modul 5 bantalan

7/24/2019 Modul 5 Bantalan

1/31

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

EKAYASA JALAN EL

Fredy Jhon Philip.S,ST,MT

MO DUL 5 : Bantalan


2/31


OUTPUT :

Mahasiswa dapat menjelaskan fungsi bantalan dalamkonstruksi jalan rel

Mahasiswa dapat menjelaskan perbedaan tipebantalan serta penggunaan yang tepat sesuaiperuntukkannya


3/31


OUTLINE

Fungsi bantalan Pemilihan jenis bantalan Tipe Bantalan dan persyaratan

teknisnya


4/31


Apa fungsi bantalan rel ,khususnya di

ndonesia !!!!


5/31


JENIS BANTALAN


6/31


FUNGSI BANTALAN

1. Mendukung rel dan meneruskan bebandari rel ke balas dengan bidang sebaranbeban lebih luas sehingga memperkeciltekanan yang diterima oleh balas

2. Mengikat rel (dengan penambat)sehingga gerakan rel arah horizontaltegak lurus sumbu sepur atau yangserah sumbu sepur dapat ditahan

3. Memberikan stabilitas kedudukan sepurdi dalam balas

. Menghindarkan kontak langsung antararel dengan air tanah


7/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PEMILIHAN JENIS BANTALAN

!emilihan jenis bantalan sangat

dipengaruhi oleh " #elas jalan menurut peraturan

konstruksi yang berlaku !enggunaan jembatan



Bantalan Kayu

Persyaratan umum bantalan kayu "

1. Mudah dibentuk dan mudah didapat (khususnya di$ndonesia)

2. %arus keras sehingga mampu menahan tekanandan penambat tidak mudah lepas

3. &tuh dan padat

. 'idak terdapat mata kayu. 'idak mengandung unsur kimia yang berpengaruh

pada komponen jalan rel yang terbuat dari baja. 'idak ada lubang bekas ulat atau binatang lain

# #



S$A%AT T&'(S

1. #ayu harus terbuat dari kayu mutu * dengan

kelas kuat $ atau $$ atau $$$ dan kelas awet kayu $atau $$



Tegangan 'elas 'uat

Jati

12 +3 2 1,+

1,+ -1 , 2

33 21 12 2

1- 1, - 12

Tegangan 'elas 'uat

Jati

12 +3 2 1,+

1,+ -1 , 2

33 21 12 2

1- 1, - 12

2. 'egangan yang diperkenankan untukkayu mutu * pada konstruksi tidakterlindung/ tetapi dapat mengering

dengan cepat "

(dalam kg!m"#



3. #eawetan alamiah dari kayu kelasawet $ dan $$ "

'elas A)et$ $$

elalu berhubungandengan tanah lembab

+ tahun tahun

erangan oleh rayap 'idak arangerangan oleh bubukkayu kering

'idak 'idak

#elas #ayu Momen Maksimum (kg.m)

$

$$

+,,

3,

. ilai momen maksimum adalah

sebagai berikut "



*M&(S BA(TA+A( 'A$

Panjang-mm

+ebar-mm

Tinggi-mm

4antalan kayu dijembatan

/011($%&' "

221($"&')

211($)&*

4antalan kayu dijalan lurus

2111($%&' "

221($"&')

/31($)&*

Panjang

+ebar

Tinggi



&ntuk menambah keawetan bantalan kayu/dianjurkan menggunakan pelat landas agarmengurangi kerusakan akibat beban dinamis


15/31


Bantalan +,-.+a/a

4entuk penampang melintang bantalan baja harus

memiliki kait ke arah luar pada ujung bawahnya danbentuk penampang memanjang harus memiliki kaitke arah dalam pada ujung bawahnya


16/31


S$A%AT '&'ATA( BA(TA+A( BAJA

4antalan baja minimal harus mampu menahanmomen sebesar , kgm/ baik pada bagian

tengah bantalan maupun bagian bawah rel 'egangan ijin minimal adalah 1,, kg5cm2

Momen tahanan bantalan baja minimal ,. cm3


17/31



18/31


D.m,n-. Bantalan +a/a

!anjang 6 2.,,, mm7ebar atas 6 1 mm7ebar bawah 232 mm'ebal baja minimal - mm


19/31


Bantalan B,t0n

4antalan betonmemiliki stabilitasbaik/ umur lama/biayapemeliharan

rendah dankomponen yangsedikit.

4erat bantalan1,82,, kg5buah

sehingga memilikitahanan 9ertikal/lateral danlongitudinal yangbaik.

!emakaian


20/31


Bantalan B,t0n

Bantalan Beton Pratekan adalah merupakan satu blok yang

diperkuat secara khusus dengan kawat baja tegangan tinggi

Kawat ditegangkan sebelum pembetonan dimulai dan

dipertahankan selama pembekuan beton

Bantalan beton Pratekan memberikan keelastisan yang baik dan

daya tekan yang baik terhadap terjadinya retakkan

Bantalan betonPratekan di

Sumatera

( Proyek KP3

BAKA )


21/31


BA(TA+A( B&T4( P%AT&'A( PT.5'A


22/31


Bantalan B,t0n

Menurut bentuk geometriknya/ terdapat

dua tipe bantalan beton / yaitubantalan beton blok tunggal dan blokganda. amun yang umum digunakandi $ndonesia adalah bantalan beton blok

tunggal edangkan bantalan beton blok tunggaldibedakan menjadi post tensiondanpra tensionde pembuatan beton pratekan

bermula dari usaha mengurangi retak

pada bagaian yang mengalamitegangan Tarik.Pada bantalan beton pratekan, setelahbeban le)at, retakan itu relati6emerapat kembali karena adanya gayatekan dari kabel7kabel pratekannya


23/31



24/31


Ja1ak Bantalan B,t0n

arak bantalan dipengaruhi oleh hal8hal

sebagai berikut "1. 'ipe /potongan/ melintang dan

kekuatan rel2. enis dan kekautan bantalan

3. 4alas tempat bantalan diletakkan. 4eban gandar/9olume dan kecepatankereta apiecara praktis di $ndonesia digunakan

jarak bantalan sebagai berikut " !ada lintas lurus 6 , cm

!ada lengkung 6 , m (diukur darirel terluar)


25/31


26/31



27/31


P,1-ya1atan +a2an Bantalan B,t0n

4entuk penampanng bantalan beton harus

menyerupai trapezium/ dengan luaspenampang bagian tengah bantalan tidakkurang dari +< luas penampanng bagianbawah rel

!usat berat baja prategang diusahakan

sedekat mungkin dengan pusat berat beton !erhitungan kehilangan tegangan awal

pada gaya prategang cukup diambil 2

modul 5 bantalan

Documents