arsitektur kota lama kendari

8/17/2019 Arsitektur Kota Lama Kendari

1/13


2/13

'em"erian otonomi daerah "erdasarkan 2ndan 2ndan No. ## tahun 1 =melahirkan peru"ahan dalam pemerintahan di Indonesia. Melalui otonomipemerintah daerah mulai men eliat untuk men kaji dan menuliskan sejarahdaerahn:a una men enal potensi dan jatidiri daerahn:a :an menjadi

un ulann:a. Kini historio ra> sejarah daerah ?lokal@ "ermun/ulan danmenjadi kajian :an manarik. sik kota semata= meskipun se"enam:a masih "an:ak persoalantermasuk tuntutan pem"an unan dan modernisasi :an menimpa kelestariankota tradisional= ka;asan kota kolonial.


3/13

atau kota pesisir pantai.


4/13

Sula;esi mulai di 6orontalo= 'oso= Bo ian= dan men:usuri Beluk Bomini hin amemasuki Beluk Bolo dalam perjalanan pulan ke Makassar= ia sin ah di BelukKendari Mei 1931 menemukan oran Aajo dan Au is ?Vosmaer= 193#@.Vosmaer san at ka um dan tertarik den an Beluk Kendari :an "aru

ditemukan= sehin a mendoron n:a mem"uat peta dan melakukanpenelitian. Ketertarikan Vosmaer itu di"uktikan satu tahun ?193#@ kemudianden an mendirikan lo de= istanah raja Be"au= dan selanjutn:a melen kapin:aden an fasilitas pela"uhan serta men a;asi perkampun an oran Aajo danAu is :an "eraktivitas se"a ai nela:an dari an uan "ajak laut ?Bo"elo@?Fahari= 1 77@.

%auh se"elum kota Kendari ditemukan dan di"an un oleh Vosmaer menjadise"uah kota kolonial di atas "ukit di tepi pantai Beluk Kendari. Gila:ah ini?Kendari@ se"elumn:a adalah masuk dalam pemerintahan Kerajaan Kona;e:an "erkedudukan dipedalaman den an i"u kotan:a 2naaha. Kini "ekaspusat Kerajaan Kona;e itu menjadi satu ka"upaten otonom :aitu Ka"upatenKona;e= se"elumn:a "ernama Ka"upaten Kendari :an dimekarkan tahun1 5.

Sedan kan se"a ian ;ila:ah Ka"upaten Kendari :an terletak di pesisirpantai Beluk Kendari tetap men unakan nama Kendari menjadi Kota Kendari.Kandai "e itu nama a;al Kendari artin:a "am"u ke/il :an di unakanse"a ai penokon rakit atau perahu. Selain penamaan Kandai penduduk

setempat men:e"utn:a pula den an nama Kantahi maksudn:a ka;asanpemukiman dipesisir pantai. Kedua istilah pen:e"utan untuk mem"eri maknatersendiri "a i daerah ini= akhirn:a dari kedua nama itu men alamiperu"ahan menjadi Kendari. Nama Kendari ini menjadi a;al pilihan "a iAelanda untuk melaCimkan penamaan daerah ini= kemudian ditetapkanmenjadi permukiman di sekitar Beluk Kendari ?Barimana= 1 9, 3@.

Kampun Kandai inilah :an di"an un Vosmaer seoran Aelanda pada tahun193# menjadi se"uah kota pantai den an infrastruktur "erupa lo de ?loji@=istanah raja= jalan= pela"uhan= pasar= rumah i"adah dan sarana lainn:a diatas"ukit :an "er/irikan ka;asan kolonial kemudian menjadi /ikal "akal KotaKendari i"u kota 'rovinsi Sula;esi Ben ara ?Kon oasa= 1 9#@.

Kota Kendari di"an un setelah pusat Kerajaan Kona;e :an "erada dipedalaman men alami masa kemunduran akhir a"ad ke 1 . Namun se"elum"erpindahn:a aktivitas pemerintahan dari pedalaman ?2naaha@ ke Kerajaan*ai;oi men alami masa masa keja:aan pada masa pemerintahan raja Be"a;odan *akidende. Struktur pemerintahan Kerajaan Kona;e diatur menuruts:stem “ Si;ole M"atohu= 'itudula Aatu ” adalah empat ;ila:ah penunjan

pemerintah pusat= masin masin ;ila:ah penunjan terse"ut adalah se"a ai"erikut,


5/13

1. Bam"o i *osoano oleo atau 6er"an ;ila:ah Bimur= adalah ;ila:ahkoordinasi kekuasaan )anomeetoD#. Bam"o i Bepuliano oleo atau 6er"an Aarat= adalah ;ila:ah koordinasi

kekuasaan *atomaD3. Aharata i $ana atau Aintara Kanan= adalah ;ila:ah koordinasi kekuasaan

Bon a 2na= dan8. Aharata i Moeri atau Aintara Kiri= adalah ;ila:ah koordinasi kekuasaan4saki-*am"u:a ?Bam"uraka= 1 9, 8@.

Ketika pusat pemerintahan "erada di pedalaman hu"un an $india Aelandaden an Kerajaan Kona;e tidak terlalu pentin = karena se/ara eo ra>s i"ukota kerajaan ini pemerintahann:a "erpusat dipedalaman= ?2naaha i"u kotaKa"upaten Kona;e sekaran @. 4kses ke;ila:ah kepedalaman se"a aipusatpusat penim"unan hasil pertanian dan perke"unan han:a melalui jalansepatak= kemudian dian kut melalui "e"erapa pela"uhan= seperti Sampara=*asolo= Kolono= dan Binan ea ?Kon oasa= 1 9#@.

Kerajaan Kona;e akhirn:a men alami keruntuhan setelah terjadi kevakumankekuasaan= sesudah menin aln:a raja *akidende.


6/13

perke"unan= sehin a ;ila:ah Sula;esi Bimur= terutama Kota Kendari mulaidi"an un dan diperhatikan pemerintahan $A den an menetapkan Vosmaerse"a ai 4sisten )esident den an surat keputusan nomor, 1! tan al 1#

%anuari 1935 "erkedudukan diKota Kendari. 'erhatian $A dika;asan ini ju a

dalam ran ka pen amanan atas an uan "ajak laut–

Bo"elo :an serinmen an u mas:arakat nela:an ?*ihat Ahurhanuddin= 1 79= dan $.Kon oasa= 1 9#@. Aa i Vosmaer Kendari san at potensil "an:ak memilikikeka:aan alam dan strate is se"a ai pela"uhan alam :an tenan "a ipela:aran dan perda an an. 'ada tahun 193# Vosmaer memperoleh iCin daripemerintah $A untuk men a;asi dan men eksploitasi Beluk Kendari=terutama merlindun i peda an :an melakukan aktivitas di Beluk Kendaridan oran oran Aajo dan Au is :an menetap di pesisir pantai Kendari=misaln:a ,

1. Men:etujui usaha Vosmaer untuk men or anisasi oran Aajo :an ada di Beluk Kendari mendapatkan perlindun an keamanan dalammemperda an kan hasil hasil laut= seperti lola= teripan = a ar a ar= japin

japin = kulit pen:u= ekor dan sisip ikan hi:u dan lain lain.#. 2ntuk kelan/aran tu as pen amanann:a di Beluk Kendari= ia di"ekaliden an enam "iji meriam kali"er rin an= enam senjata "edial "esertapelurun:a. Mem"e"askan se ala ketentuan dan pers:aratan untukmemajukan perda an an senjata api "erikut amunisin:a.3. Men iCinkan Vosmaer= mem"an un teluk Kendari :an dilen kapi den an

mendirikan perumahan pertahanan a ar mampu mem"erikan perlindun anse/ara permanen kepada oran oran Aajo dan para peda an den anmen i"arkan "endera Aelanda.8. Mem"erikan keluasan kepada Vosmaer men adakan hu"un an :an"ersaha"at den an raja raja di Beluk Kendari= memajukan perda an an :anmen untun kan $A den an men indahkan se ala peraturan perda an an"e"as.


7/13

istana raja ?*akino Kona;e@ disampin lo de ?loji@ dan fasilitas lainn:a seakanmenjadi sim"ol tum"uhn:a kota kolonial :an dinamakan Kendari= dan ketikaitu Kendari di"an un kearah kota pela"uhan dan perda an an atau kotania a :an terpentin di pantai timur Sula;esi.

er%emban$an emerintahan dan Kota Nia$a4da kerisauan dari pihak Aelanda dalam meneruskan eksploitasin:a terhadappen a;asan di Sula;ersi Bimur :an serin "erhadapan den an paraperompak di laut :an men an u kelan/aran perda an an. Aa ian timurSula;esi tidak han:a ka:a den an produk kelautan= tetapi ju a menjaditar et "a i para perompak ?to"elo@= maka ka;asan ini menjadi ka;asan :antidak aman dan "ahkan "aha:a "a i para pela:ar dan peda an :anmelintasi pantai timur Sula;esi pada a"ad ke 19. Beluk Kendari :an menjadiperkampun an :an ramai den an kehadiran oran oran Aajo= ketikadilan/arkan:a (kspedisi Aone pada tahun 19#8 1 #5 oleh pemerintahAelanda untuk men amankan dan menan kap "ajak laut :an men an ukelan/aran perda an an diperairan Beluk Aone. 4ki"at dari ekspedisi terse"utoran oran Aajo :an "an:ak menetap tin al dipesisir pantai Beluk Aone?Aajoe sekaran @ se"aha ian "esar pindah ke daerah Beluk Kendari "ersamaden an oran oran Au is di"a;a pimpinan 4run Aakun ?(sther= 1 3, #@.

Kendari :an menjadi "andar transito= sudah memainkan peran sejak parohketi a a"ad ke 19. Se"a ai i"u kota Kerajaan *ai;oi men alami

perkem"an an pesat sesudah masukn:a Aelanda. 'emukiman penduduk kotaKendari ter"a i dua komunitas perkampun an.


8/13

Sejak kota Kendari tum"uh menjadi se"uah kota pantai :an mun/ul dariperkampun an oran Aajo dan Au is den an aktivitas mereka se"a ainela:an ?aktivitas kemaritiman@. Karena mereka tin al ditepi pantai BelukKendari= maka perhu"un an :an dikenal saat itu adalah melalui laut :an

men unakan perahu la:ar. *okasi ini "an:ak dikunjun i pelaut danperda an dari Makasar Kerajaan 6o;a@ di"a ian Aarat dan Bernate ?Maluku@di"a ian Bimur Nusantara. 'ada a;al a"ad ke 1 Kerajaan Kona;e sedanmenuju proses keruntuhan. )anomeeto se"a ai salah satu ;ila:ah KerajaanKona;e di"a ian Bam"o I losoano oleo tum"uh menjadi Kerajaan *ai;oi. 4 arhu"un an "aik antara Aelanda den an pemerintahan *ai;oi tetap ter"ina=maka pada tahun 193! Vosmaer serin "erla:ar den an perahu melintasiSun ai Gan u menuju ke *epo *epo menemui )aja Be"au.


9/13


10/13

perekonomian saja= tetapi ju a melalui proses interaksi sosial dan dialo"uda:a antar etnis. Kota Kendari= misaln:a pada periode a"ad ke 1 telak"erkem"an menjadi pusat pemukiman. 'ada tahun 19#8 ketika pen usiranoran oran Aajo dari Beluk Aone :an dilakukan Aelanda= maka terjadi

mi rasi "esar "esaran oran Aajo ke Beluk Kendari. Kepindahan oran Aajo inidiikuti pula den an "an sa;an Aone "ersama pen ikutn:a dan Beluk Kendarimenjadi pemukiman oran Aajo ter"esar di Sula;esi ?(sther= 1 3, 5@.

4rus mi rasi memasuki Kota Kendari terjadi pula pada 19!1 :an "erasal dariMuna mulai dari *a de N kada Kapitalau *ohi:a karena "erse"eran anpendapat den an )aja Muna *a de Aulai= ia "ersama 300 oran pen ikutn:amenetap di Kendari. ran oran to )ete :an "erasal dari Ga;onii menjadipula penduduk Beluk Kendari menempati ka;asan per"ukitan di se"elah 2tarateluk= :aitu Kampun Mata= Nii= Sadohoa dan *ahudape. Bo Kapontorimendiami Kampun Kapontori antara Bipulu dan *ahundape ?Ehalik= 1 95, #8#5@.

Aerkem"an n:a kota Kendari se"a ai pusat kekuasaan kolonial mulaidilen kapi den an fasilitas militer mendirikan tan si tentara Aelanda di atas"ukit di dekat "an unan loji dan istanah raja dan fasilitas pemerintahan= "aikse"a ai perkantoran= rumah ja"atan kepala pemerintahan dan perumahanpen a;ai serta fasilitas peri"adatan seperti 6ereja semuan:a "erlokasi diatas"ukit. 'ada periode "erikutn:a= dimana kota Kendari mulai memperlihatkan

se"uah /iri kekotaan= pusat pemerintahan Kerajaan *ai;ui di *epo *epodipindahkan di kota Kendari. Kepindahan i"u kota se"a ai pusatpemerintahan= mendoron di"an unn:a fasilitas 'ela"uhan alam BelukKendari dan pasar kota Kendari= sehin a Kendari "erkem"an menjadi kotapela"uhan dan perda an an. Gajah >sik kota Kendari semakin "ertam"ahluas dan ramai= kehidupan sosial :an semakin semarak= ketika 1 #0diramaikan den an kehadiran oran oran Eina dan 4ra" mem"an un pusatpertokoan. Infrastruktur kota di"an un= seperti pasar se"a ai pusatper"elanjaan= perluasan >sik kota den an mereklamasi pantai danpenim"unan te"in te"in disekitar tanjun "a ian timur= maupun "a ian"arat :an se"elumn:a merupakan teluk ke/il. 'eriode ini perluasan >sik kotasemakin "erkem"an = oran oran Aajo :an terkonsentrasi pada kampun*an i Aajo mulai merasakan ketidak n:amanan= terusik dan terdesak akhirn:amenin alkan tempat perkampun an ke ;ila:ah lain dalam Beluk Kendari.Ketika jalan :an men hu"un kan Kendari den an daerah pedalaman mulaidi"uka ?Kendari – Ga;oto"i@ pada tahun 1 1#. Kampun kampundisepanjan Beluk telah menjadi konsentrasi pemukiman penduduk. 'erluasankearah utara pesisir pantai= seperti kampun kampun Sadohoa= Aenu Aenua=

Bipulu= Kapontori= dan *ahudape "erkem"an menjadi "a ian dari perluasan

kota. %alur jalan :an di"uka menuju ke Aarat :an men:usur pin ir pantaimenam"ah padatn:a kota Kendari. 'erluasan kota Kendari di"a ian Selatan


11/13

teluk= topo ra>n:a tidak men alami peru"ahann:a=ke/uali pemukiman di*apulu= 4"eli dan 'ulau 'andan dan kampun Autun dise"eran laut ?Said


12/13

kemudian menjadi pusat pemerintahan Kerajaan *ai;oi setelah memindahkanistana raja Be"au dari *epo *epo i"u kota Kerajaan *ai;oi ke Beluk Kendari.Kota Kendari "erkem"an menjadi kota nia a :an pentin dipesisir timurSula;esi. 'aru kedua a"ad ke 1 kota Kendari "erkem"an se"a ai pusat

perda an an antar pulau dikendalikan oleh peda an peda an Eina= 4ra"=dan (ropa. s ?letak kota@ dan aktivitas mas:arakatn:a :an se"a ian "esar"erorientasi pada sektor pela:aran dan perda an an. Gajah kota Kendari

terlihat dari infrastrukturn:a men ikuti jalur pantai dan orientasi ekonomi kepen em"an an pela"uhan se"a ai pendukun perda an an dan pela:aran.

DA'TAR (STAKAA. Ahurhanuddin= dkk. 1 97. Sejarah Ke"an kitan Nasional


13/13

Said

arsitektur kota lama kendari

Documents