PERENCANAAN GEDUNG PARKIR 4 LANTAI
DENGAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN BIASA
(SRPMB) DI WILAYAH SURAKARTA
Tugas Akhir
untuk memenuhi sebagian persyaratan
mencapai derajat S-1 Teknik Sipil
diajukan oleh :
DITE NUGRAHA PRIMAESTA
NIM : D 100 120 039
PROGAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2017
z6t: xIN
$
pdrs {uDIeI I-S ErrspBS }sferop l?dmueu {nfunuqsrs,{$ed nres r1q€s reEuqes ?ruus$p Iq rIq{V se8nl
rfnEue6 y"rde61 tr ercE8uy
rfn8ue4 wreog rramsns
6€0A?I OOIfl: RIIN
: rlslo
,lgU snrsn8v 9l : leEBuqepe4rfn6ue4 w,tre61 tredepeq Ip qrD[V se8n;
uurupepuaduelfneped p uep urlnfrrp
4Ww sutng
YITTY)TYUOS HYAYII,TI IO (gIAIflTS)YSYI8 NgIAiO[{[ arDIIItfld YXCITIYU ruflJ.SIS NyCNtO
rruNv:t, uDtuyd cNo(Ifl9 iwYNVJNfrUtrd
'*{..i
'_d
.rj1
I00I t0r86l8Z906S6I : dIN
OI9 : XIN
I[n8ued u?ae(I l qo8Euy
NVItYSfleNfld UYgrufl1
H
,iiH
1enqlp rIBIef EuBd rrarqurad ueEuep pnses F{ues Guru.}rxtur
"lpesreq efes ulpru 'uu:pldr[ gsuq 1u1 4qqe se8u ?&qBq uqg{nq1p fedsp lr"rl
u?rprtur{ry ellqedy zrftuequms ?u?ur tJ?p ualselef udus qu1e1 az(uenues Eu",t
uuse$qu-ueseaau.u u?p uedpq-uedpn:1 Wns{'plpues u,ftq pseq unJednnur
tur uerylaros uup 1enq efes Eued rsdrolsTnqlu suEnl umqpq uu4qu,{ue61
?l.E{ams qBr{BIIt\
IA (gWdUS) eselg ueuml I F:fured srl8usg tue$rs
uuEueq FxrrB-I t JrxJBd Ermpsg rreerreJuered :
*
gdrg lulsyLnqel: us$unf/sz1ln{qd
680 0a 00I (I :
qse"url&J uqr,6ng epg :
: Ir4 rFA?qIp uBEuBt upuuxeq Euw( edeg
uIMTV SYEOT TYITSYDT NIrYIVINUTd
Inpnf
I^[IN
srrreN
Ll$|,|i'mrfSZ ?ra{ems
iv
PRAKATA
Assalamu’alaikum Wr. Wb.
Alhamdulillah, puji dan syukur Penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT
yang telah melimpahkan segala rahmat, taufik dan hidayah-Nya, sehingga dapat
terselesaikannya penyusunan Tugas Akhir ini dengan judul “PERENCANAAN
GEDUNG PARKIR 4 LANTAI DENGAN SISTEM RANGKA PEMIKUL
MOMEN BIASA (SRPMB) DI WILAYAH SURAKARTA“. Tugas Akhir ini
disusun guna melengkapi sebagian persyaratan untuk mencapai derajat sarjana S-1
pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah
Surakarta.
Bersama dengan selesainya Tugas Akhir ini penyusun mengucapkan
banyak terima kasih kepada :
1). Bapak Ir. Sri Sunarjono, MT. PhD., selaku Dekan Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta .
2). Bapak Mochamad Solikin, S.T, M.T, Ph.D., selaku Ketua Program Studi
Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Surakarta.
3). Ibu Yenny Nurchasanah, S.T, M.T., selaku Pembimbing Utama yang telah
memberikan dorongan, arahan serta bimbingan yang sangat bermanfaat bagi
Penulis.
4). Bapak Ir. Abdul Rochman, M.T., selaku Anggota I Dewan Penguji yang telah
memberikan dorongan, arahan serta bimbingan yang sangat bermanfaat bagi
Penulis.
5). Bapak Ir. Aliem Sudjatmiko, M.T., selaku Anggota II Dewan Penguji, yang
telah memberikan dorongan, arahan serta bimbingan yang juga sangat
bermanfaat bagi Penulis.
6). Bapak Jaji Abdurosyid, S.T., M.T., selaku Pembimbing Akademik.
7). Bapak dan Ibu dosen Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta atas bimbingan dan ilmu yang telah diberikan.
v
8). Bapak, ibu, dan keluarga tercinta yang selalu memberikan doa dan dorongan
baik material maupun spiritual.
9). Teman – teman teknik sipil angkatan 2012 seperjuangan.
10). Semua pihak– pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan laporan
Tugas Akhir ini. Semoga segala bantuan yang telah diberikan kepada
penyusun, senantiasa mendapatkan pahala dari Allah SWT. Amin.
Penyusun menyadari bahwa penyusunan Laporan Tugas Akhir ini masih
jauh dari sempurna, Oleh karena itu segala koreksi dan saran yang bersifat
membangun Penyusun harapkan guna penyempurnaan Tugas Akhir ini. Besar
harapan Penyusun semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi Penyusun dan
Pembaca.
Wassalamu’alaikum Wr. Wb.
Surakarta, Juli 2017
Penyusun
vi
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN PENGESAHAN ................................................................... ii
PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR ....................................... iii
PRAKATA ............................................................................................... iv
DAFTAR ISI. ............................................................................................ vi
DAFTAR GAMBAR. ................................................................................ xii
DAFTAR TABEL. .................................................................................... xv
DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................. xvii
DAFTAR NOTASI.................................................................................... xviii
ABSTRAKSI ............................................................................................. xxii
I. PENDAHULUAN
A. Latar Belakang ................................................................................ 1
B. Rumusan Masalah ........................................................................... 2
C. Tujuan Perencanaan. ........................................................................ 2
D. Manfaat Perencanaan. ...................................................................... 2
E. Batasan Masalah. ............................................................................. 3
F. Keaslian Tugas Akhir. ..................................................................... 4
II. TINJAUAN PUSTAKA
A. Sistem Rangka Pemikul Momen. ..................................................... 5
B. Pembebanan Pada Struktur. ............................................................. 7
1. Kekuatan komponen struktur ...................................................... 7
2. Kekuatan perlu ............................................................................ 7
3. Faktor reduksi kekuatan .............................................................. 7
D. Beban Gempa. ................................................................................. 8
1. Beban geser dasar statis ekuivalen akibat gempa ......................... 9
2. Beban gempa pada lantai............................................................. 9
3. Periode fundamental gedung ....................................................... 10
4. Faktor penentu beban gempa ....................................................... 10
E. Satuan Ruang Parkir. ....................................................................... 14
vii
1. Ruang bebas kendaraan parkir ..................................................... 15
2. Lebar bukaan pintu kendaraan ..................................................... 15
3. Penentuan satuan ruang parkir ..................................................... 16
F. Tanjakan Ramp ............................................................................... 16
1. Tanjakan peralihan ...................................................................... 17
III. LANDASAN TEORI
A. Perencanaan Struktur Atap Rangka Baja Gable Frame .................... 18
1. Perencanaan gording ................................................................... 18
2. Perencanaan sagrod ..................................................................... 19
3. Perencanaan gable frame ............................................................ 19
4. Perencanaan sambungan ............................................................. 25
B. Perencanaan Struktur Plat Lantai dan Tangga. ................................. 27
1. Perencanaan plat lantai ................................................................ 27
2. Perencanaan tangga beton bertulang ............................................ 29
C. Perencanaan Balok. ......................................................................... 29
1. Perhitungan tulangan longitudinal ............................................... 29
2. Perhitungan tulangan geser ......................................................... 32
D. Perencanaan Kolom. ........................................................................ 34
1. Perhitungan tulangan longitudinal ............................................... 34
2. Perhitungan tulangan geser ......................................................... 36
E. Perencanaan Struktur Bawah. .......................................................... 38
1. Perencanaan pondasi tiang pancang............................................. 38
2. Perhitungan tulangan tiang pancang ......................................... 41
3. Perhitungan poer ......................................................................... 44
4. Perencanaan sloof ....................................................................... 48
IV. METODE PERENCANAAN
A. Data Perencanaan. ........................................................................... 54
B. Alat Bantu Perencanaan. .................................................................. 55
C. Tahapan Perencanaan. ..................................................................... 56
V. PERENCANAAN STRUKTUR ATAP
A. Denah Kontruksi Atap ..................................................................... 57
viii
B. Perencanaan Gording ....................................................................... 58
1. Data - data perancanaan .............................................................. 58
2. Analisis pembebanan .................................................................. 59
3. Kombinasi pembebanan .............................................................. 61
4. Kontrol kekuatan dan keamanan gording..................................... 63
5. Perhitungan sagrod...................................................................... 64
6. Perhitungan ikatan angin ............................................................. 65
C. Perencanaan Kuda – kuda Gable Frame .......................................... 66
1. Data – data spesifikasi kuda – kuda gable frame ......................... 66
2. Analisis pembebanan kuda – kuda gable frame ........................... 66
3. Analisis mekanika kuda – kuda gable frame ................................ 70
D. Perencanaan Profil Gable Frame (Rafter) ........................................ 79
1. Batang rafter sebagai batang tekan .............................................. 79
1.a Kontrol kelangsingan plat sayap dan badan .......................... 80
1.b Hitung Mn berdasarkan tekuk lokal....................................... 80
1.c Hitung Mn berdasarkan tekuk torsi lateral/tekuk global ......... 80
1.d Perhitungan pembesaran momen .......................................... 81
1.e Kontrol kecakupan dimensi rafter ......................................... 81
E. Perencanaan Profil Gable Frame (Kolom) ....................................... 82
1. Batang rafter sebagai batang tekan .............................................. 82
1.a Kontrol kelangsingan plat sayap dan badan .......................... 83
1.b Hitung Mn berdasarkan tekuk lokal....................................... 84
1.c Hitung Mn berdasarkan tekuk torsi lateral/tekuk global ......... 84
1.d Perhitungan pembesaran momen .......................................... 85
1.e Kontrol kecakupan dimensi kolom ....................................... 85
F. Perencanan Sambungan ................................................................... 86
1. Buhul B = Buhul D ..................................................................... 86
2. Buhul C ...................................................................................... 88
3. Buhul E ....................................................................................... 90
ix
VI. PERENCANAAN KONSTRUKSI PLAT
A. Perencanaan Plat Lantai ................................................................... 93
1. Denah plat lantai ......................................................................... 93
2. Data – data perencanaan .............................................................. 94
3. Analisis pembebanan plat ............................................................ 95
4. Perhitungan momen plat lantai .................................................... 95
5. Penulangan plat lantai ................................................................. 96
B. Perencanaan Tangga ........................................................................ 105
1. Perhitungan anak tangga ............................................................. 105
2. Data – data perencanaan .............................................................. 106
3. Analisis pembebanan .................................................................. 106
4. Analisis mekanika (momen pada tangga) .................................... 106
5. Perhitungan tulangan tangga ....................................................... 107
C. Perencanaan Ramp .......................................................................... 119
1. Data – data perencanaan .............................................................. 119
2. Analisis pembebanan .................................................................. 120
3. Analisis mekanika (momen pada ramp) ....................................... 120
4. Perhitungan tulangan ramp .......................................................... 121
VII. ANALISIS BEBAN PADA PORTAL
A. Data Perencanaan ............................................................................ 126
B. Analisis Beban Mati ........................................................................ 127
1. Menatapkan material ................................................................... 128
2. Menetapkan penampang komponen struktur ............................... 129
3. Perhitungan beban mati tambahan pada struktur .......................... 134
C. Analisis Beban Hidup ...................................................................... 134
D. Analisis Beban Gempa .................................................................... 135
1. Klasifikasi situs tanah ................................................................. 135
2. Respons spektrum desain ............................................................ 135
3. Kontrol eksenrtisitas gedung ....................................................... 139
4. Perhitungan beban gempa ........................................................... 143
E. Validasi Perhitungan beban ............................................................. 147
x
F. Kontrol Kecakupan Dimensi Portal ................................................. 147
1. Kontrol dimensi balok ................................................................. 148
G. Kontrol Kecakupan dimensi kolom .................................................. 150
1. Diagram desain kolom ................................................................ 150
2. Kontrol kecakupan dimesi ........................................................... 154
VIII. PERENCANAAN PORTAL
A. Data Dimensi Balok dan Kolom ...................................................... 158
B. Analisis Beban Mati ........................................................................ 158
C. Analisis Beban Hidup ...................................................................... 159
D. Analisis Beban Gempa .................................................................... 160
1. Kontrol eksentrisitas gedung ....................................................... 160
2. Perhitungan beban gempa ........................................................... 160
E. Perencanaan Balok Anak ................................................................. 164
1. Analisis beban............................................................................. 165
2. Perhitungan tulangan longitudinal ............................................... 166
3. Perhitungan tulangan geser ......................................................... 170
F. Perencanaan Balok Sistem Rangka Pemikul Momen Biasa .............. 172
1. Tulangan longitudinal ................................................................. 172
2. Tulangan geser balok .................................................................. 178
G. Perencanaa Kolom ........................................................................... 181
1. Tulangan longitudinal ................................................................. 181
2. Tulangan geser ............................................................................ 187
IX. PERENCANAAN FONDASI
A. Pondasi Tiang pancang .................................................................... 189
1. Gambaran umum fondasi tiang pancang ...................................... 189
2. Perhitungan daya dukung tiang pancang tunggal ......................... 189
3. Perhitungan daya dukung kelompok tiang ................................... 196
B. Perhitungan Daya Dukung dan Penulangan Poer ............................. 198
1. Tinjauan tegangan geser 1 arah ................................................... 198
2. Tinjauan tegangan geser 2 arah (pons) ........................................ 199
3. Penulangan poer ......................................................................... 200
xi
C. Perencanaan Sloof .......................................................................... 204
1. Pembebanan balok sloof .............................................................. 204
2. Analisa mekanika balok sloof ...................................................... 204
3. Penulangan balok sloof ............................................................... 205
X. KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan ..................................................................................... 210
1. Perencanaan struktur gable frame................................................ 210
2. Perencanaan struktur plat lantai ................................................... 210
3. Perencanaan struktur utama gedung dengan (SRPMM) ............... 211
4. Perencanaan struktur bawah ........................................................ 211
B. Saran ............................................................................................... 211
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
xii
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar II.1. Denah dan portal gedung................................................. 14
Gambar II.2. Dimensi kendaraan standar untuk mobil penumpang ....... 14
Gambar II.3. Grafik hubungan antara besarnya tanjakan dengan panjang ramp.
....................................................................................... 17
Gambar II.4. Tanjakan peralihan untuk menghindari benturan antara anjuran
kendaran dengan lantai pada awal atau akhir ramp. ......... 17
Gambar III.1. Skema perencanaan gording. ........................................... 19
Gambar III.2. Pembebanan pada sagrod. ............................................... 19
Gambar III.3. Skema perencanaan batang rafter. ................................... 22
Gambar III.4. Skema perencanaan batang kolom. .................................. 25
Gambar III.5. Skema perencanaan sambungan las dan baut. .................. 26
Gambar III.6. Skema perhitungan tulangan plat..................................... 27
Gambar III.7. Skema perhitungan momen desain plat. .......................... 28
Gambar III.8. Ukuran anak tangga (T) dan (I). ...................................... 29
Gambar III.9. Skema perhitungan tulangan longitudinal balok. ............. 30
Gambar III.10. Skema perhitungan momen desain balok. ........................ 31
Gambar III.11. Lokasi gaya geser maksimum (Vud) untuk perencanaan ... 32
Gambar III.12 . Skema perhitungan tulangan geser (begel) balok ............. 33
Gambar III.13. Diagram desain kolom dan cara menentukan nilai ρt ....... 34
Gambar III.14. Skema perhitungan tulangan longitudinal kolom ............. 35
Gambar III.15. Skema perhitungan tulangan geser (begel) kolom............ 37
Gamabr III.16. Gaya dalam pada pengangkatan dua titik .......................... 41
Gambar III.17. Gaya dalam pada pengangkatan satu titik ........................ 42
Gambar III.18. Tegangan geser satu arah ................................................ 44
Gambar III.19. Tegangan geser dua arah ................................................. 45
Gambar III.20. Diagram tegangan regangan plat pile cap ........................ 46
Gambar III.21. Pembebanan pada balok sloof .......................................... 48
Gambar III.22. Skema perhitungan daya dukung tiang pancang .............. 49
Gambar III.23. Skema perhitungan gaya tiang pancang ........................... 50
xiii
Gambar III.24. Skema kontrol tegangan geser pile cap ............................. 51
Gambar III.25. Skema perhitungan tulangan plat pile cap ....................... 52
Gambar III.26. Skema perhitungan tulangan geser pile cap ..................... 53
Gambar IV.1. Tahapan perencanaan tugas akhir .................................... 56
Gambar V.1. Rencana kuda – kuda gable frame ................................... 57
Gambar V.2. Denah rencana atap ......................................................... 57
Gambar V.3. Penampang profil C150.50.20.3,2 .......................................... 58
Gambar V.4. Beban mati kuda – kuda gable frame .............................. 66
Gambar V.5. Beban hidup kuda – kuda gable frame ............................ 67
Gambar V.6. Beban angin kanan kuda – kuda gable frame................... 68
Gambar V.7. Beban angin kiri kuda – kuda gable frame ...................... 68
Gambar V.8. Beban gempa kuda – kuda gable frame ........................... 69
Gambar V.9. Grafik desain respons spektra .......................................... 69
Gambar VI.1. Denah plat lantai 1 .......................................................... 93
Gambar VI.2. Denah plat lantai 2,3 dan 4 .............................................. 94
Gambar VI.3. Denah konstruksi tangga ................................................. 105
Gambar VI.4. Sistem peletakan pada struktur tangga ............................. 107
Gambar VI.5 Denah konstruksi ramp ................................................... 119
Gambar VI.6. Sistem peletakan pada struktur ramp ............................... 120
Gambar VII.1. Denah portal pada program SAP 2000 ............................ 126
Gambar VII.2. Portal 3D pada program SAP 2000.................................. 127
Gambar VII.3. Input pembebanan beban mati (Dead Load) .................... 128
Gambar VII.4. Spesifikasi material beteon pada program SAP 2000 ....... 129
Gambar VII.5. Kotak dialog Rectangular Section (balok utama) ............. 130
Gambar VII.6. Kotak dialog Reinforcement Data (balok utama) ............. 130
Gambar VII.7. Kotak dialog Rectangular Section (kolom) ...................... 131
Gambar VII.8. Kotak dialog Reinforcement Data (kolom) ...................... 132
Gambar VII.9. Input data penampang pelat ............................................. 133
Gambar VII.10. Pemilihan wilayah dan koordinat pada situs PU .............. 137
Gambar VII.11. Diagram respons spektrum dari aplikasi PU .................... 137
Gambar VII.12. Diagram respons spektrum .............................................. 138
xiv
Gambar VII.13. Diagram respons spektrum hasil hitungan manunal ......... 139
Gambar VII.14. Denah pusat massa lantai 2,3 dan 4 ................................. 142
Gambar VII.15.Diagram desain kolom dengan mutu bahan
f’c = 25 MPa dan fy = 350 MPa ....................................... 153
Gambar VII.16. Tulangan longitudinal kolom K1-05 ................................ 157
Gambar VIII.1. Denah balok anak ........................................................... 164
Gambar VIII.2. Pembebanan pada balok anak BA2 ................................. 165
Gambar VIII.3. Penulangang pada balok anak BA2 ................................. 171
Gambar VIII.4. Selimut momen balok B2 – 02. ....................................... 180
Gambar VIII.5. Penampang tulangan geser pada balok B2 – 02.. ............. 180
Gambar VIII.6.Penulangan kolom K1 – 01 .............................................. 188
Gambar IX.1. Sketsa pondasi tiang pancang .......................................... 189
Gambar IX.2. Gaya dalam pada pengangkatan dua titik......................... 190
Gambar IX.3. Gaya dalam pada pengangkatan satu titik ........................ 191
Gambar IX.4. Penulangan tiang pancang ............................................... 194
Gambar IX.5. Peletakan tiang pancang n = 4 ......................................... 197
Gambar IX.6. Tegangan geser 1 arah..................................................... 198
Gambar IX.7. Tegangan geser 2 arah..................................................... 199
Gambar IX.8. Penulangan poer pondasi kolom K8 – 08 ........................ 203
Gambar IX.9. Pembebanan dan momen lentur sloof as – 8 .................... 204
Gambar IX.10. Penulangan balok sloof portal as – 8 ............................... 209
xv
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel II.1. Koefisien batas atas untuk periode yang dihitung Cu. ........... 10
Tabel II.2. Faktor keutamaan bangunan Ie untuk berbagai gedung
dan non gedung. .................................................................. 11
Tabel II.3. Faktor reduksi beban hidup untuk beban gempa................... 14
Tabel II.4. Lebar bukaan pintu kendaraan. ............................................ 15
Tabel II.5. Penentuan Satuan Ruang Parkir (SRP) ................................. 15
Tabel III.1. Perkiraan nilai rata – rata Kd bahan tiang pada tanah granuler 39
Tabel V.1. Momen kombinasi perencanaan gording .............................. 62
Tabel V.2. Beban mati pada rafter ......................................................... 67
Tabel V.3. Hasil analisa SAP 2000 v14 momen akibat beban mati ........ 70
Tabel V.4. Hasil analisa SAP 2000 v14 momen akibat beban hidup ...... 71
Tabel V.5. Hasil analisa SAP 2000 v14 momen akibat beban angin kanan 71
Tabel V.6. Hasil analisa SAP 2000 v14 momen akibat beban angin kiri 71
Tabel V.7. Hasil analisa SAP 2000 v14 momen akibat beban gempa .... 72
Tabel V.8. Kombinasi beban akibat gaya aksial (Nu) ............................. 73
Tabel V.9. Kombinasi beban akibat gaya geser (Vu).............................. 75
Tabel V.10. Kombinasi beban akibat momen lentur (Mu) ........................ 77
Tabel VI.1. Momen plat lantai................................................................ 95
Tabel VI.2. Tulangan dan momen desain plat lantai ............................... 104
Tabel VI.3. Momen pada kontruksi tangga ............................................. 107
Tabel VI.4. Tulangan dan momen desain tangga .................................... 118
Tabel VI.5. Momen pada konstruksi ramp .............................................. 120
Tabel VI.6. Tulangan dan momen desain ramp. ...................................... 125
Tabel VII.1. Beban mati terpusat ............................................................. 134
Tabel VII.2. Nilai CPT tanah sampai kedalaman 12 m............................. 135
Tabel VII.3. Pusat massa lantai 2,3 dan 4 ................................................ 143
Tabel VII.4. Beban horisontal akibat gempa pada setiap lantai ................ 146
Tabel VII.5. Nilai Q dan R dengan ρ sebesar 1%, 2%, 3%, dan 4% untuk
perancangan kolom dengan f’c = 25 MPa dan fy = 350 MPa. . 153
xvi
Tabel VIII.1. Beban mati terpusat ............................................................. 159
Tabel VIII.2. Beban horisontal akibat gempa tiap lantai ............................ 163
Tabel IX.1. Nilai CPT pada kedalaman 0 sampai 12 m ........................... 194
Tabel IX.2. Tahanan ujung tiang berdasarkan data CPT ......................... 195
Tabel IX.3. Tahanan gesek tiang berdasarkan data CPT ......................... 196
Tabel IX.4. Perhitungan beban dukung P setiap tiang ............................. 198
Tabel IX.5. Hasil analisa mekanika balok sloof portal as – 8 .................. 205
Tabel IX.6. Hasil analisa mekanika gaya geser balok sloof portal as – 8 . 207
Tabel X.1. Penulangan plat lantai gedung ............................................. 210
Tabel X.2. Penulangan tangga,bordes dan ramp .................................... 211
Tabel X.3. Dimensi balok dan tulangan terpasang ................................. 211
Tabel X.4. Dimensi kolom dan tulangan terpasang................................ 211
xvii
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN L.1. KOMBINASI GAYA DALAM AWAL
LAMPIRAN L.2. KOMBINASI GAYA DALAM AKHIR
LAMPIRAN L.3. PENULANGAN BALOK DAN KOLOM
LAMPIRAN L.4. GAMBAR DETAIL PENULANGAN
LAMPIRAN L.5. DATA TANAH SONDIR TEST
LAMPIRAN L.6. LEMBAR KONSULTASI
xviii
DAFTAR NOTASI
Acp = luasan yang dibatasi oleh tepi luar penampang (termasuk rongga), mm2. A0 = luasan yang dibatasi oleh garis pusat (centerline) dinding pipa, mm2. A0h = luasanyang dibatasi garis begel terluar, mm2. As = luas tulangan longitudinal tarik (pada balok), mm2.
= luas tulangan pokok (pada pelat), mm2. A’s = luas tulangan longitudinal tekan (pada balok), mm2. Asb = luas tulangan bagi (pada pelat), mm2. Ast = As + A’s = luas total tulangan longitudinal (pada balok), mm2. As,b = luas tulangan tarik pada kondisi seimbang (balance), mm2. As,maks = batas maksimal luas tulangan tarik pada beton bertulang, mm2. As,min = batas minimal luas tulangan tarik pada beton bertulang, mm2. As,u = luas tulangan yang diperlukan, mm2. Av,u = luas tulangan geser/begel yang diperlukan, mm2. a = tinggi blok tegangan tekan beton persegi ekuivalen, mm. ab = tinggi blok tegangan tekan beton persegi ekuivalen kondisi balance, mm. b = lebar penampang balok, mm. Cd = faktor amplifikasi defleksi Cu = koefisien batas atas periode getar struktur Cc = gaya tekan beton, N. Ci = koefisien momen pelat pada arah sumbu-i. Clx = koefisien momen lapangan pelat pada arah sumbu-x (bentang pendek). Cly = koefisien momen lapangan pelat pada arah sumbu-y (bentang panjang). Ctx = koefisien momen tumpuan pelat pada arah sumbu-x (bentang pendek). Cty = koefisien momen tumpuan pelat pada arah sumbu-y (bentang panjang). Crs = koefisien resiko terpetakan respons percepatan periode pendek Cr1 = koefisien resiko terpetakan respons percepatan periode panjang D = beban mati (dead load), N, N/mm, atau Nmm.
= lambang batang tulangan deform (tulangan ulir). d = jarak antara pusat berat tulangan tarik dan tepi serat beton tekan, mm. db = diameter batang tulangan, mm. dd = jarak antara pusat berat tulangan tarik pada baris paling dalam dan tepi
xix
serat beton tekan, mm. d’d = jarak antara pusat berat tulangan tekan pada baris paling dalam dan tepi
serat beton tekan, mm. ds = jarak antara pusat berat tulangan tarik dan tepi serat beton tarik, mm. ds1 = jarak antara pusat berat tulangan tarik baris pertama dan tepi serat beton
tarik, mm. ds2 = jarak antara pusat berat tulangan tarik baris pertama dan baris kedua, mm. d’s = jarak antara pusat berat tulangan tekan dan tepi serat beton tekan, mm. E = beban yang diakibatkan oleh gempa (eartquake load), N atau Nmm. Ec = modulus elastisitas beton, MPa. Es = modulus elastisitas baja tulangan, MPa. fct = kuat tarik beton, MPa. f’c = kuat tekan beton dan mutu beton yang disyaratkan pada beton umur 28
hari, MPa. Fa = koefisien situs percepatan periode pendek Fv = koefisien situs percepatan periode 1 detik fy = kuat leleh baja tulangan longitudinal, MPa. fyt = kuat leleh baja tulangan transversal, MPa. h = tinggi penampang struktur, mm. I = momen inersia, mm4. K = faktor momen pikul, MPa. Kmaks = faktor momen pikul maksimal, MPa. L = beban hidup (life load), N, N/mm, atau Nmm. Mi = momen pelat pada arah sumbu-I, Nmm. Mn = momen nominal aktual struktur, Nmm. Mn,maks = momen nominal aktual maksimal struktur, Nmm Mlx = momen lapangan pelat pada arah sumbu-x (bentang pendek), Nmm. Mly = momen lapangan pelat pada arah sumbu-y (bentang panjang), Nmm. Mtx = momen tumpuan pelat pada arah sumbu-x (bentang pendek), Nmm. Mty = momen tumpuan pelat pada arah sumbu-y (bentang panjang), Nmm. MU = momen perlu atau momen terfaktor, Nmm. Mr = momen rencana struktur, Nmm. m = jumlah tulangan maksimal per baris selebar balok. N = standard penetration test
xx
n = jumlah total batang tulangan pada hitungan balok. = jumlah kaki begel pada hitungan begel.
Pcp = keliling yang dibatasi oleh tepi luar penampang (termasuk rongga), mm. Ph = keliling yang dibatasi garis begel terluar, mm. qD = beban mati terbagi rata, N/mm. qL = beban hidup terbagi rata, N/mm. qu = beban terfaktor terbagi rata, N/mm. r = jari-jari inersia, mm. SDS = parameter respons percepatan periode pendek SD1 = parameter respons percepatan periode 1 detik S = jarak 1 meter atau 1000 mm. s = spasi begel balok atau spasi tulangan pelat, mm. Tn = momen puntir (torsi) nominal, Nmm. Tu = momen puntir (torsi) perlu atau torsi terfaktor, Nmm. U = kuat perlu atau beban terfaktor, N, N/mm, atau Nmm. Vc = gaya geser yang dapat ditahan oleh beton, N. Vn = gaya geser nominal pada struktur beton bertulang, N. Vs = gaya geser yang dapat ditahan oleh tulangan sengkang/begel, N. Vu = gaya geser perlu atau gaya geser terfaktor, N. Vud = gaya geser terfaktor pada jarak d dari muka tumpuan, N. α = faktor lokasi penulangan.
= faktor pelapis tulangan.
1 = faktor pembentuk tegangan beton persegi ekuivalen yang nilainya bergantung mutu beton.
= faktor ukuran batang tulangan.
c = berat beton, kN/m3.
t = berat tanah diatas fondasi, kN/m3.
λ = faktor beban agregat ringan. = panjang bentang, m. λd = panjang penyaluran tegangan tulangan tarik atau tekan, mm. λdb = panjang penyaluran tegangan dasar, mm. λdh = panjang penyaluran tulangan kait, mm. λhb = panjang penyaluran kait dasar, mm.
xxi
λn = bentang bersih kolom atau balok, m. Ø = lambang dimensi batang tulangan polos, mm.
= faktor reduksi kekuatan.
ρ = faktor redundansi Ω0 = faktor kuat lebih struktur δ = simpangan antar lantai
xxii
PERENCANAAN GEDUNG PARKIR 4 LANTAI DENGAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN BIASA (SRPMB) DI WILAYAH
SURAKARTA
ABSTRAKSI
Kota Surakarta terutama di daerah perkotaanya sekarang ini terus berkembang.Kota yang juga mendapat julukan Spirit Of Java yang populasi penduduknya semakin meningkat dan tingkat kebutuhanya juga ikut meningkat. Oleh sebab itu akan direncanakan gedung parkir 4 lantai dengan sistem rangka pemukul momen biasa (SRPMB) di wilayah tersbut. Struktur gedung yang direncanakan harus mempertimbangkan aspek keamanan,arsitektural dan ekonomi. Perencanaan gedung parkir ini mengacu pada peraturan Standar Nasional Indonesia (SNI) terbaru, yaitu SNI 1726.2012, SNI 2847.2013, SNI 1727.2013 dan Pedoman Perencanaan dan Pengoparsian Fasilitas Parkir (DINAS PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA). Perencanaan gedung parkir 4 lantai ini meliputi kolom,balok,plat lantai,tangga,ramp,sloof dan pondasi. Lokasi gedung berada di Jalan Brigjen. Slamet Riyadi, Laweyan, dengan klasifikasi situs tanah keras (SC) dengan faktor modifikasi respons (R) = 3, faktor keamanan bangunan (Ie) = 1. Menggunakan mutu beton (f’c) = 25 Mpa,mutu tulangan longitudinal (fy) = 350 Mpa dan tulangan geser (fyt) = 300 Mpa. Hasil perencanaan diperoleh tebal plat lantai 150 mm, tebal plat tangga 120 mm, balok lantai 2 400/600 mm, balok lantai 3 350/600 mm, balok lantai 4 300/550 mm, balok atap 300/500 mm dan balok anak 250/400 mm,sedangkan untuk kolom lantai 1 500/550 mm, lantai 2 450/500 mm, lantai 3 400/450 mm dan lantai 4 350/400 mm. Struktur bawah menggunakan tiang panacng sedalam 12 m menggunakan dimensi 200/200 mm, dengan ukuran pile cap (2000 x 2000 x 800) mm. Alat bantu perencanaan yang digunakan adalah SAP 2000,AutoCad dan Microsoft office. Kata kunci : perencanaan, sistem rangka pemikul momen biasa, Gedung parkir
xxiii
Abstract
The city of surakarta especially in urban areas is now growing, thecity aslo got a
nick name Spirit of Java whose population is increasing and the level of needs
aslo increase. Therefore it will be planned 4 storey parking building with regular
moment frame system bearer in the area. The planned structure of the building
should consider the security, architectural and economic aspects. Planning parking
building refers to the regulation of indonesia national standard. That is SNI
1726.2012, SNI 2847.2013,SNI 1727.2013 and Guidance for planning and
operating parking facilities (Ministry of Transportation Republic Indonesia).
Planning parking building inculdes columns, beam, plate, stairs,ramps,sloof and
foundation. The location of the building is located at Brigjen.Slamet Riyadi road,
Laweyan, with clasification of hard soil sites (SC), modification factor respons
(R) = 5, building security factor (Ie) = 1. Using concrete quality (f’c) = 25 Mpa,
longitudinal reinforcement quality (fy) = 350 Mpa,and shear rainforcemet (fyt) =
300 Mpa. Planning result obtained 150 mm floor plate, 120 mm stair plate,
400/600 mm beam second floor, 350/600 mm thrid floor, 300/550 mm fourth
floor, 300/500 mm rooftop, As for the first floor columns 500/550 mm, 450/500
mm second floor, 400/450 mm third floor, 350/400 mm fourth floor. The bottom
structure uses pile of 12 m use dimension 200/200 mm, with dimnension pile cap
(2000 x 2000 x 800) mm. The planning tool used is SAP 2000,AutoCad and
Microsoft office,
Keyword : Planning, Ragular moment bearer frame system, Parking
building