Download - Mobil listrik - Fisika
MOBIL LISTRIK? APA ITU MOBIL LISTRIK?
Mobil listrik adalah mobil yang digerakkan dengan motor listrik, menggunakan
energi listrik yang disimpan dalam baterai atau tempat penyimpan energi lainnya.
Mobil listrik sangat populer pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, tapi
kemudian popularitasnya meredup karena teknologi mesin pembakaran dalam yang
semakin maju dan harga kendaraan berbahan bakar bensin yang semakin murah.
Krisis energi pada tahun 1970-an dan 1980-an pernah membangkitkan sedikit minat
pada mobil-mobil listrik, tapi baru pada tahun 2000-an lah para produsen kendaraan
baru menaruh perhatian yang serius pada kendaraan listrik listrik. Hal ini disebabkan
karena harga minyak yang melambung tinggi pada tahun 2000-an serta banyak
masyarakat dunia yang sudah sadar akan buruknya dampak emisi gas rumah kaca
JENIS
1. Zero Emission Vehicles(ZEV)
a. Mobil Batterai (Battery Operate)
b. Mobil Fuel cell.
2. Low Emission Vehicles (LEV)
a. Mobil Listrik “Batterai Operate”
Batterai sebagai sumber energi untuk menggerakkan kendaraan
Bagian yang sangat penting pada mobil listrik jenis ini ada 5 bagian:
Motor listrik
Batterai (AKI)
Charger (Alat pengisian ulang energi listrik pada AKI)
Sistem Kondali (Controller)
Managemen Energi (EMS) atau Energy managemen System
b. Mobil Hybrid
Prinsip regenerative (recharging 8 hingga 12 jam saat kendaraan sedang
beroperasi memanfaatkan kinetic energy saat mengerem (regenerative
brakeing)
Sistem mesin (disebut booster):
sistem parallel
sistem seri
c. Mobil Surya “Solar Car”
Menggunakan tenaga matahari sebagai sumber energinya
Dilengkapi:
tempat penyimpanan energy (energy storage): accu/batterai.
alat control pengatur kecepatan
d. Fuel Cell
Sumber energi adalah bahan bakar hidrogen.
Alasan:
ramah lingkungan
tersedia dalam jumlah
murah.
PRINSIP KERJA
Energi Listrik (AC) Charger Baterai (DC): 3 unit, 12 Volt, 200 Ah
dua buah saklar pembatas gas 2 terminal solenoid
rem
motor penggerak
SISTEM PENGGERAK
kunci kontak di on pedal gas ditekan batang penarik
pengungkit poros dari potensio tekanan pelatuk saklar pembatas
terminal 1 dari saklar pembatas solenoid
kendaraan listrik bergerak.
PROSES
1. perubahan energi bahan bakar menjadi Listrik
2. perubahan energi listrik untuk energi menggerakkan mobil
KELEBIHAN
1. tidak menghasilkan emisi kendaraan bermotor
2. mengurangi emisi gas rumah kaca
3. ketergantungan minyak dari luar negeri pun berkurang
KELEMAHAN
Mobil listrik bisa berjalan karena adanya baterai yang diisi dengan listrik yang dihasilkan
dari pembangkit generator yang menggunakan bahan bakar, batubara ataupun yang
lainnya. Berdasarkan tinjauan Ilmu Fisika termodinamika yang membahas tentang
konsep Energi yaitu “Energi tidak bisa dibuat dan dimusnahkan akan tetapi berubah
bentuk menjadi yang lain”. Secara tidak langsung energi yang digunakan pada mobil
listrik yaitu energi listrik baterai diubah menjadi energi gerak dan energi yang lain
seperti panas, gesekan dan lain sebagainya, sehingga pada hakekatnya tidak seratus
persen energi yang dimiliki oleh baterai digunakan 100 persen penuh untuk
menggerakkan kendara’an ini. Karena tidak akan mungkin terjadi perubahan 100 %
bentuk satu energi ke bentuk satu yang lainya, akan tetapi pasti menghasilkan energi
yang lain (energi residu) karena sifat efisiensi setiap perubahan energi tidaklah seratus
persen, maka terjadinya 2 proses ini akan lebih memperkecil energi yang dirubah dari
awal sampai akhir.