laporran
Post on 05-Mar-2016
10 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
7/21/2019 laporran
http://slidepdf.com/reader/full/laporran 1/7
BAB I
PENDAHULUAN
A.Latar Belakang Masalah
Sistem kopling sangat vital bagi tranmisi karena sistem ini yang menghbngkan
poros enegkol !engan poros ro!a gigi tranmisi."tp kopling mempnyai # tipe
yait pegas $oil!an tipe pegas !iaphragma% selama ttp kopling &$lth $over'
terikat pa!a ro!a peners &(y)ell' mesin berptar bersama*sama !engan
ptaran mesin agar seimbang sehingga menghasilkan ptaran yang balan$e%
selain it +ga hars mempnyai kemampan memin!ahkan panas !arihbngan kopling karena kenyamanan berken!ara menntt ter+a!inya pemts
!an penghbng tranmisi brlangsng !engan nyaman ata se$ara
bertahap.,arena pemakaian ,opling !ilakkan ters meners terka!ang gigi
perseneleng ti!ak !apat mask ata mengalami selip. ,arena sistem ,opling
sangat pen!ing !an kita hars sering menge$ek kpling agar ti!ak mengalami
selip saat per+alanan +ah ata !i+alan yang ma$et.
B.Permsan Masalah
Ber!asarkan Uraian !atas ter!apat berbagai permasalahan yang perl !ka+i lebih
lan+t%yait-
.Bagaimana /ara Mengatasi gigi kopling selip
#.Apa penyebab sara*sara mn$l pa!a sistem kopling
/.Pembatasan Masalah
,arena banyaknya permasalahan yang a!a !i!alam bi!ang ini%maka rang
lingkp pembahasaan hanya pa!a-
.0ngsi sistem kopling.
7/21/2019 laporran
http://slidepdf.com/reader/full/laporran 2/7
#.,omponen 1 komponen sistem kopling.
2./ara ker+a sistem kopling.
D."+an !an Man3aat Penlisan
."+an penlisan
Mengetahi !an memahami sistem kopling.
b.Mengetahi komponen*komponen sistem kopling !an 3ngsinya.
Mengetahi $ara ker+a sistem kopling.
Man3aat Penlisan
Mengetahi masalah*masalah pa!a kopling.
b.Mengetahi $ara memperbaiki sistem kopling se$ara baik !an nyaman.
BAB II
LANDASAN "E45I
7/21/2019 laporran
http://slidepdf.com/reader/full/laporran 3/7
A.Pengertian sistem kopling
,opling6/lt$h a!alah merpakan peralatan transmisi yang menghbngkan
poros engkol !engna poros ro!a gigi transmisi. Man3aat kopling yait ntk
memin!ahkan tenaga mesin ke transmisi% lal transmisi merbah tingkat
ke$epatan sesai sama !engan yang !i i!amkan.
Dalam sitasi normal% !i mana man3aat kopling beker+a !engan terbaik% !emikian
pengem!i menghimpit pe!al kopling% tenaga mesin bakal !i ptskan% lantaran
)akt pe!al !itekan maka style tekan it bakal men!orong release 3ork serta
release 3ork bakal men!orong release bearing. Hingga release bearing bakal
mengangkat men!orong pegas !iaprahgma serta preasere palte% $lt$h !is$
bakal lepas !engan (y)heel. Serentak ro!a gigi bakal lepas !ari !ampak ptaran
mesin. ,ea!aan inilah yang sangat mngkin ter+a!inya perpin!ahan ro!a gigi
pa!a transmisi. Saat ini a!a beragam type kopling salah satnya kopling gesek%
kopling (i!a% koping sentri3gal% serta kopling magnet. ,opling plat basah yait
kopling yang plat*platnya !i ren!am !engan minyak pelmas. Ummnya kopling
type ini !ipakai oleh sepe!a motor. Se!ang type kopling plat kering yait type
kopling yang plat*platnya tak !i ren!am oleh minyak pelmas.
Pa!a mnya% sisi tama kopling ter!iri atas 2 +enis% yakni nit kopling% ttp
kopling% serta nit pembebas. Unit kopling ter!iri atas plat kopling% plat tekan%
serta pegas kopling. "tp kopling !iikat oleh ro!a hilang ingatan% se!ang
!i!alamnya !ipasangkan pa!a ro!a poros persneling serta !iletakkan !i antara
ro!a hilang ingatan serta plat tekan. Plat tekan bakal menghimpit plat kopling
pa!a roga hilang ingatan karenanya a!a !esakan !ari pegas*pegas koping.
Peranti ini !i bat berbahan besi tangkan !i mana sisi permkaannya !i bat
hals serta rata. Se!ang plat kopling !i ntk bat berikan gesekan yang besar
pa!a ro!a hilang ingatan serta plat tekan !an !iletakkan !i antara ke!anya.
Pa!a ke*# permkaan plat kopling ini !ipasangkan kampas serta !ikeling !engnapak keling% serta mmnya pa!a permkaan platnya !iberi kepingan logam.
0ngsinya yait ntk memperkat serta +ga ntk menyalrkan panas. Dilar
it% !i bagian tengah plat kopling a!a pegas torsi. Pegas torsi berperan ntk
krangi ke+tan*ke+tan yang berlangsng pa!a saat kopling beker+a serta ntk
menghin!ar kemngkinan pe$ahnya plat kopling ata rsaknya yang lain seperti
bengkoknya plat kopling
/ara ker+a Sistem ,opling
7/21/2019 laporran
http://slidepdf.com/reader/full/laporran 4/7
7ambar /ara ,er+a ,opling
Pa!a saat pe!al kopling !itekan6!iin+ak% +ng tas akan men!orong bantalan
ln$r kebelakang. bantalan ln$r akan menarik plat tekan mela)an
tekananpegas.
Pa!a saat pelat tekan bergerak mn!r% pelat kopling terbebas !ari ro!a peners
!an perpin!ahan !aya terpts. bila tekanan pe!al kopling !ilepas% pegas
kopling akan men!orong pelat tekan ma+ !an men+epit pelat kopling !engan
ro!a peners !an ter+a!i perpin!ahan !aya. Pa!a saat pelat tekan bergerak
ke!epan%pelat kopling akan menarik bantalan ln$r% sehingga pe!al kopling
kembali ke posisi semla. selain se$ara mekanik% sebagai mekanisme pelepas
hbngan.
Sekarang s!ah banyak !ignakan sistem hi!rolik !an booster. se$ara mm%
sistem hi!rolik !an hi!rolik booster a!alah sama. perbe!aannya a!alah pa!a
sistem hi!rolik booster % !ignakan booster ntk memperke$il !aya tekan pa!a
pe!al kopling. pemilihan sistem yang !ignakan !isesikan !engan kebthan.
Pa!a sistem hi!rolik% pa!a saat pe!al kopling !itekan% maka batang peners
akan men!orong piston pa!a master silin!er kopling% (i!apa!a sistem akan
menerskan !aya ini keselin!er pa!a nit kopling% !an piston silin!er nit kopling
akan men!orong tas% !an seperti pa!a sistem mekanik% pelat kopling terlepas%
sehingga penersan !aya !ari motor ke transmisi terpts /ara ker+a sistem
hi!rolik ini sama seperti $ara ker+a pa!a sistem rem.
/.,omponen Sistem ,opling
7/21/2019 laporran
http://slidepdf.com/reader/full/laporran 5/7
&' Driven plate
&+ga !ikenal sebagai piringan kopling% pelat kopling ata 3ri$tion !is$ 6piringan
gesek% ata kanvas kopling'. Plat kopling bagian tengahnya berhbngan slip
!engan poros transmisi. Sementara +ng larnya !ilapisi kampas kopling yang
pemasangannya !i keling.
,onstrksinya !apat !ilihat pa!a gambar.
7ambar Plat kopling tnggal.
&#'.Pressre plate &plat penekan' !an rmahnya%
nit ini yang ber3ngsi ntk menekan6men+epit kampas kopling hingga ter+a!i
perpin!ahan tenaga !ari mesin ke poros transmisi.ntk kemampan
men+epitnya% plat tekan !i!kng oleh pegas kopling. Pegas kopling paling ti!ak
a!a !a ma$am% yait !alam bentk pegas $oil !an !ia3ragma ata orang mm
menyebtnya sebagai matahari. ,ontrksinya seperti terlihat pa!a gambar
berikt ini.
7ambar Pegas !ia3ragma6matahari
!an pegas $oil.
&2'./lt$h release ata thro)ot bearing
Unit ini ber3ngsi ntk memberikan tekanan yang bersamaan pa!a pressre
plate lever !an menghin!arkan ter+a!inya gesekan antara pengngkit !engan
pressre plate lever ntk pegas $oil. Se!angkan yang pakai pegas !i3ragma
langsng ke+ng pegas. Bantalan tekan ini a!a tiga ma$am. Seperti
terlihatpa!a gambar berikt ini.
7ambar Ma$am*ma$am bantalan tekan kopling
7/21/2019 laporran
http://slidepdf.com/reader/full/laporran 6/7
&8' "hro)ot lever6$lt$h 3ork6plate lever
Ber3ngsi ntkmenyalrkan tenaga pembebas kopling. ,onstrksi !i atas berarti
plat tekan bersama rmahnya !ipasang menggnakan bat pa!a (y )heel.
Sementara plat kopling !ipasang !iantara (y )heel !engan pelat tekan% !an
bagian tengahnya !ihbngkan !engan poros transmisi !engan sistem sli!ing.
Dengan !emikian prinsip !asar beker+anya kopling gesek !engan plat tnggal
yang banyak !ignakan pa!a ken!araan ro!a empat ini .
b.kopling gesek plat gan!a
,opling gesek plat gan!a banyak !ignakan pa!a ken!araan ringan seperti
sepe!a motor !an !alam ker+anya "er$elp !i !alam oli mesin. ,onstrksinya
seperti terlihat pa!a gambar .
7ambar ,omponen kopling gesek plat gan!a.
,onstrksi kopling gesek plat gan!a menggnakan !a +enis plat% yait plat
gesek !an plat kopling. Plat gesek tanpa lapisan kanvas% selrhnya !ari logam.
Se!angkan plat kopling pa!a bagian yang bersenthan !engan plat gesek
!ilapisi !engan kanvas pa!a ke!a sisinya. 9mlah !an lebar plat sangat
!itentkan besarnya tenaga yang akan !ipin!ahkan.
#.,opling (i!a
Penersan !aya !ilakkan oleh (i!a sehingga ti!ak a!a hbngan antara ke!a
poros. ,opling 0li!a sangat $o$ok ntk mentransmisikan ptaran tinggi !an
!aya yang besar. ,entngannya a!alah getaran !ari sisi penggerak !an
tmbkan !ari sisi beban ti!ak saling !iterskan. Demikian pla pa!a )akt
ter+a!i pembebanan lebih % penggerak mla ti!ak akan terkena momen yang
akan melebihi batas kemampan.
#.2 ,omponen Utama ,opling
7/21/2019 laporran
http://slidepdf.com/reader/full/laporran 7/7
.5o!a Peners
Selain sebagai penstabil ptaran motor%ro!a peners +ga ber3ngsi sebagai
!!kan hampir selrh komponen kopling.
#.Pelat ,opling
,opling berbentk blat !an tipis terbat !ari plat ba+a berkalitaas tinggi. ,e!a
sisi plat kopling !ilapisi !engan bahan yang memiliki koe3esien gesek tinggi.
Bahan gesek ini !isatkan !engan plat kopling !engan menggnakan keeling
&rivet'.
Pelat "ekan
Pelat tekan kopling terbat !ari besi tang.pelat tekan berbentk blat !an
!iameternya hampir sama !engan !iameter plat kopling. salah sat sisinya &sisi
yang berhbngan !engan plat kopling' !ibat hals% sisi ini akan menekan plat
yang berhbngan !engan plat kopling' !ibat hals% sisi ini akan menekan plat
!engan kebthan penempatan komponen kopling lainnya.
Unit Plat Penekan
Sebagai sat kesatan !engan plat penekan% pelat penekan !ilengkapi !engan
se+mlah pegas spiral ata pegas !iaphragma. ttp !an tas penekan. Pegas
!ignakan ntk memberikan tekanan terha!ap pelat tekan% pelat kopling !an
ro!a peners. +mlah pegas &kekatan tekan' !isesikan !engan besar !aya
yang hars !ipin!ahkan
top related