup atau pen-gukuran level oli menjadi tidak tepat.
10. Periksa kembali level oli dengan meng-gunakan batang pencelup untuk me-mastikan level berada di antara tandabatas atas dan batas bawah. Hubungidealer Yamaha Anda jika level oli bera-da di luar batas level yang ditentukan.
11. Nyalakan mesin dan pastikan bahwa in-dikator peringatan tekanan oli rendahtetap dalam keadaan mati. Juga, pasti-
1. Sekrup pengering
1. Tutup pengisi oli
1ZMU03660
ZMU03661
1
Oli mesin yang dianjurkan:Oli motor tempel 4-tak
Total kuantitas oli mesin (kapasitas nampan oli):
Tanpa penggantian filter oli: 2.0 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
Dengan penggantian filter oli: 2.2 L (2.33 US qt, 1.94 Imp.qt)
1. Tanda level rendah2. Colokan oli3. Tanda level tinggi
ZMU02082
13
2
64J-9-6D-6B0.book 76 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
77
kan tidak adanya kebocoran oli.PERHATIAN: Jika indikator peringa-tan tekanan oli rendah menyala ataujika ada kebocoran oli, hentikan mes-in dan temukan penyebabnya. Pen-goperasian yang disertai masalahdapat menyebabkan kerusakan mes-in yang parah. Hubungi dealerYamaha Anda jika masalah tidak dap-at ditemukan atau diperbaiki. [BCM01622]
12. Buanglah oli bekas sesuai dengan per-aturan daerah setempat.
CATATAN: Untuk informasi lebih lanjut mengenai
pembuangan oli bekas, hubungi dealerYamaha Anda.
Gantilah oli lebih sering pada saat men-goperasikan mesin di bawah kondisi burukseperti pada penggunaan kecepatan ting-gi dalam waktu lama.
BMU29114
Memeriksa jaringan kabel dan konektor Periksa bahwa setiap konektor telah ter-
pasang dengan aman. Periksa bahwa setiap aliran ke tanah telah
diamankan dengan benar.BMU32112
Pemeriksaan baling-baling
PERINGATANBWM01881
Anda dapat mengalami cedera parah jikamesin tiba-tiba menyala ketika Anda se-dang berada di dekat baling-baling. Sebe-lum melakukan inspeksi, melepas ataumemasang baling-baling, tempatkan kon-trol perseneling ke posisi netral, tempat-kan saklar utama ke posisi “ ” (mati)dan cabutlah kuncinya, lalu lepaskanpenjepit dari saklar penghenti mesin. Ma-tikan saklar pemutus aki jika terpasang
pada perahu Anda.
Jangan menggunakan tangan Anda untukmenahan baling-baling saat mengendurkanatau mengencangkan baut baling-baling. Le-takkan balok kayu diantara pelat anti kavitasidan baling-baling untuk mencegah baling-baling berputar.
Titik-titik pengecekan Periksa setiap helai baling-baling untuk
adanya erosi dari kavitasi atau ventilasi,atau kerusakan lainnya.
Periksa tangkai baling-baling untuk adan-ya kerusakan.
Periksa batang membujur untuk keausanatau kerusakan.
Periksa adanya garis batas ikan yang ter-belit di sekitar tangkai baling-baling.
Periksa penutup oli tangkai baling-balinguntuk adanya kerusakan.
ZMU01897
64J-9-6D-6B0.book 77 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
78
BMU30662
Melepas baling-balingBMU29197
Model batang membujur1. Luruskan pasak dan tariklah keluar den-
gan menggunakan sebuah catut.2. Lepaskan mur, ring dan penyelia baling-
baling (jika dilengkapi). PERINGATAN!Jangan menggunakan tangan Andauntuk menahan baling-baling saatmengendurkan baut baling-baling.[BWM01890]
3. Lepaskan baling-baling, ring (biladilengkapi) dan ring daya dorong.
BMU30672
Memasang baling-balingBMU29234
Model batang membujur
PERHATIANBCM00501
Pastikan untuk menggunakan pasak barudan membengkokkan ujung-ujungnyadengan aman. Jika tidak, baling-balingdapat terlepas sewaktu dioperasikan danhilang.
1. Oleskan pelumas laut Yamaha atau pe-lumas anti karat pada tangkai baling-bal-ing.
2. Pasang penyelia (jika dilengkapi), ringdaya dorong, ring (jika dilengkapi), danbaling-baling pada tangkai baling-bal-ing. PERHATIAN: Pastikan untuk me-masang ring daya dorong sebelummemasang baling-baling. Jika tidak,kotak bawah dan sentral baling-bal-ing dapat mengalami kerusakan.[BCM01881]
3. Pasang penyelia (jika dilengkapi) danring. Kencangkan mur baling-balingdengan tenaga putar tertentu.
4. Sejajarkan mur baling-baling denganlubang tangkai baling-baling. Masukkanpasak yang baru ke dalam lubang danbengkokkan ujung pasak tersebut.PERHATIAN: Jangan menggunakan
1. Pasak2. Mur baling-baling3. Ring4. Penyelia5. Baling-baling6. Ring daya dorong
1. Pasak2. Mur baling-baling3. Ring
ZMU03228
1
2
3
4
5
6
4. Penyelia5. Baling-baling6. Ring daya dorong
Tenaga putar pengencangan mur baling-baling:
35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
64J-9-6D-6B0.book 78 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
79
pasak yang sudah pernah digunakansebelumnya, atau baling-baling dapatterlepas sewaktu dioperasikan.[BCM01891]
CATATAN:Jika mur baling-baling tidak sejajar denganlubang tangkai propeler setelah mengen-cangkannya dengan tenaga putar tertentu,kencangkan lagi mur tersebut agar sejajardengan lubang.BMU29289
Mengganti oli gigi perseneling
PERINGATANBWM00800
Pastikan bahwa motor tempel diken-cangkan kuat-kuat pada transom ataududukan yang stabil. Anda dapat men-galami cedera parah apabila motor tem-pel menjatuhi Anda.
Jangan sekali-kali menempatkan diri dibawah unit bawah ketika mesin sedangdimiringkan, bahkan meskipun tuasatau kenop penyokong kemiringanterkunci. Cedera parah dapat terjadibila motor tempel secara tidak disenga-ja jatuh.
1. Miringkan motor tempel sehingga sek-rup pengeringan oli gigi perseneling be-rada pada titik terendah.
2. Tempatkan wadah yang sesuai dibawah kotak gigi perseneling.
3. Lepaskan sekrup pengeringan oli gigiperseneling dan paking. PERHATIAN:Jika terdapat partikel logam dalamjumlah yang berlebihan pada sekeruppengering oli gigi perseneling mag-netik, hal ini menunjukkan adanyamasalah pada unit bawah. Hubungidealer Yamaha Anda. [BCM01900]
CATATAN: Jika dilengkapi dengan sekrup pengelua-
ran oli gigi perseneling magnetik, bersih-kan sekrup dari segala partikel logamsebelum memasangnya.
Gunakan selalu paking yang baru. Janganmenggunakan paking bekas dipakai.
4. Lepaskan steker level oli dan pakingagar oli dapat dikeluarkan seluruhnya.PERHATIAN: Periksa oli gigi per-seneling bekas setelah dikeluarkan.Jika oli gigi perseneling tersebut tam-pak seperti susu atau mengandungair atau partikel logam dalam jumlahyang banyak, kotak gigi persenelingmungkin mengalami kerusakan. Mint-alah dealer Yamaha untuk memeriksadan memperbaiki motor tempel terse-but. [BCM00713]
1. Sekrup pengering oli gigi perseneling2. Steker level oli
ZMU03273
2
1
64J-9-6D-6B0.book 79 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
80
CATATAN:Untuk pembuangan oli bekas, hubungi deal-er Yamaha Anda.5. Tempatkan motor tempel pada posisi
vertikal. Dengan menggunakan per-angkat pengisian yang fleksibel danbertekanan, masukkan oli gigi persenel-ing ke dalam lubang sekrup pengerin-gan oli gigi perseneling.
6. Letakkan paking baru pada steker leveloli. Jika oli mulai mengalir keluar melaluilubang steker level oli, masukkan stekerlevel oli tersebut dan kencangkan.
7. Letakkan paking baru pada sekrup pen-geluaran oli gigi perseneling. Masukkan
sekrup pengeluaran oli gigi persenelingdan kencangkan.
BMU29302
Membersihkan tangki bahan bakar
PERINGATANBWM00920
Bensin sangat mudah menyala dan uapn-ya mudah menyala serta mudah meledak. Apabila ada yang ingin Anda tanyakan
mengenai cara untuk melakukan prose-dur ini dengan benar, hubungi dealerYamaha Anda.
Jauhkan dari percikan api, rokok, nyalaapi, atau sumber-sumber penyulut lain-nya ketika membersihkan tangki bahanbakar.
Lepaskan tangki bahan bakar dari per-ahu sebelum membersihkannya. Laku-kan pembersihan hanya di luar ruangandi tempat yang berventilasi baik.
Seka bahan bakar yang tertumpah den-gan segera.
Pasang kembali tangki bahan bakardengan hati-hati. Pemasangan yangkurang tepat dapat mengakibatkan keb-ocoran bahan bakar, yang dapat men-imbulkan bahaya kebakaran atauledakan.
Buang bensin bekas sesuai denganperaturan setempat.
1. Keluarkan seluruh isi tangki bahanbakar ke dalam wadah yang memenuhiketentuan.
2. Tuangkan sejumlah kecil solven ataupelarut yang sesuai ke dalam tangki.Pasang tutup tangki dan kocok tangkitersebut. Keluarkan seluruh solven dari
Oli gigi perseneling yang disarankan:Oli gigi perseneling hipoid SAE#90
Jumlah oli gigi perseneling:F50DET 0.430 L (0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)FT50CED 0.670 L (0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)FT50CEHD 0.670 L (0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)FT50CET 0.670 L (0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)
Tenaga putar pengencangan:9 Nm (0.9 kgf-m, 6.6 ft-lb)
ZMU03274
Tenaga putar pengencangan:9 Nm (0.9 kgf-m, 6.6 ft-lb)
64J-9-6D-6B0.book 80 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
81
dalam tangki.3. Lepaskan sekrup-sekrup yang menahan
bagian-bagian penghubung bahanbakar. Tarik bagian-bagian tersebut ke-luar dari tangki.
4. Bersihkan filter (yang berada di ujungpipa penghisap) di dalam solven pem-bersih yang sesuai. Biarkan filter men-gering.
5. Ganti paking dengan yang baru. Pasangkembali bagian-bagian penghubung ba-han bakar dan kencangkan sekrupnyakuat-kuat.
BMU29314
Inspeksi dan penggantian anodaMotor tempel-motor tempel Yamaha terlind-ung dari korosi yang disebabkan oleh anodayang habis terpakai. Lakukan inspeksi padaanoda eksternal secara berkala. Bersihkanpermukaan anoda dari kerak. Hubungi deal-er Yamaha untuk informasi penggantian an-
oda eksternal.
PERHATIANBCM00720
Jangan mengecat anoda, karena hal iniakan menyebabkannya tidak berfungsidengan baik.
ZMU02324
ZMU03232
ZMU04721
ZMU02924
ZMU03664
64J-9-6D-6B0.book 81 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
82
CATATAN:Periksa aliran ke tahah yang terpasang dianoda eksternal pada model-model yangdilengkapi. Hubungi dealer Yamaha untukinspeksi dan penggantian anoda internalyang terpasang pada unit daya.BMU29323
Memeriksa aki (untuk model-model starter listrik)
PERINGATANBWM01902
Elektrolit aki bersifat racun dan dapatmembakar kulit, dan aki juga menghasil-kan gas hidrogen yang dapat meledak.Ketika bekerja di dekat aki: Kenakan alat pelindung mata dan
sarung tangan karet. Jangan merokok atau membawa sum-
ber pengapian lain jika berada dekatdengan aki.
Prosedur pemeriksaan aki bervariasi untukjenis aki yang berbeda. Prosedur ini berisipemeriksaan umum yang berlaku untuk se-bagian besar jenis aki, akan tetapi Anda di-anjurkan untuk selalu memperhatikanpetunjuk dari pabrik pembuat aki tersebut.
PERHATIANBCM01920
Aki yang tidak dirawat dengan benar akanberakibat cepat rusak.
1. Periksa level elektrolitnya.
2. Periksa isi aki. Jika perahu Andadilengkapi dengan pengukur kecepatandigital, fungsi-fungsi voltmeter dan per-ingatan aki rendah akan membantuAnda memantau isi aki. Jika aki perlupengisian, hubungi dealer Yamaha An-da.
3. Periksa sambungan aki. Sambungan-sambungan tersebut harus bersih, ter-pasang erat dan tertutup oleh sekatpenutup. PERINGATAN! Sambunganyang buruk dapat menyebabkanadanya hubungan pendek atau perci-kan bunga api listrik dan berakibatledakan. [BWM01912]
BMU29334
Menyambung aki
PERINGATANBWM00572
Pasang pemegang aki dengan aman pada
ZMU03665
ZMU04722
64J-9-6D-6B0.book 82 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
-
Perawatan
83
tempat yang kering, berventilasi baik danbebas getaran di dalam perahu. Pasangaki yang sudah terisi penuh pada pe-megang tersebut.
PERHATIANBCM01124
Jangan membalikkan pemasangan kabelaki karena bagian-bagian listrik dapatmengalami kerusakan.
1. Pastikan saklar utama (pada model-model yang sesuai) dalam keadaan“ ” (mati) sebelum bekerja denganaki.
2. Sambungkan kabel aki warna merah keterminal POSITIF (+) terlebih dahulu.Lalu sambungkan kabel aki warna hitamke terminal NEGATIF (-).
3. Kontak listrik antara aki dan kabel harusbersih dan terpasang dengan baik, atauaki tidak dapat menstarter mesin.
BMU29371
Memutus sambungan aki1. Matikan saklar pemutus aki (jika
dilengkapi) dan saklar utama.PERHATIAN: Jika diabaikan, sistemlistrik dapat mengalami kerusakan.[BCM01930]
2. Putuskan kabel negatif dari terminalnegatif (-). PERHATIAN: Selalu men-yambung kabel-kabel negatif (-) ter-lebih dahulu untuk menghindarihubungan singkat dan kerusakanpada sistem listrik. [BCM01940]
3. Putuskan kabel positif dan lepaskan akidari perahu.
4. Bersihkan, rawat dan simpanlah aki se-suai dengan petunjuk dari pabrik pem-buat.
1. Kabel merah2. Kabel hitam3. Aki
ZMU01811
1
23
64J-9-6D-6B0.book 83 ページ 2011年5月16日 月曜日 午後5時27分
perawatanPanduan Perawatan FT50C