laporan pendahuluan · web viewuntuk melaksanakan pekerjaan ini konsultan menggunakan...

6
BAB -1 PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Setiap Tahun laju pertumbuhan ekonomi dituntut agar semakin meningkat. Untuk mendukung hal tersebut dibutuhkan infrastruktur yang semakin meningkat pula. Seperti yang kita ketahui ketersediaan sarana infrastruktur yang memadai dapat mempercepat perkembangan perekonomian suatu daerah. Semakin meningkatnya pertumbuhan perekonomian di daerah– daerah, khususnya di daerah Kota Semarang, akan diikuti pula dengan semakin meningkatnya jumlah kendaraan yang melintasi daerah tersebut, maka harus pula diikuti dengan peningkatan sarana dan prasarana transportasi yang ada. Untuk tujuan tersebut maka Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang bermaksud untuk meningkatkan ruas-ruas jalan di daerah-daerah yang dipandang penting untuk mencapai sasaran agar lebih memudahkan dan meningkatkan transportasi ruas jalan yang ada guna memperlancar dan mempermudah hubungan lalu-lintas antar wilayah. Peningkatan suatu ruas jalan dapat meningkatkan kelancaran dan keamanan diruas jalan tersebut sehingga fungsi jalan dapat tercapai dengan baik. Sehingga para pengguna ruas jalan tersebut dapat melalui dengan aman dan nyaman. BAB 1 - 1

Upload: others

Post on 19-Jan-2021

9 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: LAPORAN PENDAHULUAN · Web viewUntuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan Pedoman/Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta mengacu kepada

BAB -1PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Setiap Tahun laju pertumbuhan ekonomi dituntut agar semakin meningkat. Untuk mendukung hal tersebut dibutuhkan infrastruktur yang semakin meningkat pula. Seperti yang kita ketahui ketersediaan sarana infrastruktur yang memadai dapat mempercepat perkembangan perekonomian suatu daerah.

Semakin meningkatnya pertumbuhan perekonomian di daerah–daerah, khususnya di daerah Kota Semarang, akan diikuti pula dengan semakin meningkatnya jumlah kendaraan yang melintasi daerah tersebut, maka harus pula diikuti dengan peningkatan sarana dan prasarana transportasi yang ada. Untuk tujuan tersebut maka Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang bermaksud untuk meningkatkan ruas-ruas jalan di daerah-daerah yang dipandang penting untuk mencapai sasaran agar lebih memudahkan dan meningkatkan transportasi ruas jalan yang ada guna memperlancar dan mempermudah hubungan lalu-lintas antar wilayah.

Peningkatan suatu ruas jalan dapat meningkatkan kelancaran dan keamanan diruas jalan tersebut sehingga fungsi jalan dapat tercapai dengan baik. Sehingga para pengguna ruas jalan tersebut dapat melalui dengan aman dan nyaman.

Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang mempunyai tujuan agar ruas jalan yang dibawah tanggung jawabnya mendapatkan penanganan dan pemeliharaan baik jalan maupun jembatan agar dapat berfungsi dengan sebagai mana fungsinya.

BAB 1 - 1

Page 2: LAPORAN PENDAHULUAN · Web viewUntuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan Pedoman/Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta mengacu kepada

Salah satu Paket Pekerjaan Pembangunan Jalan dan Jembatan Pemerintah Kota Semarang yaitu Pekerjaan Perencanaan Pedestrian, Jalan dan Jembatan ( DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan), untuk tahun anggaran 2016.

Untuk melaksanakan pekerjaan tersebut maka Dinas Pekerjaan Umum, Perumahan Dan Energi Sumber Daya Mineral Kota Semarang menunjuk PT. WASTU ANOPAMA, selaku Konsultan Perencana untuk mempersiapkan Design Teknis Pekerjaan Perencanaan Pedestrian, Jalan dan Jembatan ( DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan), sampai dengan perhitungan perkiraan biaya fisik dan pengadaan dokumen lelang.

Untuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan Pedoman/Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta mengacu kepada standart-standart Bidang Pekerjaan Umum/Standart Nasional Indonesia (SNI) yang berlaku.Konsultan juga telah menyusun team kerja yang dipimpin oleh seorang Team Leader dan beranggotakan tenaga-tenaga ahli yang mempunyai latar belakang pendidikan yang sesuai dan telah berpengalaman dalam bidang pekerjaan masing-masing.

1.2 TUJUAN PERENCANAAN

Tujuan utama dari Pekerjaan Perencanaan Pedestrian, Jalan dan Jembatan (DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan), adalah menyediakan Perencanaan Teknis / Desain Jalan dan Jembatan serta Dokumen Pelelangan untuk pekerjaan pembangunan jalan dan jembatan secara terperinci.

Agar dapat mencapai sasaran tersebut, konsultan akan memberikan jasanya semaksimal mungkin pada setiap tahapan proses pekerjaan perencanaan, dengan maksud agar hasil yang dicapai dapat

BAB 1 - 2

Page 3: LAPORAN PENDAHULUAN · Web viewUntuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan Pedoman/Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta mengacu kepada

dipertanggungjawabkan pada saat pelaksanaan pembangunan konstruksi jalan dan jembatan, serta mengusahakan sekecil mungkin adanya perbaikan-perbaikan atau perencanaan tambahan di kemudian hari.

Dalam melaksanaan pekerjaan ini, konsultan akan mengikuti kriteria-kriteria perencanaan yang menghendaki semua hasil pekerjaan konstruksi yang diperlukan tidak menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan.

Pekerjaan desain dan Penyediaan dokumen lelang dapat dibagi dalam beberapa tahap proses, yaitu:

TABEL 1-1. TAHAP PEKERJAAN DAN AKTIFITAS UTAMA

TAHAP AKTIFITAS UTAMA PEKERJAANTahap – 1 Persiapan dan Pengumpulan Data Lapangan

Tahap – 2 Survai / Penyelidikan Lapangan

Tahap – 3 Analisa Data Lapangan, perencanaan, penggambaran, perkiraan biaya dan spesifikasi

Tahap –4 Pengadaan Dokumen Lelang

1.3 DATA KEGIATAN

1.3.1 Pengguna Jasa

1 Nama Program : Program Pembangunan Jalan Dan Jembatan2 Nama Kegiatan : Perencanaan Pedestrian Jalan dan Jembatan3 Nama Pekerjaan : D.E.D Lingkar Luar – Segmen Mijen –

Cangkiran - Perintis Kemerdekaan. 4 Pemberi Tugas : Dinas Bina Marga Kota Semarang.5 Konsultan Perencana : PT. WASTU ANOPAMA6 Nilai Kontrak : Rp. 691.458.300,007 No. Kontrak : 050/11453

BAB 1 - 3

Page 4: LAPORAN PENDAHULUAN · Web viewUntuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan Pedoman/Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta mengacu kepada

8 Tanggal Kontrak : 1 Juli 20169 No. SPMK : 050/1145410 Tanggal SPMK : 1 Juli 201611 Waktu Pelaksanaan : 180 (seratus delapan puluh) hari kalender12 Akhir Pelaksanaan : 27 Desember 2016

1.4 LOKASI KEGIATAN

Lokasi Pekerjaan PT. WASTU ANOPAMA berada di Mijen, Kota Semarang. Untuk gambaran lebih jelas, lokasi proyek dapat dilihat pada Gambar 1-1 pada halaman berikutnya:

GAMBAR 1-1. PETA LOKASI KEGIATAN KOTA SEMARANG

BAB 1 - 4

Page 5: LAPORAN PENDAHULUAN · Web viewUntuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan Pedoman/Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta mengacu kepada

1.5 SISTEMATIKA PENYUSUNAN

Didalam penulisan Buku Laporan Penyelidikan Tanah ini kami sajikan sistematika penyusunan sebagai berikut:

1. BAB 1. PENDAHULUAN

Berisi tentang hal-hal bersifat umum dan akan diuraikan lebih lanjut didalam bab-bab berikutnya, yaitu: latar belakang, tujuan & sasaran, data kegiatan, dan lokasi.

2. BAB 2. METODA PELAKSANAAN PENYELIDIKAN TANAH

Berisi tentang metode dan tata cara pelaksanaan penyelidikan tanah dari perncanaan penyelidikan tanah sampai dengan penyajian data penyelidikan tanah.

3. BAB 3. ANALISA DATA

Berisi tentang analisa data hasil penyelidikan tanah dan lendutan jalan serta penggunaan material.

4. BAB 4. KESIMPULAN

5. BAB 5. PENUTUP

LAMPIRAN-LAMPIRANHasil dan Analisa Data Tanah

BAB 1 - 5