tahun 20 20 · 2020. 8. 31. · sumatera barat, mempunyai tugas pokok dan tanggung jawab...

DIVISI REGIONAL II SUMATERA BARAT

PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO)

TAHUN 2020

Menjadi penyedia

jasa perkeretaapian

terbaik yang fokus

pada pelayanan

pelanggan dan

memenuhi harapan

stakeholders

Menyelenggarakan bisnis perkeretaapian

dan bisnis usaha penunjangnya, melalui

praktek bisnis dan model organisasi terbaik

untuk memberikan nilai tambah yang tinggi

bagi stakeholder dan kelestarian

lingkungan berdasarkan empat pilar utama:

Keselamatan, Ketepatan Waktu,

Pelayanan, dan Kenyamanan

VISI MISI

UNIT SDM DIVRE II SB KEKUATAN

PEGAWAI DIVRE II

SUMATERA BARAT

POSISI, JANUARI 2020

PER GOLONGAN

URAIAN DIVRE II SB

II/A 246

II/B 88

II/C 141

II/D 15

GOL II 490

III/A 9

III/B 84

III/C 19

III/D 2

GOL III 114

IV/B 3

GOL IV 3

JUMLAH 607

PRESENTASE

GOL II

GOL III

GOL IV

PER PENDIDIKAN

URAIAN DIVRE II SB

SD 21

SLTP 26

SLTA 516

D3 16

S1 28

JUMLAH 607

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

SD SLTPSLTA D3 S1

PRESENTASE

PRESENTASE

PER USIA

URAIAN DIVRE II SB

20-25 148

26-30 176

31-35 62

36-40 5

41-45 51

46-50 70

51-55 95

JUMLAH 607

9

NO JABATAN DIVRE II SUMATERA BARAT

1 VP 1

2 MANAGER 8

5 JUNIOR MANAGER 7

6 ASISTEN MANAGER 23

7 SENIOR SUPERVISOR 8

8 SUPERVISOR 18

9 JUNIOR SUPERVISOR 9

11 PELAKSANA 533

12 PKM -

JUMLAH 607

KEKUATAN PEGAWAI POSISI JANUARI 2019 DIVRE II SUMATERA BARAT

IT Business Plan 2012 10


UNIT OPERASI, ANGKUTAN PENUMPANG DAN

FASILITAS

NO NAMA STASIUN GRADE /

KELAS SINGKATAN

1 STASIUN INDARUNG 1 IDA

2 STASIUN PAUH LIMA 3 IMA

3 STASIUN BUKIT PUTUS 1 BKP

4 STASIUN PADANG 1 PD

5 STASIUN TABING 2 TAB

6 STASIUN DUKU 3 DUK

7 STASIUN BIM 2 BIM

8 STASIUN LUBUK ALUNG 2 LA

9 STASIUN PARIAMAN 2 PMN

10 STASIUN NARAS 3 NRS

11 STASIUN KAYUTANAM 2 KTN

12 STASIUN PADANG PANJANG 1 PP

NAMA STASIUN DAN KELAS DI DIVRE II SB

8/31/2020 IT Business Plan 2012

LINTAS KA PNP KA BRG

DL DR EKONOMI WISATA BANDARA SEMEN KLN

Indarung – Pauhlima 0 0 0 24 18 0 0 Pauhlima – Kampungjuar 0 0 0 24 18 0 0 Kampungjuar – Bukitputus 0 0 0 24 18 0 0 Bukitputus – Padang 0 0 0 0 0 4 0 Padang - Tabing 9 0 12 0 0 0 0

Tabing - Duku 9 0 12 0 0 0 0

Duku - Pasarusang 15 0 0 0 0 0 0

Pasarusang - Lubukalung 15 0 0 0 0 0 0

Lubukalung - Sicincin 6 0 0 0 0 0 0

Sicincin - Kayutanam 6 0 0 0 0 0 0

Kayutanam - Kandangampat 0 0 0 0 0 0 0

Kandangampat - Padangpanjang 0 0 0 0 0 0 0

Padangpanjang - Kubukerambil 0 0 0 0 0 0 0

Kubukerambil - Batutabal 0 0 0 0 0 0 0

Batutabal - Kacang 0 0 0 0 0 0 0

Kacang – Singkarak 0 0 0 0 0 0 0 Singkarak – Solok 0 0 0 0 0 0 0 Solok – Sungailasi 0 0 0 0 0 0 0 Sungailasi – Muarakalaban 0 0 0 0 0 0 0 Muarakalaban – Sawahlunto 0 0 0 0 0 0 0 Lubukalung – Pauhkambar 9 0 0 0 0 0 0 Pauhkambar – Kuraitaji 9 0 0 0 0 0 0 Kuraitaji – Pariaman 9 0 0 0 0 0 0 Pariaman – Naras 9 0 0 0 0 0 0 Duku - BIM 6 0 12 0 0 0 0

KAPASITAS LINTAS DIVRE II SUMATERA BARAT

FREKUENSI KA DI DIVRE II SUMATERA BARAT

NO NAMA KA RELASI GAPEKA 2015 GAPEKA 2019 KETERANGAN

1 KA SIBINUANG PADANG -

PARIAMAN 4x (PP) 4x (PP)

GAPEKA 2019 terjadi

penambahan relasi

menjadi Padang-Naras

2 KA LEMBAH ANAI KAYUTANAM -

LUBUK ALUNG 2x (PP) 3x (PP)

GAPEKA 2019 terjadi

penambahan relasi

menjadi Kayutanam-

BIM

3 KA MINANGKABAU EKSPRES PADANG-BIM 5x (PP) 6x (PP)

Pemberhentian di

Shelter Alai & Shelter

Air Tawar


PELAYANAN PERALATAN PERSINYALAN DI DIVRE II

SINYAL MEKANIK DAN SEMI ELEKTRIK

STASIUN PADANG STA PARIAMAN

STASIUN BIM

STASIUN DUKU

STASIUN LUBUK ALUNG

STASIUN BUKIT PUTUS

18 iv

HISTORY REALISASI VOLUME ANGKUTAN PENUMPANG DIVRE II SUMATERA BARAT TAHUN 2015 - 2019

ANGKUTAN PENUMPANG DIVRE III PG

TAHUN PROGRAM REALISASI PRESENTASE

2015 620.208 962.636 155%

2016 930.812 1.018.200 109%

2017 1.043.092 1.079.218 103,5%

2018 1.326.331 1.398.970 105,5%

2019 1.558.312 1.474.167 94,6%

0

200000

400000

600000

800000

1000000

1200000

1400000

1600000

1800000

2015 2016 2017 2018 2019

PROGRAM

REALIASI

Rekap Armada Divre II SUMATERA BARAT

19

NO JENIS KERETA RELASI

1 KA SIBINUANG PADANG - NARAS

2 KA LEMBAH

ANAI

KAYUTANAM -

DUKU - BIM

3 KA

MINANGKABAU

EKSPRES PADANG - BIM

JARAK TEMPUH LINTAS AKTIF DIVRE II SUMATERA BARAT

NAMA KA LINTAS JENIS ANGKUTAN JARAK

TEMPUH

WAKTU

TEMPUH

- KA TIANGBUNGKUAK

- KA KARANGPUTIAH

INDARUNG - TELUK

BAYUR BARANG ± 15 km ± 30 menit

KA SIBINUANG PADANG - NARAS PENUMPANG ± 60 km ± 2jam 10 menit

KA LEMBAH ANAI KAYUTANAM - BIM PENUMPANG ± 38 km ± 1 jam 7 menit

KA MINANGKABAU EKSPRES PADANG - BIM PENUMPANG ± 22 km ± 50 menit



UNIT ANGKUTAN BARANG

PROFIL ANGKUTAN BARANG

DIVRE II SUMATERA BARAT

Angkutan barang merupakan salah satu bagian utama dari bisnis yang dijalankan oleh PT

Kereta Api Indonesia (Persero). Sejarah mencatat angkutan barang sebagai embrio perkembangan perkeretaapian di tanah air. Seiring perkembangan wilayah dan pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor telah berpengaruh pada penurunan tingkat kecepatan, tingginya kecelakaan dan kemacetan

jalan raya. Angkutan barang untuk distribusi atau pengiriman luar kota atau jarak menengah dan jarak jauh sangat efisien, bila diangkut dengan kereta api.

Angkutan Barang PT. KAI (Persero) tersebar di Jawa & Sumatera, di Sumatera Barat, KAI menjalankan Angkutan barang dengan komoditi utamanya adalah Angkutan Semen & Klinker milik PT

SEMEN PADANG yang terdapat di Kota Padang dengan tujuan Pelabuhan Teluk Bayur.

PROFIL ANGKUTAN BARANG


PETA JALUR REL KERETA API


PADANG

Km 7+093

PROGRAM & REALIASI ANGKUTAN BARANG


2015 S/D 2019

TAHUN

SEMEN KLINKER

PROGRAM

/TON

REALISASI

/TON

PROGRAM

/TON

REALISASI

/TON

2015 84.300 66.673 - -

2016 70.200 53.131 15.648 -

2017 78.000 84.655 28.440 10.176

2018 108.864 80.615 54.432 34.159

2019 94.772 53.534 71.280 37.234

Jaringan jalur kereta api di Sumatera memiliki peran strategis dalam melayani

distribusi angkutan semen & klinker. Jalur kereta api yang langsung terhubung ke lokasi

pabrik semen menuju akses pelabuhan dan tersedianya sarana lokomotif maupun gerbong

yang sangat memadai, menjadi pilihan menarik bagi perusahaan-perusahaan dan

ekspeditur untuk menjalin kerjasama angkutan barang dengan kereta api.

Dari segi waktu, pengangkutan semen & klinker dengan kereta api jauh lebih pasti

dalam ketepatan waktu, cepat sampai tujuan, bebas macet, aman dan efisien dalam biaya

serta merupakan transportasi massal yang ramah lingkungan.

Distribusi semen & klinker untuk di Sumatera didistribusikan untuk kebutuhan

dalam negeri dan juga impor ke beberapa Negara. Perusahaan di Sumatera Barat saat ini

yang menjalin kerjasama dengan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yaitu PT Semen

Padang.

ANGKUTAN BARANG




UNIT ASET

PEMBAGIAN BATAS WILAYAH SENIOR SUPERVISOR DAN

SUPERVISOR ASET DIVRE II SUMBAR

PETA WILAYAH PENJAGAAN DAN PENGUSAHAAN ASET


LINTAS LUAS m²

Telukbayur – Sawahlunto 6.043.851

Padang - Pulau Air 153.027

Padangpanjang – Payakumbuh 1.935.781

Lubuk Alung – Naras 734.872

Padang Pariaman - Sungai Limau 442.414

Muara Kalaban – Muaro 1.392.848

Bukitputus – Indarung 594.415

TOTAL 11.297.208



UNIT PRASARANA

DATA PERLINTASAN

• Perlintasan Resmi Dijaga : 45 Bh • Perlintasan Resmi Tak Dijaga : 131 Bh • Liar : 589 Bh

DATA WESEL

Wesel Operasi

• Wesel R. 25 : 23 Bh • Wesel R. 33 : - • Wesel R. 41/42 : 76 Bh • Wesel R. 45 : 11 Bh • Wesel R. 50 : -

EMPLASEMEN

• Jumlah Emplasemen : 42 Emplasemen

Wesel Tidak Beroperasi

• Wesel R. 25 : 50 Bh • Wesel R.33 : 1 Bh • Wesel R.41/42 : 47 Bh • Wesel R.45 : - • Wesel R.50 : -

URAIAN JUMLAH

R ≤ 500M 102 500M < R ≤ 100M 35 R > 100M 7

TOTAL 144

DATA LENGKUNG DIVRE II SUMATERA BARAT

MESIN PERAWATAN JALAN REL (MPJR) DIVISI REGIONAL II SUMATERA BARAT

• MTT 08-16 GS No. 2400

LINTAS KORIDOR DLJ NO. KELAS 1

KELAS 1 KELAS 2 KELAS 3

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO BATU TABAL - SOLOK 61 31 - 126

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO BUKITPUTUS - PADANG 61 9 1 20

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO MUARA KALABAN - SAWAHLUNTO 61 3 - 15

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO PADANG - LUBUK ALUNG 61 23 8 31

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO LUBUK ALUNG - KAYUTANAM 61 9 7 34

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO KAYUTANAM - PADANGPANJANG 61 18 1 20

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO PADANGPANJANG - BATUTABAL 61 21 - 103

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO SOLOK - MUARAKALABAN 61 17 - 114

TELUK BAYUR - SAWAHLUNTO TELUKBAYUR - BUKITPUTUS 61 4 - 12

PADANGPANJANG - PAYAKUMBUH PADANGPANJANG - PAYAKUMBUH 62 14 - 166

LUBUKALUNG - NARAS LUBUKALUNG - PARIAMAN 63 6 1 61

LUBUKALUNG - NARAS PARIAMAN - NARAS 63 11 - 16

MUARAKALABAN - MUARO MUARAKALABAN - MUARO 64 7 - 73

BUKITPUTUS - INDARUNG BUKITPUTUS - INDARUNG 61/1 2 1 34

BUKITPUTUS - INDARUNG BUKITPUTUS - INDARUNG 61/2 - - 31

BUKITPUTUS - INDARUNG BUKITPUTUS - INDARUNG 61-3 1 - 31

BUKITPUTUS - INDARUNG BUKITPUTUS - INDARUNG 61/4 1 - 5

PADANG - MUARO PADANG - MUARO 61/2 8 - 17

DUKU - BIM DUKU - BIM - - 1 14

TOTAL BH 185 20 923

DATA JEMBATAN DIVRE II


DIVISI REGIONAL III PALEMBANG

UNIT PENGAMANAN

REKAPITULASI GANGGUAN KEAMANAN DAN KETERTIBAN

DIVRE II SUMBAR TAHUN 2018

pencurian barang

inventaris aset : 3

pelemparan terhadap KA :

13

anjlokan : 1

orang menemper KA di

stasiun : 1

orang menemper KA di

jalur : 16

kendaraan menemper KA :

17

TOTAL GANGGUAN

KEAMANAN TH 2018

51 KALI

REKAPITULASI GANGGUAN KEAMANAN DAN KETERTIBAN

DIVRE II SUMBAR TAHUN 2019

pencurian barang

iventaris aset

pelemparan terhadap

KA

orang menemper KA

kendaraan menemper

KA

40

A. PAM INTERNAL PT.KAI :

1. POLSUSKA (WALKA DAN PAM STASIONER) : 23 Orang

2. SECURITY/SATPAM (PAM STASIONER) : 121 Orang

3. BABIN POLSUSKA : -

JUMLAH : 144 Orang

B.PAM EKSTERNAL :

1. UNSUR TNI (Korem 032): Sesuai permintaan kebutuhan.

2. UNSUR POLRI (Polda Sumbar): Sesuai permintaan kebutuhan.

3. UNSUR PAM KEWILAYAHAN :

a. Kodim dan Koramil : Sesuai permintaan kebutuhan.

b. Polres dan Polsek. : Sesuai permintaan kebutuhan.

KEKUATAN PERSONIL PAM


KEGIATAN UNIT PENGAMANAN




UNIT SARANA Posisi JANUARI 2020

Unit Sarana adalah satuan organisasi di Divre II Sumatera Barat yang dipimpin oleh

Manager yang bertanggung jawab langsung kepada Vice President Divre II Sumatera

Barat.

Sesuai Peraturan Direksi PT KAI (Persero) Nomor PER.U/KO.104/VII/2/KA-2018

Tanggal 6 Juli 2018 tentang Perubahan Kedua Atas Peraturan Direksi Nomor

PER.U/KO.104/IX/13/KA-2017 Tentang Organisasi dan Tata Laksana Divisi Regional II

Sumatera Barat, mempunyai tugas pokok dan tanggung jawab melaksanakan penyusunan

program sarana Siap Operasi, melaksanakan pemeliharaan rutin, pengendalian dan evaluasi

kinerja sarana, menampung dan menganalisis keluhan pengguna jasa, serta melaksanakan

pembinaan teknis terhadap Unit Pelaksana Teknis (UPT) Depo Lokomotif dan Depo

Kereta, merencanakan, mengkoordinasikan pelaksanaan, mengawasi dan memantau

pengelolaan limbah (air limbah/limbah cair, limbah padat dan limbah B3) dan pengurusan

dokumen lingkungan (AMDAL/DELH/UKL-UPL/DPLH/SPPL) hingga dikeluarkan Izin

Lingkungan dan penyusunan Laporan Pelaksanaan RKL-RPL setiap 6 (enam) bulan sekali

di Depo Lokomotif dan Depo Kereta

PROFIL UNIT SARANA


Unit Sarana memiliki Pekerja dengan Nominatif sebagai berikut :

M AM KUPT KR

Pengawas

Urusan

Sarana

Pengawas

Urusan

Gerbong

Pengawas

Urusan

Kereta

Pengawas

MC

Pegawas

DC

Pengawas

Schowing

Urusan

Sarana

Pelaksana Total SDM

Unit Sarana

1

2

2 6 2 1 2 4 2 3 77 102

PROFIL UNIT SARANA


46

Rekap Armada Divre II SUMATERA BARAT

NO KATEGORI SARANA JENIS SARANA JUMLAH SATUAN

1. Lokomotif

BB 204

BB 303

BB 306

CC 201

KRDE

-

8

-

5

2

Unit

Unit

Unit

Unit

Set

2. Kereta K3

KMP3

11

3

Unit

Unit

3. Gerbong

GB

GK

GD

95

114

2

Unit

Unit

Unit

tahun 20 20 · 2020. 8. 31. · sumatera barat, mempunyai tugas pokok dan tanggung jawab...

Documents