7/26/2019 Sistem Pengaturan Katup Elektronik

1/1

SISTEM PENGATURAN KATUP ELEKTRONIK (VVT-I)

Teknologi VVT-I merupakan teknologi yang mengatur sistem kerja katup pemasukan bahan

bakar secara elektronik baik dalam hal waktu maupun ukuran buka tutup katup sesuai dengan

besar putaran mesin sehingga menghasilkan tenaga yang optimal, hemat bahan bakar dan

ramah lingkungan. Cara kerjanya cukup sederhana, Untuk menghitung waktu buka tutup

katup (valve timing yang optimal, !CU menyesuaikan dengan kecepatan mesin, "olume

udara masuk dan temperatur air. #gar target bukaan katupselalu tercapai, sensor posisi poros

bubungan atau poros engkol memberikan sinyal sebagai respon koreksi.

$udahnya sistem VVT-I akan terus mengoreksi saat pengapian atau jalur keluar

masuk bahan bakar dan udara. %isesuaikan dengan pijakan pedal gas dan beban yang

ditanggung demi menghasilkan torsi optimum di setiap putaran dan menghemat konsumsibahan bakar minyak. #dopsi teknologi VVT-I ke mesin mobil juga memberikan kelebihan

minimnya biaya pemeliharaan yang harus ditanggung. &ebab penyetelan ( tune-up seperti

penyetelan katup tidak diperlukan lagi.

&istem VVT-I merupakan serangkaian alat untuk mengontrol penggerak poros bubungan

yang telah diperkenalkan beberapa tahun yang lalu. 'ada sistem ini bagian yang di"ariasikan

adalah waktu buka-tutup kaptup masuk dengan merubah atau menggeser posisi katup masuk

terhadap puli poros cam pengerak. luida yang digunakan sebagai aktuator untuk menggeser

posisi poros cam adalah oli mesin yang diberikan tekanan. )adi disini maksudnya puli pada

katup masukadalah *leksibel, poros cam dapat diputar maju atau mundur. +unanya untukmenyesuaikan waktu bukaan katup dengan kondisi mesin sehingga bisa didapat torsi

optimum di setiap tingkat kecepatan, sekaligus menghemat bahan bakar dan mengurangi

emisi gas buang.