pengenalan minyak lumas

JAKARTA, 16 MARET 2016 (PPPTMGB “LEMIGAS”)

Pelumas adalah minyak lumas dan gemuk

lumas yang berasal dari minyak bumi, bahan

sintetik, pelumas bekas dan bahan lainnya

yang tujuan utamanya untuk pelumasan

mesin dan peralatan lainnya (PERMEN ESDM

No 053 TAHUN 2006)

DEFINISI

Pelumas adalah zat kimia, yang umumnya cairan, yang diberikan di

antara dua benda bergerak untuk mengurangi gaya gesek. Zat ini

merupakan fraksi hasil destilasi minyak bumi yang memiliki suhu 105-

135 derajat celcius. Pelumas berfungsi sebagai lapisan pelindung yang

memisahkan dua permukaan yang berhubungan. Umumnya pelumas

terdiri dari 90% minyak dasar dan 10% zat tambahan. Salah satu

penggunaan pelumas paling utama adalah oli mesin yang dipakai

pada mesin pembakaran dalam. (wikipedia )

http://id.wikipedia.org/wiki/Zat_kimia

http://id.wikipedia.org/wiki/Cairan

http://id.wikipedia.org/wiki/Gaya_gesek

http://id.wikipedia.org/wiki/Minyak

http://id.wikipedia.org/wiki/Oli_mesin

http://id.wikipedia.org/wiki/Mesin_pembakaran_dalam

DEFINISI

Minyak lumas : pelumas cair hasil proses

pencampuran minyak lumas dasar yang berasal

dari minyak bumi (mineral), minyak lumas dasar

daur ulang dan bahan lainnya termasuk bahan

sintetik ditambah aditif, yang dipergunakan untuk

tujuan pelumasan tertentu (SNI 06-7069.1-2005 )

DEFINISI (lanjutan)

Mutu minyak lumas : kualitas minyak lumas yang dinyatakan

dalam spesifikasi parameter unjuk kerja dan spesifikasi fisika

kimia

Spesifikasi : nilai batas minimum dan/atau maksimum

Tingkat mutu unjuk kerja : klasifikasi (penggolongan) unjuk

kerja minyak lumas yang dikeluarkan oleh lembaga internasional

independen seperti API, ILSAC, ACEA, dan lain-lain, atau oleh

pembuat mesin seperti Mercedes-Benz, Volvo, General Motor,

dan lain-lain

Sumber: SNI 06-7069.1-2005

CAIR (MINERAL ATAU SINTETIK)

SEMI SOLID (GREASE)

SOLID (GRAPHITE, MoS2)

GAS (Oli 2T teratomisasi)

FUNGSI UTAMA PELUMAS

Mengurangi gesekan atau keausan

Sebagai media pendingin

Sebagai media pembersih

Sebagai media penyekat

Dan Lain-Lain.

JENIS MINYAK LUMAS

Otomotif

Mesin (Bensin, Diesel)

Transmisi (Manual, Otomatis,CVT)

Roda Gigi

Industri

Hidrolik

Kompresor

Turbin (Gas, Uap, Air)

Metal Working (Cutting, forging, drawing, honing,stamping, dll)

Roda Gigi Industri

Trafo

Dan Lain-Lain

MARINE

FORMULA PELUMAS

Minyak Lumas

Dasar

(75-99)%brt+

Aditif

(1-25)% brt= Pelumas

100% brt

FORMULA MINYAK LUMAS MESIN

Komposisi Hidrokarbon Umpan

HUBUNGAN KOMPOSISI DAN SIFAT-SIFAT BASE LUBE

MINYAK LUMAS DASAR SINTETIK

▪ Minyak lumas dasar sintetik yang banyak dikenal adalah

Polyalphaolefin (PAO)

▪ Dibentuk dari proses oligomerisasi alphaolefin dengan katalis

tertentu seperti boron trifluorida dan protik kokatalis

(alkohol, asam karboksilat )

▪ PAO tidak mengandung senyawa aromatik

PENGELOMPOKAN

MINYAK LUMAS DASAR

Sulfur, % Saturate, % Indeks Visk

Group I Min 0.03 Max 90 80 – 120

Group II Max 0.03 Min 90 80 – 120

Group III Max 0.03 Min 90 Min 120

Group IV PAO – –

Group V Selain group

I - IV

– –

Base Oil Neutral Base Oil Pale/Pucat

Bright Stock

ADITIF PELUMAS

Bahan tambahan (kimia) yang ditambahkankedalam minyak lumas dasar untuk memperbaikisifat fisika kimia dan unjuk kerjanya minyaklumas dasar tersebut

Fungsi Utama Aditif

1. KEBUTUHAN PELUMASAN DASAR

ADALAH --- VISKOSITAS

SEBAB :

1. RPM Mesin TURUN ----> VISKOSITAS TINGGI

RPM Mesin NAIK ----> VISKOSITAS RENDAH

2. BEBAN NAIK ----> VISKOSITAS TINGGI

(Boundary lubrication perlu minyak EP)

3. CELAH MEMBESAR ----> VISKOSITAS TINGGI

CELAH KECIL ----> VISKOSITAS RENDAH

4. TEKANAN NAIK ----> VISKOSITAS NAIK

5. SUHU NAIK ----> VISKOSITAS AKAN TURUN

SUHU TURUN ----> VISKOSITAS AKAN NAIK

6. PANAS YG TIMBUL NAIK ----> BUTUH VISKOSITAS NAIK

PANAS YG TIMBUL TURUN-BUTUH VISKOSITAS TURUN

KLASIFIKASI KEKENTALAN/VISKOSITAS

MINYAK LUMAS

DIDEFINISIKAN SEBAGAI :

PENGGOLONGAN VISKOSITAS BERDASARKAN RANGE NILAI

TERTENTU (SPESIFIKASI), YANG DITETAPKAN OLEH LEMBAGA

BERWENANG DAN DIAKUI SECARA INTERNASIONAL

MISALNYA :

SAE (SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINGEER)

ISO (INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION)

KARAKTERISTIK MINYAK LUMAS

Viskositas

Indeks viskositas

Titik nyala

Titik tuang

TBN

TAN

Kandungan sulfat

Kandungan logam

Pembusaan

Penguapan

Dll

UNJUK KERJA/PERFORMACE

KETAHANAN OKSIDASI

PERLINDUNGAN TERHADAP KEAUSAN

TEKANAN EKSTRIM

KEMAMPUAN UNTUK DISPERSI

PERLINDUNGAN TERHADAP KARAT

PERLINDUNGAN TERHADAP KOROSI

KEMAMPUAN TIDAK BEREMULSI

TIDAK MEMBUSA

Dll.

Model Pengujian Unjuk Kerja

LAMPIRAN KEPUTUSAN MENTERI

ENERGI DAN SUMBER DAYA MINERAL

NOMOR : 2808 K/20/MEM/2006

TANGGAL : 6 NOVEMBER 2006

Beberapa Spesifikasi

Karakteristik Fisika Kimia Minyak Lumas

No Karakteristik Satuan Batasan Metode uji

Min. Maks.

1 Viskositas kinematik pada 100oC cSt 1) ASTM D 445

2 Indeks viskositas 2) --- ASTM D 2270

3 Viskositas pada temperatur rendah

(CCS)

cP 1) ASTM D 5293

4 Viskositas pada temperatur tinggi

(HTHS)

cP 1) ASTM D 4683 ASTM D

4741/ ASTM D 5481

5 Titik nyala, COC oC *) --- ASTM D 92

6 Titik tuang oC --- 3) ASTM D 97

7 Angka basa total mgKOH/g 5,0 --- ASTM D 2896

8 Kandungan abu sulfat % massa 0,6 --- ASTM D 874

9 Kandungan logam/ non

logam:

Ca % massa4)

ASTM D 4628/ ASTM D

5185Mg % massa

Zn % massa 0.06 ---

P% massa

0,06 0,08**) ASTM D 4047/ ASTM D

4951

S% massa

-- ***) ASTM D 2622/ ASTM D

4951

10 Sifat pembusaan :

tendensi/stabilitas

Sq.I ml --- 10/0

ASTM D 892Sq.II ml --- 50/0

Sq.III ml --- 10/0

11 Sifat pembusaan temperatur tinggi

tendensi/stabilitas

ml --- 100/0 ASTM D 6082 (Option

A)

12 Sifat penguapan, Noack, at 250oC % massa --- 15 ASTM D 5800/ CEC L-

40-A-93

Sifat Penguapan, Noack, at 371oC % massa --- 10 ASTM D 6417

13 Korosi bilah tembaga --- 1b 5) ASTM D 130

Spesifikasi karakteristik fisika kimia

Minyak Lumas Motor Bensin Empat Langkah Kendaraan Bermotor

Untuk Tingkat Mutu Unjuk Kerja Api SN Dan ILSAC GF-5

No Karakteristik Satuan Batasan Metode uji

Min. Ma

ks.


2 Indeks viskositas 2) --- ASTM D 2270

3 Viskositas pada temperatur rendah (CCS) cP 1) ASTM D 5293

4 Viskositas pada temperatur tinggi (HTHS) mPa2.s 2,9 --- JPI-5S-36/ ASTM D 4683/

ASTM D 4741/ ASTM D 5481

5 Titik nyala, COC oC 200 --- ASTM D 92


7 Angka basa total mgKOH/g 5,0 --- ASTM D 2896

8 Kandungan abu sulfat % massa --- 1,2 JIS K 2272 / ASTM D 874

9 Kandungan phosphorus 4) P % massa 0,08 0,1

2

JPI-5S-38 / ASTM D 4047/

ASTM D 4951

10 Kandungan logam: Ca % massa5)

ASTM D 4628/ ASTM D 5185Mg % massa

Zn % massa


tendensi/stabilitas,

Sq.I ml --- 10/

0

ASTM D 892Sq.II ml --- 50/

0

Sq.III ml --- 10/

0

12 Stabilitas shear

setelah 30 siklus,

XW-30 9,0 ---

CEC L-14-A-93/ JPI-5S-29XW-40 cSt 12,0 ---

XW-50 15,0 ---

Grade lain cSt Stay in grade

13 Sifat penguapan, Noack % massa --- 20 JPI-5S-41/ ASTMD5800/ CEC

L-40-A-93

14 Korosi bilah tembaga --- 1b 6)

ASTM D 130

Spesifikasi Karakteristik Fisika Kimia

Minyak Lumas Motor Bensin Empat Langkah Kendaraan Sepeda Motor

Untuk Tingkat Mutu Unjuk Kerja JASO MA, JASO MA1, JASO MA2 Dan JASO

MB

No Karakteristik SatuanSpesifikasi

Metode ujiMin. Maks.

1 Viskositas Kinematik pada 100oC cSt 1) ASTM D 445

2 Indeks Viskositas 2) --- ASTM D 2270

3 Viskositas pada temperatur rendah

(CCS)

cP 1) ASTM D 5293

4 Viskositas pada temperatur tinggi

(HTHS) Viskositas

at 150oC, 3,5 mPa.s

cP 3,8 --- ASTM D 4683/ ASTM D

4741/ ASTM D 5481



7 Angka basa total mgKOH/g 4) ASTM D 2896

8 Kandungan abu sulfat % massa --- 1.0 ASTM D 874

9 Kandungan phosphorus (P)% massa

--- 0,12 ASTM D 4047/ ASTM D

4951

10 Kandungan sulfur (S) % massa --- 0,4 ASTM 4951

11 Kandungan logam : Ca % massa4) ASTM D 4628/ ASTM D

5185Mg % massa

Zn % massa


tendensi/stabilitas

Sq.I ml --- 10/0 ASTM D 892

Sq.II ml --- 20/0

Sq.III ml --- 10/0

13 Sifat penguapan, Noack pada

250oC

% massa --- 5) ASTM D 5800/ CEC L-

40-A-93

14 Stabilitas shear, setelah 30 siklus cSt 6) --- CEC L-14-A-93

15 Korosi bilah tembaga --- 1b 7) ASTM D 130


Minyak Lumas Motor Diesel PutaranTinggi

UntukTingkat Mutu Unjuk Kerja API CJ-4

No. Karakteristik Satuan Spesifikasi Metode Uji

1. Viskositas Kinematik pd 100 o

C

cSt Sesuai SAE ASTM D 445

2. Indeks viskositas - Min. 90 ASTM D

2270

3. Titik Nyala COC o C Min. 200 ASTM D 92

4. Angka Basa Total mg

KOH/g

Min 40,00 ASTM D

22896

5. Kandungan Abu Sulfat % massa Sesuai Spesifikasi

Produsen

ASTM D 874

6. Kandungan metal :

Ca,

Mg,

Zn

% massa Sesuai Spesifikasi

Produsen ASTM D

4628/ASTM

D 5185


Minyak Lumas Silinder Motor Diesel Putaran Rendah untuk

Industri dan Kapal


1. Viskositas Kinematik pada 100 o C cSt Sesuai SAE J-306 ASTM D 445

2. Indeks viskositas - Min. 90 ASTM D 2270

3. Titik Nyala COC o C Min. 200 (Monograde)

Min. 150 (SAE 75WXX)



ASTM D 92

4. Max. temperature pada viscositas

150.000 mPa.s (Brookfield)

o C Sesuai SAE J-306 ASTM D 2983

5. Kandungan non metal :

S

P

% massa

% massa

Sesuai Spesifikasi Produsen

Sesuai Spesifikasi Produsen

ASTM D 1266

ASTM D 4047

6. Tendensi/Stabilitas pembusaan

Seq. I

Seq. II

Seq. III

ml

Maks. 20/0

Maks. 50/0

Maks. 20/0

ASTM D 892

7. Sifat Penguapan, Noack % massa Dilaporkan ASTM D 5800 /

CEC L–40–A-93

Untuk pengawasan disamping karakteristik tersebut diatas atau yang disepakati wajib ditambah karakteristik

berikut :

8. Stabilitas Shear 20 jam cSt Sesuai SAE J 306 CEC L–45–T-93

9. Korosi Billah Tembaga 1 jam 121 0 C

(hanya berlaku pengawasan)

- Maks. 1b ASTM D 130


Minyak Lumas Transmisi Manual dan Gardan

Tingkat Unjuk Kerja API GL- 5

No Karakteristik SatuanBatasan


1 Viskositas kinematik pd 100oC cSt Sesuai spesifikasi

produsen

ASTM D 445

2 Indeks viskositas 130 --- ASTM D 2270


4 Titik bakar, COC oC 195 --- ASTM D 92

5 Brookfield Viscosity pd -40oC cP --- 20000 ASTM D2983

6 Warna 6,0 - 8,0

Merah

ASTM D 1500

Visual

7 Sifat pembusaan untuk

tendensi/stabilitas

Sq.I --- 20/0 ASTM D 892

Sq.II ml --- 50/0

Sq.III --- 20/0

8 Kandungan logam dan unsur lain ppm **) ASTM D 4628

ASTM D 5185

ASTM D 4047

ASTM D 4629

9 Korosi bilah tembaga --- 1b ASTM D 130

10 Stabilitas shear cSt *) CEC L-14-A-93

CATATAN

*) Untuk : mineral - minimum 5,3

semi sintetik - minimum 5,5

sintetik - minimum 5,7

**) Uji kualitatif logam/unsur yang dinyatakan produsen.

Spesifikasi karakteristik fisika kimia dan parameter unjuk kerja minyak

lumas

untuk tingkat mutu unjuk kerja DEXRON®-III H


1. Viskositas Kinematik pada 40 oC cSt Sesuai ISO VG ASTM D 445

2. Indeks viskositas

- ISO VG sama dengan atau lebih besar 32

- ISO VG lebih kecil 32

-

-

Min. 90

Sesuai spesifikasi

produsen

ASTM D 2270

3. Titik Nyala COC



o Co C

Min. 175

Sesuai spesifikasi

produsen

ASTM D 92

4. Copper Strip Corrosion - Maks. 1b ASTM D 130


Seq. I

Seq. II

Seq. III

ml

Maks. 10/0

Maks. 50/0

Maks. 10/0

ASTM D 892

Khusus untuk pelumas yang memenuhi spesifikasi US Steel 127 harus memenuhi persyaratan ;

6. Uji Keausan (Four Ball), Scardiam., 40 kg, 1800

rpm, 1 jam, 54 o C

mm 0,5 ASTM D 4172

Spesifikasi Karakteristik Fisika Kimia dan Unjuk Kerja

Minyak Lumas Hidrolik Jenis Anti Aus

Tingkat Unjuk Kerja Denison HF- 0, HF-1, HF-2, Vickers M-2950-S/I-286-S,

Cincinnati P-681 P-691 P-70, US Steel 127 dan DIN 51 524 Part 2


Minyak Lumas Roda Gigi Industri Tertutup

Tingkat Unjuk Kerja US Steel 224


1. Viskositas Kinematik pada 100 o C cSt Sesuai ISO VG ASTM D 445

2. Indeks viskositas



-

-

Min. 90

Sesuai spesifikasi

produsen

ASTM D 2270

3. Titik Nyala COC



o Co C

Min. 175

Sesuai spesifikasi

produsen

ASTM D 92

4. Copper Strip Corrosion - Maks. 1b ASTM D 130


Seq I

Seq. II

Seq. III

ml

Maks. 75/0

Maks. 75/0

Maks. 75/0

ASTM D 892

Untuk pengawasan seluruh karakteristik tersebut diatas wajib diuji.


Minyak Lumas Transfomator

No

.

Karakteristik Satuan Spesifikasi Metode

Uji

1. Viskositas Kinematik pada 40 o C cSt Maks. 16,5 ASTM D

445

2. Titik Nyala COC oC Min. 95 ASTM D 92

3. Titik Tuang o C Maks. 30 ASTM D 97

4. Netralisasi mg KOH/g Maks 0,03 ASTM D

664

5. Kekuatan Tegangan Listrik (DBV as

delivered)

kV Min. 30 ASTM D

877



1. Penetrasi, Worked, 25 o C mm/10 220 – 340 ASTM D 217

2. NLGI Grade*) 3 – 1 Sesuai NLGI

3. Titik Leleh o C Min. 150 ASTM D 566

4. Warna - Sesuai spesifikasi produsen Visual

5. Kandungan Logam dan unsur lain

dari pengental (thickener)

% massa Sesuai spesifikasi produsen ASTM D 4628

ASTM D 5185

ASTM D 4047

ASTM D 4629

6. Uji keausan (Four ball), scar diam. Mm Maks. 0,6 ASTM D 2266



Gemuk Lumas Chassis Kendaraan Bermotor

Tingkat Unjuk Kerja NLGI LB




2 Indeks viskositas --- 95 --- ASTM D 2270


4 Titik tuang oC --- -6 ASTM D 97

5 Angka asam total (TAN) mgKOH/gSesuai spes.

prod.ASTM D 664

6 Demulsibilitas 40-37-3 menit --- 30 ASTM D 1401

7 Kadar air % berat --- 0,1 ASTM D 95

8 Conradson Carbon Residue (CCR) % berat --- 0,05 ASTM D 189

9Sifat pembusaan untuk

tendensi / stabilitas,

Sq.I Ml --- 50 / 0ASTM D 892

Sq.II Ml --- 50 / 0

Sq.III Ml --- 50 / 0

10 Korosi bilah baja, metoda B Pass ASTM D 665


CATATAN

1) Sesuai spesifikasi produsen yang memenuhi klasifikasi ISO 3448


Kompresor Udara




2 Indeks viskositas --- 95 --- ASTM D 2270


4 Titik tuang oC --- -9 ASTM D 97

5 Angka asam total (TAN) mgKOH/g --- 0,45 ASTM D 664

6 Demulsibilitas (40-37-3),ml Menit --- 30 ASTM D 1401

7 Kandungan elemen : % massa 2) ASTM D 4628

/ AAS

8Sifat pembusaan untuk

tendensi / stabilitas,

Sq.I ml --- 2)

ASTM D 892Sq.II ml --- 2)

Sq.III ml --- 2)


CATATAN

1) Sesuai spesifikasi produsen yang memenuhi klasifikasi ISO 3448

2) Sesuai spesifikasi produsen .


Minyak Lumas Turbin

Tingkat Mutu Unjuk Kerja API Jenis Test Mesin Yang Disyaratkan Spesifikasi Parameter Uji Unjuk

Kerja

SL dan ILSAC GF-3

Sequence III F

Sequence V E

Sequence V G

Sequence IV A

Sequence VI B

Sequence VII

TEOST test

ASTM D 6557

GM 9099 P (EOFT)

Sesuai API SL

SM dan ILSAC GF-4 Sequence III G

Sequence IV A

Sequence V E

Sequence VIII

ASTM D 6794

ASTM D 5133

ASTM D 6557

TEOST MHT/ASTM D 7097

ASTM D 6922

SN dan ILSAC GF-5 Sequence III G

Sequence III GA

Sequence III GB

Sequence IV A

Sequence V G

Sequence VI B

Sequence VIII

ASTM D 6794

ASTM D 5133

ASTM D 6557

TEOST MHT/ASTM D 7097

ASTM D 6922

TEOST 33C/ASTM D 6335

ASTM D 7563

ASTM D 7216 Annex A2

DAN SETERUSNYA (Sampai

dengan SN)

Sesuai dengan perkembangan

Klasifikasi Mutu Unjuk Kerja dan Jenis Uji Menurut API

Untuk Minyak Lumas Motor Bensin

TERIMA KASIH

pengenalan minyak lumas

Engineering