SISTEM TRANSPORTASI

KELOMPOK 5 - Hadiranti

( SUBSISTEM KELEMBAGAAN)

Dalam suatu studi system transportasi , pihak – pihak yang terlibat sangatlah bervariasi dari suatu negara ke Negara lainnya . Semua sangat tergantung dengan system kelembagaan yang ada pada negara yang bersangkutan , terutama kelembagaan yang menyelenggarakan ataupun bertanggung jawab terhadap pelaksanaan studi perencanaan transportasi .

Dalam suatu studi sistem transportasi , pihak – pihak yang terlibat sangatlah bervariasi

dari suatu negara ke negara lainnya . Semua sangat tergantung dengan system

kelembagaan yang ada pada negara masing - masing, terutama kelembagaan yang

menyelenggarakan ataupun bertanggung jawab terhadap pelaksanaan studi

perencanaan transportasi .

Dalam suatu studi perencanaan transportasi , biasanya ada tiga kelompok atau pihak yang terlibat , yaitu :

2 . Pihak professional/pakar

1 . Pihak penyelenggara studi

3 . Pihak Masyarakat

Pihak penyelenggara studi , yaitu orang atau lembaga yang bertanggungjawab dalam pengambilan keputusan dari hasil studi . Untuk proyek swasta , pihak yang dimaksud dapat berupa representative dari perusahaan yang menyelenggarakan studi . Contoh lain : Pemerintah

1. Pihak penyelenggara studi

C O N T O H P I H A K P E N Y E L E N G G A R A S T U D I A D A L A H P E M E R I N TA H , S E P E R T I YA N G D I L I H AT PA D A G A M B A R

A D A L A H , P E M B A N G U N A N J E M B ATA N S U R A M A D U YA N G T E L A H D I R E S M I K A N P E M B A N G U N A N N YA O L E H

P E M E R I N TA H

Yaitu pihak yang bertanggungjawab terhadap pelaksanaan studi . Pihak yang dimaksud biasanya merupakan lembaga professional (konsultan atau pusat studi). Contohnya : Departemen Pekerjaan Umum

2 . Pihak professional/pakar

Yaitu terdiri dari sekelompok anggota masyarakat yang dipilih untuk mewakili masyarakat umum dalam proses studi .

3. Pihak Masyarakat

Dalam pelaksanaan studi , pihak penyelenggara dan pihak masyarakat selanjutnya berfungsi sebagai pihak yang mengawasi ataupun mengarahkan pelaksanaan studi yang dilaksanakan oleh pihak profesional.

Biasanya tugas pengarahan ini dibagi dalam 3 komite yang dimana masing-masing komite mempresentasikan tugas dan kepentingan yang berbeda-beda.

Untuk studi dengan skala yang cukup besar, 3 komite itu meliputi :

1. Komite Eksekutif2. Komite Pengarah Teknis

3. Komite Perwakilan masyarakat

1.Komite Eksekutif ,terdiri dari representatif dari pihak-pihak yang terlibat dalam pengambilan keputusan (misalnya : Menteri, Direktur Jenderal, Kepala Direktorat).

Foto : Menteri PU – Djoko Kirmanto

2. Komite Pengarah Teknis , terdiri dari perwakilan penyelenggara studi atau

perwakilan lembaga-lembaga yang saling terkait. Komite ini bersifat teknis, yaitu mampu melakukan pengarahan secara

substansif dari pelaksanaan studi, karena anggota komite terdiri dari orang-orang yang mempunyai latar belakang secara

teknis, seperti : ahli ekonomi,perencana,engineer, operation

manager dan lain-lain.

Contoh Komite Pengarah Teknis :

Badan Perencanaan Pem-bangunan Nasional

- Komite Ketiga, yaitu komite perwakilan masyarakat yang biasanya terealisasi dalam penyelenggaraan studi yang dilakukan di negara-negara barat. Untuk Indonesia sendiri partisipasi masyarakat

belum begitu dikenal luas, sehingga komite ini dalam pelaksanaan studi perencanaan transportasi jarang sekali terlihat .

3. Komite Perwakilan Masyarakat,terdiri dari perwakilan kelompok-kelompok kepentingan yang ada di masyarakat luas.

SEKIAN dan TERIMA KASIH