teknik jembatan print

7/26/2019 Teknik Jembatan Print

1/14

TEKNIK JEMBATAN

DISUSUN OLEH :

I MADE JODDY DEWANGGA PUTRA

1204105032

HALAMAN JUDUL

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS UDAYANA

BUKIT-JIMBARAN

2015


2/14

TUGAS 1

1. Jembatan Suramadu (5.438 m)

Jembatan Suramadu merupakan jembatan terpanjang di Indoneia dan terpanjangke!3 di Aia Tenggara.

Jembatan "ang meng#ubungkan pu$au Ja%a dengan &u$au 'adura ini memi$ikipanjang 5.483 m dan $ebar ekitar 3m.

i bagian tenga# jembatan merupakan jembatan gantung upeni agar kapa$kapa$ diba%a#n"a bia me$inta.

*. Jembatan Ampera (1.11+ m)

Jembatan ini ter$etak di &a$embang, Sumatra Se$atan.Jembatan ini men"ebarangi Sungai 'ui. Satu #a$ "ang membanggakan namundia"angkan "aitu, jembatan ini mempun"ai mekanime mengangkat jembatanapabi$a terdapat kapa$ bear "ang me$inta di ba%a#n"a, dan ini merupakan atu!atun"a jembatan "ang mempun"ai mekanime eperti itu. -amun, ekarangmekanime terebut uda# tidak dapat digunakan kemba$i.

3. 'i$$au iadu/t 0ridge, &eran/i

Jembatan 'i$$au, ada$a# tipe jembatan /ab$ed!ta"ed "ang membentang di $emba#Sungai Tam dekat 'i$$au di e$atan &eran/i. Ini ada$a# jembatan tertinggi di duniadengan ketinggian 343, meter. ang angat mengeankan ada$a# ba#%a jembatanini edikit $ebi# pendek dari gedung 2mpire State di Amerika Serikat dan $ebi# tinggimaka menara 2ie$.


3/14

4. Danyang-Kunshan Grand Bridge

an"ang!un#an Grand 0ridge ada$a# Jembatan Terpanjang di unia. a$ initer$etak di 6ingdao 7it", 7ina Timur &roini S#andong. Jembatan ini memi$ikipanjang 194.8 meter (1*,4 mi$) dan rentang *9 meter. Ini termauk : ki$ometer

(5,9 mi$) panjang bagian ata air "ang me$intai anau ang/#eng di Su;#ou.Se$eai dibangun pada ta#un *1 dan dibuka pada *11.'empekerjakan 1.orang, kontruki membutu#kan %aktu empat ta#un dan bia"a ekitar


4/14

Jembatan Go$den Gate angat terkena$ juga di Amerika Serikat ebagai "angterbear dari 1:3+ ampai ta#un 1:94.Jembatan ini memi$iki rentang utama 1*8meter.

". #$NANG B%&DG$ ' JAMBA(AN #ULAU #$NANG

Se$ain terkena$ dengan &etrona To%er n"a "ang tergo$ong bangunan tertinggi di

dunia, 'a$a"ia membanggakan Jembatan &enang ( orang etempat menamain"ajembatan &u$au &enang) ebagai atu dari ke#ebatan bangunan truktur naiona$ma$a"ia. ianggap ebagai jembatan terpanjang ketiga di dunia, jembatan &enangberdiri 8,4 km di ata air, memi$iki empat menara di midpan berdiri 11,5 meterdan membentang 13.5 km

). N$* %&+$% G,%G$ B%&DG$

Jembatan bear $ain di Amerika ada$a# -e% rier gorge bridge, 0erketinggian *9+meter diata ebua# ungai (nama ungain"a ada$a# -e% >ier) @ebi# dari 1+.mobi$ me$intai jembatan itu etiap #ari dan dianggap ebagai jembatan kendaraantertinggi di Amerika. T#e -e% >ier Gorge 0ridge ada$a# jembatan baja terpanjang

ebe$um Jembatan 'i$$au di &eran/i.

. %,AL G,%G$ B%&DG$


5/14

Jembatan ini berketinggian 3*1 'eter di ata Sungai Arkana.ang merupakanjembatan tertinggi di AS, jembatan gantung tertinggi di dunia. Ter$etak dekat 7anon7it", 7o$orado, Jembatan ini e$eai pada ta#un 1:*:, dengan panjang 384meter,$ebar 5 meter dan $ebar tergantung dari menara "ang tinggin"a 49 meter.

Jembatan ini te$a# terdatar da$am atar -aiona$ Tempat 0erejara# dan dibangunterutama untuk tujuan pari%iata

/0. AKASH&-KA&K B%&DG$

etinggian n"a *:8,3 'eter, terbentang diata di ata Se$at Aka#i danmeng#ubungkan kota obe di pu$au on#u ampai I%a"a di &u$au A%aji. Se$eaipada ta#un 1::8, ini ada$a# jembatan terpanjang di dunia kategori jembatangantung, dengan rentang puat 1.::1 meter


6/14

TUGAS *

2GAGA@A- J2'0ATA-/. Bridge o1er &-20 di imur ,3!ahoma

0agian 5!kaki jembatan ambruk pada 'ei ** puku$ +B3 ketika tongkang diutara ungai itu meng#antam ebua# tiang.endaraan penumpang etidakn"a adaembi$an dan traktor!trai$er jatu# 9 meter ke Sungai Arkana di ba%a#n"a.

Tuju# orang te%a da$am tragedi "ang mengerikan itu.

4. Jembaan Minneao!is

Seban"ak 5 kendaraan "ang terjebak da$am reruntu#an keruntu#an jembatanantarnegara. @ima orang dikonCrmai te%a (diperkirakan akan meningkat), danpejabat mengatakan edikitn"a 9* orang ter$uka ketika Intertate 35= jembatan diata Sungai 'iiippi runtu# e$ama #ari >abu ma$am jam!jam ibuk di'inneapo$i. ua pu$u# ampai 3 orang #i$ang.

3. Jembatan Koror-Babeldaob

Jembatan Koror-Babeldaob (KB Bridge) adalah jembatan sepanjang 790 kaki yang menghubungkan duapulau.Dibangun dengan menggunakan metode kantileer pada akhir tahun !970.Konstruksi sosial telahmena"arkan untuk membangun jembatan pada setengah biaya dari perusahaan yang terbukti kompetiti#.

Daya tahan jembatan masih dipertanyakan dan "arga mengambil langkah keselamatan sendiri sepertimengemudi perlahan di atasnya atau menjaga jendela terbuka sehingga memberikan pintu darurat jikaada kasus keruntuhan.$etelah !% tahun jembatan runtuh tiba-tiba dan serempak pada tanggal &'$eptember !99' dan mematikan suplai air ta"ar dan listrik antara pulau. $elain itu keruntuhan


7/14

mene"askan dua orang dan melukai lagi.

2. Jembaan (aoma Narro7s

>untu# pada tangga$ + -oember 1:4. Tidak ada korban meningga$ da$amruntu#n"a jembatan tb, akan tetapi menarik per#atian $ua pada aat itu.egaga$an jembatan terjadi ketika mode memutar "ang ebe$umn"a perna#diketa#ui terjadi dari angin ringan pada 4mp#.&eng#an/uran jembatan Spektaku$er ering digunakan ebagai ebua# ob"ekpe$ajaran untuk mempertimbangkan baik atau tidakn"a aerodinami dan eekreonani da$am reka"aa truktura$ dan ipi$.

5. 8ueen &sabe!!a 9ause7ay: (e;as

*ada pagi hari tanggal !+ ,ei &00! empat tongkang muatan menabrak salah satu dari kolommendukung atu sabella /ause"ay itu.iga %0-kaki bagian jembatan jatuh ke dalam air meninggalkan1elah besar di jalan.Bagian runtuh itu persis di samping titik tertinggi dari jalan lintas sehingga sulit bagi

pengemudi mendekati untuk melihat. Delapan orang te"as saat mobil mereka jatuh %+ kaki ke dalam air.2ima kendaraan keluar dari air bersama tiga korban.Keruntuhan memiliki dampak ekonomi yangsigni#ikan pada "ilayah sejak /ause"ay adalah satu-satunya jalan yang menghubungkan pulau kedaratan.

6. Jembaan Sungai Hahie : 9o1ingon: (enn

'uim dingin dari 1:88!8: ada$a# atu angat baa#, dengan Sungai at/#iemenga$ir pada tingkat banjir dari -oember 1:88 #ingga Apri$ 1:8:. &ada tangga$ 1Apri$ 1:8:, ebua# bagian 85!t (*9 m) dari (jembatan a$i) ja$ur utara runtu#ete$a# dua bent tumpukan gaga$ dan menjatu#kan tiga jembatan bentang $ebi#dari * t (9,1 m) ke ungai. 2mpat mobi$ dan ebua# trai$er traktor jatu# ke da$amkeenjangan dan emua de$apan penumpang kendaraan meningga$.


8/14

". Jembaan Sunshine S3y7ay

dua ja$ur jembatan e$eai pada ta#un 1:54. >entang e$atan ("ang dibangun padata#un 1:9:) te$a# di#an/urkan pada : 'ei 1:8, ketika kapa$ barang enture TTSS bertabrakan dengan ko$om pen"angga e$ama badai.Tabrakan itu men"ebabkanenam mobi$ dan bu Gre"#ound jatu# eda$am 15 meter, mene%akan 35 orang.Seorang pria e$amat ,=e$e" 'a/Intire, aat muim gugur ketika truk pi/kup!n"amendarat di ge$adak enture TT ebe$um jatu# ke te$uk. ia menggugatperua#aan pemi$ik kapa$, dan menetapkan tuntutan ebear < 1+5. pada ta#un1:84. ia e$a$u men"ea$ menjadi atu!atun"a "ang berta#an #idup,diameningga$ pada ta#un 1:8:. ari ini, Sun#ine Sk"%a" 0ridge, D$oridaE Tampa 0a"merupakan jembatan terpanjang di dunia dengan rentang kabe$ tetap utamadengan panjang *:.4 meter

). Jembaan Si!1er : Sungai ,hio

Si$er 0ridge ada$a# jembatan gantung rantai e"ebar dibangun pada ta#un 1:*8dan diberi nama i$er karena %arna /at dari jembatan itu. Jembatanmeng#ubungkan &oint &$eaant, =et irginia dan anauga, ?#io (dekat Ga$$ipo$i,?#io) di ata Sungai ?#io. &ada tangga$ 15 eember 1:9+, Jembatan &erakambruk pada aat jam ibuk $a$u $inta , mengakibatkan kematian 49 orang.Inetigai dari reruntu#an menunjukan ba#%a pen"ebab runtu#n"a karena /a/atke/i$, dari atu mata rantai bar di upeni.&eriti%a ane# te$a# menjadi tanda didaera# terebut e$ama beberapa bu$an ebe$um keruntu#an, termaukpenampakan dari F'ot#man, men"ebabkan popu$ern"a buku 'ot#man 1:+5 o$e#

Jo#n A. ee$. Ta#un ** "ang dik$aim Fberdaarkan kia# n"ata , juga te$a#dibuatkan eri C$emn"a dengan judu$ "ang ama


9/14

. Ashabu!a %i1er %ai!road

Juga diebut oror A#tabu$a, ada$a# ben/ana kereta api terburuk da$am ejara#Amerika ketika terjadi di ?#io timur $aut jau# pada *: eember 18+9 pada +B*8Sebagai 2Hpre &aiCk dibajak me$a$ui a$ju dan men"eberangi jembatan di ataA#tabu$a Sungai, ekitar 1 meter dari taiun kereta api di A#tabu$a, ?#io, parapenumpang mendengar bun"i berderak mengerikan.an"a da$am #itungan detik, jembatan pata# terjun + meter ke da$am jurangberair. @okomoti 1 ber#ai$ men"eberang jembatan, edangkan $okomoti keduadan 11 rai$/ar termauk dida$amn"a dua mobi$ eHpre, dua mobi$ boH, atu mobi$aap, dua mobi$ penumpang dan tiga gerbong tukang rem mobi$ "ang tidur dan

jatu# ke da$am jurang di ba%a#n"a, kemudian menimbu$kan api "ang mengamuk .ari 15: penumpang dan a%ak pea%at ma$am itu, 94 orang ter$uka dan :* te%aeketika atau meningga$ kemudian.ari $uka "ang diderita da$am ke/e$akaan itu (48dari mereka "ang te%a itu tidak dikena$i karena terbakar.)

/0. Jembaan 3uai

Tim inetigai ambrukn"a jembatan utai artanegara men"impu$kan jembatanepanjang +1 meter di ata ungai 'a#akam, a$imantan Timur, runtu# karenaakumu$ai berbagai ke$ema#an, mu$ai peren/anaan, pe$akanaan ampai ta#apoperai.egaga$an pada item ambungan, antara batang #anger dan kabe$ utama, padadaarn"a terjadi akibat akumu$ai maa$a# ejak jembatan diren/anakan, kata

ketua tim inetigai, &roeor Ir I%andi Imran, da$am jumpa per di antorementerian &ekerjaan Umum


10/14

TUGAS 32ST2TIA J2'0ATA-

1. Jembaan Bano Jembaan Air Manur

Tangga$ : September *8, Jembatan 0anpo di Seou$ (orea Se$atan) menja$anioperai a/e$it bear!bearanB ebua# air man/ur 1. e$ang "ang membentang

di kedua pinggirn"a. Sete$a# dipaang, jembatan ini beruba# menjadi atraki turi

bear, ketika jembatan ini menembakkan 1: ton air per menit menggunakan air

ungai di ba%a#n"a.

4. Henderson *a1es Jembaan #e?a!an Ka3i (erindah

&ada ketinggian 39 meter atau 1* tingkat dari permukaan ja$an, jembatan ini

merupakan jembatan peja$an kaki tertinggi di Singapura. Jembatan epanjang 3

meter ini meng#ubungkan taman di 'ount Daber dan Te$ok 0$anga# i$$.


11/14

@. Jembaan ,!i1eira Jembaan 3abe! berbenu3 erama di

dunia

Jembatan ?/taio Dria de ?$ieira "ang me$intai Sungai &in#eiro di So &au$o,

0ra;i$ dibuka bu$an 'ei *8. Setinggi 138 meter (45 kaki), dan meng#ubungkan

'argina$ &in#eiro dengan Jorna$ita >oberto 'arin#o Aenue. eainn"a unik

dengan * dek me$engkung me$inta atu ama $ain me$a$ui menara penopang

berbentuk K.

2. *ind and %ain Bridge Jembaan Bangsa Dong

=ind and >ain 0ridge ada$a# imbo$ aritektor banga minorita ong. =ind and>ain 0rid#e di iping ada$a# "ang terbear da$am jenin"a di &roini Gui;#ou,dimana komunita ong terbear 7ina menetap. Jembatan ini epanjang 5 meterdan pertama dibangun ta#un 18:4 e$ama inati 6ing 1 ta#un "ang $a$u. Tetapi,truktur a$in"a terbakar da$am kebakaran bear 1:5: dan "ang di$i#at pengunjungaat ini ada$a# pembuatan u$angn"a "ang e$eai ta#un 1:94.'erupakan aritekturka"u murni "ang terdiri dari pi$ar, pur$in dan ba$uter da$am berbagai ukuran danbentuk. 0adan jembatan terbagi menjadi tiga bagian, "ang terbear di tenga#berbentuk menara drum 7ina tradiiona$. &i$ater dan eae jembatan di#iai dengan

bunga dan pa#atan dan jembatan ini angat unik.


12/14

5. Jembaan Air Magdeburg Jembaan Air (erbesar di $roa

Jembatan Air 'agdeburg meng#ubungkan beka Jerman Timur dan 0arat di Sungai

2$be, dan dibangun ebagai bagian dari pro"ek pen"atuan kemba$i Jerman.

Sepanjang 1 km, jembatan air eni$ai 5 juta euro ini membo$e#kan kapa$ angkut

ungai meng#indari kana$ panjang "ang padat di epanjang 2$be. &engapa$an ering

ter#adang di jembatan ini bi$a tanda air ungai berada di tingkat terenda#.

6. (o7er Bridge Jembaan +iorian #a!ing (er3ena!

dan (erindah

Se$eai ta#un 18:4 o$e# ora/e Jone dan =o$e 0arr". To%er 0ridge (dinamai euai

dua menara men/o$ok etinggi 141 kaki dan To%er o @ondon di dekatn"a) ada$a#

a$a# atu marka# tana# terkena$ di @ondon dan a$a# atu "ang terinda# di dunia.

Jembatan epanjang 8 kaki ini memi$iki pai *8 kaki bi$a tertutup tapi terbuka di

tenga#n"a #ingga men/apai 14 kaki "ang membo$e#kan kapa$ ber$a"ar di T#ame.

i #ari!#ari dimana barang dipinda#kan me$a$ui $aut daripada udara jembatan ini

dinaikkan ekitar 5 ka$i etiap #arin"a. To%er 0ridge menggunakan 43* pekerja

"ang membangunn"a e$ama 8 ta#un


13/14

". %o!!ing Bridge Jembaan yang daa menggu!ung

sendiri

iran/ang o$e# eat#er%i/k Studio, >o$$ing 0ridge pemenang peng#argaan initer$etak di &addington 0ain, @ondon. aripada menggunakan mekanime jembatanterbuka koneniona$, "ang terdiri dari e$emen rigid tungga$ "ang naik untukmembo$e#kan kapa$ $e%at, >o$$ing 0ridge menggu$ung diri #ingga dua ujungn"abertemu. etika da$am poii #ori;onta$, jembatan ini merupakan jembatan peja$ankaki bei dan ka"u norma$L terbuka penu#, jembatan ini membentuk $ingkaran diatu ii "ang berbeda dari poii $urun"a.

). Jembaan (e!u3 Hanghou Jembaan Linas Lauan(eran?ang di Dunia

'e$intai Te$uk ang;#ou berdiri$a# jembatan $inta $autan terpanjang di dunia,dengan panjang 35,9+3 ki$ometer (** mi$) dengan enam $ajur ja$an to$ dua ara#.

Jembatan ini dibangun untuk menangani kema/etan $a$u $inta di %i$a"a# "angedang berkembang peat, memotong %aktu tempu# antara S#ang#ai dan -ingbodari empat jam menjadi *,5 jam.

. Gaeshead Mi!!enium Bridge


14/14

/0. Nenu Bridge:Shanghai

Jembatan ini membentangi ungai uangpu dan meng#ubungkan %i$a"a# kota tua&uHi dengan %i$a"a# &udong&ada ta#un 1::1, jembatan -anpu ini e$eai dibangun, $a$u tidak da$am %aktu$ama jembatan ini pun dibuka untuk umum. Sejak itu$a#, eban"ak 14. ampai1+. kendaraan mu$ai me$intai dan menumpuk di jembatan etiap #arin"a.0a#kan ter/atat pada ta#un *9, jum$a# kendaraan "ang me$inta makinmeningkat menjadi 1*. kendaraan per #arin"a.ini ada$a# deain me$ingkar "ang diimp$ementaikan untuk mengurangi gradienpendekatan ke jembatan e#ingga tidak terjadi tanjakan atau turunan ja$an "angtajam erta meng#emat penggunaan $a#an, karena dengan deain me$ingkar ini,

maka tidak ban"ak memakan $a#an untuk pembuatan ja$an.

teknik jembatan print

Documents