teori steam trap
TRANSCRIPT
-
7/25/2019 Teori Steam Trap
1/3
Kondensat yang berada di bagian dasar pipa steam dapat menjadi penyebab
terjadinya water hammer. Steam yang mengalir sampai sejauh 100 mil/jam dapat
membuat kondensat yang terakumulasi pada dasar pipa steam menjadi
bergelombang. Jika sejumlah kondensat cukup banyak terbentuk dan aliran steam
dengan kecepatan tinggi mendorong kondensat tersebut, maka sebuahslugyang
semakin lama akan bertambah besar akan terbentuk dan mengangkat cairan yang
ada di depannya sehingga nantinya kondensat ini akan mengalir dengan kecepatan
tinggi dan merusak bagian-bagian dari pipa karena dinding pipa seperti dipukul.
ambar !.y Kondensat yang terakumulasi pada bagian dasar pipa steam
Ketika steam berinteraksi dengan kondensat yang telah mendingin dibawah
suhu steam tersebut, interaksi ini dapat menimbulkan peristiwa water hammer
atau yang dikenal dengan thermal shock. Steam memiliki "olume yang lebih besar
dari kondensat, dan ketika kondensat berubah menjadi steam secara tiba-tiba,
perubahan #asa ini akan memberikan sebuah gelombang kejut kepada sistemnya.
$nilah yang dinamakan water hammer. %ater hammer adalah tanda bahwa
kondensat yang ada di dalam pipa steam belum sepenuhnya dikeluarkan.
&erpindahan panas secara radiasi dari pipa distribusi steam membuat terbentuknya
kondensat dan oleh karena itu dibutuhkan steam trap di setiap titik-titik terendah
dari pipa distribusi steam atau dipasang sebelum control "al"e agar kondensat
yang terbentuk bias dipisahkan dari steam dan kemudian dialirkan keluar.
Steam Trap
&eran utama steam trap adalah untuk mengeluarkan kondensat, udara, dan
'() dari pipa steam secepat mungkin sejak terakumulasinya kondensat tersebut.
*ntuk alasan e#isiensi dan ekonomi, maka steam trap juga harus memiliki
beberapa si#at lain, yaitu +
1. eminimalisasi steam loss
). emiliki umur penggunaan yang lama
. ahan terhadap korosi
. Air venting
. CO2venting
-
7/25/2019 Teori Steam Trap
2/3
. 2eroperasi melawan backpressure
3. 2ebas dari masalah pengotor
Steam trap dapat didesain dengan mengetahui atau menghitung "ariable-
"ariabel berikut +
1. 'ondensate loads 4lbs/hr5
). Sa#ety #actor
. &ressure di##erential
. a!imum allowable pressure 46%&5
2erdasarkan steam loss yang terlihat melalui clean water basin unit,
didapatkan bahwa terdapat tiga clean water basin unit yang menghasilkan steam
loss terbesar. Ketiga '2* tersebut antara lain +
1. '2*-) 4berlokasi tepat di samping jalan, sebelah barat 7uel as Knock (ut
8rum dengan nomor e9uipment 1'-)5.
). '2*-) 4berlokasi di sebelah barat 7uel as Knock (ut 8rum dengan nomor
e9uipment 1'-):5.
. '2*-)1 4berlokasi tepat di sebelah barat '2*-)5.
. '2*-0 4berlokasi di sebelah timur laut !!! dengan nomor e9uipment 1K-
15.
. '2*- 4berlokasi di sebelah tenggara !!! dengan nomor e9uipment 1K-
:5.
2erdasarkan hasil line up dengan mengacu pada gambar nomor 1;-S-3000
4rain ? *tility 6rea */ 'omposite5 didapatkan bahwa +
1. Steam loss yang terlihat pada '2*-) berasal dari alat proses 7uel as Knock
(ut 8rum 1'-).
). Steam loss yang terlihat pada '2*-) dan '2*-)1 berasal dari alat proses
7uel as Knock (ut 8rum 1'-):.
. Steam loss yang terlihat pada '2*-0 berasal dari blowdownpipaLP Steam.
. Steam loss yang terlihat pada '2*- berasal dari alat prosesFD Fans Turbin
Driver1K-3 dan 1K-:.
Kemudian alat-alat proses yang menghasilkan steam loss tersebut kemudian
dianalisis dengan melihat pada tiga pertimbangan berikut +
1. 6pakah alat tersebut dilengkapi #asilitas akomodasi steam loss seperti valve
dansteam trap@
). Jika ya, apakah #asilitas akomodasi steam loss tersebut ber#ungsi dengan baik@
-
7/25/2019 Teori Steam Trap
3/3
. Jika ya, apakah proses yang berlangsung di dalam alat proses tersebut
berlangsung dengan e#isien@
No
. Alat Proses
Nomor
Alat/Nomo
r Pipa
Dilengkap
i Fasilitas
Akomodas
i Steam
Loss?
Fasilitas
Akomodasi
Berfungsi
Dengan
Baik?
Proses di
Dalam Alat
Proses
Berlangsun
g Baik?
17uel as Knock
(ut 8rum1'-) idak - -
)7uel as Knock
(ut 8rum1'-): idak - -
2lowdown &ipe o#
A& Steam &ipe idak - -
78 7anBs urbin
8ri"er1K-3 idak - -
78 7anBs urbin
8ri"er1K-: idak - -