modifi kasi tetang apa adanya uwga

8/19/2019 Modifi Kasi tetang apa adanya uwga

1/8

PERBEDAAN MOTOR 2 TAK DAN 4 TAK

A. Motor 2 tak di tinjau dari sudut cara kerja mesin :

Untuk mendapatkan 1 kali tenaga hasil dari pemakaran gas! m"t"r 2 tak ini memerlukan

2 kali gerakan pist"n naik dan turun! dengan sekali putar p"r"s engk"l Dimana

pen#elasann$a $aitu%

& TAK 1 % pr"ses masukn$a gas! pemampatan dan pemakaran gas 'pist"n ergerak dari

TMB menu#u TMA(

& TAK 2 % pr"ses ker#a! k"mpresi karter! uang dan )u)i*ilas 'pist"n ergerak ke a+ah!

TMA menu#u TMB(

B. Motor 2 tak ditinjau dari bahan bakar :

1, Untuk penggunaan ahan akarn$a iasan$a selalu )ampuran maksudn$a adalah ensin

$ang di )ampur dengan "li! aik se)ara langsung 'langsung di masukan ke dalam tangki

ensin atau pun $ang )ara terpisah 'ada tempat "li samping(

2, M"t"r 2 tak iasan$a tidak memiliki katup!nah seagai penggantin$a maka m"t"r 2 tak

ini menggunakan red -al-e untuk mengatur masukn$a gas ke dalam ruangan )$linder,

., Pada agian mesin khususn$a pada setiap pist"n han$a mempum$ai 2 uah ring $aitu

ring )"mpressi / dan ring )"mpressi //,

4, 0an#ut ! pada agian mesin #uga pada setiap )$lindern$a memiliki 2 ma)am )"mpressi

$aitu )"mpressi )$linder 'primer( dan )arter'sekunder(

, Kelebihan dan kekurangan yang terdapat pada motor 2 tak

a. Keuntungan

1, Untuk Pr"ses pemakarann$a $aitu ter#adi setiap putaran p"r"s engk"l! sehingga putaran

p"r"s engk"l leih halus untuk itu putaran leih rata,


2/8

2, M"t"r 2 tak umumn$a tidak memerlukan*tidak memiliki katup selain itu k"mp"nen leih

sedikit! pera+atan leih mudah diandingkan dengan 4 tak ! serta spartpart kalau ada

$ang rusak ia$an$a leih relati murah

., M"men puntir untuk putaran lan#utan p"r"s leih ke)il sehingga menghasilkan gerakan

$ang halus

4, M"t"r 2 tak #ika diandingkan dengan m"t"r 4 tak ! iasan$a untuk p"+er atau tenaga

$ang dihasillkan leih esar di anding m"t"r 4 tak +alaupun dengan kapasitas mesin

m"t"r $ang sama,

b. Kerugian /Kekurangan

1, 0angkah masuk dan uang leih pendek maksudn$a adalah saat kita meng"per gigi 1 ke

gigi 2 iasan$a #arak napasn$a leih pendek dari pada m"t"r 4 tak! sehingga ter#adi

kerugian langkah tekanan kemali gas uang leih tinggi

2, Karena pada agian silinder terdapat luang3luang! timul gesekan antara ring pist"n

dan luang akiatn$a ring pist"n akan leih )epat aus,

., Karena luang uang terdapat pada agian silinder maka akan mudah timul panas

4, Putaran rendah sulit diper"leh

, Kemudian m"t"r 2 tak selalu menggunakan "li pelumas'"li samping( dan #uga esin

)ampuran untuk ahan akar $ang digunakan,

D. motor 4 tak di lihat dari sudut cara kerja mesin diantaranya yaitu

1, Untuk mendapatkan 1 kali tenaga hasil dari pemakaran gas! diperlukan 45 gerakan

pist"n naik dan turun dengan 2 kali putaran p"r"s engk"l, Pen#elasann$a $aitu%

& TAK 1 % 6erak isap 'pist"n ergerak dari TMA menu#u TMB(

& TAK 2 % 6erak k"mpresi*pemampatan 'pist"n ergerak dari TMB menu#u TMA(

& TAK . % 6erak tenaga 'pist"n ergerak dari TMA menu#u TMB(

& TAK 4 % 6erak Buang 7isa Pemakaran 'pist"n ergerak dari TMB menu#u TMA(

Ditin#au dari #enis ahan akar $ang dipakai dan k"nstruksi silinder


3/8

E. Motor 4 tak ditinjau dari bahan bakar :

Biasan$a untuk m"t"r $ang menggunakan mesin 4 tak ! untukBahan akarn$a

menggunakan ensin murni*pertama5 murni 'tidak di)ampur seperti m"t"r 2 tak(

Pada agian setiap )$lindern$a umumn$a m"t"r 4 tak ini memiliki 2 uah atau 4 uah

katup

lan#ut pada agian $lindern$a !umumn$a m"t"r . tak $aitu han$a memiliki 1 ma)am

)"mpressi $aitu )"mpressi )$linder

terakhir pada agian setiap pist"n iasan$a m"t"r 4 tak memiliki . uah ring diantaran$a

$aitu % ring )"mpressi /! ring )"mpressi //! r"ng "li, Ketiga ring terseut sangat erperang penting dalam emantu pelumasan pada pist"n,

8, Kelebihan dan kekurangan ang terdapat pada Motor 4 !ak

a. Keuntungan

1, Pada M"t"r 4 tak khususn$a untuk pr"ses pemasukan! k"mpresi! ker#a! dan uang

pr"sesn$a iasan$a selalu erdiri sendiri3sendiri sehingga kiner#a mesin m"t"r akan leih

leih presisi! eisien dan stail!aik itu untuk #arak putaran dari rendah ke tinggi leih

lear '993 19999 rpm(,

2, Kerugian langkah karena tekanan alik leih ke)il dianding mesin dua langkah sehingga

pemakaian ahan akar leih hemat,

., Putaran rendah leih aik dan panas mesin leih dapat didinginkan "leh sirkulasi "li

4, 0angkah pemasukan dan uang leih pan#ang sehingga eisiensi pemasukan dan tekananeekti rata3rata leih aik

, Untuk agian mesin !umumn$a m"t"r tak ini memiliki suhu panas mesin leih rendah

#ika di andingkan dengan mesin $ang terdapat pada mesin 2 tak

B. Kerugian


4/8

1, Pada agian k"nstruksin$a khususn$a pada agian k"mp"nen dan mekanisme gerak

katup leih k"mpleks! $ang mengakiatkan kesulitan dalam pera+atan$a,

2, 7uara mekanis leih gaduh*ising,

3. 0angkah ker#a ter#adi dengan 2 putaran p"r"s engk"l! sehingga keseimangan putar tidak

stail! perlu #umlah silinder leih dari satu dan seagai peredam getaran,

AR/ /NO:A7/ BARU MOTOR BAKAR DAR/ ;URNA0

"eningkatan #njuk Kerja Motor Bensin Empat $angkah dengan "enggunaan Busi

%plit&ire %'()2D dan Kabel Busi *urri+ane

Astrak

7alah satu k"mp"nen pendukung dalam sistem pengapian pada m"t"r akar t"rak adalah usi,

Pengapian dari usi ter#adi karena adan$a sumer energi listrik untuk menghasilkan energi

akti-asi $ang digunakan untuk memakar )ampuran udara dan ahan akar sehingga

menghasilkan tenaga, Busi seagai suatu piranti untuk menghasilkan usur api listrik sangat erpengaruh terhadap kesempurnaan pr"ses pemakaran $ang ter#adi didalam ruang akar,

Kesempurnaan pr"ses pemakaran akan mempengaruhi un#uk ker#a dari m"t"r, Dengan

menggunakan Busi 7plitire 78.


5/8

Kata kun)i% Busi! Kael usi! energi akti-asi! peningkatan da$a! penurunan k"nsumsi ahan

akar! pr"ses pemakaran,

Astra)t

One " supp"rting )"mp"nents in the igniti"n s$stem " 7park /gniti"n Engine is spark plug,

/gniti"n "))urs )aused $ the e5isten)e " ele)tri) s"ur)e energ$ +hi)h generates a)ti-ati"n

energ$ t" ignite the air uel mi5ture until pr"du)es p"+er, 7park plug is a )"mp"nent generating

the spark highl$ ee)ted the )"mpleteness pr")ess in )"musti"n )hamer, The )"mpleteness "

)"musti"n pr")ess shall ae)ts the per"rman)e " the engine, B$ using 7plitire 78.


6/8

Dalam sistem pengapian usi memegang peranan penting, Busi erungsi untuk memer)ikkan

unga api! sehingga dengan desain usi $ang leih aik diharapkan per)ikan unga api $ang

dihasilkan usi akan semakin sempurna, Penggantian alat3alat terseut tidak akan langsung

erpengaruh pada kemampuan m"t"r! dan harus ada pen$esuaian lagi $ang merupakan

permasalahan $ang akan diteliti disini, K"mp"nen3k"mp"nen $ang erperan dalam sistem pengapian ukan han$a usi dan kael usi sa#a! tetapi #uga $ang erpengaruh adalah pengaturan

+aktu pengapian $ang tepat, Oleh karena itu dilakukan suatu perandingan ker#a usi split ire

78.


7/8

!#,A% !E-MD0AMKA 2

%1 !EK0K ME%0


8/8

6AD/N6 AR/ PRAD=ANA

/9414921

'AK#$!A% !EK0K

#0E-%!A% %EBE$A% MA-E!

%#-AKA-!A

231

modifi kasi tetang apa adanya uwga

Documents