sistem parkir kendaraan menggunakan e -ktp … · dan mempublikasikannya di internet atau medial...

TUGAS AKHIR

SISTEM PARKIR KENDARAAN MENGGUNAKAN

E-KTP SEBAGAI KARTU AKSES

Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat

memperoleh gelar Sarjana Teknik pada

Program Studi Teknik Elektro

Disusun oleh :

BOAS DWI HERMON PASANDA

NIM : 135114027

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI

UNIVERSITAS SANATA DHARMA

YOGYAKARTA

2017

PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI

FINAL PROJECT

VEHICLE PARKING SYSTEM USING

E-KTP AS ACCESS CARD

In partial fulfilment of the requirements

For the degree of Sarjana Teknik

Electrical Engineering Study Pogram

BOAS DWI HERMON PASANDA

NIM : 135114027

ELECTRICAL ENGINEERING STUDY PROGRAM

ELECTRICAL ENGINEERING DEPARTMENT

FACULTY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY

SANATA DHARMA UNIVERSITY

YOGYAKARTA

2017


v

LEMBAR PERNYATAAN KEASLIAN KARYA

Saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa tugas akhir yang berjudul: SISTEM

PARKIR KENDARAAN MENGGUNAKAN E-KTP SEBAGAI KARTU AKSES

adalah asli dan tidak memuat karya atau bagian karya orang lain, kecuali yang telah

disebutkan dalam kutipan dan daftar pustaka sebagaimana layaknya karya ilmiah.

Yogyakarta, 31 Mei 2017

Boas Dwi Hermon Pasanda


vi

HALAMAN PERSEMBAHAN DAN MOTTO HIDUP

MOTTO

But seek you first the kingdom of God, and His

righteousness; and all these things shall be

added to you [KJV].

Matthew 6 : 33

Dengan ini kupersembahkan karyaku untuk....

Tuhan Yesus Kristus Juruselamat dalam hidupku,

Kedua orangtuaku yang sangat kucintai,

Saudara-saudaraku yang selalu kubawa dalam doaku,

Teman-temanku seperjuangan,

Dan semua orang yang mengasihiku

Tuhan memberkati kita semua

Amin...


vii

LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA

ILMIAH UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS

Yang bertanda tangan dibawah ini, saya mahasiswa Universitas Sanata Dharma :

Nama : Boas Dwi Hermon Pasanda

Nomor Mahasiswa : 135114027

Demi pengembangan ilmu pengetahuan, saya memberikan kepada perpustakaan Universitas

Sanata Dharma karya ilmiah saya yang berjudul :

SISTEM PARKIR KENDARAAN MENGGUNAKAN

E-KTP SEBAGAI KARTU AKSES

Beserta perangkat yang diperlukan (bila ada). Dengan demikian saya memberikan kepada

Perpustakaan Universitas Sanata Dharma hak untuk menyimpan, mengalihkan dalam bentuk

media lain, mengelolanya dalam bentuk pangkalan data, mendistribusikan secara terbatas,

dan mempublikasikannya di internet atau medial ain untuk kepentingan akademis tanpa

perlu meminta ijin dari saya maupun memberikan royalti kepada saya selama tahap

mencantumkan nama saya sebagai penulis. Demikian pernyataan ini yang saya buat dengan

sebenarnya.




viii

INTISARI

E-KTP merupakan salah satu jenis kartu yang menggunakan teknologi RFID

sebagai kartu identitas. Selain digunakan sebagai kartu identitas teknologi RFID yang

tertanam dalam e-KTP juga dapat diimplentasikan ke dalam berbagai fungsi seperti halnya

akses untuk area parkir. Oleh karena itu, sistem parkir yang dapat menggunakan e-KTP

sebagai kartu akses dibuat.

Sistem ini menggunakan mikrokontroler Arduino Mega Rev3 sebagai

mikrokontroler dan modul NFC shield sebagai pembaca UID yang dimiliki oleh e-KTP. UID

e-KTP dikirimkan secara nirkabel dengan menggunakan modul wifi shield DFRobot V3.

Kemudian UID akan diterima oleh komputer server yang berfungsi sebagai penerima,

selanjutnya UID diolah bersama data lainnya. Pengiriman UID dilakukan setiap pembaca

RFID selesai membaca e-KTP. UID dikirimkan dan ditampilkan dalam bentuk

heksadesimal.

Hasil pengujian menunjukkan bahwa jarak pembacaan e-KTP maksimal sejauh 3 cm

dari modul pembaca RFID dan tingkat keberhasilan pembacaan UID e-KTP mencapai

100%. Pengujian secara keseluruhan dari sistem parkir ini menunjukkan tingkat

keberhasilan sistem sebesar 100%. Data pengguna parkir ditampilkan secara real-time pada

GUI dan disimpan pada basis data sebagai arsip.

Kata kunci : Sistem akses parkir, e-KTP, RFID, Arduino, Visual Basic 6.0


ix

ABSTRACT

E-KTP is one kind of the cards that use RFID as an identity card. RFID in e-KTP

also can be implemented to have many function as an access card for parking system.

Therefore, a parking system that use e-KTP as an access card was made.

This system used Arduino Mega Rev3 as a microcontroller and it used NFC shield

Elechouse V3 module as the e-KTP UID’s reader. E-KTP UID was transmitted by using wifi

shield DFRobot V3 module. Then, the UID received by the server that was functioned as

receipents, and than UID was processed with other data. The transmission of UID would be

done after the RFID reader finished reading the e-KTP. UID was sent and displayed in the

form of hexadecimal.

The result showed that the maximum distance of e-KTP to be read from the RFID

reader is 3 cm. The level of success of reading e-KTP reach 100%. Overall, the assessment

of this parking system showed that the level of success from this system is 100%. The data

of parking user was presented by real time in the GUI and it was saved to a database as

archieve.

Keyword : Parking access system , e-KTP, RFID, Arduino, Visual Basic 6.0


x

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang senantiasa

melimpahkan berkat dan kasih-Nya sehingga penulis dengan judul skripsi “Sistem Parkir

Kendaraan Menggunakan E-KTP sebagai Kartu Akses” dapat diselesaikan dengan

baik.

Penulisan skripsi ini banyak memperoleh bantuan, dukungan dan doa dari berbagai

pihak, oleh karena itu penulis mengucapkan terima kasih kepada:

1. Tuhan Yesus Kristus yang menolongku dalam segala perkara.

2. Bapak Sudi Mungkasi, S.Si., M. Math. Sc., Ph.D., selaku Dekan Fakultas Sains dan

Teknologi Universitas Sanata Dharma Yogyakarta.

3. Bapak Petrus Setyo Prabowo, S.T., M.T., selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro

Universitas Sanata Dharma.

4. Bapak Dr. Iswanjono selaku dosen pembimbing yang telah sabar membimbing dan

membantu dalam penyusunan dan penyelesaian skripsi ini.

5. Bapak Ir. Tjendro, M.Kom. dan Bapak Damar Widjaja, Ph.D selaku dosen penguji.

6. Semua dosen dan laboran peogram studi Teknik Elektro yang telah memberikan ilmu

pengetahuan selama masa perkuliahan.

7. Bapak dan Ibu yang saya kasihi, yang setia meberikan motivasi dan semangat dalam

menyelesaikan tugas akhir ini.

8. Saudara-saudara saya, kak Titin, Yakhin dan Agnes yang selalu memberi dukungan

dan doa, aku menyayangi kalian.

9. Keluarga besar GKN Gloria Yogyakarta yang selalu memberi semangat selama saya

mengerjakan tugas akhir ini.

10. Pengurus PPNI Jawa-Bali yang selalu memberi motivasi selama saya mengerjakan

tugas akhir ini.


xi

11. Temam-teman program studi Teknik Elektro 2013, atas kebersamaan dan

kerjasamanya selama masa perkuliahan.

12. Lonni Yayi Amae Zalukhu, yang membantu dan memberikan semangat selama proses

pengerjaan tugas akhir ini.

13. Kak Romario Putinela yang bersedia memberikan koreksi dan masukan terhadap

program yang saya kerjakan.

14. Semua pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu per satu atas bantuan, bimbingan,

kritik, dan saran dalam menyelesaikan tugas akhir ini.

Dengan segala kerendahan hati penulis menyadari bahwa tugas akhir ini masih jauh

dari kata sempurna, oleh karena itu dibutuhkan kritik dan saran untuk perbaikan dan

pengembangan tugas akhir ini sangat diharapkan, Akhir kata, semoga tugas akhir ini

bermanfaat bagi semua pihak, terima kasih. Tuhan Yesus Memberkati.




xii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL (Bahasa Indonesia) ....................................................... i

HALAMAN JUDUL (Bahasa Inggris) ........................................................... ii

HALAMAN PERSETUJUAN ........................................................................ iii

HALAMAN PENGESAHAN ......................................................................... iv

PERNYATAAN KEASLIAN KARYA .......................................................... v

HALAMAN PERSEMBAHAN DAN MOTTO HIDUP ............................... vi

HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA ..... vii

INTISARI .......................................................................................................... viii

ABSTRACT ...................................................................................................... xi

KATA PENGANTAR ...................................................................................... x

DAFTAR ISI ..................................................................................................... xii

DAFTAR TABEL ............................................................................................. xv

DAFTAR GAMBAR ........................................................................................ xvi

BAB I PENDAHULUAN ................................................................................ 1

1.1 Latar Belakang ....................................................................................... 1

1.2 Tujuan dan Manfaat ............................................................................... 2

1.3 Batasan Masalah .................................................................................... 2

1.4 Metodologi Penelitian ........................................................................... 3

BAB II DASAR TEORI ................................................................................. 5

2.1. Radio Frequency Identification (RFID) ............................................... 5

2.1.1. RFID Tag ....................................................................................... 6

2.1.2. Jenis RFID Tag ............................................................................. 7

2.1.3. RFID reader (Integrator) .............................................................. 7

2.1.4. RFID controller………………………………………………………. . 8

2.2. Kartu Tanda Penduduk Elektronik (e-KTP) ........................................ 8

2.2.1. ISO/IEC 14443 .............................................................................. 10

2.3. PN532 Modul NFC RFID .................................................................... 11

2.4. Arduino Mega 2560 R3 ....................................................................... 12

2.4.1. Pemrograman ................................................................................ 13


xiii

2.4.2. Power Supply ................................................................................ 14

2.4.3. Memori ......................................................................................... 14

2.4.4. Input dan Output (I/O) ................................................................... 15

2.4.5. Komunikasi ................................................................................... 16

2.5. Modul Wifi ESP 8266 ........................................................................ 16

2.6. LCD 16x2 ............................................................................................. 17

2.6.1. Deskripsi Pin LCD ........................................................................ 18

2.7. Buzzer ................................................................................................... 19

2.8. Push Button .......................................................................................... 20

2.9. LED (Light Emitting Diode)................................................................. 20

2.10. Wireless Router TP LINK TL-MR3420 3G/4G ................................ 21

2.11. Microsoft Visual Basic 6.0 ................................................................ 22

2.12. Microsoft Access ................................................................................ 22

BAB III PERANCANGAN PENELITIAN .................................................... 24

3.1. Proses Kerja dan Mekanisme Sistem Parkir........................................ 24

3.2. Perancangan Perangkat Keras (Hardware) ........................................ 25

3.2.1. Rangkaian Modul Pembaca RFID ................................................ 28

3.2.1.1. Rangkaian PN532 NFC Shield V3.0 ..................................... 29

3.2.1.2. Rangkaian LCD 16x2 ............................................................. 30

3.2.1.3. Rangkaian LED dan Buzzer ................................................... 30

3.2.1.4. Rangkaian Modul Wifi ESP8266 ........................................... 32

3.3. Perancangan Perangkat Lunak (Software) ......................................... 32

3.3.1. Diagram Alir Perancangan Perangkat Lunak ............................... 33

3.3.1.1. Diagram Alir Pintu Masuk Area Parkir ................................. 33

3.3.1.2. Diagram Alir Pintu Masuk Blok A/B .................................... 35

3.3.1.3. Diagram Alir Pengecekan Blok Parkir Kendaraan ............... 35

3.3.1.4. Diagram Alir Pintu Keluar Area Parkir ................................. 37

3.3.1.5. Perangkat Lunak Antarmuka Operator Parkir ........................ 38

3.3.1.6. Perangkat Lunak Database ................................................... 39

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ........................................................ 41

4.1. Pengujian Sistem Secara Keseluruhan ................................................ 41


xiv

4.2. Hasil Implementasi Dan Prosedur Kerja Keseluruhan Sistem……..... 43

4.3. Implementasi Pembaca RFID ............................................................... 46

4.3.1. Perangkat Keras Pembaca RFID ................................................. 46

4.3.2. Perangkat Lunak Pembaca RFID ................................................ 48

4.3.2.1. Pembacaan unique identifier (UID) e-KTP ............................ 48

4.3.2.2. Komunikasi Serial Satu Arah dari Mikrokontroller ke

Komputer ................................................................................ 50

4.3.2.3. Pengaturan LED dan Buzzer ................................................. 51

4.3.2.4. Subrutin Program Utama ........................................................ 51

4.3.3. Kemampuan Pembaca RFID membaca Unique Identifier (UID)

e- KTP ........................................................................................ 53

4.4. Perangkat Lunak Aplikasi Komputer ................................................... 55

4.4.1. Hasil Implementasi Aplikasi di Komputer ................................. 55

4.4.1.1. Implementasi Sistem Database .............................................. 55

4.4.1.2. Halaman Login Aplikasi ........................................................ 58

4.4.1.3. Halaman Aplikasi Operator Parkir ......................................... 60

4.4.1.4. Halaman Informasi Jumlah Kendaraan dalam Blok Parkir .... 63

4.4.1.5. Halaman Sistem Informasi Blok Parkir ................................. 65

4.4.1.6. Halaman Data Login Operator……………………………... 66

4.4.1.7. Konektivitas antara Aplikasi dengan Pembaca RFID ............ 68

4.4.1.8. Konektivitas antara Halaman Operator Parkir (Server) dan

Halaman Sistem Informasi Blok Parkir (Client) .................... 71

4.4.1.9. Pencetakan Database Pengguna Parkir ................................. 73

4.4.1.10. Pencetakan Karcis Parkir ....................................................... 75

4.5. Kemampuan Pembaca RFID Mengirim Hasil Pembacaan UID

E-KTP ke Aplikasi Kmputer ................................................................ 77

BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................ 78

5.1. Kesimpulan .......................................................................................... 78

5.2. Saran…… ............................................................................................. 78

Daftar Pustaka................................................................................................... 79

Lampiran .......................................................................................................... 81


xv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Bandwidth Frekuensi RFID ............................................................. 6

Tabel 2.2.Konfigurasi PIN PN532 HSU Mode ................................................. 12

Tabel 2.3. Spesifikasi Arduino Mega 2560 ........................................................ 13

Tabel 3.1. Pengkabelan Arduino Mega R3 dengan PN532 NFC Shield V3.0 .... 29

Tabel 3.2. Database Sistem Parkir ..................................................................... 33

Tabel 4.1. Hasil Pengujian Sistem Secara Keseluruhan ..................................... 42

Tabel 4.2. Fungsi dari Modul Penyusun Perangkat Keras Pembaca RFID ........ 47

Tabel 4.3. Hasil Pengujian Durasi Pembacaan UID E-KTP ............................. 53

Tabel 4.4. Hasil Pengujian Tingkat Keberhasilan Pembacaan UID E-KTP ...... 53

Tabel 4.5. Hasil Pengujian Jarak Pembacaan UID E-KTP Tanpa Kotak Plastik 54

Tabel 4.6. Hasil Pengujian Jarak Pembacaan UID E-KTP Dengan Kotak Plastik 55

Tabel 4.7. Hasil Pengujian Pengiriman UID E-KTP ke Aplikasi Komputer….. 77


xvi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1. Blok Diagram Sistem Parkir ......................................................... 3

Gambar 2.1. Komponen Sistem RFID .............................................................. 6

Gambar 2.2. Tag RFID ....................................................................................... 6

Gambar 2.3. Kartu Tanda Penduduk Elektronik ................................................ 9

Gambar 2.4. Struktur Layer e-KTP .................................................................... 9

Gambar 2.5. PN532 Modul NFC RFID .............................................................. 11

Gambar 2.6. Arduino Mega 2560 ....................................................................... 13

Gambar 2.7. Modul Wifi ESP8266 .................................................................... 17

Gambar 2.8. LCD 16x2 .................................................................................... 18

Gambar 2.9. Buzzer ............................................................................................ 19

Gambar 2.10. Tombol Tekan (Push Button) ...................................................... 20

Gambar 2.11. Simbol LED ................................................................................ 20

Gambar 2.12. Wireless Router TP LINK TL-MR3420 3G/4G ......................... 21

Gambar 3.1. Blok Diagram Sistem Parkir .......................................................... 25

Gambar 3.2. Blok Diagram Modul RFID Reader .............................................. 26

Gambar 3.3. Rancangan 3D Modul Pembaca RFID .......................................... 26

Gambar 3.4. Rancangan Prototipe Sistem Parkir .............................................. 27

Gambar 3.5. Pengkabelan Modul Pembaca RFID ............................................. 28

Gambar 3.6. Pengkabelan Arduino Mega R3 dengan PN532 NFC Shield V3.0 29

Gambar 3.7. Pengkabelan Arduino Mega R3 dan LCD 16x2 ......................... 30

Gambar 3.8. Pengkabelan Arduino Mega R3, LED dan Buzzer ........................ 33

Gambar 3.9. Pengkabelan Arduino Mega R3 dan ESP 8266-01 ........................ 32

Gambar 3.10. Diagram Alir Program Pintu Masuk Area Parkir ........................ 34

Gambar 3.11. Diagram Alir Pintu Masuk Blok A/B ......................................... 35

Gambar 3.12. Diagram Alir Pengecekan Blok Parkir Kendaraan ..................... 36

Gambar 3.13. Diagram Alir Pintu Keluar Area Parkir ....................................... 37

Gambar 3.14. Halaman login untuk Mengakses Halaman Antarmuka Operator 38

Gambar 3.15. Halaman Antarmuka Operator ..................................................... 39

Gambar 3.16. Perancangan Perangkat Lunak Database .................................... 40

Gambar 4.1 Perangkat Yang Digunakan Untuk Menguji Sistem Secara

Keseluruan……………………………………………………….. 42


xvii

Gambar 4.2. Perangkat Keras Pembaca RFID .................................................. 44

Gambar 4.3. Implementasi Maket Area Parkir .................................................. 44

Gambar 4.4. Simulasi Keluar-Masuk Kendaraan yang Menggunakan Area

Parkir .............................................................................................. 46

4.4.(a). Kendaraan Memasuki Area Parkir ........................................... 46

4.4.(b). Kendaraan Memasuki Salah Satu Blok Parkir ......................... 46

4.4.(c). Pengendara Mencari Blok Kendaraan Terparkir ...................... 46

4.4.(d). Kendaraan Keluar dari Area Parkir .......................................... 46

Gambar 4.5. Perangkat Keras Pembaca RFID ................................................... 47

4.5.(a). Tampak Luar Sisi Atas ........................................................... 47

4.5.(b). Tampak Dalam Sisi Atas .......................................................... 47

4.5.(c). Tampak Dalam Sisi Bawah ...................................................... 47

Gambar 4.6. Listing Program Pembacaan Unique Identifier (UID) E-KTP ...... 49

Gambar 4.7. Hasil Pembacaan Unique Identifier (UID) E-KTP ........................ 49

Gambar 4.8. Listing Program Komunikasi Serial Mikrokontroller ke Komputer 50

Gambar 4.9. Listing Program Pengaturan LED dan Buzzer ............................... 51

Gambar 4.10. Listing Program Utama ................................................................ 52

Gambar 4.11. Window Blank Desktop Database Microsoft Access 2013 ......... 56

Gambar 4.12. Hasil Pembuatan Tabel dalam Database ..................................... 57

Gambar 4.13. Halaman Login Aplikasi .............................................................. 58

Gambar 4.14. Listing Program Halaman Login .................................................. 58

Gambar 4.15. Message Box Saat Login Gagal.................................................... 59

Gambar 4.16. Message Box Saat Login Berhasil ................................................ 59

Gambar 4.17. Tampilan Halaman Aplikasi Operator Parkir .............................. 60

Gambar 4.18. Listing Program Perekaman Data Pengendara ............................ 61

Gambar 4.19. Listing Program Pencarian Record dalam Database ................... 62

Gambar 4.20. Listing Program Pencetakan Karcis dan Penyimpanan Data

Pengendara ke dalam Database Pengguna Parkir ....................... 63

Gambar 4.21. Listing Program Penghitungan Isi Database ............................... 64

Gambar 4.22. Halaman Informasi Jumlah Kendaraan dalam Blok Parkir ......... 64

Gambar 4.23. Tampilan Halaman Sistem Informasi Blok Parkir....................... 65

Gambar 4.24. Listing Program Halaman Informasi Blok. .................................. 66


xviii

Gambar 4.25. Halaman Data Login Operator ..................................................... 66

Gambar 4.26. Listing Program Halaman Data Login Operator .......................... 67

Gambar 4.27. Listing Program Konektivitas antara Halaman Operator Parkir

dengan Pembaca RFID ............................................................... 68

Gambar 4.28. Pengaturan IP Address Pembaca RFID ....................................... 69

Gambar 4.29. Pengaturan Port Pembaca RFID .................................................. 69

Gambar 4.30.Tampilan Message Box Saat Koneksi Berhasil ............................ 70

Gambar 4.31. Listing Program Konektivitas antara Halaman Sitem Informasi

Blok Parkir dengan Pembaca RFID ............................................ 70

Gambar 4.32. Listing Program Halaman Operator Parkir (Server) untuk .

Melakukan Koneksi ke Halaman Sistem Informasi Blok Parkir

(Client) ......................................................................................... 71

Gambar 4.33. Tampilan Label yang Berisi IP Address Server dan Jumlah

Client yang Terhubung ke Server ................................................ 72

Gambar 4.34. Tampilan Halaman Sistem Informasi Blok Parkir Saat Koneksi

Dengan Server Berhasil Dilakukan ............................................ 72

Gambar 4.35. Listing Program Halaman Sistem Informasi Blok Parkir (Client)

untuk Melakukan Koneksi ke Halaman Operator Parkir (Server) 73

Gambar 4.36. Pembuatan Layout Pencetakan Database Pengguna Parkir ........ 73

Gambar 4.37. Link Crystal Report dan File Database Pengguna Parkir ............ 74

Gambar 4.38. Listing Program Pencetakan Database Pengguna Parkir ............ 74

Gambar 4.39. Hasil Pencetakan Database Pengguna Parkir .............................. 75

Gambar 4.40. Pembuatan Layout Pencetakan Karcis Parkir .............................. 75

Gambar 4.41. Listing Program Pencetakan Karcis Parkir .................................. 76

Gambar 4.42. Hasil Pencetakan Database Pengguna Parkir .............................. 76


1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Saat ini perkembangan teknologi sangat pesat dan memiliki peranan untuk

membantu setiap aktivitas manusia. Hasil perkembangan teknologi yaitu adanya teknologi

berbasis frekuensi radio yang dinamakan RFID (Radio-Frequency Identification). Hal ini

mendorong pemanfaatan teknologi seperti smart card dan radio frequency identification

untuk dapat diintegrasikan dalam penerapan luas di kehidupan sehari-hari [1].

RFID adalah suatu metode yang dapat digunakan untuk menyimpan atau menerima

data secara jarak jauh dengan menggunakan suatu piranti yang bernama RFID tag atau

transponder. Suatu RFID tag adalah sebuah benda kecil, misalnya berupa stiker adesif, dan

dapat ditempelkan pada suatu barang atau produk [1]. Salah satu aplikasi teknologi RFID

adalah pemanfaatan RFID yang digunakan pada kartu tanda penduduk elektronik. Kartu

tanda penduduk elektronik selanjutnya disingkat e-KTP, adalah kartu tanda penduduk yang

dilengkapi chip yang merupakan identitas resmi penduduk sebagai bukti diri yang

diterbitkan oleh instansi pelaksana [2]. E-KTP menggunakan teknologi RFID untuk

menyimpan data penduduk berupa biodata, tanda tangan, pas photo dan minutiae sidik jari

penduduk. Pada e-KTP juga terdapat nomor seri unik (unique identifier) dari setiap kartu

yang berbeda dengan kartu lain. UID ini ditanamkan oleh perusahaan yang memproduksi

chip RFID. Satu UID mewakili satu e-KTP atau sebagai identitas dari e-KTP tersebut.

Berdasarkan hal tersebut, penulis melakukan penelitian mengenai sistem keamanan

area parkir menggunakan teknologi RFID yang digunakan pada e-KTP. Cara kerja sistem

keamanan ini menggunakan e-KTP sebagai kartu untuk mengakses area parkir. Pada e-KTP

digunakan UID yang diintegrasikan dengan plat nomor kendaraan. Sebelum menggunakan

area parkir pengendara terlebih dahulu memasukkan UID e-KTP dengan mendekatkan e-

KTP ke pembaca RFID di pintu masuk area parkir dan plat nomor kendaraan dimasukkan

secara manual oleh operator parkir. Di dalam area parkir terdapat pembaca RFID pada pintu

masuk blok parkir. Selain itu terdapat pembaca RFID ditengah area parkir yang berfungsi

untuk memberi informasi blok dimana pengendara memarkir kendaraannya. Akses keluar

dilakukan dengan melakukan tap pada pembaca RFID yang secara otomatis menampilkan

data dari database. Operator parkir memastikan kendaraan yang melakukan akses keluar


2

telah sesuai dengan e-KTP yang digunakan pengendara dengan melihat tampilan isi dari

database pada layar monitor.

1.1. Tujuan dan Manfaat

Tujuan dari penelitian ini adalah membuat suatu sistem parkir kendaraan dengan

menggunakan e-KTP sebagai kartu akses area parkir.

Manfaat penelitian ini adalah dapat memberi pengetahuan baru bagi masyarakat

mengenai perkembangan teknologi pada sistem keamanan area parkir dan juga memberikan

solusi teknologi terbarukan untuk sistem keamanan parkir bagi penyedia jasa pengelola

lahan parkir.

1.2. Batasan Masalah

Pada perancangan sistem ini, penulis berfokus pada pembuatan akses keluar masuk

area parkir menggunakan e-KTP beserta programnya dengan menggunakan IDE Arduino.

Sedangkan untuk hardware berupa pembaca RFID dan mikrokontroler menggunakan

modul yang sudah jadi dan tersedia di pasaran. Untuk untuk menghindari terlalu

kompleksnya masalah yang muncul, penulis menetapkan beberapa batasan masalah pada

perancangan ini, yaitu sebagai berikut :

1. Menggunakan e-KTP sebagai tag RFID berdasarkan standar ISO 14443 A dan

B.

2. Jenis kartu e-KTP adalah Mifare Desfire.

3. Frekuensi e-KTP dengan kisaran 13,56 MHz ± 7 KHz

4. Jarak pengoperasian pembacaan dan penulisan (Operating Distance) paling

jauh 30 mm.

5. Modul RFID Reader PN532 NFC Shield V.3 digunakan untuk membaca UID

e-KTP.

6. Arduino Mega R3 sebagai mikrokontroler.

7. Menggunakan LCD 16x2 sebagai penampil disetiap pembaca RFID.

8. Menggunakan Microsoft Visual basic 6.0 sebagai user interface di ruang

operator.

9. Untuk mengakses area parkir pengendara terlebih dahulu memasukkan data

kedalam database.


3

10. Data yang ada didalam database berupa UID e-KTP, plat nomor kendaraan,

blok parkir kendaraan dan waktu akses area parkir.

11. Menggunakan satu buah pembaca RFID untuk akses masuk di setiap pintu

masuk blok parkir.

12. Terdapat pembaca RFID didalam area parkir yang berfungsi untuk

menginformasikan pengendara mengenai blok dimana kendaraan terparkir.

13. User interface operator parkir menampilkan plat nomor kendaraan pada saat

pengendara melakukan akses keluar area parkir sebagai verifikasi.

14. Data pengendara yang ada didalam database kendaraan terparkir akan dihapus

saat pengendara keluar area parkir dan tersimpan kedalam database pengguna

parkir.

1.3. Metodologi Penelitian

Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :

1. Studi literatur dan referensi, mempelajari buku-buku dan jurnal yang

membahas mengenai mikrokontroler khususnya arduino dan RFID serta buku-

buku pendukung lainnya.

2. Menguji RFID. Tahap ini dilakukan guna memahami prinsip kerja RFID serta

dapat mengetahui karakter dari RFID.

3. Perancangan dan pembuatan hardware dan software. Tahapan ini berisi

tentang pembuatan alat sesuai dengan desain yang telah dirancang beserta

program-program yang mengacu pada diagram alir yang telah dibuat pada

perancangan. Gambar 1.1 merupakan rancangan blok diagram sistem parkir.

Gambar 1.1. Blok Diagram Sistem Parkir


4

4. Pengujian keseluruhan sistem. Dalam tahap ini penulis melakukan pengujian

sistem secara keseluruhan baik perangkat keras maupun perangkat lunak.

Mengoperasikan aplikasi perangkat lunak masing-masing bagian dan

komunikasi antar bagian, kemudian menjalankan sistem perangkat keras

dengan perintah dari perangkat lunak dan reader.

5. Pengambilan data. Tahapan ini dilakukan setelah semua sistem telah bekerja

sesui dengan tujuan penelitian yang dimaksud. Mengambil data berupa tingkat

keberhasilan pembacaan UID e-KTP, durasi pembacaan UID e-KTP, jarak

pembacaan. Pengujian pada setiap titik akses area parkir digunakan sebagai

data yang mewakili pengujian seluruh sistem.

6. Analisis dan kesimpulan. Pada tahap ini dilakukan pembahasan mengenai

sistem perangkat lunak dan perangkat keras yang dibuat, membahas

perbandingan antara teori dan hasil pengambilan data. Analisa dan

pengambilan kesimpulan diambil berdasarkan persentase keberhasilan pada

sistem secara keseluruhan.


5

BAB II

DASAR TEORI

2.1. Radio Frequency Identification (RFID)

Radio Frequency Identification adalah teknologi yang baru terkenal beberapa dekade

terakhir [4]. Radio Frequency Identification atau RFID adalah suatu metode yang mana

dapat digunakan untuk menyimpan atau menerima data secara jarak jauh dengan

menggunakan suatu piranti yang bernama RFID tag atau transponder [3]. Saat ini RFID

digunakan untuk mempermudah pekerjaan manusia yang awalnya harus mengidentifikasi

obyek satu persatu secara manual menjadi otomatis dan terprogram. Hal ini juga dapat

mengurangi human error akibat pencatatan identitas obyek secara manual [5].

Sebuah sistem RFID menggunakan teknologi komunikasi radio nirkabel untuk

mengidentifikasi secara unik objek atau orang. Ada tiga komponen dasar ke sistem RFID

[6];

1. Tag (Pada umumnya disebut dengan transponder), yang terdiri dari

semikonduktor, chip, antena, dan baterai.

2. Interrogator (Biasanya disebut pembaca atau perangkat read / write), yang

terdiri dari antena, modul RF elektronik, dan modul kontrol elektronik

3. Controller (Biasanya disebut dengan host), pada umummnya berbentuk PC

atau workstation yang berfungsi menjalankan database dan kontrol (sering

disebut middleware) software.

Tag dan interrogator saling bertukar informasi satu sama lain melalui gelombang

radio. Jika benda yang diberi tag memasuki zona baca dari sebuah interogator, interogator

memberi sinyal kepada tag untuk mengirimkan data yang disimpan. Tag dapat menyimpan

berbagai jenis informasi tentang objek dimana tag berada, termasuk nomor seri, waktu,

petunjuk konfigurasi, dan masih banyak lagi. Setelah interogator telah menerima data tag,

informasi disampaikan kembali ke controller melalui antarmuka jaringan standar, seperti

ethernet LAN atau bahkan internet. Controller kemudian dapat menggunakan informasi

untuk berbagai tujuan. Misalnya, controller bisa menggunakan data untuk persediaan objek

dalam database, atau bisa menggunakan informasi untuk mengarahkan objek pada sistem

conveyor belt. Sistem RFID dapat terdiri dari banyak interogator yang tersebar di gudang

atau sepanjang jalur perakitan. Namun, semua interogator ini bisa dapat dihubungkan dalam

satu jaringan dengan menggunakan controller tunggal. Demikian pula, interrogator tunggal


6

dapat berkomunikasi dengan lebih dari satu tag secara bersamaan. [6]. Gambar 2.1.

Menunjukkan komponen sistem RFID.

Gambar 2.1. Komponen Sistem RFID [6].

RFID memiliki empat frekuensi berdasarkan gelombang radionya yaitu Low

Frequency (LF), High Frequency (HF), Ultra High Frequnecy (UHF) dan Microwave [7].

Bandwidt frekuensi RFID dapat dilihat pada tabel 2.1 berikut.

Tabel 2.1. Bandwidth Frekuensi RFID [7].

No Frekuensi RFID Jenis Frekuensi Manfaat

1 125 Khz – 134 Khz Low Frequency Menandai hewan (Animal tagging)

2 13.56 MHz High Frequency Smart card

3 860 Mhz – 930 Mhz Ultra High Frequnecy Identifikasi suatu barang

4 2.4 GHz Micro-Wave Akses kontrol bagasi pesawat

2.1.1. RFID Tag

RFID Tag adalah piranti yang terdiri atas rangkaian elektronika (berupa chip) dan

antena yang terintegrasi di dalam rangkaian tersebut [5]. Fungsi dasar dari RFID tag adalah

menyimpan data dan mentransmisikan data ke integrator [6]. Setiap RFID tag terdiri atas

chip dan antena Gambar 2.2 menunjukkan RFID tag dengan chip dan antena. Beberapa

RFID tag juga memiliki baterai, hal ini yang membedakan antara tag aktif dan tag pasif.

Umumnya chip RFID berisi memory dimana data dapat disimpan atau di baca dan ditulis

kedalam memory. Di dalam memory chip juga terdapat UID dari RFID tag, UID ini yang

membedakan antar satu tag dan tag lainnya.

Gambar 2.2. Tag RFID.


7

2.1.2. Jenis RFID Tag

Berdasarkan catu dayanya RFID tag dibagi menjadi dua jenis, yaitu :

1. Tag Pasif, tag ini tidak memiliki catu daya, catu daya diterima dari medan

elektromagnetik dari RFID reader. Tag merespon emisi frekuensi radio dan

menurunkan dayanya dari gelombang energi yang dipancarkan oleh reader [5].

Sehingga RFID tag akan aktif dan dapat mengirim data ketika berada dalam

jangkauan RFID reader.

2. Tag Aktif, adalah RFID tag yang memiliki baterai sebagai catu dayanya, tag

aktif juga memiliki radio transmitters sehingga dapat mengirimkan informasi

ke RFID reader dengan jarak yang jauh apabila dibandingkan dengan RFID

tag pasif. Pada komunikasi antara tag dengan reader, tag ini selalu memulai

terlebih dahulu, baru kemudian diikuti oleh reader [5].

2.1.3. RFID reader (Interrogator)

Pada umumnya RFID reader berfungsi mendeteksi dan membaca data pada RFID

tag. RFID reader juga berfungsi sebagai jembatan antara RFID tag dan controller dan

memiliki beberapa fungsi dasar sebagai berikut [6] ;

1. Membaca data RFID tag

2. Menulis data ke RFID tag (berlaku untuk smart tags)

3. Meneruskan data dari dan ke controller

4. Mencatu RFID tag (berlaku untuk tag pasif)

RFID reader pada dasarnya sebuah komputer kecil atau mikrokontroler. RFID

reader terdiri dari tiga bagian yaitu: antena, modul RF elektronik, yang bertanggung jawab

untuk berkomunikasi dengan tag RFID, dan modul controller elektronik, yang berfungsi

untuk berkomunikasi dengan controller[5]. Selain melakukan empat fungsi dasar di atas,

lebih kompleks RFID reader dapat melakukan tiga fungsi yang lebih spesifik diantaranya

sebagai berikut:

1. Menerapkan langkah-langkah anti-tabrakan (anti-collision) untuk memastikan

komunikasi (Read/Write) simultan dengan banyak tag.

2. Tag otentikasi untuk mencegah pembajakan atau akses yang tidak

diperbolehkan mengakses sistem.

3. Enkripsi data untuk melindungi keamanan data.


8

2.1.4. RFID controller

RFID controller adalah "otak" dari sistem RFID. RFID controller digunakan untuk

beberapa jaringan interrogator RFID secara bersama-sama dan sebagai pusat informasi

proses. Kontroler di jaringan apapun yang paling sering digunakan adalaha PC atau

workstation untuk mengoperasikan database atau perangkat lunak aplikasi, atau jaringan

mesin. RFID controller dapat menggunakan informasi yang dikumpulkan di lapangan oleh

interrogator untuk [6]:

1. Menjaga inventarisasi dan peringatan pemasok saat persediaan baru

diperlukan, seperti dalam aplikasi ritel.

2. Melacak pergerakan benda-benda di seluruh sistem, dan mungkin bahkan

mengarahkan benda, seperti pada ban berjalan di manufaktur.

3. Verifikasi identitas dan otorisasi hibah, seperti dalam sistem keyless entry.

4. Debit akun, seperti di aplikasi Point of Sale (POS) .

2.2. Kartu Tanda Penduduk Elektronik (e-KTP)

KTP berbasis nomor induk kependudukan atau disebut sebagai e-KTP menggunakan

smart card dalam implementasinya. Hal ini mengacu pada standar ISO 14443 A/B bekerja

dengan baik pada kisaran suhu antara -25⁰C sampai dengan 70⁰C. Dengan kisaran frekuensi

operasional 13,56 Mhz ± 7 Khz [8]. E-KTP memiliki SAM (secure acccess module) berupa

7 bytes UID (Unique Identifier). Struktur data dalam Chip meliputi [9]:

1. Biodata penduduk wajib KTP dengan ukuran rekaman paling rendah 0,5 Kilo Bytes

2. Tanda tangan penduduk wajib KTP dengan format digital yang dikompresi dengan

ukuran rekaman paling rendah 0,5 Kilo Bytes

3. Pas photo dengan format digital yang dikompresi dengan ukuran rekaman paling

rendah 3 Kilo Bytes

4. Kode keamanan dengan rincian: a). Minutiae per sidik jari dengan ukuran paling

rendah 0,4 kilo bytes dan dapat diverifikasi 1:1 dengan referensi format INCITS 378

MIN:A; b) Format minutiae sidik jari berdasarkan standar ANSI, INCITS atau

proprietary yang sudah diuji dalam hal interoperabilitas oleh NIST; c) Tanda tangan

elektronik (Digital Signature) berdasarkan standar elliptic curve digital signature

algorithm paling rendah 256 bit atau RSA 2048 bit dan hash algorithm SHA-256.


9

Gbr 2.3. Kartu Tanda Penduduk Elektronik.

Struktur e-KTP terdiri dari tujuh layer yang akan meningkatkan pengamanan dari KTP

konvensional, Gambar 2.4. menunjukkan struktur layer e-KTP. Chip ditanam di antara

plastik putih dan transparan pada dua layer teratas. Chip ini memiliki antena didalamnya

yang akan mengeluarkan gelombang jika digesek. Gelombang inilah yang akan dikenali oleh

alat pendeteksi e-KTP sehingga dapat diketahui apakah KTP tersebut berada di tangan orang

yang benar atau tidak. Untuk menciptakan e-KTP dengan tujuh layer, tahap pembuatannya

cukup banyak, diantaranya [10]:

1. Hole punching, yaitu melubangi kartu sebagai tempat meletakkan chip.

2. Pick and pressure, yaitu menempatkan chip di kartu.

3. Implanter, yaitu pemasangan antena (pola melingkar berulang menyerupai

spiral).

4. Printing, yaitu pencetakan kartu.

5. Spot welding, yaitu pengepresan kartu dengan aliran listrik.

6. Laminating, yaitu penutupan kartu dengan plastik pengaman.

Gambar 2.4. Struktur Layer e-KTP [10]


10

2.2.1. ISO/IEC 14443

ISO / IEC 14443 adalah standar internasional empat bagian untuk contactless smart

card yang beroperasi pada frekuensi13,56 MHz. Proximity Integrated Circuit Cards (PICC)

dimaksudkan untuk beroperasi dalam waktu kurang lebih 10 cm dari antena [11]. 4 bagian

dari ISO / IEC 14443 adalah sebagai berikut;

1. Bagian 1 [ISO / IEC 14443-1: 2000 (E)] mendefinisikan ukuran dan

karakteristik fisik dari kartu. Bagian ini juga berisi daftar beberapa pengaruh

lingkungan dimana kartu harus mampu menahan pengaruh tersebut tanpa

terjadi kerusakan permanen pada kartu tersebut. Sebagian besar persyaratan

tidak dapat langsung artikan bahwa perangkat benar-benar mati atau tidak

dapat beroperasi sama sekali. Operasi kisaran suhu kartu ditentukan dalam

Bagian 1, berada pada suhu lingkungan sekitar 0 ° C hingga 50 ° C.

2. Bagian 2 [ISO / IEC 14443-2: 2001 (E)] mendefinisikan daya RF dan sinyal

antarmuka. Dua skema sinyal Tipe A dan Tipe B, didefinisikan dalam bagian

2. Kedua komunikasi skema A dan B menggunakan half duplex dengan data

rate 106 kbps di setiap arah. Data ditranmisikan oleh kartu dan informasi

dimodulasi dengan menggunakan subcarrier 847,5 kHz. Kartu ini dicatu oleh

medan RF dan tidak memerlukan baterai..

3. Bagian 3 [ISO / IEC 14443-3: 2001 (E)] mendefinisikan inisialisasi dan

protokol anti-collision untuk tipe A dan tipe B. Perintah anti-collision,

responses , data frame, dan pewaktuan didefinisakan dalam bagian ini.

Inisialisasi dan anti-collision dirancang agar multi-protokol sehingga kedua

skema mampu berkomunikasi dengan baik, baik untuk kartu Tipe A dan kartu

Tipe B.

4. Bagian 4 [ISO / IEC 14443-4: 2001 (E)] mendefinisikan protokol tingkat

tinggi transmisi data untuk tipe A dan tipe B. Protokol yang dijelaskan dalam

Bagian 4 adalah elemen opsional dari ISO / IEC 14443 standar; kartu proximity

dapat dirancang dengan atau tanpa dukungan protokol pada bagian 4. Protokol

yang didefinisikan dalam Bagian 4 juga mampu mentransfer aplikasi protokol

data unit seperti yang didefinisikan dalam ISO / IEC 7816-4 dan seleksi

aplikasi seperti yang didefinisikan dalam ISO / IEC 7816-5.


11

2.3. Modul NFC RFID

PN532 adalah sirkuit terpadu untuk NFC (Near Field Communication) yang paling

populer saat ini, dengan rangkaian berbagai komponen sistem NFC lengkap seperti pada

umumnya yang terdapat pada berbagai gadget modern yang mendukung NFC [12].

Kemampuan PN532 meliputi pembacaan dan penulisan ke NFC tag dan kartu RFID,

berkomunikasi secara nirkabel dengan telepon genggam (misalnya untuk transaksi

pembayaran), dan berperan seperti sebuah tag NFC (mensimulasikan 14443-A atau kartu

virtual). Apapun aplikasi yang menggunakan NFC, chip ini dapat memenuhi kebutuhan

mulai dari perangkat P2P (Peer-to-peer Communication, berkomunikasi dua arah dengan

perangkat NFC lainnya) hingga komunikasi NFC dengan ponsel Android jarak baca dari

modul ini berkisar antara 5 hingga 7 cm . Gambar 2.5 menunjukkan PN532 Modul NFC

RFID.

Gambar 2.5. PN532 Modul NFC RFID [12].

NFC / Near Field Communication adalah metoda komunikasi yang dapat dilakukan

secara nirkabel / tanpa kontak langsung antara dua peralatan elektronik yang berdekatan,

analoginya mirip seperti komunikasi bluetooth jarak dekat yang tidak memerlukan proses

otentifikasi. NFC berbasis pada teknologi RFID (Radio Frequency Identification) / sistem

identifikasi berbasis gelombang radio, dimana pertukaran data dilakukan dengan

memanipulasi induksi medan magnet sebagai medium.

Selain fungsi utamanya sebagai modul komunikasi NFC, PN532 dapat digunakan

sebagai pembaca/penulis penanda RFID yang bekerja pada frekuensi RFID 13,56 MHz.

Penanda (RFID card / RFID token tag) yang dapat digunakan antara lain [12]:

1. Mifare 1K, 4K, Ultralight, dan DesFire.

2. ISO/IEC 14443-4 (contoh: CD97BX, CD light, Desfire, P5CN072/SMX).

3. Kartu dari Innovision Jewel (misalnya IRT5001).

4. Kartu dari FeliCa cards seperti RCS/860 dan RCS/854.


12

Modul versi 3 ini berukuran kompak (42,7 x 40,4 mm dengan ketebalan hanya 4mm)

sehingga mudah ditempatkan pada berbagai peralatan elektronika. Akses untuk semua pin

akses dari IC NXP532 disediakan melalui lubang solder berjarak 2,54 mm (0.1"standard pin

pitch / spacing) untuk pin header 8-pin dan 4-pin dan tambahan 10-pin dengan pitch 1,27

mm / 0.5" untuk fungsi-fungsi tambahan.

Antena ditanamkan secara terpadu (terlindungi dengan sablonan putih di sekeliling

sisi PCB). Pin menggunakan pin header siku / bentuk-L pada saat pin-pin tersebut terubung

maka terbentuk sudut 90° dengan antena seingga menghindari interferensi pada gelombang

radio.

Kendali interface dapat dipilih melalui SMD toogle-switch antara 3 protokol: HSU

(High Speed UART), I2C, dan SPI dengan konfigurasi saklar tercetak jelas pada PCB.

PN532 sudah dilengkapi pengatur tegangan sinyal / level shifter, dengan tingkat tegangan

standar TTL 5V untuk protokol I2C dan UART, serta 3,3 Volt untuk protokol SPI

(dipasangkan dengan resistor 100Ω secara seri,dapat langsung dihubungkan dengan pin I/O

bertegangan 3,3V maupun 5V seperti pada Arduino Uno).

Pin untuk I2C dan HSU menggunakan pin yang sama, pemetaan pin untuk I2C

dicetak di sisi depan PCB, pelabelan untuk HSU dapat dibaca di sisi belakang PCB. Catu

daya dapat menggunakan tingkat tegangan 3,3V hingga 5 Volt, dapat digunakan dengan

rangkaian berbasis mikrokontroler seperti Arduino atau Raspberry-Pi [12]. Tabel 2.2

menunjukkan konfigurasi pin

Tabel 2.2. Konfigurasi Pin PN532 HSU Mode [13].

PN523 Arduino Mega

TxD 19

RxD 18

VCC 5 V

GND GND

2.4. Arduino Mega 2560 R3

Arduino Mega 2560 adalah papan pengembangan mikrokontroler yang berbasis

Arduino dengan menggunakan chip ATmega2560. Board ini memiliki pin I/O yang cukup

banyak, sejumlah 54 buah digital I/O pin (15 pin diantaranya adalah PWM), 16 pin analog

input, 4 pin UART (serial port hardware). Arduino Mega 2560 dilengkapi dengan sebuah

oscillator 16 Mhz, sebuah port USB, power jack DC, ICSP header, dan tombol reset. Board


13

ini sudah sangat lengkap, sudah memiliki segala sesuatu yang dibutuhkan untuk sebuah

mikrokontroler. Dengan penggunaan yang cukup sederhana, pengguna dapat

menghubungkan power dari USB ke PC anda atau melalui adaptor AC/DC ke jack DC. [12]

Tabel 2.3 Menunjukkan spesifikasi Arduino Mega 2560. Gambar 2.6 Menunjukkan Board

Arduino Mega 2560.

Tabel 2.3. Spesifikasi Arduino Mega 2560 [14].

Chip mikrokontroler ATmega2560

Tegangan operasi 5V

Tegangan input (via jack DC) 7V - 12V

Tegangan input (limit, via jack DC) 6V - 20V

Digital I/O pin 54 buah, 6 (PWM output)

Analog Input pin 16 buah

Arus DC per pin I/O 20 mA

Arus DC pin 3.3V 50 mA

Memori Flash 256 KB, 8 KB (bootloader)

SRAM 8 KB

EEPROM 4 KB

Clock speed 16 Mhz

Dimensi 101.5 mm x 53.4 mm

Berat 37 g

Gambar 2.6. Arduino Mega 2560 [14].

2.4.1. Pemrograman

Pemrograman board Arduino Mega 2560 dilakukan dengan menggunakan Arduino

Software (IDE)/ Chip ATmega2560 yang terdapat pada Arduino Mega 2560 telah diisi

program awal yang sering disebut bootloader. Bootloader tersebut yang bertugas untuk

memudahkan anda melakukan pemrograman lebih sederhana menggunakan Arduino


14

Software, tanpa harus menggunakan tambahan hardware lain. Dengan menghubungkan

Arduino dengan kabel USB ke PC atau Mac/Linux dan mengoperasikan Arduino Software

(IDE), pemrograman Arduino Mega 2560 dapat dilakukan [14].

2.4.2. Power Supply

Board Arduino Mega 2560 dapat dicatu dengan power yang diperoleh dari koneksi

kabel USB, atau via power supply eksternal. Pilihan power yang digunakan akan dilakukan

secara otomatis external power supply dapat diperoleh dari adaptor AC-DC atau bahkan

baterai, melalui jack DC yang tersedia, atau menghubungkan langsung GND dan pin Vin

yang ada di board. Board dapat beroperasi dengan power dari external power supply yang

memiliki tegangan antara 6V hingga 20V. Namun ada beberapa hal yang harus anda

perhatikan dalam rentang tegangan ini. Jika diberi tegangan kurang dari 7V, pin 5V tidak

selamanya memberikan nilai murni 5V, yang mungkin akan membuat rangkaian bekerja

dengan tidak sempurna. Jika diberi tegangan lebih dari 12V, regulator tegangan bisa over

heat yang pada akhirnya bisa merusak pcb. Dengan demikian, tegangan yang di

rekomendasikan adalah 7V hingga 12V. Beberapa pin power pada Arduino Uno [14] :

1. GND ini adalah ground atau negatif.

2. Vin ini adalah pin yang digunakan jika anda ingin memberikan power langsung

ke board Arduino dengan rentang tegangan yang disarankan 7V - 12V.

3. Pin 5V Ini adalah pin output dimana pada pin tersebut mengalir tegangan 5V

yang telah melalui regulator.

4. 3V3 ini adalah pin output dimana pada pin tersebut disediakan tegangan 3.3V

yang telah melalui regulator.

5. IOREF ini adalah pin yang menyediakan referensi tegangan mikrokontroler.

Biasanya digunakan pada board shield untuk memperoleh tegangan yang

sesuai, apakah 5V atau 3.3V.

2.4.3. Memori

Chip ATmega2560 pada Arduino Mega 2560 Revisi 3 memiliki memori 256 KB,

dengan 8 KB dari memori tersebut telah digunakan untuk bootloader. Jumlah SRAM 8 KB,

dan EEPROM 4 KB, yang dapat di baca-tulis dengan menggunakan EEPROM library saat

melakukan pemrograman [14].


15

2.4.4. Input dan Output (I/O)

Arduino Mega 2560 memiliki jumlah pin terbanyak dari semua pengembangan

board Arduino. Arduino Mega 2560 memiliki 54 buah digital pin yang dapat digunakan

sebagai input atau output, dengan menggunakan fungsi pinMode(), digitalWrite(), dan

digital(Read). Pin-pin tersebut bekerja pada tegangan 5V, dan setiap pin dapat menyediakan

atau menerima arus sebesar 20mA, dan memiliki tahanan pull-up sekitar 20-50k ohm (secara

default dalam posisi disconnect). Nilai maximum adalah 40mA, yang sebisa mungkin

dihindari untuk mencegah kerusakan chip mikrokontroler. Beberapa pin memiliki fungsi

khusus [14] :

1. Serial, memiliki 4 serial yang masing-masing terdiri dari 2 pin. Serial 0 : pin 0

(RX) dan pin 1 (TX). Serial 1 : pin 19 (RX) dan pin 18 (TX). Serial 2 : pin 17

(RX) dan pin 16 (TX). Serial 3 : pin 15 (RX) dan pin 14 (TX). RX digunakan

untuk menerima dan TX untuk transmit data serial TTL. Pin 0 dan pin 1 adalah

pin yang digunakan oleh chip USB-to-TTL ATmega16U2 .

2. External Interrups, yaitu pin 2 (untuk interrupt 0), pin 3 (interrupt 1), pin 18

(interrupt 5), pin 19 (interrupt 4), pin 20 (interrupt 3), dan pin 21 (interrupt 2).

Dengan demikian Arduino Mega 2560 memiliki jumlah interrupt yang cukup

melimpah : 6 buah. Gunakan fungsi attachInterrupt() untuk mengatur interrupt

tersebut.

3. PWM: Pin 2 hingga 13 dan 44 hingga 46, yang menyediakan output PWM 8-

bit dengan menggunakan fungsi analogWrite().

4. SPI : Pin 50 (MISO), 51 (MOSI), 52 (SCK), dan 53 (SS) mendukung

komunikasi SPI dengan menggunakan SPI Library.

5. LED : Pin 13. Pada pin 13 terhubung built-in led yang dikendalikan oleh digital

pin no 13. Set HIGH untuk menyalakan led, LOW untuk memadamkan nya.

6. TWI : Pin 20 (SDA) dan pin 21 (SCL) yang mendukung komunikasi TWI

dengan menggunakan Wire Library.

Arduino Mega 2560 R3 memiliki 16 buah input analog. Masing-masing pin analog

tersebut memiliki resolusi 10 bits (jadi bisa memiliki 1024 nilai). Secara default, pin-pin

tersebut diukur dari ground ke 5V, namun bisa juga menggunakan pin AREF dengan

menggunakan fungsi analogReference(). Beberapa in lainnya pada Board ini adalah [14] :


16

1. AREF. Sebagai referensi tegangan untuk input analog.

2. Reset. Hubungkan ke LOW untuk melakukan reset terhadap mikrokontroler.

Sama dengan penggunaan tombol reset yang tersedia.

2.4.5. Komunikasi

Arduino Mega R3 memiliki beberapa fasilitas untuk berkomunikasi dengan

komputer, berkomunikasi dengan Arduino lainnya, atau dengan mikrokontroler lain nya.

Chip Atmega2560 menyediakan komunikasi serial UART TTL (5V) yang tersedia di pin 0

(RX) dan pin 1 (TX). Chip ATmega16U2 yang terdapat pada Board berfungsi

menterjemahkan bentuk komunikasi ini melalui USB dan akan tampil sebagai Virtual Port

di komputer. Firmware 16U2 menggunakan driver USB standar sehingga tidak

membutuhkan driver tambahan.

Pada Arduino Software (IDE) terdapat monitor serial yang memudahkan data textual

untuk dikirim menuju Arduino atau keluar dari Arduino. Led TX dan RX akan menyala

berkedip-kedip ketika ada data yang ditransmisikan melalui chip USB to Serial via kabel

USB ke komputer. Untuk menggunakan komunikasi serial dari digital pin,

gunakan SoftwareSerial library.

Chip ATmega2560 juga mendukung komunikasi I2C dan SPI. Di dalam Arduino

Software (IDE) sudah termasuk Wire Library untuk memudahkan anda menggunakan bus

I2C. Untuk menggunakan komunikasi SPI, gunakan SPI library [14].

2.5. Modul Wifi ESP 8266.

ESP 8266 Merupakan modul wifi yang berfungsi sebagai perangkat tambahan

mikrokontroler seperti arduino agar dapat terhubung dengan wifi dan membuat koneksi

TCP/IP. Modul ini membuthkan daya sekitar 3.3V dengan memiliki tiga mode wifi yaitu

Station, Access Point, dan Both (keduanya). Modul ini juga dilengkapi dengan prosesor,

memori dan GPIO dimana jumlah pin bergantung dengan jenis ESP 8266 yang kita gunakan.

Sehingga modul ini bisa berdiri sendiri tanpa menggunakan mikrokontroler apapun karena

sudah memiliki perlengkapan layaknya mikrokontroler.

Firmware default yang digunakan oleh perangkat ini menggunakan AT Command, selain itu

ada beberapa Firmware SDK yang digunakan oleh perangkat ini berbasis open source yang

diantaranya adalah sebagai berikut :


17

1. NodeMCU dengan menggunakan basic programming lua.

2. MicroPython dengan menggunakan basic programming python.

3. AT Command dengan menggunakan perintah perintah AT command.

Untuk pemrogramannya dapat digunakan ESPlorer untuk Firmware

berbasis NodeMCU dan menggunakan putty sebagai terminal kontrol untuk AT Command.

Selain itu ESP 8266 dapat diprogram menggunakan Arduino IDE. Dengan menambahkan

library ESP 8266 pada board manager [15]. Gambar 2.7 merupakan gambar modul wifi ESP

8266.

Gambar 2.7. Modul Wifi ESP 8266 [15].

2.6. LCD 16x2

Display LCD sebuah liquid crystal atau perangkat elektronik yang dapat digunakan

untuk menampilkan angka atau teks. Ada dua jenis utama layar LCD yang dapat

menampilkan numerik (digunakan dalam jam tangan, kalkulator dll) dan menampilkan teks

alfanumerik (sering digunakan pada mesin foto kopi dan telepon genggam) [16].

Dalam menampilkan numerik ini kristal yang dibentuk menjadi bar, dan dalam

menampilkan alfanumerik kristal hanya diatur kedalam pola titik. Setiap kristal memiliki

sambungan listrik individu sehingga dapat dikontrol secara independen. Ketika kristal off'

(yakni tidak ada arus yang melalui kristal) cahaya kristal terlihat sama dengan bahan latar

belakangnya, sehingga kristal tidak dapat terlihat. Namun ketika arus listrik melewati kristal,

itu akan merubah bentuk dan menyerap lebih banyak cahaya. Hal ini membuat kristal terlihat

lebih gelap dari penglihatan mata manusia sehingga bentuk titik atau bar dapat dilihat dari

perbedaan latar belakang. Gambar 2.8. menunjukkan Gambar LCD 16x2 [16].

Sangat penting untuk menyadari perbedaan antara layar LCD dan layar LED. Sebuah

LED display (sering digunakan dalam radio jam) terdiri dari sejumlah LED yang benar-


18

benar mengeluarkan cahaya (dan dapat dilihat dalam gelap). Sebuah layar LCD hanya

mencerminkan cahaya, sehingga tidak dapat dilihat dalam gelap. Klasifikasi LED Display

16x2 Karakter [16] ;

1. 16 karakter x 2 baris.

2. 5x7 titik Matrix karakter + kursor.

3. HD44780 Equivalent LCD kontroller/driver Built-In.

4. 4-bit atau 8-bit MPU Interface.

5. Tipe standar.

6. Bekerja hampir dengan semua mikrokontroler.

Gambar 2.8. LCD 16x2 [16].

2.6.1. Deskripsi Pin LCD

Untuk keperluan antarmuka suatu komponen elektronika dengan mikrokontroler,

perlu diketahui fungsi dari setiap kaki yang ada pada komponen. Berikut fungsi dari setiap

kaki LCD 16x2 [16];

1. Kaki 1 (GND) : Kaki ini berhubungan dengan tegangan +5 Volt yang

merupakan tegangan untuk sumber daya.

2. Kaki 2 (VCC) : Kaki ini berhubungan dengan tegangan 0 volt (Ground).

3. Kaki 3 (VEE/VLCD) : Tegangan pengatur kontras LCD, kaki ini terhubung

pada cermet. Kontras mencapai nilai maksimum pada saat kondisi kaki ini pada

tegangan 0 volt.

4. Kaki 4 (RS) : Register Select, kaki pemilih register yang akan diakses. Untuk

akses ke Register Data, logika dari kaki ini adalah 1 dan untuk akses ke

Register Perintah, logika dari kaki ini adalah 0.

5. Kaki 5 (R/W) : Logika 1 pada kaki ini menunjukan bahwa modul LCD sedang

pada mode pembacaan dan logika 0 menunjukan bahwa modul LCD sedang


19

pada mode penulisan. Untuk aplikasi yang tidak memerlukan pembacaan data

pada modul LCD, kaki ini dapat dihubungkan langsung ke Ground.

6. Kaki 6 (E) : Enable Clock LCD, kaki mengaktifkan clock LCD. Logika 1 pada

kaki ini diberikan pada saat penulisan atau membacaan data.

7. Kaki 7 – 14 (D0 – D7) : Data bus, kedelapan kaki LCD ini adalah bagian di

mana aliran data sebanyak 4 bit ataupun 8 bit mengalir saat proses penulisan

maupun pembacaan data.

8. Kaki 15 (Anoda) : Berfungsi untuk tegangan positif dari backlight LCD sekitar

4,5 volt (hanya terdapat untuk LCD yang memiliki backlight)

9. Kaki 16 (Katoda) : Tegangan negatif backlight LCD sebesar 0 volt (hanya

terdapat pada LCD yang memiliki backlight).

2.7. Buzzer

Buzzer adalah sebuah komponen elektronika yang berfungsi untuk mengubah

getaran listrik menjadi getaran suara. Pada dasarnya prinsip kerja buzzer hampir sama

dengan prinsip kerja loudspeaker. Buzzer terdiri dari kumparan yang terpasang pada

diafragma dan kemudian kumparan tersebut dialiri arus sehingga menjadi elektromagnet.

Kumparan tadi akan tertarik kedalam atau keluar, tergantung dari arah arus dan polaritas

magnetnya. Karena kumparan dipasang pada diafragma, maka setiap gerakan kumparan

akan mengerakkan diafragma secara bolak balik sehingga membuat udara bergetar yang

akan menghasilkan suara. Buzzer dapat digunakan pada tegangan antar 6V-12V dengan

tipikal arus sebesar 25mA. Buzzer biasa digunakan sebagai indikator bahwa proses telah

selesai atau terjadi suatu kesalahan pada sebuah alat (alarm) [17]. Gambar 2.9 menunjukkan

gambar buzzer yang ada dipasaran.

Gambar 2.9 Buzzer [17]


20

2.8. Push Button

Tombol tekan (Push Button) adalah bentuk saklar yang paling umum dari pengendali

manual yang dijumpai di industri. Tombol tekan NO (Normally Open) menyambung

rangkaian ketika tombol ditekan dan kembali pada posisi terputus ketika tombol dilepas.

Tombol tekan NC (Normally Closed) akan memutus rangkaian apabila tombol ditekan dan

kembali pada posisi terhubung ketika tombol dilepaskan. Terdapat pula tombol tekan yang

memiliki fungsi ganda, yakni sudah dilengkapi oleh dua jenis kontak, Baik NO maupun NC.

Jadi tombol tekan tersebut dapat difungsikan sebagai NO, NC atau keduanya. Ketika tombol

ditekan, terdapat kontak yang terputus (NC) dan ada juga kontak yang terhubung (NO) [3].

Gambar 2.10 menunjukkan gambar push button yang ada dipasaran.

Gambar 2.10. Tombol tekan (Push Button) [3].

2.9. LED (Light Emitting Diode)

LED (Light Emitting Diode) adalah komponen yang dapat mengeluarkan emisi

cahaya. LED merupakan produk temuan lain setelah dioda. Strukturnya juga sama dengan

dioda, tetapi belakangan ditemukan bahwa elektron yang menerjang sambungan P-N juga

melepaskan energi berupa energi panas dan cahaya. LED dibuat agar lebih efesien jika

mengeluarkan cahaya. Untuk mendapatkan emisi cahaya pada semikonduktor, doping yang

dipakai adalah galium, arsenik dan fospor. Jenis doping yang berbeda menghasilkan warna

cahaya yang berbeda pula [18]. Gambar 2.10 menunjukkan simbol LED.

Gambar 2.11. Simbol LED [18].

Pada saat ini warna cahaya LED yang banyak dibuat adalah, kuning, dan hijau. Pada

dasarnya, semua bisa dihasilkan, namun akan menjadi sangat mahal dan tidak efesien. Dalam


21

memilih LED, selain warna, perlu diperhatikan tegangan kerja, arus maksimum, dan disipasi

cahaya [18].

2.10. Wireless Router TP LINK TL-MR3420 3G/4G.

Perangkat ini merupakan perangkat penting yang harus ada dalam sebuah jaringan

wireless atau nirkabel. Perangkat ini terhubung dengan sebuah modem broadband yang

berfungsi untuk menyediakan koneksi internet berkecepatan tinggi pada jaringan nirkabel.

Wireless router berfungsi memancarkan gelombang radio sehingga komputer yang memiliki

wireless card bisa terhubung ke jaringan wireless. Wireless Router juga dikenal dengan

nama wireless broadband router atau access point [19].

TL-MR3420 3G / 4G Wireless N Router memungkinkan pengguna untuk berbagi

koneksi mobile broadband 3G / 4G dengan keluarga dan teman-teman melalui koneksi kabel

atau nirkabel. USB modem 3G / 4G ke router dihubungkan dan hotspot Wi-Fi langsung siap

digunakan, melalui beberapa perangkat dapat mengakses internet dan berbagi data. Gambar

2.12 merupakan Gambar dari Wireless Router TP LINK TL-MR3420 3G/4G dan fitur yang

dimiliki Wireless Router TP LINK TL-MR3420 3G/4G adalah sebagai berikut [20] :

1. Kompatibel dengan Modem USB LTE/HSUPA/HSDPA/UMTS/EVDO.

2. 3G/4G dan WAN Connection Backup menjamin koneksi internet selalu online.

3. Berbagi video HD secara wireless dengan kecepatan sampai 300Mbps.

4. Enkripsi keamanan yang mudah dengan tombol pengaturan keamanan yang

cepat diakses.

5. kontrol bandwidth memungkinkan administrator untuk menentukan berapa

banyak bandwidth yang dialokasikan untuk setiap PC.

Gambar 2.12. Wireless Router TP LINK TL-MR3420 3G/4G [20]


22

2.11. Microsoft Visual Basic 6.0

Visual Basic merupakan pemrograman dengan sistem GUI (Graphical User

Interface). Visual Basic menyediakan pembangun interface sehingga pemrogram tidak lagi

“memogram” tapi lebih pada “menggambar” interface. Kemudian kode tinggal ditempelkan

dan program siap dijalankan. Visual Basic juga mendukung pemrograman berbasis objek

OOP (Object Oriented Programming) [21]. Visual Basic juga merupakan anggota keluarga

Visual Studio 6.0 yang terdiri dari Visual Basic, Visual C++, Visual Fox Pro, Visual

Interdev, Visual J++, Visual SourceSafe dan MSDN Library [22].

Dalam pembuatan program Visual Basic 6.0 digunakan dua tipe kode, yaitu form untuk

meletakkan control, fungsi dan variabel. Selain itu ada juga module untuk meletakkan

prosedur/fungsi dan variabel [21]. Kode merupakan milik dari obyek yang disisipkan kode.

Obyek atau control lainnya tidak dapat menggunakan kode yang bukan menjadi miliknya.

Jika sebuah blok kode akan digunakan bersama, maka kode tersebut diletakkan di luar

control. Blok kode disebut dengan prosedur atau fungsi. Prosedur atau fungsi diletakkan

pada suatu obyek lain yang disebut dengan modul, dan pada form. Prosedur/fungsi

diletakkan pada modul dapat digunakan oleh seluruh program, sedangkan prosedur/fungsi

yang diletakkan pada form hanya dapat digunakan oleh form yang mengandung

prosedur/fungsi tersebut. Terdapat tiga edisi Visual Basic 6.0 yang dikeluarkan oleh

microsoft yakni standard edition, professional edition, dan enterprise edition. Pada

penelitian ini digunakan Visual Basic 6.0 Enterprise Edition untuk membuat aplikasi yang

bersifat server based. Program - program aplikasi standar dapat berjalan dengan baik jika

menggunakan versi ini. Ada beberapa fasilitas tambahannya yaitu [21] :

1. Aplikasi Performance Explorer.

2. Pendukung Microsoft Transaction Server 2.0.

3. Visual Component Manager.

4. SQL (Structured Query Language) Debugging.

5. Visual Database Tool.

2.12. Microsoft Access

Microsoft access adalah program database bagian dari paket Microsoft Office

Profesional yang diluncurkan oleh Microsoft Corporation. Untuk versi 2003 dan

sebelumnya, dan 2007 dapat diajalankan dengan sistem operasi Windows Vista . Namun

demikian program ini juga bisa dijalankan dibawah sistem operasi Windows 2000 Service


23

Pack 4 atau Windows XP Service Pack 2. Sedangkan bila versi 2010, 2013 dan 2016 akan

berjalan dengan baik deengan minimal Windows 7 Profesional Edition [23].

Pengertian database pada Ms.Access adalah sekumpulan, table, query, form, report,

macro dan module untuk mengelola suatu data tertentu. Masing-masing dapat diuraikan

sebagai berikut [23] :

1. Table, berguna untuk menyimpan data.

2. Query, berguna untuk memamnipulasi data-data yang dimasukkan dalam

table. Manipulasi disini adalah seperti perhitungan, pencarian, penyaringan dan

lain-lain.

3. Form, Digunakan sebagai sarana untuk menginput/output data dan meletakkan

objek-objek untuk memanipulasi data yang sudah dimasukkan kedalam table.

4. Report, Digumakan untuk melakukan pelaporan terhadap data-dat yang ada

pada table dan query. Laporan ini nantinya akan dicetak melalui printer.

5. Macro, Digunakan untuk membuat langkah-langkah untuk melaksanakan

tugas-tugas tertentuyang nantinya dapat dijalankan secara otomatis. Langkah-

langkah ini bisa dikonversi ke dalam kode Visual Basic Application (VBA)

6. Module, digunakan untuk menuliskan kode-kode program Visual Basic.


24

BAB III

PERANCANGAN PENELITIAN

Dalam bab III ini akan dibahas mengenai perancangan perangkat keras dan

perancangan perangkat lunak. Pembahasan ini meliputi :

1. Proses kerja dan mekanisme sistem parkir

2. Perancangan perangkat keras (hardware)

- Rangkaian pembaca RFID.

3. Perancangan perangkat lunak (software)

- Perangkat lunak pintu masuk area parkir.

- Perangkat lunak pintu masuk blok A/B.

- Perangkat lunak pengecekan blok parkir kendaraan.

- Perangkat lunak pintu keluar area parkir.

- Perangkat lunak antarmuka operator parkir.

3.1. Proses Kerja Dan Mekanisme Sistem Parkir

Pada pembuatan proses tugas akhir ini, akan dibuat sebuah sistem parkir dengan

menggunakan e-KTP sebagai kartu akses masuk dan keluar area parkir. Dimana pada sistem

parkir konvensional saat ini masih menggunakan karcis. Karcis yang digunakan sebelumnya

berbahan kertas digantikan dengan menggunakan e-KTP. Komponen yang digunakan dalam

pembuatan tugas akhir ini meliputi pembaca RFID untuk mendeteksi UID dari e-KTP,

mikrokontroler berupa Arduino Mega R3 untuk mengolah data RFID, personal computer

atau laptop untuk menyimpan data dan verifikasi data pengendara, LCD Display 16x2 untuk

memberi informasi kepada pengendara.

Cara kerja sistem parkir dimulai dengan pengendara mendekatkan e-KTP ke

pembaca RFID pada pintu masuk, pada proses ini UID akan muncul secara otomatis pada

text box yang ada pada GUI. Pengambilan data UID e-KTP melalui pembaca RFID yang

terhubung ke wireless router. Setiap pembaca RFID berperan sebagai client, yang terhubung

ke komputer operator menggunakan wifi.

Setelah UID terbaca, operator akan memasukkan plat nomor kendaraan secara

manual melalui laptop dengan mengetik plat nomor pada text box di visual basic. Setelah

data pengendara disimpan oleh operator, pengendara kemudian masuk ke area parkir dan


25

melakukan tap pada pembaca RFID di salah satu pintu blok parkir. Hal ini bertujuan

agar posisi parkir kendaraan dari pengendara dapat diketahui. Pada saat dilakukan tap e-KTP

di salah satu pintu blok parkir maka data pengendara di dalam database dilengkapi dengan

data posisi blok parkir kendaraan.

Pengendara dapat mengetahui posisi blok parkir kendaaraanya dengan melakukan

tap pada pembaca RFID yang ada didalam area parkir. Akses keluar dari area parkir

dilakukan pengendara dengan melakukan tap pada pintu keluar, setelah itu di komputer

operator akan tampak nama pengendara dan plat nomor kendaraan. Setelah pengendara

keluar dari area parkir maka data pengendara yang ada dalam database sementara

(database kendaraan terparkir) akan dihapus. Data pengendara tersimpan di database

permanen (database pengguna parkir).

3.2. Perancangan Perangkat Keras (Hardware)

Secara garis besar perancangan perangkat keras (hardware) terdiri dari rangkaian

pembaca RFID. Di dalam pembaca RFID terdapat beberapa rangkaian yang saling

terintegrasi seperti LED, Buzzer, LCD 16x2 yang terhubung ke rangkaian pengendali

(Mikrokontroler).

Perancangan perangkat keras dimulai dengan merancang blok diagram dari keseluruhan

sistem. Gambar 3.1 merupakan blok diagram sistem parkir. Pada rancangan blok diagram

sistem terdapat 4 buah Modul pembaca RFID yang akan terkoneksi ke database yang ada

didalam laptop melalui sebuah wireless router.

Gambar 3.1. Blok Diagram Sistem Parkir


26

Modul pembaca RFID nantinya akan berperan sebagai client. Penelitian ini akan

dibuat dua buah modul pembaca RFID dimana untuk simulasi kelima modul pembaca RFID

akan dilakukan dengan modul pembaca RFID yang sama dengan membedakan IP (Internet

Protocol) dari setiap modul pembaca RFID. Gambar 3.2 merupakan blok diagram modul

pembaca RFID..

Gambar 3.2. Blok Diagram Modul Pembaca RFID

Blok diagram perangkat keras yang akan dirangkai terdiri dari beberapa bagian

seperti sistem dari mikrokontroler, NFC Shield PN532, EPS8266, LCD 16x2, buzzer, dan

LED. Mikrokontroler pada prinsipnya akan menerima karakter yang dikirimkan dari e-KTP

dan dibaca menggunakan NFC Shield PN532. Karakter tersebut akan diolah dan dikirim ke

komputer yang berfungsi sebagai database melalui wireless router. Mikrokontroler juga

akan memberikan instruksi pada pengendara melalui LCD 16x2 dan buzzer.

Gambar 3.3. Rancangan 3D Modul Pembaca RFID


27

Keterangan Gambar 3.3 :

1. LCD 16x2

2. LED

3. PN532 NFC Shield V3.0

4. Pushbutton

Gambar 3.3 merupakan gambar rancangan 3D dari pembaca RFID meliputi

mikrokontroler Arduino Mega R3, LCD 16x2, LED, pushbutton, dan juga buzzer. Gambar

3.4 merupakan gambar dari rancangan 3D sistem parkir yang akan dibuat. Gambar tersebut

mencakup seluruh komponen yang digunakan dalam pembuatan sistem parkir menggunakan

e-KTP, pada gambar ini terdapat dua posisi pintu masuk blok parkir A dan B dan sebuah

pintu keluar.

Gambar 3.4. Rancangan Prototipe Sistem Parkir

Keterangan Gambar 3.4 :

1. Pintu masuk area parkir.

2. Pintu masuk blok A.

3. Pintu masuk blok B

4. Blok A

5. Blok B

6. Pembaca RFID

7. Pintu keluar area parkir.


28

3.2.1. Rangkaian Modul Pembaca RFID

Perangkat pembaca RFID pada penelitian ini berbentuk balok sesuai dengan desain

3D berukuran 14,5 x 9,5 x 5cm. Bentuk dan ukuran balok diperoleh dari kotak universal

yang banyak dijual dipasaran. Arduino Mega, LCD 16x2, PN532, ESP 8266, serta LED dan

buzzer terdapat di dalam box universal tersebut. Beberapa modul tersebut dirangkai menjadi

suatu modul pembaca RFID. Gambar 3.5 Menunjukkan pengkabelan dari modul pembaca

RFID.

Modul-modul seperti Arduino Mega 2560, LCD 16x2, PN532, ESP 8266, serta LED

dan buzzer disusun didalam kotak universal dan disesuaikan dengan fungsi dari modul

tersebut. Modul LCD 16x2 dan PN532 serta LED dipasang di bagian atas kotak universal.

Arduino mega 2560 dipasang dibagian dasar dari kotak universal. Modul-modul tersebut

dihubungkan mneggunakan kabel jumper yang dipasang langsung pada pin yang tersedia

disetiap modul.

Gambar 3.5. Pengkabelan Modul Pembaca RFID.


29

3.2.1.1 Rangkaian PN532 NFC Shield V3.0

Pada perancangan rangkaian pembaca RFID digunakan rangkaian acuan dari

datasheet PN532 NFC Shield V3.0 dari elechouse yang sebagai dasar perancangan. Gambar

3.5 merupakan skema rangkaian pembaca RFID. Rangkaian catu daya pembaca RFID

bersumber dari mikrokontroler agar rangkaian lebih sederhana sedangkan mikrokontroler

Arduino Mega R3 memperoleh catuan dari universal AC/DC adapter yang terhubung ke

listrik 220V. Koneksi antara Arduino Mega R3 dan PN532 NFC Shield V3.0 menggunakan

HSU (High Speed UART) pada Arduino. PN532 NFC Shield V.3 merupakan shield dari

Arduino dan koneksi antara pin sudah kompatibel, sehingga untuk merangkai koneksi antara

kedua modul ini tidak terlalu rumit. Gambar 3.6. merupakan gambar pengkabelan Arduino

Mega R3 dengan PN532 NFC Shield V3.0. Tabel 3.1. menunjukkan pengkabelan pada

Arduino Mega R3 dengan PN532 NFC Shield V3.0.

Gambar 3.6. Pengkabelan Arduino Mega R3 dengan PN532 NFC Shield V3.0.

Tabel 3.1. Pengkabelan Arduino Mega R3 dengan PN532 NFC Shield V3.0.

Arduino Mega R3 PN532 NFC Shield V3.0

GND GND

5V VCC

TX1 (Pin 19) RXD

RX1 (Pin 18) TXD


30

3.2.1.2. Rangkaian LCD 16x2

Rangkaian LCD 16x2 digunakan untuk menampilkan tulisan sehingga membantu

pengendara untuk melakukan akses dalam area parkir, baik untuk keluar/masuk area parkir

atau untuk mengetahui posisi kendaraan dalam area parkir. Agar tulisan pada LCD tertampil

maka pin-pin pada LCD 16x2 dihubungkan ke Arduino Mega R3 sebagai pengontrol dan

juga mengatur penampilan tulisan pada LCD 16x2. Pin VSS pada LCD 16x2 dihubungkan

ke pin ground pada board Arduino Mega R3 . Pin VEE pada LCD 16x2 dihubungkan dengan

pin tegangan 5V board Arduino Mega R3 . Untuk pin Register Select (RS), Read/Write

(RW), dan Enable (E) dihubungkan dengan pin digital 3, 2, dan 1 pada board Arduino Mega

R3. Gambar 3.7 Merupakan gambar pengkabelan Arduino Mega R3 dan LCD 16x2.

Gambar 3.7. Pengkabelan Arduino Mega R3 dan LCD 16x2.

3.2.1.3 Rangkaian LED dan Buzzer

Rangkaian LED dan buzzer berfungsi untuk memberikan informasi tambahan pada

pengendara apakah e-KTP yang digunakan berhasil mengakses sistem atau tidak. Pada saat

pengendara melakukan tap e-KTP pada pembaca RFID dan e-KTP belum terdaftar maka

LED berwarna merah akan menyala dan buzzer akan berbunyi. Sebaliknya apabila pada

saat melakukan tap e-KTP pada pembaca RFID berhasil maka LED berwarna hijau akan


31

menyala dan buzzer akan berbunyi. Gambar 3.8. Menunjukkan pengkabelan Arduino Mega

R3, LED dan buzzer. Input dari rangkaian LED ini berasal dari board Arduino Mega R3 pin

digital 31 dan 33 dan input buzzer sama dengan input LED agar saat LED menyala buzzer

juga ikut berbunyi. Namun sebelum menuju LED terdapat resistor yang berfungsi untuk

menjaga LED agar arus yang mengalir di LED tidak terlalu besar dan sesuai dengan

kebutuhan LED.

Gambar 3.8. Pengkabelan Arduino Mega R3, LED dan Buzzer.

Untuk menentukan nilai Resistor pada LED digunakan perhitungan sebagai berikut:

VS : 5 V

ILED : 20 mA

VLED : 2 V

Sehingga, R = 𝑉𝑠−𝑉 𝐿𝐸𝐷

𝐼 𝐿𝐸𝐷 =

5−2

0,02= 150 Ω

Perhitungan nilai resistor diatas digunakan resistor 150Ω. Karena dipasaran sulit

untuk menemukan nilai resistor 150Ω, maka digunakan resistor yang mendekati Resistor

tersebut yaitu Resistor 200Ω. Rata-rata arus maju (Forward Current) maksimum sebuah

LED adalah sekitar 25mA sampai 30mA tergantung jenis dan warnanya. Arus yang diterima

LED dapat diperhitungkan sebagai berikut:

VS : 5V

R : 200Ω

VLED : 2V

Sehingga, ILED = 𝑉𝑠−𝑉 𝐿𝐸𝐷

200 =

5−2

0,02= 15 mA


32

3.2.1.4 Rangkaian Modul Wifi ESP8266

Rangkaian ESP8266 digunakan sebagai penghubung antara mikrokontroler dan

wireless router, agar database dapat diakses dengan mudah oleh beberapa modul pembaca

RFID maka digunakan modul wifi ESP 8266 di setiap Mikrokontroler. Dimana setiap

pembaca RFID nantinya akan berperan sebagai client dan terhubung ke wireless router.

Gambar 3.9 Menunjukkan pengkabelan antara Arduino Mega R3 dan ESP8266.

Gambar 3.9. Pengkabelan Arduino Mega R3 dan ESP 8266-01.

3.3. Perancangan Perangkat Lunak (Software)

Dalam perancangan perangkat lunak (Software) dibutuhkan diagram alir (flowchart)

untuk memudahkan dalam pembuatan software. Diagram alir merupakan urutan perintah

yang digunakan sebagai panduan sehingga alur perintah yang diingin dapat dirancang

dengan baik. Dalam tugas akhir ini terdapat satu perangkat lunak utama yang terdiri dari tiga

bagian. Bagian-bagian perangkat lunak utama adalah sebagai berikut :

1. Perangkat lunak pintu masuk area parkir.

2. Perangkat lunak pintu masuk blok parkir.

3. Perangkat lunak reader informasi blok parkir.

4. Perangkat lunak pintu keluar area parkir.

5. Perangkat lunak antarmuka operator parkir

6. Perangkat lunak database.

Sehingga untuk memulai perancangan perangkat lunak didahului dengan

perancangan diagram alir ketiga bagian dari perangkat lunak tersebut. Seluruh pemrograman

Mikrokontroler ini mengacu pada database utama sebagai syarat awal agar sistem bekerja,


33

yaitu UID dari e-KTP yang dibaca oleh pembaca RFID yang kemudian dikirim ke

Mikrokontroler untuk melanjutkan proses berikutnya. Database ini tidak dimasukkan

kedalam program utama namun dibuat terpisah dengan program utama. Database nantinya

akan berisi UID e-KTP, blok parkir dan plat nomor kendaraan. Tabel 3.2 merupakan contoh

database sistem parkir.

Tabel 3.2. Database Sistem Parkir

No UID e-KTP Blok

parkir

Plat nomor

kendaraan

Jam

Masuk

Jam

Keluar

1 0421394A142580 A AB 3425 CD 2:10:56 9:10:26

2 044E63A2212580 B F 9546 EA 13:45:34 17:23:47

3 042A856A5A2880 A AB 1432 ZAN 0:12:45 2:10:56

4 042D543D5535D7 A AB 5555 FG 9:10:28 10:12:14

3.3.1 Diagram Alir Perancangan Perangkat Lunak.

Program yang akan dibuat disesuaikan dengan kondisi perangkat keras. Hal ini

sangat penting karena program nantinya akan diterapkan dan harus bisa bekerja dengan

perangkat keras. Untuk merealisasikan fitur-fitur rancangan, program untuk prototipe ini

terdiri atas beberapa bagian. Bagian tersebut meliputi deklarasi variabel, program utama, dan

subrutin-subrutin pendukung untuk reader dan perangkat keras sebagai output , membaca

masukan dari reader, dan memproses pengaktifan LED, Buzzer dan LCD.

3.3.1.1 Diagram Alir Pintu Masuk Area Parkir

Perancangan diagram alir sesuai dengan proses yang terlebih dahulu terjadi pada

sistem parkir, dalam hal ini proses pertama dalam mengaskes area parkir adalah diagram alir

program pintu masuk area parkir. Diagram alir program pintu masuk area parkir dapat dilihat

pada gambar 3.10.

Proses eksekusi program pertama kali berlangsung adalah pembacaan UID e-KTP

dengan melakukan tap e-KTP ke pembaca RFID. Apabila UID telah terbaca maka buzzer

akan berbunyi dan LED berwarna hijau menyala lalu pada LCD tertampil karakter yang

mempersilahkan pengendara untuk menunggu beberapa saat. Pada proses ini operator

memasukkan plat nomor kendaraan. LCD akan tertampil karakter yang mempersilahkan

pengendara memasuki area parkir setelah proses penyimpanan data pengendara selesai.

Program akan kembali menampilkan instruksi untuk melakukan tap kepada pengendara

berikutnya. Instruksi akan terus looping apabila tidak ada e-KTP di sekitar pembaca RFID.


34

Apabila UID e-KTP belum terbaca maka buzzer akan berbunyi dan LED berwarna

merah menyala. Pada proses ini terjadi looping, program akan kembali ke awal lalu LCD

menampilkan karakter yang meminta pengendara untuk melakukan tap pada pembaca RFID.

Hal ini akan terus berulang apabila UID dari e-KTP tidak terbaca oleh pembaca RFID atau

kartu yang digunakan pengendara bukan merupakan kartu e-KTP.

Gambar 3.10. Diagram Alir Program Pintu Masuk Area Parkir


35

3.3.1.2 Diagram Alir Pintu Masuk Blok A/B

Pengendara kembali melakukan tap pada pembaca RFID sebelum memasuki blok

parkir A atau blok parkir B. Tap berfungsi untuk melengkapi data pengendara yang semula

berisi UID dan nomor plat ditambahkan dengan posisi blok parkir. Gambar 3.11

menunjukkan diagram alir pembaca RFID pada pintu blok parkir.

Gambar 3.11. Diagram Alir Pintu Masuk Blok A/B

3.3.1.3 Diagram Alir Pengecekan Blok Parkir Kendaraan

Setelah melakukan parkir data pengendara akan disimpan sementara hal ini berguna

saat pengendara akan mencari kendaraan, dengan melakukan tap pada pembaca RFID maka

pengendara akan mengetahui blok parkir pengendara memarkir kendaraan. Diagram alir

proses pengecekan blok parkir kendaraan dapat dilihat pada gambar 3.12. Kondisi awal saat


36

proses pengecekan blok parkir kendaraan adalah UID e-KTP sudah dipastikan terdaftar

dalam database dan tercatat telah masuk melalui salah satu pintu blok parkir. Jika kondisi

ini terpenuhi maka Buzzer akan aktif dan LED berwatna hijau akan menyala. Eksekusi

program selanjutnya adalah pencarian data blok parkir setelah itu blok parkir akan

ditampilkan pada LCD. Namun apabila kondisi awal tidak terpenuhi maka Buzzer akan aktif

dan LED merah menyala, setelah itu LCD menampilkan karakter bahwa pengendara belum

memarkir kendaraan.

Gambar 3.12. Diagram Alir Pengecekan Blok Parkir Kendaraan.


37

3.3.1.4 Diagram Alir Pintu Keluar Area Parkir

Pada proses awal pintu keluar area parkir ini sudah dipastikan bahwa pada database

UID telah terdaftar sebelumnya dan pengendara telah melakukan proses parkir dengan

masuk melalui salah satu pintu blok parkir. Gambar 3.13 merupakan diagram alir pintu

keluar area parkir.

Gambar 3.13. Diagram Alir Pintu Keluar Area Parkir


38

Pada saat pengendara melakukan tap pada pembaca RFID maka UID e-KTP

pengendara akan disesuaikan dengan database, apabila sesuai maka buzzzer akan aktif dan

LED berwarna hijau menyala. Setelah itu di Laptop operator akan muncul nama pengendara

dan plat nomor kendaraan. Sementara di LCD akan menampilkan selamat jalan untuk

pengendara. Namun apabila pengendara belum masuk ke blok parkir dan terdaftar dalam

database maka buzzer akan aktif dan LED berwarna merah akan menyala, setelah itu LCD

akan menampilkan karakter bahwa pengendara belum melakukan parkir atau belum terdaftar

dalam database.

3.3.1.5. Perangkat Lunak Antarmuka Operator Parkir

Perangkat lunak yang digunakan sebagai antarmuka untuk operator parkir adalah

visual basic 6.0. Perangkat lunak ini berfungsi untuk melakukan pengawasan setiap akses

masuk/keluar area parkir dan melakukan input plat nomor kendaraan di komputer operator.

Instruksi pertama dalam perangkat lunak ini adalah melakukan login dengan

memasukkan password, apabila password yang dimasukkan salah maka akan menampilkan

password salah dan kembali ke proses pertama yaitu kembali memasukkan password. Saat

kondisi password yang dimasukkan benar maka software menampilkan halaman in/out.

Gambar 3.14 Menunjukkan perancangan halaman login.

Gambar 3.14. Halaman Login Untuk Mengakses Halaman Antarmuka Operator.

Tampilan halaman antarmuka terbagi atas dua bagian tampilan pertama berisi

tampilan UID pada saat pengendara melakukan tap pada pembaca RFID dan text box untuk

memasukkan plat nomor kendaraan dan tampilan database kendaraan yang telah terparkir.

Selain itu terdapat antarmuka untuk operator parkir yang berada di pintu keluar, perangkat


39

lunak berupa tampilan plat nomor kendaraan dan waktu akses area parkir saat pengendara

akan keluar dari area parkir. Setelah melakukan tap pada pembaca RFID pintu keluar maka

di komputer operator akan tertampil plat nomor kendaraan dan jam masuk area parkir. Data

pengendara yang telah meninggalkan area parkir tercatat dalam database dan dapat di

tampilkan pada perangkat lunak ini. Gambar 3.15 menunjukkan tampilan halaman

antarmuka operator parkir

Gambar 3.15. Halaman Antarmuka Operator.

3.3.1.6. Perangkat Lunak Database

Perancangan database nantinya akan digunakan untuk menyimpan data-data

pengendara secara sementara pada sistem dan merekam aktivitas keluar masuknya

kendaraan di area parkir. Sebagai salah satu persyaratan keamanan yang dapat mengakses

sistem ini adalah operator parkir. Operator parkir akan berperan untuk memasukkan data ke

dalam database dan menambahkan plat nomor kendaraan pada saat terjadi akses masuk ke

area parkir. Selain itu dibagian pintu keluar operator parkir melakukan verifikasi apakah plat

nomor kendaraan yang digunakan pengendara untuk keluar sama dengan isi database.

Perancangan database yang dibuat pada sistem ini terdiri dari satu tabel yaitu tabel

aktivitas_akses. Tabel ini digunakan untuk menyimpan secara sementara data aktivitas

keluar masuk kendaraan di area parkir. Untuk lebih jelasnya perancangan database dapat

dilihat pada gambar 3.16.


40

Aktivitas_akses

UID

Plat_nomor_kendaraan

Blok_parkir

Jam_masuk

Jam_keluar

Gambar 3.16. Perancangan Perangkat Lunak Database.


41

BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

Bab ini berisi hasil pengujian dan pembahasan dari implementasi sistem parkir

kendaraan dengan menggunakan e-KTP sebagai kartu akses. Pengujian yang dilakukan berupa

pembacaan e-KTP menggunakan setiap pembaca RFID, konektivitas antara komputer dan

mikrokontroler, sistem database, serta hasil pengujian secara keseluruhan dari sistem parkir.

Hasil pengujian berupa data-data yang memperlihatkan bahwa perangkat keras dan perangkat

lunak yang dibuat telah bekerja dengan baik. Berdasarkan data-data tersebut analisis terhadap

kinerja sistem dilakukan yang kemudian digunakan untuk menarik suatu kesimpulan.

4.1. Pengujian Sistem Secara Keseluruhan

Pengujian sistem secara keseluruhan dilakukan dengan melakukan akses parkir

sebanyak 10 kali, dengan 5 kali pemilihan blok A dan 5 kali pemilihan blok B. Adapun

pengujian sistem dilakukan dengan menguji setiap pembaca RFID, pencarian pada sistem

informasi, proses penyimpanan ke dalam database dan pencetakan karcis parkir. Pengujian

dimulai dengan melakukan akses masuk ke area parkir. Pada pintu masuk data pengendara

berupa UID e-KTP dan plat nomor kendaaran disimpan kedalam database kendaraan terparkir

yang masih bersifat smeentara.

Setelah semua data tersimpan di dalam database, selanjutnya dilakukan pencarian blok

kendaraan pada komputer sistem informasi blok kendaraan. Apabila blok ditemukan dan

ditampilkan pada sisi client maka pengujian sistem informasi berhasil. Langkah selanjutnya

adalah melakukan akses keluar area parkir. Tolak ukur keberhasilan pengujian akses keluar area

parkir adalah dengan berhasilnya pencetakan karcis dan keberhasilan pemindahan data

pengendara dari database kendaraan terparkir yang bersifat sementara ke database pengguna

parkir yang bersifat permanen parkir menjadi. Jika setiap pengujian tersebut berhasil maka

pengujian sistem secara keseluruhan dapat dikatakan berhasil. Gambar 4.1 menunjukkan

perangkat yang digunakan untuk melakukan pengujian sistem secara keselurusan dan Tabel 4.1

menunjukkan data hasil pengujian sistem secara keseluruhan. Simbol ceklis menunjukkan


42

pengujian yang dilakukan berhasil atau terbaca untuk pengujian pada setiap reader atau

yang selanjutnya disebut sebagai pembaca RFID.

Gambar 4.1. Perangkat Yang Digunakan Untuk Menguji Sistem Secara Keseluruhan

Tabel 4.1. Hasil Pengujian Sistem Secara Keseluruhan

No UID Reader

Pintu

Masuk

Reader

Blok

Reader

Informasi

Sistem

Informasi

Reader

Pintu

Keluar

Penyimpanan

Ke Database

Permanen

Pencetakan

Karcis

A B

1 4617DFAC12E80 √ √ √ √ √ √ √

2 45E7F4262B80 √ √ √ √ √ √ √

3 42588AA152B80 √ √ √ √ √ √ √

4 466929A852B80 √ √ √ √ √ √ √

5 42F30EA582A80 √ √ √ √ √ √ √

6 4834122872B80 √ √ √ √ √ √ √

7 43F33EACD2E80 √ √ √ √ √ √ √

8 485813AE32A80 √ √ √ √ √ √ √

9 42A856A5A2880 √ √ √ √ √ √ √

10 43F4392E72E80 √ √ √ √ √ √ √

Pengujian reader pintu masuk, reader blok, reader informasi dan reader pintu keluar

dilakukan dengan cara yang sama yaitu mendekatkan e-KTP ke pembaca RFID, perbedaan

hanya terdapat pada program mikrokontroler yang digunakan. Sementara pengujian sistem

informasi dilakukan dengan mencari data yang telah disimpan kedalam database kendaraan

terparkir yang bersifat sementara, database ini bersifat sementara karena pada saat pengendara


43

keluar data pengendara akan dipindahkan ke dalam database pengguna parkir yang bersifat

permanen. Penyimpanan ke database permanen merupakan pengujian tingkat keberhasilan

pemindahan data pengendara dari database kendaraan terparkir ke dalam database pengguna

parkir . Sementara pencetakan karcis merupakan pengujian yang menunjukkan karcis parkir

dicetak setelah operator melakukan verifikasi terhadap plat nomor kendaraan dengan data dari

e-KTP yang digunakan pengendara.

Tabel 4.1 menunjukkan bahwa sistem bekerja dengan baik disetiap titik uji. Dari 10

sample e-KTP yang digunakan sebagai kartu akses, tidak ada satupun yang mengalami error

atau kendala dalam prosesnya, sehingga dapat disimpulkan bahwa sistem telah berhasil di

implementasikan dengan tingkat keberhasilan sistem sebesar 100%.

Sistem ini terbilang lebih aman dibandingkan dengan sistem parkir konvensional karena

sistem ini menggunakan UID dari e-KTP pengendara yang diintegrasikan dengan plat nomor

kendaraan sehingga meminimalisir kehilangan kendaraan pada area parkir. Selain itu

penggunaan karcis parkir yang berupa kertas pada sistem parkir konvensional menggunakan

kertas yang cukup banyak. Berbeda dengan sistem ini yang menggunakan e-KTP sebagai karcis

parkir yang sama sekali tidak menggunakan kertas. Penggunaan e-KTP juga meminimalisir

kehilangan karcis parkir yang sering terjadi apabila menggunakan kertas karena e-KTP

disimpan pada tempat yang aman seperti dompet.

Sistem ini belum sempurna apabila dibandingkan dengan sistem parkir konvensional.

Walaupun terdapat sistem informasi blok parkir kendaraan bagi pengendara yang ingin

mengetahui posisi kendaraanya. Namun hal tersebut menyebabkan proses parkir pengendara

lebih repot karena terlebih dahulu harus melakukan tap sebelum memasuki salah satu blok

sehingga pengendara minimal melakukan 3 kali tapping e-KTP.

4.2. Hasil Implementasi dan Prosedur Kerja Keseluruhan Sistem

Hasil implementasi perangkat keras pembaca RFID dapat dilihat pada Gambar 4.2 dan

implementasi maket area parkir ditunjukkan oleh Gambar 4.3 Sementara simulasi keluar-masuk

kendaraan yang menggunakan area parkir ditunjukkan Gambar 4.4.


44

Gambar 4.2. Perangkat Keras Pembaca RFID

Gambar 4.3. Implementasi Maket Area Parkir

Prosedur kerja dari sistem parkir adalah sebagai berikut ;

1. Langkah pertama adalah pengendara mengarahkan kendaraan berjalan mendekati

pembaca RFID di pintu masuk. Setelah itu pengendara mendekatkan e-KTP ke

pembaca RFID. Dengan mendekatkan e-KTP ke pembaca RFID secara otomatis

pembaca RFID memperoleh UID dari e-KTP. Setelah proses pembacaan, UID

langsung dikirim menuju aplikasi operator parkir dan ditampilkan di textbox yang ada

pada graphical user interface (GUI) aplikasi operator parkir.

2. Kemudian setelah proses pertama berjalan, operator akan memasukkan plat nomor

kendaraan dengan mengetik secara manual pada textbox yang disediakan di graphical

user interface GUI aplikasi komputer operator parkir. Setelah diperoleh data UID dan


45

plat nomor kendaraan, operator kemudian menyimpan data pengendara ke dalam

database kendaraan terparkir. Sistem yang dibuat menggunakan dua buah database.

Database pertama adalah database kendaraan terparkir yang berisi data pengendara

yang memarkir kendaraan database ini bersifat sementara. Dimana database ini hanya

digunakan pada saat kendaraan ada didalam area parkir. Database kedua adalah

database pengguna parkir yang berisi data pengendara yang telah menggunakan area

parkir. Database pengguna parkir bersifat permanen yang digunakan sebagai laporan

untuk penyedia jasa pengelola lahan parkir.

3. Selanjutnya pengendara melanjutkan perjalanan menuju pintu masuk salah satu blok

parkir. Sebelum memasuki blok tersebut pengendara kembali mendekatkan e-KTP

pada pembaca RFID. Lalu secara otomatis data berupa blok di mana pengendara

memarkirkan kendaraanya akan ditambahkan ke dalam data pengendara yang telah

disimpan sebelumnya.

4. Pada sistem ini terdapat dua blok parkir yaitu blok A dan blok B. Di dalam area parkir

terpasang sistem pencari yang dapat memberi informasi posisi kendaraan terparkir.

Sistem pencari tersebut terdiri dari komputer dan pembaca RFID yang terhubung

secara serial menggunakan kabel USB. Komputer sistem pencari berperan sebagai

client dan terhubung dengan komputer operator parkir yang berperan sebagai server

tempat database tersimpan. Untuk mengetahui informasi blok kendaraannya

pengendara cukup mendekatkan e-KTP pada pembaca RFID, lalu blok parkir akan

muncul dilayar monitor sesuai dengan isi database yang tersimpan di komputer

operator parkir.

5. Pengendara keluar dari area parkir dimulai dengan menuju pintu keluar dan

mendekatkan e-KTP pada pembaca RFID yang terdapat pada pintu keluar. Setelah

UID dari e-KTP terbaca, secara otomatis UID akan terkirim ke komputer operator

parkir. Setelah data UID masuk, aplikasi akan melakukan pencarian dalam database

kendaraan terparkir dan menampilkan hasil pencarian data yang dimiliki pengendara.

Data yang ditampilkan berupa kode unik e-KTP, plat nomor kendaraan, blok parkir,

jam masuk kendaraan, tanggal masuk dan biaya parkir.

6. Setelah operator melihat plat nomor kendaraan yang akan keluar sesuai dengan isi

database maka langkah selanjutnya adalah operator melakukan pencetakan karcis


46

parkir. Karcis parkir tersebut berisi data yang ditampilkan pada proses sebelumnya

ditambahkan dengan data berupa tanggal keluar area parkir. Pada saat pencetakan

dilakukan secara bersamaan data pengendara pada database kendaraan terparkir

dipindahkan ke database pengguna parkir.

(a) (b)

(c) (d)

Gambar 4.4. Simulasi Keluar-Masuk Kendaraan yang Menggunakan Area Parkir, (a).

Kendaraan Memasuki Area Parkir, (b). Kendaraan Memasuki Salah Satu Blok Parkir, (c).

Pengendara Mencari Blok Kendaraan Terparkir, (d). Kendaraan Keluar dari Area Parkir.

4.3. Implementasi Pembaca RFID

4.3.1. Perangkat Keras Pembaca RFID

Implementasi dari perangkat keras yang telah dibuat akan dibahas pada bub-bab ini.

Perangkat keras terdiri dari beberapa modul elektronik dan kotak komponen yang bertujuan

melindungi modul elektronik. Implementasi dari perangkat keras dapat dilihat dari Gambar 4.5.


47

Tabel 4.2 menjelaskan fungsi dari setiap bagian perangkat keras pembaca RFID. Selain itu

pengujian dilakukan terhadap perangkat keras pembaca RFID. Pengujian dilakukan untuk

mengetahui kemampuan pembaca RFID membaca UID dari e-KTP dan kemampuan pembaca

RFID mengirim UID ke aplikasi komputer. Pengujian ini menggunakan 10 buah e-KTP yang

berbeda.

(a) (b) (c)

Gambar 4.5. Perangkat Keras Pembaca RFID, (a).Tampak Luar Sisi Atas, (b). Tampak Dalam

Sisi Atas, (c). Tampak Dalam Sisi Bawah.

Tabel 4.2. Fungsi dari Modul Penyusun Perangkat Keras Pembaca RFID

No Nama Alat Fungsi

1 LCD 16x2 Menampilkan informasi/instruksi yang akan dilakukan

pengendara

2 LED Penanda keberhasilan pendeteksian/pembacaan e-KTP

oleh pembaca RFID dengan nyala LED.

3 NFC Shield PN532 Membaca UID e-KTP

4 Push Button Tombol reset mikrokontroler.

5 Arduino Mega 2560

(Mikrokontroller)

Memproses semua hal yang ada di dalam perangkat keras

pembaca RFID.

6 Wifi Shield DFRobot

V.3

Mengirim UID ke aplikasi komputer melalui wireless

router.

7 PCB Penghubung Menghubungkan LCD, LED, NFC Shield dan Buzzer

dengan mikrokontroler

8 Buzzer Penanda keberhasilan pendeteksian/pembacaan UID e-

KTP oleh pembaca RFID dengan bunyi.


48

Modul-modul yang menyusun pembaca RFID seperti LCD 16x2, LED, NFC Shield,

push button, Arduino Mega 2650, dan buzzer sesuai dengan perancangan pada bab III. Pada

implementasi perangkat keras terdapat perbedaan pada penggunaan wifi shield sebagai pengirim

UID ke aplikasi komputer dan PCB penghubung yang tidak sesuai dengan yang dituliskan pada

perancangan bab III. Penghubung antara mikrokontroler dan wireless router menggunakan

ESP8266 dituliskan pada bab III, namun implementasi perangkat keras menggunakan wifi

shield V3 dari DFRobot. Hal tersebut dikarenakan terdapat kendala dalam pemrograman

ESP8266 yang menggunakan AT+Command. Sehingga untuk kelancaran pengerjaan perangkat

keras, ESP8266 diganti dengan wifi shield V3 dari DFRobot. Penggunaan wifi shield ini

terbilang mudah dan memiliki banyak fitur yang mendukung dalam melakukan pembuatan

perangkat keras.

Selain itu terdapat tambahan PCB penghubung pada perangkat keras yang tidak terdapat

di penulisan perancangan pada bab III. Adapun penambahan PCB penghubung ini berguna agar

daya tahan pembaca RFID lebih kuat apabila terjadi guncangan dari luar. Dengan PCB

penghubung ini, koneksi antar pin dapat tetap terjaga dari kerusakan.

4.3.2. Perangkat Lunak Pembaca RFID

Pemrograman mikrokontroler dibuat menggunakan aplikasi IDE Arduino. Adapun

board yang digunakan adalah Arduino Mega 2560 sesuai dengan perancangan pada bab III.

Pembacaan UID e-KTP, komunikasi serial satu arah mikrokontroler dan komputer serta

subrutin program utama merupakan bagian dari sub-bab ini.

4.3.2.1. Pembacaan UID e-KTP

Sistem parkir ini menggunakan modul pembaca RFID yakni NFC Shield V.3 dari

Elechouse seperti pada perancangan di bab III sebelumnnya. Sehingga untuk modul tersebut

akan dibahas mengenai kemampuan pembacaan UID e-KTP. Listing program pembacaan UID

e-KTP ditunjukkan pada Gambar 4.6 dan hasil pembacaan UID e-KTP ditunjukkan pada

Gambar 4.7.

Pembacaan UID e-KTP menggunakan dua buah pin komunikasi serial pada Arduino

Mega 2560 yakni pin 18 sebagai TX1 dan pin 19 sebagai RX1. Pin serial diinialisasi dengan


49

serial1.begin(115200) kemudian pada program utama dengan logika if....else... mikrokontroler

melakukan looping program tersebut secara terus menerus, dan membaca UID apabila ada e-

KTP yang masuk ke dalam jangkauan pembaca RFID. Apabila UID telah terbaca, maka

mikrokontroler akan mengirim UID ke komputer operator secara serial. Komputer operator,

komputer sistem informasi dan pembaca RFID terhubung dalam satu jaringan wireless local

area network (WLAN). UID dikirim dari pembaca RFID ke aplikasi operator parkir atau

komputer operator parkir melalui jaringan tersebut . Pengiriman dari pembaca RFID ke aplikasi

sistem informasi blok parkir atau sistem pencari menggunakan kabel USB sebagai media

pengiriman.

Gambar 4.6. Listing Program Pembacaan UID E-KTP

Pengujian pengambilan data dilakukan dengan menampilkan hasil pembacaan pada

komputer dengan menggunakan dua metode, metode pertama dengan menampilkan UID e-

KTP ke serial monitor IDE Arduino dengan kabel USB sebagai penghubung antara pembaca

RFID dan komputer. Metode kedua dengan menampilkan UID e-KTP secara langsung ke

aplikasi komputer dengan menggunakan jaringan wifi. Salah satu contoh pembacaan UID e-

KTP ditunjukkan pada Gambar 4.7 di bawah ini. UID e-KTP akan terbaca saat NFC shield

mendeteksi adanya e-KTP yang mendekati modul NFC shield. 7 byte atau 14 digit UID e-KTP

yang terbaca oleh pembaca RFID pada serial monitor IDE Arduino terlihat pada gambar 4.7.

Hal ini sesuai dengan spesifikasi yang dicantumkan pada dasar teori bab II.

Gambar 4.7. Hasil Pembacaan UID E-KTP


50

4.3.2.2. Komunikasi Serial Satu Arah dari Mikrokontroler ke Komputer

Pengamatan komunikasi serial antara mikrokontroler dan komputer dilakukan dengan

melihat data UID e-KTP yang tertampil pada aplikasi komputer. Logika pemgrograman

komunikasi serial dapat dilihat pada listing program yang ditunjukkan oleh Gambar 4.8.

Gambar 4.8 menunjukkan listing program komunikasi menggunakan dua media, yang pertama

menggunakan jaringan wifi dan yang kedua menggunakan kabel USB sebagai media

komunikasi. Pada dasarnya kedua listing program yang digunakan sama perbedaan hanya

terdapat pada penggunaan komunikasi serial.begin(115200). Sesuai dengan dasar teori pada

bab II terdapat 4 komunikasi serial UART yang dapat digunakan pada Arduino Mega 2560,

terdiri dari serial, serial1, serial2 dan serial3.

Untuk implementasi perangkat keras, pembaca RFID menggunakan 2 port komunikasi

serial UART. Komunikasi serial/serial0 digunakan untuk mengirim UID e-KTP ke komputer

dan seria1l digunakan untuk komunikasi antar mikrokontroler dan NFC Shield. Apabila modul

wifi shield terhubung maka secara otomatis penggunaan komunikasi serial akan diteruskan ke

wifi shield sedangkan pada saat modul wifi shield tidak terhubung maka komunikasi serial akan

digunakan untuk serial port (USB). Mikrokontroler secara berulang akan terus mencari e-KTP.

Apabila terdapat e-KTP dalam jangkauan pembaca RFID, maka NFC shield akan membaca

UID dari e-KTP. UID secara serial dikirim ke mikrokontroler dan akan disimpan kedalam

buffer yang telah dibuat pada mikrokontroler dengan nama “uid[]”. Setelah itu UID dari e-KTP

masuk ke mikrokontroler, selanjutnya UID dikirim menuju aplikasi komputer secara serial

melalui wireless router atau kabel USB.

Gambar 4.8. Listing Program Komunikasi Serial Mikrokontroler ke Komputer.


51

4.3.2.3. Pengaturan LED dan Buzzer

Pada sub-bab ini listing program yang akan dibahas adalah listing program dari aplikasi

Arduino IDE seperti yang ditunjukkan Gambar 4.9. Pengunaan LED dan buzzer berfungsi untuk

memberikan tanda bahwa proses pembacaan UID e-KTP yang dilakukan pembaca RFID

berhasil dilakukan. Listing program pada gambar 4.9 memperlihatkan bahwa untuk

mengaktifkan LED dan buzzer menggunakan metode penggunaan port digital sebagai pin out.

Hal ini merupakan fitur dari Arduino Mega 2650. LED dan buzzer diaktifkan atau dinonaktifkan

menggunakan digitalWrite dan Delay. Hal ini berguna agar pengaktifan LED dan buzzer dapat

diatur berdasarkan rata-rata durasi proses input data pengendara. Pengaktifan LED dan

buzzer dilakukan dengan memberi logika HIGH untuk mengaktifkan LED dan buzzer.

Sedangkan untuk menonaktifkan diberi logika LOW pada port digital yang sudah diatur sebagai

pin out yang terhubung langsung pada pin positif LED dan buzzer.

Gambar 4.9. Listing Program Pengaturan LED dan Buzzer.

4.3.2.4. Subrutin Program Utama

Subrutin program yang akan dieksekusi berulang-ulang yang terdapat didalam void

loop()akan dibahas pada bagian ini. Subrutin program seperti pembacaan UID e-KTP,

penampilan karakter di LCD 16x2 untuk memberikan instruksi kepada pengendara,

pengaktifkan LED, dan buzzer sebagai tanda bahwa e-KTP berhasil terbaca, serta komunikasi


52

serial mikrokontroler ke komputer. Listing program subrutin program utama ditunjukkan pada

Gambar 4.10.

Setelah semua perancangan perangkat lunak yang terdapat pada mikrokontroler

memberikan hasil yang sesuai, selanjutnya program-program tersebut digabungkan menjadi

sebuah program utama yang bersifat sekuensial. Setiap proses yang telah dirancang pada bab

III dilakukan secara berurutan. listing program setiap pembaca RFID pada dasarnya hamper

sama, hanya terdapat perbedaan pada tampilan karakter display LCD yang memberikan

instruksi pada pengendara.

Saat pembaca RFID berhasil membaca UID e-KTP, UID dari e-KTP tersebut akan

dikirim secara serial ke komputer oleh mikrokontroler dan ditampilkan ke aplikasi komputer.

Adapun setelah UID e-KTP terbaca, pembaca RFID akan memberikan informasi ke pengendara

melalui LCD display. Nyala LED hijau dan bunyi buzzer juga memberikan informasi bahwa

UID e-KTP berhasil terbaca. Setelah LCD 16x2 menampilkan semua instruksi untuk

pengendara, program akan kembali looping dan menunggu adanya e-KTP yang masuk dalam

jangkauan pembaca RFID.

Gambar 4.10. Listing Program Utama


53

4.3.3. Kemampuan Pembaca RFID membaca UID e-KTP

Pengujian kemampuan pembaca RFID membaca UID e-KTP dilakukan dengan

menghitung durasi pembacaan UID e-KTP. Hal ini dilakukan untuk mengetahui kemampuan

pembaca RFID membaca UID e-KTP yang nantinya berhubungan dengan durasi kerja sistem.

Hasil dari pengujian ini selanjutnya digunakan untuk menghitung waktu yang dibutuhkan

pengendara dalam mengakses sistem parkir. Pengujian dilakukan menggunakan 10 e-KTP dan

sebuah listing program yang berfungsi untuk menghitung durasi pembacaan pembaca RFID

terhadap e-KTP. Pengujian dilakukan dengan cara e-KTP di dekatkan ke pembaca RFID, waktu

dihitung pada saat looping program dimulai sampai pembaca RFID membaca UID e-KTP.

Apabila semua UID berhasil di tampilkan pada serial monitor IDE Arduino maka pengujian

dinyatakan berhasil. Tabel 4.3 menunjukkan hasil penghitungan durasi pembacaan UID e-KTP.

Tabel 4.4 menunjukkan tingkat keberhasilan pembacaan UID e-KTP.

Tabel 4.3. Hasil Pengujian Durasi Pembacaan UID E-KTP

No UID Durasi (ms)

1 4528EBAB72280 32

2 43F4392E72E80 32

3 42A856A5A2880 32

4 43F33EACD2E80 32

5 485813AE32A80 32

6 466929A852B80 32

7 4834122872B80 32

8 42F30EA582A80 32

9 42588AA152B80 32

10 4617DFAC12E80 32

Tabel 4.4. Hasil Pengujian Tingkat Keberhasilan Pembacaan UID E-KTP

No UID Respon Pembaca RFID

1 42A856A5A2880 Terbaca

2 485813AE32A80 Terbaca

3 4617DFAC12E80 Terbaca


5 466929A852B80 Terbaca

6 42588AA152B80 Terbaca

7 45E7F4262B80 Terbaca

8 43F33EACD2E80 Terbaca

9 43F4392E72E80 Terbaca

10 42F30EA582A80 Terbaca


54

Pada tabel 4.3 yang berisi hasil pengujian durasi pembacaan UID e-KTP dapat dilihat

bahwa durasi pendeteksian dan pembacaan UID e-KTP selama 0.032 detik. Dari 10 e-KTP

yang diuji setiap e-KTP terdeteksi selama 32 ms. Hasil ini terbilang lebih cepat apabila

dibandingkan dengan penggunaan modul RFID RC522 yang menghasilkan durasi pembacaan

rata-rata 38 ms [20] . Tabel 4.4 menunjukkan hasil pengujian tingkat keberhasilan pembacaan

UID e-KTP. Tabel tersebut menunjukkan hasil pembacaan UID e-KTP berhasil 100%, dari

10 e-KTP yang diuji setiap UID dari e-KTP dapat terbaca dengan baik oleh pembaca RFID dan

ditampilkan pada serial monitor IDE Ardunio.

Pengujiaan terhadap kemampuan pembaca RFID membaca UID e-KTP dilakukan pada

jarak tertentu. Pengujian dilakukan menggunakan sebuah e-KTP dan alat ukur jarak berupa

mistar. Pengujian jarak pembacaan UID e-KTP dilakukan dengan dua metode. Metode pertama

dilakukan tanpa menggunakan kotak plastik. Pengujian ini menghasilkan jarak maksimal

pembacaan sejauh 3 cm. Tabel 4.5 menunjukkan hasil pengujian jarak baca pembaca RFID

tanpa menggunakan kotak plastik. Metode kedua dilakukan dengan menggunakan kotak plastik.

Pengujian ini menghasilkan jarak maksimal pembacaan sejauh 2.5 cm. Tabel 4.6 menunjukkan

hasil pengujian jarak baca pembaca RFID dengan menggunakan kotak plastik. Hal ini

menunjukkan bahwa kotak plastik setebal 30 mm tidak berpengaruh secara signifikan terhadap

jarak pembacaan UID e-KTP.

Kemampuan pembaca RFID juga diuji melalui pembacaan secara berulang yang

dilakukan menggunakan 10 e-KTP berbeda dan dilakukan tapping sebanyak 10 kali untuk setiap

e-KTP. Hasil pengujian menunjukkan tingkat keberhasilan pengujian sebesar 100%. Hasil

pengujian ditunjukkan pada Tabel L-3.6 pada lampiran bagian 3.

Tabel 4.5. Hasil Pengujian Jarak Pembacaan UID E-KTP tanpa Kotak Plastik

No Jarak (cm) Respon Pembaca RFID

1 0.5 Terbaca

2 1 Terbaca

3 1.5 Terbaca

4 2 Terbaca

5 2.5 Terbaca

6 3 Terbaca

7 3.5 Tidak terbaca

8 4 Tidak terbaca

9 4.5 Tidak terbaca

10 5 Tidak Terbaca


55

Tabel 4.6. Hasil Pengujian Jarak Pembacaan UID E-KTP dengan Kotak Plastik

No Jarak (cm) Respon Pembaca RFID

1 0.5 Terbaca

2 1 Terbaca

3 1.5 Terbaca

4 2 Terbaca

5 2.5 Terbaca

6 3 Tidak Terbaca

7 3.5 Tidak terbaca

8 4 Tidak terbaca

9 4.5 Tidak terbaca

10 5 Tidak Terbaca

4.4. Perangkat Lunak Aplikasi Komputer

Semua subrutin program yang telah dibuat akan dibahas pada sub-bab ini. Pemrograman

menggunakan bahasa pemgrograman C Language digunakan pada Visual Basic 6.0. yang

berfungsi sebagai aplikasi User Interface dan IDE Arduino untuk bahasa pemrograman

mikrokontroler. Pencetakan karcis parkir dan database pengguna parkir menggunakan Crystal

Report yang berfungsi untuk mengatur layout pencetakan. Crystal Report sendiri terhubung

langsung dengan database dan aplikasi operator parkir.

4.4.1. Hasil Implentasi Aplikasi di Komputer

Pemrograman aplikasi dalam komputer khusus untuk program yang digunakan untuk

membuat aplikasi user interface dibahas pada sub-bab ini. Aplikasi seperti tampilan user

interface yang dilengkapi dengan sistem penyimpanan database beserta pencetakan karcis. 3

jenis aplikasi digunakan dalam pembuatan program aplikasi di komputer yakni Visual Basic 6.0

untuk user interface, Microsoft Access 2013 digunakan untuk mengelola database dan Crystal

Reports untuk mencetak karcis parkir serta mencetak isi dari database.

4.4.1.1 Implementasi Sistem Database

Perancangan database pada bab III direncanakan pembuatan 1 tabel database, tetapi

kemudian dalam pembuatan tugas akhir disepakati pembuatan 3 buah tabel database.

Penambahan tabel ini dimaksudkan agar proses penghitungan kendaraan dalam blok parkir


56

mudah dilakukan dan data pengendara dapat tersimpan secara permanen sehingga dapat diakses

dikemudian hari apabila dibutuhkan. Setiap operator yang bertugas memiliki database yang

berisi nama dan password untuk mengakses aplikasi operator parkir.

Tabel database pertama adalah database kendaraan terparkir yang bersifat sementara.

Tabel ini berisi data pengendara yang sedang memarkirkan kendaraannya atau pengendara yang

sedang menggunakan area parkir pada saat itu juga. Tabel tersebut berisi 5 kolom yang terdiri

dari kolom UID, plat nomor, blok, jam masuk, dan tanggal masuk.

Tabel database kedua adalah database pengguna parkir, tabel ini bersifat permanen.

Tabel database ini berisi data pengendara yang telah menggunakan area parkir atau yang telah

meninggalkan area parkir. Tabel ini berisi 8 kolom yang terdiri dari UID, plat nomor, blok, jam

masuk, jam keluar, tanggal masuk, tanggal keluar dan biaya parkir. Tabel database kedua

merekam semua data pengendara yang telah melakukan akses ke area parkir.

Tabel database ketiga adalah database login operator parkir. Tabel ini berisi nama dan

password setiap operator. Tabel ini dapat diperbaharui oleh pemilik jasa penyedia lahan parkir

atau operator parkir yang sedang bertugas.

Ketiga tabel database dibuat menggunakan aplikasi Microsoft access 2013 namun

disimpan dalam format .mdb (Microsoft Access 2002-2003). Setiap tabel ditampilkan kedalam

aplikasi komputer agar memudahkan operator untuk memantau dan mengelola isi database.

Pembuatan sebuah database dilakukan dengan membuka Microsoft Access 2013 dan mengklik

icon yang ada pada start windows 7. Microsoft Access 2013 akan terbuka dan menampilkan

jendela pilihan di recent dan pilihan jenis file database. Pada window ini dipilih blank desktop

database. Langkah selanjutnya adalah membuat nama database dan direktori penyimpanan

database pada window blank desktop database Microsoft Access 2013 seperti Gambar 4.11

dibawah ini.

Gambar 4.11. Window Blank Desktop Database Microsoft Access 2013.


57

Database dibuat melalui Microsoft Access 2013, dimulai dengan mengklik create pada

window blank desktop database. Setelah itu muncul window Microsoft Access 2013.

Selanjutnya mengubah nama tabel dengan melukakan klik dua kali kanan pada Tabel1 dan

memilih rename. Nama tabel diketik sesuai dengan keinginan, untuk database sistem parkir

digunakan nama tabel “Aksesparkir”. Perubahan nama tabel tidak dapat dilakukan apabilah file

tabel terbuka. Sehingga sebelum mengubah nama tabel, file tabel ditutup terlebih dahulu.

Langkah selanjutnya adalah membuat kolom database, pembuatan kolom database dilakukan

dengan mengganti nama kolom ID sesuai dengan kebutuhan. Sistem parkir ini menggunakan

UID sebagai identitas kolom pertama. Kemudian kebutuhan kolom dilengkapi dengan memilih

tipe data dan mengisi ukuran kolom. Tipe data yang tersedia seperti short text, number, currency

data/time dan lain lain. Ukuran maksimal kolom bergantung pada tipe data yang dipilih. Untuk

melengkapi kebutuhan tersebut dilakukan dengan memilih “FIELDS” pada toolbar “TABLE

TOOLS”.

Langkah selanjutnya adalah menambahkan kolom lain sesuai dengan kebutuhan

database. Pembuatan kolom selanjutnya berbeda dengan kolom pertama. Pembuatan kolom

dilakukan dengan melakukan klik pada “Click to Add”. Setelah itu dilakukan pemilihan tipe

data yang akan digunakan pada kolom. Selanjutnya adalah memberi nama kolom disisi atas

kolom. Langkah terakhir adalah melengkapi ukuran kolom seperti pada Gambar 4.11 dibawah

ini. Sebagai contoh, kolom blok yang nantinya berisi karakter A atau B memiliki tipe data Short

Text dan ukuran kolom sebesar 1 karakter. Untuk membuat tabel lain dilakukan dengan hal yang

sama. Agar dapat terhubung dengan Visual Basic 6.0 maka format penyimpanan file database

adalah .mdb atau Microsoft Access 2003. Hasil pembuatan tabel dalam database dapat dilihat

pada Gambar 4.12.

Gambar 4.12. Hasil Pembuatan Tabel dalam Database


58

4.4.1.2 Halaman Login Aplikasi

Halaman login aplikasi ditunjukkan pada Gambar 4.13. Halaman login aplikasi dibuat

dengan memanggil subrutin program seperti pada Gambar 4.14. Kata yang di ketik pada textbox

nama dan password akan disesuaikan dengan kata yang ada pada database login. Dengan

menggunakan logika if...else... apabila kata yang diketik di kedua textbox (nama dan password)

sesuai dengan kata yang telah dimasukkan kedalam database maka login dinyatakan berhasil

dengan menampilkan textbox seperti pada Gambar 4.15. Selanjutnya pada saat user memilih

‘Ok’ maka halaman login akan ditutup dan halaman aplikasi operator parkir serta halaman

informasi blok parkir akan terbuka.

Gambar 4.13. Halaman Login Aplikasi

Gambar 4.14 Listing Program Halaman Login


59

Gambar 4.15. Message Box Saat Login Berhasil

Apabila kata yang diketik pada textbox nama dan password tidak sesuai dengan kata

yang telah ditentukan sebelumnya, maka akan muncul peringatan berupa message box bahwa

login gagal seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.16 Hal ini juga berlaku apabila hanya salah

satu dari kedua textbox diisi dengan kata yang berbeda, meskipun salah satu dari kata telah

sesuai dengan listing program halaman login. Setelah message box muncul kemudian textbox

akan kembali kosong dan operator dapat kembali mengetikkan nama dan password hal ini terus

berulang sampai nama dan password yang dimasukkan sesuai.

Gambar 4.16. Message Box Saat Login Gagal

Berdasarkan hasil pengamatan, Gambar 4.15 menunjukkan hasil halaman login yang

berhasil diakses oleh pengguna dengan menggunakan nama ‘Boas Dwi’ dan password

‘Boas1234’ karena data tersebut sesuai dengan isi database login yang telah dimasukkan

sebelumnnya. Pada halaman login ditentukan hak akses operator, setiap operator parkir yang

memiliki data login berupa nama dan password dapat melakukan akses ke aplikasi operator

parkir. Penambahan data ke dalam database login dilakukan dengan memasukkan data pada

halaman data login.


60

4.4.1.3 Halaman Aplikasi Operator Parkir

Halaman aplikasi operator parkir terbagi dalam beberapa bagian seperti perekaman

aktivitas keluar dan masuk kendaraan, koneksi antara aplikasi operator parkir dan hardware

secara serial, koneksi antara aplikasi operator parkir dan aplikasi informasi blok parkir,

tampilan kedua database, dan pencetakan karcis serta pencetakan database yang bersifat

permanen. Namun pada sub-bab ini hanya akan dibahas perekaman aktivitas masuk kendaraan,

aktivitas keluar kendaraan, dan informasi yang ditampilkan pada halaman aplikasi operator

parkir sedangkan untuk hal lain akan dibahas pada sub-bab berikutnya. Gambar 4.17 Tampilan

Halaman Aplikasi Operator Parkir

Gambar 4.17. Tampilan Halaman Aplikasi Operator Parkir

Perekaman data dilakukan pada saat terjadi aktivitas masuk kendaraan, dengan

memasukkan 5 data kedalam textbox sebelum disimpan ke dalam database, data yang

diperlukan untuk mengisi database berupa UID e-KTP, plat nomor kendaraan, blok parkir

kendaraan, jam masuk kendaraan serta tanggal masuk kendaraan. Data pertama dimasukkan


61

pada saat pengendara mendekatkan e-KTP ke pembaca RFID maka UID e-KTP akan masuk

secara otomatis masuk kedalam textbox “UID e-KTP”. Operator mengetik secara manual plat

nomor kendaraan yang akan memasuki area parkir dan menyimpan data pengendara kedalam

database. Sementara itu untuk jam masuk menggunakan listing program timer yang merupakan

fitur dari Visual Basic 6.0 sehingga pada textbox jam masuk akan tertampil jam sesuai dengan

jam pada komputer yang digunakan. Tanggal masuk juga telah tertera pada textbox, tanggal

yang tampil adalah tanggal sistem sesuai dengan komputer digunakan. Setelah semua data yang

diperlukan telah tersedia, untuk merekam data operator melakukan klik pada command button

‘Simpan’ maka data akan terekam kedalam database kendaraan terparkir.

Setelah itu pengendara akan memasuki area parkir dan kembali mendekatkan e-KTP

pada pembaca RFID yang ada di pintu masuk setiap blok. Pada saat pengendara mendekatkan

e-KTP, nama blok akan masuk secara otomatis kedalam database pengendara yang telah

disimpan oleh operator di pintu masuk. Listing program perekaman data pengendara

ditunjukkan pada Gambar 4.18. Listing program diberi beberapa tambahan message box apabila

textbox masih kosong akan muncul message box yang memberi instruksi kepada operator untuk

melengkapi data pengendara. Apabila kartu yang digunakan tidak sejenis dengan e-KTP,

memiliki UID dibawah 7 byte atau hanya terdapat 10 karakter UID atau kurang. Maka

selanjutnya akan muncul message box yang memberi informasi kepada operator bahwa kartu

yang digunakan bukan e-KTP.

Gambar 4.18. Listing Program Perekaman Data Pengendara


62

Tampilan jumlah kendaraan di blok parkir pada halaman aplikasi operator akan

bertambah pada saat operator menyimpan data pengendara kedalam database. Selain itu isi dari

database ditampilkan pada DataGrid yang ada di halaman aplikasi operator parkir.

Aktivitas keluar area parkir dilakukan pengendara dengan mendekatkan e-KTP ke

pembaca RFID pintu keluar. UID e-KTP secara otomatis masuk ke halaman aplikasi operator

parkir, apabila semua karakter dari UID e-KTP diterima maka secara otomatis aplikasi akan

mencari UID e-KTP yang sama kedalam database kendaran terparkir. Listing program

pencarian record dalam database ditunjukkan pada Gambar 4.19.

Gambar 4.19. Listing Program Pencarian Record Dalam Database

Apabila record ditemukan maka semua isi dari record seperti UID e-KTP, plat nomor

kendaraan, blok parkir kendaraan, jam masuk, tanggal masuk serta tambahan data berupa biaya

parkir ditampilkan pada textbox dan label. Operator akan melihat plat nomor yang tampil di

aplikasi operator parkir, apabila sesuai dengan kendaraan yang digunakan pengendara maka

langkah selanjutnya adalah operator mencetak karcis parkir sebagai bukti untuk pengendara


63

bahwa pengendara tersebut telah menggunakan area parkir. Data pengendara yang keluar di

simpan kedalam database yang berbeda yaitu database pengguna parkir. Data dari pengendara

yang tadinya hanya terdiri dari 5 data diberi tambahan data sehingga total data pengendara

menjadi 8 data yang terdiri dari UID e-KTP, plat nomor kendaraan, blok parkir kendaraan, jam

masuk, jam keluar, tanggal masuk dan tanggal keluar serta biaya parkir. Gambar 4.20

menunjukkan listing program pencetakan karcis parkir dan penyimpanan data pengendara ke

dalam database pengguna parkir.

Gambar 4.20. Listing Program Pencetakan Karcis Parkir dan Penyimpanan Data Pengendara

ke Dalam Database Pengguna Parkir

4.4.1.4 Halaman Informasi Jumlah Kendaraan dalam Blok Parkir

Informasi jumlah blok parkir terletak di depan pintu masuk, terdapat monitor yang berisi

halaman informasi jumlah kendaraan dalam blok parkir. Halaman informasi jumlah kendaraan

dalam blok parkir menampilkan jumlah kendaraan yang ada dalam satu blok parkir. Pada

halaman ini tidak terdapat listing program secara langsung pada form, namun listing program


64

halaman informasi jumlah kendaraan dalam blok parkir berada di form halaman aplikasi

operator parkir. Halaman ini hanya berfungsi sebagai penampil informasi dari hasil

penghitungan database didalam form aplikasi operator parkir. Gambar 4.21 menampilkan

listing program penghitungan jumlah kendaraan terparkir berdasarkan kolom “blok” yang berisi

karakter “A” dan Gambar 4.22 menunjukkan tampilan dari halaman informasi jumlah

kendaraan dalam blok parkir.

Proses penghitungan dilakukan dengan terlebih dahulu memilih nama file database

yang dibuat setelah itu penghitungan dilakukan dengan menghitung kondisi karakter yang sama

pada 1 kolom dalam hal ini dilakukan penghitungan jumlah record yang ada menggunakan

karakter “A” pada kolom blok. Untuk menghitung isi dari kolom blok dengan karakter “B”

menggunakan listing program yang sama dengan perhitungan pada kolom blok yang berisi

karakter “A”, perbedaan hanya terdapat pada karakter yang dihitung pada kolom blok.

Gambar 4.21. Listing Program Penghitungan Isi Database

Gambar 4.22. Halaman Informasi Jumlah Kendaraan dalam Blok Parkir


65

4.4.1.5 Halaman Sistem Informasi Blok Parkir

Halaman sistem informasi blok parkir hanya dapat diakses oleh pengendara yang telah

memarkirkan kendaraanya di area parkir dan melakukan perekaman data di dalam database.

Perancangan pada bab III digunakan pembaca RFID sebagai penampil informasi blok parkir

dari server, namun pada implementasi digunakan sebuah komputer yang berfungsi sebagai

client. Penggantian ini disebabkan oleh keterbatasan informasi yang dapat ditampilkan oleh

pembaca RFID sehingga digunakan komputer yang mampu memberikan tampilan graphical

user interface (GUI) yang baik. Selain itu komputer juga memberikan kenyamanan kepada

pengendara dalam mengakses informasi. Gambar 4.23 menunjukkan tampilan halaman sistem

pencarian blok parkir.

Gambar 4.23. Tampilan Halaman Sistem Informasi Blok Parkir

Listing program halaman sistem pencarian blok parkir yang ditunjukkan pada Gambar

4.24. Listing program yang digunakan pada halaman ini berfungsi untuk mengirim UID e-KTP

ke komputer operator parkir yang berfungsi sebagai server. Proses pencarian dimulai dengan

pengendara mendekatkan e-KTP ke pembaca RFID yang terhubung dengan komputer client

menggunakan kabel USB. Setelah UID e-KTP terbaca dan tampil pada textbox yang tersedia

pengendara melakukan klik pada commandbutton “Search” proses selanjutnya adalah

pengiriman UID e-KTP yang telah terbaca menuju komputer server. Proses pencarian blok

parkir dilakukan pada halaman operator parkir, setelah record ditemukan maka komputer server

akan kembali mengirimkan karakter yang merupakan blok parkir dari UID e-KTP yang telah

diterima dan ditampilkan pada halaman sistem informasi blok parkir. Konektivitas antara

halaman operator parkir yang berfungsi sebagai server dan halaman sistem pencarian blok

parkir yang berfungsi sebagai client akan dibahas pada sub-bab lain.


66

Gambar 4.24. Listing program Halaman Informasi Blok

4.4.1.6 Halaman Data Login Operator

Halaman data login operator berfungsi sebagai halaman untuk mengelola hak akses pada

aplikasi operator parkir. Halaman data login digunakan sebagai tempat untuk menambah,

menghapus dan mencari data akses operator parkir. Pada Halaman data login juga terdapat

fungsi untuk menghapus data akses operator yang tidak lagi bekerja sebagai operator. Halaman

ini dihubungkan dengan database login operator yang telah dibahas pada sub-bab sebelumnya.

Gambar 4.25 menunjukkan tampilan halaman data login operator.

Gambar 4.25. Halaman Data Login Operator


67

Halaman data login operator dapat diakses dengan melakukan klik pada menu editor

“data login” dan memilih “operator” pada halaman aplikasi operator parkir. Data operator baru

dimasukkan dengan terlebih dahulu mengisi textbox “nama” dan “password” setelah itu

dilakukan klik pada commandbutton “tambah”. Data yang telah masuk kedalam database dapat

diuji kebenarannya dengan mengetikkan password setelah itu dilakukan klik pada

commandbutton “cari”. Apabila password sesuai dengan isi database, maka data berupa nama

operator ditampilkan pada textbox “nama”. Data pada database hanya dapat dihapus oleh

operator yang bersangkutan. Data dapat dihapus dengan mengetik password pada textbox yang

tersedia, setelah itu melakukan klik pada commandbutton “cari”. Apabila password sesuai

dengan isi database, maka data berupa nama operator ditampilkan pada textbox “nama”

selanjutnya data dihapus dengan melakukan klik pada commandbutton “hapus”.

commandbutton “kembali” berfungsi untuk menutup halaman data login operator. Gambar 4.26

menunjukkan listing program halaman data login operator.

Gambar 4.26. Listing Program Halaman Data Login Operator


68

4.4.1.7 Konektivitas antara Aplikasi dengan Pembaca RFID

Konektivitas yang digunakan antara aplikasi operator parkir dengan pembaca RFID

terdiri atas dua jenis. Pertama menggunakan jaringan Wireless Local Area Network (WLAN)

untuk mneghubungkan pembaca RFID yang terkoneksi dengan aplikasi operator parkir. Kedua

menggunakan USB sebagai penghubung antara aplikasi sistem informasi blok parkir dan

pembaca RFID .

Komputer operator parkir yang berfungsi sebagai server menggunakan tambahan

component winsock pada proses pembuatanya di visual basic 6.0. Sementara itu pembaca RFID

yang berfungsi sebagai client menggunakan komunikasi serial dengan fitur komunikasi UART

to wifi yang dimiliki wifi shield. Kedua perangkat ini terhubung menggunakan suatu wireless

router yang berfungsi sebagai hub. Listing program konektivitas antara aplikasi dengan

pembaca RFID dapat dilihat pada Gambar 4.27.

Gambar 4.27. Listing Program Konektivitas antara Halaman Operator Parkir dengan

Pembaca RFID


69

Pada Gambar 4.27 terlihat bahwa terdapat satu commandbutton yang berfungsi untuk

melakukan koneksi dengan pembaca RFID dan satu untuk memutuskan koneksi dengan

pembaca RFID. Koneksi dengan pembaca RFID dilakukan dengan cara operator terlebih dahulu

memilih nama pembaca RFID pada combo box. IP address dan port dari pembaca RFID

kemudian dimasukkan pada text box yang telah disediakan. IP address pembaca RFID sendiri

telah diatur pada wifi shield seperti pada Gambar 4.28. IP address yang digunakan pada

implementasi sistem ini adalah 192.168.0.102. Port yang digunakan berada di port 8899, seperti

yang ditunjukkan pada Gambar 4.29.

Gambar 4.28. Pengaturan IP Address Pembaca RFID

Gambar 4.29. Pengaturan Port Pembaca RFID


70

Apabila IP address dan port sesuai, maka kedua perangkat tersebut dapat dihubungkan

oleh operator dengan melakukan klik pada commandbutton “Connect”. Koneksi dinyatakan

berhasil apabila muncul message box seperti pada Gambar 4.30, yang memberikan informasi

bahwa aplikasi terkoneksi dengan pembaca RFID. Koneksi yang kedua menggunakan USB

sebagai penghubung antara aplikasi sistem informasi blok parkir dan pembaca RFID. Koneksi

Pembaca RFID dan Halaman aplikasi sistem informasi blok parkir memiliki listing program

seperti pada Gambar 4.31.

Gambar 4.30. Tampilan Message Box Saat Koneksi Berhasil

Gambar 4.31. Listing Program Konetivitas antara Halaman Sistem Informasi Blok Parkir

dengan Pembaca RFID


71

Pada listing program konektivitas antara halaman sistem informasi blok parkir dengan

pembaca RFID, digunakan looping dari angka 1 sampai dengan 100 untuk mencari port yang

aktif. Apabila port yang aktif ditemukan, maka port tersebut akan digunakan sebagai port

komunikasi antara halaman sistem informasi blok parkir dengan pembaca RFID yang

terhubung ke komputer melalui kabel USB. Data UID e-KTP yang terbaca pada pembaca

RFID akan segera dikirim oleh mikrokontroler setelah proses pembacaan selesai, dan

ditampilkan pada textbox yang telah tersedia pada halaman sistem informasi blok parkir.

4.4.1.8 Konektivitas antara Halaman Operator Parkir (Server) dan Halaman

Sistem Informasi Blok Parkir (Client).

Konektivitas antara halaman operator parkir (server) dan halaman sistem informasi blok

parkir (client) secara konfigurasi sama dengan konektivitas yang digunakan antara aplikasi

dengan pembaca RFID. Pembaca RFID terkoneksi dengan aplikasi operator parkir melalui

wireless router menggunakan jaringan Wireless Local Area Network (WLAN). Perbedaan

dengan koneksi sebelumnya terdapat pada perangkat client yang menggunakan pembaca RFID

digantikan dengan sebuah komputer. Komunikasi antara kedua aplikasi tersebut tidak hanya

satu arah tetapi terjadi komunikasi dua arah. Koneksi antara dua aplikasi ini dimulai dengan

terlebih dahulu melakukan pengaturan IP address, subnetmask dan default gateway pada IP4

configuration di komputer operator parkir atau komputer yang bertindak sebagai server.

Pengaturan IP address, subnetmask dan default gateway pada IPv4 ditunjukkan pada lampiran

2 Gambar L-2.10

Gambar 4.32. Listing Program Halaman Operator Parkir (Server) Untuk Melakukan Koneksi

Ke Halaman Sistem Informasi Blok Parkir (Client).


72

Listing program halaman operator parkir (server) dalam melakukan koneksi ke halaman

sistem informasi blok parkir (client) ditunjukkan pada Gambar 4.32. Port yang digunakan telah

ditentukan pada sisi server sehingga port yang dimasukkan pada sisi client harus sesuai dengan

port yang dituju pada sisi server yaitu port 1007. IP address yang dimasukkan pada sisi client

juga harus sesuai dengan IP address komputer server. IP address komputer server diberikan

oleh wireless router sehingga dapat berubah sesuai dengan pemberian wireless router, untuk

mengetahui IP address dari komputer server dapat dilihat pada label seperti pada Gambar 4.33.

Selain itu terdapat label yang memberikan informasi berapa jumlah client yang terhubung

dengan server.

Gambar 4.33. Tampilan Label Yang Berisi IP Address Server Dan Jumlah Client Yang

Terhubung Ke Server

Apabila IP address dan port dimasukkan sesuai dengan komputer server, maka koneksi

antara client dan server dapat terjadi. Koneksi dilakukan dengan melakukan klik pada

commandbutton “Connect”. Jika berhasil terkoneksi, maka akan muncul informasi pada label

seperti pada Gambar 4.34 di bawah ini. Gambar 4.35 menunjukkan listing program halaman

sistem informasi blok parkir (client) untuk melakukan koneksi ke halaman operator parkir

(server).

Gambar 4.34. Tampilan Halaman Sistem Informasi Blok Parkir Saat Koneksi Dengan Server

Berhasil Dilakukan


73

Gambaar 4.35. Listing Program Halaman Sistem Informasi Blok Parkir (Client) Untuk

Melakukan Koneksi Ke Halaman Operator Parkir (Server)

4.4.1.9 Pencetakan Database Pengguna Parkir

Layout pencetakan database dari database pengguna parkir dibuat dengan menyusun

layout seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.36 dibawah ini. Layout pencetakan dibuat

dengan menggeser item sesuai dengan keinginan secara manual. Kemudahan pembacaan hasil

cetak juga diperhatikan pada bagian ini. Data yang dicetak pada pencetakan ini sesuai dengan

kolom database pengguna parkir.

Gambar 4.36. Pembuatan Layout Pencetakan Database Pengguna Parkir


74

Agar data yang ditampilkan dalam hasil pencetakan sesuai dengan data dari database

pengguna parkir, maka harus dilakukan koneksi terlebih dahulu antara program pencetakan

Crystal Report dan file database. Gambar 4.37 dibawah ini membuktikan bahwa database yang

ditampilkan sesuai dengan database yang ditampilkan pada halaman operator parkir. Listing

program pencetakan database pengguna parkir ditunjukkan pada Gambar 4.38.

Gambar 4.37. Link Crystal Report dan File Database Pengguna Parkir

Gambar 4.38. Listing Program Pencetakan Database Pengguna Parkir


75

Database pengguna parkir dapat ditampilkan pada window dengan melakukan klik pada

commandbutton “database”. Tampilan window berupa layout pencetakan database. Database

dicetak berdasarkan operator yang sedang bertugas saat itu. Apabila commandbutton ”Logout”

diklik oleh operator, maka akan terdapat dua pilihan untuk melakukan logout. Pilihan pertama

adalah operator melakukan logut dengan mencetak database, setelah itu database dihapus

secara keseluruhan. Pilihan kedua adalah operator melukan logout tanpa mencetak database.

Hasil pencetakan dari listing program diatas ditunjukkan pada Gambar 4.39.

Gambar 4.39. Hasil Pencetakan Database Pengguna Parkir

4.4.1.10 Pencetakan Karcis Parkir

Pencetakan karcis parkir sama dengan pencetakan database pengguna parkir, namun

pencetakan karcis parkir berdasarkan database kendaraan terparkir yang ditambahkan dengan

suatu parameter yaitu biaya parkir. Pencetakan karcis parkir dimulai dengan pembuatan layout

pencetakan karcis parkir sesuai database kendaraan terparkir. Hal ini dilakukan dengan

membuat layout seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.40 dibawah ini. Layout pencetakan

dibuat dengan menggeser item secara manual sesuai dengan keinginan.

Gambar 4.40. Pembuatan Layout Pencetakan Karcis Parkir


76

Gambar 4.41. Listing Program Pencetakan Karcis Parkir

Pencetakan database pengguna parkir dipilih berdasarkan UID e-KTP pengendara yang

akan keluar area parkir. Pencetakan karcis parkir sendiri diatur dalam listing program yang

ditunjukkan pada Gambar 4.41. Pengendara mendekatkan e-KTP ke pembaca RFID pintu

keluar, lalu aplikasi akan secara otomatis mencari data pengendara didalam database.

Pencetakan karcis parkir dilakukan secara manual dengan melakukan klik pada commandbutton

“cetak karcis”. Pencetakan dilakukan setelah operator parkir mencocokkan data plat nomor

pengendara dengan plat nomor kendaraan yang digunakan pengendara saat akan keluar area

parkir, apabila sesuai maka operator parkir akan memberikan karcis parkir kepada pengendara

sebagai bukti telah melakukan akses ke area parkir. Hasil pencetakan karcis parkir ditunjukkan

pada Gambar 4.42.

Gambar 4.42. Hasil Pencetakan Karcis Parkir


77

4.5. Kemampuan Pembaca RFID Mengirim Hasil Pembacaan UID E-KTP

ke Aplikasi Komputer

Pengujian kemampuan pembaca RFID mengirim hasil pembacaan UID e-KTP ke

aplikasi komputer dilakukan dengan mendekatkan e-KTP pada pembaca RFID dimana

pengujian dilakukan dengan menggunakan 10 e-KTP sama dengan pengujian sebelumnya,

pengujian dinyatakan berhasil apabila UID e-KTP berhasil ditampilkan pada textbox aplikasi

komputer yang telah tersedia. Tabel 4.7 menunjukkan tingkat keberhasilan pengiriman UID e-

KTP ke aplikasi komputer. UID e-KTP dikirim dari mikrokontroler dalam bentuk heksadesimal

dan diterima oleh aplikasi komputer juga dalam bentuk heksadesimal.

Tabel 4.7. Hasil Pengujian Pengiriman UID E-KTP ke Aplikasi Komputer

No UID Status

1 43F4392E72E80 Terkirim

2 45E7F4262B80 Terkirim

3 42588AA152B80 Terkirim

4 47D7852742B80 Terkirim

5 42F30EA582A80 Terkirim

6 4617DFAC12E80 Terkirim

7 4834122872B80 Terkirim

8 43F33EACD2E80 Terkirim

9 485813AE32A80 Terkirim

10 42A856A5A2880 Terkirim

Dari Tabel 4.7 dapat dilihat bahwa tingkat keberhasilan pengiriman sangat baik yaitu

100%. 10 e-KTP yang diuji menghasilkan UID e-KTP berhasil dikirimkan ke aplikasi

komputer. Dasar teori pada bab II dituliskan UID e-KTP sebesar 7 byte yang berarti terdapat 14

karakter, terdapat dua karakter untuk mewakili 1 byte UID e-KTP. UID pada proses pengiriman

hanya terdapat 12-13 karakter, hal ini terjadi karena pengiriman bilangan heksadesimal dari

mikrokontroler tidak menyertakan karakter “0” apabila karakter tersebut berada didepan

karakter lain dalam 1 byte. Sebagai contoh apabila bentuk heksadesimal dalam 1 byte adalah

“04” maka yang akan terbaca dan dikirim mikrokontroler hanya berupa karakter “4” saja.


78

BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. Kesimpulan

Berdasarkan hasil dari setiap proses pada penelitian ini dapat diambil kesimpulan

sebagai berikut :

1. Waktu yang dibutuhkan pembaca RFID untuk membaca unique identifier (UID) e-

KTP dibawah 0.1 detik dengan jarak pembacaan maksimal 3 cm.

2. Tingkat keberhasilan pembacaan unique identifier (UID) e-KTP dan tingkat

keberhasilan pengiriman unique identifier (UID) e-KTP dari pembaca RFID ke

aplikasi komputer masing-masing sebesar 100%.

3. Sistem berjalan dengan baik tanpa kendala, sehingga dapat disimpulkan bahwa

pembuatan sistem parkir berhasil dilakukan.

5.2. Saran

Saran-saran untuk pengembangan sistem parkir dengan e-KTP sebagai kartu akses

adalah :

1. Meningkatkan kemampuan pembaca RFID yang sebelumnya membaca unique

identifier (UID) menjadi membaca Nomor Induk Kependudukan (NIK) pada e-KTP.

2. Menambahkan portal pada pintu masuk area parkir, pintu masuk blok parkir dan

pintu keluar area parkir untuk memaksimalkan kinerja sistem.

3. Memaksimalkan penggunaan database dengan menggabungkan dua tabel database

yaitu database kendaraan terparkir dan database pengguna parkir menjadi satu tabel

database.


79

DAFTAR PUSTAKA

[1] --------, 2009, Pengembangan Industri TIK Nasional untuk Mendukung Penerapan Smart

Card dan RFID, PUSLITBANG APTEL SKDI Badan Penelitian dan Pengembangan

SDM Kementrian Komunikasi dan Informatika.

[2] --------, --------, Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 24 Tahun 2013 Tentang

Perubahan Atas Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2006 Tentang Administrasi

Kependudukan. http://buk.um.ac.id/wp-content/uploads/2016/05/Undang-Undang-No-

24-Tahun-2013.pdf diakses tanggal 30 November 2016

[3] Nugraha, C.H.A.A., 2016, Perhitungan laju menggunakan RFID berbasis arduino,

Universitas Sanata Dharma, Yogyakarta.

[4] Bolic,M., Simplot-Ryl, D., Stojmenović, I., 2010, RFID Systems : Research Trends and

challanges, Chicester : John Wiley and Sons, Ltd.

[5] Pradana., P.A.E., 2015, Perekaman Data Akses kamar hotel dengan RFID Berbasis

Web, Universitas Sanata Dharma, Yogyakarta.

[6] Hunt, V.D., Puglia, A., Puglia, M., 2007, RFID : A Guide to Radio Frequency

Indetification, New Jersey : John Wiley & Sons, Inc.,

[7] Saputro, E., 2016, Rancang bangun pengaman pintu otomatis menggunakan e-KTP

berbeasi mikrokontroller ATMega328, Universitas Negeri Semarang, Semarang.

[8] Priyasta, D., 2012, Perangkat pembaca KTP elektronik Mandiri untuk Industri Nasional,

PTIK BPPT Serpong, Tangerang.

[9] --------, 2011, Spesifikasi Perangkat Keras, Perangkat Lunak Dan Blangko KTP Berbasis

Nik Secara Nasional, Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 6 tahun 2011.

http://www.kemendagri.go.id/media/documents/2011/03/01/f/i/-1_3.rtf diakses tanggal

28 September 2016.

[10] --------,--------, Struktur E-KTP, http://disdukcapil.natunakab.go.id/index.php?

option=com_content&view=article&id=6:struktur-e-ktp&catid=2:artikel&Itemid=8

diakses tanggal 24 November 2016.

[11] -------, --------, Understanding the Requirements of ISO/IEC 14443 for Type B Proximity

Contactless Identification Cards, http://www.atmel.com/images/doc2056.pdf Diakses

tanggal 24 November 2016.

[12] --------,--------, www.vcc2gnd.com/sku/MDPN532V3 diakses tanggal 24 November

2016.


80

[13] --------,--------, http://www.elechouse.com/elechouse/index.php?main_page=product_

info&cPath=90_93&products_id=2242 diakses tanggal 24 November 2016.

[14] --------, --------, Mengenal Arduino Mega 2560 http://ecadio.com/belajar-dan mengenal-

arduino-mega Diakses tanggal 24 November 2016.

[15] --------, 2012, Diktat pemrograman antarmuka, Universitas Sanata Dharma, Yogyakarta.

[16] Tim Penelitian dan Pengembang MADCOMS, 2003, Database Visual Basic 6.0 dengan

SQL, Penerbit Andi, Yogyakarta.

[17] Andriyanan ,--------, ---------, Unikom, Bandung, http://elib.unikom.ac.id/ files /disk1

/528/jbptunikompp-gdl-andriyanan-26373-4-unikom_a-i.pdf Diakses tanggal 30

November 2016.

[18] Priambodo, A.R., 2014, Prototipe sistem parkir menggunakan RFID Berbasis Arduino,

Universitas Sanata Dharma, Yogyakarta.

[19] Budharto, W., 2008, 10 Proyek Robot Spektakuler, Elex Media Komputindo, Jakarta.

[20] Nurwahyuddi, 2016, Sistem Presensi Mahasiswa Berbasis RFID Menggunakan

Raspberry Pi 1, Jurnal Ilmu Teknik Elektro Komputer dan Informatika (JITEKI) Vol. 2,

No. 2, Program Studi Teknik Elektro Universitas Ahmad Dahlan Yogyakarta.


81

LAMPIRAN


L1-1

LAMPIRAN 1 Pembaca RFID


L1-2

Program Arduino Pembaca RFID Pintu Masuk Area Parkir

1. //Boas Dwi Hermon Pasanda

2. //135114027

3. //Program untuk membaca UID e-KTP dan mengirim ke laptop client secara serial melalui

wifi

4. //Pembaca RFID sebagai client yang terhubung ke Wireless Router

5. #include <PN532_HSU.h>

6. #include <PN532.h>

7. #include <LiquidCrystal.h>

8. PN532_HSU pn532hsu(Serial1);

9. PN532 nfc(pn532hsu);

10. LiquidCrystal lcd(40, 38, 36, 34, 32, 30 ); // pin interface LCD 16x2

11. //Pin Digital 40 ke RS LCD

12. //Pin Digital 38 ke E LCD

13. //Pin Digital 36 ke D4 LCD




17.

18. void setup(void)

19. lcd.begin(16,2);

20. lcd.setCursor(0,0);

21. lcd.print("Reader Pintu");


23. lcd.print("Masuk Parkir");

24. delay (3500);

25. pinMode(31, OUTPUT);



28. Serial.begin(115200); //Mega ke Wifi Shield

29. Serial1.begin(115200); //NFC ke Mega

30. nfc.begin();

31.

32. uint32_t versiondata = nfc.getFirmwareVersion();

33. if (! versiondata)

34. while (1);

35.

36. // Memperoleh data, tampilkan.

37. nfc.setPassiveActivationRetries(0xFF);

38. // configure board to read RFID tags

39. nfc.SAMConfig();

40. ;

41.

42. void loop(void)

43. boolean success;

44. uint8_t uid[] = 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0 ; // Buffer untuk menyimpan UID


L1-3

45. uint8_t uidLength; // Panjang UID (4 atau 7 byte berdasarkan

tipe kartu ISO14443A)

46. success = nfc.readPassiveTargetID(PN532_MIFARE_ISO14443A, &uid[0], &uidLength);

47.

48. if (success)

49. digitalWrite(31,HIGH); //LED Hijau

50. digitalWrite(35,HIGH); //Buzzer

51. digitalWrite(33,LOW); //LED Merah

52. delay(300);

53. digitalWrite(31,LOW);


55. digitalWrite(33,HIGH);

56. for(uint8_t i=0; i < uidLength; i++)

57.

58. Serial.print((uint8_t)uid[i],HEX);

59.

60. lcd.clear();


62. lcd.print("Tunggu beberapa");


64. lcd.print(" saat...");

65. delay (3000);

66. lcd.clear();


68. lcd.print(" e-KTP Terbaca");


70. lcd.print(" Silahkan masuk");



73. delay (1000);

74. delay (2000); //Delay 5 detik sebelum membaca lagi

75.

76.

77. else

78.

79. digitalWrite(31,LOW); //LED Hijau

80. digitalWrite(33,HIGH); //LED Merah

81. lcd.clear();


83. lcd.print(" Selamat Datang ");


85. lcd.print(" Tap e-KTP ");

86.

87.


L1-4

Program Arduino Pembaca RFID Pintu Masuk Blok A


2. //135114027

3. //Program untuk membaca UID e-KTP dan mengirim informasi blok dimana pengendara masuk

4. //Pembaca RFID sebagai client terhubung ke Wireless Router




8.



11. LiquidCrystal lcd(40, 38, 36, 34, 32, 30); // pin interface LCD 16x2







18.


20.



23. lcd.print(" RFID Reader");


25. lcd.print(" Blok A Aktif");

26. delay(3000);






32. nfc.begin();

33.


35. if (! versiondata) while (1);

36.





41. ;

42.

43. void loop(void)




L1-5




48. //uint8_t UID;

49.

50. if (success)




54. delay(300);


56. digitalWrite(35,LOW); //Buzzer



59.


61.

62. lcd.clear();




66. lcd.print(" Blok Parkir A");


68.

69. else

70.



73. lcd.clear();


75. lcd.print("Tap e-KTP untuk");


77. lcd.print(" Masuk Blok A");

78.

79.


L1-6

Program Arduino Pembaca RFID Pintu Masuk Blok B


2. //135114027

3. //Program untuk membaca UID e-KTP dan mengirim informasi blok dimana pengendara masuk

4. //Pembaca RFID sebagai client terhubung ke Wireless Router




8.










18.


20.



23. lcd.print(" RFID Reader");


25. lcd.print(" Blok B Aktif");

26. delay(3000);






32. nfc.begin();

33.


35. if (! versiondata) while (1);

36.





41. ;

42.

43. void loop(void)




L1-7




48. //uint8_t UID;

49.

50. if (success)




54. delay(300);


56. digitalWrite(35,LOW); //Buzzer



59.


61.

62. lcd.clear();




66. lcd.print(" Blok Parkir B");


68.

69. else

70.



73. lcd.clear();


75. lcd.print("Tap e-KTP untuk");


77. lcd.print(" Masuk Blok B");

78.

79.


L1-8

Program Arduino Pembaca RFID Pintu Keluar Area Parkir


2. //135114027

3. //Program untuk membaca UID e-KTP dan mengirim ke laptop client secara serial melalui

wifi,

4. // Pembaca RFID sebagai client terhubung ke Wireless Router




8.



11. LiquidCrystal lcd(40, 38, 36, 34, 32, 30 ); // pin interface LCD 16x2







18.


20.



23. lcd.print("Reader Pintu");


25. lcd.print("Keluar Parkir");

26. delay (3500);






32. nfc.begin();

33.



36. while (1);

37.





42. ;

43.

44. void loop(void)


L1-9






49.

50.

51.

52. if (success)




56. delay(300);





61.


63.

64. lcd.clear();


66. lcd.print("Tunggu beberapa");


68. lcd.print(" saat...");

69. delay (1000);

70. lcd.clear();


72. lcd.print("Data Tersimpan");


74. lcd.print(" Selamat Jalan");



77. delay (1000);


79.

80. else

81.



84. lcd.clear();


86. lcd.print(" Untuk Keluar ");


88. lcd.print(" Tap e-KTP ");

89.

90.


L1-10

Program Arduino Pembaca RFID di Sistem Informasi


2. //135114027

3. //Program untuk membaca UID e-KTP dan mengirim ke laptop client secara serial

menggunakan USB

4. //Laptop sebagai client terhubung ke Wireless Router




8.










18.


20.



23. lcd.print("Reader Informasi");




27. Serial.begin(115200); //Mega ke Serial Monitor


29. nfc.begin();



32. while (1);

33.





38. ;

39.

40. void loop(void)







L1-11

45. //uint8_t UID;

46.

47.

48. if (success)




52. delay(300);





57.


59.

60. lcd.clear();


62. lcd.print("Hasil Pencarian");


64. lcd.print(" Ada di Monitor");

65. delay (5000);

66.

67. else

68.



71. lcd.clear();


73. lcd.print("Tap e-KTP Untuk ");


75. lcd.print(" Mengetahui Blok");

76.

77.


L1-12

Gambar L-1.1. Diagram Alir Pembaca RFID di Pintu Masuk Area Parkir


L1-13

Gambar L-1.2. Diagram Alir Pembaca RFID di Pintu Masuk Blok A


L1-14

Gambar L-1.3. Diagram Alir Pembaca RFID di Pintu Masuk Blok B


L1-15

Gambar L-1.4. Diagram Alir Pembaca RFID di Pintu Keluar Area Parkir


L1-16

Gambar L-1.5. Diagram Alir Pembaca RFID Informasi Blok


L1-17

Gambar L-1.6. Skematik Rangkaian PCB Penghubung

(a) (b) (c)

Gambar L-1.7. Foto Pembaca RFID dengan Komunikasi menggunakan Wifi,

(a).Tampak Luar (b).Tampak Dalam Bagian Atas, (c).Tampak Dalam Bagian Bawah


L1-18

(a) (b)

Gambar L-1.8. Foto Pembaca RFID dengan Komunikasi menggunakan USB,

(a). Tampak luar, (b). Tampak dalam.


L2-1

LAMPIRAN 2 Aplikasi Komputer


L2-2

Program Visual Basic Halaman Login Aplikasi Operator Parkir

Form

1. Public conn As New ADODB.Connection

2. Public RS As New ADODB.Recordset

3. Private Sub Command1_Click()

4. If conn.State = 1 Then conn.Close

5. conn.Open " Provider=Microsoft.Jet.OLEDB.4.0;Data Source=" + App.Path +

"\databaselogin.mdb;Persist Security Info=False"

6. If RS.State = 1 Then RS.Close

7. RS.Open "select * from datalogin where Nama= '" & Text1.Text & "' And Password = '" &

Text2.Text & "'", conn, 3, 3

8. If Not RS.EOF Then

9. MsgBox "Login Berhasil", vbInformation, "Login"

10. Form2.Label30.Caption = Text1.Text

11. Form2.Show

12. Form3.Show

13. Unload Me

14. Else

15. MsgBox "Login Gagal", vbCritical, "Login"

16. Text1.Text = ""

17. Text2.Text = ""

18. Text1.SetFocus

19. End If

20. End Sub


22. End

23. End Sub

Program Visual Basic Halaman Aplikasi Operator Parkir

Form

1. Option Explicit

2. Private GroupCount As Long 'Private Variable

3. Dim iSockets As Integer

4. Dim sServerMsg As String

5. Dim sRequestID As String

6. Dim cnt As Long

7. Dim cnt1 As Long

8. Dim RSParkir As ADODB.Recordset

9. Dim Data As String

10. Dim Buffer As String

11. Dim jmlh As Integer

12. Dim Biaya As Integer

13. Dim dFrom As Date

14. Dim dTo As Date


L2-3

15. Dim dFrom1 As Date

16. Dim dTo1 As Date

17. Dim lHours As Long

18. Dim lHours1 As Long

19. Dim a As Integer

20. Dim b As Integer


22. With CrystalReport2

23. .Reset

24. .ReportFileName = App.Path & "\Report2.rpt"

25. .DataFiles(0) = App.Path & "\Aksesparkir.mdb"

26. .ParameterFields(0) = "Operator;" & Label30.Caption & ";True"

27. .RetrieveDataFiles

28. .WindowState = crptMaximized

29. .Action = 1

30. End With

31. End Sub

32. Private Sub Form_Load()

33. Combo1.AddItem "Pintu Masuk"

34. Combo1.AddItem "Blok A"

35. Combo1.AddItem "Blok B"

36. Combo1.AddItem "Pintu Keluar"

37. '==========================================================================

38. 'Load Form1

39. '==========================================================================

40. Text1UID.MaxLength = "14" 'Max length UID

41. Text2plat.MaxLength = "11" 'Max length plat nomor

42. Call CountRecordAdodc

43. Set RSParkir = New ADODB.Recordset

44. '==========================================================================

45. 'Koneksi ke Database

46. '==========================================================================

47. Koneksi

48. Adodc1.ConnectionString = conn.ConnectionString

49. Adodc1.RecordSource = "select * from aksesparkir"

50. Adodc1.Refresh

51. Set DataGrid1.DataSource = Adodc1 'Koneksi database pintu masuk form 1

52. Form1.Show

53. koneksi1

54. Adodc2.ConnectionString = Conn1.ConnectionString

55. Adodc2.RecordSource = "select * from aksesparkir"

56. Adodc2.Refresh

57. 'Set DataGrid2.DataSource = Adodc2 'Koneksi database pintu keluar form 1

58. Form1.Show

59. '==========================================================================

60. 'Koneksi database dengan Client Sistem Informasi Blok Parkir

61. '==========================================================================

62. lblHostID.Caption = socket(0).LocalHostName


L2-4

63. lblAddress.Caption = socket(0).LocalIP

64. socket(0).LocalPort = 1007

65. sServerMsg = "Listening to port: " & socket(0).LocalPort

66. List1.AddItem (sServerMsg)

67. socket(0).Listen

68. End Sub


70. '==========================================================================

71. 'Berfungsi untuk Menghapus Database dengan konfirmasi terlebih dahulu

72. '==========================================================================

73. Dim hapus As Integer

74. Dim YesNo As VbMsgBoxResult

75. YesNo = MsgBox("Yakin Ingin Menghapus Semua Data??", vbYesNo + vbInformation,

"Konfirmasi")

76. If YesNo = vbYes Then

77. For hapus = 1 To Adodc2.Recordset.RecordCount

78. Adodc2.Recordset.MoveFirst

79. Adodc2.Recordset.Delete

80. Adodc2.Recordset.Update

81. Adodc2.Recordset.MoveNext

82. Next hapus


84. ElseIf YesNo = vbNo Then

85. Form2.Show

86. End If

87. End Sub

88. Private Sub Info_Click()

89. Form3.Show

90. End Sub

91. Private Sub Operator_Click()

92. Form4.Show

93. End Sub

94. Private Sub Winsock1_DataArrival(ByVal bytesTotal As Long)

95. '==========================================================================

96. 'Data masuk dari reader pintu masuk

97. '==========================================================================

98. Data = ""

99. Winsock1.GetData Data, vbString

100. If a = 10 And b = 9 Then

101. Form3.Label9.Caption = "Full"


103. Form3.Label4.Caption = "10"


105. Else

106. End If

107. If a = 9 And b = 10 Then




L2-5



112. Else

113. End If

114. Text1UID.SelText = Data

115. End Sub


117. '==========================================================================

118. 'Data masuk dari RFID reader pintu keluar

119. '==========================================================================


121. Dim Biaya As Currency

122. Data = ""


124. TextSearch.Text = ""

125. TextSearch.SelText = Data

126. If TextSearch.DataChanged Then

127. Adodc1.Recordset.Filter = "UID = '" & TextSearch.Text & "'"

128. Me.Text1UID.Text = ""

129. Me.Text2plat.Text = ""

130. Me.Text3.Text = ""

131. If TextSearch = "" Then

132. MsgBox "Masukkan data dahulu!,vbexclamation"

133. Else

134. If Adodc1.Recordset.RecordCount > 0 Then

135. Call KosongkanTextBox

136. Me.Label16.Caption = Adodc1.Recordset.Fields(1)

137. Me.Label21.Caption = Adodc1.Recordset.Fields(2)

138. Text8.SelText = Adodc1.Recordset.Fields(0)





143. dFrom = Adodc1.Recordset.Fields("Jam_Masuk").Value 'Convert jam masuk jadi date

144. dTo = Me.Text3.Text 'Convert jam keluar jadi date

145. lHours = DateDiff("h", dFrom, dTo) 'Hitung selisih jam masuk dan keluar

146. dFrom1 = Adodc1.Recordset.Fields("Tanggal_Masuk").Value

147. dTo1 = Me.Text5.Text

148. lHours1 = DateDiff("h", dFrom1, dTo1)

149. If lHours1 = 0 Then

150. Biaya = (1000 + (500 * lHours))

151. Me.Label23.Caption = "Rp." & Biaya

152. Text2.Text = "Rp." & Biaya

153. Else

154. Me.Label23.Caption = "Rp." & (13000)

155. Text2.Text = "Rp." & (13000)

156. End If

157. Else


L2-6

158. MsgBox "Data tidak ditemukan", vbExclamation, "Pencarian Data Pengendara"

159. Adodc1.Refresh

160. End If

161. End If

162. 'Me.DataGrid2.Refresh

163. Me.DataGrid1.Refresh

164. TextSearch.Text = ""

165. End If

166. End Sub


168. '==========================================================================

169. 'data masuk dari reader blok A

170. '==========================================================================

171. Dim sqlUpd As String

172. Koneksi


174. Adodc1.RecordSource = "SELECT * FROM Aksesparkir WHERE Blok = 'A'"

175. Adodc1.Refresh

176. If 1 < Adodc1.Recordset.RecordCount < 11 Then


178. sqlUpd = "SELECT UID, Plat_Nomor, Blok, Tanggal_Masuk,Jam_Masuk FROM Aksesparkir

WHERE Blok = ' ' AND UID = '"


180. Adodc1.RecordSource = sqlUpd & Data & "'"

181. Adodc1.Refresh

182. If Adodc1.Recordset.EOF > True Then

183. Adodc1.Recordset.Fields("Blok").Value = "A"


185. Adodc1.Refresh



188. Else

189. Adodc1.Refresh



192. End If

193. Else

194. End If


196. End Sub


198. '==========================================================================

199. 'data masuk dari reader blok B

200. '==========================================================================

201. Dim sqlUpd As String

202. Koneksi


204. Adodc1.RecordSource = "SELECT * FROM Aksesparkir WHERE Blok = 'B'"


L2-7

205. Adodc1.Refresh

206. If 1 < Adodc1.Recordset.RecordCount < 11 Then


208. sqlUpd = "SELECT UID, Plat_Nomor, Blok, Tanggal_Masuk,Jam_Masuk FROM Aksesparkir

WHERE Blok = ' ' AND UID = '"


210. Adodc1.RecordSource = sqlUpd & Data & "'"

211. Adodc1.Refresh

212. If Adodc1.Recordset.EOF > True Then

213. Adodc1.Recordset.Fields("Blok").Value = "B"


215. Adodc1.Refresh



218. Else

219. Adodc1.Refresh



222. End If

223. Else

224. End If


226. End Sub


228. Dim jumlahkarakter_UID As Integer

229. Dim UpperCase_plat As String

230. jumlahkarakter_UID = Len(Text1UID)

231. UpperCase_plat = UCase$(Text2plat)

232. If Text1UID.Text = "" And Text2plat.Text = "" Or jumlahkarakter_UID < 11 Then

233. MsgBox "Masukkan Data/Kartu bukan e-KTP", vbOKOnly + vbInformation, "Textbox Kosong"

234. Else

235. Adodc1.Recordset.AddNew

236. Adodc1.Recordset.Fields("UID") = Me.Text1UID.Text

237. Adodc1.Recordset.Fields("Plat_Nomor") = UpperCase_plat

238. Adodc1.Recordset.Fields("Blok") = ""

239. Adodc1.Recordset.Fields("Jam_Masuk") = Me.Text3.Text

240. Adodc1.Recordset.Fields("Tanggal_Masuk") = Me.Text5.Text


242. MsgBox "Data Berhasil Disimpan..!!", vbOKOnly + vbInformation, "Data Tersimpan"

243. Adodc1.Refresh


245. Me.Text1UID.Text = "" 'Berfungsi untuk mengosongkan textbox sebelum data baru masuk

246. Me.Text2plat.Text = ""


248. End If

249. End Sub


L2-8

Program Visual Basic Koneksi Ke Database

Module

1. Public Conn As New ADODB.Connection

2. Public Conn1 As New ADODB.Connection

3.

4. Public Sub koneksi()

5. On Error GoTo konekErr

6.

7. If Conn.State = 1 Then Conn.Close

8. Conn.Open "Provider=Microsoft.Jet.OLEDB.4.0;Data Source=" + App.Path +

"\aksesparkir.mdb;Persist Security Info=False"

9. Exit Sub

10.

11. konekErr:

12. MsgBox "Gagal menghubungkan ke Database ! Kesalahan pada : " & Err.Description,

vbCritical, "Peringatan"

13. End Sub

14.

15. Public Sub koneksi1()

16. On Error GoTo konekErr

17. Set RSParkir = New ADODB.Recordset

18.

19. If Conn1.State = 1 Then Conn1.Close

20. Conn1.Open "Provider=Microsoft.Jet.OLEDB.4.0;Data Source=" + App.Path +

"\aksesparkir_2.mdb;Persist Security Info=False"

21. Exit Sub

22.

23. konekErr:

24. MsgBox "Gagal menghubungkan ke Database ! Kesalahan pada : " & Err.Description,

vbCritical, "Peringatan"

25. End Sub


L2-9

Program Visual Basic Halaman Informasi Blok Parkir

Form

1. Option Explicit

2. Private Sub Form_Load()

3. On Error Resume Next

4. Dim i As Integer

5. For i = 1 To 100

6. With MSComm2

7. .CommPort = i

8. .PortOpen = True

9. If .PortOpen Then

10. .PortOpen = False

11. .Settings = "115200,N,8,1" 'set baud rate,parity,databits,stopbits

12. .DTREnable = True 'set DTR and RTS

13. .RTSEnable = True

14. .RThreshold = 1 'aktifkan event oncomm event

15. .SThreshold = 0 'non aktifkan event oncomm

16. .PortOpen = True

17. End If

18. End With

19. Next

20. End Sub

21. Private Sub MSComm2_OnComm()

22. Dim strInput As String

23. With MSComm2

24. Select Case .CommEvent 'test event data masuk

25. Case comEvReceive

26. strInput = .Input 'tampilkan data dari Arduino

27. text1UID.SelText = strInput

28. End Select

29. End With

30. End Sub

31. Private Sub cmdSend_Click()


33. Data = text1UID.Text

34. If Winsock1.State = sckConnected Then

35. Winsock1.SendData Data

36. Label3.Caption = "Mengirim UID ke Server"

37. Else

38. Label3.Caption = "Tidak terhubung ke Server"

39. End If

40. End Sub

41. Private Sub Winsock1_Connect()

42. Label3.Caption = "Terkoneksi dengan server"

43. CmdConnect.Enabled = False

44. End Sub

45.


L2-10

46. Private Sub Winsock1_ConnectionRequest(ByVal requestID As Long)

47. End Sub

48. Private Sub Winsock1_Error(ByVal Number As Integer, Description As String, ByVal

Scode As Long, ByVal Source As String, ByVal HelpFile As String, ByVal HelpContext As

Long, CancelDisplay As Boolean)

49. Label3.Caption = "Error"

50. End Sub

51. Private Sub Winsock1_SendComplete()

52. Label3.Caption = "Proses Pencarian"

53. End Sub

54. Private Sub cmdClose_Click()

55. Winsock1.Close

56. Label3.Caption = "Koneksi dengan server terputus"

57. CmdConnect.Enabled = True

58. End Sub

59. Private Sub cmdConnect_Click()

60. Winsock1.RemoteHost = Text1.Text 'ubah ke IP server

61. Winsock1.RemotePort = Text2.Text

62. Winsock1.Connect

63. text1UID.SetFocus

64. End Sub


66. Dim sData As String

67. Winsock1.GetData sData, vbString

68. Label4.Caption = sData

69. Label3.Caption = "Info Blok Parkir Diterima dari Server"

70. text1UID.Text = ""

71. End Sub


73. Dim YesNo As VbMsgBoxResult

74. YesNo = MsgBox("Apakah anda ingin keluar?", vbYesNo + vbInformation, "Konfirmasi")

75. If YesNo = vbYes Then

76. End

77. ElseIf YesNo = vbNo Then

78. Form1.Show

79. End If

80. End Sub


82. text1UID.Text = ""

83. Label4.Caption = ""

84. Label3.Caption = ""

85. End Sub


L2-11

Gambar L-2.1. Diagram Alir Halaman Login Aplikasi Operator Parkir


L2-12

Gambar L-2.2. Diagram Alir Input Data Pengendara di Pintu Masuk


L2-13

Gambar L-2.3. Diagram Alir Input Data Blok Pengendara di Pintu Masuk Blok


L2-14

Gambar L-2.4. Diagram Alir Koneksi ke Halaman Operator Parkir pada Halaman Informasi

Blok Parkir


L2-15

Gambar L-2.5. Diagram Alir Pencarian Informasi Blok pada Halaman Informasi Blok Parkir


L2-16

Gambar L-2.6. Diagram Alir Proses Pencarian Data Pengendara Sebelum Keluar dan

Pencetakan Karcis


L2-17

Gambar L-2.7. Diagram Alir Koneksi dan Diskoneksi Aplikasi Operator Parkir dengan

Pembaca RFID


L2-18

Gambar L-2.8. Diagram Alir Mencetak dan Menghapus Database


L2-19

Gambar L-2.9. Tampilan Hasil Pencarian Setelah Pengendara Melakukan Tapping Pada

Pembaca RFID Pintu Keluar

Gambar L-2.10. Pengaturan Internet Protocol Version 4 (TCP/IPv4) Pada Komputer Operator

Parkir (Komputer Server)


L2-20

Gambar L-2.11. Tampilan Pilihan Nama Pembaca RFID Pada Combo Box.


L3-1

LAMPIRAN 3 Hasil Pengujian


L3-2

Tabel L-3.1. Hasil Pengujian Pembaca RFID Pintu Masuk

No UID Respon Pembaca

RFID




4 47D7852742B80 Terbaca



7 4834122872B80 Terbaca




Tabel L-3.2. Hasil Pengujian Pembaca RFID Blok B


RFID




4 466929A852B80 Terbaca

5 4528EBAB72280 Terbaca

6 4834122872B80 Terbaca



9 47D7852742B80 Terbaca



L3-3

Tabel L-3.3. Hasil Pengujian Pembaca RFID Blok A


RFID



3 47D7852742B80 Terbaca



6 4834122872B80 Terbaca


8 466929A852B80 Terbaca



Tabel L-3.4. Hasil Pengujian Pembaca RFID Informasi Blok


Informasi Blok





5 466929A852B80 Terbaca


7 4834122872B80 Terbaca





L3-4

Tabel L-3.5. Hasil Pengujian Pembaca RFID Pintu Keluar


RFID


2 47D7852742B80 Terbaca




6 4834122872B80 Terbaca

7 466929A852B80 Terbaca




Tabel L-3.6. Hasil Pengujian Kemampuan Pembaca RFID Membaca UID e-KTP secara

berulang selama 10 kali setiap e-KTP.





4 466929A852B80 Terbaca


6 4834122872B80 Terbaca


















L3-5









31 466929A852B80 Terbaca

32 466929A852B80 Terbaca

33 466929A852B80 Terbaca

34 466929A852B80 Terbaca

35 466929A852B80 Terbaca

36 466929A852B80 Terbaca

37 466929A852B80 Terbaca

38 466929A852B80 Terbaca

39 466929A852B80 Terbaca

40 466929A852B80 Terbaca











51 4834122872B80 Terbaca

52 4834122872B80 Terbaca

53 4834122872B80 Terbaca

54 4834122872B80 Terbaca

55 4834122872B80 Terbaca

56 4834122872B80 Terbaca

57 4834122872B80 Terbaca

58 4834122872B80 Terbaca

59 4834122872B80 Terbaca

60 4834122872B80 Terbaca








L3-6




































L3-7

Gambar L.3-1. Hasil Pengujian Durasi Pembacaan UID E-KTP Oleh Modul Pembaca RFID

(a) (b)


L3-8

(c) (d)

(e) (f)

(g)

Gambar L-3.2. Foto Perangkat Penyusun Sistem Parkir, (a). Wireless Router, (b). Monitor, (c).

Pembaca RFID, (d). Printer, (e). e-KTP, (f). Laptop sebagai Client, (g) Laptop sebagai Server


L3-9

Gambar L-3.3. Hasil Pencetakan Database Pengguna Parkir

(a)


L3-10

(b)

Gambar L-3.4. Hasil Pencetakan Karcis Parkir, (a). Data 1-4, (b). Data 5-10


sistem parkir kendaraan menggunakan e -ktp … · dan mempublikasikannya di internet atau medial...

Documents