02 03 teknik mekanik otomotif -...

140
PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 1 dari 140 DESKRIPSI PEMELAJARAN KOMPETENSI : Pelaksanaan pemeliharaan/servis komponen KODE : OPKR-10-001B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 2 1 2 - - 1 1 KONDISI KINERJA 1. Batasan Kontek ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan di bidang perbengkelan 2. Sumber informasi dari dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? Spesifikasi pabrik perlengkapan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi pabrik produk/komponen ? Kebutuhan pelanggan 3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang-unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri 4. Sumber-sumber dapat termasuk : ? Peralatan tangan/handtools, peralatan bertenaga angin/airtools, peralatan bertenaga/powertools, peralatan khusus/special tools untuk melepas, peralatan ukur, peralatan uji, stall/tempat kerja, lubing/pit ? Bahan pelumas dan cairan pembersih 5. Kegiatan ? Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : penggunaan pelumas dan cairan pembersih dengan benar

Upload: phamkhanh

Post on 02-Feb-2018

231 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 1 dari 140

DESKRIPSI PEMELAJARAN KOMPETENSI : Pelaksanaan pemeliharaan/servis komponen KODE : OPKR-10-001B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI

2 1 2 - - 1 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan Kontek ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan di bidang

perbengkelan 2. Sumber informasi dari dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? Spesifikasi pabrik perlengkapan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi pabrik produk/komponen ? Kebutuhan pelanggan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk : ? Peralatan tangan/handtools, peralatan bertenaga angin/airtools, peralatan bertenaga/powertools, peralatan

khusus/special tools untuk melepas, peralatan ukur, peralatan uji, stall/tempat kerja, lubing/pit ? Bahan pelumas dan cairan pembersih

5. Kegiatan ? Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : penggunaan pelumas dan cairan

pembersih dengan benar

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 2 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Pelaksanaan

pemeliharaan/ servis komponen

? Pemeliharaan/servis komponen dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeliharaan/servis dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang ditent ukan berdasarkan spesifikasi yang sesuai terhadap komponen.

? Pekerjaan pemeliharaan/ servis dilaksanakan dengan pedoman dari industri yang telah di-tetapkan.

? Dilengkapi data yang tepat sesuai hasil pemeliharaan/ servis.

? Menentukan komponen otomotif yang harus dipelihara/ diservis

? Data spesifikasi pabrik. ? Penggunaan metoda dan

perlengkapan sesuai dengan spesifikasi industri.

? Langkah kerja peliharaan/ servis komponen sesuai dengan SOP K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Teliti dan hati hati dalam pemeliharaan

? Selalu mengisi cek list kontrol pemeliharaan

? Keamanan dalam penyimpanan cairan pelumas,bahan bakar dan cairan pembersih

? Penempatan dan pengontrolan alat

? Menjaga keselamatan kerja

? Persyaratan kese -lamatan diri.

? Tipe pelumas dan cairan pembersih.

? Penerapan pe-lumas dan cairan pembersih

? Persyaratan keaman-an dan per lengkapan kerja.

? Persyaratan keaman-an komponen.

? Daftar pemeriksa-an pemeliharaan/ servis.

? Melaksanakan peme -liharaan dan pera-watan komponen otomotif

? Melaksanakan servis perbaikan alat dan peralatan bengkel

? Melaksanakan kese-lamatan kerja

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 3 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan pe-

meliharaan/ servis di-laksanakan berdasarkan SOP ( Standard Operation Procedures), K 3, peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijaksanaan perusahaan.

2. Identifikasi dan penggunaan pelumas/cairan pembersih yang benar.

? Penggunaan pelumas/ cairan pembersih yang benar untuk komponen dilaksanakan sesuai dengan spesifikasi pabrik.

? Pembuangan pelumas/ cairan pembersih bekas dilaksanakan berdasarkan undang-undang lingkung -an hidup.

? Penanganan pelumas/ cairan pembersih bekas dilaksanakan berdasarkan SOP ( Standard Operation Procedures), (K 3), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijaksanaan perusaha-an

? Memilih pelumas/cairan pembersih yang sesuai.

? Cara pembuangan pelumas/cairan pembersih bekas yang sesuai dengan UU ling-kungan hidup.

? Cara penanganan pelumas/cairan bekas yang sesuai dengan SOP, K3, peraturan dan prosedur/kebijaksanaan perusahaan.

? Keamanan dalam penyim-panan cairan pelumas dan cairan pembersih

? Penggunaan/pembuangan pelumas/cairan pem-bersih dilakukan sesuai dengan SOP dan undang-undang K3

? Persyaratan kesela-matan diri.

? Tipe pelumas dan cairan pembersih.

? Penerapan pelumas dan cairan pembersih

? Persyaratan keaman-an dan perlengkapan kerja.

? Melaksanakan pemeliharaan dan perawatan/servis komponen

? Melaksanakan pem-buangan pelumas/ cairan pembersih dengan memperha-tikan undang-undang lingkungan hidup

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 4 dari 140

KOMPETENSI : Pemasangan sistem hidraulik KODE : OPKR-10-002B DURASI PEMELAJARAN : 30 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 2 1 1 1 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (St andard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi pabrik produk/komponen ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga angin/air tools, peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus/special tools untuk pemasangan, peralatan uji meliputi : pengukur aliran hidraulis, alat pengukur tekanan hidraulis.

5. Kegiatan ? Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : penilaian pendengaran, visual

dang fungsi (meliputi : kerusakan, korosi, ketinggian permukaan cairan, kebocoran, peng ujian, keausan dan aspek keamanan)

? Prosedur pemasangan ? Prosedur pengujian

6. Variabel terapan lainnya meliputi : katrol, dongkrak, peralatan press, sistem kemudi, power tilt (tenaga pengungkit)

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 5 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Pemasangan sistem

hidraulik

? Pemasangan dilaksanakan tanpa menyebabkan ke-rusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Tata letak sistem hidraulik dirancang dan disesuaikan dengan kebutuhan pelang-gan

? Semua prosedur pemasangan dilaksanakan berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik

? Seluruh kegiatan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur pengukuran dan pengujian

? Desain dan sketsa diagram sirkulasi sistem hidrolik

? Jenis cairan hidrolik dan penggunaannya

? Prinsip-prinsip operasi sistem hidrolik

? Prinsip kerja sistem/ komponen hidrolik

? Ketelitian dalam pe -masangan

? Keamanan dengan cairan hidrolik

? Keamanan dalam operasional hidrolik

? Prosedur pengukuran dan pengujian

? Informasi teknik yang sesuai termasuk simbol grafik

? Jenis cairan hidrolik dan penggunaannya

? Prinsip kerja sistem/ komponen hidrolik

? Melaksanakan prosedur pemasangan sistem hidrolik dan komponennya

? Melaksanakan prosedur pengukuran dan pengujian

? Melaksanakan prosedur operasional sistem hidrolik

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 6 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Pengujian sistem

hidraulik ? Pengujian dilaksanakan

tanpa menyebabkan ke-rusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Seluruh pengujian dilaksa-nakan berdasarkan spesifi-kasi dan toleransi pabrik

? Seluruh kegiatan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur pengukuran dan pengujian

? Desain dan sketsa diagram sirkulasi sistem hidrolik

? Jenis cairan hidrolik dan penggunaannya

? Prinsip-prinsip operasi sistem hidrolik

? Prinsip kerja sistem/ komponen hidrolik

? Ketelitian dalam pengukuran

? Keamanan dengan cairan hidrolik

? Keamanan dalam operasional hidrolik

? Prosedur pengukuran dan pengujian

? Informasi teknik yang sesuai termasuk simbol grafik

? Jenis cairan hidrolik dan penggunaannya

? Prinsip kerja sistem/komponen hidrolik

? Melaksanakan prosedur pengukuran dan pengujian

? Melaksanakan prosedur operasional sistem hidrolik

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 7 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem hidraulik KODE : OPKR-10-003B DURASI PEMELAJARAN : 30 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 - - 2 1 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan Konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memen uhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, material pemeliharaan/servis bahan meliputi : saringan, pelumas, data spesifikasi. ? Perlengkapan pengangkat dan perlengkapan

5. Kegiatan ? Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : penilaian pendengaran, visual

dan fungsi (meliputi : kerusakan, korosi, keausan dan pengujian) 6. Variabel terapan lainnya meliputi : katrol, dongkrak, peralatan press, sistem kemudi, power tilt (tenaga pengungkit)

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 8 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Pemeliharaan/servis

dan pengujian sistem hidraulik

? Pemeliharaan/servis dilak-sanakan tanpa menyebab-kan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemilihan material, pelumas dan saringan yang sesuai dilaksanakan sesuai dengan jadwal pemeliharaan/servis

? Sistem diuji sebelum pe-laksanaan pemeliharaan/ servis dan hasil-hasil dicatat sesuai SOP (Standard Operation Procedures)

? Seluruh kegiatan pemeli-haraan/servis dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Pemeliharaan/servis sistem hidrolik dan prosedur pengujian

? Pemilihan jenis cairan dan penggunaannnya

? Prosedur penanganan secara manual

? Mematuhi prosedur pemeliharaan/servis sistem hidraulik

? Mematuhi prosedur pengujian sistem hidraulik

? Memahami perawatan /servis sistem hidrolik

? Memahami jenis-jenis cairan yang digunakan

? Menerapkan sistem pengujian pada sistem hidrolik

? Melaksanakan prosedur pemelihara-an rutin pada sistem hidrolik

? Melaksanakan peng-gantian komponen sistem hidrolik

? Melaksanakan peng-ujian sistem hidrolik sesuai standart SOP

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 9 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis dan perbaikan kompresor udara dan komponen-komponennya KODE : OPKR-10-005B DURASI PEMELAJARAN : 20 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 2 1 1 1 1 1 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan Konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi pabrik komponen ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga angin/air tools, peralatan bertenaga/power tools, peralatan

khusus/special tools untuk melepas/menyetel, perlengkapan pengujian, perlengkapan pelumas dan perlengkapan ? Pelumas kompresor dan pelumas roda gigi ? Perlengkapan perlindungan diri yang tepat

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Melakukan persyaratan pemeliharaan/servis ? Mengidentifikasi dan menambahkan jenis-jenis pelumas ? Melaksanakan pemeriksaan keamanan pabrik sesuai dengan rekomendasi dan spesifikasi pabrik

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 10 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Pemeliharaan/ servis

dan perbaik-an kompresor udara dan komponen -komponennya

? Pemeliharaan/servis dan perbaikan kompresor udara dilak-sanakan tanpa menye -babkan kerusakan ter-hadap komponen atau sistem lainny a

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeliharaan/servis dan perbaikan kompresor udara dilak-sanakan dengan meng -gunakan metode dan perlengkapan yang ditentukan berdasarkan spesifikasi yang sesuai terhadap komponen

? Pekerjaan pemelihara-an/servis dilaksanakan dengan pedoman dari industri yang telah di-tetapkan

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil peme-liharaan/servis dan perbaikan

? Prinsip-prinsip kerja kompresor udara

? Kontruksi dan kerja kompresor udara yang sesuai dengan penggunaannya

? Prosedur pemelihara-an/servis, perbaikan dan pengujian

? Bekerja secara hati hati terhadap arus listrik dan tekanan udara

? Air dalam kompresor dapat menimbulkan korosi dalam tangki

? Dilarang bermain dengan udara yang bertekanan

? Memahami prinsip kerja kompresor udara

? Memahami Konstruksi dan cara kerja kompresor udara

? Mengetahui cara pemeliharaan/servis,perbaikan dan pengujian kompresor udara

? Melaksanakan pemeliha-raan secara berkala pada kompresor

? Melaksanakan perbaikan pada kompresor

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 11 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan

pemeliharaan/servis dilaksanakan berdasar-kan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 12 dari 140

KOMPETENSI : Melaksanakan prosedur pengelasan, pematrian, pemotongan dengan panas dan pemanasan KODE : OPKR-10-006B DURASI PEMELAJARAN : 80 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan Konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi pabrik komponen ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Peraturan Pemerintah tentang uji kelaikan jalann

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, perlengkapan pengelasan, perlengkapan pematrian, perlengkapan pemotongan

dengan panas dan perlengkapan pemanasan ? Perlengkapan pengelasan harus meliputi : oxy acettylene dan arc metal cara manual (las busur manual) dan dapat

juga meliputi : glas logam arc (MIG) dan tungsten arc (TIG) ? Perlengkapan pematrian harus termasuk satu atau lebih : listrik, flame heated irons, kompor ? Sumber lainnya meliputi : perlengkapan pengukuran, perlengkapan penandaan, perlengkapan pengangkatan

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Pengelasan, pemotongan dengan panas, pemanasan, pematrian lunak dan termasuk pematrian dengan perak,

pematrian keras

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 13 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Pelaksanaan

prosedur pengelasan

? Prosedur pengelasan di-laksanakan tanpa menye-babkan kerusakan ter-hadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Seluruh kegiatan penge -lasan dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese -hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur pengelasan (Oxy,Asitilen )

? Penggunaan peralatan dan perlengkapan yang sesuai

? Undang-undang tentang K3

? Persyaratan keselamatan kerja

? Teliti dalam pengatur-an oksigen dan asitilin

? Teliti dalam bahaya kebocoran gas

? Memakai pakaiann kerja/perlatan kerja yang sesuai

? Memahami macam macam bahan pengelasan

? Memahami peralatan pengelasan dan keselamatan kerja

? Memahami prosedur cara cara pengelasan

? Memahami macam jenis pengelasan

? Memahami undang-undang K3

? Melaksanakan kalibrasi campuran untuk pengelasan

? Melaksanakan pengelasan dasar berdasarkan SOP

? Menerapkan keselamatan kerja

2. Pe laksanaan prosedur pematrian

? Prosedur pematrian dilak-sanakan tanpa menye-babkan kerusakan ter-hadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Prosedur pematrian ? Penggunaan peralatan

dan perlengkapan yang sesuai Undang-undang tentang K3

? Persyaratan keselamatan kerja

? Menghindari bahaya gas pematrian

? Memakai pakaiann kerja/peralatan kerja yang sesuai

? Memahami peralatan pematrian dan kesela-matan kerja

? Memahami prosedur cara pematrian

? Memahami undang-undang K3

? Melaksanakan pematri-an mengacu pada SOP

? Menerapkan keselamatan kerja

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 14 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan

pematrian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

3. Pelaksanaan prosedur pemotong-an dengan panas

? Prosedur pemotongan dengan panas dilaksana -kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Seluruh kegiatan pemotongan dengan panas dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur pemotongan denganpanas

? Penggunaan peralatan dan perlengkapan yang sesuai Undang-undang tentang K3

? Persyaratan keselamatan kerja

? Penghindaran bahaya panas

? Memakai pakaiann kerja/perlatan kerja yang sesuai

? Memahami peralatan pemotongan dengan panas dan kesela matan kerja

? Memahami prosedur cara pemotongan

? Memahami undang-undang K3

? Melaksanakan pemotongan mengacu pada SOP

? Menerapkan keselamatan kerja

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 15 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 4. Pelaksanaan

prosedur pemanasan

? Prosedur pemnasan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Seluruh kegiatan pemanasan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur pemanasan ? Penggunaan peralatan

dan perlengkapan yang sesuai Undang-undang tentang K3

? Persyaratan keselamatan kerja

? Penghindaran bahaya panas

? Memakai pakaiann kerja/perlatan kerja yang sesuai

? Memahami peralatan sitem pemanas dan keselamatan kerja

? Memahami prosedur cara pemanasan

? Memahami undang-undang K3

? Melaksanakan pemanasan mengacu pada SOP

? Menerapkan keselamatan kerja

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 16 dari 140

KOMPETENSI : Pembacaan dan pemahaman gambar teknik KODE : OPKR-10-009B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 1 - 1 1 -

KONDISI KINERJA

1. Batasan Konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk pembacaan dan pemahaman gambar teknik

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi pabrik komponen ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan dan perlengkapan yang sesuai ? Gambar teknik ? Meja gambar, penggaris, T -squares, perlengkapan ukuran, pena gambar, pensil dan lain-lain

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Pembacaan dan pemahaman gambar teknik secara rinci

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 17 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Membaca dan

memahami gambar teknik.

? Mengenal simbol-simbol, kode-kode dan penampilan diagram/gambar dengan benar.

? Produk/sistem/komponen yang disajikan teridentifi-kasi dengan benar.

? Informasi yang diberikan dimengerti dengan tepat.

? Simbol -simbol, kode-kode dan penampilan diagram/gambar.

? Pemahaman informasi gambar teknik

? Pembacaan gambar teknik.

? Pemahaman prosedur dan kebijakan tentang gambar teknik di industri.

? Ketelitian dalam menggunakan alat untuk menggamnbar

? Ketelitian dalam menerapkan ukuran gambar teknik

? Prosedur pengukuran ? Pemahaman gambar

teknik. ? Pembacaan gambar

teknik. ? Standar industri gambar

teknik. ? Standar gambar teknik

dari pabrik komponen/produk .

? Prosedur dan kebijakan perusahaan tentang gambar teknik.

? Menggunakan peralatan gambar sesuai keperluan

? Menggambar teknik (Konstruksi geometri, proyeksi,potongan dan pembuatan ukuran )

? Membaca simbol-simbol/kode gambar dan diagram

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 18 dari 140

KOMPETENSI : Penggunaan dan pemeliharaan alat ukur KODE : OPKR-10-010B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 1 - 1 1 -

KONDISI KINERJA

1. Batasan Konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, alat ukur (termasuk : mikrometer dalam/luar, jangka sorong/vernier calipers, dial

gauges, alat pengukur kedalaman, penggaris baja, T-squares, mistar baja/straight edges, busur.divider dan protactor

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Pengukuran panjang, luas, kedataran, sudut, kedalaman, celah atau pengukuran yang dapat diukur baik analog

maupun digital ? Penyetelan rutin dari alat ukur

6. Persyaratan khusus ? Pengukuran inchi dan metrik

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 19 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Pengukuran dimensi dan variabel meng-gunakan perleng-kapan yang sesuai.

? Pengukuran dimensi dan variabel dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap perlengkapan atau komponen lainnya.

? Pemilihan alat ukur yang sesuai.

? Penggunaan teknik peng-ukuran yang sesuai dan hasilnya dicatat dengan benar.

? Seluruh kegiatan peng-ukuran dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), per-aturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Pengukuran dimensi dan variabel tanpa merusak komponen.

? Pemilihan dan penggu-naan alat ukur.

? Prosedur pengukuran. ? Pemeliharaan alat ukur.

? Ketelitian dalam peng-ukuran

? Penggunaan alat ukur dengan tepat

? Memperhatikan prosedur pengukuran benda sesuai SOP

? Menempatkan alat ukur pada tempat yang aman

? Persyaratan keaman-an perlengkapan kerja.

? Tipe alat-alat ukur dan penerapannya.

? Prosedur pengukur-an. ? Skala alat ukur . ? Prosedur p emelihara-an

alat ukur.

? Mengukur dimensi dan variabel.

? Mengklasifikasi alat ukur.

? Menggunakan alat ukur.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 20 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Pemeliharaan alat

ukur. ? Pemeliharaan alat ukur

dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap perlengkapan atau komponen lainnya.

? Pemeliharaan rutin dan penyimpanan alat ukur sesuai spesifikasi pabrik.

? Pemeriksaan dan penye-telan secara rutin pada alat ukur termasuk kali-brasi alat ukur dilaksanakan sebelum digunakan.

? Seluruh kegiatan pemeli-haraan dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Pemilihan dan penggu-naan alat ukur.

? Prosedur pengukuran. ? Pemeliharaan alat ukur

? Ketelitian dalam pemeliharaan alat ukur

? Penggunaan alat ukur dengan tepat

? Menempatkan alat ukur pada tempat yang aman

? Persyaratan keaman-an perlengkapan kerja.

? Memahami cara kalibrasi alat ukur

? Prosedur penyimpanan alat ukur

? Prosedur pemelihara-an alat ukur.

? Mengkalibrasi alat ukur ? Melaksanakan

pemeliharaan alat ukur.

? Melaksanakan penyimpanan alat ukur

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 21 dari 140

KOMPETENSI : Mengikuti prosedur kesehatan dan keselamatan kerja KODE : OPKR-10-016B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 2 1 1 1 - 2 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Lembaran data keamanan material ? Prosedur evakuasi darurat/kebakaran ? Kebijakan/prosedur keamanan ? Prosedur/kebijakan kecelakaan ? Prosedur/kebijakan tanda bahaya ? Prosedur pertolongan pertama dan CPR (Cardio-Pulmonary-Resusciation) ? Kode area tempat kerja

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Perlengkapan kebakaran, pertolongan pertama, perlengkapan CPR ? Pakaian keamanan individual ? Perlengkapan dan bahan kebersihan ? Perlengkapan yang sesuai, perlengkapan dan permesinan ? Bahan pembersih dan pengemas ? Pakaian yang aman

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 22 dari 140

5. Kegiatan

Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Pembersihan peralatan/area tempat kerja dengan bantuan mesin atau secara manual ? Laporan/mencatat kecelakaan dan bahaya-bahaya yang potensial ? Melakukan simulasi pertolongan pertama dan CPR ? Melaksanakan keputusan dalam komite manajemen K3

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Mengikuti prosedur

pada tempat kerja untuk mengidentifi-kasi bahaya dan penghindarannya

? Mengenali bahaya pada area kerja dan melakukan tindakan pengontrolan yang tepat.

? Mengikuti kebijakan yang syah pada tempat kerja dan prosedur pengontrol-an resiko.

? Mematuhi tanda bahaya dan peringatan.

? Pemakaian pakaian peng-amanan sesuai SI. (Standard Intenational).

? Penggunaan teknik dan pengangkatan/pemin-dahan secara manual yang tepat.

? Undang-undang K3 ? Pengenalan bahaya pada

area kerja dan tindakan pengontrolan yang tepat.

? Penggunaan pakaian pengaman

? Teknik pengangkatan/ pemindahan secara manual.

? Mematuhi prosedur keselamatan pada tempat kerja

? Undang-undang tentang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja).

? Identifikasi bahaya dan pencegahan dalam tempat kerja.

? Teknik pengangkatan/ pemindahan secara manual

? Prosedur penanganan secara manual.

? Syarat keselamatan diri ? Simbol -simbol bahaya.

? Melaksanakan prosedur keselamatan kerja pada tempat kerja

? Menggunakan pakaian pengaman

? Melaksanakan pengangkatan/ pemindahan benda kerja

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 23 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Pemeliharaan

kebersihan perleng-kapan dan area kerja.

? Perlengkapan dipilah se -belum melakukan pem-bersihan dan perawatan secara rutin.

? Penggunaan metode yang aman dan benar untuk pembersihan dan pemeli-haraan perlengkapan.

? Peralatan dan area kerja dibersihkan/dipelihara sesuai dengan keamanan, jadwal pemeliharaan ber-kala, tempat penerapan dan spesifikasi pabrik.

? Pemilihan alat-alat, bahan dan perlengkapan kebersihan

? Pemeliharan alat-alat kebersihan dan perlengkapannya

? Prosedur dan metode kebersihan

? Teliti dalam penyimpanan alat - alat, bahan dan perlengkapan kebersihan

? Memahami cara pemilihan alat-alat, bahan dan perlengkapan kebersihan

? Undang-undang tentang K3

? Memahami prosedur dan metode kebersihan

? Melaksanakan pemilihan alat-alat, bahan dan perlengkapan kebersihan

? Melaksanakan kebersihan yang aman dan benar

3. Penempatan dan pengidentifikasian jenis pemadam kebakaran, penggu-naan dan prosedur pengoperasian ditempat kerja.

? Pengidentifikasian pema -daman kebakaran yang sesuai pada tipe yang tepat untuk lingkungan tempat kerja.

? Jenis-jenis alat pemadam kebakaran

? Penempatan alat pemadam kebakaran

? Prosedur pengopersian alat pemadam kebakaran

? Penempatan alat pemadam kebakaran yang aman dan strategis

? Teliti dalam penggunaan alat pemadam kebakaran

? Memahami jenis -jenis kebakaran dan penanganannya

? Memahami jenis -jenis alat pemadam kebakaran

? Memahami prosedur dan metode penggunaan alat pemadam kebakaran

? Melaksanakan penggunaan berbagai jenis alat pemadam kebakaran

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 24 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan pene-

rapan pemadaman ke-bakaran dan prosedur kerja diidentifikasikan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

4. Pelaksanaan prosedur darurat.

? Mengikuti prosedur perlindungan mesin pada saat tanda bahaya muncul.

? Mengikuti prosedur alarm/peringatan/ evakuasi di tempat kerja.

? Mengikuti prosedur gawat darurat secara profesional ya ng tepat untuk melindungi mesin pada saat keadaan tanda bahaya muncul.

? Prosedur pelindungan mesin

? Prosedur alarm/peringatan

? Prosedur penanganan gawat darurat

? Pelayanan gawat darurat yang profesional

? Melindungi bagian – bagian mesin yang berbahaya

? Mengikut i prosedur alarm/peringatan

? Memperhatikan pelayanan gawat darurat

? Memahami prosedur perlindungan mesin

? Memahami prosedur alarm/peringatan, tanda atau simbol

? Memahami pelayanan gawat darurat

? Melaksanakan prosedur perlindungan mesin

? Melaksanakan prosedur penanganan gawat darurat

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 25 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Pelayanan darurat yang

profesional dan tepat untuk memanggil pertolongan dengan segera dilakukan oleh orang yang berkuasa untuk melakukan hal tersebut.

5. Menjalankan dasar-dasar prosedur keamanan..

? Kebijakan/prosedur keamanan dijalankan berdasarkan pelatihan perusahaan dan undang-undang yang berlaku.

? Seluruh keamanan yang berhubungan dengan kejadian dicatat/ dilaporkan pada formulir yang sesuai.

? Seluruh staf disarankan menggunakan prosedur keamanan perusahaan dan metode yang tepat dalam penerapannya.

? Undang-undang K3 ? Prosedur keamanan

tempat kerja

? Mematuhi undang- undang K3 dan prosedur keamanan tempat kerja

? Memahami peraturan/ undang-undang K3

? Memahami dasar – dasar prosedur keamanan tempat kerja

? Menerapkan peraturan /undang-undang K3

? Melaksanakan prosedur keaman tempat kerja

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 26 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 6. Pelaksanaan

prosedur penyelamatan pertama dan Cardio-Pulmonary-Resusciation (CPR)

? Seluruh kegiatan per-tolongan pertama yang dilakukan dicatat/ dilapor-kan berda -sarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peratur-an perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur P3K dan Cardio-Pulmonary-Resusciation ( CPR )

? Mematuhi Prosedur P3K dan Cardio-Pulmonary-Resusciation ( CPR )

? Memahami Prosedur P3K dan Cardio-Pulmonary-Resusciation ( CPR )

? Menerapkan Prosedur P3K dan Cardio-Pulmonary-Resusciation ( CPR )

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 27 dari 140

KOMPETENSI : Penggunaan dan pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat kerja KODE : OPKR-10-017B DURASI PEMELAJARAN : 80 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 1 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini diterapkan pada jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk pabrik ? Laporan asuransi perusahaan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Perangkat lunak/keras komputer, perlengkapan kantor dan kalkulator ? Peralatan tangan dan peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus untuk membongkar/menyetel, rak

penyimpanan, pelindung alat ukur, peralatan perlengkapan perbaikan plastik, perlengkapan perapat/seal, perlengkapan perekat, penutup/cover, peralatan pemanasan, templates, peralatan las meliputi : las acetylin, las elektrode, las CO/MIG, las argon/TIG, perlengkapan pembersih kendaraan

? Buku panduan perawatan bengkel dan produk ? Corong, saringan dan meteran/pengukur

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Pemeliharaan rutin pada peralatan dan perlengkapan sesuai jadwal ? Peralatan dan perlengkapan yang rusak diberi label ? Peralatan dan perlengkapan perbaikan kecil

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 28 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 29 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Memilih dan menggunakan secara aman peralatan tempat kerja.

? Peralatan dan perleng-kapan yang dapat digu-nakan dipilih untuk me-menuhi persyaratan pe -kerjaan.

? Peralatan dan perleng-kapan digunakan sesuai dengan prosedur-prosedur untuk men -dapatkan hasil yang di-inginkan.

? Peralatan dan perlengkapan yang sesuai digunakan untuk mencegah kecelakaan terhadap diri sendiri, orang lain dan kerusakan hasil pekerjaan.

? Seluruh kegiatan pengujian peralatan dan perlengkapan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

? Prosedur penggunaan peralatan dan perleng -kapan tempat kerja.

? Prosedur pemeliharaan peralatan dan perleng -kapan tempat kerja.

? Prosedur pemilihan peralatan dan perleng -kapan tempat kerja.

? Cermat dalam memilih dan menggunakan peralatan

? Memahami prosedur pemilihan dan penggunaan peralatan / perlengkapan.

? Melaksanakan prosedur pemilihan dan penggunaan peralatan/ perlengkapan

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 30 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Pemeliharaan/

servis pada peralatan dan perlengkapan tempat kerja.

? Peralatan dan perleng-kapan diperiksa secara teratur berdasarkan rekomendasi pabrik, untuk memastikan kondisi kerja yang aman.

? Kerusakan dan keausan peralatan dan perleng-kapan diberi tanda dan dipisahkan dari tempat kerja untuk diperbaiki atau diganti dan dilapor-kan kepada supervisor.

? Peralatan/perlengkapan dirawat, disetel dan dipelihara sesuai jadwal pabrik untuk memasti-kan operasi yang aman dan benar dalam batasan tanggung jawab.

? Seluruh kegiatan per-baikan dan pemelihara-an/servis dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

? Pemeliharaan/servis pada peralatan dan perlengkapan tempat kerja

? Cermat dalam pemeliharan/servis pada peralatan dan perlengkapan tempat kerja

? Memahami pemeliharaan/servis pada peralatan dan perlengkapan tempat kerja

? Melaksanakan pemeliharaan/servis pada peralatan dan perlengkapan tempat kerja secara berkala

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 31 dari 140

KOMPETENSI : Pelaksanaan operasi penanganan secara manual KODE : OPKR-10-019B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI - 1 1 2 - - -

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi pabrik produk (contoh : lembar data keamanan pabrik) ? Kode area tempat kerja

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Perlengkapan penentuan berat (skala atau tanda-tanda petunjuk) dan perlengkapan keamanan

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Penggunaan perlengkapan tangan atau secara manual

6. Persyaratan khusus ? Part/komponen yang sesuai untuk penanganan secara manual ? Bahaya yang timbul (contoh : cairan dan gas)

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 32 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Mengangkat dan

memindahkan material/komponen/ part.

? Pekerjaan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan-kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Berat material ditentukan dengan benar dengan penggunaan teknik yang paling memadai.

? Perlengkapan yang tepat dipilih sesuai kebutuhan.

? Part-part/komponen/ material yang di angkat diperiksa terhadap bahaya-bahaya yang timbul.

? Teknik pengangkatan dilakukan dibawah standar tempat kerja Indonesia. Cara-cara pemindahan dengan mempertimbangkan metode, penyimpanan, berat, tinggi dan posisinya.

? Teknik penanganan secara manual yang benar dan aman.

? Teknik pemindahan dan pengangkatan material sesuai dengan standar tempat kerja.

? Cermat dan hati-hati dalam pelaksanaan pengangkatan dan pemindahan material/ komponen/part

? Mematuhi undang- undang keselamatan kerja

? Teknik-teknik penanganan secara manual yang benar/ prosedur pengangkatan dan pemindahan yang aman

? Persyaratan keamanan perlengkapan/ material

? Persyaratan keselamatan diri

? Kode area tempat kerja.

? Melaksanakan pengangkatan dan pemindahan material/ komponen/part

? Menerapkan undang- undang keselamatan kerja

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 33 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Part/komponen/material

ditempatkan dengan aman pada perlengkapan pemindahan dan penempatan kembali dengan memastikan keselamatan petugas dan keamanan dari part/ komponen/material.

? Seluruh kegiatan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 34 dari 140

KOMPETENSI : Melepas, memasang dan menyetel roda KODE : OPKR-40-017B DURASI PEMELAJARAN : 30 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 1 1 1 1 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi pabrik komponen/produk ? Kode area tempat kerja ? Kebutuhan pelanggan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Perlengkapan pengangkat ? Perlengkapan penyangga/jack stand ? Peralatan t angan/hand tools dan peralatan bertenaga/power tools

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Dapat dikerjakan di dalam atau luar bengkel

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 35 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Mengidentifikasi

konstruksi jenis roda ? Pengkonstruksian roda

dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan-kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

? Memeriksa roda untuk mengidentifikasi tanda dan titik pemasangannya

? Mengklasifikasikan konstruksi roda dan metode pemasangannya

? Klasisifikasi jenis roda

? Membedakan jenis-jenis roda

? Persyaratan keamanan kendaraan/mesin/alat industri/perlengkapan

? Type dan klasifikasi roda ? Konstruksi dan bahan

roda

? Melakukan pemilihan macam-macam roda

2. Melepas roda-roda ? Identifikasi prosedur keamanan untuk melepas roda

? Kunci-kunci dan perleng-kapan menjadi tindakan diperiksa lebih dahulu sebelum digunakan sesuai dengan spesifikasi dan kondisi keamanan

? Penggunaan peralatan dan perlengkapan yang memadai serta pengatur-an area kerja yang aman

? Prosedur melepas roda yang aman

? Prosedur penggunaan kunci-kunci, peralatan dan perlengkapan yang sesuai

? Hati-hati dalam pemasangan penyangga kendaraan

? Pelepasan roda sesuai dengan SOP

? Persyaratan keselamatan diri

? Memahami cara meng-angkat dan menyangga kendaraan

? Memahami cara melepas roda

? Melaksanakan peng-angkatan dan menyangga kendaraan

? Melepas roda

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 36 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Perencanaan urutan kerja

dan titik-titik pengujian keselamatan dibutuhkan

? Kendaraan/mesin/peralat-an diangkat dan disangga

? Melepas kedua roda pada permukaan/lantai yang rata

? Mengikuti prosedur untuk melepas roda-roda

3. Pemeriksaan roda ? Memeriksa roda dan pemasangannya dari kerusakan dan keausan, kelayakan, material asing dan keretakan

? Memeriksa spesifikasi dan membandingkan kondisi keadaan ban

? Melaporkan temuan yang didapat dan merekomen-dasikan

? Prosedur pemeriksaan roda

? Cermat dan teliti dalam pemeriksaan roda

? Memahami kondisi roda ? Memeriksa kondisi velag

? Memeriksa kondisi ban

4. Memasang roda ? Melaksanakan urutan dan momen pengencangan roda sesuai dengan spesifikasi

? Melaksanakan pekerjaan sesuai spesifikasi

? Penggunaan peralatan dan perlengkapan keamanan tempat

? Prosedur pemasangan roda

? Memperhatikan keselamatan kerja ketika menggani pemasangan roda

? Hati-hati dalam menurunkan kendaraan

? Mengetahui momen pengencangan baut/mur roda

? Memahami cara pemasangan roda

? Melaksanakan pemasangan roda

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 37 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Melaksanakan

pemasangan r oda-roda dengan aman dan memastikan urutan pengencangan dan momen pengencangan sesuai spesifikasi

? Memeriksa kerja roda untuk pemasangan roda yang benar dan kemungkinan keausan

? Seluruh kegiatan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), u ndang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 38 dari 140

KOMPETENSI : Pembongkaran, perbaikan dan pemasangan ban luar dan dalam KODE : OPKR-40-019B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 - 1 - 1 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi pabrik produk ? Kode area tempat kerja ? Kebutuhan pelanggan ? Lembaran data keamanan bahan ? Persyaratan pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat t ermasuk: ? Peralatan tangan/hand tools dan peralatan bertenaga/power tools ? Perlengkapan khusus seperti : kulit luar, penyemprot, perlengkapan pembongkaran ban, tangki pencelupan

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Pemeriksaan visual, penggunaan alat tangan yang khusus dan mesin

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 39 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Membongkar,

memasang dan mengganti ban dalam dan luar.

? Pembongkaran dan penggantian ban dalam dan luar dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.

? Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pem-bongkaran dan peng-gantian.

? Seluruh kegiatan pem-bongkaran, pemasangan dan penggantian dilaksa-nakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Mengetahui keandalan perusahaan dalam hal perbaikan ban.

? Tipe ban dalam dan ban luar beserta konstruksinya.

? Prosedur pemeriksaan ban untuk menentu-kan kemampuan perbaikan (keseluruh-an, sebagian atau tidak dapat diperbaiki).

? Peraturan kelaikan jalan berhubungan pada ban dan pelek.

? Prosedur pembong-karan, perbaikan, dan penggantian ban.

? Cermat dan teliti dalam pelaksanaan pembongkaran, pemasangan dan penggantian ban dalam dan ban luar

? Mematuhi keselamatan kerja

? Tipe ban dalam atau ban luar dan konstruksinya

? Prosedur pemeriksaan untuk menentukan kemampuan perbaikan (keseluruhan, sebagian atau tidak dapat diperbaiki)

? Keandalan perusaha -an terhadap perbaikan ban

? Peraturan kelaikan jalan berhubungan pada ban dan pelek

? Prosedur pembongkaran dan penggantian

? Prosedur perb aikan ban dalam dan luar

? Informasi teknik yang sesuai

? Persyaratan keamanan perlengkapan

? Kebijakan perusahaan. ? Peraturan pemerintah

yang diterapkan. ? Prosedur penanganan

secara manual. ? Persyaratan keselamatan

diri

? Membongkar dan mengganti ban dalam dan luar

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 40 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Memeriksa ban

dalam dan luar untuk menentukan perbaikan.

? Pemeriksaan ban dalam atau luar dilaksanakan tanpa menyebabkan ke-rusakan pada kelengkap-an tempat kerja atau kendaraan

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemerik-saan ban dalam dan luar.

? Seluruh kegiatan peme-riksaan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Penilaian ban yang tepat terhadap keseluruhan atau bagian kecil untuk menentukan perbaikan

? Mengetahui keandalan perusahaan dalam hal perbaikan ban.

? Mengetahui keandalan perusahaan dalam hal perbaikan ban.

? Prosedur pemeriksaan ban dalam dan ban luar jenis biasa dan tubeles

? Cermat dan teliti dalam mengidentifika-si kerusakan dan per -baikan

? Mengetahui jenis kerusakan pada ban biasa dan ban tubeles

? Melaksanakan pemeriksaan ban dalam dan ban luar

? Mengidentifikasi kerusakan ban dalam dan ban luar

? Melaksanakan prosedur perbaikan ban luar dan ban dalam

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 41 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 3. Melaksanakan per-

baikan ban dalam atau ban luar.

? Perbaikan ban dalam dan ban luar dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Perbaikan atau penggan-tian ban dalam atau luar dengan menggunakan metode dan perlengkap-an yang telah disetujui, berdasarkan spesifikasi industri dan pabrik.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil perbaik-an

? Seluruh kegiatan perbaik-an dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur perbaikan ban dalam dan ban luar

? Cermat dan teliti dalam perbaikan

? Mengetahui cara-cara perbaikan pada ban biasa dan ban tubeles

? Memahami cara menggunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai dengan aman

? Melaksanakan per -baikan ban dalam dan ban luar

? Melaksanakan cara menggunakan peralat -an dan perlengkapan yang sesuai dengan aman

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 42 dari 140

KOMPETENSI : Pengujian, pemeliharaan/service dan penggantian baterai KODE : OPKR-50-001B DURASI PEMELAJARAN : 30 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 2 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi pabrik produk ? Kode area tempat kerja ? Kebutuhan pelanggan ? Lembaran data keamanan bahan ? Persyaratan pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools dan peralatan bertenaga/power tools ? Perlengkapan khusus seperti : kulit luar, penyemprot, perlengkapan pembongkaran ban, tangki pencelupan

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Pemeriksaan visual, penggunaan alat tangan yang khusus dan mesin

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 43 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Menguji baterai ? Baterai diuji tanpa me-

nyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemilihan perlengkapan penguji yang sesuai.

? Pengujian dilakukan dan hasilnya dianalisa di-sesuaikan dengan spesi-fikasi pabrik.

? Seluruh kegiatan peng-ujian dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures ), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur p engujian, pemeliharaan, dan penggantian baterai.

? Pengetahuan tentang penanganan air aki dan cairan asam berdasarkan peraturan pemerintah tentang hal tersebut.

? Identifikasi tipe-tipe baterai. ? Prosedur bantuan start. ? Prosedur pengisian baterai.

? Cermat dan teliti dalam melakukan pengujian baterai

? Hati-hati dengan cairan baterai/air baterai

? Cermat dalam penggunaan peralatan penguji baterai

? Undang-undang K 3 ? Cara aman mengenai air

baterai (aki) dan cairan asam.

? Kode area tempat kerja ? Peraturan pemerintah

yang berhubungan dengan pembuangan air baterai dan cairan asam.

? Prosedur pengujian mengenai beban dan berat jenis.

? Identifikasi tipe -tipe baterai.

? Prosedur pemelihara-an/servis.

? Prosedur bantuan start. ? Prosedur pengisian

baterai.

? Melaksanakan pemeriksaan dan pengujian baterai.

? Melakukan pengujian baterai

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 44 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Melepas dan

mengganti baterai. ? Baterai dilepas dan di-

ganti tanpa menyebab-kan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Memilih dan mengguna-kan perlengkapan dan peralatan yang sesuai.

? Tindakan dan langkah-langkah dilakukan untuk mencegah hilangnya memori elektronik pada kendaraan jika ada

? Seluruh kegiatan me-lepas/mengganti dilak-sanakan berdasarkan SOP ( Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur pelepasan baterai ? Prosedur penggantian

baetrai ? Pemilihan perlengkapan dan

peralatan yang sesuai

? Penggunaan peralatan yang sesuai

? Memperhatikan keselamatan kerja

? Undang-undang K 3 ? Cara aman mengenai air

baterai (aki) dan cairan asam.

? Tata cara yang aman dalam melepas baterai

? Melaksanakan pelepasan sistem kelistrikan batera

? Melaksanakan prosedur pelepasan/ penggantian baterai

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 45 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 3. Memelihara/servis

dan mengisi baterai.

? Baterai diisi dengan menggunakan pengisi/ baterai charger yang sesuai.

? Permukaan a ir baterai diperiksa dan ditambah seperlunya.

? Katup baterai/terminal dibersihkan.

? Seluruh kegiatan pemeli-haraan/servis dan peng-isian baterai dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur pemeli haraan/ servis baterai

? Prosedur pengoperasian alat pengisi/charging baterai

? Prosedur pengisian/ charging baterai

? Cermat dalam penggunaan peralatan pengisi baterai

? Menghindari bahaya ledakan/konseleting

? Hati- hati dalam memgisi air baterai

? Memahami prosedur memelihara/servis baterai

? Memahami prosedur penggantian baterai

? Memahami konstruksi dan cara kerja sistem pengisi baterai

? Mengontrol dan memeriksa kondisi visual baterai

? Mengontrol dan menambah air baterai

? Melakukan prosedur pengisian baterai

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 46 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 4. Membant u start. ? Kendaraan dibantu start

hidup tanpa menyebab-kan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Kabel jamper yang sesuai dipilih, bila perlu menggunakan pelindung.

? Kabel jamper disambung/dilepas dengan tahapan dan kutub yang benar.

? Seluruh kegiatan bantu-an start dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Jenis dan konstruksi kabel jamper

? Rangkaian seri dan paralel ? Pemasangan/penyambungan

kabel jamper

? Cermat dalam mengidentifikasi besar tegangan dan arus

? Cermat dalam pemasangan kabel jamper

? Memahami rangkaian seri dan paralel

? Memahami jenis dan konstruksi kabel

? Memahami prosedur pemasangan kabel jamper

? Memilih kabel jamper yang sesuai

? Melaksanakan penyambungan/ pemasangan kabel jamper

? Melaksanakan peng-operasian bantu start

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 47 dari 140

KOMPETENSI : Kontribusi komunikasi di tempat kerja KODE : OPKR-10-018B DURASI PEMELAJARAN : 18 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 1 1 - - -

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi pabrik produk/komponen ? Kebutuhan pelanggan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Sistem pencatatan di tempat kerja ? Perangkat lunak/keras komputer, perlengkapan kantor dan kalkulator ? Catatan khusus perusahaan, persyaratan pemerintah, catatan yang ada, kartu kerja, instruksi pelanggan, kutipan

perbaikan, catatan pribadi, lembar waktu ? Identifikasi plat dan nomor kendaraan ? Buku pedoman produk pabrik/spesifikasi

4. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Tulisan, lisa, elektronik, pengkodean dengan tangan ? Penyampaian informasi pada tempat kerja

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 48 dari 140

5. Persyaratan khusus : ? Memahami prinsip-prinsip dasar pengoperasian sistem kendaraan bermotor/komponen-komponennya, termasuk

tipe dan model kendaraan ? Mempertahankan sistem di tempat kerja

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Memelihara, memahami dan menyampaikan informasi tempat kerja

? Informasi diakses dari sumber yang terpercaya untuk memastikan keterampilan komunikasi yang efektif ketika mengirim atau menerima informasi

? Bantuan dibuat untuk rekan-rekan kerja di tempat kerja jika diperlukan untuk menjalin pengertian yang sama

? Permintaan dari rekan kerja dipenuhi dengan rela dan senang hati

? Tujuan dan sasaran tempat kerja diidentifika-sikan dan dipenuhi

? Proses komunikasi yang efektif

? Proses menerima dan menindak lanjuti informasi

? Standart Operasional Prosedur perusahaan

? Cermat dan teliti dalam menerima dan menindak lanjuti informasi

? Efektif dalam berkomunikasi

? Proses komunikasi ? Memahami informasi

teknik

? Berkomunikasi yang efektif dalam menerima dan menindak lanjuti informasi

2. Mempertahankan prestasi tempat kerja

? Data-data disimpan dan dipelihara sesuai prosedur tempat kerja/ perusahaan dan peraturan pemerintah

? Standart Operasional Prosedur perusahaan

? Penggunaan dan pemeliharan data tempat kerja

? Cermat dan teliti dalam menerima. Mengelola dan mengarsip data

? Memahami cara pengoperasian dan penyimpanan data

? Melaksanakan pengoperasian dan penyimpanan data

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 49 dari 140

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 50 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem pend ingin dan komponen-komponennya KODE : OPKR-20-010B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi pabrik produk/komponen ? Kebutuhan pelanggan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, penguji tekanan ? Thermometer, sumber panas, penguji pH, penguji anti beku/pencegah karat, peralatan pembilasan

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kerusakan, korosi, tinggi cairan/kebocoran, keausan)

6. Persyaratan khusus : ? Sistem pendingin air, sistem pendingin udara dan kombinasi kedua sistem

7. Variabel lain dapat termasuk : ? Termostat, water pump, pipa/selang, saluran, kipas, sabuk, pemindah panas/heat exchanger, kipas elektrik dan

viscous van, sistem tertutup dan terbuka dan air pemanas manifold (coolant heater manifold) ? Logam besi dan non besi

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 51 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memelihara/ servis

sistem pendingin dan komponen-komponennya.

? Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Sistem pendingin dan komponen-komponennya diperbaiki dengan menggunakan metode dan peralatan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap kendara-an/sistem.

? Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/ servis.

? Prinsip kerja sistem pendinginan mesin.

? Data spesifikasi pabrik ? Bagian-bagian sistem

pendingin dan komponennya yang perlu dipelihara/ diservis.

? Langkah kerja pemeliharaan /servis sistem pendingin dan komponennya.

? Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponennya yang sesuai dengan SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur melepas dan memasang sistem pendingin dan komponennya

? Cermat dan teliti dalam menggunakan peralatan pemelihara-an/servis sistem pendingin

? Hati-hati dalam melepas tutup radiotor saat mesin panas

? Prinsip kerja sistem pendingin.

? Tipe-tipe cairan pen-dingin dan penggunaan-nya.

? Pencegah karat. ? Anti beku/anti mendidih. ? Prosedur

pemeliharaan/servis. ? Prosedur pengujian

cairan pendingin. ? Persyaratan keamanan

peralatan. ? Persyaratan keamanan

kendaran.

? Memeriksa kebocoran pada sistem pendinginan

? Memeriksa kondisi komponen-komponen sistem pendinginan secara berkala

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 52 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan melepas

dan memasang sistem pendingin dan komponen dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang - undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 53 dari 140

KOMPETENSI : Perbaikan sistem pendingin dan komponen -komponennya KODE : OPKR-20-011B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 2 1 1 - 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi pabrik produk/komponen ? Kebutuhan pelanggan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, penguji tekanan ? Thermometer, sumber panas, penguji pH, penguji anti beku/pencegah karat, peralatan pembilasan

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kerusakan, korosi, tinggi cairan/kebocoran, keausan)

6. Persyaratan khusus : ? Sistem pendingin air, sistem pendingin udara dan kombinasi kedua sistem

7. Variabel lain dapat termasuk : ? Termostat, water pump, pipa/selang, saluran, kipas, sabuk, pemindah panas/heat exchanger, kipas elektrik dan

viscous van, sistem tertutup dan terbuka, pemanas ruangan dan air pemanas manifold (coolant heater manifold) ? Logam besi dan non besi

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 54 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1.Merperbaiki sistem

pendingin dan komponen-komponennya.

? Perbaikan sistem pendingin diselesaikan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Sistem pendingin dan komponen-komponennya diperbaiki, diganti dengan menggunakan metode dan peralatan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap kendaraan/sistem.

? Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perbaikan.

? Konstruksi dan prinsip kerja sistem pendinginan engine.

? Identifikasi kerusakan dan penggantian/ perbaikan komponen yang rusak.

? Penguj ian komponen sistem.

? Standar prosedur keselamatan kerja.

? Mematuhi keselamatan kerja sesuai dengan SOP

? Prosedur perbaikan, pelepasan dan penggantian.

? Konstruksi dan kerja sistem pendingin

? Prosedur pengujian komponen sistem.

? Persyaratan perlengkapan keselamatan.

? Persyaratan keamanan kendaran.

? Mengidentifikasi kerusakan sistem pendingin dan komponen-komponennya

? Melaksanakan perbaikan kerusakan pada sistem pendinginan dan komponen - komponennya

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 55 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan

pelepasan/penggantian sistem pendingin dan komponen dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 56 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar bensin KODE : OPKR-20-014B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 2 1 2 - 1 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi pabrik produk/komponen ? Kebutuhan pelanggan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools, gas analyzer, pengukur vakum, pengukur tekanan,

tachometer, multimeter 5. Kegiatan

Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Penilaian visual, aural dan fungsi (meliputi : kerusakan, korosi, tinggi cairan, kebocoran, keausan dan aspek

keamanan) 6. Persyaratan khusus : ? Sistem bahan bakar bensin 2 tak dan 4 tak

7. Variabel-variabel lain dapat termasuk : ? Karburator (semua posisi aliran, elektronik, venturi tetap, venturi variabel) ? Pompa bahan bakar mekanis dan elektrik.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 57 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memelihara/servis

komponen/ sistem bahan bakar bensin.

? Pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin dilaksana -kan berdasar-kan spesifikasi pabrik.

? Data yang tepat dileng -kapi sesuai hasil peme-liharaan/servis

? Seluruh kegiatan pemeli-haraan/ servis komponen sistem bahan bakar dilaksanakan berdasar-kan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prinsip kerja sistem bahan bakar bensin

? Komponen/sistem bahan bakar bensin yang perlu dipelihara/diservis.

? Data spesifikasi pabrik. ? Langkah kerja pemeliha-

raan/servis komponen/ sistem bahan bakar bensin sesuai dengan SOP,K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusaha-an.

? Mengikuti p rosedur pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin dilakukan sesuai dengan SOP

? Memperhatikan faktor- faktor keselamatan kerja dan lingkungan

? Prosedur pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin.

? Persyaratan keamanan perlengkapan kerja.

? kebijakan pabrik/ perusahaan.

? Prinsip kerja sistem bahan bakar yang ter-kontrol secara mekanis dan elektrik

? Prosedur penanganan secara manual.

? Persyaratan keselamatan diri.

? Melaksanakan pemeli-haraan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin secara berkala

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 58 dari 140

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 59 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar diesel KODE : OPKR-20-017B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 2 1 2 1 -

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan pembersih ? Pengukur waktu injeksi, peralatan pembersih injektor, peralatan penguji injektor, manometer, pengukur tekanan dan pengukur vakum.

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Pembersihan komponen, pengukuran, penginspeksian visual, penilaian, pelumasan, pengujian. ? Pengeluaran dan penggantian injektor

6. Variabel-variabel lain dapat termasuk : ? Pompa/lift pump, penyalur/fuel strainer, saringan udara/air filter, busi pemanas/glow plug

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 60 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memelihara/servis

sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel.

? Pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeliharaan/servis pompa/ komponen injeksi bahan bakar diesel dilak-sanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

? Pompa/komponen injeksi bahan bakar diesel diuji dengan persyaratan kerja.

? Seluruh kegiatan pemeli-haraan/servis sistem dan komponen dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prinsip kerja sistem injeksi bahan bakar diesel.

? Sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel yang perlu dipelihara/di servis.

? Data spesifikasi pabrik. ? Langkah kerja

pemeliharaan/ servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel yang sesuai dengan SOP, K3, UU dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Mengikuti p rosedur pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar diesel dilakukan sesuai dengan SOP

? Memperhatikan faktor- faktor keselamatan kerja dan lingkungan

? Memahami prosedur pemeliharaan/ servis (termasuk pengeluaran).

? Prinsip kerja sistem injeksi bahan bakar disel dan komponen.

? Persyaratan keamanan peralatan/bahan.

? Bagan spesifikasi pabrik ? Prosedur pengujian ? Persyaratan keselamat-

an diri.

? Melaksanakan pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar diesel secara berkala

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 61 dari 140

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 62 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian KODE : OPKR-30-001B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 2 1 2 1 1 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) peru sahaan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

5. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, pelumas yang sesuai dengan peralatan dan peralatan khusus/special tools ? Katrol, perlengkapan pengangkatan, peralatan bertenaga/power tools, dongkrak/jack stand

6. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Prosedur pelumasan, pemeriksaan visual, tes jalan, pengujian pada kondisi kerja

7. Persyaratan khusus ? Kopling plat tunggal/single plate dan plat banyak/multi plate, konstruksi tipe basah atau t ipe kering, tipe kerja

standar dan berat. Mekanisme penggerak termasuk mekanis, hidraulis dan peneumatis.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 63 dari 140

8. Variabel-variabel lain dapat termasuk : ? Sentrifugal, semi sentrifugal, dog clutch, ano way clutch, cone ? Penghubung fleksibel clutch

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMP ETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Memelihara/ servis unit kopling dan komponen -komponen sistem pengoperasian.

? Pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem peng-operasian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Semua prosedur pemeliha-raan/servis dilaksanakan berdasarkan spesifikasi dan toleransi terhadap pabrik.

? Prinsip kerja kopling ? Unit kopling dan

komponen -komponen sistem pengoperasian yang perlu dipelihara/di servis.

? Data spesifikasi pabrik ? Langkah kerja pemeliha-

raan/servis unit kopling berdasarkan SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Mengikuti p rosedur pemeliharaan/servis komponen unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian sesuai dengan SOP

? Memperhatikan faktor- faktor keselamatan kerja dan lingkungan

? Meamahami prinsip kerja kopling

? Prosedur pemeliharaan/ servis yang sesuai

? Persyaratan keamanan perlengkapan kerja

? Persyaratan keamanan kendaraan

? Kebijakan pabrik/ perusahaan yang sesuai

? Persyaratan kesela-matan diri.

? Melaksanakan pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian (mekanisme penggerak mekanis, hidrolis dan peneumatis )

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 64 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMP ETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan pemeli-

haraan/servis unit kopling dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 65 dari 140

KOMPETENSI : Perbaikan kopling dan komponen-komponennya KODE : OPKR-30-002B DURASI PEMELAJARAN : 80 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 2 1 2 1 1 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan, jack stands, perlengkapan pengangkat, peralatan pelurus pemasang kopling ? Katrol, peralatan bertenaga/power tools, mesin press

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Pemeriksaan visual, pengujian fungsi, pembongkaran, penggantian, pelurusan dan penyetelan

6. Persyaratan khusus ? Unit kopling plat tunggal/single plate dan plat banyak/multi plate, konstruksi tipe basah atau tipe kering, tipe kerja

standar dan berat. Mekanisme penggerak termasuk mekanis, hidraulis dan peneumatis.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 66 dari 140

7. Variabel-variabel lain dapat termasuk : ? Sentrifugal, semi sentrifugal, dog clutch, one way clutch, cone ? Penghubung fleksible clutch

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 67 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Melepas/ mengganti

unit kopling dan komponen -komponennya.

? Pelepasan dan pengganti-an kopling dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/ sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Semua prosedur pelepas-an dan penggantian dilaksanakan berdasar-kan spesifikasi pabrik.

? Seluruh kegiatan pelepas-an dan penggantian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Konstruksi dan prinsip kerja kopling.

? Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan.

? Penyetelan kopling. ? Standar prosedur

keselamatan kerja.

? Hati-hati bekerja di bawah mobil/kendaraan

? Memperhatikan faktor-faktor keselamatan kerja dan lingkungan

? Memahami konstruksi dan cara kerja kopling (sesuai dengan penggunaan)

? Prosedur melepas/ mengganti dan penyetelan unit kopling dan komponen-komponennya.

? Persyaratan keamanan perlengkapan kerja.

? Persyaratan keamanan kendaraan

? Kebijakan perusahaan ? Persyaratan perlindung -

an diri

? Membongkar, memeriksa, dan menganti kerusakan kopling dan komponennya

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 68 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Membongkar/ mem-

perbaiki komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.

? Pembongkaran dan per-baikan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Semua prosedur pem-bongkaran dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik dan toleransi.

? Seluruh kegiatan pem-bongkaran dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Konstruksi dan prinsip kerja kopling.

? Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan.

? Penyetelan kopling. ? Standar prosedur

keselamatan kerja.

? Hati-hati bekerja di bawah mobil/ kendaraan

? Memperhatikan faktor-faktor keselamatan kerja dan lingkungan

? Prosedur perbaikan, pembongkaran dan penyetelan

? Persyaratan keamanan perlengkapan kerja.

? Persyaratan keamanan kendaraan

? Kebijakan perusahaan ? Persyaratan perlindungan

diri

? Membongkar dan memperbaiki kerusak-an kopling dan komponennya

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 69 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/Servis Transmisi KODE : OPKR-30-004 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks : ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan, ? Alat ukur presisi ? Peralatan bertenaga/power tools,peralatan khusus/special tools,test benchs, peralatan penampung pelumas.

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Tes jalan/road testing ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kebocoran oli,keausan,kerusakan dan korosi )

6. Persyaratan khusus ? Transmisi manual, penggerak roda depan dan belakang ? Transmisi dengan penggerak sabuk.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 70 dari 140

7. Variabel-variabel lain dapat termasuk : ? Unit power take off (PTO),gigi maju dan mundur,pemindah gigi dengan sincroniser atau tanpa sincroniser,gigi dari

logam atau bukan logam,kontrol pneumatis/elektris,mounting transfersal/longitudinal,helix, helix ganda dan sput gear,transaxle,transfercase,belt drive speed cont rol.

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Pemeliharaan/servis

transmisi manual dan komponen-komponen

? Pemeliharaan/servis transmisi manual dilak-sanakan tanpa menye-babkan kerusakan ter-hadap komponen/sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeliharaan/servis pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkap-an

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemerik-saan/servis

? Prinsip kerja transmisi manual .

? Bagian-bagian transmisi manual yang perlu dipeli-hara/di servis.

? Data spesifikasi pabrik. ? Langkah kerja

pemeliharaan/ servis transmisi manual berdasarkan SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis transmisi manual dan komponen-komponennya

? Melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan bertanggung jawab untuk pekerja -an yang lainnya.

? Prosedur pemeliharaan/ servis

? Pelumas/minyak trans-misi dan penerapannya.

? Prinsip-prinsip operasi dari transmisi penggerak sabuk .

? Informasi teknik yang sesuai .

? Persyaratan keamanan peralatan .

? Persyaratan keamanan kendaraan/alat industri.

? Kebijakan perusahaan ? Prosedur keselamatan

diri.

? Memelihara/servis transmisi manual dan komponen-komponennya secara berkala

? Melaksanakan tes jalan/road testing

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 71 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan pemeli-

haraan/ servis sistem transmisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 72 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan / servis poros penggerak roda KODE : OPKR-30-013 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks : ? Komponen / sistem yang berhubungan pada final drive kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusah aan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan penampung pelumas

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Tes fungsi ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi :,keausan,kerusakan,getaran dan penyimpangan

6. Persyaratan khusus ? Front wheel drive, rear wheel drive,4 wheel drive ? Under carriage assemblies

7. Variabel-variabel lain dapat termasuk : ? U joints, CV joint, CV boots, centre bearing, half shafts, axles, bearings, track,track roller and idler, track

tensioners, sprocets, drive shaft, power take off drive.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 73 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memelihara/servis

poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya.

? Pemeliharaan/servis poros penggerak roda dilaksanakan tanpa me-nyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Perbaikan dan/atau penggantian pada poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya dilaksana -kan dengan mengguna-kan metoda dan perleng-kapan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi ter-hadap kendaraan/alat industri/pabrik.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeli-haraan/servis.

? Prinsip kerja poros peng-gerak roda

? Komponen poros peng-gerak roda/drive shaft yang perlu diperbaiki/ diganti

? Data spesifikasi pabrik ? Langkah kerja pemeliha-

raan/servis poros peng-gerak roda/ drive shift dan komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan prosedur/kebijakan per-usahaan.

? Prosedur perbaikan dan atau penggantian komponen pada poros penggerak roda/drive shaft

? Cermat dan teliti dalam pemeliharaan/ servis penggerak roda

? Mengikuti prosedur perbaikan dan atau penggantian komponen poros penggerak roda/drive shaft

? Persyaratan keselamatan diri

? Persyaratan keamanan komponen

? Prinsip memeriksa sistem poros penggerak roda/drive shaftmaterial

? Konstruksi dan kerja sistem poros penggerak roda/drive shaftmaterial yang sesuai

? Prosedur pemeriksaan sistem poros penggerak roda/drive shaftmaterial dan pengujian (sesuai pada kegunaan)

? Prosedur menentukan kondisi sistem/ komponen poros penggerak roda/drive shaftmaterial.

? Prosedur perbaikan dan atau penggantian komponen poros penggerak roda/drive shaft

? Melaksanakan pemeli-haraan/servis poros penggerak roda dan komponen-komponen-nya secara berkala

? Melaksanakan perbaikan dan penggantian komponen-komponen pada poros penggerak roda/drive shaft

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 74 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan

pemeliharaan/ servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya, dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 75 dari 140

KOMPETENSI : Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponen-komponennya KODE : OPKR-40-001 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 2 1 1 2 2

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 76 dari 140

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan di bidang

perbengkelan 2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools, perlengkapan pemotongan, perlengkapan

pengukuran, perlengkapan pengangkat, perlengkapan pembuangan udara, perlengkapan uji (contoh : brake tester) ? Perlengkapan perbaikan pipa rem

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Sistem perakitan ? Komponen pemasangan ? Sistem pengujian

6. Persyaratan khusus ? Hidrolis, tekanan hidrolis pneumatis, listrik, sistem hidraulis elektris, sistem rem angin

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 77 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Merakit dan

memasang sistem rem/komponen-komponenya.

? Perakitan dan pemasang-an sistem rem dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa me-nyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Semua prosedur dilaksa -nakan dengan menggu-nakan metode dan peralatan yang ditentu-kan, berdasarkan spesi-fikasi dan toleransi pabrik.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil perakitan dan pemasangan sistem rem.

? Seluruh kegiatan perakit-an dan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prinsip kerja sistem rem. ? Data spesifikasi pabrik ? Langkah kerja perakitan

dan pemasangan sistem rem dan komponen -komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Langkah kerja pengujian sistem rem/komponen -komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur perbaikan pipa rem

? Melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana kemajuan ketrampilan sese-orang di awasi secara berkala oleh pengawas.

? Melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan pening-katan kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa oleh pengawas.

? Melaksanakan kegiat-an yang kompleks dan tidak rutin; men-jadi mandiri dan ber-tanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.

?

? Penggunaan kode area tempat kerja

? Persyaratan keamanan perlengkapan kerja

? Persyaratan keselamatan diri

? Peraturan perundang-undangan yang diterapkan

? Prinsip-prinsip kerja sistem rem

? Konstruksi dan fungsi yang sesuai dengan penggunaannya

? Jenis-jenis bahan/material dan penggunaannya

? Prosedur pembuatan pipa rem

? Metode perekatan ? Prosedur perakitan dan

pemasangan ? Informasi teknik yang

sesuai ? Persyaratan keamanan

kendaraan ? Kebijakan perusahaan/

industri ? Prosedur pengujian

sistem rem

? Melaksanakan pembongkaran dan pemasangan sistem rem dan komponen- komponennya

? Memperbaiki pipa rem

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 78 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Jenis pelumas dan cairan

rem.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 79 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Menguji sistem rem/

komponen-komponennya

? Pengujian sistem rem/ komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Semua prosedur pengujian dilaksanakan dengan menggunakan metode dan peralatan yang ditentukan, berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik.

? Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pengujian sistem rem.

? Seluruh kegiatan peng-ujian dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedure), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja, peraturan perundang -undangan dan prosedur kebijakan perusahaan

? Prinsip kerja sistem rem. ? Data spesifikasi pabrik ? Langkah kerja perakitan,

pengujian sistem rem dan komponen -komponennya

? Mematuhi prosedur keselamatan kerja pada saat pengujian sistem rem/ komponen- komponennya

? Prosedur pengujian sistem rem

? Informasi teknik yang sesuai

? Melaksanakan peng-ujian sistem rem/ komponen- komponen-nya

? Melaksanakan tes jalan/road test

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem rem KODE : OPKR-40-002 B

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 80 dari 140

DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 3 - 1 2 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan. Pada unit ini tid ak menggunakan komponen

elektrikal/electronik rem ABS. 2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools, perlengkapan penghisap debu ? Perlengkapan pengangkat dan penunjang, penguji rem, skid pan.

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Tes jalan, tes tekanan, tes sistem kelistrikan ? Penilaian pendengaran, visual dan cara kerja fungsi (meliputi : kebocoran oil, keausan, kerusakan dan korosi) ? Pengukuran

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 81 dari 140

6. Persyaratan spesifik ? Cairan, mekanis, pengoperasian pneumatis dan vacum, tekanan, sistem rem ganda ? Sistem kestabilan

7. Variabel lain termasuk : ? Brake pad, silinder utama, sepatu rem, kaliper rem, pipa/selang rem, perlengkapan penggerak mekanis rem ? Surat ijin mengemudi yang berlaku

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memelihara/ servis

sistem rem dan komponen-komponennya.

? Pemeliharaan/servis sistem rem dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/ sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Sistem rem dan komponennya dipelihara/ servis dilaksanakan dengan menggunakan metode, perlengkapan dan material yang ditetapkan berdasarkan spesifikasi pabrik.

? Cara kerja sistem rem ? Sistem rem dan

komponennya yang perlu dipelihara/ diservis

? Data spesifikasi pabrik. ? Langkah kerja pemeliha-

raan/servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Mematuhi langkah kerja pemeliharaan/ servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

? Melaksanakan kegiat-an yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan bertang-gung jawab untuk pekerjaan yang lainnya

? Prinsip-prinsip kerja sistem rem.

? Prosedur pemelihara-an/servis termasuk inspeksi visual, mem-buang udara dan pe-nyetelan.

? Jenis cairan rem dan penggunaannya.

? Informasi teknik yang sesuai.

? Tanda peringatan terhadap debu rem.

? Persyaratan keamanan perlengkapan kerja.

? Persyaratan keaman-an kendaraan.

? Persyaratan lingkungan untuk pembuangan limbah.

? Melaksanakan pemeliharaan/servis sistem rem dan komponen-komponennya secara berkala

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 82 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Data yang tepat dileng-

kapi sesuai hasil pemeli-haraan/ servis.

? Seluruh kegiatan pemeli-haraan/ servis sistem/ kompenen dilaksa-nakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Tipe dari bahan rem dan potensi bahayanya.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 83 dari 140

KOMPETENSI : Pemeriksaan sistem kemudi KODE : OPKR-40-008 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 1 - - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/sevis dan perbaikan di bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasu k : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah untuk kelaikan kendaraan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang-unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools, perlengkapankhusus untuk pembongkaran,

peralatan pengujian, perlengkapan pengangkat kendaraan ? Peralatan pengaman dan penyanggah ? Perlengkapan penguji hdraulik, multimeter, lampu tes, perlengkapan pengukur yang presisi

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Tes jalan dan sistem kelistrikan ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kerusakan, korosi, keausan, kebocoran, kelistrikan)

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 84 dari 140

6. Variabel lainnya dapat termasuk : ? Ball joints, struts, idle arms, steering box dan steering coloum ? Kontrol elektronik, sistem kemudi 2 dan 4 roda ? Kemudi satu roda ? Perlengkapan luar (power)

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memeriksa dan

menguji kondisi sistem/komponen kemudi.

? Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan dengan menggunakan metode, peralatan dan perlengkapan berdasar-kan spesifikasi pabrik.

? Prosedur pemeriksaan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan.

? Metode sesuai dengan spesifikasi pabrik.

? Prinsip kerja mekanis dan sistem power steering.

? Mematuhi pemeriksa-an dan pengujian kondisi sistem/ komponen kemudi yang mengacu pada SOP

? Menerapkankan prosedur K3

? Melaksanakan kegiat-an yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan ber-tanggungjawab untuk pekerjaan yang lain-nya

? Persyaratan keselamatan diri.

? Persyaratan keamanan kendaraan.

? Prinsip kerja mekanis dan sistem power steering.

? Konstruksi dan kerja dari sistem kemudi yang sesuai.

? Pemeriksaan sistem kemudi dan prosedur pengujian (sesuai dengan kegunaan).

? Prosedur kondisi penilai-an sistem komponen kemudi.

? Informasi teknik yang sesuai.

? Mengumpulkan, meng-analisa dan mengorga-nisasikan informasi.

? Membongkar, memeriksa, memasang dan menguji sistem kemudi.

? Melaksanakan tes jalan/road test

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 85 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Kondisi sistem/

komponen kemudi ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang sebenar-nya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/ toleransi sesuai perundang-undangan kelaikan kendaraan.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemerik-saan sistem kemudi.

? Seluruh kegiatan peme-riksaan sistem kemudi dan pengidentifikasian kondisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard O peration Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 86 dari 140

KOMPETENSI : Pemeriksaan sistem suspensi KODE : OPKR-40-012 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 1 - - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/sevis dan perbaikan di bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Perundang -undangan pemerintah untuk kelaikan kendaraan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools ? Perlengkapan pengangkatan ? Perlengkapan penyanggah/jack stand ? Perlengkapan pengukuran dan peralatan khusus/special tools ? Perlengkapn penguji

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Tes fungsi dan jalan, pengujian tekanan, pengukuran ? Penilaian, visual, pendengaran/aural dan fungsi (meliputi : kerusakan, korosi, kebocoran, keausan)

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 87 dari 140

6. Variabel lainnya dapat termasuk : ? Lateral dan longitudinal arm ? Ball joints ? Peralatan suspensi otomotais, kondisi jalan/ride control, pengontrol ketinggian/height control

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memeriksa sistem/

komponen suspensi dan menentukan kondisinya.

? Pemeriksaan sistem suspensi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeriksaan sistem suspensi di pakai ber-dasarkan metode dan perlengkapan yang sesuai terhadap spesifikasi pabrik.

? Konstruksi dan kerja sistem suspensi.

? Prosedur pemeriksaan, pengujian dan menentu-kan kondisi sistem/ komponen suspensi.

? Menerapkan prosedur pemeriksaan sistem/komponen suspensi dan menentukan kondisinya sesuai dengan SOP

? Melaksanakan kegiat-an yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.

? Persyaratan keselamat-an diri

? Persyaratan keamanan komponen

? Prinsip memeriksa sistem suspensi

? Konstruksi dan kerja sistem suspensi yang sesuai

? Prosedur pemeriksaan sistem suspensi dan pengujian (sesuai pada kegunaan)

? Prosedur menentukan kondisi sistem/ komponen suspensi.

? Informasi teknik yang sesuai

? Kebijakan perusahaan.

? Melaksanakan peme-riksaan sistem/ komponen suspensi secara rutin

? Mengidentifikasi kondisi sistem suspensi dan komponennya

? Melaksanakan tes jalan/road test

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 88 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Kondisi sistem/

komponen ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/toleransi seseuai dengan perundang-perundangan kelaikan kendaraan.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemerik-saan sistem suspensi.

? Seluruh kegiatan peme-riksaan sistem suspensi dan pengidentifikasian kondisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 89 dari 140

KOMPETENSI : Perbaikan ringan pada rangkaian / sistem kelistrikan KODE : OPKR-50-002 B JAM PEMBELAJARAN : 60 Jam

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 1 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/sevis dan perbaikan di bidang perbengkelan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang-unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, lampu tes, multimeter ? Peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus untuk melepas/mengganti, alat penguji khusus, perlengkapan

menyolder 5. Kegiatan

Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Pengukuran kelistrikan ? Penemuan kesalahan dengan pendengaran, visual, dan fungsi pada kerusakan, korosi, keausan dan kerusakan

ke listrikan ? Pembacaan dan pemahaman diagram rangkaian ? Pengujian dan penyolderan

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 90 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Menguji dan

mengidentifikasi kesalahan sistem/ komponen.

? Sistem/komponen diuji tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan peralatan dan tehnik yang sesuai.

? Mengidentifikasi kesalahan dan menentukan langkah perbaikan yang diperlukan.

? Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

? Prinsip kerja sistem kelistrikan otomotif.

? Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan.

? Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metoda perbaikannya.

? Standar prosedur keselamatan kerja.

? Cermat dan teliti dalam penggunaan alat ukur elektronik

? Cermat dan teliti dalam proses penyambungan kabel

? Undang-undang K 3 ? Prinsip-prinsip kelistrikan ? Prosedur perbaikan. ? Pengukuran kelistrikan

dan prosedur pengujian. ? Persyaratan keselamatan

kendaraan. ? Prosedur untuk

menghindari kerusakan pada ECU (Electrical Control Unit) = unit pengontrol listrik.

? Melepas, membongkar, memeriksa dan meng -ukur komponen sistem kelistrikan serta merakit kembali hingga sistem dapat berfungsi normal tanpa adanya kerusakan pada komponen

? Melaksanakan peng-ujian siste/komponen kelistrikan

? Mengidentifikasi kesalahan/kerusakan siste/komponen untuk menentukan perbaikan yang diperlukan

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 91 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Perbaikan ringan

pada rangkaian kabel.

? Perbaikan ringan pada rangkaian kabel dilaksanakan dengan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Perbaikan yang diperlukan, penggantian komponen dan penyetelan dilaksanakan dengan menggunakan peralatan, tehnik dan material yang sesuai.

? Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

? Prinsip kerja sistem kelistrikan otomotif.

? Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan.

? Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metoda perbaikannya.

? Standart prosedur keselamatan kerja

? Cermat dan teliti dalam penggunaan alat ukur elektronik

? Cermat dan teliti dalam proses penyambungan kabel

? Undang-undang K 3 ? Prinsip-prinsip kelistrikan ? Prosedur perbaikan. ? Pengukuran kelistrikan

dan prosedur pengujian. ? Persyaratan keselamatan

kendaraan. ? Prosedur untuk

menghindari kerusakan pada ECU (Electrical Control Unit) = unit pengontrol listrik.

? Memperbaiki rangkaian kabel sistem kelistrikan serta merakit kembali hingga sistem dapat berfungsi normal tanpa adanya kerusakan pada komponen

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 92 dari 140

KOMPETENSI : Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan wiring KODE : OPKR-50-007 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 2 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk sistem kelistrikan bertegangan rendah yang dipasang pada kendaraan

ringan 2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Undang -undang pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, perlengkapan penguji termasuk multimeter dan lampu tes ? Peralatan bertenaga/power tools, peralatan bertenaga udara/air tools, peralatan khusus untuk melepas/menyetel

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Menguji dan mengukur kelistrikan ? Menemukan kesalahan menggunakan pendengaran, visual, dan penilaian terhadap kerusakan fungsi, korosi,

keausan, dan kerusakan kelistrikan ? Membaca dan menerjemahkan wiring diagram ? Penyolderan ? Crimping/penjepitan kabel ? Pemasangan/perbaikan komponen dan wiring

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 93 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Memasang sistem penerangan dan wiring kelistrikan.

? Pemasangan dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemasangan/bahan yang sesuai.

? Sistem kelistrikan di -pasang dengan menggu-nakan peralatan dan tehnik yang sesuai.

? Seluruh kegiatan instalasi/ pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Wiring dia gram sistem penerangan otomotif

? Prinsip kerja sistem penerangan

? Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan

? Standar prosedur keselamatan kerja

? Cermat dan teliti dalam penggunaan alat ukur elektronik

? Cermat dan teliti dalam proses penyambungan kabel

? Undang-undang K 3. ? Pemahaman peratuan

pemerintah. ? Prosedur pemasangan ? Cara kerja sistem ke-

listrikan dan komponen yang sesuai untuk peng-gunaan.

? Prinsip-prinsip kelistrikan dan penerapan pada wiring/ penerangan.

? Prosedur perbaikan sistem kelistrikan .

? Memasang dan merangakai sistem penerangan dan wiring

? Melaksanakan perbaikan sistem kelistrikan

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 94 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Menguji sistem

kelistrikan. ? Sistem kelistrikan diuji

tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai.

? Mengidentifikasi kesalah -an dan menentukan tindakan perbaikan yang diperlukan.

? Seluruh kegiatan peng-ujian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Prosedur pengujian sistem penerangan dan sistem kelistrikan

? Prinsip kerja sistem penerangan

? Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan

? Standar prosedur keselamatan kerja

? Cermat dan teliti dalam pengujian sistem kelistrikan

? Prinsip-prinsip kelistrikan dan penerapan pada wiring/ penerangan.

? Memahami pengujian sistem kelistrikan

? Melaksanakan pengujian sistem penerangan dan kelistrikan

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 95 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 3. Memperbaiki sistem

kelistrikan ? Sistem kelistrikan

diperbaiki tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

? Perbaikan yang perlu dilaksanakan menggunakan peralatan, teknik dan bahan yang sesuai.

? Seluruh kegiatan perbaikan/repair dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K3 (Keselamatan dan kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

? Prosedur pemeriksaan sistem kelistrikan

? Prosedur perbaikan sistem kelistrikan.

? Standar prosedur keselamatan kerja.

? Cermat dan teliti dalam pemeriksaan dan perbaikan sistem kelistrikan

? Semangat tinggi dan bekerja keras untuk mencapai hasil terbaik

? Penggunaan alat ukur kelistrikan

? Identifikasi kerusakan ? Prosedur pemeriksaan

kerusakan sistem kelistrikan

? Prosedur perbaikan sistem kelistrikan

? Memeriksa kerusakan sistem kelistrikan

? Memperbaiki sistem kelistrikan

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 96 dari 140

KOMPETENSI : Pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan ( Assesoris ) KODE : OPKR-50-009 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 2 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk tambahan perlengkapan kelistrikan yang dipasang pada kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Undang -undang pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan, perlengkapan penguji termasuk multimeter, lampu tes ? Peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus untuk pembongkaran

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Membaca dan memahami diagram wiring ? Menyolder ? Crimping/menjepit kabel ? Memasang komponen dan wiring

6. Variabel terapan lainnya meliputi : ? Penerangan dan assesories ? Menggunakan relay ? Memasang

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 97 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 98 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memasang perleng-

kapan kelistrikan tambahan

? Pemasangan perlengkap-an kelistrikan tambahan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yangbbenar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

? Pemilihan fiting/material yang sesuai

? Perlengkapan kelistrikan tambahan dipasang dengan mengguanakan peralatan dan teknik yang sesuai

? Seluruh kegiatan pema-sangan dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Prosedur) Undang-undang K3 ( Keselamatan dan Kese-hatan Kerja ), Peraturan perundang-undangan dan prosedur /kebijakan perusahaan

? Wiring dia gram perlengkapan tambahan

? Prinsip kerja sistem penerangan

? Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan

? Wiring diagram sistem penerangan dan assesories

? Prosedur pemasangan sistem penerangan dan assesories

? Standar prosedur keselamatan kerja

? Mematuhi prosedur pemasangan perleng-kapan kelistrikan tambahan yang sesuai SOP

? Undang-undang K3 ? Pemahaman peraturan

pemerintah, materi teknis simbol grafis dan diagram

? Prosedur pengujian dan pemasangan perlengkap-an kelistrikan yang sesuai dengan penggunaan

? Melaksakanakan pema-sangan sistem penerangan dan assesories

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 99 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya KODE : OPKR-20-001 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 2 1 1 1 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Kode area tempat kerja ? Undang -undang pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, alat pengangkat dan dongkrak, peralatan khusus/special tools, alat pengganti

pelumas 5. Kegiatan

Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Pembongkaran, perakitan, pengisian, pengujian dan penyetelan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 100 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memelihara/servis

engine dan komponen -komponennya.

? Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/ servis.

? Pemeliharaan/servis engine dilaksanakan sesuai dengan pedoman industri yang ditetapkan.

? Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

? Prinsip kerja engine. ? Komponen-komponen

engine yang perlu diperiksa/diservis.

? Data-data spesifikasi pabrik.

? Langkah kerja pemeli-haraan/servis engine

? Menerapkan SOP dalam pemeliharaan/ servis engine dan komponen- komponennya

? Memperhatikan K3 ? Melaksanakan kegiat-

an yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan ber-tanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.

? Prosedur pemelihara-an/servis.

? Persyaratan keamanan peralatan/komponen

? Prinsip kerja engine. ? Mengidentifikasi jenis-

jenis dari engine dan komponen.

? Persyaratan keselamat-an diri .

? Melaksanakan pemeliharaan/servis engine dan komponen- komponenya secara berkala

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 101 dari 140

KOMPETENSI : Overhoul komponen sistem pendingin KODE : OPKR-20-012 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 2 - 1 1 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik (termasuk cairan pendingin dan logam dasar)

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus/special tools untuk

pembongkaran, perakitan, penyetelan, thermometer, sumber panas, pengukur pH, penguji freeze/rest inhibitor, penguji tekanan sistem pendingin dan peralatan pembilas

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kerusakan, korosi, keausan)

6. Persyaratan khusus ? Sistem pendingin air, sistem pendingin udara, kombinasi kedua sistem

7. Variabel lain dapat termasuk : ? Thermostat, pompa air, selang, kipas, bel, heat exchanger/radiator, kipas listrik dan viseo, sistem tertutup dan

terbuka, pemanas ruangan dan air pemanas manifold (coolant heater manifold) ? Logam besi dan non besi

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 102 dari 140

? Sistem pendingin

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 103 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Overhaul komponen

sistem pendingin ? Overhaul komponen

sistem pendingin dilaksa-nakan tanpa menyebab -kan kerusakan terhadap komponen atau siastem lainnya

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

? Komponen sistem pendingin dioverhaul dan diperbaiki berdasarkan spesifikasi dan toleransi yang ditentukan pabrik

? Data yang tepat dilengkapi sesuai dengan hasil overhaul

? Seluruh kegiatan overhaul dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Peralatan dan alat penguji overhaul sistem pendinginan

? Prosedur overhaul komponen sistem pendinginan

? Data spesifikasi pabrik

? Menerapkan prosedur overhaul dan pengujian mengacu pada SOP

? Prosedur overhaul komponen

? Prosedur pengujian komponen

? Penilaian komponen ? Persyaratan keamanan

dan perlengkapan kerja ? Persyaratan keselamatan

diri

? Melakukan overhaul komponen sistem pendinginan

? Meggunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai

? Menguji komponen sistem pendinginan

? Melaksanakan perbaikan komponen sistem pendingin

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 104 dari 140

KOMPETENSI : Overhoul kopling dan komponennya KODE : OPKR-30-003 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 2 1 1 2 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kopling/komponen -komponen pada kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan khusus/special tools, perlengkapan pengujian, peralatan pengangkat,

perlindungan diri yang sesuai 5. Kegiatan

Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Pengujian, pembongkaran, perakitan, pengelingan dengan mesin, penyetelan kembali

6. Persyaratan khusus ? Unit kopling plat tunggal/single plate dan plat banyak/multi plate, konstruksi tipe basah atau tipe kering, tipe kerja

standar dan berat. Mekanisme penggerak termasuk mekanis, hidraulis dan pneumatis ? Kanvas kopling/disc clutch, plat tekan/pressure plate

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 105 dari 140

7. Variabel lain dapat termasuk : ? Sentrifugal, semi sentrifugal, dog clutch, one way clutch, cone ? Pendukung fleksibel clutch

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Overhaul kopling dan komponen-komponennya.

? Overhaul dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Prosedur overhaul dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan sesuai spesifikasi dan toleransi terhadap kendaran/sistem.

? Seluruh kegiatan overhaul dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Peralatan tangan dan khusus overhaul kopling

? Prosedur overhaul kopling dan perlengkapannya

? Spesifikasi pabrik

? Menerapkan prosedur overhaul kopling sesuai SOP

? Menerapkan keselamatan kerja dan lingkungan

? Konstruksi dan cara kerja kopling

? Prosedur overhaul ? Prosedur pengujian dan

pengukuran ? Informasi teknik yang

sesuai ? Penilaian komponen ? Persyaratan keamanan

dan perlengkapan kerja ? Persyaratan keamanan

komponen ? Kebijakan perusahaan ? Persyaratan keselamatan

diri ? Teknik penanganan

secara manual

? Menggunakan alat dan perlengkapan over -

haul kopling ? Melaksanakan overhaul

kopling dan komponen-komponennya

? Menguji dan memerik- sa komponen ? Merakit dan menyetel

kembali unit kopling

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 106 dari 140

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 107 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan / servis transmisi otomatis KODE : OPKR-30-007 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 1 - 1 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompeten si ini digunakan untuk transmisi otomatis yang dipasang pada kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan penampung pelumas ? Multimeter, tachometer ? Pengukur tekanan ? Peralatan bertenaga/power tools, kunci momen

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Tes kerja ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kebocoran cairan, seleksi)

6. Persyaratan khusus ? Transmisi otomatis, penggerak roda depan dan belakang

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 108 dari 140

7. Variabel lain dapat termasuk : ? Unit Power Take Off (PTO) ? Full Automatic Transmission ? Transmisi elelektronik

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Pemeliharaan/servis transmisi otomatis an/atau komponen ang berhubungan.

? Pemeliharaan transmisi otomatis dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Peme liharaan/servis pada komponen transmisi otomatis dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkap-an yang tepat sesuai dengan spesifikasi ter-hadap kendaran/alat industri/pabrik.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeli-haraan/servis transmisi otomatis.

? Prosedur pemeliharaan/ servis transmisi otomatis

? Data spesifikasi pabrik ? Macam-macam jenis

pelumas ? Macam-macam transmisi

otomatis

? Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis transmisi otomatis

? Menerapkan prosedur keselamatan kerja dan lingkungan

? Prinsip-prinsip kerja dari transmisi otomatis

? Prosedur servis ? Tipe-tipe pelumas/

minyak transmisi dan penggunaannya

? Informasi teknik yang sesuai

? Persyaratan keamanan peralatan

? Persyaratan kendaraan/ alat industri

? Kebijakan perusahaan ? Prosedur keselamatan

diri

? Memelihara/servis transmisi otomatis

? Memeriksa kerja/ operasional transmisi otomatis

? Menggunakan peralat-an dan perlengkapan

? Melaksanakan prosedur penggantian cairan transmisi otomatis

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 109 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan peme-

liharaan/servis transmisi otomatis dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 110 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis unit final drive / gardan KODE : OPKR-30-010 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk unit final drive/gardan pada kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan/alat industri ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -unadang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan penampung pelumas ? Peralatan pengangkat kendaraan, jack stand

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Tes fungsi ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kerusakan, keausan, kebocoran pelumas)

6. Persyaratan khusus ? Penggerak roda depan, penggerak roda belakang, penggerak 4 roda, limited slip dan pengunci diferensial dan

konstan drive differential ? Unit track driven undercarriage

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 111 dari 140

7. Variabel lain dapat termasuk : ? Spiral bevel, helical, hypoid, spur, planetary gearing ? Single and two speed, double reduction ? Manual, air and electric/electronic shift mechanism

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Memelihara/ servis unit final drive dan komponen-komponennya

? Pemeliharaan/servis unit final drive/gardan dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeliharaan/servis unit final drive/gardan dan komponen-komponennya dilaksanakan dengan menggunakan metode dan peralatan yang tepat sesuai dengan spesifika si.

? Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/ servis.

? Prinsip kerja unit final drive/gardan.

? Komponen unit final drive/gardan yang perlu dipeli-hara/di servis.

? Data spesifikasi pabrik. ? Langkah kerja

pemeliharaan/ servis unit final drive /gardan

? Cermat dan teliti dalam proses pemeli-haraan/servis unit final drive dan komponen- komponenya

? Memperhatikan keselamatan kerja dan lingkungan hidup dalam pembuangan minyak pelumas

? Prinsip kerja dan jenis final drive/gardan.

? Jenis pelumas serta penggunaa n-nya

? Prosedur pemeliharaan/ servis

? Informasi teknik yang sesuai.

? Persyaratan keamanan peralatan .

? Persyaratan keamanan Kebijakan perusahaan

? Prosedur keselamatan diri.

? Kendaraan/alat industri

? Melaksanakan pemeliharaan/servis unit final drive dan komponen- komponenya

? Memeriksa kerja normal final drive

? Menggunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 112 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan pemeli-

haraan/ servis unit final drive/gardan dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 113 dari 140

KOMPETENSI : Perbaikan poros penggerak roda KODE : OPKR-30-014 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk komponen/sistem yang berhubungan dengan kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan/alat industri ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan untuk penggantian/penyetel, perlengkapan pengangkat ? Peralatan bertenaga/power tools ? Perlengkapan press ? Perlengkapan pemanas ? Fuller, peralatan khusus/special tools ? Perlengkapan pengukur

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Tes fungsi ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kerusakan, keausan, kebocoran pelumas, kelurusan) ? Test dinamometer

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 114 dari 140

6. Persyaratan khusus ? Front wheel drive, rear wheel drive, four wheel drive ? Undercarriage assemblies ? Unit track driven undercarriage

7. Variabel lain dapat termasuk : ? U-joints, CV-joints, CV -boots, Centre bearings, Half shafts, axles, bearings, track, track roller and idler, track

tensioners, sprockets, drive shafts, power take off drive

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memperbaiki poros

penggerak roda/drive shafts dan komponen-komponennya.

? Perbaikan poros peng-gerak roda/drive shafts, dan komponen-komponennya dilaksana -kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Konstruksi dan prinsip kerja poros penggerak.

? Identifikasi kerusakan dan metoda perbaik-an.

? Pengukuran dan spesifikasi toleransi.

? Standar prosedur keselamatan kerja.

? Menerapkan prosedur kerja dalam proses pembongkaran dan pemasangan poros penggerak pada mobil

? Penggunaan alat dan perlengkapan yang sesuai

? Prosedur pembongkaran, penggantian dan per-baikan

? Konstruksi dan kerja dari komponen/ sistem yang berhubungan pada final drive (sesuai pada penggunaan).

? Prosedur pengujian. ? Penilaian komponen . ? Informasi teknik yang

sesuai. ? Persyaratan keamanan

peralatan. ? Persyaratan keamanan

kendaraan/alat industri. ? Kebijakan pabrik/ per-

usahaan. ? Persyaratan keselamatan

diri.

? Membongkar, meme-riksa, memperbaiki kerusakan pada poros penggerak roda /drive shaft dan komponen-nya

? Menggunakan peralat-an dan perlangkapan sesuai standar

? Menguji kerja dari komponen/siste m yang berhubungan pada final drive

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 115 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Perbaikan dan/atau

penggantian pada poros penggerak roda/drive shafts dan komponen-komponennya dilaksana -kan dengan meng guna-kan metode dan perleng-kapan ya ng tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap pabrik/ kendaraan.

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil peme-riksaan poros penggerak roda.

? Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis poros penggerak roda/drive shafts dan komponen-komponennya dilaksana -kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 116 dari 140

KOMPETENSI : Perbaikan sistem rem KODE : OPKR-40-003 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 3 - 1 2 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan. Pada unit ini tidak menggunakan sistem rem ABS

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Perundang -undangan pemerintah ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus/special tools untuk

pelepasan/penyetelan, perlengkapan pengangkat dan penunjang, perlengkapan penghisap debu rem ? Peralatan pengukuran ? Alat penguji rem, perlengkapan HHT/Hand Held Tester, skid pan

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Tes jalan, tes tekanan, tes sistem kelistrikan ? Penilaian pengendaraan, visual dan cara kerja fungsi (meliputi : kebocoran oil, keausan, kerusakan dan korosi)

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 117 dari 140

6. Persyaratan spesifik ? Cairan, mekanis, pengoperasian pneumatis dan vacum, tenaga penguat, sistem rem ganda ? Sistem kestabilan

7. Variabel lain dapat termasuk : ? Brake pad, silinder utama, sepatu rem, kaliper rem, pipa/selang rem, perlengkapan penggerak mekanis rem ? Surat ujin mengemudi yang berlaku

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Memperbaiki, melepas dan mengganti sist em rem dan/ atau komponen lain yang bersangkutan

? Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau komponen-komponennya dilaksana -kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lain-nya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.

? Konstruksi dan sistem operasi rem.

? Perbaikan dan peng -gantian komponen sistem rem.

? Pengujian dan penye-telan sistem rem.

? Standar prosedur keselamatan kerja.

? Melaksanakan prosedur kerja sesuai SOP

? Memperhatikan kese-lamatan kerja dan lingkungan

? Konstruksi dan sistem operasi rem (sesuai dengan kegunaan)

? Prosedur perbaikan, pe-lepasan dan penggantian

? Prosedur pengujian. ? Tanda peringatan ter-

hadap debu rem. ? Persyaratan keamanan

perlengkapan kerja ? Persyaratan keamanan

kendaraan. ? Kebijakan perusahaan.

? Membongkar, memerik-sa,memperbaiki dan menyetel rem tangan

? Membongkar,memeriksa dan memperbaiki silinder master,penguat tenaga/ booster rem, pipa slang, silinder roda pada mobil

? Membongkar,memeriksa, memperbaiki dan menyetel sistem rem tromol pada mobil

? Membongkar,memeriksa, memperbaiki dan menyetel sistem rem cakram

? Melaksanakan tes jalan/road test

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 118 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Data yang tepat dileng-

kapi sesuai hasil perbaik-an, pelepasan dan penggantian.

? Seluruh kegiatan perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dilaksanakan berdasar-kan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 119 dari 140

KOMPETENSI : Overhaul komponen sistem rem sistem rem KODE : OPKR-40-004 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 3 1 - - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan.

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Perundang -undangan pemerintah ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus/special tools untuk

melepas/menyetel, perlengkapan pengangkat dan penunjang, perlengkapan penghisap debu rem ? Instrumen pengukuran ? Perlengkapan machining overhaul sistem rem

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Penguji tekanan ? Penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi : kebocoran oil, keausan, kerusakan dan korosi)

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 120 dari 140

6. Variabel lain dapat term asuk : ? Pengoperasian rem dengan cairan, elektris dan mekanis, tenaga penguat, sistem ABS (Anti Lock Brake System),

sistem komputer ? Sistem rem ganda ? Sistem kestabilan ? Brake pad, silinder utama, sepatu rem, kaliper rem, pipa/selang rem, perlengkapan penggerak mekanis rem ? Surat ujin mengemudi yang berlaku

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Overhaul komponen

sistem rem dan bagian-bagiannya

? Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.

? Prosedur overhaul komponen sistem rem

? Konstruksi dan cara kerja sistem rem

? Macam-macam cairan rem

? Data spesifikasi pabrik ? Prosedur pengujian dan

pengukuran komponen

? Menerapkan prosedur kerja sesuai dengan SOP

? Menerapkan keselamatan kerja dan lingkungan

? Prosedur overhaul ? Prosedur pengujian dan

pengukuran komponen ? Tanda peringatan

terhadap debu rem ? Informasi teknik yang

sesuai ? Persyaratan keamanan

perlengkapan kerja ? Persyaratan keamanan

komponen ? Persyaratan keselamatan

diri ? Kebijakan perusahaan/

industri

? Melaksanakan overhaul sistem rem dan komponennya

? Menggungakan peralatan dan perlengkapan standar

? Melaksanakan pengujian dan pengukuran komponen

? Melkasanakan tes pengujian jalan

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 121 dari 140

KOMPETENSI : Perbaikan sistem kemudi KODE : OPKR-40-009 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan di bidang

perbengkelan 2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Perundang -undangan pemerintah untuk kelaikan kendaraan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang-undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus/special tools untuk

membongkar/menyetel, perlengkapan penguji ? Peralatan pengangkat kendaraan ? Perlengkapan penyanggah/jack stand ? Alat penguji tekanan hidraulis, multimeter, perlengkapan pengukuran presisi

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Tes jalan, tes sistem kelistrikan ? Penilaian visual, pendengaran/aural dan fungsi (meliputi : kebocoran oil, keausan, kerusakan dan kelistrikan)

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 122 dari 140

6. Variabel lain dapat termasuk : ? Ball joints, struts, idler arms, kotak kemudi/steering boxes dan kolom/coloums ? Kontrol elektronis, sistem kemudi 2 dan 4 kemudi roda ? Perlengkapan tambahan

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

1. Memperbaiki, membongkar dan mengganti sistem kemudi dan komponen -komponennya.

? Perbaikan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/ sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Perbaikan dan peng-gantian sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan metode, perlengkapan dan toleransi yang sesuai terhadap spesifikasi pabrik.

? Konstruksi dan prinsip kerja sistem kemudi.

? Konstruksi dan prinsip kerja geometri roda.

? Metoda pembongkaran dan perbaikan.

? Pengujian dan penyetelan ? Standar p rosedur

keselamatan kerja.

? Mengikuti prosedur kerja sesuai SOP

? Memperhatikan keselamatan kerja dan lingkungan

? Prosedur pembongkaran, penggantian dan per-baikan

? Konstruksi dan cara kerja dari sistem kemudi sesuai dengan kegunaan.

? Prinsip kerja geometri roda kendaraan.

? Prosedur pengujian dan penyetelan

? Informasi teknik yang sesuai

? Persyaratan keamanan kendaraan/ perlengkapan kerja.

? Persyaratan keselamatan diri.

? Kebijakan perusahaan

? Memeriksa, memper-baiki, dan menyetel berbagai jenis sistem kemudi manual

? Menyetel geometri roda secara sederhana

? Melaksanakan tes jalan/road test

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 123 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Data yang tepat dileng-

kapi sesuai hasil perbaik-an sistem kemudi.

? Seluruh kegiatan per-baikan, pembongkaran/ penggantian sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 124 dari 140

KOMPETENSI : Pemeliharaan/ servis sistem suspensi KODE : OPKR-40-014 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik ? Perundang -undangan pemerintah untuk kelaikan kendaraan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, perlengkapan pengangkatan ? Peralatan penyanggah/jack stand ? Perlengkapan pengukuran, peralatan bertenaga/power tools ? Perlengkapan pengujian

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Uji cara kerja fungsi, uji tekanan, pengukuran ? Pemeriksaan visual, pendengaran/aural dan cara kerja fungsi (termasuk : kerusakan, korosi, kebocoran, keausan) ? Penyetelan peredam kejut

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 125 dari 140

6. Persyaratan khusus ? Gas, hidraulis, pneumatis, mekanis, karet suspensi

7. Variabel lainnya dapat termasuk : ? Lateral dan longitudinal arm ? Ball joints ? Peralatan suspensi otomatis, kondisi jalan/ride control, pengontrol ketinggian/height control

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memelihara/servis

sistem suspensi dan/atau komponen-komponennya.

? Pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksana-kan berdasarkan metode dan perlengkapan yang sesuai terhadap spesifika-si pabrik

? Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeli-haraan/servis.

? Pemahaman sistem suspensi dan prinsip kerjanya.

? Pemeliharaan sistem suspensi dan komponen-nya.

? Standar prosedur keselamatan kerja.

? Mengikuti prosedur kerja sesuai SOP

? Memperhatikan keselamatan kerja dan lingkungan

? Prosedur pemelihara-an/servis.

? Jenis-jenis sistem suspensi dan prinsip kerjanya .

? Informasi teknik yang sesuai.

? Persyaratan keamanan perlengkapan kerja/ kendaraan.

? Persyaratan keamanan diri.

? Kebijakan perusahaan.

? Melaksanakan peme-liharaan/servis sistem suspensi dan komponen- komponen-nya

? Menggunakan peralat-an dan perlengakapan kerja yang standar

? Memeriksa sistem suspensi pada kerja normal

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 126 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Seluruh kegiatan peme-

liharaan/servis sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 127 dari 140

KOMPETENSI : Balans roda / ban KODE : OPKR-40-016 B DURASI PEMELAJARAN : 20 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 - 1 - 1 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan pemeliharaan/servis dan perbaikan di bidang

perbengkelan 2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Spesifikasi produk/komponen pabrik

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan/hand tools, balans roda/ban

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : ? Penilaian, visual, balans statis, dinamis dan kombinasi

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 128 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Membalans

roda/ban. ? Roda dibalans tanpa

menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

? Balans dilaksanakan sesuai panduan industri yang telah ditetapkan

? Seluruh kegiatan membalans roda/ban dilakukan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

? Identifikasi balans statis dan dinamis

? Prosedur pengoperasian pembalans roda

? Spesifikasi roda

? Menerapkan prosedur kerja sesuia dengan SOP

? Menerapkan keselamatan kerja

? Informasi teknik yang sesuai

? Persyaratan keamanan perlengkapan

? Persyaratan keamanan kendaraan

? Kebijakan perusahaan/pabrik yang sesuai

? Prinsip balans secara dinamis

? Prosedur balans produk secara secara statis

? Prosedur kombinasi balans secara statis dan dinamis

? Mengidentifikasi gangguan pada roda

? Membalans roda pada mesin balans

? Penggunaan perlengkapan balans

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 129 dari 140

KOMPETENSI : Pemasangan , pengujian dan perbaikan sistem pengaman kelistrikan dan komponennya KODE : OPKR-50-008 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 1 1 - 1 2 1

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk sistem pengaman kelistrikan pada kendaraan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Undang -undang pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan, peralatan penguji termasuk multimeters, lampu tes ? Peralatan bertenaga/power tools, peralatan bertenaga udara/air tools, peralatan khusus untuk

pembongkaran/penyetelan 5. Kegiatan

Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Menguji dan mengukur kelistrikan ? Menemukan kesalahan menggunakan pendengaran, visual dan penilaian fungsi terhadap ke rusakan, korosi, dan

kerusakan kelistrikan ? Membaca dan memahami wiring diagrams ? Penyolderan ? Crimpling/penjepitan kabel

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 130 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memasang sistem

pengaman kelistrik-an/ komponen.

? Pemasangan dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Pemilihan fitting/bahan yang sesuai

? Sistem keamanan kelistrikan dipasang dan dihubungkan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai

? Seluruh kegiatan pemasangan dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

? Wiring sistem pengaman kelistrikan

? Pemasangan kelengkap-an pengaman kelistrikan/ komponen

? Menerapkan pemasangan sistem pengaman kelistrikan sesuai dengan SOP

? Pemilihan fitting atau bahan yang sesuai

? Undang-undang K3 ? Pemahaman peraturan

pemerintah ? Materi teknis ? Simbol grafis dan

diagram ? Prosedur pemasangan ? Cara kerja sistem

pengamat kelistrikan dan komponennya

? Prinsip-prinsip kelistrikan dan penggunaan pada sistem pengaman/ komponen

? Persyaratan keselamatan diri

? Menggunakan peralat-an dan perlengkapan yang aman

? Melakukan penyambungan listrik, crimping/penjepitan dan menyolder

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 131 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 2. Menguji sistem

pengaman kelistrik-an/ komponen

? Pengujian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai

? Mengidentifikasi kesalah -an dan menentukan tindakan perbaikan yang diperlukan

? Seluruh kegiatan peng-ujian dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

? Wiring sistem pengaman kelistrikan

? Pengujian kelengkapan pengaman kelistrikan/ komponen

? Menerapkan pengujian sistem pengaman kelistrikan sesuai dengan SOP

? Menerapkan prosedur dan keselamatan kerja

? Undang-undang K3 ? Pemahaman peraturan

pemerintah ? Materi teknis ? Simbol grafis dan

diagram ? Prosedur pengujian ? Cara kerja sistem

pengamat kelistrikan dan komponennya

? Prinsip-prinsip kelistrikan dan penggunaan pada sistem pengaman/ komponen

? Prosedur pengujian dan menemukan kesalahan

? Persyaratan keselamatan diri

? Menggunakan peralat-an dan perlengkapan yang aman

? Melakukan pengujian sistem pengaman kelistrikan /komponen untuk menentukan kesalahan/kerusakan yang harus diperbaiki

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 132 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 3. Memperbaiki sistem

pengaman kelistrik-an/ komponen

? Sistem pengaman kelistrikan diperbaiki tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Perbaikan, penggantian dan penyetelan komponen dilaksanakan dengan menggunakan peralatan, teknik dan bahan yang sesuai

? Seluruh kegiatan perbaik-an d ilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

? Prosedur perbaikan sistem pengaman kelistrikan/komponen

? Menerapkan prosedur perbaikan sistem pengama n kelistrikan sesuai dengan SOP

? Menerapkan prosedur dan keselamatan kerja

? Undang-undang K3 ? Pemahaman peraturan

pemerintah ? Materi teknis ? Simbol grafis dan

diagram ? Prosedur perbaikan ? Cara kerja sistem peng-

aman kelistrikan dan komponennya

? Prinsip-prinsip kelistrikan dan penggunaan pada sistem pengaman/ komponen

? Prosedur perbaikan sistem pengaman/ komponen

? Persyaratan keselamatan diri

? Menggunakan peralat-an dan perlengkapan yang aman

? Melakukan perbaikan sistem pengaman kelistrikan /komponen

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 133 dari 140

KOMPETENSI : Perbaikan sistem pengapian KODE : OPKR-50-011 B DURASI PEMELAJARAN : 40 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 1 - 1 - 1 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk motor bensin, sistem pengapian konvensional (platina), sistem pengapian

elektronik (tidak termasuk manajemen engine system) 2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Undang -undang pemerintah

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan, peralatan penguji termasuk multimeter, ohm meter, volt meter, tachometer, timing light,

penguji/pembersih busi ? Peralatan bertenaga, peralatan bertenaga udara, tunescopes, engine analyzer, dinamometer, distributor test bench ? Coil, kondensor, transistor, insulation tester ? Perlengkapan solder

5. Kegiatan Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Pembongkaran, perakitan, penggantian komponen ? Pengujian fungsi ? Pengukuran ? Penilaian visual dan fungsi termasuk kerusakan dan keausan

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 134 dari 140

6. Variabel terapan lainnya meliputi : ? Single and dual points, transistor assisted, single and multiple distributor, ballast and non ballast primary circuits,

suppressed and non suppressed high tension leads ? Mekanisme lanjut (advanced mechanism), mekanikal, vacum, elektronik

? CDI, magnetic pulse, aptic, hall effect

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI

KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 135 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1. Memperbaiki sistem

pengapian dan komponennya.

? Sistem pengapian diper-baiki tanpa menyebab-kan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

? Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

? Perbaikan, penyetelan dan penggantian komponen dilaksanakan dengan menggunakan peralatan, tehnik dan material yang sesuai.

? Sistem pengapian diuji dan hasilnya dicatat menurut prosedur dan kebiJakan perusahaan.

? Konstruksi dan prinsip kerja sistem pengapian.

? Analisa kerusakan komponen sistem peng-apian

? Prosedur perbaikan sistem pengapian.

? Standar prosedur keselamatan kerja.

? Cermat dan teliti dalam merangkai sistem kabel

? Cermat dan teliti dalam penggunaan alat ukur elektronik

? Melaksanakan perbaik-an dengan mengacu pada SOP

? Konstruksi dan cara kerja sistem pengapian sesuai penggunaannya

? Prosedur pengukuran dan pengujian

? Persyaratan keamanan kendaraan, perlengkap-an dan keselamatan diri

? Pola pengapian

? Mendiagnosa,membongkar, memperbaiki memasang, merangkai dan menyetel sistem pengapian konvensional dan sistem pengapian elektronik

? Seluruh kegiatan per-baikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang -undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 136 dari 140

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 137 dari 140

KOMPETENSI : Memelihara / servis sistem AC ( air conditioner ) KODE : OPKR-50-019 B DURASI PEMELAJARAN : 60 Jam @ 45 menit

A B C D E F G LEVEL KOMPETENSI KUNCI 2 1 1 1 - 2 2

KONDISI KINERJA

1. Batasan konteks ? Standar kompetensi ini digunakan untuk sistem A/C yang dipasang pada kendaraan ringan

2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk : ? Spesifikasi pabrik kendaraan ? SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan ? Kebutuhan pelanggan ? Kode area tempat kerja ? Peraturan pemerintah mengenai kelaikan kendaraan ? Lembaran data keamanan bahan

3. Pelaksanaan K3 harus memenuhi : ? Undang -undang tentang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) ? Penghargaan di bidang industri

4. Sumber-sumber dapat termasuk: ? Peralatan tangan, perlengkapan pendeteksi kebocoran refrigerant, suku cadang, thermometer, evakuasi,

perlengkapan recovery refrigerant dan recycling, perlengkapan pengisian refrigerant, refrigerant, oli refrigerant 5. Kegiatan

Kegiatan harus dilaksanakan di bawah kondisi kerja normal dan harus meliputi : ? Penyetelan ? Mendeteksi kebocoran refrigerant ? Pengujian kemampuan

6. Variabel terapan lainnya termasuk : ? Sistem pengontrol temperatur

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 138 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 139 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN 1.Memelihara/servis

sistem AC ( Air Conditioners )

? Pemeliraan /servis sistem AC dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

? Informasi yang benar diakses darin spesifikasi pabrik dan dipahami

? Sistem diuji kemampu-annya dan menentukan prosedur pemeliharaan-nya/servis AC yang sesuai

? Pemeliharaan /servis sistem dan komponen dilaksanakan sesuai dengan spesifikasi pabrik kendaraan.

? Seluruh kegiatan per-baikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang -undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

? Konstruksi dan prinsip kerja sistem AC / Air Conditioners..

? Prosedur pemerilahaan sistem AC.

? Standar prosedur keselamatan kerja.

? Cermat dan teliti dalam penggunaan alat ukur elektronik

? Melaksanakan prosedur pemeliharaan dengan mengacu pada SOP

? Memperhatikan keselamatan kerja dan lingkungan

? Konstruksi dan cara kerja sistem AC /Air Conditioners

? Prosedur pemeliharaan dan pengujian AC

? Persyaratan keselamat-an kerja dan lingkungan

? Melaksanakan pemerik-saan kondisi AC/Air Conditoners

? Melakukan proses pengosongan dan pengisian cairan AC

? Melakukan proses pengujian kebocoran

? Melakukan tes kemampuan AC

PROGRAM KEAHLIAN : DESKRIPSI PEMELAJARAN - PRODUKTIF TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 140 dari 140

MATERI POKOK PEMELAJARAN SUB KOMPETENSI KRITERIA KINERJA LINGKUP BELAJAR

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN ? Sistem diuji dan hasilnya

dicatat sesuai dengan prosedur dan kebijakan perusahaan