bab 1 bandara werur 04 12 2012

Rencana Pembangunan Bandar Udara Werur

Kabupaten Tambrauw

I-1

Kerangka Acuan Analisis Dampak Lingkungan Hidup (KA - ANDAL)

1

ebagai negara kepulauan yang tersebar disepanjang khatulistiwa,

Negara Republik Indonesia memiliki karakteristik yang khas, baik dalam

dimensi geografis, sosiologi bahkan sosial budaya. Potensi besar yang

dimiliki oleh Indonesia baik potensi sumber daya alam, sumber daya manusia maupun

sumber daya kultural di yakini sampai saat ini belum digali dan dikembangkan secara

optimal. Upaya peningkatan dan optimalisasi potensi yang selama ini dilakukan belum

membuahkan hasil yang diharapkan. Adanya kendala, baik itu pada aspek sumber daya

manusia aspek pendanaan, kualitas manajemen serta penguasaan ilmu pengetahuan.

Salah satu aspek optimalisasi potensi khusunya terkait wilayah geografis

Indonesia. Kabupaten Tambrauw, Provinsi Papua Barat mencoba untuk memberikan

kontribusinya demi kesejahteraan dan upaya pembangunan yang kian berkembang

khususnya bidang Perhubungan dan Transportasi.

Transportasi sebagai urat nadi kehidupan berbangsa dan bernegara,

mempunyai fungsi sebagai penggerak, pendorong dan penunjang pembangunan.

Transportasi merupakan suatu sistem yang terdiri dari sarana dan prasarana yang

didukung oleh tata laksana dan sumber daya manusia membentuk jaringan prasarana

dan jaringan pelayanan. Keberhasilan pembangunan sangat ditentukan oleh peran

sektor transportasi. Karenanya sistem transportasi harus dibina agar mampu

menghasilkan jasa transportasi yang handal, berkemampuan tinggi dan diselenggarakan

secara terpadu, tertib, lancar, aman, nyaman dan efisien dalam menunjang dan

sekaligus menggerakkan dinamika pembangunan; mendukung mobilitas manusia,

barang serta jasa; mendukung pola distribusi nasional serta mendukung pengembangan

wilayah dan peningkatan hubungan internasional yang lebih memantapkan

perkembangan kehidupan berbangsa dan bernegara dalam rangka perwujudan

Wawasan Nusantara.

Angkutan udara sebagai salah satu moda transportasi yang ditata dalam sistem

transportasi nasional telah menjadi salah satu penghubung wilayah nasional dan

1.1. Latar Belakang

S

BAB

PENDAHULUAN


Kabupaten Tambrauw

I-2


internasional dalam rangka mendorong dan mempercepat pembangunan nasional dan

meningkatkan kesajahteraan rakyat. Angkutan udara mempunyai peran yang cukup

besar dalam menunjang kegiatan ekonomi suatu daerah terutama sektor perdagangan

dan pariwisata. Sub sektor angkutan udara mempunyai keunggulan dalam kecepatan

yang tinggi atau waktu tempuh yang cukup singkat serta jangkauan atau cakupan yang

luas. Bandar udara sebagai salah satu unsur dalam penyelenggaraan penerbangan dan

angkutan udara merupakan tempat atau titik (node) asal (origin) maupun tujuan

(destination) perjalanan pengguna angkutan udara dalam melakukan berbagai kegiatan

ekonomi, kegiatan pemerintahan maupun kegiatan lainnya. Bandar udara perlu ditata

secara terpadu dalam satu kesatuan tatanan kebandar-udaraan nasional untuk

mewujudkan penyelenggaraan penerbangan yang handal. Pembangunan Bandar Udara

dipandang sangat mendesak dibangun karena dipandang oleh Undang - undang

mempunyai potensi yang dapat dikembangkan secara ekonomi. Adapun target pesawat

yang akan dioperasikan pada tahap awal sejenis Twin Otter, Cassa 212 atau sejenisnya.

Sebagaimana tertuang dalam Tatanan Kebandar-udaraan Nasional, yaitu

Keputusan Menteri Perhubungan No. 44 tahun 2002 tentang Peraturan Keselamatan

Penerbangan Sipil dan Keputusan Menteri Perhubungan No. 48 Tahun 2004 tentang

Penyelenggaraan Bandar Udara Umum, maka keberadaan bandar udara sebagai

prasarana, penyelenggaraan penerbangan dalam menunjang aktivitas suatu wilayah

perlu ditata secara terpadu guna mewujudkan penyediaan jasa kebandar-udaraan sesuai

dengan tingkat kebutuhannya. Agar penyelenggaraan layanan jasa bandar udara dapat

terwujud dalam satu kesatuan tatanan kebandar-udaraan secara nasional yang handal

dan berkemampuan tinggi, maka dalam proses penyusunan penataan bandar udara

tetap perlu memperhatikan tata ruang, pertumbuhan ekonomi, kelestarian lingkungan,

keamanan dan keselamatan penerbangan secara nasional.

Sebelum dilakukan studi AMDAL pembangunan Bandar Udara Werur terlebih

dahulu dilaksanakan studi kelayakan Bandar Udara di Kabupaten Tambrauw.

Pelaksanaan studi kelayakan bandar udara tersebut merupakan langkah awal dari usulan

rencana pembangunan bandar udara di Kabupaten Tambrauw. Dalam studi kelayakan

sebelumnya telah dilakukan evaluasi terhadap beberapa alternatif lokasi dan lokasi

yang tepat di kawasan Tambrauw disesuaikan dengan peta pencapaian transportasi

udara oleh Propinsi Papua Barat secara terpadu yang merupakan rencana Tatrawil

Propinsi Papua Barat, dimana lokasi Distrik Sausapor dan Distrik Fef sebagai rencana


Kabupaten Tambrauw

I-3


lokasi pembangunan bandar udara akan dilakukan kajian kelayakan pembangunannya.

Mengingat kegiatan kebandar-udaraan memerlukan integrasi dari berbagai aspek yang

mendukungnya, maka dalam pelaksanaan studi kelayakan dilakukan kajian detail:

1) Kelayakan aspek teknik kebandar-udaraan,

2) Kelayakan aspek operasional penerbangan,

3) Kelayakan aspek pengusahaan angkutan udara,

4) Kelayakan aspek lingkungan, dan

5) Kelayakan aspek ekonomi dan finansial.

Salah satu aspek kelayakan lingkungan adalah menjadi hal utama. Setiap

rencana kegiatan pembangunan perlu dilakukan suatu kajian berupa studi lingkungan,

dalam usaha menunjang Pembangunan Indonesia yang berkelanjutan dan berwawasan

lingkungan begitupula dengan kegiatan pembangunan Bandar Udara Werur di Distrik

Sausapor, Kabupaten Tambrauw, agar manfaatnya dapat dikembangkan secara

maksimal dan dampak negatifnya dapat diperkecil atau dieliminir serta sebagai amanat

dari peraturan perundangan yang berlaku. Sehingga pemrakarsa rencana pembangunan

bandara Werur ini bekerjasama dengan CV. Geospasia Wahana Jaya untuk melakukan

penyusunan dokumen AMDAL pembangunan Bandar Udara Werur.

Pada saat studi AMDAL Bandara Werur dilakukan, untuk project pembangunan

jalan sudah mencapai 100 %. Dimana pembangunan jalan ini merupakan jalan tembus

yang menghubungkan antara kota Sorong menuju kabupaten Tambrauw. Sehingga studi

ini tidak tepat jika masuk kedalam studi AMDAL, dimana seharusnya dikategorikan

sebagai studi DELH (Dokumen Evaluasi Lingkungan Hidup) yang masa berlakunya hingga

3 Oktober Tahun 2011.

Dengan mengacu pada Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 27 Tahun

2012 tentang Izin Lingkungan dan Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No. 5 Tahun

2012 tentang Jenis Rencana Usaha dan/atau Kegiatan yang Wajib Memiliki Analisis

Mengenai Dampak Lingkungan Hidup. Pembangunan bandar udara baru yang beserta

fasilitasnya untuk fixed wing ataupun rotary wing termasuk kegiatan yang berteknologi

tinggi, harus memperhatikan ketentuan keselamatan penerbangan dan terikat dengan

konvensi internasional. Berpotensi menimbulkan dampak berupa kebisingan, getaran,

dampak sosial, keamanan negara, emisi dan kemungkinan bangkitan transportasi baik

darat dan udara. Adanya ketentuan KKOP (Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan)


Kabupaten Tambrauw

I-4


yang membatasi pemanfaatan ruang udara serta berpotensi menimbulkan dampak

sosial.

Dalam penyusunan AMDAL terdiri dari atas beberapa dokumen yaitu

Kerangka Acuan Analisis Dampak Lingkungan (KA ANDAL), Analisis Dampak Lingkungan

(ANDAL), Rencana Pengelolaan dan Pemantauan Lingkungan (RKL dan RPL) serta

Ringkasan Eksekutif dalam dokumen ini. Semua sistematika penyusunannya mengacu

kepada Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 08 Tahun 2006 tentang

Pedoman Penyusunan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan.

1.2. Tujuan dan Manfaat Kegiatan

Maksud pelaksanaan studi ini yaitu mengidentifikasi dampak rencana kegiatan

pembangunan Bandar Udara Werur sejak tahap pra konstruksi, konstruksi, dan operasi

terutama kegiatan yang diperkirakan berpotensi menimbulkan dampak besar dan

penting terhadap lingkungan. Selain itu juga memberikan hasil studi sesuai dengan

norma-norma persyaratan dan memenuhi ketentuan peraturan perundangan yang

berlaku dalam rangka peningkatan dan pemeliharaan pembangunan yang berawawasan

lingkungan.

1.2.1 Tujuan

1.2.1.1 Tujuan Umum

Adapun tujuan umum dari Pembangunan Bandar Udara Werur Tambrauw diantaranya

adalah :

1. Mengidentifikasi rona lingkungan hidup awal, yaitu kondisi rona lingkungan saat

ini terutama rona lingkungan yang terkena dampak penting baik pada pra

konstruksi dan sampai dengan operasi.

2. Memprakirakan dan mengevaluasi dampak besar dan penting yang akan terjadi

pada tahap pra konstruksi sampai dengan operasi rencana pembangunan

Bandar Udara Werur.

3. Memberikan arahan Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL) dan Rencana

Pemantauan Lingkungan (RPL).


Kabupaten Tambrauw

I-5


1.2.1.2 Tujuan Khusus

Adapun tujuan umum dari Pembangunan Bandar Udara Werur Tambrauw diantaranya

adalah :

1. Berkembangnya Kabupaten Tambrauw melalui pemanfaatan potensi dan peluang

pengembangan wilayah untuk mewujudkan Tambrauw yang mandiri dan

sejahtera dalam usaha percepatan pembangunan Kabupaten Tambrauw, Provinsi

Papua Barat.

2. Peningkatan kapasitas infrastruktur layanan jasa penerbangan di bidang

perhubungan guna mewujudkan kemakmuran dan kesejahteraan masyarakat.

3. Pembangunan bandara sebagai fasilitas di bidang transportasi yang dapat

mendukung sektor perekonomian dan pariwisata Kabupaten Tambrauw.

4. Meningkatkan integrasi wilayah antar distrik.

1.2.2 Manfaat

Manfaat yang diperoleh dari Pembangunan Bandar Udara Werur Tambrauw adalah :

1. Menyediakan prasarana munculnya tarnsportasi angkutan udara yang

memudahkan dalam pencapaian jangkauan wilayah geografis untuk

mempercepat pembangunan nasional dan kesejahteraan rakyat.

2. Pusat pertumbuhan baru yang dapat mendorong pengembangan wilayah bagi

Kabupaten Tambrauw, Provinsi Papua Barat dan Negara Republik Indonesia

umumnya.

1.3. Peraturan & Perundang - undangan

1.3.1. Undang - Undang

1. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 5 Tahun 1960 tentang Peraturan

Dasar Pokok-pokok Agraria;

2. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 5 Tahun 1990 tentang Konservasi

Sumber Daya Alam Hayati dan Ekosistemnya;

3. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 4 Tahun 1996 tentang hak tanggungan

Atas Tanah Beserta Benda-benda yang Berkaitan dengan Tanah;

4. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 18 Tahun 1999 tentang Jasa

Konstruksi;


Kabupaten Tambrauw

I-6


5. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 13 Tahun 2003 tentang

Ketenagakerjaan;

6. Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2004 tentang Sumber Daya Air;

7. Undang-Undang Nomor 10 Tahun 2004 tentang Pembentukan Peraturan

Perundang-undangan;

8. Undang-Undang Nomor 18 Tahun 2004 tentang Perkebunan;

9. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 19 Tahun 2004 tentang Peraturan

Pemerintah Pengganti Undang-undang Nomor 41 tahun 1999 tentang Kehutanan

menjadi Undang-undang;

10. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem Perencanaan

Pembangunan Nasional;

11. Undang-Undang Nomor 33 Tahun 2004 tentang Perimbangan Keuangan antara

Pemerintah Pusat dan Pemerintahan Daerah;

12. Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan;

13. Undang-Undang Nomor 24 Tahun 2007 tentang Penanggulangan Bencana;

14. Undang-Undang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang;

15. Undang-Undang Nomor 27 Tahun 2007 tentang Pengelolaan Wilayah Pesisir dan

Pulau-Pulau Kecil;

16. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 12 tahun 2008 tentang Perubahan

Kedua atas Undang-undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah;

17. Undang-Undang Nomor 18 Tahun 2008 tentang Pengelolaan Sampah;

18. Undang-undang No. 56 tahun 2008 tentang Pembentukan Kabupaten Tambrauw;

19. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan;

20. Undang-Undang Nomor 10 Tahun 2009 tentang Kepariwisataan;

21. Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

22. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan Publik;

23. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan

Lingkungan Hidup;

24. Undang-Undang Nomor 39 Tahun 2009 tentang Kawasan Ekonomi Khusus.

1.3.2. Peraturan Pemerintah

1. Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 1999 tentang Pengendalian Pencemaran

Udara;


Kabupaten Tambrauw

I-7


2. Peraturan Pemerintah Nomor 10 Tahun 2000 tentang Tingkat Ketelitian Peta

untuk Penataan Ruang Wilayah;

3. Peraturan Pemerintah No. 3 tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan

Penerbangan;

4. Peraturan Pemerintah Nomor 70 Tahun 2001 tentang Kebandarudaraan;

5. Peraturan Pemerintah Nomor 82 Tahun 2001 tentang Pengelolaan Kualitas Air

dan Pengendalian Pencemaran Air;

6. Peraturan Pemerintah Nomor 44 Tahun 2004 tentang Perencanaan Kehutanan;

7. Peraturan Pemerintah Nomor 45 Tahun 2004 tentang Perlindungan Hutan;

8. Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2005 tentang Pembinaan dan

Pengawasan Atas Penyelenggaraan Pemerintahan Daerah;

9. Peraturan Pemerintah Nomor 26 Tahun 2006 tentang Perubahan Kedua Peraturan

Pemerintah Nomor 10 Tahun 1989 tentang Penyediaan dan Pemanfaatan Tenaga

Listrik;

10. Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan;

11. Peraturan Pemerintah Nomor 39 Tahun 2006 tentang Tata Cara Pengendalian dan

Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan;

12. Peraturan Pemerintah Nomor 6 Tahun 2007 tentang Tata Hutan dan Penyusunan

Rencana Pengelolaan Hutan serta Pemanfaatan Hutan;

13. Peraturan Pemerintah Nomor 38 Tahun 2007 tentang Pembagian Urusan

Pemerintahan antara Pemerintah, Pemerintahan Daerah Provinsi dan

Pemerintahan Daerah Kabupaten/Kota;

14. Peraturan Pemerintah Nomor 50 Tahun 2007 tentang Tata Cara Pelaksanaan Kerja

Sama Daerah;

15. Peraturan Pemerintah Nomor 26 Tahun 2008 tentang Rencana Tata Ruang

Wilayah Nasional;

16. Peraturan Pemerintah Nomor 42 Tahun 2008 tentang Pengelolaan Sumber Daya

Air;

17. Peraturan Pemerintah Nomor 43 Tahun 2008 tentang Air Tanah;

18. Peraturan Pemerintah Nomor 6 Tahun 2009 tentang jenis dan tarif ata Jenis

Penerimaan negara Bukan Pajak yang Berlaku pada Departemen Perhubungan;

19. Peraturan Pemerintah Nomor 10 Tahun 2010 tentang Cara Perubahan Peruntukan

dan Fungsi Kawasan Hutan;


Kabupaten Tambrauw

I-8


20. Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2010 tentang Penyelenggaraan Penataan

Ruang;

21. Peraturan Pemerintah Nomor 68 Tahun 2010 tentang Bentuk dan Tata Cara Peran

Masyarakat Dalam Penataan Ruang;

22. Peraturan pemerintah Nomor 28 Tahun 2011 tentang Pengelolaan Kawasan Suaka

Alam dan Kawasan Pelestarian Alam;

23. Peraturan Pemerintah Nomor 27 Tahun 2012 tentang Ijin Lingkungan;

24. Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun 2012 tentang Pengelolaan Daerah Aliran

Sungai;

25. Peraturan Pemerintah Nomor 40 tahun 2012 tentang Pembangunan dan

Pelestarian Lingkungan Hidup Bandar Udara.

1.3.3. Keputusan Presiden

1. Keputusan Presiden Nomor 62 Tahun 2000 tentang Koordinasi Penataan Ruang

Nasional;

2. Keputusan Presiden Nomor 74 Tahun 2001 tentang Tata Cara Pengawasan

Penyelenggaraan Pemerintahan Daerah;

3. Presiden Nomor 34 Tahun 2003 tentang Kebijakan Nasional di Bidang Pertanahan;

4. Keputusan Presiden Nomor 34 Tahun 2005 tentang Perubahan atas Peraturan

Pemerintah Nomor 10 Tahun 1969 tentang Penyediaan dan Pemanfaatan Tenaga

Listrik;

5. Keputusan Presiden Nomor 65 Tahun 2006 tentang Perubahan Atas Peraturan

Presiden Nomor 36 Tahun 2005 tentang Pengadaan Tanah bagi Pelaksanaan

Pembangunan untuk Kepentingan Umum.

1.3. 4 Peraturan Menteri

1. Peraturan Menteri Kesehatan RI Nomor 416/MENKES/PER/IX/1990 tentang Syarat

- Syarat dan Pengawasan Kualitas Air Bersih;

2. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 8 Tahun 1998 tentang Penyelenggaraan

Penataan Ruang di Daerah;

3. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 36 Tahun 2005 tentang Pengadaan

Tanah Bagi Pelaksanaan Pembangunan Untuk Kepentingan Umum;


Kabupaten Tambrauw

I-9


4. Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 08 Tahun 2006 tentang Pedoman

Penyusunan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Hidup;

5. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 1 Tahun 2007 tentang Ruang Terbuka

Hijau;

6. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 05 Tahun 2008 tentang Tata

Kerja Komisi Penilai Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Hidup;

7. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 06 Tahun 2008 tentang Tata

Kerja Lisensi Komisi AMDAL Kabupaten/Kota;

8. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 28 Tahun 2008 tentang Tata Cara

Evaluasi Rancangan Peraturan Daerah Tentang Rencana Tata Ruang Daerah;

9. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 11/PRT/M/2009 tentang Pedoman

Persetujuan Substansi dalam Penetapan Rancangan Peraturan Daerah tentang

RTRW Provinsi dan RTRW Kabupaten/Kota beserta Rencana-Rencana Rincinya;

10. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 16/PRT/M/2009 tentang Pedoman

Penyusunan Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten;

11. Peraturan Menteri Pertanian Nomor 41 Tahun 2009 tentang Kriteria Teknis

Kawasan Peruntukan Pertanian;

12. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 36 Tahun 2011 tentang Perubahan Atas

Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 16 Tahun 2007 tentang Tata Cara

Evaluasi Rancangan Peraturan Daerah Tentang Anggaran Pendapatan dan Belanja

Daerah dan Rancangan Peraturan Kepala Daerah Tentang Penjabaran Anggaran

Pendapatan dan Belanja Daerah;

13. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 5 Tahun 2012 tentang Jenis

Rencana Usaha dan/atau Kegiatan yang Wajib Memiliki Analisis Mengenai

Dampak Lingkungan Hidup.

1.3.5 Keputusan Menteri

1. Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 50/MENLH/11/1996 tentang

Baku Mutu Tingkat Kebauan;

2. Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor Kep-48/MENLH/11/1996

tentang Baku Mutu Tingkat Kebisingan;

3. Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor Kep-45/MENLH/10/1997

tentang Indeks Standar Pencemaran Udara;


Kabupaten Tambrauw

I-10


4. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 10/KPTS/2000 tentang

Penanggulangan Bahaya Kebakaran;

5. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 22 tahun 2002 tentang Peraturan

Keselamatan Penerbangan Sipil;

6. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 44 tahun 2002 tentang Tatanan

Kebandar-udaraan Nasional;

7. Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 37 tahun 2003 tentang

Metode Analisa Kualitas Air Permukaan dan Pengambilan Contoh Air Permukaan;


Penetapan Daya Tampung Beban Pencemaran Air pada Sumber Air;

9. Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 112 Tahun 2003 tentang

Baku Mutu Limbah Domestik;


Perubahan KepMENLH Nomor 111 tahun 2003 tentang Pedoman Mengenai

Syarat dan Tata Cara Perizinan serta Pedoman Kajian Pembuangan Air Limbah ke

Air dan Sumber Air;

11. Keputusan Menteri Kesehatan Nomor 288 Tahun 2003 tentang Penyehatan

Sarana dan Penyehatan Sarana/Bangunan;

12. Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana Wilayah Nomor

327/KPTS/M/2003 tentang Penetapan 6 (enam) Pedoman Bidang Penataan

Ruang;

13. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 43 tahun 2004 tentang Susunan

Organisasi dan Tata Kerja Departemen Perhubungan;

14. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 48 tahun 2004 tentang

Penyelenggaraan Bandar Udara Umum;

15. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 31 tahun 2006 tentang Petunjuk

Pelaksanaan dan Petunjuk Teknis Perencanaan Pembangunan dan Pengembangan

Bandar Udara;

16. Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 50 Tahun 2009 tentang Pedoman

Koordinasi Penataan Ruang Daerah;

17. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 11 tahun 2010 tentang tatanan

Kebandarudaraan Nasional.


Kabupaten Tambrauw

I-11


1.3.6. Keputusan Kepala BAPEDAL

1. Keputusan Kepala BAPEDAL Nomor Kep-056 Tahun 1994 tentang Pedoman

Mengenai Ukuran Dampak Penting;

2. Keputusan Kepala BAPEDAL Nomor Kep-205/BAPEDAL/07/1996 tentang Pedoman

Teknis Pengendalian Pencemaran Udara Sumber Tidak Bergerak;

3. Keputusan Kepala BAPEDAL Nomor Kep-299/11/1996 tentang Pedoman Teknis

Kajian Aspek Sosial dalam Penyusunan AMDAL;

4. Keputusan Kepala BAPEDAL Nomor Kep-124/12/1997 tentang Panduan Kesehatan

Masyarakat dalam Penyusunan AMDAL.

bab 1 bandara werur 04 12 2012

Documents