The President PostT H E S P I R I T O F I N D O N E S I A www.thepresidentpostindonesia.com

Vol. 2 No. 31Edisi Minggu ke-2

Agustus 2013

IDR 10,000

EDISI INDONESIA Twitter: @TPP_Indonesia Facebook: The President Post Indonesia

PROPERTI

Mudik dan Peluang Investasi Properti

Analisa IHSG, Investa-si Saham dan Forex - Sela-mat hari raya Idul Fitri bagi rekan-rekan yang meraya-kan dan mudah-mudah-an di hari pertama sete-lah seminggu liburan, Anda masih tetap semangat un-tuk menjalani aktivitas hari ini. Pergerakan IHSG te-lah berhasil mencapai area target pelemahannya pada rentang harga 4,582-4,628 yang berpapasan dengan time bottoming yang te-lah ditentukan sebelum-nya pada 31 Juli 2013. Hal ini mengindikasikan bah-wa pembentukan bottom-ing dari fase pullback pola inverted head and shoulder pada pola IHSG akan segera terkonfirmasi. Selain itu, se-cara siklikal IHSG telah me-masuki peristiwa hari raya Idul Fitri yang akan men-jadi sebuah triggers dalam potensi penguatan IHSG yang didasarkan dari hasil pengamatan terhadap perg-erakan siklikal dalam 8 ta-hun perdagangan terakhir. Oleh karena itu, Anda da-pat mengambil kesempa-tan baik ini dengan melaku-kan akumulasi pembelian saham-saham yang berpo-tensi mengalami pengua-tan harga dengan proporsi normal 30-50% dari modal. Stay tuned with Astronacci!

Daily Trading StrategyPergerakan harga saat ini

berpotensi untuk mengala-mi penguatan harga, seh-ingga Anda dapat mengama-ti saham-saham pilihan Astronacci untuk dapat di-jadikan watchlist portofolio antara lain: TLKM, ARNA dan PADI.

Astronacci Weekly Outlook

Price Analysis IHSG telah berhasil meng-

konfirmasi pembentukan bottoming dalam rentang harmonic area 4,582-4,628, sehingga pergerakan harga ke depan berpotensi melan-jutkan penguatan harga kembali.

Pattern FormationPergerakan IHSG berpo-

tensi untuk segera mengkon-firmasi fase pullback pola inverted head and shoulder yang akan menghantarkan harga dalam arah pengua-tan kembali.

Momentum SignalIHSG saat ini berada da-

lam momentum bullish con-vergence yang berpeluang untuk menghantarkan har-ga dalam arah penguatan.

Weekly Trading StrategyPergerakan IHSG telah

berhasil mengkonfirma-si level bottoming, sehing-ga pergerakan harga ke de-pan berpotensi mengalami penguatan harga. Anda da-pat mengambil kesempatan tersebut dengan mulai aku-mulasi bertahap saham-sa-ham pilihan Anda dengan proporsi normal 30%-50% dari modal.

Timing AnalysisPotential for Strength.

IHSG telah mengkonfirma-si bottoming pada time band dari harga, sehingga perger-akan harga ke depan berpe-luang untuk melanjutkan penguatan harga.

KILAS SEPEKAN

Pemudik Pesawat Naik,Pantura Tetap Macet

Kementrian Perhubungan mencapai ada sekitar 600 penerbangan ekstra ke berbagai lokasi tujuan sepanjang leba-ran tahun ini.

Namun meski jalur udara mengalami kenaikan penumpang paling signifikan, ternyata angkanya tak berpengaruh banyak pada berkurangnya kepada-tan di jalur utama arus mudik, Pantai Utara Jawa.

"Pantura tetap padat karena biasan-ya yang naik pesawat ini tetap kirim mobil sekaligus sopir ke kampung hal-aman," kata Humas Kementrian Per-hubungan Bambang Ervan.

Menurut catatan Kementrian, hing-ga H-4 jumlah kendaraan pribadi yang melaju untuk arus mudik naik 6,17%

(1,65 juta unit menjadi 1,75 juta unit). Adapun jumlah pemudik bermotor juga naik pesat hingga 8,15% dari 2,79 juta unit menjadi 3,02 juta unit.

AS Tutup Sementara Kedutaannya di Timur Tengah dan Afrika

Amerika Serikat melakukan penu-tupan sementara kedutaan mereka di Timur Tengah dan Afrika hingga empat minggu. Sumber intelijen menyatakan, ancaman "sedang berlangsung dari sekarang sampai akhir Agustus."

Seorang pejabat menyatakan infor-masi ancaman teror muncul dari ha-sil sadapan Biro Keamanan Nasion-al (NSA). Lembaga ini melakukan intersepsi panggilan telepon antara pemimpin al-Qaeda di Yaman dan Pakistan.

Gedung Putih dan Departemen Luar Negeri menyatakan penutupan semen-tara kedutaan itu tak akan berdampak bagi efektivitas kinerja perwakilan AS di negara-negara yang terdampak.

"Ini hanyalah tindakan sementa-ra," kata juru bicara Gedung Putih, Jay Carney. "Keputusan ini dirancang un-tuk mengurangi risiko, tetapi keterliba-tan kami akan terus berlanjut."

Pesan RamadhanPaus Fransiskus

Sekretaris Eksekutif Komisi Hubun-gan Agama dan Kepercayaan Konfer-ensi Waligereja Indonesia Romo Anto-nius Benny Susetyo mengatakan Paus Fransiskus telah mengumumkan se-cara langsung pesan akhir Ramadhan untuk umat muslim seluruh dunia. Pe-san tersebut menurut Benny menjadi

lebih spesial karena diumumkan lang-sung oleh Paus, bukan diumumkan melalui perantaranya.

Paus mengatakan kalau terjadi keri-sauan antaragama, terutama di antara umat Kristen dan Muslim, Paus mem-inta untuk secara khusus menghormati para pemimpin agama dan tempat-tem-pat ibadah. "Betapa menyakitkan se-rangan terhadap mereka," kata Paus.

Tahun ini, umat Islam akan meraya-kan Idul Fitri tanggal 8 dan 9 Agustus 2013. Saat Misa menandai awal pe-layanan kepausannya, Paus sangat menghargai kehadiran begitu banyak pemimpin sipil dan agama dari dun-ia Islam. "Dengan kata-kata ini, saya ingin menekankan sekali lagi beta-pa pentingnya dialog dan kerjasama antarumat beragama, khususnya Kris-ten dan Muslim, dan kebutuhan untuk itu harus ditingkatkan.

Tanjung Lesung Bangun4 Hotel Dan 2000 Villa

si bahan pangan mengalami penurunan yang disebabkan berbagai hal seperti terjadinya penggurunan (desertification), kekurangan air, dan konversi lahan pertanian menjadi lahan non-pertanian (pemukiman dan perkebunan). Perubahan iklim yang dampaknya juga menge-nai sektor pertanian memper-buruk semua faktor penyebab turunnya produksi bahan pan-gan tersebut. Lambat laun, ke-sulitan pangan mulai dirasa-kan oleh masyarakat Indonesia. Masyarakat miskin pun menja-di semakin merasakan kesuli-tan akibat menurunnya ketah-anan pangan.

Untuk memenuhi kebutu-han pangan dalam negeri, pe-merintah Indonesia telah sejak lama melakukan impor bahan pangan yang hingga kini me-nyebabkan Indonesia ketergan-tungan impor bahan pangan dari negara lain yang jumlah-nya mencapai 70%. Berdasar-kan Badan Pusat Statistik (BPS) beberapa komoditas yang di-

Kondisi ketahanan pangan Indonesia sudah mengarah ke-pada tahap yang membahaya-kan, hingga perlu dilakukan langkah-langkah terpadu agar tingkat ketergantungan pada produk impor tak semakin ting-gi.

Penerapan langkah-langkah terpadu itu mesti dilakukan se-cepatnya sebab Indonesia saat ini sudah mengimpor bahan pokok yang seharusnya tak per-lu didatangkan dari luar neg-eri, sejumlah pakar menyimpul-kan.

Profesor Dr. Poman Sibue me-nyatakan, pemerintah wajib hu-kumnya kembali memperhati-kan berbagai pangan potensial wilayah sehingga kita bisa lebih berdaulat di bidang pangan. Pe-merintah juga harus melakukan perubahan paradigma pemban-gunan pertanian dari orientasi produksi ke orientasi petani.

Sudah lama petani dibeleng-gu oleh pemerintah - mulai Orde Lama hingga Orde Reforma-si - hanya sekedar obyek kebi-

Solusi Instan Tak Dikenal dalam Ketahanan Pangan

Dalam press con-ference, SD Dar-mono Direktur Utama PT Ja-babeka Tbk men-

jelaskan, momentum ini sangat penting karena kendala pem-bangunan di Tanjung Lesung selama ini adalah belum siap-nya jalan tol yg menghubungkan Serang – Tanjung Lesung dan lapangan terbang internasion-al di daerah tersebut. “Untuk

dll. Saat ini perusahaan sedang berinvesta-si di Indonesia sekitar $400 juta per tahun.

Pengembangan ini ditarget-kan mulai berlangsung di 2014 dan didahului dengan studi ke-layakan. Sedangkan pemban-gunan ditargetkan paling lama berlangsung selama 10 tahun. Kawasan ini diharapkan nanti-nya bisa setara dengan Pulau Bali sebagai kawasan wisata

impor itu diantaranya adalah bawang merah, minyak goreng, garam, hingga beras. Untuk be-ras saja, selama Juni 2013 nilai impornya mencapai 30 ribu ton atau $ 12,7 juta. Selama Janu-ari-Juni 2013, impor beras ter-catat sebesar 239 ribu ton atau $ 124,4 juta. Ironis memang, se-bagai negara yang terkenal se-bagai “lumbung padi”, Indonesia masih harus mengimpor bahan pangan utama masyarakat yak-ni beras.

Jika melihat pada kondisi global, konsumsi pangan juga meningkat di seluruh dun-ia. Proyeksi PBB menyebut-kan populasi penduduk dunia di tahun 2050 mencapai lebih dari 9 miliar jiwa dan memerlu-kan tambahan pangan sebesar 70% dibandingkan sekarang. Di masa depan diprediksi akan ter-jadi kelangkaan pangan yang diakibatkan oleh beberapa hal seperti kerusakan lingkungan, konversi lahan, tingginya harga bahan bakar fosil, pemanasan iklim dan lain-lain.

Indonesia sebagai negara yang memiliki pertumbuhan pen-duduk yang sangat pesat. Neg-eri yang dianugerahi tanah yang subur, laut yang luas, serta po-tensi alam sebagai bahan baku pangan yang melimpah ternyata belum sanggup memenuhi ke-butuhan pangan domestik yang terus meningkat.

Pada kenyataannya, produk-

jakan yang perumusnya kerap belum mengenal dan memaha-mi seluk beluk pertanian. Seke-dar menyebut contoh kreativitas petani dikebiri melalui undang-undang, hak dan kedaulatan petani tergerus atas sumber daya produktif. Yang paling me-nyedihkan adalah petani dibiar-kan bersaing di pasar bebas tan-pa pendampingan, lanjutnya.

Prof Sibue melanjutkan, adapun solusi instan tidak dike-nal untuk pembangunan per-tanian. Guna mengawal pen-guatan ketahanan pangan dan mengingat krisis pangan akan bisa berulang pada tahun-ta-hun mendatang maka perenca-naan pembangunan pertanian membutuhkan political will pe-merintah.

Tidak sekedar wacana da-lam pidato-pidato politik par-tai tetapi harus ada aksi nyata yang membutuhkan kerja keras dan program kerja yang masuk akal dan pro petani.

Ketersediaan pangan mer-upakan tantangan besar bagi

dengan adanya Gunung Kraka-tau, Taman Nasional Ujung Ku-lon, wisata pantai dan unsur budaya tanah Banten Selatan yang menarik.

Darmono juga mengatakan bahwa pembangunan bandara akan dimulai pada pertengahan tahun ini. "Bulan Agustus ini akan berjalan. Nantinya akan dibangun bandara untuk pesa-wat perintis, yang satu pesawat terdapat 20-an kursi," jelas Dar-mono.

Sementara itu Yang Min, Chairwomen Hanking Industrial Group mengatakan kerjasama tersebut diharapkan bisa saling menguntungkan kedua belah pihak dan kawasan Tanjung Le-sung bisa menjadi alternatif tu-juan wisata favorit di Asia.

"Pariwisata merupakan ke-butuhan manusia yang pal-ing dasar. Indonesia dan China memiliki penduduk yang terbe-sar sehingga pariwisata tidak pernah terlepas dari mereka," tuturnya.

Saat ini, di Tanjung Lesung ada beberapa hotel bintang 4 seperti Kalicaa Villa Estate, Tan-jung Lesung Resort Hotel, The Blue Fish, The Sailing Club dan Green Coral Exclusive Camping.

Kawasan ini didukung alam semesta yang menjadi obyek wisata seperti Gunung Anak Krakatau, Taman Nasion-al Ujung Kulon, petualangan bawah laut serta kebudayaan Banten seperti Suku Badui dan debus.

Tradisi mudik dapat menjadi momen penggerak kegiatan ekonomi sektor riil dan investasi di daerah serta akan mendorong perbaikan infrastruktur yang dapat berdampak positif bagi perkembangan ekonomi daerah tersebut di masa mendatang. – Hal. A5

BISNIS

Ekspor Produk Manufaktur Meningkat Signifikan diSemester I-2013 – Hal. B1

OLAHRAGA

Presiden Amerika Serikat Pilih Golf di Hari Ulang Tahunnya – Hal. B8

THE CYCLIC STRENGTH OF MARKET

Hanking group dari China menandatangani rencana investasi sebesar $50 juta dengan membangun marina, lapangan golf, dan hotel. MoU ditandatangani Setiawan Mardjuki Direktur Utama PT BWJ anak perusahaan JABABEKA (kiri) dengan Chairman Hanking Group Madam Yangmin.

PT Banten West Java Tourism Development (BWJ) yang merupakan anak perusahaan PT Jababeka Tbk menandatangani kerjasama dengan perusahaan asal China Hanking Industrial Group Co, Ltd untuk mengembangkan 300 hektar lahan di kawasan wisata Tanjung Lesung, Banten.

TPP/Rians Rivco

lihat videonya di:www.thepresidenttv.com

Pemerintah juga harus melakukan

perubahan paradigma

pembangunan pertanian dari

orientasi produksi ke orientasi petani.

Menteri Perdagangan RI Gita Wirjawan

menjadi destinasi internasional, lapangan terbang internasional adalah satu keharusan,” jelas-nya.

Ia melanjutkan, sebaliknya lapangan terbang interna-sional tanpa 2.000 kamar ho-tel tidak feasible, dan jalan tol

dari Serang ke Tanjung Lesung pun memerlukan critical mass 2.000 kamar tersebut. Dengan masuknya Hanking maka di-harapkan, pemerintah segera membangun lapangan terbang dan jalan tol ke Tanjung Le-sung.

Melalui investasi sebesar $50 juta perseroan dan Hanking In-dustrial Group Co, Ltd akan membangun marina, lapangan golf, exhibition centre, empat ho-tel masing-masing memiliki 100 kamar, serta sekitar 2.000 vila di lahan 300 hektar dari 1.500

ha milik BWJ.

Hanking Industrial Group adalah investor raksasa dari China yang bergerak di bidang pertambangan dan steel pro-cessing (pabrik produksi baja), industri mal dan perumahan,

Kalicaa VillaDriving Range

The Bay Villas HotelBeach Camp

Beach Club

Entrance

Sailing Club

B&B Hotel

MASTER PLANTANJUNG LESUNG

Sudah semakin mutlak bagi Indonesia untuk mengembankan motor-motor tambahan untuk melengkapi yang sudah ada. Daya investasi merupakan daya yang potensial. Investasi dunia semakin mengalir ke negara-negara berkembang.

A2

Opiniwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

DITERBITKAN OLEH: PT Kawasan Industri Jababeka. Menara Batavia Lantai 25Jl. K.H. Mas Mansyur Kav. 126 Jakarta 10220, Indonesia I Telp.: (021) 572 7337Fax: (021) 572 7338 I Email: ceo@thepresidentpost.com

DICETAK OLEH: PT Satria Naradha Pers

CEO & PEMIMPIN REDAKSI: Rachmat Wirasena Suryo I KONTRIBUTOR: Atmono Suryo; Jeannifer Filly Sumayku;Paulus Khierawan; Andri Marsetianto; Wawan Hendrayana; Iqbal Alaik; Siraj EL Munir Bustami; Anak Agung Banyu PerwitaREPORTER & FOTOGRAFER: Rians Rivco; Heros Barasakti I SIRKULASI: Sheila Febria Putri I DESAIN: Mohamad AkmalMARKETING MANAGER: Achmad Iqbal I SALES MANAGER: Andrian IrawanEVENT MANAGER: Deavy Anggita I MEDIA PARTNER MANAGER: Daniel Trioska

UNTUKBERLANGGANAN

Hubungi:0812 8000 6090 / 021 7033 6099

EDISI INDONESIA

The President PostT H E S P I R I T O F I N D O N E S I A

lar. Menurut perkiraan seka-rang, PMDN akan menunjukan trend yang meningkat. Mod-al, yang berasal dari Indonesia tetapi yang disimpan diluar neg-eri, mulai kembali lagi.

BEBERAPA KESIMPULANAdalah mutlak bagi investa-

si Indonesia untuk tidak jatuh lagi ke masa dan pola yang lalu. Masa yang penuh dengan ha-langan-halangan; dengan moti-vasi dan pandangan yang sem-pit, adanya citra yang buruk dengan unsur kepercayaan yang sangat rendah. Tidak mengher-ankan jika investasi tidak dapat berkembang.

Sekarang ini kedaan sudah sangat berubah. Walaupun de-mikian, perlu untuk tetap dis-adari bahwa Indonesia masih

tar $ 1.5 triliun, tetapi turun lagi pada tahun 2012 menjadi $ 1.35 triliun. Diperkirakan investa-si akan dapat naik lagi pada ta-hun 2013/14 walaupun masih ada risikonya (Gambar 1).

Diantara negara-negara berkembang, Asia merupak-an negara yang terbesar, diiku-ti oleh Amerika Latin. Dalam ta-hun 2012 jumlah ke Asia agak turun; antara lain ke China dan ASEAN. Perlu dicatat bahwa be-berapa negara di ASEAN telah menunjukan kemajuannya a.l. Thailand, Myanmar, Vietnam dan Kamboja (Gambar 2).

INVESTASI: ENGINE OF GROWTH • Telahtampilmomentumbaru

bagi Indonesia: Investasi seba-gai motor penggerak ekonomi Indonesia dalam Abad ke-21,

diantara negara-negara yang paling menarik.

• Menurut penilaian UNCTADakhir-akhir ini, Indonesia bahkan ditempatkan nomor 4 dari 19 negara tujuan in-vestasi terbaik di dunia, set-elah China, Amerika Serikat dan India.

Data statistik BKPM menun-jukan bahwa jumlah investa-si yang dilaksanakan (realized FDI) telah meningkat dari US$ 10.8 miliar pada tahun 2010 mencapai US$ $ 24.6 milar un-tuk tahun 2012. Ini merupakan suatu lonjakan yang baik seka-li (Gambar 3).

Angka PMA lebih besar dari PMDN (jumlah investasi dalam negeri) yang berjumlah kurang dari separuhnya yaitu $ 9.5 mi-

Oleh Atmono Suryo

yang sering disebut sebagai Asian Century di dunia inter-nasional.

• Dewasa ini daya konsumsiberfungsi sebagai motor peng-gerak ekonomi. Untuk per-tumbuhan ekonomi selanjut-nya, Indonesia tidak mungkin untuk bergantung pada daya konsumsi saja.

• Sudah semakinmutlakbagiIndonesia untuk mengem-bankan motor-motor tamba-han untuk melengkapi yang sudah ada. Daya investasi merupakan daya yang poten-sial; investasi dunia semakin mengalir ke negara-negara berkembang.

• Indonesia merupakan tu-juan investasi yang menarik. Menurut sumber PBB Indo-nesia menempati tempat ke-9

MOTOR PERTUMBUHAN EKONOMI

Daya Investasi Semakin Vital

TAHAP PERKEMBANGAN

Dalam memperha-tikan ekonomi In-donesia selama beberapa dekade ini dapat kiran-

ya diambil kesimpulan bahwa pertumbuhan ekonomi Indone-sia telah menempuh beberapa tahap perkembangan yang me-narik perhatian, sebagai beri-kut:

Oleh dunia internasional di-•akui bahwa Indonesia telah berhasil untuk memperkuat daya ketahanan ekonomi (economic resilience) yang ko-koh; dalam menghadapi tan-tangan krisis keuangan Asia 1997/98. Kemudian dalam menghadapi resesi ekonomi dunia (2007-08) dewasa ini; Reformasi ekonomi (keuan-•gan-perbankan) yang telah diadakan pada waktunya umumnya dianggap cukup berhasil; terutama dalam bi-dang ekonomi makro; nam-paknya proses reformasi belum selesai; masih perlu di-lanjutkan; karena masih ban-yaknya kelemahan; Dengan adanya kemajuan •dalam bidang ekonomi telah dapat berkembang daya kon-sumsi; suatu perkemban-gan yang relatif baru; yang dapat berfungsi sebagai mo-tor penggerak pertumbuhan ekonomi; dengan laju pertum-buhan yang tinggi (6% plus), yang berlangsung secara kon-sisten; Telah tercipta pula pasar re-•gional yang dinamis yang me-narik perhatian dunia, teru-tama bagi para investor luar

menghadapi berbagai kekuran-gan dan kelemahan di bidang investasi, yang betul-betul per-lu dibenahi secara tegas dan radikal.

Kini telah timbul momentum baru: terbuka peluang emas bagi Indonesia untuk mening-katkan PMDN dan PMA secara signifikan. Peluang baru bagi para pelaku bisnis Indonesia dengan adanya kemungkinan investasi yang berkembang se-cara signifikan.

Tidak perlu diragukan lagi bahwa Indonesia berpotensi untuk dapat tumbuh sebagai kekuatan ekonomi regional dan di ekonomi global. Untuk itu akan diperlukan investasi yang sangat besar jumlahnya dan para pelaku bisnis yang dina-mis.

Menurut data dari Persatu-an Pengusaha Perusahaan Pe-layaran Niaga Nasional Indo-nesia (Indonesia National Ship Owners Association/INSA), bia-ya pelabuhan secara akumula-ti, baik berbagai ongkos pelabu-han muat maupun ongkos pelabuhan tujuan, diperkirakan sekitar 27 - 36 persen. Semen-tara komponen biaya angkutan darat berkisar antara 9 hingga 16 persen.

Harapan para pengusaha dan pengguna layanan pelabu-han angkutan laut, Pendulum Nusantara akan mampu me-nekan biaya pengiriman kon-tainer. Untuk ukuran 20 kaki dari Jakarta ke Belawan, mis-alnya, diprediksi turun dari Rp 6 juta menjadi Rp 3 juta. Selain meningkatkan kapasitas dan efisiensi pelabuhan, sistem ko-ridor juga memungkinkan ter-ciptanya daya beli masyarakat yang lebih besar.

Menurut rencana, di Sorong akan dibangun pelabuhan pen-ghubung (hub port) yang me-menuhi spesifikasi bongkar muat pelabuhan utama. Sela-ma ini pelabuhan Sorong hanya layak melayani para penumpang angkutan laut. Pelabuhan baru direncanakan dibangun seluas 17 hektar di Pulau Teleme, Dis-trik Seget, Kabupaten Sorong. Dipilihnya Pulau Teleme kar-ena dinilai tepat sebagai loka-si pelabuhan baru, antara lain, memiliki panjang pantai menca-pai tiga kilometer.

membahas konsep “Pendulum Nusantara”. Konsep ini meman-dang posisi strategis Sorong, di bagian kepala burung cend-erawasih, bisa menjadi bagian penting dari urat nadi pereko-nomian nasional berbasis mar-itim. Nantinya Sorong diharap-kan mampu menjadi titik ujung ayunan “pendulum”, sebelum bandulnya berayun ke arah se-baliknya.

Disayangkan rencana men-jadikan Sorong sebagai mata rantai logistik dan distribusi ba-rang dan jasa nasional (goods & services) belum terealisasi, seir-ing persoalan lintas koordina-si antar lembaga pemerintah. Pada awalnya pembangunan Pelabuhan Sorong di 2012, na-mun Kementerian Perhubungan belum memberikan izin, sehing-ga mundur pelaksanaannya ta-hun 2014, masih “hanya seke-dar wacana”.

Menurut Bambang Susan-tono, Wakil Menteri Perhubun-gan, terdapat empat pekerjaan

aran mobilitas barang dan jasa, diharapkan menjadi kunci ber-gairahnya investasi di sebuah kawasan. Megaproyek Pendu-lum Nusantara merupakan program bersama IPC dengan Pelindo I, Pelindo III, dan Pelin-do IV untuk mengintegrasikan kegiatan operasional sejumlah perusahaan besar dalam men-gantisipasi Pasar Tunggal Asia Tenggara 2015 (ASEAN Single Market). Program ini bertujuan untuk mengurangi besarnya bi-aya logistik angkutan laut di In-donesia. Diharapkan Pendulum Nusantara sekaligus mam-pu mendukung Rencana Induk Percepatan dan Perluasan Pem-bangunan Ekonomi Indonesia 2030.

Terdapat enam pelabuhan utama yang telah ditetapkan pe-merintah pusat untuk pelaksan-aan program tersebut, yakni Be-lawan (Medan, Sumatera Utara); Batam (Kepulauan Riau); Tan-jung Priok (Jakarta); Tanjung Perak (Surabaya, Jawa Timur); Makassar (Sulawesi Selatan); dan Sorong (Papua Barat). Agar semakin efisien, koridor uta-ma didesain mampu melayani kapal-kapal besar berkapasi-tas 3.000 hingga 3.500 peti ke-mas ukuran 20 kaki (twenty foot equivalent units/TEU). Semen-tara muatannya dipasok oleh kapal pengumpan (feeder) beru-kuran lebih kecil, berisi peti ke-mas 500 hingga 1.500 TEU dari pelabuhan-pelabuhan cabang disekitarnya.

Pendulum Nusantara dan Daya Saing Global Maritim

Oleh Hendra Manurung

Sejatinya UUD 1945 te-lah mengamanatkan agar sumber keka-yaan alam yang men-guasai hajat hidup

orang banyak dikuasai nega-ra untuk dipergunakan sebe-sar-besarnya bagi kemakmu-ran rakyat. Namun, tetap saja hak atas kuasa tambang migas (mining right) selalu menjadi wa-cana menarik dan diperdebat-kan setiap kali kita membahas soal tata kelola minyak dan gas bumi. Ibarat pendulum, pen-guasaan atas “mining right” ini berpindah-pindah dari satu sisi ke sisi lain, mengikuti tarik-me-narik berbagai kekuatan dan kepentingan bisnis, seiring di-namika perubahan tatanan sosial politik masyarakat dari masa ke masa.

Pada 2011 hingga 2013, pe-merintah pusat dan Indone-sia Port Cooperation (IPC) telah

utama dalam mewujudkan wa-cana Pendulum Nusantara, yaitu: Pertama, peningkatan sa-rana pelabuhan; Kedua, pembe-lian kapal yang lebih besar su-paya efisien pemanfaatannya; Ketiga, pembangunan sistem teknologi informasi tepat guna sebagai penghubung semua pelabuhan utama; Keempat, peningkatan sumber daya ma-nusia.

Sementara itu, Capt Bobby R Mamahit, Direktur Jender-al Perhubungan Laut Kemen-terian Perhubungan, menyam-paikan bahwa anggaran untuk realisasi Pendulum Nusantara sama sekali belum tersedia. Bila pembahasan dilakukan lebih serius, maka alokasi APBN un-tuk realisasi program Pendu-lum Nusantara pun baru bisa dicairkan tahun 2015. Undang-Undang Pelayaran telah meng-atur, APBN, antara lain, untuk memperdalam alur dan kolam pelabuhan. Sehingga diperlu-kan perizinan pemerintah pusat dalam bentuk Keputusan Presi-den (KEPPRES), terutama men-genai pengaturan dan pengelo-laan kewajiban tender menjadi penunjukkan langsung.

Menurut penulis, konsep ini berupaya mencari solusi atas semakin melebarnya kesenjan-gan perekonomian nasional, terutama di wilayah Indonesia Bagian Timur, termasuk dian-taranya wilayah Papua. Melalui terciptanya efisiensi dan kelac-

Harapan para pengusaha dan pengguna layanan pelabuhan angkutan laut, Pendulum Nusantara akan mampu menekan biaya pengiriman kontainer. Untuk ukuran 20 kaki dari Jakarta ke Belawan, misalnya, diprediksi turun dari Rp 6 juta menjadi Rp 3 juta. Selain meningkatkan kapasitas dan efisiensi pelabuhan, sistem koridor juga memungkinkan terciptanya daya beli masyarakat yang lebih besar.

Pada 2011 hingga 2013, pemerintah pusat dan Indonesia Port Cooperation (IPC) telah membahas konsep “Pendulum Nusantara”. Konsep ini memandang posisi strategis Sorong, di bagian kepala burung cenderawasih, bisa menjadi bagian penting dari urat nadi perekonomian nasional berbasis maritim. Nantinya Sorong diharapkan mampu menjadi titik ujung ayunan “pendulum”, sebelum bandulnya berayun ke arah sebaliknya.

negeri; dengan maksud un-tuk berbisnis dalam bidang supply, jasa-jasa atau dalam bidang marketing. Telah berkembang pula se-•cara cepat suatu Kelas Me-nengah yang besar jumlah-nya (diperkirakan antara 50 – 130 juta) yang berusia muda - usia produktif yang diper-kirakan akan dapat mengam-bil peranan penting dalam dekade-dekade yang akan da-tang.

MOMENTUM BARU Untuk perkembangan selan-

jutnya Indonesia tidak mungkin bergantung pada daya tahan dan daya konsumsi saja. Akan diperlukan motor-motor pertum-buhan tambahan, antara lain karena ekspor sedang menga-lami penurunan yang merisau-kan terutama karena besarnya faktor energi (minyak bumi) dan dunia komoditas yang mengala-mi tren perdagangan yang lesu.

Telah timbul suatu momen-tum baru, dengan munculnya investasi sebagai “new engine of growth” sesuai pernyataan Bank Indonesia yang tepat.

Dalam dunia ekonomi glob-al investasi sedang mengalir ke negara-negara bekembang. Se-hingga melebihi aliran nega-ra-negara maju dengan jumlah sekitar $ 130 miliar dalam ta-hun 2011-12. Diperkirakan tren ini akan berlanjut dalam waktu-waktu yang akan datang, yang akan menguntungkan bagi In-donesia.

Pada tahun 2010 investasi dunia pada umumnya telah dap-at naik. Pada tahun 2011 terjadi peningkatkan yang besar sekali sehingga mencapai jumlah seki-

Selain menarik investasi, hal itu juga mampu menekan laju impor komoditas pertanian dan peternakan. Sebutlah jeruk dan daging sapi. Masyarakat Indo-nesia menginginkan produk do-mestik mampu menjadi tuan rumah di negeri sendiri. Bah-wasanya belum ada produk yang layak diangkut dan diek-spor dari Sorong, itu soal lain dan sesungguhnya merupa-kan kewenangan dan otoritas pemerintah pusat, yaitu: Ke-menterian Perindustrian, Ke-menterian Pertanian, serta ber-bagai instansi pemerintah pusat dan daerah. Yang terutama ada-lah terlebih dahulu menyedia-kan infrastruktur dan fasilitas pendukung lainnya.

Harapannya, wilayah Papua dapat dijadikan pusat pertum-buhan ekonomi dan perdagan-gan wilayah Indonesia Bagian Timur, sehingga dengan sendi-rinya segala daya upaya diker-ahkan untuk menjadikannya sebagai kawasan layak investa-si terintegrasi dalam Wawasan Nusantara.

Bagi negara maritim ini, se-moga Pendulum Nusantara bu-kan berupa konsep di atas ker-tas, yang hanya memberi janji harapan setinggi langit dan su-lit merealisakannya.

Penulis merupakan Staf Pengajar/Dosen Tetap Hubungan Internasional, President University, Kota Jababeka, Cikarang.

Gambar 1. Global FDI Inflows, developed, developing and transition economies, 2000-2012 (Billions of US dollars)

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

1400

1050

700

350

0

Source: UNCTAD

Developed Economies

Developing Economies

Transition Economies

Gambar 1. FDI Inflows to developing & transition economies, 2008-2012 (Billions of US dollars)

Source: UNCTAD*Asia includes: East Asia, South-East Asia, South Asia, and West Asia

450

360

270

180

90

0Africa Latin America and

the CaribbeanAsia Transition economies

2008 2009 2010 2011 2012

Gambar 3. Realized Foreign Direct Investment (USD billion)

Source: BKPM

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

6.0

10.3

14.9

10.8

16.2

19.5

24.6

Domestic Foreign

Total: Rp 33.1 trillionMining $1.2bTransportation facilities $1bTransportation, warehouse & telecom $0.8bBase metal, machinery & electronics $0.7bChemical & pharmaceutical industries $0.6bOthers $2.9b

Total: US$7.2 billionMining Rp 5.2tFood Industry Rp 5tPulp, paper & printing industries Rp 3.9tTransportation, warehouse & telecom Rp 3.6tElectricity, gas & water Rp 3tOthers Rp 12.4t

Others37.6%

15.8%

15%

11.8%

10.7%9.1%

OthersUS40%

17.3%

14%

10.7%

9.5%7.6%

A3

Hubungan Internasionalwww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Kolaborasi tari San-gare, Barong-ket, Galuh Ajeng, Rangda dan Ogoh-ogoh men-

gakhiri penampilan Tim Kes-enian Padma Saraswati IHDN dari Denpasar Bali pada penu-tupan The 19th Plovdiv Interna-tional Folklore Festival (3/8) di Roman Amphitheater kota Plov-div. Penghargaan dan applause luar biasa sekitar 8 ribu penon-ton diberikan kepada para ma-hasiswa Institut Hindu Dhar-ma Negeri Denpasar (IHDN) Bali dan anggota Sandhi Murti yang tergabung dalam Sanggar Pad-ma Saraswati tersebut. Hadir pada penutupan Festival, Dubes RI dan Ibu Lia B. Saptomo, un-tuk kemudian menyerahkan bunga kepada para penari dan pemusik tradisional Sanggar Padma Saraswati di akhir per-tunjukkan.

Tim Tari Padma SaraswatiIHDN Tampil Memukau di

Plovdiv International Festival

Festival diikuti oleh grup tari dari tujuh negara (Armenia, Yunani, Indonesia, Itali, Ro-mania, Slovakia, dan Bulgar-ia). Selain di kota Plovdiv Tim, panitia juga menjadwalkan se-tiap peserta festival tampil di kota Stamboliyski (sekitar 30 menit dari kota Plovdiv). Perha-tian masyarakat kota Plovdiv juga tertuju pada Tim Indone-sia saat berlangsungnya parade disepanjang jalan utama pusat kota Plovdiv. Parade yang diikuti oleh grup tari dari berbagai neg-ara ini merupakan salah satu prosesi sebelum pertunjukkan di Amphitheater dimulai.

Bali nampaknya masih men-jadi magnet bagi dunia. Kerja keras tim dengan instruktur I Wayan Juana Adi Saputra, S.Sn dan Choreographer I Komang Indra Wirawan, S.Sn., M.Fil.H. ini tidak sia-sia. Berbagai kata

Ekspatriat Indonesia yang bekerja di perusahaan pertam-bangan, Tenke-Fungurume Mining s.a.r.l. (TFM), di Republik Demokratik Kongo (R.D. Kon-go), menggelar acara Indonesian Night dengan tema Indonesian Traditional Wedding (3/8) bek-erja sama dengan KBRI Dakar-Senegal.

Pada acara tersebut ditampil-kan tata upacara pernikahan adat Jawa dan peragaan busana pengantin dari berbagai daerah di Indonesia. Disamping itu, juga digelar beberapa tarian Indone-sia oleh orang-orang R.D. Kongo yang bekerja di TFM serta page-laran musik angklung yang di-mainkan oleh anak-anak seko-lah dasar setempat.

TFM s.a.r.l. merupakan anak perusahaan Freeport-McMo-ran di Phoenix, Arizona, Amer-ika Serikat yang melakukan investasi penambangan temba-ga dan kobalt di Tenke-Fungu-rume, terletak bagian Selatan wilayah R.D. Kongo dekat den-gan perbatasan Zambia.

Pagelaran upacara pernikah-an adat Jawa, dimulai dari up-acara Langkahan oleh calon mempelai wanita untuk mem-inta izin kepada kakaknya kar-ena mendahului menikah. Ke-mudian dilanjutkan dengan acara Siraman, masing-masing di tempat calon mempelai wan-ita dan calon mempelai pria. Setelah itu, dilanjutkan dengan acara Serah-serahan dari kel-uarga calon mempelai pria ke-pada keluarga calon mempe-lai wanita dan diakhiri dengan acara Sungkeman oleh kedua mempelai kepada kedua orang tua mereka.

Acara yang digelar di taman pinggir kolam renang, dihadi-ri oleh lebih kurang 200 orang dan berlangsung sangat me-riah. Walaupun tidak seluruh rangkaian upacara adat digelar, hadirin sangat terkesan dengan makna dari tata upacara adat pernikahan di Indonesia yang disampaikan oleh Ketua Pani-tia, Dicky Moningka, ekspatriat Indonesia di TFM.

Acara menjadi makin meriah dengan peragaan busana tra-disional pengantin dari berbagai daerah di Indonesia yang diper-agakan oleh ekspatriat dari neg-ara lain dan orang-orang Kon-go yang bekerja di TFM dengan penampilan gaya kreasi mere-ka serta iringan lagu-lagu Indo-nesia yang dimainkan oleh grup musik (live band) dan penyanyi

orang-orang Kongo yang sangat fasih menyanyikan lagu-lagu Indonesia.

Sebelum memasuki tem-pat acara, para tamu juga te-lah dipertunjukan berbagai foto pra-nikah dengan model kary-awan TFM yang memakai pak-aian pengantin tradisional Indo-nesia dan dekorasi poster serta kain batik dan tenun.

Pertunjukan tarian Indone-sia oleh warga Kongo karyawan TFM dan musik Angklung oleh anak-anak Sekolah Dasar Fun-gurume, juga telah menambah semaraknya acara Indonesian Night 2013 di TFM R.D. Kongo. Tarian yang dipertunjukan, yak-ni Tari Merak (Bali); Tari Kipas (Sumatera) oleh 11 anak warga Fungurume dan Tari Blantek (Betawi). Musik Angklung yang dimainkan oleh anak-anak den-gan memakai pakaian daerah Sumatera dan dipimpin oleh Da-vid Sinaga, ekspatriat Indonesia di TFM, membawakan lagu Nyi-ur Melambai, Can’t Help Falling in Love, dan Have a Dream.

“It is really amazing!” kata Horst Garz, General Manag-er Processing Plant Operations TFM ketika menyaksikan anak-anak setempat memainkan alat musik Angklung. Setelah anak-anak memainkan Angklung, para undangan juga diminta untuk mencoba alat musik tra-disional bambu tersebut dan di bawah pimpinan David Sina-ga, para undangan dapat me-mainkan satu lagu.

Selain pagelaran upacara adat pernikahan, Indonesian Night 2013 di TFM juga menyajikan kuliner Indonesia. Acara bera-khir meriah dengan penampilan

seluruh peraga busana pengan-tin sambil berjoget diiringi lagu-lagu Indonesia dan Afrika.

“Kami sangat senang dan ter-hibur dengan acara ini. Saya su-dah pernah tinggal selama 15 tahun di Indonesia dan saya suka Indonesia,” kata Bill Har-ris, General Manager and Chief Financial Officer TFM.

Duta Besar RI untuk Sen-egal saat memberikan samb-utan, selain menyampaikan apresiasi kepada masyarakat Indonesia yang bekerja di TFM dan apresiasi kepada manaje-men TFM, juga menggarisbawa-hi mengenai pentingnya kolabo-rasi antara KBRI Dakar dengan masyarakat Indonesia yang bek-erja di R.D.Kongo. Intinya, per-tama, bahwa kolaborasi untuk memberikan dukungan kepada masyarakat Indonesia di TFM dalam menyelenggarakan acara Indonesian Night. Kedua, kolab-orasi merupakan refleksi keber-samaan dan kesatuan antara KBRI Dakar sebagai wak-il Pemerintah RI dengan warga masyarakat Indonesia di R.D. Kongo sehingga mereka tidak merasa sendiri berada dan bek-erja di R.D. Kongo.

Warga Negara Indonesia yang bekerja di perusahaan pertam-bangan di R.D. Kongo, tidak saja mereka yang bekerja di TFM, yang berjumlah 18 orang, me-lainkan juga ada 8 orang lain-nya yang bekerja pada perusa-haan pertambangan di wilayah Kolwezi.

“Kami terima banyak email pujian dan kesan positif dari banyak orang untuk acaranya”, kata David Sinaga, yang juga salah seorang panitia Indone-sian Night.

(Sumber: KBRI Dakar)

Pernikahan Adat Jawa Memukau Masyarakat Kongo

pujian dilontarkan para pen-gunjung yang memenuhi Am-phitheater sejak pertunjuk-kan hari pertama pada tanggal 29 Juli 2013 hingga tanggal 3 Agustus 2013. Penampilan grup yang terdiri dari 33 penari dan penabuh musik tradision-al Bali tersebut sejak awal dibu-kanya festival sudah sangat me-narik perhatian penonton baik tarian maupun musik tradision-al Bali yang dimainkan secara live. Profesionalitas grup terlihat dengan penampilan total para penari dan pemusik serta inter-aksi dengan penonton. Selain tarian yang dibawakan pada saat penutupan festival, sela-ma festival Tim juga membawa-kan tari pendet dan Joged ser-ta Trisema.

Selama enam hari pertunjuk-kan, tempat duduk beralaskan marmer di Amphitheater kuno tersebut selalu dipenuhi pe-nonton. Jumlah penonton men-capai puncaknya (melampaui kapasitas yang tersedia) pada saat penutupan Festival. Pe-nampilan tim Padma Saraswa-ti ini merupakan penampilan Tim Kesenian Indonesia yang pertama kali di Roman Amphi-

theater kota Plovdiv. Amphithe-ater tersebut merupakan pen-inggalan bersejarah zaman Romawi yang dibangun antara tahun 98-117 Masehi. Penampi-lan Tim Padma Saraswati pada Festival juga mendapatkan ban-tuan dari anggota Sandhi Mur-ti Bulgaria yang dipimpin oleh Ivo Velichov. (Sandhi Murti ada-

lah perguruan bela diri asal Bali yang concern terhadap tradi-si/kebudayaan Indonesia dan memilki cabang di beberapa negara di Eropa).

Tim kesenian Padma Saras-wati dipimpin oleh Rektor IHDN, Prof. Dr. I Made Titib dan di-dampingingi oleh Staf khusus Menteri Agama, Ermalena Mus-

Ekspatriat Indonesia yang bekerja di perusahaan pertambangan, Tenke-Fungurume Mining s.a.r.l. (TFM), di Republik Demokratik Kongo (R.D. Kongo), menggelar acara Indonesian Night dengan tema Indonesian Traditional Wedding (3/8) bekerja sama dengan KBRI Dakar-Senegal.

Penghargaan dan applause luar biasa sekitar 8 ribu penonton diberikan kepada para mahasiswa Institut Hindu Dharma Negeri Denpasar (IHDN) Bali dan anggota Sandhi Murti yang tergabung dalam Sanggar Padma Saraswati tersebut.

lim dan beberapa Dosen. Kehad-iran Rektor IHDN ini adalah un-tuk merintis kerjasama dengan Universitas Sofia dan Universi-tas Plovdiv. Dengan Universitas Sofia, IHDN akan menindaklan-juti kerjasama dengan Center for the Study of Religions Sofia Uni-versity dan Center for Eastern Languages and Studies yang di

dalamnya terdapat kajian baha-sa dan kebudayaan Hindu. Se-mentara dengan Universitas Plo-vdiv telah dijajaki kemungkinan kerjasama di bidang Teologia. Kerjasama dengan kedua Uni-versitas tersebut juga akan dit-indaklanjuti dengan penyusu-nan draft Letter of Intent (LoI). (KBRI Sofia)

Tim kesenian Padma Saraswati dipimpin oleh Rektor IHDN, Prof. Dr. I Made Titib dan didampingingi oleh Staf khusus Menteri Agama, Ermalena Muslim dan beberapa Dosen. Kehadiran Rektor IHDN ini adalah untuk merintis kerjasama dengan Universitas Sofia dan Universitas Plovdiv.

kemlu.go.id

kemlu.go.id

A4

Hukumwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Bekerja Disaat Lebaran

dipaksa untuk bekerja meskip-un pada hari libur. Pekerja wa-jib mengetahui apa saja hak dan kewajiban mereka, den-gan demikian mereka tidak akan diperlakukan semena-me-na oleh pengusaha - pengusa-ha nakal. Hak mereka dilindun-gi oleh Undang – Undang Nomor 13 tahun 2003 tentang Ketena-gakerjaan (UU Ketenagaker-jaan). Dalam UU ini juga diatur mengenai waktu kerja bagi para pekerja. Lalu apakah peker-ja dapat dipaksa untuk bekerja pada hari libur?

Pengusaha wajib untuk tun-duk kepada peraturan yang ada. Dalam pasal 77 UU Ketenagak-

atau penebangan hutan. Begi-tu pula pengusaha dapat mem-perkerjakan pekerja meskipun pada hari libur resmi apabi-la jenis dan sifat pekerjaannya tersebut harus dilaksanakan dan dijalankan secara terus menerus.

Lalu apakah jika bekerja di hari libur upahnya sama seperti hari biasa? Dalam pasal 85 UU Ketenagakerjaan disebutkan bahwa “bagi pengusaha yang memperkerjakan pekerja pada hari – hari lbur nasional wajib membayar upah lembur”. Upah lembur menurut pasal 11 Kepu-tusan Menteri Tenaga Kerja No

102/ MEN/ VI/ 2004 tentang Waktu Kerja Lembur dan Upah Kerja Lembur adalah:1. Apabila kerja lembur dilaku-

kan pada hari istirahat min-gguan dan/atau hari libur resmi untuk waktu kerja 6 (enam) hari kerja 40 (empat puluh) jam seminggu maka:a. perhitungan upah kerja

lembur untuk 7 (tujuh) jam pertama dibayar 2 (dua) kali upah sejam, dan jam kede-lapan dibayar 3 (tiga) kali upah sejam dan jam lem-bur kesembilan dan kese-puluh 4 (empat) kali upah sejam;

b. apabila hari libur resmi jatuh pada hari kerja ter-pendek perhitungan upah lembur 5 (lima) jam per-tama dibayar 2 (dua) kali upah sejam, jam keenam 3 (tiga) kali upah sejam dan jam lembur ketujuh dan ke-delapan 4 (empat) kali upah sejam.

2. Apabila kerja lembur dilaku-

kan pada hari istirahat ming-guan dan/atau hari libur res-mi untuk waktu kerja 5 (lima) hari kerja dan 40 (empat pu-luh) jam seminggu, maka per-hitungan upah kerja lembur untuk 8 (delapan) jam perta-ma dibayar 2 (dua) kali upah sejam, jam kesembilan diba-yar 3 (tiga) kali upah sejam dan jam kesepuluh dan kes-ebelas 4 (empat) kali upah se-jam.

Dengan adanya aturan terse-but, meskipun pengusaha me-minta pekerja untuk bekerja di hari raya, pekerja tidak akan dirugikan, karena upah yang diterimapun sudah disesuaikan dengan keadaan tersebut.

Oleh Paulus Khierawan

erjaan, disebutkan bahwa wak-tu kerja meliputi:• 7 jam untuk 1 hari dan 40

jam untuk 1 minggu untuk 6 hari kerja dalam 1 minggu

• 8 jam untuk 1 hari dan 40jam untuk 1 minggu untuk 5 hari kerja dalam 1 minggu

Pada dasarnya pengusa-ha wajib untuk menaati aturan tersebut meskipun terdapat be-berapa pengecualian. Ketentuan mengenai waktu kerja tersebut tidak berlaku bagi sektor usaha tertentu seperti penambangan, pekerjaan pengeboran minyak lepas pantai, sopir angkutan ja-rak jauh, pekerjaan dikapal laut

Di hari lebaran ini, hampir sebagian besar para pekerja libur dan

kembali ke daerah asalnya untuk bertemu

dengan keluarga. Namun, ternyata tidak semua

pekerja dapat berlibur dan kembali ke daerah

asalnya. Beberapa bidang usaha mewajibakan

pekerjanya tetap bekerja meskipun pada hari libur

dan hal ini sering pula menjadi kendala baik

baik pengusaha maupun pekerja.

Hari raya Idul Fitri atau yang dike-nal juga den-gan hari lebaran, memang men-

jadi hari yang selalu di tung-gu – tunggu bagi sebagian be-sar masyarakat Indonesia. Di hari lebaran ini, hampir se-bagian besar para pekerja libur dan kembali ke daerah asalnya untuk bertemu dengan keluar-ga. Namun, ternyata tidak se-mua pekerja dapat berlibur dan kembali ke daerah asalnya. Be-berapa bidang usaha mewajiba-kan pekerjanya tetap bekerja meskipun pada hari libur dan hal ini sering pula menjadi ken-dala baik baik pengusaha mau-pun pekerja.

Pada prinsipnya pengusaha dan pekerja berada pada level yang sama, dimana kedua bi-dang tersebut saling meleng-kapi. Perlu dimengerti bahwa pengusaha tidak dapat men-jalankan usahanya tanpa ada pekerja, dan begitu pula seba-liknya, pekerja tidak dapat bek-erja tanpa ada pengusaha. Na-mun yang sering terjadi adalah, level pengusaha berada di atas dari pekerja. Hal ini mung-kin terjadi karena jumlah ten-aga kerja yang melimpah, se-dangkan lapangan pekerjaan sangat terbatas, sehingga den-gan demikian pengusaha dap-at lebih leluasa untuk menekan para pekerja karena jika pekerja tidak sesuai dengan keinginan mereka, pengusaha relatif leb-ih mudah untuk mencari peng-gantinya.

Salah satu kejadian yang pal-ing sering terjadi adalah pekerja

Pada dasarnya pengusaha wajib untuk menaati aturan tersebut meskipun terdapat beberapa pengecualian. Ketentuan mengenai waktu kerja tersebut tidak berlaku bagi sektor usaha tertentu seperti penambangan, pekerjaan pengeboran minyak lepas pantai, sopir angkutan jarak jauh, pekerjaan dikapal laut atau penebangan hutan.

masculin.com

Salah satu kejadian yang paling sering terjadi adalah pekerja dipaksa untuk bekerja meskipun pada hari libur. Pekerja wajib mengetahui apa saja hak dan kewajiban mereka, dengan demikian mereka tidak akan diperlakukan semena-mena oleh pengusaha-pengusaha nakal.

A5

Propertiwww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Oleh Andri Marsetianto

Mudik dan Peluang Investasi Properti

frastruktur baik melaluli jalur darat, laut maupun udara yang dapat berdampak positif bagi perkembangan ekonomi daerah tersebut di masa mendatang.

Pada saat kita mudik dapat dilihat bahwa daerah senantia-sa berubah mengikuti pertum-buhan kota besar di sekitarnya, seperti pertumbuhan dan pele-baran jalan baru, pembangu-nan jalan tol penghubung antar kota, revitalisasi Bandar udara, dibukanya pusat pariwisata baru, perluasan institusi pen-didikan, pembangunan pusat in-dustri, pembangunan peruma-han baru, pembangunan pusat

tips mudah demi memantapkan langkah kita berinvestasi prop-erti di daerah tujuan kita dian-taranya:1. Tentukan tujuan investasi

properti kita, jika kita meng-ingkan properti kita berkem-bang seiring dengan perkem-bangan daerah tersebut, maka investasi pada proper-ti yang dapat disewakan sep-erti ruko atau rumah kost da-pat menjadi pilihan. Apabila tujuannya lebih panjang lagi, seperti hanya untuk ditem-pati setelah masa purna ker-ja atau hanya dijadikan seba-gai tabungan, maka investasi tanah dapat dipilih, baik yang

terletak di dekat dengan pusat kota atau dalam kompleks pe-rumahan, nantinya tanah tersebut dapat kita bangun sesuai dengan kondisi pereko-nomian yang ada.

2. Pembangunan bangunan baru seperti mall dan ho-tel hingga rumah sakit pada umumnya akan beropera-si secara penuh pada 1 hing-ga 2 tahun sejak dimulainya pembangunan, hal ini akan mendorong harga tanah di sekitar daerah tersebut men-galami kenaikan secara grad-ual. Oleh karena itu, kita per-lu mencari informasi lebih lanjut mengenai kelanjutan

perbelanjaan baru dan adanya rumah sakit berstandar Inter-nasional serta masuknya peri-tel–peritel baik dalam maupun luar negeri. Hal ini menunjuk-kan adanya bangkitan ekonomi yang sedang terjadi sejalan den-gan pertumbuhan kelas menen-gah Indonesia yang senantiasa tumbuh di tengah pertumbu-han ekonomi Indonesia yang cu-kup stabil di kisaran 6%.

Dinamika perkembangan daerah tujuan mudik kita dap-at menjadi peluang cukup me-narik untuk melirik investa-si properti, tapi sebaiknya kita perlu memperhatikan beberapa

pembangunan properti terse-but pada warga di sekitarnya agar investasi kita berjalan sesuai rencana.

3. Informasi properti dapat diperoleh dari media lokal se-tempat mengenai perkemban-gan kota, termasuk permint-aan dan penawaran properti yang ada. Kita dapat melaku-kan analisa singkat mengenai daerah – daerah mana yang sedang berkembang dan akan dikembangkan menjadi pusat perdagangan atau kota satelit yang baru. Tidak ada salah-nya kemudian kita menemui notaris atau perantara prop-erti lokal yang lebih menger-ti mengenai hukum dan tren pasar properti daerah setem-pat.

Salah satu risiko dari investa-si properti di daerah yang per-lu kita cermati adanya kenai-kan harga properti dan konversi properti kita menjadi kas dalam waktu yang singkat seperti ter-jadi di kota – kota besar. Oleh karena itu, horizon investa-si properti sebaiknya kita san-darkan pada waktu yang kon-servatif yakni sekitar 3-5 tahun mendatang, karena kurang elok jika kita mengharapkan imbal hasil lebih cepat waktu tersebut, dibandingkan nilai ekonomi dan makna persaudaraan yang akan berkelanjutan dari tahun ke tahun dapat kita jalin selama kita mudik.

“Know Your Value,Know Your Property"

Suasana lebaran masih melingkupi lingkun-gan kerja sebagian besar warga Ibuko-ta di Indonesia, meng-

ingat mudik merupakan haja-tan terbesar tahunan bagi sebagian besar pemeluk Agama Islam, khususnya di Indone-sia. Departemen Perhubungan memperkirakan terdapat seki-tar 30 juta pemudik di Indone-sia baik yang berasal dari kota – kota besar di Indonesia mau-pun dari para TKI di luar negeri. Pemudik terdiria atas penggu-na angkutan umum 18.098.837 orang, sedangkan yang meng-gunakan kendaraan pribadi yang akan dipergunakan un-tuk perjalanan mudik tahun ini adalah diperkirakan sebanyak 3.027.263 unit untuk sepeda motor dan mobil pribadi seban-yak 1.756.775 unit. Dari Jakar-ta diperkirakan sekitar 9,7 juta orang atau naik 8,6% dari masa lebaran 2012.

Hal ini membutuhkan kes-iapan baik dari sisi personil di lapangan hingga sarana dan

prasana yang memadai untuk menunjang kelancaran mudik tersebut. Di satu sisi, mudik merupakan sarana meningkat-kan rasa persaudaraan antara keluarga, kerabat dan teman yang berjauhan. Di sisi lain, mudik dapat berdampak besar terhadap perekonomian, hal ini disebabkan karena pemudik bi-asanya membawa dana segar hingga triliun rupiah yang diba-wa ke daerah tujuan mudik un-tuk kemudian dibelanjakan kebutuhan pokok hingga kebu-tuhan sekunder selama mudik. Bank Indonesia mencatat bah-wa permintaan uang tunai sela-ma lebaran meningkat rata-rata double digit setiap tahunnya.

Pada 2013, Bank Sentral me-nyiapkan uang tunai mencapai Rp 103 triliun atau naik 20% dari tahun lalu sebesar Rp 80 triliun. Jakarta diperkirakan menyerap sekitar Rp 31 triliun, dan sisanya Rp 22 triliun un-tuk Indonesia Timur, dan Rp 50 triliun untuk Indonesia Barat. Oleh karena itu, tradisi mudik dapat menjadi momen pengger-ak kegiatan ekonomi sektor riil dan investasi di daerah serta akan mendorong perbaikan in-

Tradisi mudik dapat menjadi momen penggerak kegiatan ekonomi sektor riil dan investasi di daerah serta akan mendorong perbaikan infrastruktur baik melaluli jalur darat, laut maupun udara yang dapat berdampak positif bagi perkembangan ekonomi daerah tersebut di masa mendatang.

Mudik dapat berdampak besar terhadap perekonomian, hal ini disebabkan karena pemudik biasanya membawa dana segar hingga triliun rupiah yang dibawa ke daerah tujuan mudik untuk kemudian dibelanjakan kebutuhan pokok hingga kebutuhan sekunder selama mudik.

TEMPO

A6

Pendidikanwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Tim Indonesia Borong Medali di Olimpiade

Astronomi Internasional

Tim Indonesia berhasil meraih medali emas perta-ma di Olimpiade Matema-tika Internasional atau In-ternational Mathematical Olympiad (IMO) ke-54 yang diselenggarakan di Kota Santa Marta, Kolombia (18-28/7).

Target tim Indonesia, yang mengirimkan enam peserta, untuk meraih medali sebanyak satu medali emas, satu meda-li perak, dan empat medali perunggu terpenuhi. Sum-bangan medali emas per-tama dipersembahkan oleh Stephen Sanjaya (SMAK 1 BPK Penabur Jakarta) se-dangkan medali perak diraih oleh Fransisca Su-san (SMAK 1 BPK Penabur Jakarta).

Adapun medali perunggu diraih oleh Bivan Alzacky Harmanto (SMA Labschool Jakarta), Gede Bagus Bayu Pentium (SMA Semesta Se-marang), Reza Wahyu Ku-mara (SMAN Sragen BBS), dan Kevin Christian Wibi-sono (SMAK IPEKA Puri In-dah Jakarta).

Prestasi membanggakan ini menempatkan Indonesia di posisi 19 dari 97 negara peserta. Mengalahkan neg-ara-negara di benua Eropa seperti Italia (20), Perancis (21), Belanda (25), dan Jer-man (27). Hasil ini jauh leb-ih baik dibandingkan ta-hun lalu, yang berada di posisi 35 dari 100 negara.

Proses pembinaan hing-ga keberangkatan tim In-donesia ke ajang yang ru-tin diselenggarakan setiap

Medali Emas Pertama di Olimpiade Matematika

Internasional untuk Indonesia

Dari lima siswa Indonesia yang dikirim, selu-ruhnya berhasil meraih penghar-

gaan. David Orlando Kurniawan SMAK I BPK Penabur Jakarta berhasil meraih medali emas, Marcelina Viana dari SMA Santa Ursula Jakarta berhasil menya-bet medali perak, dan M. Iman Adli dari SMA Kharisma Bang-sa mendapatkan perunggu. Se-dangkan Rizki Wahyu Panges-tu dari SMAN I Banjarnegara dan R. Aryo Tri Adhimukti dari SMAN 3 Malang berhasil mere-but honorable mention. Semen-tara untuk team competition, Indonesia menduduki rangking ketiga di bawah Korea Selatan dan Singapore.

ASEAN Studies Centre (Pusat Studi ASEAN) di Universitas Sam Ratulangi (UNSRAT), baru saja diresmikan (29/7) di Mana-do. Pendirian Pusat Studi ASE-AN (PSA) di UNSRAT tersebut merupakan salah satu ben-tuk kerjasama antara Ditjen Kerjasama ASEAN Kemlu den-gan UNSRAT di bidang Pen-didikan, Penelitian/ Pengkajian Ilmiah dan Pengabdian kepada Masyarakat.

Kerjasama tersebut diwujud-kan melalui Nota Kesepaha-man (MoU) yang ditandatangani oleh Dirjen Kerja Sama ASE-AN, Dubes I Gusti Agung Wesa-ka Puja, dan Rektor Universitas Sam Ratulangi, Prof. Dr. Donald A. Rumokoy.

“Pentingnya isu connectivi-ty yang terkait dengan isu mar-itim bagi Indonesia merupakan tantangan besar bagi Universi-tas Sam Ratulangi untuk men-jadikan isu konektifitas maritim sebagai fokus bidang kajian PSA nantinya,” demikian ditegas-kan Dubes I Gusti Agung Wesa-ka Puja.

Sementara itu, Rektor UN-SRAT menyampaikan, “Di-harapkan kerjasama ini dapat mendukung upaya UNSRAT un-tuk menjadi “research universi-ty”.

menjawab peluang dan tantan-gan ke depan, khususnya dalam menghadapi Masyarakat Ekono-mi ASEAN”.

PSA telah dibentuk di Uni-versitas Gadjah Mada (UGM), Universitas Airlangga (UNAIR), Universitas Indonesia (UI), Uni-versitas Hasanuddin (UNHAS), Universitas Andalas (UNAND), Universitas Brawijaya (UB) dan Universitas Sam Ratulangi (UN-SRAT). Dalam waktu dekat ini, PSA juga akan segera dibentuk di Universitas Padjadjaran (UN-PAD) dan Universitas Udayana (UNUD).

Pusat Studi ASEAN Diresmikan di UNSRAT dan UB

Pusat Studi ASEAN yang berdiri di lingkungan UNSRAT merupakan Pusat Studi seru-pa yang ketujuh, yang diben-tuk atas kerjasama Kemlu c.q. Ditjen Kerja Sama ASEAN den-gan sejumlah Universitas di In-donesia.

Sebelumnya, pada Senin (22/7) PSA juga dibuka di Uni-versitas Brawijaya (UB), Malang. Rektor UB menyampaikan, “ASEAN memiliki daya tarik be-sar sebagai kekuatan ekonomi. Hanya dengan visi dan identitas yang kokoh, ASEAN akan dapat

tahun ini didukung sepenuh-nya oleh Kementerian Pendidi-kan dan Kebudayaan Republik Indonesia.

Keberangkatan tim Indone-sia ke ajang IMO 2013 didamp-ingi oleh tim pembina yang terdiri atas Dr. Budi Surodjo (Universitas Gajah Mada) seba-gai pemimpin tim, Dr. Yudi Sa-tria (Universitas Indonesia) se-bagai deputy leader, Dr. Hery Susanto (Universitas Negeri Ma-lang) sebagai pengamat A, ser-ta Dr. Alhaji Akbar Bachtiar (Universitas Indonesia) sebagai pengamat B.

Adapun Kementerian Pen-didikan dan Kebudayaan (Kem-dikbud) memberikan apresiasi berupa beasiswa hingga jenjang S3 kepada peraih medali emas di ajang olimpiade internasion-al. "Selain itu ada juga beasiswa hingga S2 untuk peraih perak dan S1 untuk peraih perunggu," kata Direktur Pembinaan SMA

Ditjen Pendidikan Menen-gah, Harris Iskandar.

Harris menambahkan beasiswa tersebut berlaku di perguruan tinggi dalam negeri maupun luar negeri. Mantan Sekretaris Ditjen Pendidikan Tinggi tersebut mencontohkan peraih med-ali emas olimpiade biolo-gi internasional Rhogerry Deshycka yang telah diter-ima di Departemen Biologi, Massachusetts Institute of Technology (MIT) Amerika Serikat, akan dibiayai den-gan beasiswa Kemdikbud.

Begitu juga Stephen San-jaya, peraih medali emas olimpiade matematika in-ternasional akan menda-patkan beasiswa hingga S3. Stephen saat ini su-dah diterima di Nation-al University of Singapore pada program studi ilmu matematika.

lasi hipótesis, analisa data dan pengamatan terhadap langit. Sehingga sifat pengujian adalah teori dan praktek. Selain itu, se-tiap tim akan mengikuti sebuah kompetisi terpisah, di mana tim tiap negara harus melakukan sebuah tugas kompleks, yang melibatkan individu dan kelom-pok, dalam bentuk teori dan/atau praktek.

Ditambahkan, untuk men-jaga agar tidak terjadi kecuran-gan selama kompetisi, panitia memisahkan penginapan para peserta dengan para team lead-er/pendamping. Selain itu, set-iap peserta tidak diperkenank-an untuk membawa handphone, laptop dan hanya membawa ka-lkulator biasa (yang tidak mem-punyai program) untuk dipakai dalam kompetisi.

Pelaksanaan 7th IOAA di Yunani diselenggarakan oleh Universitas Thessaly, Volos dan Universitas Aristoteles, Thessaloniki dan mendapat dukungan dari Kementerian Pendidikan Yunani, Pemer-intah Propinsi Thessaly serta Pemda Volos.

Dalam upacara penutupan yang berlangsung di kota Volos pada 4 Agustus 2013 malam, Duta Besar RI untuk Yunani, Benny Bahanadewa mendapat-kan kehormatan untuk meng-alungkan medali perak kepada Marcelina Viana. Dubes Benny Bahanadewa menyatakan ke-banggaannya bahwa para siswa yang dikirim berhasil membawa harum nama Indonesia khusus-nya di bidang astronomi. Presta-si ini merupakan suatu kema-juan mengingat pada 6th IOAA, para siswa hanya berhasil mere-but medali perak dan perung-gu.

Kompetisi 7th IOAA di kota Volos, Yunani ini diikuti oleh 180 peserta dari 36 negara dan 5 benua antara lain Brasil, Ro-mania, Ceko, India, Iran, China, Singapore, Korea Selatan dan Indonesia. Sesuai peraturan IOAA, setiap negara dapat men-girimkan satu tim yang terdiri dari 5 (lima) orang peserta.

Menurut Dr. Hakim L. Mala-san, dosen FMIPA ITB yang bertindak sebagai team lead-er Indonesia, kelima siswa yang mewakili Indonesia merupakan hasil seleksi nasional dan sudah mendapatkan pelatihan inten-sif selama 1 (satu) bulan di ITB sebelum berangkat ke Yunani. Setiap peserta yang mengiku-ti olimpiade astronomi dituntut untuk menguasai teori, formu-

Peresmian Pusat Studi ASEAN di Universitas Sam Ratulangi 29 Juli 2013.

Ditjen KS ASEAN

Tim Indonesia berhasil memborong medali dalam kompetisi astronomi tahunan untuk murid-murid SMA seluruh dunia, the 7th International Olympiade Astronomy and Astrophysics (IOAA) di kota Volos, Yunani pada 27 Juli-4 Agustus 2013.

Dari lima siswa Indonesia yang dikirim, seluruhnya berhasil meraih penghargaan. David Orlando Kurniawan SMAK I BPK Penabur Jakarta berhasil meraih medali emas. Prestasi ini merupakan suatu kemajuan mengingat pada 6th IOAA, para siswa hanya berhasil merebut medali perak dan perunggu.

Kompetisi 7th IOAA di kota Volos, Yunani ini diikuti oleh 180 peserta dari 36 negara dan 5 benua antara lain Brasil, Romania, Ceko, India, Iran, China, Singapore, Korea Selatan dan Indonesia.

tpoa-indonesia.org

kemdikbud.go.id

Tim Indonesia berhasil meraih medali emas pertama di Olimpiade Matematika Internasional atau International Mathematical Olympiad (IMO) ke-54 yang diselenggarakan di Kota Santa Marta, Kolombia (18-28/7).

A7

Peristiwawww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

SEMARAK IDUL FITRI 1434 H

“Minal Aidin Wal Faidzin”Hari Raya Idul fitri yang ditunggu-tunggu segenap umat Muslim telah tiba. Indonesia sebagai negara Muslim terbesar menjadi kaya akan fenomena-fenomena unik yang hanya ditemui dalam menyambut hari yang fitri tersebut.

Mudik, silahturahmi, ketupat opor, baju baru, salam tempel, arus balik, hingga kenaikan harga bahan pokok menjadi istilah-istilah yang paling laris terdengar di telinga masyarakat menjelang dan paska Hari Raya.

Hal-hal tersebutlah yang menjadi sebab utama perayaan hari raya di Indonesia sarat akan budaya, kebersamaan keluarga, dan kuliner legendaris. Bahkan menjadi momen yang selalu dirindukan setiap tahunnya.

Stasiun Bekasi dipadati penumpang, baik yang ingin pulang kampung maupun yang ingin jalan-jalan menggunakan KRL.

Polri menyiagakan pasukannya untuk mengamankan stasiun selama suasana Idul Fitri.

Pemudik sepeda motor nekad melebihi batas maksimal penumpang.

Arus balik mudik memadati Stasiun Senen, Jakarta. Hingga Minggu (11/8) pukul 14.00, penumpang yang tiba di Stasiun Pasar Senen mencapai 13.790 orang.

Pemudik kembali dari kampung halaman dan memenuhi Terminal Rawamangun, Jakarta. Terminal bus Rawamangun termasuk salah satu terminal pusat arus mudik dan arus balik yang ada di Jakarta Timur.

Konsumsi BBM mengalami peningkatan dua kali lipat, hal ini dikarenakan banyak pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi.

Penjualanan barang pecah belah mengalami peningkatan menjelang Lebaran. Meskipun mengalami kenaikan harga yang signifikan, daging sapi tetap menjadi makanan olahan favorit untuk dijadikan Rendang.

Teks & Foto: Heros Barasakti & Rians Rivco

lihat videonya di:www.thepresidenttv.com

BISNISwww.thepresidentpostindonesia.com

BAGIAN B

The President Post

Vol. 2 No. 31Edisi Minggu ke-2

Agustus 2013

Pada semester I tahun 2013, Jepang, Chi-na, Singapura masih menjadi pasar tujuan ekspor terbesar Indo-

nesia dengan nilai masing-mas-ing sebesar $14,1 miliar; $10,8 miliar; dan $8,4 miliar. Posisi se-lanjutnya ditempati oleh Ameri-ka Serikat ($7,7 miliar), In-dia ($6,8 miliar), Korea Selatan ($5,8 miliar), Malaysia ($5,3 mil-iar), Thailand ($3,2 miliar), Tai-wan ($2,8 miliar), serta Belanda ($2 miliar). “Sepuluh pasar ek-spor utama tersebut berkontri-busi sebesar 73,6% dari total ek-spor Indonesia,” terang Menteri Perdagangan RI Gita Wirjawan.

Sementara itu, ekspor ke be-berapa negara yang nilainya

mengalami kenaikan yang sig-nifikan adalah India dengan ke-naikan mencapai $720,2 juta. Disusul urutan berikutnya yaitu Amerika Serikat, Myan-mar, Filipina, Rusia, Turki, Ni-geria, Singapura, Italia, dan Al-geria yang mengalami kenaikan antara $42,2 juta sampai den-gan $215 juta.

Beberapa produk manufaktur memberikan kontribusi pening-katan ekspor yang signifikan, antara lain kapal laut men-ingkat $542,8 juta atau naik 294,9% dari periode yang sama tahun sebelumnya, produk alas kaki ekspornya meningkat sebe-sar $176,8 juta (naik 9,9%), dan ekspor pakaian jadi naik sebe-

sar $74,9 juta (naik 3,9%). Selanjutnya, Mendag men-

gakui bahwa pada bulan Juni 2013, neraca perdagangan In-donesia mengalami defisit sebe-sar $846,6 juta. Kondisi terse-but disebabkan oleh terjadinya defisit perdagangan migas sebe-sar $772,6 juta (bulan sebelum-nya defisit sebesar $509,2 juta) dan defisit nonmigas sebesar $74 juta (bulan sebelumnya de-fisit $17,9 juta). Secara kumu-latif, defisit neraca perdagangan pada semester I 2013 mencapai $3,3 miliar, terdiri dari surplus neraca perdagangan non-migas sebesar $2,5 miliar dan defisit neraca migas $5,8 miliar. “Teka-nan neraca perdagangan sela-ma semester I 2013 juga diala-mi negara-negara seperti Brasil yang defisit sebesar $3,1 mil-iar; Thailand defisit $17,3 miliar; dan Hong Kong defisit $39,5 mil-iar,” ujarnya.

Lebih lanjut, Mendag men-jelaskan bahwa kondisi ekono-mi global terus menekan kiner-ja ekspor nasional. Nilai ekspor bulan Juni 2013 mencapai $14,7 miliar atau turun sebesar 8,6%

Ekspor Produk Manufaktur Meningkat Signifikan di

Semester I-2013

Sulawesi Sumbang 4,81% Pertumbuhan Ekonomi Nasional Struktur perekonomian In-

donesia secara spasial pada tri-wulan II-2013 masih didominasi oleh kelompok provinsi di Pulau Jawa. "Pertumbuhan ekonomi kuartal II-2013, kembali didom-inasi Pulau Jawa," kata Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Suryamin, Jumat (2/8) di Ja-karta. Mengacu pada data BPS, Pulau Jawa memberikan kontri-busi terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) sebesar 58,15 pers-en, kemudian diikuti oleh Pulau Sumatera sebesar 23,90 persen, Pulau Kalimantan 8,73 persen, Pulau Sulawesi 4,81 persen, dan sisanya 4,41 persen di pulau-pu-lau lainnya.

Kepala BPS menjelaskan, per-tumbuhan PDB pada triwulan II-2013 dibandingkan dengan triwulan I-2013 (q-to-q) menin-gkat sebesar 2,61 persen. Per-tumbuhan tersebut ditopang

oleh Pengeluaran Konsumsi Rumah Tangga yang tumbuh sebesar 1,50 persen, Pengeluar-an Konsumsi Pemerintah men-ingkat 30,78 persen, Pembentu-kan Modal Tetap Bruto sebesar 5,17 persen, Ekspor Barang dan Jasa sebesar 2,72 persen, serta Impor Barang dan Jasa sebesar 10,03 persen," jelasnya.

Adapun struktur PDB menu-rut pengeluaran triwulan II-2013, didominasi oleh Pengelu-aran Konsumsi Rumah Tangga sebesar 55,44 persen. Selain itu, juga didukung oleh Pem-bentukan Modal Tetap Bruto (PMTB) dan Pengeluaran Kon-sumsi Pemerintah yang mem-berikan kontribusi masing-masing sebesar 32,68 persen dan 8,63 persen. Sedangkan peranan Ekspor dan Impor masing-masing sebesar 23,15 persen dan 25,72 persen.

(MoM), terdiri dari ekspor migas sebesar $2,8 miliar (turun 5,8% MoM) dan ekspor nonmigas $12 miliar (turun 9,3% MoM). Ekspor bulan Juni 2013 turun sebesar 4,5% (YoY). Tekanan ekonomi global terhadap ekspor di bulan Juni 2013 juga dialami beber-apa negara lain seperti China, Korea Selatan, Hong Kong, Bra-sil, Thailand, dan Argentina den-gan penurunan sebesar 3,2% sampai 13,3% dibanding bulan sebelumnya.

Secara umum, penurunan nilai ekspor selama semester I 2013 dipicu oleh belum mem-baiknya harga beberapa komod-itas ekspor non-migas Indonesia di pasar internasional. Hal ini ditunjukkan oleh total volume ekspor non-migas yang menga-lami peningkatan sebesar 17,8% sementara nilainya turun 2,6% selama periode tersebut. Be-berapa produk yang menga-lami fenomena serupa antara lain bahan bakar mineral, le-mak dan minyak hewan/naba-ti, maret dan barang dari karet, mesin-mesin/pesawat mekan-ik, berbagai produk kimia, ikan dan udang.

Menurut Mendag, kinerja im-por bulan Juni 2013 mencapai $15,6 miliar, turun 6,4% MoM, dan turun 6,8% YoY. Penu-runan impor tersebut terjadi akibat menurunnya impor non-migas sebesar 8,8% MoM menjadi $12,1 mil-iar, sementara impor mi-gas mengalami pen-ingkatan sebesar 2,7% MoM menjadi $3,5 mil-iar. Secara kumulatif, to-tal impor selama semes-ter I 2013 mencapai $94,4 miliar (turun 2,2% YoY), terdiri dari impor nonmi-gas sebesar $72,3 miliar (turun 3,7% YoY) dan im-por migas $22,1 mil-iar (naik

3,1%). Kenaikan impor migas selama semester I 2013 dise-babkan oleh meningkatnya per-

mintaan min-yak mentah

Ekonomi Indonesia Triwulan II - 2013 Tumbuh 5,81 Persen

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat, perekonomian In-donesia pada Triwulan II-2013 tumbuh sebesar 5,81 pers-en. Hal tersebut disampaikan Kepala BPS Suryamin di Ja-karta, Jumat (2/8), di Kantor BPS Jakarta. Suryamin menga-takan, perekonomian Indonesia yang diukur berdasarkan be-saran Produk Domestik Bruto (PDB) atas dasar harga berlaku pada Triwulan II-2013 mencapai Rp 2.210,1 triliun.

Ia juga memaparkan, secara kumulatif, pertumbuhan ekono-mi Indonesia semester I-2013 dibandingkan dengan semes-ter I-2012 tumbuh 5,92 pers-en (c-to-c). Dari sisi produksi, pertumbuhan ekonomi triwu-lan II-2013 dibandingkan triwu-lan II-2012 (y on-y) didorong oleh semua sektor. "Seperti juga kita tahu, pertumbuhan ekonomi global juga dikoreksi seperti 3,3 persen menjadi 3,1 persen, ke-mudian juga AS dikoreksi dari 1,9 persen menjadi 1,7 persen, dan Cina dari 8,1 persen menja-di 7,8 persen. Nah, untuk Indo-nesia triwulan II-2013 tumbuh

5,81 persen dibanding triwulan II-2011 sementara dibanding-kan triwulan I-2013 juga tum-buh sebesar 2,61 persen," ung-kapnya.

Suryamin mengatakan, malalui data BPS tersebut, di-harapkan dapat menjadi acuan bagi pemerintah dalam upaya

mencapai target pertumbuhan ekonomi yang telah ditetapkan dalam APBN-P 2013 yaitu 6,3 persen. "Dari sisa waktu yang ada, pemerintah pasti memakai data (BPS) ini dan yakinlah pas-ti pemerintah akan melakukan berbagai upaya dan kebijakan," ucapnya.

Beberapa produk manufaktur memberikan kontribusi peningkatan ekspor yang signifikan, antara lain kapal laut meningkat $542,8 juta atau naik 294,9% dari periode yang sama tahun sebelumnya, produk alas kaki ekspornya meningkat sebesar $176,8 juta (naik 9,9%), dan ekspor pakaian jadi naik sebesar $74,9 juta (naik 3,9%).

yang meningkat sebesar 24,7%. Selama semester I 2013,

struktur impor masih didom-inasi oleh impor bahan baku/penolong yang mencapai 76,5% dan barang modal (16,7%). Im-por barang konsumsi turun sebesar 5% YoY menjadi $6,4 miliar. Impor bahan baku/pe-nolong naik 2,7% menjadi $72,2 miliar, sementara impor barang modal turun 18,8% menjadi $15,8 miliar, atau jauh lebih ren-dah dari impor tahun lalu yang naik sebesar 35,2%. Penurunan impor barang modal yang cuk-up signifikan selama semester I 2013, merupakan respon atas

melemahnya investasi.

Menteri Perdagangan RI Gita Wirjawan

Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Suryamin.

Mengacu pada data BPS, Pulau Jawa

memberikan kontribusi terhadap Produk

Domestik Bruto (PDB) sebesar 58,15 persen,

kemudian diikuti oleh Pulau Sumatera sebesar 23,90 persen, Pulau Kalimantan 8,73

persen, Pulau Sulawesi 4,81 persen, dan

sisanya 4,41 persen di pulau-pulau lainnya.

B2

Investasiwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Dana Darurat & InvestasiOleh Wawan Hendrayana (Research & Investment Analyst)

disimpan ditempat yang memili-ki tingkat pengawasan keaman-an yang tinggi seperti Bank. Berdasarkan 3 kriteria diatas dana darurat dapat diparkir di tabungan atau reksadana pasar uang. Tidak disarankan memi-liki dana darurat dalam ben-tuk aset yang volatil seperti sa-ham ataupun reksadana saham mengingat berkaca dari pengal-aman tahun ini sejak bulan Mei pasar saham yang diwakili In-deks Harga Saham Gabungan sempat terjun bebas dari level 5200 ke 4300 atau minus 17% dalam waktu kurang dari 1 bu-lan. Emas sebagai logam mulia juga kurang begitu aman untuk digunakan sebagai penyimpan-an dana darurat, mengingat set-ahun terakhir harga emas jatuh hingga 40%.

Tentu saja tidak semua orang dapat langsung menyisihkan minimum 3 bulan pendapa-tan untuk difungsikan sebagai dana darurat. Hal ini dapat di-siasati dengan cara memaksa diri untuk mencicil dana dar-urat misalnya dengan menyisi-hkan 15-30% pendapatan bu-lanan untuk pos dana darurat karena dengan inflasi yang saat ini ada di level 8% dan diper-kirakan akan terus meningkat maka semakin investor menun-da maka akan semakin berat dalam mengumpulkan dana ini. Secara kaidah perencanaan keuangan disaat dana ini sudah terkumpul barulah anda secara finansial dianggap mampu un-tuk berinvestasi.

Happy Investing

Disaat bursa bergejolak dan

menanjak banyak investor lupa diri dan

membeli investasi diatas kemampuanya.

Padahal sebenarnya untuk dapat

berinvestasi investor seharusnya memenuhi beberapa persyaratan

terlebih dahulu, salah satunya adalah

memiliki dana darurat.

masuk dalam kategori musibah. Kondisi yang satu ini dipastikan tidak bisa diklaim oleh asur-ansi. Dengan dana darurat, orang yang kehilangan peker-jaan setidaknya bisa menjalani hari-harinya sedikit lebih ten-ang karena masih menyimpan dana sembari menunggu peker-jaan baru datang. Pos dana dar-urat ini selalu ada dalam setiap praktik perencanaan keuangan. Dana ini difungsikan ketika ses-eorang mengalami defisit keuan-gan karena kebutuhan yang si-fatnya mendesak, penting, dan harus dipenuhi segera.

Memiliki dana darurat sama dengan menghindari seseorang dari berutang demi menutup

kebutuhan itu. Entah kar-

ena sakit, kehilangan peker-jaan, kendaraan rusak, atau ada kerabat yang tiba-tiba mem-butuhkan bantuan finansial. Karena itu dalam pengelolaan keuangan pribadi, setiap indi-vidu wajib memiliki dana daru-rat ini sebagai dana berjaga-jaga jika terjadi pengeluaran men-dadak yang cukup besar. Ide-alnya investasi dapat dilaku-kan bila kebutuhan akan dana ini sudah terpenuhi. Lalu bera-pakah besarnya dana darurat? Semakin besar dana cadan-gan yang dapat disiapkan ten-tunya semakin baik. Namun untuk mempersiapkan Dana Cadangan tersebut dapat ber-beda bagi setiap orang atau ke-luarga, tergantung dari kondisi kebutuhannya. Jumlah mini-mum yang disarankan adalah 3 kali dari penghasilan bulan-

an untuk yang masih lajang, 6 kali pendapatan bulanan un-tuk yang sudah menikah dan diatas 9 kali pendapatan bulan-an untuk yang sudah memiliki tanggungan anak. Dana daru-rat sebaiknya disimpan pada in-strumen yang memenuhi 3 sifat yaitu 1. Resiko sangat rendah, karena kebutuhannya bersifat mendadak maka dana darurat haruslah disimpan pada instru-men investasi yang tidak fluk-tuatif, artinya harganya tidak bergejolak apabila kita melaku-kan penarikan pada dana dar-urat; 2. Likuiditas tinggi, artin-ya dana darurat dapat dengan segera dicairkan apabila dibu-tuhkan dan tidak membutuh-kan waktu lama untuk men-guangkan instrumen investasi tersebut; 3. Keamanan terjamin, dalam hal ini dana sebaiknya

Apa itu dana daru-rat? Boleh jadi Anda baru kali ini mend-engarnya. Dalam praktik perenca-

naan keuangan dana darurat yang juga disebut sebagai dana cadangan adalah dana yang si-fatnya mudah diakses dan ditar-ik sewaktu-waktu seandainya kondisi darurat terjadi. Peren-cana keuangan menyebutnya dana darurat. Dana itu bisa di-pakai, misalnya, jika sakit atau mengalami kecelakaan sehing-ga membutuhkan biaya. Intin-ya, dana darurat dibutuhkan setiap individu untuk mengatasi keadaan yang sifatnya tiba-tiba.

Tidak ada yang tahu kapan musibah datang. Musibah juga tidak melulu bisa dibayar dengan asuransi. Ke-hilangan pekerjaan

Semakin besar dana cadangan yang dapat disiapkan tentunya semakin baik. Namun untuk mempersiapkan Dana Cadangan tersebut dapat berbeda bagi setiap orang atau keluarga, tergantung dari kondisi kebutuhannya. Jumlah minimum yang disarankan adalah 3 kali dari penghasilan bulanan untuk yang masih lajang, 6 kali pendapatan bulanan untuk yang sudah menikah dan diatas 9 kali pendapatan bulanan untuk yang sudah memiliki tanggungan anak.

Tidak disarankan memiliki dana darurat dalam bentuk aset yang volatil seperti saham ataupun reksadana saham mengingat berkaca dari pengalaman tahun ini sejak bulan Mei pasar saham yang diwakili Indeks Harga Saham Gabungan sempat terjun bebas dari level 5200 ke 4300 atau minus 17% dalam waktu kurang dari 1 bulan. Emas sebagai logam mulia juga kurang begitu aman untuk digunakan sebagai penyimpanan dana darurat, mengingat setahun terakhir harga emas jatuh hingga 40%.

spike.com

B3

Transportasiwww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Presiden Tinjau PelaksanaanAngkutan Lebaran

Menteri BUMN Dahlan Iskan mengatakan PT Garuda Indone-sia Tbk seharusnya lebih fokus mengembangkan rute pener-bangan ke kawasan Asia Pas-ifik ketimbang ke Eropa seper-ti London.

"Saya rasa rute ke sejumlah negara Asia seperti Shanghai, Hongkong, dan China 'load fac-tor'-nya (tingkat isian penump-ang) sangat tinggi. Ini sangat bagus untuk terus dikembang-kan," kata Dahlan di Kantor Ke-menterian BUMN, Jakartas.

Sebaliknya menurut Dahlan, penerbangan Garuda rute Ja-karta-London belum tentu men-guntungkan, selain jaraknya yang terlalu jauh juga mem-butuhkan penanganan serius terkait infrastruktur bandara.

Sebelumnya, Garuda mengu-mumkan menunda pembukaan rute penerbangan Jakarta-Lon-don yang semula dijadwalkan dioperasikan pada 2 November 2013, menjadi Mei 2014.

Garuda menuding penundaan tersebut terkait dengan tingkat Indonesia "pavement classifica-tion number/PCN" atau tingkat

Dahlan Minta Garuda Fokus Kembangkan Rute

Asia Pasifik

menyampaikan antrian Pelabu-han Merak masih berjalan tertib dan lancar. Hingga saat ini, jum-lah penumpang yang diangkut dari Pelabuhan Merak berjum-lah sekitar 250.000 penumpang dan 25.000 kendaraan. Puncak kepadatan di Pelabuhan Mer-ak tahun ini terjadi pada Sabtu (3/8) atau H-5. Truk yang akan menyeberang juga masih di-layani hingga Minggu (4/8).

Presiden berpesan kepada para petugas posko angkutan lebaran agar dapat melakukan tugas sebaik – baiknya dan bek-erja bergiliran selama 24 jam hingga masa angkutan leba-ran berakhir. Selain itu, beliau mengingatkan agar para petu-gas di terminal, stasiun, pelabu-han, dan bandar udara selalu memberikan informasi dan pen-jelasan kepada penumpang apa-bila terjadi antrian kendaraan maupun penundaan keberang-katan.

Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono meninjau pelaksan-aan angkutan leba-ran 2013 di Jakarta,

Minggu (4/8). Presiden didamp-ingi Wakil Presiden RI Boediono, Menteri Perhubungan E.E. Mangindaan, Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto, ser-ta jajaran pejabat mengunjungi para pemudik program Mudik Gratis dengan KRI Banda Aceh yang berangkat dari Tanjung Priuk, Jakarta menuju Pelabu-han Tanjung Emas, Semarang. Selanjutnya, Presiden mengun-jungi Posko Terpadu Angkutan Lebaran di Kantor Kementerian Perhubungan Gedung Nanggala Lantai 7.

Dalam tinjauannya di Pelabu-han Tanjung Priok, Presiden berbincang dengan pemudik yang akan diberangkatkan menuju Tanjung Emas Sema-rang. KRI Banda Aceh mengang-kut 1.943 penumpang dan 879

kekerasan landasan pacu Ban-dara Soekarno-Hatta yang tidak sesuai standar unruk bisa diter-bangi pesawat jenis pesawat B 777-300ER.

Pasalnya, untuk beropera-si secara "full capacity" me-layani penerbangan langsung Jakarta-London (non-stop) den-gan mengangkut 314 penump-ang (8 first class, 38 business class, 268 economy class) dan kargo sebanyak 11 ton (max-imum take-off weight seberat 351.534 kg), maka pesawat B 777-300ER memerlukan PCN

132 R/D/W/T, sedangkan saat ini PCN landasan di Soekarno-Hatta hanya 120 R/D/W/T.

Ternyata alasan Garuda yang menyalahkan tingkat PCN Soekarno-Hatta, tidak diterima oleh PT Angkasa Pura II.

Menurut Direktur Utama Angkasa Pura II Tri Sunoko, Garuda seharusnya tidak asal membuat perencanaan yang spektakuler namun tidak didu-kung fakta dan data yang sebe-narnya.

"Mereka terlalu ekspansif, tapi tidak memikirkan kondisi yang ada. Ibaratnya, punya rumah di gang, tapi inginnya punya mobil besar. Tidak muat, tapi tetap di-paksakan, ya jangan kami yang disalahkan dong," tegas Tri.

Ia mengakui perencanaan suatu penerbangan harus di-lihat dari banyak aspek, mu-lai dari landasan, navigasi, cuaca, geometri bandara, dan termasuk kesiapan perusahaan penerbangan itu sendiri.

"Tapi semuanya perlu dilaku-kan koordinasi, sehingga tidak ada yang didiskreditkan," ujar Tri.

unit motor. Saat berkunjung ke Posko Terpadu Angkutan Leba-ran 2013 di Kantor Kementerian Perhubungan, Presiden meman-tau pelaksanaan angkutan leb-aran di Pelabuhan Merak dan Pelabuhan Tanjung Perak Sura-baya melalui teleconference. Selain itu, Presiden juga me-mantau titik – titik jalan yang kerap terjadi kemacetan mela-lui CCTV.

Kepala Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Suraba-ya I Nyoman Gede Saputra me-laporkan hingga H-5 jumlah penumpang yang turun seban-yak 38.805 penumpang. Selain itu, 24 kapal yaang terdiri dari kapal TNI dan non TNI disiap-kan untuk menampung pen-umpang. Terminal penump-ang juga telah direnovasi untuk menampung peningkatan pe-mudik.

Direktur Utama PT. ASDP In-donesia Ferry, Danang Baskoro

Menteri BUMN Dahlan Iskan meminta dukungan Islamic Development Bank (IDB) untuk membantu ekspor pesawat-pesawat produksi PT Dirgantara In-donesia Bandung, melalui fasilitas kredit ekspor lem-baga tersebut.

"IDB tertarik untuk memberikan fasilitas kredit ekspor bagi sejumlah nega-ra yang ingin membeli pe-sawat PT DI," kata Dahlan.

Menurut Dahlan, pen-jualan pesawat PT DI akan lancar kalau mengguna-kan kredit ekspor, karena selama ini negara yang in-gin membeli pesawat PT DI biasanya sekaligus me-minta skema pembiayaan-nya.

Dahlan yang sedang be-rada di Arab Saudi dalam rangka kegiatan perjalan-an umroh, tetap menyem-patkan dirinya mempromo-sikan pesawat PT DI.

Dahlan bertemu dengan Presiden IDB Dr. Ahmed

IDB Diminta Bantu EksporPesawat Dirgantara Indonesia

Mohammed Ali, di Clock Tower, Masjidil Haram, Mekkah, yang didampingi Dr. Ahmed Saleh Hariri pimpinan IDB devisi Asia Selatan dan Tenggara.

Pada pembicaraan itu, Dahl-an menjelaskan bahwa PT DI sedang menawarkan pesawat untuk Bangladesh dan kepada beberapa negara Afrika.

"IDB tertarik untuk member-ikan fasilitas kredit ekspor bagi Bangladesh. Saya juga ditanya negara mana saja yang sudah menyatakan minatnya tapi ter-halang masalah pembiayaan," ujar Dahlan.

Mantan Dirut PT PLN ini langsung menyebutkan sederet negara-negara yang berminat mengimpor pesawat PT DI, ter-masuk Filipina.

Dr. Ahmed Mohammed Ali sangat antusias menyambut keinginan Dahlan, karena IDB memang menyediakan kred-it ekspor untuk negara-negara anggota.

Pada kesempatan itu, Dr. Ahmed mengaku mengenal baik industri pesawat Indonesia

karena pernah diajak Prof. Habibie ke Bandung di awal tahun 1990-an.

Menurut Ahmed, sebagai salah satu pendiri IDB 39 tahun lalu Indonesia me-megang peran penting da-lam IDB.

Dikemukakannya, bah-wa IDB sudah berkembang pesat dan sejak bebera-pa tahun terakhir selalu memperoleh rating terting-gi AAA.

Untuk itu diharapkan Ahmed, IDB bisa menjalin kerja sama dengan BUMN Indonesia untuk mengem-bangkan perekonomian In-donesia.

Selama tiga tahun ke depan IDB menyediakan fasilitas pendanaan sam-pai Rp30 triliun atau setara dengan $ 3,3 miliar.

Antusias IDB terhadap Indonesia, ditandai dengan segera dibukanya kantor IDB di Jakarta akhir 2013, yang selama ini IDB untuk Asia Tenggara berkantor di Kuala Lumpur.

Presiden berpesan kepada para petugas posko angkutan lebaran agar dapat melakukan tugas sebaik – baiknya dan bekerja bergiliran selama 24 jam hingga masa angkutan lebaran berakhir.

presidenri.go.id/Abror

Presiden SBY sidak dan melepas pemudik gratis menggunakan KRI Banda Aceh-593 di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Minggu (4/8) siang. Presiden mengingatkan agar para petugas di terminal, stasiun, pelabuhan, dan bandar udara selalu memberikan informasi dan penjelasan kepada penumpang apabila terjadi antrian kendaraan maupun penundaan keberangkatan.

Menteri BUMN Dahlan Iskan

B4

Infrastrukturwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Wamen PU: Truk 35 Ton Gunakan Empat As

Kementerian Peker-jaan Umum (PU) selalu berupaya meningkatkan ka-pasitas jalan na-

sional setiap tahunnya. Wakil Menteri PU, Hermanto Dardak mencontohkan kapasitas jalan Pantai Utara (Pantura) Jawa mulai dari Jakarta hingga Ku-dus, Jawa Tengah yang seluruh-nya telah ditingkatkan menjadi empat lajur dilengkapi pemba-tas jalan berupa median.

"Kita mengidentifikasi kebu-tuhan, setiap tahunnya kita se-lalu meningkatkan kapasitas jalan nasional yang kita punya," ucap Hermanto Dardak pada program Forum Bisnis, Metro TV pada Kamis (1/8) malam.

Untuk peningkatan jalan na-sional di Jawa pada tahun ini diantaranya ialah telah diopera-sionalisasikannya jalan viaduct Gentong di Jawa Barat. Jalan itu diharapkan dapat mengu-rai kemacetan yang selalu terja-

Jasa Marga Ikut Tender Tol Medan-Kualanamu

PT Jasa Marga Tbk (JSMR) menyatakan pihaknya saat ini tengah mengikuti tender untuk pembangunan jalan tol dengan rute Medan-Kualanamu.

"Saat ini kami sedang mengi-kuti tender jalan tol Medan-Kualanamu. Kami sudah lu-lus tahap pra kualifikasi," kata Direktur Keuangan Jasa Marga Reynaldi Hermansjah.

Menurut dia, setelah melewa-ti masa pra kualifikasi tender, pihaknya akan menjalani masa formal tender yang diadakan akhir tahun ini. Terdapat em-pat perusahaan yang mengikuti tender jalan tol Medan-Kualan-amu, di antaranya perusahaan konsorsium Korea, perusahaan konsorsium India, perusahaan

BUMN, dan perusahaan lokal swasta.

"Untuk mengerjakan jalan tol ini, kami akan konsorsium den-gan BUMN juga," tutur dia tan-pa menyebutkan identitas peru-sahaan yang akan digandeng.

Proyek jalan tol Medan-Kualanamu diperkirakan men-capai 60 Kilometer (Km). "Na-mun, sebagian telah dikerjakan oleh pemerintah, sisanya kami. Namun, kami akan menjadi op-erator jalan tersebut," ujarnya.

Menyoal investasi pembangu-nan jalan tol Medan-Kualana-mu, Reynaldi enggan mengu-tarakannya.

"Untuk total nilai investa-si kami belum bisa dibicarakan karena ini kan tender. Nanti ket-ahuan rahasia kami," ujarnya.

Sebagaimana diketahui, pembangunan jalan tol Med-an-Kualanamu-Tebing Tinggi merupakan salah satu proyek prioritas pemerintah. Adapun pengerjaan konstruksi seksi Me-dan-Kualanamu senilai Rp2,6 triliun dikerjakan langsung oleh Kementerian Pekerjaan Umum untuk meningkatkan kelaya-kan finansial proyek.

Adapun pengerjaan kon-struksi untuk seksi Kualana-mu-Tebing Tinggi senilai Rp1,75 triliun akan diserahkan kepada investor swasta. Sedangkan op-erasional keseluruhan ruas di-targetkan pada 2015 dan nanti-nya akan diserahkan kepada pemenang tender investasi dua seksi tersebut.

Mahendra: Tak Mungkin Bangun Pelabuhan Baru

Wakil Menteri Keuangan Ma-hendra Siregar mengatakan sa-rana infrastruktur di pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, belum memadai untuk men-dukung peningkatan pertum-buhan ekonomi nasional lebih tinggi.

"Mengatasi masalah pelabu-han tidak bisa tambal sulam, karena saat ini tidak 'match' antara pertumbuhan ekono-mi tinggi dengan standar in-frastruktur yang ada," ujarnya dalam pemaparan terkait kon-disi Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta, Jumat.

Mahendra mengatakan stan-dar infrastruktur di kawasan pelabuhan saat ini kurang me-madai untuk mengejar target pertumbuhan ekonomi, kare-na arus barang masih tersend-at dan mengganggu kelancaran ekspor impor.

"Kalau mau maju, memang harus ada perubahan sesuai dengan standar negara modern, karena kalau tidak, infrastruk-tur tidak memadai, risikonya akan menghambat pertumbu-han ekonomi," ujarnya.

Mahendra mengatasi per-masalahan waktu bongkar muat barang hingga keluar pelabuhan (dwelling time) tidak mudah, karena akses jalan masuk dan keluar kawasan Tanjung Priok mengalami ke-padatan lalu lintas akibat ruas jalan yang terbatas.

Namun, ia mengatakan saat

ini sedang diupayakan koor-dinasi antar para pemang-ku kepentingan di pelabuhan Tanjung Priok untuk mengata-si masalah secepat mungkin, sambil menunggu penyelesaian pembangunan infrastruktur jalan tol di kawasan tersebut.

"Kita juga tidak mungkin den-gan cepat membangun pelabu-han baru, apalagi terkait dengan pembebasan lahan. Tapi ka-lau mau pertumbuhan ekonomi berkesinambungan, kondisinya tidak memadai," ujarnya.

Mahendra mengatakan ber-bagai upaya jangka pendek un-tuk mengatasi masalah di Tan-jung Priok telah dilakukan dan saat ini tingkat "Yard Occupan-cy Ratio" (YOR) telah menurun dari 100-120 persen menjadi kisaran 60-80 persen.

"Hampir seluruh 'longstay' kontainer sudah dikeluarkan, dari sekitar 4.000 di lokasi pelabuhan, sekitar 1.000 sudah dipindahkan ke Marunda dan Tempat Penimbunan Pabean Cikarang, sedangkan sisan-

ya sudah ditarik pemiliknya," ucapnya.

Selain itu, Direktorat Jenderal Bea dan Cukai akan melanjut-kan pelayanan kepabeanan 24 jam seminggu untuk pemros-esan dokumen dan pengiriman barang, yang telah berlangsung saat ini hingga hari Lebaran.

"Demikian pula dengan pe-mindahan kontainer akan ter-us dilakukan pada hari libur tersebut, sehingga kondisi YOR akan turun sekitar 50-60 pers-en," kata Mahendra.

Mahendra menambahkan pe-meriksaan kontainer di jalur merah akan terus diperbaiki dengan mengutamakan sistem risiko manajemen yang semakin disempurnakan dan saat ini te-lah berada pada kisaran 10 persen.

"Pada saat ini juga masih di-upayakan pengadaan tempat parkir sementara (buffer zone) di barat dan timur pelabuhan, yang diharapkan dapat dilak-sanakan dalam waktu yang tidak terlalu lama," tuturnya.

Kondisi jalan di sekitar pem-bangunan tol Tanjung Pri-ok yang beberapa waktu lalu mengalami kerusakan, juga te-lah diperbaiki dan pemasangan rambu telah dilakukan. Tim Ke-menterian Keuangan juga telah memfasilitasi koordinasi dian-tara Satuan Kerja Jalan Bebas Hambatan Tanjung Priok un-tuk mempercepat pembangu-nan tol.

di setiap tahunnya. Tahun sebe-lumnya Kementerian PU juga telah mengoperasikan Lingkar Nagrek.

Selain itu, ada tiga jembatan layang (fly over) yang dapat di-fungsikan pada arus mudik 2013. Jembatan layang itu ada-lah Kalibanteng di Kota Sema-rang, Jombor di Yogyakarta dan Peterongan di Jombang, Jawa Timur. Hermanto Dardak me-nyebutkan, pemudik kali ini juga sudah bisa melewati jalan tol Ungaran-Bawen di Jawa Ten-gah.

Wakil Menteri PU mengakui, ketiga fly over dan tol Ungaran-Bawen tersebut belum rampung sepenuhnya, namun tetap di-fungsikan demi mendukung kelancaran arus mudik kali ini. Untuk itu, Kementerian PU telah berkoordinasi dengan Kemente-rian Perhubungan dan Kepoli-sian demi menjaga dan meng-atur kendaraan yang melintasi jalan-jalan baru tersebut.

Kementerian PU selain me-nambah kapasitas jalan, juga menangani jalan melalui reha-bilitasi dan rekonstruksi.

"Kita melakukan rekonstruk-si untuk jalan yang umurnya sudah sepuluh tahun. Itu ses-uai desain layanan jalan yang

kita buat. Selain itu pada jalan yang umurnya lima tahun kita lakukan rehabilitasi," ungkap Hermanto Dardak.

Dari 1300 km jalan di jalur pantai utara Jawa, Herman-to Dardak mengatakan terdap-at 260 km jalan di lokasi berbe-da yang dilakukan penanganan berupa rehabilitasi maupun re-konstruksi karena jatuh tempo setelah 10 tahun .

“Intinya kita menangani 1300 km di Pantura yang umurnya 10 tahun, artinya setiap tahun yang kita rekonstruksi jatuh tempo itu sekitar 130 km dan yang kita rehabilitasi 130 km, artinya ada 260 km yang kita tangani di lokasi nya beda-beda, jadi ini akan kembali lagi 5 ta-hun sampai 10 tahun dan bu-kan berarti menangani di tem-pat yang sama dan umurnya hanya 2 atau 3 tahun tetapi tetap umur jalan itu 10 tahun,” tutur Hermanto Dardak yang pada kesempatan tersebut juga hadir Wakil Menteri Perhubun-gan Bambang Susantono.

Dia juga menegaskan jalan nasional di Indonesia seperti Pantura sudah didesain stan-dar internasional yaitu dengan Muatan Sumbu Terberat (MST) 10 ton. Menurutnya hampir se-

luruh jalan nasional di negara lain didesain dengan MST se-rupa, meskipun ada juga yang menerapkan MST 12 ton pada beberapa negara Eropa.

"Namun beban Pantura me-mang semakin berat dengan ter-

us bertambahnya volume ken-daraan dan juga peningkatan kendaraan berat dari 20 pers-en pada 2007 menjadi 40 persen pada saat itu," terangnya.

Hermanto mengungkapkan daya rusak kendaraan yang

mengangkut beban dua kali li-pat, secara teknis mempunyai daya rusak 16 kali lipat. Artinya biaya yang dikeluarkan 16 kali lipat lebih besar.

“Beban lebih tadi tentunya harapan kami tertib manfaat

dan jalan itu penting, memang di jalan nasional yang diizink-an itu 10 ton, diharapkan kalau ngangkut dengan beban 35 ton itu jangan menggunakan ken-daraan 2 as tapi 4 as,” tambah Hermanto.

Untuk peningkatan jalan nasional di Jawa pada tahun ini diantaranya ialah telah dioperasionalisasikannya jalan viaduct Gentong di Jawa Barat. Jalan itu diharapkan dapat mengurai kemacetan yang selalu terjadi setiap tahunnya. Tahun sebelumnya Kementerian PU juga telah mengoperasikan Lingkar Nagrek.

Kementerian PU selain menambah kapasitas jalan, juga menangani jalan melalui rehabilitasi dan rekonstruksi.

jibiphoto

Mahendra Siregar

B5

Wisatawww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

terjadi di penjara ini pada masa lampau.

“And here it is, Nelson Mande-la’s room,” sang pemandu wisa-ta menerangkan ruangan kecil yang terdapat di hadapannya, oh my.. ukurannya sekitar 1 x 2 meter saja, selnya pun han-ya dilengkapi dengan alas ti-dur sederhana. Sungguh saya tak bisa membayangkan bisa hidup 27 tahun di dalam sel sekecil ini… hmm saya jadi in-gat tentang kasus sel para ko-ruptor yang bisa disulap men-jadi kamar hotel bintang lima di Indonesia. Jomplang sekali.. se-harusnya koruptor-koruptor itu malu.

Usai berkeliling Pulau Rob-ben, para rombongan pun kem-bali ke Cape Town. Hari masih siang, saya pun memutuskan untuk menghabiskan hari ini di Table Mountain, sebuah pegu-nungan dengan puncak datar yang menjadi icon Cape Town. Dari berbagai sudut di kota Cape Town, kita dapat melihat gunung ini.. indah sekali, mem-bingkai kota Cape Town. Dan lagi-lagi saya dikejutkan den-gan betapa teraturnya fasilitas wisata yang ada di negara ini, contohnya bagi pengunjung Ta-ble Mountain disediakan fasili-tas cableway. Menaiki cableway ini saja sudah menjadi pengala-man yang menakjubkan.

Setelah tiba di puncak, para turis turun dari cableway dan berjalan di puncak datar sang gunung. Sekejap itu pula kita disuguhkan dengan peman-dangan yang aduhaaaii… selu-ruh kota cape town terlihat dari sini, lautan dan langit biru me-nambah cantiknya pemandan-gan di depan mata saya.

Pilihan untuk mengunjungi tempat ini di siang hari bisa dib-ilang kurang tepat karena tak ada satu pun pepohonan yang dapat menjadi tempat berteduh, disini jenis vegetasinya adalah jenis fynboss, semacam semak perdu yang tumbuh subur di sini. Untunglah terik matahari terkalahkan oleh cantiknya pe-mandangan dan pengalaman yang saya dapat di Table Moun-tain. Tak henti-hentinya saya bersyukur dapat mengunjungi kota ini.

Meski berada di Be-nua Hitam Afrika, saya rasanya seper-ti berada di Eropa, karena semua yang

saya lihat disini rata-rata orang kulit putih. Mulai dari turis hingga penduduk setempatnya, inilah suasana yang saya temu-kan ketika berkunjung ke Cape Town, sebuah kota di Afrika Se-latan. Adanya sistem aparteid hingga tahun 1994 membuat Af-rika Selatan penuh dengan ras kaukasia. Aparteid merupak-an sistem yang mendikriminasi-kan para penduduk berdasar-kan warna kulitnya, orang kulit putih tentu yang mendapatkan keistimewaan. Salah satu tokoh yang gigih memperjuangkan persamaan ras di Afrika Selatan adalah Nelson Mandela, presi-den kulit hitam pertama bagi Af-rika Selatan yang berkuasa dari tahun 1994 hingga 1999. Diang-gap berbahaya oleh pemerintah Afsel pada saat itu, Mandela pun dipenjara pada tahun 1962 di Robben Island, sebuah pulau yang terletak tak jauh dari Cape Town.

Saat ini Robben Island tak lagi berfungsi sebagai penjara, pulau ini disulap menjadi tem-pat wisata sejarah. Sebagai se-orang turis yang selalu penasa-ran akan sejarah tempat yang didatangi, tentu saya harus mengunjungi pulau ini. Fasil-itas wisata Robben Island ini sudah dikelola dengan sangat profesional. Dimulai dari pem-berangkatan ke pulau Robben, para turis cukup membeli tiket dan menunggu giliran naik ka-pal laut yang cukup besar, bisa menampung hingga 200 orang. Setelah tiba di pulau, para turis ditunggu oleh bus-bus yang siap berkeliling pulau, bus ini akan berhenti di tempat-tempat yang dirasa memiliki arti sejarah. Salah satu perhentiannya ada-lah sel Nelson Mandela. Saya penasaran seperti apa sih ruan-gan tempat beliau menghabis-kan 27 tahun dari masa hidup-nya. Bersama rombongan turis dari beragam negara kami pun menyusuri lorong-lorong pen-jara, membayangkan apa yang

Teks & Foto: Adita Alaik

Wisata Sejarah di Benua Hitam

Fasilitas wisata Robben Island ini sudah dikelola dengan sangat profesional. Dimulai dari pemberangkatan ke pulau Robben, para turis cukup membeli tiket dan menunggu giliran naik kapal laut yang cukup besar, bisa menampung hingga 200 orang. Setelah tiba di pulau, para turis ditunggu oleh bus-bus yang siap berkeliling pulau, bus ini akan berhenti di tempat-tempat yang dirasa memiliki arti sejarah.

Salah satu tokoh yang gigih memperjuangkan persamaan ras di Afrika Selatan adalah Nelson Mandela, presiden kulit hitam pertama bagi Afrika Selatan yang berkuasa dari tahun 1994 hingga 1999. Dianggap berbahaya oleh pemerintah Afsel pada saat itu, Mandela pun dipenjara pada tahun 1962 di Robben Island, sebuah pulau yang terletak tak jauh dari Cape Town.

Saat ini Robben Island tak lagi berfungsi sebagai penjara, pulau ini disulap menjadi tempat wisata sejarah.

Ketupat paling banyak ditemui pada saat perayaan Lebaran, ketika umat Islam merayakan berakhirnya bulan puasa. Selain di Indonesia, ketupat juga dijumpai di Brunei dan Singapura.

B6

Gaya Hidupwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

DUA SAUDARA SAMSUNGBERLAYAR BESAR

Pada saat merayakan hari “kemenangan” merupakan hari dimana masyarakat muslim In-donesia berkumpul untuk ber-silahturahmi dan tak lupa me-nyantap makanan khas lebaran. Memang di beberapa wilayah di Indonesia memiliki ke-khas-an santapan untuk masing-mas-ing daerah.

Inilah beberapa santapan yang menjadi makanan saat lebaran secara umum di Indo-nesia. Yang pertama sekaligus makanan yang selalu tersedia di hari raya Idul Fitri adalah ket-upat. Ketupat atau kupat ada-lah hidangan khas Asia Tengg-ara berbahan dasar beras yang dibungkus dengan selongsong terbuat dari anyaman daun ke-lapa (janur). Ketupat paling ban-yak ditemui pada saat perayaan Lebaran, ketika umat Islam merayakan berakhirnya bulan puasa. Selain di Indonesia, ket-upat juga dijumpai di Brunei dan Singapura.

Lalu ada opor ayam, Opor ayam merupakan masakan yang sangat dikenal di Indo-nesia. Opor ayam diklaim be-rasal dari daerah berbudaya Jawa, khususnya Jawa Tengah dan Jawa Timur sebelah ba-rat. Meskipun demikian, masa-kan ini juga telah dikenal luas di daerah lain. Opor ayam sebe-narnya adalah ayam rebus yang diberi bumbu kental dari santan yang ditambah berbagai bumbu seperti serai, kencur, dan seba-gainya.

Ada juga rendang, masakan tradisional bersantan dengan daging sapi sebagai bahan uta-manya. Masakan khas dari Su-matera Barat, Indonesia ini san-gat digemari di semua kalangan masyarakat baik itu di Indone-sia sendiri ataupun di luar neg-eri. Selain rendang, biasanya Sumatera Barat juga dikenal le-mang. sepintas kuliner ini me-mang berbentuk seperti lon-tong. Namun bentuknya jauh lebih besar dengan lontong bia-sa. Jika lontong bisa terbuat dari beras, maka lemang padang ter-

buat dari beras ketan yang di-campur santan.

Ada pula kuliner pelengkap seperti sambal goreng ati atau sate ayam, kambing, atau sapi. Semua itu juga biasanya dileng-kapi dengan kue-kue kering, seperti:1. Nastar, sejenis kue kering dari

adonan tepung terigu, mente-ga dan telur yang diisi dengan selai buah nanas.

2. Kastengel, sejenis kue kering dari adonan tepung terigu, mentega , telur dan keju ten-tunya yang dilapisi dengan parutan keju.

3. Kacang Goreng, kacang ta-nah yang digoreng dan dis-antap dengan garam sama bawang goreng.

Nah, yang mana yang menja-di santapan kesukaan anda?

Kuliner Wajib di Idul Fitri

Mereka yang meng-gunakan ponsel/phablet dengan layar 5 inchi saja terkadang cukup

kesulitan memegangnya, apal-agi Wanita yang tangannya leb-ih kecil dari pria mungkin akan sedikit mengalami kesulitan dengan produk dengan ukuran 6.3 inchi.

Ukuran dari SAMSUNG Gal-axy Mega 6.3 adalah 167 x 88 x 8 mm dengan berat sekitar 199 gram saja. Terbilang cukup be-rat memang.Sedangkan, de-sain fisik dari SAMSUNG Gal-axy Mega 5.8 terbilang sangat

kokoh, elegan dan nyaman un-tuk digunakan, sekalipun para pengguna harus menyesuaikan diri dengan ukurannya yang sedikit besar. Dimensinya cuk-up besar, yakni sekitar 162.6 x 82.4 x 8.99 mm.SAMSUNG Gal-axy Mega 5.8 ini terbilang agak lebih tebal jika dibandingkan dengan Samsung Galaxy Mega 6.3 yang merupakan saudara kandungnya.

Layar SAMSUNG Galaxy Mega 5.8 dengan ukuran 5.8 inchi ini mempunyai resolu-si sebesar 540 pikxel x 960 pik-sel (qHD) dengan kerapatan pix-el mencapai 190 ppi. Beratnya sendiri sekitar 184 gram. Se-hingga akan terasa solid dan mantab saat digenggam. Se-dangkan untuk Samsung Gal-axy Mega 6.3, Samsung me-nawarkan banyak kelebihan dari ponsel ini. Layarnya yang besar, yakni 6.3 inchi, membuat penggunanya bisa dengan lel-uasa melihat tampilan ketaja-man dari ponsel ini. SAMSUNG Galaxy Mega 6.3 juga mempu-nyai resolusi sebesar 720 piksel x 1280 piksel dengan ketajaman warna hingga 16 juta. Layarnya sendiri sudah menggunakan teknologi SC-LCD dengan kera-patan gambar 233 ppi, sehingga semua foto dan video yang dili-hat akan terasa sangat nyata.

SAMSUNG Galaxy Mega 6.3 ini di bekali juga dengan memo-ri grafis andreno 305, yang me-mungkinkan anda dapat me-nikmati tampilan grafis kualitas tinggi.SAMSUNG Galaxy Mega 6.3 memiliki chipset prosessor Dual Core yaitu Qualcomm Snapdragon 400 dengan kece-patan 1.7 GHz dan RAM sebe-sar 1,5 GB.

Prosesor yang digunakan pada Smartphone ini terbil-ang cukup handal, yakni (dual

core) Dual A9 dengan kecepa-tan 1.4 GHz, dan RAM sebesar 1,5 GB.Memang kemampuan Procesor dari SAMSUNG Gal-axy Mega 5.8 memang terbilang berbeda cukup jauh dan ben-tang layar yang sedikit lebih ke-cil dibanding SAMSUNG Galaxy Mega 6.3. Namun semua ini se-olah digantikan dengan keung-gulan lainnya yaitu ponsel ini menggunakan Micro Dual Sim-Card, yakni kemampuan untuk menggunakan dua micro Sim-Card GSM di waktu yang ber-samaan.

Kamera yang digunakan oleh SAMSUNG Galaxy Mega 5.8terbilang sangat baik, yakni sebesar 8 MP di kamera primer (belakang) dan 1,9 MP di kam-era sekunder (depan). Kamera ini terasa sangat canggih apal-agi dikombinasikan dengan ke-mampuan layar yang sangat bersih dan tajam. Apalagi didu-kung dengan fitur-fitur seperti aoutofocus, geo-tagging, touch focus, face and smile detec-tion dan tak ketinggalanm LED flash untuk pencahayaan apa-bila memotret pada ruang yang gelap atau malam hari.

Di SAMSUNG Galaxy Mega 6.3, kamera yang disemat-kan adalah yang terbaik. Yak-ni sebesar 8 MP untuk kamera pada bagian belakang dan 2 MP di kamera sekundernya, Yak-ni di bagian depan. Selain kam-era yang dapat autofocus saat digunakan, atau pada saat foto diambil dalam keadaan gelap,

SAMSUNG Galaxy Mega 5.8 merupakan salah satu

produk Samsung yang dikeluarkan berbarengan dengan Samsung Galaxy Mega 6.3.Sesuai dengan

namanya, SAMSUNG Galaxy Mega 5.8

mempunyai layar sebesar 5.8 inci sedangkan

Samsung Galaxy Mega 6.3 tentunya dengan layar

6.3 inci.

maka ada lampu flash yang bisa digunakan sebagai salah satu alat bantu pencahayaan. Se-lain itu ada fitur tambahan yak-ni geotagging dan smile detec-tion, yang membuat hasil dari bidikan anda terlihat lebih sem-purna.

Media penyimpanan data SAMSUNG Galaxy Mega 5.8 yang berkapasitas 8 GB untuk memori internal dan bisa ditam-bah dengan mikro SD yang sup-port hingga 64 GB. Untuk media penyimpanan galaxy mega 6.3, samsung membekalinya dengan memori sebesar 16 GB ditambah pula ketersedian slot eksternal apabila masih di rasa kurang. Slot microSD yang tersedia ini mampu menampung tambahan memori hingga 32 GB.

Sistem operasi yang digu-nakan oleh SAMSUNG Galaxy Mega 6.3 dan SAMSUNG Gal-axy Mega 5.8 adalah Android Jelly Bean versi 4.2. Ini mem-buat para penggunanya akan dengan leluasa mendapatkan aplikasi dengan sangat mudah.

Untuk urusan harga, SAM-SUNG Galaxy Mega 5.8 dihar-gai dengan Rp4.499.999,- dan untuk SAMSUNG Galaxy Mega 6.3, karena ukuran yang lebih besar dan spesifikasi yang leb-ih tinggi, pastinya memiliki har-ga yang lebih tinggi pula yaitu Rp5.499.999,- .

Jadi, smartphone/phablet manakah yang menjadi pilihan anda? Hal itu kami serahkan kembali kepada keinginan dan kebutuhan anda.

SAMSUNG Galaxy Mega 5.8

SAMSUNG Galaxy Mega 6.3

B7

Kesehatanwww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Cara Supaya Tetap Bugar Usai Hari Raya

at selama perjalanan atau diba-wa selama perjalanan. Sehingga keadaan ini akan menyebabkan seseorang tersebut daya tahan tubuhnya menurun. Jika hal ini terjadi maka para pemudik mu-dah sekali mengalami penya-kit flu atau infeksi saluran na-fas atas.

Selain itu selama diperjalan-an kecenderungan untuk mem-beli makanan atau minum baik yang home made atau dalam bentuk kemasan selama per-jalanan dimana keamanan dan kebersihan dari makanan terse-but perlu dipertanyakan. Se-hingga seseorang itu juga mu-dah mengalami penyakit diare. Kedua penyakit ini baik infek-

Mengutip seorang Dr. Ari Fahrial Syam, SpPD-KGEH, MMB, FINASIM, dari De-partemen Ilmu Pe-

nyakit Dalam FKUI-RSCM, dikatakan bahwa di minggu-minggu paska Lebaran rumah sakit biasanya dipenuhi pasien yang mengeluhkan infeksi salu-ran nafas atas, maag, diare, juga stroke dan penurunan kesa-daran. Lebih lanjut ditegaskan-nya bahwa hal tersebut disebab-kan karena kadar gula darah yang tinggi. Haruskah hal ini terjadi pada Anda? Tentu tidak, asalkan Anda tahu cara mence-gahnya.

Hindari Mudik yang MelelahkanPenyakit yang biasanya terja-

di segera setelah lebaran setelah seseorang menjalankan mudik yang melelahkan adalah penya-kit infeksi pernafasan atas dan diare. Sebagaimana kita ketahui untuk sampai di kampung hal-aman saat mudik lebaran ses-eorang harus melakukan per-jalanan yang melelahkan baik dengan kendaraan sendiri atau-pun dengan kendaraan umum baik bus atau kereta api. Um-umnya kendaraan umum baik kereta api ataupun bis mau-pun kapal laut/ferry berisi pen-umpang yang banyak. Sehingga cenderung seseorang yang se-dang dalam perjalanan mudik tersebut tidak dapat beristira-hat.

Selain itu saat berbuka ser-ta sahur selama dalam per-jalanan cenderung untuk men-konsumsi makanan yang tidak cukup dan seadanya saja. Se-bagian besar pemudik bahkan hanya menkonsumsi maka-nan dan minuman yang didap-

si saluran nafas atas dan diare sangat mendominasi bagi para pemudik yang baru saja sampai dikampung halaman. Selain itu karena umumnya para pemudik ini kurang istirahat dan kurang bergerak saat diatas kendaraan biasanya para pemudik menga-lami sakit kepala dan mengala-mi pegal-pegal sesampainya di kampung. Biasanya keadaan ini dapat diatasi dengan cukup tidur. Masalahnya setelah sam-pai di kampung mereka cend-erung tidak beristirahat karena keinginan untuk bersilahturah-mi dengan keluarga dan kerabat di kampung. Sehingga keadaan kelelahan ini akan semakin bertambah parah dimana pada

Setelah sebulan berpuasa, umat

Muslim merayakan Idul Fitri atau Lebaran. Ada banyak risiko penyakit yang mengintai dalam

setiap perayaan Lebaran. Pola makan

yang sembarangan adalah salah satu

pemicunya, sehingga perlu diwaspadai.

awalnya kurang diperhatikan dan tentunya keadaan ini akan memperparah daya tahan tu-buh seseorang sehingga dia akan mudah mengalami ber-bagai penyakit terutama kare-na penyakit infeksi akibat virus baik berupa flu atau diare.

Untuk mencegah penyakit timbul akibat mudik yang me-lelahkan, Anda sebisa mungkin harus mendapatkan waktu isti-rahat yang cukup. Juga hindari mengonsumsi makanan dan minuman yang tidak bersih se-lama perjalanan.

Jaga Pola MakanSaat bersilaturahmi di Hari

Raya, pasti Anda bertemu den-

gan berbagai hidangan khas yang menggugah selera. Tak ada salahnya mencicipi, tapi pastikan Anda sadar risiko yang akan ditanggung jika meng-konsumsi makanan itu secara berlebih, atau secara bersa-maan. Risiko itu misalnya saja; peningkatan kadar kolester-ol, kelebihan lemak, dan gang-guan pencernaan. Makanlah dengan porsi secukupnya, dan tetap memastikan keseimban-gan nutrisi.

Meskipun banyak sajian dengan bahan dasar santan yang disajikan di meja jamuan saat Lebaran, Anda sebaiknya menghindari makanan dengan bahan ini karena santan sudah

pasti akan menambah timbu-nan lemak dan kolesterol dalam tubuh. Jika memang yang ter-saji hanya makanan bersantan, Anda tetap bisa makan meskip-un harus pula Anda imbangi dengan konsumsi buah dalam jumlah yang lebih banyak. Kar-ena setiap berkunjung ke mas-ing-masing rumah Anda mung-kin akan diharuskan makan, sebaiknya Anda membatasi ma-kan dalam jumlah sedikit untuk sekedar menjaga kesopanan. Camilan berupa kue-kue manis yang menggoda perlu dikurangi dan dihindari. Anda perlu pula melancarkan pencernaan den-gan memperbanyak konsum-si air putih, vitamin, buah, dan sayur.

Sangat disarankan agar pola hidup penuh pengendalian ini Anda lanjutkan setelah Leba-ran berlalu. Hasilnya tentulah kondisi tubuh yang senantia-sa sehat, sehingga Anda dapat melakukan berbagai aktivitas dengan penuh semangat.

Sebagian besar pemudik hanya menkonsumsi makanan dan minuman yang didapat selama perjalanan atau dibawa selama perjalanan. Sehingga keadaan ini akan menyebabkan seseorang tersebut daya tahan tubuhnya menurun. Jika hal ini terjadi maka para pemudik mudah sekali mengalami penyakit flu atau infeksi saluran nafas atas.

Untuk mencegah penyakit timbul akibat mudik yang melelahkan, Anda sebisa mungkin harus mendapatkan waktu istirahat yang cukup. Juga hindari mengonsumsi makanan dan minuman yang tidak bersih selama perjalanan.

B8

Olahragawww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 31 // Edisi Minggu ke-2 // Agustus 2013

Presiden Amerika Serikat Pilih Golf di Hari Ulang Tahunnya

Madrid Terus “Kejar”Gareth Bale

Tim manapun bakal ke-sulitan mempertahankan pemainnya jika yang meng-incar adalah klub sebesar Real Madrid. Gengsi, pres-tise dan jaminan prestasi membuat pemain tak kua-sa menahan godaannya. Belum lagi tawaran uang yang melimpah.

Kabar kepindahan Ga-reth Bale dari Totten-ham Hotspur ke Real Ma-drid nampaknya semakin mendekati kenyataan. Baru-baru ini, direk-tur non-eksekutif Spurs, Sir Keith Mills memberi-kan pernyataan yang menjelas-kan masa de-pan Bale.

Hayom Gagal Lewati Lee Chong Wei, Tommy Ke Putaran Ketiga

Pemain tunggal putra Indo-nesia Dionysius Hayom Rumba-ka gagal mengikuti jejak rekan senegaranya Tommy Sugiarto yang maju ke babak ketiga, sete-lah ditundukkan unggulan uta-ma Lee Chong Wei asal Malay-sia di babak kedua lewat rubber game.

Meski demikian, Hayom, per-ingkat ke-26 dunia, sempat membuat wakil Malaysia itu kerepotan. Lee dipaksa menyer-ah 21-14 di game pertama. Na-mun Hayom tak mampu menga-tasi Lee di dua gim berikutnya, menyerah masing-masing 18-21, 11-21.

Hayom pun gagal membalas-kan lima kekalahan sebelum-nya atas peringkat satu dun-ia tersebut. Permainan Hayom sebenarnya bagus di dua game

masa kecilnya yaitu Bobby Tit-comb dan Mike Ramos, serta sahabatnya dari Chicago yaitu Marty Nesbitt dan Whitaker Eric.

Obama juga mengajak beber-apa mantan dan petugas Ge-dung Putih untuk bermain golf

Diakuinya, Spurs kes-ulitan untuk mempertah-ankan Bale. Meski nyatan-ya Spurs masih menolak, Mills tetap meragukan pe-main kebangsaan Wales itu akan bertahan di White Hart Lane Stadium.

Madrid datang dengan tawaran 95 juta Pound (1,5 triliun Rupiah) untuk Spurs agar melepas Bale. Semen-tara bagi pemain berusia 24 tahun itu, Los Blancos menawarkan peluang ke-suksesan di level terting-

gi. Bahkan, kubu El Real berencana un-tuk memberikan bek kirinya, Fabio Coentrao. Namun kubu The Lily Whites masih tak acuh soal rayu-

an yang diberikan oleh Madrid.

Amat disayang-kan jika Bale hengkang dari White Hart Lane. Sebabnya, ber-sama pemain Timnas Wales itu, Spurs mulai konsisten bertah-an di lima besar

Liga Primer Ing-gris dalam bebera-pa musim terakh-ir, menggeser klub legendaris, Liver-pool.

104 Atlet Muda Ikut Sertadi Asian Youth Games 2013

Sebanyak 104 atlet dari 14 cabang olahraga akan berpar-tisipasi dalam kejuaraan Asian Youth Games 2013, di Nanjing, Cina, 16 sampai 24 Agustus 2013. Mereka dilepas oleh Men-teri Pemuda dan Olahraga Roy Suryo dan Ketua Komite Olim-piade Indonesia (KOI), Rita Sub-owo. Secara keseluruhan, kon-tingen Indonesia berkekuatan 104 atlet, serta 40 ofisial dan tenaga pendukung.

Indonesia sendiri akan mengi-kuti 14 cabang olahraga di Asian Youth Games kali ini. Kenda-ti begitu, Indonesia tidak me-masang target untuk para at-let muda. Namun diharapkan, para atlet dapat meraih satu medali perak dan 11 medali pe-runggu. Cabang olahraga bulu tangkis, taekwondo, dan angkat besi akan menjadi andalan In-donesiauntuk meraih medali di ajang AYG II.

Usai melepas kontingen Indo-nesia untuk Asian Youth Games, Menpora Roy mengaku bangga dengan perkembangan atlet-at-let muda di tanah air. Dia pun berharap atlet masa depan Indo-nesia itu dapat mengukir presta-si di perhelatan yang diikuti oleh 45 negara tersebut.

Pada kesempatan yang sama Ketua KOI, Rita Subowo men-geluhkan, minimnya perhatian pemerintah kepada atlet Indo-nesia. Dalam rangka persiapan berlaga di AYG saja, KOI mem-persiapkan atlet dalam kondisi serba kekurangan.

Asian Youth Games ada-lah ajang multi cabang olahra-ga yang diselenggarakan empat

tahun sekali untuk melengka-pi ajang Asian Games. Asian Youth Games 2009 diselengga-rakan pertama kali di Singapu-ra sebagai ajang pengujian kes-iapan Olimpiade Remaja. Pada AYG 2009, Indonesia menempa-ti peringkat ke-21 dari 43 neg-ara. Waktu itu, Indonesia han-ya meraih 1 medali perunggu melalui cabang olahraga voli pantai.

bersama, seperti pengawal Ge-dung Putih, Marvin Nicholson dan asisten koki, Sam Kass, serta Reggie Love sebagai man-tan asisten pribadi yang te-lah bertahun-tahun melayani Obama namun, telah mening-galkan Gedung Putih sejak akh-

Minggu lalu (4/8), Presiden Ameri-ka Serikat, Barack Obama merayakan ulang tahun ke-52.

Presiden Amerika Serikat terse-but mengawali akhir pekannya dengan bermain golf bersama sejumlah rekan-rekannya.

Gedung Putih menyatakan bahwa Presiden bermain golf bersama beberapa teman-te-mannya yang berasal dari Ha-waii yaitu tempat dimana dia dibesarkan. Kemudian Chica-go dimana dia tinggal sebelum menjadi presiden. Obama juga mengajak mantan dan pen-gawalnya saat ini untuk ber-main golf bersama-sama.

Diantara sekelompok orang yang bermain golf dengan Obama itu terdapat teman se-

pertama. Bahkan di game ked-ua pun, Hayom di awal pertand-ingan sempat memimpin atas Chong wei 11-9.

Dengan kekalahan Hayom ini, Tommy Sugiarto menja-di satu-satunya wakil Indone-sia yang tersisa di putaran keti-ga. Di putaran kedua pada hari yang sama, Tommy mengalah-kan wakil Taiwan, Hsu Jen Hao, 21-9, 21-7. Hsu sebelumnya mengalahkan Simon Santoso di putaran pertama dengan skor

21-11, 14-21, 20-22.Tommy di babak ketiga akan

bertemu dengan unggulan ke-11 asal Jerman Marc Zwiebler. Menghadapi Zwiebler, Tommy mengusung misi "balas dendam", pasalnya, meskipun memiliki ranking di bawah Tommy, na-mun di dua pertemuan terakh-ir di Indonesia Open dan Korea Open tahun ini dimenangkan oleh Marc yang kini menempati rangking 11 dunia. Tommy ka-lah unggul 1-3 dari empat per-temuan mereka sejak 2011 lalu.

Sementara itu di sektor putri, Lindaweni Fanetri akan mengh-adapi pebulutangkis nomor satu dunia, Li Xuerui di putaran keti-ga. Linda melaju ke putaran ke-tiga setelah mengalahkan wakil Spanyol, Beatriz Corrales 21-12, 21-11.

Ketua KOI, Rita Subowo mengeluhkan, minimnya perhatian pemerintah kepada atlet Indonesia. Dalam rangka persiapan berlaga di AYG saja, KOI mempersiapkan atlet dalam kondisi serba kekurangan.

ir 2011 untuk mendapatkan ge-lar MBA.

Permainan golf tersebut di-adakan di Camp David. Acara lalu dilanjutkan dengan pes-ta ulang tahun di rumah peri-stirahatan kepresidenan yang terletak di Taman Pegunungan

Catoctin di Maryland, di luar Washington DC, tersebut.

Presiden Afro-Amerika ini memang dikenal punya hobby main golf. Setiap punya kesem-patan berlibur, dia pasti akan main golf di tempat peristiraha-tan Presiden AS itu.

Tommy Sugiarto menjadi satu-satunya wakil Indonesia yang tersisa di putaran ketiga.

Presiden Afro-Amerika ini memang dikenal punya hobby main golf. Setiap punya kesempatan berlibur, dia pasti akan main golf di tempat peristirahatan Presiden AS Camp David.

huffingtonpost.com

Permainan golf tersebut diadakan di Camp David. Acara lalu dilanjutkan dengan pesta ulang tahun di rumah peristirahatan kepresidenan yang terletak di Taman Pegunungan Catoctin di Maryland, di luar Washington DC, tersebut.