1

Strategi Maskapai Penerbangan di Masa Depan

Septo Indarto (Team Double S)

Kenaikan harga bahan bakar minyak sangat tidak menguntungkan karena akan

menyebabkan biaya operasional maskapai penerbangan harus menaikkan harga

tiket. Kenaikan harga tiket yang terus naik tentunya akan menyebabkan turunnya

jumlah penumpang dan hal itu tidak baik dan sangat merugikan maskapai

penerbangan sehingga akan mengganggu pertumbuhan bisnis.

Persaingan akan semakin ketat, maskapai penerbangan harus memberikan

pelayanan yang lebih inovatif untuk dapat memenangkan persaingan. Harga tiket

murah yang dapat dijangkau oleh konsumen bukan lagi pilihan utama. Hal ini

disebabkan para kompetitor juga melakukan hal yang sama, penjualan makanan

dan minuman dalam kabin pesawat tidak begitu efektif. Di pihak lain ada

beberapa maskapai penerbangan yang bekerja sama dengan hotel dan resort

untuk memberikan diskon dalam sebuah perjalanan baik perjalanan bisnis dan

perjalanan liburan ke daerah wisata tertentu. Strategi itu efektif tetapi hanya

memberikan keuntungan yang besar di saat tertentu, seperti liburan sekolah atau

menjelang tahun baru.

2

Untuk menarik minat penumpang, pelayanan dalam kabin harus terus

ditingkatkan, karena pelayanan dalam kabin merupakan pelayanan prima yang

mampu menaikkan citra perusahaan karena telah memberikan pelayanan yang

baik kepada konsumen. Pelayanan dalam kabin dimulai ketika para penumpang

mulai menaiki pesawat sampai penumpang turun dari pesawat. Kenyamanan para

penumpang akan memberikan dampak yang positif bagi pertumbuhan bisnis

maskapai penerbangan dalam jangka panjang.

Pemesanan armada pesawat juga sering dijadikan sebagai alat promosi yang

efektif, bahwa pembelian pesawat baru akan meningkatkan gengsi perusahaan

karena mampu membeli pesawat yang lebih modern dari segi teknologi dan

fasilitas yang disediakan jauh lebih baik dari pesawat lama. Tetapi ada satu hal

yang harus diperhatikan pembelian pesawat baru tidak efektif sama sekali, ketika

jumlah penumpang yang terbang berkurang jumlahnya hal ini disebabkan oleh

kenaikan harga tiket yang terlalu tinggi, jumlah kursi yang tersedia yang melebihi

permintaan akan menjadi beban operasional perusahaan, karena penumpang

jumlahnya berkurang.

Di Asia Tenggara ketika banyak maskapai penerbangan dihadapi dengan naiknya

biaya operasional karena bahan bakar yang terus melonjak tinggi, perusahaan-

perusahaan terpaksa memberikan diskon dalam jumlah besar dengan harapan

para penumpang terus mau memakai jasa penerbangan perusahaan. Di sisi lain

harga tiket harus dinaikkan karena naiknya biaya operasional. Jika keadaan ini

terjadi terus-menerus akan menjadi beban operasional dan menurunkan

keuntungan.

Hal yang terbaik adalah melakukan efisiensi managemen dan membuka rute-rute

baru yang menguntungkan dimana hal itu akan meningkatkan jumlah

penumpang, karena mencari pasar baru adalah salah satu strategi yang bagus

untuk menopang bisnis maskapai penerbangan. Rute-rute baru tersebut harus

dijadikan sebagai program marketing, seperti menawarkan tiket pulang-pergi

sekaligus diskon harga hotel, penjemputan dari bandara gratis, di ruang tunggu

disediakan makanan dan minuman khas daerah destinasi, memberikan informasi

3

yang menarik kepada calon penumpang mengenai daerah wisata yang menarik

dan wajib dikunjungi.

Pembukaan rute-rute baru yang memberikan keuntungan maskapai penerbangan

dalam jangka panjang jauh lebih rasional ketimbang terus menerus memberikan

tiket murah yang akan mengurangi beban operasional perusahaan dan

mengurangi keuntungan. Rute-rute baru akan menawarkan pengalaman

perjalanan yang baru kepada para penumpang, sehingga mereka dapat bercerita

kepada teman dan keluarganya dan itu dalam jangka panjang akan meningkatkan

jumlah penumpang maskapai penerbangan.