aksesibilitas lansaksebilitas lanjut usiia

7/29/2019 Aksesibilitas lansaksebilitas lanjut usiia

1/52

AKSESIBILITAS DAN KEMUDAHANDALAM

PENGGUNAAN SARANA DAN PRASARANA

KOMISI NASIONAL LANJUT USIAJAKARTA 2010


2/52

ii

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan ke Hadirat Tuhan Yang Maha Kuasa,

atas perkenan dan bimbingan-NYA sehingga buku yang merupakan

informasi Aksesibilitas Dan Kemudahan Dalam Penggunaan Sarana

Dan Prasarana Bagi Lanjut Usiatelah tersusun.

Dengan keterbatasan yang dimiliki, tentunya dibutuhkan

perlakuan dan layanan khusus bagi para lanjut usia untuk

memudahkan mengakses layanan tersebut. Berbagai layanan dan

perlakuan khusus bagi lanjut usia telah ditetapkan melalui berbagai

peraturan dan perundang-undangan,

Sumber materi penulisan buku ini adalah berbagai Undang-

undang, Peraturan Pemerintah, Keputusan dan Surat Edaran Menteri

terkait dengan aksesibilitas dalam penggunaan sarana dan prasarana

bagi lanjut usia.

Tujuan penyusunan buku ini merupakan sarana sosialisasi untuk

meningkatkan implementasi berbagai peraturan dan perundang-

undangan yang telah ditetapkan dalam upaya memberikan kemudahanbagi lanjut usia dalam mengakses berbagai layanan serta sarana dan

prasarana umum.

Diharapkan dengan diterbitkannya buku ini, yang memuat

tentang sarana dan prasarana umum yang dapat diakses oleh lansia,

3. Demikian untuk dapat dilaksanakan dengan sebaik baiknya.

Dikeluarkan di : JAKARTAPada tanggal : 20 APRIL 1999

MENTERI PERHUBUNGAN

Ttd

GIRI S. HADIHARDJONO

Salinan Surat Edaran ini disampaikan kepada:

1 Menteri Sekretaris Negara (untuk diketahui)2 Menteri Sosial (untuk diketahui);3 Sekretaris Jenderal (untuk diketahui);4 Inspektur Jenderal (untuk diketahui);5 Para Direktur Jenderal di lingkungan Dephub (untuk diketahui);6 Direktur Utama perum Kereta Api;

7 Direktur Utama Perum DAMRI;8 Direktur Utama (Persero) ASDP;9 Direktur Utama (Persero) PELNI;10 Direktur Utama (Persero) Garuda indonesia;11 Direktur Utama (Persero) Merpati Nusantara Airlines;12 DPP Organda (untuk diketahui);13 DPP Gapasdap (untuk diketahui);14 DPP INACA (untuk diketahui);


3/52

cii

Lampiran IV

SURAT EDARANNomor : SE 3/HK. 206/ PHB-99

TENTANG

PENYEMPURNAAN SURAT EDARAN MENTERIPERHUBUNGAN NOMOR SE 11/HK.206/PHB-97 TENTANG

PEMBERIAN REDUKSI KEPADA PARA LANJUT USIAYANG BERUMUR 65 TAHUN KE ATAS DALAM

MENGGUNAKAN JASA ANGKUTAN

1. berdasarkan Undang Undang Nomor 13 Tahun 1998tentang Kesejahteraan Lanjut Usia bahwa yang dimaksuddengan lanjut usia adalah seseorang yang telah mencapaiusia 60 tahun ke atas.

2. Sehubungan dengan hal tersebut diatas, dilakukanpenyempurnaan Surat Edaran Menteri Perhubungan NomorSE 11/ HK.206/Phb-97 tanggal 2 Oktober 1997 pada angka1 yang semula reduksi (potongan) tarif angkutan sebesar20% diberikan kepada para lanjut usia yang berumur 65tahun ke atas diubah menjadi berumur 60 tahun ke atas.

akan dapat meningkatkan aksesibilitas layanan bagi lanjut usia,

sehingga lanjut usia menerima layanan sebagaimana mestinya. Selainitu juga diharapkan para pemangku kebijakan dapat memberikan

layanan kepada lanjut usia sesuai kapasitasnya.

Kami menyadari bahwa buku ini masih belum lengkap dan

sempurna, sehingga saran dan masukan dari semua pihak sangat

diharapkan dalam upaya memberikan informasi kepada lanjut usia,

sehingga dapat mengakses kemudahan dalam penggunaan sarana

dan prasarana pelayanan yang diperuntukan bagi lanjut usia.

Akhir kata kami ucapkan terima kasih kepada semua pihak yang

telah berpartisipasi sehingga diterbitkannya buku ini.

Komisi Nasional Lanjut Usia

Ketua II

Dra. Hj. Inten Soeweno

Sekretaris Jenderal

H. Toni Hartono


4/52

iv

DAFTAR ISI

Bab Halaman

I.

II.

KATA PENGANTAR .................................................

DAFTAR ISI...............................................................

PENDAHULUAN........................................................

A. Latar Belakang.....................................................

B. Tujuan...................................................................

C. Peraturan Perundang-undangan yang digunakan dalampenulisan...................................................

BERBAGAI SARANA DAN PRASARANA UMUM YANG DAPAT

DIAKSES OLEH LANJUT USIA............................................................................

A. Pelayanan Kesehatan..........................................

B. Pelayanan untuk mendapatkan kemudahan dalampenggunaan fasilitas, sarana, dan prasaranaumum..................................................

1. Kemudahan dalam penggunaan fasilitasumum..............................................................

2. Kemudahan dalam penggunaan sarana danprasarana umum............................................

a. Aksesibilitas pada bangunan umum...............

d. pelaksanaan pemberian reduksi berlaku, sejak tanggalSurat Edaran ini dikeluarkan.

3. Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Laut dan Udaramemantau dan mengawasi pelaksanaan Surat Edaran ini.

4. Demikian untuk dapat dilaksanakan dengan sebaik baiknya.

Dikeluarkan di : JAKARTAPada tanggal : 2 Oktober 1997

MENTERI PERHUBUNGAN

Ttd

DR. HARYANTO DHANUTIRTO

Salinan Surat Edaran ini disampaikan kepada:

1. Menteri Sekretaris Negara (untuk diketahui)2. Menteri Sosial (untuk diketahui);3. Sekretaris Jenderal (untuk diketahui);4. Inspektur Jenderal (untuk diketahui);5. Para Direktur Jenderal di lingkungan Dephub (untuk diketahui);6. Direktur Utama perum Kereta Api;7. Direktur Utama Perum DAMRI;8. Direktur Utama (Persero) ASDP;

9. Direktur Utama (Persero) PELNI;10. Direktur Utama (Persero) Garuda indonesia;11. Direktur Utama (Persero) Merpati Nusantara Airlines;12. DPP Organda (untuk diketahui);13. DPP Gapasdap (untuk diketahui);14. DPP INACA (untuk diketahui);


5/52

c

Lampiran III

SURAT EDARANNomor : SE 11/HK 206/ Phb-97

TENTANG

PEMBERIAN REDUKSI KEPADA PARA LANJUT USIAYANG BERUMUR 65 TAHUN KE ATAS DALAM

MENGGUNAKAN JASA ANGKUTAN

1. Menindaklanjuti pencanangan Hari Lanjut Usia NasionalOleh Bapak Presiden pada tanggal 29 Mei 1996 diSemarang dan guna memberikan kemudahan bagi paralanjut usia agar tetap sehat, produktif dan ceria di hari tua,kepada para lanjut usia yang berumur 65 tahun keatasdiberikan reduksi (potongan) tarif anggota sebesar 20%.

2. Reduksi yang diberikan sebagaimana dimaksud dalam butir1, hanya untuk angkutan penumpang/ orang didalamnegeri/antar pulau dan angkutan antar kota, dengan

ketentuan sebagai berikut.a. reduksi tetap dapat diberikan pada masa sibuk (peakseason), misalnya masa lebaran, natal, tahun baru danlain sebagainya;

b. reduksi diberikan kepada para lanjut usia yang dapatmenunjukkan bukti kartu tanda penduduk (KTP);

c. reduksi diberikan untuk semua jenis pelayanan ataukelas yang ada;

III.

b. Aksesibilitas pada jalan umum.......................

c. Aksesibilitas pada pertamanan dan tempatrekreasi...........................................................

d. Aksesibilitas pada angkutan umum................

P E N U T U P...................................................

Lampiran I ...........................................................

Lampiran II ..........................................................

Lampiran III .........................................................

Lampiran IV ........................................................


6/52

vi

BAB I

PENDAHULUANA. Latar Belakang

Jumlah dan pertumbuhan penduduk lanjut usia dari tahun ke

tahun terus meningkat dengan pasti. Jumlah dan pertumbuhan initidak terlepas dari adanya usia harapan hidup yang terus

meningkat. Usia harapan hidup meningkat terjadi karena

keberhasilan pembangunan yaitu kemajuan pembangunan di

bidang kesehatan, pendidikan, pengetahuan, dan tingkat

pendapatan yang semakin meningkat. Tingkat pendidikan ini

mempunyai hubungan dengan tingkat pengetahuan, serta tingkat

penghasilan seseorang. Orang dengan tingkat pendidikan dan

pengetahuan yang tinggi cenderung akan mempunyai

penghasilannya yang lebih baik, sehingga mereka akan memilih

sarana kesehatan yang lebih baik pula. Oleh karenanya, semua ini

akan berdampak terhadap adanya usia harapan hidup yangsemakin meningkat.

Jumlah lanjut usia terus meningkat dan menurut proyeksi

WHO pada 1995, dibandingkan pada tahun 1990 pertumbuhan

penduduk lanjut usia Indonesia pada tahun 2050 mengalami

pertumbuhan terbesar di Asia, yaitu sebesar 414%, Thailand 337%,

5)tempat parkir;

6)tempat pemberhentian/halte bus.

b. jalur pemandu harus berdekatan dengan :1)kursi taman;

2)tempat sampah;3)telepon umum.

c. perletakan perabot jalan (street furniure) haruslah mudah

dicapai oleh setiap orang

Untuk persyaratan teknis fasilitas dan aksesibilitas bangunan-

bangunan khusus lainnya yang belum tercakup secara rinci

dalam ketentuan ini maka penetapannya secara objektif olehinstansi yang berwenang dapat dilakukan secara kasus demi

kasus.


7/52

xcviii

2. RUANG TERBUKA DAN

PENGHIJAUANKETENTUAN MINIMUM

Ruang terbuka dan Penghijauan- Menyediakan jalur

pemandu masuk dan keluar pada

ruang terbuka

- Menyediakan ram untuk

masuk dan keluar untukpengguna kursi roda

3. KETENTUAN PARKIR KETENTUAN MINIMUMBangunan parkir dan tempatparkir umum lainnya

Lot parkir yang aksesibel dapatdihitung sebagai berikut:

Lot parkir yang ada Lot parkir

Aksesibel

50 lot pertama 1 buah

50 lot berukitnya 1 buah

Setiap 200 lot

Parkir yang ada

1 buah

3. KETENTUAN PARKIR KETENTUAN MINIMUM

Bangunan bangunan lain

dimana masyarakat umumberkumpul dalam jumlah besar

seperti pusat perdagangan

swalayan, departemen store,dan bangunan pertemuan

Tempat duduk untuk pengunjung

penyandang cacat atau orangyang tidak sanggup berdiri dalam

waktu lama atau area untuk kursi

roda harus tersedia secaramemadai

Ketentuan persyaratan pada Ruang Terbuka dan Penghijauanmeliputi:

a. jalur pemandu disediakan menuju kelengkapan elemenlanskap/perabot/street furniture antara lain:

1)peta situasi/rambu;

2)kamar kecil/toilet umum;3)tangga;4)ram;

India 242%, dan China 220%. Jumlah lanjut usia Indonesia,

menurut sumber BPS bahwa pada tahun 2004 sebesar 16.522.311,tahun 2006 sebesar 17.478.282, dan pada tahun 2008 sebesar

19.502.355 (8,55% dari total penduduk sebesar 228.018.900),

sedangkan pada tahun 2020 diperkirakan jumlahnya mencapai 28

juta jiwa. Sungguh suatu jumlah yang sangat besar sehingga jika

tidak dilakukan upaya peningkatan kesejahteraan sosialnya mulai

saat ini maka akan menimbulkan permasalahan dan bisa jadi

merupakan bom waktu di kemudian hari. Kecenderungan timbulnya

masalah ini ditandai pula dengan angka ketergantungan lanjut usia

sesuai hasil Susenas BPS 2008 sebesar 13,72%. Angka

ketergantungan penduduk akan menjadi tinggi dan dirasakan oleh

penduduk usia produktif jika ditambah dengan angkaketergantungan penduduk usia kurang dari 15 tahun, dimana

jumlah penduduk kurang dari 15 tahun sebesar 29,13%.

Bab III, Hak dan Kewajiban, Pasal 5 Undang-undang Nomor

13 Tahun1998 tentang Kesejahteraan Lanjut Usia, menyebutkan

bahwa lanjut usia mempunyai hak yang sama dalam kehidupan

bermasyarakat, berbangsa, dan bernegara. Kemudian sebagai

penghormatan dan penghargaan kepada lanjut usia diberikan hak

untuk meningkatkan kesejahteraan sosial yang meliputi, antara lain

kemudahan dalam penggunaan fasilitas, sarana, dan

prasarana umum. Selanjutnya penjabaran sebagaimana


8/52

viii

pemberian penghormatan dan penghargaan kepada lanjut usia

tersebut dirinci pada Peraturann Pemerintah Nomor 43 Tahun 2004tentang Pelaksanaan Upaya Peningkatan Kesejahteraan Sosial

Lanjut Usia. Kajian Komisi Nasional Lanjut Usia pada tahun 2009

mendapatkan bahwa jumlah instansi yang seharusnya memberikan

layanan terhadap lanjut usia masih sangat terbatas. Tragis

memang, kemajuan di bidang pembangunan yang dicapai

pemerintah tidak diikuti dengan tingkat partisipasi instansi

pemerintah itu sendiri dalam upaya peningkatan kesejahteraan

lanjut usia.

Pelayanan untuk mendapatkan kemudahan dalam

penggunaan fasilitas, sarana, dan sarana umum sudah menjadi

tuntutan yang wajib dipenuhi oleh pemerintah dan masyarakat,

namun masih terlihat dimana-mana belum adanya pelaksanaan

yang menyeluruh.

Selanjutnya secara khusus buku ini akan memberikan

pedoman bagaimana aksesibilitas kemudahan dalam penggunaan

fasilitas, sarana, dan prasarana umum sebagaimana diatur dalamperaturan perundang-undangan.

BAB III

KETENTUAN PENUTUP

Untuk tipe-tipe bangunan dengan penggunaan tertentu,

diwajibkan pula untuk memenuhi persyaratan teknis tambahan

dari ketentuan-ketentuan seperti telah disebutkan terdahulu,

yaitu sebagai berikut:

1. JENIS BANGUNAN KETENTUAN MINIMUM

Kantor Bank, kantor pos dan

kantor jasa pelayanan

masyarakat yang sejenis

Paling sedikit menyediakan satu

buah meja atau kantor pelayanan

yang aksesibel

Toko dan bangunan bangunan

perdagangan jasa sejenis

Seluruh area perdagangan harus

aksesibel

Hotel, penginapan dan

bangunan sejenis

Paling sedikit 1(satu) kamar

tamu/ tidur dari setiap 200 kamartamu yang ada dan kelipatan

darinya harus aksesibel

Bangunan pertunjukan, bioskop,

stadion dan bangunan sejenis

dimana susunan tempat dudukpermanen tersedia

Paling sedikit 2 (dua) area untuk

kursi roda untuk setiap 400

tempat duduk yang ada dankelipatannya yang sebanding

harus tersedia

Bangunan keagamaan Seluruh area untuk

persembahyangan harus aksesibel

Bangunan asrama dansejenisnya

Paling sedikit 1(satu) kamar, yangsebaiknya terletak pada lantai

dasar, harus aksesibel

Restoran dan tempat makandiluar ruangan

Paling sedikit 1(satu) meja untuksetiap 10 meja makan yang ada

dan kelipatannya, harus aksesibel


9/52

xcvi

B. Tujuan

Disusunnya pedoman sebagai sumber informasi ini adalah

sebagai suatu acuan bagi pemangku kepentingan, masyarakat dan

lanjut usia agar mengetahui, memahami dan melaksanakan

berbagai ketentuan untuk mendapatkan kemudahan dalam

penggunaan fasilitas, sarana dan prasarana umum bagi lanjut usia.

Diharapkan dengan diketahui dan difahaminya berbagaiketentuan dimaksud, para pemangku kepentingan dan masyarakat

umum dapat melaksanakan tugas dan tanggungjawabnya secara

proporsional, sehingga lanjut usia mendapat kemudahan dalam

penggunaan fasilitas, sarana, dan prasarana umum.

C. Peraturan Perundang-Undangan Yang DigunakanDalam Penulisan

1. Undang-undang Nomor 23 Tahun 1992 tentang Kesehatan;

2. Undang-undang Nomor 13 Tahun 1998 tentang Kesejahteraan

Lanjut Usia;

3. Undang-undang Nomor 28 Tahun 2002 tentang Bangunan danGedung;

4. Undang-undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang

Perkeretaapian;

5. Undang-undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran;

6. Undang-undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan;


10/52

x

7. Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan

Angkutan Jalan;8. Peraturan Pemerintah Nomor 43 Tahun 2004 tentang

Pelaksanaan Upaya Peningkatan Kesejahteraan Sosial Lanjut

Usia;

9. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 29/PRT/M/2006

tentang Pedoman Persyaratan Teknis Bangunan Gedung dan

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 30/PRT/M/2006

tentang Pedoman Teknis Fasilitas Dan Aksesibilitas Pada

Bangunan Gedung Dan Lingkungan;

10.Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 48 Tahun 2002

tentang Penyelenggaraan Bandar Udara Wajib Menyediakan

Fasilitas Yang Diperlukan Bagi Lanjut Usia.11.Surat Edaran Menteri Perhubungan Nomor SE.11/HK

206/PHB-97 tanggal 2 Oktober 1997, dan Nomor SE.3 /

HK.206/PHB-99 tanggal 20 April 1999 tentang Pemberian

Reduksi/Potongan Tarif Angkutan Penumpang Dalam Negeri

Untuk Semua Kelas Sebesar 20%.


11/52

xciv

BAB II

BERBAGAI SARANA DAN PRASARANA UMUM YANG DAPAT

DIAKSES OLEH LANJUT USIASebagaimana disebutkan dalam Undang-undang Nomor 13

Tahun 1998 tentang Kesejahteraan Lanjut Usia bahwa, layanan yang

diberikan kepada lanjut usia antara lain adalah sebagai berikut :

A. Pelayanan Kesehatan


12/52

xii

Pelayanan kesehatan dimaksudkan untuk memelihara dan

meningkatkan derajat kesehatan dan kemampuan lanjut usia agarkondisi fisik, mental dan sosialnya dapat berfungsi secara wajar.

Pelayanan kesehatan bagi lanjut usia sebagaimana

dimaksud dilaksanakan melalui peningkatan :

a. Penyuluhan dan penyebarluasan informasi kesehatan lanjut

usia;Penyuluhan dan penyebarluasan informasi kesehatan

diutamakan pada upaya pemampatan penyakit.

b. Upaya penyembuhan (kuratif), yang diperluas pada bidang

pelayanan geriatrik/gerontologik;

Geriatrik adalah suatu ilmu yang mempelajari penyakit pada

lanjut usia (degeneratif) sedangkan gerontologi adalah suatu

ilmu yang mempelajari aspek yang ada pada lanjut usia (fisik,

mental dan psikososial).

c. Pengembangan lembaga perawatan lanjut usia yang menderita

penyakit kronis dan/atau penyakit terminal. Penyakit terminal

adalah penyakit yang tidak dapat disembuhkan, seperti kankerstadium akhir.

Untuk mendapatkan pelayanan kesehatan bagi lanjut usia

yang tidak mampu, diberikan keringanan biaya sesuai dengan

ketentuan peraturan dan perundang-undangan yang berlaku.

3 Ukuran dan Detail Penerapan Standar


13/52

xcii

tempat rambu itu dibaca.

c. Jenis-jenis Rambu dan MarkaJenis-jenis Rambu dan Marka yang dapat digunakanantara lain:

i. Alarm Lampu Darurat Tuna Rungu

Diletakkan pada dinding diatas pintu dan lif.

ii. Audio Untuk Tuna RunguDiletakkan di dinding utara barat timur - selatan

pada ruangan pertemuan, seminar, bioskop, dll.

iii. Fasilitas Teletext TunarunguDiletakkan/digantung pada pusat informasi diruang lobby.

iv. Light Sign (papan informasi)

Diletakkan di atas loket/informasi pada ruang

lobby, ruang loket/informasi dan di atas pintu

keberangkatan pada ruang tunggu airport bandara,

KA, pelabuhan, dan terminal.

v. Fasilitas TV Text Bagi TunarunguDiletakkan/digantung di atas loket/informasi pada

ruang lobby, atau pada sepanjang koridor yangdilewati penumpang.

vi. Fasilitas Bahasa Isyarat (sign language)

Diletakkan di loket/informasi, pos satuan

pengaman yang menyediakan komunikasi

menggunakan bahasa isyarat.

d. Lokasi penempatan rambu:

i. Penempatan yang sesuai dan tepat serta bebaspandang tanpa penghalang.

ii. Satu kesatuan sistem dengan lingkungannya.iii.Cukup mendapat pencahayaan, termasuk

penambahan lampu pada kondisi gelap.

iv.Tidak mengganggu arus (pejalan kaki dll) dansirkulasi (buka/tutup pintu, dll).

Selanjutnya Pasal 19 Undang-undang Nomor 23 Tahun 1992

tentang Kesehatan menyebutkan :

(1) Kesehatan manusia usia lanjut diarahkan untuk memelihara

dan meningkatkan kesehatan dan kemampuannya agar tetap

produktif;

(2) Pemerintah membantu penyelenggaraan upaya kesehatan

manusia usia lanjut untuk meningkatkan kualitas hidupnya

secara optimal.

Dalam penjelasannya diuraikan :

Manusia usia lanjut adalah seseorang yang karena usianya

mengalami perubahan biologis, fisik, kejiwaan, dan sosial.

Perubahan ini akan memberikan pengaruh pada seluruh aspek

kehidupan, termasuk kesehatannya. Oleh karena itu, kesehatan

manusia usia lanjut perlu mendapatkan perhatian khusus dengan

tetap dipelihara dan ditingkatkan agar selama mungkin dapat

secara produktif sesuai dengan kemampuannya sehingga dapat

ikut serta berperan aktif dalam pembangunan.

Bantuan untuk manusia usia lanjut berupa penyediaan

tenaga, sarana, dan prasarana kesehatan yang dilakukan secara

terintegrasi melalui kegiatan komunikasi, informasi dan edukasi,

pelatihan dan pelayanan kesehatan yang diselenggarakan oleh

masyarakat atau pemerintah.


14/52

xiv

Untuk mendekatkan pelayanan kesehatan kepada

mayarakat, pemerintah telah membangun sebanyak 8.111 buahPuskesmas, dan jumlah Puskesmas Santun Lanjut Usia sebanyak

414 buah. Direncanakan pada tahun 2010 akan dibangun

sebanyak 232 buah Puskesmas Santun Lanjut Usia.

Kebijakan yang diselenggarakan dalam pelaksanaan

Puskesmas Santun Lanjut Usia adalah :

a. Pembinaan lanjut usia dilaksanakan secara holistik, terpadu

dengan peran akktif lembaga pemerintah/ lembaga

swasta/perguruan tinggi/ profesi/ masyarakat;

b. Mengutamakan upaya promotif - preventif, disamping upaya

kuratif - rehabilitatif untuk peningkatan kesehatan dan

kemandirian;

c. Membangun partisipasi masyarakat, swasta termasuk lanjut

usia itu sendiri secara kekeluargaan dan kegotongroyongan;

d. Pelayanan dilaksanakan dengan menerapkan kendali mutu;

e. Memantapkan kemampuan pengelola program melalui

pendidikan dan pelaltihan;

f. Penertapan teknologi tepat gguna dalam pembinaan

kesehatan lanjut usia;

g. Meningkatkan sistem informasi;

h. Kerjasama dengan lembaga penelitian dan universitas.

P. RAMBU dan MARKA

1 EsensiFasilitas dan elemen bangunan yang digunakan untukmemberikan informasi, arah, penanda atau petunjuk,

termasuk di dalamnya perangkat multimedia informasi

dan komunikasi bagi penyandang cacat.

2 Persyaratan

a. Penggunaan rambu terutama dibutuhkan pada:

i. Arah dan tujuan jalur pedestrian;ii. KM/WC umum, telpon umum;iii. Parkir khusus penyandang cacat;

iv. Nama fasilitas dan tempat;v. Telepon dan ATM.

b. Persyaratan Rambu yang digunakan:

i. Rambu huruf timbul atau huruf Braille yangdapat dibaca oleh tuna netra dan penyandang

cacat lain;

ii. Rambu yang berupa gambar dan simbolsebaiknya dengan sistem cetak timbul, sehingga

yang mudah dan cepat ditafsirkan artinya;iii. Rambu yang berupa tanda dan simbol

internasional;

iv. Rambu yang menerapkan metode khusus (misal:pembedaan perkerasan tanah, warna kontras,

dll);

v. Karakter dan latar belakang rambu harus dibuat

dari bahan yang tidak silau. Karakter dan simbulharus kontras dengan latar belakangnya, apakah

karakter terang di atas gelap, atau sebaliknya;vi. Proporsi huruf atau karakter pada rambu harus

mempunyai rasio lebar dan tinggi antara 3: 5 dan1:1, serta ketebalan huruf antara 1: 5 dan 1:10;

vii.Tinggi karakter huruf dan angka pada rambu

harus diukur sesuai dengan jarak pandang dari


15/52

xc

Program kegiatannya adalah :

a. Peningkatan dan pemantapan upaya pelayanan kesehatan

lanjut usia di sarana pelayanan kesehatan dasar;

b. Peningkatan upaya rujukan kesehatan bagi lanjut usia;

c. Penyuluhan dan penyebarluasan informasi kesehatan bagi

lanjut usia;

d. Perawatan kesehatan bagi lanjut usia dan keluarga di rumah

(home care);

e. Peningkatan pemberdayaan masyarakat melalui kelompok

lanjut usia;

f. Pengembangan lembaga tempat perawatan bagi lanjut usia.

Ciri-ciri Puskesmas Santun Lanjut Usia :

a. Pelayanannya baik, berkualitas, dan sopan;

b. Memberikan kemudahan dalam pelayanan kesehatan kepada

lanjut usia;

c. Memberikan keringanan/penghapusan biaya pelayanan

kesehatan bagi lanjut usia yang tidak mampu;

d. Memberikan dukungan/bimbingan pada lanjut usia dalam

memelihara dan meningkatkan kesehatannya;

e. Melakukan pelayanan kesehatan secara pro aktif;

f. Melakukan kerjasama dengan lembaga pemerintah dan

lembaga swasta.


16/52

xvi

Puskesmas Santun Lanjut Usia melakukan pelayanan di :

a. Dalam gedung, yaitu :

Memberikan kemudahan dalam akses dan biaya (poli

khusus, loket terpisah, mendahulukan lanjut usia);

Pelayanan : pemeriksaan fisik, laboratorium,

penyuluhan/konseling dan pengobatan.


17/52

lxxxviii

b. Luar gedung, yaitu :

Pembinaan kepada kelompok lanjut usia;

Perawatan kesehatan masyarakat;

Pelayanan kesehatan di Panti Sosial Tresna Wredha.

Kegiatan di kelompok lanjut usia adalah :

a. Pemeriksanaan aktivitas sehari-hari;

b. Pemeriksanaan status mendal;

c. Pemeriksaan status gizi;

d. Pengukuran tekanan darah, denyut nadi;

e. Pemeriksaan Hb, gula darah, protein;


18/52

xviii

f. Pelaksanaan rujukan ke Puskesmas;

g. Penyuluhan kesehatan;

h. Kunjungan kader dan tenaga kesehatan ke rumah lanjut usia

yang tidak datang.

Kegiatan tambahan di kelompok lanjut usia :

a. Pemberian makanan tambahan sebagai contoh menu

makanan;b. Kegiatan olahraga;

c. Kerohanian;

d. Rekreasi;

e. Forum diskusi;

f. Penyaluran dan pengembangan hobi.

Perawatan kesehatan lanjut usia di rumah (home care) :

a. Bentuk pelayanan kesehatan komprehensif yang dilakukan di

rumah lanjut usia;

b. Melibatkan lanjut usia serta keluarga untuk berpartisipasi

dalam kegiatan perawatan lanjut usia;

c. Bertujuan memandirikan lanjut usia dan keluarganya.

Pelayanan kesehatan lanjut usia di Panti Sosial Tresna Wredha :

Untuk meningkatkan kesadaran dan kemampuan lanjut usia

dalam menangani kesehatannya secara mandiri;


19/52

lxxxvi

A. MEJA BUJUR SANGKAR

Memberikan pelayanan kesehatan promotif, preventif, kuratif,

dan rehabilitatif.

B. Pelayanan Untuk Mendapatkan Kemudahan Dalam

Penggunaan Fasilitas, Sarana, dan Prasarana Umum

Pelayanan untuk mendapatkan kemudahan dimaksudkan

adalah layanan kemudahan dalam penggunaan fasilitas, sarana,

dan prasarana umum sebagai perwujudan rasa hormat dan

penghargaan kepada lanjut usia.


penggunaan fasilitas umum dilaksanakan melalui :

a. Pemberian kemudahan dalam pelayanan administrasi

pemerintah dan masyarakat pada umumnya;


20/52

xx

b. Pemberian kemudahan dalam pelayanan dan keringanan

biaya;

c. Pemberian kemudahan dalam melakukan perjalanan;

d. Pemberian fasilitas rekreasi dan olahraga khusus.

Pelayanan administrasi adalah kemudahan bagi lanjut usia

dalam urusan-urusan yang bersangkut paut dengan urusan

administrasi, seperti kartu tanda penduduk (KTP) seumur hidup,

pelayanan membayar pajak, pengembalian uang, dan pelayanan

kesehatan.

Kemudahan dalam pelayanan dan keringanan biaya

merupakan suatu penghargaan bagi lanjut usia yang akan

menikmati dan/atau memenuhi berbagai kebutuhan baik

transportasi maupun akomodasi seperti tiket (bus, kereta api,

pesawat, kapal laut) dan penginapan.

Kemudahan dalam melakukan perjalanan merupakan suatu

penyediaan fasilitas bagi lanjut usia, dalam bentuk antara lain

penyediaan loket khusus, tempat duduk khusus, dan kartu wisata

khusus, agar merreka tidak mendapat hambatan dalam melakukanperjalanan seperti melaksanakan ibadah, ziarah atau wisata.

Penyediaan fasilitas rekreasi dan olah raga khusus

dimaksudkan sebagai upaya untuk memberikan rasa senang,

bahagia, dan kebugaran kepada lanjut usia agar dapat mengisi



21/52

lxxxiv

O. PERABOT

1 EsensiPerletakan/penataan lay-out barang-barang perabotbangunan dan furniture harus menyisakan/memberikan

ruang gerak dan sirkulasi yang cukup bagi penyandang

cacat.

2 Persyaratan

a. Sebagian dari perabot yang tersedia dalambangunan gedung harus dapat digunakan oleh

penyandang cacat, termasuk dalam keadaan darurat.b. Dalam suatu bangunan yang digunakan olehmasyarakat banyak, seperti bangunan pertemuan,

konperensi pertunjukan dan kegiatan yang sejenis

maka jumlah tempat duduk aksesibel yang harus

disediakan adalah:

KAPASITAS TOTAL

TEMPAT DUDUK

JUMLAH TEMPAT

DUDUK YANG

AKSESIBEL4-25

26-5051-300

301-500

>500

1

24

6

6,+1 untuk setiap ratusan

waktu luang dengan menikmati rekreasi dan olah raga yang secara

khusus disediakan baginya.


penggunaan sarana dan prasarana umum dimaksudkan untuk

memberikan aksesibilitas terutama di tempat-tempat umum yang

dapat menghambat mobilitas lanjut usia.

1. Kemudahan Dalam Penggunaan Fasilitas Umum

Pemerintah memberikan kemudahan dalam pelayanan

administrasi pemerintah kepada lanjut usia untuk :

a. Memperoleh Kartu Tanda Penduduk (KTP) seumur hidup;

b. Melaksanakan kewajiban membayar pajak;

c. Memperoleh pelayanan kesehatan pada sarana kesehatan

milik pemerintah;

d. Melaksanakan perrnikahan;

e. Melaksanakan kegiatan lain yang berkenaan dengan

pelayanan umum; (pembayaran listrik, telepon, air minum

dan sebagainya).

Pemerintah dan masyarakat memberikan kemudahan dalam

pelayanan dan keringanan biaya kepada lanjut usia untuk :

a. Pembelian tiket perjalanan dengan menggunakan sarana

angkutan umum (bus, kereta api, pesawat, kapal laut);

b. Akomodasi; (biaya penginapan di hotel, wisma, dan

penginapan lainnya)


22/52

xxii

c. Pembayanan pajak; (Pajak Bumi dan Bagunan)

d. Pembelian tiket masuk tempat rekreasi.

Pemerintah dan masyarakat memberikan kemudahan dalam

melakukan perjalanan kepada lanjut usia untuk :

a. Penyediaan tempat duduk khusus;

b. Penyediaan loket khusus;

c. Penyediaan kartu wisata khusus;

d. Penyediaan informasi sebagai himbauan untuk

mendahulukan lanjut usia.

Penyediaan informasi adalah pemasangan tulisan-tulisan

sebagai himbauan untuk mendahulukan lanjut usia dalam

melakukan perjalanan seperti di stasiun, terminal, pelabuhan, dan

bandara.Pemerintah dan masyarakat menyediakan fasilitas rekreasi

dan olahraga khusus kepada lanjut usia dalam bentuk :

a. Menyediakan tempat duduk khusus di tempat rekreasi;

b. Penyediaan alat bantu lanjut usia di tempat rekreasi;

c. Pemanfaatan taman-taman untuk olahraga;

d. Penyelenggaraan wisata lanjut usia;

e. Menyediakan tempat kebugaran.

Fasilitas rekreasi dan olahraga khusus dimaksudkan

sebagai suatu upaya untuk memberikan rasa senang, bahagia,


23/52

lxxxii

dan kebugaran kepada lanjut usia agar dapat mengisi waktu

luang dengan menikmati rekreasi dan olahraga.

2. Kemudahan Dalam Penggunaan Sarana Dan

Prasarana Umum

Setiap pengadaan sarana dan prasarana umum oleh

pemerintah dan/atau masyarakat dilaksanakan dengan

menyediakan aksesibilitas bagi lanjut usia.

Penyediaan aksesibilitas bagi lanjut usia pada sarana dan

prasarana umum sebagaimana dimaksudkan adalah untuk

menciptakan keadaan dan lingkungan yang lebih menunjang

lanjut usia dalam melaksanakan fungsi sosialnya dan berperan

aktif secara wajar dalam hidup bermasyarakat, berbangsa dan

bernegara.


24/52

xxiv


penggunaan sarana, dan prasarana umum dimaksudkan untuk

memberikan aksesibilitas terutama di tempat-tempat umum

yang dapat menghambat mobilitas lanjut usia.

Aksesibilitas adalah tersedianya sarana dan prasarana umum

yang dapat memudahkan mobilitas lanjut usia di tempat-tempat

umum, seperti jalan untuk kursi roda, jalan bagi mereka yang

bertongkat, pintu, tangga, lift khusus untuk bangunan

bertingkat, dan tempat penyeberangan bagi pejalan kaki.

Penyediaan aksesibilitas bagi lanjut usia pada sarana

dan prasarana umum dapat berbentuk :

a. Fisik, dan

b. Non fisik

Penyediaaan aksesibilitas yang berbentuk fisik

dilaksanakan pada sarana dan prasarana umum yang meliputi:

a. Aksesibilitas pada bangunan umum;

Asas fasilitas dan aksesibilitas adalah :

1) Keselamatan, yaitu setiap bangunan yang bersifat

umum dalam suatu lingkungan terbangun, harus

memperhatikan keselamatan bagi semua orang.

2) Kemudahan, yaitu setiap orang dapat mencapai

semua tempat atau bangunan yang bersifat umum

dalam suatu lingkungan.



25/52

lxxx

N. PERLENGKAPAN DAN PERALATAN KONTROL

1 EsensiMerupakan perlengkapan dan peralatan pada bangunanyang bisa mempermudah semua orang (tanpa terkecuali

penyandang cacat, orang tua, orang sakit, balita dan

ibu-ibu hamil) untuk melakukan kontrol peralatantertentu, seperti sistem alarm, tombol/stop kontak, dan

pencahayaan.

2 Persyaratan-persyaratan

a. Sistem alarm/ peringatan

i. Harus tersedia peralatan peringatan yang terdiridari sistem peringatan suara (vocal alarms),

sistem peringatan bergetar vibrating alarms) dan

berbagai petunjuk serta penandaan untuk

melarikan diri pada situasi darurat .

ii. Stop kontak harus dipasang dekat tempat tiduruntuk mempermudah pengoperasian sistem

alarm, termasuk peralatan bergetar (vibraingdevices) di bawah bantal.

iii. Semua pengontrol peralatan listrik harus dapatdioperasikan dengan satu tangan dan tidak

memerlukan pegangan yang sangat kencang

atau sampai dengan memutar lengan.

b. Tombol dan stop kontakTombol dan stop kontak dipasang pada tempat yang

posisi dan tingginya sesuai dan mudah dijangkauoleh penyandang cacat.

3) Kegunaan, yaitu setiap orang dapat menggunakan

semua tempat atau bangunan yang bersifat umum

dalam suatu lingkungan.

4) Kemandirian, yaitu setiap orang harus bisa mencapai,

masuk dan menggunakan semua tempat atau

bangunan yang bersifat umum dalam sautu lingkungan

dengan tanpa membutuhkan bantuan orang lain.


26/52

xxvi

Undang-undang Nomor 28 Tahun 2002, pada paragraf 5

Persyaratan Kemudahan, dimana pasal 27 menyebutkan :

(1) Persyaratan kemudahan sebagaimana dimaksud meliputi

kemudahan hubungan ke, dari, dan di dalam bangunan

gedung, serta kelengkapan prasarana dan sarana dalam

pemanfaatan bangunan gedung;

(2) Kemudahan hubungan ke, dari, dan di dalam gedung

sebagaimana dimaksud meliputi tersedianya fasilitas dan

aksesibilitas yang mudah, aman, dan nyaman termasuk

bagi penyandang cacat dan lanjut usia;

(3) Kelengkapan prasarana dan sarana sebagaimana

dimaksud pada bangunan gedung untuk kepentingan

umum meliputi penyediaan fasilitas yang cukup untuk

ruang, ruang ganti, ruangan bayi, toilet, tempat parkir,

tempat sampah, serta fasilitas komunikasi dan informasi;

Aksesibilitas pada bangunan umum sebagaimana disebutkan

dilaksanakan dengan menyediakan :

a. Akses ke, dari, dan di dalam bangunan gedung;

b. Tangga dan lift khusus untuk bangunan bertingkat;

c. Tempat parkir dan tempat naik turun penumpang;

d. Tempat duduk khusus;

e. Pegangan tangan pada tangga, dinding, kamar mandi, dan

toilet;


27/52

lxxviii

3 Ukuran dan Detail Penerapan Standar f. Telepon umum;

g. Tempat minum;

h. Tanda-tanda peringatan darurat dan sinyal.

Adapun selengkapnya mengenai aksesibilitas pada

bangunan umum sebagaimana dijabarkan pada Undang-

undang Nomor 28 Tahun 2002 tentang Bangunan Gedung,

dijelaskan lebih lanjut dalam Peraturan Menteri Pekerjaan

Umum Nomor 29/PRT/M/2006 tentang Pedoman Persyaratan

Teknis Bangunan Gedung dan Peraturan Menteri Pekerjaan

Umum Nomor 30/PRT/M/2006 tentang Pedoman Teknis

Fasilitas Dan Aksesibilitas Pada Bangunan Gedung Dan

Lingkungan.

b. Aksesibilitas pada jalan umum.

Aksesibilitas pada jalan umum sebagaimana dimaksud,

dilaksanakan dengan menyediakan :

1) Akses ke dan dari jalan umum;

2) Akses ke tempat pemberhentian bis/kendaraan;

3) Jembatan penyeberangan;4) Jalur penyeberangan bagi pejalan kaki;

5) Tempat parkir dan naik turun penumpang;

6) Tempat pemberhentian kendaraan umum;

7) Tanda-tanda/rambu-rambu dan/atau marka jalan;


28/52

xxviii

8) Trotoar bagi pejalan kaki atau pemakai kursi roda;

9) Terowongan penyeberangan.

c. Aksesibilitas pada pertamanan dan tempat rekreasi.

Aksesibilitas pada pertamanan dan tempat rekreasisebagaimana dimaksud, dilaksanakan dengan

menyediakan :

1) Akses ke, dari, dan di dalam pertamanan dan tempat

rekreasi;

M.TELEPON

1 Esensi

Peralatan komunikasi yang disediakan untuk semuaorang yang sedang mengunjungi suatu bangunan atau

fasilitas umum.

2 Persyaratana. Telepon umum disarankan menggunakan tombol

tekan, harus terletak pada lantai yang aksesibel bagi

semua orang termasuk penyandang cacat, orang

tua, orang sakit, balita dan ibu-ibu hamil.

b. Ruang gerak yang cukup harus disediakan di depantelpon umum sehingga memudahkan penyandangcacat untuk mendekati dan menggunakan telpon.

c. Ketinggian telepon dipertimbangkan terhadap

keterjangkauan gagang telpon terhadap penggunakursi roda 80-100 cm.

d. Bagi pengguna yang memiliki pendengaran kurang,

perlu disediakan alat kontrol volume suara yangterlihat dan mudah terjangkau.

e. Bagi tuna rungu sebaiknya disediakan "telepon text",khususnya untuk di kantor pos, bangunan komersial,

dan fasilitas publik lainnya.

f. Bagi tuna netra sebaiknya disediakan petunjuktelpon dalam huruf Braille dan dilengkapi juga

dengan isyarat bersuara (talking sign) yang

terpasang di dekat telpon umum.g. Panjang kabel gagang telpon harus memungkinkan

pengguna kursi roda untuk menggunakan telpondengan posisi yang nyaman, dengan ketinggian 75cm.

h. Bilik telepon dapat dilengkapi dengan kursi yang

disesuaikan dengan gerak pengguna dan site yangtersedia.


29/52

lxxvi

2) Tempat parkir dan tempat naik turun penumbang;

3) Tempat duduk khusus/istirahat;

4) Tempat telepon;

5) Tempat minum;

6) Toilet;

7) Tanda-tanda atau sinyal.


30/52

xxx

d. Aksesibilitas pada angkutan umum.

Aksesibilitas pada angkutan umum sebagaimana

dimaksud, dilaksanakan dengan menyediakan :

1) Tangga naik/turun;

2) Tempat duduk khusus yang aman dan nyaman;

3) Alat bantu;

4) Tanda-tanda atau sinyal.

Kemudian sebagai rasa penghargaan dan penghormatan

kepada lanjut usia, Menteri Perhubungan telah

mengeluarkan surat yang sampai saat ini masih tetap

berlaku, yaitu :

1) Surat Edaran Nomor SE.11/HK.206/PHB-97 tanggal 2

Oktober 1997;

2) Surat Edaran Nomor SE.3/HK.206/PHB-99 tanggal 20

April 1999.


31/52

lxxiv

L. WASTAFEL

1 Esensi

Fasilitas cuci tangan, cuci muka, berkumur atau gosokgigi yang bisa digunakan untuk semua orang.

2 Persyaratana. Wastafel harus dipasang sedemikian sehingga tinggi

permukaannya dan lebar depannya dapat

dimanfaatkan oleh pengguna kursi roda dengan baik.

b. Ruang gerak bebas yang cukup harus disediakan didepan wastafel.

c. Wastafel harus memiliki ruang gerak di bawahnyasehingga tidak menghalangi lutut dan kaki pengguna

kursi roda.

d. Pemasangan ketinggian cermin diperhitungkanterhadap pengguna kursi roda.

e. Menggunakan kran dengan sistem pengungkit.


Kepada para lanjut usia, dengan menunjukkan bukti Kartu

Tanda Penduduk (KTP) diberikan reduksi/ potongan tarif

angkutan penumpang dalam negeri untuk semua kelas

yang ada sebesar 20%, termasuk pada masa sibuk/peak

season, seperti lebaran, natal, tahun baru dan sebagainya.

Diharapkan pemerintah daerah melalui dinas terkait untuk :

1) Ikut serta menyosialisasikan kepada para pengusaha

transportasi di wilayahnya untuk tetap memberikan

potongan reduksi tarif kepada para lanjut usia dalam

menggunakan jasa transportasi;

2) Agar dalam penyusunan peraturan daerah yang terkait

dengan penetapan tarif angkutan surat edaran Menteri

Perhubungan tersebut dapat menjadi rujukan serta

mengawasi pelaksanaan-nya.

Pada setiap tahun dalam rangka memperingati Hari

Lanjut Usia Nasional, Menteri Perhubungan selalu

mengeluarkan surat kepada Direksi BUMN sektor

transportasi yang melayani jasa transportasi dan jajaran

Kementerian Perhubungan untuk memberikan

pembebasan biaya-biaya tertentu kepada para lanjut usia,


32/52

xxxii

seperti pembebasan bea passenger service charge

(PSC)/pungutan jasa penumpang pesawat (PJP2U).

Salah satu kebijakan Kementerian Perhubungan dalam

mendukung kesejahteraan lanjut usia adalah agar pada

setiap sarana dan prasarana transportasi disediakan

fasilitas dan aksesibilitas bagi para lanjut usia, seperti :

1) Prioritas pelayanan penumpang lanjut usia pada saat

embarkasi/debarkasi atau naik/turun kapal/ pesawat

terbang.

2) Penyediaan kursi roda dan akses untuk kursi roda

dengan terminal;

3) Penyediaan kamar mandi/toilet khusus;

4) Penyediaan lift khusus;

5) Penyediaan ruang tunggu khusus di terminal

penumpang;

6) Penyediaan tenaga medis;

7) Penyediaan loket khusus bagi lanjut usia.

Kebijakan tersebut dituangkan dalam bentuk legalitas,

pada Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 48

Tahun 2002 tentang Penyelenggaraan bandar udara wajib

menyediakan fasilitas yang diperlukan bagi lanjut usia

seperti kemudahan akses antara tempat parkir dengan


33/52

lxxii

bangunan terminal dan kemudahan bagi pengguna kursi

roda serta memberikan pelayanan khusus bagi lanjut usia.

Selain itu Pasal 131, Undang-undang Nomor 23 Tahun

2007 tentang Perkeretaapian, menyebutkan :

(1) Penyelenggara sarana perkeretaapian wajib

memberikan fasilitas khusus dan kemudahan bagi

penyandang cacat, wanita hamil, anak di bawah lima

tahun, orang sakit, dan orang lanjut usia;

(2) Pemberian fasilitas khusus dan kemudahan

sebagaimana dimaksud pada ayat (1) tidak dipungut

biaya tambahan.

Kemudian pada Pasal 42, Undang-undang Nomor 17Tahun 2008 tentang Pelayaran, disebutkan :

(1) Perusahaan angkutan di perairan wajib memberikan

fasilitas khusus dan kemudahan bagi penyandang

cacat, wanita hamil, anak di bawah lima tahun, orang

sakit, dan orang lanjut usia;

(2) Pemberian fasilitas khusus dan kemudahan

sebagaimana dimaksud pada ayat (1) tidak dipungut

biaya tambahan.


34/52

xxxiv

Demikian juga pada pasal 134, Undang-undang Nomor

1 Tahun 2009 tentang Penerbangan mengatur :

(1) Penyandang cacat, lanjut usia, anak-anak di bawah

usia 12 (dua belas) tahun, dan/atau orang sakit berhak

memperoleh pelayanan berupa perlakuan dan fasilitas

khusus dari badan usaha angkutan udara niaga;

(2) Pelayanan berupa perlakukan dan fasilitas khusus

sebagaimana dimaksud pada ayat (1) paling sedikitmeliputi :

a. Pemberian prioritas tambahan tempat duduk;

b. Penyediaan fasilitas kemudahan untuk naik ke dan

turun dari pesawat udara;

c. Penyediaan fasilitas untuk penyandang cacat

selama berada di pesawat udara;

d. Sarana bantu bagi orang sakit;

e. Penyediaan fasilitas untuk anak-anak selama

berada di pesawat udara;

f. Tersedianya personel yang dapat berkomunikasi

dengan penyandang cacat, lanjut usia, anak-anak,dan/atau orang sakit; dan

g. Tersedianya buku petunjuk tentang keselamatan

dan keamanan penerbangan bagi penumpang

pesawat udara dan sarana lain yang dapat

(handrail) pada posisi yang memudahkan pengguna

kursi roda bertumpu.

c. Bilik pancuran dilengkapi dengan tombol alarmatau alat pemberi tanda lain yang bisa dijangkaupada waktu keadaan darurat.

d. Kunci bilik pancuran dirancang dengan

menggunakan tipe yang bisa dibuka dari luar padakondisi darurat (emergency).

e. Pintu bilik pancuran sebaiknya menggunakan pintu

bukaan keluar.f. Pegangan rambat dan setiap permukaan atau

dinding yang berdekatan dengannya harus bebas

dari elemen-elemen yang runcing atau

membahayakan

g. Menggunakan kran dengan sistem pengungkit.



35/52


36/52

xxxvi

f. Tersedianya informasi atau petunjuk tentang

keselamatan bangunan bagi penumpang di

terminal dan sarana lain yang dapat dimengerti

oleh penyandang cacat, orang sakit, dan lanjut

usia.

Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu

Lintas dan Angkutan Jalan, pasal 242 mengatur :

(1) Pemerintah, pemerintah daerah, dan/atau perusahaan

angkutan umum wajib memberikan perlakuan khusus

di bidang lalu lintas dan angkutan jalan kepada

penyandang cacat, manusia usia lanjut, anak-anak,

wanita hamil, dan orang sakit;

(2) Perlakukan khusus sebagaimana dimaksud pada ayat

(1) meliputi :

a. Aksesibilitas;

b. Prioritas pelayanan; dan

c. Fasilitas pelayanan.

Selanjutnya penyediaan aksesibilitas yang berbentuk non

fisik meliputi :

a. Pelayanan informasi;

Layanan informasi sebagaimana dimaksud, dilaksanakan

dalam bentuk penyediaan dan penyebarluasan informasi

oleh petugas pelayanan untuk tujuan

pemeliharaan dan perawatan bangunan.

5. Prinsip Penerapan

Dalam rangka menciptakan lingkungan binaan yang

memenuhi pedoman teknis fasilitas dan aksesibilitas,

digunakan prinsip-prinsip penerapan sebagai berikut:

a. Setiap pembangunan bangunan gedung, tapakbangunan, dan lingkungan di luar bangunan harus

dilakukan secara terpadu.

b. Setiap kegiatan pembangunan bangunan gedungharus memperhatikan semua pedoman teknisfasilitas dan aksesibilitas pada:

i. Ukuran dasar ruang/ ruang lantai bebas;

ii. Pintu;

iii. Ram;

iv.Tangga;

v. Lif;

vi. Lif Tangga (stairway lift);

vii.Toilet;

viii.Pancuran;

ix. Wastafel;

x. Telepon;

xi. Perabot;

xii.Perlengkapan dan Peralatan Kontrol;

xiii.Rambu dan Marka.

c. Setiap pembangunan tapak bangunan gedungharus memperhatikan pedoman teknis fasilitas


37/52

lxviii

v. Bangunan gedung yang merupakan bangunan

darurat:

Bangunan sementara, yang didirikan tidak dengankonstruksi permanen tapi dimaksudkan untuk

digunakan secara penuh oleh masyarakat umum

selama lebih dari 5 (lima) tahun, diwajibkanmemenuhi pedoman teknis fasilitas dan

aksesibilitas.

b. Penerapan Tidak Wajib.

Ketentuan dalam pedoman ini bersifat tidak wajib

bagi bangunan sebagai berikut:

i. Bangunan yang dapat dibuktikan, berdasarkanpendapat ahli yang berkompeten dan disetujui

oleh pemerintah daerah, bahwa pedoman teknis

fasilitas dan aksesibilitas tidak dapat dipenuhi

karena adanya kondisi site bangunan, kondisisistem struktur dan kondisi lainnya yang spesifik.

ii. Bangunan sementara yang tidak digunakan olehmasyarakat umum dan hanya digunakan dalamwaktu terbatas.

iii. Bangunan penunjang struktur dan bangunanuntuk peralatan yang digunakan secara langsung

di dalam suatu proses pelaksanaan

pembangunan, seperti perancah, gudang

material dan direksi keet.iv. Bangunan dan bagian bangunan yang

dimaksudkan untuk tidak dihuni secara tetap

dalam waktu yang lama, yang dicapai hanya

melalui tangga, dengan merangkak, gang yang

sempit, atau ruang lif barang, dan bagi ruangruang yang hanya dapat dicapai secara tertentu

yang menyangkut segala bentuk pelayanan yang

disediakan bagi lanjut usia.

b. Pelayanan khusus.

Layanan khusus sebagaimana dimaksud, dilaksanakan

dalam bentuk :

1) Penyediaan tanda-tanda khusus, berbunyi dan gambar

pada tempat-tempat khusus yang disediakan pada

setiap sarana dan prasarana pembangunan/fasilitasumum;

2) Penyediaan media massa sebagai sumber informasi

dan sarana komunikasi antara lanjut usia.

Penyediaan aksesibilitas oleh pemerintah dan masyarakat

dilaksanakan secara bertahap dengan memperhatikan prioritas

aksesibilitas yang dibutuhkan lanjut usia dan disesuaikan dengan

kemampuan keuangan negara.

Sarana dan prasarana yang telah ada dan belum dilengkapi

dengan aksesibilitas wajib dilengkapi dengan aksesibilitas

sebagaimana diatur dalam berbagai peraturan perundang-undangan.


38/52

xxxviii

BAB IIIP E N U T U P

Buku ini adalah sebagai sumber informasi untuk aksesibilitas

kemudahan dalam penggunaan sarana dan prasarana bagi lanjut usia.

Mudah-mudahan dengan terbitnya buku ini para lanjut usia dapat

mengetahui dan kepada para pemangku kepentingan dapat

memberikan layanan sebagaimana mestinya.

Kepada semua pihak yang membantu hingga tersusunnya buku ini

diucapkan terima kasih.

Setiap bangunan gedung dan/atau bagian dari

bangunan gedung yang telah ada wajib

memenuhi pedoman teknis fasilitas danaksesibilitas secara bertahap yang diatur oleh

pemerintah daerah, minimal pada lantai dasar,

terkecuali pada bangunan gedung pelayanankesehatan, bangunan gedung pelayanan

transportasi, dan bangunan gedung hunianmasal semua lantai bangunan yang ada harus

memenuhi pedoman teknis fasilitas dan

aksesibilitas.

ii. Bangunan gedung yang akan dibangun:

Setiap bangunan gedung yang akan dibangun,

harus memenuhi seluruh pedoman teknis fasilitas

dan aksesibilitas yang ditetapkan dalam

pedoman ini.

iii. Bangunan gedung yang mengalami perubahandan penambahan:

Setiap bangunan gedung yang mengalami

perubahan dan penambahan bangunan yangmenyebabkan perubahan, baik pada fungsi

maupun luas bangunan, maka pada bagian

bangunan yang berubah harus memenuhi semua

pedoman yang ditetapkan, sedangkan pada

bagian bangunan yang tetap, diharuskan

memenuhi pedoman sesuai ketentuan butir i.

iv. Bangunan gedung yang dilindungi:

Bangunan gedung yang merupakan bangunan

bersejarah harus memenuhi pedoman teknis

aksesibiltas, dengan tetap mengikuti pedoman

dan standar teknis pelestarian bangunan yangberlaku.


39/52

lxvi

perkantoran, kantor pos, bank, gedung pelayanan

umum lainnya, bidang perdagangan, gedung pabrik

perindustrian, perhotelan, wisata dan rekreasi,restoran, terminal, bandara, pelabuhan laut, stasiun

kereta api;

d. Bangunan gedung fungsi sosial dan budaya meliputi:bangunan untuk pendidikan, kebudayaan, museum,

perpustakaan, pelayanan kesehatan, laboratorium,

bioskop, tempat pertunjukan, gedung konferensi;

e. Bangunan gedung fungsi khusus meliputi: bangunan

gedung untuk reaktor nuklir, instalasi pertahanandan keamanan;

f. Fasilitas umum seperti taman kota, kebun binatang,tempat pemakaman umum dan ruang publik lainnya.

3. Fasilitas umum lingkungan (Ruang terbuka dan

penghijauan)

a. Ruang terbuka aktif: setiap ruang terbuka yangdiperuntukkan untuk umum sebagai tempat interaksi

sosial, harus memenuhi pedoman teknis aksesibilitas

yang ditetapkan dalam pedoman ini;

b. Ruang terbuka pasif: setiap ruang terbuka yangterjadi dari hasil perencanaan bangunan secara

terpadu seharusnya memenuhi seluruh pedoman

teknis aksesibilitas yang ditetapkan.

4. Penerapan

a. Penerapan Wajib.

Ketentuan dalam pedoman ini bersifat wajib bagibangunan sebagai berikut:

i. Bangunan gedung yang telah ada:

Lampiran I

KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGANNOMOR : KM 71 TAHUN 1999

tentang

AKSESIBILITAS BAGI PENYANDANG CACAT DAN ORANGSAKIT PADA SARANA DAN PRASARANA PERHUBUNGAN

MENTERI PERHUBUNGAN,

Menimbang : a. bahwa berdasarkan PeraturanPemerintah Nomor 43 Tahun 1998tentang upaya peningkatanKesejahteraan Sosial Penyandang Cacat,telah diatur ketentuan mengenaiaksesibilitas/ kemudahan bagipenyandang cacat di bidang saranan danprasaranan perhubungan;

b. bahwa untuk melaksanakan ketentuansebagaimana dimaksud dalam huruf a,perlu mengatur aksesibilitas / kemudahanyang disediakan bagi penyadang cacat dibidang sarana dan prasaranaperhubungan dengan Keputusan MenteriPerhubungan;

Mengingat : 1. Undang-undang Nomor 6 Tahun 1984tentang Pos (Lembaran Negara Tahun1984 Nomor 28,Tambahan LembaranNegara Nomor 3276);

2. Undang-undang Nomor 3 Tahun 1989


40/52

xl

ten-tang Telekomunikasi (LembaranNegara Tahun 1989 Nomor 11,Tambahan Lembaran Negara Nomor

3391);3. Undang - undang Nomor13Tahun1992

tentang Perkeretaapian (LembaranNegara Tahun 1992 Nomor 47,Tambahan Lembaran Negara Nomor3479);

4. Undang-undang Nomor 14 Tahun 1992tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan(Lembaran Negara Tahun 1992 Nomor

49, Tambahan Lembaran Negara Nomor3480;

5. Undang-undang Nomor 15 Tahun 1992tentang Penerbangan (Lembaran NegaraTahun 1992 Nomor 53, TambahanLembaran Negara Nomor 3481);

6. Undang-undang Nomor 21 Tahun 1992tentang Pelayaran (Lembaran NegaraTahun 1992 Nomor 98, Tambahan

Lembaran Negara Nomor 3493);7. Undang-undang Nomor 4 Tahun 1997

tentang Penyandang Cacat (LembaranNegara Tahun 1997 Nomor 9, TambahanLembaran Negara Nomor 3670);

8. Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun1985 tentang Penyelenggaraan Pos(Lembaran Negara Tahun 1985 Nomor53, Tambahan Lembaran Negara Nomor

3303);9. Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun

1993 tentang PenyelenggaraanTelekomunikasi (Lembaran NegaraTahun 1993 Nomor 12, TambahanLembaran Negara Nomor 3514);

10. Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun1993 tentang Angkutan Jalan (Lembaran

yang bersifat umum dalam suatu lingkungan.

4. Kemandirian, yaitu setiap orang harus bisa mencapai,

masuk dan mempergunakan semua tempat ataubangunan yang bersifat umum dalam suatu lingkungan

dengan tanpa membutuhkan bantuan orang lain.

C. PENERAPAN PEDOMAN

1. Lingkup

Peraturan Menteri ini menetapkan pedoman teknis

fasilitas dan aksesibilitas, yang diperlukan oleh setiap

bangunan gedung, termasuk ruang terbuka dan

penghijauan yang dikunjungi dan digunakan oleh semua

orang termasuk penyandang cacat dan lansia.

Bangunan gedung yang dimaksudkan dalam Peraturan

Menteri adalah semua bangunan, tapak bangunan dan

lingkungan luar bangunannya, baik yang dimiliki oleh

pemerintah dan swasta, maupun perorangan, yang

berfungsi selain sebagai rumah tinggal pribadi yangdidirikan, dikunjungi dan mungkin digunakan oleh

semua orang termasuk penyandang cacat dan lansia dan

lansia.

2. Jenis Bangunan gedung

Jenis bangunan gedung yang dimaksudkan dalam

pedoman ini adalah bangunan yang berfungsi sebagai:

a. Bangunan gedung fungsi hunian, meliputi:rumah susun, rumah flat, asrama, panti asuhan,apartemen, hotel, dll;

b. Bangunan gedung fungsi keagamaan meliputi:

masjid, gereja, pura, wihara, dan kelenteng sertabangunan keagamaan lainnya;

c. Bangunan gedung fungsi usaha, meliputi: gedung


41/52

lxiv

BAB I

KETENTUAN UMUM

A. MAKSUD DAN TUJUAN

Pedoman teknis ini dimaksudkan untuk memberikan acuan

bagi kegiatan pembangunan, yang meliputi perencanaanteknis dan pelaksanaan konstruksi serta pemanfaatan

bangunan gedung dan lingkungan yang aksesibel bagi

semua orang dengan mengutamakan semua orangtermasuk penyandang cacat dan lansia.

Tujuan dari penyusunan pedoman teknis ini adalah untuk

mewujudkan kesamaan, kesetaraan, kedudukan dan hakkewajiban serta peningkatan peran penyandang cacat dan

lansia diperlukan sarana dan upaya yang memadai,terpadu/inklusif dan berkesinambungan yang pada akhirnyadapat mencapai kemandirian dan kesejahteraan

penyandang cacat dan lansia.

B. ASAS FASILITAS DAN AKSESIBILITAS

1. Keselamatan, yaitu setiap bangunan yang bersifatumum dalam suatu lingkungan terbangun, harusmemperhatikan keselamatan bagi semua orang.

2. Kemudahan, yaitu setiap orang dapat mencapai semuatempat atau bangunan yang bersifat umum dalam suatu

lingkungan.

3. Kegunaan, yaitu setiap orang harus dapatmempergunakan semua tempat atau bangunan

Negara Tahun 1993 Nomor 59,Tambahan Lembaran Negara Nomor3527);

11. Peraturan Pemerintah Nomor 43 Tahun1993 tentang Prasarana dan Lalu LintasJalan (Lembaran Negara Tahun 1993Nomor 60, Tambahan Lembaran NegaraNomor 3529);

12. Peraturan Pemerintah Nomor 44 Tahun1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi(Lembaran Negara Tahun 1993 Nomor64, Tambahan Lembaran Negara Nomor

3530)13. Peraturan Pemerintah Nomor 40 Tahun

1995 tentang Angkutan Udara (LembaranNegara Tahun 1995 Nomor 68,Tambahan Lembaran Negara Nomor3610);

14. Peraturan Pemerintah Nomor 43 Tahun1998 tentang Upaya PeningkatanKesejahteraan Sosial Penyandang Cacat

(Lembaran Negara Tahun 1998 Nomor70, Tambahan Lembaran Negara Nomor3754);

15. Peraturan Pemerintah Nomor 69 Tahun1998 tentang Prasarana dan SaranaKereta Api (Lembaran Negara Tahun1998 Nomor 133, Tambahan LembaranNegara Nomor 3777);

16. Peraturan Pemerintah Nomor 81 Tahun

1998 tentang Lalu Lintas dan AngkutanKere- ta Api (Lembaran Negara Tahun1998 Nomor 189, Tambahan LembaranNegara Nomor 3795);

17. Keputusan Presiden Nomor 44 Tahun1974 tentang Pokokpokok OrganisasiDepartemen;

18. Keputusan Presiden Nomor 61 Tahun


42/52

xlii

1998 tentang Kedudukan, Tugas,Susunan Organisasi dan Tata KerjaDepartemen sebagaimana telah diubah

terakhir dengan Keputusan PresidenNomor 192 Tahun 1998;

19. Keputusan Menteri Perhubungan NomorKM.91/OT.002/ Phb80 dan KM.164/OT.002/Phb80 tentang Susunan Organisasidan Tata Kerja Departemen Perhubungansebagaimana telah diubah terakhirdengan Keputusan Menteri PerhubunganNomor KM 64 Tahun 1998;

Memperhatikan : 1. Surat Menteri Negara PendayagunaanBUMN/Kepala Badan Pembina BUMNNomor S449/MPBUMN/1998tanggal 25 November 1998;

2. Keputusan Menteri Pekerjaan UmumNomor 468/KPTS/ 1998 tentangPersyaratan Teknis Aksesibilitas padaBangunan Umum dan Lingkungan;

M E M U T U S K A N

Menetapkan : KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGANTENTANG AKSESI-BILITAS BAGIPENYANDANG CACAT DAN ORANGSAKIT PADA SARANA DAN PRASARANAPERHUBUNGAN.

BAB I

KETENTUANUMUM

Pasal 1

Dalam Keputusan ini yang dimaksud dengana. Aksesibilitas adalah kemudahan yang disediakan bagi

LAMPIRAN

PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM

NOMOR 30 /PRT/2006

TANGGAL 1 DESEMBER 2006

Daftar Isi

BAB I KETENTUAN UMUM

A. MAKSUD DAN TUJUAN I-1

B.FASILITAS DANAKSESIBILITAS I-1

C. PENERAPAN PEDOMAN I-1

BAB II PERSYARATAN TEKNIS FASILITAS DAN AKSESIBILITAS

A. UKURAN DASAR RUANG II-1

B. JALUR PEDESTRIAN II-8

C. JALUR PEMANDU II-11

D. AREA PARKIR II-15

E. PINTU II-20

F. RAM II-25

G. TANGGA II-31H. LIF II-35

I. LIF TANGGA (STAIRWAY LIF) II-40

J. TOILET II-42

K. PANCURAN II-46

L. WASTAFEL II-50

M. TELEPON II-53

N. PERLENGKAPAN DAN PERALATAN KONTROL II-55O. PERABOT II-59

P. RAMBU DAN MARKA II-66

BAB III KETENTUAN PENUTUP III-1


43/52

lxii

BAB III

KETENTUAN PERALIHAN

Pasal 7

Semua peraturan pelaksanaan yang berkaitan dengan persyaratan

teknis fasilitas dan aksesibilitas bangunan gedung sepanjang tidak

bertentangan dengan Peraturan ini, dinyatakan tetap berlaku.

BAB IV

KETENTUAN PENUTUP

Pasal 8

(1) Peraturan ini berlaku sejak tanggal ditetapkan.

(2) Dengan berlakunya Peraturan ini, Keputusan MenteriPekerjaan Umum Nomor 468/KPTS/1998 tentang

Persyaratan Teknis Aksesibilitas Pada Bangunan Umum dan

Lingkungan dicabut dan dinyatakan tidak berlaku.

(3) Peraturan ini disebarluaskan kepada pihak-pihak yangbersangkutan untuk diketahui dan dilaksanakan.

Ditetapkan di Jakarta

pada tanggal 1 Desember 2006

MENTERI PEKERJAAN UMUM,

DJOKO KIRMANTO

penyandang cacat dan orang sakit guna mewujudkankesamaan kesempatan dalam segala aspek kehidupan danpenghidupan;

b. Penyandang cacat adalah setiap orang yang mempunyaikelainan fisik dan/atau mental yang dapat mengganggu ataumerupakan rintangan dan hambatan untuk melakukankegiatan secara selayaknya yang terdiri dari penyandangcacat fisik, penyandang cacat mental dan penyandangcacat mental dan fisik;

c. Pelayanan yang diberikan kepada penyandang cacat danorang sakit adalah pemberian kemudahan maupunpelayanan agar supaya diperoleh kesepadanan perlakuan

dalam menggunakan jasa transportasi, pos dantelekomunikasi;

d. Perusahaan adalah perusahaan yang menyediakan jasatransportasi, pos dan telekomunikasi;

e. Prasarana angkutan adalah prasarana angkutan untukkeperluan menaikkan dan menurunkan orang dan/ataubarang serta mengatur kedatangan dan pemberangkatansarana angkutan umum yang merupakan simpul jaringantransportasi yang dapat berupa terminal, stasiun,

pelabuhan, atau banda rudara;f. Sarana angkutan adalah alat angkutan modal transportasi

darat, laut dan udara yang dapat berupa kendaraanbermotor, kereta api, kapal, atau pesawat udara.

BAB II

KEWAJIBAN PENYELENGGARA. ANGKUTAN

Pasal 2

(1) Penyelenggara angkutan wajib melaksanakan pengakutanpenyandang cacat dan orang sakit dengan aman, selamat,cepat, lancar tertib, teratur dan nyaman Penyelenggaraangkutan

(2) Guna melaksanakan hal sebagaiamana dimaksud dalamayat 1), penyelenggara angkutan harus didukung dengan


44/52

xliv

prasarana dan sarana pelayanan yang dapat memberikankemudahan bagi penyandang cacat dan orang sakit.

BAB III

FASILITAS PELAYANAN UNTUK PENYANDANG CACAT DANORANG SAKIT PADA SARANA DAN PRASARANA

ANGKUTAN KERETA API

Bagian PertamaSarana Angkutan Kereta Api

Pasal 3

(1) Saranan angkutan api harus dilengkapi dengan fasilitas danpelayanan khusus yang diperlukan dan mwemenuhi syaratuntuk memberikan pelayanan bagi penumpang penyandangcacat dan orang sakit.

(2) Fasilitas dan pelayanankhusus sebagaimana dimaksuddalam ayat (1), meliputia. ruang yang dirancang dan disediakan secara khusus

untuk penyandang cacat dan orang sakit gunamemberikan kemudahan dalam bergerak;

b. ruang yang dirancang dan disediakan secara khususuntuk penyandang cacat dan orang sakit guna;

c. penempatan ruang untuk penyandang cacat dan orangsakit diharuskan memiliki aksesibilitas tanpa hambatanuntuk keperluan ke peturasan;

d. alat bantu untuk naik turun dari dan ke saranapengangkut;

e. informasi perjalanan di kereta api.

Pasal 6

(1) Untuk terwujudnya tertib penyediaan fasilitas dan

aksesibilitas pada bangunan gedung dan lingkungan,Pemerintah Daerah melakukan peningkatan kemampuan

aparat dan masyarakat dalam memenuhi ketentuan

sebagaimana dimaksud dalam Pasal 4.

(2) Dalam melaksanakan pengendalian pembangunan bangunangedung dan lingkungan, Pemerintah Daerah harus

menggunakan persyaratan teknis fasilitas dan aksesibilitas

sebagaimana dimaksud dalam Pasal 4 sebagai dasar

pertimbangan dalam memberikan persetujuan ataupenerbitan perizinan mendirikan bangunan gedung yang

diperlukan.

(3) Terhadap aparat Pemerintah, Pemerintah Provinsi, dan atauKabupaten/Kota yang bertugas dalam penentuan dan

pengendalian bangunan gedung yang melakukan

pelanggaran ketentuan dalam Pasal 3 dan Pasal 4 dikenakan

sanksi sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan yang

berlaku.

(4) Terhadap penyedia jasa konstruksi yang terlibat dalampenyelenggaraan bangunan gedung yang melakukan

pelanggaran ketentuan dalam Pasal 3 dan Pasal 4 dikenakan

sanksi dan atau ketentuan pidana sesuai ketentuan peraturan

perundang-undangan yang berlaku.


45/52

lx

i. Lif tangga (stairway lift);j. Toilet;k. Pancuran;l. Wastafel;m. Telepon;n. Perlengkapan dan Peralatan Kontrol;o. Perabot;p. Rambu dan Marka.

(2) Rincian persyaratan teknis bangunan gedung sebagaimana

dimaksud pada ayat (1) tercantum pada lampiran peraturanini merupakan satu kesatuan pengaturan yang tidak

terpisahkan dari Peraturan ini.

Bagian Ketiga

Pengaturan Penyediaan Fasilitas dan Aksesibilitas

Pada Bangunan Gedung dan Lingkungan

Pasal 5

(1) Penyediaan fasilitas dan aksesibilitas pada bangunan gedungdan lingkungan di daerah, diatur lebih lanjut dengan

Peraturan Daerah yang berpedoman pada Peraturan ini.

(2) Dalam hal daerah belum mempunyai Peraturan Daerahsebagaimana dimaksud pada ayat (1), maka penyediaan

fasilitas dan aksesibilitas pada bangunan gedung danlingkungan berpedoman pada Peraturan ini.

(3) Dalam hal daerah telah mempunyai Peraturan Daerahsebagaimana dimaksud pada ayat (1) sebelum Peraturan ini

diberlakukan, maka Peraturan Daerah tersebut harus

menyesuaikan dengan Peraturan ini.

Bagian KeduaPrasarana Angkutan Kereta Api

Pasal 4

(1) Badan penyelenggara perkeretaapian wajib menyediakanfasilitas yang diperlukan dan memberikan pelayanan khususbagi penyandang cacat dan orang sakit di stasiun karetaapi.

(2) Fasilitas dan pelayanan khusus sebagaimana dimaksuddalam ayat (1), meliputi :a. kondisi keluar masuk stasiun harus landai;

b. kondisi peturasan yang dapat dimanfaatkan penyandangcacat dan orang sakit tanpa bantuan pihak lain;

c. kondisi peron yang memudahkan penyandang cacat danorang sakit untuk naik turundaridankesaranaangkutankeretaapi;

d. wajib menyediakan personil yang dapat membantupenyandang cacat dan orang sakit;

e. papan informasi perjalanankereta api yang ditulisdengan huruf braille atau tanda melaluibunyi bagi

penyandang cacat tuna netraf. tempat duduk bagi penempatan kursiroda pada sisi

aman di dekat pintu keluar / masuk;g. papan informasi dengan tanda huruf yang besar diserta

warna yang jelas dan dalam jumlah yang cukup banyakbagi penyandang cacat tuna grahita, tuna rungu dantuna aksara;

h. kemudahan untuk mendapatkan tiket angkutan.


46/52

xlvi

BAB IV

FASILITAS PELAYANAN UNTUK PENYANDANG CACAT DAN

ORANG SAKIT PADA SARANA DAN PRASARANA ANGKUT-AN JALAN

Bagian PertamaSarana Angkutan Jalan

Pasal 5

(1) Sarana angkutan jalan harus dilengkapi dengan fasilitas dan

pelayanan angkutan jalan harus dilengkapi dengan fasilitasdan pelayanan khusus yang diperlukan dan memenuhisyarat untuk memberikan pelayanan bagi penumpangpenyandang cacat dan orang sakit.

(2) Fasilitas dan pelayanan khusus sebagaimana dimaksuddalam ayat (1), meliputi:a. ruang yang dirancang dan disediakan secarak husus

untuk penyandang cacat dan orang sakit gunamemberikan kemudahan dalam bergerak;

b. alat bantu untuk naik turun dari dan ke saranapengangkut.

(3) Pengendara tuna rungu atau cacat kaki atau tangan dalamberlalu lintas di jalan wajib diberi tanda khusus padakendaraannya agar dapat lebih dikenal oleh pemakai jalanlainnya.

BagianKeduaPrasarana Angkutan Jalan

Pasal6

(1) Penyelenggara / pengelola prasarana angkutan alan wajibmenyediakan fasilitas yang diperlukan dan memberikanpelayanan khusus bagi penyandang cacat dan orang sakit.

(2) Fasilitas dan pelayanan khusus sebagaimana dimaksuddalam ayat (1), meliputi:

BAB II

PERSYARATAN TEKNIS FASILITAS DAN

AKSESIBILITAS

Bagian Kesatu

Penyediaan Fasilitas dan Aksesibilitas

Pasal 3

(1) Dalam merencanakan, dan melaksanakan pembangunan

bangunan gedung dan lingkungan, harus dilengkapi denganpenyediaan fasilitas dan aksesibilitas.

(2) Setiap orang atau badan termasuk instansi pemerintah dalampenyelenggaraan pembangunan bangunan gedung dan

lingkungan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajib

memenuhi persyaratan teknis fasilitas dan aksesibilitas yang

diatur dalam Peraturan ini.

Bagian Kedua

Persyaratan Teknis Fasilitas dan Aksesibilitas

Pasal 4

(1) Persyaratan teknis fasilitas dan aksesibilitas pada bangunangedung dan lingkungan meliputi:

a. Ukuran dasar ruang;b. Jalur pedestrian;c. Jalur pemandu;d. Area parkir;e. Pintu;f. Ram;g. Tangga;h. Lif;


47/52


48/52


49/52

lvi

2. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 9Tahun 2005 tentang Kedudukan, Tugas, Fungsi,

Susunan Organisasi, dan Tata Kerja

Kementerian Negara Republik Indonesia;

3. Keputusan Presiden Republik Indonesia Nomor

187/M Tahun 2004 tentang Kabinet IndonesiaBersatu;

4. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor

286/PRT/M/2005 tentang Organisasi dan TataKerja Departemen Pekerjaan Umum;

MEMUTUSKAN:

Menetapkan : PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM

TENTANG PEDOMAN TEKNIS FASILITASDAN AKSESIBILITAS PADA BANGUNAN

GEDUNG DAN LINGKUNGAN.

e. penyediaan personi lyang dapat membantu penumpangpenyandang cacat dan orang sakit.

BAB VI

FASILITAS PELAYANAN UNTUK PENYANDANG CACATDAN ORANG SAKIT PADA SARANA DAN PRASARANA

ANGKUTAN UDARA

Bagian PertamaSarana Angkutan Udara

Pasal 9

(1) Sarana angkutan udara niaga harus dilengkapi denganfasilitas dan pelayanan khusus yang diperlukan danmemenuhi syarat untuk memberikan pelayanan bagipenyandang cacat dan orang sakit.

(2) Fasilitas dan pelayanan khusus sebagaimana dimaksuddalam ayat (1), meliputi :a. fasilitas kemudahan naik dan turun dari dan atau ke pe-

sawat udara;b. penyediaan tempat untuk kursi roda di dalam pesawat

udara atau tempat yang memberi kemudahan apabilaterjadi keadaan darurat;

c. sarana bantu bagi penyandang cacat dan orang sakityang pengangkutannya mengharuskan dalam posisitidur;

d. pemberian prioritas tambahan tempat duduk;e. pemberian prioritas utama dalam pelayanan perjalanan

di pesawat udara;f. tersedianya personil yang dapat berkomunikasi dengan

penyandang cacat dan orang sakit;g. tersedia buku petunjuk tentang keamanan dan

keselamatan penerbangan bagi penumpang pesawatudara dan sarana lain yang dapat dimengerti olehpenyandang cacat dan orang sakit.


50/52

l

Bagian KeduaPrasarana Angkutan Udara

Pasal 10

(1) Penyelenggara bandar udara wajib melengkapi denganfasilitas yang diperlukan dan memenuhi syarat untukmemberikan pelayanan khusus bagi penumpangpenyandang cacat dan orang sakit.

(2) Fasilitas dan pelayanan khusus sebagaimana dimaksuddalam ayat (1), merupakan kemudahan bagi penyandangcacat dan orang sakit mulai dari tempat parkir kendaraandibandar udara, terminal udara sampai ke dalam pesawat

udara yang meliputi :a. kemudahan bagi pengguna kursi roda dan alat bantu

lainnya bagi penyandang cacat dan orang sakit untukmemanfaatkan berbagai fasilitas di bandar udara;

b. penyediaan lapangan parkir kendaraan penyandangcacat dan orang sakit yang memungkinkan kecepatanakses antara lapangan parkir kendaraan dengan ba-ngunan terminal bandar udara;

c. penyediaan ruang tunggu khusus yang memungkinkan

kecepatan akses antara bangunan terminal denganpesawat udara dengan dilengkapi fasilitas telepon danpeturasan;

d. lift khusus di terminal bandar udara yang dirancanguntuk 2 (dua) tingkat atau lebih;

e. penyediaan peralatan pendengaran dan pengelihatanyang lemah agar dapat memperoleh informasi tentangpenerbangan secara jelas;

f. pembuatan jalan khusus dari terminal keberangkatan

ke parkir pesawat / apron maupun kedatangan dibandar udara yang tidak menggunakan garbarataatau pada saat garbarata tidak berfungsi.

Lampiran II

PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM

NOMOR : 30/PRT/M/2006

TENTANG

PEDOMAN TEKNIS FASILITAS DAN AKSESIBILITASPADA BANGUNAN GEDUNG DAN LINGKUNGAN

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

MENTERI PEKERJAAN UMUM,

Menimbang : bahwa untuk melaksanakan ketentuan 56 ayat (5),

Pasal 58 ayat (5), Pasal 59 ayat (5), dan Pasal 60

ayat (4) Peraturan Pemerintah Nomor 36 Tahun2005 tentang Peraturan Pelaksanaan Undang-

Undang Nomor 28 Tahun 2002 tentang Bangunan

Gedung perlu menetapkan Peraturan MenteriPekerjaan Umum tentang Pedoman Teknis Fasilitas

dan Aksesibilitas Pada Bangunan Gedung dan

Lingkungan;

Mengingat : 1. Peraturan Pemerintah Nomor 36 Tahun 2005

tentang Peraturan Pelaksanaan Undang-UndangNomor 28 Tahun 2002 tentang BangunanGedung (Lembaran Negara Republik Indonesia

Tahun 2005 Nomor 83, Tambahan Lembaran

Negara Nomor 4532);


51/52

liv

24. Direksi PT. (Persero) Merpati Nusantara Airlines;25. Direksi PT. Pos Indonesia;26. Direksi Telkom;

27. Direksi PT Indosat; 28. DPP INSA, Pelra, Gapasdap, Organda, dan INACA.

BAB VII

FASILITAS PELAYANAN UNTUK PENYANDANG CACAT DAN

ORANG SAKIT PADA SARANA POS DAN TELEKOMUNIKASIPasal 11

(1) Penyelenggara jasa pos dan telekomunikasi wajibmenyediakan fasilitas yang diperlukan dan memberikanpelayanan yang dapat dimanfaatkan bagi penyandang cacatdan orang sakit.

(2) Fasilitas dan pelayanan khusus sebagaimana dimaksud

dalam ayat (1) adalah penyediaan loket pos dan teleponumum khusus yang disesuaikan dengan kondisipenyandang cacat dan orang sakit.

(3) Fasilitas dan pelayanan jasa pos dan telekomunikasisebagaimana yang mudah dijangkau oleh penyandangcacat dan orang sakit.

(4) Gedung penyelenggaraan dinas pos dan telekomunikasiharus landai atau apabila bertingkat/dengan trap harusmenyediakan ramp.

BAB VIII

KETENTUAN LAIN-LAIN

Pasal 12

Pemberian informasi berupa tanda-tanda khusus, bunyi dangambar-gambar serta huruf braille pada tempat-tempat khusus

di semua sarana dan prasarana perhubungan harus dilakukanoleh setiap penyelenggara sarana dan prasarana perhubungan.

Pasal 13

Penyediaan fasilitas dan pelayanan khusus sebagaimanadimaksud dalam Keputusan ini tidak dipungut biaya.


52/52

lii

Pasal 14

Penyelenggara sarana dan prasarana perhubungan dapat

memberikan potongan tarif bagi penyandang cacat dan orangsakit untuk suatu masa atau peristiwa tertentu.

Pasal 15

Penyediaan aksesibilitas bagi penyandang cacat dan orangsakit di bidang sarana dan prasarana perhubungan dilakukansecara bertahap dengan memperhatikan prioritas aksesibilitasyang dibutuhkan bagi penyandang cacat dan orang sakit.

Pasal 16

Direktur Jenderal di lingkungan Departemen Perhubunganmelaksanakan pembinaan teknis operasional terhadappelaksanaan Keputusanini.

BAB IXKETENTUANPENUTUP

Pasal 17

Dengan berlakunya Keputusanini, semua peraturan perundangundangan yang setingkat atau lebih rendah dari Keputusan iniyang mengatur mengenai penyelenggaraan angkutan jalan,angkutan perairan, angkutan perkeretaapian dan angkutanudara, dinyatakan tetap berlaku sepanjang tidak bertentanganatau belum diganti dengan yang baru berdasarkan Keputusan

ini

Pasal 18

Keputusan ini mulai berlaku pada tanggal ditetapkan.

Ditetapkan di : J A K A R T APada tanggal : 8 September 1999

MENTERI PERHUBUNGAN

ttd

GIRI S. HADIHARDJONO

SALINAN Keputusan ini disampaikan kepada :1. Ketua Badan Pemeriksaan Keuangan;2. Menteri Negara Koordinator Bidang EKUIN;3. Menteri Negara Koordinator Bidang WASBANG dan PAN;4. Menteri Negara Koordinator Bidang KESRA dan TASKIN;5. Menteri Negara Sekretaris Negara;6. Menteri Pekerjaan Umum;7. Menteri Keuangan;

8. Menteri Dalam Negeri;9. Menteri Kehakiman;10. Menteri Sosial;11. Para Gubernur Kepala Daerah Tingkat I;12. Kepala Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan;13. Sekjen, Irjen, para Dirjen dan para Kabadan di lingkungan

Dephub;14. Para Karo di lingkungan Setjen Departemen Perhubungan;15. Para Kakanwil Departemen Perhubungan;

16. Direksi Perum PPD;17. Direksi Perum Damri;18. Direksi Perumka;19. Direksi PT. (Persero) ASDP;20. Direksi PT. (Persero) Pelindo I, II, III dan IV;21. Direksi PT. (Persero) Pelni;22. Direksi PT. (Persero) Angkasa Pura I dan II;23. Direksi PT. (Persero) Garuda Indonesia;

aksesibilitas lansaksebilitas lanjut usiia

Documents