46

BAB VII

2.3.1.PERBAIKAN BAGIAN ATAS MESIN . (TOP OVERHAUL)

Perbaikan bagian atas adalah yang meliputi bagian . atas dari motor Diesel, yaitu

seluruh bagian pada kepala silinder (Cylinder head) atau seluruh bagian I komponen

yang melengkapi Kepala Silinder harus dilakukan pembersihan, pemeriksaan dan

penggantian material baru bila diperlukan.

Top Overhaul dilaksanakan pada saat motor Diesel yang sudah bekerja selama

antara 2.000 - 4.000 Jam (Running Hours), yaitu meliputi pemeriksaan, perawatan

dan perbaikan sebagai berikut (26-item) :

1. Kepala silinder (Cylinder head)

2. Permukaan bawah silinder (Surfase cylinder head)

3. Ruang pendingin silinder (Cylinder head cooling system)

4. Keretakan silinder (Cylinder crack check)

5. Baut-baut dan mur pengikat (Bolts & nuts cylinder head)

6. 0-ring air pendingin silinder (0-ring for cylinder cooling)

7. Paking penutup ruang pendingin (Cooling cover packing)

8. Pengabut bahan-bakar (Fuel Oil Injector)

9. Katup gas buang (Exhaust valve spindle)

10. Katup udara masuk (Inlet valve spindle)

11. Dudukan katup gas buang (Setting exhaust valve)

12. Dudukan katup udara masuk (Setting inlet valve)

13. Katup keamanan (Safety valve set)

14. Katup indikator (Indicator valve set)

15. Katup udara pejalan (Air starting valve set)

16. Selongsong pengabut (Injector chamber)

17. Pengantar batang katup buang (Guide sleeve exhaut valve) .

18. Pengantar batang katup masuk (Guide sleeve inlet valve)

19. Lengan penekan katup (Rocker arm)

20. Busing lengan penekan katup (Rocker arm bush)

21. Sistim pelumasan penekan katup dan katupnya (Rocker arm and Valves, Lube

oil system).

47

22. Ruang pembuangan gas bekas (Exhaust gas manifold)

23. Ruang udara pembilasan silinder (Air scavanging chamber)

24. Pendingin udara pembilasan (inter Air Scavanging cooler)

25. Pendingin minyak pelumasan (Lube oil cooler)

26. Pendingin air tawar pendingin (Fresh water cooler).

2.3.2.PERBAIKAN BAGIAN MESIN YANG BERGERAK

(MAJOR OVERHAUL)

Perbaikan bagian yang bergerak adalah perbaikan yang meliputi bagian atas (Top

Overhaul) dari motor Diesel, dan semua bagian mesin yang bergerak melakukan

langkah-usaha. Major Overhaul dilaksanakan pada saat motor Diesel sudah bekerja

selama antara 8.000 - 14.000 Jam (Running Hours), yang meliputi pemeriksaan ,

perawatan dan perbaikan pada:

Seluruh perbaikan yang dikerjakan Top Overhaul (26-item) tersebut diatas dan

ditambah dengan,

Seluruh bagian mesin yang bergerak melakukan langkah usaha 24-item sebagai

berikut: (Total Major Overhaul 50-item).

1. Pelapis silinder (Cylinder liner)

2. Torak (Piston)

3. Ring / cincin torak (Piston ring)

4. Pena torak (Piston pin)

5. Busing torak (Piston bush)

6. Satang torak (Connecting rod)

7. Baut-baut batang torak (Connecting rod bolts)

8. Kepala silang (Cross head)

9. Kepala silang metal (Cross head bearing)

10. Metal jalan (Crank pin bearing)

11. Baut-baut metal jalan (Crank pin bearing bolts)

12. Pores engkol (Crank shaft journa I)

13. Metal duduk (Main bearing)

14. Baut-baut metal duduk (Main bearing bolts)

48

15. Poros nok & Penggeraknya (Camshaft & driving divices)

16. Transmisi roda gigi (Gear box)

17. Pompa tekan bahan-bakar (Fuel oil injection pump)

18. Inspection Turbin gas buang unit (Turbo charger unit)

19. Pendingin udara pembilas (Air scavanging cooler)

20. Pompa udara bilas (Air scavanging blower)

21. Sistim udara pengontrol (Pneumatic control system)

22. Sistim pengamanan minyak lumas (LO.safety device system)

23. Sistim pengaman pendingin air tawar system)

24. Sistim pengaman putaran lebih (Overspeed trip-off system).

2.3.3. Perbaikan semua bagian mesin (General Overhaul)

Perbaikan seluruh bagian mesin adalah meliputi seluruh pekerjaan Top Overhaul,

pekerjaan Major Overhaul dan semua bagian dari motor Diesel yang berhubungan

langsung menahan tegangan-tegangan dari tenaga mesin tersebut.

General Overhaul dilaksanakan pada saat motor Diesel sudah bekerja selama antara

14.000 - 24.000 Jam (Running Hours), yang meliputi pemeriksaan , perawatan dan

perbaikan pada:

Seluruh perbaikan yang dikerjakan Top Overhaul (26-item) tersebut dan ditambah

dengan,

Seluruh perbaikan yang dikerjakan Major Overhaul (24-item) tersebut dan ditambah

dengan,

Seluruh bagian mesin yang menerima tegangan-tegangan mesin 25-item sebagai

berikut: (Total General Overhaul = 75- item).

1. Buku Petunjuk (Manual Instruction Book)

2. Periksa Plat-plat fondasi dudukan badan mesin

(Inspection Fondation plates and bolts)

3. Periksa bagian dasar badan mesin

(Inspection crack, bolts, Bedplate)

4. Periksa keretakan semua bagian tengah badan mesin

(Inspection crack of Frame)

49

5. Sistim Udara Pengontrol (Pneumatic Control

System)

6. Test Sistim pengamanan

(Test Safety device system)

7. Kalibrasi Alat-alat pengukur Panas dan tekanan

(Calibration Test Thermometer & Manometer)

8. Kalibrasi Alat-alat pengukur Tekanan

(Calibration test Pressure Gauge/Manometer)

Jadi untuk melaksanakan pekerjaan "General Overhaul " pada motor Diesel

penggerak utama atau motor Diesel pembangkit Listrik dengan tenaga diatas 1.000

Horse Power, maka pekerjaan General Overhaul sudah meliputi Top Overhaul dan

Major. Overhaul dan berjumlah kurang lebih ada 75 (tujuh puluh lima) item

pekerjaan yang hams diperiksa, diukur, ditest, di kalibrasi dan diganti material barn.

Baiklah mari kita mulai dari memperhatikan pentingnya fungsi Buku Petunjuk

(Manual Instruction Book), dan seterusnya kita bahas perawatan dan perbaikan

motor Diesel penggerak utama per bagian yang tentunya. tidak secara terinci dari 75-

item tersebut diatas. Namun sebelum memasuki pembahasan perawatan dan

perbaikan dibawah ini, satu hal yang tidak boleh ditinggalkan oleh seorang Engineer

adalah apa yang akan diperbuatnya hams mengacu kepada standard legalitas yang

dapat dipertanggung jawabkan baik secara teknis maupun secara hukum, dalam hal

ini kita mulai dari Instruction Book, sebagai langkah awal dimulainya pekerjaan

perawatan dan perbaikan.

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64