ANALISIS SIMPANG BERSINYAL MKJI 1997

Pertemuan 10

Matakuliah : S0473 – Teknik Lalu LintasTahun : 2009

Bina Nusantara University 3

ANALISIS SIMPANG BERSINYAL MKJI 1997

1. Prinsip Umum2. Pedoman Penggunaan Manual3. Panduan Rekayasa Lalu Lintas4. Langkah Perhitungan

Bina Nusantara University 4

PRINSIP UMUM

Geometri Arus Lalu Lintas Model Dasar Penentuan Waktu Sinyal Kapasitas dan Derajat Kejenuhan Perilaku Lalu Lintas

Bina Nusantara University 5

PEDOMAN PENGGUNAAN MANUAL

Tipe Penggunaan Nilai Normal

Bina Nusantara University 6

PANDUAN REKAYASA LALU LINTAS

Tujuan Jenis Simpang dan Pola Fase Sinyal Pemilihan Jenis Simpang Perencanaan Detail Pengaturan Lalu Lintas dan Alat Pengatur Lalu

Lintas

Bina Nusantara University 7

LANGKAH PERHITUNGAN

Data Masukan Penggunaan Sinyal Penentuan Waktu Sinyal Kapasitas Perilaku Lalu Lintas

Bina Nusantara University 8

REFERENSI

Tahap Design (Menurut Metoda Webster RRL 1966)1. Buat Rencana Fase Sinyal2. Hitung Interval Antar Hijau Tiap Fase3. Hitung Interval Hijau Minimum Tiap Fase Berdasarkan Waktu

Menyeberang Pedestrian4. Hitung Laju Arus Jenuh Tiap Pendekat (Lajur)5. Hitung Laju Arus Rencana Tiap Pendekat (Lajur) Menggunakan Volume

Jam Sibuk dan Faktor Jam Sibuk6. Tentukan Pergerakan Kritis atau Pendekat Kritis dan Hitung Rasio Arus

Kritis7. Hitung Waktu Siklus Optimum8. Hitung Interval Hijau Untuk Tiap Pendekat Menggunakan Rasio Arus

Kritis (step 6)9. Hitung Kapasitas Tiap Pendekat (Lajur)10.Check Rasio Tiap Kapasitas Pendekat/Laju Arus Rencana, dan

Check Rasio Tiap Interval Hijau/Interval Hijau Minimum11.Sesuaikan Skema Waktu Siklus Bila Diperlukan

9

B

U

T

S

Konflik Utama

Konflik Kedua

ILUSTRASI SIMPANG

sinyal

Jalur pemisah

Jalur pedestrian

10

Interval Kuning Interval Kuning

Merah Semua Merah Semua Merah SemuaUS --> BT US --> BT

Interval Kuning

Interval Antar HijauUS --> BT

WAKTU SIKLUS

Interval HijauBT --> US

Interval Hijau Interval Hijau

BT --> USUS --> BTInterval Antar Hijau Interval Antar Hijau

B

U

T

S

Simpang US & BT Fase 1 : US Fase 2 : BT

B

U

T

S

Simpang 4 Lengan Bersinyal

B

U

T

SFase 1 : U - S

B

U

T

SFase 2 : B - T

Bina Nusantara University 11

MATERI PENDUKUNG

Bab 2, Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), DitJen Bina Marga, Departemen PU, Jakarta, 1997.