5/29/2015 Boeing737900ERWikipediabahasaIndonesia,ensiklopediabebas

http://id.wikipedia.org/wiki/Boeing_737900ER 1/2

Boeing737900ERTipe PesawatpengangkutProdusen BoeingCommercial

Aiplanes

Perancang BoeingTerbangperdana 2006Status activePengguna LionAirTahunproduksi sekitar80unitHargasatuan 737900ER:US$62.590

million

Boeing737900ERDariWikipediabahasaIndonesia,ensiklopediabebas

Boeing737900ERadalahsebuahpesawatpenumpangsipil(airliner)komersialuntukpenerbanganjarakdekatdanjauh.Pertamakalidibuatpadatahun2006,danresmimengudarapada2007,Boeing737900ERExtendedRangedioperasikanpertamakaliolehmaskapaipenerbanganasalIndonesiayaituLionAir

Daftarisi

1Sejarah2Statistik

2.1Lihatpula3Referensi

Sejarah

Boeingmemulaipembangunan'737XNextGeneration(NG)'.Programiniadalahuntukpembinaanseri600,700,800dan900.

DalampembuatanNGini,perubahandilakukandenganmerancangsayapbaru,peralatanelektronikyangbarudanrancanganulangmesinpesawat.737NGdilengkapidenganteknologiteknologidariBoeing777,tingkapkokpitberteknologitinggi,sistemdalamanpesawatyangbaru(diambildari777),denganpenambahanberupa'wingtip'sehinggamenjadisayaplawiyangmengurangibiayabahanbakardanmemperbaikiproses'takeoff'pesawat.Pesawat737NGbolehdikatakansebagaisebuahmodelbarukeranaciricirinyayangbanyakberbedadenganseriseriyanglama.

Boeingmembuat737900yangmamputerbanglebihjauhdammenampungpenumpanglebihbanyakdaripadavesisebelumnya.Padavarianini,yaituBoeing737900ER(ExtendedRange),cockpitnyatelahdilengkapidenganHUD(HeadUpDisplay).Peralataninibiasanyadipakaipadapesawatmiliter/pesawattempur.Fungsinyaadalahuntukmempermudahpilotdalammenentukankemiringanpesawatbaiksecaravertikalmaupunhorizontal.PesawatinimenggunakanlayarLCDyangterpadudalambentukglasscockpit.PesawatinimenggunakanGlassCockpitsecaramenyeluruh.SistemGlasscockpitinidipercayaakanmenjaditrendbagipesawatpesawatbaru.LionAirmerupakanlaunchcustomerpesawatini.

DiIndonesia,Boeing737merupakan"standar"armadabagimaskapaimaskapaidiIndonesia.HampirsemuamaskapaipenerbangandiIndonesiapernahdanataumasihmengoperasikan737,baikvarian"original"(seri200)varian"Classic"(seri300,400,dan500),maupun"NextGeneration"(seri800dan900ER)Namun,Boeing737900ERmerupakanversipengembanganBoeingNextGenerationyangberoperasidibandarabandaraIndonesia.

5/29/2015 Boeing737900ERWikipediabahasaIndonesia,ensiklopediabebas

http://id.wikipedia.org/wiki/Boeing_737900ER 2/2

Statistik

KecepatanTerbang:Mach0,74,420knots(780km/h)(Original&Klasik)KecepatanTerbang:Mach0,78,440kt(815km/h)(NG)Mesin:2mesinturbofan,antara64,4kNsampai117,3kNpermesin

Pratt&WhitneyJT8D(100,200)CFMICFM563(300,400,500)CFMICFM567(600,700,800,900,900X)

Jangkauanjelajahmaksimum:2.745millaut(5.080km)(900)

Jarakdariujungsayapkirikeujungsayapkanan:antara28,3msampai34,3m(93,0kaki112,6kaki)(36muntuksayaplawibagi700,800,900)Panjang:

42,1m(138,2kaki)(900)Ketinggianekorpesawat:

12,5m(41,2kaki)(700,800,900)Beratmaksimumsaatlepaslandas(takeoff):

79.010kg(174.200lb)(900)Kapasitas:195hingga215penumpangBiaya:USD$44jutahingga$74jutamenurutdaftarharga2004[1](http://www.boeing.com/commercial/prices/)Autopilot,display,navigasiandsensorolehHoneywell

Lihatpula

LionAir

Referensi

Diperolehdari"http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_737900ER&oldid=8359003"

Kategori: PesawatterbangBoeing Pesawatterbangsipil Boeing PesawatterbangPesawatpenumpangsipil

Halamaniniterakhirdiubahpada4Januari2015,pukul06.12.TekstersediadibawahLisensiAtribusiBerbagiSerupaCreativeCommonsketentuantambahanmungkinberlaku.LihatKetentuanPenggunaanuntuklebihjelasnya.