engine · web viewdigunkan pada kebanyakan sepeda motor. karburator dasar terdiri dari fungsi...
TRANSCRIPT
Engine
KARBURATOR
Tujuan Intruksional Umum :
Setelah mengikuti pelajaran ini peserta dapat mengetahui fungsi dan prinsip kerja karburator.
Tujuan Intruksional Khusus :
1. Peserta dapat menceritakan sifat-sifat dari campuran bahan bakar dan udara.2. Peserta dapat menceritakan fungsi kerja karburator3. Peserta dapat menjelaskan cara kerja karburator (aliran-aliran).4. Peserta dapat menceritakan perbaikan campuran bahan bakar dengan udara.
Waktu : 240 menit
Alat bantu :
1. Transparant Sheet (OHP).2. Karburator.3. Alat peraga campuran bahan bakar udara.
Kepustakaan :
1. Karburator, Rnault, France.2. Automative Mechanics.
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 1 of 36
Sfd/Hut Peb’98
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 2 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Campuran PRINSIP KERJA PENYEMPURNAAN
KAREKTERISTIK/KWALITAS CAMPURAN
Campuran Homogen Campuran Heterogen
KERJA KARBURATOR
• Idle• Perpindahan (Progresif)• Beban 1/2• Beban 3/4• Beban full• Choke (dingin)
SISTEM ALIRAN
PERBEDAAN TEKANAN
SISTEM PENYETELAN
EKONOMI CIRCUIT
AKSELERASI CIRCUIT
POWER CIRCUIT
EMISI CONTROL
ANTI DIESELING CIRCUIT
MULTI BARREL
• Dua Barrel• Empat Barrel• Separate Barrel
BENTUK CAMPURAN
• Campuran Kurus• Campuran Gemuk• Campuran Ideal
Struktur Materi
KARBURATOR
Tahapan Mengajar Metode Alat bantu Waktu
1. Membangun mentality
(Contoh, bersih, teratur, disiplin, jujur helpful, dll).
2. Motivasi
2.1 Bagaimana bahan bakar dapat terbakar ?
2.2 Apa yang terjadi pada demo tersebut ? (Memasukan jumlah bensin yang berlebihan pada peralatan pembakar ).
3. Elaborasi
3.1 Bentuk campuranPeragaan 3 bentuk campuran yang terbakar campuran ideal).
3.2 Karakteristik Campuran
3.3 Sistem aliran & perbedaan tekanan (demo pipa yang dialiri udara tekanan dengan menghubungkan pada ola pingpong/air).
3.4 Kerja karburator Cat : Choke selectif dengan automatic 1-2 lembar 23 & 24.
3.5 Sistem penyetel
3.6 Akselerasi Circuit
Cer, Dis,
T-J
Demo
Cer, T-J, Dis, Demo
Cer, T-J,Dis, Demo
Cer, T-J, Dis
Cer, T-J, Dis
Cer, T-J, DisDemo
Wallchart
Peraga pembakaranPeraga pembakaran
Peraga pembakaran L.L 1 – 3
Peraga L.L 4 – 11ModifikasiL.L 12 –15Peraga
L.L 16 – 22WallchartMacam KarburatorSemprot nyamukL.L 25 –26WallchartL.L 22 – 27KarburatorPeraga
2 menit
5 menit
5 menit
20 menit
30 menit
20 menit
10 menit
10 menit
3.7 Ekonomi Circuit
3.8 Power Circuit
3.9 Emisi Circuit
Cer, T-J, Dis,
Cer, T-J, Dis
Cer, T-J, Dis
L.L 23 –28Karburator
L.L 24 – 29Karburator
L.L 30Wallchart
5 menit
4 menit
10 menit
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 3 of 36
Sfd/Hut Peb’98
3.10 Cut of selonoid engine stop (anti deskip circuit)
3.11 Multi Barrel
4. Konsulidasi
Tanya jawab hal yang belum jelas (memberi kesempatan bertanya).
5. Test Kopentensi
Cer, T-J, Dis
Cer, T-J, Dis
T-J, Dis
Lisan dan tertulis
L.L 31KarburatorSelonoidL.L 32 – 34Macam Karburator
Daftar pertanyaan dan tes
10 menit
10 menit
20 menit
30 menit
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 4 of 36
Sfd/Hut Peb’98
1. Uap Campuran
Bensin Cair Uap Bensin(Sukar Meledak) (Mudah Meledak)
Maka dari itu,
Bagaimana caranya ?
1. _________________________ 2. ________________________ _________________________ ________________________
Caranya adalah Caranya adalah
____________________________ ______________________________________________________ __________________________
Apakah Tujuannya
2. Bagaimanakah perbandingan bahan bakar dan udara tersebut ?____________________________________________________________________________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 5 of 36
Sfd/Hut Peb’98
__ Bagian bahan bakar dan __ Bagian udara
Tidak terbakar Terbakar Tidak terbakar
Akibatnya : Akibatnya :
___________________________ _____________________________________________________ _____________________________________________________ __________________________
3. Apakah yang dimaksud campuran homogen ?
________________________________________________________________________________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 6 of 36
Sfd/Hut Peb’98
1 1 1
KURUS IDEAL GEMUK
PEMBAKARAN CEPAT DAN SEMPURNA
PEMBAKARAN LAMBAT
PEMBAKARAN TIDAK SEMPURNA
1. Campuran __________________ 2. Campuran ________________
1. ___________________ 2. _________________ 3. ______________ ___________________ _________________ ______________
_________________________________
KENAPA ?
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4. Perihal campuran.
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 7 of 36
Sfd/Hut Peb’98
DIMANAKAH TERJADINYA CAMPURAN HOMOGEN ?
APAKAH TUJUANNYA ?
Apakah perbedaan antara output dan power ?
OUTPUT : POWER :___________________________ _______________________________________________________ _______________________________________________________ _______________________________________________________ ____________________________
Bensin
Udara
Bagaimana bentuk campuran putaran idle ?
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
IV. Karburator Dasar.
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 8 of 36
Sfd/Hut Peb’98
1 1= 15 1
Apa funngsi ruang pelampung ?
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Apa fungsi Throttle Butterfly ?
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
V. Perbandingan jumlah bahan bakar dan udara pada kerburator dasar.
Udara Bahan bakar Jet besar
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 9 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Bandingkan kedua grafik dibawah ini
Apa yang terjadi pada saat throttle terbuka terhadap ; Udara , _________________________________________________________________________________________________Bensin, ___________________________________________________________________________________________________________________________
Hisapan Minimum
Bensin Udara
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 10 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Jadi, Karburator dasar memiliki beberapa kekurangan !
Kekurangan pada karburator dasar adalah :
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
VI. Bagaimana mendapatkan perbandingan campuran bahan bakar dan udara yang baik dan benar ?
Pemecahan praktis :
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 11 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Mengunakan jet kecil + penggemukan Mengunakan jet besar + pengurusan
VII. Cara memperbaiki campuran bahan bakar secara otomatis dengan tabung emulsi dan jet perbaikan udara (air jet).
Caranya adalah :
__________________________________________________________________________________________________________________________________
Beberapa cara memelihara suplay bahan bakar melalui jet dengan memberikan udara ke dalam saluran bahan bakar.
1. _______________________Udara __________________________
__________________________
2. _______________________Udara __________________________
__________________________
3. _____________________________________________________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 12 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Perbaikan campuran harus dilakukan secara otomatis. Untuk itu kita akan menggunakan kemungkinan yang kedua dengan perbaikan secara otomatis.
4. ______________________________________________________________________________________________________
5. ______________________________________________________________________________________________________
Cara Kerja tabung emulsi pada karburator dasar.
Cara kerja :________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 13 of 36
Sfd/Hut Peb’98
VIII. Pemasangan tabung emulsi pada saluran utama/main Circuit.
Sehingga main Circuit menghasilkan : _________________________________________________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 14 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Karburator Dasar + Perbaikan Otomatis + Tabung Emulsi = Main Circuit
________________________________________________________________
Bagaimana cara mendapatkan arus udara yang cukup tinggi sehingga mendapatkan kevacuman di dalam saluran bahan bakar sehingga dapat menghisap bahan bakar keluar .
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 15 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Venturi masih tidak mencukupi
Bagaimana caranya ?
________________________________________________________________
Pipa saluran bahan bakar
Banyaknya bahan bakar yang keluar tergantung dari besarnya saluran bahan bakar dalam suatu vacum tertentu.
Bagaimana kita dapat mengatur/mengendalikan banyaknya bahan bakar yang keluar dari salurannya ?
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 16 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Yakni dengan sebuah …………………, untuk mengatur banyaknya bahan bakar yang keluar dari salurannya.
Untuk arus udara yang sama besarnya maka :
Jet diameter besar Jet diameter kecil_____________________________ __________________________
Jika permukaan bensin terlalu tinggi :________________________________________________________________________________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 17 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Diameter jet dalam ukuran MM
Jika permukaan bensin terlalu rendah :________________________________________________________________________________________________________________________________
Jika permukaan bensin tetap (konstan) :________________________________________________________________________________________________________________________________
3 – 4 mm
Jenis-jenis Venturi
Venturi tetap
a) Satu venturi b). Satu venturi dengan venturi-venturi sekunder.
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 18 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Kecepatan udara pada venturi tergantung _______________________________Venturi-venturi sekunder dapat memperbaiki ____________________________________________________________________________________________
Venturi Variabel
Celah torak sebagai __________Gerak turun naik torak diatur secara otomatis agar kecepatan udara pada celah torak __________________________________
Urutan pembukaan katup gas
Karburator GandaKatup gas kanan dan kiri membuka secara ____________Dalam waktu yang sama (sinkron).
Karburator bertingkatKatup gas tingkat II ___________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 19 of 36
Sfd/Hut Peb’98
____________ pada saat katup gas tingkat I terbuka penuh.Cara pembukaan katup gas tingkat II :
____________________________________________________
Karburator ganda bertingkatTingkat I ; kedua katup gas kecil.__________________________Tingkat II : kedua katup gas besar membuka menyusul.
Type Karburator Down Draft
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 20 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Kelebihannya adalah ?________________________________________________________________________________________________________________________________
Kekurangannya adalah ?________________________________________________________________________________________________________________________________
III. Prinsip Dasar Karburator
1. Pada saat kecepatan udara rendah : 2. Pada saat kecepatan udara tinggi :
______________________________ ________________________________________________________ ________________________________________________________ __________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 21 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Bagaimana timbulnya aliran udara ?
______________________________________________________________________________________________________________________
Beberapa type karburator jika dilihat dari aliran udaranya :
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 22 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Arah aliran udara
Karburator arusDigunakan pada kebanyakan mobil.
Karburator arusDipakai pada mobil-mobil tua.
Karburator arus
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 23 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Digunkan pada kebanyakan sepeda motor.
Karburator dasar terdiri dari Fungsi
Pelampung ________________________
Throttle Butterfly ________________________
Venturi ________________________
Diffuser ________________________
Jet ________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 24 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Bagaimana pada putaran rendah ?
Jika throttle tertutup maka tidak ada arus udara yang melewati.________________________________________________________________
Oleh karena itu harus dibuat saluran lain !
IX. Idle Circuit
Sistem biasa Sistem dengan throttle pada posisi tertentu.
Sistem dengan throttle pada posisi tertentu :
Throotlle Butterfly pada posisi ini akan tertutup dengan sudut tertentu, maka pemasukan udara adalah melalui suatu saluran khususu dengan baut penyetel _______________
Keuntungan sistem ini adalah :1. ____________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 25 of 36
Sfd/Hut Peb’98
2. ____________________________________________________________3. ____________________________________________________________X. Progresif Circuit
Untuk apa diperlukan saluran progresif ?
Diantara ___________________________Dengan ___________________________________________________________________________________
XIV. Perlengkapan menghidupkan mesin pada saat dingin.
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 26 of 36
Sfd/Hut Peb’98
__________________________________________________________________________
Apa yang terjadi pada saat mesin dan intake manifold dalam keadaan dingin ?
_______________________________________________________________
Untuk itu campuran perlu diperkaya
Kira-kira = bensin 1 : uadra 8
Tujuannya adalah :
________________________________________________________________________________________________________________________________
Caranya adalah :
1. Memperbanyak bensin 2. Mengurangi udara
Choke
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 27 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Menambah bahan bakar melalui saluran khusus
Menghalangi udara masuk dengan katup choke
Cara inilah yang kita gunakan
Diatur Setengah Otomatis Otomatis Penuh
Beberapa istilah dalam penyetelan karburator :
1. Positive Trhottle Opening (PTO) :________________________________________________________________________________________________________________________________
2. Choke Opening After Starting (Coas) :________________________________________________________________________________________________________________________________
3. Normal Idling Position (NIP) :________________________________________________________________________________________________________________________________XI. Acceleration Circuit /Saluran Akselerasi .
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 28 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Apa yang terjadi pada saat akselerasi mendadak
_____________________________________________________
Jumlah udara yang masuk banyak. Suplay bahan bakar tertunda.
Akibatnya ?
Gambar diatas adalah pompa akselerasi dengan membran, ada juga yang mengunakan _____________________________________________________
XII. Econostant Circuit
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 29 of 36
Sfd/Hut Peb’98
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Econostat Circuit bekerja pada saat ?________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
XIII. Power Circuit.
Bilakah power Circuit bekerja ?________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 30 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Kendaraan pada kecepatan tinggi membutuhkan tenaga .Bensin : Udara
1 : 12+
Cara kerja Power Circuit :________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 31 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Untuk mengingat kembali !Sebutkan nama komponen dibawah ini ………………………………
XIV. Mencari Penyebab Ganguan .
Mesin Susah hidup pada waktu dingin
1. ____________________________2. ____________________________3. ____________________________
Mesin susah hidup pada waktu panas
1. ____________________________2. ____________________________
Putaran pada posisi idle tidak rata 1. ____________________________2. ____________________________3. ____________________________
Menyendat pada waktu akselerasi 1. ____________________________2. ____________________________3. ____________________________4. ____________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 32 of 36
Sfd/Hut Peb’98
Mesin kurang tenaga 1. ____________________________2. ____________________________3. ____________________________4. ____________________________5. ____________________________
Bahan bakar boros 1. ____________________________2. ____________________________3. ____________________________4. ____________________________
Asap hitam dari knalpot1. ____________________________2. ____________________________3. ____________________________4. ____________________________
TRAINING CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 33 of 36
Sfd/Hut Peb’98