mengatur kecepatan motor induksi dengan mengubah jumlah kutub

Mengubah Kecepatan Motor Induksi

Dengan Mengubah Jumlah Kutub

Disusun Oleh :

Alfia EstitikaDevita RahmadaniIn’am AnnurdiansyahMelanda Devi A.Siti Baeda

Aplikasi :

Motor Dahlander

Motor Dahlander adalah motor induksi rotor sangkar, tiga-fase yang mempunyai satu lilitan untuk dua-kecepatan.

Perbandingan perubahan kecepatan motor ini selalu 1 : 2 (misalnya 4 dan 8 kutub, 2 dan 4 kutub, dst) sehingga kecepatannya juga terbatas berbanding 2 : 1. Seperti 1500/750 rpm atau 3000/1500 rpm.

Kombinasi – kombinasi yang banyak digunakan untuk dua kecepatan putar adalah:

Motor Dahlander

Dahlander (rpm)

Jumlah Kutub

1500/3000 4 : 2750/1500 8 : 4

500/1000 12 : 6

* Hubungan belitan segitiga Dahlander berkutub empat (p = 4 )

* Hubungan belitan bintang ganda Dahlander berkutub dua (p = 2 )

Konfigurasi Sambungan dan Jumlah Kutub

Pengaruh Jumlah Kutub Terhadap Torsi dan Daya

Torsi tetap pada kecepatan putar tinggi, daya meningkiat sebanding dengan kecepatan putar

Torsi lebih kecil pada kecepatan putar tinggi, daya tetap

PEMBUKTI

AN

Menghitung Torsi pada Motor Dahlander

Nameplate pada motor dahlander :INDUCTION MOTOR MV 181DAHLANDER

1,1 – 1,3 kW 1400 – 2865 rpm220 V50 Hz

Torsi Motor Saat Low Speed

P = 1,1 Kwn = 1400 rpm

T = P out = 1100 = 7,5 Nm ωr 146,5

ωr = 2 π nr = 2 . 3,14 . 1400 = 146,5 60 60

Torsi Motor saat High SpeedP = 1,3 Kwn = 2865 rpm

T = P out = 1300 = 4,3 Nm ωr 299,87

ωr = 2 π nr = 2 . 3,14 . 2865 = 299,87 60 60Dari hitungan ini maka :Torsi motor (running) > Torsi beban

Menghitung Slip Saat High Speed ( 2 kutub )

ns = 120 . f = 120 . 50 = 3000 rpm

p 2

S = ( ns – nr ) x 100% = 3000 – 2865 = 4,5 %

ns 3000

Menghitung Slip Saat Low Speed ( 4 kutub )

ns = 120 . f = 120 . 50 = 1500 rpm

p 4

S = ( ns – nr ) x 100% = 1500 – 1400 = 7,5 %

ns 1500

Perbanding

an

Menghitung Slip Saat High Speed ( 4 kutub )

ns = 120 . f = 120 . 50 = 1500 rpm

p 4

S = ( ns – nr ) x 100% = 1500 – 2865 = 1,8 %

ns 1500

Menghitung Slip Saat Low Speed ( 8 kutub )

ns = 120 . f = 120 . 50 = 750 rpm

p 8

S = ( ns – nr ) x 100% = 750 – 1400 = 86.67 %

ns 750

RANGKAIAN EKUIVALEN STATOR :

ROTOR :

Penggabungan rangkaian stator dan rotor

Jika R1,X1 << Xm, R1. maka,

R2 S. X2X1R1

V1 E1

Im

I2I1

S.E2

Ic

Io

I’2

XmRC

PERSAMAAN