perencanaan dan analisa biaya investasi antara …thesis.binus.ac.id/doc/cover/2011-2-00667-sp...

PERENCANAAN DAN ANALISA BIAYA INVESTASI ANTARA

PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR PADA

JALUR TRANS JAKARTA BUSWAY

(STUDI KASUS: TRANS JAKARTA BUSWAY KORIDOR 8

ANTARA HALTE PONDOK INDAH 2 SAMPAI HALTE PERMATA

HIJAU)

SKRIPSI

OLEH

ANDIKA SUNARSA 1000840820

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA

JAKARTA

2011

ii

PERENCANAAN DAN ANALISA BIAYA INVESTASI ANTARA

PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR PADA

JALUR TRANS JAKARTA BUSWAY

(STUDI KASUS: TRANS JAKARTA BUSWAY KORIDOR 8

ANTARA HALTE PONDOK INDAH 2 SAMPAI HALTE PERMATA

HIJAU)

SKRIPSI

Diajukan sebagai salah satu syarat

untuk gelar kesarjanaan pada

Jurusan Teknik Sipil

Jenjang Pendidikan Strata-1

OLEH

ANDIKA SUNARSA 1000840820

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA

JAKARTA

2011

iii

PERENCANAAN DAN ANALISA BIAYA INVESTASI ANTARA

PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR PADA

JALUR TRANS JAKARTA BUSWAY

(STUDI KASUS: TRANS JAKARTA BUSWAY KORIDOR 8

ANTARA HALTE PONDOK INDAH 2 SAMPAI HALTE PERMATA

HIJAU)

SKRIPSI

Oleh:

Andika Sunarsa

1000840820

Disetujui:

Pembimbing

Eduardi Prahara ST., MT.

D3286

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA

JAKARTA

2011

iv

PERNYATAAN

Dengan ini saya,

Nama : Andika Sunarsa

NIM : 1000840820

Judul skripsi : PERENCANAAN DAN ANALISA BIAYA INVESTASI ANTARA

PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR PADA

JALUR TRANS JAKARTA BUSWAY (STUDI KASUS: TRANS

JAKARTA BUSWAY KORIDOR 8 ANTARA HALTE PONDOK INDAH 2

SAMPAI HALTE PERMATA HIJAU)

Memberikan Kepada Universitas Bina Nusantara hak non-eksklusif untuk menyimpan,

memperbanyak, dan menyebarluaskan skripsi karya saya, secara keseluruhan atau hanya

sebagian atau hanya ringkasannya saja, dalam bentuk format tercetak dan atau

elektronik.

Menyatakan bahwa saya, akan mempertahankan hak exclusive saya, untuk

menggunakan seluruh atau sebagian isi skripsi saya, guna pengembangan karya di masa

depan, misalnya bentuk artikel, buku, perangkat lunak, atau sistem informasi.

Jakarta, 1 Agustus 2011

Andika Sunarsa

vi

PRAKATA

Puji syukur saya panjatkan kepada Tuhan Yesus Kristus karena atas berkat dan

anugrah-Nya penulisan laporsan skripsi ini dapat terselesaikan tepat pada waktunya.

Penulisan skripsi ini dimaksudkan untuk memenuhi persyaratan untuk menyelesaikan

program studi strata satu (S-1) Teknik Sipil di Universitas Bina Nusantara, Jakarta.

Penulis menyadari bahwa dapat diselesaikannya laporan ini tidak terlepas dari

bantuan berbagai pihak baik secara langsung maupun tidak langsung. Pada kesempatan

ini, penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada:

1. Bapak Eduardi Prahara, ST., MT. selaku dosen pembimbing yang membimbing

penulis dari awal hingga selesainya penelitian.

2. Ibu Dwi Dinariana, Ir., MT. yang telah membantu penulis.

3. Seluruh Staf Dinas Pekerjaan Umum DKI Jakarta.

4. Seluruh Staf Dinas Perhubungan DKI Jakarta.

5. Ibu Sherly Hartono,Ph. D. selaku Kepala Jurusan Teknik Sipil Binus University

yang telah membantu dalam proses administrasi skripsi.

6. Ibu Melanie Kurniawan, ST., MT. yang, selaku Sekretaris Jurusan Teknik Sipil

Binus University yang telah membantu dalam proses adminsitrasi skripsi.

7. Bapak Irpan Hidayat,ST., MT. selaku Dosen Jurusan Teknik Sipil Binus

University yang telah banyak memberikan masukan-masukan dalam pengerjaan

skripsi.

8. Mbak Tini Kartini, selaku Administrasi Laboratorium Jurusan Teknik Sipil Binus

University yang telah membantu dalam administrasi skripsi.

vii

9. Teman-teman semua yang telah banyak memberikan masukan dan dorongan

dalam prosesn pengerjaan skripsi

10. Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan skripsi ini yang

tidak dapat disebutkan satu persatu.

Penulis menyadari bahwa laporan skripsi ini masi banyak kekurangan. Oleh

karena itu, kritik dan saran dari para pembaca sangat penulis harapkan demi

kesempurnaan karya ilmiah penulis berikutnya. Akhir kata, semoga laporan ini dapat

berguna bagi pembaca. Atas perhatiannya saya ucapkan terima kasih.

Jakarta, 01 Agustus 2011

Penulis

viii

DAFTAR ISI

Halaman Cover Depan ..................................................................................................... i

Halaman Judul Dalam ..................................................................................................... ii

Halaman Persetujuan Hard Cover ................................................................................. iii

Halaman Pemberian Hak Cipta Non Ekslusif dari Mahasiswa ke Universitas Bina

Nusantara ....................................................................................................................... iv

Abstrak ............................................................................................................................ v

Prakata ............................................................................................................................. vi

Daftar Isi ...................................................................................................................... viii

Daftar Tabel ................................................................................................................. xiv

Daftar Gambar ............................................................................................................. xvii

Daftar Lampiran ........................................................................................................... xxi

BAB 1 PENDAHULUAN .......................................................................................... 1

1.1. Latar Belakang .......................................................................................... 1

1.2. Identifikasi Masalah .................................................................................. 2

1.3 Tujuan dan Manfaat Penelitian .................................................................. 2

1.4. Lingkup Penelitian .................................................................................... 3

1.5. Sistematika Penulisan ............................................................................... 4

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA ................................................................................. 6

2.1. Jalan Raya ................................................................................................. 6

2.2. Perkerasan Lentur ..................................................................................... 7

ix

2.2.1. Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur untuk Jalan Baru dengan

Metode Bina Marga ....................................................................... 9

2.2.1.1. Lintas Harian Rata-Rata Awal ................................................ 10

2.2.1.2. Lintas Harian Rata-Rata Akhir ................................................ 10

2.2.1.3. Koefisien Distribusi untuk Masing-Masing Kendaraan ......... 10

2.2.1.4. Angka Ekivalen Masing-Masing Kendaraan .......................... 11

2.2.1.5. Lintas Ekivalen Permulaan (LEP) .......................................... 11

2.2.1.6. Lintas Ekivalen Akhir (LEA) ................................................. 12

2.2.1.7. Lintas Ekivalen Tengah (LET) ............................................... 12

2.2.1.8. Faktor Penyesuaian ................................................................. 12

2.2.1.9. Lintas Ekivalen Rencana (LER) ............................................. 12

2.2.1.10.Analisa Daya Dukung Tanah.................................................. 12

2.2.1.11. Analisa Tebal Perkerasan Lentur .......................................... 15

2.2.2. Perawatan Perkerasan Lentur ....................................................... 25

2.2.2.1. Perawatan Rutin ...................................................................... 26

2.2.2.2. Perawatan Berkala .................................................................. 26

2.3. Perkerasan Kaku ..................................................................................... 26

2.3.1. Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku untuk Jalan Baru dengan

Metode Bina Marga ..................................................................... 29

2.3.1.1. Analisa Lalu Lintas Kendaraan .............................................. 29

2.3.1.2. Lajur Rencana dan Koefisien Distribusi ................................. 30

2.3.1.3. Faktor Keamanan Beban ........................................................ 30

2.3.1.4. Repetisi Sumbu Rencana ........................................................ 31

2.3.1.5. Analisa Tebal Lapisan Pondasi .............................................. 31

x

2.3.1.6. Analisa CBR Tanah Dasar Efektif ......................................... 32

2.3.1.7. Ananisa Tebal Minimum Pelat Beton .................................... 32

2.3.1.8. Analisa Fatik dan Erosi .......................................................... 43

2.3.1.9. Perkerasan Beton Semen Bersambung Tanpa Tulangan ........ 43

2.3.1.10. Sambungan Susut Melintang ................................................ 44

2.3.2. Perawatan Perkerasan Kaku ......................................................... 44

2.3.2.1. Perawatan Berkala .................................................................. 44

2.4. Bus Trans Jakarta .................................................................................... 45

2.5. Biaya Investasi ......................................................................................... 46

2.5.1. Pengertian Biaya ........................................................................... 46

2.5.2. Pengertian Investasi ...................................................................... 47

2.5.3. Perhitungan Biaya Investasi ......................................................... 48

2.5.4. Present Value ................................................................................ 49

BAB 3 METODOLOGI ........................................................................................... 51

3.1. Tahapan Penelitian .................................................................................. 51

3.2. Teknik Pengumpulan Data ...................................................................... 55

BAB 4 Hasil Dan Pembahasan ................................................................................ 56

4.1. Hasil Pengumpulan Data ......................................................................... 56

4.1.1. Volume Kendaraan ........................................................................ 58

4.1.2. Data Asumsi untuk Perkerasan Lentur .......................................... 59

4.1.3. Data Asumsi untuk Perkerasan Kaku ............................................ 59

4.2. Analisa Tebal Lapisan Perkerasan Lentur .............................................. 60

xi

4.2.1. Halte Pondok Indah 2 .................................................................... 60

4.2.1.1. Analisa Lalu Lintas Kendaraan .............................................. 60

4.2.1.2. Analisa Daya Dukung Tanah .................................................. 64

4.2.1.3. Analisa Tebal Lapisan Lentur ................................................ 65

4.2.2. Halte Kebayoran Lama Bungur ..................................................... 70

4.2.2.1. Analisa Lalu Lintas Kendaraan .............................................. 70

4.2.2.2. Analisa Daya Dukung Tanah .................................................. 74

4.2.2.3. Analisa Tebal Lapisan Lentur ................................................ 75

4.2.3. Halte Permata Hijau ...................................................................... 80

4.2.3.1. Analisa Lalu Lintas Kendaraan .............................................. 81

4.2.3.2. Analisa Daya Dukung Tanah .................................................. 84

4.2.3.3. Analisa Tebal Lapisan Lentur ................................................ 85

4.2.4. Tebal Lapisan yang Dipergunakan ................................................ 89

4.3. Analisa Tebal Lapisan Perkerasan Kaku ................................................ 91

4.3.1. Halte Pondok Indah 2 – Halte Kebayoran Lama Bungur .............. 91

4.3.1.1. Analisa Lalu Lintas Kendaraan .............................................. 91

4.3.1.2. Analisa Tebal Lapisan Pondasi .............................................. 94

4.3.1.3. Analisa Tebal Pelat Beton ...................................................... 94

4.3.1.4. Perkerasan Beton Bersambung Tanpa Tulangan .................... 99

4.3.2. Halte Kebayoran Lama Bungur ................................................... 101

4.3.2.1. Analisa Lalu Lintas Kendaraan ............................................ 101

4.3.2.2. Analisa Tebal Lapisan Pondasi ............................................ 103

4.3.2.3. Analisa Tebal Pelat Beton .................................................... 104

4.3.2.4. Perkerasan Beton Bersambung Tanpa Tulangan .................. 109

xii

4.3.3. Halte Permata Hijau .................................................................... 111

4.3.3.1. Analisa Lalu Lintas Kendaraan ............................................ 111

4.3.3.2. Analisa Tebal Lapisan Pondasi ............................................ 113

4.3.3.3. Analisa Tebal Pelat Beton .................................................... 114

4.3.3.4. Perkerasan Beton Bersambung Tanpa Tulangan .................. 119

4.3.4. Tebal Lapisan Pelat Beton Beserta Ruji ...................................... 120

4.4. Biaya Pekerjaan Perkerasan Lentur ...................................................... 121

4.4.1. Biaya Konstruksi Perkerasan Lentur ........................................... 121

4.4.2. Biaya Perawatan Perkerasan Lentur ........................................... 122

4.4.2.1. Perawatan Rutin Perkerasan Lentur ..................................... 122

4.4.2.2. Perawatan Berkala Perkerasan Lentur .................................. 123

4.4.3. Analisa Biaya Pekerjaan Perkerasan Lentur ............................... 123

4.5. Biaya Pekerjaan Perkerasan Kaku ........................................................ 126

4.5.1. Biaya Konstruksi Perkerasan Kaku ............................................. 126

4.5.2. Biaya Perawatan Perkerasan Kaku ............................................. 126

4.5.2.1. Perawatan Berkala Perkerasan Kaku .................................... 126

4.5.3. Analisa Biaya Pekerjaan Perkerasan Kaku ................................. 127

4.6. Analisa Biaya Investasi .......................................................................... 129

4.6.1. Analisa Biaya Investasi Perkerasan Lentur ................................. 129

4.6.2. Analisa Biaya Investasi Perkerasan Kaku ................................... 131

BAB 5 Kesimpulan dan Saran .............................................................................. 134

5.1. Kesimpulan ............................................................................................ 134

5.2. Saran ...................................................................................................... 135

xiii

DAFTAR PUSTAKA

RIWAYAT HIDUP

LAMPIRAN

xvii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1. Lapisan Perkerasan Lentur ...................................................................... 7

Gambar 2.2. Korelasi Nilai Daya Dukung Tanah Dengan Nilai CBR ...................... 14

Gambar 2.3. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 2,5 dan IPo ≥ 4 .................. 17

Gambar 2.4. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 2,5 dan IPo = 3,9 – 3,5 ...... 18

Gambar 2.5. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 2 dan IPo ≥ 4 ..................... 18

Gambar 2.6. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 2 dan IPo = 3,9 – 3,5 ......... 19

Gambar 2.7. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 1,5 dan IPo = 3,9 – 3,5 ....... 19

Gambar 2.8. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 1,5 dan IPo = 3,4 – 3,0 ...... 20

Gambar 2.9. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 1,5 dan IPo = 2,9 – 2,5 ...... 20

Gambar 2.10. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 1 dan IPo = 2,9 – 2,5 ......... 21

Gambar 2.11. Nomogram Indeks Perkerasan untuk IPt = 1 dan IPo ≤ 2, 4 ................. 21

Gambar 2.12. Tipikal Struktur Perkerasan Kaku ......................................................... 27

Gambar 2.13. Tebal Pondasi Minimum Untuk Perkerasan Kaku ................................ 31

Gambar 2.14. CBR Tanah Dasar Efektif ..................................................................... 32

xviii

Gambar 2.15. Grafik Perencanaan fcf = 4,25 MPa, Lalu Lintas Dalam Kota,

Tanpa Ruji, FKB = 1,1 ........................................................................... 33

Gambar 2.16. Grafik Perencanaan fcf = 4,25 MPa, Lalu Lintas Dalam Kota,

Tanpa Ruji, FKB = 1,2 ........................................................................... 34

Gambar 2.17. Grafik Perencanaan fcf = 4,25 MPa, Lalu Lintas Dalam Kota,

Dengan Ruji, FKB = 1,1 ........................................................................ 35

Gambar 2.18. Grafik Perencanaan fcf = 4,25 MPa, Lalu Lintas Dalam Kota,

Dengan Ruji, FKB = 1,2 ........................................................................ 36

Gambar 2.19. Analisa Fatik dan Beban Ijin Berdasarkan Rasio Tegangan

dengan atau Tanpa Bahu Beton ............................................................. 41

Gambar 2.20. Analisa Erosi dan Jumlah Repetisi Beban Ijin Berdasarkan

Faktor Erosi Tanpa Bahu Beton ............................................................. 42

Gambar 3.1. Metodologi Penelitian ............................................................................ 52

Gambar 4.1. Peta Lokasi Jalur Busway Koridor 8 ..................................................... 57

Gambar 4.2. Penentuan Nilai Daya Dukung Tanah Berdasar Nilai CBR ................. 65

Gambar 4.3. Penentuan Nilai ITP dan ITP ................................................................ 67

Gambar 4.4. Penentuan Nilai Daya Dukung Tanah Berdasar Nilai CBR ................. 75

Gambar 4.5. Penentuan Nilai ITP dan ITP ................................................................ 77

xix

Gambar 4.6. Penentuan Nilai Daya Dukung Tanah Berdasar Nilai CBR ................. 85

Gambar 4.7. Penentuan Nilai ITP dan ITP ................................................................ 87

Gambar 4.8. Tebal Lapisan Perkerasan ..................................................................... 90

Gambar 4.9. CBR Tanah Dasar Efektif ...................................................................... 94

Gambar 4.10. Grafik Perencanaan fcf = 4,25 MPa, Lalu Lintas Dalam Kota,

Dengan Ruji, FKB = 1,1 ........................................................................ 95

Gambar 4.11. Analisa Fatik dan Beban Ijin Berdasarkan Rasio Tegangan

dengan atau Tanpa Bahu Beton ............................................................. 97

Gambar 4.12. Analisa Erosi dan Jumlah Repetisu Beban Inin Berdasarkan

Faktor Erosi Tanpa Bahu Beton ............................................................. 98

Gambar 4.13. CBR Tanah Dasar Efektif .................................................................... 104

Gambar 4.14. Grafik Perencanaan fcf = 4,25 MPa, Lalu Lintas Dalam Kota,

Dengan Ruji, FKB = 1,1 ...................................................................... 105

Gambar 4.15. Analisa Fatik dan Beban Ijin Berdasarkan Rasio Tegangan

dengan atau Tanpa Bahu Beton ........................................................... 107

Gambar 4.16. Analisa Erosi dan Jumlah Repetisu Beban Inin Berdasarkan

Faktor Erosi Tanpa Bahu Beton ........................................................... 108

Gambar 4.17. CBR Tanah Dasar Efektif .................................................................... 114

xx

Gambar 4.18. Grafik Perencanaan fcf = 4,25 MPa, Lalu Lintas Dalam Kota,

Dengan Ruji, FKB = 1,1 ...................................................................... 115

Gambar 4.19. Analisa Fatik dan Beban Ijin Berdasarkan Rasio Tegangan

dengan atau Tanpa Bahu Beton ........................................................... 117

Gambar 4.20. Analisa Erosi dan Jumlah Repetisu Beban Inin Berdasarkan

Faktor Erosi Tanpa Bahu Beton ........................................................... 118

Gambar 4.21. Tampak Samping Perkerasan Kaku .................................................... 120

Gambar 4.22. Tampak Atas Perkerasan Kaku ........................................................... 121

Gambar 4.23. Potongan Depan Perkerasan Kaku ...................................................... 121

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Koefisien Distribusi Kendaraan ................................................................... 10

Tabel 2.2. Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu Kendaraan ............................................ 11

Tabel 2.3. Faktor Regional (FR) ................................................................................... 15

Tabel 2.4. Indeks Permukaan Pada Awal Umur Rencana (IPo) .................................... 16

Tabel 2.5. Indeks Permukaan Akhir (IP) ....................................................................... 16

Tabel 2.6. Koefisien Kekuatan Relatif ........................................................................... 23

Tabel 2.7. Batas Tebal Minimum Lapis Permukaan ...................................................... 24

Tabel 2.8. Batas Tebal Minimum Lapis Pondasi ........................................................... 25

Tabel 2.9. Perhitungan Jumlah Sumbu Berdasar Jenis dan Bebannya .......................... 29

Tabel 2.10. Jumlah Lajur Berdasar Lebar Perkerasan dan Koefisien Distribusi (C) ..... 30

Tabel 2.11 Faktor Keamanan Beban .............................................................................. 30

Tabel 2.12. Perhitungan Repetisi Sumbu Rencana ........................................................ 31

Tabel 2.13. Tegangan Ekivalen dan Faktor Erosi untuk Perkerasan Tanpa Bahu Beton ..

.................................................................................................................... 38

Tabel 2.14. Analisa Fatik dan Erosi ............................................................................... 43

xv

Tabel 2.15. Diameter Ruji .............................................................................................. 44

Tabel 4.1. Volume Kendaraan Lokasi 1 Halte Pondok Indah 2 ................................... 58

Tabel 4.2. Volume Kendaraan Lokasi 2 Halte Kebayoran Lama Bungur ..................... 58

Tabel 4.3. Volume Kendaraan Lokasi 3 Halte Permata Hijau ....................................... 58

Tabel 4.4. Tebal Lapisan Perkerasan ............................................................................. 89

Tabel 4.5. Perhitungan Jumlah Sumbu Berdasar Jenis dan Bebannya .......................... 92

Tabel 4.6. Perhitungan Repetisi Sumbu Rencana .......................................................... 93

Tabel 4.7. Analisa Fatik dan Erosi ................................................................................. 99

Tabel 4.8. Perhitungan Jumlah Sumbu Berdasar Jenis dan Bebannya ........................ 102

Tabel 4.9. Perhitungan Repetisi Sumbu Rencana ........................................................ 103

Tabel 4.10. Analisa Fatik dan Erosi ............................................................................. 109

Tabel 4.11. Perhitungan Jumlah Sumbu Berdasar Jenis dan Bebannya ...................... 112

Tabel 4.12. Perhitungan Repetisi Sumbu Rencana ...................................................... 113

Tabel 4.13. Analisa Fatik dan Erosi ............................................................................. 119

Tabel 4.14. Tebal Lapisan Perkerasan ......................................................................... 120

Tabel 4.15. Pekerjaan Perkerasan Lentur..................................................................... 124

Tabel 4.16. Pekerjaan Perkerasan Kaku....................................................................... 128

xvi

Tabel 4.17. Analisa Investasi Perkerasan Lentur (tingkat suku bunga 12%) .............. 130

Tabel 4.18. Analisa Investasi Perkerasan Kaku (tingkat suku bunga 12%) ................ 132

xxi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 – Foto Lapangan

Lampiran 2 – Data Survei Lapangan

Lampiran 3 - Rincian Beton Mutu K – 350

Lampiran 4 – Volume Pekerjaan Perkerasan Lentur

Lampiran 5 – Volume Pekerjaan Perkerasan Kaku