ash handling unit 1 & 2

Upload: neon-phoerba

Post on 07-Jan-2016

53 views

Category:

Documents


14 download

DESCRIPTION

POENGENDALIAN BATU BARA

TRANSCRIPT

  • ASH HANDDLING SYSTEMOLEH : IDE BAGUS HAPSARANID : 8206113MGSISWA MAGANG PT PJB ANGK. X TAHUN 2006PT. PEMBANGKITAN JAWA BALIUP. PAITON

  • PENDAHULUANLINGKUP KERJA MENANGANI MASALAH PENGELOLAAN FLY ASH DAN BOTTOM ASH YANG DIHASILKAN OLEH BOILERPEMBAGIAN UNIT KERJAEP UNITSSC UNITPYRITE UNITECO ASH BLOWER UNIT

  • PENDAHULUAN

  • EP UNITFUNGSI MENANGANI MASALAH PENGELOLAAN FLY ASHLINGKUP KERJAMENANGKAP FLY ASH DARI UDARA SISA PEMBAKARAN DENGAN ESPMENTRANSPORTASIKAN FLY ASH DARI ESP HOPPER MENUJU KE FLY ASH SILOMENGANGKUT FLY ASH DARI FLY ASH SILO MENUJU KE DISPOSAL AREAPERALATAN UTAMAELECTROSTATIC PRESIPICATOR (ESP)FUNGSI:menangkap fly ash dari udara sisa pembakaranPRINSIP KERJA:Fly ash yang berada pada udara sisa pembakaran dilewatkan pada ESP dan diberi muatan negatif oleh Discharge elektroda (particle charging)

  • EP UNITPRINSIP KERJA:Kemudian partikel fly ash tersebut dilewatkan ke Collecting Electrode (bermuatan positif) yang menagkap fly ash tersebut (particle pollecting).Collecting Electrode digetarkan oleh rapper sehingga fly ash yang menempel jatuh dan terkumpul di hopper ESP. (transporting of collected materials ).KOMPONEN UTAMA: COLLECTING ELECTRODE (CE)Berrupa gulungan vertikal elemen baja yang dialiri arus DC berfungsi untuk menangkap fly ash yang bermuatan negatif.DISCHARGE ELECTRODE (DE)Berrupa elemen individu elektroda yang berfungsi untuk memberikan muatan negatif pada fly ash sebelum ditangkap oleh CE.RAPPERAlat penggetar untuk menjatuhkan fly ash yang menempel pada elektroda (CE atau DE).TRANSFORMER RECTIFIER SETSAlat untuk mengubah tegangan AC (380 V) menjadi tegangan DC untuk elektroda.

  • EP UNIT

  • EP UNIT

  • EP UNITPERALATAN UTAMAB.SEPARATORFUNGSI:menangkap fly ash dari hopper ESP kemudian diletakkan di fly ash silo. Jumlah 2 buah Primary separtor dan 2 buah secondary separator tiap unitPRINSIP KERJA:Fly ash dari hopper ESP dialirkan oleh vacuum blower menuju ke separatorDi primary separator fly ash yang ukuran partikelnya agak besar ditangkap dengan menggunakan cyclone kemudian dialirkan meuju ke fly ash siloSedangkan fly ash yang tidak tertangkap ditangkap di Secondary separator dengan menggunakan strainer, kemudian dialiran meuju ke fly ash siloKOMPONEN UTAMA:STRAINERBerfungsi untuk menyaring fly ash yang dialirkan oleh vacuum blower pada Secondary SeparatorBUTTERFLY VALVEJumlah 2 buah tiap separator, berfungsi untuk mengatur masuknya fly ash kedalam fly ash silo, bekerja berdasarkan parameter tekanan

  • EP UNITPERALATAN UTAMAB.SEPARATORKOMPONEN UTAMA:3.BALANCING VALVEuntuk menyeimbangkan tekanan pada sisi inlet dan outlet butterfly valve sehingga lebih mudah membuka, jumlah 2 buah tiap separator4.CYCLONEAlat penagkap fly ash pada primary separatorC.ROW & VACUUM BLOWERFUNGSI:vacuum blower menyedot fly ash pada hopper ESP kemudian dilewatkan separator dan row merupakan lintasan yang dilalui oleh fly ash. Row: 8 buah tiap unit ( 4 row bagian A, 4 row bagian B), Vacuum Blower : 3 buah tiap unitPRINSIP KERJA:Sugregation valve row 1 open, Vacuum blower menyedot fly ash pada row 1.Brake valve membuka. Ketika tekanan row 0,5 bar ash intake valve membuka sehingga fly ash turun ke row dan disedot oleh vacuum blower

  • EP UNITPERALATAN UTAMAC.ROW &VACUUM BLOWERPRINSIP KERJA:Ketika tekanan row 0,6 bar ash intake valve hopper ESP 1 close dan AIV hopper ESP 2 membuka kemudian fly ash disedot oleh vacuum blower.Setelah semua AIV pada row 1 open maka sugregation valve row 1 close dan sugregation valve row 2 open dan seterusnya.KOMPONEN UTAMA:SUGREGATION VALVEvalve buka tutup row, bekerja dengan gaya pnumatik. Jumlah 1 buah tiap row (8 buah tiap unit)ASH INTAKE VALVEvalve yang menghubungkan antara hopper ESP dan row., bekerja dengan gaya pnumatik. Jumlah 4 buah taip row (32 buah tiap unitBRAKE VALVE (AIR INLET ROW VALVE)valve yang digunakan untuk memasukkan udara luar kedalam row untuk membantu mendorong fly ash. Jumlah 1 buah tiap row (8 buah tiap unit)SISTEM PERPIPAANsebagai jalur untuk lewatnya fly ash dari hopper ESP sampai ke separatorD.FLY ASH SILOFUNGSI:SEBAGAI TEMPAT PENAMPUNGAN SEMENTARA FLY ASH SEBELUM DIBUANG KE DISPOSAL AREA. JUMLAH 1 BUAH TIAP UNIT.TERDAPAT 2 BUAH FLUIDIZING AIR BLOWER UNTUK MENGGEMBURKAN FLY ASH SEBELUM DIALIRKAN KE TRUK

  • SSC UNITFIRE WATERLINE

  • SSC UNITFUNGSI MENANGANI MASALAH PENGELOLAAN BOTTOM ASHLINGKUP KERJAMENAMPUNG BOTTOM ASH (TERMASUK PYRITE) DARI BOILER KEDALAM BAK SSCMENTRANSPORTASIKAN BOTTOM ASH DARI BAK SSC MENUJU KE BOTTOM ASH SILOMENGANGKUT BOTTOM ASH DARI BOTTOM ASH SILO MENUJU KE DISPOSAL AREAPERALATAN UTAMAKONVEYORFUNGSI:Mengangkut pyrite dan bottom ash dari basal SSC menuju ke bottom ash siloPRINSIP KERJA:Bottom ash yang berada pada basal ditarik oleh scrapper konveyor yang digerakkan oleh motor listrik.Dari scrapper konveyor bottom ash dimasukkan kedalam grinder untuk digiling agar ukurannya menjadi lebih kecil.Dari grinder kemudian dibawa oleh belt konveyor kedalam bottom ash silo.

  • SSC UNITPERALATAN UTAMAKONVEYORKOMPONEN UTAMA:Scrapper KonveyorBasal: sebagai alas dari bak scrapper konveyorScrapper: sebagai alat untuk mengeruk bottom ash pada basalMotor: penggerak scrapper konveyorChain: penggerak scrapper yang digerakkan oleh motorTensioner: alat untuk mengatur kekencangan chain disesuaikan dengan besarnya bebanPengaman: terdapat dua pengaman pada scrapper konveyor, CHAIN BRAKE : terdapat pada ujung belakang konveyor sebagai pengaman terhadap slip konveyor, UNDER SPEED : terdapat pada void coupling untuk mendeteksi terhadap kecepatan motor.

  • SSC UNITPERALATAN UTAMAKONVEYORKOMPONEN UTAMA:Belt KonveyorMotor sebagai alat penggerak sistemBelt sebagai alat pembawa material yang diangkut oleh conveyorPulley sebagai penggerak dan penyangga belt konveyor beserta material yang dibawa. Dibagi menjadi lima :a. Drive pulley : (pulley pengerak) mengirim drive power ke sistemb. Head pulley : terpasang pada discharge akhir conveyorc. Tail Pulley : terpasang di penerima feed/awal conveyord. Take-up pulley : menjaga tensi tegangan belte. Snub pulley : menambah pulley wrap pada drive/head pulley & tail pulleyIddler sebagai penyangga konveyor secara langsung. Dibagi menjadi enam :a. trougthing/carrying idlers: untuk menyangga beban pada sisi belt conveyor b. self aligning trougthing idlers : untuk menyangga belt conveyor dari ketidak lurusanc. impact idler : untuk menahan beban jatuhnya batubara pada belt conveyord. transition idler : untuk menyangga belt pada transisi dari trough idlere. return idler : untuk menyangga belt conveyor pada sisi balikf. self aligning return idler : untuk menyangga belt conveyor dari ketidak lurusan pada sisi balikCounter weight sebagai penegang (perapat) dari belt conveyor.