PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE

DAN PERTAMAX TERHADAP KENDARAAN MOBIL

HEMAT ENERGI “HAIZUM”

SKRIPSI

Diajukan sebagai salah satu syarat memperoleh Gelar Strata – 1 bidang teknik

mesin

Disusun Oleh:

Achmad Nauvalil Fachrizal Amin

NPM: 21501052035

PROGRAM STUDI S – 1 TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS ISLAM MALANG

2020

ABSTRAK

Achmad Nauvalil Fachrizal Amin. 2020. Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar

Pertalite Dan Pertamax Terhadap Kendaraan Mobil Hemat Energi

“HAIZUM”. Skripsi, Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik,

Universitas Islam Malang. Dosen Pembimbing: Dr. Ena Marlina,ST.

MT. dan Nur Robbi, ST. MT.

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh penggunaan bahan

bakar pertalite dan pertamax pada mobil hemat energi “Haizum“dan

menghitung AFR dan nilai kalor dari bahan bakar pertalitedan pertamax.

Pengujian ini dilakukan secara manual , pengujian ini dilakukan secara

bergantian untuk menghasilkan bahan bakar dengan variasi putaran mesin

4000 – 5500 rpm pada gigi transmisi 3 dengan jarak 150 M guna

mendapatkan perbandingan konsumsi bahan bakar spesifik. Hasil penelitian

menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar terbaik di hasilkan bahan bakar

pertamax, begitu pula dengan niai kalor yang di hasilkan pada keduanya

nenunjukkan bahwa nilai HHV dan LHV pertamax lebih baik dari pada

pertalite. Untuk nilai AFR menunjukkna angka 15:1 yang artinya bahan

bahan bakar yang di kabutkan terbakar dengan sempurna di ruang bakar.

Kata kunci : Pertalite, Pertamax, LHV, HHV, AFR

ABSTRAK

Achmad Nauvalil Fachrizal Amin. 2020. Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar

Pertalite Dan Pertamax Terhadap Kendaraan Mobil Hemat Energi

“HAIZUM”. Skripsi, Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik,

Universitas Islam Malang. Dosen Pembimbing: Dr. Ena Marlina,ST.

MT. dan Nur Robbi, ST. MT.

ABSTRACT

Transportation in the Globalization era focuses on fuel efficiency that is

efficient or environmentally friendly, therefore a KMHE event is held which

aims to encourage the creation of a transportation that has good fuel

efficiency. This study aims to determine effect use of pertamax and Pertalite

fuels on energy-efficient cars "Haizum" and calculate the AFR and heating

values of the two fuels. This test is done manually and to find out which fuel

is more efficient at variations in engine speed in the numbers 4000 - 5500

RPM with a distance of 150 M to get a comparison of specific fuel

consumption. results fuel consumption of Pertamax better than pertalite

seen from the heating value of HHV and LHV, this shows that the fuel of

Pertamax is better because the higher HHV value, the lower exhaust

emissions due to the high HHV value indicates all condensed fuel becomes

liquid so that little exhaust gas emissions. The AFR value indicates the

number 15: 1 which means that the fuel which is misted is burning

completely in the combustion chamber.

Keywords : Pertalite, Pertamax, LHV, HHV, AFR

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Kendaraan bermotor adalah setiap kendaraan yang digerakkan oleh

mesin selain kendaraan yang berjalan diatas rel, terdiri dari kendaraan bermotor

pribadi dan kendaraan bermotor umum [UU RI No.22 Tahun 2009]. Menurut

data dari Badan Pusat Statistik (BPS) jumlah seluruh kendaraan bermotor di

Indonesia pada tahun 2017 sebesar 138 556 669 juta. Data itu didapatkan dari

pendaftaran registrasi kendaraan yang masuk. Pertumbuhan jumlah kendaraan

bermotor setiap tahunnya sebesar 10-15 % (BPS, 2020).

KMHE (Kontes Mobil Hemat Energi) diadakan untuk terciptanya suatu

transportasi dimana transportasi tersebut memiliki efisiensi bahan bakar yang

baik. KMHE berorientasi pada efisiensi energi dari mobil rancangan mahasiswa

hasil pengaplikasian ilmu yang diterima selama kuliah (Panduan KMHE, 2017).

Kategori lomba KMHE yang di lombakan yaitu Urban concept umumnya

menggunakan roda empat, depan dua roda dan belakang dua roda yang

tampilannya menyerupai mobil pada umumnya dan Prototype umumnya

menggunakan roda tiga, di desain khusus dengan memaksimalkan aspek

aerodinamika (Panduan KMHE, 2019).

KMHE terbagi 2 kategori bahan bakar yang digunakan, yaitu Motor

Bakar dan Motor Listrik. Bahan bakar motor bakar sendiri bisa menggunakan

Bensin, Etanol dan Dexlite, dan untuk Motor Listrik menggunakan Baterai

kering (Panduan KMHE, 2019)

Bahan bakar yang sesuai dengan desain mesin itu sendiri agar dapat

bekerja dengan baik dan menghasilkan kinerja yang optimal. Jenis bahan bakar

yang digunakan tersebut biasanya diwakili dengan angka/nilai oktan (RON),

misalnya pertalite ber-oktan 90, Pertamax ber-oktan 92. Semakin tinggi angka

oktan, maka harga per liternya pun umumnya lebih tinggi mahal (Tempo.co,25

juni 2015)

Berkaitan dengan beberapa hal di atas maka dengan ini saya mengambil

judul “Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite dan Pertamax Terhadap

2

Kendaraan Hemat Energi” yang di harapkan bisa mengetahui konsumsi dan

efisiensi dari bahan bakar pertalite dan pertamax terhadap mobil KMHE

“HAIZUM”

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang di atas maka di rumuskan suatu masalah yaitu :

1. Bagaimanakah perbedaan konsumsi bahan bakar pertalite dan pertamax

yang digunakan pada mobil KMHE “HAIZUM”?

2. Seberapa besar AFR dan nilai kalor bahan bakar pertalite dan pertamax

terhadap mobil KMHE “HAIZUM”?

1.3 Batasan Masalah

Masalah yang akan dibahas pada proses analisis penggunaan bahan

bakar pada mobil KMHE yaitu sebagai berikut:

1. Mobil yang di gunakan adalah mobil KMHE “Haizum” Mesin Unisma.

2. Mesin yang digunakan adalah mesin 4 tak HONDA ASTREA GRAND.

3. Bahar bakar yang di uji adalah bahan bakar cair pertalite dan pertamax.

4. Pengujian laju mobil pada gigi 3 RPM 4000-5500 dan tidak menggunakan

kecepatan.

5. Nilai kalor dari perhitungan LHV dan HHV.

1.4 Tujuan Penelitian

Berdasarkan permasalahan yang dikemukakan, maka tujuan dari

peneltian ini adalah :

1. Untuk mengetahui bahan bakar yang lebih baik diantaran pertalite dan

pertamax untuk digunakan pada mobil KMHE.

2. Untuk mengetahui AFR dan nilai kalor bahan bakar dari pertalite dan

pertamax terhadap mobil KMHE.

1.5 Manfaat Penelitian

1. Sebagai informasi penting guna meningkatkan pengetahuan tentang mobil

KMHE “Haizum” untuk referensi bagi peneliti selanjutnya dalam bidang

bahan bakar .

2. Mengetahui dan memberikan informasi tentang nilai kalor bahan bakar

pertalite dan pertamax.

1

BAB V

PENUTUP

5.1 Kesimpulan

Dari hasil pengujian pengaruh penggunaan bahan bakar pertalite dan

pertamax terhadap mobil hemat energi “HAIZUM” dapat diperoleh kesimpulan

sebagai berikut:

1. Hasil penelitian konsumsi bahan bakar spesifik, menggunakan pertalite

dan pertamax menunjukkan konsumsi bahan bakar pertalite lebih tinggi

dari pada pemakaian bahan bakar pertamax pada berbagai variasi

putaran mesin, ini berarti pemakaian bahan bakar pertalite pada mobil

KMHE sedikit lebih tinggi dibandingkan pemakaian pertamax, ini

disebabkan karena untuk mencapai kecepatan yang sama pemakaian

pertalite terhadap pemakaian pertamax membutuhkan putaran mesin

yang lebih tinggi, sehingga pemasukan campuran bahan bakar dan

udara pada kecepatan putaran mesin menjadi bertambah, karena

semakin cepat putaran mesin memerlukan bahan bakar yang lebih

besar, sedangkan perbandingan udara menjadi kecil.

2. Semakin tinggi nilai HHV maka semakin rendah emisi gas buangnya

di karenakan pada hasil HHV yang tinggi menandakan semua bahan

bakar di dalam ruang pembakaran terkondensasi menjadi cair sehingga

tidak ada atau sedikit emisi gas buangnya.

3. Hasil perbandingan rasio pembakaran antara bahan bakar pertalite dan

bahan bakar pertamax menghasilkan rasio pembakaran 15,05 untuk

bahan bakar pertalite dan 15,25 pada pertalite, hasil pembakaran yang

tepat berada di angka perbandingan 15:1 supaya bahan bakar yang di

kabutkan terbakar dengan sempurna.

2

5.2 Saran

Untuk pengembangan penelitian bahan bakar pada mobil hemat energi

KMHE “HAIZUM” selanjutnya, dapat memperhatikan saran sebagai berikut:

1. Menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan yang lebih tinggi.

2. Menggunakan jenis mesin yang berbeda untuk perkembangan mobil

KMHE selanjutnya.

3. Disarankan untuk penelitian berikutnya menggunakan uji dynotest supaya

mendapatkan hasil data yang lebih spesifik.

4. Pada saat pengujian mengguna track yang lurus dan bebas hambatan supaya

mempermudah pengambilan data.

1

DAFTAR PUSTAKA

Amrullah, Sungkono, Prastianto E. Analisis Pengaruh Pengujian Penggunaan

Bahan Bakar Premium Dan Pertamax Terhadap Prestasi Mesin. Teknologi.

2016;18(1):15–26.

Fajariansyah A, Fahruddin A, Bukhori A. Pengaruh Vaporasi Bahan Bakar

Pertamax Terhadap Performa Sepeda Motor Dibandingkan dengan

Pemanasan Biasa. Rekayasa Energi Manufaktur. 2017;1(2):1.

Ilham M. PENGARUH BAHAN BAKAR PERTALITE DAN PREMIUM

TERHADAP PERFORMA MESIN MOTOR YAMAHA JUPITER Z – CW

TAHUN 2010 Program Studi Teknik Mesin , Fakultas Teknik , Universitas

Muhammadiyah Pontianak. 2013;

Kastianto RE. Pengaruh Penggunaan dan Perhitungan Efisiensi Bahan Bakar

Pertamax 92 dan Pertalite 90 Terhadap Kinerja Motor Bakar Honda Beat

Injeksi. J Simki-Techsain. 2017;01(08):1–11.

Kustiawan F. Analisa Variasi Bahan Bakar Terhadap Performa Motor Bensin 4

Langkah. Surakarta. 2016;

Murdianto I. Perbedaan Performa (Daya, Torsi, Konsumsi Bahan Bakar)

Menggunakan Injektor Standart dan Injektor Racing dengan Bahan Bakar

Pertamax dan Pertamax Plus pada Sepeda Motor V-Xion. 2016;

Wildana A, Priangkoso T, Respati SMB. Analisis Konsumsi Bahan Bakar Sepeda

Motor Dengan Bahan Bakar Premium Dan Pertamax Menggunakan

Dinamometer Chasis. 2011;48–54.

Wardana, I. (2008). BAHAN BAKAR DAN TEKNOLOGI PEMBAKARAN .

Malang: Brawijaya University Press.

2