percobaan jembatan gantung
Post on 05-Jul-2018
251 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
1/15
Lendutan
Sendi-rol
Alex SaputraHerdian Yulianto
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
2/15
Dasar teori
• Defeksi adalah perubahan bentuklentur suatu balok akibat beban luaryang mempengaruhinya danberbanding lurus dengan kekakuanbaloknya sendiri
• Faktor kekakuan balok adalah hasil
perkalian modulus elastisitasmaterial dengan momen inersiapenampang balok
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
3/15
Langkah percobaan• Siapkan ramealat yang digunakan dalam
percobaan ini
• Setel alat sedemikian rupa hingga men!adistruktur sendi-rol
• "kur pelat balok yang digunakan
• #emasang alat dial gauge pada pelathingga dial menekan pelat
• #engatur dial gauge men!adi nol
• $erikan %ariasi beban pada pelat balok disepan!ang pelat dengan !arak tertentu
•
#embaca pembacaan dial untuk %ariasibeban
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
4/15
Alat yang
digunakan
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
5/15
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
6/15
"kuran pelatb&'(mm
h&)mm
•
+osisi dial ,titik .
il b !i
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
7/15
Data Hasil +ercobaan "!iLendutan
$eban,/. Dial ,mm.
0 1 2 ) ' 3
' (41) 3422 '43 '4( '4'5 346 (40
342 '4362 4'(2 4 4'6 )4(5 34)6
1 '4)5 )40'2 14)0 141) 14) 400 '430
5 431 4' 541 643' 545 14) )4('
3( 24( 14(2 3(420 3343 3(40' 0463 )461
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
8/15
Data Hasil +ercobaan "!i +utaranSudut ,dalam dera!at.
$eban0 1 2 ) ' 3
,/e7ton. A $ A $ A $ A $ A $ A $ A $
' ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (
( ( ( (82 ( (82 ( 3 3 (82 (82 ( ( (
1 ( ( ( 3 3 3 3 382 382 3 3 (82 ( (
5 ( 3 ( 382 382 ' ' ' ' 382 382 3 ( (
3( ( 3 ( ' 382 ' '82 ' '82 ' ' 3 3 (
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
9/15
Dilakukan perbandingan denganrumus teoritis
a b
a&b&3'L
pSimetris
a b
p
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
10/15
Dilakukan perbandingan denganrumus teoritis
a b
p
A $
9ngatt :
Satuan putaran sudut ini dalamradianDimana )1( o& '; radian
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
11/15
$eban/ilai < dari hasil percobaan
) ' 3
(
' ')')564) 36((25 '350'4')0()0(8)0(
'32554' '('('( '331(4''2(118'6)
1
1 '323)4' '('300 '(6546
'(1228(3
6
5 '(06'04' '(() '(16)043')(2138150
2
3( '3)2146 '('33 '(1('34'3606(860
1$eban/ilai < dari hasil percobaan
0 1 2
(
' '01)(583 '3('02 '(1)68'
'(3('8' '61603 '(13()85
1 '36'383 '1'63 '((5381
5 310)0586 '6621 '(552803( 30'16'82 '16)1( '(65'80
< standar &'(((((#pa
/ilai < yang didapat dari hasil u!i Lendutan
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
12/15
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
13/15
' 1 5 3((
2((((
3(((((
32((((
'(((((
'2((((
)(((((
)2((((
(((((
Perbandingan nilai E
+ercobaan pada titik 3
/ilai < $a!a
+ercobaan pada titik '
+ercobaan pada titik )
+ercobaan pada titik
+ercobaan pada titik 2
+ercobaan pada titik 1
+ercobaan pada titik 0
Axis Title
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
14/15
0A 0$ 1A 1$ 2A 2$ A $ )A )$ 'A '$ 3A 3$(
'(((((
(((((
1(((((
5(((((
3((((((
3'(((((
3(((((
Perbandingan E Baja dan E Analisa (MPa)
< $a!a
' /e7ton
/e7ton
1 /e7ton
5 /e7ton
3( /e7ton
-
8/15/2019 Percobaan Jembatan Gantung
15/15
=esimpulan
Dari percobaan beserta pengolahan data yang telahdilakukan4perbandingan hasil data percobaan dengan hasil
data teoritis dari u!i lendutan hampir mendekati dengan
perbedaaan sekitar 0> 8 Sedangkan dari u!i putaran sudutdidapat perbedaan sebesar 1 >
=esalahan yang mungkin ter!adi disebabkan oleh
• =urangnya ketelitian saat membaca dial
• pemasangan dial yang miring
•
+emasangan mur yang kurang kuat• Dial tidak berungsi dengan baik
• +embacaan digit angka pada putaran sudut yang terbatas
top related