kata pengantar - esakip-bimakab.com · kata pengantar puji syukur kita panjatkan kepada allah swt...

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kepada Allah SWT yang telah

melimpahkan Rahmat dan Hidayah-Nya sehinggaLaporan

Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah Dinas Perhubungan

Kabupaten Bima Tahun 2017 ini dapat tersusun

Laporan ini merupakan bagian dari implementasi

transparansi dan akuntabilitas kinerja dalam melaksanakan good

governance dilingkungan Dinas Perhubungan Kabupaten Bima yang

mengemban amanah menjalankan sebagian urusan pemerintahan

dibidang Perhubungan. Laporan ini selain berfungsi sebagai alat kendali juga menjadi instrumen

penilai kualitas kinerja serta media pertanggungjawaban kepada publik.

Melalui laporan ini diharapkan dapat menjadi sarana evaluasi atas pencapaian kinerja

Dinas Perhubungan 1 (satu) tahun yang akan menjadi sumber informasi dan referensi untuk

bahan penyusunan perencanaan, perbaikan dan peningkatan kinerja pada waktu yang akan

datang.

Akhirnya kami mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah bekerja keras

dan bekerjasama dengan baik dalam penyusunan Laporan Kinerja Dinas Perhubungan

Kabupaten Bima Tahun 2017 ini. Semoga dapat bermanfaat.

Bima, Maret 2018

Kepala DinasPerhubungan Kabupaten Bima

DRS. SYAFRUDDINNIP. 196007211992031010

RINGKASAN EKSEKUTIF

Ada Dua Indikator Kinerja Utama Dinas Perhubungan Pertama Prosentase Desa yang

terlayani dengan pelayanan Perhubungan dicapai sebesar 12,56 (%) melampauai target

sebesar 2,1 (%) dari target 10,5 (%) Dengan demikian pencapaian Indikator ini mencapai 119,6

(%). Sedangkan untuk indikator Kinerja Utama Kedua Penurunan angka kecelakaan 0,25 (%)

pertahun hingga tahun 2017 terjadi 181 kejadian kecelakaan lalu lintas. Dibandingkan tahun

2016 sebanyak 207 kejadian laka lantas, berarti terjadi penurunan sebanyak 27 kejadian laka

lantas atau sebesar 0,13 persen. Angka ini masih jauh dari target sebesar 0,25 (%) persen per

tahunnya.

NO.INDIKATOR

KINERJA

REALISASI

2016

TARGET

2017

REALISASI

2017

CAPAIANKINERJA

20171 3 4 5 6 71. Prosentase Desa

yang terlayanidenganpelayananPerhubungan

6,28 (%) 10,5 (%) 12,56 (%) 119,6 (%)

2 PenurunanJumlahKeecelakaan yangterjadi 0,12 (%) 0,25 (%) 0,13 (%) 52,1 (%)

LAKIP] 2017

LAKIP Dinas Perhubungan 2017 1

1.1. Latar Belakang

Penyusunan Laporan Kinerja Instansi Pemerintah(LKIP) merupakan

amanat dari Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2006 tentang Pelaporan

Keuangan dan Kinerja Instansi Pemerintah dan Peraturan Presiden Republik

Indonesia Nomor 29 Tahun 2015 tentang Sistem Akuntabilitas Kinerja Instansi

Pemerintah. Pelaksanaan lebihlanjut didasarkan atas Pedoman Penyusunan

Penetapan Kinerja dan Pelaporan Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah

Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi

Nomor 53 tahun 2015 tentang Petunjuk Teknis Perjanjian Kinerja, Pelaporan

Kinerja dan TataCara Reviu atas LAKIP.

Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah adalah perwujudan kewajiban

suatu instansi pemerintah untuk mempertanggung jawabkan keberhasilan atau

kegagalan pelaksanaan visi dan misi organisasi dalam mencapai tujuan dan

sasaran yang telah ditetapkan melalui alat pertanggung jawaban secara

periodik.

Terwujudnya suatu tata pemerintahan yang baik dan akuntabel

merupakanharapan semuapihak. Berkenan harapan tersebut diperlukan

pengembangan dan penerapan sistem pertanggungjawaban yang tepat, jelas,

terukur legitimate sehingga penyelenggaraan pemerintah dan pembangunan

dapat berlangsung secara berdaya guna, berhasil guna, bersih dan

bertanggungjawab serta bebas dari korupsi, kolusi dan nepotisme(KKN).

Sejalan dengan pelaksanaan Undang-undang Nomor 28 tahun 1999

tentang penyelenggaran negara yang bersih dan bebas dari korupsi, kolusi dan

BAB IPENDAHULUAN

LAKIP] 2017


nepotisme,maka diterbitkan Intruksi Presiden Nomor 7 tahun 1999 tentang

Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah sebagaimana telah diubah dengan

Peraturan Presiden Nomor 29 Tahun 2015 tentang Sistem Akuntabilitas Kinerja

Instansi Pemerintah(SAKIP).

Sehubungan dengan hal tersebut Dinas Perhubungan Kabupaten Bima

diwajibkan untuk menyusun Laporan Kinerja Instansi Pemerintah(LKIP).

Penyusunan LKIP Tahun 2017 dimaksudkan sebagai perwujudan akuntabilitas

penyelenggaraan pemerintahan yang dicerminkan dari pencapaian

kinerja,visi,misi,realisasi pencapaian indicator kinerja utama dan sasaran dengan

target yang telah ditetapkan

1.2. Tujuan

Tujuan penyusunan Laporan Akuntabilitras Kinerja (LAKIP) adalah :

1. Sebagai sarana evaluasi terhadap tugas dan fungsi Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bima

2. Sebagai ukuran tingkat keberhasilan/kegagalan Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bima dalam mengemban tugas,

wewenang dan tanggung jawab;

3. Sebagai alat untuk mengetahui dan memperbaiki/menyempurnakan

kelemahan/kekurangan dalam pencapaian sasaran Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bima dalam menjalankan tugas

dan fungsinya;

4. Sebagai sarana pemantau dan peringatan dini terjadinya penyimpangan

dalam menjalankan tugas dan fungsi Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Bima;

5. Sebagai alat pembanding antara hasil yang dapat dicapai dan yang harus

dicapai;

LAKIP] 2017


6. Sebagai bahan pertimbangan dalam penyempurnaan/penataan

organisasi kepegawaian dan tatalaksana serta pengendalian sistem

perencanaan, pelaksanaan dan pengawasan.

1.3. ORGANISASI

Struktur Organisasi Dinas Perhubungan pada tahun 2017 mengalami

perubahan yang cukup signifikan berdasarkan Peraturan Bupati Nomor 43 tahun

2016 tentang Uraian Tugas, Fungsi dan Tata Kerja Dinas Daerah Kabupaten Bima.

Dalam menyelenggarakan kewenangan sebagaimana diuraikan diatas, Dinas

Perhubungan Kabupaten Bima didukung oleh pejabat-pejabat dan staf yang

tersebar pada jajaran/komponen Sekretaris, Kepala Bidang, Kepala sub Bagian,

Kepala Seksi pada Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informasi Kabupaten

Bima serta Unit Pelaksana Teknis (UPT) serta Jajaran komponen pada lingkup

Dinas PerhubunganKabupaten Bima masing-masing dapat diuraikan sebagai

berikut:

A. Susunan Organisasi Dinas Perhubungan terdiri dari :

a. Kepala Dinas.

b. Sekretariat, terdiri dari :

1. Sub Bagian Umum, Kepegawaian, dan Keuangan.

2. Sub Bagian Program dan Pelaporan;

c. Bidang Perhubungan Darat terdiri dari:

1. Seksi Perhubungan Darat;

2. Seksi Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas;

d. Bidang Perhubungan Laut terdiri dari :

1. Seksi Angkutan Perairan;

2. Seksi Jasa dan Pengelolaan Pelabuhan;

e. Bidang Bimbingan, Pengendali dan Operasi terdiri dari :

LAKIP] 2017


1. Seksi Bimbingan, Ketertiban dan Keselamatan;

2. Seksi Pengendalian dan Operasi;

f. Unit Pelaksana Teknis Dinas;

1. Kelompok Jabatan Fungsional;

A. Sekretariat dipimpin oleh sekretaris yang berada di bawah dan

bertanggung jawab kepada Kepala Dinas;

B. Bidang dipimpin oleh kepala yang berada di bawah dan bertanggung

jawab kepada Kepala Dinas melalui Sekretaris;

C. Subbagian dipimpin oleh kepala yang berada di bawah dan bertanggung

jawab kepada Sekretaris;

D. Seksi dipimpin oleh kepala yang berada di bawah dan bertanggung jawab

kepada Kepala Bidang;

E. Unit Pelaksana Teknis Dinas dipimpin oleh kepala yang berada di bawah

dan bertanggung jawab kepada Kepala Dinas melalui Sekretaris;

F. Kelompok jabatan fungsional dalam melaksanakan tugas dikoordinasikan

oleh tenaga fungsional yang ditunjuk dan berada di bawah serta

bertanggung jawab kepada Kepala Dinas melalui Sekretaris.

Kepala Dinas

1. Kepala Dinas Perhubungan mempunyai tugas memimpin, mengendalikan dan

melakukan koordinasi pengawasan dan pengendalian dalam

penyelenggaraan kegiatan dibidang perhubungan yang merupakan urusan

pemerintahan kabupaten dan tugas pembantuan, dekosentrasi yang

diberikan pemerintah kepada Bupati serta tugas lain sesuai dengan kebijakan

yang ditetapkan oleh Bupati berdasarkan peraturan perundang-undangan.

LAKIP] 2017


2. Dalam melaksanakan tugas sebagaimana dimaksud pada ayat (1), Kepala

Dinas Perhubungan menyelenggarakan fungsi:

a. perumusan kebijakan teknis bidang perhubungan;

b. perencanaan program dan kegiatan bidang perhubungan;

c. penyelenggaraan urusan pemerintahan dan pelayanan umum bidang

perhubungan;

d. pengkoordinasian dan pembinaan tugas bidang perhubungan;

e. pengendalian dan evaluasi pelaksanaan tugas bidang perhubungan;

f. pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh bupati sesuai dengan

bidang tugas.

Sekretariat

1. Sekretariat mempunyai tugas membantu Kepala Dinas dalam melaksanakan

pembinaan administrasi yang meliputi ketatausahaan, umum, kepegawaian,

keuangan, perlengkapan dan pemeliharaan kantor.

2. Dalammelaksanakan tugas sebagaimana dimaksud pada ayat (1), Sekretariat,

menyelenggarakan fungsi:

a. penyusunan rencana/program kerja dinas;

b. penyusunan bahan perumusankebijakandankoordinasi;

c. pengelolaan dan pelayanan administrasi umum;

d. pengelolaan administrasi kepegawaian;

e. pengelolaan administrasi keuangan dinas;

f. pengelolaan urusan rumah tangga dan keprotokolan;

g. pelaksanaan koordinasi penyusunan rencana/program kerja dan pelaporan

serta anggaran dinas;

h. pengelolaan kearsipan dan perpustakaan dinas;

i. pelaksanaan koordinasi penyelenggaraan tugas-tugas bidang;

j. pelaksanaan monitoring dan evaluasi organisasi dan tatalaksana; dan

LAKIP] 2017


k. pelaksanaan tugas kedinasan lain yang diberikan oleh atasan.

Subbagian Umum, Kepegawaian dan Keuanganmempunyai tugas melakukan

urusan ketatausahaan, kepegawaian, penggunaan dan pemeliharaan aset,

kerumahtanggaan, keprotokolan, pengelolaan urusan keuangan di

lingkungan Dinas.

Rincian tugas Subbagian Umum, Kepegawaiandan Keuangan sebagai berikut:

a. menyiapkan bahan penyusunan rencana/program kerjadi Subbagian

Umum, Kepegawaiandan Keuangan;

b. melaksanakan urusan ketatausahaan;

c. melaksanakan urusan kepegawaian;

d. melaksanakan penggunaan dan pemeliharaan aset daerah;

e. menyiapkan bahan rencana kebutuhan pemeliharaan aset daerah;

f. melaksanakan urusan administrasi peralatan dan perlengkapan;

g. melaksanakanurusan kerumahtanggaan dan keprotokolan;

h. melaksanakan pengelolaan kearsipan dan perpustakaan dinas;

i. menyiapkan bahan usulan dan pemberhentian pemimpin kegiatan, kuasa

pimpinan kegiatan, bendaharawan dan atasan langsungnya;

j. melaksanakan penyiapan bahan penyusunan rencana penerimaan dan

anggaran belanja dinas baik rutin maupun pembangunan;

k. menyiapkan bahan penyelenggaraan pembinaan administrasi keuangan

dan perbendaharaan;

l. menyiapkan laporan pelaksanaan kegiatan Subbagian Umum,

Kepegawaian dan Keuangan; dan

m. pelaksanaan tugas kedinasan lain yang diberikan oleh atasan.

Subbagian Program dan Pelaporanmempunyai tugas menyiapkan bahan

perumusan kebijakan, koordinasi, perencanaan dan penyusunan program

pengumpulan dan analisis data, evaluasi program, serta pelaporan

pelaksanaan tugas.

LAKIP] 2017


Rincian tugas Subbagian Program dan Pelaporan sebagai berikut:

a. melakukan koordinasi penyiapan bahan penyusunan

rencana/program kerja dinas;

b. menyiapkan bahan dalam rangka perumusan kebijakan, program dan

pelaporan;

c. menghimpun dan menganalisa data dalam rangka program dan

pelaporan;

d. melaksanakan monitoring dan evaluasi terhadap pelaksanaan

program dan pelaporan;

e. menyiapkan laporan pelaksanaan kegiatan Subbagian Program dan

Pelaporan;

f. menyusun laporan akuntabilitas kinerja instansi pemerintah (LKJiP

dinas); dan

g. pelaksanaan tugas kedinasan lain yang diberikan oleh atasan.

Bidang Perhubungan Darat

1. Bidang Perhubungan Darat mempunyai tugas menyelenggarakan pembinaan,

pengelolaan dan pengendalian dibidang perhubungan darat.

2. Dalam melaksanakan tugas sebagaimana dimaksud pada ayat (1), Bidang

Perhubungan Darat, menyelenggarakan fungsi :

a. penyusunan rencana kerja Bidang Perhubungan Darat;

b. perumusan kebijakan teknis pengelolaan dan pengendalian perhubungan

darat;

c. penyelenggaraan pembinaan, pengelolaan dan pengendalian

perhubungan darat;

d. pelaksanaan pembinaan, koordinasi, fasilitasi, monitoring, evaluasi dan

supervisi kegiatan perhubungan darat;

e. menyusun analisis dan kajian dalam pengembangan perhubungan darat;

LAKIP] 2017


f. melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan sesuai bidang

tugasnya.

Seksi Perhubungan Daratmempunyai tugas menyiapkan bahan

penyelenggaraan, pengelolaan dan pengendalian perhubungan darat.

Rincian tugas Seksi Perhubungan Daratsebagai berikut :

a. menyusun rencana dan program kegiatan tahunan Seksi Perhubungan

Darat;

b. melaksanakan pengumpulan data, informasi, permasalahan, peraturan

perundang-undangan dan kebijakan teknis yang berkaitan dengan

perhubungan darat;

c. melaksanakan penyusunan jaringan trayek dan penetapan kebutuhan

kendaraan untuk kebutuhan angkutan yang wilayah pelayanannya dalam

satu kabupaten;

d. melaksanakan analisis teknis guna pemberian izin trayek angkutan

perdesaan;

e. melaksanakan analisis teknis untuk pemberian rekomendasi bagi

angkutan umum AKDP yang melewati Kabupaten;

f. melaksanakan analisis teknis guna pemberian izin trayek angkutan;

g. melaksanakan analisis guna penetapan lokasi terminal;

h. melaksanakan analisis guna penetapan tarif penumpang kelas ekonomi

angkutan dalam kabupaten;

i. melaksanakan analisis guna pemberian ijin usaha angkutan darat;

j. melaksanakan penyelenggaraan operasional terminal penumpang Tipe A,

Tipe B, dan Tipe C;

k. melaksanakan bimbingan teknis pada kegiatan yang berhubungan dengan

angkutan darat;

l. melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan.

LAKIP] 2017


Seksi Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintasmempunyai tugas menyiapkan

bahan penyelenggaraan, pengelolaan dan pengendalian pelaksanaan

manajemen dan rekayasa lalu lintas.

Rincian tugas Seksi Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas sebagai berikut :

a. menyusun rencana dan program kegiatan tahunan Seksi Manajemen dan

Rekayasa Lalu Lintas;

b. menyiapkan bahan menetapkan rencana umum jaringan jalan;

c. melaksanakan pengendalian dan pengawasan operasional terhadap

penggunaan jalan selain untuk kepentingan lain di jalan;

d. menyelenggarakan dan merekayasa lalu lintas di jalan;

e. mengawasi penyelenggaraan andalalin di jalan;

f. mengawasi penyelenggaraan pencegahan dan penanggulangan

kecelakaan lalu lintas untuk jaringan jalan;

g. melaksanakan manajemen dan rekayasa lalu lintas; dan

h. melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan.

Bidang Perhubungan Laut

1. Bidang Perhubungan Laut mempunyai tugas menyelenggarakan dan

membina pengelolaan dan pengendalian dibidang perhubungan laut.


Perhubungan Laut, menyelenggarakan fungsi :

a. penyusunan rencana kerja Bidang Perhubungan Laut;

b. perumusan kebijakan teknis pengelolaan dan pengendalian perhubungan

laut;

c. penyelenggaraan pembinaan, pengelolaan dan pengendalian

perhubungan laut;


supervisi kegiatan dibidang perhubungan laut;

LAKIP] 2017


e. menyusun analisis dan kajian dalam pengembangan manajemen dan

perhubungan laut;


tugasnya.

Seksi Angkutan Perairanmempunyai tugas menyiapkan bahan penyelenggaraan,

pengelolaan dan pengendalian dibidang angkutan perairan.

Rincian tugas Seksi Angkutan Perairan sebagai berikut :

a. menyusun rencana dan program kegiatan tahunan Seksi Angkutan

Perairan;

b. penyiapan bahan perumusan kebijakan teknis pengelolaan dan

pengendalian angkutan perairan;

c. penyelenggaraan pelayanan dan pengendalian perizinan angkutan

perairan;

d. penyelenggaraan dan pembinaan pengelolaan angkutan perairan;

e. melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan.

Seksi Jasa dan Pengelolaan Pelabuhanmempunyai tugas menyiapkan bahan

penyelenggaraan, pengelolaan dan pengendalian jasa dan pengelolaan

pelabuhan.

Rincian tugas Seksi Jasa dan Pengelolaan Pelabuhan sebagai berikut:

a. menyusun rencana dan program kegiatan tahunan Seksi Jasa dan

Pengelolaan Pelabuhan;

b. menyiapkan dan melaksanakan kajian rencana pengembangan jasa dan

pengelolaan pelabuhan;

c. menetapkan kebutuhan sarana dan prasarana fasilitas jasa dan


d. melaksanakan kegiatan pengumpulan dan pengolahan data jasa dan


LAKIP] 2017


e. melaksanakan pengawasan dan evaluasi mengenai pengembangan sarana

dan prasarana pelabuhan;

f. melaksnakan pemeliharaan/perawatan sarana dan prasarana dan

pengelolaan pelabuhan; dan

g. melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan.

Bidang Bimbingan, Pengendalian dan Operasi

1. Bidang Bimbingan, Pengendalian dan Operasi mempunyai tugas

menyelenggarakan dan membina pengelolaan bimbingan, pengendalian dan

operasi.


Bimbingan, Pengendalian dan Operasi, menyelenggarakan fungsi :

a. penyusunan rencana kerja Bidang Bimbingan, Pengendalian dan Operasi;

b. perumusan kebijakan teknis pengelolaan bimbingan, pengendalian dan

operasi.

c. penyelenggaraan pembinaan, pengelolaan bimbingan, pengendalian dan

operasi.


supervisi kegiatan dibidang bimbingan, pengendalian dan operasi.

e. menyusun analisis dan kajian dalam pengembangan bimbingan,

pengendalian dan operasi.


tugasnya.

Seksi Bimbingan Ketertiban dan Keselamatanmempunyai tugas menyiapkan

bahan penyelenggaraan, pengelolaan dan pengendalian pelaksanaan bimbingan

ketertiban dan keselamatan.

Rincian tugas Seksi Bimbingan Ketertiban dan Keselamatan sebagai berikut :

LAKIP] 2017


a. menyusun rencana dan program kegiatan tahunan Seksi Bimbingan

Ketertiban dan Keselamatan;

b. melaksanakan kegiatan bimtek pencegahan dan penanggulangan

kecelakaan lalu lintas;

c. melaksanakan kegiatan analisis kecelakaan terhadap teknis kendaraan

bermotor;

d. menghimpun, mengolah, menyajikan, memelihara, mengembangkan dan

memanfaatkan data dan informasi kecelakaan dan daerah rawan

kecelakaan;

e. menyusun bahan berita acara hasil penelitian fisik kendaraan bermotor;

f. melakukan pembinaan dan pengawasan terhadap pengujian kendaraan

bermotor dan pelaksanaan PKB;

g. melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan.

Seksi Pengendalian dan Operasimempunyai tugas menyiapkan bahan

penyelenggaraan, pengelolaan pengendalian dan operasi.

Rincian tugas Seksi Pengendalian dan Operasi sebagai berikut :

a. menyusun rencana dan program kegiatan tahunan Seksi Pengendalian dan

Operasi;

b. melakukan pengawasan dan pengendalian angkutan jalan;

c. melakukan audit dan menginspeksi keselamatan LLAJ di jalan;

d. melakukan pengawasan atas pelaksanaan pelayanan trayek antar kota dalam

daerah provinsi;

e. melakukan pengawasan pelaksanaan pelayanan angkutan perkotaan;

f. melaksanakan pengawasan pelayanan jaringan trayek pedesaan;

g. melakukan pengawasan pelaksanaan pengoperasian angkutan orang dengan

menggunakan taksi dalam kawasan perkotaan yang wilayah operasinya

melampaui daerah kota/kabupaten dalam satu daerah provinsi;

h. melakukan pengawasan penyelenggaraan angkutan orang;

LAKIP] 2017


i. melakukan pengkajian fasilitas pengendalian operasional;

j. melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan.

Tugas Pokok

Beradasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Bima Nomor4Tahun 2016 tentang

Pembentukan dan Susunan Perangkat Daerah Kabupaten Bima (Lembaran

Daerah Kabupaten Bima Tahun 2016 Nomor 16, Tambahan Lembaran Daerah

Kabupaten Bima Nomor 76); dan Peraturan Bupati Nomor 30 Tahun 2016

tentang Kedudukan, Susunan Organisasi, Tugas dan Fungsi serta Tata Kerja

Perangkat Daerah Kabupaten Bima (Berita Daerah Kabupaten Bima Tahun 2016

Nomor 358). memiliki tugas pokok membantu sebagian tugas Bupati dalam

Penyelenggaraan sebagaian urusan Pemerintah Daerah dalam bidang

Perhubungan asas otonomi daerah.

Fungsi

Untuk melaksanakan tugas sebagaimana tersebut di atas, Dinas

Perhubungan Kabupaten Bima menyelenggarakan beberapa fungsi

yaitu: (1). Membantu Bupati dalam menetapkan kebijaksanaan

tehnik administrasi dan tehnik organisasi. (2). Merencanakan serta

menetapkan program kerja dalam membina dan mengembangkan

kegiatan-kegiatan dinas dalam rangka pelaksanaan tugas pokok. (3).

Memberikan petunjuk dan bimbingan dalam melakukan pembinaan

pada satuan kerja bawahan serta memberikan perijinan sesuai

kebijakan Bupati dan Peraturan Perundang-undangan yang berlaku.

(4). Melaksanakan tugas pembantuan yang diserahkan padanya.

Kewenangan

Dalam rangka pelaksanaan fungsi-fungsi sebagaimana tersebut diatas

Dinas PerhubunganKabupaten Bima memiliki kewenangan-

kewenangan meliputi:

LAKIP] 2017


1. Pelaksanaan perencanaan, perumusan dan evaluasi kebijakan

teknis dibidang Perhubungan

2. Penyelenggaraan, pengendalian, pengawasan Lalu Lintas

Angkutan Jalan Raya

3. Pelaksanaan pemungutan retribusi daerah yang meliputi

retribusi terminal, parkir, trayek angkutan umum serta

pengujian kendaraan bermotor, retribusi jasa tambatan dan

retribusi sertifikat kapal

4. Pelaksanaan pembinaan keselamatan berlalu lintas

5. Pembinaan terhadap UPTD / Cabang dinas

2. Ruang Lingkup

Laporan Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah (LAKIP) meliputi

Rencana Strategik, Rencana Kinerja Tahunan, Pengukuran Kinerja

Kegiatan, Pengukuran Pencapaian Sasaran dan Pelaporan Kinerja pada

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bima

LAKIP] 2017


2.1. RENCANA STRATEGIK 2016 - 2021

Rencana Strategi Dinas Perhubungan Kabupaten Bima merupakan

dokumen perencanaan yang memuat visi, misi, tujuan, strategi, kebijakan,

program dan kegiatan untuk periode 5 (lima) tahun kedepan yaitu tahun 2016 –

2021

Rencana Strategis ini diharapkan dapat memberikan pedoman dalam

melaksanakan tugas pokok dan fungsi Dinas Perhubungan Kabupaten Bima.

Selain itu, Rencana Strategis ini dimaksudkan untuk menerjemahkan visi-misi,

program, dan kebijakan Bupati Bima dalam bidang Perhubungan, sehingga

kesuksesan kepemimpinan Bupati Bima dalam sektor Perhubungan, selama

kurun waktu 5 (lima) tahun kedepan merupakan manifestasi dari kinerja dan

performa Dinas Perhubungan itu sendiri.

2.1.1 Visi Dinas Perhubungan

Visi Dinas Perhubungann Kabupaten Bima adalah arah dan tujuan yang

ingin dicapai di masa depan sekaligus merefleksikan kesinambungan upaya

pengembangan dan pemantapan penyelengaraan sistim pemerintahan,

pembangunan dan sosial kemasyarakat di wilayah Kabupaten Bima

Visi:

Terwujudnya pelayanan transportasi yang, Andal, berdaya saing dan

memberikan nilai tambah.” Pelayanan transportasi yang handal, diindikasikan

oleh penyelenggaraan transportasi yang aman (security), selamat (safety),

nyaman (comfortable), handal tepat waktu (punctuality), terpelihara,

BAB IIPERENCANAAN STRATEGIS

LAKIP] 2017


mencukupi kebutuhan, menjangkau seluruh Kecamatan serta mampu

mendukung pembangunan daerah

2.1.2. Misi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bima

Misi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informasi Kabupaten Bima yang

ditetapkan merupakan peran stratejik yang diinginkan dalam mencapai visi Dinas

Perhubungan Kabupaten Bima tahun 2016 - 2021 maka ditetapkan misi sebagai

berikut :

MISI Untuk mencapai visi tersebut, dirumuskan misi sebagai berikut:

1. Meningkatkan keselamatan dan keamanan transportasi dalam upaya

peningkatan pelayanan jasa transportasi Dalam upaya

mengurangi/menurunkan tingkat kecelakaan dari sektor transportasi,

pemerintah daerah terus berupaya secara bertahap membenahi sistem

keselamatan dan keamanan transportasi menuju kondisi zero to accident.

Upaya yang dilakukan tidak saja bertumpu kepada penyediaan fasilitas

keselamatan dan keamanan namun peningkatan kualitas SDM transportasi,

melalui sosialisasi kepada para pemangku kepentingan.

2. Meningkatkan aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan jasa

transportasi untuk mendukung pengembangan konektivitas antar

Kecamatan dan antar desa. Kebutuhan aksesibilitas masyarakat terhadap

pelayanan jasa transportasi yang perlu mendapatkan perhatian adalah

aksesibilitas di kawasan pedesaan, kawasan pedalaman, kawasan tertinggal

termasuk pulau-pulau kecil terluar yang masih menjadi tanggungjawab

pemerintah Kabupaten Bima

3. Meningkatkan kinerja pelayanan jasa transportasi karena masih banyak

terdapat pengusaha yang memiliki keterbatasan kemampuan melakukan

perawatan dan peremajaan armada, demikian pula pemerintah daerah

secara bertahap dengan dana yang terbatas melakukan rehabilitasi dan

LAKIP] 2017


pembangunan infrastruktur, sedangkan belum seluruh masyarakat pengguna

jasa memiliki daya beli yang memadai. Untuk mendukung keberhasilan

pembangunan daerah, perlu diupayakan peningkatan kinerja pelayanan jasa

transportasi menuju kepada kondisi yang dapat memberikan pelayanan

optimal bagi masyarakat, melalui rehabilitasi dan perawatan sarana dan

prasarana transportasi.

2.1.3. Tujuan dan Sasaran

Tujuan dan Sasaran yang dirumuskan daam Laporan LKIJP adalah yang

termaktub dalam Renstra Dinas Perubungan Tahun 2016 – 2021 yaitu :

Mewujudkan Transportasi Umum yang Andal Bagi

Masyarakat Kabupaten Bima.

Sasaran

1. Terwujudnya Sarana dan Prasarana Perhubungan yang Andal

2. Terwujudnya Keselamatan Transportasi Masyarakat

2.2. INDIKATOR KINERJA UTAMA

Salahsatu upayauntukmemperkuatakuntabilitasdalampenerapantata

pemerintahanyangbaikdiIndonesiaditerbitkannyaPeraturan MenteriNegara

Pendayagunaan AparaturNegaraNomor:PER/09/M.PAN/5/2007tentang

Pedoman Umum PenetapanIndikator Kinerja Utama di LingkunganInstansi

Pemerintah, Indikator Kinerja Utama merupakan ukuran keberhasilan dari

suatutujuandansasaranstrategis instansipemerintah.PemerintahKabupaten Bima

telahmenetapkanIndikatorKinerjaUtamauntuktingkatPemerintah

Daerahdanmasing-masingSatuanKerja Perangkat Daerah melalui Peraturan

Bupati.

LAKIP] 2017


Upaya untukmeningkatkan akuntabilitas,PemerintahKabupaten Bima

jugamelakukan reviu terhadap Indikator Kinerja Utama, bangkat Pemerintah

Daerah maupun tingkat Satuan Kerja Perangkat Daerah. Dalam melakukan

reviu dengan memperhatikan capaian kinerja,permasalahan dan isu-isu strategis

yangsangatmempengaruhikeberhasilansuatuorganisasi. Adapunpenetapan

targetIndikatorKinerjaUtamaDinas Perhubungan Kabupaten Bima Tahun

2017adalah sebagai berikut:

Tabel II.1 : Indikator Kinerja Utama

SasaranStrategis

(IntermediaOutcome)

Indikator kinerja FormulasiIndikator

Satuan T a r g e t

2016 2017 2018 2019 2020Terwujudnya

Sarana danPrasaranaPerhubunganyang memadai

Prosentase Desayang terlayanidengan pelayananPerhubungan

Jumlah Desa yangterlayani/Jumlahseluruh Desa X100

`(%) 5.2 10.5 13.1 15.7 18.3

- Prosetnase Pelayanan Angkutan Jalan (%) 30.8 33.3 35.9 38.5 41.0

- Prosentase Pelayanan Halte (%) 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8

- Prosentase Pelayanan Terminal Unit 14.3 14.3 14.3 14.3 14.3

- Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu, marka, dan guardrill) danpenerangan jalan umum (PJU) pada jalan

- Rambu ProsentaseRambu yangterpasang

(%) 20 20 20 20 20

- Marka Jalan Prosentase MarkaJalan

(%) 10 10 10 10 10

- PagarPengaman (GuardDrill)

Prosentase PagarPengamanTerpasang

(%) 5 5 5 5 5

- Alat PemberiIsyarat Lalu Lintas(APIILL)

prosentase APILLTerpasang

(%) 20 20 20 20 20

- Jumlah TambatanPerahu yang sudahada untuk melayanikapal laut yangberoperasi pada

Jumlah TambatanPerahu

Unit 0 0 1 1 1

LAKIP] 2017


trayek pada wilayahyang memiliki alurpelayaran dan tidakada alternatifangkutan jalan(Unit).- Jumlah kapaldengan ukuran dibawah 7 GT yangberoperasi padalintas dalamKabupaten/Kotayang sudahmemenuhi StandarKeselamatan (Unit).

Jumlah Kapal (%) 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8

TerwujudnyaKeselamatanTransportasiMasyarakat

Jumlah kecelakaanyang terjadi

Jumlah Kejadiankecelakaan

(%) 0.25% 0.25% 0.25% 0.25% 0.25%

2.3. PERJANJIAN KINERJA

Penyusunan Penetapan Kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten

Bima Tahun 2017 mengacu pada dokumen Renstra Dinas Perhubungan

Kabupaten Bima Tahun 2016-

2021,dokumenRencanaKinerjaTahunan(RKT) Tahun

2017,dokumenRencanaKerja(Renja)Tahun 2017, danDokumen

Pelaksanaan Anggaran(DPA)Tahun 2017.Dinas Perhubungan Kabupaten

Bima telah menetapkan Penetapan Kinerja Tahun 2017dengan uraian

sebagaiberikut:

NO SASARAN STRATEGIS INDIKATO KINERJA SATUAN TARGET

1

Terwujudnya Saranadan PrasaranaPerhubungan yangmemadai

Prosentase Desa yangterlayani dengan pelayananPerhubungan

(%) 10,5

LAKIP] 2017


2

TerwujudnyaKeselamatan,TransportasiMasyarakat

Penurunan JumlahKeecelakaan yang terjadi (%) 0,25

Untuk pencapaian Indikator Kinerja diatas akan dilaksanakan melalui

beberapaProgram berikut :

PROGRAM ANGGARAN KETERANGAN

Program Pelayanan Administrasi Perkantoran Rp 621,176,100.00 APBD

Program Peningkatan Sarana dan Prasarana

Aparatur

Rp 164,943,950.00 APBD

Program Pengembangan Sistem pelaporan

Capaian

Kinerja & Ikhtisar Realisasi SKPD

Rp 18,560,000.00 APBD

Program Pembangunan Sarana & Fasilitas Rp 1,329,586,600.00 APBD

Perhubungan

Program Peningkatan Pelayanan Perhubungan

Laut

Rp 139,029,500.00 APBD

Prorgam Peningkatan Keselamatan Lalu Lintas Rp 284,837,100.00 APBD

Total Rp 2,558,133,250.00

LAKIP] 2017


Dinas Perhubungan Kabupaten Bima selaku pengemban amanah

masyarakat melaksanakan kewajiban berkinerja melalui penyajian

LaporanKinerjaDinas Perhubungan Kabupaten Bima

yangdibuatsesuaiketentuanyang

diamanatkandalamPeraturanPresidenNomor29 Tahun2015tentangSistem

Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah, Keputusan Kepala LAN

Nomor 239/IX/618/2003tentangPerbaikanPedomanPenyusunanPelaporan

Akuntabilitas Kinerja InstansiPemerintahdanPeraturan MenteriNegara

PendayagunaanAparatur Negaradan ReformasiBirokrasiNomor53Tahun 2015

tentangPetunjuk Teknis Perjanjian Kinerja, Pelaporan Kinerja dan Tata Cara

Reviu atas Laporan Kinerja InstansiPemerintah.Laporantersebut memberikan

gambaranpenilaiantingkat pecapaiantarget masing-masingindikatorsasaran

srategisyang ditetapkan dalam dokumenRenstraTahun2016-

2021maupunRenjaTahun 2017. Sesuaidengan

ketentuantersebut,pengukurankinerjadigunakan untuk menilaikeberhasilandan

kegagalanpelaksanaankegiatansesuaidenganprogram, sasaranyangditetapkan

untuk mewujudkan misi danvisi pemerintah.

3.1. Capaian Kinerja Utama (IKU)

IKUdigunakan sebagai ukurankeberhasilan

dariinstansipemerintah.Dinas Perhubungan Kabupaten Bima

telahmenetapkanIndikatorKinerjaUtama untukSatuanKerja Perangkat Daerah

melalui Peraturan Bupati.

Dalamupayauntukmeningkatkanakuntabilitas kinerja, Dinas

BAB IIIAKUNTABILITAS KINERJA

LAKIP] 2017


Perhubungan Kabupaten Bima melakukanreviuterhadap Indikator Kinerja

Utama,denganmemperhatikancapaian kinerja,permasalahandanisu-isu

strategisyangsangatmempengaruhikeberhasilansuatuorganisasi. Hasil

pengukuranatasindikator kinerja utama Dinas Perhubungan Kabupaten Bima

Tahun 2017 menunjukanhasil sebagai berikut:

Ada Dua Indikator Kinerja Utama Dinas Perhubungan Pertama Prosentase

Desa yang terlayani dengan pelayanan Perhubungan dicapai sebesar 12,56 (%)

melampauai target sebesar 2,1 (%) dari target 10,5 (%) Dengan demikian

pencapaian Indikator ini mencapai 119,6 (%). Sedangkan untuk indikator Kinerja

Utama Kedua Penurunan angka kecelakaan 0,25 (%) pertahun hingga tahun 2017

terjadi 181 kejadian kecelakaan lalu lintas. Dibandingkan tahun 2016 sebanyak

207 kejadian laka lantas, berarti terjadi penurunan sebanyak 27 kejadian laka

lantas atau sebesar 0,13 persen. Angka ini masih jauh dari target sebesar 0,25

(%) persen per tahunnya. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel dibawah

ini

Tabel 3.1. Capain Indikator Kinerja Utama

NO.

INDIKATORKINERJA

REALISASI2016

TARGET2017

REALISASI2017

CAPAIANKINERJA

20171 3 4 5 6 7

1. Prosentase Desayang terlayanidenganpelayananPerhubungan

6,28 (%) 10,5 (%) 12,56 (%) 119,6 (%)

2 PenurunanJumlahKeecelakaan yangterjadi

0,12 (%) 0,25 (%) 0,13 (%) 52,1 (%)

3.2. Pengukuran,Evaluasi dan AnalisisKinerja

LAKIP] 2017


Evaluasibertujuanagar diketahuipencapaianrealisasi, kemajuandan

kendala yangdijumpaidalamrangkapencapaianmisi,agardapatdinilaidan dipelajari

guna perbaikanpelaksanaanprogram/kegiatan di masayangakan datang.

Selainitu,dalamevaluasikinerjadilakukanpulaanalisis efisiensidengan

caramembandingkanantaraoutputdenganinputbaik untukrencanamaupun

realisasi. Analisis inimenggambarkantingkat efisiensiyang dilakukan oleh

instansidenganmemberikandatanilaioutputperunityangdihasilkanoleh suatu input

tertentu.

Selanjutnya dilakukan pula pengukuran/penentuan tingkat efektivitas

yangmenggambarkan tingkatkesesuaianantaratujuandengan hasil,manfaat atau

dampak. Selain itu,evaluasi jugadilakukan terhadap setiap perbedaan

kinerja(performance gap) yangterjadi,baikterhadap penyebab terjadinyagap

maupun strategi pemecahan masalah yang telah dan akan dilaksanakan

3.2.1. Pencapaian sasaran Terwujudnya Sarana dan Prasarana Perhubungan

yang memadai

Hasil pengukuran pencapaian sasaran Terwujudnya Sarana dan Prasarana

Perhubungan yang memadai mencapai 109 (%)

Tabel 3.2.1. Capaian sasaran 1

IndikatorKinerja Satuan

Tahun 2017Capaian Tahun

2016

S/DTahun2017

TargetRPJMDTarget Realisasi

Prosentase

Desa yang

terlayani

dengan

pelayanan

Perhubungan

(%) 10,5 12,56 119,6 6,28 119,6 100

LAKIP] 2017


Untuk mencapai target indkator tersebut dilaksanakan dengan berbagai

kegiatan Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan diarahkan

pemenuhan fasilitas perlengkapan jalan berupa Rambu Peringatan sebanyak 117

unit dan Rambu Petunjuk, Perintah dan Larangan sebanyak 116 unit sehingga

total fasilitas pengadaan rambu tahun anggaran 2017 sebanyak 235 unit atau

sebesar 58,25 % dari target sebanyak 2.000 unit hingga tahun 2021. Ada

penurunan sebesar 29,25 (%)dari tahun sebelumnya.

Meskipun pengadaan Rambu Lalu Lintas mengalami pengurangan,

namun di Tahun 2017 Dinas Perhubungan mengadakan pembuatan Marka

jalan yang tersebar di 17 titik jalan.

LAKIP] 2017


Disamping memperkuat prasarana keselamatan, Dinas Perhubungan di

Tahun 2017 juga merehabilitasi beberapa terminal diantaranya Terminal

Sape dan Terminal Tente. Pekerjaan Rehabilitasi Terminal Sape tahun 2017

diantaranya melanjutkan rehab pagar terminal yang sudah rusak dan

pembuatan Pos dan portal masuk terminal

Pagar Terminal Sape Pos Masuk TerminalSape

Marka Jalan di salah satu Titik Dadi Bou

Pagar Terminal Tente Pos Portal Terminal Tente

LAKIP] 2017


201630,8 %

201760,1 %

Prosentase CapaianHalte

Meskipun keterbatas anggaran tiap tahun Dinas Perhubungan berusaha untuk

merehabilitasi sarana dan prasarana perhubungan. Termasuk, memenuhi target

pencapaian Standar Pelayanan Minimum, diantaranya mencapai prosentase

pelayanan Halte. Hingga saat ini Tahun 2017 pelayanan Halte mencapai 60,1 %,

meningkat dibandingkan tahun 2016 yang hanya mencapai 30,8 %

3.2.2. Pencapaian Sasaran Terwujudnya Keselamatan, Transportasi

Masyarakat

Dinas Perhubungan menargetkan penurunan jumlah kejadiaan kecelakaan

sebesar 0.25% pertahun. Hingga tahun 2017 realisasi penurunan jumlah kejadian

kecelakaan LLAJ baru mencapai 0.13% dari target penurunan sebesar 0.25% tiap

tahunnya. Meskipun hanya bergeser sekitar 0.1 digit dari prosentase tahun

sebelumnya sebesar 0.12%, sehingga capaia kinerja tahun 2017 hanya berkisar

52.1%

IndikatorKinerja Satuan

Tahun 2017Capaian Tahun

2016

S/DTahun2017

TargetRPJMDTarget Realisasi

Prosentase

Halte di Jalur Trayek Wawo

LAKIP] 2017


Penurunan

Jumlah

Kejadian

Kecelakaan

lalu Lintas

(%) 0.25% 0.13% 52.1% 0.12 52.1% 100

Meskipun capaian penurunan kejadiaan kecelakaan realisasinya tahun 2017 hanya

sebesar 0.13 % , namun capaian realisasi tahun 2017 lebih baik ini dibandingkan tahun

2016. Untuk mencapai prosentase penurunan kejadian kecelakaan yang signifikan

dinas perhubungan memprogramkan Prorgam Peningkatan Keselamatan Lalu Lintas

diantaranya kegiatan Pengawasan Rutin LLAJ

Pengawasan Rutin LLAJ

LAKIP] 2017


Jenis Pelanggaran LLAJ yang terjadi sepanjang Tahun 2017

Jenis pelanggaran tanpa buku uji masih mendominasi di tahun 2016 dan 2017.

Tahun 2017 pelanggaran tanpa buku uji menurun 13,3%. Penurunan ini didukung

oleh kegiatan Pelaksanaan kegiatan pengawasan Sidang di tempat. Kegiatan ini

langsung melibatkan aparat hukum dari Pengadilan Negeri Bima dan Kejaksaan

Bima.

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

Tampa Buku Uji

Mati KPPS

Muat Orang

Tata Cara Pemuatan

Pelanggaran Trayek

2017

2016

LAKIP] 2017


Dominasi pelanggaran yang disidangkan ditempat kejadian selama 2016 –

2017 adalah pelanggaran trayek dengan data berturut turut sebagai berikut 14

mobil di tahun 2016 dan 11 mobil di tahun 2017.

Untuk meningkatkan pemahaman masyarakat terhadap disiplin berlalu lintas di

jalan raya, Dinas Perhubungan juga memprogramkan kegiatan Sosialisasi UU. No.

22 tahun 2009 Tentang LLAJ. Kegiatan ini diutamakan melibatkan para pelajar

SMP dan SMA yang masih mendominasi kejadian kecelakaan

0

Pelanggaran Trayek

Tata Cara Pemuatan

Muat Orang

Mati KPPS

Tanpa Buku Uji

LAKIP] 2017


35%

11%25%

29%

Kejadian Kecelakaan

Pelajar

PNS/TNI/Polri

Petani

Lain - Lain








0 5 10 15 20 25

LAKIP] 2017


Pelajar

PNS/TNI/Polri

Petani

Lain - Lain








25 30

2016

2017

LAKIP] 2017


Untuk meningkatkan pelayanan di Bidang Perhubungan Laut Dinas Perhubungan

juga memprogramkan kegiatan Peningkatan Pelayanan Perhubungan Laut,

diantaranya : Kegiatan Pemeriksaan kapal di Bawah GT7

3.2.3. Kebijakan Keuangan dan Pencapaian Target Kinerja APBD SKPD

2.3 Kebijakan KeuanganKebijakan yang dilakukan pemerintah daerah dalam rangka

pencapaian target pendapatan adalah :

1. Peningkatan Pendapatan Asli Daerah baik intensifikasi maupun

ektensifikasi dengan menggali dan mengembangkan sumber-

Sumber : Diolah dari Data Laka Lantas

LAKIP] 2017


sumber penerimaan yang sudah ada maupun sumber penerimaan

baru;

2. Kebijakan dalam meningkatkan pelayanan umum kepada

masyarakat/wajib pajak;

Kebijakan yang dilakukan pemerintah daerah dalam rangka

pencapaian target belanja adalah :

1. Belanja Tidak Langsung berupa pembayaran gaji dan tunjangan

serta penghasilan lainnya diberikan sesuai dengan ketentuan

perundang-undangan;

2. Penyesuaian sasaran program/kegiatan memperhatikan

dinamikan permasalahan yang timbul di masyarakat;

3. Pelaksanaan kegiatan yang bersifat pembangunan fisik

(konstruksi) memperhatikan batas waktu penyelesaian;

4. Belanja barang dan jasa dilakukan secara selektif dan disesuaikan

dengan kebutuhan;

5. Belanja modal memperhatikan skala prioritas kebutuhan dan

jadwal waktu proses pengadaan;

2.4 Indikator Pencapaian Target Kinerja APBD Dinas Perhubungan

Secara umum target dalam APBD Dinas Perhubungan Kabupaten

Bima tercapai sesuai target yang ditetapkan sesuai dengan Renstra

Tahun 2016-2021. Hal tersebut dilihat dari target Pendapatan-LRA

dalam Tahun Anggaran 2017 sebesar Rp. 586.652.500,00 bisa dicapai

sebesar Rp. 691.313.238,00 atau sebesar 117,85%.Target Belanja

dalam Tahun Anggaran 2017 sebesar Rp.1.014.330.000,00 bisa

dicapai sebesarRp. 768.109.737,00 atau sebesar 75,73%.

Realisasi pendapatan-LO pada TA 2017 adalah sebesarRp.

691.313.238,00 Realisasi tahun 2016 sejumlahRp. 647.103.375,00

LAKIP] 2017


atau terdapat kenaikan dari tahun sebelumnya sebesar

Rp.44.209.863,00 atau 6,40 %.

Realisasi beban pada TA 2017 adalah sebesar Rp.

7.737.677.649,00Realisasi tahun 2016 sejumlah Rp.

8.943.292.040,00atau terdapat penurunan dari tahun sebelumnya

sebesar Rp. 1.205.614.391,00 atau 15,58 %.

2.5 Ikhtisar Realisasi Pencapaian Target Kinerja Keuangan SKPD

Realisasi APBD pada Dinas Perhubungan Kabupaten Bima Tahun

Anggaran 2017 sebagai berikut :

• Program Pelayanan Administrasi Perkantoran

No Nama Kegiatan Anggaran (Rp) Realisasi (Rp) %1 Penyediaan Jasa Surat Menyurat 6,089,000 6,088,700 100.002 Penyediaan Jasa Komunikasi, Sumber Daya Air dan

listrik65,530,000 52,345,793 79.88

3 Penyediaan Jasa Pemeliharaan, PerizinanKendaraan Dinas/Operasional

32,965,000 29,661,619 89.98

4 Penyediaan Jasa Administrasi Keuangan 39,000,000 39,000,000 100.005 Penyediaan Alat Tulis Kantor 14,047,100 14,046,800 100.006 Penyed Barang Cetakan dan Penggandaan 101,120,000 70,810,886 70.037 Penyediaan Komponen Instalasi Listrik 8,330,000 3,565,000 42.808 Penyediaan Bahan Bacaan dan peraturan per

Undang-Undangan27,400,000 22,100,000 80.66

9 Penyediaan Bahan Logistik Kantor 13,815,000 6,500,000 47.05Penyediaan Jasa Perjalanan Dinas Keluar Daerah 129,295,000 128,574,448 99.44

Peningkatan Pelayanan Administrasi UPTD 113,575,000 95,485,000 84.0710 Penyediaan Jasa Perjalanan Dinas Dalam Daerah 70,010,000 69,005,000 98.56

Jumlah 621,176,100 537,183,246 86.48

LAKIP] 2017


• Program Peningkatan Sarana dan Prasarana Aparatur

No Nama Kegiatan Anggaran (Rp) Realisasi (Rp) %1 Pengadaan Peralatan Gedung Kantor 56,660,000 55,770,933 98.432 Pemeliharaan Rutin & Berkala Gedung Kantor 13,405,000 13,140,000 98.02

3 Pemeliharaan Rutin dan Berkala Mobil Jabatan 24,530,000 20,435,167 83.31

4 Pemeliharaan Rutin & Berkala Kendaran dinasOperasional

52,158,950 31,839,854 61.04

5 Pemeliharaan Rutin & Berkala Peralatan GedungKantor

15,190,000 8,557,500 56.34

6 Pemeliharaan Rutin & Berkala Mebeler 3,000,000 2,533,000 84.43Jumlah 164,943,950 132,276,454 80.19

• Program Pengembangan Sistem pelaporan Capaian Kinerja & Ikhtisar

Realisasi SKPD

No Nama Kegiatan Anggaran (Rp) Realisasi (Rp) %1 Penyusunan Laporan Capaian Ikhtisar Realisasi Kinerja

SKPD4,640,000 4,640,000 100.00

2 Penyusunan Laporan Keuangan Semesteran 4,640,000 4,640,000 100.003 Penyusunan Laporan Prognosis Realisasi Anggran 4,640,000 4,640,000 100.00

4 Penyusunan Laporan Keuangan Akhir Tahun 4,640,000 4,640,000 100.00Jumlah 18,560,000 18,560,000 100.00

• Program Pembangunan Sarana & Fasilitas Perhubungan (Bidang

Perhubungan Darat)

LAKIP] 2017


No Nama Kegiatan Anggaran (Rp) Realisasi (Rp) %1 Kegiatan Kawasan tertib lalu Lintas (KTL) 22,037,100 21,882,700 99.302 Kegiatan Pembangunan Sarana & Prasarana

Perhubungan Darat639,597,500 635,383,500 99.34

3Kegiatan Manajemen Keselamatan Transportasi (MKT)

221,280,000 219,362,000 99.13

4 Kegiatan Pembangunan Sarana Perhubungan Laut(DAU)

446,672,000 442,062,000 98.97

Jumlah 1,329,586,600 1,318,690,200 99.18

• Program Peningkatan Pelayanan Perhubungan Laut

No Nama Kegiatan Anggaran (Rp) Realisasi (Rp) %

1 Pengawasan Dokumen Dibawah GT.07 31,520,000 31,520,000 100.00

2 Sosialisasi Keselamatan Transportasi Laut 79,292,000 79,292,000 100.00

3 Pengawasan Patroli Laut Bersama Instansi Terkait 28,217,500 28,217,500 100.00

Jumlah 139,029,500 139,029,500 100.00

F. Program Peningkatan Keselamatan Lalu Lintas (Bidang Bimbingan,

Pengendalian & Operasi)

No Nama Kegiatan Anggaran (Rp) Realisasi (Rp) %1 Pengamanan Keberangkatan & penjemputan

Jamaah haji8,082,000 7,592,000 93.94

2 Pemeriksaan Kendaraan Bermotor di jalan Sidangdi Tempat

50,395,000 48,438,000 96.12

3 Pengendalian & Pengawasan Rutin LLAJ 146,957,000 146,707,000 99.834 Pengawasan hari-Hari Besar 47,763,100 47,763,100 100.005 Sosialisasi Perundang-undangan Bidang

Perhubungan14,790,000 12,290,000 83.10

6 Pelajar Pelopor Keselamatan Lalu Lintas &Angkutan Jalan

7,330,000 7,330,000 100.00

7Pemilihan Awak Kendaraan Umum Teladan (AKUT)

9,520,000 9,520,000 100.00

Jumlah 284,837,100 279,640,100 98.18

Dari persentase total realisasi terhadap anggaran sebesar 94,83% di atas

dapat dinilai bahwa pengelolaan keuangan pada SKPD Dinas Perhubungan

Kabupaten Bima Pada TA 2017 dikategorikan baik/berhasil.

LAKIP] 2017


2.6 Hambatan dan Kendala yang ada dalam pencapaian target yang

telah ditetapkan

Secara umum dapat dikatakan bahwa kinerja Dinas Perhubungan

untuk Tahun Anggaran 2017 termasuk kategori baik. Hal tersebut

dapat terlaksana karena adanya komitmen pemerintah daerah yang

kuat terhadap perencanaan pembangunan yang berkelanjutan dan

tersedianya sistem kerja, pola aktivitas yang terstruktur dan acuan

kerja yang terencana dan terarah bagi pengelolaan lingkungan hidup.

Sementara kendala/permasalahan yang dihadapi oleh Dinas

Perhubungan tidak terlalu signifikan karna realisasi kegiatan tercapai

dengan baik.

LAKIP] 2017


Dengan tersusunnya Laporan Kinerja Instansi Pemerintah

Inspektorat Kabupaten Bima ini, diharapkan dapat memberikan

gambaran Kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten Bima kepada pihak-

pihakterkaitbaiksebagaistakeholdersataupunpihak lain yang telah

mengambil bagian dengan berpartisipasi aktif untuk membangun

Kabupaten Bima

BAB IVPENUTUP

LAKIP] 2017


kata pengantar - esakip-bimakab.com · kata pengantar puji syukur kita panjatkan kepada allah swt...

Documents