Motor stater

NAMA: MOH.RIZALNIM: 1223040047

 PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

FAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

Pengertian DasarFungsi dari sistem stater adalah sebagai

mekanisme pemutar awal pada mesin agar mesin dapat hidup

BateraiMotor starter

Pinion starter

Roda gaya/roda penerus

Kunci kontak

Terdapat empat tipe starter, seperti terlihat di atas.

A. Tipe konvensionalB. Tipe reduksiC. Tipe planetaryD. Tipe planetary reduction-Segment conductor motor

1. Roda gigi pinion2. Armature3. Roda gigi idler4. Roda gigi planetary5. Magnet permanent

A. Tipe Konvensional :Tipe starter dimana armature

dan roda gigi pinion berputar dengan cara yang sama.B. Tipe Reduksi :

Tipe starter yang memiliki roda gigi idler antara roda gigi penggerak dan roda gigi yang digerakkan (drive dan driven gear) untuk mengurangi putaran armature dan mengirimkannya ke roda gigi pinion

C. Tipe Planetary : Tipe starter yang memiliki roda

gigi planetary untuk mengurangi putaran armature. Starter ini lebih kecil dan ringan daripada tipe reduksi

D. Tipe planetary reduction-segment conductor motor :

Magnet-magnet permanent digunakan di dalam field coil. Armature coil dibuat lebih kecil, sehingga menyebabkan panjang keseluruhan lebih pendek.

CARA KERJA STATER

Kunci kontak “OFF” --- anker dan relai belum di aliri listrikKedudukan anker sedikit di luar kumparan medanPinion tidak berkaitan dengan roda gaya

Kunci kontak “ON” - relai bekerja dan kontak penghubung pertama terhubung kumparan penarik (pull in coil) dan kumparan fiksasi (hold in coil) membangkit medan magnet.Anker ditarik ke arah kumparan medan dan berputar lambat

Anker terus maju hingga pinion mulai mengait.Tuas penahan terangkat oleh piringan pelepas

Pinion mengait penuhSewaktu tuas penahan terangkat penuh, relai menarik kontak penghubung hingga kontak terhubung penuh Arus utama mengalir ke kumparan seri Anker Massa, Starter bekerjaKumparan fiksasi dan penarik tetap bekerja

pada saat motor sudah hidup, putaran anker naik , arus pada kumparan seri menurun. Hanya kumparan fiksasi menahan anker tetap dalam kedudukannya

Sakelar start “OFF”, arus pada kumparan relai terputus sehingga semua kumparan tidak bekerja lagi pegas pembalik mengembalikan anker pada posisi diam (starter tidak bekerja)

SEKIAN DAN TERIMA KASIHSEMOGA DAPAT MENAMBAH PENGETAHUAN

KITA.