advance otomotif.ppt

Advance Automotive

Teknologi Terkini dengan Sistem Pengaturan secara Elektronik dengan tujuan:

1. Unjuk kerja2. Efisiensi penggunaan bahan bakar3. Gas buang yang ramah lingkungan4. Kenyamanan5. Keamanan

Ototronik VEDC MalangNop 2008

Pengaturan Elektronik

AKTOR( Unit Aktuator )

AKTOR( Unit Aktuator )

Sensor Pendukung

Anti Lock Break System

1. Kemampuan pengendalian stir baik saat pengereman penuh

2. Stabilitas kendaraan tetap baik saat pengereman pada semua kondisi jalan.

3. Jarak pengereman sekecil mungkin dapat tercapai

Sakelar peringatan tingkat cairan rem

Sakelar lampu berhenti

Sensor putaran roda depan

Penggerak rem

ECU

DLC

Lampu ABS

Combination meter

Sensor putaran roda belakang

Kapan ABS Berfungsi ?

1. Kecepatan kendaraan 6 km/jam sistem ABS siap berfungsi (bila lampu kontrol mati)

2. Kecepatan mulai 12 km/jam siap berfungsi bila roda terjadi blokir.

ASRPada mobil dengan penggerak roda depan, mobil tidak bisa dibelokkan.karena pada roda penggerak terjadi slip

Pada mobil dengan penggerak roda belakang mobil tidak bisa dibelokkan mengikuti radius jalan atau juga tidak bisa berjalan lurus karena pada roda penggerak terjadi slip

Perbaikan :

•Mengerem roda penggerak yang slip•Menurunkan daya motor

Untuk mengendalikan slip percepatan dibedakan menjadi tiga yaitu :•Pengereman roda yang slip•Menurunkan daya motor•Kombinasi antara pengereman roda yang slip dengan menurunkan daya motor.