1)

kegunaan packing-packing di bawah ini: a) klingrit : untuk pelapis pd suhu dan tekanan yg tinggi yg berhubungan dg minyak. b) Tembaga ialah untuk bagian yg tahan tekanan dan suhu tinggi serta td menemoel pd bidang paking atau tutup silinder,tutup rumah katup. c) Karet ialah untuk bahan paking, gelang simer, selang, sbg peredam getaran sabuk mesin, sabuk trfansfer. d) Asbes ialah untuk packing plat, packing sumbat tabung, packing pd sambungan flens, exhaust manipol ( yg berhubungan dg tem tinggi). Jelaskan pengertian dbwh ini: a) Nilai pembakaran: Banyaknya pns pd suatu pembakaran sempurna yg diserahkan oleh 1 kg bb yg dinyatakan dlm joul/kg bb. b) Nilai opak : Nilai pembakaran di kurangi dg panas kondensasi yg ada dlm bb. c) Nilai nyata : Suatu temp dimana bila diberi api akan menyala kemudian mati. d) Titik bakar: Suatu temp dimana bila diberi api akan menyala atau terbakar sampai habis. Contoh penggunaan bahan dibawah ini Baja (steel) : pondasi mesin, baut-baut. Besi tuang (cast iron) : rumah pompa, rocker arm. Besi campuran : body mesin, Besi biasa : pipa-pipa, Baja campuran : crank shaft, cam shaft. a. Panduan non fero berat ialah ; suatu cara memadukan dua buah logam non fero berat untuk mendapat sifat yg lebih baik. Contoh : Bahan yg terpenting dlm panduan dinamakan tembaga , timah,timbel. b. 1) Dua paduan tembaga dan kegunaannya: - Paduan tembaga nikel dipergunakan dlm tehnik elektro sbg bhn hambatan - Paduan tembaga timah digunakan dlm bhn2 diatas kpl seperti daun propeller, seal pd stern tube dll. 2) Dua paduan timah dgn timbel dan kegunaannya : - Paduan timah timbel menghasilkan staniol atau kertas perak, yg dipergunakan sbg

pembungkus untuk bahan makanan. - Paduan timah antimon menhasilkan britama yg dipergunakan untuk pembuatan barang logam keperluan rumah tangga. 5) a. Non ferro ; Logam bukan besi yg diperguna kan sbg bahan campuran dlm paduan untuk mendapatkan sifat2 yg lebih baik dlm keperluan tehnik elektro, listrik dll. Contoh: - Wolfrom - babit ( antimon) - Molyd deen - Magnesium

seng

timbel Bahan utama logam paduan: tembaga + timah - tembaga + - tembaga +

timah + timbel 3) Untuk menjaga struktur atom pd logam perlu perawatan yaitu : memanaskan baja dg cepat hingga suhu kurang lebih 800 C dan kemudian mendinginkannya dlm minyak atau air, baja tersebut akan menjadi lebih keras pengolahan panas yg lain adalah memurnikan, mengkarbonkan, meng nitrasikan, memijarkan.

Chrom . b. Unsur paduan dariperunggu adalah terdiri dr susunan tembaga timah dng perbandingan 3 : 2 dng campuran tambahan timah dan besi - Pengaruh yg dilakukan trehadap paduan diantaranya memiliki tegangan tarik atau SB = 40-50 kg/mm2. dan renggangan 20% tdk mudah patah atau elastis didalam air dng sedikit berkarat. II. 1) Pelumasan yg terdapat dipermesinan kpl = a) Pelumasan hidrodinamis: memisahkan dua buah permukaan yg saling bergerak, poros dan bantalan dipisahkan oleh pelumasan tek. Pelumasan , dihasilkan oleh gerakan poros bantalan . b) Pelumasan hidrostatis : Pelumasan terus menerus pd kedua permukaan , menekan pelumas diantara kedua permukaan c) Pelumasan terbatas: Tidak terjadi lapisan permukaan yg tdk terputus diantara kedua permukaan karena in terjadi dari hubungan antara metal dan metal. Tujuan pelumasan : Pe,mbatasan gesekan dan kehausan : Penyaluran panas karena gesekan ( mendinginkan) Berfungsi sbg penutup rapat Peredam suara Perlindungan permukaan thd korosi 4)

2)

3) a) b) c) d) e) 4)

Diket : BBM kpl komposisi C = 80%, H = 3,5 %, S = 1%, O2 = 4%, W = 7% + 7,5%, B = 180 kg/jam, rendemen ketel = 75%, N = 1,6, suhu air pengisian = 40 C (H = 167,4 kj/kg). entalphi uap = 2,8 Mj/kg uap. Jawab: a) NO = 340 c + 1200 ( H 0/8) + 105 S - 25 W kj/kg = 340 x 80 + 1200 (H 0/8) + 105 S 25W kj/kg = 340 x 80 + 1200 ( 3,5 4/8 )+ (105x1) (25 x75 ) = 27200 + 3600 + 105 -187,5 = 30717,5 kj/kg uap yg dihasilkan tiap jam = 180 x 30717,5 x 0,75 = 1575 kg / jam 2800 167,4 b) Banyaknya udara . = n x 1/ 23,3 ( 8/3 C + 8 H + 5 O) = 1,6 x 1 /23,3 ( 8/3 x 80 + 8 x 3,5 + 1 4 ) = 0,0686 ( 238,33 ) = 16,3 kj / kg III . Jelaskan keuntungan dan kerugian dr > a) BRINEL Keuntungan Brinel adlh, krn bekas tekanan baja yg cukup besar maka kekerasan rata2 bahan yg tdk homogen dpt ditentukan KERUGIANNYA, - hnya dpt mengukur kekekerasan s/d 4300N/mm2 saja karena memakai baja. . benda kerjanya tdk dpt dipakai lagi. Membutuhkan waktu lama utk menekan dan mangukur bekas tekanan. b. KEUNTUNGAN ROCKWEEL Dpt mengukur benda yg sangat keras seperti bajah sepuh Kerusakan bahan kecil sehingga msh bisa digunakan Pekerjaan pengiujian cepat KERUGIANNYA , 6)

2)

Pd tatanan logam dik logam ferro, logam non ferro paduan ,apa perbedaan ketiga macam logam tersebut Jawab : a) Logam ferro adalah logam basi b) Logam non ferro adalah logam bkn besi c) Logam paduan adalah logam paduan 2 logam atau lebih. Bahan utama logam ferro: besi murni : baja dan besi tuang tidak dicampur baja dan besi tuang dicampur Bahan utama logam non ferro : Tembaga,timah

-

-

Kekerasan rata2 tdk dpt ditentukan krn bekas tekana kecil intan Jika bekas tekanan dibesarkan hasil pengukuran bisa salah atau kurang akurat c. KEUNTUNGAN

VICKERS dapt mengukur kekerasan yg berbeda dgn penekanan yg sama . kerusakan bahan uji kecil dan pengukuran sangat teliti dpt mengukur bahan uji yg tipis KERUGIANNYA, tdk dpt mengukur dgn teliti pd bahan yg tdk homogen/ penentuan kekerasan membutuhkan waktu yg sangat lama 3 logam ferro yg mempunyai daya hantar listrik yg baik yaitu . a) logam ferro adalah logam besi. b) Logam non ferro adlh logam bukan besi. c) Logam paduan adlh ,logam paduan 2 logam atau lebih.

-

7)

10) a .jelaskan perbedaan antarra bahan plastikdan bahan logam -plastik bahan bakunya adalah hasil batu bara dan hasil minyak bumi. - sedangkan logam banyak mengandung unsur2 biji besi. b. apa yg dimaksud dgn korosi dan bagaimana cara pencegahannya # korosi adalah proses kimia yg dialami oleh logam akibat keadaan disekitarnya seperti udara lembab, bahan kimia,air laut, gas dll. # cara pencegahannya : dgn jalan memberikan pelumasan minyak /gemuk pd bagian2 permesinan yg bergerak. Minyak dan gemuk dpt dilakukan dgn kuas atau dicelupkan biasanya digunakan pd alat2 suku cadang. Fosfat a/ baja yg diberi lapisan digantung dlm cairan senyawa fosfat yg dilumerkan. Cara ini disebut difosfatkan.diparkerisasi atau diboderisasi utk lapisan dasar cat pd lambung kpl. 1. Tuliskan kegunaan dibawah ini kegunaan packing-packing di bawah ini:

Besi biasa : pipa-pipa,

j)

Baja campuran : crank shaft, cam shaft.

4) a. Apa yang dimaksud dengan paduan non fero yang berat sebutkan yang terpenting Panduan non fero berat ialah ; suatu cara memadukan dua buah logam non fero berat untuk mendapat sifat yg lebih baik. Contoh : Bahan yg terpenting dlm panduan dinamakan tembaga , timah,timbel. b. Tuliskanlah 2 ( Dua ) paduan tembaga dan 2 ( Dua ) paduan timah dengan timbel dan cantumkan padanya penggunaan yang terpenting. Dua paduan tembaga dan kegunaannya: Paduan tembaga nikel dipergunakan dlm tehnik elektro sbg bhn hambatan Paduan tembaga timah digunakan dlm bhn2 diatas kpl seperti daun propeller, seal pd stern tube dll. Dua paduan timah dgn timbel dan kegunaannya : Paduan timah timbel menghasilkan staniol atau kertas perak, yg dipergunakan sbg pembungkus untuk bahan makanan. Paduan timah antimon menhasilkan britama yg dipergunakan untuk pembuatan barang logam keperluan rumah tangga. 5. Apa logam nonfero itu berikan contoh contohnya Logam Non ferro adalah Logam bukan besi yg dipergunakan sbg bahan campuran dlm paduan untuk mendapatkan sifat2 yg lebih baik dlm keperluan tehnik elektro, listrik dll. Contoh: Wolfrom, babit ( antimon), Molyd deen, Magnesium, Chrom . b. Tuliskan unsur paduan dari perunggu dan cantumkan padanya pengaruh yang dilakukan terhadap paduan. Unsur paduan dari perunggu adalah terdiri dari susunan tembaga timah dng perbandingan 3 : 2 dng campuran tambahan timah dan besi Pengaruh yg dilakukan trehadap paduan diantaranya memiliki tegangan tarik atau SB = 40-50 kg/mm2. dan renggangan 20% tdk mudah patah atau elastis didalam air dng sedikit berkarat. II 1. a. Ada berapa pelumasan yang terdapat di permesinan kapal a.

a)

8)

a).Pemeriksaan magnetis pd pemeriksaan magnetis kedalam benda kerja dibangkitkan medan magnit . dlm medan magnet ini garis2 medan dilengkungkan mengelilingi retak yg ada b).pemeriksaan Penentran Diatas benda kerja dituangkan minyak sedikit dgn melarutkan bahan ke dlmnya berwarna merah yg intensif setelah beberapa waktu minyak dihilangkan dgn benda kerja diberi serbuk yg kuat yg menyerap minyak yg ketinggalan dlm retak dgn demikian retaak dptr dilihat pemeriksaan ini bermanfaat utk menunjukkan kesalahan pd permukaan bahan yg tdk magnetis. c).pemeriksaan ultrasonic gelombang suara ultra dipancarkan menumbuk benda kerja.gelombang soara ultra adalah gelombang suara dgn frequensi tggi.Gelombang dipantulkan kembali oleh permukaan besar benda kerja.dimana gema dasar dpt dilihat pd sebuah layar. d).pemeriksaan Rontgen sinar rontgen dipancarkan menembus benda kerja getaran magnet listrik dgn gelombang pendek. 9) Pengertian dari : a) Titik nyala api = Suatu temperature dimana bila diberi api akan menyala kemudian padam . b) titik beku = suatu temperature dimana pd saat itu suatu zat mem beku. c) titik bakar = suatu temperature dimana bila diberi api akan menyala / terbakar sampai habis.

klingrit :untuk pelapis pd suhu dan tekanan yg tinggi yg berhubungan dg minyak

b)

Tembaga :ialah untuk bagian yg tahan tekanan dan suhu tinggi serta td menemoel pd bidang paking atau tutup silinder,tutup rumah katup.

c)

Karet :ialah untuk bahan paking, gelang simer, selang, sbg peredam getaran sabuk mesin, sabuk trfansfer.

d)

Asbes :ialah untuk packing plat, packing sumbat tabung, packing pd sambungan flens, exhaust manipol ( yg berhubungan dg tem tinggi). 11) Jelaskan pengertian dbwh ini: Nilai pembakaran: Banyaknya pns pd suatu pembakaran sempurna yg diserahkan oleh 1 kg bb yg dinyatakan dlm joul/kg bb.

a)

b)c) d)

Nilai opak Nilai pembakaran di kurangi dg panas kondensasi yg ada dlm bb. Nilai nyata Suatu temp dimana bila diberi api akan menyala kemudian mati. Titik bakar Suatu temp dimana bila diberi api akan menyala atau terbakar sampai habis. Contoh penggunaan bahan tersebut dibawah ini dikapal

3.

Baja (steel) : pondasi mesin, bautbaut.

g)

Besi tuang (cast iron) : rumah pompa, rocker arm.

Besi campuran : body mesin,

Pelumasan yg terdapat dipermesinan kpl Peluma san hidrodinamis : memisahkan dua buah permukaan yg saling bergerak, poros dan bantalan dipisahkan oleh pelumasan tek. Pelumasan , dihasilkan oleh gerakan poros bantalan .

minyak atau air, baja tersebut akan menjadi lebih keras pengolahan panas yg lain adalah memurnikan, mengkarbonkan, meng netraikan, memijarkan. 4. Diket : komposisi BBM kpl C = 80%, H = 3,5 %, S = 1%, O2 = 4%, W = 7% & 7,5%, B = 180 kg/jam, suhu air pengisian = 400 C (H = 167,4 kj/kg ).Faktor udara ( n ) = 1,6 H( entalphi uap ) = 2,8 Mj/kg uap Rendemen kete ( K ) = 75% Hitunglah : a. Banyaknya uap yang di hasilkan tiap jam b. Banyaknya udara yang digunakan tiap Kg bahan bakar Jawab: a. NO = 340 c + 1200 ( H 0/8) + 105 S - 25 W = 340 x 80 + 1200 (3,5 0/8) + 105 1 25 7, 5 = 340 x 80 + 1200 ( 3,5 4/8 ) + 105 x 1 25 x 7, 5 = 27200 + 3600 + 105 187, 5 = 30717, 5 kj/kg uap yg dihasilkan tiap jam

Peluma san hidrostatis : Pelumasan terus menerus pd kedua permukaan , menekan pelumas diantara kedua permukaan

Pelumasan terbatas : Tidak terjadi lapisan permukaan yg tdk terputus diantara kedua permukaan karena in terjadi dari hubungan antara metal dan metal. b. Apa tujuan pelumasan tersebut Tujuan pelumasan : Pembata san gesekan dan kehausan Penyalur an panas karena gesekan ( mendinginkan) Berfungs i sbg penutup rapat Peredam suara Perlindun gan permukaan thd korosi 2. a. Pada tatanan logam diketahui logam ferro, logam non ferro dan logam paduan ,apa perbedaan ketiga macam logam tersebut. Jawab : Logam ferro adalah logam yang mengandung besi ( Fe ) dan Carbon ( C ) Logam non ferro adalah logam yg bahan dasarnya tidak mengandung besi ( FE )dan carbon ( C ) Logam paduan adalah logam paduan 2 logam atau lebih. b. Tuliskan Bahan utama logam tersebut diatas Logam fero terdiri dari : Besi (Fe), Carbon (C), Silisium ( Si ), Mangan (Mn), Posphor (P ), Sulfur ( S ). Logam non fero unsur dasarnya terdiri dari : Alumunium ( Al ), Tembaga ( Cu ), Timbel / Timah putih ( Sn ), Nikel ( Ni ), Magnesium ( Mg ), Zeng ( Zn ),Timbel / Timah hitam ( Pb ). Bahan utama logam paduan : tembaga + timah tembaga + timah + timbel tembaga + seng 3. Untuk menjaga struktur atom pada logam perlu perawatan pemanas ,ada berapa macam perawatan panas pada logam dengan penjelasan seperlunya. Untuk menjaga struktur atom pd logam perlu perawatan yaitu : memanaskan baja dg cepat hingga suhu kurang lebih 800 C dan kemudian mendinginkannya dlm

Jika bekas tekanan dibesarkan hasil pengukuran bisa salah atau kurang akurat c. VICKERS Keuntungan Vickers Dapat mengukur kekerasan yg berbeda dgn penekanan yg sama . kerusaka n bahan uji kecil dan pengukuran sangat teliti Dapt mengukur bahan uji yg tipis KERUGIANNYA, Tidak dpt mengukur dgn teliti pd bahan yg tdk homogen/ penentuan kekerasan membutuhkan waktu yg sangat lama 2. Tuliskan 3 logam non fero yang mempunyai daya hantar listrik yang baik Logam Non ferro yg mempunyai daya hantar listrik yg baik yaitu Wolfram, Molybdeen, Chrom, Magnesium. 3. Bagaimana cara berlangsungnya : a. Pemeriksaan magnetis pd pemeriksaan magnetis kedalam benda kerja dibangkitkan medan magnit . dlm medan magnet ini garis2 medan dilengkungkan mengelilingi retak yg ada b. pemeriksaan Penentran Diatas benda kerja dituangkan minyak sedikit dgn melarutkan bahan ke dlmnya berwarna merah yg intensif setelah beberapa waktu minyak dihilangkan dgn benda kerja diberi serbuk yg kuat yg menyerap minyak yg ketinggalan dlm retak dgn demikian retaak dptr dilihat pemeriksaan ini bermanfaat utk menunjukkan kesalahan pd permukaan bahan yg tdk magnetis. c. pemeriksaan ultrasonic gelombang suara ultra dipancarkan menumbuk benda kerja.gelombang soara ultra adalah gelombang suara dgn frequensi tggi.Gelombang dipantulkan kembali oleh permukaan besar benda kerja.dimana gema dasar dpt dilihat pd sebuah layar. d. pemeriksaan Rontgen sinar rontgen dipancarkan menembus benda kerja getaran magnet listrik dgn gelombang pendek 4. Jelaskan pengertian dari : a. Titik nyala api Suatu temperature dimana bila diberi api akan menyala kemudian padam b. titik beku suatu temperature dimana pd saat itu suatu zat mem beku. c. titik bakar = suatu temperature dimana bila diberi api akan menyala / terbakar sampai habis

180 30717 ,5 0,75 = 2800 167,4

1575 kg / jam b, = = + = Banyaknya udara yang digunakan tiap Kg bahan bakar n . 1/ 23,3 ( 8/3 C + 8 H + S O ) 1,6 x 1 /23,3 ( 8/3 x 80 + 8 x 3,5 1 4) 16,3 kj / kg

III . 1. Jelaskan keuntungan dan kerugian pengukuran kekerasan dari a. BRINEL Keuntungan Brinel adalah , karena tekanan baja yg cukup besar maka kekerasan rata2 bahan yg tdk homogen dpt ditentukan KERUGIANNYA, Hanya dpt mengukur kekekerasan S / D 4300 N/ mm saja krn memakai baja. benda kerjanya tdk dpt dipakai lagi. Membutu hkan waktu lama utk menekan dan mangukur bekas tekanan. b. ROCKWEEL Keuntungan Rockweel Dpt mengukur benda yg sangat keras seperti bajah sepuh Kerusaka n bahan kecil sehingga msh bisa digunakan Pekerjaa n pengiujian cepat KERUGIANNYA , Kekerasan rata2 tdk dpt ditentukan krn bekas tekana intan ( Diamon )

5 a

jel as ka n pe rb ed aa n an ta rr a ba ha n pl as tik da n ba ha n lo ga m

D 4300 N/ mm saja krn memakai baja. benda kerjanya tdk dpt dipakai lagi. Membutu hkan waktu lama utk menekan dan mangukur bekas tekanan. 2. Sebutkan hal-hal apa saja yang menjadi pertimbangan dalam pemilihan gemuk dibandingan minyak lumas. Untuk menentukan pemakaian gemuk harus disesuakan dengan keadaanya, misalnya : Untuk bantalan peluru harus dipakai gemuk bantalan peluru special. Berkonsultasi dengan pen suplly minyak / gemuk Untuk mengurangi banyaknya macam macam gemuk maka dianjurkan memakai gemuk MULTI PURPOSE Kalau suhu kerja yang meningkat, waktu pengantian gemuk di perpendek Jangan di campur bermacam macam gemuk Rumah rumah gemuk harus di cuci bersih sebelum di isi

1.

Air ketel uap perlu dilakukan perawatan agar ketel dapat bekerja secara optimal. Pertanyaan : a. Jelaskan cara mengurangi kadar garam yang berlebihan pada air ketel ! Harus prepentif,dg kata lain bahwa dlm system pengisian air kemungkinan adanya garam Ca dan Mg harus dijaga sekecil mungkin.hal ini dp tercapai dg alat penguap air laut yg bekerja baik.sewaktu penguapan air laut,uap membawa serta garam b. Cara mengurangi kadar bikarbonat. c. Cara mengurangi kadar Chlorida dan Sulfat. d. Pengaruh negatif dari jenis Bikarbonat, Sulfat, Nilai PH rendah. 2. Dalam sebuah ketel uap menggunakan bahan bakar dari jenis batu bara yang mana setiap jamnya dibakar sebesar 180 kg dengan komposisi 80% C, 3,5% H, 1% S, 4% O2, 7% abu dan 7,5% air. Suhu air pengisian 40 C. Enthalphy (H) dari uap yang dihasilkan 2,8 mj dan rendemen ketel = 75% serta faktor udara = 1,6. Hitunglah : a. Banyaknya uap yang dihasilkan tiap jam. b. Banyaknya udara yang diberikan pada setiap ug bahan bakar Jawab : Dik : Bbm kapal, Komposisi : C = 80% H = 3,5% S = 1% O2 = 4% W = 7% + 7,5% B = 180 kg/jam Rendemen ketel = 75% n = 1.6 Suhu air pengisian = 40C (H=167,4 kj/kg) Enthalpi Uap = 2.8mj/kg Uap Penyelesaian : a. NO = 340 C + 1200 (H 0/8) + 105 . S 25 . W kj/kg = 340 . 80 + 1200 (3,5 4/8) + 105 . 1 25 . 7,5 = 27200 + 3600 + 105 187,5 = 30717,5 kj/kg Uap yg dihasilkan tiap jam = 180 . 30717,5 .0,75 2800 167,4 = 4146862,5 2632,6 = 1575 kg/jam b. Banyaknya udara = n . 1/23,3 (8/3 C + 8H + S O) = 1,6 . 1/23,3 (8/3 . 80 + 8 . 3,5 + 1 4) = 0,0686 (238,33) = 16,3 kj/kg 3. Suatu minyak pelumas dari SAE 30 mempunyai kekentalan pada 100C adalah 60 detik SU. Hitunglah : Kekentalan minyak pelumas tersebut dalam derajat engler, detik redwood I dan centistokes. Kekentalan minyak tidak dapat di hitung karena tidak ada table 4. Mesin diesel yang sedang bekerja akan menghasilkan GETARAN.

plastik bahan bakunya adalah hasil batu bara dan hasil minyak bumi. sedangkan logam banyak mengandung unsur2 biji besi. b. apa yg dimaksud dgn korosi dan bagaimana cara pencegahannya korosi adalah Proses pencernaan logamyang disebabkan oleh keadaan sekitarnya yag disebabkan oleh Udara lembab, bahan kimia, air laut ,Gas dan lain lain cara pencegahannya : Paduan / Dilakukan dengan proses paduan. Baja tampa campurandapatdilumerkan bersama dengan Cronk, nikel atau gabungan dari padanya dengan penambahan ini yang membuat lebih taha karosi Hablur hablur memperoleh sifat tertentu Memberikan lapisan penutup. Pemunculan karosi dapat di cega dengan menerapkan lapisan penutup .Lapisan ini terdiri dari beberapa bahan dan dapat dilapisi dengan berbagai caraseperti dengan memberikan lapisan penutup dengan bukan logam ; Minyak dan gemuk, Brument, Plastik, Email , Fosfor dan Oksida UkP 22 MEY 2006 ATT III 1. Sebutkan keuntungan dan kerugian pengukuran kekerasan dari Brinell BRINEL Keuntungan Brinel adalah , karena tekanan baja yg cukup besar maka kekerasan rata2 bahan yg tdk homogen dpt ditentukan KERUGIANNYA, Hanya dpt mengukur kekekerasan S /

3.

Sebutkan dan jelaskan jenis-jenis gemuk Jenis jenis gemuk :

Gemuk Calcium Dipakai pada ruang yang lembab , tahan terhadap air, suhu maximum 50 55 0 C Titik tetes 100 0 C Gemuk natrium Di pakai untuk pelumasan roda gigi, suhu maximum 50 0 C, suhu tetes 90 0 C Gemuk aluminium Dipakai untuk roda gigi dan chacis mobil, tahan terhadap air, Suhu maximum 50 0 C suhu tetes 90 0 C Gemuk lathium Tahan terhadap air,suhu maximum 125 0 C 135 0 C, Titik tetes 180 0 C 190 0 C Digunakan sebagai gemuk serba guna ( MUTI PORPOSE ) Gemuk Silicon Gemuk istimewa untuk dipakai pada suhu yang tinggi diatas 125 0 C 4. Sebutkan keuntungan-keuntungan dari batu bara antrasit yang biasa dipakai untuk keperluan rumah tangga ? Batu bara antrasit dapat dicetak untuk dijadikan briket untuk kebutuhan rumah tangga Nyla apinya kecil atau tidak sama sekali dan tidak membakar menjadi satudan memiliki suhu yang sangat tinggi. 5. Jelaskan perbedaan antara bahan plastik dengan bahan logam plastik bahan bakunya adalah hasil batu bara dan hasil minyak bumi. sedangkan logam banyak mengandung unsur2 biji besi. Bobot nilai tiap soal 20

Pertanyaan : a. Penyebab getaran. Putaran kritis Adanya kehausan Pembakaran kurang sempurna Longgarnyabaut pondasi Tidak lurus (center) pada shaft Over speed b. Cara mengatasi getaran. Jangan menahan pada putaran kritis Perbaiki kehausan Lakukan pengetesan injector, dan ambil tekanan rata rata indicator Periksa baut pondasi Perbaiki penyimpangan poros dan susunannya dengan melakukan pengukuran kelurusan poros engkol ( krank shaft deflection ) Hindari terjadinya oper speed c. Penyebab kecepatan kritis dan cara mengatasi. Kecepatan kritis terjadi pada batas putaran kritis ( Rpm Kritis ) atau putaran mesin berubah rubah pada beban mesin yang tidak stabil cara mengatasinya putaran dinaikkan atau diturungkan sesuai beban pada mesin. d. Sebutkan 3 jenis getaran. Jenis getaran yang terjadi. Getaran horisontal Getaran vertikal Getaran aksial 5. Bahan bakar MFO untuk mesin putaran rendah perlu dilakukan pemanasan secara bertahap, sejak dari tangki dasar berganda sampai kepengabut.Jelaskan alasannya dan sebutkan suhu pemanasnya ! BBM MfO harus dipanasi 100 0C dengan tujuan : Agar kotoran air dan minyak dapat di pisahkan dengan mudah baik pada waktu di setling tank, service tank, maupun di purifier MFO. Agar injector dapat mengabutkan dengan baik. Tidak menimbulkan masalah pada penggunaan BBM pada motor bantu

= kg/bb

100 ( 3,31 )

=

14,39

23 M1 pr = 1,05 x 100 ( 3,31 ) = 15,11 kg/bb b) Mg = 15,11 kg + 1,00 kg = 16,63 kg Susunan gas asap dlm fraksi massa c)

4. Dalam perbaikan komponen mesin di kapal sering digunakan las listrik. Jelaskan persiapan dan pengerjaan las listrik agar mendapat hasil yang baik! 5. Ketel uap di atas kapal digunakann untuk menghasilkan uap panas yang nantinya akan digunakan sebagai media pemanas bahan bakar atau pemanaspamanas yang lain. a. Tujuan perawatan air pengisian ketel? Agar tidak terjadi karosi pada bagian bagian ketel Mengurangi terjadinya batu ketel /kerak Untuk menghasilkan kadar uap yang benar benar murni Uap air tampa kandungan bahan lain b. Bahan kimia dan mineral apa saja yang dapat menimbulkan masalah dalam pengoperasian ketel dan apa yang ditimbulkan? Kadar garam dan asam dapat menimbulkan karosi pada bahan dan juga menimbulkan kerak pada drum air akibat bahan tersebut diatas akan memperlambat proses penyerahan panasdan menimbulkan kerusakan material.

11 x 0,84 Kg CO 2 = 3.08 Kg CO 2 39 x 0,13 kg H2O = 1,17 kg H2O 2 x 0,03 kg SO2 = 0,06 kg SO2

77 x 1,05 x 3,31 Kg N 2 = 11,63 Kg N 2 230,05 x 3,31 kg O2 = 0,1655 kg O2 Mg = 16,11 kg fraksi massa berbagai gas :

3,08 16,11 1,17 16,11 0,06 16,11 11,63 16,11 0,165 16,11

x 100 % = 19,11 % CO

2

x 100 % = 7,26 % H O 2 x 100 % = 0,37 % SO x 100 % = 72,19 % N x 100 % = 1,02 % O 2

2

2

2. Dalam contoh air terdapat 17 mg CaSO4 dam 182,5 mg (HCO3)2 (Mca = 40 g/mol, mMG = 24 g / mol, Mc = 12 g/mol, Mo = 16 g/mol, Mh = 1 g/mol, Ms = 32 g/mol. Hitunglah : kekerasan CaCO3 Ca = 40, S = 12, O =16 Jumlah Ar Ca = 1 x 40 = 40 Jumlah AR S = 1 1 32 Jumlah Ar = O = 3 x 16 48 Mr CaCO3 = 40 + 48 = 100 gram/mol 3.a.Jelaskan fungsi minyak lumas dan gemuk untuk mesin-mesin di kapal! Pembata san gesekan dan kehausan Penyalur an panas karena gesekan ( mendinginkan) Berfungs i sbg penutup rapat Peredam suara Fungsi gemuk sama dengan fungsi minyak lumas, hanya saja haya di gunakan pada putaran rendah. b. Jelaskan pula penggunaan masingmasing minyak lumas dan gemuk di kapal! Untuk motor bantu dan motor induk menggunakan SAE 40 s/d SAE 50 Untuk gear box menggunakan Viskositas SAE 90 Untuk turbo charge menggunakan pelumas dengan viskositas SAE 10 Untuk sistem hidrolic menggunakan turalic Penggunaan gemuk diatas kapal digunakan pada pesawat pesawat putaran rendah seperti ; Bantalan pompa ( Bearing ), bantalan pompa chargo, bantalanc winch dll

Denan di panasi 100 0C Mendekati titik nyala BBM tsb dengan demikian pada waktu pengabutan dapat lansung terbakar. 1. Bahan bakar minyak dengan komposisi sebagai berikut : Karbon 84%, Hidrogen 13 %, Sulfur 3%, faktor udara N = 1,03 Hitunglah : a. Jumlah udara toritis dan jumlah udara praktis yang diperlukan. b. Massa gas asap yang terbentuk. c. Persentase gas asap yang terjadi. jawab: a)

M 1 th =

100 8 C + 8H + S 23 3 100 8 0,84 + 80,13 + 0.03 23 3

M 1 th =