arung jeram i.doc

Upload: wahyunita-ilham

Post on 08-Feb-2018

214 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/22/2019 Arung Jeram i.doc

    1/5

    MATERI PENDUKUNGPENGETAHUAN DASAR OLAHRAGA ARUS DERAS (ORAD)

    MAPAlA TEKNISI FT UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

    Ketika bertualang diarus deras, engkau pasrahkan dirimu pada sungai,seakan engkau telah mati dari kehidupan sehari-hari dan terlahir kembali dalam dunia yang tenang,

    bersih, indah, dan berwarna-warni.

    Dunia yang penuh dengan resiko, bergelombang, dengan aliran yang membawamu jauh dalamgerakan yang agung .

    (William Mc Ginnis)

    PENDAHULUAN

    Salah satu petualangan dialam terbuka adalah mengarungi sungai, yang memiliki riam-riam

    dengan tingkat kesulitan yang sangat menantang. Tujuan pengarungan sungai selain untuk

    petualangan, juga untuk pendataan sungai dan kegiatan SAR.Kegiatan pengarungan sungai sudah dilakukan sejak dulu oleh penduduk asli, baik itu suku

    Indian di Amerika, maupun suku Dayak di Kalimantan. Dimana mereka betul-betul sangat menguasai

    karakteristik sungai. Sedangkan awal kegiatan pengarungan sungai dengan menggunakan perahu

    karet, mulai dikenal di Amerika Serikat, setelah selesai perang dunia II. Dan kegiatan itu dinamakan

    Hwite water Sport .

    Di Indonesia, pengarungan sungai menggunakan perahu karet mulai dikenalkan oleh anadri tahun

    !"#$, dengan mengadakan %itarum Rally, yang menggunakan perahu karet jenis &%R, dengan

    bermodalkan semangat dan keberanian.

    KETERAMPILAN OLAHRAGA ARUS DERAS (ORAD)

    Sebelum melakukan kegiatan olahraga arus deras, kita harus menguasai keterampilan dasar

    'RAD yaitu (

    o )engetahuan tentang karakteristik sungai

    o *erenang di arus deras

    o +endayung

    o +engendalikan perahu

    o Rier resue

    Created By:

    Zhoel-QfleeMT 06 092 10 LB

  • 7/22/2019 Arung Jeram i.doc

    2/5

    MATERI PENDUKUNGPENGETAHUAN DASAR OLAHRAGA ARUS DERAS (ORAD)

    MAPAlA TEKNISI FT UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

    PENGETAHUAN SUNGAI

    ungsi dari sungai adalah menampung dan mengalirkan air dari hulu ke arah hilir. /ang

    sangat mempengaruhi karakteristik sungai, dari daerah hulu sampai daerah hilir adalah gradien dan

    olume air. Sungai dibagi atas beberapa daerah yaitu (

    a. Sungai Daerah 0ulu

    Dengan iri-irinya sempit dan dangkal, memiliki tingkat kesulitan yang tinggi sehingga

    kebanyakan sungai daerah hulu tidak dapat diarungi

    b. Sungai Daerah )eralihan (

    Daerah ini sangat ideal untuk kegiatan 'RAD, karena akan banyak dijumpai riam-riam dengan

    disekelilingi oleh leuwi atau lubuk.. Sungai Daerah 0ilir (

    1mumnya aliran di daerah hilir sudah lambat dan tidak akan banyak riam-riam, sehingga daerah

    hilir kurang ook untuk kegiatan 'RAD.

    PERLENGKAPAN ORAD

    perahu yang digunakan untuk 'RAD (

    - perahu jenis lesung : Kayak, Canoe, Sampan

    - erahu jenis karet : Catara!t, "anding Cra!t #uber $"C#%, #i&er 'oat.

    Dayung

    - addle : addle satu bilah, addle dua bilah

    - Cars

    )elampung

    - Sebaiknya pelampung yang digunakan adalah pelampung jenis padat.

    TEKNIK MENGENDALIKAN PERAHU

    'ar Teknik

    - Teknik mendayung dengan menggunakan sepasang dayung ars

    Created By:

    Zhoel-QfleeMT 06 092 10 LB

  • 7/22/2019 Arung Jeram i.doc

    3/5

    MATERI PENDUKUNGPENGETAHUAN DASAR OLAHRAGA ARUS DERAS (ORAD)

    MAPAlA TEKNISI FT UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

    Sweep 'ar Teknik

    - 0ampir sama dengan teknik oars. )erbedaan yang mendasar adalah posisi dayung, dimana

    letaknya adalah memanjang, dari haluan ke buritan perahu.

    )addle Teknik

    - Teknik ini dilakukan oleh tiga orang awak atau lebih, tergantung pada kapasitas perahu. *ila

    awak perahu ganjil, maka sebaiknya Kapten perahu duduk dibagian bantalan belakang

    perahu 2bila menggunakan rier boat3.

    ABA-ABA MENDAUNG

    Dayung maju ( Seluruh awak perahu mendayung ke depanDayung +undur ( seluruh awak mendayung ke belakang

    Kanan balik ( Awak perahu bagian kanan melakukan dayung balik, dan awak perahu bagian kiri

    melakukan dayung kanan.

    Kiri balik ( Sebaliknya dengan kanan balik

    Dayung potong ( seluruh awak perahu mendayung maju dengan mengerahkan seluruh tenaga,

    dengan tujuan untuk memotong arus.

    4eser kanan ( Awak perahu bagian kanan menggeser dayung dari arah luar kesisi bagian dalam.

    Awak perahu bagian kiri mendorong dayung dari arah dalam ke arah luar.

    4eser kiri ( *erlawanan dengan ara mendayung geser kanan.

    Dayung stop ( Seluruh awak perahu berhenti mendayung untuk beristirahat

    FAKTOR PENEBAB DAN !ENIS RIAM

    Setiap lintasan di sungai selalu mempunyai satu aliran utama, yang umumnya selalu berada

    ditengah-tengah sungai dengan iri-irinya sebagai berikut (

    -+emliki lidah air yang paling besar dalam satu lintasan

    - +emiliki ombak yang besar

    - Arusnya paling epat

    Created By:

    Zhoel-QfleeMT 06 092 10 LB

  • 7/22/2019 Arung Jeram i.doc

    4/5

    MATERI PENDUKUNGPENGETAHUAN DASAR OLAHRAGA ARUS DERAS (ORAD)

    MAPAlA TEKNISI FT UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

    Fac"#$ an% M&n'&aan Riam

    - )enurunan arus sungai yang tiba-tiba

    -Dasar sungai yang tidak rata, karena bongkahan batu atau dasar sungai yang berbentuk

    tangga.

    - Terjadi penyempitan sungai yang menyerupai leher botol

    - 5olume air 6 tinggi muka air 2tma3

    B&n"* Riam

    - &idah air

    - 4elombang tegak

    -

    Timbul karena dasar sungai menurun, dan kemudian mendatar kembali- 4elombang balik

    - Arus yang membalik dari arah bawah ke atas dengan ke hulu, yang disebabkan oleh

    penurunan sungai seara tiba-tiba serta dasar sungai yang tidak rata.

    !&nis %&l#man% ali

    0ole ( Disebabkan batu dibawah sungai

    0idrolik ( Disebabkan dasar sungai yang turun seara ertial

    4elombang peah ( Disebabkan oleh sungai yang menurun uram dan terdapat bongkahan batu.

    PENGAMATAN (S+OUTING)

    Suatu kewajiban bagi orader setiap akan masuk riam, adalah melakukan pengamatan. 0al

    ini untuk mengetahui bentuk dan jenis riam, serta antisipasi kalau terjadi kesulitan sewaktu melalui

    riam tersebut. ara yang terbaik adalah melihat dari tepi sungai, dimana riam itu berada.

    Created By:

    Zhoel-QfleeMT 06 092 10 LB

  • 7/22/2019 Arung Jeram i.doc

    5/5

    MATERI PENDUKUNGPENGETAHUAN DASAR OLAHRAGA ARUS DERAS (ORAD)

    MAPAlA TEKNISI FT UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

    RIVER RES+UE

    PRIORITAS RES+UEI II III

    S&l, R&sc*& K&amanan #$an% lain K&amanan

    78uipment pribadi*erenangDirapid biasaDirapid dengan hole+elewati rintangan 2log3

    78uipment masing-masingKondisi masing-masing)enggunaan alat-alat dengan baik

    'rang pertamaAlat-alat kemudian

    PERIODE TINDAKAN RES+UE

    I II III IVAnalisa R&ncana an% T&a" K#m*niasi P&lasanaan R&ncana

    Saituasi dan tempatkejadian9enis kejadianAlat-alat yang adauntuk meresue*ahaya lebih lanjut9umlah orang 2team3yang ada

    Sesuai dengan keadaankejadianSesuai dengan alat-alatyang adaSesuai dengan jumlahteam yang ada+enghindari bahaya yanglebih lanjut

    )enegahan bahayaTelepon talk 2all378uipment TalkSa:ety talkSa:ety on the boat and ommand)enjelasan sebelum rapid+engatasi masalahDengan sesama anggota)ertikal pimpinan dengan anggotaDengan peserta lain 2tamu3

    Alat-alatSuara yang keras dan lantang)luit 2histle3Anggota badan 2Signal3)adle dan alat lain 2Signal3

    +engankat perenang)enggunaan trow bag+enolong perahu plip+enolong perahu wrapdengan system+enolong orang tenggelam2drown3

    P E N U T U P

    +ateri yang diberikan dalam makalah ini adalah sangat sedikit sekali, karena yang ditulis

    hanya bagian-bagian terpenting, untuk mereka yang ingin mengetahui tentang kegiatan olahraga

    arus deras 2'RAD3.%ara terbaik untuk menguasai dan mahir berolahraga arus deras, adalah dengan banyak

    melakukan latihan langsung di sungai, dengan tingkat kesulitan dan jenis sungai yang berariasi.

    Dan tentunya dengan banyak membaa buku tentang kominitas penggiat alam terbuka 'lah Raga

    Arus Deras.

    Created By:

    Zhoel-QfleeMT 06 092 10 LB