berbagai sistem braket
TRANSCRIPT
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
1/28
PRINSIP DASAR
Sejumlah besar sistem braket swa-ligasi (SLB) telah banyak tersedia di pasaran
saat ini. Sifat masing-masing sistem tergantung pada bahan yang digunakan untuk
braektnyam dab juga pada mekanisme ligasinya. Biasanya, SLB dibagi menjadi
dua kategori utama : aktif dan pasif. Seara teoritis, tidak ada tekanan yang
dikeluarkan melalui lipnya itu sendiri ketiak archwirediligasikan pada sistem
pasif (!ambar ".#). $amun, klip pada sistem aktif didesain untuk seara aktif
%menekan& kawat menhadu slot braket daripada menguni mekanismenya
(!ambar ".'). Beberapa pabrik seara tambahan telah membagi sistem menjadi
mekanisme pengunian interaktif dan semiaktif. alam hal ini, archwire seara
aktif tidak menekan ke dalam slot hingga kawatnya menapai dimensi tertentu.
euntungan yang diusulkan untuk sistem pasif terletak pada reduksi friksi.#,'
$amun, hingga saat ini, reduksi nyara daru friksi antara archwire dan braket
hanya akan terkonfirmasi pada pengalaman in-*itro." ugaan manfaat dari
pengurangan friksi pada sistem pasif datang pada beban sifat biomekanis inferior+
kurangnya ligasi aktif seringkali mengurangi kontrol torsi dan rotasional padaSLB pasif. ara produsen oleh sebab itu menawarkan sekuens archwire yang
berbeda dan dimensi untuk sistem-sistem: archwirepersegi dengan dimensi keil
dan elastisitas tinggi, seperti kawat superelastis ,# / ,'0, diperkenalkan pada
awal pengobatan untuk mengisi slot sebanyak mungkin.1ujuannya adalah untuk
seara epat berpindah ke archwireyang lebih tebal, idealnya mengisi penuh slot
lebih dini pada pengobatan sehingga semua nilai pre-program dapat ditransfer
seepat mungkin ke gigi.
CATATAN:
Baik menggunakan braket tie-wingtradisional dan kombinasi dengan ligature baja
atau elastomeri atau SLB dengan mekanisme pengunian aktif dapat mengarah
pada peletakan aktif kawat terhadap slot. iberikan slot yang sesuai dan dimensi
braket, hal ini memungkinkan kontrol torsi dna rotasional yang luar biasa. $amun,
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
2/28
kawat dengan ujung yang sangat bulat memberikan kontrol torsi yang lebih
rendah, terlepas dari bagaimana mereka terlibat. (!ambar ".")
Gambar 3.1
a. Braket Discovery SL(entaurum) dengan ,'# / ,'0 archwire $i1i.
Archwirebersifat pasif pada slot braket. 2kspresi torsi lengkap dan kontrol
rotasional hanya dapat diapai ketika archwire ukuran maksimal
digunakan. ehilangan torsi terutama disebabkan oleh ujung archwire
tebal.
b. ombinasi dari sostem swa-ligasi pasif dan ujung archwire bulat
menghasilkan hilangnya torsi 03 bahkan ketika digunakan archwire,'#
/ ,'0
Gambar 3.2
a. Braket Quick 2 aktif (4orestadent) dengan archwire$i1i ,'# / ,'0,
isini kawatnya seara aktif ditekan ke dalam slot braket. Bahkan sebelum
slotnya terisi penuh dnegan archwire, kontrol torsi dan rotasional dapat
diapai dengan klip aktif
b. lip seara aktuf akan menekan archwireke dalam slot. 5ntuk sisten slot
,'', torsi diekspresikan dimulai dengan ukuran kawat ,#6 / ,'0
Gambar 3.3 5jung bulat memfasilitasi ligasi archwireluas, namun menurunkan
kontrol torsi
BERBAGAI SISTEM BRAKET SWA-LIGASI
Bagian ini memberikan gamabran detail dari sistem braket swaligasi dan
mengarahkan perbandingan untuk sistem braket estetik yang umum digunakan
(1abel ".#) dab braket logam (table ".'). 1inajuan dari pabrik yang berbeda juga
dijelaskan disini (table ".").
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
3/28
DAMON 3
Braket amon " (!ambar ". dan ".0) adalah suatu sistem pasif. 7ekanisme
penguni terdiri atas pintu geser kaku dengan panduan alur atau rel. Basis braket
dan bagian badan terdiri atas akrilik. embukaan braket memerlukan alat khusus
dan berada kea rah kaudal (misalnya oklusal untuk rahang atas dan gingi*al pada
rahang bawah). Saat memasang, braketnya dibuka.
Keunun!an
7eskipun beberapa diskolorisasi dapat diamati (1abel ".#), umumnya diketahui
bahwa braket ini mempertahankan sifat estetik untuk waktu lama dalam praktis
klinis. ur*a pembelajaran untuk operator tergolong pendek, memungkinkan
posisi braket yang teoat setelah fase inisiasi. 5mumnya, ontrol rotasi dan torsi
tergolong ukup, selama rekomendasi produsen (pabrik) untuk sekuens kawat
arkus (archwire) dipatuhi. 8antai elastomeri dapat disesyaikan dibawah
archwire.
Keru!"an
9igienitas oral sulit diapai, dan pembersihan gigi professional sebaiknya
direkomendasikan dengan braket inihal ini terutama diterapkan pada perokok.
arena karakteristik abrasi yang buruk dari bagian akrilik braketm seringkali
tidak memungkinkan untuk menggunakan rantai elasti atau ligature baja di ujung
archwire. etika digunakan kawat persegi dengan dimensi seperti ,' / ,'
atau lebih, mekanisme pengunian sensiti*e mungkin tidak bekerja seara baik
atau mungkin dapat rusak selama operasi, terutama ketika terdapat sisa makanan
atau plak pada braket. engangkatan komposit mungkin akan menjadi masalah+
sebagian besar dari materi ikatan komposit akan menetap pada gigi pada saat
debonding, meningkatkan waktu yang dubytyhkan untuk pengangkatan materi
adhesi*e.
In#"$a%"
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
4/28
7enurut pendapat penulism sistem amon " mewakili kompromi yang dapat
diterima antara estetika dan fungsionalitas. Braket ini ukup keil, dan
penggunaannya oleh sebab itu tidak direkomendasikan untuk gigi yang
mengalami rotasi berat atau gigi yang akan memerlukan ontrol torsi (!ambar
".;).
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
5/28
braket terjadi dari ginggi*a ke oklusal dan memerlukan peralatan khusus, yang
seara alternati*e dapat digantikan dengan eksplorer berbentuk sama.
Keunun!an
Braket
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
6/28
Gambar 3./ !n-"vation #dengan archwire$i1i lapis fasial (estetik) ,'# /
,'0. Archwire seara aktif didorong ke dalam slot dan oleh sebab itu
memungkinkan torsi maksimal dan kontrol rotasional. lip elasti memungkinkan
ligasi yang mudah bahkan archwireukuran penuh.
IN-O*ATION C +GAC,
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
7/28
material yang berbeda, yang mana hal ini tidak fleksibel. debondingbraket dapat
menjadi hal yang menantang terkait dengan ukuran basis braket dab material
braketlebih baik digunakan oleh dokter gigi A ahli orthodenti daripada oleh
asisten atau ahli Aterapis gigi, untuk menegah kerusakan enamel yang mungkin.
engangkatan braket dan komposit yang tersisa dapat memakan waktu, terutama
jika braketnya patah danA atau sejumlah besar komposit tertinggal.
In#"$a%"
iuntungkan oleh ukuran dan karakteristik mekanisnya, braket ini dapat
digunakan seara uni*ersal. ergerakan gigi pada kawat persegi yang luas (
,') diterapkan danmemungkinkan ontrol torsi yang baik. Braket
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
8/28
OPAL +LTRADENT,
Braket opal (gambar".#"-".#0) adalah braket pasif. Braket ini terdiri atas polimer
komposit yang diperkuat oleh fiber translusen. Braket ini memiliki desain halus
dan satu-sisi bulat dengan mekanisme tutup terintegrasi untuk swa-ligasi.
embukaan terjadi dengan menggunakan isntrumen khusus dari arah insii*us.
Keunun!an
Braket o*al sangat halus dan terletak tepat pada jaringan lunak dan memiliki
estetika yang tinggi sejak awal (1abel ",#). Braket ini mudah diposisikan dan
sangat mudah dibaa, memilikimarkingyang baik.
Keru!"an
Lepasnya brakett adalah hal yang umum terjadi. Selain itu, pembukaan braket ini
dapat sulit dan rantai elastomeri sulit untuk diletakkan. 7embersihkan braket
paling baik dilakukan oleh ahli higienitas atau ahli pelayanan kesehatan gigi
profesional lainnya. 7enurut pendapat kami, braket ini mudah memudar. amitidak dapat merekomendasikan braket ini jika permasalahan utama gigi adalah
ontrol rotasional atau torsi.
In#"$a%"
Braket opal dapat direkomendasikan untuk tatalaksana durasi pendek selama ;->
bulan. oreksi rotasi keil dan penumbukan gigi ringan mudah untuk
diselesaikan. Braket ini bersifat estetika pada fase awal dan dapat
direkomendasikan pada pasien dengan keperluan estetika tinggi, higionitas oral
yang baik, dan kontrol diet yang baik, idealnya akan menghindari bahan makanan
yang dapat dengan mudah memudarkan warna braket (misalnya wine merah, dan
agen pemudar warna lainnya seperti kunyit).
K&nra"n#"$a%"
Braket ini tidak dapat direkomendasikan untuk pasien-pasien dengan kasus
penumpukan gigi yang berat. Braket ini juga memiliki sejumlah kerugian bagi
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
9/28
pasien-pasien dengan keadaan gigi yang jarang-jarang. Seperti yang disebutkan
diatas, braket ini mudah memudar warnanya, terutama ketika ada Dat seperti
lorhe/idine, kunyit, atau winemerah digunakan seara teratur jika pasien adalah
seorang perokok. engambilan sisa komposit setelah debondingdapat memakan
waktu, dan hal ini harus diatat dalam benak anda.
Gambar 3.13 Braket ?pal tertutup. 7arker warna memungkinkan identifikasi
braket. emposisian braket pada gigi dipermudah dengan marking pada klip
braket.
Gambar 3.1' ?pal dengan archwire$i1i berlapis fasial (estetik) ,'# / ,'0.
Archwireseara pasif bertahan di dalam slot ini. Sifat material braket akrilik tidak
memungkinkan ekspresi torsi dan kontrol rotasional yang baik. lip dapat ditutup
dengan mudah, klip menekan kawat ke dalam slot braket.
Gambar 3.1( Bahan konposit dapat mudah memudar, tergantung pada kebiasaan
makan pasien. Ligatur elastomeri dapat digunakan, namun sulit untuk diterapkan.
OPAL-M +LTRADENT,
Braket ?pal 7 adalah braket pasif (gambar ".#-".#@) dan dibuat dengan
menggunakan teknik pengeoran injeksi metal (7
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
10/28
embukaan dari mekanisme ini dapat menantang. 1erlepas dari itu, braket tampak
lebih lebar darupada ukuran aslinya hal ini terkait dengan bentuknya dan sifat
permukaannya.
In#"$a%"
Braket ini dapat direkomendasikan untuk pasien-pasien dengan jaringan lunak
yang sangat sensiti*e. arena karakteristik ukuran dan fisiknya, braket ini dapat
digunakan untuk semau tipe maloklusi : kontrol rotasional dan torsi gigi baik
untuk braket pasif
K&nra"n#"$a%"
Garingan potensial terutama melibatkan perhatian estetik+ akiabt dari permukaan
emtalik, braket tampak sangat gelap pada mulut pasien dan oleh sebab itu tidak
memenuhi keperluan estetika tertinggi
Gambar 3.1) "&a$ 'tertutup. -".'#) adalah braket aktif.
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
11/28
Keunun!an
Braket Huik mudah diposisikan. eempatannya sangat mirip dengan yang terjadi
pada braket kembar kon*ensional dan dapat dengan mudah dilakukan oleh
operator yang memiliki sedikit pengalaman atau tidak berpengalaman dengan
braket swa-ligasi. Braket ditandai dengan jelas, yang membantu orientasi, dan
mekanisme klip mudah dioperasikan. ontrol torsi dan rotasional sangat baik, dan
penempatan rantai elastomeri mudah dilakukan. Bahkan archwireyang sangat
tebal (,'# atau lebih) dapat diligasi. Braket ini juga memiliki tambahan slot
aksiler ,#; / ,#;.
Keru!"an
erugian dari braket ini adalah terutama dalam hal estetika+ karena dengan semua
material logam, mungkin tidak akan sesuai dengan apa yang diminta oleh pasien.
In#"$a%"
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
12/28
ukuran penuh dapat terjadi dengan mdah, karena adanya elastisitas klip. Braket ini
memiliki slot archwiretambahan untuk tambahan lain (auksilaris) (,#; / ,#;).
Gambar 2421 8antai elastomeri dapat dengn mudah diletakkan dibawah atau
pada archwirekarena desain twin-wingbraket.
SMARTCLIP +3M NITEK,
Braket Smart=lip adalah sistem pasif dan braket pada dasarnya terdiri dari braket
kembar tradisional. Braket memiliki dua klip yang dilas laser yang menghadap ke
mesial dan distal tie-wings. 1idak ada bagian yang dapat digerakkan seperti
penutup atau penguni. 7ekanisme itu sendiri terdiri atas dua klip nikel-titanium
yang nenbuka otomatis ketika archwireterlepas kearah bual-lingual.
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
13/28
karena hal ini menegah kontaminasi basis braket dan *ariasi pada aplikasi
adhesi*e.
Keru!"an
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
14/28
Gambar 3.2' !ambaran detil dari archwire $i1i ,'# / ,'0 pada braket
Smart%$i& pada rahang bawah. 7eskipun ini adalah sistem pasif, kontrol
rotasional umumnya baik, seiring klip diposisikan lateral terhadap tie-wings.
$amun, archwirepersegi seringkali sulit diligasi. "7 menawarkan archwire yang
menonjol, namun hal ini tidak selalu memungkinkan ekspresi torsi penuh (Lihat
!ambar ".")
CLARIT5 SL +3 M n"e$,
Braket%$arity SL(!ambar ".'0 dab ".';) adalah sistem pasif yang terdiri atas
body keramik.
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
15/28
atau pengangkatan archwire. elapisan archwire estetika gigi berwarna dapat
dikompromikan pada ligasi. Braket ini tidak dapat digunakan kembali untuk
reposisi atau perbaikan, seiring braket ini dapat menentukan poin fraktur di
sepanjang aksis *ertial braket, yang didesain untuk memfasilitasi pengangkatan
braket dalam melengkapi pengobatan orthodenti.
In#"$a%"
Leve$ingdan aligmentasi yang efektif dan epat, dan karakteristik friksional yang
bertujuan adalah keuntungan pada braket ini. Braket ini juga memuaskan seara
estetika, karena sebagian besar bagian logam tersembunyi di balik archwire.
2stetika braket ini dapat sedikit dikompromikan menggunakan stadium inisial
aligmentasi. lip dapat sangat terlihat pada gigi yang berotasi.
K&nra"n#"$a%"
Braket ini tidak dapat direkomendasikan untuk pasien yang sangat sensiti*e,
karena ligasi dan pengambilan archwire dapat menyebabkan ketidaknyamanan,
terutama pada insior bawah. Guga tidak direkomendasikan untuk menggunakan
archwireyang dilapisi seara estetik dari generasi pertama sebagaimana klip dapat
merusak pelapisan estetik archwire pada ligasi. asus-kasus yang memerlukan
torsi tinggi juga dapat menunjukkan kesulitan, karena kawat hybrid yang
digunakan untuk ukuran yang lebih luas memendek dari kawat persegi regular
dengan ujung runing.
Gambar 3.2( ada braket %$arity SL* identifikasinya aalah melalui kode warna.
Braket ini memiliki slot logam untuk mengurangi gesekan. Slot metal sebagian
menyembunyikan alur *ertikal braket dan membuat pemposisian lebih menantang
daripada untuk bagian metalnya
Gambar 3.2) %$arity SL dengan archwire $i1i ,# lapis estetik. Archwire
seara pasif bertahan di dalam slot. lip dapat sulit berligasi dengan archwire
ukuran penuh. Seperti yang terlihat pada gambar, pelapisan archwire estetika
sudah hilang pada saat ligasi awal kawat.
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
16/28
SPEED +Sr"e In#u%r"e%4 L#,
Braket S&eed (!ambar ".'6-".'@) adalah braket swa-ligasi aktif pertama di
pasaran. Basis braket memiliki kontur yang baik. Braket ini dilas pada badannya.
embukaan terjadi dari gingi*al ke oklusal untuk arkus atas dan bawah, dan alat
yang umum diguankan juga dapat direkomendasikan untuk braket ini.
Keunun!an
Braket ini keil, dan setelah periode pelatihan yang epat braket ini dapat
diposisikan dengan mudah dan tepat. 1erlepas dari ukurannya yang keil. Braket
ini mudah dibuka dan ditutup. Brakini memiliki slot auksiler yang bias sangat
bermanfaat.
Keru!"an
arena ukurannya, braket ini tidak memungkinkan kontrol torsi dan rotasional
yang sama pada gigi dibandingkan dengan braket swa-ligasi lainnya.8antau
elastomeri hanya dapat diposisikan di bawah archwire. Braket terlalu keil dankekurangan tie-wings untuk memungkinkan peletakan rantai pada braket dan
archwire. 7enggunakan kawat persegi dengan ukuran lebih dari ,' / ,'
dapat menyebabkan kesulitan dalam mekanisme membuka dan menutup, terutama
pada area premolar bawah.
In#"$a%"
7anfaat dari braket ini terletak pada ukuran keil yang komparatif dan sesuai
untuk pengobatan kasus gigi tidak beraturan yang beratm meskipun kontrol
rotasional akhir kadang-kadang dapat lebih rendah daripada ideal. Braket ini juga
merupakan salah satu dari braket yang paling tidak mahal di pasaran saat ini.
K&nra"n#"$a%"
ontrol torsi lingual dari premolar pada rahang bawah tidak selalu mudah dengan
braket ini. Ligasi kawat besi stainless bisa jadi sangat sulit (archwirekebih dari
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
17/28
,'). etepatan slot braket dan kualitas braket umum bukan merupakan standar
yang sama dengan braket swa-ligasi lainnya.
Gambar 3.2 S&eed adalah braket swa-ligasi aktif. ode warna mengidentifikasi
arkus, namun tidak untuk gigi indi*idu.
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
18/28
Keru!"an
arena ukuran braketnya, kualtias estetiknya buruk. 8antai elastomeri terjebak
pada mekanisme tertutup. 7ekanisme terkuninya itu sendiri tidak selalu
menerjemahkan adanya dorongan klip terhadap archwire, dan kontrol rotasional
dan torsi oleh sebab itu menjadi sulit. Seringkali bermanfaat untuk menggunakan
ligature baja dalam kasus-kasus ini.
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
19/28
Braket ime 3(!ambar "."") adalah *ersi lebih keil dari braket ime 2. Basis
braket dan badan dihasilkan dengan teknik 7
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
20/28
dibuka dengan peralatan khusus atau probe gigi. Braket dibuka, sekali dirotasikan
di sekitar engsel gingi*al, dari oklusal ke gingi*al. Braket dapat ditutup baik
dengan peralatan khusus atau dengan tekanan jari.
Keunun!an
Braket ,ision Lmudha diposisikan karena ketebalan braket yang lebih besar,
mereka dapat emngalami debondlebih mudah daripada braket swa-ligasi lainnya,
terutama pada rahang bawah. enanda pada braket tidak obstruktif dan braket
relati*e mudah dibuka dan ditutup.
Keru!"an
1egangan yang dihasilkan diantara mekanisme pengunian dan archwirekadang-
kadnag tidak ukup kuat untuk kontrol torsi dan rotasional penuh (seperti yang
dijelaskan diatas pada deskripsi braket ime 2). Ligatur baja tambahan yang dapat
diikatkan disekitar tie-wing, mungkin dapat bermanfaat.
In#"$a%"
Braket ,ision Ladalah braket metal ukuran medium, solid yang memungkinkan
ligasi archwire yang sangat berat (lebih dari ,'). osisi dan pembukaan A
penutupan relati*e mudah, dan braket dapat digunakan bahkan oleh pemula dalam
swa-ligasi.
K&nra"n#"$a%"
arena ka*itas yang ukup luas pada mekanisme pengunian, debris dan plak
makanan dapat dengan mudah terperangkap dibawah archwire. Seringkali
disarankan untuk membuka braket dan meminta braket agar dibersihkan oleh ahli
higienitas atau terapis professional.
Gambar 3.3' Braket ,ision L.ode warna memungkinkan identifikasi braket.
Cksis panjang tidak ditandai
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
21/28
Gambar 3.3( onstruksi profil tinggi braket mandibula meningkatkan
kemungkinan kontak premature dengan arkus atas yang dapat menyebabkan
kegagalan braket.
Gambar 3.3) Discovery SL. 7arker goresan laser permanen dapat membantu
dnegan pemposisian *ertikal dan horiDontal braket pada gigi
Gambar 3.3
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
22/28
embukaan dan penutupan braket memerlukan beberapa latugan, karena
mekanismenya tampaknya sangat keil. ontrol torsi dan rotasional oleh sebab itu
tidak selalu ideal, karena lebar mediodistal brajet dan arah dimana pintunya
dibuka. $amun ligature elastomerik tambahan dapat dengan mudah digunakan
untuk mengatasi hal ini. $amun, karena adanya riang di bawah klip maka plak
dan makanan dapat berakumulasi disini.
In#"$a%"
Sistem Discovery SL adalah braket swa-ligasi yang relati*e keil yang
memungkinkan ligasi archwirepersegi berat (lebih dari ,'). Sekali lagim ini
merupakan braket yang baik bagi pemula di lapangan untuk memperoleh
pengalaman dalam swa-ligasi.
K&nra"n#"$a%"
Braket ini sebaiknya tidak digunakan pada pasien yang memiliki alergi terhadap
logam yang digunakan untuk menghasilkan alat ini. intu engsel dapat terbukan
dan membuat kawat lepas. awat yang terlalu besar dipilih lebih dulu selama
pengoabtan, atau jika rotasinya terlalu berat. 9al ini sama dengan masalah yang
dilaporkan pada serial braket ime.
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
23/28
Tabe9 3.3 1injauan braket swa-ligasi yang tersedia saat ini, berdasarkan material dan nama produk
Nama Bra$e Pabr"$ Pr"n%"
$un7"
;en"% Maer"a9 Ter%e#"
a #ar">; #>>>
amon ' ?rmo asif Slider *ertikal Logam #>>> '0
amon 7I ?rmo asif Slider *ertikal Logam '6 www.ormo.om
iso*ery SL entaurum asif intu engsel Logam '@ www.dentaurum.de
4lair Cdenta Cktif lip mobile Logam '0 www.adenta.de
>6 www.gaino*ation.om
?pal 7 5ltradent asif intu engsel Logam '6 www.opalorthodontis.om
ra/is !lide Laner asif Slider *ertikal Logam www.lanerortho.om
rotet 1 =hina asif lip mobile Logam '@
Huik 4orestadent Cktif lip mobile Logam '0 '6
Huik '. 4orestadent Cktif lip mobile Logam '6 www.forestadent.de
Smart=lip,
!enerasi pertama
"7 unitek asif lip statis Logam ' ';
Smart=lip,
!enerasi ke-'
"7 unitek asif lip statis Logam '; http:AAsolutions."m.omAwps
AportalA"mAenJusAorthodonti
sAunitekA
Speed Strite 6;
http://www.ortho-byte.com/http://www.orthoorganizers.com/http://www.ormco.com/http://www.dentaurum.de/http://www.adenta.de/http://www.gacinovation.com/http://www.opalorthodontics.com/http://www.lancerortho.com/http://www.forestadent.de/http://www.orthoorganizers.com/http://www.ormco.com/http://www.dentaurum.de/http://www.adenta.de/http://www.gacinovation.com/http://www.opalorthodontics.com/http://www.lancerortho.com/http://www.forestadent.de/http://www.ortho-byte.com/ -
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
24/28
SureSeries self-
ligating
enrum asif Slider *ertikal Logam '6 www.denrum.om.n
SKL4 Synergy 8 8oky 7ountain asif 1utup
kon*ersibel
Logam '6 www.rmortho.om
1" Cmerian ?rthodontis Cktif lip mobile Logam www.amerianortho.om
1enbrook C/is ?rtho =lassi asif Slider rotasi Logam '@ www.ortholassi.om1ime Cdenta Cktif lip mobile Logam #>> www.adenta.de
1ime ' Cmerian ?rthodontis Cktif lip mobile Logam www.amerianortho.om
ision Lp Cmerian ?rthodontis asif lip mobile Logam '6 www.amerianortho.om
Braket swa-ligasidengan warna gigi
=larity SL "7 5nitek asif keramik '6 http:AAsolutions."m.omAwps
AportalA"mAenJusAorthodonti
sAunitekA
=lippy = 1omy asif lip mobile eramik '6 www.tomyin.o.jp
amon " ?rmo asif Slider *ertikal Ckrilik M
logam
'0 www.ormo.om
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
25/28
t
' Braket 4orestadent Cktif lip statis 7etal www.forestadent.de
' braket,
generasi ke-"
4orestadent Cktif lip statis 7etal '@ www.forestadent.de
http://www.forestadent.de/http://www.forestadent.de/http://www.forestadent.de/http://www.forestadent.de/ -
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
26/28
Tabe9 3.1erbandingan braket swa-ligasi estetik
DAM&N 3 +Orm7&,
+?, 1ersedia untuk semua gigi+ bermanfaat untuk gigi yang dangkal
(-) adang-kadang menunjukkan kotrol torsi dan rotasi yang buruk, mungkin
terjadi abrasi akrilik bermakna
CLARIT5 SL +3M n"e$,
+?, 9igienitas mudah dipertahankan, bahkan untuk gigi yang dangkal, keramik
yang tidak mudah memudar
(-) lip dapat merusak archwireestetika berlapis+ kesulitan pada ligasi archwire
yang lebih besar
OPAL +9ra#en,
(M) enyamanan pasien yang baik pada bibir dan pipi
(-)iskolorisasi akrilik, kadang-kadnag terjadi kontrol torsi dan rotasi yang buruk
u"7K9ear +&re%a#en,
(M) eramik yang resisten dari pemudaran warna+ sifat mekanis yang baik+ klip
yang elasti
(-) lip yang terlihat (mirip seperti yang ada pada!n-"vation %)
IN-O*ATION C +GAC,
(M) eramik yang resisten terhadap pemudaran warna+ sifat mekanis yang baik+
kombinasi terbaik untuk fungsi dan estetika
(-) lip tidak se-elastis Huilear
Tabe9 3.2 erbandingan braket swa-ligasi logam
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
27/28
D"%7&@er SL +Denaurum,
(M) sangat keil, $ow-&roi$e, permukaan nyaman pada bibir dan pipi
(-) arena ukurannya dan prinsip ligasinya (pasif), kontrol rotasi dan torsinya
kadang buruk
In-O@a"&n R +GAC,
(M) ontrol rotasi dna torsi sangat baik, keil,smooth-running door
(-)
-
7/25/2019 Berbagai Sistem Braket
28/28
TIME 2 +Amer"7an Or8&n"7%,
(M) 7udah berikatan, penerapan rantai elasti yang mudah
(-) arena tegangan klip yang buruk, kontrol torsi dan rotasi menyerupai braket
pasif, rantai elasti dapat tersangkut
TIME 3 +Amer"7an Or8&n"7%,
(M) 7udah berikatan, rantai elasti mudah diterapkan
(-) arena tegangan klip yang buruk, kontrol torsi dan rotasi menyerupai braket
pasif, rantai elasti dapat tersangkut
*"%"&n LP +Amer"7an Or8&n"7%,
(M) mekanisme kerja yang halusl rantai elasti mudah diterapkan
(-) Braket pasif dengan kadang-kadnag menunjukkan kontrol torsi dan rotasi yang
buruk, profil tinggi, ikatan memerlukan latihan