3_alat listrik.pdf

DAFTAR ISI

BAB 1 ALAT LISTRIK UTAMA PADA PEMBANGKIT

1. GENERATOR ...........................................................................................................................1

1.1. PENGERTIAN GENERATOR ........................................................................................1

1.2. JENIS GENERATOR BERDASARKAN SISTEM PENDINGINAN . ........................2

1.2.1 Generator dengan Sistem Pendinginan menggunakan Udara Langsung .........2

1.2.2 Generator dengan Sistem Pendinginan memakai Udara Tetap .......................3

1.2.3 Generator dengan Sistem Pendinginan Hydrogen (H2) .....................................5

1.3. JENIS GENERATOR BERDASARKAN SISTEM PENGUAT ...................................7

1.3.1 Generator dengan Sistem Penguat Tetap ...............................................................7

1.3.2 Generator dengan Sistem Penguat Terpisah ..........................................................7

1.3.3 Generator dengan Sistem Penguatan Sendiri ........................................................7

1.4. GENERATOR 3 PHASA ...................................................................................................9 1.4.1 Instalasi Klem Generator Sinkron 3 Phasa ............................................................9

1.4.2 Instalasi Listrik Generator Sinkron dan Transformator 3 Phasa ....................11

1.4.3 Instalasi Excitacy (Exitasi) Generator Sinkron 3 Phasa ......................................12

1.4.4 Saluran Kabel antara Generator Sinkon 3 Phasa dan Rel .................................15

1.5. KOMPONEN UTAMA PADA GENERATOR .............................................................16

1.5.1 Eksitasi Generator .................................................................................................16

1.5.2 Rotor ........................................................................................................................17

1.5.3 Stator ........................................................................................................................17

1.5.4 Bearing Generator .................................................................................................17

1.5.5 Proteksi Generator .................................................................................................18

1.6. KARAKTERISTIK GENERATOR ...............................................................................20

1.6.1 Karakteristik Luar Generator Sinkron ................................................................20

1.6.2 Karakteristik Pengaturan Generator Sinkron .....................................................22

1.7. SISTEM PEMELIHARAAN GENERATOR ................................................................27

1.7.1 Pemeliharaan Rutin .............................................................................................28

1.7.2 Pemeliharaan Tahunan atau Minor Inspection ................................................34

1.7.3 Pemeliharaan Dua Tahunan atau Simple Inspection ........................................41

1.7.4 Pemeliharaan Empat Tahunan atau Major Inspection ....................................51

1.8. ASSESSMENT GENERATOR .........................................................................................80

2. TRANSFORMATOR ..............................................................................................................90

2.1. PEMERIKSAAN TRANSFORMATOR ......................................................................98

2.2. PENGUJIAN KUALITAS MINYAK TRANSFORMATOR ....................................101

2.3. KLASIFIKASI TRANSFORMATOR TENAGA .......................................................109

2.4. CARA KERJA DAN FUNGSI BAGIAN-BAGIAN TRANSFORMA TOR ............110

2.5. PENGUJIAN & PEMELIHARAAN TRANSFORMATOR ....................................112

BAB 2 ALAT LISTRIK PENDUKUNG PADA PEMBANGKIT

1. REL (BUSBAR) ATAU SINGLE LINE ..............................................................................118

1.1 REL TUNGGAL PADA PUSAT PEMBANGKIT ......................................................119

1.2 REL GANDA DENGAN SATU PMT ............................................................................120

1.3 PUSAT PEMBANGKIT LISTRIK DENGAN DUA PMT ..........................................121

1.4 REL DENGAN PMT 1½ ................................................................................................122

1.5 INSTALASI PEMAKAIAN SENDIRI ..........................................................................123

2. UNIT AVR (AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR) .....................................................125

2.1 SISTEM PENGOPERASIAN .........................................................................................126

2.2 BAGIAN-BAGIAN PADA UNIT AVR ..........................................................................127

3. SISTEM EKSITASI ..............................................................................................................131

3.1 SISTEM EKSITASI DENGAN SIKAT ........................................................................134

3.2 SISTEM EKSITASI TANPA SIKAT ( BRUSHLESS EXCITATION) ........................134

3.3 PENGARUH EKSITASI PADA ROTASI DENGAN MESIN TAK TERHINGGA .138

3.4 PENGARUH EKSITASI PADA SISTEM DENGAN JALA-JALA TAK TERHINGGA ..................................................................................................................139

4. UNIT MOTOR LISTRIK .....................................................................................................140

4.1 GANGGUAN, PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN MOTOR SINKRON ..........142

4.2 GANGGUAN, PEMELIHARAAN, DAN PERBAIKAN MOTOR ASI NKRON ......145

4.3 PEMERIKSAAN MOTOR LISTRIK ...........................................................................150

4.4 GANGGUAN, PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN PADA MOTOR INDUKSI 1 PHASA ............................................................................................................................153

4.5 MOTOR UNIVERSAL ...................................................................................................155

5. SISTEM PROTEKSI PEMBANGKIT ................................................................................155

5.1 PERLINDUNGAN PEMBANGKIT DARI PETIR ......................................................160

5.2 PROTEKSI REL (BUSBAR) ..........................................................................................162

6. METER INDIKATOR ..........................................................................................................163

6.1 TRANSFORMATOR ARUS ..........................................................................................163

6.2 TRANSFORMATOR TEGANGAN ..............................................................................164

6.3 VOLTMETER .................................................................................................................165

7. MEKANISME PEMUTUS TENAGA ( SWITCHGEAR) DAN CIRCUIT BREAKER .165

8. UPS (UNINTERRUPTIBLE POWER SUPPLY) ..............................................................171

9. BATERAI CHARGER .........................................................................................................178

10. BATERAI .............................................................................................................................179

Alat Listrik Pembangkit

ALAT LISTRIK UTAMA PADA PEMBANGKIT

1. GENERATOR

1.1 PENGERTIAN GENERATOR

Generator listrik adalah sebuah alat yang memproduksi

mekanik, biasanya dengan menggunakan

pembangkit listrik. Walau generator dan motor punya banyak kesamaan, tapi

mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Generator mendorong

melalui sebuah sirkuit listrik eksternal, tapi generator tidak menciptakan listrik yang sudah ada di

dalam kabel lilitannya.

Hal ini bisa dianalogikan dengan sebuah pompa air

menciptakan air di dalamnya. Sumber enegi mekanik bisa berupa resiprokat maupun turbin

air yang jatuh melakui sebuah turbin maupun kinci

tangan, energi surya atau matahari

yang lain.

Generator bersama dengan

dalam memproduksi listrik. Secara umum, b

selanjutnya putaran turbin akan menghasilkan tenaga mekanik. Tenaga mekanik tersebut kemudian

diubah menjadi tenaga listrik melalui generator.

Gambar 1.1

BAB 1

ALAT LISTRIK UTAMA PADA PEMBANGKIT

PENGERTIAN GENERATOR

adalah sebuah alat yang memproduksi energi listrik

mekanik, biasanya dengan menggunakan induksi elektromagnetik. Proses ini dikenal sebagai

. Walau generator dan motor punya banyak kesamaan, tapi motor

mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Generator mendorong muatan listrik

eksternal, tapi generator tidak menciptakan listrik yang sudah ada di

Hal ini bisa dianalogikan dengan sebuah pompa air, yang menciptakan aliran air tapi tidak

menciptakan air di dalamnya. Sumber enegi mekanik bisa berupa resiprokat maupun turbin

air yang jatuh melakui sebuah turbin maupun kincir air, mesin pembakaran dalam,

hari, udara yang dimampatkan, atau apa pun sumber energi mekanik

boiler dan turbin merupakan tiga sistem utama pada sebuah unit

dalam memproduksi listrik. Secara umum, boiler menghasilkan uap yang berfungsi memutar turbi

turbin akan menghasilkan tenaga mekanik. Tenaga mekanik tersebut kemudian

diubah menjadi tenaga listrik melalui generator.

1. Komponen yang Terletak di Generator

1

dari sumber energi

. Proses ini dikenal sebagai

motor adalah alat yang

muatan listrik untuk bergerak

eksternal, tapi generator tidak menciptakan listrik yang sudah ada di

, yang menciptakan aliran air tapi tidak

menciptakan air di dalamnya. Sumber enegi mekanik bisa berupa resiprokat maupun turbin mesin uap,

, turbin angin, engkol

, udara yang dimampatkan, atau apa pun sumber energi mekanik

dan turbin merupakan tiga sistem utama pada sebuah unit

er menghasilkan uap yang berfungsi memutar turbin

turbin akan menghasilkan tenaga mekanik. Tenaga mekanik tersebut kemudian


Gambar

1.2. JENIS-JENIS GENERATOR BERDASARKAN

Jika dilihat dari sistem pend

beberapa golongan. Penggolongan tersebut bisa dijadikan dasar dalam melaksanakan pemeliharaan.

1.2.1 Generator dengan Sistem Pendinginan

Untuk mendinginkan temperatur

ditarik oleh fan rotor melewati filter

baru ke atmosfer. Begitu seterusnya.

Kelebihan generator jenis ini adalah:

Sistem pemeliharaannya sangat mudah karena generator jenis ini lebih sederhana dibandingkan

dengan generator yang menggunakan

Biaya pemeliharaannya murah karena sistem p

Resiko kebakaran kecil karena hanya menggunakan udara langsung, apalagi jika dibandingkan

dengan generator yang menggunakan sistem pendingin dengan

Sementara itu mempunyai kekurangan antara lain:

Kondisi belitan stator dan

membawa berbagai jenis debu dan kotoran

Proses heat transfer temperatur

sehingga proses pendinginan juga berlangsung lambat

Gambar 1.2. Generator PJB Gresik Unit 3 & 4

ENERATOR BERDASARKAN SISTEM PENDINGINAN.

Jika dilihat dari sistem pendinginan dan sistem penguatannya, generator dibedakan dalam


Pendinginan menggunakan Udara Langsung.

temperatur pada belitan stator dan rotor digunakan udara dari luar yang

filter, kemudian dihembuskan melewati celah-celah

baru ke atmosfer. Begitu seterusnya.

Kelebihan generator jenis ini adalah:


dengan generator yang menggunakan hidrogen.

Biaya pemeliharaannya murah karena sistem pemeliharaannya sangat mudah dan sederhana.


dengan generator yang menggunakan sistem pendingin dengan hidrogen.

Sementara itu mempunyai kekurangan antara lain:

dan rotor sangat kotor karena menggunakan udara langsung yang

membawa berbagai jenis debu dan kotoran

temperatur berlangsung lambat karena menggunakan udara langsung,

sehingga proses pendinginan juga berlangsung lambat

2

PENDINGINAN.

enerator dibedakan dalam


.

digunakan udara dari luar yang

celah rotor dan stator


emeliharaannya sangat mudah dan sederhana.


sangat kotor karena menggunakan udara langsung yang

berlangsung lambat karena menggunakan udara langsung,


Kelembapan udara tinggi karena penggunaan udara langsung menyebabkan kelembapan udara

tidak dapat diatur, sehingga dapat membahayakan komponen generator tersebut

Life time generator lebih pendek dibandingkan dengan generator yang mempunyai sistem

pendinginan lain akibat kelemahan

Filter udara harus sering dibersihkan. Jika tidak sering dibersihkan bisa menyebabkan

penyumbatan udara di dalam

Generator dengan sistem pendinginan menggunakan udara langsung harus dilengkapi

untuk menjaga kelembapan udara ketika generator tersebut tidak beroperasi sehingga tahanan isolasi

belitan tetap tinggi.

Gambar 1.3. Bagan Generator

1.2.2. Generator dengan Sistem Pendinginan

Mendinginkan temperatur belitan

dalam generator. Udara ditarik oleh

sehingga menimbulkan sirkulasi udara secara terus

Kelebihan generator yang menggunakan

Sistem pemeliharaannya mudah karena

dibandingkan dengan pendinginan

Biaya pemeliharaannya murah jika dibandingkan dengan generator yang menggunakan sistem

pendinginan yang lebih rumit karena sistem pemeliharaannya lebih sederhana



generator lebih pendek dibandingkan dengan generator yang mempunyai sistem

an lain akibat kelemahan-kelemahan yang dimiliki tersebut (a, b, c)

udara harus sering dibersihkan. Jika tidak sering dibersihkan bisa menyebabkan

penyumbatan udara di dalam filter yang mengakibatkan proses pendinginan kurang sempurna

ngan sistem pendinginan menggunakan udara langsung harus dilengkapi


Generator dengan Sistem Pendinginan Memakai Udara Langsung

Sistem Pendinginan memakai Udara Tetap

belitan stator dan rotor menggunakan udara tetap yang berada di

dalam generator. Udara ditarik oleh fan rotor dan dihembuskan ke celah-celah belitan

sehingga menimbulkan sirkulasi udara secara terus-menerus melalui alat pendinginan udara.

Kelebihan generator yang menggunakan sistem seperti ini adalah:

pemeliharaannya mudah karena sistem pendinginannya lebih sederhana jika

dingkan dengan pendinginan hidrogen



3



generator lebih pendek dibandingkan dengan generator yang mempunyai sistem

kelemahan yang dimiliki tersebut (a, b, c)

udara harus sering dibersihkan. Jika tidak sering dibersihkan bisa menyebabkan

yang mengakibatkan proses pendinginan kurang sempurna.

ngan sistem pendinginan menggunakan udara langsung harus dilengkapi heater


Memakai Udara Langsung

menggunakan udara tetap yang berada di

celah belitan stator dan rotor,

menerus melalui alat pendinginan udara.

pendinginannya lebih sederhana jika




Resiko terjadinya kebakaran

didalam generator

Relative bersih jika dibandingkan dengan generator yang menggunakan udara langsung karena

generator jenis ini belitan stator

Kekurangan generator jenis ini adalah:

Heat transfer temperatur lebih lambat karena menggunakan udara dan proses pendinginannya

juga lebih lambat

Kelembapan udara tinggi karena generator jenis ini tidak bisa mengatur kelembapan udara

didalam generator

Life time lebih pendek jika dibandingkan dengan generator yang men

pendinginan dengan hidrogen

Generator dengan sistem pendinginan menggunakan udara tetap juga dilengkapi

berfungsi untuk menjaga kelembapan udara ketika generator tidak beroperasi sehingga kelembapan

udara tidak terlalu tinggi dan tahanan isolasi belitan tetap tinggi.


Resiko terjadinya kebakaran relative kecil karena hanya menggunakan udara yang berada

bersih jika dibandingkan dengan generator yang menggunakan udara langsung karena

stator dan rotor lebih bersih

Kekurangan generator jenis ini adalah:

lebih lambat karena menggunakan udara dan proses pendinginannya


lebih pendek jika dibandingkan dengan generator yang men

hidrogen

Generator dengan sistem pendinginan menggunakan udara tetap juga dilengkapi


dan tahanan isolasi belitan tetap tinggi.

Generator dengan Sistem Pendinginan Memakai Udara Tetap

4

nggunakan udara yang berada

bersih jika dibandingkan dengan generator yang menggunakan udara langsung karena

lebih lambat karena menggunakan udara dan proses pendinginannya


lebih pendek jika dibandingkan dengan generator yang menggunakan sistem

Generator dengan sistem pendinginan menggunakan udara tetap juga dilengkapi heater yang


Sistem Pendinginan Memakai Udara Tetap


1.2.3. Generator dengan sistem pendinginan hidrogen (H

Mendinginkan temperatur di belitan

yang ditarik oleh fan rotor dan dihembuskan dicelah

sirkulasi udara secara terus menerus melalui alat pendinginan

Kelebihan generator dengan sistem pendinginan menggunakan

Heat transfer temperatur cepat karena menggunakan

juga dapat berlangsung dengan cepat

Komponen generator lebih bersih dibandingkan dengan generator dengan sistem lainnya

karena sistem ini tertutup dan tidak

Life time lebih panjang jika dibandingkan dengan generator yang menggunakan sistem

pendinginan lainnya

Kelembapan udara sangat kecil karena generator sistem ini memiliki sistem proteksi yang

berfungsi mengawasi kandungan udara didalam g

Tidak menimbulkan korosi

Tidak memerlukan heater karena kelembapannya dapat diatur sesuai dengan batas yang

diperbolehkan

Kekurangan dari generator sistem tersebut adalah

Pemeliharaanya lebih sulit karena komponen alat bantunya sangat banyak dan

Biaya pemeliharaannya sangat tinggi karena sistem pemeliharaannya lebih sulit

Resiko kebakarannya lebih besar karena

Generator jenis ini tidak dilengkapi dengan

tahanan isolasi. Selain itu, adanya

Seperti pada gambar 1.5

Generator dengan sistem pendinginan hidrogen (H2)

di belitan stator dan rotor menggunakan hidrogen

dan dihembuskan dicelah-celah belitan stator dan rotor

sirkulasi udara secara terus menerus melalui alat pendinginan hidrogen.

pendinginan menggunakan hidrogen adalah :

cepat karena menggunakan hidrogen sehingga proses pendinginan

juga dapat berlangsung dengan cepat


karena sistem ini tertutup dan tidak ada udara dari luar

lebih panjang jika dibandingkan dengan generator yang menggunakan sistem


berfungsi mengawasi kandungan udara didalam generator

Tidak menimbulkan korosi

er karena kelembapannya dapat diatur sesuai dengan batas yang

Kekurangan dari generator sistem tersebut adalah :

Pemeliharaanya lebih sulit karena komponen alat bantunya sangat banyak dan


Resiko kebakarannya lebih besar karena hidrogen merupakan unsur yang mudah terbakar

Generator jenis ini tidak dilengkapi dengan heater karena sangat kecil kemungkin

tahanan isolasi. Selain itu, adanya heater justru dapat mengakibatkan kebakaran didalam generator.

5

hidrogen didalam generator

rotor sehingga terjadi

sehingga proses pendinginan


lebih panjang jika dibandingkan dengan generator yang menggunakan sistem


er karena kelembapannya dapat diatur sesuai dengan batas yang

Pemeliharaanya lebih sulit karena komponen alat bantunya sangat banyak dan sangat rumit


merupakan unsur yang mudah terbakar

er karena sangat kecil kemungkinan penurunan

er justru dapat mengakibatkan kebakaran didalam generator.



Gambar 1.6. Bagan Generator dengan Sistem

Generator dengan Sistem Pendinginan Memakai Hidrogen

. Bagan Generator dengan Sistem Penguatan Tetap

6

Sistem Pendinginan Memakai Hidrogen

Penguatan Tetap


1.3 JENIS GENERATOR BERDASARKAN SISTEM PENGUAT

Ada tiga jenis generator jika dilihat dari sistem penguatnya

1.3.1. Generator dengan Sistem Penguat Tetap

Generator yang penguatan

peralatan lain tetapi dari magnet permanen yang digunakan sebagai

Kelebihan generator sistem ini adalah lebih praktis dan sistem pemeliharaannya mudah. Kelemahannya

adalah kemampuan generator ini relative

Bagan pada gambar 1.6

1.3.2. Generator dengan Sistem Penguat Terpisah

Generator yang penguatan

poros dengan generator utama. Kelebihannya dapat diperoleh

berlapis-lapis, sehingga dari generator yang kecil dapat menguatkan generator yang lebih besar.

Meskipun kemampuan generator ini juga masih terbatas.

Gambar 1.7. Bagan

1.3.3. Generator dengan Sistem Penguatan Sendiri

Generator yang sistem penguatan

tetapi jika generator tersebut sudah menghasilkan tegangan, penguatannya diambil alih oleh generator

itu sendiri melalui sistem eksitasi. Kelebihan generator jenis ini dapat menghasilkan daya yang besar,

BERDASARKAN SISTEM PENGUAT

Ada tiga jenis generator jika dilihat dari sistem penguatnya

Sistem Penguat Tetap

enerator yang penguatan rotornya tidak memerlukan injeksi muatan listrik dari luar atau

peralatan lain tetapi dari magnet permanen yang digunakan sebagai rotor corr pada


relative terbatas.

Sistem Penguat Terpisah

enerator yang penguatan rotornya menggunakan generator penguat lain yang dipasang satu

poros dengan generator utama. Kelebihannya dapat diperoleh dengan generator dengan sistem penguat

lapis, sehingga dari generator yang kecil dapat menguatkan generator yang lebih besar.

Meskipun kemampuan generator ini juga masih terbatas.

. Bagan Generator dengan Sistem Penguatan Terpisah

Sistem Penguatan Sendiri

enerator yang sistem penguatan rotor awalnya menggunakan tegangan dan arus dari baterai


. Kelebihan generator jenis ini dapat menghasilkan daya yang besar,

7

memerlukan injeksi muatan listrik dari luar atau

corr pada rotor itu sendiri.


nya menggunakan generator penguat lain yang dipasang satu

dengan generator dengan sistem penguat

lapis, sehingga dari generator yang kecil dapat menguatkan generator yang lebih besar.

Sistem Penguatan Terpisah

awalnya menggunakan tegangan dan arus dari baterai


. Kelebihan generator jenis ini dapat menghasilkan daya yang besar,


peralatannya lebih efisien dan teknologinya lebih maju. Namun, pemeliharaannya lebih rumit dan biaya

pemeliharaannya juga mahal dibandingkan dengan jenis pertama dan kedua.

Gambar 1.8. Generator DC 2 kutub dengan Penguatan tersendiri

Gambar 1.9. Bagan


pemeliharaannya juga mahal dibandingkan dengan jenis pertama dan kedua.

Generator DC 2 kutub dengan Penguatan tersendiri

. Bagan Generator dengan Sistem Penguatan Sendiri

8


Generator DC 2 kutub dengan Penguatan tersendiri

Sistem Penguatan Sendiri


1.4 GENERATOR 3 PHASA

Generator listrik yang banyak digunakan dalam pusat pembangkit listrik a

sinkron 3 phasa yaitu :

1.4.1 Instalasi Klem Generator Sinkron

Pemberian kode pada klem untuk generator sinkron 3

hubungan bintang seperti ditunjukkan pada Gambar 13

ditunjukkan pada Gambar 11.

Gambar

Sistem penotasian yang lain juga ada, yaitu ujung

sinkron 3 phasa dihubungkan pada klem generator sehingga ada 6 (enam) klem. Klem

kode atau notasi R S T dan U V W, serta ada juga yang memberi kode U, V, W dan Z, X, Y.

Gambar 1.11. Rangkaian

Generator listrik yang banyak digunakan dalam pusat pembangkit listrik a

Klem Generator Sinkron 3 Phasa

Pemberian kode pada klem untuk generator sinkron 3 phasa ada yang A, B, C dan N untuk

eperti ditunjukkan pada Gambar 13. Rangkaian listrik generator sinkron 3

Gambar 1.10. Generator Sinkron 3 Phasa

yang lain juga ada, yaitu ujung-ujung pada belitan stator dari generator

dihubungkan pada klem generator sehingga ada 6 (enam) klem. Klem


Rangkaian Listrik Generator Sinkron 3 Phasa Hubungan

9

Generator listrik yang banyak digunakan dalam pusat pembangkit listrik adalah generator

ada yang A, B, C dan N untuk

. Rangkaian listrik generator sinkron 3 phasa

ujung pada belitan stator dari generator

dihubungkan pada klem generator sehingga ada 6 (enam) klem. Klem-klem diberi


Hubungan Y


Klem R dan U merupakan ujung

ujung-ujung kumparan phasa ke-2, dan kumparan ke

sinkron dihubungkan dalam hubungan Y (

jadi satu sebagai titik netral. Gambar 1

phasa hubungan bintang.

Gambar 1.12. Kumparan stator generator sinkron 3

Untuk hubungan klem pada generator sinkron 3

Gambar 16. Tanda + dan - menunjukkan klem untuk arus penguatan generator sinkron 3

luar arus searah (DC), atau dari generator sendiri yang disearahkan terlebih dahulu memakai

penyearah.

Gambar 1.13. Hubungan

Klem R dan U merupakan ujung-ujung kumparan atau belitan phasa pertama, klem S dan V

2, dan kumparan ke-3 adalah T dan W. Karena umumnya generator

sinkron dihubungkan dalam hubungan Y (star/bintang), maka ketiga klem U, V, dan

jadi satu sebagai titik netral. Gambar 15 menunjukkan ujung kumparan stator generator sinkron 3

. Kumparan stator generator sinkron 3 phasa hubungan Y

klem pada generator sinkron 3 phasa hubungan bintang dtunjukkan pada

menunjukkan klem untuk arus penguatan generator sinkron 3


. Hubungan Klem Generator Sinkron 3 Phasa Hubungan

10

pertama, klem S dan V

3 adalah T dan W. Karena umumnya generator

/bintang), maka ketiga klem U, V, dan W dihubungkan

menunjukkan ujung kumparan stator generator sinkron 3

hubungan Y

hubungan bintang dtunjukkan pada

menunjukkan klem untuk arus penguatan generator sinkron 3 phasa dari


Hubungan Y


1.4.2 Instalasi Listrik Generator Sinkron

Tegangan generator sinkron pada ini maksimum 23 kV, dan untuk tegangan generator sinkron

yang lebih tinggi masih dalam uji coba. Generator

memiliki transformator penaik tegangan dalam satu kesatuan dengan gener

Secara diagram hubungan generator sinkron dan transformator 3

Gambar 14. Transformator tegangan umumnya mempunyai hubungan segitiga atau delta

Gambar 1.14. Diagram

Keterangan:

G : Generator

TSU : Trasformator untuk penaik tegangan

PMS : Transformator pemisah (

PMT : Pemutus Tenaga (

Energi listrik yang dibangkitkan generator setelah dinaikkan oleh transformator penaik

tegangan disalurkan melalui pemutus tenaga (PMT) atau transformator pemisah (

Switch/DS) ke rel (busbar). Penyaluran daya dari generator sinkon 3

penaik tegangan menggunakan kabel yang diletakkan pada saluran tanah dan saluran di atas tanah

(cable duct).

Setelah keluar dari sisi tegangan tinggi transformator sebagai penaik tegangan, tenaga

disalurkan melalui konduktor tanpa

isolasi juga.

Pada rel (busbar) umumnya

generator sampai dengan rel harus rapi dan bersih agar tidak menimbulkan gangguan, karena g

pada bagian ini akan menimbulkan arus hubung

terganggunya pasokan tenaga listrik dari pusat listrik ke sistem, bahkan apabila generator yang

digunakan pada sistem berkapasitas besar kemungkinan selu

Listrik Generator Sinkron dan Transformator 3 Phasa


yang lebih tinggi masih dalam uji coba. Generator-generator sinkron 3 phasa daya di atas 10 MVA

memiliki transformator penaik tegangan dalam satu kesatuan dengan generatornya.

Secara diagram hubungan generator sinkron dan transformator 3 phasa

. Transformator tegangan umumnya mempunyai hubungan segitiga atau delta

. Diagram Hubungan Generator dan Transformator 3

: Trasformator untuk penaik tegangan

: Transformator pemisah (disconnecting switch/DS)

: Pemutus Tenaga (Circuit Breaker/CB)


egangan disalurkan melalui pemutus tenaga (PMT) atau transformator pemisah (

). Penyaluran daya dari generator sinkon 3 phasa sampai ke transformator



isolasi ke PMT dan dari PMT ke rel menggunakan konduktor tanpa

umumnya berupa konduktor tanpa isolasi, saluran tenaga listrik dari

generator sampai dengan rel harus rapi dan bersih agar tidak menimbulkan gangguan, karena g

pada bagian ini akan menimbulkan arus hubungan singkat yang relatif besar dan mempunyai resiko

nya pasokan tenaga listrik dari pusat listrik ke sistem, bahkan apabila generator yang

digunakan pada sistem berkapasitas besar kemungkinan seluruh sistem menjadi terganggu.

11


daya di atas 10 MVA

atornya.

phasa ditunjukkan pada

. Transformator tegangan umumnya mempunyai hubungan segitiga atau delta bintang.

3 Phasa


egangan disalurkan melalui pemutus tenaga (PMT) atau transformator pemisah (disconnecting

sampai ke transformator



isolasi ke PMT dan dari PMT ke rel menggunakan konduktor tanpa

aluran tenaga listrik dari

generator sampai dengan rel harus rapi dan bersih agar tidak menimbulkan gangguan, karena gangguan

r dan mempunyai resiko

nya pasokan tenaga listrik dari pusat listrik ke sistem, bahkan apabila generator yang

ruh sistem menjadi terganggu.


1.4.3 Instalasi Excitacy (Exitasi)

Bagian lain dari instalasi listrik pada generator sinkron 3

medan magnet (exitasi). Medan magnet secara umum diperoleh dari generator arus searah (DC) yang

terpasang satu poros dengan generator utama. Selain itu penguatannya diperoleh dari generator sinkron

yang disearahkan terlebih dahulu, dan bahkan ada generator sinkron yang sistem exitasinya berasal dari

belitan penguat yang dipasang pada

sinkron 3 phasa ditunjukkan pada Gambar 1

Gambar 1.15. Prinsip

Hubungan listrik antara generator utama dengan generator arus penguat dilakukan melalui

cincin geser dan pengatur tegangan otomatis. Pengatur tegangan otomatis berfungsi sebagai pengatur

besarnya arus penguat medan magnet agar besar tegangan generator utama dapat dijaga konstan.

Pada generator yang memi

digunakan generator DC sebagai penguat secara bertingkat. Ada generator penguat pilot (

dan generator penguat utama (main exciter

Titik netral generator tidak ditanahkan dan jika ditanahkan umumnya pemasangannya

melalui impedansi untuk membatasi besarya arus gangguan hubungan tanah agar cukup mampu untuk

menggerakkan relai proteksi.

Peralatan pendukung sistem excitacy

1) Pilot exciter

Merupakan penguat pada generator utama adalah penguat dalam atau penguat sendiri dengan jenis

kumparan kompon panjang generator DC, Pemberi penguatan pertama pada

Magnetnya berasal dari remanent magnet (sisa

2) Juster Werstand

) Generator Sinkron 3 Phasa

Bagian lain dari instalasi listrik pada generator sinkron 3 phasa adalah instalasi arus penguat



ahulu, dan bahkan ada generator sinkron yang sistem exitasinya berasal dari

belitan penguat yang dipasang pada rotor generator sinkron sendiri. Secara prinsip penguatan generator


. Prinsip Penguatan pada Generator Sinkron 3 Phasa



medan magnet agar besar tegangan generator utama dapat dijaga konstan.

Pada generator yang memiliki daya di atas 100 MVA, sistem penguatannya banyak

digunakan generator DC sebagai penguat secara bertingkat. Ada generator penguat pilot (

main exciter).



excitacy


kumparan kompon panjang generator DC, Pemberi penguatan pertama pada

manent magnet (sisa-sisa magnet) buatan

12

adalah instalasi arus penguat



ahulu, dan bahkan ada generator sinkron yang sistem exitasinya berasal dari

generator sinkron sendiri. Secara prinsip penguatan generator

Phasa



medan magnet agar besar tegangan generator utama dapat dijaga konstan.

sistem penguatannya banyak

digunakan generator DC sebagai penguat secara bertingkat. Ada generator penguat pilot (pilot exciter)




kumparan kompon panjang generator DC, Pemberi penguatan pertama pada main exciter.


Tahanan geser yang berfungsi untuk mengatur tegangan

nominal (1.500 rpm) mencapai 110 volt DC

3) Shunt regelar

Tahanan shunt untuk mengatur tegangan output

4) AVR

Sebagai pengendali agar tegangan output generator selalu stabil atau konstan dengan beban yang

bervariasi.

5) V V A

Sebuah kontak penguatan.

6) Main Exciter

Sebagai penguat utama bagi generator setelah terlebih dahulu mendapat arus penguatan dari

exciter.

7) CT/ PPT AVR

Sebagai pengukur arus dan tegangan output dari generator yang selanjutnya sebagai input bagi

bila unit sudah paralel atau sinkron

Gambar 16 menunjukkan diagram generator sinkron dengan arus penguatan dari generator DC

2400 kW/400V. Dari komutator Generator DC dihubungkan pada 2 (dua) slipring generator utama.

Generator utama memiliki kapasitas 500 MW/12 kV/60Hz.

Gambar 1.16. Diagram Generator Sinkron

Tahanan geser yang berfungsi untuk mengatur tegangan output pilot exciter

nominal (1.500 rpm) mencapai 110 volt DC

untuk mengatur tegangan output AVR sebelum unit paralel.


Sebagai penguat utama bagi generator setelah terlebih dahulu mendapat arus penguatan dari

Sebagai pengukur arus dan tegangan output dari generator yang selanjutnya sebagai input bagi

bila unit sudah paralel atau sinkron

menunjukkan diagram generator sinkron dengan arus penguatan dari generator DC


Generator utama memiliki kapasitas 500 MW/12 kV/60Hz.

Generator Sinkron 500 MW dengan Penguat Generator

13

output pilot exciter agar pada putaran


Sebagai penguat utama bagi generator setelah terlebih dahulu mendapat arus penguatan dari pilot

Sebagai pengukur arus dan tegangan output dari generator yang selanjutnya sebagai input bagi AVR

menunjukkan diagram generator sinkron dengan arus penguatan dari generator DC


Penguat Generator DC 2400 kW


Gambar 17 menunjukkan sistem excitacy tipe

Gambar

Diagram

(a) Generator

(b) Skema

menunjukkan sistem excitacy tipe brushlees exciter sistem sebagai berikut:

Gambar 1.17. Type Brushlees Exciter Sistem

Diagram Skema Generator Shunt

Gambar 1.17

(a) Generator Kompon Panjang Berbeban

(b) Skema Diagram Generator Kompon

14

sebagai berikut:


1.4.4 Saluran Kabel antara Generator Sinkon 3

Perlindungan saluran kabel antara generator dan rel dilakukan menggunakan kabel yang

diletakkan pada saluran khusus dalam tanah dan jika berada di atas tanah diletakkan pada rak

penyangga kabel yang melindungi kabel secara mekanis. Perlindungan mekanis ter

mencegah kerusakan kabel dan dapat menimbulkan gangguan.

Gangguan pada kabel antara generator dengan rel dapat merusak generator.

generator tidak dikehendaki karena memerlukan biaya perbaikan mahal dan waktu perbaikannya lama

sehingga dapat menimbulkan pemadaman pasokan daya listrik.

Cara memasang kabel saluran

arus dan transformator tegangan untuk keperluan penguk

saluran antara generator dan rel menggunakan kabel Setelah melalui transformator arus dan

transformator tegangan, kabel dihubungkan ke saklar tanpa pemutus tenaga (PMT) dan saklar pemisah

(PMS) sebelum dihubungkan ke rel.

Gambar 1.

Keterangan:

TA : Transformator Arus

TT : Transformator Tegangan

PMS : Saklar Pemisah/Disconnecting Switch

PMT : Pemutus Tenaga (Circuit Breaker)

Kabel yang digunakan adalah kabel 1

pemasangan, terutama adanya transformator

perbaikan jika terjadi kerusakan pada kabel tersebut.

membentuk hubungan bintang.

Saluran Kabel antara Generator Sinkon 3 Phasa dan Rel



penyangga kabel yang melindungi kabel secara mekanis. Perlindungan mekanis ter

mencegah kerusakan kabel dan dapat menimbulkan gangguan.

Gangguan pada kabel antara generator dengan rel dapat merusak generator.


hingga dapat menimbulkan pemadaman pasokan daya listrik.

Cara memasang kabel saluran antara generator pembangkit dengan rel terdapat transformator

arus dan transformator tegangan untuk keperluan pengukuran dan proteksi. Gambar 35

generator dan rel menggunakan kabel Setelah melalui transformator arus dan


(PMS) sebelum dihubungkan ke rel.

1.18 Saluran antara Generator dan Rel

TT : Transformator Tegangan

Disconnecting Switch (DS)

(Circuit Breaker)

Kabel yang digunakan adalah kabel 1 phasa berjumlah 3 buah kabel. Tujuannya memudahkan

pemasangan, terutama adanya transformator arus dan transformator tegangan serta memudahkan dalam

perbaikan jika terjadi kerusakan pada kabel tersebut. Titik netral dari generator dihubungkan

15



penyangga kabel yang melindungi kabel secara mekanis. Perlindungan mekanis tersebut untuk

Gangguan pada kabel antara generator dengan rel dapat merusak generator. Kerusakan pada


ntara generator pembangkit dengan rel terdapat transformator

uran dan proteksi. Gambar 35 menunjukkan

generator dan rel menggunakan kabel Setelah melalui transformator arus dan


berjumlah 3 buah kabel. Tujuannya memudahkan

dan transformator tegangan serta memudahkan dalam

Titik netral dari generator dihubungkan


Untuk generator kecil dengan kapasitas di bawah 5 MVA, titik ne

ditanahkan, sedangkan generator yang lebih dari 5 MVA, dianjurkan melakukan pentanahan titik netral

generator melewati tahanan, kumparan, atau transformator kecil

proteksi. Dalam melakukan pentanahan, digunakan kabel serupa dengan kabel

generator dengan rel. Dalam prakteknya, khusus generator besar (di atas 10 MVA) dilakukan

pencabangan untuk member daya ke transf

Pencabangan pada saluran antara generator dan rel harus dihindari dan jika sangat diperlukan

pelaksanaannya, dengan membuat rel kecil dalam ruang khusus dan sebaiknya dihindari karena akan

menimbulkan arus gangguan yang besar kar

menimbulkan kerusakan fatal karena generator tidak dapat berproduksi.

1.5 KOMPONEN UTAMA PADA GENERATOR

Komponen utama generator terdiri dari eksitasi generator,

bearing generator dan proteksi generator.

1.5.1 Eksitasi Generator

Gambar

Untuk generator kecil dengan kapasitas di bawah 5 MVA, titik netral generator tidak

generator yang lebih dari 5 MVA, dianjurkan melakukan pentanahan titik netral

generator melewati tahanan, kumparan, atau transformator kecil (transformator distribusi) untuk

proteksi. Dalam melakukan pentanahan, digunakan kabel serupa dengan kabel yang menghubungkan


pencabangan untuk member daya ke transformator pemakaian sendiri.



menimbulkan arus gangguan yang besar karena letaknya dekat dengan generator dan dapat

menimbulkan kerusakan fatal karena generator tidak dapat berproduksi.

KOMPONEN UTAMA PADA GENERATOR

Komponen utama generator terdiri dari eksitasi generator, rotor, stator, H2 cool

generator dan proteksi generator.

Gambar 1.19. Wiring Diagram Sistem Eksitasi

16

tral generator tidak

generator yang lebih dari 5 MVA, dianjurkan melakukan pentanahan titik netral

(transformator distribusi) untuk

yang menghubungkan




ena letaknya dekat dengan generator dan dapat

cooler atau air cooler,


Yakni suatu sistem peralatan yang berfungsi menginjeksikan muatan listrik terhadap belitan

dan melewati slipring agar menimbulkan medan magnet. Komponen utamanya sebagai berikut:

a. Trafo eksitasi adalah alat penurun tegangan dari tegangan menengah menjadi tegangan

sesuai dengan kebutuhan dari output

b. Thyristor adalah peralatan utama penyearah arus dari trafo

rotor generator.

c. AVR (automatic voltage control

pengaturan, pengontrolan dan pembatasan penguat medan.

d. PLC (programmable logic control

pengaturan dan setting besar-besaran kontrol sistem penguatan medan.

e. Battery station adalah sumber tegangan DC sebagai penguat awal sebelum generator menghasilkan

output tegangan sampai pada penguatan sendiri dari sistem

f. Sistem pendinginan thyristor adalah motor

tidak cepat rusak.

1.5.2 Rotor

Adalah bagian yang berputar dari generator yang menerima injeksi muatan listrik dari sistem

eksitasi sehingga menghasilkan medan magnet yang diputar oleh turbin. Jika jenis turbin putaran

tinggi, rotor dilengkapi dengan retaining ring yang berfungsi sebaga

rotor.

1.5.3 Stator

Bagian generator yang tidak bergerak yang berfungsi mengubah medan magnet dari

menghasilkan tenaga listrik.

1.5.4 Generator Cooler

Adalah komponen generator yang berfungsi sebagai pendinginan H

generator.

1.5.5 Bearing Generator

Adalah komponen generator yang berfungsi sabagai bantalan atau tumpuan

Jika jenis generator tersebut putaran tinggi dan dayanya juga tinggi, selalu menggunakan

jurnal bearing.

Yakni suatu sistem peralatan yang berfungsi menginjeksikan muatan listrik terhadap belitan

agar menimbulkan medan magnet. Komponen utamanya sebagai berikut:

Trafo eksitasi adalah alat penurun tegangan dari tegangan menengah menjadi tegangan

output ggenerator untuk diubah menjadi tegangan DC.

peralatan utama penyearah arus dari trafo eksitasi untuk keperluan medan penguat

control) adalah suatu sistem kontrol elektronik yang berfungsi untuk

pengaturan, pengontrolan dan pembatasan penguat medan.

control) adalah suatu peralatan yang berfungsi sebagai media

besaran kontrol sistem penguatan medan.

adalah sumber tegangan DC sebagai penguat awal sebelum generator menghasilkan

an sampai pada penguatan sendiri dari sistem eksitasi.

adalah motor-motor fan untuk force cooling terhadap



dilengkapi dengan retaining ring yang berfungsi sebagai pelindung atau pengaman belitan

Bagian generator yang tidak bergerak yang berfungsi mengubah medan magnet dari

Adalah komponen generator yang berfungsi sebagai pendinginan H2 ata

Adalah komponen generator yang berfungsi sabagai bantalan atau tumpuan rotor

Jika jenis generator tersebut putaran tinggi dan dayanya juga tinggi, selalu menggunakan

17

Yakni suatu sistem peralatan yang berfungsi menginjeksikan muatan listrik terhadap belitan rotor

agar menimbulkan medan magnet. Komponen utamanya sebagai berikut:

Trafo eksitasi adalah alat penurun tegangan dari tegangan menengah menjadi tegangan rendah

ggenerator untuk diubah menjadi tegangan DC.

untuk keperluan medan penguat

) adalah suatu sistem kontrol elektronik yang berfungsi untuk

) adalah suatu peralatan yang berfungsi sebagai media

adalah sumber tegangan DC sebagai penguat awal sebelum generator menghasilkan

ing terhadap thyristor agar



i pelindung atau pengaman belitan

Bagian generator yang tidak bergerak yang berfungsi mengubah medan magnet dari rotor sehingga

atau udara pendingin

rotor ketika berputar.

Jika jenis generator tersebut putaran tinggi dan dayanya juga tinggi, selalu menggunakan bearing jenis


1.5.6 Proteksi Generator

Merupakan alat bantu yang berfungsi sebagai pengaman

kerusakan jika terjadi gangguan baik dari dalam maupun dari luar generator.

Proteksi generator terdiri dari beberapa jenis sebagai berikut:

a. Differential relay (symbol: 87G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan short circuit 3

phasa ke sistem pentahanan pada belitan

b. Negative phasa sequence (symbol: 46G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan beban tiap

berimbang (unbalance load)

c. Impedansi relay (symbol: 21G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi penurunan atau perubahan nilai

impedansi stator sebagai fungsi rasio arus dan tegangan.

d. Loss of field relay (symbol: 40G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi hilangnya medan penguatan generator

yang di indikasikan dengan penyerapan daya reaktif yang berlebihan.

e. Over voltage relay (symbol: 59G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi tegangan lebih karena gagalnya sistem

pengaturan pada AVR dan kehilangan beban secara mendadak.

f. Out of step relay (symbol: 78G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator j

perubahan sistem pembebanan dan kegagalan sistem pengaturan sehingga berada kondisi lepas

syrccron.

g. Under frequensi relay (symbol: 81G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan

pembebanan lebih atau kegagalan g

h. Reverse relay (symbol: 32G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan adanya penyerapan

(masuknya) daya aktif generator akibat lemahnya penggerak mula

Merupakan alat bantu yang berfungsi sebagai pengaman generator agar tidak menimbulkan

kerusakan jika terjadi gangguan baik dari dalam maupun dari luar generator.

Proteksi generator terdiri dari beberapa jenis sebagai berikut:

(symbol: 87G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan short circuit 3

ke sistem pentahanan pada belitan stator.

(symbol: 46G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan beban tiap

(symbol: 21G)


sebagai fungsi rasio arus dan tegangan.

(symbol: 40G)


indikasikan dengan penyerapan daya reaktif yang berlebihan.

(symbol: 59G)


dan kehilangan beban secara mendadak.

(symbol: 78G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi perubahan reaktansi generator karena


(symbol: 81G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan frekwensi rendah akibat

pembebanan lebih atau kegagalan governer turbin.


(masuknya) daya aktif generator akibat lemahnya penggerak mula (putaran turbin).

18

generator agar tidak menimbulkan

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan short circuit 3 phasa atau 2

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan beban tiap phasa tidak




ika terjadi perubahan reaktansi generator karena


frekwensi rendah akibat


(putaran turbin).


Gambar

Gambar 1.20. Sistem Proteksi Generator

19


i. Rotor earth fault relay (symbol: 64G)

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan hubungan tanah antara

belitan rotor generator terhadap sistem pentanahan.

j. Stator ground 80% dan 100%

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan hubung tanah antara belitan

stator generator terhadap sistem pentanahan.

k. Winding temperatur

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan

stator yang dideteksi oleh resistance

1.6 KARAKTERISTIK GENERATOR

1.6.1 Karakteristik Luar Generator Sinkron

Karakteristik luar generator sinkron adalah

jepit generator U dengan arus beban Ia pada putaran,

Karakteristik luar generator sinkron dapat diturunkan

Sehingga diperoleh:

E = gaya gerak listrik pada belitan

Zs = impedansi sinkron

Secara vektor dapat digambarkan sebagai berikut:

a.

b.

Ia

Ia

U

(symbol: 64G)


generator terhadap sistem pentanahan.


generator terhadap sistem pentanahan.

Alat yang berfungsi sebagai pengaman generator jika terjadi gangguan over tempera

resistance temperature detector (RTD).

KARAKTERISTIK GENERATOR

Luar Generator Sinkron

Karakteristik luar generator sinkron adalah kurva yang menunjukkan hubungan antara tegangan

jepit generator U dengan arus beban Ia pada putaran, faktor daya dan arus medan tertentu (tetap).

Karakteristik luar generator sinkron dapat diturunkan dari penerapan hukum kirchoff II.

∑ V= ∞

U = E – Ia. Zs

E = gaya gerak listrik pada belitan rotor

Secara vektor dapat digambarkan sebagai berikut:

E

γ IaXs Faktor daya

Cos γ = 1

Faktor daya lagging

IaRa

γ IaXs

E

20



temperatur pada belitan

yang menunjukkan hubungan antara tegangan

daya dan arus medan tertentu (tetap).

kum kirchoff II.


c.

Bila tegangan jepit U dipertahankan tetap, maka tempat kedudukan E pada berbagai faktor daya

dapat bervariasi. Karakteristik luar U, cos, dan I

diturunkan dalam bentuk matematik.

Karakteristik luar U, cos dan If pada besar arus medan (I

terjadi kejenuhan inti adalah:

Pada karakteristik luar, U, cos, If parameter putaran (n) dipertahankan karena frekwensi harus selalu

tetap besarnya. Sedangkan parameter faktor daya cos merupakan parameter bebas karena ditentukan

oleh beban. Dengan demikian satu

arus medan (If) yang dapat disebut dengan “parameter kendali” karakteristik luar.

Dalam praktek parameter kendali digunakan untuk menggeser karakteristik luar “keatas atau kebawah”

sehingga tegangan kerja generator dapat dikembalikan ke nilai tegangan nominal.

Gambar

Ia


dapat bervariasi. Karakteristik luar U, cos, dan If pada besaran putaran (n) yang berbeda

diturunkan dalam bentuk matematik.

E = c.n.θ

c = konstanta

θ = fluksi medan

Karakteristik luar U, cos dan If pada besar arus medan (If) yang berbeda-beda dengan andaian tidak

θ = k.If

k = konstanta medan

parameter putaran (n) dipertahankan karena frekwensi harus selalu


atu-satunya parameter yang mempengaruhi karakteristik luar adalah

) yang dapat disebut dengan “parameter kendali” karakteristik luar.


tegangan kerja generator dapat dikembalikan ke nilai tegangan nominal.

Gambar 1.21. Grafik Parameter Kendali

γ IaXs

IaRa

E

Faktor daya leading

21


pada besaran putaran (n) yang berbeda-beda dapat

beda dengan andaian tidak

parameter putaran (n) dipertahankan karena frekwensi harus selalu


satunya parameter yang mempengaruhi karakteristik luar adalah



1.6.2 Karakteristik Pengaturan Generator Sinkron

Karakteristik pengaturan adalah

(eksitasi) dengan arus beban Ia pada

Gambar

Karakteristik pengaturan merupakan dasar untuk mempertahankan besar tegangan

pada berbagai besaran beban. Hal ini dapat dijelaskan sebagai berikut

Pada beban nol, beban arus medan adalah If

beban induktif sebesar Ial, tegangan jepit kembali menjadi U

(tetap) maka arus medan If harus dinaikkan menjadi If

Demikian seterusnya setiap ada pembagian arus beban Ia. Demikian pula pada saat dibebani

dengan arus beban kapasitip Ial, kenaikan tegangan jepit U

penurunan arus medan If2.

Gambar 1.23. Grafik

Pengaturan Generator Sinkron

Karakteristik pengaturan adalah kurva yang menunjukkan hubungan antara arus medan If

(eksitasi) dengan arus beban Ia pada tegangan jepit, putaran dan faktor daya tertentu.

Gambar 1.22. Karakteristik Pengaturan

Karakteristik pengaturan merupakan dasar untuk mempertahankan besar tegangan

pada berbagai besaran beban. Hal ini dapat dijelaskan sebagai berikut :

Pada beban nol, beban arus medan adalah If1, tegangan jepit U0. Setelah dibebani dengan arus

beban induktif sebesar Ial, tegangan jepit kembali menjadi U1, agar tegangan jepit kembali U

(tetap) maka arus medan If harus dinaikkan menjadi If2.


dengan arus beban kapasitip Ial, kenaikan tegangan jepit U1 dapat dikembalikan ke U

. Grafik Beban Arus Medan pada Karakteristik Pengaturan

22

yang menunjukkan hubungan antara arus medan If

tor daya tertentu.

Karakteristik pengaturan merupakan dasar untuk mempertahankan besar tegangan keluaran generator

. Setelah dibebani dengan arus

ngan jepit kembali U0


dapat dikembalikan ke U0 melalui

Karakteristik Pengaturan


Berdasarkan gambar diatas dapat disimpulkan bahwa pada setiap beban generator (arus jangkar

dan faktor daya tertentu) selalu dapat diperoleh nilai arus med

tegangan jepit generator kembali ke nilai tertentu (normal).

a. Kurva V

Kurva V menunjukkan hubungan antara arus jangkar I

Karakteristik pengaturan dan kurva V merupakan kurva yang menunjukkan hubungan antara arus

medan If dan arus jangkar Ia, tetapi kedua kurva tersebut memiliki perbedaan

berikut:

a. Karakteristik pengaturan menunjukkan arus medan yang

b. Kurva V menunjukkan besar arus jangkar yang timbul, pada berbagai arus medan yang ditentukan.

c. Pada karakteristik pengaturan, parameter yang dipertahankan adalah tegangan jepit U, putaran n

dan faktor daya cos.

d. Pada kurva V, parameter yang dipertahankan adalah tegangan jepit U, putaran n daan daya

keluaran P.


dan faktor daya tertentu) selalu dapat diperoleh nilai arus medan If yang dapat mempertahankan besar

tegangan jepit generator kembali ke nilai tertentu (normal).

V menunjukkan hubungan antara arus jangkar Ia dengan arus medan If.

Ia = Ia(If)

U = tetap

n = tetap

p = tetap

Gambar 1.24. Kurva V


, tetapi kedua kurva tersebut memiliki perbedaan-perbedaan dasar sebagai

Karakteristik pengaturan menunjukkan arus medan yang diperlukan pada berbagai beban.

Kurva V menunjukkan besar arus jangkar yang timbul, pada berbagai arus medan yang ditentukan.

Pada karakteristik pengaturan, parameter yang dipertahankan adalah tegangan jepit U, putaran n

parameter yang dipertahankan adalah tegangan jepit U, putaran n daan daya

23


yang dapat mempertahankan besar


perbedaan dasar sebagai

diperlukan pada berbagai beban.

Kurva V menunjukkan besar arus jangkar yang timbul, pada berbagai arus medan yang ditentukan.

Pada karakteristik pengaturan, parameter yang dipertahankan adalah tegangan jepit U, putaran n

parameter yang dipertahankan adalah tegangan jepit U, putaran n daan daya


b. Kondisi pembebanan

Daerah kapabilitas generator pada tegangan, frequensi arus nonominal ditunjukkan pada kurva

kapabilitas seperti dibawah ini.

Gambar 1.25. Kurva

Gambar 25 menggambarkan kurva kapabilitas dari sebuah generator yang didinginkan dengan gas

hydrogen, yang berbentuk lingkaran yaitu busur BC.

Di bagian induktif yaitu dibagian mana generator menghasilkan daya reaktif,

besar, namun karena ada keterbatasan sistem aksitasi dalam menghasilkan arus penguat maka lanjutan

busur lingkaran CB “dipatahkan” menjadi lengkung BA.

Dibagian kapasitif tidak dibutuhkan arus penguat yang besar jika dibandingkan dibagia

artinya apabila arus penguat diperlemah, suatu saat generator akan member daya reaktif kepada sistem

yang sifatnya kapasitif..


. Kurva Kapabilitas Generator pada Tegangan

menggambarkan kurva kapabilitas dari sebuah generator yang didinginkan dengan gas

lingkaran yaitu busur BC.

Di bagian induktif yaitu dibagian mana generator menghasilkan daya reaktif,


busur lingkaran CB “dipatahkan” menjadi lengkung BA.

Dibagian kapasitif tidak dibutuhkan arus penguat yang besar jika dibandingkan dibagia


24


Tegangan

menggambarkan kurva kapabilitas dari sebuah generator yang didinginkan dengan gas

Di bagian induktif yaitu dibagian mana generator menghasilkan daya reaktif, arus penguat harus


Dibagian kapasitif tidak dibutuhkan arus penguat yang besar jika dibandingkan dibagian induktif,



Pada keadaan kapasitif, dimana arus penguat nilainya kecil, ada risiko generator lepas dari

sinkronisasi (out of sinkron) sehingga generator tersebut menjadi generator asinkron. Hal ini tidak

dikehendaki karena keadaan asinkron dapat mengganggu seluruh sistem terutama jika menyangkut

generator yang besar dayanya bagi sistem.

Selain itu risiko dari keadaan asinkron akan

generator sinkron sebagai akibat timbulnya arus pusar yang berlebihan, yang merupakan hasil induksi

medan putar stator yang tidak sinkron terhadap

lanjutan dari busur lingkaran BC “dipatahkan” menjadi lengkung atau kurva CD.

Parameter tekanan gas hidrogen

huruf H. makin besar tekanan gas

digunakan arus penguat yang lebih besar. Hal ini ditunjukkan oleh kurva yang memungkinkan

pembangkitan daya reaktif yang lebih besar.

Gambar


kron) sehingga generator tersebut menjadi generator asinkron. Hal ini tidak


generator yang besar dayanya bagi sistem.

Selain itu risiko dari keadaan asinkron akan menimbulkan pemanasan yang berlebihan pada


yang tidak sinkron terhadap rotor. Karena keadaan asinkrontidak dikehendaki maka

n dari busur lingkaran BC “dipatahkan” menjadi lengkung atau kurva CD.

hidrogen sebagai media pendingin ditunjukkan pada gambar 43 dengan

huruf H. makin besar tekanan gas hidrogen, makin besar efek pendinginannya sehingga dapat

kan arus penguat yang lebih besar. Hal ini ditunjukkan oleh kurva yang memungkinkan

pembangkitan daya reaktif yang lebih besar.

Gambar 1.26. Kurva Kapabilitas Set Generator

25


kron) sehingga generator tersebut menjadi generator asinkron. Hal ini tidak


menimbulkan pemanasan yang berlebihan pada rotor


. Karena keadaan asinkrontidak dikehendaki maka

sebagai media pendingin ditunjukkan pada gambar 43 dengan

, makin besar efek pendinginannya sehingga dapat

kan arus penguat yang lebih besar. Hal ini ditunjukkan oleh kurva yang memungkinkan


c. Kapabilitas kurva generator

Gambar diatas menunjukkan kapabilitas kurva reaktif

menjadi 3 bagian yaitu:

- Daerah dengan pembatasan panas

- Daerah dengan pembatasan panas

- Daerah dengan pembatasan panas ujung

d. Kenaikan temperatur

Kapasitas suatu turbin generator dibatasi oleh pengujian panas setempat dari berbagai bagian

seperti belitan stator, inti stator , belitan

dan faktor daya yang akan menentukan peralatan yang pa

Gambar kurva kapabilitias di

dengan temperatur hasil pengujian.dengan demikian kemungkinan mengoperasikan generator dalam

batas tertentu akan menghindarkan banyak permasalahan yang timbul.

Pada kasus mesin beroperasi pada titik di

saja petunjuk kondisi operasi tetapi dapat juga bagi kita untuk memperkirakan bagian yang

memperlihatkan kenaikan temperatu

Tetapi perbedaan temperatur sebenarnya dengan

kondisi pembebanan. Oleh sebab itu sulit menentukan

temperatur harus selalu dibawah temperatur

Pada kondisi operasi normal dengan batasan beban, tegangan dan arus penguat seperti

akan membuat usia belitan lebih lama dan mesin akan bekerja normal dan kemungkinan terjadinya

gangguan yang tiba-tiba sangat kec

pendingin generator, bearing akan dapat mendeteksi batasan kenaikan

name plate.

e. Tegangan terminal

Generator umumnya didesain mampu beroperasi dengan aman pada daya dan

pada perubahan tegangan bervariasi antara 95% sampai dengan 105%. Kenaikan tegangan pada daya

dan frequensi tetap, berarti memperbesar kepadatan

inti dan arus penguat yang mendekati jenuh.

Penurunan teganga dengan daya dan frequensi tetap, arus

stator juga naik. Kesimpulannya generator beroperasi pada daya dan tegangan nominal pada frequensi

Gambar diatas menunjukkan kapabilitas kurva reaktif dari generator. Kapabilitas kurva dibagi

Daerah dengan pembatasan panas rotor

Daerah dengan pembatasan panas stator

Daerah dengan pembatasan panas ujung


, belitan rotor, dan sebagainya. Dapat diartikan, magnetisasi dari beban

dan faktor daya yang akan menentukan peralatan yang paling kritis dalam kondisi kenaikan

atas juga mempertimbangkan perbedaan temperatur

hasil pengujian.dengan demikian kemungkinan mengoperasikan generator dalam

arkan banyak permasalahan yang timbul.

Pada kasus mesin beroperasi pada titik di luar kurva kapabilitas, pembacaan thermometer bukan


temperatur dan tentunya dengan faktor koreksi.

sebenarnya dengan temperatur hasil koreksi banyak dipengaruhi pula

kondisi pembebanan. Oleh sebab itu sulit menentukan temperatur sebenarnya, sehingga kenaikan

temperatur uji (max 7500C).

Pada kondisi operasi normal dengan batasan beban, tegangan dan arus penguat seperti


tiba sangat kecil sekali. Penempatan temperatur untuk mendeteksi kondisi

akan dapat mendeteksi batasan kenaikan temperatur

Generator umumnya didesain mampu beroperasi dengan aman pada daya dan


dan frequensi tetap, berarti memperbesar kepadatan flux dan rugi tembaga karena kenaikan

inti dan arus penguat yang mendekati jenuh.

Penurunan teganga dengan daya dan frequensi tetap, arus stator akan naik sehingga

juga naik. Kesimpulannya generator beroperasi pada daya dan tegangan nominal pada frequensi

26

dari generator. Kapabilitas kurva dibagi


, dan sebagainya. Dapat diartikan, magnetisasi dari beban

ling kritis dalam kondisi kenaikan temperatur.

temperatur sebenarnya

hasil pengujian.dengan demikian kemungkinan mengoperasikan generator dalam

luar kurva kapabilitas, pembacaan thermometer bukan


hasil koreksi banyak dipengaruhi pula

sebenarnya, sehingga kenaikan

Pada kondisi operasi normal dengan batasan beban, tegangan dan arus penguat seperti name plate


untuk mendeteksi kondisi

yang sesuai dengan

Generator umumnya didesain mampu beroperasi dengan aman pada daya dan frequensi nominal


dan rugi tembaga karena kenaikan temperatur

akan naik sehingga temperatur

juga naik. Kesimpulannya generator beroperasi pada daya dan tegangan nominal pada frequensi


bervariasi antara 95% sampai dengan 105%. Penurunan frequensi ak

karena terbatasnya kemampuan pendingin untuk mengurangi

f. Over load

Beban melebihi daerah kapabilitas yang terjadi pada waktu yang pendek akan menyebabkan

kenaikan temperatur yang tiba-tiba. Akibatnya akan memperpendek umur belitan generator. Oleh sebab

itu hindarkan pembebanan yang tidak layak.

Tetapi beban lebih dalam waktu yang singkat masih bisa ditoleransi jika atidak mempunyai efek

terhadap isolasi, karena kenaikan tempe

temperaturnya secara empiris adalah sebagai berikut:

Dimana:

T = waktu yang diijinkan

I1 = arus saat over load (P.U)

I = arus nominal

Tetapi untuk arus stator

beban pada faktor dank VA nominal masih diijinkan. Magnetisasi yang diijinkan pada

beban lebih dibatasi oleh arus

1.7 SISTEM PEMELIHARAAN GENERATOR

Sistem pemeliharaan generator dilaksanakan secara bertahap, dari pemeliharaan yang

dilaksanakan harian, mingguan, bulanan, hingga empat tahunan. Semua jenis pemeliharaan

dilaksanakan secara periodic sesuai dengan waktu pelaksanaannya.

Hasil yang diperoleh pada pemeliharaan harian atau mingguan dapat dijadikan dasar untuk

melaksanakan pemeliharaan tahunan, dua tahunan dan empat tahunan. Karena itu setiap tahapan

pemeliharaan harus dipahami secara lengkap agar diperoleh hasil yang optimal.

Dalam melaksanakan sistem pemeliharaan perlu diperhatikan urutan langkah

harus dilaksanakan secara lengkap, yaitu persiapan parameter, persiapan pekerjaan, pelaksanaan

pekerjaan dan evaluasi pekerjaan.

bervariasi antara 95% sampai dengan 105%. Penurunan frequensi akan mempengaruhi arus penguatan

karena terbatasnya kemampuan pendingin untuk mengurangi temperatur.


tiba. Akibatnya akan memperpendek umur belitan generator. Oleh sebab

itu hindarkan pembebanan yang tidak layak.


temperatur masih dalam batas-batas yang diijinkan. Persamaan besar

temperaturnya secara empiris adalah sebagai berikut:

sec1502

1

1II

q−

=

T = waktu yang diijinkan

load (P.U)

stator, nominal arusnya dibatasi oleh arus penguatan, nilai dibawah


beban lebih dibatasi oleh arus stator yang lebih besar dari arus penguatan.

SISTEM PEMELIHARAAN GENERATOR



dilaksanakan secara periodic sesuai dengan waktu pelaksanaannya.

pada pemeliharaan harian atau mingguan dapat dijadikan dasar untuk


pemeliharaan harus dipahami secara lengkap agar diperoleh hasil yang optimal.

sistem pemeliharaan perlu diperhatikan urutan langkah


27

an mempengaruhi arus penguatan


tiba. Akibatnya akan memperpendek umur belitan generator. Oleh sebab


batas yang diijinkan. Persamaan besar

, nominal arusnya dibatasi oleh arus penguatan, nilai dibawah


yang lebih besar dari arus penguatan.



pada pemeliharaan harian atau mingguan dapat dijadikan dasar untuk


sistem pemeliharaan perlu diperhatikan urutan langkah-langkah yang



Sebelum melaksanakan kegiatan pemeliharaan, untuk menunjang

diperhatikan parameternya sebagai berikut:

- Instruction manual : kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan harus sesuai dengan

yang disediakan oleh pabrik untuk setiap tipe generator

- SOP (standart operation and

dengan kebutuhan unit tersebut.

- Instruksi kerja pemeliharaan : sebagai pelengkap perlu diperhatikan pemeliharaan SOP yang

dikeluarkan oleh bagian pemeliharaan

- Instruksi keselamatan kerja : standart keselam

seluruhnya oleh tim pelaksana pemeliharaan, terutama karena kegiatan pemeliharaan

dilaksanakan ketika unit masih beroperasi.

- Hasil record dari operasi : mengacu juga pada hasil catatan dari pihak operasi yang dilaksanakan

secara harian saat unit generator beroperasi.

- Hasil record dari predictive maintenance

Sebelum melakukan pekerjaan pemeliharaan harus dipersiapkan hal

- Work order pemeliharaan rutin

- Instruksi kerja pemeliharaan

- Lembar pemeriksaan

- Material jika diperlukan

- Consumable

- Tools harus lengkap

- Alat ukur harus akurat

- Safety permit

- Alat pelindung diri

- Persiapan SOP

- Kesiapan SDM

1.7.1 Pemeliharaan Rutin

Kegiatan yang dilaksanakan pada pemeliharaan rutin adalah pengecekan terhadap

pelumasan, pengecekan terhadap sistem

slipring exiter, pengecekan brush

Sebelum melaksanakan kegiatan pemeliharaan, untuk menunjang keberhasilan pekerjaan harus

diperhatikan parameternya sebagai berikut:

: kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan harus sesuai dengan

yang disediakan oleh pabrik untuk setiap tipe generator

and procedure) : dalam SOP kegiatan pemeliharaan disesuaikan

dengan kebutuhan unit tersebut.

Instruksi kerja pemeliharaan : sebagai pelengkap perlu diperhatikan pemeliharaan SOP yang

dikeluarkan oleh bagian pemeliharaan

Instruksi keselamatan kerja : standart keselamatan kerja harus dipahami dan dilaksanakan


dilaksanakan ketika unit masih beroperasi.

dari operasi : mengacu juga pada hasil catatan dari pihak operasi yang dilaksanakan

secara harian saat unit generator beroperasi.

dari predictive maintenance

Sebelum melakukan pekerjaan pemeliharaan harus dipersiapkan hal-hal sebagai berikut

pemeliharaan rutin

Kegiatan yang dilaksanakan pada pemeliharaan rutin adalah pengecekan terhadap

sistem pendingin generator, pengecekan pendingin udara

brush exiter, pengecekan vibrasi, pengecekan kebocoran

28

keberhasilan pekerjaan harus

: kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan harus sesuai dengan manual book

) : dalam SOP kegiatan pemeliharaan disesuaikan

Instruksi kerja pemeliharaan : sebagai pelengkap perlu diperhatikan pemeliharaan SOP yang

atan kerja harus dipahami dan dilaksanakan


dari operasi : mengacu juga pada hasil catatan dari pihak operasi yang dilaksanakan

hal sebagai berikut ini:

Kegiatan yang dilaksanakan pada pemeliharaan rutin adalah pengecekan terhadap sistem

pendingin generator, pengecekan pendingin udara brush dan

exiter, pengecekan vibrasi, pengecekan kebocoran hidrogen,


pengecekan terhadap setting relay, pengecekan terhadap kebersihan

generator, pengecekan baterai sistem

a. Pengecekan terhadap sistem pelumasan

Pengecekan terhadap sistem sistem pelumasan bertujuan mengetahui kondisi sistem pelumasan

terhadap bearing generator, masih dalam kondisi normal atau sudah terjadi penyimpangan dan

kelainan, terutama pada tekanan minyak pelumas dan

Jika terjadi penurunan tekanan pada minyak pelumas dari kondisi normal kemungkinan terjadi

kerusakan pada pressure indicator

Kemungkinan lainnya terjadi gangguan pada

pendingin bearing tidak sempurna, sehingga bisa merusak

Sebaliknya jika terjadi kenaikan

outlet minyak pelumas, bisa terjadi sistem pelumas

terjadi minyak pelumas yang dimasukkan kurang atau kondisi

bisa dilakukan tiap hari oleh operator CCR atau local, bisa dilakukan mingguan oleh tim

maintenance.

Gambar

b. Pengecekan terhadap sistem pendinginan generator

Urutan yang dilakukan pada pengecekan terhadap sistem pendinginan generator meliputi

pengecekan kebocoran H2, pengecekan purity, pengecekan terhadap tekanan H

winding temperatur generator, pengecekan terhadap pendinginan H

, pengecekan terhadap kebersihan filter udara pendinginan bushing

sistem, pengecekan terhadap sambungan kabel eksitasi.

rhadap sistem pelumasan


generator, masih dalam kondisi normal atau sudah terjadi penyimpangan dan

kelainan, terutama pada tekanan minyak pelumas dan temperatur outlet minyak pelumas.


indicator atau terjadi penyumbatan pada saluran minyak pelumas.

Kemungkinan lainnya terjadi gangguan pada pompa minyak pelumas yang menyebabkan sistem

tidak sempurna, sehingga bisa merusak bearing.

Sebaliknya jika terjadi kenaikan temperatur secara signifikan dari kondisi normal operasi pada

let minyak pelumas, bisa terjadi sistem pelumasan yang tidak sempurna. Kondisi tersebut bisa

terjadi minyak pelumas yang dimasukkan kurang atau kondisi bearing yang sudah rusak. Pengecekan

bisa dilakukan tiap hari oleh operator CCR atau local, bisa dilakukan mingguan oleh tim

Gambar 1.27. Sistem Pelumasan Generator

Pengecekan terhadap sistem pendinginan generator


, pengecekan purity, pengecekan terhadap tekanan H2, penge

generator, pengecekan terhadap pendinginan H2, Pekerjaan ini dilakukan setiap

29

udara pendinginan bushing

, pengecekan terhadap sambungan kabel eksitasi.


generator, masih dalam kondisi normal atau sudah terjadi penyimpangan dan

minyak pelumas.


atau terjadi penyumbatan pada saluran minyak pelumas.

pompa minyak pelumas yang menyebabkan sistem

secara signifikan dari kondisi normal operasi pada

an yang tidak sempurna. Kondisi tersebut bisa

yang sudah rusak. Pengecekan

bisa dilakukan tiap hari oleh operator CCR atau local, bisa dilakukan mingguan oleh tim preventive


, pengecekan terhadap

, Pekerjaan ini dilakukan setiap


hari oleh operator atau mingguan oleh tim

dalam pengecekan sistem pendingin generator:

- Pengecekan kebocoran H2 : dilakukan didaerah sambungan pipa maupun

generator, baik disisi turbin maupun exiter. Jika terjadi kebocoran maka dapat memicu kebakaran.

Alat pendeteksi menggunakan H

- Pengecekan purity : pengecekan kemurnian H

untuk pendinginan generator minimum 99,5% jika dibawah standar akan mempengaruhi terjadinya

korosi dibagian dalam generator serta mempengaruhi proses

terjadinya kebakaran didalam generator.

- Pengecekan terhadap tekanan H

mengakibatkan kebocoran H2 disisi

tekanan H2 yang terlalu besar. Jika tekanan H

sehingga mempengaruhi pendinginan belitan

efektif akibatnya generator menjadi panas dan

mengakibatkan generator basah dan tahanan

menjadi terlalu boros.

- Pengecekan terhadap winding

penunjukkan penurunan atau kenaika

pada alat RTD sehingga tidak berfungsi normal, kemungkinan lain bisa terjadi open circuit maupun

short circuit pada wiringnya. Karena itu perlu dilakukan assessment terhadap belitan

dilaksanakan di pemeliharaan empat tahunan karena harus dilaksanakan saat kondisi

- Pengecekan terhadap pendinginan H

signifikan dan terjadi perubahan dari kondisi normal, bisa disebabkan

atau pada tube-tube H2 cooler sudah ada pergerakan. Perbaikannya dengan melakukan kalibrasi

pada temperatur indicator atau melakukan pembersihan terhadap tube H

pemeliharaan empat tahunan.

c. Pengecekan terhadap pendinginan udara

Pengecekan ini perlu diperhatikan kebersihan filter udara exiter. Karena jika

dibersihkan maka debu-debu akan menempel di

hari oleh operator atau mingguan oleh tim preventive maintenance. Berikut yang harus dilakukan

pengecekan sistem pendingin generator:

: dilakukan didaerah sambungan pipa maupun valve


Alat pendeteksi menggunakan H2 detector.

kan kemurnian H2 yang digunakan. Karena purity H


korosi dibagian dalam generator serta mempengaruhi proses heat transfer dan bisa mengakibatkan

adinya kebakaran didalam generator.

Pengecekan terhadap tekanan H2 : jika tekanan H2 lebih besar dari yang diizinkan bisa

disisi bearing generator karena seal oil H2 tidak mampu menahan

yang terlalu besar. Jika tekanan H2 terlalu kecil akan mempengaruhi

sehingga mempengaruhi pendinginan belitan rotor dan stator. Sistem pendinginan menjadi kurang

efektif akibatnya generator menjadi panas dan seal oil H2 akan masuk dalam beli

mengakibatkan generator basah dan tahanan isolasi belitan akan menurun serta pemakaian minyak

winding temperatur generator : jika hasil pengecekan menunjukkan

penunjukkan penurunan atau kenaikan temperatur dari biasanya, bisa disimpulkan terjadi kerusakan


short circuit pada wiringnya. Karena itu perlu dilakukan assessment terhadap belitan

dilaksanakan di pemeliharaan empat tahunan karena harus dilaksanakan saat kondisi

Pengecekan terhadap pendinginan H2 : jika selisih temperatur inlet dan

signifikan dan terjadi perubahan dari kondisi normal, bisa disebabkan kerusakan pada indikatornya

er sudah ada pergerakan. Perbaikannya dengan melakukan kalibrasi

indicator atau melakukan pembersihan terhadap tube H2

Pengecekan terhadap pendinginan udara slipring dan brush exiter

Pengecekan ini perlu diperhatikan kebersihan filter udara exiter. Karena jika

debu akan menempel difilter dan menyebabkan penghambatan sistem

30

. Berikut yang harus dilakukan

valve, bearing, brecket


yang digunakan. Karena purity H2 yang diizinkan


dan bisa mengakibatkan

lebih besar dari yang diizinkan bisa

tidak mampu menahan

terlalu kecil akan mempengaruhi heat transfer

. Sistem pendinginan menjadi kurang

akan masuk dalam belitan generator yang

isolasi belitan akan menurun serta pemakaian minyak

: jika hasil pengecekan menunjukkan

dari biasanya, bisa disimpulkan terjadi kerusakan


short circuit pada wiringnya. Karena itu perlu dilakukan assessment terhadap belitan stator yang

dilaksanakan di pemeliharaan empat tahunan karena harus dilaksanakan saat kondisi shut down.

dan outlet tidak terlalu

kerusakan pada indikatornya

er sudah ada pergerakan. Perbaikannya dengan melakukan kalibrasi

cooler pada waktu

Pengecekan ini perlu diperhatikan kebersihan filter udara exiter. Karena jika filter tidak pernah

dan menyebabkan penghambatan sistem


pendiinginan udara pada slipring

kebakaran atau cepat mengalami kerusakan.

d. Pengecekan terhadap brush exiter

Pengecekan harus dilakukan terhadap jenis

brush holder. Jenis dan spesifikasinya yang digunakan harus sesuai dengan

pembuatnya

e. Pengecekan terhadap vibrasi

Bertujuan untuk mengetahui secara dini kondisi generator ketika beroperasi apabila mengalami

gangguan maka dilakukan perbaikan lanjutan agar kerusakan tidak menjadi parah. Kemudian alat ukur

vibrasi juga dalam kondisi baik dan cara pengukurannya benar sehingga pengukurannya akurat.

Bisa mengetahui penyebab kerusakan generator dari hasil pengukuran vibrasi yang jelek sebag

beikut:

- Mengetahui jika terjadi miss alignment antara poros turbin dan generator

- Mengetahui kodisi bearing, apakah

sudah rusak

- Mengetahui unbalance pada

- Mengetahhui kerusakan atau

- Mengetahui centering magnetic pada

rotor corr.

f. Pengecekan terhadap kebocoran H

Dilaksanakan secara periodic (bulanan) oleh tim keselamatan kerja, terutama dibagian

bocor yaitu valve, sambungan pipa breacket, sisi

detector.

Jika terjadi kebocoran dilaporkan kepada bidang operasi agar dilaksanakan pemantauan secara

kontinyu. Hal ini harus dilakukan karena jika diperb

dipasangi safety line agar tidak semua orang masuk, karena sangat berbahaya dan mudah terjadi

kebakaran.

g. Pengecekan terhadap seal oil H

Pengecekan dilakukan terutama di bagian

sesuai dengan setting yang ditentukan oleh pabrikan yaitu sebesar 0,5 kg/cm

dan brush exiter akibatnya menjadi panas dan mengakibatkan

kebakaran atau cepat mengalami kerusakan.

exiter

Pengecekan harus dilakukan terhadap jenis brush yang digunakan ukuran

. Jenis dan spesifikasinya yang digunakan harus sesuai dengan manual book


erbaikan lanjutan agar kerusakan tidak menjadi parah. Kemudian alat ukur


Bisa mengetahui penyebab kerusakan generator dari hasil pengukuran vibrasi yang jelek sebag

Mengetahui jika terjadi miss alignment antara poros turbin dan generator

, apakah over clearent, ada kendor, atau memang kondisi

pada rotor

Mengetahhui kerusakan atau loss contact pada belitan rotor

magnetic pada rotor yang disebabkan oleh rusaknya isolasi dan retaknya

Pengecekan terhadap kebocoran H2

Dilaksanakan secara periodic (bulanan) oleh tim keselamatan kerja, terutama dibagian

, sambungan pipa breacket, sisi bearing generator dengan menggunakan alat H


kontinyu. Hal ini harus dilakukan karena jika diperbaiki harus menunggu unit shut down

agar tidak semua orang masuk, karena sangat berbahaya dan mudah terjadi

H2

Pengecekan dilakukan terutama di bagian pressure dan flow read-nya.

sesuai dengan setting yang ditentukan oleh pabrikan yaitu sebesar 0,5 kg/cm2

31

exiter akibatnya menjadi panas dan mengakibatkan

yang digunakan ukuran brush dan kondisi

manual book dari pabrik


erbaikan lanjutan agar kerusakan tidak menjadi parah. Kemudian alat ukur


Bisa mengetahui penyebab kerusakan generator dari hasil pengukuran vibrasi yang jelek sebagai

, ada kendor, atau memang kondisi bearing

yang disebabkan oleh rusaknya isolasi dan retaknya

Dilaksanakan secara periodic (bulanan) oleh tim keselamatan kerja, terutama dibagian rawan

generator dengan menggunakan alat H2


shut down dan harus

agar tidak semua orang masuk, karena sangat berbahaya dan mudah terjadi

nya. Pressure oil harus 2 di atas tekanan H2.


Pressure terlalu tinggi bisa menyebabkan kebocoran

kelembapan udara pada minyak tinggi bisa

penggunaan seal oil menjadi boros.

h. Pengecekan terhadap setting relay

Pengecekan ini sangat penting karena jika ada perubahan sehingga tidak sesuai dengan setting

sebenarnya, ketika generator mengalami gangguan baik dari luar maupun dari

generator tersebut tidak akan trip

i. Pengecekan terhadap kebersihan

Pengecekan dan kebersihan dilaksanakan secara bulanan, jika

diganti bisa menyebabkan debu

menurunkan nilai tahanan isolasi yang menyebabkan terjadinya

generator. Jika seperti ini terus akibatnya umur peralatan menjadi semakin pendek dan terjadi

banyak kerusakan.

j. Pengecekan terhadap kebersihan

Pengecekan dilakukan secara bulanan, jika

banyak debu yang menempel di

kerusakan. Sementara itu, filter

sehingga pendinginan terhadap sistem eksitasi tidak sempurna yang dapat mengakibatklan umur

peralatan menjadi semakin pendek serta terjadi banyak kerusakan.

k. Pengecekan sistem baterai

Pengecekan dilakukan setiap mingguan, pengecekan yang dilakukan antara lain adalah:

- Pengecekan terhadap tegangan kerja tiap

masih normal atau tidak. Jika hasil pengukuran dibawah normal, kemungkinan terjadi berat

jenis cairan terlalu rendah atau sel baterai sudah mulai rusak.

- Pengecekan terhadap berat jenis cairan baterai harus sesuai standar. Jika lebih tinggi bisa

mempercepat kerusakan baterai dan jika lebh rendah tegangan yang dihasilkan akan lebih

kecil daripada standar.

- Pengecekan terhadap level

jika terlalu tinggi pada kondisi suhu naik cairan baterai akan tumpah yang dapat

mengakibatkan kerusakan pada bagian

akan mengalami percepatan kenaikan suhu.

terlalu tinggi bisa menyebabkan kebocoran seal oil kearah belitan rotor

kelembapan udara pada minyak tinggi bisa terjadi penurunan tahanan isolasi belitan

menjadi boros.

relay


sebenarnya, ketika generator mengalami gangguan baik dari luar maupun dari

trip akibatnya generator bisa mengalami kerusakan fatal.

Pengecekan terhadap kebersihan filter udara pendinginan bushing generator

Pengecekan dan kebersihan dilaksanakan secara bulanan, jika filter rusak dan tidak segera

diganti bisa menyebabkan debu-debu masuk menempel di bushing dan isolatornya

menurunkan nilai tahanan isolasi yang menyebabkan terjadinya short si


Pengecekan terhadap kebersihan filter udara pendingin sistem eksitasi

Pengecekan dilakukan secara bulanan, jika filter rusak dan tidak segera diganti menyebabkan

banyak debu yang menempel di card atau komponen eksitasi lainnya sehingga bisa menimbulkan

filter yang kotor oleh debu dan kotoran akan menyebabkan plugging


peralatan menjadi semakin pendek serta terjadi banyak kerusakan.

p mingguan, pengecekan yang dilakukan antara lain adalah:

Pengecekan terhadap tegangan kerja tiap-tiap sel bertujuan mengetahui tegangan setiap sel


u rendah atau sel baterai sudah mulai rusak.

Pengecekan terhadap berat jenis cairan baterai harus sesuai standar. Jika lebih tinggi bisa


level cairan baterai harus sesuai dengan batasan level


mengakibatkan kerusakan pada bagian-bagian lain. Sebaliknya, jika terlalu rendah baterai

akan mengalami percepatan kenaikan suhu.

32

rotor, sehingga terjadi

terjadi penurunan tahanan isolasi belitan stator dan


sebenarnya, ketika generator mengalami gangguan baik dari luar maupun dari circuit breaker

rusakan fatal.

udara pendinginan bushing generator

rusak dan tidak segera

debu masuk menempel di bushing dan isolatornya sehingga bisa

sircuit pada bushing


rusak dan tidak segera diganti menyebabkan

atau komponen eksitasi lainnya sehingga bisa menimbulkan

leh debu dan kotoran akan menyebabkan plugging


p mingguan, pengecekan yang dilakukan antara lain adalah:

tiap sel bertujuan mengetahui tegangan setiap sel


Pengecekan terhadap berat jenis cairan baterai harus sesuai standar. Jika lebih tinggi bisa


level yang ada karena


bagian lain. Sebaliknya, jika terlalu rendah baterai


- Pengecekan terhadap kebersih

umur painya lama.

l. Pengecekan terhadap sambungan kabel exiter

Pengecekan mutlak dilakukan karena arus ecitasi sangat besar dan berpengaruh getaran yang

terjadi secara terus-menerus dapat mengakibatka

pada sambungan kabel atau thyristor.

Berikut adalah gambar dari H

Gambar

Pengecekan terhadap kebersihan baterai harus bebas dari kotoran, debu dan minyak agar

Pengecekan terhadap sambungan kabel exiter


menerus dapat mengakibatkan tingginya kemungkinan terjadinya

pada sambungan kabel atau thyristor.

Berikut adalah gambar dari H2 plant dan seal oil unit:

Gambar 1.28. Flow Diagram H2 Plant

Gambar 1.29. Seal Oil Unit

33

an baterai harus bebas dari kotoran, debu dan minyak agar


n tingginya kemungkinan terjadinya loss contact


Gambar

1.7.2 Pemeliharaan Tahunan atau

Kegiatan tahunan pada generator dan auxirely

filter udara pendingin slipring

gear, pengecekan with bearing

rotor, pengukuran tahanan rotor

pengecekan sistem pendinginan generator, pengecekan

pembersihan sistem eksitasi generator,

a. Pembersihan dan pengecekan

Pengerjaannya sama dengan pemeliharaan rutin. Kebersihan

harus dijaga agar tidak terjadi penyumbatan oleh debu

bisa mengakibatkan terhambatnya sistem pendinginan udara di

Kondisi seperti ini bisa mengakibatkan panas dan mengakibatkan kebakaran atau cepatnya

kerusakan pada slipring.

b. Pembersihan dan pengecekan

Gambar 1.48. Gas Control Assembly

atau Minor Inspection

Kegiatan tahunan pada generator dan auxirely-nya adalah pembersihan dan pengecekan

slipring, pembersihan dan pengecekan brush exiter-

bearing, pengecekan jacking oil, pengecekan tahanan isolasi belitan

rotor, pengecekan shaft gounding brush, pengecekan sensor vibrasi,

pengecekan sistem pendinginan generator, pengecekan seal oil hidrogen, penecekan dan

pembersihan sistem eksitasi generator, pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator.

Pembersihan dan pengecekan filter udara pendingin slipring

Pengerjaannya sama dengan pemeliharaan rutin. Kebersihan filter

harus dijaga agar tidak terjadi penyumbatan oleh debu-debu yang menempel di

bisa mengakibatkan terhambatnya sistem pendinginan udara di slipring


Pembersihan dan pengecekan brush exiter dan brush holder

1. Hydrogen supply2. Oxygen supply3. Pressure gauge4. Pressure transducer (2)5. Oxygen delivery6. Trap 7. Matrix barrier8. Condenser (2)9. Hydrogen delivery10. Hydrogen valve assembly11. Oxygen regulator12. Filter 13. Flow controller14. Flow meter15. Flame arrester16. H2&O

34

nya adalah pembersihan dan pengecekan

-brush holder-brush

, pengecekan tahanan isolasi belitan

, pengecekan sensor vibrasi,

hidrogen, penecekan dan

pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator.

filter udara brush exiter

ang menempel di filter yang

slipring dan brush exiter.


Hydrogen supply Oxygen supply Pressure gauge (2) Pressure transducer (2) Oxygen delivery

Matrix barrier Condenser (2) Hydrogen delivery

Hydrogen valve assembly Oxygen regulator

tank Flow controller Flow meter Flame arrester

&O2 sensor


Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan rutin. Hanya tidak dilakukan satu per satu

tetapi dilakukan bersamaan disaat unit keadaan

brush, ukuran brush, kondisi

c. Pembersihan dan pengecekan

Pembersihan dan pengecekan

ring fan, terminal bolt, kabel exiter, slip ring, coupling

Gambar

Gambar


tetapi dilakukan bersamaan disaat unit keadaan shut down. Pengecekan harus terhadap jenis

, kondisi brush holder.

n dan pengecekan brush gear

Pembersihan dan pengecekan brush gear meliputi pemeriksaan dan pembersihan slip

, kabel exiter, slip ring, coupling bolt, plug-in brush

Gambar 1.49. Slipring dan Fan ExIiter

Gambar 1.50. Terminal Bolt dan Kabel Exiter

35


. Pengecekan harus terhadap jenis

meliputi pemeriksaan dan pembersihan slip

brush holder


Gambar

d. Pengecekan with bearing

Pengecekan yang harus dilakukan adalah pengukuran

bagian bawah, pengukuran

clearent antara bearing

antara bearing dan shaft.

- Pengukuran clearent

Pengukurannya menggunakan fuller, jika

dilakukan penambahan shim terhadap vedestal

maksimum 0,03 mm. fuller adalah alat untuk mengukur gap yang berbentuk pelat

tipis dengan ketebalan berbeda

penggunaannya tergantung kebutuhan.

Gambar 1.51. Plug-in Brush Holder

bearing

Pengecekan yang harus dilakukan adalah pengukuran clearent antara

bagian bawah, pengukuran learent antara bearing dan shaft bagian atas, serta pengukuran

dan shaft bagian kiri dan kanan. Clearent adalah jarak atau celah

.

clearent antara bearing dan shaft bagian bawah

Pengukurannya menggunakan fuller, jika clearentnya lebih dari 0,03 mm perlu

dilakukan penambahan shim terhadap vedestal bearing karena clearent

maksimum 0,03 mm. fuller adalah alat untuk mengukur gap yang berbentuk pelat

tipis dengan ketebalan berbeda-beda misalnya 0,03; 0,05; 0,10; 0,15; 0,25 mm.

penggunaannya tergantung kebutuhan.

36

antara bearing dan shaft

bagian atas, serta pengukuran

adalah jarak atau celah

nya lebih dari 0,03 mm perlu

clearent yang diinzinkan

maksimum 0,03 mm. fuller adalah alat untuk mengukur gap yang berbentuk pelat-pelat

0; 0,15; 0,25 mm.


Gambar 1.52. Bagan Pengukuran


Pengukurannya dilakukan dengan cara membongkar upper

wire berdiameter 1 mm di atas

diposisi semula. Jika hasil pengukuran masih dalam batas toleransi,

layak pakai, tetapi jika pengukuran sudah diatas toleransi

dengan rebabit.

Proses rebabit adalah proses penggantian babit yakni material campuran antara seng,

aluminium, timah yang terdapat pada

0,1993 mm.


Jika clearent bearing

clearent-nya sama sehngga posisi

dilakukan dengan cara menggeser

tengah. Jika melebihi batas toleransi harus dilakukan perbaikan dengan rebabit.

Clearent yang diizinkan adalah 0,267

Pengukuran Clearent antara Bearing dan Shaft Bagian Bawah

clearent antara bearing dan shaft bagian bawah

Pengukurannya dilakukan dengan cara membongkar upper bearing

berdiameter 1 mm di atas shaft, kemudian memasang kembali upper

diposisi semula. Jika hasil pengukuran masih dalam batas toleransi,

layak pakai, tetapi jika pengukuran sudah diatas toleransi bearing


aluminium, timah yang terdapat pada bearing. Clearent yang diizinkan adalah 0,144

clearent antara bearing dan shaft bagian kiri dan kanan

bearing kiri-kanan tidak sama, harus dilakukan adjust

nya sama sehngga posisi shaft betul-betul ditengah. Adjustment

dilakukan dengan cara menggeser-geser letaknya sehingga shaft tepat berada diposisi


yang diizinkan adalah 0,267 – 0,293 mm.

37

Bagian Bawah

bearing, lalu memasang lid

, kemudian memasang kembali upper bearing

diposisi semula. Jika hasil pengukuran masih dalam batas toleransi, bearing dinyatakan

bearing harus diperbaiki


yang diizinkan adalah 0,144 –

an kiri dan kanan

adjustment vedestal agar

Adjustment vedestal

tepat berada diposisi



Gambar

e. Pengecekan jacking oil

Jacking oil berfungsi sebagai minyak hidrolik untuk mengangkat

saat unit shut down atau

bertumpu pada bearing

seolah-olah digantikan oleh

Pengangkatan rotor dengan

kondisi turning rotor tidak menempel langsung di bantalan yang bisa mengakibatkan

kerusakan pada journal

turning berfungsi mencegah agar

yang sangat tinggi.

f. Pengecekan tahanan isolasi belitan

Pada pekerjaan pemeliharaan tahunan, generator tidak dibongkar. Karenanya untuk

pengecekan tahanan isolasi belitan

minimum yang diizinkan = (tegangan kerja dibagi 1.000) + 1 = 1,5 M.Ohm.

Di rotor hanya terdapat satu belitan karena menggunakan arus DC atau arus searah. Jika

tahanan isolasi belitan rotor

dilakukan pembersihan dan pemanasan dengan temperatur terhadap isolasi belitan

Gambar 1.53. Vedestal with Bearing

berfungsi sebagai minyak hidrolik untuk mengangkat rotor

atau start. Ketika unit beroperasi dengan kecepatan 3000 rpm,

yang ada pelumasnya dan ketika turning fungsi tumpuan

digantikan oleh jacking oil.

dengan jacking oil ini dilakukan agar ketika unit

tidak menempel langsung di bantalan yang bisa mengakibatkan

kerusakan pada journal bearing karena berat rotor mencapai 37.700 Kg. Sementara itu

turning berfungsi mencegah agar rotor tidak lentur ketika shut down

Pengecekan tahanan isolasi belitan rotor


gecekan tahanan isolasi belitan rotor dilakukan melalui slipring. Besaran tahanan isolasi


hanya terdapat satu belitan karena menggunakan arus DC atau arus searah. Jika

rotor hasil pengukuran dengan meger dinyatakan turun berarti harus

dilakukan pembersihan dan pemanasan dengan temperatur terhadap isolasi belitan

38

rotor ketika turning

. Ketika unit beroperasi dengan kecepatan 3000 rpm, rotor

yang ada pelumasnya dan ketika turning fungsi tumpuan bearing

ini dilakukan agar ketika unit shut down dalam

tidak menempel langsung di bantalan yang bisa mengakibatkan

37.700 Kg. Sementara itu

shut down dengan temperatur


. Besaran tahanan isolasi


hanya terdapat satu belitan karena menggunakan arus DC atau arus searah. Jika

hasil pengukuran dengan meger dinyatakan turun berarti harus

dilakukan pembersihan dan pemanasan dengan temperatur terhadap isolasi belitan rotor.


Apabila sudah dilaksanakan pemanasan tetapi hasilnya masih dibawah standar harus

dilakukan penggantian isolasi atau rewinding.

g. Pengukuran tahanan rotor

Pengukuran dilakukan dengan menggunakan alat pengukur tahanan yakni galvanometer.

Nilai nominal tahanan rotor

commissioning = 0,102 M Ohm. Jika hasil pengukuran lebih besar daripada nilai nominal

disimpulkan bahwa belitan

h. Pengecekan shaft grounding

Berguna untuk menghubungkan arus bocor dari

sistem pentanahan. Tujuannya untuk menghindari kerusakan babit journal

generator yang beroperasi normal terdapat arus bocor dengan tegangan sebesar 60 volt yang

menuju poros.

Jika tidak dipasang

journal bearing dan mengakibatkan adanya percikan api. Bunga api tersebut bisa

menimbulkan percikan api yang menimbulkan lubang

yang digunakan brush

dilakukan sebagai berikut:

- Brush harus di cek, masih layak pakai atau tidak

- Material brush yang dipakai sesuai dengan ketentuan atau tidak

- Spring masih baik atau sudah lunak, jika sudah lunak harus

- Kekerasan kondisi baut conector dan baut pengikat terhadap bodi generator masih baik

atau rusak. Jika rusak harus segera diperbaiki atau diganti.

i. Pengecekan sensor vibrasi

Bertujuan untuk memastikan kinerja sensor vibrasi tersebut masih baik atau tidak.

Sensornya terdapat di out

dikonversi ke tegangan ±

UM, setting trip 250 UM.

Pengecekan yang perlu dilaksanakan sebagai berikut:

- Kebersihan sensor vibrasi. Sensor vibrasi yang kotor akan memengaruhi hasil

penunjukan vibrasi.


dilakukan penggantian isolasi atau rewinding.

rotor


rotor sesuai dengan instruction manual adalah 0,105 Ohm, pada saat


disimpulkan bahwa belitan rotor mengalami kerusakan.

grounding brush

ghubungkan arus bocor dari rotor ke bodi generator langsung ke

sistem pentanahan. Tujuannya untuk menghindari kerusakan babit journal


ak dipasang shaft grounding brush, arus yang bocor melewati akan melewati

dan mengakibatkan adanya percikan api. Bunga api tersebut bisa

menimbulkan percikan api yang menimbulkan lubang-lubang di journal

adalah EG5U dan AG20 dengan kegiatan pemeliharaan yang

dilakukan sebagai berikut:

harus di cek, masih layak pakai atau tidak

yang dipakai sesuai dengan ketentuan atau tidak

Spring masih baik atau sudah lunak, jika sudah lunak harus diganti

Kekerasan kondisi baut conector dan baut pengikat terhadap bodi generator masih baik

atau rusak. Jika rusak harus segera diperbaiki atau diganti.

Pengecekan sensor vibrasi


outer labyrnt, jarak antara shaft dan ujung sensor = 1 mm yang

dikonversi ke tegangan ±-8 volt DC yang dipantau setiap saat di CCR. Setting alarm 125

250 UM.

Pengecekan yang perlu dilaksanakan sebagai berikut:

Kebersihan sensor vibrasi. Sensor vibrasi yang kotor akan memengaruhi hasil

39



adalah 0,105 Ohm, pada saat


ke bodi generator langsung ke

sistem pentanahan. Tujuannya untuk menghindari kerusakan babit journal bearing,


, arus yang bocor melewati akan melewati

dan mengakibatkan adanya percikan api. Bunga api tersebut bisa

lubang di journal bearing. Material

adalah EG5U dan AG20 dengan kegiatan pemeliharaan yang

Kekerasan kondisi baut conector dan baut pengikat terhadap bodi generator masih baik


dan ujung sensor = 1 mm yang

8 volt DC yang dipantau setiap saat di CCR. Setting alarm 125

Kebersihan sensor vibrasi. Sensor vibrasi yang kotor akan memengaruhi hasil


- Gan antara shaft dan ujung sensor harus sesuai dengan standar dari

Jika kurang atau lebih lebar dan penunjukan vibrasi tidak aktuak maka dilakukan

adjustment.

- Pengecekan nilai tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi memakai sensor

kalibrasi, apabila ada penyimpangan lakukan

lakukan penggantian dengan sensor atau proximitor vibrasi saat unit operasi normal.

j. Pengecekan sistem pendinginan generator

Pelaksanaan pemeliharaan tahunan untuk sistem pendinginan generator sama dengan

pemeliharaan rutin. Urutan yang dilakukan

generator adalah pengecekan kebocoran hidrogen, pengecekan

tekanan hidrogen, pengecekan terhadap

terhadap pendinginan hidrogen.

k. Pengecekan seal oil hidrogen

Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan rutin. Pengecekan terhadap

hidrogen mutlak dilaksanakan, terutama terhadap

harus sesuai dengan setting

diatas pressure hidrogen.

l. Pengecekan dan pembersihan sistem eksitasi generator

Kegiatan pengecekan dan pembersihan sistem

sebagai berikut:

- Pembersihan. Dilakukan pembersihan secara menyeluruh terhadap komponen

komponen utama

menggunakan vacuum

- Terminasi sistem. Dilakukan pengecekan terhadap kekerasan baut

menyeluruh di komponen

terjadi loss contact ketika opersi normal.

- Cek parameter. Dilakukan pengukuran

syarat atau tidak.

- Pengecekan power

AVR.

dan ujung sensor harus sesuai dengan standar dari


Pengecekan nilai tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi memakai sensor

kalibrasi, apabila ada penyimpangan lakukan resetting dan bila tidak sesuai di


Pengecekan sistem pendinginan generator


pemeliharaan rutin. Urutan yang dilakukan pada pengecekan terhadap sistem pendinginan

generator adalah pengecekan kebocoran hidrogen, pengecekan purity, pengecekan terhadap

tekanan hidrogen, pengecekan terhadap winding temperatur generator dan pengecekan

terhadap pendinginan hidrogen.

hidrogen

Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan rutin. Pengecekan terhadap

hidrogen mutlak dilaksanakan, terutama terhadap pressure atau flow read

setting yang telah ditentukan oleh pabrikan yaitu sebesar 0,5 Kg/cm

hidrogen.

Pengecekan dan pembersihan sistem eksitasi generator

Kegiatan pengecekan dan pembersihan sistem eksitasi generator yang harus dilakukan

lakukan pembersihan secara menyeluruh terhadap komponen

komponen utama eksitasi dan auxirelay eksitasi. Pembersihan ini dilakukan

vacuum cleaner, lap atau majun, kuas dan electric contac

. Dilakukan pengecekan terhadap kekerasan baut-

menyeluruh di komponen-komponen utama eksitasi dan auxirelay

ketika opersi normal.

. Dilakukan pengukuran input dan output card AVR

supply. Dilakukan pengecekan terhadap power

40

dan ujung sensor harus sesuai dengan standar dari instruction manual.


Pengecekan nilai tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi memakai sensor

dan bila tidak sesuai dikalibrasi



pada pengecekan terhadap sistem pendinginan

, pengecekan terhadap

temperatur generator dan pengecekan

Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan rutin. Pengecekan terhadap seal oil

read-nya. Pressure oil

yang telah ditentukan oleh pabrikan yaitu sebesar 0,5 Kg/cm2

generator yang harus dilakukan

lakukan pembersihan secara menyeluruh terhadap komponen-

. Pembersihan ini dilakukan

contac cleaner.

-baut terminal secara

relay eksitasi agar tidak

AVR, masih memenuhi

power supply electronic


- Cek body battery. Dilakukan pengecekan terhadap

kebocoran dan penggelembungan. Selain itu juga harus diperiksa

- Cek tegangan baterai

- Pengecekan cairan baterai

setiap sel baterai.

m. Pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator

Kegiatan pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator yang harus dilakukan

sebagai berikut:

- Pembersihan. Dilakukan pembersihan terhadap semua panel dan socket

Proses pembersihan dilakukan

electric contac cleaner.

- Sistem terminasi. Dilakukan pengecekan terhadap kekerasan baut terminal sistem

proteksi agar tidak terjadi

- Setting relay. Pengecekan posisi setting

dilakukan pembenahan sesuai dengan posisinya.

- Power supply. Dilakukan pengecekan terhadap sistem

1.7.3 Pemeliharaan Dua Tahunan

Kegiatan yang dilaksanakan untuk pemeliharaan d

sebagai berikut:

a. Pekerjaan pengosongan hidrogen

Dilaksanakan saat unit

membuka valve venting hidrogen ke atmosfer serta membuka

mendorong hidrogen ke atmosfer. Jika H

oksigen untuk mendorong CO

dilaksanakan pekerjaannya.

b. Pembersihan dan pengecekan

Pengerjaannnya sama dengan pemeliharaan rutin dan pemeliharaan tahunan. Kebersihan

filter udara brush exiter perlu dijaga agar tidak terjadi penyumbatan oleh debu

menempel di filter. Pekerjaan pembersihan

udara service atau air karena

. Dilakukan pengecekan terhadap body battery

kebocoran dan penggelembungan. Selain itu juga harus diperiksa kebersihannya.

Cek tegangan baterai. Dilakukan pengukuran tegangan output seluruh sel baterai.

Pengecekan cairan baterai. Dilakukan pengecekan berat jenis dan

Pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator


. Dilakukan pembersihan terhadap semua panel dan socket

Proses pembersihan dilakukan menggunakan vacuum cleaner, lap atau majun,

electric contac cleaner.

. Dilakukan pengecekan terhadap kekerasan baut terminal sistem

proteksi agar tidak terjadi loss contact ketika operasi normal.

. Pengecekan posisi setting relay jika terjadi perubahan tempat harus

dilakukan pembenahan sesuai dengan posisinya.

. Dilakukan pengecekan terhadap sistem power supply electronic

Dua Tahunan atau Simple Inspection

Kegiatan yang dilaksanakan untuk pemeliharaan dua tahunan pada generator dan

Pekerjaan pengosongan hidrogen

Dilaksanakan saat unit shut down dan turning dihentikan. Cara pengerjaanya dengan

venting hidrogen ke atmosfer serta membuka valve

mendorong hidrogen ke atmosfer. Jika H2 sudah mencapai titik aman dapat diinjeksikan

oksigen untuk mendorong CO2 sampai generator benar-benar dinyatakan aman untuk

dilaksanakan pekerjaannya.

Pembersihan dan pengecekan filter udara brush exiter

ya sama dengan pemeliharaan rutin dan pemeliharaan tahunan. Kebersihan

exiter perlu dijaga agar tidak terjadi penyumbatan oleh debu

. Pekerjaan pembersihan filter udara brush exiter dilakukan menggunakan

udara service atau air karena filter tersebut dari bahan water proofed.

41

battery, ada keretakan,

kebersihannya.

seluruh sel baterai.

. Dilakukan pengecekan berat jenis dan level cairan di


. Dilakukan pembersihan terhadap semua panel dan socket relay proteksi.

lap atau majun, kuas,

. Dilakukan pengecekan terhadap kekerasan baut terminal sistem

jika terjadi perubahan tempat harus

power supply electronic.

ua tahunan pada generator dan auxirelay

dan turning dihentikan. Cara pengerjaanya dengan

valve inlet CO2untuk

sudah mencapai titik aman dapat diinjeksikan

benar dinyatakan aman untuk

ya sama dengan pemeliharaan rutin dan pemeliharaan tahunan. Kebersihan

exiter perlu dijaga agar tidak terjadi penyumbatan oleh debu-debu yang

exiter dilakukan menggunakan


Gambar

c. Pembersihan dan pengecekan

Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan rutin, hanya pelaksanaannya tidak satu persatu

melainkan bisa dilakukan bersamaan apabila unit dalam keadaan

d. Pembersihan dan pengecekan

Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan rutin dan tahuna

pelaksanaannya tidak dilaksanakan satu per satu tetapi bisa dilaksanakan bersamaan apabila

unit dalam keadaan shut down

e. Pembersihan dan pengecekan

Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan tahunan. Pembersihan dan pengeceka

gear terdiri dari slipring

plug-in brush holder.

f. Pengecekan with bearing

Pengecekan pada with

labyrnt, pengukuran clearent


kiri dan kanan, pengukuran

Gambar 1.54. Filter Brush Exiter

Pembersihan dan pengecekan brush exiter


melainkan bisa dilakukan bersamaan apabila unit dalam keadaan shut down

Pembersihan dan pengecekan brush holder

Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan rutin dan tahunan. Perbedaannya adalah


shut down.

Pembersihan dan pengecekan brush gear

Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan tahunan. Pembersihan dan pengeceka

slipring fan, baut terminal kabel exiter, slipring, baut coupling exiter dan

bearing

Pengecekan pada with bearing meliputi hal-hal pengecekan keretakan

clearent antara bearing dan shaft bagian bawah, pengukuran

shaft bagian atas, pengukuran clearent antara bearing

kiri dan kanan, pengukuran clearent labyrnt dan pengecekan lock bearing

42


shut down.

n. Perbedaannya adalah


Pelaksanaannya sama dengan pemeliharaan tahunan. Pembersihan dan pengecekan brush

, baut coupling exiter dan

hal pengecekan keretakan bearing, kondisi

bagian bawah, pengukuran clearent

bearing dan shaft bagian

bearing.


Gambar 1.55. Tahapan

Gambar 1.56. Posisi

g. Pengecekan jacking oil

Berfungsi sebagai minyak hidrolik untuk mengangkat

atau akan start. Rotor dapat terangkat 0,09

55. Tahapan Pengecekan Material dengan Ultrasonic

56. Posisi Shaft Tidak Di Tengah dan Tepat Di Tengah

Berfungsi sebagai minyak hidrolik untuk mengangkat rotor turning ketika unit

dapat terangkat 0,09-0,15 mm. ketika putaran turning berat

43

Test

Tepat Di Tengah

turning ketika unit shut down

0,15 mm. ketika putaran turning berat rotor


mencapai 37,7 ton tidak boleh tertumpu langsung pada

kerusakan bearing generator dan

- Ketika unit shut down

temperatur masih tinggi

- Ketika start meluruskan poros jika terjadi defleksi saat

h. Pengecekan bearing generator dan

Ada dua buah bearing pada generator yang menumpu

pertama terletak di sisi turbin dan

sealing H2 yang berfungsi menjaga agar tidak terjadi kebocoran

Pengecekan bearing generator dan

inner labyrinth, labyrinth

rotor, dan pengecekan sensor

Batasan clearence yang diizinkan pada

terhadap shaft 0,05 mm, bagian kiri dan kanan terhadap

terhadap shaft 0,30 – 0,55 mm.

Gambar 1. 57. Tahapan pengerjaan pengecekan

mencapai 37,7 ton tidak boleh tertumpu langsung pada bearing karena akan mempercepat

generator dan bearing turbin. Tujuan turning sebagai berikut:

shut down menghindari poros rotor tidak mengalami defleksi karena

temperatur masih tinggi

meluruskan poros jika terjadi defleksi saat shut down

generator dan sealing hidrogen

pada generator yang menumpu shaft ketika operasi normal.

pertama terletak di sisi turbin dan bearing kedua terletak di sisi eksiter. Disana pula terdapat

yang berfungsi menjaga agar tidak terjadi kebocoran hidrogen

generator dan sealing hidrogen meliputi pengecekan

labyrinth bearing (oil deflector), kondisi bearing, seal

, dan pengecekan sensor temperatur.

yang diizinkan pada outer labyrinth sebagai berikut: bagian

0,05 mm, bagian kiri dan kanan terhadap shaft 0,17 – 0,30 mm, bagian atas

0,55 mm.

57. Tahapan pengerjaan pengecekan labyrinth

44

karena akan mempercepat

turbin. Tujuan turning sebagai berikut:

tidak mengalami defleksi karena

operasi normal. Bearing

kedua terletak di sisi eksiter. Disana pula terdapat

hidrogen pada generator.

meliputi pengecekan outer labyrinth,

sealing holder, shaft

sebagai berikut: bagian bawah

0,30 mm, bagian atas


Batasan clearance yang diizinkan pada

bagian bawah terhadap shaft

bagian atas terhadap shaft

Stopper bearing berfungsi sebagai penahan

bearing tidak ikut berputar bersama

vedestal harus terdapat

normal.

Gambar

Batasan clearance yang diizinkan pada labyrinth bearing (oil deflector) sebagai berikut:

shaft 0,05 mm, bagian kiri dan kanan terhadap shaft

shaft 0,30 – 0,43 mm.

berfungsi sebagai penahan bearing generator agar saat operasi normal

idak ikut berputar bersama rotor, tetapi ditahan oleh stopper. Antara stopper dan

vedestal harus terdapat clearent, untuk daerah pemuaian bearing saat unit beroperasi

Gambar 1.58. Posisi Stopper Bearing

45

deflector) sebagai berikut:

shaft 0,17 – 0,24 mm,

generator agar saat operasi normal

, tetapi ditahan oleh stopper. Antara stopper dan

saat unit beroperasi


i. Pengecekan fan blade rotor

Pada pemeliharaan dua tahunan pengecekan

Pekerjaannya dilakukan dengan cara masuk ke dalam generator di posisi

melalui manhoul stator

Gambar 1.59. Seal Holder

Gambar 1.60. Seal Ring

blade rotor

Pada pemeliharaan dua tahunan pengecekan fan blade rotor dilakukan secara visual.

Pekerjaannya dilakukan dengan cara masuk ke dalam generator di posisi

stator. Selanjutnya dilakukan pengetokan fan menggunakan pali, jika

46

dilakukan secara visual.

Pekerjaannya dilakukan dengan cara masuk ke dalam generator di posisi fan sisi turbin

menggunakan pali, jika


bunyinya nyaring maka tidak mengalami cacat. Namun, jika bunyi ditimbulkan tidak

nyaring fan harus diperbaiki atau diganti.

j. Pengecekan tahanan isolasi belitan

Pengecekannya sama seperti pe

pekerjaan hamper selesai dan sudah dilakukan pengisian hidrogen. Pada pekerjaan

pemeliharaan dua tahunan, pengecekan isolasi belitan

sama dengan pemeliharaan tah

Setelah dilakukan pembersihan di

menggunakan alat ukur tahanan isolasi (meger) dengan tegangan kerja maksimum 250 volt

dari slipring ke pentahanan. Besaran tahanan isolasi minimum yang direkomendasi

IEEE adalah 43 – 2000 = (tegangan kerja dibagi 1000) + 1 = ± 1,5 M. Ohm

Di rotor hanya terdapat satu belitan karena menggunakan arus DC atau searah. Jika tahanan

isolasi belitan rotor hasil pengukuran dengan meger dinyatakan turun maka perlu diada

perbaikan.

k. Pengukuran ketahanan

Setelah dilakukan pembersihan di

belitan rotor yang bertujuan mengetahui secara dini terjadinya perubahan tahanan yang

disebabkan oleh loss contact

Nilai nominal tahanan rotor

nominal tahanan rotor sesuai commissioning adalah 0,102 Ohm.

l. Pengecekan stator

Pengecekan stator meliputi:

- Pengecekan genangan minyak dan benda asing, kekencangan baut

disekitar fan generator sisi turbin atau sisi exiter, dan disekitar

pembersihannya dilakukan dengan cara masuk kedalam ruang

- Pegukuran tahanan isolasi be

agar tidak terjadi kelmbapan di belitan

direkomendasikan oleh IEEE 43

< 1 = berbahaya, generator tidak boleh dioperasikan dan

perbaikan.


harus diperbaiki atau diganti.

Pengecekan tahanan isolasi belitan rotor

Pengecekannya sama seperti pemeliharaan tahunan. Pekerjaan ini dilakukan ketika semua


pemeliharaan dua tahunan, pengecekan isolasi belitan rotor dilakukan melalui

sama dengan pemeliharaan tahunan.

Setelah dilakukan pembersihan di slipring dilakukan pengukuran tahanan isolasi


ke pentahanan. Besaran tahanan isolasi minimum yang direkomendasi

2000 = (tegangan kerja dibagi 1000) + 1 = ± 1,5 M. Ohm

hanya terdapat satu belitan karena menggunakan arus DC atau searah. Jika tahanan

hasil pengukuran dengan meger dinyatakan turun maka perlu diada

Pengukuran ketahanan rotor

Setelah dilakukan pembersihan di slipring dan brush, maka dilakukan pengukuran tahanan

yang bertujuan mengetahui secara dini terjadinya perubahan tahanan yang

contact pada bolt terminal atau terjadinya keretakan pada

rotor sesuai dengan instruction manual adalah 0,105 Ohm dan nilai

sesuai commissioning adalah 0,102 Ohm.

meliputi:

kan genangan minyak dan benda asing, kekencangan baut

generator sisi turbin atau sisi exiter, dan disekitar

pembersihannya dilakukan dengan cara masuk kedalam ruang stator

Pegukuran tahanan isolasi belitan stator, dilakukan setelah pengisian hidrogen selesai

agar tidak terjadi kelmbapan di belitan stator saat pengukuran dilakukan. Nilai PI yang

direkomendasikan oleh IEEE 43 – 2000 sebagai berikut:

< 1 = berbahaya, generator tidak boleh dioperasikan dan

47


meliharaan tahunan. Pekerjaan ini dilakukan ketika semua


dilakukan melalui slipring yang

dilakukan pengukuran tahanan isolasi rotor


ke pentahanan. Besaran tahanan isolasi minimum yang direkomendasikan oleh

2000 = (tegangan kerja dibagi 1000) + 1 = ± 1,5 M. Ohm

hanya terdapat satu belitan karena menggunakan arus DC atau searah. Jika tahanan

hasil pengukuran dengan meger dinyatakan turun maka perlu diadakan

, maka dilakukan pengukuran tahanan

yang bertujuan mengetahui secara dini terjadinya perubahan tahanan yang

terminal atau terjadinya keretakan pada rotor barr.

adalah 0,105 Ohm dan nilai

kan genangan minyak dan benda asing, kekencangan baut-baut dan lock ring

generator sisi turbin atau sisi exiter, dan disekitar stator core yang

stator core.

, dilakukan setelah pengisian hidrogen selesai

saat pengukuran dilakukan. Nilai PI yang

< 1 = berbahaya, generator tidak boleh dioperasikan dan harus dilakukan


1 – 1,4 = miskin, jika meger > 5000 M.Ohm bisa dioperasikan tetapi beresiko

tinggi.

1,5 – 1,9 = dipertanyakan, jika meger > 5000 M.Ohm bisa dioperasikan tetapi

dalam pemantauan terutama pada winding temperatur.

2 – 2,9 = cukup,

3 – 4 = bagus, generator aman untuk dioperasikan.

> 4 = bagus sekali, generator sangat aman untuk dioperasikan.

m. Pengecekan shaft grounding

Pengecekan ini sama dengan pemeliharaan tahunan.

n. Pengecekan sensor vibrasi

Pengecekan sensor vibrasi dilakukan sama dengan pemeliharaan tahunan dan pemeliharaan

dua tahunan. Pengecekan sensor vibrasi bertujuan memastikan kinerja sensor vibrasi masih

baik atau tidak.

Sensor tersebut berada dirumah

dikonversikan dengan tegangan ± 8 volt DC.

Pengecekan yang perlu dilakukan adalah:

- Kebersihan sensor vibrasi.

- Gap antara shaft dan ujung sensor harus sesuai dengan standart dari

- Cek nilai tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi menggunakan sensor

kalibrasi. Jika ada penyimpangan maka perlu di setting ulang.

o. Pengecekan terhadap sensor temperatur

Pengecekan ini bertujuan memastikan kinerja sensor temperatur tersebut masih

tidak. Pekerjaan ini dilakukan dengan cara melepaskan

bearing kemudian dilakukan pengecekan nilai besaran arus, jika ada gangguan maka di

kalibrasi ulang dan jika sudah tidak bisa dikalibrasi harus dilakukan penggan

thermocouple agar penunjukkan temperatur

p. Pengecekan sistem pendingin generator

Pengecekan sistem pendinginan generator sama dengan pemeliharaan rutin dan

pemeliharaan tahunan. Hanya dilakukan dua tahap, tahap pertama dilaku

shut down sebagai referensi pekerjaan dan tahap kedua setelah unit beroperasi sebagai

referensi hasil pekerjaan.

1,4 = miskin, jika meger > 5000 M.Ohm bisa dioperasikan tetapi beresiko

1,9 = dipertanyakan, jika meger > 5000 M.Ohm bisa dioperasikan tetapi

dalam pemantauan terutama pada winding temperatur.

2,9 = cukup, generator cukup aman untuk dioperasikan.

4 = bagus, generator aman untuk dioperasikan.

> 4 = bagus sekali, generator sangat aman untuk dioperasikan.

grounding brush

Pengecekan ini sama dengan pemeliharaan tahunan.

rasi



Sensor tersebut berada dirumah bearing yang jaraknya sekitar 1 mm dari poros yang

dikonversikan dengan tegangan ± 8 volt DC.

Pengecekan yang perlu dilakukan adalah:

Kebersihan sensor vibrasi.

dan ujung sensor harus sesuai dengan standart dari

tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi menggunakan sensor

kalibrasi. Jika ada penyimpangan maka perlu di setting ulang.

Pengecekan terhadap sensor temperatur bearing

Pengecekan ini bertujuan memastikan kinerja sensor temperatur tersebut masih

tidak. Pekerjaan ini dilakukan dengan cara melepaskan thermocouple

kemudian dilakukan pengecekan nilai besaran arus, jika ada gangguan maka di

kalibrasi ulang dan jika sudah tidak bisa dikalibrasi harus dilakukan penggan

agar penunjukkan temperatur bearing benar-benar actual.

Pengecekan sistem pendingin generator


pemeliharaan tahunan. Hanya dilakukan dua tahap, tahap pertama dilaku

sebagai referensi pekerjaan dan tahap kedua setelah unit beroperasi sebagai

referensi hasil pekerjaan.

48

1,4 = miskin, jika meger > 5000 M.Ohm bisa dioperasikan tetapi beresiko

1,9 = dipertanyakan, jika meger > 5000 M.Ohm bisa dioperasikan tetapi



yang jaraknya sekitar 1 mm dari poros yang

dan ujung sensor harus sesuai dengan standart dari instruction manual.

tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi menggunakan sensor

Pengecekan ini bertujuan memastikan kinerja sensor temperatur tersebut masih baik atau

thermocouple yang terpasang di

kemudian dilakukan pengecekan nilai besaran arus, jika ada gangguan maka di

kalibrasi ulang dan jika sudah tidak bisa dikalibrasi harus dilakukan penggantian


pemeliharaan tahunan. Hanya dilakukan dua tahap, tahap pertama dilakukan sebelum unit

sebagai referensi pekerjaan dan tahap kedua setelah unit beroperasi sebagai


Urutan yang dilakukan pada pengecekan terhadap sistem pendinginan generator sebagai

berikut:

- Pengecekan kebocoran H

- Pengecekan purity

- Pengeceekan tekanan H

- Pengecekan winding temperatur generator

- Pengecekan pendinginan H

q. Pengecekan seal oil H2

Pengecekan dalam pemeliharaan dua tahunan sama dengan pemeliharaan rutin dan tahunan,

tetapi dilakukan dengan dua tahapan. Tahap pertama dilakukan sebelum unit

sebagai referensi pekerjaan dan tahap kedua setelah unit beroperasi sebagai referensi

pekerjaan.

Pengecekan seal oil mutlak dilakukan terutama terhadap

Pressure oil harus sesuai dengan

Gambar


Pengecekan kebocoran H2

Pengeceekan tekanan H2

Pengecekan winding temperatur generator

Pengecekan pendinginan H2


tetapi dilakukan dengan dua tahapan. Tahap pertama dilakukan sebelum unit

sebagai referensi pekerjaan dan tahap kedua setelah unit beroperasi sebagai referensi

mutlak dilakukan terutama terhadap pressure

harus sesuai dengan manual book yaitu 0,5 Kg/cm2 di atas tekanan H

Gambar 1.61. Tangki Lube Oil

49



tetapi dilakukan dengan dua tahapan. Tahap pertama dilakukan sebelum unit shut down

sebagai referensi pekerjaan dan tahap kedua setelah unit beroperasi sebagai referensi hasil

dan flow read-nya.

di atas tekanan H2.


r. Pekerjaan pengisian H2

Pengisisan dilakukan setelah pekerjaan reassembling selesai, sebelum c

eksitasi terpasang untuk mempermudah pengecekan kebocoran hidrogen pada saat

pengisian.

Caranya, buka valve inlet

melalui venting dan start

manual. Jika kadar CO

generator keluar melalui

s. Pengecekan dan pembersihan sistem eksitasi generator

Pengecekan dan pembersihannya meliputi hal

- Pembersihan secara menyeluruh terhadap komponen utama eksitasi dan auxi

eksitasi.

- Pengecekan kekerasan baut

komponen utama eksitasi dan auxi

unit beroperasi normal.

- Pengukuran parameter

- Pengecekan power supplay electronic

- Penggantian semua

mengingat motor beroperasi secara kontinyu selama 24 jam sehari.

- Rekalibrasi terhadap meter

- Dilakukan reset/cool

- Dilakukan simulasi dan sequeen

- Pengecekan bodi baterai, ada keretakan, kebocoran, dan penggelembungan atau tidak,

serta kebersihannya.

- Pengecekan tegangan baterai yakni melakukan pengukuran tegang

masing sel baterai.

- Pengecekan cairan baterai yakni pengecekan berat jenis dan

sel baterai.

t. Pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator

Pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator meliputi hal

2

dilakukan setelah pekerjaan reassembling selesai, sebelum c


inlet gas CO2 untuk mendorong oksigen yang ada didalam generator

start seal oil pump dengan adjust pressure sesuai dengan

. Jika kadar CO2 sudah memenuhi generator, tutup inlet valve

generator keluar melalui valve outlet CO2 sampai H2 sesuai dengan standar operasi.


Pengecekan dan pembersihannya meliputi hal-hal sebagai berikut:

Pembersihan secara menyeluruh terhadap komponen utama eksitasi dan auxi

Pengecekan kekerasan baut-baut terminal secara menyeluruh pada komponen

komponen utama eksitasi dan auxirelay eksitasi agar tidak terjadi


Pengukuran parameter input/output card AVR, masih memenuhi syarat atau tidak.

Pengecekan power supplay electronic AVR.

Penggantian semua bearing motor fan sistem pendinginan thyristor dan eksitasi

mengingat motor beroperasi secara kontinyu selama 24 jam sehari.

Rekalibrasi terhadap meter-meter indicator yang ada pada sistem eksitasi.

cool start terhadap sistem programmable logic control

Dilakukan simulasi dan sequeen test sistem eksitasi.

Pengecekan bodi baterai, ada keretakan, kebocoran, dan penggelembungan atau tidak,

serta kebersihannya.

Pengecekan tegangan baterai yakni melakukan pengukuran tegang

Pengecekan cairan baterai yakni pengecekan berat jenis dan level cairan masing


Pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator meliputi hal-hal berikut:

50

dilakukan setelah pekerjaan reassembling selesai, sebelum cover generator dan


untuk mendorong oksigen yang ada didalam generator

sesuai dengan instruction

valve CO2 di dalam

sesuai dengan standar operasi.

Pembersihan secara menyeluruh terhadap komponen utama eksitasi dan auxirelay

luruh pada komponen-

agar tidak terjadi loss contact ketika

, masih memenuhi syarat atau tidak.

sistem pendinginan thyristor dan eksitasi

meter indicator yang ada pada sistem eksitasi.

programmable logic control (PLC).

Pengecekan bodi baterai, ada keretakan, kebocoran, dan penggelembungan atau tidak,

Pengecekan tegangan baterai yakni melakukan pengukuran tegangan output masing-

cairan masing-masing

hal berikut:


- Pembersihan terhadap semua panel dan socket

- Pengecekan kekerasan baut terminal sistem proteksi agar tidak terjadi

ketika unit beroperasi normal.

- Pengecekan posisi setting

pembenahan sesuai dengan posisinya.

- Pengecekan pada sistem

- Uji arus pick up seluruh

pengukuran terhadap tahanan isolasi dengan meger 250 volt.

- Setiap pemeliharaan dua tahunan harus dilaksanakan uji fungsi

individu agar diketahui

- Jika semua pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan telah selesai maka lakukan pengujian

interface dan interlock

1.7.4 Pemeliharaan Empat Tahunan

Pemeliharaan empat tahunan ini merupakan pemeliharaan yang paling lengkap, paling

tinggi tingkat kesulitannya, dan paling tinggi resikonya dibandi

pemeliharaan lainnya. Paling lengkap karena meliputi dua bagian inspection yang merupakan

bagian universal dari sebuah generator yaitu

inspection.

Dikenal sebagai pemeliharaan yang paling

bagian dari generator dilepaskan, dicek, di

assembling ulang secara menyeluruh.

Pekerjaan kerjanya meliputi pekerjaan pengosongan

pekerjaan exiter, pengecekan with

generator dan sealing holder

pendiinginan generator, pengecekan dan pembersihan

pembersihan sistem proteksi generator, serta pekerjaan assessment generator.

a. Pekerjaan pengosongan hidrogen

Pengosongan hidrogen dikerjakan ketika unit telah

Pekerjaan ini dilakukan dengan m

valve inlet CO2 untuk mendorong H

Pembersihan terhadap semua panel dan socket-socket relay proteksi.

Pengecekan kekerasan baut terminal sistem proteksi agar tidak terjadi

ketika unit beroperasi normal.

Pengecekan posisi setting relay. Jika terjadi perubahan tempat

pembenahan sesuai dengan posisinya.

gecekan pada sistem power supply electronic.

Uji arus pick up seluruh relay proteksi sesuai dengan prosedur serta dilakuakn


Setiap pemeliharaan dua tahunan harus dilaksanakan uji fungsi relay

individu agar diketahui relay tersebut masih bisa berfungsi ketika terjadi gangguan.

Jika semua pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan telah selesai maka lakukan pengujian

interlock test sebelum semua unit dioperasikan.

Empat Tahunan atau Major Inspection


tinggi tingkat kesulitannya, dan paling tinggi resikonya dibandingkan dengan jenis


dari sebuah generator yaitu total electrical inspection dan

Dikenal sebagai pemeliharaan yang paling tinggi tingkat kesulitannya karena semua

bagian dari generator dilepaskan, dicek, di-repair atau diperbaiki jika perlu kemudian di

assembling ulang secara menyeluruh.

Pekerjaan kerjanya meliputi pekerjaan pengosongan hidrogen, pengisian

pengecekan with bearing, pengecekan jacking oil, pengecekan

holder, roll out rotor, pengecekan sensor vibrasi, pengecekan

pendiinginan generator, pengecekan dan pembersihan sistem eksitasi generator, pengecekan dan

proteksi generator, serta pekerjaan assessment generator.

Pekerjaan pengosongan hidrogen

dikerjakan ketika unit telah shut down dan turning telah dimatikan.

Pekerjaan ini dilakukan dengan membuka valve venting H2 ke atmosfer serta membuka

untuk mendorong H2 yang ada di dalam generator keluar menuju atmosfer.

51

proteksi.

Pengecekan kekerasan baut terminal sistem proteksi agar tidak terjadi loss contact

. Jika terjadi perubahan tempat harus dilakukan

proteksi sesuai dengan prosedur serta dilakuakn

relay proteksi secara

tersebut masih bisa berfungsi ketika terjadi gangguan.

Jika semua pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan telah selesai maka lakukan pengujian


ngkan dengan jenis


dan total mechanical

tinggi tingkat kesulitannya karena semua

atau diperbaiki jika perlu kemudian di-

, pengisian hidrogen,

, pengecekan bearing

, pengecekan sensor vibrasi, pengecekan sistem

generator, pengecekan dan

proteksi generator, serta pekerjaan assessment generator.

dan turning telah dimatikan.

ke atmosfer serta membuka

yang ada di dalam generator keluar menuju atmosfer.


Jika H2 sudah mencapai titik aman, diinjeksikan oksigen untuk mondorong CO

berada didalam generator keluar sampai generator dinyatakan benar

dilaksanakan pekerjaan.

Gambar

b. Pekerjaan pengisisan H

Dikerjakan ketika reassembling semua pekerjaan telah selesai dengan terlebih dahulu

menjalankan seal oil sistem. Pengisian H

CO2 untuk mendorong oksigen yang ada di dalam generator keluar melalui venting, adju

pressure-nya harus sesuai dengan

Jika kadar CO2 sudah memenuhi generator,

mendorong CO2 didalam generator keluar melalui

(putiry) H2 sesuai dengan st

c. Pekerjaan exiter

Pekerjaan eksiter terdiri dari pembersihan dan pengecekan

pembersihan dan pengecekan

(slipring).

- Pembersihan dan pengecekan

sudah mencapai titik aman, diinjeksikan oksigen untuk mondorong CO

berada didalam generator keluar sampai generator dinyatakan benar

Gambar 1.62. Valve Venting H2 di Generator

Pekerjaan pengisisan H2


sistem. Pengisian H2 dilakukan dengan cara membuka

untuk mendorong oksigen yang ada di dalam generator keluar melalui venting, adju

nya harus sesuai dengan instruction manual.

sudah memenuhi generator, inlet valve CO2 ditutup dan

didalam generator keluar melalui valve outlet CO2

sesuai dengan standar operasi.

Pekerjaan eksiter terdiri dari pembersihan dan pengecekan filter udara

pembersihan dan pengecekan brush eksiter serta pembersihan dan pengecekan

Pembersihan dan pengecekan filter udara brush exiter

52

sudah mencapai titik aman, diinjeksikan oksigen untuk mondorong CO2 yang

berada didalam generator keluar sampai generator dinyatakan benar-benar aman untuk


dilakukan dengan cara membuka valve inlet gas

untuk mendorong oksigen yang ada di dalam generator keluar melalui venting, adjust

ditutup dan inlet H2 dibuka agar

2 sampai kemurnian

udara brush exiter,

eksiter serta pembersihan dan pengecekan brush gear



Gambar



Pembersihan dan pengecekan brush exiter

Gambar 1.63. Brush Eksiter setelah Repair

Pembersihan dan pengecekan brush holder

Pembersihan dan pengecekan brush gear

53


Gambar 1.64. Cairan Pembersih

Gambar

d. Pengecekan with bearing

Pelaksanaan pekerjaan ini sama dengan pemeliharaan lainnya, baik pemeliharraan tahunan

maupun dua tahunan. Pekerjaannya meliputi pengecekan keretakan

kondisi labyrinth, clearent

clearent antara bearing dan

bagian kiri dan kanan, serta pengukuran

Pembersih, Cairan Merah, dan Serbuk Cair Putih (bahan spot

Gambar 1.65. Alat Pengujian Ultrasonic Test

bearing


maupun dua tahunan. Pekerjaannya meliputi pengecekan keretakan bearing

clearent bearing antara bearing dan shaft bagian bawah, pengukuran

dan shaft bagian atas, pengukuran clearent antara

bagian kiri dan kanan, serta pengukuran labyrinth.

54

(bahan spot cek)


bearing, pengecekan

bagian bawah, pengukuran



Gambar 1.66. Letak

- Pengecekan keretakan

hasilnya diragukan pengecekan menggunakan ultrasonic

- Pengecekan kondisi

pada kondisi seal strip

dilakukan penggantian.



upper bearing, lalu memasang lid wire berdiameter 1 mm di atas

diijinkan 0,144 – 0,293 mm.


cara adjustment vedesta


kiri dan kanan harus sama dan sesuai standar begitu juga

66. Letak Clearent With Bearing Yang Akan Diukur

Pengecekan keretakan bearing dilakukan ssecara visual menggunakan spot cek, jika

hasilnya diragukan pengecekan menggunakan ultrasonic test.

Pengecekan kondisi labyrinth inner, outer dan labyrinth bearing difokuskan terutama

trip-nya. Jika cacat harus dilakukan perbaikan dan jika

dilakukan penggantian.

clearent antara bearing dan shaft bagian bawah menggunakan fuller.

clearent antara bearing dan shaft bagian atas dengan cara membongkar

, lalu memasang lid wire berdiameter 1 mm di atas shaft

0,293 mm.

clearent antara bearing dan shaft bagian kiri dan kanan dilakukuan dengan

ment vedestal-nya.

clearent labyrinth. Clearent bagian bawah maksimum 0,05 mm,

kiri dan kanan harus sama dan sesuai standar begitu juga clearent atas.

55

Yang Akan Diukur

dilakukan ssecara visual menggunakan spot cek, jika

difokuskan terutama

nya. Jika cacat harus dilakukan perbaikan dan jika over clearent

bagian bawah menggunakan fuller.

bagian atas dengan cara membongkar

shaft. Clearent yang

bagian kiri dan kanan dilakukuan dengan

bagian bawah maksimum 0,05 mm, clearent

atas.


e. Pengecekan jacking oil

Setiap pemeliharaan empat tahunan harus dilakukan penggantian selang (hose)

yang sesuai dengan standartnya agar menghindari dari kerusakan pada kemudian hari.

Ketika unit hendak turning

jacking oil dengan cara memasang dial indicator di setiap

pengecekan jacking start

0,09 – 0,15 mm.

Gambar

Jika angka penunjukkan tidak sama dengan standart operasinya maka dilakukan

disetiap regulatornya sehingga bisa sama dan masuk standar, dengan demikian kelurusan

rotor akan terjamin. Jika

unit beroperasi

Setiap pemeliharaan empat tahunan harus dilakukan penggantian selang (hose)


Ketika unit hendak turning start harus dilaksanakan pengecekan terhadap setting teka

dengan cara memasang dial indicator di setiap bearing yang ada

start, serta mengamati setiap indikator agar kenaikannya sama yakni

Gambar 1.67. Bagan Alur Jacking Oil Pump

Jika angka penunjukkan tidak sama dengan standart operasinya maka dilakukan


akan terjamin. Jika rotor tidak benar-benar lurus akan menyebabkan vibrasi ke

56

Setiap pemeliharaan empat tahunan harus dilakukan penggantian selang (hose) jacking oil


harus dilaksanakan pengecekan terhadap setting tekanan

yang ada jacking-nya,

, serta mengamati setiap indikator agar kenaikannya sama yakni

Jika angka penunjukkan tidak sama dengan standart operasinya maka dilakukan adjustment


benar lurus akan menyebabkan vibrasi ketika


Gambar

Gambar

Gambar 1.68. Pengaturan Jacking Oil

Gambar 1.69. Hose Jacking Oil

57


f. Pengecekan bearing generator dan

Pekerjaan ini dilaksanakan pada saat selesai

berikut:

- Pengecekan outer labyrinth

bawah terhadap shaft

bagian atas terhadap

Tahap-tahap penggantiannya seperti gambar dibawah ini

Gambar

Gambar

generator dan sealing holder

Pekerjaan ini dilaksanakan pada saat selesai roll in rotor. Kegiatannya meliputi sebagai

labyrinth. Batasan clearent yang diizinkan sebagai berikut bagian

shaft 0,05 mm, bagian kiri dan kanan terhadap shaft

bagian atas terhadap shaft 0,30 – 0,55 mm.

tahap penggantiannya seperti gambar dibawah ini

Gambar 1.70. Melepas Outer Labyrinth

Gambar 1.71. Memasang Outer Labyrinth

58

. Kegiatannya meliputi sebagai

yang diizinkan sebagai berikut bagian

shaft 0,17 – 0,30 mm,


- Pengecekan labyrinth

penghambat kebocoran minyak pelumas dari

shaft dan labyrinth. Batasan

terhadap shaft 0,05 mm, bagian kiri dan kanan terhadap

atas terhadap shaft 0,30


bearing, pengecekan

antara shaft dan bearing

vedestal, pengecekan kontak

pengecekan tahanan isolasi

labyrinth bearing (oil deflector) yang mempunyai fungsi sebagai

penghambat kebocoran minyak pelumas dari bearing yang keluar melewati celah antara

. Batasan clearent yang diizinkan sebagai berikut: bagian bawah

0,05 mm, bagian kiri dan kanan terhadap shaft 0,17

0,30 – 0,43 mm.

Pengecekan kondisi bearing yang harus dilakukan adalah pengecekan

, pengecekan clearent antara shaft dan bearing sisi atas, pengecekan

bearing sisi kiri dan kanan, pengecekan stopper

vedestal, pengecekan kontak bearing terhadap shaft, pengecekan keretakan

kan tahanan isolasi bearing, serta pemasangan bearing.

Gambar 1.72. Stopper Bearing

59

deflector) yang mempunyai fungsi sebagai

yang keluar melewati celah antara

yang diizinkan sebagai berikut: bagian bawah

0,17 – 0,24 mm, bagian

yang harus dilakukan adalah pengecekan clearent top

sisi atas, pengecekan clearent

sisi kiri dan kanan, pengecekan stopper bearing terhadap

, pengecekan keretakan bearing,


Gambar 1.73. Pengecekan

73. Pengecekan Keretakan Bearing dengan Spot Cek

60

Spot Cek


- Pengecekan shaft rotor

dilakukan pemeriksaan terhadap

dibatas toleransi maka perlu dilakukan machining. Namu, jika cacat atau guratan

melebihi toleransi maka dilakukan pe

menggerindanya.

Gambar 1.

- Pengecekan sensor temperatur

jika ada penyimpangan maka perlu dilakukan kalibrasi ulang. Jika setelah di kalibrasi

tetapi masih tetap menyimpang maka

mempengaruhi penunjukan

g. Roll out rotor

Pekerjaan roll out merupakan pekerjaan dengan risiko sangat tinggi mengingat berat

mencapai 37,7 ton. Persiapan pekerjaan

- Memastikan semua material yang dibutuhkan su

- Memastikan areal pekerjaan untuk

rotor, dalam pemeliharaan dua tahunan dan empat tahunan harus

dilakukan pemeriksaan terhadap shaft. Jika terdapat cacat attau guratan yang masih


melebihi toleransi maka dilakukan perbaikan dengan membubut ulang atau

1.74. Kondisi Shaft Rotor sebelum Repair

temperatur dilakukan pemeliharaan du tahunan dan empat tahunan,


tetapi masih tetap menyimpang maka thermocouple perlu diganti jika tidak diganti akan

mempengaruhi penunjukan temperatur bearing saat operasi.

merupakan pekerjaan dengan risiko sangat tinggi mengingat berat

mencapai 37,7 ton. Persiapan pekerjaan roll out rotor meliputi hal-hal berikut:

Memastikan semua material yang dibutuhkan sudah siap di lapangan

Memastikan areal pekerjaan untuk rotor out sudah bebas dari segala gangguan apapun

61

, dalam pemeliharaan dua tahunan dan empat tahunan harus

. Jika terdapat cacat attau guratan yang masih


rbaikan dengan membubut ulang atau

dilakukan pemeliharaan du tahunan dan empat tahunan,


perlu diganti jika tidak diganti akan

merupakan pekerjaan dengan risiko sangat tinggi mengingat berat rotor

hal berikut:

dah siap di lapangan

sudah bebas dari segala gangguan apapun


- Memastikan dalam pelaksanaan bebas dari gangguan apapun

- Memastikan semua tool dan special tool sudah siap dan layak dipergunakan

- Memastikan tiang penyan

kearah exiter

Urutan pekerjaannya sebagai berikut:

- Menyiapkan dua buah support

- Pemasangan besi kanal H di coupling

Gambar

- Pemasangan wire roff

untuk persiapan menarik

Memastikan dalam pelaksanaan bebas dari gangguan apapun

Memastikan semua tool dan special tool sudah siap dan layak dipergunakan

Memastikan tiang penyangga penarikan rotor sudah ada karena rotor

Urutan pekerjaannya sebagai berikut:

Menyiapkan dua buah support shaft rotor out set di tempat rotor akan diletakkan.

Pemasangan besi kanal H di coupling eksitasi

Gambar 1.75. Penempatan Kanal H

wire roff dan chain block dengan daya 5 ton di kanal H coupling exiter

untuk persiapan menarik rotor

62

Memastikan semua tool dan special tool sudah siap dan layak dipergunakan

rotor akan dikeluarkan

akan diletakkan.

dengan daya 5 ton di kanal H coupling exiter


Gambar 1.76. Pemasangan

- Pemasangan packing proteksi

- Pemasangan sleading plate yang sudah ada pelumasnya di atas packing proteksi

Gambar 1.77. Pemasangan

76. Pemasangan Wire Roff dan Chain Block

Pemasangan packing proteksi stator di stator generator

Pemasangan sleading plate yang sudah ada pelumasnya di atas packing proteksi

77. Pemasangan Support Shaft Rotor Outset

63

Pemasangan sleading plate yang sudah ada pelumasnya di atas packing proteksi stator


- Mengikatkan 2 buah tali

rotor ditarik, sleading tidak ikut bergeser

- Pengangkatan rotor

support rotor secara perlahan

- Pemasangan dua buah

gunanya untuk mengat

- Memasang sleading

menggunakan waterpass agar posisinya betul

- Menurunkan rotor

sampai rotor tertumpu

- Memasang wing (special tools) kiri kanan depan belakang pada lower

- Melepaskan semua baut pengikat breacket bagian bawah sambil menahan crane lalu

menurunkan dan meletakkannya di

breacket menggantung di

- Mengikat rotor diikat ke crane untuk mengimbangi dan menahan berat

rotor ditarik keluar dan dilepaskan dari tumpuan sleading show

Gambar

Mengikatkan 2 buah tali sleading pada stator frame di kanan kiri sisi turbin agar saat

ditarik, sleading tidak ikut bergeser

dengan ketinggian tertentu, dilakukan dengan mengerasi jack

secara perlahan

Pemasangan dua buah sleading shoes yang telah ada tali pengikatnya di ujung

gunanya untuk mengatur posisi pemasangan

Memasang sleading shaft rotor diposisi bearing sisi turbin lalu mengatur

menggunakan waterpass agar posisinya betul-betul lurus

secara perlahan dengan mengendorkan jack

tertumpu pada sleading show

Memasang wing (special tools) kiri kanan depan belakang pada lower

Melepaskan semua baut pengikat breacket bagian bawah sambil menahan crane lalu

meletakkannya di base plate generator sehingga posisi lowe

breacket menggantung di base plate generator

diikat ke crane untuk mengimbangi dan menahan berat

ditarik keluar dan dilepaskan dari tumpuan sleading show

Gambar 1.78. Pengikatan Rotor pada Crane

64

frame di kanan kiri sisi turbin agar saat

dengan ketinggian tertentu, dilakukan dengan mengerasi jack bolt

yang telah ada tali pengikatnya di ujung rotor,

sisi turbin lalu mengatur levelnya

secara perlahan dengan mengendorkan jack bolt support rotor

Memasang wing (special tools) kiri kanan depan belakang pada lower bearing bracket

Melepaskan semua baut pengikat breacket bagian bawah sambil menahan crane lalu

generator sehingga posisi lower bearing

diikat ke crane untuk mengimbangi dan menahan berat rotor ketika


- Setelah semua persiapan selesai langkah selanjutnya adalah menarik

perlahan menggunakan chain block yang sudah terpasang kearah exiter

- Setelah posisi depan sleading

sleading shos bagian

penarikan rotor dihentikan

Gambar

- Memasang support temporer dari balok kayu yang telah disiapkan di

berhimpitan dengan retaining ring sisi exiter untuk tump

Setelah semua persiapan selesai langkah selanjutnya adalah menarik


Setelah posisi depan sleading shaft rotor sudah menumpu pada sleading plate dan posisi

sleading shos bagian belakang hamper di ujung stator corr dengan jarak 10cm dan

dihentikan

Gambar 1.79. Sleading Shaft Rotor

Memasang support temporer dari balok kayu yang telah disiapkan di

berhimpitan dengan retaining ring sisi exiter untuk tumpuan rotor sisi exiter

65

Setelah semua persiapan selesai langkah selanjutnya adalah menarik rotor secara


sudah menumpu pada sleading plate dan posisi

corr dengan jarak 10cm dan

Memasang support temporer dari balok kayu yang telah disiapkan di rotor corr

sisi exiter


Gambar 1.80. Penempatan Support Temporer

- Memasang packing pengaman

- Memasang plat kurva dari aluminium melingkar ke atas dan bawah di packing

pengaman rotor posisi tengah dan mengikatnya menggunakan isolasi lakban

- Memasang dua buah

aluminium dan menggantungkan di

- Mengangkat rotor

bentangan wire roff agar

- Mengangkat dan mengeluarkan

coupling sisi turbin terlepas dari

Gambar

80. Penempatan Support Temporer Rotor

Memasang packing pengaman rotor secara melingkar di bagian tengah

Memasang plat kurva dari aluminium melingkar ke atas dan bawah di packing

posisi tengah dan mengikatnya menggunakan isolasi lakban

Memasang dua buah wire roff utama dengan daya 50 ton di rotor melingkar plat kurva

aluminium dan menggantungkan di overhead crane 65 ton.

secara perlahan menggunakan overhead crane

bentangan wire roff agar leveling rotor benar-benar horizontal.

Mengangkat dan mengeluarkan rotor menggunakan overhead crane sampai bagian

coupling sisi turbin terlepas dari stator.

Gambar 1.81. Rotor yang telah dikeluarkan

66

secara melingkar di bagian tengah rotor corr.

Memasang plat kurva dari aluminium melingkar ke atas dan bawah di packing

posisi tengah dan mengikatnya menggunakan isolasi lakban.

melingkar plat kurva

head crane dan mengatur

head crane sampai bagian


- Melepaskan lower

overhead crane kemudian mengecek dan membersihkannya

Gambar

- Melepaskan semua proteksi

- Jika rotor dan stator

terpal plastic untuk menghindari kelembapan

h. Pengecekan rotor

Pengecekan rotor terdiri dari pengecekan kondisi

retaining ring, balance weight, lubang ventilasi, isolasi belitan, dan pengecekan coupling

rotor exiter.

Melepaskan lower bearing breacket dengan cara mengangkatnya menggunakan

head crane kemudian mengecek dan membersihkannya

Gambar 1.82. Melepas Lower Bearing Breaket

Melepaskan semua proteksi rotor setelah rotor bebas dari ikatan over

stator tidak ada pekerjaan (inspeksi) harus selalu ditutup rapat dengan

terpal plastic untuk menghindari kelembapan

terdiri dari pengecekan kondisi shaft rotor, fan blade


67

breacket dengan cara mengangkatnya menggunakan

overhead crane

tidak ada pekerjaan (inspeksi) harus selalu ditutup rapat dengan

blade, support belitan,




pada shaft rotor

pengecekannya yaitu pemeriksaan kondisi coupling turbin dan exiter secara

menyeluruh, pemeriksaan kondisi

kontak power eksitasi

Gambar


kemiringan fan blade

Gambar

Pengecekan kondisi shaft rotor harus dilaksanakan lebih awal. Jika kerusakannya berat

maka perbaikannya memerlukan waktu yang lama. Jenis


menyeluruh, pemeriksaan kondisi shaft seccara menyeluruh, pemeriksaan lubang

eksitasi

Gambar 1.83. Lubang Kontak Power Eksitasi

Pengecekan kondisi fan blade dilakukan terhadap keretakan, kekencangan atau

blade di sisi turbin atau sisi exiter

Gambar 1.84. Fan Blade Rotor

68

harus dilaksanakan lebih awal. Jika kerusakannya berat

waktu yang lama. Jenis


seccara menyeluruh, pemeriksaan lubang

dilakukan terhadap keretakan, kekencangan atau


- Pengecekan support belitan yang terletak antara

dilakukan dengan cara visual terhadap kondisi

- Pengecekan kondisi retainining ring yang terbuat dari non

melindungi belitan rotor

- Pengecekan kondisi balance weight yang berfungsi sebagai penyeimbang vibrasi yang

terbuat dari bahan brass dengan pengunci baut dari baja

- Pengecekan lubang ventilasi yang berguna untuk sirkulasi udara hasil pendinginan

hidrogen, kebersihannya harus diperiksa dan dipa

kemungkinan penyumbatan oleh benda

- Pengecekan kondisi isolasi belitan yang harus bebas dari debu, kotoran, minyak, serta

bekas bunga api dan keretakan. Pemeriksaannya menggunakan electric cleaner dan

udara service.

- Pengecekan kondisi corr belitan yang harus bebas dari kotoran, minyak dan debu serta

kemungkinan bunga api dan keretakan.

Pengecekan support belitan yang terletak antara shaft dan belitan, pengecekannya

n cara visual terhadap kondisi-kondisi tersebut

Pengecekan kondisi retainining ring yang terbuat dari non magnetic yang berfungsi

rotor agar tidak terjadi getaran berlebih ketika unit beroperasi

Gambar 1.85. Retaining Ring

kondisi balance weight yang berfungsi sebagai penyeimbang vibrasi yang

terbuat dari bahan brass dengan pengunci baut dari baja

Pengecekan lubang ventilasi yang berguna untuk sirkulasi udara hasil pendinginan

, kebersihannya harus diperiksa dan dipastikan tidak ada debu, minyak dan

kemungkinan penyumbatan oleh benda-benda asing

Pengecekan kondisi isolasi belitan yang harus bebas dari debu, kotoran, minyak, serta


Pengecekan kondisi corr belitan yang harus bebas dari kotoran, minyak dan debu serta

kemungkinan bunga api dan keretakan.

69

dan belitan, pengecekannya

magnetic yang berfungsi

agar tidak terjadi getaran berlebih ketika unit beroperasi

kondisi balance weight yang berfungsi sebagai penyeimbang vibrasi yang

Pengecekan lubang ventilasi yang berguna untuk sirkulasi udara hasil pendinginan

stikan tidak ada debu, minyak dan

Pengecekan kondisi isolasi belitan yang harus bebas dari debu, kotoran, minyak, serta


Pengecekan kondisi corr belitan yang harus bebas dari kotoran, minyak dan debu serta


- Pengecekan kondisi widges dilakukan secara visual, jika ada kerusakan maka bisa

dilakukan pebaikan atau penggantian dengan spesifikasi yang sama.

Gambar

Gambar 1.86. Corr Belitan

Pengecekan kondisi widges dilakukan secara visual, jika ada kerusakan maka bisa

atau penggantian dengan spesifikasi yang sama.

Gambar 1.87. Core dan Widges

70

Pengecekan kondisi widges dilakukan secara visual, jika ada kerusakan maka bisa

atau penggantian dengan spesifikasi yang sama.


- Pengecekan tahanan belitan yang diukur dengan menggunakan alat ukur jembatan

wistun sehingga dapat diketahui nilai besarannya dalam satuan ohm. Nilai yang tertera

di manual book adalah 0,105 Ohm.

- Pengecekan tahanan isolasi belitan dilakukan jika sudah dilakukannya hidogen filling

agar tidak terjadi kelembapan pada belitan

- Pengecekan coupling

pemeliharaan di bagian coupling

konektor, permukaan kontak kopling, kelurusan

Gambar 1.

Pengecekan tahanan belitan yang diukur dengan menggunakan alat ukur jembatan


adalah 0,105 Ohm.

Pengecekan tahanan isolasi belitan dilakukan jika sudah dilakukannya hidogen filling

agar tidak terjadi kelembapan pada belitan rotor dan hasilnya akan lebih akurat.

Pengecekan coupling rotor exiter yang meliputi pengecekan dan pembersiha

pemeliharaan di bagian coupling rotor exiter, baut kopling, lubang konektor, pint

konektor, permukaan kontak kopling, kelurusan shaft (run out).

1.88. Pint Konektor dan Lubang Konektor

71

Pengecekan tahanan belitan yang diukur dengan menggunakan alat ukur jembatan


Pengecekan tahanan isolasi belitan dilakukan jika sudah dilakukannya hidogen filling

dan hasilnya akan lebih akurat.

exiter yang meliputi pengecekan dan pembersihan juga

exiter, baut kopling, lubang konektor, pint


Gambar 1.89. Pengecekan

i. Pengecekan stator

Pengecekannya terdiri dari pengecekan kebersihan dan benda asing di areal

atau sisi exiter, pengecekan kebersihan dan benda asing di areal

kondisi belitan, lubang-lubang venting,

penggantian dan gasket

penggantian gasket-gasket

dan flexible connector serta pengecekan

89. Pengecekan Run Out (kelurusan shaft)

Pengecekannya terdiri dari pengecekan kebersihan dan benda asing di areal

atau sisi exiter, pengecekan kebersihan dan benda asing di areal stator corr,

lubang venting, widges, bending belitan, sensor

penggantian dan gasket mainhoul, pembersihan dan pengecekan

gasket hidrogen cooler, pengecekan brush grounding

serta pengecekan bearing brecket

72

Pengecekannya terdiri dari pengecekan kebersihan dan benda asing di areal fan sisi turbin

corr, bloking belitan,

bending belitan, sensor temperatur (RTD),

pembersihan dan pengecekan hidrogen cooler,

grounding, kondisi bushing


Gambar

Gambar

Gambar 1.90. Susunan Belitan Stator

Gambar 1.91. Support Belitan Stator

73


Gambar

Gambar 1.

Gambar 1.92. Bending Belitan

1.93. Oring Manhoul dan Tutup Manhoul

74


j. Roll in rotor

Roll in rotor dilakukan jika sudak inspeksi

sudah dinyatakan baik. Urutan pengerjaannya sebagai berikut:

- Memasang packing pengaman

- Memasang sleading plat yang sudah ada pelumasnya dan mengikatnya menggunakan

stator sisi exiter.

- Memasang sleading

- Memasukkan lower

- Memasang dua buah chain block dengan daya 5 ton di sayap kiri kanan

serta memperhitungkan panjang rantai agar mencapai

- Memasang lower b

hidrogen di sisi turbin dan exiter.

- Memasang wire roff utama pada

aluminium, menggantungkan di

rotor benar-benar horizontal.

Gambar

dilakukan jika sudak inspeksi rotor dan stator selesai serta semua hasilnya

sudah dinyatakan baik. Urutan pengerjaannya sebagai berikut:

Memasang packing pengaman stator.

Memasang sleading plat yang sudah ada pelumasnya dan mengikatnya menggunakan

shaft rotor (special tools) sisi coupling seperti semula.

Memasukkan lower hidrogen deflector ke dalam stator.

Memasang dua buah chain block dengan daya 5 ton di sayap kiri kanan

serta memperhitungkan panjang rantai agar mencapai rotor.

bearing bracket yang sudah dibersihkan dari kotoran dan

di sisi turbin dan exiter.

Memasang wire roff utama pada rotor yang sudah terlindung oleh packing dan plat

aluminium, menggantungkan di overhead crane serta mengatur level

benar horizontal.

Gambar 1.94. Memasang Wire Roff Utama

75

selesai serta semua hasilnya

Memasang sleading plat yang sudah ada pelumasnya dan mengikatnya menggunakan

seperti semula.

Memasang dua buah chain block dengan daya 5 ton di sayap kiri kanan stator sisi exiter

bracket yang sudah dibersihkan dari kotoran dan seal

yang sudah terlindung oleh packing dan plat

levelnya agar posisi


- Mengangkat rotor pelan

tengah lubang stator

- Jika rotor sudah masuk

adalah memasang support temporer di

- Menurunkan rotor dari crane pelan

support temporer dan memastikan

- Melepaskan wire roff dari ikatan

aluminium pelindung

- Memasang wire roff

untuk menjaga keseimbangan dan keselamatan

- Memasang dua chan

ujung coupling exiter.

Gambar

- Memasang sleading show

dengan retaining ring

pelan-pelan dan hati-hati, memasukkan ke stator

stator serta selalu mengontrolnya.

sudah masuk stator dan wire roff berhimpitan dengan

adalah memasang support temporer di rotor corr berhimpitan dengan

dari crane pelan-pelan sehingga rotor tertumpu di sleading

support temporer dan memastikan rotor tidak goyang.

Melepaskan wire roff dari ikatan rotor dan crane, melepaskan

aluminium pelindung rotor.

wire roff di shaft dekat coupling exiter seerta menggantungkannya

untuk menjaga keseimbangan dan keselamatan rotor.

Memasang dua chan block kiri kanan yang telah disiapkan di kanal H yang terpasang di

coupling exiter.

Gambar 1.95. Rotor akan Dimasukkan

sleading show yang sudah ada talinya di antara rotor dan

retaining ring sisi turbin dan exiter.

76

stator dengan posisi di

dan wire roff berhimpitan dengan stator, selanjutnya

corr berhimpitan dengan retaining ring.

tertumpu di sleading shaft dan

, melepaskan packing dan plat

seerta menggantungkannya ke crane

kiri kanan yang telah disiapkan di kanal H yang terpasang di

dan stator berhimpit


- Jika sudah siap semuanya maka

temporer dilepaskan sehingga

shaft dan sleading show

Gambar

- Memasukkan lagi

mengamati posisi rotor

Gambar

Jika sudah siap semuanya maka rotor diangkat menggunakan

temporer dilepaskan sehingga rotor menggantung di crane dan tertumpu di

sleading show serta levelnya diatur.

Gambar 1.96. Rotor yang Siap Dimasukkan

Memasukkan lagi rotor dengan cara menarik dua chain block

rotor agar selalu di tengah-tengah stator.

Gambar 1.97. Memasukkan lagi Rotor

77

crane serta support

dan tertumpu di sleading

chain block bersamaan serta


- Jika posisi rotor sudah masuk dengan baik dan tertumpu pada dua

ikatan rotor dilepaskan menggunakan crane dan

Gambar

- Memasang lower bearing

ke posisi semula dan menjaga kebersihan permukaan agar tidak menimbulkan

kebocoran hidrogen

- Melepaskan sleading show

pelan-pelan baut support

rotor tertumpu di dua

- Melepaskan sleading plat

didalam generator sudah tidak ada kotoran dan benda

- Memasukkan upper

stator.

- Memasang inner labyrinth

yang sama.

- Memasang upper bearing

semula dan menjaga kebersihan permukaannya agar tidak menimbulkan kebocoran

hidrogen.

sudah masuk dengan baik dan tertumpu pada dua

dilepaskan menggunakan crane dan chan block.

Gambar 1.98. Proses Memasukkan Rotor

bearing breacket TS dan ES yang sudah diinspeksi dan dibersihkan


dan mengencangkan baut-bautnya.

sleading show dengan cara mengangkat rotor dengan mengencangka

support rotor yang terpasang di lower bearing

tertumpu di dua support yang terpasang di lower bearing breacket.

sleading plat dan packing peaman stator sambil memastikan bahwa

didalam generator sudah tidak ada kotoran dan benda-benda asing.

Memasukkan upper hidrogen deflector yang telah diinspeksi dan dibersihkan kedalam

labyrinth sisi bawah dan mengatur clearent kiri kanan dengan

bearing breacket yang sudah diinspeksi dan dibersihkan di possisi


78

sudah masuk dengan baik dan tertumpu pada dua sleading show,

breacket TS dan ES yang sudah diinspeksi dan dibersihkan


dengan mengencangkan

bearing breacket sehingga

breacket.

sambil memastikan bahwa

deflector yang telah diinspeksi dan dibersihkan kedalam

kiri kanan dengan posisi

breacket yang sudah diinspeksi dan dibersihkan di possisi



- Memasang inner labyrinth

- Memasang hidrogen

fan blade hingga sama serta meng

dan bearing breacket.

k. Pengecekan sensor vibrasi (vibrasi

Pengecekannya dilakukan sama seperti pemeliharaan tahunan atau pemeliharaan dua

tahunan. Pengecekannya meliputi:

- Kebersihan sensor vibrasi.

- Gap antara shaft dan ujung sensor harus sesuai dengan standar dari

Jika kurang atau lebih dari standar maka di

- Nilai tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi menggunakan sensor

kalibrasi. Jika ada penyimpangan maka dilakukan resetting.

l. Pengecekan dan pembersihan sistem eksitasi generator

Pengecekan dan pembersihannya meliputi sebagai

- Pembersihan secara menyeluruh terhadap komponen utama

eksitasi.

- Pengecekan kekerasan baut

komponen utama eksitasi


- Pengecekan parameter

- Pengecekan power supply electronic

- Pengecekan dan pengujian individual karakteristik thyristor.

- Penggantian semua bearing

- Dilakukan rekalibrasi terhadap meter

sistem eksitasi agar nilai akurasinya terjamin.

- Dilakukan reset/cool

- Dilakukan simulasi dan sequeen

- Pengecekan terhadap bodi baterai, ada keretakan, kebocoran, penggelembungan dan

kebersihannya.

- Pengecekan dan pengukuran tegangan

- Pengecekan cairan, berat jenis, dan

labyrinth sisi atas dan mengatur clearent kiri kanan hin

hidrogen deflector di posisi semula dan mengatur jarak kanan kiri dengan

hingga sama serta meng-adjusment baut support antara

breacket.

Pengecekan sensor vibrasi (vibrasi pick up)

dilakukan sama seperti pemeliharaan tahunan atau pemeliharaan dua

tahunan. Pengecekannya meliputi:

Kebersihan sensor vibrasi.

dan ujung sensor harus sesuai dengan standar dari

Jika kurang atau lebih dari standar maka dilakukan adjustment.

Nilai tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi menggunakan sensor

kalibrasi. Jika ada penyimpangan maka dilakukan resetting.


Pengecekan dan pembersihannya meliputi sebagai berikut:

Pembersihan secara menyeluruh terhadap komponen utama eksitasi

Pengecekan kekerasan baut-baut terminal secara menyeluruh terhadap komponen

eksitasi dan auxirelay eksitasi agar tidak terjadi


Pengecekan parameter input/output card AVR yang masih memenuhi syarat atau tidak.

Pengecekan power supply electronic AVR.

Pengecekan dan pengujian individual karakteristik thyristor.

bearing motor fan sistem pendinginan thyristor dan

Dilakukan rekalibrasi terhadap meter-meter indicator dan tranducer yang ada pada

agar nilai akurasinya terjamin.

cool start terhadap sistem programmable logic control (

kan simulasi dan sequeen test sistem eksitasi.

Pengecekan terhadap bodi baterai, ada keretakan, kebocoran, penggelembungan dan

Pengecekan dan pengukuran tegangan output tiap-tiap sel baterai.

Pengecekan cairan, berat jenis, dan level cairan di tiap-tiap sel baterai.

79

kiri kanan hingga sama.

deflector di posisi semula dan mengatur jarak kanan kiri dengan

antara hidrogen deflector

dilakukan sama seperti pemeliharaan tahunan atau pemeliharaan dua

dan ujung sensor harus sesuai dengan standar dari instruction manual.

Nilai tegangan kerja yang dihasilkan dengan cara simulasi menggunakan sensor

eksitasi dan auxirelay

baut terminal secara menyeluruh terhadap komponen-

agar tidak terjadi loss contact ketika

yang masih memenuhi syarat atau tidak.

sistem pendinginan thyristor dan eksitasi.

meter indicator dan tranducer yang ada pada

terhadap sistem programmable logic control (PLC).

Pengecekan terhadap bodi baterai, ada keretakan, kebocoran, penggelembungan dan

tiap sel baterai.


- Dilakukan damyload

m. Pengecekan dan pembersihan sistem proteksi generator

Pada pemeliharaan empat tahunan, pemeliharaan sistem proteksi meliputi pekerjaan sebagai

berikut:

- Dilakukan pembersih

- Dilakukan pengecekan terhadap kekerasan baut terminal sistem proteksi agar tidak

terjadi loss contact saat operasi normal.

- Pengecekan sistem setting

- Dilakukan pengecekan terhadap sistem power supply

- Dilakukan rekalibrasi seluruh


- Dalam setiap pemeliharaan empat tahunan pada

fungsi secara individu

tidak.

- Dilakukan pengujian dan pengecekan karakteristik travo

transformer (CT) dan potensial transformer (PT).

- Jika semua pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan telah

normal dilakukan pengujian

gangguan secara sistem

1.8 ASSESSMENT GENERATOR

Assessment generator adalah pengujian terhadap komponen utama, masih

persyaratan generator untuk dioperasikan atau tidak. Pengujian perlu dilakukan apabila terjadi hal

berikut:

- Generator mengalami kenaikan

- Generator pernah mengalami gangguan

- Generator pernah mengalami gangguan

- Generator yang masa operasinya lebih dari 12 tahun.

- Generator yang pernah di rewindin

- Generator lama tidak dioperasikan dan tidak ada

- Generator pernah mengalami benturan saat

Dilakukan damyload test untuk mengetahui kemampuan baterai.



Dilakukan pembersihan terhadap semua panel dan socket relay proteksi.

Dilakukan pengecekan terhadap kekerasan baut terminal sistem proteksi agar tidak

saat operasi normal.

Pengecekan sistem setting relay.

Dilakukan pengecekan terhadap sistem power supply electronic.

Dilakukan rekalibrasi seluruh relay proteksi sesuai dengan prosedur dan dilakukan


Dalam setiap pemeliharaan empat tahunan pada relay proteksi harus dilakukan uji

fungsi secara individu agar diketahui masih bisa berfungsi ketika terjadi gangguan atau

Dilakukan pengujian dan pengecekan karakteristik travo-travo pengukuran current

transformer (CT) dan potensial transformer (PT).

Jika semua pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan telah selesai dan sebelum operasi

normal dilakukan pengujian interfacet dan interlock test untuk mengetahui jika terjadi

sistem saat unit operasi normal.

GENERATOR

Assessment generator adalah pengujian terhadap komponen utama, masih

persyaratan generator untuk dioperasikan atau tidak. Pengujian perlu dilakukan apabila terjadi hal

Generator mengalami kenaikan temperatur winding yang tinggi.

Generator pernah mengalami gangguan differential relay.

engalami gangguan reverse power cukup lama.

Generator yang masa operasinya lebih dari 12 tahun.

rewinding.

Generator lama tidak dioperasikan dan tidak ada heater.

Generator pernah mengalami benturan saat roll out rotor.

80


proteksi.

Dilakukan pengecekan terhadap kekerasan baut terminal sistem proteksi agar tidak

proteksi sesuai dengan prosedur dan dilakukan

proteksi harus dilakukan uji

agar diketahui masih bisa berfungsi ketika terjadi gangguan atau

travo pengukuran current

selesai dan sebelum operasi

untuk mengetahui jika terjadi

Assessment generator adalah pengujian terhadap komponen utama, masih memenuhi

persyaratan generator untuk dioperasikan atau tidak. Pengujian perlu dilakukan apabila terjadi hal-hal


Jenis pengujian yang penting dilakukan adalah partial discharge

test, core test, dan pengujian tahanan kontak.

Partial discharge test

Partial discharge adalah alat

isolasi generator yang disebabkan oleh umur generator, lapisan anticorona rusak, corona yang

berlebihan, generator pernah mengalami

Jika kondisi seperti ini masih

yang lebih parah. Pengujiannya dilakukan dengan dua cara yaitu:

• Pengujian ssecara Online yaitu ketika unit beroperasi beban puncak, mengambil sensor dari

sensor RTD, jika hasilnya tidak memenuhi sta

pekerjaan empat tahunan untuk dilakukan perbaikan.

• Pengujian secara Offline yaitu ketika unit

mengetahui kualitas pekerjaan.

Tangent delta test

Pengujian ini bertujuan untuk

dilaksanakan ketika unit shut down

dari alat tersebut ke ujung belitan, bisa diketahui rug

Jika rugi-rugi tersebut lebih dari 5% kapasitasnya, generator tidak akan efisiensi saat

pengoperasiannya dan biasanya akan mengalami kenaikan

dilakukan perbaikan.

Hy-pot test (tes uji tegangan tinggi)

Test uji tegangan tinggi dilakukan hanya untuk

dari 4000 volt. Fungsinya bertujuan

etika unit shut down dengan cara menginjeksikan tegangan 110% dari tegangan

tiap-tiap fase belitan generator s

Rule:

• Hi-pot test hendaknya diaplikasikan antara winding dengan ground mesin, dan winding

yang tidak di test harus di groundkan

• Hi-pot test dilakukan untuk new winding

• Hi-pot test hendaknya dilakukan

frequency antara 40 s/d 60 cycle per second

Jenis pengujian yang penting dilakukan adalah partial discharge test, tangent delta

, dan pengujian tahanan kontak.

Partial discharge adalah alat yang berfungsi untuk menguji jika terjadi penurunan kemampuan


berlebihan, generator pernah mengalami over temperatur, over load atau over

Jika kondisi seperti ini masih dioperasikan bisa membahayakan dan menimbulkan kerusakan

yang lebih parah. Pengujiannya dilakukan dengan dua cara yaitu:

Pengujian ssecara Online yaitu ketika unit beroperasi beban puncak, mengambil sensor dari

sensor RTD, jika hasilnya tidak memenuhi standar bisa digunakan sebagai referensi

pekerjaan empat tahunan untuk dilakukan perbaikan.

Pengujian secara Offline yaitu ketika unit shut down atau selesai perbaikan untuk

mengetahui kualitas pekerjaan.

untuk mengetahui rugi-rugi daya ketika generator dioperasikan,

shut down. Cara pengujiannya dengan menginjeksikan tegangan tinggi

dari alat tersebut ke ujung belitan, bisa diketahui rugi-rugi daya generator tersebut.

ebih dari 5% kapasitasnya, generator tidak akan efisiensi saat

pengoperasiannya dan biasanya akan mengalami kenaikan temperatur yang tinggi dan harus

(tes uji tegangan tinggi)

uji tegangan tinggi dilakukan hanya untuk generator yang memiliki tegangan

bertujuan untuk mengetahui kemampuan isolasi belitan dan dilakukan

dengan cara menginjeksikan tegangan 110% dari tegangan

tiap fase belitan generator selama 10 menit.

pot test hendaknya diaplikasikan antara winding dengan ground mesin, dan winding

yang tidak di test harus di groundkan

pot test dilakukan untuk new winding

pot test hendaknya dilakukan dengan tegangan a.c dengan gelombang

frequency antara 40 s/d 60 cycle per second

81

, tangent delta test, hy pot

untuk menguji jika terjadi penurunan kemampuan


over tegangan.

dioperasikan bisa membahayakan dan menimbulkan kerusakan

Pengujian ssecara Online yaitu ketika unit beroperasi beban puncak, mengambil sensor dari

ndar bisa digunakan sebagai referensi

atau selesai perbaikan untuk

rugi daya ketika generator dioperasikan,

. Cara pengujiannya dengan menginjeksikan tegangan tinggi

rugi daya generator tersebut.

ebih dari 5% kapasitasnya, generator tidak akan efisiensi saat

yang tinggi dan harus

generator yang memiliki tegangan output lebih

untuk mengetahui kemampuan isolasi belitan dan dilakukan

dengan cara menginjeksikan tegangan 110% dari tegangan output pada

pot test hendaknya diaplikasikan antara winding dengan ground mesin, dan winding

dengan tegangan a.c dengan gelombang sinus dengan


• Besar tegangan uji dimulai dengan tegangan tidak lebih dari ½ dari

Waktu yang diperlukan untuk menaikan tegangan dari tegangan awal s/d teganga

+/- 10 detik

• Mesin polyphasa dengan rated lebih dari 1 kVA, jika dimungkinkan setiap

winding hendaknya di test terhadap

• Jika dimungkinkan “

maka pengulangan test untuk tes

tegangan test penuh.

• Hi-pot test untuk mesin yang diperbaiki.

- Mesin yang di rewinding total di test seperti mesin baru dengan

tegangan uji 100%

- Rewinding partial

penuh

- Sebelum dilakukan test hendaknya semua part dicuci dan di keringkan dengan

baik

- Untuk mesin yang di

antara pihak user dengan

Jika peralatan tersebut trip

pengukuran sebelumnya berarti generator tersebut tidak layak dioperasikan, sehingga harus

dilakukan perbaikan.

Core test (pengujian inti magnet)

Pengujian inti magnet dilakukan ketika unit

tujuan pengujian ini adalah:

• Mencari gangguan dan kerusakan yang terjadi pada

• Mengetahui stator kualitas

• Mengecek efektivitas setelah p

• Menguji kualitas stator

• Mendapatkan data historical.

Pengujian ketahanan kontak

Pengujian tahanan kontak mempunyai fungsi yang

pada generator CB apakah mengalami kenaikan

Besar tegangan uji dimulai dengan tegangan tidak lebih dari ½ dari

Waktu yang diperlukan untuk menaikan tegangan dari tegangan awal s/d teganga

dengan rated lebih dari 1 kVA, jika dimungkinkan setiap

winding hendaknya di test terhadap ground

Jika dimungkinkan “Acceptance” test tidak dianjurkan untuk diulang, jika dikehendaki

maka pengulangan test untuk test kedua dan seterusnya tegangan test hanya 80% dari

pot test untuk mesin yang diperbaiki.

Mesin yang di rewinding total di test seperti mesin baru dengan

tegangan uji 100%

Rewinding partial di test dengan tegangan uji sebesar 80% dari

Sebelum dilakukan test hendaknya semua part dicuci dan di keringkan dengan

Untuk mesin yang di overhaul, Hi-pot test dapat dilakukan jika ada persetujuan

antara pihak user dengan workshop

serta nilai tahanan isolasi dan polaritas index


(pengujian inti magnet)

Pengujian inti magnet dilakukan ketika unit shut down dan rotor sudah dikeluarkan. Fungsi dari

Mencari gangguan dan kerusakan yang terjadi pada stator core.

kualitas stator core.

Mengecek efektivitas setelah perbaikan.

stator core sebelum dilakukan rewinding.

Mendapatkan data historical.

Pengujian ketahanan kontak

mempunyai fungsi yang bertujuan mengetahui nilai tahanan kontak

pada generator CB apakah mengalami kenaikan yang signifikan dari nilai tahanan yang tertera

82

Besar tegangan uji dimulai dengan tegangan tidak lebih dari ½ dari full voltage test,

Waktu yang diperlukan untuk menaikan tegangan dari tegangan awal s/d tegangan full

dengan rated lebih dari 1 kVA, jika dimungkinkan setiap phasa

” test tidak dianjurkan untuk diulang, jika dikehendaki

t kedua dan seterusnya tegangan test hanya 80% dari

Mesin yang di rewinding total di test seperti mesin baru dengan

di test dengan tegangan uji sebesar 80% dari tegangan test

Sebelum dilakukan test hendaknya semua part dicuci dan di keringkan dengan

pot test dapat dilakukan jika ada persetujuan

serta nilai tahanan isolasi dan polaritas index-nya menurun dari


sudah dikeluarkan. Fungsi dari

bertujuan mengetahui nilai tahanan kontak

yang signifikan dari nilai tahanan yang tertera


pada manual book atau hasil commissioning atau tidak. Jika terjadi GCB (generator circuit

breaker) harus dilakukan perbaikan (

Measurements Inspection

Off line Inspection adalah cara inspeksi

pengukuran antara lain adalah:

• Insulation Resistance Test

• PI (Polarization Index) test

• DC Resistance Test

• Surge Comparison Test

• Dissipation power factor Test

• Ring flux test

• Visual Inspection

Inspeksi winding baik “stator, rotor, maupun exciter” pada semua mesin listik kecuali rotor sq.motor

Insulation Resistance Test

Insulation Resistance biasa disebut sebagai test Megger Pengukuran

menurut Standard IEEE dan NEMA

• Mesin dengan tegangan kerja : 240

• Mesin dengan tegangan

• Mesin dengan tegangan

• Semua mesin : DC 500 Volt DC

• Semua winding rotor

• Nilai minimum tahanan isolasi

PI (Polarization Index)

PI adalah salah cara yang digunakan untuk mengetahui

lingkungan, seperti penyerapan air, pengotoran debu, dll. PI adalah merupakan perbandingan

pengukuran Arus Bocor pada pengukuran dalam 10 menit terhadap 1 menit, atau pengukuran 1

menit di bagi ½ menit.

Pengukuran 10 menit di bagi dengan p

• Lower than 1.0 = Dangerous

atau hasil commissioning atau tidak. Jika terjadi GCB (generator circuit

breaker) harus dilakukan perbaikan (overhoul).

Off line Inspection adalah cara inspeksi mesin listrik yang normal dilakukan, Parameter

Dissipation power factor Test

aik “stator, rotor, maupun exciter” pada semua mesin listik kecuali rotor sq.motor

Insulation Resistance biasa disebut sebagai test Megger Pengukuran Insulation

menurut Standard IEEE dan NEMA – MG 1, tegangan kerja mesin yang diukur tegangan test :

Mesin dengan tegangan kerja : 240 – 2400 Volt 500 Volt DC

tegangan kerja : 3000 – 4800 Volt 2500 Volt DC

tegangan kerja : 5200 – 13800 Volt 2500 atau 5000 Volt DC

500 Volt DC

winding rotor dengan rated tegangan > 100 Volt 500 , max. 1000 Volt DC.

tahanan isolasi adalah: (Un + 1) MΩ

PI adalah salah cara yang digunakan untuk mengetahui quality winding



Pengukuran 10 menit di bagi dengan pengukuran 1 menit:

Dangerous

83

atau hasil commissioning atau tidak. Jika terjadi GCB (generator circuit

mesin listrik yang normal dilakukan, Parameter

aik “stator, rotor, maupun exciter” pada semua mesin listik kecuali rotor sq.motor

Insulation Resistance

tegangan kerja mesin yang diukur tegangan test :

13800 Volt 2500 atau 5000 Volt DC

dengan rated tegangan > 100 Volt 500 , max. 1000 Volt DC.

quality winding akibat pengaruh




• to 1.4 = Poor

• 1.5 to 1.9 = Questionable

• 2.0 to 2.9 = Fair

• 3.0 to 4.0 = Good

• Over than 4.0 = Excellent

Pengukuran 1 menit di bagi dengan pengukuran ½ menit:

• Kurang dari 1.1 = Poor

• to 1.24 = Questionable

• 1.25 to 1.3 = Fair

• 1.4 to 1.5 = Good

• >1.5 = Excellent

Jika PI kurang dari 2.0 pada pengukuran 10 menit atau PI < 1.25 pada

menit, menunjukkan bahwa isolasi winding terlalu banyak

penumpukan kotoran konduktive

Cara Pengukuran PI:

Ukur R Isolasi pada 1 menit, catat hasilnya kemudian lepas muatannya

yang diukur, lalu ukur R isolasi pada 10 menit.

lead cable phasa (UVW – xyz) dihubung

DC Resistance Test

Pengukuran Rdc diterapkan untuk semua

penyimpangan (deviasi) antar

winding harus dikoreksi terhadap suhu “ta” yaitu pada 0

Surge Comparison Test

Dengan menggunakan “surge tester

• Ground wall

• Turn to turn

• Phasa to phasa

• Coil to coil

• Short circuit, open

• Open connection, wrong turn, dll

Questionable

Excellent

Pengukuran 1 menit di bagi dengan pengukuran ½ menit:

Poor

Questionable

pada pengukuran 10 menit atau PI < 1.25 pada

menit, menunjukkan bahwa isolasi winding terlalu banyak menyerap uap air atau terdapat

penumpukan kotoran konduktive.

Ukur R Isolasi pada 1 menit, catat hasilnya kemudian lepas muatannya (groundkan lead cable

yang diukur, lalu ukur R isolasi pada 10 menit. Ukur lead cable phasa terhadap

xyz) dihubungkan singkat.

Pengukuran Rdc diterapkan untuk semua winding, baik stator maupun rotor. Besar

penyimpangan (deviasi) antar phasa yang masih di izinkan adalah sebesar ± 2%, pengukuran R

harus dikoreksi terhadap suhu “ta” yaitu pada 0oC.

surge tester” semua sistim isolasi winding dapat di test,

Open connection, wrong turn, dll

84

pada pengukuran 10 menit atau PI < 1.25 pada pengukuran 1 : ½

menyerap uap air atau terdapat

groundkan lead cable)

terhadap ground, semua

baik stator maupun rotor. Besar

yang masih di izinkan adalah sebesar ± 2%, pengukuran R

dapat di test, seperti:


Jika 2 buah coil ditest dalam waktu yang

impedansi yang sama, maka resultan gelombang yang dibangkitkan

lain “surge test” adalah membandingkan 2 buah coil

terdapat gangguan seperti, “

akan memperlihatkan dua

tersebut mendapat induksi tegangan yang berbeda.

Gambar 1.

Dissipation Power Factor

Sistim isolasi mesin listrik secara alamiah akan mengalami penurunan sesuai dengan usianya,

namun demikian percepatan penurunannya sangat dipengaruhi oleh berbagai factor : gesekan,

thermal stresses, mechanical stresses, kantong ud

conductive pada isolasi, dll.

Salah satu kriteria yang paling penting untuk mengetahui kwalitas dalam sistim isolasi mesin

listrik adalah hubungan sebab akibat dari factor disipasi

Dissipation power factor di test pada tegangan 0.2 Un s/d

sebesar 0.2 Un .

Kenaikan “power factor” menunjukkan adanya kenaikan jumlah kantong

yang ada di dalam isolasi dan atau menunjukkan adanya ke

semiconductor, kenaikan tahanan tersebut dapat

• Loose contacts ke dinding slot

Jika 2 buah coil ditest dalam waktu yang bersamaan dan jika kedua coil tersebut

impedansi yang sama, maka resultan gelombang yang dibangkitkan harus identik, dengan kata

lain “surge test” adalah membandingkan 2 buah coil secara magnetic . Jika coil yang ditest

“shorted winding, misingturn, dll” maka surge comparison tester

buah bentuk gelombang yang berbeda, karena pada kedua coil

induksi tegangan yang berbeda.

1.99. Contoh Alat Surge Comparison Test



thermal stresses, mechanical stresses, kantong udara didalam isolasi, kwalitas lapisan semi


listrik adalah hubungan sebab akibat dari factor disipasi power factor dengan tegangan ker

Dissipation power factor di test pada tegangan 0.2 Un s/d 1.0 Un dengan interval tegangan

” menunjukkan adanya kenaikan jumlah kantong-kantong udara

yang ada di dalam isolasi dan atau menunjukkan adanya kenaikan tahanan pada lapisan

semiconductor, kenaikan tahanan tersebut dapat disebabkan oleh:

ke dinding slot

85

bersamaan dan jika kedua coil tersebut memiliki

harus identik, dengan kata

. Jika coil yang ditest

dll” maka surge comparison tester

buah bentuk gelombang yang berbeda, karena pada kedua coil



ara didalam isolasi, kwalitas lapisan semi


dengan tegangan kerja.

Un dengan interval tegangan

kantong udara (voids)

tahanan pada lapisan


• Adanya kerusakan semik

Kantong-kantong udara yang terbentuk didalam lapisan isolasi akan menjadi tempat

penimbunan uap air dan merupakan tempat terbentuknya “PD” , aktivitas PD akan

permukaan isolasi, lama-kelamaan

∆ sudah tinggi, sebaikanya cepat

Gambar 1.100. Contoh

Ring Flux Test

Test ini lazim digunakan untuk melakukan evaluasi secara keseluruhan isolasi dari

core-iron mesin listrik. Cara pengujiannya adalah dengan meng

rapat flux yang terjadi pada saat test akan terbentuk seperti pada saat mesin beroperasi.

Flux dihasilkan oleh kabel yang dililitkan disekeliling core yang diberi tegangan

tegangan tertentu tergantung dari

flux, sebagai parameternya suhu harus mencapai pada titik

selama 30 – 60 menit, tetapi jika dalam waktu

terus naik, maka waktu pengujian harus

Adanya kerusakan semikonductor

kantong udara yang terbentuk didalam lapisan isolasi akan menjadi tempat

dan merupakan tempat terbentuknya “PD” , aktivitas PD akan

kelamaan isolasi akan menjadi terbuka. Jika ditemukan hasil uji Tan

∆ sudah tinggi, sebaikanya cepat-cepat dilakukan perbaikan isolasi winding.

100. Contoh Alat untuk Pemeriksaan Power Factor

Test ini lazim digunakan untuk melakukan evaluasi secara keseluruhan isolasi dari

Cara pengujiannya adalah dengan meng-induksikan

yang terjadi pada saat test akan terbentuk seperti pada saat mesin beroperasi.

dihasilkan oleh kabel yang dililitkan disekeliling core yang diberi tegangan

tegangan tertentu tergantung dari power supply yg tersedia dan atau dimensi

, sebagai parameternya suhu harus mencapai pada titik “ equilibrium” , biasanya dilakukan

60 menit, tetapi jika dalam waktu tersebut suhu menunjukkan / mengindikasikan

terus naik, maka waktu pengujian harus terus dilakukan sehingga didapat titik “

86

kantong udara yang terbentuk didalam lapisan isolasi akan menjadi tempat

dan merupakan tempat terbentuknya “PD” , aktivitas PD akan mengikis

ditemukan hasil uji Tan

isolasi winding.

Power Factor

Test ini lazim digunakan untuk melakukan evaluasi secara keseluruhan isolasi dari laminasi

induksikan flux ke dalam core,

yang terjadi pada saat test akan terbentuk seperti pada saat mesin beroperasi.

dihasilkan oleh kabel yang dililitkan disekeliling core yang diberi tegangan dengan besar

atau dimensi core. Pengujian

, biasanya dilakukan

suhu menunjukkan / mengindikasikan

ngga didapat titik “equilibrium”.


Short Circuit Field Turn Test

Tujuan dilakukan test ini adalah untuk mendeteksi jika terdapat gangguan

AC Generator teutama dari jenis “

turn, kesalahan jumlah turn, karena short circuit turn

rotor “standstiil” tetapi juga dapat terjadi

biasanya rotor winding jika diukur

satu cara yang dapat dilakukan disamping pengukuran “surge

sebagai “flying short circuit winding

Voltage Drop Test Untuk Rotor DC

Voltage drop adalah salah satu cara yang

rotor dc, caranya agak sedikit berbeda dengan

yaotu membandingkan tahanan dari setiap

Cara pengukuran:

• Sediakan power supply

• Sediakan mili-volt meter dan amper meter

Short Circuit Field Turn Test

Tujuan dilakukan test ini adalah untuk mendeteksi jika terdapat gangguan winding field

AC Generator teutama dari jenis “salient-pole” ) yang disebabkan oleh adanya short circuit

kesalahan jumlah turn, karena short circuit turn pada rotor tidak hanya terjadi pada saat

” tetapi juga dapat terjadi jika rotor tersebut diputar dan pada kondisi ini

biasanya rotor winding jika diukur dengan Rdc akan menunjukan baik. Test

dilakukan disamping pengukuran “surge – test”.

flying short circuit winding”.

Gambar 1.101. Cara Inspeksi

Test Untuk Rotor DC

Voltage drop adalah salah satu cara yang digunakan untuk mendeteksi gangguan

dc, caranya agak sedikit berbeda dengan drop test pada generator tetapi prinsipnya sama,

yaotu membandingkan tahanan dari setiap coil rotor, diukur di setiap segment

power supply dc yang dapat diatur tegangannya

volt meter dan amper meter

87

winding field (rotor

oleh adanya short circuit

pada rotor tidak hanya terjadi pada saat

jika rotor tersebut diputar dan pada kondisi ini

dengan Rdc akan menunjukan baik. Test ini adalah salah

Kondisi ini disebut

digunakan untuk mendeteksi gangguan pada winding

generator tetapi prinsipnya sama,

, diukur di setiap segment commutator.


• Catat jumlah segment

• Suntikkan tegangan dengan tegangan yang dapat diatur, perhatikan arus

dan jaga arusnya agar tidak merusak

• Perhatikan polaritas dari masing

ke commutator bersifat tertutup, polaritas antar segment akan memiliki arah yang

berlawanan dan memilki formasi teratur. (+,+, ,

dari coil pitch pada segment.

• Penyimpangan jatuh tegangan antar segment sebesar +/

gangguan winding, (kemungkinan disebabkan oleh:

- Short antar segment

- Short antar turn

- Poor connection

Zero Adjustment (Brush Rocker Adjustment

Kasus yang paling sering timbul dalam mesin dc adalah sparking yang terjadi

carbon brush dan commutator.

• Unbalance winding

• Short winding

• Uneven air gap

• Shifting magnetic center

• Mis carbon grade

• Shifting direct axis

• Dll

Unbalance winding dan short winding

metode diatas (surge test, dc resistance, Megger, dc drop test dll

dengan menggunakan “filler

bearing sheld dipasang pada satu sisi

shield”. Dan varbon grade dapat dikembalikan pada grade aslinya.

Shifting direct axis, hanya bisa dilakukan penyetelan ulang dudukan sudut

terhadap titik pusat magnetic stator, yaitu dengan menggunakan alat

ini tidak tersedia maka dapat di

Catat jumlah segment commutator,

tegangan dengan tegangan yang dapat diatur, perhatikan arus

dan jaga arusnya agar tidak merusak permukaan commutator.

Perhatikan polaritas dari masing-masing segment commutator, karena koneksi winding


berlawanan dan memilki formasi teratur. (+,+, ,-,-, atau +,+ ,+, -,-

pada segment.

Penyimpangan jatuh tegangan antar segment sebesar +/- 2%, dapat disimpulkan adanya

gangguan winding, (kemungkinan disebabkan oleh:

antar segment

antar turn

Poor connection antara winding dengan raiser commutator

Brush Rocker Adjustment)

Kasus yang paling sering timbul dalam mesin dc adalah sparking yang terjadi

carbon brush dan commutator. Sparking dapat ditimbulkan oleh banyak sebab

Shifting magnetic center

short winding (turn to turn, turn to ground dll) dapat diuji

surge test, dc resistance, Megger, dc drop test dll). Uneven air

filler -gauge” dan magnetic center dapat di cek dan mengukur pada saat

dipasang pada satu sisi dan dapat dikoreksi dengan memperbaiki “

dapat dikembalikan pada grade aslinya.

, hanya bisa dilakukan penyetelan ulang dudukan sudut

terhadap titik pusat magnetic stator, yaitu dengan menggunakan alat “brush

ini tidak tersedia maka dapat dilakukan penyetelan dengan mengukur jatuh tegangan antar

88

tegangan dengan tegangan yang dapat diatur, perhatikan arus power supply

masing segment commutator, karena koneksi winding


,-, dst… tergantung

2%, dapat disimpulkan adanya

Kasus yang paling sering timbul dalam mesin dc adalah sparking yang terjadi pada permukaan

itimbulkan oleh banyak sebab:

) dapat diuji dengan

Uneven air gap dapat diukur

dapat di cek dan mengukur pada saat

dan dapat dikoreksi dengan memperbaiki “depth bearing

, hanya bisa dilakukan penyetelan ulang dudukan sudut carbon brush

brush – rocker” , jika alat

dengan mengukur jatuh tegangan antar


kutub “U – S” dengan memberikan catu

potensial pada kutub U – S.

Rotating diode / Thyristor

Diode / thyrestor digunakan sebagai alat penyearah dari ke

main field generator. Kadang

sedang ada perbaikan atau

menjadi sangat lemah.

Cara mengatasinya adalah dengan jalan injeksi sesaat pada

supply dilepas kemudian tegangannya menghilang kemungkinan disebabkan oleh putusnya fuse

yang dipasang seri dengan jalur

rectifier.

• Pengukuran diode.

Pergunakan AVO meter atau digital mul

♦ tahanan maju diode dengan AVO, diode harus memiliki tahanan maju antara 500

2000 Ohm

♦ ukur tahanan mundur (

• Pengukuran thyristor

Disconnect salah satu sisi

AVO pada posisi Ohm meter.

S” dengan memberikan catu tegangan dc pada field winding kemudian ukur beda

digunakan sebagai alat penyearah dari keluaran exciter rotor

. Kadang-kadang jika generator terlalu lama tidak dioperasikan (mungkin

sedang ada perbaikan atau overhaul), generator sangat sulit start-up karena

Cara mengatasinya adalah dengan jalan injeksi sesaat pada field exciter stator


yang dipasang seri dengan jalur power supply di AVR atau mungkin disebabk

Pergunakan AVO meter atau digital multimeter, ukur:

tahanan maju diode dengan AVO, diode harus memiliki tahanan maju antara 500

ukur tahanan mundur (reverse), diode harus mempunyai tahanan min

Pengukuran thyristor

satu sisi theristor dan ukur dengan menggunakan AVO meter, seting

AVO pada posisi Ohm meter.

89

kemudian ukur beda

exciter rotor untuk mensuplay

kadang jika generator terlalu lama tidak dioperasikan (mungkin

up karena residual magnet

field exciter stator, jika external


atau mungkin disebabkan oleh kerusakan

tahanan maju diode dengan AVO, diode harus memiliki tahanan maju antara 500 –

), diode harus mempunyai tahanan min 15 kΩ

dan ukur dengan menggunakan AVO meter, seting


2. TRANSFORMATOR

Transformator atau transformer atau trafo adalah komponen

mengubah taraf suatu tegangan AC

atas 100 MW) terdapat beberapa transformator. Gambar

transformator yang ada di pusat pembangkit tenaga listrik.

Gambar 1.

Macam-macam transformator ini adalah:

a. Transformator penaik tegangan

Jika rel dalam pusat listrik menggunakan tegangan di atas tegangan generator sinkron 3

phasa, maka tegangan dari generator dinaikkan terlebih dahulu melalui transformator penaik

tegangan sebelum dihubungkan ke rel. Transformator penaik tegangan

satu kesatuan dengan generator terutama dari segi proteksi.

b. Transformator unit pembangkit

Setiap Unit Pembangkit yang besar (di atas 10 MW) umumnya mempunyai transformator

unit pembangkit, yaitu transformator yang mengambil daya lang

atau transformer atau trafo adalah komponen elektromagnet

AC ke taraf yang lain. Dalam pusat pembangkit listrik yang besar (di

s 100 MW) terdapat beberapa transformator. Gambar 102 menunjukkan macam

transformator yang ada di pusat pembangkit tenaga listrik.

1.103. Transformator PT PJB UP Gresik

macam transformator ini adalah:

a. Transformator penaik tegangan generator


, maka tegangan dari generator dinaikkan terlebih dahulu melalui transformator penaik

tegangan sebelum dihubungkan ke rel. Transformator penaik tegangan generator merupakan

satu kesatuan dengan generator terutama dari segi proteksi.

b. Transformator unit pembangkit


unit pembangkit, yaitu transformator yang mengambil daya langsung dari generator untuk

90

elektromagnet yang dapat

Dalam pusat pembangkit listrik yang besar (di

menunjukkan macam-macam


, maka tegangan dari generator dinaikkan terlebih dahulu melalui transformator penaik

generator merupakan


sung dari generator untuk


memasok alat-alat bantu unit pembangkit yang bersangkutan, seperti: motor pompa

pendingin, motor pompa minyak pelumas, dan lain

c. Transformator pemakaian sendiri

Transformator pemakaian sendiri mendapat pasokan daya dari re

memasok daya ke rel pemakaian sendiri. Rel pemakaian sendiri digunakan untuk memasok

instalasi penerangan, baterai aki, mesin

bantu unit pembangkit pada periode start.

d. Transformator antar rel

Jika di dalam pusat listrik ada beberapa rel dengan tegangan operasi yang berbeda

maka ada transformator antar

Gambar 1.104. Macam-

Adanya rel-rel dengan tegangan yang berbeda dapat

sistem tenaga listrik dan juga dapat terjadi karena diperlukan rel tegangan menengah (antara

6 kV sampai 40 kV) untuk keperluan distribusi di daerah sekitar pusat listrik selain rel

tegangan tinggi (di atas 60 kV) untuk salur

alat bantu unit pembangkit yang bersangkutan, seperti: motor pompa

pendingin, motor pompa minyak pelumas, dan lain-lain.

c. Transformator pemakaian sendiri

Transformator pemakaian sendiri mendapat pasokan daya dari rel pusat listrik kemudian


instalasi penerangan, baterai aki, mesin-mesin bengkel, mesin pengangkat, dan alat

bantu unit pembangkit pada periode start.

antar rel

Jika di dalam pusat listrik ada beberapa rel dengan tegangan operasi yang berbeda

maka ada transformator antar-rel.

-Macam Transformator pada Unit Pembangkit Listrik

rel dengan tegangan yang berbeda dapat disebabkan karena perkembangan



tegangan tinggi (di atas 60 kV) untuk saluran transmisi jarak jauh.

91

alat bantu unit pembangkit yang bersangkutan, seperti: motor pompa

l pusat listrik kemudian


mesin bengkel, mesin pengangkat, dan alat-alat

Jika di dalam pusat listrik ada beberapa rel dengan tegangan operasi yang berbeda-beda,

Macam Transformator pada Unit Pembangkit Listrik

disebabkan karena perkembangan




Gambar

Transformator dengan tegangan di atas 60 kV, titik netralnya umumnya ditanahkan secara

langsung dengan maksud untuk menghemat biaya isolasi. Untuk transformator dengan tegangan di

bawah 60 kV, titik netralnya kebanyakan ditanahkan melalui impedansi berupa tahanan atau kumparan

dengan tujuan menghasilkan sedikit gangguan hubungan tanah yang cukup besar agar relai hubungan

tanah bekerja. Transformator yang dipakai dalam pusat listrik

(di atas I MVA) dengan tegangan tinggi mulai 70Kv

ini perlu diamati kualitas dan juga isolasi dari

Minyak transformator berfungsi sebagai media pendingin dan

Minyak transformator terbuat dari bahan organik, ikatan atom C dengan atom H. Pada transformator

minyak mengalami suhu relatif tinggi (di atas 50

load tap changer (pengubah sadapan berbeban).

Di samping itu dalam transformator terdapat oksigen (0

kelembaban udara. Hal ini semua menyebabkan ada sebagian minyak transformator yang terurai dan

bentuk H20, asam karbonat dan karbon (C).

Pembentukan zat-zat ini menyebabkan turunnya kualitas isolasinya bahkan pembentukan asam

karbonat ini bisa menimbulkan korosi terhadap bagian

transformator dan tangki. Bagian bushing transformator yang berdekatan dengan

transformator, yang terdiri dari porselin dan lapisan kertas yang diseling dengan logam.

Gambar 1.105. Transformator 2 Phasa Tipe OA





tanah bekerja. Transformator yang dipakai dalam pusat listrik besar umumnya mempunyai daya besar

(di atas I MVA) dengan tegangan tinggi mulai 70Kv keatas. Transformator-transformator yang besar

ini perlu diamati kualitas dan juga isolasi dari bushingnya.

Minyak transformator berfungsi sebagai media pendingin dan juga sebagai media isolasi.


minyak mengalami suhu relatif tinggi (di atas 500C) dan juga mengalami busur listrik apabila ada

(pengubah sadapan berbeban).

Di samping itu dalam transformator terdapat oksigen (02) dari udara, dan juga air dari


0, asam karbonat dan karbon (C).

zat ini menyebabkan turunnya kualitas isolasinya bahkan pembentukan asam

karbonat ini bisa menimbulkan korosi terhadap bagian-bagian yang terbuat logam seperti inti

transformator dan tangki. Bagian bushing transformator yang berdekatan dengan


92





besar umumnya mempunyai daya besar

transformator yang besar

juga sebagai media isolasi.


C) dan juga mengalami busur listrik apabila ada on

) dari udara, dan juga air dari


zat ini menyebabkan turunnya kualitas isolasinya bahkan pembentukan asam

bagian yang terbuat logam seperti inti

transformator dan tangki. Bagian bushing transformator yang berdekatan dengan bagian atas tangki



Bagian-bagian ini perlu dipantau nilai isolasinya, sebab apabila nilai isolasinya terlalu rendah

bisa terjadi hubungan singkat phasa

isolasi minyak dan juga nilai isolasi bagian dari

dipantau secara on line.

Kondisi transformator juga bisa dianalisis atas dasar analisis getaran akustik y

bagian bagian transformator. Cara ini bisa dilakukan secara,

transformator bisa dicek melalui pengukuran arus yang dihasilkannya apabila disuntikkan suatu

tegangan 10 Volt yang frekuensinya diubah

a. Transformator hubungan delta

Transformator 3 phasa P, Q dan R seperti ditunjukkan pada Gambar

saluran transmisi A, B, C menjadi tegangan

dihubungkan ke sumber dan saluran keluaran dihubungkan ke beban.

Transformator dihubungkan delta

terminal H2 untuk transformator berikutnya. Demikian

untuk transformator berikutnya

110.

Diagram skematik ditunjukkan pada Gambar

menunjukkan tidak hanya masukan sambungannya, tetapi juga hub

primer dan sekunder. Setiap lilitan sekunder digambarkan secara

primer dengan cara dikopel. Selanjutnya sumber G

seperti yang ditunjukkan pada diagram

Li litan primer dihadapkan pada arah yang sama,

transformator primer antara saluran A

seperti phasa EAB. Karena tegangan primer dan sekunder yaitu EH1H2 dan EX1X2 yan

harus dalam satu phasa, maka berikutnya E12 (tegangan

dalam phasa yang sama dengan

juga sama dengan E23 satu phasa

Dalam hubungan delta-delta, tegangan antara masing

keluaran adalah dalam satu phasa

arus keluaran adalah sama besarnya. Hal ini menghasilkan arus

A-B-C. Seperti dalam beberapa hubungan delta, bahwa arus

bagian ini perlu dipantau nilai isolasinya, sebab apabila nilai isolasinya terlalu rendah

phasa ke tangki yang bisa menyebabkan transformator meledak. Nilai

isolasi minyak dan juga nilai isolasi bagian dari bushing dengan tangki tersebut di atas sekarang bisa

Kondisi transformator juga bisa dianalisis atas dasar analisis getaran akustik y

bagian bagian transformator. Cara ini bisa dilakukan secara, on line. Secara.


tegangan 10 Volt yang frekuensinya diubah-ubah (beberapa kilo Hertz).

a. Transformator hubungan delta-delta (delta-delta connection).

P, Q dan R seperti ditunjukkan pada Gambar 110 merubah tegangan masuk

saluran transmisi A, B, C menjadi tegangan keluaran saluran transmisi 1, 2 dan 3.

sumber dan saluran keluaran dihubungkan ke beban.

dihubungkan delta-delta. Terminal H1 untuk setiap transformator

terminal H2 untuk transformator berikutnya. Demikian juga sama dengan terminal X

dihubungkan secara bersamaan, seperti ditunjukkan pada Gambar

Diagram skematik ditunjukkan pada Gambar 111. Diagram skematik digambarkan dengan cara

masukan sambungannya, tetapi juga hubungan phasa

primer dan sekunder. Setiap lilitan sekunder digambarkan secara parallel dan hubungan lilitan

primer dengan cara dikopel. Selanjutnya sumber G menghasilkan tegangan EAB, EBC, ECA,

diagram phasa.

litan primer dihadapkan pada arah yang sama, phasa dengan phasa

transformator primer antara saluran A dan B dihadapkan secara horisontal, dalam arah yang sama

Karena tegangan primer dan sekunder yaitu EH1H2 dan EX1X2 yan

, maka berikutnya E12 (tegangan sekunder untuk transformator P) harus

yang sama dengan EAB (tegangan primer untuk transformator yang sama). Demikian

phasa dengan EBC, dan E31 dengan ECA.

delta, tegangan antara masing-masing saluran transmisi masukan dan

phasa. Jika beban imbang dihubungkan ke saluran 1

sama besarnya. Hal ini menghasilkan arus line imbang dalam saluran

C. Seperti dalam beberapa hubungan delta, bahwa arus line adalah v3 kali lebih besar dari

93

bagian ini perlu dipantau nilai isolasinya, sebab apabila nilai isolasinya terlalu rendah

g bisa menyebabkan transformator meledak. Nilai

dengan tangki tersebut di atas sekarang bisa

Kondisi transformator juga bisa dianalisis atas dasar analisis getaran akustik yang dipancarkan

Secara. off line kondisi


merubah tegangan masuk

keluaran saluran transmisi 1, 2 dan 3. Saluran masukan

delta. Terminal H1 untuk setiap transformator dihubungkan ke

juga sama dengan terminal X1 dan X2

dihubungkan secara bersamaan, seperti ditunjukkan pada Gambar

Diagram skematik digambarkan dengan cara

phasa antara tegangan

dan hubungan lilitan

menghasilkan tegangan EAB, EBC, ECA,

phasa, sebagai contoh,

dan B dihadapkan secara horisontal, dalam arah yang sama

Karena tegangan primer dan sekunder yaitu EH1H2 dan EX1X2 yang diberikan

sekunder untuk transformator P) harus

EAB (tegangan primer untuk transformator yang sama). Demikian

transmisi masukan dan

imbang dihubungkan ke saluran 1-2-3, maka hasil

imbang dalam saluran masukan

adalah v3 kali lebih besar dari


masing-masing arus IP dan IS yang

Gambar 111. Power rating untuk transfo

Meskipun transformator bank merupakan sebuah susunan 3

dipertimbangkan sendiri-sendiri. Seperti pada

H1 ke H2 dalam lilitan primer yang dihubungkan dengan arus IS yang mengalir dari X1 ke X2

dalam lilitan sekunder.

Gambar 1.110. Transformator 3 buah transformator satu

Gambar 1.111. Diagram Hubungan

Dihubungkan Pembangkit Iistrik dan Beban (

masing arus IP dan IS yang mengalir dalam lilitan primer dan sekunder, ditunjukkan pada

untuk transformator bank adalah 3 kali rating transformator tunggal.

Meskipun transformator bank merupakan sebuah susunan 3 phasa, setiap transformator

sendiri. Seperti pada rangkaian phasa tunggal, maka arus IP mengalir dari

primer yang dihubungkan dengan arus IS yang mengalir dari X1 ke X2

110. Transformator 3 phasa hubungan delta-delta yang disusun dari 3 buah transformator satu phasa. A, B, dan C dihubungkan pada pembangkit listrik

111. Diagram Hubungan Delta-Delta Transformator 3

Dihubungkan Pembangkit Iistrik dan Beban (Load

94

mengalir dalam lilitan primer dan sekunder, ditunjukkan pada

transformator tunggal.

setiap transformator

tunggal, maka arus IP mengalir dari

primer yang dihubungkan dengan arus IS yang mengalir dari X1 ke X2

yang disusun dari 3 . A, B, dan C dihubungkan pada pembangkit listrik

Transformator 3 Phasa

Load)


b. Transformator hubungan delta

Jika transformator dihubungkan delta

seperti ditunjukkan pada Gambar

yang dihubungkan secara bersamaan yang dihubungkan dengan


primer adalah sama dengan tegangan

Tegangan saluran keluaran adalah sama dengan v3 kali

transformator. Besar relatif arus pada lilitan transformator dan saluran

pada Gambar 113. Arus line pada

line pada phasa 1, 2 dan 3 adalah

Hubungan delta-bintang menghasilkan beda

transmisi keluaran. Maka dari itu, tegangan

masukan EAB, seperti dapat dilihat dari diagram phasor. Jika saluran keluaran memasuki

beban terisolasi, beda phasanya tidak masalah.

Tetapi jika saluran dihubungkan parallel dengan saluran masukan dengan sumber

300 mungkin akan membuat hubungan parallel parallel

tegangannya sebaliknya identik.

menghasilkan banyak isolasi/penyekatan yang dihasilkan di dalam

Voltage/tegangan tinggi) telah diisolasi/dipisahkan hanya 1/v3 atau 58% dari tegangan saluran.

Gambar 1.112. Transformator 3

b. Transformator hubungan delta-bintang (delta-wye connection)

Jika transformator dihubungkan delta-bintang, lilitan primer dihubungkan dengan cara yang sama,

seperti ditunjukkan pada Gambar 110. Untuk lilitan sekunder dihubungkan pada semua terminal X2

secara bersamaan yang dihubungkan dengan common netral

ditunjukkan pada Gambar 112. Pada hubungan delta-bintang, tegangan yang melalui setiap lilitan

primer adalah sama dengan tegangan line masukan.

Tegangan saluran keluaran adalah sama dengan v3 kali tegangan sekunder yang melalui setiap

Besar relatif arus pada lilitan transformator dan saluran transmisi adalah

pada phasa A, B dan C adalah v3 kali arus pada lilitan sekunder. Arus

1, 2 dan 3 adalah sama dengan arus pada lilitan sekunder.

bintang menghasilkan beda phasa 300antara tegangan saluran masukan dan saluran

transmisi keluaran. Maka dari itu, tegangan line keluaran E12 adalah 300 mendahului tegangan

seperti dapat dilihat dari diagram phasor. Jika saluran keluaran memasuki

nya tidak masalah.

saluran dihubungkan parallel dengan saluran masukan dengan sumber

mungkin akan membuat hubungan parallel parallel tidak memungkinkan, sekalipun jika saluran

identik. Keuntungan penting dari hubungan bintang adalah bahwa akan

menghasilkan banyak isolasi/penyekatan yang dihasilkan di dalam transformator. Lilitan HV (

diisolasi/dipisahkan hanya 1/v3 atau 58% dari tegangan saluran.

112. Transformator 3 Phasa Hubungan Delta-Bintang yang Disusun dari 3 Buah Transformator Satu Phasa

95

dengan cara yang sama,

lilitan sekunder dihubungkan pada semua terminal X2

common netral (N), seperti

yang melalui setiap lilitan

tegangan sekunder yang melalui setiap

transmisi adalah ditunjukkan

v3 kali arus pada lilitan sekunder. Arus

saluran masukan dan saluran

mendahului tegangan line

seperti dapat dilihat dari diagram phasor. Jika saluran keluaran memasuki kelompok

saluran dihubungkan parallel dengan saluran masukan dengan sumber lain, beda phasa

tidak memungkinkan, sekalipun jika saluran

penting dari hubungan bintang adalah bahwa akan

transformator. Lilitan HV (high

diisolasi/dipisahkan hanya 1/v3 atau 58% dari tegangan saluran.

Bintang yang Disusun dari


Gambar 1.113. Skema Diagram Hubungan Delta

Gambar

c. Transformator hubungan bintang

Ketika transformator dihubungkan secara bintang

mencegah penyimpangan dari tegangan

menyimpangan adalah menghubungkan netral

biasanya dengan cara ground (pentanahan), seperti ditunjukkan pada

Cara lain adalah dengan menyediakan setiap transformator

lilitan ” tertiary”. Lilitan tertiar

ditunjukkan pada Gambar 116, yang sering menyediakan cabang yang melalui tegangan

transformator dipasang. Tidak ada beda

untuk transformator yang dihubungkan bintang

113. Skema Diagram Hubungan Delta-Bintang dan Diagram Phasor

Gambar 1.114. Diagram Gambar Contoh Soal

bintang-bintang (wye–wye connection)

Ketika transformator dihubungkan secara bintang-bintang, yang perlu diperhatikan adalah

mencegah penyimpangan dari tegangan line to netral (phasa ke nol). Cara untuk mencegah

menghubungkan netral (nol) untuk primer ke netral (nol) sumber yang

(pentanahan), seperti ditunjukkan pada Gambar 115.

Cara lain adalah dengan menyediakan setiap transformator dengan lilitan ke tiga, yang disebut

tertiary untuk tiga transformator dihubungkan secara delta seperti

, yang sering menyediakan cabang yang melalui tegangan

transformator dipasang. Tidak ada beda phasa antara tegangan line transmisi masukan dan keluaran

dihubungkan bintang-bintang.

96

Bintang dan Diagram Phasor

diperhatikan adalah

ke nol). Cara untuk mencegah

(nol) untuk primer ke netral (nol) sumber yang

115.

dengan lilitan ke tiga, yang disebut

tiga transformator dihubungkan secara delta seperti

, yang sering menyediakan cabang yang melalui tegangan di mana

transmisi masukan dan keluaran


Gambar 1.115. Transformator 3

Gambar 1.116. Transformator Hubungan Bintang

d. Transformator hubungan open

Hubungan open-delta ini untuk merubah tegangan sistem 3

transformator yang dihubungkan secara

rangkaian delta–delta, kecuali bahwa satu transformer tidak ada (Gambar

Bagaimanapun, hubungan delta jarang digunakan sebab beban kapasitif

hanya 86.6% dari kapasitas transformator yang

kVA dihubungkan secara open

2x50 = 100 kVA. Tetapi, anehnya masalah ini pernah dijumpai,

mengirimkan 86.6 kVA sebelum

Hubungan open–delta utamanya digunakan dalam situasi darurat.

dihubungkan secara delta–delta dan salah satunya

hal ini memungkinkan untuk memasukkan beban secara temporeri (darurat) dengan 2

yang tersisa.

115. Transformator 3 Phasa Hubungan Bintang

116. Transformator Hubungan Bintang-Bintang dengan Belitan Tersier

d. Transformator hubungan open- delta

delta ini untuk merubah tegangan sistem 3 phasa dengan menggunakan hanya 2

transformator yang dihubungkan secara open–delta. Rangkaian open–delta adalah identik dengan

delta, kecuali bahwa satu transformer tidak ada (Gambar 117).

pun, hubungan delta jarang digunakan sebab beban kapasitif untuk transformator bank

hanya 86.6% dari kapasitas transformator yang terpasang. Sebagai contoh, jika 2 transformator 50

open–delta, kapasitas transformator bank yang terpas

2x50 = 100 kVA. Tetapi, anehnya masalah ini pernah dijumpai, bahwa transformator hanya dapat

mengirimkan 86.6 kVA sebelum transformator mulai menjadi overheat (panas berlebih).

delta utamanya digunakan dalam situasi darurat. Maka, jika 3 transformator

delta dan salah satunya rusak dan harus diperbaiki/dipindahkan, maka

hal ini memungkinkan untuk memasukkan beban secara temporeri (darurat) dengan 2

97

Hubungan Bintang-Bintang

Bintang dengan Belitan Tersier

dengan menggunakan hanya 2

delta adalah identik dengan

untuk transformator bank

terpasang. Sebagai contoh, jika 2 transformator 50

delta, kapasitas transformator bank yang terpasang adalah jelas

bahwa transformator hanya dapat

(panas berlebih).

jika 3 transformator

rusak dan harus diperbaiki/dipindahkan, maka

hal ini memungkinkan untuk memasukkan beban secara temporeri (darurat) dengan 2 transformator


Gambar

2.1 PEMERIKSAAN TRANSFORMATOR

Pemeriksaan transformator tenaga dilaksanakan tahunan dalam keadaan tidak beroperasi.

Komponen dan cara pemeriksaan transformator tenaga ditunjukkan pada Tabel 1.1

Tabel 1.1 Komponen dan cara pemeriksaan transformator tenaga

No Komponen/Peralatan

1 Pondasi

Gambar 1.117. Open Delta Conection

Gambar 1.118. Transformator Hubungan Open Delta

PEMERIKSAAN TRANSFORMATOR


Komponen dan cara pemeriksaan transformator tenaga ditunjukkan pada Tabel 1.1 dibawah ini:


Komponen/Peralatan Cara Pelaksanaan

• Memeriksa apakah ada keretakan dan perubahan

kedudukan.

• Memeriksa penahan roda apakah masih tetap kokoh

pada tempatnya (untuk kapasitas transformator kecil).

• Memeriksa apakah isolasi antara tangki terhadap tanah

masih baik.

98

Delta


dibawah ini:


• Memeriksa apakah ada keretakan dan perubahan

• Memeriksa penahan roda apakah masih tetap kokoh

kapasitas transformator kecil).

• Memeriksa apakah isolasi antara tangki terhadap tanah


2 Pipa minyak dan pipa air

3 Pompa-pompa minyak

4 Kipas pendingin

5 Alat pengatur gas dan

relay-relay

6 Bushing

7 Terminal utama dan

pentanahan

8 Tahanan isolasi belitan

transformator

9 Sumber tenaga dan sistem

pengawatan

Pipa minyak dan pipa air • Membersihkan kotoran dan minyak yang melekat.

• Memperbaiki bila ada getaran yang berlebihan dan

kerusakan mur/baut yang kendor.

• Memeriksa penyebab suara yang tidak normal.

• Memperbaiki pipa minyak, pipa air, katup dan sumbat

sumbat yang bocor.

• Memeriksa pompa untuk sirkulasi apakah keadaannya

baik (dapat beroperasi).

• Memeriksa, motor-motor kipas pendingin, bila perlu

bantalan dan pelumasnya diganti.

Alat pengatur gas dan • Memeriksa setting dan kerja dari regulator dan relay

apakah pengukurannya masih menunjukkan sempurna.

• Membersihkan porselen dengan air atau

chloride.

• Memperbaiki bagian-bagian yang lecet dengan

mengecetkan lacquer.

• Memeriksa dan mengeraskan apabila ada mur/baut

yang kendor.

• Memeriksa perapat, dan bila bocor diganti dengan

yang baru.

Terminal utama dan • Mengeraskan semua baut penghubung terminal ke rel.

• Memeriksa dan mengencangkan bila terdapat baut

sambungan tanah yang kendor atau putus.

Tahanan isolasi belitan • Memeriksa tahanan isolasi antara belitan

antara belitan ke tanah.

• Memeriksa yang sama perlu di lakukan dengan

menggunakan jembatan kapasitansi.

Sumber tenaga dan sistem • Memeriksa semua pengawatan, saklar, pengaman

lebur dari sumber tenaga, kontrol dan alarm apakah

dalam keadaan baik.

99

• Membersihkan kotoran dan minyak yang melekat.

• Memperbaiki bila ada getaran yang berlebihan dan

• Memeriksa penyebab suara yang tidak normal.

• Memperbaiki pipa minyak, pipa air, katup dan sumbat-

• Memeriksa pompa untuk sirkulasi apakah keadaannya

motor kipas pendingin, bila perlu

dan kerja dari regulator dan relay

apakah pengukurannya masih menunjukkan sempurna.

• Membersihkan porselen dengan air atau carbon tetra

bagian yang lecet dengan

• Memeriksa dan mengeraskan apabila ada mur/baut

• Memeriksa perapat, dan bila bocor diganti dengan

• Mengeraskan semua baut penghubung terminal ke rel.

• Memeriksa dan mengencangkan bila terdapat baut

• Memeriksa tahanan isolasi antara belitan-belitan dan

• Memeriksa yang sama perlu di lakukan dengan

• Memeriksa semua pengawatan, saklar, pengaman

lebur dari sumber tenaga, kontrol dan alarm apakah


10 Katup-katup dan sumbat

sumbat

11 Indikator tinggi minyak

dan relainya

12 Alat penafasan dan

ventilasi

13 Diafragma

14 Indikator temperature dan

relai-relai

15 Pipa gas dan katup

16 CT bushing dan peralatan

tegangan

17 Motor penggerak tap

changer

katup dan sumbat- • Mencoba katup-katup penghubung untuk memeriksa

apakah dalam keadaan beroperasi baik dan pastikan

katup posisi terbuka.

Indikator tinggi minyak • Membersihkan gelas penduga/kaca indicator yang

kotor.

• Memeriksa indikator tinggi permukaan minyak dan

relai-relai agar dapat bekerja dengan sempurna.

Alat penafasan dan • Memeriksa alat pernafasan dan ventilasi apakah masih

dalam keadaan nomal.

• Memeriksa pada alat pernafasan dari bahan kimia dan

mengganti dengan yang baru atau memanaskan lagi bila

sudah mengalami perubahan warna atau bentuk

• Memeriksa diapragma apakah dalam kondisi baik dan

menutup rapat.

• Pada diafragma tipe tidak hancur, diperiksa apaka

tertutup oleh karat atau cat.

dan • Memeriksa, dan kalibrasi ulang pada temperatur

indicator dan relai-relai.

• Memeriksa, dan membersihkan pada kontak

relay dan pada penggerak mekanik.

• Memeriksa kebocoran gas dengan menggunakan air

sabun pada sambungan, katup penghubung, dst. Dengan

menaikkan tekanan gas sampai maksimum sesuai

dengan yang disarankan oleh pabrik.

dan peralatan • Memeriksa tahanan isolasi dan pengawatan.

• Memeriksa dan mengeraskan hubungan terminal

termasuk tap alat potensial ke dalam bushing.

tap • Memeriksa motor penggerak, bila perlu bantalan dan

pelumasnya diganti.

• Memeriksa, dan mengatur kembali remnya.

100

katup penghubung untuk memeriksa

apakah dalam keadaan beroperasi baik dan pastikan

indicator yang

• Memeriksa indikator tinggi permukaan minyak dan

relai agar dapat bekerja dengan sempurna.

• Memeriksa alat pernafasan dan ventilasi apakah masih

fasan dari bahan kimia dan

mengganti dengan yang baru atau memanaskan lagi bila

sudah mengalami perubahan warna atau bentuk

• Memeriksa diapragma apakah dalam kondisi baik dan

• Pada diafragma tipe tidak hancur, diperiksa apakah

• Memeriksa, dan kalibrasi ulang pada temperatur

• Memeriksa, dan membersihkan pada kontak- kontak

• Memeriksa kebocoran gas dengan menggunakan air

sabun pada sambungan, katup penghubung, dst. Dengan

menaikkan tekanan gas sampai maksimum sesuai

gawatan.

• Memeriksa dan mengeraskan hubungan terminal

bushing.

• Memeriksa motor penggerak, bila perlu bantalan dan

• Memeriksa, dan mengatur kembali remnya.


18 Perlengkapan limit switch

tap changer

19 Posisi indicator tap

changer

20 Pemeriksaan kadar asam,

kadar air dan kotoran,

warna dan Kekentala

yang terkandung dalam

minyak

21 Pemadam kebakaran

2.2 PENGUJIAN KUALITAS MINYAK TRANSFORMATOR

a. Pengujian kekuatan elektrik minyak transformator

Kekuatan listrik merupakan karakteristik penting dalam material isolasi. Jika kekuatan listrik

rendah minyak transformator dikatakan memiliki

dan pengotor ada dalam minyak transformator. Pengujian perlu dilakukan untuk mengetahui

kegagalan minyak transformator.

Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam melakukan uji kegagalan

• Jarak elektroda 2.5 mm

• Bejana dan elektroda harus benar

pengujian, elektroda harus dicuci dengan minyak transformator yang akan diuji.

• Minyak yang akan diuji harus diambil dengan alat yang benar

pertama yang keluar dibuang supaya kran

pertama alirannya dibuang.

• Memeriksa roda gigi, poros dan pelumasnya.

limit switch • Memeriksa pegas kontak, tangkai penggerak dan tuas.

• Memeriksa keadaan kontak -kontak dan memperbaiki

bila terjadi hangus/korosi dengan menggunakan contact

cleaner.

indicator tap • Memeriksa apakah posisi yang di tunjuk sudah sesuai

dengan posisi dari kontak utama.

• Memeriksa gerakan dapat penunjukkannya apakah ada

yang menghalangi

Pemeriksaan kadar asam,

kadar air dan kotoran,

warna dan Kekentalan

yang terkandung dalam

• Mengambil contoh minyak dan di periksa

di Laboratorium.

• Memeriksa katup-katup sumber air, tekanan air, alat

pancar dan alat otomatis apakah dalam keadaan baik.

• Mencoba sistem air pancar dan memperhatikan

PENGUJIAN KUALITAS MINYAK TRANSFORMATOR

a. Pengujian kekuatan elektrik minyak transformator


rendah minyak transformator dikatakan memiliki mutu yang jelek. Hal ini sering terjadi jika air


kegagalan minyak transformator.

Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam melakukan uji kegagalan ini antara lain :

Bejana dan elektroda harus benar-benar kering dan bersih setiap sebelum melakukan


Minyak yang akan diuji harus diambil dengan alat yang benar-benar bersih

pertama yang keluar dibuang supaya kran-kran menjadi bersih. Minyak lama pada waktu

pertama alirannya dibuang.

101

Memeriksa roda gigi, poros dan pelumasnya.

• Memeriksa pegas kontak, tangkai penggerak dan tuas.

kontak dan memperbaiki

bila terjadi hangus/korosi dengan menggunakan contact

• Memeriksa apakah posisi yang di tunjuk sudah sesuai

• Memeriksa gerakan dapat penunjukkannya apakah ada

• Mengambil contoh minyak dan di periksa

katup sumber air, tekanan air, alat

pancar dan alat otomatis apakah dalam keadaan baik.

memperhatikan


mutu yang jelek. Hal ini sering terjadi jika air


ini antara lain :

benar kering dan bersih setiap sebelum melakukan


benar bersih, minyak

kran menjadi bersih. Minyak lama pada waktu


• Botol tempat minyak transformator ditutup dengan lilin supaya kotoran dahn uap air tidak

masuk.

b. Pengujian viskositas minyak transform

Viskositas minyak adalah suatu hal yang sangat penting karena minyak tranformator yang baik

akan memiliki viskositas yang rendah, sehingga dapat bersirkulasi dengan baik dan akhirnya

pendinginan inti dan belitan transformator dapat berlangsung dengan

c. Titik nyala (flash point)

Temperatur ini adalah temperatur campuran antara uap dari minyak dan udara yang akan

meledak (terbakar) bila didekati dengan bunga api kecil. Untuk mencegah kemungkinan

timbulnya kebakaran dari peralatan dipilih

dari minyak yang baru tidak boleh lebih kecil dari 135

boleh kurang dari 1300C. Untuk mengetahui titik

dengan menggunakan alat Close up tester

d. Pemurnian minyak transformator

Minyak transformator dapat terkontaminasi oleh berbagai macam pengotoran seperti

kelembaban, serat, resin dan sebagainya. Ketidakmurnian dapat tinggal di dalam minyak karena

pemurnian yang tidak sempurn

ketika pemakaian, dan minyak itu sendiri pun dapat membuat pengotoran pada dirinya sendiri.

Beberapa metode pemurnian minyak transformator dijelaskan dalam

1) Mendidihkan (boiling)

Minyak dipanaskan hingga titik didih air dalam alat yang disebut

minyak akan menguap karena titik didih minyak lebih tinggi dari pada titik didih air. Metode

ini merupakan metode yang paling sederhana namun memiliki

air yang dipindahkan dari minyak, sedangkan serat, arang dan pengotor lainnya tetap tinggal.

Kedua minyak dapat menua dengan cepat karena suhu tinggi dan adanya udara.

Kekurangan yang kedua dapat diatasi dengan sebuah

oil boiler). Alat ini dipakai dengan minyak yang dipanaskan dalam bejana udara sempit (

tight vessel) dimana udara dipindahkan bersama dengan air yang menguap dari minyak.

Air mendidih pada suhu rendah dalam ruang hampa oleh sebab

ketika minyak dididihkan dalam alat ini pada suhu yang relative rendah. Alat ini tidak

menghilangkan kotoran pada kendala pertama, sehingga pengotor tetap tinggal.

Botol tempat minyak transformator ditutup dengan lilin supaya kotoran dahn uap air tidak

b. Pengujian viskositas minyak transformator



pendinginan inti dan belitan transformator dapat berlangsung dengan baik pula.



timbulnya kebakaran dari peralatan dipilih minyak dengan titik nyala yang tinggi. Titik nyala

dari minyak yang baru tidak boleh lebih kecil dari 1350C, sedangkan suhu minyak be

C. Untuk mengetahui titik nyala minyak transformator dapat ditentukan

Close up tester.

d. Pemurnian minyak transformator



pemurnian yang tidak sempurna. Pengotoran dapat terjadi saat pengangkutan dan


Beberapa metode pemurnian minyak transformator dijelaskan dalam bagian berikut ini:

Minyak dipanaskan hingga titik didih air dalam alat yang disebut boiler. Air yang ada dalam


ini merupakan metode yang paling sederhana namun memiliki kekurangan. Pertama hanya



Kekurangan yang kedua dapat diatasi dengan sebuah boiler minyak hampa udara (

). Alat ini dipakai dengan minyak yang dipanaskan dalam bejana udara sempit (

) dimana udara dipindahkan bersama dengan air yang menguap dari minyak.

mendidih pada suhu rendah dalam ruang hampa oleh sebab itu menguap lebih cepat



102

Botol tempat minyak transformator ditutup dengan lilin supaya kotoran dahn uap air tidak



baik pula.



minyak dengan titik nyala yang tinggi. Titik nyala

C, sedangkan suhu minyak bekas tidak

nyala minyak transformator dapat ditentukan



a. Pengotoran dapat terjadi saat pengangkutan dan penyimpanan,


bagian berikut ini:

. Air yang ada dalam


kekurangan. Pertama hanya



k hampa udara (vacuum

). Alat ini dipakai dengan minyak yang dipanaskan dalam bejana udara sempit (air

) dimana udara dipindahkan bersama dengan air yang menguap dari minyak.

itu menguap lebih cepat




2) Alat sentrifugal (Centrifuge reclaming

Air serat, karbon dan lumpur yang lebih berat dari minyak dapat dipindahkan minyak setelah

mengendap. Untuk masalah ini memerlukan waktu lama sehingga untuk mempercepatnya

minyak dipanaskan hingga 45

Pengotor akan tertekan ke sisi bejana oleh gaya sentrifugal, sedangkan minyak yang bersih

akan tetap berada ditengah bejana. Alat ini mempunyai efisiensi yang tinggi. Alat sentrifugal

hampa merupakan pengembangannya.

Bagian utama dari drum adalah piring/pelat (hingga 50) yang di

dan berputar bersama-sama. Karena piring mempunyai spasi sepersepuluh millimeter, piring

piring ini membawa minyak karena gesekan dan pengotor berat ditekan keluar.

3) Penyaringan (Filtering)

Dengan metode ini minyak disaring mel

melalui pori-pori penyaring yang kecil, sementara embun atau uap diserap oleh kertas yang

mempunyai hygroscopicity

pengotor padat dan uap dari

Walaupun cara ini sederhana dan lebih mudah untuk dilakukan, keluaran yang dihasilkan

lebih sedikit jika dibandingkan dengan alat sentrifugal yang menggunakan kapasitas motor

penggerak yang sama. Filter

circuit breaker (CB), yang biasanya tercemari oleh partikel jelaga (arang) yang kecil dan

sulit dipisahkan dengan menggunakan alat sentrifugal.

4) Regenerasi (regeneration)

Produk-produk penuaan tidak dapat dipindahkan dari minyak dengan cara sebelumnya.

Penyaringan hanya untuk memindahkan bagian endapan yang masih tersisa dalam minyak.

Semua sifat-sifat minyak yang tercemar dapat dipindahkan dengan pemurnian menyeluruh

yang khusus yang disebut regenerasi.

Dalam menggunakan absorben

induk dan pembangkit. Absorben

produk-produk penuaan dan kelembaban pada permukaannya. Hal yang sama dilakukan

absorben dalam ruang penyaring tabung gas menyerap gas beracun dan membiarkan udara

bersih mengalir.

Centrifuge reclaming)

mpur yang lebih berat dari minyak dapat dipindahkan minyak setelah


minyak dipanaskan hingga 45 - 55 oC dan diputar dengan cepat dalam alat sentrifugal.

ke sisi bejana oleh gaya sentrifugal, sedangkan minyak yang bersih


hampa merupakan pengembangannya.

Bagian utama dari drum adalah piring/pelat (hingga 50) yang dipasang pada poros vertikal

sama. Karena piring mempunyai spasi sepersepuluh millimeter, piring


Dengan metode ini minyak disaring melalui kertas penyaring sehingga pengotor tidak dapat

pori penyaring yang kecil, sementara embun atau uap diserap oleh kertas yang

hygroscopicity yang tinggi. Jadi filter press ini sangat efisien memindahkan

pengotor padat dan uap dari minyak yang merupakan kelebihan dari pada alat sentrifugal.



Filter press ini cocok digunakan untuk memisahkan minyak dalam

(CB), yang biasanya tercemari oleh partikel jelaga (arang) yang kecil dan

sulit dipisahkan dengan menggunakan alat sentrifugal.

)

aan tidak dapat dipindahkan dari minyak dengan cara sebelumnya.


sifat minyak yang tercemar dapat dipindahkan dengan pemurnian menyeluruh

t regenerasi.

absorben untuk regenerasi minyak trasformator sering dipakai di gardu

Absorben adalah substansi yang partikel-partikelnya dapat menyerap

produk penuaan dan kelembaban pada permukaannya. Hal yang sama dilakukan

dalam ruang penyaring tabung gas menyerap gas beracun dan membiarkan udara

103

mpur yang lebih berat dari minyak dapat dipindahkan minyak setelah


55 oC dan diputar dengan cepat dalam alat sentrifugal.

ke sisi bejana oleh gaya sentrifugal, sedangkan minyak yang bersih


pasang pada poros vertikal

sama. Karena piring mempunyai spasi sepersepuluh millimeter, piring-


alui kertas penyaring sehingga pengotor tidak dapat

pori penyaring yang kecil, sementara embun atau uap diserap oleh kertas yang

ini sangat efisien memindahkan

minyak yang merupakan kelebihan dari pada alat sentrifugal.



press ini cocok digunakan untuk memisahkan minyak dalam

(CB), yang biasanya tercemari oleh partikel jelaga (arang) yang kecil dan

aan tidak dapat dipindahkan dari minyak dengan cara sebelumnya.


sifat minyak yang tercemar dapat dipindahkan dengan pemurnian menyeluruh

untuk regenerasi minyak trasformator sering dipakai di gardu

partikelnya dapat menyerap

produk penuaan dan kelembaban pada permukaannya. Hal yang sama dilakukan

dalam ruang penyaring tabung gas menyerap gas beracun dan membiarkan udara


Regenerasi dengan absorben

dengan asam sulfur. Ada dua cara merawat minyak dengan

• Pertama, minyak yang dipanasi dapat dicampuri secara menyeluruh dengan

yang dihancurkan dan kemudian disar

• Kedua, minyak yang dipanaskan dapat dilewatkan melalui lapisan tebal

disebut perkolasi.

Absorben untuk regenerasi minyak transformator terdiri dari selinder yang dilas dengan

lubang pada dasarnya dimana

1000C) hingga mengalir ke atas melalui

tersumbat oleh partikel halus

lebih menyeluruh pada awalnya.

Absorber yang digunakan untuk regenerasi minyak transformator kebanyakan yang terbuat

silica gel dan alumina atau sejenis tanah liat khusus yang dikenal sebagai pemutih (

earth), lempung cetakan (

(deenergized) ketika minyaknya akan dimurnikan atau diregenerasi dengan salah satu

metode di atas, walaupun demikian hal di atas dapat dilaksanakan dalam keadaan berbeban

jika dilakukan perlakuan khusus.

Pengembangan metode regenerasi minyak transformator dalam keada

dengan filter pemindahan pemanas (

minyak transformator. Filter

transformator.

e. Pengukuran Konduktivitas Arus Searah Minyak

Konduktivitas minyak (k) sangat tergantung pada kuat medan, suhu dan pengotoran. Nilai

konduktivitas diakibatkan oleh pergerakan ion. Pengukuran k dapat menunjukkan tingkat

kemurnian minyak transformator.

Penguraian pengotor elektrolitik meng

dengan muatan q1 dengan rapat ion n1 maka kontribusi rapat arus ditimbulkan pada kuat medan

E yang tidak terlalu tinggi adalah:

absorben dapat dilakukan lebih menyeluruh bila minyak dicampuri

dengan asam sulfur. Ada dua cara merawat minyak dengan absorben yaitu :

Pertama, minyak yang dipanasi dapat dicampuri secara menyeluruh dengan

yang dihancurkan dan kemudian disaring.

Kedua, minyak yang dipanaskan dapat dilewatkan melalui lapisan tebal

untuk regenerasi minyak transformator terdiri dari selinder yang dilas dengan

lubang pada dasarnya dimana absorber ditempatkan dengan minyak yang dipanaskan (80

C) hingga mengalir ke atas melalui absorber. Ketika minyak mengalir ke atas,

tersumbat oleh partikel halus absorber dan udara dibersihkan dari absorber

lebih menyeluruh pada awalnya.

an untuk regenerasi minyak transformator kebanyakan yang terbuat

dan alumina atau sejenis tanah liat khusus yang dikenal sebagai pemutih (

), lempung cetakan (moulding clay). Transformator tentunya harus diistirahatkan

) ketika minyaknya akan dimurnikan atau diregenerasi dengan salah satu


jika dilakukan perlakuan khusus.

Pengembangan metode regenerasi minyak transformator dalam keadaan berbeban adalah

pemindahan pemanas (thermal siphon filter) yang dihubungkan dengan tangki

Filter ini diisi dengan absorben sebanyak 1% dari berat minyak

e. Pengukuran Konduktivitas Arus Searah Minyak Transformator



kemurnian minyak transformator.

Penguraian pengotor elektrolitik menghasilkan ion positif dan negatif. Untuk satu jenis ion


E yang tidak terlalu tinggi adalah:

S1= q1n1v1

S1 = q1n1E

104

dapat dilakukan lebih menyeluruh bila minyak dicampuri

yaitu :

Pertama, minyak yang dipanasi dapat dicampuri secara menyeluruh dengan absorben

Kedua, minyak yang dipanaskan dapat dilewatkan melalui lapisan tebal absorben yang

untuk regenerasi minyak transformator terdiri dari selinder yang dilas dengan

yak yang dipanaskan (80-

Ketika minyak mengalir ke atas, filter

absorber lebih cepat dan

an untuk regenerasi minyak transformator kebanyakan yang terbuat

dan alumina atau sejenis tanah liat khusus yang dikenal sebagai pemutih (bleaching

). Transformator tentunya harus diistirahatkan

) ketika minyaknya akan dimurnikan atau diregenerasi dengan salah satu


an berbeban adalah

) yang dihubungkan dengan tangki

sebanyak 1% dari berat minyak



hasilkan ion positif dan negatif. Untuk satu jenis ion



v1 dan n1 adalah kecepatan dan mobilitas ion. Mobilitas ion akan bernilai konstan hanya jika

berlaku hukum Ohm. Jika terdapat kuat medan tertentu dalam medan dielektrik, maka akan

berlangsung mekanisme kompensasi yang menyeimbangkan kerapatan berbagai jenis ion

hingga tercapai keseimbangan antara penciptaan, rekombinasi serta kebocoran ion terdapat

elektroda-elektroda.

Karena mobilitas ion yang berbeda, maka mekanisme juga berlaku dengan laju yang berbeda

pula sehingga nilai k merupakan fungsi waktu. Oleh karena it

dianjurkan untuk menunggu beberapa saat misalnya 1 menit hingga mekanisme transient hilang.

Susunan elektroda yang digunakan dalam mengukur nilai k harus dilengkapi dengan elektroda

cincin pengaman untuk menghilangkan pengaruh pada

dibumikan secara langsung.

Gambar 1.119. Susunan

Keterangan gambar:

1. Elektroda tegangan tinggi

2. Elektroda ukur

3. Elektroda cincin pengaman

Medan elektrik sedapat mungkin dibuat

digunakan elektroda silinder koaksial. Jika diterapkan tegangan U untuk medan homogen seluas

A dan besar sel S maka nilai k dapat dihitung dari nilai arus I sebagai berikut:

Arus yang terukur umumnya berkisar beberapa kiloampere. Untuk itu dapat digunakan

galvanometer kumparan putar yang peka ataupun pengukur arus dengan penguat elektronik

yang jauh lebih peka.

adalah kecepatan dan mobilitas ion. Mobilitas ion akan bernilai konstan hanya jika



gga tercapai keseimbangan antara penciptaan, rekombinasi serta kebocoran ion terdapat


pula sehingga nilai k merupakan fungsi waktu. Oleh karena itu dalam mengukur nilai k



cincin pengaman untuk menghilangkan pengaruh pada bidang batas dan arus permukaan yang

119. Susunan Elektroda untuk Tegangan Searah

1. Elektroda tegangan tinggi

3. Elektroda cincin pengaman

Medan elektrik sedapat mungkin dibuat homogen. Disamping elektroda pelat umumnya



K = (LS)/U A (2-3)

umnya berkisar beberapa kiloampere. Untuk itu dapat digunakan


105

adalah kecepatan dan mobilitas ion. Mobilitas ion akan bernilai konstan hanya jika



gga tercapai keseimbangan antara penciptaan, rekombinasi serta kebocoran ion terdapat


u dalam mengukur nilai k



bidang batas dan arus permukaan yang

Tegangan Searah

homogen. Disamping elektroda pelat umumnya



umnya berkisar beberapa kiloampere. Untuk itu dapat digunakan



f. Pengukuran Faktor Dissipasi Minyak Transformator

Rugi di bagian elektrik dari

dihitung dengan menggunakan faktor dis

Besar rugi dielektrik dapat diukur dengan jembatan

Gambar 1.120. Jembatan Schering

Kapasitas Cx dan faktor dissipasi tan d harus diukur sebagai fungsi tegangan uji U dengan

menggunakan rangkaian di atas. Tegangan yang dibangkitkan oleh transformator tegangan

tinggi T diukur dengan kapasitor CM dan alat ukur tegangan puncak SM. Tabung uji

diparalelkan dengan kapasitor standar dengan nilai kapasitansi C

g. Tembusan jembatan serat dalam minyak isolasi

Setiap bahan isolasi cair mengandung pengotor makroskopik berupa

kapas dan lain sebagainya. Jika partikel itu menyerap embun maka akan bekerja gaya yang

bergerak menuju daerah dengan kuat medan yang lebih tinggi dan mengarahkannya sesuai

dengan arah medan E.

Muatan dengan polaritas yang berlawa

mengarah mengikuti arah medan.

panas akibat rugi resistif sehingga menguapkan embun yang terkandung dalam partikel.

f. Pengukuran Faktor Dissipasi Minyak Transformator

elektrik dari suatu isolasi dengan kapasitas C pada frekuensi jala

dihitung dengan menggunakan faktor dissipasi sebagai berikut:

P diel = U2w C tan d

Besar rugi dielektrik dapat diukur dengan jembatan Schering.

Schering Rangkai untuk Mengukur Kapasitansi dan dengan Jembatan Schering



ur dengan kapasitor CM dan alat ukur tegangan puncak SM. Tabung uji

diparalelkan dengan kapasitor standar dengan nilai kapasitansi C2 = 28 PF.

g. Tembusan jembatan serat dalam minyak isolasi

Setiap bahan isolasi cair mengandung pengotor makroskopik berupa partikel serta selulosa,



Muatan dengan polaritas yang berlawanan akan diinduksikan pada ujung

medan. Keadaan ini menciptakan saluran konduktif yang menjadi


106

sitas C pada frekuensi jala-jala dapat

dan Faktor Disipasi



ur dengan kapasitor CM dan alat ukur tegangan puncak SM. Tabung uji

partikel serta selulosa,



nan akan diinduksikan pada ujung-ujungnya sehingga

Keadaan ini menciptakan saluran konduktif yang menjadi



Tembus kemudian terjadi pada tegan

thermal lokal pada bagian yang cacat.

Gambar 1.121. Jembatan

h. Prosedur Pengujian Tegangan Gagal Minyak Transformator dengan Berbagai

Elektroda

Berbagai macam elektroda yang digunakan untuk pengetesan ini dimaksudkan untuk

mendapatkan hasil pengujian kegagalan minyak transformator dalam keadaan volume minyak

tertekan, medan seragam dan tak seragam.

1) Pemprosesan Minyak Transformat

Kekuatan dielektrik dari minyak transformator sangat dipengaruhi oleh pemprosesan dan

kondisi pengujian, karena menentukan kualitas dari minyak transformator selama pengujian.

Sifat minyak akan hilang melalui uap lembab, gas, ketidakmurnian, dan pengisian kedalam

tangki pengujian.

Kualitas minyak harus dicek secara periodik dengan

informasi bahwa pengurangan kekuatan elektrik dari minyak transformator diabaikan jika

tangki ditutup 4 hari. Jika kekuatan dielektrik minyak menurun dari nilai awal 65 kV/25 mm

sampai 55 kV/ 2.5 mm, atau jika lebih dari 4

diganti.

Tembus kemudian terjadi pada tegangan yang relatif rendah yang digambarkan sebagai tembus

lokal pada bagian yang cacat.

121. Jembatan Schering, Instalasi Listrik pada Pusat Pembangkit Listrik

h. Prosedur Pengujian Tegangan Gagal Minyak Transformator dengan Berbagai



tertekan, medan seragam dan tak seragam.

1) Pemprosesan Minyak Transformator (Oil Processing)




Kualitas minyak harus dicek secara periodik dengan oil cup tester, sehingga dapat diperoleh



sampai 55 kV/ 2.5 mm, atau jika lebih dari 4 hari setelah diisi minyak, maka minyak harus

107

gan yang relatif rendah yang digambarkan sebagai tembus

Schering, Instalasi Listrik pada Pusat Pembangkit Listrik

h. Prosedur Pengujian Tegangan Gagal Minyak Transformator dengan Berbagai Macam






sehingga dapat diperoleh



hari setelah diisi minyak, maka minyak harus


2) Penerapan Tegangan

Tegangan AC dan tegangan impuls biasanya digunakan dalam pengujian, Pengujian dengan

tegangan AC dapat diperoleh dengan

method, dengan kenaikan dari 5 sampai 10 % step, mulai 60 % dari ekspektasi

voltage. Impuls voltage dibuat dengan

ekspektasi breakdown voltage

cara yaitu:

• Tegangan AC naik pada kegagalan dengan kecepatan konstan 3 kV/sec. Prosedur ini

diulang sampai 500 kali dalam interval 1 menit.

• Voltage band antara 0 sampai 100 %

level. Tegangan AC telah diaplik

sedangkan tegangan impuls telah diaplikasi 20 kali tiap

i. Analisis Kegagalan Minyak Transformator

Beberapa faktor yang mempengaruhi kekuatan dielektrik minyak transformator antara lain

fenomena stabilisasi, perawatan sebelum penggunaan minyak dan elektroda, pengaruh kecepatan

minyak, pengaruh kapasitas paralel terhadap sel pengujian, dan pengaruh daerah elektroda dan

jarak celah.

1) Peralatan percobaan

Untuk memahami analisis yang dilaku

dan alat percobaan yang dipakai dalam kegagalan minyak transformator.

Ada 3 jenis elektroda yang sering digunakan dalam percobaan yaitu Elektroda baja yang

ringan dan kecil (berdiameter 10 mm), Elektrod

yang datar dan elektroda baja silindris koaksial dengan jarak celah dalam rentang yang lebar.

2) Prosedur pembersihan

Persiapan elektroda pertama

permukaan secara standar dengan 1000

campuran air panas dan larutan sabun, pengeringan dan pemindahan debu dengan karet busa

sintetis, pembilasan dengan air panas dan air suling.


tegangan AC dapat diperoleh dengan Steady voltage raising method dan

dengan kenaikan dari 5 sampai 10 % step, mulai 60 % dari ekspektasi

. Impuls voltage dibuat dengan up and down method dari 5 sampai 10 % step dari

breakdown voltage. Probabilitas pengujian kegagalan dapat diperoleh dalam 2


diulang sampai 500 kali dalam interval 1 menit.

antara 0 sampai 100 % breakdown voltage, yang dibagai dalam beberapa

level. Tegangan AC telah diaplikasi selama 1 menit 20 kali tiap

sedangkan tegangan impuls telah diaplikasi 20 kali tiap level tegangan.

i. Analisis Kegagalan Minyak Transformator




Untuk memahami analisis yang dilakukan terlebih dahulu meninjau sekilas tentang prosedur

dan alat percobaan yang dipakai dalam kegagalan minyak transformator.


ringan dan kecil (berdiameter 10 mm), Elektroda kuningan–Bruce profil dengan luas daerah


Persiapan elektroda pertama-tama adalah pencucian dengan trichloroethylene,

aan secara standar dengan 1000 grade kertas silikon karbid, kemudian dicuci dalam


sintetis, pembilasan dengan air panas dan air suling.

108


dan Withstand voltage

dengan kenaikan dari 5 sampai 10 % step, mulai 60 % dari ekspektasi breakdown

dari 5 sampai 10 % step dari

. Probabilitas pengujian kegagalan dapat diperoleh dalam 2


, yang dibagai dalam beberapa

asi selama 1 menit 20 kali tiap level tegangan,

tegangan.




kan terlebih dahulu meninjau sekilas tentang prosedur


Bruce profil dengan luas daerah


trichloroethylene, penggosongan

kertas silikon karbid, kemudian dicuci dalam



Elektroda dikeringkan dalam kabi

digosok dengan tissue kain tiras lensa dengan memakai

trichloroethylene. Sisa sambungan elektroda dicuci dengan air panas dan larutan sabun dan

dibilas sesuai dengan prosedur

3) Pengujian Elektrik

Semua pengujian dilakukan dengan gelombang sinus tegangan Ac dengan frekuensi 5 Hz.

Tegangan yang diberikan dinaikan secara seragam dalam semua pengujian dengan harga

rata-rata 2 kV/detik.

Sebuah CB dihubungkan ke sisi primer transformator dengan tujuan

gangguan yang jika arus gangguan dibiarkan terlalu lama akan mengakibatkan karbonisasi

dan akan melubangi elektroda.

2.3 KLASIFIKASI TRANSFORMATOR TENAGA

Transformator tenaga dapat di klasifikasikan menurut

pendinginannya.

1. Pemasangan

• Pemasangan dalam

• Pemasangan luar

2. Pendinginan

Menurut cara pendinginannya dapat dibedakan sebagai berikut:

1) Fungsi dan pemakaian

• Transformator

• Transformator Gardu Induk

• Transformator Distribusi

2) Kapasitas dan Tegangan

Contoh transformator 3

1000 MVA, meliputi :

Transformator 1000MVA

Dalam usaha mempermudah pengawasan dalam operasi, transformator dapat dibagi menjadi:

transformator besar, transformator sedang, dan transformator kecil.

Elektroda dikeringkan dalam kabinet berlainan udara yang bersekat-

digosok dengan tissue kain tiras lensa dengan memakai acetone setelah itu memakai

. Sisa sambungan elektroda dicuci dengan air panas dan larutan sabun dan

dibilas sesuai dengan prosedur diatas tiap kali setelah pengujian



dihubungkan ke sisi primer transformator dengan tujuan untuk memutus arus


dan akan melubangi elektroda.

KLASIFIKASI TRANSFORMATOR TENAGA

Transformator tenaga dapat di klasifikasikan menurut sistem pemasangan dan cara

Pemasangan dalam

Menurut cara pendinginannya dapat dibedakan sebagai berikut:

1) Fungsi dan pemakaian

mesin (untuk mesin-mesin listrik)

Transformator Gardu Induk

Transformator Distribusi

2) Kapasitas dan Tegangan

Contoh transformator 3 phasa dengan tegangan kerja di atas 1100 kV dan daya di atas

, meliputi : Transformator 1100MVA, Transformator

Transformator 1000MVA


transformator besar, transformator sedang, dan transformator kecil.

109

-sekat dan akhirnya

setelah itu memakai

. Sisa sambungan elektroda dicuci dengan air panas dan larutan sabun dan



untuk memutus arus


pemasangan dan cara

dengan tegangan kerja di atas 1100 kV dan daya di atas

Transformator 4500MVA, dan



2.4 CARA KERJA & FUNGSI BAGIAN

Suatu transformator terdiri atas beberapa bagian yang mempunyai fungsi masing

a. Bagian utama

1) Inti besi

Inti besi berfungsi untuk mempermudah jalan fluksi, yang ditimbulkan oleh arus listrik yang

melalui kumparan. Dibuat dari lempengan

mengurangi panas (sebagai rugi

current.

2) Kumparan transformator

Beberapa lilitan kawat berisolasi membentuk suatu kumparan, dan kumparan tersebut

diisolasi, baik terhadap inti besi maupun terhadap kumparan lain dengan menggunakan

isolasi padat seperti karton,

Pada transformator terdapat kumparan primer dan kumparan sekunder. Jika kumparan primer

dihubungkan dengan tegangan/arus bolak

yang menimbulkan induksi tegangan, Bila pada rangkaian sekunder ditutup (ran

beban) maka mengalir arus pada kumparan tersebut, sehingga kumparan ini berfungsi

sebagai alat transformasi tegangan dan arus.

3) Kumparan tertier

Fungsi kumparan tertier

Untuk kedua keperluan tersebut, kumparan tertier selalu dihubungkan delta atau segitiga.

Kumparan tertier sering digunakan juga untuk penyambungan peralatan bantu seperti

kondensator synchrone, kapasitor

transformator daya mempunyai kumparan

4) Minyak transformator

Sebagian besar dari transformator tenaga memiliki kumparan

direndam dalam minyak transformator, terutama pada transformator

yang berkapasitas besar, karena minyak transformator mempunyai sifat sebagai media

pemindah panas (disirkulasi) dan juga berfungsi pula sebagai isolasi (memiliki daya

tegangan tembus tinggi) sehingga berfungsi sebagai media pendingin dan isolasi

transformator harus memenuhi persyaratan, yaitu:

• Kekuatan isolasi tinggi

FUNGSI BAGIAN -BAGIAN TRANSFORMATOR

transformator terdiri atas beberapa bagian yang mempunyai fungsi masing


melalui kumparan. Dibuat dari lempengan-lempengan besi tipis yang berisolasi, untuk

mengurangi panas (sebagai rugi-rugi besi) yang ditimbulkan oleh arus pusar atau



isolasi padat seperti karton, pertinax dan lain-lain.


dihubungkan dengan tegangan/arus bolak-balik maka pada kumparan tersebut timbul fluksi

yang menimbulkan induksi tegangan, Bila pada rangkaian sekunder ditutup (ran


sebagai alat transformasi tegangan dan arus.

tertier untuk memperoleh tegangan tertier atau untuk kebutuhan lain.

luan tersebut, kumparan tertier selalu dihubungkan delta atau segitiga.

sering digunakan juga untuk penyambungan peralatan bantu seperti

, kapasitor shunt dan reactor shunt, namun demikian tidak semua

transformator daya mempunyai kumparan tertier.

Sebagian besar dari transformator tenaga memiliki kumparan-kumparan yang intinya

direndam dalam minyak transformator, terutama pada transformator-transforma



tegangan tembus tinggi) sehingga berfungsi sebagai media pendingin dan isolasi

transformator harus memenuhi persyaratan, yaitu:

Kekuatan isolasi tinggi

110

transformator terdiri atas beberapa bagian yang mempunyai fungsi masing-masing:


lempengan besi tipis yang berisolasi, untuk

rugi besi) yang ditimbulkan oleh arus pusar atau eddy




balik maka pada kumparan tersebut timbul fluksi

yang menimbulkan induksi tegangan, Bila pada rangkaian sekunder ditutup (rangkaian


untuk memperoleh tegangan tertier atau untuk kebutuhan lain.

luan tersebut, kumparan tertier selalu dihubungkan delta atau segitiga.

sering digunakan juga untuk penyambungan peralatan bantu seperti

, namun demikian tidak semua

kumparan yang intinya

transformator tenaga



tegangan tembus tinggi) sehingga berfungsi sebagai media pendingin dan isolasi dan minyak


• Penyalur panas yang baik, berat jenis yang kecil, sehingga partikel

minyak dapat mengendap dengan cepat

• Viskositas yang rendah, agar lebih mudah

pendinginan menjadi lebih baik

• Titik nyala yang tinggi dan tidak mudah menguap yang dapat menimbulkan baha

• Tidak merusak bahan isolasi padat

• Sifat kimia yang stabil

5) Bushing

Hubungan antara kumparan transformator ke ja

sebuah konduktor yang diselubungi oleh isolator, yang sekaligus berfungsi sebagai penyekat

antara konduktor tersebut dengan tangki transformator.

6) Tangki dan konservator

Pada umumnya bagian-

berada atau (ditempatkan) di dalam tangki. Untuk menampung pemuaian pada minyak

transformator, pada tangki dilengkapi dengan sebuah konservator. Terdapat beberapa jenis

tangki, diantaranya adalah:

a) Jenis sirip (tank corrugated

Badan tangki terbuat dari pelat baja bercanai dingin yang menjalani penekukan,

pemotongan dan proses pengelasan otomatis, untuk membentuk badan tangki bersirip

dengan siripnya yang sama.

Tutup dan dasar tangki terbuat dari plat baja bercanai p

sambung kepada badan tangki bersirip membentuk tangki

transformator di bawah 4000 kVA dibuat dengan bentuk tangki

b) Jenis tangki Conventional

Jenis tangki terdiri dar badan tangki dan

bercanai panas) ditekuk dan dilas untuk dibangun sesuai dimensi yang diinginkan,

sedang radiator jenis panel terbuat dari pelat baja bercanai dingin (

sheets). Transformator ini umumnya

25.000,00 kVA, yang ditunjukkan pada Gambar

Penyalur panas yang baik, berat jenis yang kecil, sehingga partikel

minyak dapat mengendap dengan cepat

Viskositas yang rendah, agar lebih mudah bersirkulasi dan memiliki kemampuan

pendinginan menjadi lebih baik

Titik nyala yang tinggi dan tidak mudah menguap yang dapat menimbulkan baha

Tidak merusak bahan isolasi padat

Sifat kimia yang stabil

Hubungan antara kumparan transformator ke jaringan luar melalui sebuah


antara konduktor tersebut dengan tangki transformator.

-bagian dari transformator yang terendam minyak transformator



tangki, diantaranya adalah:

corrugated)



dengan siripnya yang sama.

Tutup dan dasar tangki terbuat dari plat baja bercanai panas yang kemudian dilas

sambung kepada badan tangki bersirip membentuk tangki corrugated

transformator di bawah 4000 kVA dibuat dengan bentuk tangki corrugated

Conventional Beradiator

Jenis tangki terdiri dar badan tangki dan tutup yang terbuat dari mild steel plate


sedang radiator jenis panel terbuat dari pelat baja bercanai dingin (

). Transformator ini umumnya dilengkapi dengan konservator dan digunakan untuk

25.000,00 kVA, yang ditunjukkan pada Gambar 123.

111

Penyalur panas yang baik, berat jenis yang kecil, sehingga partikel-partikel dalam

bersirkulasi dan memiliki kemampuan

Titik nyala yang tinggi dan tidak mudah menguap yang dapat menimbulkan baha

ringan luar melalui sebuah bushing, yaitu


tor yang terendam minyak transformator





anas yang kemudian dilas

corrugated ini. Umumnya

corrugated.

dari mild steel plate (plat baja


sedang radiator jenis panel terbuat dari pelat baja bercanai dingin (cold rolled steel

dilengkapi dengan konservator dan digunakan untuk


Gambar 1.123. Transformator

c) Hermatically Sealed Tank With N2 Cushined

Tipe tangki ini sama dengan jenis conventional

terdapat gas nitrogen untuk mencegah kontak antara minyak dengan udara luar.

2.5 PENGUJIAN & PEMELIHARAAN TRANSFORMATOR

Pengujian transformator dilaksanakan menurut SPLN’50

pengujian, sebagaimana diuraikan juga dalam

Pengujian Rutin

Pengujian rutin adalah pengujian yang dilakukan terhadap setiap transformator, meliputi:

• Pengujian tahanan isolasi

• Pengujian tahanan kumparan

• Pengujian perbandingan belitan

• Pengujian vector group

• Pengujian rugi besi dan arus beban kosong

123. Transformator Tipe Conventional Beradiator

c) Hermatically Sealed Tank With N2 Cushined

Tipe tangki ini sama dengan jenis conventional tetapi di atas permukaan minyak


PEMELIHARAAN TRANSFORMATOR

Pengujian transformator dilaksanakan menurut SPLN’50-1982 dengan melalui tiga macam

pengujian, sebagaimana diuraikan juga dalam IEC 76 (1976), yaitu:


Pengujian tahanan isolasi

Pengujian tahanan kumparan

Pengujian perbandingan belitan

group

engujian rugi besi dan arus beban kosong

112

Tipe Conventional Beradiator

tetapi di atas permukaan minyak


1982 dengan melalui tiga macam



• Pengujian rugi tembaga dan impedansi

• Pengujian tegangan terapan (

• Pengujian tegangan induks

Pengujian Jenis

Pengujian jenis adalah pengujian yang dilaksanakan terhadap sebuah transformator yang

mewakili transformator lainnya yang sejenis, untuk menunjukkan bahwa semua

transformator jenis ini memenuhi persyaratan yang belum

Pengujian jenis terdiri dari pengujian:

• Pengujian kenaikan suhu

• Pengujian impedansi

Pengujian khusus

Pengujian khusus adalah pengujian yang lain dari uji rutin dan jenis, dilaksanakan atas

persetujuan pabrik denga pembeli dan

transformator dari sejumlah transformator yang dipesan dalam suatu kontrak. Pengujian

khusus meliputi :

• Pengujian dielektrik

• Pengujian impedansi urutan nol pada transformator tiga

• Pengujian hubung singkat

• Pengujian harmonik pada arus beban kosong

• Pengujian tingkat bunyi akuistik

• Pengukuran daya yang diambil oleh motor

Yang termasuk pengujian rutin adalah pengukuran tahanan isolasi. Pengukuran tahanan isolasi

dilakukan pada awal pengujian dimaksudkan untuk mengetahui secara dini kondisi isolasi

transformator, untuk menghindari kegagalan yang fatal dan pengujian selanjutnya, pengukuran

dilakukan antara:

• Sisi HV-LV

• Sisi HV-Ground

• Sisi LV-Groud

• X1/X2-X3/X4 (transformator 1

• X1-X2 dan X3-X4 ) transformator 1

Pengujian rugi tembaga dan impedansi

Pengujian tegangan terapan (Withstand Test).

Pengujian tegangan induksi (Induce Test).



transformator jenis ini memenuhi persyaratan yang belum diliput oleh pengujian rutin.

Pengujian jenis terdiri dari pengujian:

Pengujian kenaikan suhu

Pengujian impedansi


persetujuan pabrik denga pembeli dan hanya dilaksanakan terhadap satu atau lebih


Pengujian dielektrik

Pengujian impedansi urutan nol pada transformator tiga phasa

Pengujian hubung singkat

Pengujian harmonik pada arus beban kosong

Pengujian tingkat bunyi akuistik

Pengukuran daya yang diambil oleh motor-motor kipas dan pompa minyak.


l pengujian dimaksudkan untuk mengetahui secara dini kondisi isolasi


X3/X4 (transformator 1 phasa)

X4 ) transformator 1 phasa yang dilengkapi dengan

113



diliput oleh pengujian rutin.


hanya dilaksanakan terhadap satu atau lebih


motor kipas dan pompa minyak.


l pengujian dimaksudkan untuk mengetahui secara dini kondisi isolasi


yang dilengkapi dengan circuit breaker.


Pengukuran dilakukan dengan menggunakan megger, lebih baik yang menggunakan baterai

karena dapat membangkitkan tegangan tinggi yang lebih stabil. Harga tahanan isolasi ini

digunakan untuk kriteria kering tidaknya transformator, juga untuk mengetahui apakah ada

bagian-bagian yang terhubung singkat.

a. Pengukuran tahanan kumparan

Pengukuran tahanan kumparan adalah untuk mengetahui berapa nilai tahanan listrik pada

kumparan yang akan menimbulkan panas bila kumparan tersebut dialiri arus. Nilai

tahanan belitan dipakai untuk perhitungan rugi

Pada saat melakukan pengukuran yang perlu diperhatikan adalah suhu belitan pada saat

pengukuran yang diusahakan sama dengan suhu udara sekitar, oleh karenanya diusahakan

arus pengukuran kecil.

Peralatan yang digunakan untuk pengukuran tahanan di atas 1 Ohm adalah

Bridge, sedangkan untuk tahanan yang lebih kecil dari 1 ohm digunakan

Bridge. Pengukuran dilakukan pada setiap

a) Pada transformator 3

• phasa A - phasa

• phasa B - phasa

• phasa C - pha

b) Transformator 1 phasa

Terminal H1-H2 untuk transformator

Ground untuk transformator

c) Pada transformator 3

• phasa a - phasa

• phasa b - phasa

• phasa c - phasa

d) Transformator 1 phasa

b) Pengukuran perbandingan belitan

Pengukuran perbandingan belitan adalah untuk mengetahui perbandingan jumlah

kumparan sisi tegangan tinggi dan sisi tegangan rendah pada seti

tegangan output yang dihasilkan oleh transformator sesuai dengan yang dikehendaki,

toleransi yang diijinkan adalah:



akan untuk kriteria kering tidaknya transformator, juga untuk mengetahui apakah ada

bagian yang terhubung singkat. Pengujian yang dilakukan adalah sebagai berikut:

Pengukuran tahanan kumparan



tahanan belitan dipakai untuk perhitungan rugi-rugi tembaga transformator.

kukan pengukuran yang perlu diperhatikan adalah suhu belitan pada saat


arus pengukuran kecil.

Peralatan yang digunakan untuk pengukuran tahanan di atas 1 Ohm adalah

, sedangkan untuk tahanan yang lebih kecil dari 1 ohm digunakan

. Pengukuran dilakukan pada setiap phasa transformator, yaitu antara terminal:

a) Pada transformator 3 phasa

phasa B

phasa C

phasa A

b) Transformator 1 phasa

H2 untuk transformator double bushing dan Terminal H dengan

untuk transformator single bushing dan pengukuran sisi tegangan rendah

c) Pada transformator 3 phasa

phasa b

phasa c

phasa a

d) Transformator 1 phasa (terminal X1-X4 dengan X2-X3 dihubung singkat).

b) Pengukuran perbandingan belitan


kumparan sisi tegangan tinggi dan sisi tegangan rendah pada setiap


toleransi yang diijinkan adalah:

114



akan untuk kriteria kering tidaknya transformator, juga untuk mengetahui apakah ada

Pengujian yang dilakukan adalah sebagai berikut:



rugi tembaga transformator.

kukan pengukuran yang perlu diperhatikan adalah suhu belitan pada saat


Peralatan yang digunakan untuk pengukuran tahanan di atas 1 Ohm adalah Wheatstone

, sedangkan untuk tahanan yang lebih kecil dari 1 ohm digunakan Precition Double

transformator, yaitu antara terminal:

dan Terminal H dengan

engukuran sisi tegangan rendah

X3 dihubung singkat).


ap tapping, sehingga



• 0,5 % dari rasio tegangan atau

• 1/10 dari persentase impedansi pada

Pengukuran perbandingan belitan dil

transformator diassembling dengan inti besi dan setelah

kedua ini bertujuan untuk mengetahui apakah posisi tap transformator telah terpasang

secara benar dan juga untuk p

dilakukan dengan menggunakan Transformer Turn

Jemes G. Biddle Co Cat

c) Pengukuran rugi dan arus beban kosong

Pengukuran dilakukan untuk mengetahui berapa daya yang hilang yang disebabkan oleh

rugi histerisis dan eddy current

oleh kerugian tersebut. Pengukuran dilakukan dengan memberikan tegangan nominal

pada salah satu sisi dan sisi lainnya dibiarkan terbuka. suhu acuan 75ºC.

d) Pengujian tegangan terapan (

Pengujian ini dimaksudkan untuk menguji kekuatan isolasi antara kumparan dan

tangki. Pengujian dilakukan dengan memberi tegangan u

dilakukan pada:

• Sisi tegangan tinggi terhadap sisi tegangan rendah dan body yang di ke tanahkan

• Sisi tegangan rendah terhadap sisi tegangan tinggi dan body yang di ke tanahkan

• Waktu pengujian 60 detik

e) Pengujian tegangan ind

Pengujian tegangan induksi bertujuan untuk mengetahui kekuatan isolasi antara layer dari

tiap-tiap belitan dan kekuatan isolasi antara belitan transformator. Pengujian dilakukan

dengan memberi tegangan supply dua kali tegangan nominal pada salah satu

lainnya dibiarkan terbuka.

Untuk mengatasi kejenuhan pada inti besi (

dinaikkan sesuai denga kebutuhan. Lama pengujian tergantung pada besarnya frekuensi

pengujian dan waktu pengujian maksimum adalah

0,5 % dari rasio tegangan atau

1/10 dari persentase impedansi pada tapping nominal.

Pengukuran perbandingan belitan dilakukan pada saat semi assembling

diassembling dengan inti besi dan setelah tap changer terpasang, pengujian


secara benar dan juga untuk pemeriksaan vector group transformator. Pengukuran dapat

dilakukan dengan menggunakan Transformer Turn Ratio Test (TTR), misalnya merk

Jemes G. Biddle Co Cat. No.55005 atau Cat. No. 550100-47.

c) Pengukuran rugi dan arus beban kosong


eddy current dari inti besi (core) dan besarnya arus yang ditimbulkan



d) Pengujian tegangan terapan (Withstand Test)

Pengujian ini dimaksudkan untuk menguji kekuatan isolasi antara kumparan dan

tangki. Pengujian dilakukan dengan memberi tegangan uji sesuai dengan standar uji dan

Sisi tegangan tinggi terhadap sisi tegangan rendah dan body yang di ke tanahkan

Sisi tegangan rendah terhadap sisi tegangan tinggi dan body yang di ke tanahkan

Waktu pengujian 60 detik

Pengujian tegangan induksi


tiap belitan dan kekuatan isolasi antara belitan transformator. Pengujian dilakukan

dengan memberi tegangan supply dua kali tegangan nominal pada salah satu

lainnya dibiarkan terbuka.

Untuk mengatasi kejenuhan pada inti besi (core) maka frekuensi yang digunakan harus


pengujian dan waktu pengujian maksimum adalah 60 detik.

115

assembling yaitu, setelah coil

terpasang, pengujian


transformator. Pengukuran dapat

(TTR), misalnya merk


) dan besarnya arus yang ditimbulkan



Pengujian ini dimaksudkan untuk menguji kekuatan isolasi antara kumparan dan body

ji sesuai dengan standar uji dan

Sisi tegangan tinggi terhadap sisi tegangan rendah dan body yang di ke tanahkan

Sisi tegangan rendah terhadap sisi tegangan tinggi dan body yang di ke tanahkan


tiap belitan dan kekuatan isolasi antara belitan transformator. Pengujian dilakukan

dengan memberi tegangan supply dua kali tegangan nominal pada salah satu sisi dan sisi

) maka frekuensi yang digunakan harus



f) Pengujian kebocoran tangki

Pengujian kebocoran tangki dilakukan setelah semua komponen transformator sudah

terpasang. Pengujian dilakukan untuk mengetahui kekuatan dan kondisi paking dan las

transformator.

Pengujian dilakukan dengan

psi dan dilakukan pengamatan pada bagian

cairan sabun pada bagian tersebut. Pengujian dilakukan sekitar 3 jam apakah terjadi

penurunan tekanan.

g) Pengujian jenis (Type Test

Pengujian kenaikan suh

Pengujian kenaikan suhu dimaksudkan untuk mengetahui berapa kenaikan suhu oli dan

kumparan transformator yang disebabkan oleh rugi

transformator dibebani. Pengujian ini juga bertujuan untuk

panas transformator

Pada transformator dengan tapping tegangan di atas 5% pengujian kenaikan suhu

dilakukan pada tappng tegangan terendah (arus tertinggi), pada transformator dengan

tapping maksimum

Pengujian kenaikan suhu sama dengan pengujian beban penuh, pengujian dilakukan

dengan memberikan arus transformator sedemikian hingga membangkitkan rugi

transformator, yaitu rugi beban penuh dan rugi beban

Pengujian tegangan

Pengujian impulse

sistem isolasi transformator terhadap tegangan surja petir. Pengujian impuls adalah

pengujian dengan memberi tegangan lebih sesaat dengan bentuk

Bila transformator mengalami tegangan lebih, maka tegangan tersebut hampir

didistribusikan melalui effek kapasitansi yang terdapat pada :

o antar lilitan transformator

o antar layer transformator

o antara coil dengan

Pengujian kebocoran tangki



Pengujian dilakukan dengan memberikan tekanan nitrogen (N2) sebesar kurang lebih 5

psi dan dilakukan pengamatan pada bagian-bagian las dan paking dengan memberikan

ada bagian tersebut. Pengujian dilakukan sekitar 3 jam apakah terjadi

Type Test)

Pengujian kenaikan suhu


kumparan transformator yang disebabkan oleh rugi-rugi transformator apabila

transformator dibebani. Pengujian ini juga bertujuan untuk melihat apakah penyebab

panas transformator sudah cukup effisien atau belum.



tapping maksimum 5% pengujian dilakukan pada tapping nominal.


dengan memberikan arus transformator sedemikian hingga membangkitkan rugi

transformator, yaitu rugi beban penuh dan rugi beban kosong.

Pengujian tegangan impulse

impulse ini dimaksudkan untuk mengetahui kemampuan dielektrik dari


pengujian dengan memberi tegangan lebih sesaat dengan bentuk


didistribusikan melalui effek kapasitansi yang terdapat pada :

antar lilitan transformator

antar layer transformator

dengan ground

116



memberikan tekanan nitrogen (N2) sebesar kurang lebih 5

bagian las dan paking dengan memberikan

ada bagian tersebut. Pengujian dilakukan sekitar 3 jam apakah terjadi


rugi transformator apabila

melihat apakah penyebab




dengan memberikan arus transformator sedemikian hingga membangkitkan rugi-rugi

ini dimaksudkan untuk mengetahui kemampuan dielektrik dari


gelombang tertentu.



Pengujian tegangan tembus oli

Pengujian tegangan tembus oli dimaksudkan mengetahui kemampuan dielektrik oli.

Hal ini dilakukan karena selain berfungsi sebagai pendingin dari transformator, oli juga

berfungsi sebagai isolasi. Persyaratan yang ditentukan adalah sesuai

SPLN 49 - 1 : 1982, IEC 158 dan IEC 296 yaitu:

o >= 30 KV/2,5 mm sebelum

o >= 50 KV/2,5 mm setelah purifying

Peralatan yang dapat digunakan misalnya merk

Cara pengujian adalah sebagai berikut:

• Bersihkan tempa

bersih

• Ambil contoh oli yang akan diuji, usahakan pada saat pengambilan contoh oli

tidak tersentuh tangan atau terlalu lama terkena udara luar karena oli ini sangat

sensitive

• Tempatkan contoh ol

• Nyalakan power

• Tekan tombol start dan

kemampuan dielektrik oli tersebut. Setelah counter berhenti dan tombol reset

menyala, tekan tombol reset untuk mengembalikan ke posisi semu

• Hasil pengujian tegangan tembus diambil rata

kali dengan selang waktu 2 menit.

tegangan tembus oli



berfungsi sebagai isolasi. Persyaratan yang ditentukan adalah sesuai

1 : 1982, IEC 158 dan IEC 296 yaitu:

= 30 KV/2,5 mm sebelum purifying

= 50 KV/2,5 mm setelah purifying

Peralatan yang dapat digunakan misalnya merk hipotronics type EP600CD.

Cara pengujian adalah sebagai berikut:

Bersihkan tempat contoh oli dari kotoran dengan mencucinya dengan oli sampai

Ambil contoh oli yang akan diuji, usahakan pada saat pengambilan contoh oli


Tempatkan contoh oli pada alat tetes

power alat tetes

Tekan tombol start dan counter akan mencatat secara otomatis sejauh mana


menyala, tekan tombol reset untuk mengembalikan ke posisi semu

Hasil pengujian tegangan tembus diambil rata-ratanya setelah dilakukan 5 (lima)

kali dengan selang waktu 2 menit.

117



berfungsi sebagai isolasi. Persyaratan yang ditentukan adalah sesuai denga standart

EP600CD.

t contoh oli dari kotoran dengan mencucinya dengan oli sampai

Ambil contoh oli yang akan diuji, usahakan pada saat pengambilan contoh oli


akan mencatat secara otomatis sejauh mana


menyala, tekan tombol reset untuk mengembalikan ke posisi semula

ratanya setelah dilakukan 5 (lima)


ALAT LISTRIK PENDUKUNG PADA PEMBANGKIT

1. REL (BUSBAR) ATAU SINGLE LINE

Semua generator sinkron pada pusat pembangkit listrik

listrik. Demikian pula semua saluran yang mengambil maupun yang mengirim tenaga listrik

dihubungkan ke rel ini. Single line tersebut mempunyai suatu saklar yang berfungsi untuk keperluan

rangkaian listrik dengan tegangan di atas 1,5 kV dibedakan menjadi 3 jenis, yaitu:

a. Saklar pemutus tenaga (PMT)

Pemutus tenaga (PMT) adalah saklar yang mampu memutus arus gangguan hubungan singkat

atau dengan kata lain suatu alat yang dipergunakan untuk memutus beban (memutus dan

menyambung rangkaian listrik tanpa mengurangi beban) dan pada umumnya PMT dilengkapi

oleh PMS pengapit dan earthing switch. Saklar pemutus tenaga dalam bahasa Inggris disebut

circuit breaker (CB).

b. Pemutus Beban (PMB)

Pemutus beban atau load break switch (LBS),

sebesar arus beban.

c. Pemisah (PMS).

Pemisah atau insulating (disconnecting) switch.

arus atau suatu alat yang dipergunakan sebagai pemutus tegangan (memutus dan menyambung

rangkaian listrik tanpa beban). Posisi pisau

Nyata kedudukannya, baik dalam kondisi tertutup atau terbuka, untuk keperluan keselamatan

kerja. Dalam prakteknya, sebuah PMT dikombinasikan dengan tiga PMS seperti terlihat pada Gambar

124, yaitu dua buah PMS masing-

digunakan untuk mentanahkan bagian instalasi yang akan dibebaskan dari tegangan yang dapat

disentuh manusia untuk pelaksanaan pekerjaan perbaikan atau pemeliharaan.

Gambar 125, menunjukkan alat

tegangan tinggi memiliki teknik pemutusan busur listrik dan teknik pembersihan kontak

sendiri.

BAB 2

ALAT LISTRIK PENDUKUNG PADA PEMBANGKIT

ATAU SINGLE LINE

Semua generator sinkron pada pusat pembangkit listrik menyalurkan tenaga listrik ke rel pusat



ngan di atas 1,5 kV dibedakan menjadi 3 jenis, yaitu:

a. Saklar pemutus tenaga (PMT)




eh PMS pengapit dan earthing switch. Saklar pemutus tenaga dalam bahasa Inggris disebut

load break switch (LBS), adalah saklar yang hanya mampu memutus arus

insulating (disconnecting) switch. Pemisah (PMS) hanya boleh dioperasikan tanpa


rangkaian listrik tanpa beban). Posisi pisau-pisau PMS harus dapat dilihat secara.



-masing di depan dan di belakang PMT, dan sebuah PMS yang


disentuh manusia untuk pelaksanaan pekerjaan perbaikan atau pemeliharaan.

, menunjukkan alat-alat pentanahan. Konstruksi saklar, khususnya pemutus tenaga

tegangan tinggi memiliki teknik pemutusan busur listrik dan teknik pembersihan kontak

118

menyalurkan tenaga listrik ke rel pusat






eh PMS pengapit dan earthing switch. Saklar pemutus tenaga dalam bahasa Inggris disebut

adalah saklar yang hanya mampu memutus arus

Pemisah (PMS) hanya boleh dioperasikan tanpa


at secara.



akang PMT, dan sebuah PMS yang


klar, khususnya pemutus tenaga

tegangan tinggi memiliki teknik pemutusan busur listrik dan teknik pembersihan kontak-kontaknya


Gambar

Gambar 2.2. Contoh Singli Line PMT dengan

1.1 REL TUNGGAL PADA PUSAT PEMBANGKIT

Rel tunggal adalah susunan rel yang sederhana dan relatif paling murah, tetapi memiliki

kelemahan dalam hal keandalan, dan kontinuitas pelayanan serta kurang fleksibel dalam

pengoperasiannya. Jika terjadi kerusakan pada rel, seluruh pusat listrik harus dip

melakukan perbaikan.

Gambar 2.1. Satu PMT dan Tiga PMS

. Contoh Singli Line PMT dengan Simbol (Kotak Merah) dan PMS

(Lingkaran Merah).

REL TUNGGAL PADA PUSAT PEMBANGKIT



pengoperasiannya. Jika terjadi kerusakan pada rel, seluruh pusat listrik harus dip

119

) dan PMS dengan Simbol



pengoperasiannya. Jika terjadi kerusakan pada rel, seluruh pusat listrik harus dipadamkan jika akan


Rel tunggal paling baik jika digunakan hanya pada pusat pembangkit listrik yang tidak begitu

penting peranannya dalam sistem. Untuk meningkatkan tingkat keandalan rel tunggal, PMS seksi dapat

dipasang dan membagi rel menjadi 2 kelompok dan kanan dari rel tunggal tersebut. Unit pembangkit

dan beban sebagian dihubungankan di kelompok kiri dan sebagian lagi dihubungankan di kelompok

kanan. Jika terjadi kerusakan pada rel yang perbaikannya memerlukan pemadaman, maka seksi

yang memerlukan perbaikan dapat diputus dengan cara membuka PMS seksi sehingga seksi rel yang

sebelahnya tetap dapat dinyalakan atau dioperasikan. Gambar

listrik dengan rel tunggal menggunakan PMS seksi.

Gambar 2.3. Pusat Pembangkit Listrik

Keterangan

Tr : transformator

PMS Seksi saklar pemisah

G : Generator

PS : pemakaian sendiri (pemakaian sistem)

1.2 REL GANDA DENGAN SATU

Pusat pembangkit listrik rel ganda dengan PMT tunggal ditunjukkan pada Gambar

Hubunganan ke rel 1 atau rel 2 dilakukan melalui PMS. Rel ganda umumnya dilengkapi dengan PMT

beserta PMS-nya yang berfungsi menghubungankan rel 1 dan rel 2. Dengan rel gand

instalasi dapat dihubungankan ke rel 1 dan sebagian lagi ke rel 2. Kedua rel tersebut (rel 1 dan rel 2)

dapat dihubungankan paralel atau terpisah dengan cara menutup atau membuka PMT Kopel.



menjadi 2 kelompok dan kanan dari rel tunggal tersebut. Unit pembangkit


kanan. Jika terjadi kerusakan pada rel yang perbaikannya memerlukan pemadaman, maka seksi


sebelahnya tetap dapat dinyalakan atau dioperasikan. Gambar 126 menunjukkan Pusat pembangkit

listrik dengan rel tunggal menggunakan PMS seksi.

Pembangkit Listrik dengan Rel Tunggal Menggunakan

: pemakaian sendiri (pemakaian sistem)

REL GANDA DENGAN SATU PMT

Pusat pembangkit listrik rel ganda dengan PMT tunggal ditunjukkan pada Gambar


nya yang berfungsi menghubungankan rel 1 dan rel 2. Dengan rel gand



120



menjadi 2 kelompok dan kanan dari rel tunggal tersebut. Unit pembangkit


kanan. Jika terjadi kerusakan pada rel yang perbaikannya memerlukan pemadaman, maka seksi rel


menunjukkan Pusat pembangkit

Rel Tunggal Menggunakan PMS Seksi

Pusat pembangkit listrik rel ganda dengan PMT tunggal ditunjukkan pada Gambar 127.


nya yang berfungsi menghubungankan rel 1 dan rel 2. Dengan rel ganda, sebagian




Dengan cara ini fleksibilitas pengoperasian bertambah

yang terjadi dalam sistem.


Sebagian dari unit pembangkit atau beban dapat dihubungankan ke rel 1 dan lainnya ke rel 2.

Apabila salah satu unit pembangkit atau salah satu beban akan dipindah rel, terlebih dahulu PMT

harus dibuka, selanjutnya disusul pembukaan PMS rel yang akan di

yang dituju, urutannya tidak boleh dibalik. Apabila terbalik, maka akan terjadi hubunganan paralel

antara rel 1 dan rel 2 yang belum tentu sama tegangannya dan berbahaya. Setelah selesai melakukan

pemindahan posisi PMS, PMT dimasukkan. Untuk unit pembangkit, pemasukan PMT harus melalui

proses sinkronisasi.

Proses pemindahan beban dari rel satu ke rel lainnya memerlukan pemadaman, yaitu saat PMT

dibuka. Pemindahan beban atau unit pembangkit dari salah satu rel ke rel lainnya d

dapat terjadi, misalnya karena ada kerusakan yang memerlukan pemadaman rel pada saat perbaikan.

1.3 PUSAT PEMBANGKIT LISTRIK

Rel ganda dengan dua PMT sama seperti rel ganda dengan satu PMT, tetapi semua unsur dapat

dihubungankan ke rel 1 atau rel 2 atau dua

tinggi. Pusat pembangkit listrik dengan rel ganda menggunakan dua P

pada Gambar 128.

Pemindahan beban dari rel 1 ke rel 2 dapat dilakukan tanpa pemadaman, karena dengan adanya

2 buah PMT (masing-masing satu PMT untuk setiap rel) pemindahan beban dilakukan dengan menutup

Dengan cara ini fleksibilitas pengoperasian bertambah terutama sewaktu menghadapi gangguan

Pembangkit Listrik dengan Rel Ganda Menggunakan


Apabila salah satu unit pembangkit atau salah satu beban akan dipindah rel, terlebih dahulu PMT

harus dibuka, selanjutnya disusul pembukaan PMS rel yang akan dilepas, baru memasukkan PMS rel



imasukkan. Untuk unit pembangkit, pemasukan PMT harus melalui


dibuka. Pemindahan beban atau unit pembangkit dari salah satu rel ke rel lainnya d


LISTRIK DENGAN DUA PMT


dihubungankan ke rel 1 atau rel 2 atau dua-duanya melalui PMT sehingga fleksibilitasnya lebih baik

tinggi. Pusat pembangkit listrik dengan rel ganda menggunakan dua PMT (PMT Ganda) ditunjukkan


masing satu PMT untuk setiap rel) pemindahan beban dilakukan dengan menutup

121

terutama sewaktu menghadapi gangguan

Rel Ganda Menggunakan PMT Tunggal


Apabila salah satu unit pembangkit atau salah satu beban akan dipindah rel, terlebih dahulu PMT-nya

lepas, baru memasukkan PMS rel



imasukkan. Untuk unit pembangkit, pemasukan PMT harus melalui


dibuka. Pemindahan beban atau unit pembangkit dari salah satu rel ke rel lainnya dalam prakteknya



duanya melalui PMT sehingga fleksibilitasnya lebih baik

MT (PMT Ganda) ditunjukkan


masing satu PMT untuk setiap rel) pemindahan beban dilakukan dengan menutup


rel yang dituju, kemudian membuka PMT rel yang dilepas. Rel 1 dan rel 2 tegangannya sama, baik

besarnya maupun phasanya, setelah itu PMT harus masuk.


1.4 REL DENGAN PMT 1½

Rel dengan PMT 1½ adalah rel ganda dengan 3 buah PMT di antara dua rel. Jika rel

identifikasi sebagai rel A dan rel B, maka PMT yang dekat dengan rel A diberi identifikasi sebagai

PMT A1, PMT A2, dan seterusnya.

PMT yang dekat rel B diberi identifikasi sebagai PM

di tengah disebut PMT diameter dan diberi identifikasi sebagai PMT AB1, PMT AB2, dan seterusnya.

Bagian-bagian dari instalasi dihubungankan pada titik

PMT B dan pada titik-titik yang letaknya antara PMT B dengan PMT AB seperti ditunjukkan pada

Gambar 129. Dibandingkan dengan rel

paling tinggi.

Jika rel A mengalami gangguan, dengan membuka semua PMT bernomor A beserta PMS

daya tetap dapat disalurkan secara penuh. Jika rel B mengalami gangguan, dengan membuka semua

PMT bernomor B beserta PMS-nya, daya tetap dapat disalurkan secara

penuh.

Apabila rel A dan Rel B mengalami gangguan, dengan membuka semua PMT bernomor A dan

PMT bernomor B beserta PMS-nya, daya tetap bisa disalurkan walaupun dengan fleksibilitas

pembebanan yang berkurang.

membuka PMT rel yang dilepas. Rel 1 dan rel 2 tegangannya sama, baik

besarnya maupun phasanya, setelah itu PMT harus masuk.

Pembangkit Listrik dengan Rel Ganda Menggunakan Dua

Ganda)

adalah rel ganda dengan 3 buah PMT di antara dua rel. Jika rel


PMT yang dekat rel B diberi identifikasi sebagai PMT B1, PMT B2, dan seterusnya. PMT yang


bagian dari instalasi dihubungankan pada titik-titik yang letaknya antara PMT A dengan

yang letaknya antara PMT B dengan PMT AB seperti ditunjukkan pada

. Dibandingkan dengan rel-rel sebelumnya, rel dengan PMT 1½ ini memiliki keandalan

Jika rel A mengalami gangguan, dengan membuka semua PMT bernomor A beserta PMS


nya, daya tetap dapat disalurkan secara


nya, daya tetap bisa disalurkan walaupun dengan fleksibilitas

122

membuka PMT rel yang dilepas. Rel 1 dan rel 2 tegangannya sama, baik

Rel Ganda Menggunakan Dua PMT (PMT

adalah rel ganda dengan 3 buah PMT di antara dua rel. Jika rel-rel diberi


T B1, PMT B2, dan seterusnya. PMT yang


titik yang letaknya antara PMT A dengan

yang letaknya antara PMT B dengan PMT AB seperti ditunjukkan pada

rel sebelumnya, rel dengan PMT 1½ ini memiliki keandalan

Jika rel A mengalami gangguan, dengan membuka semua PMT bernomor A beserta PMS-nya,



nya, daya tetap bisa disalurkan walaupun dengan fleksibilitas



Pelepasan tegangan sebuah instalasi yang terhubungan ke rel denga

pembukaan dua buah PMT beserta PMS

unit pembangkit No. 1 terhubungan ke rel B melalui PMT B1, maka untuk pembebasan tegangannya,

yang harus dibuka adalah PMT B1 dan PMT AB1 besert

kapasitas daya listrik kecil (sampai dengan daya ±50 MW) menggunakan tegangan rel di bawah 70 kV,

digunakan rel dalam bangunan gedung tertutup atau dalam lemari yang disebut kubikel.

Pada pusat-pusat listrik besar (d

pusat listrik dibuat di dalam kota untuk menghemat pemakaian tanah dapat digunakan rel dalam tabung

gas SF6 dan jarak konduktor rel dapat diperkecil untuk menghemat pemakaian tanah. Semua generato

dan saluran yang ada dalam pusat listrik dihubungankan ke rel, maka gangguan di rel akan berakibat

luas. Konstruksi rel harus cermat dan benar supaya dapat meminimalisasi terjadinya gangguan.

1.5 INSTALASI PEMAKAIAN SENDIRI

Pada pusat pembangkit listrik

pembangkit listrik. Tenaga listrik untuk pemakaian di dalam pusat pembangkit listrik digunakan untuk:

1. Lampu penerangan

2. Penyejuk udara

3. Menjalankan alat-alat bantu unit pembangkit, seperti:

pelumas, pompa transfer bahan bakar minyak, mesin pengangkat, dan lain

Pembangkit Listrik dengan Rel Ganda Menggunakan

Pelepasan tegangan sebuah instalasi yang terhubungan ke rel dengan PMT 1½ mengharuskan

pembukaan dua buah PMT beserta PMS-nya, yaitu PMT rel dan PMT diameternya. Misalnya untuk


yang harus dibuka adalah PMT B1 dan PMT AB1 beserta PMS-nya. Pada pusat pembangkit dengan



pusat listrik besar (di atas 50 MW), rel umumnya dipasang diruangan terbuka. Jika


gas SF6 dan jarak konduktor rel dapat diperkecil untuk menghemat pemakaian tanah. Semua generato



INSTALASI PEMAKAIAN SENDIRI

Pada pusat pembangkit listrik memerlukan tenaga listrik untuk pemakaian di dalam pusat


alat bantu unit pembangkit, seperti: pompa air pendingin, pompa minyak

pelumas, pompa transfer bahan bakar minyak, mesin pengangkat, dan lain-lain.

123

Rel Ganda Menggunakan PMT 1½

n PMT 1½ mengharuskan

nya, yaitu PMT rel dan PMT diameternya. Misalnya untuk


nya. Pada pusat pembangkit dengan



i atas 50 MW), rel umumnya dipasang diruangan terbuka. Jika


gas SF6 dan jarak konduktor rel dapat diperkecil untuk menghemat pemakaian tanah. Semua generator



memerlukan tenaga listrik untuk pemakaian di dalam pusat


pompa air pendingin, pompa minyak

lain.


4. Pengisian baterai aki yang merupakan sumber arus searah bagi pusat pembangkit listrik.

Gambar 130, menggambarkan instalasi pemakaian send

unit pembangkitnya relatif kecil, misalnya di bawah 5 MW.

Gambar 2.7 Instalasi Pemakaian Sendiri Pusat Pembangkit Listrik Kapasitas

Gambar 2.8. Instalasi

Gambar 131, adalah pusat listrik dengan kapasitas unit pembangkit antara 5 MW sampai 15

MW. Gambar 132 adalah instalasi pusat listrik dengan unit pembangkit yang mempunyai kapasitas di

atas 15 MW. Batas-batas ini bukan batas yang pasti, mel

Gambar 2.9. Instalasi Sendiri


, menggambarkan instalasi pemakaian sendiri dari pusat pembangkit listrik yang kapasitas

unit pembangkitnya relatif kecil, misalnya di bawah 5 MW.

Pemakaian Sendiri Pusat Pembangkit Listrik Kapasitas

Instalasi Pusat Listrik Kapasitas 5 MW Sampai 15 MW

, adalah pusat listrik dengan kapasitas unit pembangkit antara 5 MW sampai 15

adalah instalasi pusat listrik dengan unit pembangkit yang mempunyai kapasitas di

batas ini bukan batas yang pasti, melainkan hanyalah perkiraan.

Sendiri pada Pusat Listrik dengan Kapasitas Di Atas

124


iri dari pusat pembangkit listrik yang kapasitas

Pemakaian Sendiri Pusat Pembangkit Listrik Kapasitas Di Bawah 5 MW

15 MW

, adalah pusat listrik dengan kapasitas unit pembangkit antara 5 MW sampai 15

adalah instalasi pusat listrik dengan unit pembangkit yang mempunyai kapasitas di

ainkan hanyalah perkiraan.

Kapasitas Di Atas 15 MW


Keterangan:

G = generator

PS = transformator untuk pemakaian sendiri

Tr blok = transformator blok

Pada unit pembangkit besar, setiap unit pembangkit memiliki transformator pemakaian sendiri

(Tr PS) yang dipasok langsung oleh generator (G). Tetapi pada saat

sehingga belum menghasilkan tegangan. Sedangkan pada saat itu

menjalankan alat-alat bantu, maka daya terlebih dahulu diambil dari transformator pemakaian sendiri

bersama.

Setelah generator (G) berputar dan menghasilkan tegangan, PMT B ditutup. Kemudian disusul

dengan pembukaan PMT A sehingga pasokan daya alat

saat PMT B ditutup dan sebelum PMT A dibuka, terjadi penutupan rangkaian ring. Perlu diperhatikan

bahwa transformator-transformator yang ada dalam ring tidak menimbulkan pergeseran phasa te

sehingga tidak timbul gangguan.

Besarnya energi yang diperlukan untuk pemakaian sendiri berkisar antara 1

energi yang dihasilkan pusat listrik. Hal ini sangat tergantung kepada jenis pusat listriknya, di mana

yang paling kecil umumnya PLTA dan yang paling besar umumnya PLTU yang menggunakan bahan

bakar batu bara.

Apabila terjadi gangguan besar dan semua unit pembangkit trip, maka tidak tersedia tegangan

untuk menjalankan alat-alat bantu dalam rangka

pengiriman tegangan dari luar pusat listrik atau dalam. pusat listrik, di mana seharusnya ada unit

pembangkit yang dapat start sendiri (

melakukan black start kebanyakan adalah unit

pembangkit listrik tenaga diesel (PLTD).

2. UNIT AVR (AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR

Unit AVR berfungsi untuk menjaga agar tegangan generator tetap konstan dengan kata lain

generator akan tetap mengeluarkan tegangan yang selalu stabil, tidak berpengaruh pada perubahan

beban yang selalu berubah-ubah dikarenakan beban sangat mempengaruhi tegangan ou

Prinsip kerja dari AVR adalah mengatur arus penguatan (excitacy) pada

PS = transformator untuk pemakaian sendiri


(Tr PS) yang dipasok langsung oleh generator (G). Tetapi pada saat start, generator (G) belum berputar

sehingga belum menghasilkan tegangan. Sedangkan pada saat itu sudah diperlukan daya untuk

alat bantu, maka daya terlebih dahulu diambil dari transformator pemakaian sendiri


ngga pasokan daya alat-alat bantu berpindah ke generator (G). Pada


transformator yang ada dalam ring tidak menimbulkan pergeseran phasa te

Besarnya energi yang diperlukan untuk pemakaian sendiri berkisar antara 1


nya PLTA dan yang paling besar umumnya PLTU yang menggunakan bahan


alat bantu dalam rangkastart kembali. Dalam keadaan demik


pembangkit yang dapat start sendiri (black start) tanpa ada tegangan dari luar. Umumnya yang bisa

kebanyakan adalah unit pembangkit listrik tenaga air (PLTA) atau unit

pembangkit listrik tenaga diesel (PLTD).

AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR)

berfungsi untuk menjaga agar tegangan generator tetap konstan dengan kata lain


ubah dikarenakan beban sangat mempengaruhi tegangan ou

adalah mengatur arus penguatan (excitacy) pada exciter.

125


, generator (G) belum berputar

sudah diperlukan daya untuk

alat bantu, maka daya terlebih dahulu diambil dari transformator pemakaian sendiri


alat bantu berpindah ke generator (G). Pada


transformator yang ada dalam ring tidak menimbulkan pergeseran phasa tegangan

Besarnya energi yang diperlukan untuk pemakaian sendiri berkisar antara 1-10% dari produksi


nya PLTA dan yang paling besar umumnya PLTU yang menggunakan bahan


kembali. Dalam keadaan demikian diperlukan


) tanpa ada tegangan dari luar. Umumnya yang bisa

pembangkit listrik tenaga air (PLTA) atau unit

berfungsi untuk menjaga agar tegangan generator tetap konstan dengan kata lain


ubah dikarenakan beban sangat mempengaruhi tegangan output generator.


Apabila tegangan output generator dibawah tegangan nominal tegangan generator maka

akan memperbesar arus penguatan (excitacy) pada

output generator melebihi tegangan nominal generator maka

pada exciter. Dengan demikian apabila terjadi perubahan tegangan output generator akan dapat

distabilkan. AVR ssecara otomatis dilengkapi denga

pembatasan penguat minimum ataupun maksimum yang bekerja secara otomatis.

2.1 SISTEM PENGOPERASIAN

AVR dioperasikan dengan mendapat satu daya dari

tegangan 110V, 20A, 400Hz. Serta mendapat sensor dari

transformer (CT).

Gambar

Apabila tegangan output generator dibawah tegangan nominal tegangan generator maka

akan memperbesar arus penguatan (excitacy) pada exciter. Dan juga sebaliknya apabila tegangan

output generator melebihi tegangan nominal generator maka AVR akan mengurangi arus penguatan

. Dengan demikian apabila terjadi perubahan tegangan output generator akan dapat

ssecara otomatis dilengkapi dengan peralatan seperti alat yang digunakan untuk

pembatasan penguat minimum ataupun maksimum yang bekerja secara otomatis.

dioperasikan dengan mendapat satu daya dari permanen magnet generator (PMG)

tegangan 110V, 20A, 400Hz. Serta mendapat sensor dari potencial transformer (PT)

Gambar 2.10. Diagram Eksitasi

126

Apabila tegangan output generator dibawah tegangan nominal tegangan generator maka AVR

ya apabila tegangan

akan mengurangi arus penguatan

. Dengan demikian apabila terjadi perubahan tegangan output generator akan dapat

n peralatan seperti alat yang digunakan untuk

permanen magnet generator (PMG) dengan

potencial transformer (PT) dan current


Gambar

Data-data automatic voltage regulator (AVR)

Model : Of Tyrystor Auxomatic Voltage Regulator Sistem

Tipe : VRG-PMH II.

Regulation : Within ± 1 %.

Input Voltage : AC 125 V 350 420 HZ.

Output Voltage : DC 130 V.

Output Current : DC 20A.

2.2. BAGIAN-BAGIAN PADA UN

a. Sensing circuit

Tegangan tiga phasa generator diberikan pada

dahulu, dan tegangan tiga phasa

rangkaian dioda, dan diratakan oleh rangkaian

diatur dengan VR (Variable Resistan

respon yang cepat terhadap tegangan output generator.

Gambar 2.11. Perangkat AVR di Lapangan

automatic voltage regulator (AVR) pada unit III dan IV sebagai berikut

Model : Of Tyrystor Auxomatic Voltage Regulator Sistem

Input Voltage : AC 125 V 350 420 HZ.

Output Voltage : DC 130 V.

BAGIAN PADA UN IT AVR

generator diberikan pada sensing circuit melewati PT dan 90R terlebih

phasa keluaran dari 90R diturunkan kemudian disearahkan dengan

rangkaian dioda, dan diratakan oleh rangkaian kapasitor dan resistor dan tegangan ini dapat

Variable Resistan). Keuntungan dari sensing circuit adalah mempunyai

respon yang cepat terhadap tegangan output generator.

127

pada unit III dan IV sebagai berikut :

melewati PT dan 90R terlebih

keluaran dari 90R diturunkan kemudian disearahkan dengan

kapasitor dan resistor dan tegangan ini dapat

). Keuntungan dari sensing circuit adalah mempunyai


Output tegangan respon berbanding lurus dengan output tegangan Genera

seperti ditunjukkan pada Gambar

Gambar 2.12. Grafik Hubungan

b. Comparative amplifier

Rangkaian comparative amplifier

set voltage. Besar sensing voltage

sehingga selisih atau rentang besar tegangan tersebut.

Selisih tegangan disebut dengan

(variable resistance) pada set voltage

c. Amplifier circuit

Aliran arus dari D11, D12, dan R34 adalah rangkaian penguat utama atau penguatan tingkat

terendah. Keluaran dari comparative amplifier

adalah tegangan negative dan dari tegangan negative kemudian pada masukan OP201. Ketika

over excitation limiter (OEL) atau

keluaran dari comparative amplifier

dijumlahkan dengan keluaran dari dumping circuit. OP401 adalah Amplifier untuk

meter hubunganan antara tegangan masuk dan tegangan keluaran dari OP201 dan OP401

diperlihatkan pada bagan berikut.

Output tegangan respon berbanding lurus dengan output tegangan Generator berbanding lurus

seperti ditunjukkan pada Gambar 135.

Hubungan Sensing Tegangan terhadap Output of Generator

amplifier digunakan sebagai pembanding antara sensing circuit

sensing voltage dengan set voltage tidak mempunyai nilai yang sama

sehingga selisih atau rentang besar tegangan tersebut.

Selisih tegangan disebut dengan error voltage. Ini akan dihilangkan dengan cara memasang VR

set voltage dan sensing voltage.


omparative amplifier dan keluaran dari over excitation limiter (OEL)

gative dan dari tegangan negative kemudian pada masukan OP201. Ketika

(OEL) atau minimum excitation limiter (MEL) tidak operasi maka

comparative amplifier dikuatkan oleh OP201 dan OP301 masukan dari OP301

engan keluaran dari dumping circuit. OP401 adalah Amplifier untuk

hubunganan antara tegangan masuk dan tegangan keluaran dari OP201 dan OP401

diperlihatkan pada bagan berikut.

128

tor berbanding lurus

Output of Generator

sensing circuit dengan

tidak mempunyai nilai yang sama

. Ini akan dihilangkan dengan cara memasang VR


ver excitation limiter (OEL)

gative dan dari tegangan negative kemudian pada masukan OP201. Ketika

(MEL) tidak operasi maka

dikuatkan oleh OP201 dan OP301 masukan dari OP301

engan keluaran dari dumping circuit. OP401 adalah Amplifier untuk balance

hubunganan antara tegangan masuk dan tegangan keluaran dari OP201 dan OP401


Gambar

d. Auotomatic manual change

Rangkaian ini disusun secara

mengontrol tegangan penguatan medan generator.

pada operasi manual pengaturan tegangan penguatan medan

pada saat automatic manual change over

(automatic voltage Rregulator

auto maka AVR sudah dapat bekerja untuk mengatur besar arus medan generator.

e. Limited circuit

Limited circuit adalah untuk penentuan pembatasan lebih dan kurang penguatan (

untuk pengaturan tegangan output pada sistem

keluaran terminal C6 dan VR126 untuk pembatas minimal dari keluaran terminal C6.

f. Phase syncronizing circuit

Unit tyristor digunakan untuk mengontrol tegangan

kontrol yang diberikan pada gerbang

gerbang tyristor. Rangkaian phase sinkronisasi berfungsi untuk mengubah sudut gerbang

tyristor yang sesuai dengan tegangan output dari batas sinkronisasi dan juga sinyal kontrol yang

diberikan pada tyristor di bawah ini terdapat gambar sinkronisasi.

g. Thyristor firing circuit

Rangkaian ini sebagai pelengkap

tyristor.

Gambar 2.13. Rangkaian Amplifier

d. Auotomatic manual change over and mixer circuit

Rangkaian ini disusun secara Auto-manual pemindah hubunganan dan sebuah rangkaian untuk

mengontrol tegangan penguatan medan generator. Auto-manual change over

pada operasi manual pengaturan tegangan penguatan medan generator dilakukan oleh 70E, dan

automatic manual change over and mixer circuit beroperasi manual maka

automatic voltage Rregulator) belum dapat beroperasi. Dan apabila rangkaian ini pada kondisi

sudah dapat bekerja untuk mengatur besar arus medan generator.

adalah untuk penentuan pembatasan lebih dan kurang penguatan (

untuk pengaturan tegangan output pada sistem excitacy, VR125 untuk pembatas lebih d


digunakan untuk mengontrol tegangan output tyristor dengan menggunakan sinyal

kontrol yang diberikan pada gerbang tyristor dengan cara mengubah besarnya sudut sinyal pada

. Rangkaian phase sinkronisasi berfungsi untuk mengubah sudut gerbang

yang sesuai dengan tegangan output dari batas sinkronisasi dan juga sinyal kontrol yang

wah ini terdapat gambar sinkronisasi.

Rangkaian ini sebagai pelengkap tyristor untuk memberikan sinyal kontrol pada gerbang

129

pemindah hubunganan dan sebuah rangkaian untuk

manual change over and mixer circuit

generator dilakukan oleh 70E, dan

beroperasi manual maka AVR

) belum dapat beroperasi. Dan apabila rangkaian ini pada kondisi

sudah dapat bekerja untuk mengatur besar arus medan generator.

adalah untuk penentuan pembatasan lebih dan kurang penguatan (excitation)

, VR125 untuk pembatas lebih dari


dengan menggunakan sinyal

an cara mengubah besarnya sudut sinyal pada

. Rangkaian phase sinkronisasi berfungsi untuk mengubah sudut gerbang

yang sesuai dengan tegangan output dari batas sinkronisasi dan juga sinyal kontrol yang

untuk memberikan sinyal kontrol pada gerbang


h. Dumping Circuit

Dumping circuit akan memberikan sensor besarnya penguatan tegangan dari

untuk diberikan ke amplifier circuit

i. Unit Tyristor

Merupakan susunan dari tyristor

digunakan sebagai pengaman lebur dan juga dilengkapi

dari tyristor yang dipasang pada bagian depan

disusun pararel dan ketika terjadi kesalahan atau putus salah satunya masih dapat beroperasi.

j. MEL (minimum excitacy limiter

MEL (minimum eksitasi limiter

generator dan adanya penambahan penguatan (

generator pada level konstan.

generator yaitu dengan mendeteksi keluaran tegangan dan arus pada generator.

Rangkaian ini juga digunakan untuk membandingkan keluaran tegangan generator dengan

eksitasi minimum yang telah diseting. Rangkaian ini akan memberikan bata

rangkaian AVR apabila melebihi eksitasi minimum, kemudian output dari MEL (

Eksitasi Limiter) dikuatkan oleh

Gambar 2

k. Automatic follower

Prinsip kerja dari alat ini adalah untuk

oleh 70E. Untuk menyesuaikan pengoperasian generator dalam pembandingan

tegangan terminal oleh sinyal

tegangan pada generator. Pengo

ketepatan tingkatan excitacy

akan memberikan sensor besarnya penguatan tegangan dari

amplifier circuit dengan dijadikan feed back masukan terminal OP301.

tyristor dan dioda. Dan juga menggunakan fuse

digunakan sebagai pengaman lebur dan juga dilengkapi dengan indikator untuk memantau kerja

yang dipasang pada bagian depan tyristor untuk tiap phase diberikan dua fuse yang


limiter)

minimum eksitasi limiter) yaitu untuk mencegah terjadinya output yang berlebihan pada

generator dan adanya penambahan penguatan (excitacy) untuk meningkatkan tegangan terminal

konstan. Rangkaian ini digunakan untuk mendeteksi operasional dari


juga digunakan untuk membandingkan keluaran tegangan generator dengan

eksitasi minimum yang telah diseting. Rangkaian ini akan memberikan bata

apabila melebihi eksitasi minimum, kemudian output dari MEL (

dikuatkan oleh amplifier.

2.14. Diagram Minimum Excitasi Limiter

Prinsip kerja dari alat ini adalah untuk melengkapi penguatan dengan pengaturan secara manual

oleh 70E. Untuk menyesuaikan pengoperasian generator dalam pembandingan

tegangan terminal oleh sinyal error. Hal tersebut digunakan untuk menjaga kesetabilan

tegangan pada generator. Pengoperasian ini digunakan untuk pengaturan manual (70E) untuk

yang telah disesuaikan.

130

akan memberikan sensor besarnya penguatan tegangan dari AC exciter dan

dengan dijadikan feed back masukan terminal OP301.

fuse (sekring) yang

dengan indikator untuk memantau kerja

diberikan dua fuse yang


) yaitu untuk mencegah terjadinya output yang berlebihan pada

) untuk meningkatkan tegangan terminal

eksi operasional dari


juga digunakan untuk membandingkan keluaran tegangan generator dengan

eksitasi minimum yang telah diseting. Rangkaian ini akan memberikan batas sinyal pada

apabila melebihi eksitasi minimum, kemudian output dari MEL (Minimum

melengkapi penguatan dengan pengaturan secara manual

oleh 70E. Untuk menyesuaikan pengoperasian generator dalam pembandingan fluktuasi dari

. Hal tersebut digunakan untuk menjaga kesetabilan

perasian ini digunakan untuk pengaturan manual (70E) untuk


Kondisi pengoperasian generator dan pembandingan fluktuasi dari tegangan terminal oleh

sinyal tegangan error. Hal tersebut dijadikan pegangan u

generator dengan adanya perubahan beban.

Automatic Follower digunakan untuk mendeteksi keluaran regulator dari sinyal tegangan error

dan pengoperasian otomatis

menaikkan sinyal dan menurunkan sinyal yang dikendalikan oleh 70E. Dengan cara memutar

70E untuk mengendalikan sinyal pada rangkaian ini.

Gambar 2.15

3. SISTEM EKSITASI

Gambar 139, menunjukkan rangkaian listrik

dengan menggunakan 2 tingkat generator arus penguat (

adalah generator arus searah hubungan

penguat kedua. Generator penguat (

diambil dayanya.

Gambar 2.16. Pengaturan

Pengaturan tegangan pada generator utama dilakukan dengan mengatur besarnya arus

(arus penguatan) dengan cara mengatur potensiometer atau tahanan asut. Potensiometer atau tahanan


Hal tersebut dijadikan pegangan untuk menjaga kestabilan tegangan pada

generator dengan adanya perubahan beban.

digunakan untuk mendeteksi keluaran regulator dari sinyal tegangan error

dan pengoperasian otomatis manual adjuster dengan membuat nilai nol. Rangkaian ini un


70E untuk mengendalikan sinyal pada rangkaian ini.

Gambar 2.15. Blok Diagram Automatic Follower

menunjukkan rangkaian listrik excitacy dari generator besar (di atas 50 MVA)

dengan menggunakan 2 tingkat generator arus penguat (exciter). Generator penguat yang pertama,

hubunganan shunt yang menghasilkan arus penguat bagi generator

or penguat (exciter) untuk generator sinkron merupakan generator utama yang

. Pengaturan Tegangan Generator Utama dengan Potensiometer

Pengaturan tegangan pada generator utama dilakukan dengan mengatur besarnya arus


131


ntuk menjaga kestabilan tegangan pada

digunakan untuk mendeteksi keluaran regulator dari sinyal tegangan error

dengan membuat nilai nol. Rangkaian ini untuk


dari generator besar (di atas 50 MVA)

). Generator penguat yang pertama,

yang menghasilkan arus penguat bagi generator

) untuk generator sinkron merupakan generator utama yang

Potensiometer

Pengaturan tegangan pada generator utama dilakukan dengan mengatur besarnya arus excitacy



asut mengatur arus penguat generator penguat kedua menghasilkan arus penguat generator utama.

Dengan cara ini arus penguat yang diatur tidak terlalu besar n

generator penguat kedua) sehingga kerugian daya pada potensiometer tidak terlalu besar.

PMT arus penguat generator utama dilengkapi tahanan yang menampung energi medan magnet

generator utama karena jika dilakukan pemutusan

dalam tahanan. Sekarang banyak generator arus bolak

menghasilkan arus searah yang dapat digunakan bagi penguatan generator utama sehingga penyaluran

arus searah bagi penguatan generator utama, oleh generator penguat kedua tidak memerlukan cincin

geser karena. penyearah ikut berputar bersama poros generator. Cincin geser digunakan untuk

menyalurkan arus dari generator penguat pertama

arus penguatan kecil sehingga penggunaan cincin geser tidak menimbulkan masalah.

Pengaturan besarnya arus penguatan generator utama dilakukan dengan pengatur tegangan

otomatis supaya nilai tegangan klem generator konstan. Pengaturan tegangan

berdasarkan prinsip mekanis, tetapi sekarang sudah menjadi elektronik.

Perkembangan sistem excitacy

karena sikat dapat menimbulkan loncatan api pada putaran tinggi. Untuk meng

digunakan dioda berputar yang dipasang pada jang

sikat.

Gambar

Keterangan :

ME : Main Exiter


Dengan cara ini arus penguat yang diatur tidak terlalu besar nilainya (dibandingkan dengan arus



generator utama karena jika dilakukan pemutusan arus penguat generator utama harus dibuang ke

Sekarang banyak generator arus bolak-balik yang dilengkapi penyearah untuk


atan generator utama, oleh generator penguat kedua tidak memerlukan cincin


menyalurkan arus dari generator penguat pertama ke medan penguat generator penguat kedua.



otomatis supaya nilai tegangan klem generator konstan. Pengaturan tegangan otomatis pada awalnya

berdasarkan prinsip mekanis, tetapi sekarang sudah menjadi elektronik.

excitacy pada generator sinkron dengan sistem excitacy

karena sikat dapat menimbulkan loncatan api pada putaran tinggi. Untuk meng

digunakan dioda berputar yang dipasang pada jangkar. Gambar 17 menunjukkan sistem excitacy tanpa

Gambar 2.17. Sistem Excitacy Tanpa Sikat

132


(dibandingkan dengan arus



arus penguat generator utama harus dibuang ke

balik yang dilengkapi penyearah untuk


atan generator utama, oleh generator penguat kedua tidak memerlukan cincin


ke medan penguat generator penguat kedua. Nilai



otomatis pada awalnya

excitacy tanpa sikat,

karena sikat dapat menimbulkan loncatan api pada putaran tinggi. Untuk menghilangkan sikat

menunjukkan sistem excitacy tanpa


MG : Main Generator

AVR : Automatic Voltage Regulator

V : Tegangan Generator

AC : Alternating Current (arus bolak balik)

DC : Direct Current (arus searah)

Sistem pemberian arus penguatan yang digunakan pada pembangkit besar (di atas 100 MVA).

Generator penguat pertama disebut

(penguat utama). Main exciter adalah generator arus bolak

Rotor menghasilkan arus bolak

exciter (satu poros dengan generator utama).

arus penguat generator utama.

Pilot exciter pada generator arus bolak

berputar menginduksi pada lilitan stator. Tegangan bolak

menghasilkan arus searah yang dialirkan ke kutub

Besar arus searah yang mengalir ke kutub main

(automatic voltage regulator/AVR).

Besarnya arus berpengaruh pada besarnya arus yang dihasilkan

arus main exciter juga mempengaruhi besarnya tegangan yang dihasilkan oleh generator utama. Pada

sistem excitacy tanpa sikat, permasalahan timbul jika terjadi

hubungan tanah di rotor dan jika ada sekering lebur dari diode berputar yang putus, hal ini harus dapat

dideteksi.

Gangguan pada rotor yang berputar dapat menimbulkan distorsi medan magnet pada generator

utama dan dapat menimbulkan vibrasi (getaran) berlebihan pada unit pembangkit.

Gambar 2.18

AVR : Automatic Voltage Regulator

AC : Alternating Current (arus bolak balik)

DC : Direct Current (arus searah)


Generator penguat pertama disebut pilot exciter dan generator penguat kedua disebut main

adalah generator arus bolak-balik dengan kutub pada statornya.

Rotor menghasilkan arus bolak-balik disearahkan dengan dioda yang berputar pada poros

(satu poros dengan generator utama). Arus searah yang dihasilkan oleh dioda berputar menjadi

pada generator arus bolak-balik dengan rotor berupa kutub magnet permanen yang

berputar menginduksi pada lilitan stator. Tegangan bolak-balik disearahkan oleh penyearah dioda dan

menghasilkan arus searah yang dialirkan ke kutub-kutub magnet yang ada pada stator

Besar arus searah yang mengalir ke kutub main exciter diatur oleh pengatur tegangan otomatis

arus berpengaruh pada besarnya arus yang dihasilkan main exciter

juga mempengaruhi besarnya tegangan yang dihasilkan oleh generator utama. Pada

tanpa sikat, permasalahan timbul jika terjadi hubungan singkat atau gangguan

tanah di rotor dan jika ada sekering lebur dari diode berputar yang putus, hal ini harus dapat


vibrasi (getaran) berlebihan pada unit pembangkit.

Gambar 2.18. PMT Medan Penguat dengan Tahanan R

133


kedua disebut main exciter

balik dengan kutub pada statornya.

balik disearahkan dengan dioda yang berputar pada poros main

Arus searah yang dihasilkan oleh dioda berputar menjadi

balik dengan rotor berupa kutub magnet permanen yang

eh penyearah dioda dan

kutub magnet yang ada pada stator main exciter.

diatur oleh pengatur tegangan otomatis

exciter maka besarnya

juga mempengaruhi besarnya tegangan yang dihasilkan oleh generator utama. Pada

singkat atau gangguan

tanah di rotor dan jika ada sekering lebur dari diode berputar yang putus, hal ini harus dapat



Pendeteksian kejadian pada rotor yang berputar perlu cara khusus, antara lain menggunakan

cara mentransmisikan dari sesuatu yang berputar. Pada cara ini,

elektronik yang mewakili besaran tertentu, misalnya mewakili tahanan isolasi rotor.

Sinyal elektronik ditangkap oleh alat pengukur di tempat yang diinginkan dan sinyal

elektronik oleh alat pengukur "diterjemahkan" m

generator utama (main generator) harus bisa dibuka oleh pemutus tenaga (PMT). Hal ini berkaitan

dengan sistem proteksi generator, misalnya apabila relai diferensial dari generator bekerja maka relai

membuka PMT generator dan juga membuka PMT sistem

PMT yang membuka sistem penguat generator melakukan pemutusan arus yang mengalir ke

medan magnet generator. Tahanan R untuk menampung energi sehingga busur listrik pada kontak

kontak PMT medan penguat dapat padam tanpa merusak kontak

Sistem eksitasi pada generator listrik terdiri dari 2 macam, yaitu: (1) Sistem eksitasi dengan

menggunakan sikat (brush excitation

3.1 SISTEM EKSITASI DENGAN SIKAT

Sistem eksitasi menggunakan sikat, sumber tenaga listrik berasal dari sumber listrik yang

berasal dari generator arus searah (DC) atau generator arus bolak balik (AC) yang disearahkan terlebih

dahulu dengan menggunakan rectifier

generator AC atau menggunakan

magnet permanent.

Dalam lemari penyearah, tegangan listrik arus bolak balik diubah atau disearahkan menjadi

tegangan arus searah untuk mengontrol kumparan medan

mengalirkan arus eksitasi dari main eksiter ke rotor generator menggunakan slip ring dan sikat arang,

demikian juga penyaluran arus yang berasal dari pilot

3.2 SISTEM EKSITASI TANPA SIKAT

Penggunaan sikat atau slip ring untuk menyalurkan arus eks

kelemahan karena besarnya arus yang mampu dialirkan pada sikat arang relative kecil. Untuk

mengatasi keterbatasan sikat arang, pada generator pembangkit menggunakan


cara mentransmisikan dari sesuatu yang berputar. Pada cara ini, rotor dilengkapi pengirim sinyal


Sinyal elektronik ditangkap oleh alat pengukur di tempat yang diinginkan dan sinyal

elektronik oleh alat pengukur "diterjemahkan" menjadi sinyal yang mudah dimengerti. Sistem

) harus bisa dibuka oleh pemutus tenaga (PMT). Hal ini berkaitan


uka PMT generator dan juga membuka PMT sistem excitacy generator.


medan magnet generator. Tahanan R untuk menampung energi sehingga busur listrik pada kontak

an penguat dapat padam tanpa merusak kontak-kontak.


brush excitation) dan (2) Sistem eksitasi tanpa sikat (brushless excitation

DENGAN SIKAT

itasi menggunakan sikat, sumber tenaga listrik berasal dari sumber listrik yang


rectifier. Jika menggunakan sumber listrik listrik yang berasal dari

generator AC atau menggunakan Permanent Magnet Generator (PMG) medan magnetnya adalah


an arus searah untuk mengontrol kumparan medan exciter utama (main


demikian juga penyaluran arus yang berasal dari pilot exciter ke main exciter.

TANPA SIKAT (BRUSHLESS EXCITATION)

p ring untuk menyalurkan arus eksitasi ke rotor generator mempunyai


mengatasi keterbatasan sikat arang, pada generator pembangkit menggunakan sistem

134


rotor dilengkapi pengirim sinyal


Sinyal elektronik ditangkap oleh alat pengukur di tempat yang diinginkan dan sinyal-sinyal

enjadi sinyal yang mudah dimengerti. Sistem excitacy

) harus bisa dibuka oleh pemutus tenaga (PMT). Hal ini berkaitan



medan magnet generator. Tahanan R untuk menampung energi sehingga busur listrik pada kontak-


brushless excitation).

itasi menggunakan sikat, sumber tenaga listrik berasal dari sumber listrik yang


ka menggunakan sumber listrik listrik yang berasal dari

(PMG) medan magnetnya adalah


main exciter). Untuk


itasi ke rotor generator mempunyai


sistem eksitasi tanpa


menggunakan sikat (brushless excit

Keuntungan sistem excitation tanpa menggunakan sikat (

1) Energi yang diperlukan untuk

keandalannya tinggi

2) Biaya perawatan berkurang karena pada

terdapat sikat, komutator dan slip ring

3) Pada sistem excitacy tanpa sikat (

melekatnya debu karbon pada farnish akibat sikat arang

4) Mengurangi kerusakan (trouble

ditempatkan pada ruang tertutup

5) Selama operasi tidak diperlukan pengganti sikat, sehingga menngkatkan keand

berlangsung kontinyu pada waktu yang lama

6) Pemutus medan generator (Generator field breaker

tidak diperlukan lagi

7) Biaya pondasi berkurang, sebab aluran udara dan bus

pondasi

Bagian-bagian dari sistem excitacy

Secara garis besar sistem eksitasi tanpa sikat (

a. Pilot exciter

Pilot exciter merupakan bagian

adalah sebagai bahan magnit karena ada arus yang mengalir

dengan menggunakan PMG (

utamanya.

b. Rotating Rectifier

Rotating rectifier

arah kirim kembali. Setiap phasa mempunyai dua pasang

keluar masuknya arus. Jadi total semua

adalah 18 buah karena pada tiap

Tegangan dari generator AC

sumber Excitacy genar

excitation), sebagai contoh, pada PLTU menggunakan tipe MEC

tanpa menggunakan sikat (brushless excitation), antara lain adalah:

1) Energi yang diperlukan untuk excitacy diperoleh dari poros utama (main shaft

2) Biaya perawatan berkurang karena pada sistem excitacy tanpa sikat (brushless excitation

terdapat sikat, komutator dan slip ring

tanpa sikat (brushless excitation) tidak terjadi kerusakan isolasi karena

melekatnya debu karbon pada farnish akibat sikat arang

trouble) akibat udara buruk (bad atmosfere) sebab semua peralatan

ditempatkan pada ruang tertutup

5) Selama operasi tidak diperlukan pengganti sikat, sehingga menngkatkan keand

berlangsung kontinyu pada waktu yang lama

Generator field breaker), field generator dan bus

7) Biaya pondasi berkurang, sebab aluran udara dan bus exciter atau kabel ti

excitacy tanpa sikat (brushless excitation) pada PLTU

Secara garis besar sistem eksitasi tanpa sikat (brushless excitation) adalah sebagai berikut:

merupakan bagian stator exciter, merupakan belitan jangkar. Fungsinya

adalah sebagai bahan magnit karena ada arus yang mengalir pada kumparan tersebut

dengan menggunakan PMG (permanent magnet generator) sebagai sumber tegangan

merupakan rangkaian penyearah gelombang penuh tiga fasa dua

arah kirim kembali. Setiap phasa mempunyai dua pasang rectifier

keluar masuknya arus. Jadi total semua rectifier untuk 3 phasa yang dipergunakan

adalah 18 buah karena pada tiap-tiap phasa memiliki 6 buah kirim dan masuk

Tegangan dari generator AC yang berfungsi sebagai Exciter disearahkan sebagai

genarator utama. Rotating rectifier terletak pada poros utama.

135

), sebagai contoh, pada PLTU menggunakan tipe MEC-3200.

), antara lain adalah:

main shaft), sehingga

brushless excitation) tidak

) tidak terjadi kerusakan isolasi karena

) akibat udara buruk (bad atmosfere) sebab semua peralatan

5) Selama operasi tidak diperlukan pengganti sikat, sehingga menngkatkan keandalan operasi dapat

bus exciter atau kabel

atau kabel tidak memerlukan

) pada PLTU

) adalah sebagai berikut:

, merupakan belitan jangkar. Fungsinya

pada kumparan tersebut

) sebagai sumber tegangan

merupakan rangkaian penyearah gelombang penuh tiga fasa dua

rectifier sebagai jalan

untuk 3 phasa yang dipergunakan

phasa memiliki 6 buah kirim dan masuk

disearahkan sebagai

terletak pada poros utama.


c. AC rectifier

AC rectifier adalah bagian

generator. Generator AC yang berfungsi sebagai

d. Permanen Magnet Generator (PMG)

Permanen Magnet Generator (PMG)

PMG dapat menghasilkan

utama, yaitu:

1) Magnit permanen

Merupakan bagian rotor dari PMG yang sejenis dengan generator utama yang

terbuat dari besi yang memiliki sifat kemagnitan yang kuat atau sering disebut

magnit permanent. Sifat kemagnitan ini akan membangkitkan GGL (Gaya

Gerak Listrik) pada jangkar akibat induksi

sesuai dengan nilai kemagnitan yang dimiliki.

2) Stator

Stator merupakan

membangkitkan tegangan AC dan tegangan tersebut dipakai untuk beban.

e. Field circuit breaker

Breaker rangkaian medan (41E) dioperasikan oleh motor listrik yang dioperasikan

secara manual. Breaker

generator mencapai kecepatan tinggi dengan nilai yang telah di

penyetingan ini telah diatur oleh perusahaan.

Kondisi terbuka terjadai pada saat turbin akan berhenti atau mati (

ini turbin beroperasi pada kecepatan

terbuka (open) karena generator utama tidak berbeban dan tidak membutuhkan

tegangan untuk menghasilkan output.

f. Voltage output

Merupakan pengatur tegangan

menseting besarnya masukan pada

tegangan generator AC. Alat ini menyerupai trafo

menurunkan tegangan dari 110 volt menjadi tegangan 6 volt, 9V, 12V, 15V dan

untuk nilai tegangan

adalah bagian exciter yang berputar seporos dengan kumparan jangkar

generator. Generator AC yang berfungsi sebagai AC exciter adalah generator sinkron.

d. Permanen Magnet Generator (PMG)

Permanen Magnet Generator (PMG) seporos dengan poros generator utama sehingga

PMG dapat menghasilkan daya apabila generator berputar. PMG memiliki dua bagian

1) Magnit permanen



permanent. Sifat kemagnitan ini akan membangkitkan GGL (Gaya

Gerak Listrik) pada jangkar akibat induksi magnit dan daya yang dihasilkan

sesuai dengan nilai kemagnitan yang dimiliki.

Stator merupakan again dari PMG yang tidak bergerak dan berfungs


e. Field circuit breaker

rangkaian medan (41E) dioperasikan oleh motor listrik yang dioperasikan

Breaker rangkaian medan harus pada kondisi tertutup (

generator mencapai kecepatan tinggi dengan nilai yang telah di

penyetingan ini telah diatur oleh perusahaan.

Kondisi terbuka terjadai pada saat turbin akan berhenti atau mati (

ini turbin beroperasi pada kecepatan rendah kondisi rangkaian breaker pada kondisi

) karena generator utama tidak berbeban dan tidak membutuhkan

tegangan untuk menghasilkan output.

Merupakan pengatur tegangan excitacy. Alat ini berfungsi untuk mengatur atau

eting besarnya masukan pada AVR yang digunakan untuk mengatur besarnya

tegangan generator AC. Alat ini menyerupai trafo step down dalam fungsinya untuk


untuk nilai tegangan yang lainnya. Besarnya tegangan output pada rangkaian ini

136

utar seporos dengan kumparan jangkar

adalah generator sinkron.

seporos dengan poros generator utama sehingga

daya apabila generator berputar. PMG memiliki dua bagian



permanent. Sifat kemagnitan ini akan membangkitkan GGL (Gaya

magnit dan daya yang dihasilkan

dari PMG yang tidak bergerak dan berfungsi


rangkaian medan (41E) dioperasikan oleh motor listrik yang dioperasikan

rangkaian medan harus pada kondisi tertutup (close) ketika

generator mencapai kecepatan tinggi dengan nilai yang telah di-setting. Tentunya

Kondisi terbuka terjadai pada saat turbin akan berhenti atau mati (triping), pada saat

rendah kondisi rangkaian breaker pada kondisi

) karena generator utama tidak berbeban dan tidak membutuhkan

. Alat ini berfungsi untuk mengatur atau

yang digunakan untuk mengatur besarnya

dalam fungsinya untuk


innya. Besarnya tegangan output pada rangkaian ini


identik dengan besar tegangan output pada generator, sehingga yang dipilih tegangan

9 Volt.

g. Voltage adjuster (90 R)

Merupakan pengatur tegangan

masukan pada AVR

Alat ini seperti halnya

110V menjadi 6V, 9V, 12V, 13V, 15V, dan lain

berbentuk step-step

Besarnya tegangan

pada generator, yang berarti tegangan tep dipilih 9 V maka tegangan

13,5 KV seperti tegangan Generator pembangkit PLTU Perak saat ini. Apabila

tegangan tepat diatas 9 V maka

dengan putaran sama, yang berarti

men-setting besar tegangan out

h. Cross current compensator (CCC)

Cross current compensator

menggunakan dua generator atau lebih. Manfaat dari ini adalah untuk

menyeimbangkan tegangan induksi g

output generator mempunyai tegangan yang sama untuk memikul beban yang sama

pula.

i. Manual voltage regulator (70 E)

Digunakan untuk pengaturan tegangan penguatan secara manual. Biasanya alat ini

dioperasikan pada saat

sumber tegangan untuk bekerja secara optimal, yaitu pada saat pembangkit mulai

running atau berhenti

tegangan yang dibutuhkan oleh

dioperasikan secara manual.

atau berlawanan.

Alat ini bilamana dipu

excitacy dan sebaliknya diputar berlawanan bilamana untuk mengurangi tegangan

excitacy. Ini terdapat suatu indikator tegangan


(90 R)

Merupakan pengatur tegangan excitacy. Alat ini mengatur atau menyeting besarnya

AVR yang untuk menentukan besarnya tegangan induksi generator.

Alat ini seperti halnya trafo step down dikarenakan alat ini menurunkan tegangan dari

110V menjadi 6V, 9V, 12V, 13V, 15V, dan lain-lain. Yang tentunya alat ini

tep untuk memilih besar tegangan outpunya.

Besarnya tegangan output pada rangkaian ini identik dengan besar tegangan

pada generator, yang berarti tegangan tep dipilih 9 V maka tegangan

seperti tegangan Generator pembangkit PLTU Perak saat ini. Apabila

tegangan tepat diatas 9 V maka output generator akan bertambah besar, tentunya

dengan putaran sama, yang berarti Voltage adjuster (90 R) merupakan alat untuk

besar tegangan output generator utama dan juga bila sebaliknya.

h. Cross current compensator (CCC)

Cross current compensator dioperasikan pararel pada generator, yaitu bila


menyeimbangkan tegangan induksi generator satu dengan yang lainnya. Sehingga


i. Manual voltage regulator (70 E)


dioperasikan pada saat AVR belum bekerja secara maksimal akibat belum adanya


running atau berhenti (triping), saat ini tegangan output PMG tidak dapat menyuplai

dibutuhkan oleh AVR sehingga exsitacy pada generator harus

dioperasikan secara manual. Untuk bekerja 70E ini dengan putar searah jarum jam

Alat ini bilamana diputar searah jarum jam untuk menambah sumber tegangan

dan sebaliknya diputar berlawanan bilamana untuk mengurangi tegangan

. Ini terdapat suatu indikator tegangan excitacy. Yang tentunya alat ini seperti

137


. Alat ini mengatur atau menyeting besarnya

yang untuk menentukan besarnya tegangan induksi generator.

dikarenakan alat ini menurunkan tegangan dari

Yang tentunya alat ini

pada rangkaian ini identik dengan besar tegangan output

pada generator, yang berarti tegangan tep dipilih 9 V maka tegangan output generator

seperti tegangan Generator pembangkit PLTU Perak saat ini. Apabila

generator akan bertambah besar, tentunya

merupakan alat untuk

put generator utama dan juga bila sebaliknya.

dioperasikan pararel pada generator, yaitu bila


enerator satu dengan yang lainnya. Sehingga



belum bekerja secara maksimal akibat belum adanya


tidak dapat menyuplai

pada generator harus

Untuk bekerja 70E ini dengan putar searah jarum jam

tar searah jarum jam untuk menambah sumber tegangan

dan sebaliknya diputar berlawanan bilamana untuk mengurangi tegangan

. Yang tentunya alat ini seperti


untuk mengubah besar tegangan.

3.3 PENGARUH EKSITASI PADA ROTASI DENGAN MESIN TAK TERH INGGA

Sistem dengan tenaga tak terhingga adalah suatu sistem tenaga

U, frequensi f sepenuhnya ditentukan oleh sebuah generator sinkron.

Gambar 2.19. Contoh dari

Sistem dengan mesin tak terhingga pada operasinya dikenal sebagai

operation). Berikut adalah gambar contoh operasi sendiri:

Bila ditinjau dari generator G

hingga karena besar tegangan jepit U dan frequensi f di sisi beban hanya diter

sesuai dengan karakteristik luar generator sinkron, bila terjadi penambahan beban (Ia) akan terjadi

penurunan tegangan keluaran generator. Dengan andaian frequensi generator tetap sebesar f, agar

tegangan jepit tetap sebesar U, diperlukan tambahan eksitasi.

25 MVA

∞

25 KVA

∞

∞25 MVA

untuk mengubah besar tegangan.

PENGARUH EKSITASI PADA ROTASI DENGAN MESIN TAK TERH INGGA

Sistem dengan tenaga tak terhingga adalah suatu sistem tenaga dengan besaran tegangan jepit

U, frequensi f sepenuhnya ditentukan oleh sebuah generator sinkron.

. Contoh dari Sistem dengan Tenaga Tak Terhingga

Sistem dengan mesin tak terhingga pada operasinya dikenal sebagai “operasi sendiri” (

). Berikut adalah gambar contoh operasi sendiri:

Bila ditinjau dari generator G-I sistem pada gambar 143 merupakan sistem dengan mesin tak

hingga karena besar tegangan jepit U dan frequensi f di sisi beban hanya diteruskan oleh generator G



perlukan tambahan eksitasi.

25 MVA

25 KVA 50 KVA

100 KVA

∞

BEBAN

∞ ∞

138

regulator

pada

umumnya

dengan

cara

mengubah

jumlah

kutub

PENGARUH EKSITASI PADA ROTASI DENGAN MESIN TAK TERH INGGA

dengan besaran tegangan jepit

Tenaga Tak Terhingga

“operasi sendiri” (solitary

merupakan sistem dengan mesin tak

uskan oleh generator G-I.



BEBAN


Gambar 2.21

3.4 PENGARUH EKSITASI PADA SISTEM DENGAN JALA

Sistem dengan jala-jala tak terhingga adalah suatu sistem tenaga listrik dengan jala

frequensi f selalu tetap besarnya. Tidak berpengaruh oleh pembebanan, besar eksitasi dari generato

yang terhubungan padanya dan juga tidak terpengaruh oleh bukaan governer.

a. Operasi parallel (parallel

Syarat-syarat yang harus dipenuhi untuk memparalelkan mesin sinkron dengan jala

seperti pada tabel berikut:

No . Persyaratan

1.

2.

Urutan fase mesin sinkron

sama dengan urutan fase

jala-jala

Tidak terdapat beda

tegangan antara mesin

Beban

Tegangan keluaran teoritis

Pengubahan eksitasi teoritis untuk mempertahankan tegangan keluaran U

Pengubahan eksitasi yang sebenarnya

2.21. Pengaruh Eksitasi pada Operasi Sendiri

PENGARUH EKSITASI PADA SISTEM DENGAN JALA -JALA TAK TERHINGGA

jala tak terhingga adalah suatu sistem tenaga listrik dengan jala

frequensi f selalu tetap besarnya. Tidak berpengaruh oleh pembebanan, besar eksitasi dari generato

yang terhubungan padanya dan juga tidak terpengaruh oleh bukaan governer.

parallel operation)

syarat yang harus dipenuhi untuk memparalelkan mesin sinkron dengan jala

berikut:

Tabel 2.1 Operasi Paralel

Penginderaan Usaha

Phase sequence

Indicator voltmeter

Penukaran urutan 2 (dua)

buah fasa

Pengaturan arus medan dan

mesin sinkron

Pengubahan eksitasi teoritis untuk mempertahankan tegangan keluaran U

Pengubahan eksitasi

139

JALA TAK TERHINGGA

jala tak terhingga adalah suatu sistem tenaga listrik dengan jala-jala U dan

frequensi f selalu tetap besarnya. Tidak berpengaruh oleh pembebanan, besar eksitasi dari generator

syarat yang harus dipenuhi untuk memparalelkan mesin sinkron dengan jala-jala

Usaha

Penukaran urutan 2 (dua)

Pengaturan arus medan dan


3.

4.

sinkron dengan jala-jala

Tidak terdapat beda

frequensi antara mesin

sinkron dengan jala-jala

Tidak terdapat beda fase

antara mesin sinkron

dengan jala-jala

4. UNIT MOTOR LISTRIK

Motor listrik adalah alat untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Alat yang

berfungsi sebaliknya, mengubah energi mekanik menjadi energi listrik disebut

Motor listrik dapat ditemukan pada peralatan

dan penyedot debu.

Motor listrik yang umum digunak

standar global yakni IEC dan NEMA

motor listrik NEMA berbasis imperial

maupun kiloWatt (kW).

Motor listrik merupakan sebuah perangkat elektromagnetis yang

menjadi energi mekanik. Energi mekanik ini digunakan misalnya untuk :

1. Memutar impeler pompa,

2. Menggerakan fan atau blower

3. Memutar valve

4. Menggerakkan kompressor

5. Mengangkat beban

6. dll.

Berikut adalah contoh dari motor induksi:

Frequensimeter

Synchronoscope

Pengaturan guide vane atau

throttle

Mengganggu guide vane atau

throttle

adalah alat untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Alat yang

berfungsi sebaliknya, mengubah energi mekanik menjadi energi listrik disebut generator

Motor listrik dapat ditemukan pada peralatan rumah tangga seperti kipas angin, mesin cuci

Motor listrik yang umum digunakan di dunia Industri adalah motor listrik asinkron

NEMA. Motor asinkron IEC berbasis metrik (milimeter

imperial (inch), dalam aplikasi ada satuan daya dalam

Motor listrik merupakan sebuah perangkat elektromagnetis yang mengubah energi listrik

menjadi energi mekanik. Energi mekanik ini digunakan misalnya untuk :

blower

Berikut adalah contoh dari motor induksi:

140

Pengaturan guide vane atau

guide vane atau

adalah alat untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Alat yang

generator atau dinamo.

mesin cuci, pompa air

asinkron, dengan dua

milimeter), sedangkan

), dalam aplikasi ada satuan daya dalam horsepower (hp)

mengubah energi listrik


Gambar

Gambar 2.22. Motor Induksi

Gambar 146. Siklus Kerja Motor Listrik

141


Gambar

4.1 GANGGUAN, PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN MOTOR SINKRON

Gangguan, pemeliharaan dan perbaikan motor sinkron secara prinsip sama dengan generator

sinkron. Gejala dan gangguan yang mungkin terjadi adalah

1. Kecepatan putaran awal rotor kurang tinggi

2. Beban mekanis terlalu berat

3. Gangguan pada rotor

4. Gangguan pada statornya

Cara untuk mengatasi gangguan yang mungkin terjadi pada motor sinkron dan gej

tampak adalah:

Gambar 2.23. Diagram Flow Mesin Listrik

PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN MOTOR SINKRON


Gejala dan gangguan yang mungkin terjadi adalah di:

1. Kecepatan putaran awal rotor kurang tinggi


Cara untuk mengatasi gangguan yang mungkin terjadi pada motor sinkron dan gej

142

PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN MOTOR SINKRON


Cara untuk mengatasi gangguan yang mungkin terjadi pada motor sinkron dan gejala yang


1. Kecepatan putaran awal kurang tinggi

Kecepatan putaran awal kurang tinggi diatasi dengan melakukan bantuan putaran awal pada

poros motor sinkron berulang

Beban mekanis dilepas dahulu dan dicoba sekali lagi, dan jika keadaannya tetap maka terjadi

kerusakan pada bagian yang lain.


Gejala yang timbul jika beban mekanis pada motor sinkron terlalu berat adalah mula

motor sinkron berputar tet

putaran motor sinkron berhenti.

Satu-satunya cara untuk mengatasi adalah dengan mengurangi beban mekanis sampai sesuai

dengan kemampuan motor sinkron, dan apabila sudah dilakukan pengurangan

sampai sesuai kemampuannya, belum juga berhasil maka dicari penyebab gangguan yang

lainnya.

3. Gangguan rotor motor sinkron

Gejala gangguan pada rotor motor sinkron adalah motor sinkron tidak berputar sama sekali

dan atau berputar dengan beban m

adalah sama dengan cara mengatasi gangguan pada generator sinkron.

4. Gangguan pada stator motor induksi

Gejala yang muncul akibat gangguan pada bagian stator motor sinkron adalah motor sinkron

kadang-kadang tidak berputar sama sekali. Cara untuk mengatasi gangguan jenis ini adalah

sama dengan cara seperti pada generator sinkron. Mungkin disebabkan kerusakan pada

bagian rangkaian penyearahnya dan juga dapat terjadi akibat tidak keluarnya tegangan pada

rangkaian penyearah. Cara melakukan pemeriksaan kerusakan pada rangkaian penyearah

dapat dilakukan dengan menggunakan Avometer seperti ditunjukkan pada Gambar

selain itu dapat juga terjadi kerusakan pada belitan phasanya.

Gambar 2.24. Cara

1. Kecepatan putaran awal kurang tinggi


poros motor sinkron berulang-ulang dengan kecepatan putaran yang sedikit lebih tinggi.

dilepas dahulu dan dicoba sekali lagi, dan jika keadaannya tetap maka terjadi

kerusakan pada bagian yang lain.


Gejala yang timbul jika beban mekanis pada motor sinkron terlalu berat adalah mula

motor sinkron berputar tetapi setelah beberapa saat putaran turun dan sampai pada akhirnya

putaran motor sinkron berhenti.

satunya cara untuk mengatasi adalah dengan mengurangi beban mekanis sampai sesuai

dengan kemampuan motor sinkron, dan apabila sudah dilakukan pengurangan


3. Gangguan rotor motor sinkron


dan atau berputar dengan beban mekanis g kecil. Cara mengatasinya gangguan jenis ini

adalah sama dengan cara mengatasi gangguan pada generator sinkron.

4. Gangguan pada stator motor induksi


dang tidak berputar sama sekali. Cara untuk mengatasi gangguan jenis ini adalah



gkaian penyearah. Cara melakukan pemeriksaan kerusakan pada rangkaian penyearah

dapat dilakukan dengan menggunakan Avometer seperti ditunjukkan pada Gambar

selain itu dapat juga terjadi kerusakan pada belitan phasanya.

. Cara Memeriksa Penyearah dari Dioda dengan

143


ulang dengan kecepatan putaran yang sedikit lebih tinggi.

dilepas dahulu dan dicoba sekali lagi, dan jika keadaannya tetap maka terjadi

Gejala yang timbul jika beban mekanis pada motor sinkron terlalu berat adalah mula-mula

api setelah beberapa saat putaran turun dan sampai pada akhirnya

satunya cara untuk mengatasi adalah dengan mengurangi beban mekanis sampai sesuai

dengan kemampuan motor sinkron, dan apabila sudah dilakukan pengurangan pada beban



ekanis g kecil. Cara mengatasinya gangguan jenis ini


dang tidak berputar sama sekali. Cara untuk mengatasi gangguan jenis ini adalah



gkaian penyearah. Cara melakukan pemeriksaan kerusakan pada rangkaian penyearah

dapat dilakukan dengan menggunakan Avometer seperti ditunjukkan pada Gambar 148,

dengan Avometer


Kemungkinan lainnya adalah terjadinya

belitan phasa dengan bodi dan

149 adalah menunjukkan pemeriks

saat mengukur belitan, konektor untuk meng

terminal yang ada pada motor sinkron harus dilepas terlebih dahulu.

Gambar 2.25. Pemeriksaan Belitan Mesin Listrik 3 Phasa Menggunakan

Gambar 2.26. Cara Memeriksa

Cara mengetahui adanya

dapat dilakukan dengan pengukuran tahanan isolasi menggunakan

Gambar 150 menunjukkan

Avometer.

Apabila pada colok Avometer atau

dihubungankan pada belitan, kemudian

berarti terjadi hubungan singkat antara belitan kutub dengan bodi.

Gangguan belitan kutup pu

terlebih dahulu dengan memutus belitan antar phasa. Apabila belitan kutup putus, maka

jarum pada Megger akan menunjuk angka tidak terhingga.

Kemungkinan lainnya adalah terjadinya hubungan singkat pada belitan antar

belitan phasa dengan bodi dan hubungan singkat atar belitan pada phasa yang sama.

adalah menunjukkan pemeriksaan belitan 3 Phasa dengan menggunakan

saat mengukur belitan, konektor untuk menghubungankan bintang atau segitiga pada

terminal yang ada pada motor sinkron harus dilepas terlebih dahulu.

. Pemeriksaan Belitan Mesin Listrik 3 Phasa Menggunakan

Memeriksa Belitan Kutub Menggunakan AVOMETER

Cara mengetahui adanya hubungan singkat antara belitan kutub terhadap bodi, antara lain

dapat dilakukan dengan pengukuran tahanan isolasi menggunakan Megger

menunjukkan cara untuk memeriksa kerusakan pada belitan kutub dengan

Apabila pada colok Avometer atau Megger dihubungankan pada bodi dan colok lainnya

kan pada belitan, kemudian Megger diputar dan jarum menunjuk angka nol

singkat antara belitan kutub dengan bodi.

Gangguan belitan kutup putus dan hubungan singkat antar belitan dapat dicari dengan


akan menunjuk angka tidak terhingga. Jika belitan hanya putus maka

144

singkat pada belitan antar phasa, antara

singkat atar belitan pada phasa yang sama. Gambar

dengan menggunakan Megger. Pada

kan bintang atau segitiga pada

. Pemeriksaan Belitan Mesin Listrik 3 Phasa Menggunakan Megger

Belitan Kutub Menggunakan AVOMETER

singkat antara belitan kutub terhadap bodi, antara lain

Megger atau Avometer.

ara untuk memeriksa kerusakan pada belitan kutub dengan

kan pada bodi dan colok lainnya

diputar dan jarum menunjuk angka nol

singkat antar belitan dapat dicari dengan


Jika belitan hanya putus maka


langkah perbaikan adalah d

membongkar jika putus pada bagian dalam serta diganti belitan baru apalagi kalau belitan

terbakar. Untuk memeriksa betul dan salahnya pada penyambungan belitan kutub atau

belitan phasanya dapat juga

dilengkapi batere ditunjukkan pada Gambar

cara yang dilakukan untuk melakukan pemeriksaan sistem sambungan pada belitan phasa U

X.

Apabila sambungan belitan p

pada ke empat bagian simetris diletakkan kompas, maka pergerakan jarum pada kompas

akan menunjuk U, S, U, S, dan

kompas mungkin akan menun

sambungannya. Untuk pengujian pada phasa yang lain dapat dilakukan dengan cara yang

sama.

4.2 GANGGUAN, PEMELIHARAAN

Motor induksi, baik motor induksi 1 phasa maupun 3 phasa banyak digunakan pada sistem

pembangkitan tenaga listrik. Peggunaan motor induksi tersebut diantaranya adalah untuk memompa

sirkulasi minyak pendingin, memompa air, mengatur suhu ruangan (untuk

pengaturan, maupun untuk menaikkan dan menurunkan beban mekanis serta keperluan yang lain.

Gambar 2.27. Cara Memeriksa Kutup Motor Sinkron Menggunakan Kompas

langkah perbaikan adalah dengan menyambung (kalau putus pada bagian luar) dan harus


Untuk memeriksa betul dan salahnya pada penyambungan belitan kutub atau

belitan phasanya dapat juga dilakukan dengan tes kutub menggunakan kompas yang

ditunjukkan pada Gambar 149. Sebagai contoh, pada gambar ditunjukkan

cara yang dilakukan untuk melakukan pemeriksaan sistem sambungan pada belitan phasa U

Apabila sambungan belitan phasanya benar dan jumlah kutub motor sinkron 4 buah, jika


menunjuk U, S, U, S, dan jika sambungan belitan pada ke tiga phasa salah maka jarum

kompas mungkin akan menunjuk S,U,S,U dan lainnya bergantung pada kesalahan


PEMELIHARAAN , DAN PERBAIKAN MOTOR ASINKRON



sirkulasi minyak pendingin, memompa air, mengatur suhu ruangan (untuk blowe


Cara Memeriksa Kutup Motor Sinkron Menggunakan Kompas

145

engan menyambung (kalau putus pada bagian luar) dan harus


Untuk memeriksa betul dan salahnya pada penyambungan belitan kutub atau

dilakukan dengan tes kutub menggunakan kompas yang

Sebagai contoh, pada gambar ditunjukkan

cara yang dilakukan untuk melakukan pemeriksaan sistem sambungan pada belitan phasa U-

hasanya benar dan jumlah kutub motor sinkron 4 buah, jika


jika sambungan belitan pada ke tiga phasa salah maka jarum

juk S,U,S,U dan lainnya bergantung pada kesalahan


DAN PERBAIKAN MOTOR ASINKRON



blower), sebagai sistem


Cara Memeriksa Kutup Motor Sinkron Menggunakan Kompas


Pada bagian ini diuraikan mengenai jenis gangguan, pemeliharaan dan perbaikan

induksi, baik untuk motor induksi 1 phasa maupun 3 phase.

asinkron adalah motor induksi dan untuk uraian selanjutnya digunakan istilah motor induksi. Secara

umum motor induksi terdiri dari dua bagian, yait

yang dihubungankan ke sumber tegangan listrik.

Berdasarkan konstruksi belitan stator, maka motor induksi dibagi dua, yaitu motor induksi 1

phasa dan motor induksi 3 phasa. Gangguan pada motor induksi

bagian:

1. Motor induksi 3 phasa tidak dapat

Pada motor induksi 3 phasa tidak dapat

a. Sekering putus

Gejala yang terjadi jika motor induksi pada bagian sekeringnya

induksi tidak berputar sama sekali (untuk motor induksi 1 phasa) dan putaran motor

indusi 3 phasa tidak normal (jika sekring putus pada salah satu phasanya).

Cara untuk mengatasi adalah dengan melakukan pemeriksaan pada sekering

menggunakan Avometer. Jika sekering masih baik, maka jika diukur dengan Avometer

dengan posisi selektor pada Ohm, jarumnya akan menunjuk pada posisi nol dan

sebaliknya jika sekering putus maka jarumnya menunjuk pada angka tidak terhingga.

Sekering putus harus diga

kapasitas motor induksi, dalam hal ini besar ukuran sekering adalah 1,5 arus nominal

motor induksi. Apabila sekering yang digunakan adalah

maka perlu pemeriksaan sebelu

dan MCB rusak.

Jika MCB hanya trip, maka hanya tinggal menghidupkan kembali (atau menggrerakkan

tuas pada MCB) pada posisi

MCB baru. Agar sekering tidak mudah putus harus dilakukan pemeliharaan dengan cara

mengecek kerapatan kontak antara rumah sekring dengan tudung sekring.

Hal yang harus perlu diperhatikan jika motor induksinya adalah motor induksi 3 phasa,

maka pemeriksaan sekering harus

motor listrik berputar tidak normal dan bisa terbakar belitannya.

b. Bantalan aus

Pada bagian ini diuraikan mengenai jenis gangguan, pemeliharaan dan perbaikan

induksi, baik untuk motor induksi 1 phasa maupun 3 phase. Istilah yang lebih populer untuk motor


umum motor induksi terdiri dari dua bagian, yaitu stator dan rotor. Stator motor induksi berupa belitan

kan ke sumber tegangan listrik.


phasa dan motor induksi 3 phasa. Gangguan pada motor induksi 3 phasa secara garis besar terdiri dari 4

1. Motor induksi 3 phasa tidak dapat distart

Pada motor induksi 3 phasa tidak dapat distart, penyebabnya antara lain adalah:

Gejala yang terjadi jika motor induksi pada bagian sekeringnya putus adalah motor




kan Avometer. Jika sekering masih baik, maka jika diukur dengan Avometer



Sekering putus harus diganti dengan sekering baru yang memiliki ukuran sesuai dengan


motor induksi. Apabila sekering yang digunakan adalah Mini Circuit breaker

maka perlu pemeriksaan sebelum dilakukan penggantian MCB, apakah hanya terjadi

, maka hanya tinggal menghidupkan kembali (atau menggrerakkan

) pada posisi ON. Jika MCB sudah terbakar atau aus harus diganti dengan

sekering tidak mudah putus harus dilakukan pemeliharaan dengan cara



maka pemeriksaan sekering harus pada ketiga phasanya karena jika putus satu phasa maka

motor listrik berputar tidak normal dan bisa terbakar belitannya.

146

Pada bagian ini diuraikan mengenai jenis gangguan, pemeliharaan dan perbaikan pada motor

Istilah yang lebih populer untuk motor


u stator dan rotor. Stator motor induksi berupa belitan


3 phasa secara garis besar terdiri dari 4

, penyebabnya antara lain adalah:

putus adalah motor




kan Avometer. Jika sekering masih baik, maka jika diukur dengan Avometer



nti dengan sekering baru yang memiliki ukuran sesuai dengan


Mini Circuit breaker (MCB),

, apakah hanya terjadi trip

, maka hanya tinggal menghidupkan kembali (atau menggrerakkan

sudah terbakar atau aus harus diganti dengan

sekering tidak mudah putus harus dilakukan pemeliharaan dengan cara



pada ketiga phasanya karena jika putus satu phasa maka


Gejala yang muncul adalah putaran motor induksi tidak

keras (berisik). Agar tidak mudah

cara mengganti atau menambah pelumas. Untuk memperbaiki bantalan yang aus

dilakukan dengan cara melepas rotor dari bantalannya. Apabila bantalan terlalu aus, maka

harus dilakukan pelapisan tetapi hasilnya

penggantian.

c. Beban lebih

Gejalanya antara lain adalah motor induksi tidak mau berputar normal. Cara mengatasinya

adalah dengan mengurangi beban sampai sesuai dengan kemampuan motor listrik atau

sesuai daya nominalnya

berlebihan, maka sebelum pembebanan harus dilakukan perhitungan agar besar beban

sesuai yang diijinkan atau sesuai beban nominal motor induksi yang ada pada plat nama

motor.

d. Phasa terbuka

Gejalanya, pada saat

mengatasinya adalah dengan melakukan pemeriksaan pada bagian sambungan belitan

phasa dan sambungan antar belitan phasa pada saat motor listrik di

atau segitiga. Phasa terbuka juga dapat terjadi pada bagian sambungan di terminal

induksi.

e. Kumparan antar belitan dalam phasa terhubungan singkat

Cara mengatasinya adalah dengan melakukan pengukuran menggunakan Avometer atau

Megger. Cara melakukannya sama dengan

Sinkron. Pencegahan pada kasus ini dapat dilakukan dendab cara melakukan pemeriksaan

dan pengujian hubungan singkat sebelum motor induksi dioperasikan.

f. Batang rotor terbuka atau lepas

Gejala yang muncul adalah mo

pada bagian batang rotor dan bagian ujung cincin rotor pada saat motor induksi berputar

untuk beberapa lama. Batang rotor dapat diperiksa menggunakan

memiliki getaran yang

atau putusnya rotor. Mengatasinya adalah melakukan penyolderan atau pengelasan pada

batang rotornya yang terbuka atau lepas.

Gejala yang muncul adalah putaran motor induksi tidak smooth dan terdengar bunyi yang

keras (berisik). Agar tidak mudah aus, maka pelumasan harus sering dilakukan dengan



harus dilakukan pelapisan tetapi hasilnya kurang baik dan lebih baik dilakukan



sesuai daya nominalnya. Agar motor induksi tidak cepat rusak akibat beban yang



a, pada saat start motor induksi berputar sebentar dan tidak normal. Cara


phasa dan sambungan antar belitan phasa pada saat motor listrik dihubungan

asa terbuka juga dapat terjadi pada bagian sambungan di terminal

e. Kumparan antar belitan dalam phasa terhubungan singkat


. Cara melakukannya sama dengan pada pemeriksaan dan perbaikan Generator


dan pengujian hubungan singkat sebelum motor induksi dioperasikan.

f. Batang rotor terbuka atau lepas

Gejala yang muncul adalah motor induksi suaranya berisik atau bising, bunga api terlihat


untuk beberapa lama. Batang rotor dapat diperiksa menggunakan glower

memiliki getaran yang paling kuat menunjukkan adanya sambungan yang kurang baik


batang rotornya yang terbuka atau lepas.

147

dan terdengar bunyi yang

aus, maka pelumasan harus sering dilakukan dengan



kurang baik dan lebih baik dilakukan



. Agar motor induksi tidak cepat rusak akibat beban yang



motor induksi berputar sebentar dan tidak normal. Cara


hubungankan bintang

asa terbuka juga dapat terjadi pada bagian sambungan di terminal motor


pada pemeriksaan dan perbaikan Generator


tor induksi suaranya berisik atau bising, bunga api terlihat


glower dan bagian yang

paling kuat menunjukkan adanya sambungan yang kurang baik



g. Kesalahan sambungan dalam

Gejala yang muncul adalah motor induksi

normal. Cara mengatasinya dengan melepas bagian rotor dulu. Pemeriksaan dilakukan

dengan cara memasukkan gotri atau pelor kedalam stator motor induksi yang sudah

dilepas rotornya.

Jika sudah benar sambungannya

dapat dilakukan dengan cara melakukan pemeriksaan menggunakan Avometer seperti

pada pemeriksaan pada Generator Sinkron.

h. Bantalan pekat atau lengket

Gejalanya antara lain adalah putaran motor induksi s

adalah dengan melakukan pembersihan pada bantalan dan memberi pelumas (

yang spesifikasinya sesuai. Agar tidak mudah terjadi kepekatan atau lengket pada

bantalan, maka pemeliharaan harus dilakukan rutin dengan car

bantalan dan mengganti

i. Sistem kontrol rusak

Gejala yang muncul adalah motor listrik tidak berputar sama sekali atau motor listrik

berputar tidak sesuai dengan kinerja yang diinginkan (sesuai putar

name plate).

Untuk meyakinkan bahwa bagian sistem kontrolnya rusak, dilakukan pemeriksaan dan

atau pengukuran tegangan pada

tegangan pada sistem kontrol tidak sesuai dengan

maka dapat disimpulkan bahwa sistem kontrolnya yang rusak dan dengan catatan

tegangan input pada sistem kontrol normal.

Cara lain, dengan cara melepas motor induksi dari sistem kontrol. Motor induksi

selanjutnya diberi teganga

motor induksi. Jika motor induksi bekerja normal dapat dipastikan bagian sistem

kontrolnya yang rusak. Karena sistem kontrol macamnya banyak, maka dalam

memperbaiki sistem kontrol sangat diperlukan

kontrol.

Jika sistem kontrolnya elektronik, kemungkinan terbesar kerusakan terjadi pada

atau diode power. Jika sistem control menggunakan rangkaian

g. Kesalahan sambungan dalam

Gejala yang muncul adalah motor induksi tidak berputar sama sekali atau berputar tidak



Jika sudah benar sambungannya, maka pelor akan berputar sempurna. Cara lain juga


pada pemeriksaan pada Generator Sinkron.

h. Bantalan pekat atau lengket

Gejalanya antara lain adalah putaran motor induksi sedikit berisik. Cara mengatasinya

adalah dengan melakukan pembersihan pada bantalan dan memberi pelumas (


bantalan, maka pemeliharaan harus dilakukan rutin dengan cara melepas rotor dari

bantalan dan mengganti fet secara rutin (3 bulan sekali).


berputar tidak sesuai dengan kinerja yang diinginkan (sesuai putaran yang tertera pada


atau pengukuran tegangan pada output atau keluaran sistem kontrolnya. Apabila keluaran

tegangan pada sistem kontrol tidak sesuai dengan output (keluaran) yang diinginkan,


pada sistem kontrol normal.


selanjutnya diberi tegangan input (masukan) langsung dari luar sesuai tegangan kerja



memperbaiki sistem kontrol sangat diperlukan keterampilan khusus tentang sistem

Jika sistem kontrolnya elektronik, kemungkinan terbesar kerusakan terjadi pada

Jika sistem control menggunakan rangkaian magnetic contactor

148

tidak berputar sama sekali atau berputar tidak



, maka pelor akan berputar sempurna. Cara lain juga


edikit berisik. Cara mengatasinya

adalah dengan melakukan pembersihan pada bantalan dan memberi pelumas (fet) baru


a melepas rotor dari


an yang tertera pada


atau keluaran sistem kontrolnya. Apabila keluaran

(keluaran) yang diinginkan,



(masukan) langsung dari luar sesuai tegangan kerja



keterampilan khusus tentang sistem

Jika sistem kontrolnya elektronik, kemungkinan terbesar kerusakan terjadi pada thyristor

magnetic contactor atau


kontaktor yang dilengkapi

adalah pada bagian kontaktor (ausnya kontak

sudah jenuh. Kerusakan ringan yang sering terjadi adalah kerusakan pada saklar

button.

j. Belitan terhubungan singkat

Gejala yang muncul adalah adanya sengatan listrik pada bodi motor listrik jika sistem

pentanahanya tidak baik atau kurang sempurna. Cara mengatasinya adalah dengan

melakukan pemeriksaan apakah terjadi hubungan singkat

bodi motor induksi dengan menggunakan alat Avometer atau

Apabila terjadi hubungan singkat, harus segera dilakukan perbaikan dengan cara memberi

isolasi pada bagian yang hubungan singkat atau dengan memberi lapisan lak.

2. Motor Induksi putarannya tidak normal

Penyebab motor induksi putarannya tidak normal antara lain adalah:

a. Sekering putus,

b. Bantalan aus,

c. Kumparan terhubungan

d. Sambungan dalam phasa terbalik,

e. Hubunganan paralel terbuka, gejalanya

dijalankan,

f. Hubunganan paralel terbuka,

g. Belitan terhubungan

h. Batang rotor terbuka, Cara untuk mengatasi, memelihara dan melakukan perbaikan

sama dengan pada bagian

i. Kesalahan tegangan dan frekuensi Jika besar tegangan atau frekuensi kurang dari

nominalnya maka motor induksi akan berputar kurang dari putaran nominalnya. Cara

untuk mengatasi adalah dengan mengatur besar tegangan dan frekuensi pada

motor induksi atau

tegangan yang ada pada plat nama motor induksi.

3. Motor induksi berputar pelan

Penyebab motor induksi berputar pelan antara lain adalah:

a. Kumparan atau group terhubungan singkat,

kontaktor yang dilengkapi timer dan saklar push-button, kerusakan yang sering terjadi

adalah pada bagian kontaktor (ausnya kontak-kontak, terbakarnya coil

sudah jenuh. Kerusakan ringan yang sering terjadi adalah kerusakan pada saklar

j. Belitan terhubungan singkat dengan badan atau bodi motor induksi



melakukan pemeriksaan apakah terjadi hubungan singkat antara belitan phasa terhadap

bodi motor induksi dengan menggunakan alat Avometer atau Megger.



2. Motor Induksi putarannya tidak normal

Penyebab motor induksi putarannya tidak normal antara lain adalah:

hubungan singkat

d. Sambungan dalam phasa terbalik,

an paralel terbuka, gejalanya motor induksi mendengung pada saat

an paralel terbuka,

hubungan dengan badan motor induksi, dan


sama dengan pada bagian a sampai dengan bagian h bagian 1.



untuk mengatasi adalah dengan mengatur besar tegangan dan frekuensi pada

motor induksi atau output sistem kontrolnya sampai sesuai dengan besar frekuensi dan

tegangan yang ada pada plat nama motor induksi.

3. Motor induksi berputar pelan

Penyebab motor induksi berputar pelan antara lain adalah:

terhubungan singkat,

149

kerusakan yang sering terjadi

coil), pada over load

sudah jenuh. Kerusakan ringan yang sering terjadi adalah kerusakan pada saklar push

dengan badan atau bodi motor induksi



antara belitan phasa terhadap



motor induksi mendengung pada saat




untuk mengatasi adalah dengan mengatur besar tegangan dan frekuensi pada input

kontrolnya sampai sesuai dengan besar frekuensi dan


b. Kumparan atau group terbalik,

c. Bantalan aus,

d. Beban lebih,

e. Salah sambungan atau hubunganan phasa terbalik, dan batang rotor terbuka atau lepas.

4. Motor induksi terlalu panas

Penyebab motor induksi terlalu panas, antara lain

a. beban lebih.

b. Bantalan aus,

c. Motor induksi hanya berputar dengan tegangan satu atau dua phasa (untuk motor induksi 3

phasa).

d. Kumparan atau group ter

e. Batang rotor terbuka.

4.3 PEMERIKSAAN MOTOR LISTRIK

Pemeriksaan motor induksi dalam usaha untuk memelihara dan memperbaiki dengan tujuan

agar umurnya motor listrik panjang adalah sebagai berikut:

1. Pemeriksaan mingguan, meliputi:

a. Keadaan sekitar motor induksi

Apakah ada butiran air atau tidak, debu, dan kotoran

tersebut terjadi harus segera dibersihkan dan diatasi.

b. Keadaan minyak pelumas

Apakah volume minyak pelumas sudah susut atau belum, dan jika sudah banyak susut

harus dilakukan penambahan atau penggantian dengan minyak baru

c. Blok bantalan

Apakah terjadi getaran pada rumah blok bantalan yang berlebihan atau tidak. Jika terjadi.

segera matikan motor induksi dan lakukan pengencangan.

d. Kondisi mekanik

Apakah ada suara yang tidak semestinya akibat dari kontak

kalau terjadi segera lakukan tindakan.

e. Sikat dan cincin seret (untuk rotor belit)

terbalik,


4. Motor induksi terlalu panas

Penyebab motor induksi terlalu panas, antara lain adalah:


terhubungan singkat, dan

PEMERIKSAAN MOTOR LISTRIK

motor induksi dalam usaha untuk memelihara dan memperbaiki dengan tujuan

agar umurnya motor listrik panjang adalah sebagai berikut:

1. Pemeriksaan mingguan, meliputi:

a. Keadaan sekitar motor induksi

Apakah ada butiran air atau tidak, debu, dan kotoran lain serta kelembaban. Bila hal

tersebut terjadi harus segera dibersihkan dan diatasi.

b. Keadaan minyak pelumas


harus dilakukan penambahan atau penggantian dengan minyak baru.


segera matikan motor induksi dan lakukan pengencangan.

Apakah ada suara yang tidak semestinya akibat dari kontak-kontak metal at

kalau terjadi segera lakukan tindakan.

e. Sikat dan cincin seret (untuk rotor belit)

150



motor induksi dalam usaha untuk memelihara dan memperbaiki dengan tujuan

lain serta kelembaban. Bila hal



kontak metal atau yang lain dan


Lihat bunga api dan lihat apakah sikat bekerja dengan baik, demikian pula cincin seret

apakah geserannya terlalu keras atau tidak. Apabila terjadi bunga a

kontaknya terlalu keras lakukan pembersihan dan atur posisi.

f. Celah antara rotor dan stator

Memeriksa apakah jaraknya antara rotor dan stator simetris, jika tidak simetris untuk

kondisi darurat dapat dilakukan dengan mengatur kendor d

pada waktu memasukkan kembali bagian rotor kedalam stator.

g. Belitan kotor

Bersihkan dengan penghisap debu atau

kering, jika ada sistem pendinginannya periksa dan perbaiki agar b

h. Pemeriksaan pada bagian mekanis

Periksa kekencangan sabuk atau

pelumasannya.

2. Pemeriksaan bulanan, meliputi:

a. Belitan

Periksa belitan stator dan belitan rotor. Pemeriksaan

kekencangan sambungan dan semua hubunganan kabel.

b. Sikat-Sikat

Pemegangnya sikat, tekanan pegas, dan penggantian sikat jika habis.

c. Blok bantalan

Pembersihan pelumas yang keluar lewat lubangya dan menggantinya

kebocoran serta periksa apa penyebabnya dan membersihkan debu.

d. Roda-roda gigi yang tertutup

Membuka penyumbat minyak yang mengalir dan mengisinya jika habis.

e. Kopling dan penggerak lain

Apakah sabuk sudah cukup kencang dan tepat pada

dalam dari rumah dan periksa hubunganan dari sistem pelumasnya.

f. Pemeriksaan pembebanan

Pemeriksaan beban pada motor induksi yang bebannya selalu berubah.

3. Jadwal musiman (lebih dari dua tahun), meliputi:


apakah geserannya terlalu keras atau tidak. Apabila terjadi bunga a

kontaknya terlalu keras lakukan pembersihan dan atur posisi.

f. Celah antara rotor dan stator


kondisi darurat dapat dilakukan dengan mengatur kendor dan kerasnya tutup motor induksi

pada waktu memasukkan kembali bagian rotor kedalam stator.

Bersihkan dengan penghisap debu atau blower. Bersihkan debu dengan kain halus dan

kering, jika ada sistem pendinginannya periksa dan perbaiki agar bekerja dengan normal.

h. Pemeriksaan pada bagian mekanis

Periksa kekencangan sabuk atau belt dan roda-roda gigi, rumah stator dan sistem

2. Pemeriksaan bulanan, meliputi:

Periksa belitan stator dan belitan rotor. Pemeriksaan belitan stator dan belitan rotor meliputi

kekencangan sambungan dan semua hubunganan kabel.

Pemegangnya sikat, tekanan pegas, dan penggantian sikat jika habis.

Pembersihan pelumas yang keluar lewat lubangya dan menggantinya

kebocoran serta periksa apa penyebabnya dan membersihkan debu.

roda gigi yang tertutup


e. Kopling dan penggerak lain

Apakah sabuk sudah cukup kencang dan tepat pada pully motor induksi. Bersihkan bagian

dalam dari rumah dan periksa hubunganan dari sistem pelumasnya.

f. Pemeriksaan pembebanan

Pemeriksaan beban pada motor induksi yang bebannya selalu berubah.

3. Jadwal musiman (lebih dari dua tahun), meliputi:

151


apakah geserannya terlalu keras atau tidak. Apabila terjadi bunga api dan cincin seret


an kerasnya tutup motor induksi

. Bersihkan debu dengan kain halus dan

ekerja dengan normal.

roda gigi, rumah stator dan sistem

belitan stator dan belitan rotor meliputi

Pembersihan pelumas yang keluar lewat lubangya dan menggantinya apabila terjadi


motor induksi. Bersihkan bagian


a. Pemeriksaan belitan

Memeriksa tahanan isolasi, dilakukan dengan cara memeriksa permukaan isolasi apakah

sudah kering atau perlu pembungkusan lagi (pengelakan) dan melakukan pemeriksaan

besarnya tahanan isolasi. Besar tahanan isolasi yang baik atau memenuhi persya

(dalam ohm) minimal adalah 1000 kali tegangan kerja. Bersihkan permukaan saluran

ventilasi sampai kedalam dan titik

b. Celah udara dan blok bantalan

Masih sama rata atau tidak. Periksa blok bantalan, bola,

perlu diganti.

c. Rotor

Untuk motor induksi dengan rotor sangkar apakah ada yang putus atau lepas belitan

rotornya. Bersihkan menggunakan kain halus. Cincin seret kasar dan bintik

diperbaiki dan diganti.

d. Bagian mekanis

Periksa pada bagian sabuk penggerak, kopling dan bersihkan bagian luar dan dalam dari

kerangka motor induksi.

e. Pembebanan

Periksa arus yang diperlukan motor induksi pada saat beban nol dan beban penuh serta

hitung effisiensi pada setiap keadaan. Pada saat melaku

perbaikan motor induksi diperlukan pengetahuan dan pemahaman serta keterampilan

memadai. Selain itu juga harus memiliki dan memahami kebesaran atau

bahan yang ada dipasaran. Tabel

lebur, diameter pipa untuk penyambungan motor induksi.

Sedangkan Tabel 1.3 menunjukkan

standart American Wire Gauge

tegangan pada Motor Listrik DC dan Motor AC 3 phasa menurut AEG.



besarnya tahanan isolasi. Besar tahanan isolasi yang baik atau memenuhi persya


ventilasi sampai kedalam dan titik-titik serta debu yang ada.

b. Celah udara dan blok bantalan

Masih sama rata atau tidak. Periksa blok bantalan, bola, roll , klaker atau


rotornya. Bersihkan menggunakan kain halus. Cincin seret kasar dan bintik

pada bagian sabuk penggerak, kopling dan bersihkan bagian luar dan dalam dari

kerangka motor induksi.


hitung effisiensi pada setiap keadaan. Pada saat melakukan pemeliharaan dan atau


memadai. Selain itu juga harus memiliki dan memahami kebesaran atau

bahan yang ada dipasaran. Tabel 1.2 menunjukkan standart kebutuhan hantaran, pengaman

lebur, diameter pipa untuk penyambungan motor induksi.

menunjukkan standart kabel dengan isolasi karet dalam pipa sesuai

American Wire Gauge (AWG), dan Tabel 1.4 menunjukkan pemakaian arus dan

a Motor Listrik DC dan Motor AC 3 phasa menurut AEG.

152



besarnya tahanan isolasi. Besar tahanan isolasi yang baik atau memenuhi persyaratan


, klaker atau bearing dan yang


rotornya. Bersihkan menggunakan kain halus. Cincin seret kasar dan bintik-bintik

pada bagian sabuk penggerak, kopling dan bersihkan bagian luar dan dalam dari


kan pemeliharaan dan atau


memadai. Selain itu juga harus memiliki dan memahami kebesaran atau standart alat dan

an hantaran, pengaman

kabel dengan isolasi karet dalam pipa sesuai

menunjukkan pemakaian arus dan


4.4 GANGGUAN, PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN PADA MOTOR INDUKSI

1. Motor Phasa Belah

Motor Induksi Phasa Belah memiliki 3 kumparan listrik, yaitu satu kumparan pada rotor dan

dua kumparan pada stator sebagaimana ditunjukkan pada Gambar

dari kumparan utama dan kumparan bantu. Kumparan utama terletak pada dasar a

kumparan bantu terletak di atas kumparan utama yang bahannya sama yaitu dari kawat

tembaga.

Antara kumparan utama dan kumparan bantu di

mencapai 75% dari putaran nominal, maka kumparan bantu akan

sentrifugal (centrifugal). Sedangkan bagian kumparan rotor terdiri dari batang

yang dimasukan pada alur rotor.

Gambar

Gejala dan gangguan pada motor induksi phasa belah dan cara

motor induksi 3 phasa. Saklar sentrifugal tidak terdapat pada motor induksi 3 phasa, sehingga

jika motor listrik tidak mau berputar saklar sentrifugal perlu diperhatikan karena jika saklar

sentrifugal rusak motor listrik tidak b

Jika saklar tidak bekerja atau rusak harus diperbaiki atau diganti jika kerusakannya sudah pada

kategori rusak berat. Hal yang sering terjadi pada saklar sentrifugal adalah bagian kontaknya

berkarat sehingga kontak listrik tidak sempurna dan perlu

menggunakan kertas gosok.

sentrifugal dapat dilakukan dengan cara melepas saklar sentrifugal. Selanjutnya memberi

tegangan listrik pada motor induksi.

PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN PADA MOTOR INDUKSI


dua kumparan pada stator sebagaimana ditunjukkan pada Gambar 152. Kumparan stator terdiri

dari kumparan utama dan kumparan bantu. Kumparan utama terletak pada dasar a


Antara kumparan utama dan kumparan bantu dihubungankan paralel dan apabila putaran sudah

mencapai 75% dari putaran nominal, maka kumparan bantu akan terputus melalui kerja saklar

Sedangkan bagian kumparan rotor terdiri dari batang

yang dimasukan pada alur rotor.

Gambar 2.28. Motor Induksi Phasa Belah

Gejala dan gangguan pada motor induksi phasa belah dan cara perbaikan sama dengan pada



sentrifugal rusak motor listrik tidak berputar.



berkarat sehingga kontak listrik tidak sempurna dan perlu untuk dibersihkan dengan

menggunakan kertas gosok. Untuk menyakinkan bahwa kerusakan terjadi pada bagian saklar


tegangan listrik pada motor induksi.

153

PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN PADA MOTOR INDUKSI 1 PHASA


Kumparan stator terdiri

dari kumparan utama dan kumparan bantu. Kumparan utama terletak pada dasar alur stator dan


kan paralel dan apabila putaran sudah

terputus melalui kerja saklar

Sedangkan bagian kumparan rotor terdiri dari batang-batang rotor

perbaikan sama dengan pada





untuk dibersihkan dengan

Untuk menyakinkan bahwa kerusakan terjadi pada bagian saklar



Poros motor kita bantu putaran

berputar sesuai dengan arah bantuan putaran dan jika motor

tidak berputar. Untuk meyakinkan kondisi saklar sentrifugal kondisinya rusak dilakukan

pemeriksaan menggunakan Ohmmeter, apakah kontak

pembersihan dengan kertas gosok.

Gambar

2. Motor Kapasitor

Gangguan pada motor kapasitor adalah rusak atau berkurangnya kemampuan kondensator

sehingga tidak mampu untuk menimbulkan torsi

yang harus ditempuh mengganti kondensator (C) baru yang memiliki spesifikasi sa

kondensator terpasang. Gambar

Untuk meyakinkan bahwa pada kondensator mengalami gangguan atau rusak adalah dengan

melakukan pengukuran menggunakan Avometer dengan posisi Ohm. Jika kondensator baik,

maka jarum Avometer akan bergerak ke kiri dan kembali lagi ke kanan sampai menunjuk angka

nol, dan sebaliknya jika kondensator rusak maka jarum bergerak tetapi tidak kembali.

Cara lain yang dapat dilakukan adalah melepas kondensator dan dilakukan pemeriksaan pada

motor listrik dengan tanpa memasang kondensator.

dibantu putaran tangan, maka jika motor kapasitor masih baik akan berputar mengikuti arah

putaran bantuan dan sebaliknya jika motor listrik tidak berputar dapat dipast

kerusakan pada motor listriknya.

Selain kerusakan pada bagian kodensator, kerusakan lain yang sering terjadi adalah kerusakan

pada belitan bantu dan kemungkinan juga terjadi pada belitan utama. Untuk pemeriksaan

bantu putaran startnya dengan tangan, jika motor induksi kondisinya baik akan

berputar sesuai dengan arah bantuan putaran dan jika motor induksi rusak maka motor induksi

Untuk meyakinkan kondisi saklar sentrifugal kondisinya rusak dilakukan

pemeriksaan menggunakan Ohmmeter, apakah kontak-kontaknya masih baik atau perlu

pembersihan dengan kertas gosok.

Gambar 2.29. Motor Kapasitor


sehingga tidak mampu untuk menimbulkan torsi start. Jika hal ini terjadi maka langkah

yang harus ditempuh mengganti kondensator (C) baru yang memiliki spesifikasi sa

ndensator terpasang. Gambar 153 menunjukkan skema motor kapasitor.



um Avometer akan bergerak ke kiri dan kembali lagi ke kanan sampai menunjuk angka



motor listrik dengan tanpa memasang kondensator. Motor kapasitor diberi tegangan dengan,


putaran bantuan dan sebaliknya jika motor listrik tidak berputar dapat dipast

kerusakan pada motor listriknya.



154

dengan tangan, jika motor induksi kondisinya baik akan

induksi rusak maka motor induksi

Untuk meyakinkan kondisi saklar sentrifugal kondisinya rusak dilakukan

kontaknya masih baik atau perlu


. Jika hal ini terjadi maka langkah-langkah

yang harus ditempuh mengganti kondensator (C) baru yang memiliki spesifikasi sama dengan



um Avometer akan bergerak ke kiri dan kembali lagi ke kanan sampai menunjuk angka



Motor kapasitor diberi tegangan dengan,


putaran bantuan dan sebaliknya jika motor listrik tidak berputar dapat dipastikan terjadi




kondisi belitan motor kapasitor

induksi.

3. Motor Repulsi

Pada motor listrik jenis ini, arah putaran dapat diatur ke kanan dan ke kiri dengan saklar

pembalik arah putaran serta dilengkapi dengan saklar sentrifugal. Untuk melaksanakan

pemeriksaan hubunganan belitan terbuka pada bagian stator, caranya sama seperti

motor induksi yang lain. Untuk pemeriksaan pada bagian jangkarnya (rotor) sama dengan

pengujian pada rotor motor DC.

4.5 MOTOR UNIVERSAL

Motor universal adalah motor induksi dengan belitan seri atau motor induksi dengan belitan

kompensator yang memiliki karakterisktik sama dengan motor seri. Motor jenis ini dapat dioperasikan

menggunakan tegangan DC dan AC.

Untuk menguji kutub-kutubnya dapat dilakukan menggunakan kompas atau gotri atau pelor

seperti yang dilakukan pada motor AC. Kerusakan ya

repulsi, kecuali pada bagian rotornya. Kerusakan yang sering terjadi adalah bengkoknya poros

motor dan ausnya bantalan.

belitan panas, motor berputar pelan a

5 SISTEM PROTEKSI PEMBANGKIT

Gangguan yang sering terjadi adalah

tanah dan keduanya. Gangguan hubungan

peralatan sehingga diperlukan sistem pengamanan atau

Arus yang mengalir ke trip coil

peran penting pada sistem proteksi, sehingga dalam menjaga keandalan sistem proteksi baterai aki

harus dipelihara dengan baik.

kondisi belitan motor kapasitor dapat dilakukan seperti pada pemeriksaan belitan pada motor



pemeriksaan hubunganan belitan terbuka pada bagian stator, caranya sama seperti


pengujian pada rotor motor DC.


yang memiliki karakterisktik sama dengan motor seri. Motor jenis ini dapat dioperasikan

menggunakan tegangan DC dan AC.

kutubnya dapat dilakukan menggunakan kompas atau gotri atau pelor

seperti yang dilakukan pada motor AC. Kerusakan yang terjadi hampir mirip dengan motor


motor dan ausnya bantalan. Jika salah hubunganan di dalam maka pengaman lebur dan putus,

belitan panas, motor berputar pelan atau bahkan tidak berputar sama sekali.

SISTEM PROTEKSI PEMBANGKIT .

Gangguan yang sering terjadi adalah hubungan singkat antar phasa atau antara fasa dengan

hubungan singkat dapat menimbulkan arus besar yang dapat merusak

peralatan sehingga diperlukan sistem pengamanan atau sistem proteksi.

trip coil (TC) adalah arus searah dari baterai aki. Baterai aki mempunyai

proteksi, sehingga dalam menjaga keandalan sistem proteksi baterai aki

155

dapat dilakukan seperti pada pemeriksaan belitan pada motor



pemeriksaan hubunganan belitan terbuka pada bagian stator, caranya sama seperti pemeriksaan



yang memiliki karakterisktik sama dengan motor seri. Motor jenis ini dapat dioperasikan

kutubnya dapat dilakukan menggunakan kompas atau gotri atau pelor

ng terjadi hampir mirip dengan motor


an di dalam maka pengaman lebur dan putus,

tau bahkan tidak berputar sama sekali.

singkat antar phasa atau antara fasa dengan

singkat dapat menimbulkan arus besar yang dapat merusak

(TC) adalah arus searah dari baterai aki. Baterai aki mempunyai

proteksi, sehingga dalam menjaga keandalan sistem proteksi baterai aki


Gambar 2.30. Diagram Pengukuran Pada Generator Dan Pada Saluran Keluar

Keterangan

TA = Transformator Arus

Tf = Transformator Tegangan

A = Amperemeter

F = Frekuensimeter

Cos (f ) = Sudut (untuk faktor daya)

Sistem proteksi selain itu harus mengamankan peralatan instalasi terhadap gangguan, juga

berfungsi melokalisir gangguan. Jika terjadi gangguan di suatu bagian instalasi, sistem proteksi hanya

akan men-trip PMT yang berdekatan dengan gangguan dan tidak meluas.

a. Prinsip kerja relai elektromekanik

Pada nilai arus beban tertentu sesuai kalibrasi relai, kontak C menutup, arus mengalir

kekumparan piringan (induksi) A sehingga piringan berputar menggerakkan p

menutup kontak E sehingga

relai dilakukan dengan menyetel jarak antara pal D dengan kontak E. Pada nilai arus tertentu

yang relatif besar, sesuai kalibrasi, kumparan IT menutup kontaknya da

bekerja men-trip PMT (relai bekerja secara

untuk mentrip PMT secara manual, tidak melalui relai.

Alat pendeteksi gangguan berupa relai. Relai memberi perintah kepada

kumparan yang apabila bekerja akan menggerakkan pembukaan pemutusan tenaga (men

Pengukuran Pada Generator Dan Pada Saluran Keluar

Tf = Transformator Tegangan

Cos (f ) = Sudut (untuk faktor daya)

harus mengamankan peralatan instalasi terhadap gangguan, juga


PMT yang berdekatan dengan gangguan dan tidak meluas.

a. Prinsip kerja relai elektromekanik


kekumparan piringan (induksi) A sehingga piringan berputar menggerakkan p

menutup kontak E sehingga trip coil (IC) mendapat arus dan mentrip PMT. Waktu tunda

dengan menyetel jarak antara pal D dengan kontak E. Pada nilai arus tertentu

yang relatif besar, sesuai kalibrasi, kumparan IT menutup kontaknya da

PMT (relai bekerja secara instantaneous). Kontak manual

PMT secara manual, tidak melalui relai.

Alat pendeteksi gangguan berupa relai. Relai memberi perintah kepada

apabila bekerja akan menggerakkan pembukaan pemutusan tenaga (men

156

Pengukuran Pada Generator Dan Pada Saluran Keluar

harus mengamankan peralatan instalasi terhadap gangguan, juga



kekumparan piringan (induksi) A sehingga piringan berputar menggerakkan pal D dan

(IC) mendapat arus dan mentrip PMT. Waktu tunda

dengan menyetel jarak antara pal D dengan kontak E. Pada nilai arus tertentu

yang relatif besar, sesuai kalibrasi, kumparan IT menutup kontaknya dan TC langsung

). Kontak manual trip digunakan

Alat pendeteksi gangguan berupa relai. Relai memberi perintah kepada trip coil, yaitu

apabila bekerja akan menggerakkan pembukaan pemutusan tenaga (men-trip


PMT) membebaskan tegangan dari bagian instalasi yang terganggu dan arus gangguan

hubungan singkat yang terjadi dapat merusak peralatan telah dihilangkan.

Gambar 2.31. Bagan

Keterangan

A = Kumparan Iinduksi;

TA = Transformator arus;

B = Elektromagnet untuk menutup kontak C

C = Kontak penutup rangkaian kumparan induksi;

D = Pal penutup kontak yang terletak pada keping induksi, berputar bersama

induksi;

E = Kontak-kontak yang ditutup oleh Pol D

TC = Trip Coil yang menjatuhkan PMT

IT = Instantaneous Trip

b. Relai-relai dalam sistem proteksi generator terdiri dari:

1) Relai Arus lebih

Berfungsi mendeteksi arus lebih yang mengalir pada

lebih dapat terjadi pada kumparan stator generator atau dalam kumparan rotor. Arus lebih

pada kumparan stator juga dapat terjadi karena beban yang berlebihan pada generator.


yang terjadi dapat merusak peralatan telah dihilangkan.

. Bagan Rangkaian Listrik untuk Sistem Proteksi

B = Elektromagnet untuk menutup kontak C

C = Kontak penutup rangkaian kumparan induksi;

D = Pal penutup kontak yang terletak pada keping induksi, berputar bersama

kontak yang ditutup oleh Pol D

yang menjatuhkan PMT

relai dalam sistem proteksi generator terdiri dari:

Berfungsi mendeteksi arus lebih yang mengalir pada kumparan stator generator. Arus



157


yang terjadi dapat merusak peralatan telah dihilangkan.

Sistem Proteksi

D = Pal penutup kontak yang terletak pada keping induksi, berputar bersama keping

kumparan stator generator. Arus




2) Relai Diferensial

Berfungsi mendeteksi ganggua

cepat daripada relai arus lebih. Prisip kerja relai diferensial adalah membandingkan arus

yang masuk dan keluar dari kumparan stator generator. Jika ada selisih, berarti ada

gangguan dalam kumparan

diferensial.

3) Relai gangguan hubungan tanah

Gangguan hubungan tanah adalah gangguan yang paling banyak terjadi. Arus gangguan

hubungan tanah yang terjadi belum tentu cukup besar untuk dapat menggerakkan relai

arus lebih, sehingga harus ada relai arus

gangguan hubungan tanah.

Prinsip kerja relai arus

gangguan hubungan tanah menghasilkan arus urutan nol.

Relai gangguan tanah dipasang pada rangkaian stator melalui transformator 3 phasa. Jika

tidak terjadi gangguan

dengan 0 (nol), tapi jika ada gangguan

(nol) dan relai bekerja.

Relai akan mendeteksi gangguan yang terjadi pada rangkaian stator generator. Untuk

pendeteksian gangguan

relai hubungan tanah terbatas. Jumlah arus dari 3 phasa dijumlahkan lagi dengan arus

yang dideteksi trafo arus pada penghantar pentanahan titik netral generator. Relai

hubungan tanah terbatas merupakan relai diferensial khusus untuk gangguan

tanah.

4) Relai rotor hubungan tanah

Hubungan tanah pada rangkaian rotor, yaitu hubungan singkat antara konduktor rotor

dengan badan rotor dan dapat menimbulkan getaran (vibrasi) berlebihan pada generator.

Karena sirkuit rotor adalah sirkuit arus

prinsipnya merupakan relai arus lebih untuk arus searah.

5) Relai penguatan hilang

Penguatan yang hilang dapat menimbulkan panas berlebihan pada kepala kumparan stator

dan lemahnya sistem penguatan pada generato

Berfungsi mendeteksi gangguan dalam kumparan stator generator dan harus bekerja lebih



gangguan dalam kumparan stator generator dan selisih arus akan menggerakkan relai

3) Relai gangguan hubungan tanah


tanah yang terjadi belum tentu cukup besar untuk dapat menggerakkan relai

harus ada relai arus hubungan tanah yang dapat mendeteksi adanya

tanah.

Prinsip kerja relai arus hubungan tanah adalah mendeteksi arus urutan

tanah menghasilkan arus urutan nol.


tidak terjadi gangguan hubungan tanah, jumlah arus pada ketiga phasa transformator sama

0 (nol), tapi jika ada gangguan hubungan tanah jumlahnya tidak sama dengan 0

(nol) dan relai bekerja.


pendeteksian gangguan hubungan tanah yang terjadi pada stator generator

tanah terbatas. Jumlah arus dari 3 phasa dijumlahkan lagi dengan arus


tanah terbatas merupakan relai diferensial khusus untuk gangguan

4) Relai rotor hubungan tanah



Karena sirkuit rotor adalah sirkuit arus searah, maka relai rotor hubungan tanah pada

prinsipnya merupakan relai arus lebih untuk arus searah.

5) Relai penguatan hilang


dan lemahnya sistem penguatan pada generator sinkron dan dapat menyebabkan generator

158

n dalam kumparan stator generator dan harus bekerja lebih



stator generator dan selisih arus akan menggerakkan relai


tanah yang terjadi belum tentu cukup besar untuk dapat menggerakkan relai

tanah yang dapat mendeteksi adanya

tanah adalah mendeteksi arus urutan nol, karena setiap


tanah, jumlah arus pada ketiga phasa transformator sama

tanah jumlahnya tidak sama dengan 0


tanah yang terjadi pada stator generator saja dipakai

tanah terbatas. Jumlah arus dari 3 phasa dijumlahkan lagi dengan arus


tanah terbatas merupakan relai diferensial khusus untuk gangguan hubungan



searah, maka relai rotor hubungan tanah pada


r sinkron dan dapat menyebabkan generator


menjadi lepas dari hubunganan sinkron dengan generator lainnya. Dalam keadaan lepas

sinkron, generator yang penguatannya lemah masih diberi kopel pemutar oleh mesin

penggerak sehingga generator ini berubah menjadi

Akibatnya terjadi panas berlebihan pada rotor generator sinkron karena tidak

direncanakan untuk beroperasi asinkron dan harus dicegah oleh relai penguatan hilang.

Prinsip kerja relai ini adalah mengukur impedansi kumparan stator generat

keadaan penguatan hilang, impedansi kumparan stator akan terukur kecil dan relai

penguatan hilang akan bekerja.

6) Relai tegangan lebih.

Tegangan lebih dapat terjadi jika generator berbeban kemudian pemutusan tenaganya

(PMTnya) trip karena salah

merusak isolasi generator termasuk dan isolasi kabel peng

dengan menggunakan relai

Prinsip kerjanya adalah mendeteksi tegangan antar phasa melalui transformator t

Apabila tegangan melampaui batas tertentu, maka relai akan men

PMT medan penguat (magnet) generator.



penggerak sehingga generator ini berubah menjadi generator asinkron.



Prinsip kerja relai ini adalah mengukur impedansi kumparan stator generat


penguatan hilang akan bekerja.


karena salah satu atau beberapa relai bekerja. Tegangan lebih dapat

merusak isolasi generator termasuk dan isolasi kabel penghubungan

dengan menggunakan relai tegangan lebih.

Prinsip kerjanya adalah mendeteksi tegangan antar phasa melalui transformator t

Apabila tegangan melampaui batas tertentu, maka relai akan men-trip

PMT medan penguat (magnet) generator.

Gambar 2.32. Relay Proteksi

159



generator asinkron.



Prinsip kerja relai ini adalah mengukur impedansi kumparan stator generator. Dalam



satu atau beberapa relai bekerja. Tegangan lebih dapat

hubungan. Harus dicegah

Prinsip kerjanya adalah mendeteksi tegangan antar phasa melalui transformator tegangan.

trip PMT generator dan


5.1 PERLINDUNGAN PEMBANGKIT DARI PETIR

Pusat pembangkit listrik umumnya di

menyalurkan tenaga listrik ke pusat

Saluran udara rawan terhadap sambaran petir yang menghasilkan gelombang berjalan (surja tegangan)

yang dapat masuk ke pusat pembangkit listrik. Oleh karena itu, dalam pusat listrik harus ada

arrester (penangkal petir) yang berfungsi menangkal gel

ke instalasi pusat pembangkit listrik.

Gelombang berjalan juga dapat berasal dari pembukaan dan penutupan pemutus tenaga

(switching). Pada sistem Tegangan Ekstra Tinggi (TET) yang besarnya di atas 350 kV, surja t

yang disebabkan oleh switching lebih besar dari pada surja petir. Saluran udara yang keluar dari pusat

pembangkit listrik merupakan bagian instalasi pusat pembangkit listrik yang paling rawan sambaran

petir dan karenanya harus diberi lightning arre

setiap transformator dan harus terletak sedekat mungkin dengan transformator.

Hal ini perlu karena pada petir yang merupakan gelombang berjalan menuju ke transformator

akan melihat transformator sebagai suatu ujung terbuka (karena transformator mempunyai isolasi

terhadap bumi/tanah) sehingga gelombang pantulannya akan saling memperkuat dengan gelombang

yang datang. Berarti transformator dapat mengalami tegangan surja dua kali besarnya tegangan

gelombang surja yang datang. Untuk mencegah terjadinya hal ini,

sedekat mungkin dengan transformator.

Lightning arrester bekerja pada tegangan tertentu di atas tegangan operasi untuk membuang

muatan listrik dari surja petir dan berhenti beroperasi pada tegangan tertentu di atas tegangan operasi

agar tidak terjadi arus pada tegangan operasi, dan perbandingan dua tegangan ini disebut rasio proteksi

arrester. Tingkat isolasi bahan arrester

apabila sampai terjadi flashover, maka

transformator.

Transformator merupakan bagian instalasi pusat listrik yang paling mahal

sambaran petir, selain itu jika sampai terjadi kerusakan transformator, maka daya dari pusat listrik tidak

dapat sepenuhnya disalurkan dan biayanya mahal serta waktu untuk perbaikan relatif lama.

perkembangan dari lightning arrester

menjadi katup atau valve arrester.

PERLINDUNGAN PEMBANGKIT DARI PETIR

Pusat pembangkit listrik umumnya dihubungankan dengan saluran udara transmisi yang

menyalurkan tenaga listrik ke pusat-pusat konsumsi tenaga listrik, yaitu gardu


yang dapat masuk ke pusat pembangkit listrik. Oleh karena itu, dalam pusat listrik harus ada

(penangkal petir) yang berfungsi menangkal gelombang berjalan dari petir yang akan masuk

ke instalasi pusat pembangkit listrik.


). Pada sistem Tegangan Ekstra Tinggi (TET) yang besarnya di atas 350 kV, surja t

lebih besar dari pada surja petir. Saluran udara yang keluar dari pusat


lightning arrester. Selain itu, lightning arrester harus berada di depan

setiap transformator dan harus terletak sedekat mungkin dengan transformator.


ebagai suatu ujung terbuka (karena transformator mempunyai isolasi



mbang surja yang datang. Untuk mencegah terjadinya hal ini, lightning arrester

sedekat mungkin dengan transformator.

bekerja pada tegangan tertentu di atas tegangan operasi untuk membuang

an berhenti beroperasi pada tegangan tertentu di atas tegangan operasi


arrester harus berada di bawah tingkat isolasi bahan transformator agar

, maka flashover diharapkan terjadi pada arrester

Transformator merupakan bagian instalasi pusat listrik yang paling mahal

ika sampai terjadi kerusakan transformator, maka daya dari pusat listrik tidak

dapat sepenuhnya disalurkan dan biayanya mahal serta waktu untuk perbaikan relatif lama.

lightning arrester adalah penggunaan oksida seng Zn02 sebag

160

dengan saluran udara transmisi yang

pusat konsumsi tenaga listrik, yaitu gardu-gardu induk (GI).


yang dapat masuk ke pusat pembangkit listrik. Oleh karena itu, dalam pusat listrik harus ada lightning

dari petir yang akan masuk


). Pada sistem Tegangan Ekstra Tinggi (TET) yang besarnya di atas 350 kV, surja tegangan

lebih besar dari pada surja petir. Saluran udara yang keluar dari pusat


harus berada di depan


ebagai suatu ujung terbuka (karena transformator mempunyai isolasi



lightning arrester harus dipasang

bekerja pada tegangan tertentu di atas tegangan operasi untuk membuang

an berhenti beroperasi pada tegangan tertentu di atas tegangan operasi


han transformator agar

arrester dan tidak pada

dan rawan terhadap

ika sampai terjadi kerusakan transformator, maka daya dari pusat listrik tidak

dapat sepenuhnya disalurkan dan biayanya mahal serta waktu untuk perbaikan relatif lama. Salah satu

sebagai bahan yang


Dalam menentukan ratin arus

apabila statistik menunjukkan distribusi probabilitas

(kA), maka rating arrester diambil 15 kilo Ampere.

lightning arrester buatan Westinghouse

Gambar 2.33. Konstruksi Sebuah

Celah Udara

Gambar 2.34. Lightning Arrester

Arrester ini bisa dipasang pada bangunan gedung atau di dekat alat yang perlu dilindungi

misalnya pada komputer. Alat yang

secara langsung, tetapi juga terhadap sambaran tidak langsung yang menimbulkan induksi.

Dalam menentukan ratin arus arrester, sebaiknya dipelajari statistik petir setempat. MisaInya

apabila statistik menunjukkan distribusi probabilitas petir yang terbesar adalah petir 15 kilo Ampere

diambil 15 kilo Ampere. Gambar 157 menunjukkan konstruksi sebuah

Westinghouse yang menggunakan celah udara (air gap) di bagian atas.

Sebuah Lightning Arrester Buatan Westinghouse yang

Celah Udara (air gap) di Bagian Atas

Lightning Arrester Tegangan Rendah Untuk Dipasang di Luar Gedung

ini bisa dipasang pada bangunan gedung atau di dekat alat yang perlu dilindungi

misalnya pada komputer. Alat yang dilindungi perlu tidak saja dilindungi terhadap sambaran petir


161

, sebaiknya dipelajari statistik petir setempat. MisaInya

petir yang terbesar adalah petir 15 kilo Ampere

menunjukkan konstruksi sebuah

) di bagian atas.

yang Menggunakan

Tegangan Rendah Untuk Dipasang di Luar Gedung

ini bisa dipasang pada bangunan gedung atau di dekat alat yang perlu dilindungi

dilindungi perlu tidak saja dilindungi terhadap sambaran petir



Gambar 2.35. Lightning Arrester

5.2 PROTEKSI REL (BUSBAR)

Rel (busbar) pada pusat listrik merupakan bagian instalasi yang vital, artinya apabila terjadi

gangguan atau kerusakan pada rel akibatnya akan besar bagi operasi pusat listrik yang bersangkutan

karena daya menjadi tidak dapat disalurkan. Apabila ke

besar dalam sistem interkoneksi, maka hal ini dapat mengganggu seluruh sistem interkoneksi.

Oleh karena itu, gangguan apalagi kerusakan pada rel harus sedapat mungkin dihindarkan. Di

lain pihak, rel yang keadaannya terbuka, rawan terhadap polusi debu atau uap air laut untuk pusat

listrik yang terletak di tepi pantai. Pusat listrik yang besar umumnya terletak di tepi pantai karena

membutuhkan air pendingin dalam jumlah yang besar dan juga memerlukan pasokan

dalam jumlah besar di mana transportasi yang ekonomis

Mengingat hal tersebut di atas, maka harus ada langkah

agar tidak terjadi gangguan, yaitu dengan:

1. Memasang kawat petir yang mempunyai sudut perlindungan yang cukup terhadap rel (kurang

dari 300C).

2. Memasang lightning arrester

dekat.

3. Melakukan pentanahan/ pembumian yang baik bagi semua struktur log

4. Memberi pagar yang rapat di sekeliling rel agar tidak ada binatang yang dapat masuk yang

mungkin dapat menimbulkan gangguan, seperti: ayam, kambing, ular, dan sapi.

Jika sampai terjadi gangguan pada rel, maka proteksi yang khusus memproteksi rel ad

busbar protection. Prinsip kerjanya seperti relai diferensial yang mengukur selisih arus yang masuk dan

keluar rel (busbar). Dalam keadaan ada gangguan di rel, selisih arus nilainya 0

bekerja membuka semua PMT yang ber

Lightning Arrester Tegangan Rendah untuk Dipasang di dalam Gedung

) pada pusat listrik merupakan bagian instalasi yang vital, artinya apabila terjadi


karena daya menjadi tidak dapat disalurkan. Apabila kejadian seperti ini terjadi pada pusat listrik yang



keadaannya terbuka, rawan terhadap polusi debu atau uap air laut untuk pusat


membutuhkan air pendingin dalam jumlah yang besar dan juga memerlukan pasokan

dalam jumlah besar di mana transportasi yang ekonomis dilakukan dengan kapal laut.

Mengingat hal tersebut di atas, maka harus ada langkah-langkah proteksi/perlindungan bagi rel

agar tidak terjadi gangguan, yaitu dengan:

petir yang mempunyai sudut perlindungan yang cukup terhadap rel (kurang

lightning arrester untuk saluran udara dan transformator dengan jarak yang cukup

Melakukan pentanahan/ pembumian yang baik bagi semua struktur logam.

Memberi pagar yang rapat di sekeliling rel agar tidak ada binatang yang dapat masuk yang


Jika sampai terjadi gangguan pada rel, maka proteksi yang khusus memproteksi rel ad

. Prinsip kerjanya seperti relai diferensial yang mengukur selisih arus yang masuk dan

). Dalam keadaan ada gangguan di rel, selisih arus nilainya 0

bekerja membuka semua PMT yang berhubunganan dengan rel yang terganggu tersebut.

162

Tegangan Rendah untuk Dipasang di dalam Gedung

) pada pusat listrik merupakan bagian instalasi yang vital, artinya apabila terjadi


jadian seperti ini terjadi pada pusat listrik yang



keadaannya terbuka, rawan terhadap polusi debu atau uap air laut untuk pusat


membutuhkan air pendingin dalam jumlah yang besar dan juga memerlukan pasokan bahan bakar

dilakukan dengan kapal laut.

langkah proteksi/perlindungan bagi rel

petir yang mempunyai sudut perlindungan yang cukup terhadap rel (kurang

untuk saluran udara dan transformator dengan jarak yang cukup

Memberi pagar yang rapat di sekeliling rel agar tidak ada binatang yang dapat masuk yang


Jika sampai terjadi gangguan pada rel, maka proteksi yang khusus memproteksi rel adalah relai

. Prinsip kerjanya seperti relai diferensial yang mengukur selisih arus yang masuk dan

sehingga relai akan

an dengan rel yang terganggu tersebut.


6 METER INDIKATOR

Ampermeter adalah alat yang berfungsi untuk mengukur besarnya arus yang mengalir pada

rangkaian berbeban. Batas ukur ampermeter masih terbatas pada lapangan, khususnya untuk mengukur

arus listrik yang besar dan sistem yang mempunyai tegangan tinggi sehingga harus menggunakan alat

transformator arus. Transformator arus berfungsi untuk menurunkan besarnya arus listrik dan

selanjutnya diukur oleh ampermeter.

6.1 TRANSFORMATOR ARUS

Transformator arus harus mempunyai kepresisian yang tinggi sehingga rasio arus primer dan

sekunder konstan. Transformator arus digunakan untuk mengukur dan memonitor arus line dan juga

digunakan untuk hubungan ke relai dan terhubungan pada sisi sekunder. Gambar berikut men

contoh pengukuran arus dilengkapi transformator arus.

Arus nominal transformator sebesar 5A dan besarnya arus yang terukur bergantung pada

besarnya arua primer line. Karena transformator arus hanya digunakan untuk pengukuran dan sistem

proteksi, maka dayanya antara 15 VA sampai dengan 200 VA. Transformator arus memiliki rasio 150

A/5 transformator arus cukup aman untuk digunakan pengukuran line jaringan transmisi tegangan

tinggi.

Gambar



yang besar dan sistem yang mempunyai tegangan tinggi sehingga harus menggunakan alat


selanjutnya diukur oleh ampermeter.

s harus mempunyai kepresisian yang tinggi sehingga rasio arus primer dan


digunakan untuk hubungan ke relai dan terhubungan pada sisi sekunder. Gambar berikut men

contoh pengukuran arus dilengkapi transformator arus.



maka dayanya antara 15 VA sampai dengan 200 VA. Transformator arus memiliki rasio 150


Gambar 2.36. Pengukuran Arus

163



yang besar dan sistem yang mempunyai tegangan tinggi sehingga harus menggunakan alat


s harus mempunyai kepresisian yang tinggi sehingga rasio arus primer dan


digunakan untuk hubungan ke relai dan terhubungan pada sisi sekunder. Gambar berikut menunjukkan



maka dayanya antara 15 VA sampai dengan 200 VA. Transformator arus memiliki rasio 150



6.2 TRANSFORMATOR TEGANGAN

Transformator tegangan berfungsi untuk menurunkan tegangan pada sisi tegangan tinggi

(primer) menjadi tegangan rendah (sekunder) dengan menggunakan perbandingan belitan. Pada sisi

tegangan tinggi jumlah belitannya lebih banyak jika dibandingkan dengan juml

sekunder. Contoh transformator tegangan ditunjukkan pada gambar dibawah ini dengan jumlah

perbandingan belitan primer dan sekundernya adalah 60 : 1

Gambar 2.37. Transformator

Gambar

TRANSFORMATOR TEGANGAN



tegangan tinggi jumlah belitannya lebih banyak jika dibandingkan dengan jumlah belitan pada sisi


perbandingan belitan primer dan sekundernya adalah 60 : 1

. Transformator Tegangan antara Belitan Primer dan Sekunder

Gambar 2.38. Meter Indikator

164



ah belitan pada sisi


Sekunder


6.3 VOLTMETER

Merupakan alat atau perkakas untuk mengukur besar

listrik. Alat ini terdiri dari tiga buah lempengan tembaga yang terpasang pada sebuah

dirangkai dalam sebuah tabung kaca atau plastik. Lempengan luar berperan sebagai anoda sedangkan

yang di tengah sebagai katoda.

Gambar 2.39. Voltmeter dengan

7 MEKANISME PEMUTUS TENAGA

Penutupan dan pembukaan PMT memerlukan gerakan mekanis yang cepat dan tegas. Hal ini

disebabkan apabila gerakan ini lambat dan ragu

mengalami kegagalan.

Untuk mendapatkan gerakan yang cepat dan tegas, diperlukan suatu mekanisme pemutus tenaga

(switchgear) penggerak berdasarkan energy pegas atau energi udara tekan

tekanan minyak (hydraulic).

Gambar 2.40, menunjukkan mekanisme penggerak PMT yang menggunakan pegas dalam

keadaan tertutup dilihat dari sisi depan.

perkakas untuk mengukur besar tegangan listrik dalam suatu

. Alat ini terdiri dari tiga buah lempengan tembaga yang terpasang pada sebuah


. Voltmeter dengan Menggunakan Jarum Penunjuk

MEKANISME PEMUTUS TENAGA (SWITCHGEAR) DAN CIRCUIT BREAKER


disebabkan apabila gerakan ini lambat dan ragu-ragu, maka proses pemutusan busur listrik akan


penggerak berdasarkan energy pegas atau energi udara tekan (pneumatic)

menunjukkan mekanisme penggerak PMT yang menggunakan pegas dalam

keadaan tertutup dilihat dari sisi depan.

165

dalam suatu rangkaian

. Alat ini terdiri dari tiga buah lempengan tembaga yang terpasang pada sebuah bakelite yang


Menggunakan Jarum Penunjuk.

CIRCUIT BREAKER


maka proses pemutusan busur listrik akan


(pneumatic) atau energi



Gambar 2.40. Mekanisme Penggerak

Gambar 2.41. menunjukkan mekanisme penggerak PMT yang menggunakan pegas dalam

keadaan terbuka dilihat dari sisi depan. Untuk menggambarkan proses pengisian penegangan pegas

melalui roda gigi yang ikatannya dengan poros hanya untuk gerakan satu arah seperti halnya roda

rantai sepeda.


Penggerak PMT Menggunakan Pegas dalam Keadaan Tertutup

Dilihat Dari Sisi Depan.


terbuka dilihat dari sisi depan. Untuk menggambarkan proses pengisian penegangan pegas


Penggerak PMT yang Menggunakan Pegas Keadaan Terbuka Dilihat

Dari Sisi Depan

166

Keadaan Tertutup


terbuka dilihat dari sisi depan. Untuk menggambarkan proses pengisian penegangan pegas


Pegas Keadaan Terbuka Dilihat


Pada waktu mengisi penegangan

tidak memutar poros tetapi menambah menegangkan pegas. Setelah pegas terisi (tertarik) penuh, maka

pegas siap menutup PMT. Dengan membuka ganjal pegas yang pertama, yaitu dengan cara menarik

ganjal ini dengan kumparan penutup (

oleh ganjal kedua.

Gerakan pegas dari ganjal pertama ke ganjal kedua telah memutar

yang memutar batang penggerak kontak

yang kedua ditarik oleh kumparan pembuka (

lagi dan batang penggerak kontak-kontak PMT bergerak membuka kontak

Setelah PMT trip, pegas menjadi tidak tegang lagi karena sudah tidak menyimpan energi dan

rangkaian listrik PMT otomatis menggerakkan motor arus searah menambah menegangkan pegas

dengan jalan memutar roda ke arah yang tidak memutar poros (arah penegangan pegas).

Motor pengisi pegas harus motor arus searah yang digerakkan oleh baterai aki karena dalam

keadaan gangguan sering pasokan tegangan bolak

pegas tetap dapat berfungsi dengan pasokan energi ya

mekanisme penggerak PMT menggunakan pegas dilihat dari samping.

menggunakan tegangan arus searah yang dipasok oleh baterai.

Baterai harus handal untuk keberhasilan kerja PMT. Baterai perlu dipelihara dengan baik dan

kondisinya perlu dipantau secara terus menerus. Kegagalan PMT bekerja dapat terjadi akibat baterai

terlalu rendah kemampuannya sehingga tidak mampu men

bekerja jika terjadi arus gangguan dan dapat berakibat fatal dan bahkan instakasi dapat terbakar.


Pada waktu mengisi penegangan pegas, roda satu arah, yaitu roda No. 2. diputar ke arah yang


PMT. Dengan membuka ganjal pegas yang pertama, yaitu dengan cara menarik

ganjal ini dengan kumparan penutup (closing coil), maka pegas akan lepas sampai terhenti gerakannya

Gerakan pegas dari ganjal pertama ke ganjal kedua telah memutar roda No. 1 (satu) 180 derajat

yang memutar batang penggerak kontak-kontak PMT sehingga menutup, lalu PMT masuk. Jika ganjal

yang kedua ditarik oleh kumparan pembuka (trip coil), maka roda No. 1 (satu) berputar 180 derajat

kontak PMT bergerak membuka kontak-kontak PMT lalu PMT

, pegas menjadi tidak tegang lagi karena sudah tidak menyimpan energi dan


mutar roda ke arah yang tidak memutar poros (arah penegangan pegas).


keadaan gangguan sering pasokan tegangan bolak-balik dalam gedung hilang sehingga motor pengisi

egas tetap dapat berfungsi dengan pasokan energi yang dipasok baterai. Gambar

mekanisme penggerak PMT menggunakan pegas dilihat dari samping. Coil trip dan

menggunakan tegangan arus searah yang dipasok oleh baterai.

ai harus handal untuk keberhasilan kerja PMT. Baterai perlu dipelihara dengan baik dan


terlalu rendah kemampuannya sehingga tidak mampu men-trip coil PMT dan akhirnya PMT tidak


Penggerak PMT Menggunakan Pegas Dilihat Dari Samping

167

pegas, roda satu arah, yaitu roda No. 2. diputar ke arah yang


PMT. Dengan membuka ganjal pegas yang pertama, yaitu dengan cara menarik

maka pegas akan lepas sampai terhenti gerakannya

roda No. 1 (satu) 180 derajat

kontak PMT sehingga menutup, lalu PMT masuk. Jika ganjal

No. 1 (satu) berputar 180 derajat

kontak PMT lalu PMT trip.

, pegas menjadi tidak tegang lagi karena sudah tidak menyimpan energi dan


mutar roda ke arah yang tidak memutar poros (arah penegangan pegas).


balik dalam gedung hilang sehingga motor pengisi

ng dipasok baterai. Gambar 165 menunjukkan

dan closing coil juga

ai harus handal untuk keberhasilan kerja PMT. Baterai perlu dipelihara dengan baik dan


akhirnya PMT tidak


Menggunakan Pegas Dilihat Dari Samping


Dalam praktek, PMT di-trip

(manual), sedangkan pemasukan PMT melalui

operator.

Beberapa peralatan pengaman pada

Vacuum Interrupter (VI), ditunjukkan pada Gambar

Gambar

(a) Gas Insulated Switchgear (GIS) 550kV

(b) Gas Insulated Switchgear (GIS) 300kV

Gambar 2.44

trip melalui trip coil oleh relai (alat proteksi) atau oleh operator

(manual), sedangkan pemasukan PMT melalui closing coil kebanyakan dilakukan secara manual oleh

Beberapa peralatan pengaman pada sistem pembangkitan tenaga listrik antara lain adalah

VI), ditunjukkan pada Gambar 2.43.

Gambar 2.43. Contoh Vacuum Interrupter

(GIS) 550kV

(GIS) 300kV

(c) Gas Insulated Switchgear

(d) Gas Insulated Switchgear

2.44. Gas Insulated Switchgear (GIS)

168

oleh relai (alat proteksi) atau oleh operator

kebanyakan dilakukan secara manual oleh

pembangkitan tenaga listrik antara lain adalah

Gas Insulated Switchgear (GIS) 84kV

Gas Insulated Switchgear (GIS) 72,5k


Gambar 2.49. menunjukkan

kerja 550kV, 4000A

Gambar 2.49. Gas Combined Swithgear (GCS)

Gambar 2.58. VCB (Vacuum Circuit Breaker) In Door

menunjukkan Gas Combined Swithgear (GCS) yang memiliki tegangan

Gas Combined Swithgear (GCS) 550kV, 4000A

VCB (Vacuum Circuit Breaker) In Door Unit Voltage : 3.6kV to 36kV

169

yang memiliki tegangan

550kV, 4000A

: 3.6kV to 36kV


Penyebab kerusakan pada pemutus tenaga antara lain adalah:

a. Arus hubungan singkat melewati kemampuan pemutus tenaga (PMT) Langkah

pencegahannya adalah mengganti PMT yang memiliki kemampuan memutus arus

hubungan singkat yang lebih besar dengan tingkat

b. Kegagalan pada sistem proteksinya Penyebab kegagalan pada sistem proteksi antara lain:

1) Baterai accu tegangannya lemah

2) Relay tidak bekerja dan atau terbakar

3) Pengawatan pada bagian s kunder untuk sistem proteksi

4) Kerusakan pada kontak

5) Mekanisme penggerak (motor listrik) pada PMT macet

Langkah untuk mencegah kegagalan antara lain adalah pada

dilakukan pengecekan secara menyeluruh dan secara periodik.

Gambar

pemutus tenaga antara lain adalah:

singkat melewati kemampuan pemutus tenaga (PMT) Langkah


singkat yang lebih besar dengan tingkat hubungan singkat.

Kegagalan pada sistem proteksinya Penyebab kegagalan pada sistem proteksi antara lain:

tegangannya lemah

2) Relay tidak bekerja dan atau terbakar

3) Pengawatan pada bagian s kunder untuk sistem proteksi hubungan singkat

ntak-kontak dalam PMT

5) Mekanisme penggerak (motor listrik) pada PMT macet

Langkah untuk mencegah kegagalan antara lain adalah pada sistem

dilakukan pengecekan secara menyeluruh dan secara periodik.

Gambar 2.68. Cast Resin Transformer

170

singkat melewati kemampuan pemutus tenaga (PMT) Langkah


Kegagalan pada sistem proteksinya Penyebab kegagalan pada sistem proteksi antara lain:

singkat

sistem proteksi perlu


8 UPS (UNINTERRUPTIBLE POWER SUPPLY

UPS adalah peralatan listrik yang berfungsi untuk memberi daya sementara ketika daya

utama dari jaringan padam, daya sementara ini bersumber dari daya DC yang disimpan pada

baterai charger. UPS pada umumnya di

ketika suplai daya dari jaringan terganggu beban

daya dari UPS, UPS juga menghasilkan keluaran tegangan yang berkualitas kar

meminimalisir noise tegangan, distorsi tegangan,

UPS umumnya dilengkapi dengan peralatan

computer, biasanya dengan sistem

dimana interface ini untuk mengirimkan

batterai charger habis.

Bagian‐bagian utama UPS yaitu:

1. Rectifier(charger)

2. Inverter

3. Transfer Switch

Rectifier (Charger)

Rectifier ini berfungsi sebagai converter tegangan bolak

searah (DC) sehingga disebut juga dengan penyearah. Selanjutnya daya DC ini diteruskan

ke Inverter.Selain untuk penyearah alat ini juga berfungsi mengisi muatan batterai

(mencharger batterai).Pada umumnya charger harus punya kemampuan mengalirkan

output sebesar (125‐130)%, pengisian arus batterai sebesar 80 % dari rating keluaran arus

batterai beban penuh dan dihindari mengisi muatan batterai melebihi batas kemampuan

arusnya karena dapat mempercepat usangnya batterai.

Rectifier yang bayak digu

gelombang penuh terkendali (Full Wave Controlled

Controlled Rectifier) yang dapat menjaga tegangan output konstan dengan mengatur

besar sudut penyalaannya.

capasitor untuk mengurangi ripple tegangan serta menjaga kerataan amplitude gelombang

keluarannya, selain itu juga dilengkapi dengan diode dropper untuk menjaga tegangan

UNINTERRUPTIBLE POWER SUPPLY)


daya sementara ini bersumber dari daya DC yang disimpan pada

baterai charger. UPS pada umumnya dihubungankan dengan beban‐beban kritikal load sehingga

ketika suplai daya dari jaringan terganggu beban‐beban kritikal load ini tetap mendapat pasokan

daya dari UPS, UPS juga menghasilkan keluaran tegangan yang berkualitas kar

distorsi tegangan, sag tegangan dan swell tegangan.

UPS umumnya dilengkapi dengan peralatan interface untuk komunikasi dengan

sistem window 95, 98, unix, linux maupun window NT4/2000

dimana interface ini untuk mengirimkan informasi jika jaringan utama kehilangan daya dan

bagian utama UPS yaitu:

ini berfungsi sebagai converter tegangan bolak‐balik (AC) ke



(mencharger batterai).Pada umumnya charger harus punya kemampuan mengalirkan

130)%, pengisian arus batterai sebesar 80 % dari rating keluaran arus


na dapat mempercepat usangnya batterai.

yang bayak digunakan untuk pembangkit listrik adalah penyearah

gelombang penuh terkendali (Full Wave Controlled Rectifier) jenis SCR (Silicon

) yang dapat menjaga tegangan output konstan dengan mengatur

besar sudut penyalaannya. Rectifier biasanya dilengkapi dengan gabungan inductor dan



171


daya sementara ini bersumber dari daya DC yang disimpan pada

beban kritikal load sehingga

beban kritikal load ini tetap mendapat pasokan

daya dari UPS, UPS juga menghasilkan keluaran tegangan yang berkualitas karena dapat

sag tegangan dan swell tegangan.

untuk komunikasi dengan

linux maupun window NT4/2000

informasi jika jaringan utama kehilangan daya dan

balik (AC) ke tegangan



(mencharger batterai).Pada umumnya charger harus punya kemampuan mengalirkan daya

130)%, pengisian arus batterai sebesar 80 % dari rating keluaran arus


nakan untuk pembangkit listrik adalah penyearah

) jenis SCR (Silicon

) yang dapat menjaga tegangan output konstan dengan mengatur

engkapi dengan gabungan inductor dan




yang masuk ke inverter tetap konstan walau ada pe

tegangan rectifier pada waktu mengisi batterai.

Proses pengisian batterai umumnya ada 3 yakni :

1. Floating

2. Equalizing

3. Boosting

Waktu menghidupkan UPS ,batterai dicharge secara Equalizing,setelah beberapa

saat menjadi floating,boosting ketika UPS tidak ter

umumnya digunakan untuk pembangkit ada dua yaitu

batterai umumnya dilengkapi dengan LVD(

untuk memutus batterai

Umumnya charger akan trip jika salah satu phasa mati dan tegangan keluaran lebih besar

dari yang dikehendaki.

Inverter

Inverter merupakan converter sumber potensial DC ke AC. Tegangan keluaran

dari inverter ini yang akan dihubungankan dengan beban

yang keluar dari inverter dijaga kestabilan amplitude, frekuensi, distorsi yang rendah dan

tidak ada transient. Kualitas tegangan UPS diukur dari keluaran tegangan inverter in

Saklar Pemindahan(Transfer Switch

Saklar pemindahan ini untuk memilih sumber daya yang tersedia antara sistem

bypass dengan sistem utama UPS. Sistem bypass bekerja jika ada kondisi tidak normal

pada elemen UPS. Dalam kondisi normal saklar pemindahan ini ter

terminal sistem utama UPS , jika kondisi UPS tidak normal saklar pemisah ini otomatis

berpindah keterminal bypass

Saklar pemindahan yang cenderung digunakan yakni:

1. Saklar statis

2. Saklar elektromekanikal

Saklar statis terbuat dari bahan semikonduktor waktu pemindahannya (3

Saklar elektromekanikal waktu pemindahannya (50

,saklar statis lebih dominan digunakan seperti SCR.

UPS ketiga unit ini terdiri dari tiga bagian utama yang terpisah dalam tiga panel yakni:

yang masuk ke inverter tetap konstan walau ada penurunan atau penaikan output

pada waktu mengisi batterai.

Proses pengisian batterai umumnya ada 3 yakni :

2. Equalizing


floating,boosting ketika UPS tidak terhubungan dengan beban. Batterai yang

umumnya digunakan untuk pembangkit ada dua yaitu lead acid dan

batterai umumnya dilengkapi dengan LVD(Low Voltage Disconnected

untuk memutus batterai jika tegangan keluarannya terlalu rendah secara automatis

charger akan trip jika salah satu phasa mati dan tegangan keluaran lebih besar


inverter ini yang akan dihubungankan dengan beban‐beban kritikal load. Tegangan


tidak ada transient. Kualitas tegangan UPS diukur dari keluaran tegangan inverter in

Transfer Switch)


utama UPS. Sistem bypass bekerja jika ada kondisi tidak normal

pada elemen UPS. Dalam kondisi normal saklar pemindahan ini terhubungan

utama UPS , jika kondisi UPS tidak normal saklar pemisah ini otomatis

berpindah keterminal bypass.

Saklar pemindahan yang cenderung digunakan yakni:

2. Saklar elektromekanikal

Saklar statis terbuat dari bahan semikonduktor waktu pemindahannya (3

Saklar elektromekanikal waktu pemindahannya (50‐100) ms Untuk pembangkit listrik

klar statis lebih dominan digunakan seperti SCR.


172

nurunan atau penaikan output


dengan beban. Batterai yang

dan nickel cadmium,

Low Voltage Disconnected) yang berfungsi

jika tegangan keluarannya terlalu rendah secara automatis

charger akan trip jika salah satu phasa mati dan tegangan keluaran lebih besar


beban kritikal load. Tegangan


tidak ada transient. Kualitas tegangan UPS diukur dari keluaran tegangan inverter ini.


utama UPS. Sistem bypass bekerja jika ada kondisi tidak normal

hubungan dengan

utama UPS , jika kondisi UPS tidak normal saklar pemisah ini otomatis

Saklar statis terbuat dari bahan semikonduktor waktu pemindahannya (3‐4) ms

100) ms Untuk pembangkit listrik



1. UPS main work panel

2. UPS bypass panel

3. UPS feeder panel

Masing‐masing panel diatas dilengkapi oleh

equipment dan space heater. Dalam kondisi normal suplai daya ke beban kritikal melalui

UPS main work yang sumber tegangannya dari

Dalam kondisi UPS utama ada gangguan maka suplai

bypass yang terdiri dari dua jalur:

1. GT unit DC busbar 220 V DC

2. Emergency Pc section 400 VAC 2 pasa , 2 kawat

Jika kondisi tidak normal pada bagian

melalui GT unit DC busbar 220 VDC

masukan daya bypass nya melalui

UPS Main Work Panel

Masukan tegangan ke main UPS adalah 400 VAC (3 pasa, 3 kawat) jalurnya

melalui circuit breaker 250 A, Transformer tiga pasa 75.8 KVA, ch

reactor atau induktor, batterai choke atau batterai restrict coil,capacitor

dc,inverter,induktor,transformers satu pasa , capacitor AC, static switch,

test auto dan connection

Fungsi Peralatan Pada Main UPS

• Transformer tiga pasa 75.8 KVA disebut sebagai transformer isolasi ,

Transformer ini berfungsi sebagai mentransfer energi dari busbar 400 vac pc

section dengan menurunkan tegangan dari 400 VAC menjadi 230 VAC,

untuk masukan ke

• Rectifier untuk me

• Perpaduan inductor dan capasitor dc pada charger untuk mengurangi ripple

tegangan dan menjaga kerataan gelombang keluaran charger.

• Batterai choke berfungsi sebagai connection ke batterai pada waktu proses

pengisian batterai

• Inverter untuk mengubah potensial DC menjadi AC.

• Inductor setelah inverter untuk memfilter gelombang tegangan.

1. UPS main work panel

masing panel diatas dilengkapi oleh temperature humidity control


UPS main work yang sumber tegangannya dari PC section 400 VAC tiga pasa,tiga kawat.

Dalam kondisi UPS utama ada gangguan maka suplai daya ke beban kritikal melalui UPS

bypass yang terdiri dari dua jalur:

1. GT unit DC busbar 220 V DC

2. Emergency Pc section 400 VAC 2 pasa , 2 kawat

Jika kondisi tidak normal pada bagian rectifier UPS masukan daya bypass nya

GT unit DC busbar 220 VDC dan jika kondisi tidak normal pada inverter UPS,

masukan daya bypass nya melalui Emergency Pc section 400 VAC

Main Work Panel


circuit breaker 250 A, Transformer tiga pasa 75.8 KVA, ch


dc,inverter,induktor,transformers satu pasa , capacitor AC, static switch,

test auto dan connection ke terminal feeder panel.

Fungsi Peralatan Pada Main UPS:

Transformer tiga pasa 75.8 KVA disebut sebagai transformer isolasi ,



untuk masukan ke rectifier.

untuk mengubah potensial AC menjadi DC

Perpaduan inductor dan capasitor dc pada charger untuk mengurangi ripple


Batterai choke berfungsi sebagai connection ke batterai pada waktu proses

pengisian batterai dan pelepasan muatan batterai.

Inverter untuk mengubah potensial DC menjadi AC.

Inductor setelah inverter untuk memfilter gelombang tegangan.

173

humidity control


PC section 400 VAC tiga pasa,tiga kawat.

kritikal melalui UPS

UPS masukan daya bypass nya

ondisi tidak normal pada inverter UPS,


circuit breaker 250 A, Transformer tiga pasa 75.8 KVA, charger 365 A,


dc,inverter,induktor,transformers satu pasa , capacitor AC, static switch, manual

Transformer tiga pasa 75.8 KVA disebut sebagai transformer isolasi ,



Perpaduan inductor dan capasitor dc pada charger untuk mengurangi ripple


Batterai choke berfungsi sebagai connection ke batterai pada waktu proses

Inductor setelah inverter untuk memfilter gelombang tegangan.


• Transformer 30 KVA setelah inductor disebut juga transformer isolasi,

Transformer ini sebagai media transfer energ

keluaran main UPS panel, mentransformasikan tegangan dari 230VAC ke

230VAC.

• Capasitor AC berfungsi untuk meratakan gelombang AC yang keluar dari

transformer isolasi.

• Fuse 500 A berfungsi untuk memutus daya jika arus keluaran tran

kVA naik secara cepat melebihi 500 A.

• Static switch yang merupakan sakelar pemindah suplai daya antara UPS main

dengan UPS bypass yang terbuat dari bahan semikonduktor , dimana waktu

transfer pindahnya (3

UPS maka sakelar penggerak

keluaran bypass UPS.

• Manual test auto adalah sakelar pemilih untuk mengoperasikan connection

bypass ke main UPS secara manual atau automatis.

• Titik terminal keluaran main

suplai daya dari UPS ke UPS

dihubungankan ke titik ini melalui

UPS Bypass Panel

UPS bypass panel terdiri dari dua masukan yakni dari emergency pc section AC

400 V 2 phasa 2 kawat dan dari GT unit DC busbar 220 V DC. Jika terjadi kondisi

tidak normal pada

DC 220 VDC melalui

terkoneksi ke batterai choke charger UPS utama, kemudian diteruskan ke inverter

UPS utama.Bypass 220 V DC ini selain menyuplai daya DC ke inverter UPS

utama,juga sekaligus mengisi batterai UPS utama.

Dioda disini berfungsi untuk memblok arus DC yang datang dari UPS utama ketika

UPS utama beroperasi dan bypass 220 VDC dalam kondisi off. Dipanel Bypass 220

VDC dipasang tranduser tegangan dan arus antara circuit breaker dengan diode,

yang sinyalnya dikirim ke

Transformer 30 KVA setelah inductor disebut juga transformer isolasi,

Transformer ini sebagai media transfer energi dari inverter keterminal


Capasitor AC berfungsi untuk meratakan gelombang AC yang keluar dari

transformer isolasi.

Fuse 500 A berfungsi untuk memutus daya jika arus keluaran tran

kVA naik secara cepat melebihi 500 A.

Static switch yang merupakan sakelar pemindah suplai daya antara UPS main


transfer pindahnya (3‐4) ms. Jika ada gangguan pada bagian inv

UPS maka sakelar penggerak static switch ini otomatis berpindah keterminal

keluaran bypass UPS.

Manual test auto adalah sakelar pemilih untuk mengoperasikan connection

bypass ke main UPS secara manual atau automatis.

Titik terminal keluaran main UPS yang berfungsi untuk meng

suplai daya dari UPS ke UPS feeder panel, sistem

kan ke titik ini melalui static switch.



tidak normal pada rectifier UPS utama, UPS bypass beroperasi dari jalur GT unit

DC 220 VDC melalui Circuit Breaker 350 v DC, sebuah diode dan kemudian



utama,juga sekaligus mengisi batterai UPS utama.

a disini berfungsi untuk memblok arus DC yang datang dari UPS utama ketika



yang sinyalnya dikirim ke sistem DCS.

174

Transformer 30 KVA setelah inductor disebut juga transformer isolasi,

i dari inverter keterminal


Capasitor AC berfungsi untuk meratakan gelombang AC yang keluar dari

Fuse 500 A berfungsi untuk memutus daya jika arus keluaran transformer 30

Static switch yang merupakan sakelar pemindah suplai daya antara UPS main


4) ms. Jika ada gangguan pada bagian inverter main

ini otomatis berpindah keterminal

Manual test auto adalah sakelar pemilih untuk mengoperasikan connection

UPS yang berfungsi untuk menghubungankan

sistem bypass juga



UPS utama, UPS bypass beroperasi dari jalur GT unit

Circuit Breaker 350 v DC, sebuah diode dan kemudian



a disini berfungsi untuk memblok arus DC yang datang dari UPS utama ketika




Jika bagian inverter UPS utama tidak normal,

bekerja , suplai dayanya masuk melalui circuit breaker 250 A, Transformer 30

KVA 400V/230 V AC,adjust voltage, circuirt breaker 315 A,fuse 800A,static

switch dan titik terminal UPS utama.

Antara circuit breaker masukan dengan transformer isolasi dipasang tranduser

tegangan,arus,dan frekuensi untuk mengirim sinyal masukan tegangan,arus dan

frekuensi ke dcs.

Fungsi Peralatan Bypass 400 VAC

• Transformer 30 kVA berfungsi

yang akan diteruskan ke terminal keluaran utama UPS,transformer ini disebut

juga transformer isolasi.

• Adjust voltage equipment alat ini berfungsi untuk menjaga kestabilan

tegangan yang keluar dari transformer 30KVA u

ke titik terminal UPS utama.

• Fuse 800 A sebagai pemutus arus ,jika arus yang keluar dari transformer 30

KVA naik melebihi 800 A fuse ini putus.Fuse ini dipasang antara circuit

breaker keluar dengan static switch.

• Static switch a

jika ada gangguan pada inverter UPS , static switch ini otomatis berpindah ke

terminal keluaran bypass 400

secara manual atau automatis dapat diatur melalui

UPS Feeder Panel

UPS feeder panel ini adalah bagian UPS yang berfungsi membagi daya ke beban

kritikal load. Busbar rating UPS ini adalah 230

tegangan normalnya phasa ke netral adalah 230 VAC dan ketika

hubunganan singkat busbar ini dapat menahan besar arus hingga 15

sedetik. Difeeder panel ini dipasang tranduser tegangan,arus,dan frekuensi untuk

mengirim sinyal tegangan,arus,dan frekuensi keluaran UPS ke dcs.

UPS feeder menerima

VAC, 50 Hz.Daya ini dikirim melalui

busbar UPS feeder panel

Jika bagian inverter UPS utama tidak normal, maka UPS bypass AC 400 V yang



terminal UPS utama.



Fungsi Peralatan Bypass 400 VAC

Transformer 30 kVA berfungsi untuk menurunkan tegangan 400V ke 230 V


juga transformer isolasi.

Adjust voltage equipment alat ini berfungsi untuk menjaga kestabilan

tegangan yang keluar dari transformer 30KVA untuk selanjutnya diteruskan

ke titik terminal UPS utama.

Fuse 800 A sebagai pemutus arus ,jika arus yang keluar dari transformer 30


breaker keluar dengan static switch.

Static switch adalah saklar otomatis antara sistem bypass dengan main UPS ,


terminal keluaran bypass 400 VAC.Untuk memilih pengoperasian bypass

secara manual atau automatis dapat diatur melalui sakelar manual test auto.


Busbar rating UPS ini adalah 230 V 15 KA yang artinya rating

tegangan normalnya phasa ke netral adalah 230 VAC dan ketika

an singkat busbar ini dapat menahan besar arus hingga 15

Difeeder panel ini dipasang tranduser tegangan,arus,dan frekuensi untuk


UPS feeder menerima daya dari titik terminal utama UPS dengan tegangan 230

50 Hz.Daya ini dikirim melalui circuit breaker kemudian diteruskan ke

panel.

175

maka UPS bypass AC 400 V yang





untuk menurunkan tegangan 400V ke 230 V


Adjust voltage equipment alat ini berfungsi untuk menjaga kestabilan

ntuk selanjutnya diteruskan

Fuse 800 A sebagai pemutus arus ,jika arus yang keluar dari transformer 30


bypass dengan main UPS ,


VAC.Untuk memilih pengoperasian bypass

sakelar manual test auto.


KA yang artinya rating

tegangan normalnya phasa ke netral adalah 230 VAC dan ketika ada gangguan

an singkat busbar ini dapat menahan besar arus hingga 15 KA dalam

Difeeder panel ini dipasang tranduser tegangan,arus,dan frekuensi untuk


daya dari titik terminal utama UPS dengan tegangan 230

kemudian diteruskan ke


Melalui busbar ini, daya dibagi ke beban

breaker yang rata‐rata ratingnya 16 A, 15

sebesar 16 A dan kemampuan arus peng

Beban‐beban yang disuplai yaitu

• Dc power pc 400 V section

• Dc power 400 V emergency section

• Dc power 400 V EPS

• Dc power 6.3 KV section 1 dan 2

• Dc power 6.3 KV common section

• Electronic equipment room

• Fire alarm PLC

• DCS power

• DCS power unit GT common

• I&C power cabinet

• Local I&C cabinet

• TSI

• DEH

• ETS

• Beberapa spare

Melalui busbar ini, daya dibagi ke beban‐beban kritikal melalui sebuah mini circuit

rata ratingnya 16 A, 15 KA yang artinya arus normal mengalir

sebesar 16 A dan kemampuan arus penghubungan singkatnya 15 KA dalam sedetik.

beban yang disuplai yaitu:

Dc power pc 400 V section

Dc power 400 V emergency section

Dc power 400 V EPS section

Dc power 6.3 KV section 1 dan 2

Dc power 6.3 KV common section

Electronic equipment room

PLC cabinet

power unit GT common

power cabinet

cabinet

Beberapa spare

176

beban kritikal melalui sebuah mini circuit

KA yang artinya arus normal mengalir

singkatnya 15 KA dalam sedetik.


Gambar

Gambar 2.75. Contoh UPS yang

Gambar 2.74. Single Line UPS

. Contoh UPS yang Digunakan di Pembangkitan

177

Pembangkitan


9 BATERAI CHARGER

Baterai charger pada pembangkit adalah perangkat kimia yang berfungsi untuk sumber

tenaga alat control (signaling & alarm), untuk sumber tenaga pada PMT PMS dsb, sebagai

sumber tenaga untuk penerangan darurat, sebagai sumber tenaga untuk relay pengaman, sebagai

sumber tenaga untuk peralatan komunikasi dan untuk menyimpan arus listrik. Untuk di sistem

pembangkit baterai charger yang digunakan adalah memakai larutan asam sulfat (H

mengisi baterai dibutuhkan charger. Ini ada tiga jenis charger untuk baterai:

Slow Charger

Juga terkenal sebagai “overnight charger” atau “normal charger”, slow charger

pengisian 0.1 dari kapasitas baterai. Contohnya baterai aki basah dengan kapasitas 60 Ah,

akan di charge dengan arus sebesar 6 Ampere. Waktu pengisian umumnya 14 sampai 16 jam.

Pada umumnya, jenis slow charger ini tidak memiliki deteksi full cha

perpindahan ke pengisian ke arus kecil. Slow

hanya untuk baterai NiCd.

Jika arus pengisian ulang diatur dengan benar, baterai pada slow

disentuh dan terisi penuh. Pa

tapi tidak seharusnya tetap tingga

dihilangkan setelah pengisian penuh, semakin baik.

Masalah muncul saat baterai yang lebih kecil (

untuk ukuran Ah besar. Baterai akan cepat panas setelah melewati 70 persen tingkat

pengisian, hal ini disebabkan Ampere yang besar diberikan oleh charger.

Hal yang berlawanan dapat terjadi ketika baterai yang be

diciptakan untuk baterai dengan ukuran kecil. Pada beberapa kasus, tidak dapat diisi secara

penuh. Baterai akan tetap dingin selama pengisian dan tidak akan bekerja sesuai harapan.

Baterai nickel-cadmium (NiCd) terus mener

mereka untuk menerima beban undercharged penuh karena memori.

Quick Charger / Rapid charger

Pengisian memakan waktu 3 sampai 6 jam dan charger akan memberikan arus 0.3 x kapasitas

Ampere hour dari baterai. Charge

baterai sudah penuh.



tenaga untuk penerangan darurat, sebagai sumber tenaga untuk relay pengaman, sebagai


pembangkit baterai charger yang digunakan adalah memakai larutan asam sulfat (H

mengisi baterai dibutuhkan charger. Ini ada tiga jenis charger untuk baterai:

Juga terkenal sebagai “overnight charger” atau “normal charger”, slow charger



Pada umumnya, jenis slow charger ini tidak memiliki deteksi full charge, sehingga tidak ada

perpindahan ke pengisian ke arus kecil. Slow-charger adalah murah dan dapat digunakan

Jika arus pengisian ulang diatur dengan benar, baterai pada slow-charger tetap hangat jika

disentuh dan terisi penuh. Pada kasus ini, baterai tidak perlu dihilangkan tiba

tapi tidak seharusnya tetap tinggal pada charger lebih dari satu hari. Semakin cepat baterai

dihilangkan setelah pengisian penuh, semakin baik.

Masalah muncul saat baterai yang lebih kecil (Ampere hour) diisi ulang dengan charger yang


pengisian, hal ini disebabkan Ampere yang besar diberikan oleh charger.

Hal yang berlawanan dapat terjadi ketika baterai yang besar diisi ulang pada charger yang



cadmium (NiCd) terus menerus pada akhirnya akan kehilangan kemampuan

mereka untuk menerima beban undercharged penuh karena memori.

Rapid charger


Ampere hour dari baterai. Charge control diperlukan untuk memutuskan pengisian pada saat

178



tenaga untuk penerangan darurat, sebagai sumber tenaga untuk relay pengaman, sebagai


pembangkit baterai charger yang digunakan adalah memakai larutan asam sulfat (H2SO4), Untuk

Juga terkenal sebagai “overnight charger” atau “normal charger”, slow charger melakukan



rge, sehingga tidak ada

charger adalah murah dan dapat digunakan

charger tetap hangat jika

da kasus ini, baterai tidak perlu dihilangkan tiba-tiba saat siap

ri. Semakin cepat baterai

Ampere hour) diisi ulang dengan charger yang


sar diisi ulang pada charger yang



us pada akhirnya akan kehilangan kemampuan


control diperlukan untuk memutuskan pengisian pada saat


Fast Charger

Memiliki kelebihan waktu pengisian ulang yang pendek. Karena pasokan daya lebih besar

dan rangkaian kontrol yang dibutuhkan lebih besar, dan harganya lebih mahal. Ar

pengisian pada charger ini adalah sebesar Ampere hour dari baterai. Artinya 1 jam untuk

baterai sesuai dengan jumlah Amperenya.

Gambar

10 BATERAI

Pusat listrik selalu memerlukan sumber arus searah, terutama

a. Menjalankan motor pengisi (penegang) pegas PMT.

b. Shut down PMT apabila terjadi gangguan.

c. Melayani keperluan alat-

d. Memasok keperluan instalasi penerangan darurat.

Baterai aki merupakan sumber arus searah yang digunakan

harus selalu diisi melalui penyearah. Gambar

pengisiannya.


dan rangkaian kontrol yang dibutuhkan lebih besar, dan harganya lebih mahal. Ar


baterai sesuai dengan jumlah Amperenya.

Gambar 2.76. Single Line untuk Baterai Charger

Pusat listrik selalu memerlukan sumber arus searah, terutama untuk:

a. Menjalankan motor pengisi (penegang) pegas PMT.

PMT apabila terjadi gangguan.

-alat telekomunikasi.

d. Memasok keperluan instalasi penerangan darurat.

Baterai aki merupakan sumber arus searah yang digunakan dalam pusat listrik. Baterai aki

melalui penyearah. Gambar 201 menunjukkan instalasi baterai dan

179


dan rangkaian kontrol yang dibutuhkan lebih besar, dan harganya lebih mahal. Arus


dalam pusat listrik. Baterai aki

menunjukkan instalasi baterai dan


Gambar 2.77

Kutub negatif dari baterai sebaiknya ditanah untuk memudahkan deteksi gangguan

tanah pada instalasi arus searahnya. Ada 2 macam baterai aki yang dapat digunakan di pusat

listrik, yaitu baterai asam dengan kutub timah hitam dan baterai basa yang me

cadmium (NiCd) sebagai kutub.

Baterai asam timah hitam menggunakan plumbum oksida (PbO

sebagai kutub negatif adalah plumbum (Pb). Sedangkan sebagai elektrolit digunakan larutan

asam sulfat (H2SO4).

Baterai basa nikel cadmium menggunakan

cadmium (Cd) sebagai kutub negatif. Sedangkan sebagai elektrolit digunakan larutan potas

kostik (KOH). Untuk daerah panas dengan suhu di atas 250

cocok daripada baterai basa nikel cadmium. Pemeliharaan baterai aki paling penting adalah:

a) Pemantauan besarnya tegangan listrik

b) Berat jenis elektrolit

c) Kebersihan ruangan, dan

d) Ventilasi ruangan.

Pemakaian

Gambar 2.78. Perubahan Kimia Selama Pengisian dan Pemakaian Aki

2.77. Instalasi Baterai dan Pengisiannya

Kutub negatif dari baterai sebaiknya ditanah untuk memudahkan deteksi gangguan


listrik, yaitu baterai asam dengan kutub timah hitam dan baterai basa yang me

Baterai asam timah hitam menggunakan plumbum oksida (PbO2) sebagai kutub positif dan


menggunakan nikel oksihidrat (NiOH) sebagai kutub positif dan


h panas dengan suhu di atas 2500C, baterai asam timah hitam lebih


a) Pemantauan besarnya tegangan listrik

c) Kebersihan ruangan, dan

Pengisian

. Perubahan Kimia Selama Pengisian dan Pemakaian Aki

180

Kutub negatif dari baterai sebaiknya ditanah untuk memudahkan deteksi gangguan hubungan


listrik, yaitu baterai asam dengan kutub timah hitam dan baterai basa yang menggunakan nikel

) sebagai kutub positif dan


(NiOH) sebagai kutub positif dan


C, baterai asam timah hitam lebih


. Perubahan Kimia Selama Pengisian dan Pemakaian Aki


Kondisi Bermuatan Penuh

Gambar

Gambar 2.80. Baterai yang

Kondisi Terpakai Habis

Gambar 2.79. Reaksi Kimia dari Baterai

. Baterai yang Di Gunakan di PT PJB UP Gresik

181

Kondisi Terpakai Habis

Gresik


a. Perubahan kimia pada

Aki memberikan aliran listrik jika dihubungkan dengan rangkaian luar misalnya,

lampu, radio dan lain-lain. Aliran listrik ini terjadi karena reaksi kimia dari asam sulfat

dengan kedua material aktif dari plat positif dan plat

Pada saat pelepasan muatan listrik terus menerus, elektrolit akan bertambah encer dan

reaksi kimia akan terus berlangsung sampai seluruh bahan aktif pada permukaan plat

positif dan negatif berubah menjadi timbal sulfat. Jika Aki tidak dapat lagi

aliran listrik pada tegangan tertentu, maka aki tersebut dalam keadaan lemah arus

(soak).

b. Perubahan kimia pada saat pengisian muatan listrik

Pada proses pengisian muatan listrik, kembali terjadi proses reaksi kimia yang

berlawanan dengan reaksi kimia pada saat pelepasan muatan. Timbal peroksida

terbentuk pada plat positif dan timbal berpori terbentuk pada plat negatif, sedangkan

berat jenis elektrolit akan naik, karena air digunakan untuk membentuk asam sulfat.

Aki kembali dalam kondisi bermuatan penuh.

c. Penurunan berat jenis accu zuur selama pelepasan muatan listrik

Berat jenis accu zuur akan turun sebanding dengan derajat pelepasan muatan, jadi

jumlah energi listrik yang ada dapat ditentukan dengan mengukur berat jenis a

zuurnya, misalnya aki mempunyai berat jenis accu zuur 1.260

listrik penuh, setelah melepaskan muatan listrik berat jenisnya 1.200 pada 20°C, maka

Aki masih mempunyai energi listrik sebesar 70%.

d. Berat jenis accu zuur tergantung dar

Berat jenis accu zuur

jenis pada skala hudrometer kurang tepat sebelum dilakukan koreksi suhu. Volume

accu zuur bertambah jika dipanaskan dan turun jika dingin, sedang beratnya tetap. Jika

Volume bertambah sedang beratnya tetap maka berat jenis akan turun. Berat jenis

turun sebesar 0.0007 untuk kenaikan tiap derajat celcius dalam suhu batas normal Aki.

Standar berat jenis menurut perjanjian adalah untuk suhu 20°C.

Perubahan kimia pada saat pelepasan muatan listrik


lain. Aliran listrik ini terjadi karena reaksi kimia dari asam sulfat

dengan kedua material aktif dari plat positif dan plat negatif.



positif dan negatif berubah menjadi timbal sulfat. Jika Aki tidak dapat lagi


Perubahan kimia pada saat pengisian muatan listrik





li dalam kondisi bermuatan penuh.

Penurunan berat jenis accu zuur selama pelepasan muatan listrik


jumlah energi listrik yang ada dapat ditentukan dengan mengukur berat jenis a

zuurnya, misalnya aki mempunyai berat jenis accu zuur 1.260 pada 20°C, bermuatan


Aki masih mempunyai energi listrik sebesar 70%.

Berat jenis accu zuur tergantung dari suhu

accu zuur berubah tergantung dari temperaturnya, jadi pembacaan berat


bertambah jika dipanaskan dan turun jika dingin, sedang beratnya tetap. Jika



Standar berat jenis menurut perjanjian adalah untuk suhu 20°C.

182


lain. Aliran listrik ini terjadi karena reaksi kimia dari asam sulfat



positif dan negatif berubah menjadi timbal sulfat. Jika Aki tidak dapat lagi memberi







jumlah energi listrik yang ada dapat ditentukan dengan mengukur berat jenis accu

pada 20°C, bermuatan


berubah tergantung dari temperaturnya, jadi pembacaan berat


bertambah jika dipanaskan dan turun jika dingin, sedang beratnya tetap. Jika



3_alat listrik.pdf

Documents