BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Tujuan

Dokumen GL-01 ini berisi Spesifikasi Kebutuhan Perangkat Lunak (SKPL) atau Software

Requirement Spesification (SRS) untuk Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan

Umum. Tujuan dari penulisan dokumen ini adalah untuk memberikan penjelasan mengenai perangkat

lunak yang akan dibangun baik berupa gambaran umum maupun penjelasan detil dan menyeluruh.

Pengguna dari dokumen ini adalah pengembang perangkat lunak Sistem Informasi

Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum dan pengguna (user) dari perangkat lunak atau

personil-personil yang terlibat dalam sistem. Dokumen ini akan digunakan sebagai bahan acuan dalam

proses pengembangan dan sebagai bahan evaluasi pada saat proses pengembangan perangkat lunak

maupun di akhir pengembangannya. Dengan adanya dokumen SKPL ini diharapkan pengembangan

perangkat lunak akan lebih terarah dan lebih terfokus serta tidak menimbulkan ambiguitas terutama

bagi pengembang perangkat lunak Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum.

1.2 Lingkup Masalah

Perangkat lunak yang akan dikembangkan adalah perangkat lunak Sistem Informasi

Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum, yaitu merupakan perangkat lunak yang digunakan

dengan tujuan membantu pemilik angkutan umum dalam mengelola dan mengatur usahanya

secara terkomputerisasi. Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum. dapat

melakukan hal-hal berikut ini :

Program aplikasi mampu mendata semua pegawai dan mengurutkan dan

mengkategorikan sesuai dengan pekerjaan mereka,lama kerja serta dalam memberikan

gaji serta bonus.

Program aplikasi mampu memberi dan mengatur jadwal kerja pegawai, jadwal

perbaikan dan perawatan kendaraan seperti sebuah pengingat atau memo.

Program aplikasi mampu mendata keuangan untuk pemasukan dan pengeluaran tiap

hari, bulan bahkan sampai pertahunnya berdasarkan parameter-parameter seperti

penyetor dan pemakai dana.

Tampilan program aplikasi harus simple dan dapat dioperasikan oleh user yang masih

awam tentang Komputer.

1.3 Definisi, Akronim dan Singkatan

1

Tabel 1 Definisi, Singkatan dan Akronim

Istilah, Akronim dan Singkatan

Keterangan

SKPL Spesifikasi Kebutuhan Perangkat LunakMerupakan dokumen hasil analisis yang berisi spesifikasi kebutuhan user.

SRS Software Requirement SpesificationDokumen ini sama dengan SKPL

IEEE Institute of Electrrical and Electronics EngineersMerupakan standar internasional untuk pengembangan dan rancangan perangkat lunak

Pemanfaatan Teknologi Aplikasi Untuk Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum

Pemanfaatan Teknologi Aplikasi Untuk Pengelolahan dan Manajemen Angkutan UmumMerupakan sistem Pemanfaatan Teknologi Aplikasi Untuk Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum

User Orang yang menggunakan sistem Pemanfaatan Teknologi Aplikasi Bergerak Untuk Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum

DCD Data Context DiagramMerupakan diagram yang menggambarkan hubungan sistem dengan lingkungannya

DFD Data Flow Diagram Diagram yang menggambarkan aliran data dan proses yang terjadi di dalam system

ERD Entity Relationship Diagram, merupakan diagram yang menggambarkan relasi antara entitas dan atribut dari masing-masing entitas.

PHP Merupakan bahasa pemprograman untuk sistem perangkat lunak.

Admin Merupakan seseorang yang bertanggungjawab untuk mengatur proses transaksi peminjaman dan pengembalian serta bertanggungjawab terhadap operasional sistem.

DBMS Database Management System

1.4 Referensi

Dokumen-dokumen yang digunakan sebagai referensi dalam pembuatan SKPL ini adalah

sebagai berikut:

1. IEEE Std 830-1993, IEEE Recommended Parctice for Software Requirement Specifications.

2. Software Engineering, Aparctitioner’s Approach 5th edition, Roger S Pressman, Mc Graw

Hill, 2001.

1.5 Deskripsi Umum Dokumen

Dokumen ini secara garis besar terdiri dari tiga bab dengan perincian sebagai berikut:

2

Bab 1 Pendahuluan, merupakan pengantar dokumen SKPL yang brisi tujuan penulisan

dokumen, lingkup masalah pengembangan perangkat lunak, juga memuat definisi, akronim

dan istilah yang digunakan serta deskripsi umum dokumen yang merupakan ikhtisar

dokumen SKPL.

Bab 2 Deskripsi Global Perangkat Lunak, mendefinisikan perspektif produk perangkat lunak

serta asumsi dan ketergantungan yang digunakan dalam pengembangan Sistem Informasi

Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum

Bab 3 Deskripsi Rinci Kebutuhan, mendeskripsikan kebutuhan khusus bagi sistem

Pemanfaatan Teknologi Aplikas Untuk Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum, yang

meliputi kebutuhan antarmuka eksternal, kebutuhan fungsionalitas, kebutuhan performansi,

batasan perancangan, atribut sistem perangkat lunak dan kebutuhan lain dari Sistem Informasi

Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum.

Deskripsi Global Perangkat Lunak

1.6 Perspektif Sistem

Perangkat lunak Pemanfaatan Teknologi Aplikasi Untuk Sistem Informasi Pengelolahan

dan Manajemen Angkutan Umum ini merupakan perangkat lunak yang digunakan pada

Pengelolahan dan Manajemen bagi Angkutan Umum. Sistem Pemanfaatan Teknologi Aplikasi

Untuk Pengelolahan dan Manajemen bagi Angkutan Umum berkaitan dengan beberapa entitas

luar, yaitu pemilik angkutan umum, pegawai, dan admin.

Sistem yang dibuat ini adalah sistem aplikasi pengelolahan dan manajemen angkutan

umum. Aplikasi ini berfungsi untuk membantu pemilik angkutan ini dalam mengelola dan

mengatur usahanya secara terkomputerisasi.

Aplikasi ini memudahkan dalam mendata semua pegawai dan mengurutkan dan

mengkategorikan sesuai dengan pekerjaan mereka,lama kerja serta dalam memberikan gaji

serta bonus, memberi dan mengatur jadwal kerja pegawai, jadwal perbaikan dan perawatan

kendaraan seperti sebuah pengingat atau memo, mendata keuangan untuk pemasukan dan

pengeluaran tiap hari, bulan bahkan sampai pertahunnya berdasarkan parameter-parameter

seperti penyetor dan pemakai dana.

Sopir setiap akan melakukan tugas harus mendaftarkan diri ke admin untuk di entry

daftar absennya sehingga nantinya dapat di lihat keseluruhan aktifitas sang sopir dalam

database, seperti nama dan juga detail dari pegawai dapat di inputkan ke dalam sistem

kemudian dapat dikelola databasenya oleh admin. Proses penyetoran sopir pada hari tersebut

dapat dengan langsung diinputkan dan di akumulasikan dalam database untuk perhitungan

3

pemasukan, sedangkan utuk dana diluar pemasukan dapat selalu dicatat dan disimpan untuk

peninjauan lebih lanjut dalam database.

Untuk lebih jelasnya, hubungan antara Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen

Angkutan Umum dengan entittas luar dan antarmuka yang digunakan dapat dilihat pada diagram

berikut :

Gambar 1 Data Diagram Konteks

1.7 Fungsi Sistem

Perangkat Lunak Sistem ini mempunyai beberapa fungsi utama, antara lain:

1. SKPL-F1 Menampilkan halaman utama2. SKPL-F2 Melakukan koneksi ke database3. SKPL-F3 Pendaftaran Supir4. SKPL-F4 Menginput nama supir5. SKPL-F5 Mencantumkan Tanggal lahir supir6. SKPL-F6 Mencantumkan jenis kelamin7. SKPL-F7 Menginput Alamat8. SKPL-F8 Menginput no.telepon9. SKPL-F9 Absen Supir10. SKPL-F10 Memilih waktu datang dan pulang11. SKPL-F11 Menampilkan ID supir12. SKPL-F12 Menampilkan waktu absen13. SKPL-F13 Menampilkan waktu telat 14. SKPL-F14 Penyetoran15. SKPL-F15 Menampilkan tanggal setor

4

16. SKPL-F16 Menampilkan ID setor17. SKPL-F17 Menampilkan ID supir18. SKPL-F18 Menginput jumlah setor19. SKPL-F19 Pengeluaran20. SKPL-F20 Menampilkan ID pengeluaran21. SKPL-F21 Menampilkan ID supir22. SKPL-F22 Melihat/menampilkan jenis pengeluaran23. SKPL-F23 Melihat/menampilkan tanggal pengeluaran24. SKPL-F24 Menampilkan jumlah pengeluaran25. SKPL-F25 Gaji26. SKPL-F2627. SKPL-F2728. SKPL-F2829. SKPL-F2930. SKPL-NF231. SKPL-NF2

Menampilkan ID pembayaranMenampilkan ID supirMenampilkan tanggal pembayaran gajiMenampilkan jumlah pembayaranKapasitas harddisk minimal : 160GbKapasitas memori minimal 1GB

1.8 Karakteristik Pengguna

Karakteristik dari pengguna sistem Pemanfaatan Teknologi Aplikasi Untuk Sistem Informasi

Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum adalah seperti terlihat pada tabel Karakteristik

Pengguna sebagai berikut:

Tabel 2 Karakteristik Pengguna

Kategori

Pengguna

Tanggung

Jawab

Hak Akses Tingkat

Pedidikan

Tingkat

Ketramp

ilan

Pengalaman Jenis

Pelatihan

SupirMengemud

i angkutan

umum

Melihat dan

mengirimkan

informasi

Minimal

SMP atau

yang

sederajat

- - -

Admin Mengelola

server

termasuk

setup &

maintenanc

database,

pemberian

Akses penuh

ke semua data

termasuk

menambah dan

mengurangi

data

D3

Komputer

atau jurusan

lain tapi

bersertifikas

i admin

jaringan

Admin

jaringan,

Operator

program

aplikasi

- -

5

hak akses

1.9 Batasan-batasan

Pengembangan Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum ini

memiliki keterbatasan-keterbatasan yaitu sebagai berikut :

1. Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum hanya dapat

dijalankan di sistem operasi Windows.

2. Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum akan dibangun

menggunakan bahasa pemrograman Microsoft Visual Studio dan databasenya

menggunakan Microsoft Access.

3. Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum dibangun

menggunakan bahasa pemrograman Microsoft visual studio dan databasenya

menggunakan MS.Acces 2010.

1.10 Asumsi

Pengembangan perangkat lunak Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen

Angkutan Umum ini menggunakan asumsi-asumsi sebagai berikut :

1. Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum dapat diakses dari

database server.

2. Hanya admin yang dapat mengakses.

BAB II

DESKRIPSI RINCI KEBUTUHAN

2.1 Kebutuhan antarmuka eksternal

2.1.1 Antarmuka pemakai

Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum menggunakan

antarmuka berbasis aplikasi, dan pengguna mengoperasikannya menggunakan Komputer.6

2.1.2 Antarmuka Perangkat Keras

Sistem Pemanfaatan Teknologi Aplikasi Bergerak Untuk Pencarian Pemondokan Bagi

Mahasiswa berjalan diatas perangkat keras, seperti :

Server Database Angkutan Umum :

Processor Dual Core 1.2 Ghz

RAM 1 GB

Harddisk 160 GB

OS : Windows XP

2.1.3 Antarmuka perangkat lunak

Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum adalah program yang akan

dibangun menggunakan bahasa pemrograman Microsoft Visual Studio dan akan berjalan pada sistem

operasi WINDOWS, dan untuk database, menggunakan Microsoft Acces 2010.

2.1.3.1 Form Menu Utama

7

2.1.3.2 Form Pendaftaran Supir

2.1.3.3 Form Absen

8

Gambar 2 UserInterface form Menu Utama

Gambar 3 UserInterface form Pendaftaran

2.1.3.4 Form Penyetoran

2.1.3.5 Form Pengeluaran

9

Gambar 4 UserInterface form Absen

Gambar 5 UserInterface form Penyetoran

2.1.3.6 Form Pembayaran Gaji

2.1.4 Antarmuka komunikasi

Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum merupakan sistem yang

terhubung dengan jaringan komputer.

10

Gambar 6 UserInterface form Pengeluaran

Gambar 7 UserInterface form Pembayaran Gaji

2.2 Kebutuhan Fungsionalitas

2.2.1 Aliran Informasi

2.2.1.1 DFD Level 1 Proses Pendaftaran

Gambar 8 Data Flow Diagram Level 1 Proses Pendaftaran

2.2.1.2 DFD Level 2 Proses Pendaftaran

Gambar 9 Data Flow Diagram Level 2 Proses Pendaftaran

11

2.2.1.3 DFD Level 1 untuk Proses Penyetoran

Gambar 10 Data Flow Diagram Level 1 Proses Penyetoran

2.2.1.4 DFD Level 1 untuk Proses Waktu masuk/keluar kerja

Gambar 11 Data Flow Diagram Level 1 Proses Waktu masuk/keluar kerja

12

2.2.1.5 DFD Level 1 untuk Proses Input Data dan Laporan

Gambar 12 Data Flow Diagram Level 1 Proses Input data dan Laporan

2.2.1.6 DFD Level 2 untuk Proses Input dan Laporan data

Gambar 13 Data Flow Diagram Level 2 Proses Input dan Laporan data

13

2.3 Deskripsi Proses

2.3.1 Proses Pendaftaran

Input : Data sopir Output : Informasi sopir telah terdaftar menjadi peawai

Algoritma :1. Admin menginput data sopir2. Sistem mengelola data yang diinput3. Data pendaftaran disimpan di database4. Sistem mengirim informasi bahwa proses pendaftaran pegawai telah

berhasil

2.3.2 Proses Penyetoran

Input : Data Penyetoran Output : informasi pemasukan dari hasil setoran

Algoritma :1. Admin menginput hasil setoran ke dalam sistem2. Sistem mengelola data yang diinput, mengkalkulasikan hasil setoran ke

dalam sistem, apakah untung atau rugi serta kemudian memberikan gaji serta bonus sesuai hasil dari setoran sopir tsb.

3. Sistem menyimpan data yang telah diolah ke dalam database4. Sopir mendapat informasi soal berapa gaji yang dia terima sesuai hasil

setorannya.

2.3.3 Proses Waktu masuk/keluar kerja

Input : Data waktu masuk/keluar kerja Output : Informasi waktu masuk/keluar kerja

Algoritma :Pada saat supir mendaftar, sistem mencatat waktu kedatangan supir,kemudian sistem mengkalkulasikan waktu yang telah di tentukan dengan waktu kedatangan, jika supir terlambat, sistem menampilkan menit waktu keterlambatan.

2.3.4 Proses Input Data dan Laporan

Input : Data pegawai, pemasukan, waktu masuk/keluar Output : Laporan dari data pegawai, pemasukan, waktu keluar/masuk

Algoritma :1. Admin menginput data pegawai, data setoran berupa pemasukan dan waktu

keluar/masuk2. Sistem mengelolah data yang dimasukan, dan menampilkan hasilnya dengan

berupa laporan.

14

2.4 Deskripsi Data

2.4.1 Entity-Relationship Diagram

Entity Relationship Diagram biasa menunjukkan hubungan antara entity serta atribut dari

entity tersebut. ERD dari Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum

adalah sebagai berikut :

Gambar 14 Entity-Relationship Diagram

2.4.2 Struktur Tabel

Nama Database : dbase

Nama Tabel : Supir

Primary Key : id_supir

Tabel 3 Struktur Tabel Supir

No Nama Field Tipe Data Lebar Keterangan

1 id_supir Text 25 Primary key ( Pengenal pegawai)

2 nm_supir Text 25 Nama Pegawai

3 tgl_lahir Date/Time Tanggal lahir pegawai

4 j_kel Text 15 Jenis Kelamin pegawai15

5 alamat Text 30 Alamat pegawai (sopir)

6 no_telp Text 15 Nomor Telepon pegawai (sopir)

7 tgl_diterima Date/TimeTanggal di terima menjadi pegawai

(sopir)

Nama Database : dbase

Nama Tabel : Absen_harian

Primary Key :

Tabel 4 Struktur Tabel Absen_harian

No Nama Field Tipe Data Lebar Keterangan

1 id_supir Text 25 Pengenal pegawai

2 tgl_wkt_abs Date/TimeBerisi waktu kapan supir absen

masuk

3 Telat NumberLong

integer

Berisi menit apabila terlambat dan

jika tidak bernilai 0

4 Waktu_pulang NumberLong

integerBerisi waktu kapan supir pulang

Nama Database : dbaseNama Tabel : GajiPrimary Key : id_pemb_gaji

Tabel 5 Struktur Tabel Gaji

No Nama Field Tipe Data Lebar Keterangan

1 id_pemb_gaji Text 20 Primary key ( pembayaran gaji)

2 tgl_pemb Date/Time Kapan tanggal pembayaran gaji

3 id_supir Text 25 Pengenal pegawai

4 jml_pemb Currency Jumlah yang di bayar

16

Nama Database : dbaseNama Tabel : PengeluaranPrimary Key : id_peng

Tabel 6 Struktur Tabel Pengeluaran

No Nama Field Tipe Data Lebar Keterangan

1 id_peng Text 15 Primary key (Pengeluaran)

2 id_supir Text 25 Pengenal pegawai

3 jenis_peng Text 10 Jenis pengeluaran

4 tgl_peng Date/Time Tanggal pengeluaran

5 jml_peng Currency Jumlah pengeluaran

Nama Database : dbaseNama Tabel : PenyetoranPrimary Key : id_setor

Tabel 7 Struktur Tabel Penyetoran

No Nama Field Tipe Data Lebar Keterangan

1 id_setor Text 25 Primary key (setor)

2 id_supir Text 25 Pengenal pegawai

3 tgl_setor Date/Time Tanggal di setor

4 jml_setor Currency Jumlah setoran

17

BAB 3

DESKRIPSI KENDALI

3.1 Diagram Perubahan Status

3.1.1 Deskripsi Kebutuhan Non Fungsional

3.1.1.1 Performansi

Tidak ada batasan performansi karena kemampuan perangkat keras yang digunakan telah

memadai.

3.1.1.2 Batasan Memori

Besarnya memori yang dibutuhkan untuk menjalankan sistem ini paling tidak sebesar

512MB. Sedangkan besarnya harddisk yang akan digunakan untuk database adalah untuk

sebesar 160Gb.

3.1.1.3 Modus Operasi

Modus operasi Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum hanya

ada 1, yaitu:

- Level pengguna Administrator (Admin) : Melakukan pengontrolan terhadap sistem,

melakukan input data pegawai (supir), dan mengelolah manajemen informasi.

3.2 Kebutuhan Adaptasi Lokasi

Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum ini hanya dapat

diakses secara langsung tanpa ada antar muka lain ,(misalnya menggunakan internet).

3.2.1 Atribut Kualitas Perangkat Lunak

3.2.1.1 Keandalan

Sistem ini dapat diakses selama jam kerja pegawai.

3.2.1.2 Ketersediaan

Ketersediaan data terus terupdate setiap kali ada informasi baru.

3.2.1.3 Keamanan

Petugas yang akan melakukan pengiriman informasi tidak harus melalui proses autentifikasi

dengan memasukkan pin terlebih dahulu, melainkan tinggal langsung membuka program.

18

3.2.1.4 Pemerawatan (maintainability)

Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum tidak memerlukan

perawatan khusus (perawatan data dilakukan oleh Administrator).

3.2.1.5 Batasan Perancangan

Sistem Informasi Pengelolahan dan Manajemen Angkutan Umum akan diimplementasikan

pada Sistem Operasi berbasis WINDOWS, menggunakan bahasa pemrograman Microsoft

Visual Studio, dan untuk database, menggunakan Microsoft Acces 2010.

3.2.1.6 Matriks Keterunutan

Tabel 8 Matriks Keterunutan

19

1. SKPL-F1 Menampilkan halaman utama2. SKPL-F2 Melakukan koneksi ke database3. SKPL-F3 Pendaftaran Supir4. SKPL-F4 Menginput nama supir5. SKPL-F5 Mencantumkan Tanggal lahir supir6. SKPL-F6 Mencantumkan jenis kelamin7. SKPL-F7 Menginput Alamat8. SKPL-F8 Menginput no.telepon9. SKPL-F9 Absen Supir10. SKPL-F10 Memilih waktu datang dan pulang11. SKPL-F11 Menampilkan ID supir12. SKPL-F12 Menampilkan waktu absen13. SKPL-F13 Menampilkan waktu telat 14. SKPL-F14 Penyetoran15. SKPL-F15 Menampilkan tanggal setor16. SKPL-F16 Menampilkan ID setor17. SKPL-F17 Menampilkan ID supir18. SKPL-F18 Menginput jumlah setor19. SKPL-F19 Pengeluaran20. SKPL-F20 Menampilkan ID pengeluaran21. SKPL-F21 Menampilkan ID supir22. SKPL-F22 Melihat/menampilkan jenis pengeluaran23. SKPL-F23 Melihat/menampilkan tanggal pengeluaran24. SKPL-F24 Menampilkan jumlah pengeluaran25. SKPL-F25 Gaji26. SKPL-F2627. SKPL-F2728. SKPL-F2829. SKPL-F2930. SKPL-NF231. SKPL-NF2

Menampilkan ID pembayaranMenampilkan ID supirMenampilkan tanggal pembayaran gajiMenampilkan jumlah pembayaranKapasitas harddisk minimal : 160GbKapasitas memori minimal 1GB

20

21

22

23