Fajrin Siddiq0310610029

TUGAS MATA KULIAH

TEKNIK LALU LINTAS

Disusun Oleh :

NAMA : Fajrin Siddiq

NIM : 0310610029

DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL

UNIVERSITAS BRAWIJAYA

FAKULTAS TEKNIK

JURUSAN SIPIL

MALANG - 2005

Teknik Lalu Lintas

Fajrin Siddiq0310610029

Soal :

1. Hitunglah kapasitas jalan MT. Haryono kota malang !

Penyelesaian :

Sketsa denah jalan MT. Haryono kota Malang :

Untuk menghitung kapasitas suatu jalan, dapat menggunakan rumus berikut :

Dimana :

= Kapasitas= Kapasitas Dasar (smp / Jam )= Faktor penyesuaian lebar jalur lalu lintas= Faktor penyesuaian pemisahan arah= Faktor penyesuaian hambatan samping= Faktor penyesuaian ukuran kota

Teknik Lalu Lintas

8.7 Meter

1.2 Meter

Arah arus lalu litas

Arah arus lalu litas

Selokan

Bahu jalan

Tanggul

Tanggul

Fajrin Siddiq0310610029

Berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia ( MKJI ) :

Jalan MT. Haryono memiliki total dua arah dan merupakan jalan dengan tipe dua lajur tak terbagi. Hal ini mempengaruhi nilai kapasitas dasar ( ) jalan MT. Haryono menjadi 2900.

Lebar jalur efektif jalan MT. Haryono adalah 8.7 meter. Karena mendekati harga 9, maka diambil lebar jalur efektifnya 9 meter, sehingga faktor penyesuaian lebar jalur lalu lintas ( ) jalan MT. Haryono adalah 1.25

Distribusi arus lalu lintas pada kedua lajur jalan MT. Haryono terbagi rata 50% - 50%. Dengan demikian, harga faktor penyesuaian pemisahan arah ( ) sama dengan 1.00

Dengan lebar bahu efektif 1.2 meter ( 1 meter ) dan level kelas hambatan samping medium ( karena pengaruh warung-warung dan kendaraan-kendaraan yang parkir di pinggir jalan ), mengakibatkan nilai faktor penyesuaian hambatan sampingnya ( ) sebesar 0.92

Jumlah penduduk kota Malang berkisar antara 1 sampai dengan 3 juta jiwa, menjadikan faktor penyesuaian ukuran kota ( ) berharga 1.00

Nilai-nilai tersebut kemudian kita masukkan ke dalam rumus sebagaimana yang telah diuraikan sebelumnya :

Maka, kapasitas jalan MT. Haryono adalah 3335.

Teknik Lalu Lintas