buku pedoman perawatan e40g e40j tak/e40g e40j...informasi tentang oli pengabut dan prosedur untuk...

BUKU PEDOMAN PERAWATANE40G E40J

BMU2822A

Mengangkut dan menyimpanmotor tempel

BWM02620

● LAKUKAN DENGAN HATI-HATI ketikamemindahkan tangki bahan bakar, baikdengan menggunakan perahu maupunmobil.

● DILARANG mengisi tempat bahan ba-kar hingga kapasitas maksimal. Bensinakan mengembang pada saat pemana-san dan dapat menimbulkan tekananpada tempat bahan bakar. Kondisi inidapat mengakibatkan kebocoran bahanbakar yang berpotensi bahaya kebaka-ran.

● Kebocoran bahan bakar dapat menim-bulkan bahaya kebakaran. Ketika me-mindahkan dan menyimpan perahu, pu-tuskan saluran bahan bakar dari motortempel agar tidak terjadi kebocoran.

● Jangan pernah berada di bawah motortempel ketika sedang dimiringkan. Ce-dera parah bisa terjadi jika motor tem-pel tiba-tiba terjatuh.

● Jangan menggunakan tuas atau tombolpenyokong kemiringan ketika hendakmengangkut perahu. Motor tempel da-pat terguncang lepas dari penyokongkemiringan dan terjatuh. Jika motortempel tidak dapat diangkut dengan po-sisi perjalanan normal, gunakan pe-rangkat penyokong tambahan untukmengamankannya pada posisi miring.

BCM02440

Jika hendak menyimpan motor tempel da-lam waktu yang lama, bahan bakar harusdikeluarkan dari tangki bahan bakar. Pe-nurunan kualitas bahan bakar dapat me-

nyumbat saluran bahan bakar dan menye-babkan mesin sulit distarter atau meng-alami kerusakan.

Jika hendak menyimpan atau memindahkanmotor tempel, pastikan untuk mengikuti pro-sedur tertulis di bawah ini.● Putuskan aliran bahan bakar dari motor

tempel.● Kencangkan penutup tangki bahan bakar

dan sekrup ventilasi udaranya.● Jika motor tempel hendak dimiringkan da-

lam waktu yang lama sewaktu menambat-kan atau mengangkut perahu, putuskansaluran bahan bakar dari motor tempel.Kencangkan penutup tangki bahan bakardan sekrup ventilasi udaranya.

Motor tempel harus dipindahkan dan disim-pan pada posisi berjalan normal. Jika lebarjalan tidak mencukupi pada posisi ini, ang-kutlah motor tempel pada posisi miring de-ngan menggunakan perangkat penyokongmotor seperti batang pengaman transom.Hubungi dealer Yamaha Anda untuk infor-masi lebih lanjut.BMU28236

Model-model pemasangan sekrup ke-lemJika hendak mengangkut atau menyimpanmotor tempel setelah dilepaskan dari perahu,perlakukan motor tempel dengan baik sepertiterlihat berikut.

Perawatan

50

CATATAN:Tempatkan handuk atau kain sejenisnya dibawah motor tempel untuk melindunginyadari kerusakan.BMU30272

Menyimpan motor tempelJika menyimpan motor tempel Yamaha Andauntuk periode waktu yang panjang (2 bulanatau lebih), beberapa prosedur penting harusdilaksanakan untuk mencegah timbulnya ba-nyak kerusakan.Anda disarankan untuk menservis motortempel Anda di dealer resmi Yamaha sebe-lum penyimpanan. Akan tetapi, Anda, sangpemilik, dengan peralatan minimum, dapatmelaksanakan prosedur seperti berikut.BCM01411

● Jangan tempatkan motor tempel padabagian sampingnya sebelum sebelumair pendingin telah benar-benar kering,kalau tidak air dapat masuk ke dalamsilinder melalui lubang pembuanganasap dan menyebabkan mesin berma-salah.

● Simpanlah motor tempel di tempat yangkering dengan ventilasi udara yangbaik, tidak terkena sinar matahari seca-ra langsung.

BMU28305

ProsedurBMU28335

Menyemprot dalam tangki pengetesanBCM00301

Sebelum menstarter mesin, pastikan ada-nya suplai air ke saluran air pendingin. Ji-ka tidak, mesin dapat mengalami panasberlebihan dan rusak.

1. Cucilah badan motor tempel denganmenggunakan air bersih.PERHATIAN: Jangan menyemprot-kan air ke dalam pemasukan udara.[BCM01840] Untuk informasi lebih lanjut, lihathalaman 54.

2. Putuskan sambungan bahan bakar darimotor atau matikan tombol bahan bakar,jika dilengkapi.

3. Lepaskan penutup atas mesin dan tutupperedam suara. Lepaskan baling-baling.

4. Pasang motor tempel pada tangki peng-etesan. Isilah tangki dengan air bersihhingga di atas level pelat anti kavitasi.PERHATIAN: Jika level air bersih ber-ada di bawah level pelat anti kavitasi,atau jika suplai air tidak mencukupi,tenaga mesin menjadi berkurang.[BCM00291]

ZMU02051

1

2

1. Permukaan air2. Level air terendah

Perawatan

51

5. Penyemprotan sistem pendingin sangatperlu dilakukan untuk mencegah agarsistem pendingin tidak tersumbat olehgaram, pasir atau kotoran. Selain itu,pengabutan/pelumasan mesin wajib di-lakukan untuk mencegah kerusakan me-sin yang parah karena karat. Lakukanpenyemprotan dan pengabutan secarabersama-sama. PERINGATAN! Ja-ngan menyentuh atau melepas bagi-an-bagian listrik ketika akan menstar-ter atau selama pengoperasian. Jauh-kan tangan, rambut dan baju Anda da-ri roda gendeng dan bagian-bagianberputar lainnya selama mesin masihdijalankan. [BWM00091]

6. Jalankan mesin dengan kecepatan tan-pa beban selama beberapa menit padaposisi netral.

7. Sebelum mematikan mesin, segerasemprotkan “Oli Pengabut” secara ber-gantian ke dalam setiap karburator ataulubang pengabutan tutup peredam sua-ra, jika dilengkapi. Jika telah selesai, me-sin akan mengeluarkan asap secara ber-lebihan dan terasa hampir mogok.

8. Lepaskan motor tempel dari tangkipengetesan.

9. Memasang penutup/tutup peredam sua-ra lubang pengabutan dan penutup atas.

10. Jika “Oli Pengabut” tidak tersedia, jalan-kan mesin pada kecepatan tinggi tanpabeban sampai sistem bahan bakar men-jadi kosong dan mesin berhenti.

11. Keluarkan air pendingin dari motor. Ber-sihkan badan secara keseluruhan.

12. Jika “Oli Pengabut” tidak tersedia, lepas-kan busi. Tuangkan satu sendok teh olimesin yang bersin ke dalam setiap silin-der. Engkollah beberapa kali secara ma-nual. Ganti busi.

13. Keluarkan bahan bakar dari tangki ba-han bakar.

CATATAN:Simpanlah tangki bahan bakar di dalam tem-pat kering dan berventilasi yang baik, sertatidak terkena sinar matahari langsung.BMU28346

Menyemprot dengan steker penyemprotair1. Cucilah badan motor tempel dengan

menggunakan air bersih.PERHATIAN: Jangan menyemprot-kan air ke dalam pemasukan udara.[BCM01840] Untuk informasi lebih lanjut, lihathalaman 54.

2. Putuskan sambungan bahan bakar darimotor atau matikan tombol bahan bakar,jika dilengkapi.

3. Lepaskan penutup atas mesin dan tutupperedam suara. Lepaskan baling-baling.

4. Lepaskan sekrup yang terletak di sebe-lah tanda “ ” (cuci) pada kotak ba-wah. Pasanglah steker penyemprot airdan sambungkan dengan keran air ber-sih. Selubungi pemasukan air pendingindengan menggunakan selotip.

BCM00301

Sebelum menstarter mesin, pastikan ada-nya suplai air ke saluran air pendingin. Ji-ka tidak, mesin dapat mengalami panasberlebihan dan rusak.

BCM00310

Hindari menjalankan motor tempel padakecepatan tinggi selagi berada pada alattambahan penyemprot, karena hal ini da-pat mengakibatkan pemanasan berlebih.

Perawatan

52

1

ZMU02509

1. Steker penyemprot air

5. Penyemprotan sistem pendingin sangatperlu dilakukan untuk mencegah agarsistem pendingin tidak tersumbat olehgaram, pasir atau kotoran. Selain itu,pengabutan/pelumasan mesin wajib di-lakukan untuk mencegah kerusakan me-sin yang parah karena karat. Lakukanpenyemprotan dan pengabutan secarabersama-sama. PERINGATAN! Ja-ngan menyentuh atau melepas bagi-an-bagian listrik ketika akan menstar-ter atau selama pengoperasian. Jauh-kan tangan, rambut dan baju Anda da-ri roda gendeng dan bagian-bagianberputar lainnya selama mesin masihdijalankan. [BWM00091]

6. Jalankan mesin dengan kecepatan tan-pa beban selama beberapa menit padaposisi netral.

7. Sebelum mematikan mesin, segerasemprotkan “Oli Pengabut” secara ber-gantian ke dalam setiap karburator ataulubang pengabutan tutup peredam sua-ra, jika dilengkapi. Jika telah selesai, me-sin akan mengeluarkan asap secara ber-lebihan dan terasa hampir mogok.

8. Lepaskan steker penyemprot air dan se-lotip.

9. Memasang penutup/tutup peredam sua-ra lubang pengabutan dan penutup atas.

10. Jika “Oli Pengabut” tidak tersedia, jalan-kan mesin pada kecepatan tinggi tanpabeban sampai sistem bahan bakar men-jadi kosong dan mesin berhenti.

11. Keluarkan air pendingin dari motor. Ber-sihkan badan secara keseluruhan.

12. Jika “Oli Pengabut” tidak tersedia, lepas-kan busi. Tuangkan satu sendok teh olimesin yang bersin ke dalam setiap silin-der. Engkollah beberapa kali secara ma-nual. Ganti busi.

13. Keluarkan bahan bakar dari tangki ba-han bakar.

CATATAN:Simpanlah tangki bahan bakar di dalam tem-pat kering dan berventilasi yang baik, sertatidak terkena sinar matahari langsung.BMU28402

Pelumasan1. Pasanglah busi dan tenaga putar pada

spesikasi yang benar. Untuk informasitentang pemasangan busi, bacalah ha-laman 60.

2. Gantilah oli gigi perseneling. Untuk pe-tunjuk penggantian, bacalah halaman64. Lakukan inspeksi terhadap oli untukadanya air yang mengindikasikan ada-nya kebocoran pada penutup. Penggan-tian penutup harus dilakukan oleh dealerresmi Yamaha sebelum digunakan.

3. Lumasi semua bagian-bagian pengge-mukan. Untuk informasi lebih lanjut, ba-calah halaman 58.

CATATAN:Untuk penyimpanan dalam waktu yang lama,pengabutan mesin dengan oli sangat disa-rankan. Hubungi dealer Yamaha Anda untukinformasi tentang oli pengabut dan proseduruntuk mesin Anda.

Perawatan

53

BMU28452

Membersihkan motor tempelSetelah digunakan, cucilah bagian luar motortempel dengan air bersih. Semprot sistempendingin dengan air bersih.

BMU28461

Memeriksa bagian permukaan motortempel yang dicatPeriksa motor tempel untuk adanya goresan,takik atau cat yang mengelupas. Area-areadengan kerusakan cat bisa menyebabkankorosi. Jika perlu, bersihkan dan oleskan catkembali pada area tersebut. Pengecatan ce-pat tersedia di dealer Yamaha Anda.BMU37122

Perawatan berkalaBWM02010

Prosedur ini memerlukan keterampilanmekanis, peralatan dan perlengkapan. Ji-ka Anda tidak memiliki keterampilan, pe-ralatan atau perlengkapan yang cukupuntuk melakukan prosedur perawatan,mintalah dealer Yamaha atau mekaniklain yang berkualitas untuk melakukanpekerjaan ini.Prosedur ini mencakup pembongkaranmotor dan keterpaparan terhadap bagian-bagian berbahaya. Untuk mengurangi re-siko cedera oleh karena bagian-bagianyang bergerak, panas atau beraliran lis-trik:

● Matikan mesin dan bawalah terus kuncibeserta tali kawat penghenti mesin (la-nyard) ketika Anda akan melakukan pe-rawatan, kecuali hal-hal yang telah di-tentukan sebelumnya.

● Biarkan mesin mendingin terlebih da-hulu sebelum menangani bagian-bagi-an atau cairan yang panas.

● Selalu mengumpulkan dan memasangkembali seluruh bagian motor sebelumdioperasikan.

BMU28511

Suku cadang penggantiJika memerlukan suku cadang pengganti,gunakan suku cadang asli Yamaha saja atausuku cadang dengan desain dan kualitasyang sama. Suku cadang dengan kualitasrendah dapat menyebabkan kerusakan danmengakibatkan kehilangan kendali yang da-pat membahayakan operator dan penum-pang. Suku cadang asli dan peralatan tam-bahan Yamaha tersedia di dealer YamahaAnda.BMU34151

Kondisi pengoperasian yang beratKondisi pengoperasian yang terlalu beratmeliputi salah satu atau lebih jenis pengope-rasian berikut ini secara teratur:● Mengoperasikan secara terus-menerus te-

pat atau hampir pada kecepatan mesin(rpm) maksimal selama berjam-jam

● Mengoperasikan secara terus-meneruspada kecepatan mesin (rpm) yang rendahselama berjam-jam

● Pengoperasian tanpa memberi waktuyang cukup bagi mesin untuk menjadi pa-nas atau dingin

● Peningkatan dan penurunan akselerasisecara cepat dan teratur

● Pergantian perseneling secara teratur● Menstarter dan mematikan mesin secara

teratur

Perawatan

54

● Pengoperasian yang sering berubah-ubahdengan beban kargo yang ringan maupunberat

Motor tempel yang beroperasi dalam salahsatu kondisi seperti di atas memerlukan fre-kuensi perawatan yang lebih tinggi. Yamahamenganjurkan agar Anda melalukan servis

dua kali lebih sering daripada yang ditentu-kan di dalam daftar perawatan. Sebagai con-toh, jika harus melakukan servis tertentu pa-da setiap pemakaian 50 jam, lakukanlah se-tiap 25 jam. Hal ini akan mencegah cepatnyapenurunan ketahanan komponen-komponenmesin.

BMU34446

Daftar perawatan 1CATATAN:● Bacalah beberapa bagian di dalam bab ini mengenai penjelasan setiap tindakan khusus

bagi para pemilik.● Siklus perawatan pada daftar ini menunjukkan penggunaan 100 jam setiap tahun dan pe-

nyemprotan pada saluran air pendingin secara teratur. Frekuensi perawatan harus dise-suaikan jika mesin dioperasikan dalam kondisi yang kurang baik seperti kecepatan rendahpada waktu yang lama.

● Pembongkaran atau reparasi dapat dilakukan tergantung pada hasil pengecekan perawa-tan.

● Suku cadang dan pelumas yang sifatnya habis terpakai akan kehilangan daya gunanyaseiring dengan waktu atau melalui penggunaan normal serta tidak tergantung pada masagaransi.

● Jika mengoperasikan di dalam air garam, berlumpur, keruh, air asam, mesin harus disem-prot dengan air bersih setiap kali selesai digunakan.

Simbol “ ” menunjuk kepada pengecekan-pengecekan yang dapat Anda lakukan sendiri.Simbol “ ” menunjuk kepada pekerjaan yang akan dilaksanakan oleh dealer Yamaha Anda.

Item Tindakan-tindakan

Permula-an Setiap

20 jam (3bulan)

100 jam(1 tahun)

300 jam(3 tahun)

500 jam(5 tahun)

Anoda (eksternal)Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Anoda (kepala silinder,penutup termostat)

Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Anoda-anoda (tutuppembuangan asap, tu-tup saluran air pendi-ngin, tutup PengaturPengubah Arus)

Penggantian

Aki (level elektrolit, ter-minal) Inspeksi

Aki (level elektrolit, ter-minal)

Tambahkan, isi atauganti bila perlu

Perawatan

55


Permula-an Setiap

20 jam (3bulan)

100 jam(1 tahun)

300 jam(3 tahun)

500 jam(5 tahun)

Kebocoran air pendi-ngin


Tuas pengunci penutupmesin Inspeksi

Kondisi penyalaan me-sin/bunyi berisik Inspeksi

Kecepatan tanpa be-ban/kebisingan Inspeksi

Filter bahan bakar (da-pat dibongkar)


Aliran bahan bakar Inspeksi

Aliran bahan bakar Inspeksi atau penggan-tian bila diperlukan

Pompa bahan bakarInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Kebocoran bahan ba-kar/oli mesin Inspeksi

Oli gigi perseneling Penggantian

Titik-titik penggemukan Penggunaan gemuk

Impeler/penutup pom-pa air


Impeler/penutup pom-pa air Penggantian

Baling-baling/mur bal-ing-baling/pasak

Inspeksi atau penggan-tian bila diperlukan

PCV (Katup Kontrol Te-kanan)


Penghubung persenel-ing/kabel perseneling

Inspeksi, pengaturanatau penggantian bila-mana diperlukan

BusiInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Tutup busi/kawat busi Inspeksi atau penggan-tian bila diperlukan

Air dari lubang pilot airpendingin Inspeksi

Penghubung akselera-si/kabel akselerasi/waktu penambahan ak-selerasi

Inspeksi, pengaturanatau penggantian bila-mana perlu

Perawatan

56


Permula-an Setiap

20 jam (3bulan)

100 jam(1 tahun)

300 jam(3 tahun)

500 jam(5 tahun)

TermostatInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Pemasukan air pendi-ngin Inspeksi

Saklar utama/saklarpenghenti/saklar cok


Sambungan jaringankabel/sambungan pa-sangan steker kabel


Tangki bahan bakar(Tangki portabelYamaha)

Inspeksi atau pember-sihan bilamana perlu

BMU34451

Bagan perawatan 2

Item Tindakan-tindakanSetiap

1000 jamPetunjuk pembuanganasap/pipa pembua-ngan asap


Perawatan

57

BMU28943

PelumasanPelumas A Yamaha (gemuk anti air)Pelumas D Yamaha (gemuk anti karat; untuk batang baling-baling)E40G

Perawatan

58

E40J

Perawatan

59

BMU28957

Membersihkan dan menyetel busiBusi merupakan sebuah komponen mesinyang penting dan mudah untuk diinspeksi.Kondisi sebuah busi dapat menunjukkankondisi mesin. Misalnya, jika porselen elek-troda pusat berwarna sangat putih, ini me-nunjukkan adanya kebocoran udara masukatau masalah karburator di dalam silindertersebut. Jangan mencoba untuk mendiag-nosa suatu masalah sendiri. Disarankan un-tuk membawa motor tempel tersebut ke deal-er Yamaha. Anda harus melepaskan danmenginspeksi busi secara berkala karenapanas dan deposit akan menyebabkan busitersebut perlahan-lahan rusak dan terkikis.1. Lepaskan tutup busi dari busi.2. Lepaskan busi. Jika pengikisan elektro-

danya berlebihan, atau jika karbon dandeposit lain menumpuk secara berlebi-han, Anda harus mengganti busi denganjenis lain yang sesuai. PERINGATAN!Ketika melepaskan atau memasangbusi, berhati-hatilah agar tidak meru-sak penyekat. Penyekat yang rusakdapat memungkinkan terjadinya per-cikan api eksternal, yang akan beraki-bat ledakan atau kebakaran. [BWM00561]

Busi standar:B7HS

3. Pastikan untuk menggunakan busi yangditentukan, atau mesin tidak dapat ber-fungsi dengan baik. Sebelum mema-sang busi, ukurlah jarak elektroda de-ngan kawat pengukur ketebalan; ganti ji-ka tidak sesuai dengan spesifikasi.

1. Celah busi2. Nomor bagian busi3. Tanda Identitas Busi (NGK)

Jarak busi:0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)

4. Saat memasang steker, bersihkan ulirdari kotoran-kotoran, lalu sekrupkan de-ngan tenaga putar yang tepat.

Tenaga putar busi:25 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

CATATAN:Jika alat pengukur tenaga putar tidak terse-dia saat Anda sedang memasang busi, per-kiraan yang baik untuk putaran yang benaradalah 1/4 sampai 1/2 putaran setelah peng-encangan dengan jari. Segera sesuaikanbusi pada putaran yang benar dengan meng-gunakan alat pengukur tenaga putar.BMU37450

Memeriksa filter bahan bakarPeriksa filter bahan bakar secara berkala. Ji-ka terdapat air atau benda asing di dalam fil-ter, bersihkan atau ganti. Untuk cara mem-bersihkan atau penggantian filter bahan ba-kar, hubungi dealer Yamaha Anda.

Perawatan

60

BMU29044

Memeriksa kecepatan diamBWM00451

● Jangan menyentuh atau melepaskankomponen-komponen kelistrikan sela-ma menstarter atau mengoperasikanmesin.

● Jauhkan tangan, rambut, dan pakaiandari roda gendeng dan komponen-kom-ponen lain yang berputar selama mesinberjalan.

BCM00490

Prosedur ini harus dilakukan selagi motortempel berada di dalam air. Sebuah alattambahan penyemprot atau tangki tes da-pat digunakan.

Apabila perahu tidak dilengkapi dengan ta-chometer untuk motor tempel, gunakan ta-chometer diagnosa untuk prosedur ini. Ha-silnya dapat berbeda-beda tergantung apa-kah pengetesan dilakukan dengan alat tam-bahan penyemprot, di dalam tangki pengete-san atau dengan motor tempel berada di da-lam air.1. Nyalakan mesin dan biarkan memanas

sepenuhnya pada posisi netral hinggadapat dioperasikan dengan lancar.

2. Jika mesin telah memanas, pastikanapakah kecepatan diam sudah disetelsesuai spesifikasi. Untuk spesifikasi ke-cepatan diam, lihat halaman 8. Jika An-da mengalami kesulitan melakukan ve-rifikasi kecepatan diam, atau kecepatandiam memerlukan penyetelan, hubungidealer Yamaha atau mekanik berkuali-tas lainnya.

BMU29114

Memeriksa jaringan kabel dan konek-tor● Periksa bahwa setiap konektor telah ter-

pasang dengan aman.● Periksa bahwa setiap aliran ke tanah telah

diamankan dengan benar.BMU34593

Pemeriksaan baling-balingBWM01881

Anda dapat mengalami cedera parah jikamesin tiba-tiba menyala ketika Anda se-dang berada di dekat baling-baling. Sebe-lum melakukan inspeksi, melepas ataumemasang baling-baling, tempatkan kon-trol perseneling ke posisi netral, tempat-kan saklar utama ke posisi “ ” (mati)dan cabutlah kuncinya, lalu lepaskan pen-jepit dari saklar penghenti mesin. Matikansaklar pemutus aki jika terpasang padaperahu Anda.

Jangan menggunakan tangan Anda untukmenahan baling-baling saat mengendurkanatau mengencangkan baut baling-baling. Le-takkan balok kayu diantara pelat anti kavitasidan baling-baling untuk mencegah baling-baling berputar.

ZMU01897

Titik-titik pengecekan● Periksa setiap helai baling-baling untuk

adanya erosi dari kavitasi atau ventilasi,atau kerusakan lainnya.

Perawatan

61

● Periksa tangkai baling-baling untuk ada-nya kerusakan.

● Periksa batang membujur / pin penggun-ting untuk keausan atau kerusakan.

● Periksa adanya garis batas ikan yang ter-belit di sekitar tangkai baling-baling.

● Periksa penutup oli tangkai baling-balinguntuk adanya kerusakan.

CATATAN:Jika dilengkapi dengan pin penggunting: ba-gian ini dirancang untuk pecah jika baling-baling mengenai benda keras di bawah airuntuk membantu melindungi baling-balingtersebut dan mekanisme kemudi. Baling-bal-ing akan berputar bebas pada tangkai. Jikahal ini terjadi, pin penggunting harus diganti.BMU30662

Melepas baling-balingBMU29182

Model-model pin penggunting1. Luruskan pasak dan tariklah keluar de-

ngan menggunakan sebuah catut.

1. Pasak2. Mur baling-baling3. Ring4. Pin penggunting5. Baling-baling

2. Lepaskan mur dan ring baling-baling, ji-ka dilengkapi. PERINGATAN! Janganmenggunakan tangan Anda untukmenahan baling-baling saat mengen-durkan baut baling-baling. [BWM01890]

3. Lepaskan pin penggunting dan baling-baling.

BMU29197

Model batang membujur1. Luruskan pasak dan tariklah keluar de-

ngan menggunakan sebuah catut.2. Lepaskan mur, ring dan penyelia baling-

baling (jika dilengkapi). PERINGATAN!Jangan menggunakan tangan Andauntuk menahan baling-baling saatmengendurkan baut baling-baling.[BWM01890]

ZMU03228

1

2

3

4

5

6

1. Pasak

Perawatan

62

2. Mur baling-baling3. Ring4. Penyelia5. Baling-baling6. Ring daya dorong

3. Lepaskan baling-baling, ring (bila dileng-kapi) dan ring daya dorong.

BMU30672

Memasang baling-balingBMU29234

Model batang membujurBCM00501

Pastikan untuk menggunakan pasak barudan membengkokkan ujung-ujungnya de-ngan aman. Jika tidak, baling-baling da-pat terlepas sewaktu dioperasikan dan hi-lang.

1. Oleskan pelumas laut Yamaha atau pe-lumas anti karat pada tangkai baling-bal-ing.

2. Pasang penyelia (jika dilengkapi), ringdaya dorong, ring (jika dilengkapi), danbaling-baling pada tangkai baling-baling.PERHATIAN: Pastikan untuk mema-sang ring daya dorong sebelum me-masang baling-baling. Jika tidak, ko-tak bawah dan sentral baling-balingdapat mengalami kerusakan. [BCM01881]

3. Pasang penyelia (jika dilengkapi) danring. Kencangkan mur baling-baling de-ngan tenaga putar tertentu.

Tenaga putar pengencangan mur baling-baling:

E40JMH 39 Nm (3.98 kgf-m, 28.8 ft-lb)E40JW 39 Nm (3.98 kgf-m, 28.8 ft-lb)E40JWH 39 Nm (3.98 kgf-m, 28.8 ft-lb)

4. Sejajarkan mur baling-baling dengan lu-bang tangkai baling-baling. Masukkanpasak yang baru ke dalam lubang dan

bengkokkan ujung pasak tersebut.PERHATIAN: Jangan menggunakanpasak yang sudah pernah digunakansebelumnya, atau baling-baling dapatterlepas sewaktu dioperasikan.[BCM01891]

CATATAN:Jika mur baling-baling tidak sejajar denganlubang tangkai propeler setelah mengen-cangkannya dengan tenaga putar tertentu,kencangkan lagi mur tersebut agar sejajardengan lubang.BMU29274

Model-model pin pengguntingBCM00501

Pastikan untuk menggunakan pasak barudan membengkokkan ujung-ujungnya de-ngan aman. Jika tidak, baling-baling da-pat terlepas sewaktu dioperasikan dan hi-lang.

1. Oleskan pelumas laut Yamaha atau pe-lumas anti karat pada tangkai baling-bal-ing.

2. Pasanglah baling-baling pada tangkaibaling-baling.

3. Sejajarkan lubang baling-baling denganlubang tangkai baling-baling, lalu ma-sukkan pin penggunting ke dalam lu-bang baling-baling.

Perawatan

63

4. Pasang ring dan kencangkan mur bal-ing-baling.

5. Sejajarkan lubang mur baling-baling de-ngan lubang tangkai baling-baling.

CATATAN:Jika mur baling-baling tidak sejajar denganlubang tangkai baling-baling setelah meng-encangkannya, kendurkan mur tersebut agardapat disejajarkan dengan lubangnya.6. Masukkan pasak yang baru ke dalam lu-

bang, lalu bengkokkan ujung-ujung pa-sak tersebut. PERHATIAN: Janganmenggunakan pasak yang sudah per-nah digunakan sebelumnya, atau bal-ing-baling dapat terlepas sewaktu di-operasikan. [BCM01891]

CATATAN:Tempat alat untuk pin penggunting dan pa-sak terdapat pada penutup mesin bawah.Pastikan untuk mengganti pin yang diguna-kan.BMU2928B

Mengganti oli roda gigiBWM00800

● Pastikan bahwa motor tempel diken-cangkan kuat-kuat pada transom ataududukan yang stabil. Anda dapat meng-alami cedera parah apabila motor tem-pel menjatuhi Anda.

● Jangan sekali-kali menempatkan diri dibawah unit bawah ketika mesin sedangdimiringkan, bahkan meskipun tuasatau kenop penyokong kemiringan ter-kunci. Cedera parah dapat terjadi bilamotor tempel secara tidak disengaja ja-tuh.

1. Miringkan motor tempel sehingga se-krup pengeringan oli gigi persenelingberada pada titik yang serendah mung-kin.

2. Tempatkan wadah yang sesuai di bawahkotak gigi perseneling.

3. Lepaskan sekrup pengeringan oli gigiperseneling dan paking. PERHATIAN: Jika terdapat partikel logam dalamjumlah yang berlebihan pada sekeruppengering oli gigi perseneling mag-netik, hal ini menunjukkan adanyamasalah pada unit bawah. Hubungidealer Yamaha Anda. [BCM01900]

1. Sekrup pengering oli gigi perseneling2. Steker level oli

Perawatan

64

1. Sekrup pengering oli gigi perseneling2. Steker level oli

CATATAN:● Jika dilengkapi dengan sekrup pengelua-

ran oli gigi perseneling magnetik, bersih-kan sekrup dari segala partikel logam se-belum memasangnya.

● Gunakan selalu paking yang baru. Janganmenggunakan paking bekas dipakai.

4. Lepaskan paking dan steker level oliagar oli dapat dikeluarkan seluruhnya.PERHATIAN: Periksa oli gigi perse-neling bekas setelah dikeluarkan. Ji-ka oli gigi perseneling tersebut tam-pak seperti susu atau mengandungair atau partikel logam dalam jumlahyang banyak, kotak gigi persenelingmungkin mengalami kerusakan. Min-talah dealer Yamaha untuk memerik-sa dan memperbaiki motor tempel ter-sebut. [BCM00713]

CATATAN:Untuk pembuangan oli bekas, hubungi deal-er Yamaha Anda.5. Tempatkan motor tempel pada posisi

vertikal. Dengan menggunakan perang-kat pengisian yang fleksibel dan berte-kanan, masukkan oli gigi perseneling kedalam lubang sekrup pengeringan oli gi-gi perseneling.

Oli gigi perseneling yang dianjurkan:Oli gigi perseneling hipoid

Oli gigi perseneling yangdirekomendasikan:

SAE 90 API GL-4Kuantitas oli gigi perseneling:

0.315 L (0.333 US qt, 0.277 Imp.qt)

6. Letakkan paking baru pada steker leveloli. Jika oli mulai mengalir keluar melaluilubang steker level oli, masukkan stekerlevel oli tersebut dan kencangkan.

Tenaga putar pengencangan:9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

7. Letakkan paking baru pada sekruppengeluaran oli gigi perseneling. Masuk-kan sekrup pengeluaran oli gigi perse-neling dan kencangkan.

Perawatan

65

Tenaga putar pengencangan:9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

BMU29302

Membersihkan tangki bahan bakarBWM00920

Bensin sangat mudah menyala dan uap-nya mudah menyala serta mudah mele-dak.● Apabila ada yang ingin Anda tanyakan

mengenai cara untuk melakukan prose-dur ini dengan benar, hubungi dealerYamaha Anda.

● Jauhkan dari percikan api, rokok, nyalaapi, atau sumber-sumber penyulut lain-nya ketika membersihkan tangki bahanbakar.

● Lepaskan tangki bahan bakar dari pera-hu sebelum membersihkannya. Laku-kan pembersihan hanya di luar ruangandi tempat yang berventilasi baik.

● Seka bahan bakar yang tertumpah de-ngan segera.

● Pasang kembali tangki bahan bakar de-ngan hati-hati. Pemasangan yang ku-rang tepat dapat mengakibatkan kebo-coran bahan bakar, yang dapat menim-bulkan bahaya kebakaran atau ledakan.

● Buang bensin bekas sesuai dengan pe-raturan setempat.

1. Keluarkan seluruh isi tangki bahan bakarke dalam wadah yang memenuhi keten-tuan.

2. Tuangkan sejumlah kecil solven atau pe-larut yang sesuai ke dalam tangki. Pa-sang tutup tangki dan kocok tangki ter-sebut. Keluarkan seluruh solven dari da-lam tangki.

ZMU03231

3. Lepaskan sekrup-sekrup yang menahanbagian-bagian penghubung bahan ba-kar. Tarik bagian-bagian tersebut keluardari tangki.

ZMU02324

4. Bersihkan filter (yang berada di ujung pi-pa penghisap) di dalam solven pember-sih yang sesuai. Biarkan filter meng-ering.

5. Ganti paking dengan yang baru. Pasangkembali bagian-bagian penghubung ba-han bakar dan kencangkan sekrupnyakuat-kuat.

Perawatan

66

BMU29314

Inspeksi dan penggantian anodaMotor tempel-motor tempel Yamaha terlin-dung dari korosi yang disebabkan oleh ano-da yang habis terpakai. Lakukan inspeksi pa-da anoda eksternal secara berkala. Bersih-kan permukaan anoda dari kerak. Hubungidealer Yamaha untuk informasi penggantiananoda eksternal.BCM00720

Jangan mengecat anoda, karena hal iniakan menyebabkannya tidak berfungsidengan baik.

CATATAN:Periksa aliran ke tahah yang terpasang dianoda eksternal pada model-model yang di-lengkapi. Hubungi dealer Yamaha untuk in-speksi dan penggantian anoda internal yangterpasang pada unit daya.

BMU29323

Memeriksa aki (untuk model-modelstarter listrik)BWM01902

Elektrolit aki bersifat racun dan dapatmembakar kulit, dan aki juga menghasil-kan gas hidrogen yang dapat meledak.Ketika bekerja di dekat aki:● Kenakan alat pelindung mata dan sa-

rung tangan karet.● Jangan merokok atau membawa sum-

ber pengapian lain jika berada dekat de-ngan aki.

Prosedur pemeriksaan aki bervariasi untukjenis aki yang berbeda. Prosedur ini berisipemeriksaan umum yang berlaku untuk se-bagian besar jenis aki, akan tetapi Anda di-anjurkan untuk selalu memperhatikan petun-juk dari pabrik pembuat aki tersebut.BCM01920

Aki yang tidak dirawat dengan benar akanberakibat cepat rusak.

1. Periksa level elektrolitnya.

2. Periksa isi aki. Jika perahu Anda dileng-kapi dengan pengukur kecepatan digital,fungsi-fungsi voltmeter dan peringatanaki rendah akan membantu Anda me-mantau isi aki. Jika aki perlu pengisian,hubungi dealer Yamaha Anda.

Perawatan

67

3. Periksa sambungan aki. Sambungan-sambungan tersebut harus bersih, ter-pasang erat dan tertutup oleh sekat pe-nutup. PERINGATAN! Sambunganyang buruk dapat menyebabkan ada-nya hubungan pendek atau percikanbunga api listrik dan berakibat leda-kan. [BWM01912]

BMU29334

Menyambung akiBWM00572

Pasang pemegang aki dengan aman padatempat yang kering, berventilasi baik danbebas getaran di dalam perahu. Pasangaki yang sudah terisi penuh pada peme-gang tersebut.

BCM01124

Jangan membalikkan pemasangan kabelaki karena bagian-bagian listrik dapatmengalami kerusakan.

1. Pastikan saklar utama (pada model-mo-del yang sesuai) dalam keadaan “ ”(mati) sebelum bekerja dengan aki.

2. Sambungkan kabel aki warna merah keterminal POSITIF (+) terlebih dahulu. La-lu sambungkan kabel aki warna hitam keterminal NEGATIF (-).

ZMU01811

1

23

1. Kabel merah2. Kabel hitam

3. Aki

3. Kontak listrik antara aki dan kabel harusbersih dan terpasang dengan baik, atauaki tidak dapat menstarter mesin.

BMU29371

Memutus sambungan aki1. Matikan saklar pemutus aki (jika dileng-

kapi) dan saklar utama. PERHATIAN: Jika diabaikan, sistem listrik dapatmengalami kerusakan. [BCM01930]

2. Putuskan kabel negatif dari terminal ne-gatif (-). PERHATIAN: Selalu menyam-bung kabel-kabel negatif (-) terlebihdahulu untuk menghindari hubungansingkat dan kerusakan pada sistemlistrik. [BCM01940]

3. Putuskan kabel positif dan lepaskan akidari perahu.

4. Bersihkan, rawat dan simpanlah aki se-suai dengan petunjuk dari pabrik pem-buat.

Perawatan

68

buku pedoman perawatan e40g e40j tak/e40g e40j...informasi tentang oli pengabut dan prosedur untuk...

Documents