BAB-1Pendahuluan

1.1 PENDAHULUAN

Untuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan Pedoman/ Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta mengacu kepada standart-standart Bidang Pekerjaan Umum/ Standart Nasional Indonesia (SNI) yang berlaku. Konsultan juga telah menyusun team kerja yang dipimpin oleh seorang Team Leader dan beranggotakan tenaga-tenaga ahli yang mempunyai latar belakang pendidikan yang sesuai dan telah berpengalaman dalam bidang pekerjaan masing-masing.

Laporan Interim merupakan kewajiban Penyedia Jasa untuk memenuhi persyaratan Kerangka Acuan Kerja (K.A.K), sesuai Permen PU No. 04/PRT/M/2009.

Isi dari Laporan Interim ini terdiri atas :

1. Pendahuluan2. Latar Belakang3. Data Kegiatan4. Lokasi Kegiatan5. Sistematika Penyusunan 6. Persiapan Survai Pendahuluan7. Pelaksanaan Survai Pendahuluan8. Kondisi Eksisting Lokasi Kegiatan 9. Pengolahan Data10. Data Digital11. Hasil Pengukuran12. Survai Lalu lintas13. Pertumbuhan Lalu Lintas

BAB I -1

14. Perhitungan Kebutuhan Lajur dan Esa15. Dynamic Cone Penetrometer16. Test Pit dan CBR Laboratorium (rendaman)17. Jenis dan Karakteristik Tanah18. Sumber Material19. Perhitungan Dimensi Saluran20. Standard Perencanaan21. Kriteria Perencanaan Kebutuhan Lajur22. Perncanaan Geometrik Jalan23. Perencanaan Tebal Perekerasan24. Perencanaan Persimpangan Sebidang25. Perencanaan Saluran Drainase26. Perencanaan Tembok Penahan27. Lampiran

1.2 LATAR BELAKANG

Secara umum laju pertumbuhan pembangunan dan perekonomian biasanya tidak terlepas dari tuntutan pengembangan wilayah akan membawa perubahan pada kondisi angkutan barang dan jasa yang semakin meningkat pula baik volume maupun berat muatannya. Untuk mendukung hal tersebut perlu dilakukan suatu perencanaan yang baik untuk menyediakan kebutuhan bangunan prasarana yang berfungsi untuk mendistribusikan berbagai kebutuhan masyarakat yang berkualitas dan efisien.

Sesuai dengan kewenangan dan dalam upayanya untuk meningkatkan prasarana dan sarana jalan dan jembatan yang mendukung kegiatan transportasi serta untuk membuka daerah terisolir, pengembangan wilayah termasuk pengembangan sektor pariwisata, maka pemerintah dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum, Perumahan Dan Energi Sumber Daya Mineral cq. Bidang Bina Marga, mempunyai program pembinaan dan penanganan jalan dan jembatan yaitu antara lain dengan

BAB I -2

system manajemen Terpadu Jalan dan Jembatan, Perencanaan Teknis Jalan dan Jembatan serta berupa kegiatan Fisik/Konstruksi, yang meliputi pembangunan / peningkatan / rehabilitasi / pemeliharaan jalan dan jembatan, baik pada ruas jalan arteri maupun kolektor.

Mengingat kebutuhan akan penanganan jalan dan jembatan pada kegiatan fisik konstruksi khususnya kegiatan perencanaan teknis setiap tahunnya sangat banyak dan keterbatasan personil perencanaan yang ada di Dinas Pekerjaan Umum, Perumahan dan Energi Sumber Daya Mineral. Cq. Bidang Bina Marga, menyebabkan tidak memungkinkan untuk melakukan Perencanaan Teknis sendiri, dan untuk memperoleh hasil pembangunan konstruksi yang baik yaitu sesuai dengan rencana baik mutu maupun volume , dan sesuai tepat waktu, maka perlu diadakan kegiatan Perencanaan Teknik terlebih dahulu yang dilaksanakan oleh pihak lain yaitu oleh Konsultan Perencana yang qualified.

Kegiatan yang akan dilakukan pengadaan jasa konsultan pada Tahun Anggaran 2016 adalah Pekerjaan DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan.

1.3 MAKSUD DAN TUJUAN PERENCANAAN

Maksud dari Kegiatan Perencanaan Teknik ini adalah :a. Menyiapkan suatu perencanaan jalan yang menghubungkan

suatu ruas jalan yang berkesinambungan, jaringan jalan tersebut dapat dipertahankan dan ditingkatkan dalam rangka untuk menunjang pengembangan antar wilayah, kawasan perumahan/ permukiman, kawasan industri, kawasan niaga, hubungan antar daerah/kabupaten, maupun aksesnya serta diharapkan dapat memudahkan dan meningkatkan pengangkutan barang dan jasa serta dapat menekan biaya operasional kendaraan.

b. Perencanaan jalan tersebut merupakan tahapan awal dalam suatu proses untuk mewujudkan pembangunan fisik konstruksi suatu jembatan dan jalan pendekat.

BAB I -3

c. Dengan adanya perencanaan jalan tersebut diharapkan dapat memberi kemudahan dan memperlancar pelaksanaan fisik di lapangan.

Tujuan utama dari pekerjaan ini adalah menyediakan perencanaan teknik/desain jalan serta spesifikasi tekniknya yang nantinya sebagai acuan dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi secara terinci sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Adanya jalan yang telah ditentukan merupakan prioritas untuk ditangani perencanaannya.

Disamping itu, dalam melaksanakan jasa ini, konsultan harus mengikuti dan memperhatikan kriteria – kriteria agar semua pekerjaan yang diperlukan untuk melaksanakan kegiatan pembangunan jembatan dan jalan pendekat dan hasil yang diperoleh nantinya dengan adanya pembangunan jembatan dan jalan pendekat tersebut tidak menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan di sekitarnya.

Produk dari kegiatan Perencanaan Teknik ini merupakan acuan dan untuk mendukung pelaksanaan pembangunan fisik dilapangan, sehingga hasil dari kegiatan peningkatan dapat diperoleh sesuai rencana dan tujuan dari peningkatan yaitu untuk meningkatkan tingkat pelayanan tersebut dapat tercapai serta memudahkan dan memperlancar hubungan antara daerah/kabupaten maupun aksesnya, sehingga kesinambungan rute dapat dipertahankan dan ditingkatkan dalam rangka pengembangan wilayah.

Sasaran Kegiatan Perencanaan Teknik yang akan dilaksanakan oleh konsultan Perencana adalah untuk mendapatkan hasil Pekerjaan D.E.D Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan di Kota Semarang yang memenuhi persyaratan teknis, baik dari segi kualitas/mutu, kuantitas/volume, biaya/dana, tepat waktu dan dapat dipertanggungjawabkan beserta spesifikasi Teknis serta hasil pekerjaan tersebut harus mencakup semua persyaratan yang ditetapkan dalam pelaksanaan kontrak

konstruksi/fisiknya dan mengusahakan sekecil mungkin adanya perbaikan atau perencanaan tambahan di kemudian hari.

Untuk dapat mencapai sasaran pembangunan konstruksi konsultan memberikan jasa–jasanya semaksimal mungkin pada setiap tahapan proses pelaksanaan pekerjaan ini, dengan maksud agar hasilnya mencakup semua persyaratan yang ditetapkan dan dalam pelaksanaan

BAB I -4

pelaksanaan kontrak konstruksi/fisiknya dapat dipertanggungjawabkan, serta mengusahakan sekecil mungkin adanya perbaikan perbaikan atau perencanaan tambahan di kemudian hari.

Dalam melaksanaan pekerjaan ini, konsultan akan mengikuti kriteria-kriteria perencanaan yang menghendaki semua hasil pekerjaan konstruksi yang diperlukan tidak menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan.

Pekerjaan desain dan Penyediaan dokumen lelang dapat dibagi dalam beberapa tahap proses, yaitu:

TABEL 1-1. TAHAP PEKERJAAN DAN AKTIFITAS UTAMA

TAHAP AKTIFITAS UTAMA PEKERJAAN

Tahap – 1 Persiapan dan Pengumpulan Data Lapangan

Tahap – 2 Survai/ Penyelidikan Lapangan

Tahap – 3 Analisa Data Lapangan, perencanaan, penggambaran, perkiraan biaya dan spesifikasi

Tahap – 4 Pengadaan Dokumen Lelang

1.4 DATA KEGIATAN

Laporan Antara ini merupakan panduan pengendalian proses mutu, berlaku untuk :

1.4.1 Pengguna Jasa

1) Dinas : Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang.

2) Nama Program : Program Pembangunan Jalan Dan Jembatan3) Nama Kegiatan : Perencanaan Pedestrian, Jalan dan

Jembatan4) Nama Pekerjaan : D.E.D Lingkar Luar – Segmen Mijen –

Cangkiran – Perintis Kemerdekaan

BAB I -5

5) Lokasi Kegiatan : Kota Semarang6) Pemberi Kegiatan : Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota

Semarang 7) Pagu HPS : Rp. 691.458.300,00 (Enam Ratus Sembilan

Puluh Satu Juta Empat Ratus Lima Puluh Delapan Ribu Tiga Ratus Rupiah)

8) Sumber Dana : APBD Kota Semarang T.A. 20169) Tahun Anggaran : 201610)Nama Kepala Bidang Bina Marga Selaku PPK

: Ir. Suparjiyatno.11)Alamat : JL. Pemuda No. 148, Semarang12)Keluaran : Terwujudnya Final Design hasil

perencanaan beserta spesifikasi tekniknya.13)Produk : 1. Laporan Pendahuluan

2. Laporan Antara3. Laporan Akhir Perencanaan4. Dokumen RAB & Analisa Harga5. Laporan Survai Topografi 6. Laporan Survai Lalu Lintas7. Laporan Analisis Quary8. Gambar Perencanaan A39. Laporan Penyelidikan Tanah10. Album Dokumentasi Visualisasi11. Gambar Pembebasan Tanah12. Ringkasan Eksekutif13. Dokumen Tender

1.4.2 Penyedia Jasa

1) Nama : PT. WASTU ANOPAMA

BAB I -6

2) Perusahaan : Consulting Enggineer3) Direktur Utama : Sumantri. ST.4) Alamat : JL. Mangkuyudan No. 40 Mantrijeron

Yogyakarta 5) Nama Pekerjaan : DED Lingkar Luar – Segmen Mijen –

Cangkiran – Perintis Kemerdekaan6) Telepon : (0274) 373837 FAX. (373837)7) Nomer Kontrak : 050/114538) No. SPMK : 050/114549) Tanggal Kontrak : 1 Juli 201610)Nilai Kontrak : Rp. 691.458.300,00 (Enam Ratus Sembilan

Puluh Satu Juta Empat Ratus Lima Puluh Delapan Ribu Tiga Ratus Rupiah)

11)Waktu Pelaksanaan : 180 (Seratus Delapan puluh) hari kalender12)Akhir Pelaksanaan : 27 Desember 2016

BAB I -7

AWAL PEKERJAAN(SIMPANG KALIMAS)

AKHIR PEKERJAAN(SIMPANG PERINTIS KEMERDEKAAN –

PRAMUKA )

1.4 LOKASI PEKERJAAN

Lokasi Pekerjaan D.E.D Belanja Jasa Kerjasama Pihak Ketiga/Jasa Konsultan (DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan). Lokasi tersebut dapat dilihat pada peta lokasi berikut:

1.5 SISTEMATIKA PENYUSUNANDidalam penulisan Buku Laporan Antara ini kami sajikan sistematika

penyusunan sebagai berikut:

1. BAB 1. PENDAHULUAN

Berisi tentang hal-hal bersifat umum dan akan diuraikan lebih lanjut didalam bab-bab berikutnya, yaitu: pendahuluan, latar

BAB I -8

belakang, tujuan & sasaran, data kegiatan, lokasi dan sitematika penyusunan.

2. BAB 2. SURVEY PENDAHULUAN

Berisi tentang hasil pengamatan lapangan, mengenai kondisi jalan yang ada termasuk kondisi perkerasan, geometrik, bahu jalan, saluran, gorong-gorong dan daerah sekitar.

3. BAB 3. ANALISA TOPOGRAFI

Berisi tentang hasil analisa topografi dari proses pengambilan data sampai dengan penggambaran peta

4. BAB 4. ANALISA LALU-LINTASBerisi tentang hasil survey lalu lintas, analisa pertumbuhan lalu lintas dan perhitungan kebutuhan lajur jalan selama umur rencana

5. BAB 5. ANALISA PENYELIDIKAN TANAHBerisi tentang hasil survey penyelidikan tanah, analisa CBR dan Analisa Laboratorium dari pengambilan sample di lapangan

6. BAB 6. ANALISA HIDROLOGI

Berisi tentang analisa data hidrologi untuk perhitungan debit banjir rencana daerah aliran sungai dan perhitungan dimensi saluran samping dan gorong-gorong

7. BAB 7. METODE DAN ANALISA PERHITUNGAN

Berisi tentang metodologi dalam melakukan analisa dan perhitungan

8. BAB 8. PENUTUP

Berdasarkan hasil kajian awal terhadap data sekunder dan hasil survai lapangan, akan dibuat kesimpulan awal terhadap permasalahan-permasalahan yang ditemukan beserta saran-saran penanganannya.

LAMPIRAN-LAMPIRAN

BAB I -9

BAB I -10