presentasi fuel cell
Post on 23-Jan-2016
343 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
MATA PELAJARAN ?
MATA PELAJARAN ?
MATA PELAJARAN ?
MATA PELAJARAN ?
Anda akan memasuki Presentasi
ENERGI FUEL CELL
Dalam beberapa saat lagi...
Salam inovasi Renewable EnergyBersama
Daniel Frendi & M. Ganta Khaitami
Loading...
?
Energi Konvensional dan Non- Konvensional
MATA PELAJARAN ?
E
A B
C
D
ENERGI KONVENSIONAL DAN NON KONVENSIONAL
Sentuh
MATA PELAJARAN ?
Sejarah Fuel Cell
Karakteristik Kerja Fuel Cell
Teori Dasar Fuel Cell
Sifat-sifat Fuel Cell
Komponen Fuel Cell
Video- video
Klasifikasi Sistem dan Jenis Fuel Cell
Potensi Fuel Cell Aplikasi Fuel Cell
Energi Konvensional dan Non Konvensional
Home
MATA PELAJARAN ?
Referensi
MATA PELAJARAN ?Sejarah Singkat Fuel Cell ?
Pada tahun 11 Juli 1811, Tepatnya di kota Swansea,Wales bagian selatan, Berkebangsaan Inggris Sir William Robert Grove. Beliau adalah orang pertama yang membuat sebuah alat sederhana yang akhir-akhir ini disebut sebagai fuel cell (Sel Bahan Bakar).
Di tahun 1889, 2 peneliti asal Jerman, Ludwig Mond dan asistennya Charles Langer memperkenalkan istilah fuel cell. Ludwig Mond dan Charles Langer mencoba membuat fuel cell menggunakan udara dan gas batubara yang dipakai untuk industri batubara.
Di tahun 1932, seorang insinyur, Francis T. Bacon memulai penelitian penting dalam fuel cell dengan mengembangkan apa yang mungkin kesuksesan pertama untuk perangkat fuel cell pada tahun 1932 dengan sel hidrogen-oksigen dengan menggunakan elektrolit alkali dan elektroda nkel –alternatif murah untuk katalis yang digunakan Mond dan Langer.
NASA memakai tenaga listrik berbasis fuel cell untuk tenaga pesawat ruang angkasanya yaitu Gemini dan Apollo. Sistem fuel cell yang dipakai dalam alat ini berdasar pada sel Bacon. Sampai sekarang, tenaga yang dipakai dalam pesawat ruang angkasa tetap memakai fuel cell karena dengan fuel cell, energi yang dipakai lebih efisien dibandingkan baterai atau tenaga nuklir yang cukup riskan
Home
MATA PELAJARAN ?
Judul Sub Bab 1b
Materi 1
Materi 2
Materi 3
MATA PELAJARAN ?
Judul Sub Bab 1c
Insert movie disini
KOMUNITAS MULTIMEDIA EDUKASI
www.komed.org
Materi 1
Materi 2
Materi 3
MATA PELAJARAN ?
---Apa itu Fuel Cell ya . . . ?--
Teori Dasar Fuell Cell
Fuel Cell (Sel Bahan Bakar) adalah sebuah alat yang mengubah energi kimia dari bahan bakar menjadi listrik melalui reaksi kimia dengan oksigen atau zat pengoksidasi lain.
------
Fuel Cell juga merupakan alat elektronika yang mirip baterai tetapi berbeda dirancang untuk dapat diisi terus reaktannya yang terkonsumsi dan mereka memerlukan sumber konstan bahan bakar dan oksigen/udara untuk mempertahankan reaksi kimiaHom
e
MATA PELAJARAN ?
Bagaimana dengan Prinsip KERJAnya ???
Teori Dasar Fuell Cell
Alat ini terdiri dari dua buah elektroda, yaitu anoda dan katoda yang dipisahkan oleh sebuah membran polimer yang berfungsi sebagai elektrolit. Elektron diambil dari anoda ke katoda melalui sebuah sirkuit eksternal, menghasilkan listrik arus searah sebagai perbedaan utama antara jenis sel bahan bakar yang dimana adalah elektrolit.
Home
MATA PELAJARAN ?
Judul Sub Bab 2b
Materi 1
Materi 2
MATA PELAJARAN ?
Sel bahan bakar ini di klasifikasikan sebagai pembangkit tenaga (power generator) sebab sel bahan bakar ini dapat beroperasi secara kontinu atau selama ada pasokan bahan bakar (fuel) dan oksidan. Karakteristik umum suatu selbahan bakar adalah sebagai berikut :
• a. Sangat efisien (>85%)b. Modular (dapat ditempatkan dimana di perlukan )c. Ramah lingkungan (tidak berisik, emisinya rendah)d. Panas yang terbuang dapat di recoveye. Bahan bakarnya flexible f. Cocok untuk keperluan unattended operation
Sifat – Sifat Fuel Cell
Home
MATA PELAJARAN ?
c. Elektrolit ,
• Berfungsi memindahkan ion ion yang terlibat dalam reaksi
reaksi reduksi dan oksidasi dalam sel bahan
bakar. Elektrolit ini sangat ber
pengaruh pada kinerja kerja sel bahan bakar.
A. Anode (elektrode bahan bakar)
Berfungsi menjadi antar muka untuk bahan bakar , elektrolit, mengkatalisa reaksi oksidasi dan menghubungkan elektron elektron dari tempat reaksi ke beban luar (external circuit).
b. Katode (oksigen elektrode)
Berfungsi sebagai antar muka untuk oksigen dan elektrolit, katalis reaksi reduksi oksigen, dan menghubungkan elektron elektron dari sirkuit luar ke tempatreaksi .
Komponen Fuel Cell
Home
MATA PELAJARAN ?
Judul Sub Bab 5a
Polarisasi Aktivasi
Karakteristik Fuel Cell
Polarisasi Ohmic / Tahanan
Polarisasi Konsentrasi
Home
MATA PELAJARAN ?
Judul Sub Bab 5b
Materi 1
Materi 2
MATA PELAJARAN ?
Sistem sel bahan bakar dapat dibuat dengan beberapa konfigurasi yang berbeda bergantung pada kombinasi dan jenis bahan bakarnya (fuel) dan oksidan. Selain itu jenis sel bahan bakar bergantung juga dengan tipe pemasokan bahan bakarnya ada yang langsung (direct) dan tak langsung (indirect) , jenis elektrolit yang digunakan, suhu opeasional dsb.
Klasifikasi Sistem dan Jenis Fuel Cell
Klasifikasi diatas dapat di terangkan sebagai berikut dimana pengklasifikasiannya atas dasar Cara Penginjeksian Bahan Bakar
-- Langsung
-- Tak langsung
Home
MATA PELAJARAN ?
--Langsung
Klasifikasi Sistem dan Jenis Fuel Cell
Bahan bakar yang digunakan langsung di oksidasi secara elektrokimia dalam sel bahan bakar dan di umpan langsung (fed)
-- Tak Langsung
Pada jenis ini bahan bakar tidak langsung di masukkan (fed) akan tetapi melalui proses yang memudahkan untuk di oksidasi menjadi gas yang mengandung hidrogen, setelah itu baru dimasukkan ke sel bahan bakar.
Home
MATA PELAJARAN ?
Bahan BakarBahan bakar yang
digunakan biasanya bergantung pada jenis sel bahan bakar yang digunakan. Selain itu cara penginjeksian ke
sel juga mempengaruhi bahan bakarnya .
Klasifikasi Sistem dan Jenis Fuel Cell
Langsung (< 120 0C) : Hidrogen, Hydrazine, metanol,Tak langsung (< 120 0C) : Ammonia (NH3) atau hydrazine
Langsung (< 120 – 260 0C) : Gas batubara, ammoniaTak langsung (< 120 – 260 0C) : Hidrokarbon, metahol. Etanol,batubara
Langung (260 0C – 750 0C ) : Batubara
Home
MATA PELAJARAN ?Potensi Pengembangan Fuel Cell
No. Tahun Pengembangan Hasil
1
Tahun 1986 di
lingkungan
Kementerian
Riset dan
Teknologi
Telah dibuat rencana
penelitian bahan bakar itu
melalui program Rusnas (Riset
Unggulan Strategis Nasional.
Tidak
terealisasikan
2
Tahun 1999
oleh
beberapa
peneliti
Melakukan riset fuel cell
secara terpadu di beberapa
lembaga riset di Indonesia
oleh peneliti dari Lembaga
Ilmu Pengetahuan Indonesia
(LIPI), Badan Pengkajian dan
Penerapan Teknologi (BPPT),
Badan Tenaga Atom Nasional
(Batan), Lembaga Minyak dan
Gas Bumi (Lemigas),
Perusahaan Listrik Negara
(PLN), dan Ditjen Listrik dan
Pemanfaatan Energi serta
periset dari perguruan tinggi
(UI dan ITB) maka belakangan
mulai melibatkan kalangan
industri seperti Pertamina dan
Medco.
Terealisasikan
Tabel 1.Pengembangan Energi fuel Cell di IndonesiaSumber : Kompas (25 Juli
2003)
Home
MATA PELAJARAN ?Potensi Pengembangan Fuel Cell
Tabel 1.Pengembangan Energi fuel Cell di IndonesiaSumber : Kompas (25 Juli
2003)
3
Tahun
2001, di
Bandung
Pengembangan bahan-
bahan elektroda pada
fuel cell seperti
polimer dan karbon
aktif dilakukan oleh
Puslit Fisika dan
Metalurgi LIPI serta
Batan. Namun, Puslit
Fisika Terapan LIPI juga
mengembangkan
teknik konversi energi
Membuat
lembar
polimer
dan
merakitnya
menjadi
satu stack
untuk
pembangki
t listrik 50
watt dan
untuk 7
stackHome
MATA PELAJARAN ?Potensi Pengembangan Fuel Cell
Tabel 1.Pengembangan Energi fuel Cell di IndonesiaSumber : Kompas (25 Juli
2003)
Pembangkit skala kecil Tahun ini Konsorsium Fuel Cell Indonesia merencanakan pembuatan prototipe pembangkit fuel cell berkapasitas 500 watt dengan kandungan lokal 30 persen. Sedangkan tahun depan ditingkatkan menjadi 1 kW dengan menggunakan tiga stack. Program pengembangan fuel cell diarahkan pada pembangkit listrik skala kecil, yaitu sekitar 2 kW di rumah-rumah. Tujuan tahap awal adalah masyarakat menengah ke atas. Untuk riset fuel cell, Agus menyayangkan selama ini belum didukung dana dari lembaga riset yang terkait. Baru tahun ini penelitian fuel cell akan mendapat dana dari Kementerian Riset dan Teknologi yang akan memberikan Rp 400 juta melalui konsorsium. Sedangkan tahun depan diharapkan suntikan dana dari Program Rusnas yang diusulkan sebesar Rp 2 miliar. Diperkirakan pengembangan prototipe pembangkit listrik sampai kapasitas 2 kW akan mencapai tahap komersial tahun 2005. Selanjutnya, Agus mengharapkan pembuatan fuel cell skala industri dilakukan oleh industri nasional.
Home
MATA PELAJARAN ?Seperti contoh adalah mobil hybrid yang
kini menjadi mobil terlaris mengalahkan
mobil konvensional yang masih
mengandalkan bahan bakar fosil. Ini adalah
sebuah fenomena yang membuat banyak
perusahaan makin fokus mengembangkan
mobil jenis ini. Selain mobil berteknology
hybrid, beberapa raksasa otomotif tengah
mengembangkan teknologi fuel cell sebagai
teknologi jangka panjang
Aplikasi Fuel Cell
Fuel cell dapat menggantikan baterai
untuk menyediakan listrik sebesar
1kW sampai 5 kW. Menghasilkan daya
telekomunikasi tanpa emisi sekalipun
dan tahan lama, memberikan
kekuatan sinyal untuk mengakses
situs dengan baik bahkan yang sulit
untuk diakses meskipun pada cuaca
buruk.
Home
MATA PELAJARAN ?Sistem tersebut akan digunakan untuk
memberikan tenaga utama atau
cadangan untuk node saklar
telekomunikasi, menara sel, dan sistem
elektronik lainnya. Dalam skala kecil,
fuel cell dipakai untuk handphone,
komputer pribadi
Aplikasi Fuel Cell
Daya dan Efisiensi
Sel bahan bakar dapat memberikan listrik di
mana tidak ada jaringan listrik tersedia sekalipun.
Tidak hanya akan menghemat emisi, tetapi akan
mengurangi dampak-dampak negatif pada bumi
misalnya polusi, emisi carbon, dan sebagainya.
Sel bahan bakar portabel juga digunakan dalam
situasi daya darurat dan aplikasi militer. Mereka
jauh lebih ringan daripada baterai dan terakhir
jauh lebih lama, terutama sangat penting kepada
prajurit membawa alat berat di lapangan.
Home
top related