Sekolah Tinggi Transportasi Darat

PERENCANAAN BUNDARAN SIMPANG MCDONALD GRAND WISATA

D III – Lalu Lintas Angkutan Jalan2014

CREW III-D :

1. HENDRA FERDIAWAN

2. RD HARRY DWITAMA

3. SEPTIAN EKA S

4. ZALITA LITON

#FACTINLOCATED

KONDISI PERSIMPANGAN MCDONALD’S GRAND WISATA

BEKASI

#BEKASI

41

2

3

1. KAKI SIMPANG DARI MUSTIKA JAYA

2. KAKI SIMPANG DARI SIMPANG LEGENDA

3. KAKI SIMPANG DARI PERUMAHAN

4. KAKI SIMPANG DARI GRAND WISATA

IDENTIFIKASI MASALAH

Antrian Belok kanan

#Problem

PKL mengganggu ruang simpang

Arus Belok kanan banyak

Tipe Simpang 424

TIPE & KONDISI GEOMETRIK SIMPANG

Kode IT Jumlah Kaki

Simpang

Jumlah Lajur

Jalan Simpang

Jumlah Lajur

Jalan Utama

1 2 3 4

322

324

342

422

424

3

3

3

4

4

2

2

4

2

2

2

4

2

2

4

HASIL PERHITUNGAN DALAM KONDISI EKSISTING

Derajat Kejenuhan : 0.92 (Standar Kurang Baik )

Tundaan lalu lintas simpang : 12 detik/smp

Tundaan lalu lintas jalan utama : 9 detik/smp

Tundaan lalu lintas jalan minor : 25 detik/smp

Tundaan geomertik simpang : 3,94 detik/smp

Tundaan simpang : 15,94 detik/smp

Peluang Antrian : 34%-70 %

DS RENCANA TIAP KAKI SIMPANG

0.74

USULAN

Kanan Lurus Kiri TOTALMC 1,573 423 15 2,011LV 376 89 19 484HV 65 33 1 99UM 12 2 0 14

TOTAL 2,026 547 35 2,608Kanan Lurus Kiri

MC 78% 21% 1%LV 78% 18% 4%HV 65% 33% 1%UM 86% 14% 0%

MC LV HV UM MC LV HV UMKiri 905 289 56 4 1,249 97 56 21 3 17 Kanan

Lurus 27 23 0 2 50 66 41 13 0 12 LurusKanan 78 56 4 0 138 39 16 8 4 11 KiriTOTAL 1,010 368 60 6 1,444 202 113 42 7 40 TOTAL

Kanan Lurus Kiri Kanan Lurus KiriMC 8% 3% 90% 50% 36% 14% MCLV 15% 6% 79% 300% 31% 19% LVHV 7% 0% 93% 43% 0% 57% HVUM 0% 33% 67% 43% 30% 28% UM

Kiri Lurus Kanan TOTALMC 44 615 9 668LV 12 89 5 106HV 4 30 4 38UM 3 0 0 3

TOTAL 63 734 18 815Kiri Lurus Kanan

MC 7% 92% 1%LV 11% 84% 5%HV 10% 79% 10%UM 100% 0% 0%

Mustika Jaya

Arah

SMP/

JAM

Arah SMP/JAM TOTAL TOTAL SMP/JAM

PRO

PORS

I

Grand WisataArah

Legenda

Pemukiman

Arah

PRO

PORS

ISM

P/JA

MPR

OPO

RSI

PRO

PORS

I

KAPASITAS JALINAN SESUAI DERAJAT KEJENUHAN TERENCANA

Smp/jam Smp/jam1 AB 0.744 2770.00 3,723 1.05 0.93 38132 BC 0.744 2829.00 3,802 1.05 0.93 38943 CD 0.744 2888.00 3,882 1.05 0.93 39754 AD 0.744 2980.00 4,005 1.05 0.93 4102

DS = Q/C FCsKapasitas Dasar Jalinan ( Co)

Faktor Penyesuain

FRs

Bagian Jalinan

Derajat Kejenuhan Terencana Arus Bagian Jalinan (Q)

Kapasitas Jalinan ( C )

PENENTUAN DESAIN GEOMETRI USULAN

Co=135xWw1,3x (1+ WE/Ww)1,5 x (1-Pw/3)0,5 x (1+ Ww/Lw)-1,8

Faktor–Ww = 135 Ww1,3

Faktor-WE/Ww = (1+ WE/Ww)1,5

Faktor-Pw = (1-Pw/3)0,5

Faktor-Wa = (1+ Ww/Lw)-1,8

 

Lebar Masuk Rata-Rata

Lebar Jalinan Panjang Jalinan

Pendekat 1 Pedekat 2 WE WW LW

1 AB 3.80 13.04 8.42 12.00 0.702 30.0 0.400 2 BC 8.10 19.42 13.76 10.00 1.376 20.0 0.500 3 CD 3.00 17.00 10.00 13.00 0.769 32.4 0.401 4 AD 6.20 16.26 11.23 11.20 1.003 30.0 0.373

Bagian Jalinan

Lebar MasukWE/WW WA = WW/LWNo

smp/jam1 AB 3,813 3,414 2.220 0.922 0.546 2 BC 3,894 2,694 3.662 0.819 0.482 3 CD 3,975 3,788 2.353 0.818 0.545 4 AD 4,101 3,121 2.834 0.821 0.565

Kapasitas Dasar (CO) Faktor-WAFaktor-PWFaktor-WE/WWFaktor-WWBagian Jalinan

DESAIN GEOMETRI

DESAIN AWAL

20

3

4

3.83230

19

17

13

17

12 10

6 6

30

1311

3.83

7.1 8.1

IMPLEMENTASI DESAIN DED

Gambar Eksisting Gambar rencana Lahan yang dialihfungsikan

GAMBAR 2 - D

BUNDARAN PENCITRAAN 3-DIMENSI