sistem suspensi
DESCRIPTION
modulTRANSCRIPT
SISTEM SUSPENSI INDEPENDENT
Oleh :
M. Fatkhul Amin (111331044)
TEKNIK MESIN
IST AKPRIND YOGYAKARTA
KENAPA PADA MOBIL TERDAPAT SUSPENSI ???
Kenyamanan berkendaraan merupakan faktor utama yang harus
diperhatikan oleh pengendara maupun penumpang. Namun demikian,
kendaraan akan selalu mengalami getaran atau goncangan yang disebabkan
oleh mesin itu sendiri atau karena kondisi jalan yang tidak rata. Untuk
mengurangi getaran dan goncangan tersebut setiap kendaraan perlu
dilengkapi dengan sistem suspensi.
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
APA SAJA JENIS SUSPENSI ???
Pada umumnya sistem suspensi kendaraan dapat digolongkan
menjadi 2 jenis yaitu suspensi independent dan suspensi rigid.
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
APA ITU SUSPENSI INDEPENDENT ???
Independent itu apa sih ???Independent artinya bebas, jadi suspensi Independent adalah Suspensi
yang bebas atau berdiri sendiri. Suspensi ini tidak menyatu dengan rangka
atau bodi dengan pegas dan shock absorber Jadi, ada lengan-lengan suspensi.
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
APA KEUNTUNGAN & KERUGIAN SUSPENSI INDEPENDENT ???
Keuntungan Suspensi Independent :~ Kwalitas mengendarai lebih baik
~ Tidak begitu berpengaruh pada Roda kanan & Kiri.
Kerugian Suspensi Independent :
~ Konstruksi Rumit
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
SUSPENSI WISHBONE PEGAS KOIL
a. Suspensi wishbone pegas coilSuspensi jenis ini menggunakan pegas koil yang dipasangkan diantara lengan bawah (lower arm) dan lengan atas (upper arm).
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
Suspensi ini mempunyai sifat :
1) Dengan desain yang kompak dari pegas hasil , sangat cocok digunakan
untuk system suspensi roda depan.
2) Kedua ujung luar lengan atas dan lengan bawah yang dipasangkan pada
knuckle kemudi menggunakan sambungan peluru, sehingga memungkinkan
arm dapat bergerak ke atas dank ke bawah mengikuti gerakan roda.
3) Knuckle kemudi dan spindle yang terpasang dibagian ujung lengan atas
dan bawah dipasang menggunakan sambungan peluru, sehingga
memungkinkan knucklekemudi dapat diarahkan.
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
SIFAT SUSPENSI WISHBONE PEGAS KOIL
Kerjanya bila roda-roda depan menerima kejutan dari permukaan jalan maka
pegas koil menerima gaya dari lower arm sehingga mengakibatkan pegas
mengalami pemendekan dan pemanjangan sesuai dengan kemampuan
pemegasan (konstanta pemegasan)
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
CARA KERJA SUSPENSI WISHBONE PEGAS KOIL
SUSPENSI WISHBONE PEGAS TORSI
Suspensi wishbone menggunakan pegas batang torsi yang dipasangkan diantara lengan bawah (lower arm ) dan kerangka kendaraan.
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
Suspensi ini mempunyai sifat :
1) Pegas batang torsi (torsion bar) digunakan pada kendaraan yang tidak
menggunakan pegas koil ataupun pegas atau pegas daun pada suspensi depan
2) Pegas batang torsi (torsion bar) pada ujung belakangnya dipasang pada
kerangka kendaraan , sedangkan ujung depannya dipasangkan pada lengan
bawah (lower arm) dan kedua tempat pemasangannya dibuat mati.
3) Pegas batang torsi (torsion bar) bekerja secara puntiran karena batang
torsi dibuat dari baja yang mempunyai elastisitas tinggi
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
SIFAT SUSPENSI WISHBONE PEGAS TORSI
Kerjanya : bila roda-roda depan menerima kejutan dari permukaan jalan dan
diteruskan ke lower arm maupun upper arm melalui knuckle kemudi. Gaya
yang diterima lower arm ditahan dengan kemampuan puntiran pegas torsi
yang dipasangkan antara lower arm dengan kerangka (frame). Untuk
memperhalus proses pemegasan (puntiran) pegas torsi maka peredam getaran
dipasangkan untuk memperhalus proses pemegasan yang dipasangkan antara
lower arm dengan frame kendaraan
Created By : M. Fatkhul Amin
SIS
TE
M S
US
PE
NS
I
CARA KERJA SUSPENSI WISHBONE PEGAS TORSI
TERIMAKASIH