model rangka baja sap 2000

UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURATUNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT

FAKULTAS TEKNIKFAKULTAS TEKNIKPROGRAM STUDI S-1 TEKNIK SIPILPROGRAM STUDI S-1 TEKNIK SIPIL

KARYA TULIS ILMIAHKARYA TULIS ILMIAH

Oleh :

RABIATHUL ADAWIYAHRABIATHUL ADAWIYAH

H1A106091H1A106091

PERBANDINGAN MODEL RANGKA ATAP BAJA

MENGGUNAKAN SOFTWARE SAP 2000

LATAR BELAKANG

Dengan semakin banyaknya sistem rangka atap baja ringan yang dipasarkan di Indonesia, semakin banyak pula pilihan yang beragam bagi konsumen. Pemilihan dilihat dari segi waktu, biaya, dan kualitas. Beragamnya konsumen dari kalangan end user (owner), kontraktor, maupun develover menimbulkan permintaan yang berbeda pula, tergantung dari besar kecilnya desain bentang bangunan yang akan dibangun.

LATAR BELAKANG

Rangka atap baja pada bentang yang besar (L > 10 m) perlu peninjauan terhadap beberapa konfigurasi penempatan batang. Batang yang ditinjau biasanya dilakukan pada batang diagonal.

PERUMUSAN MASALAHBerdasarkan kondisi tersebut, perumusan masalah dalam penulisan ini adalah perlu dilakukan perbandingan model rangka yang akan digunakan sebagai rangka atap.

PERUMUSAN MASALAH model rangka atap L = 12 m

Gambar 1.1 Model A

Gambar 1.2 Model B

TUJUAN PENULISAN

Tujuan permodelan konfigurasi batang tersebut untuk mendapatkan struktur yang optimal dan efisien.

MANFAAT PENULISAN

Manfaat penulisan ini diharapkan dapat memberikan informasi dalam pemilihan model rangka atap baja yang akan digunakan untuk pembangunan.

TINJAUAN PUSTAKARangka atap dari baja ringan aman untuk dipergunakan mengingat materialnya yang terbuat dari baja mutu tinggi yang memiliki sifat ringan dan tipis, namun memiliki fungsi setara dengan baja konvensional. Meski tipis baja ringan memiliki derajat kekuatan tarik 550 mpa, sementara baja biasa sekitar 330 mpa. Untuk menghitung kekuatan struktur maka dipergunakan Software khusus dengan mempertimbangkan faktor faktor seperti:

•Berat material itu sendiri termasuk berat reng.•Beban dari pada atap penutup yang akan dipergunakan.•Beban air hujan.•Beban Angin•Beban orang•Berat penutup plafon

METODE PENULISAN

Studi Literatur Pengumpulan data Analisis dan Desain Pembebanan Analisis Model Rangka Atap Penarikan Kesimpulan

HASIL DAN PEMBAHASANPembebanan yang ditinjau yaitu akibat beban mati (Dead Load) dan

beban hidup/tidak tetap (Live Load) serta beban angin (Wind Load).

Beban gempa tidak diperhitungkan.

Kombinasi pembebanan:

Kombinasi 1 (COMB 1)= 1.2D+1.4 L

Kombinasi 2 (COMB 2)= 1.2D+1.0W

Plafond termasuk rangka rusuk-rusuknya (eternit dari bahan semen asbes), Wpfn = 11 kg/m2

Penutup atap seng gelobang (BWG 24) tanpa gording, Watp = 10 kg/m2

Rangka usuk, gording (perkiraan), Wusgd = 25 kg/m2

Beban air hujan, Wahj = 20 kg/m2

Beban hidup akibat orang/pekerja, Whorg = 50 kg/m2

Beban angin, Wagn = - 0,4 . 25 = 10 kg/m2 (ditinjau tekan)

HASIL DAN PEMBAHASAN

Gambar Hasil Gaya Dalam (model A)

Gambar Hasil Gaya Dalam (model B)

HASIL DAN PEMBAHASAN

Gambar Axial Force (model A)

Gambar Axial Force (model B)

Keterangan : Warna Merah = Tekan/Negatif (Compression) Kuning = Tarik/Positif (Tension)

HASIL DAN PEMBAHASAN

Gambar Tingkat Keamanan Struktur (model A)

HASIL DAN PEMBAHASAN

Gambar Tingkat Keamanan Struktur (model B)

HASIL DAN PEMBAHASAN

HASIL DAN PEMBAHASAN

HASIL DAN PEMBAHASAN

maka konfigurasi batang diagonal pada Model A yang menunjukkan prediksi defleksi vertikal arah z yang kecil. Sedangkan untuk kriteria efisiensi batang ditinjau dari gaya batang tekan (compression) karena pengaruh tekuk (buckling), menunjukkan bahwa konfigurasi batang diagonal pada Model A menghasilkan nilai yang terkecil.

KESIMPULAN DAN SARAN

KesimpulanBerdasarkan hasil permodelan konfigurasi batang, struktur yang optimal dan efisien adalah Model A.

Saran

Peninjauan ulang terhadap representasi tumpuan, karena biasanya rangka kuda-kuda atap baja tidak selalu menumpu pada titik kolom melainkan sering ditemui menumpu pada bagian bentang balok.

SEKIAN & TERIMAKASIHSEKIAN & TERIMAKASIH

WASSALAMUALAIKUM WR.WBWASSALAMUALAIKUM WR.WB