kelompok koridor jawa

9
MP3EI KORIDOR EKONOMI JAWA Disusun Oleh : Goldie Melinda Wijayanti (10610006) Selfa Septiani Aulia (10610009) Ilham Dirgayusa (10610800)

Upload: selfa-septiani-aulia

Post on 18-Feb-2016

237 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Koridor Ekonomi Jawa

TRANSCRIPT

Page 1: Kelompok Koridor Jawa

MP3EIKORIDOR EKONOMI JAWA

Disusun Oleh :

Goldie Melinda Wijayanti (10610006)Selfa Septiani Aulia (10610009)

Ilham Dirgayusa (10610800)

Page 2: Kelompok Koridor Jawa

Koridor Dari Jawa

Ke Jawa -

Ke Sumatra 

Alat transportasi (sepeda motor), Makanan dan Minuman Olahan (susu, makanan instant, makanan & minuman kaleng, dan jenis makanan dan minuman olahan lainnya), Tekstil (Pakaian jadi, kain, kulit, benang).

Ke Kalimantan 

Makanan dan minuman olahan (susu, makanan instant, makanan dan minuman kaleng, dan jenis makanan dan minuman olahan lainnya), Alat Transportasi (motor & mobil), Tekstil (Pakaian Jadi, Kain, Benang).

Ke Sulawesi 

Makanan dan Minuman Olahan (susu, makanan instant, makanan dan minuman kaleng, dan jenis makanan dan minuman olahan lainnya), Tekstil (Pakaian Jadi, Kain, dll), Peralatan mesin-mesin kapal, Alat Tranportasi (motor & mobil).

Ke Nusa Tenggara dan Bali 

Makanan dan Minuman Olahan (susu, makanan instant, makanan dan minuman kaleng, dan jenis makanan dan minuman olahan lainnya), Tekstil (Pakaian Jadi, Kain, dll), Alat Transportasi (motor & mobil), Peralatan mesin-mesin, Elektronik dan telematika (TV dan barang elektronik lainnya).

Ke Maluku dan Papua 

Komoditas industri Makanan dan Minuma Olahan (susu, makanan instant, makanan kaleng, dll),Komoditas Tekstil (Pakaian, Kain, dll), Kendaraan/alat transportasi (sepeda motor, mobil, dll), Elektronik dan telematika (TV, Gadget, dan Barang-barang elektonik lainnya)

Aspek External

Page 3: Kelompok Koridor Jawa

Infrastruktur

No Komoditas Infrastruktur Yang Ada Infrastruktur Pendukung1

Makanan-Minuman Jalan, Pelabuhan

• Jalan;• Power dan Energi;• Bandara;• Pelabuhan;• Rel Kereta;• Infrastruktur lainnya.

2Tekstil Jalan, Pelabuhan, Bandara

• Rel Kereta;• Jalan;• Power dan Energi;• Infrastruktur lainnya.

3

Peralatan Transportasi Rel Kereta Api, Jalan, Pelabuhan

• Jalan;• Power dan Energi;• Bandara;• Pelabuhan;• Rel Kereta;• Infrastruktur lainnya.

4 Perkapalan Pelabuhan • Pelabuhan;• Power dan Energi.

5

Alutsista Jalan

• Bandara;• Pelabuhan;• Power dan Energi;• Jalan;• Infrastruktur lainnya.

6

Jabodetabek Area Jalan, Pelabuhan, Rel Kereta Api, Power dan Energi

• Bandara;• Rel kereta;• Pelabuhan;• Jalan;•Infrastruktur lainnya.

Page 4: Kelompok Koridor Jawa

Aspek Internal

Jawa

Komoditas MP3EI, Volume, Sebaran

Tekstil (Jakarta, Bandung dan Semarang); Makanan-Minuman ( Tangerang dan Surabaya); Peralatan Transportasi (Jakarta, Bogor, Bekasi, dan

Karawang/ Purwakarta); Perkapalan ( Jakarta dan Surabaya); Alutsista (Bandung dan Surabaya); Kawasan Industri (Jabodetabek Area);

Komoditas di luar MP3EI, Volume, Sebaran

Non Migas Pertanian (minyak hewan/nabati, tembakau, susu,

perikanan, tanaman hortikultura, rempah2, dll); Industri (besi baja, kertas, mesin, dll); Tambang (Tembaga,timah, nikel dan barang logam ringan

lainnya); Kayu dan barang dari kayu (anyaman); Bahan Kimia dan produk2 kimia lainnnya; Plastik dan barang dari plastik; kulit, Barang-barang dari kulit; Prabot, penerangan rumah; Barang dari Batu, Semen, Gips, Asbes, Kaca, Mika, Produk

Keramik.

Page 5: Kelompok Koridor Jawa

Peta Struktur Ruang Rencana Tata Ruang Pulau Jawa-Bali Dengan Koridor Ekonomi Jawa Dalam MP3EI

Peta Inisiatif StrategisKoridor Ekonomi Jawa

Struktur RuangPulau Jawa-Bali

Page 6: Kelompok Koridor Jawa

Superimpose Antara Rencana Tata Ruang Pulau Jawa-Bali Dengan Koridor Ekonomi Jawa Dalam MP3EI

Page 7: Kelompok Koridor Jawa

Matriks Persamaan dan Perbedaan Antara Rencana Tata Ruang Pulau Jawa-Bali Dengan Koridor Ekonomi Jawa Dalam MP3EI

Arahan PengembanganPersamaan Perbedaan

MP3EI RTR Pulau Jawa-Bali Pusat Kegiatan Ekonomi

Koridor Ekonomi Jawa adalah Jakarta, Bandung, Semarang,Yogyakarta dan Surabaya

Cilegon, Serang, Jakarta, Bandung, Cirebon, Semarang, Cilacap, Surakarta, Yogyakarta, Malang dan Surabaya merupakan Pusat Kegiatan Nasional

Jakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta dan Surabaya merupakan pusat kegiatan ekonomi Koridor Ekonomi Jawa dan merupakan PKN

Cilegon, Serang, Cirebon, Cilacap, Surakarta dan Malang merupakan Pusat Kegiatan Nasional (PKN)

Pelabuhan Tanjung Priuk (Jakarta), pelabuhan Tanjung Perak (Surabaya), Pelabuhan Semarang dan Pelabuhan Cilacap merupakan pelabuhan yang digunakan sebagai simpul dalam mendukung percepatan & perluasan pembangunan ekonomi Koridor Jawa

Pelabuhan Tanjung Priuk (Jakarta), pelabuhan Tanjung Perak (Surabaya), Pelabuhan Semarang, Pelabuhan Cilacap, Pelabuhan Cilegon, Pelabuhan Cirebon dan pelabuhan Cilamaya (rencana) sebagai pelabuhan utama

Pelabuhan Tanjung Priuk (Jakarta), pelabuhan Tanjung Perak (Surabaya), Pelabuhan Semarang dan Pelabuhan Cilacap merupakan pelabuhan yang digunakan sebagai simpul dalam mendukung percepatan & perluasan pembangunan ekonomi Koridor Jawa dan sebagai pelabuhan utama

Pelabuhan Cilacap, Pelabuhan Cilegon, Pelabuhan Cirebon dan pelabuhan Cilamaya (rencana) sebagai pelabuhan utama

Koridor Ekonomi Jawa sebagai pendorong industri dan jasa nasional

Strategi untuk peningkatan fungsi dan pengembangan kawasan perkotaan sebagai pusat perdagangan dan jasa yang berskala internasional

-

Pada Koridor Ekonomi Jawa sebagai pendorong industri dan jasa nasional. Sedangkan pada RTR Pulau Jawa-Bali, dikembangkan sebagai pusat perdagangan dan jasa yang berskala internasional

Page 8: Kelompok Koridor Jawa

Arahan PengembanganPersamaan Perbedaan

MP3EI RTR Pulau Jawa-Bali Strategi khusus Koridor

Ekonomi Jawa adalah mengembangkan industri yang mendukung pelestarian daya dukung air dan lingkungan

Kebijakan untuk mewujudkan pusat industri yang berdaya saing dan ramah lingkungan

Sama-sama mengembangkan industri yang ramah lingkungan -

Mengembangkan konektivitas (infrastruktur) yang mendukung pengembangan Koridor Ekonomi Jawa

Strategi untuk peningkatan keterkaitan ekonomi antar pusat industri

Sama-sama mengembangkan infrastruktur antar pusat industri -

Pengembangan JABODETABEK Area

Percepatan pengembangan kawasan andalan di Pulau Jawa bagian selatan

Sama-sama mengembangkan kawasan andalan

Pada MP3EI, yang dikembangkan hanya kawasan andalan JABODETABEK Area saja, sedangkan pada RTR Pulau Jawa-Bali ada beberapa kawasan andalan yang dikembangkan

Membangun jalan raya trans Jawa dan jalur kereta api yang menjadi konektivitas antar lokus dalam rangka memperlancar arus perpindahan komoditas dari utara ke selatan dan sebaliknya

Strategi untuk pengembangan pemantapan jaringan transportasi yang terpadu untuk meningkatkan keterkaitan antar wilayah dan efisiensi ekonomi

Sama-sama mengembangkan jaringan transportasi untuk meningkatkan keterkaitan antar wilayah dan efisiensi ekonomi

-

Matriks Persamaan dan Perbedaan Antara Rencana Tata Ruang Pulau Jawa-Bali Dengan Koridor Ekonomi Jawa Dalam MP3EI

Page 9: Kelompok Koridor Jawa