upperlineid · surat perintah mulai kerja (spmk) tanggal 01 juni 2016 perjanjian pengusahaan jalan...

DAFTAR ISI

TABLE CONTENT

1Profil

Perusahaan

7 Identitas Perusahaan

8 Sekilas Tentang Sejarah Perusahaan

12 Kegiatan Usaha Perseroan

14 Struktur Organisasi

16 Profil Jajaran Komisaris dan Direksi

18 Profil Pejabat dan Pimpinan Perseroan

2Ikhtisar

Perusahaan

20 Key Performance Indicators

23 Kinerja Bidang Teknik dan Operasi

43 Kinerja Bidang Keuangan

46 Kinerja Bidang Legal

48 Dokumentasi Peristiwa Penting 2018

3Laporan

Manajemen

55 Laporan Dewan Komisaris

59 Laporan Direksi

4Analisis dan

Pembahasan

Manajemen

65 Tinjauan Tanah dan Konstruksi

68 Pelaksanaan Konstruksi

71 Pelaksanaan Pengoperasian

74 Tinjauan Keuangan

PT. Jasamarga Solo Ngawi Laporan Tahunan 2018 4

DAFTAR ISI

TABLE CONTENT

5Tata Kelola

Perusahaan

78 Pakta Integritas

80 RUPS Tahunan Tahun 2017

83 Pernyataan Keputusan Pemegang Saham Diluar

RUPS Tahun 2018

86 Peraturan Perseroan dan Legalitas

87 Perjanjian Perusahaan dengan Pihak Lain

89 Rapat Gabungan Direksi dan Dewan Komisaris

6Pengelolaan

Sumber Daya

Manusia

93 Profil Karyawan

95 Pengelolaan Sumber Daya Manusia

99 Pertanggungjawaban Laporan Tahunan 2018

5

7Laporan

Keuangan

(Audited)

Laporan Keuangan Tahun 2018 (Audited)

PT. Jasamarga Solo Ngawi Laporan Tahunan 2018

PROFIL

PERUSAHAAN

IDENTITAS PERUSAHAANPROFIL PERUSAHAAN

Nama Perusahaan PT Jasamarga Solo NgawiTanggal Pendirian 24-Mar-09

Tanggal Perubahan dan Penyusunan Kembali

Seluruh Ketentuan Anggaran Dasar09-Des-16

Tempat Kedudukan (Domisili) Boyolali, Jawa Tengah

Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Tanggal 01 Juni 2016

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol Akta No. 18 Tanggal 28 Juni 2011,

Notaris Rina Utami Djauhari, S.H.

Amandemen III PPJT Akta No. 02 Tanggal 06 April 2017,


Amandemen IV PPJT Akta No. 02 Tanggal 02 Juni 2017,


Amandemen V PPJT Akta No. 04 Tanggal 20 Desember 2017,


Modal Dasar Rp 3.402.555.904.000,-

Modal Disetor Rp 2.095.058.636.000,-

Struktur Kepemilikian

40% dimiliki oleh PT Jasa Marga Tbk.

40% dimiliki oleh PT Waskita Toll Road

20% dimiliki PT Lintas Marga Jawa

Alamat Kantor Pusat Plaza Tol Ngemplak, Desa Sawahan, Kec.

Ngemplak Kab. Boyolali, Jawa Tengah - 57375

Telepon (0271) 7788 777

Email [email protected]

Website jasamargasolongawi.co.id


SEKILAS TENTANG SEJARAH PERUSAHAANPROFIL PERUSAHAAN

PT JASAMARGA SOLO NGAWI (“PERSEROAN”) MERUPAKAN BADAN USAHA JALAN TOLPEMEGANG KONSESI JALAN TOL RUAS SOLO-MANTINGAN-NGAWI. PERSEROAN INIDIDIRIKAN PADA TANGGAL 24 MARET 2009. PEMBENTUKAN PERSEROAN INI BERAWALSETELAH PT THIESS CONTRACTOR INDONESIA DINYATAKAN SEBAGAI PEMENANGTENDER LELANG INVESTASI PENGUSAHAAN JALAN TOL SOLO KERTOSONO PADA TAHUN2008. KEPEMILIKAN SAHAM DI PT JASAMARGA SOLO NGAWI PADA SAAT ITU 95% DIMILIKIOLEH PT THIESS CONTRACTOR INDONESIA DAN 5% DIMILIKI OLEH PT FERINO PUTRA.

Penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol

(PPJT) dilaksanakan pada tahun 2011. Pembebasan

lahan sudah dimulai pada tahun 2010 dan dilakukan

serah terima lahan bebas pertama pada tahun 2013.

Pekerjaan konstruksi untuk ruas Solo-Mantingan-

Ngawi telah dimulai tahun 2012, namun karena ada

permasalahan internal pemegang saham PT Jasamarga

Solo Ngawi, pelaksanaan konstruksi tidak berjalan

mulus dan terhenti pada tahun 2014.

Mengingat induk perusahaan akan fokus di bisnis

intinya, pada awal tahun 2015 PT Thiess Contractor

Indonesia mengajukan izin ke Menteri Pekerjaan

Umum dan Perumahan Rakyat untuk mengalihkan

sebagian besar sahamnya di Perseroan kepada investor

lain. Melalui surat Tanggal 10 April 2015 nomor:

KU.09.10-Mn/326, Menteri Pekerjaan Umum dan

Perumahan Rakyat memberikan persetujuannya.

Setelah melalui proses uji tuntas (due dilligence)

akhirnya PT Jasa Marga (Persero) Tbk., bersama

dengan PT Waskita Toll Road pada tanggal 10 Juni

2015 resmi mengambil alih sebagian besar saham

Perseroan dengan porsi kepemilikan saham PT Jasa

Marga (Persero) Tbk., 60% kurang 1 (satu) lembar

saham, PT Waskita Toll Road 40% dan PT Ferino Putra

1 (satu) lembar saham. Bersamaan dengan itu

dilakukan pergantian pengurus Perusahaan.

.

Selanjutnya pada tahun 2016 terjadi perubahan

pemegang saham dimana PT Ferino Putra melepaskan

saham sejumlah 1 (satu) lembar saham melalui Akta

Pelepasan Saham PT Ferino Putra No. 11 tanggal 13

Desember 2016 dihadapan Notaris Aliah, Sarjana

Hukum, sebagai pengganti dari Julius Purnawan, Sarjana

Hukum, Magister Sains, Notaris Jakarta, sehingga porsi

kepemilikan saham PT Jasa Marga (Persero) Tbk., 60%

dan PT Waskita Toll Road 40%.

Dengan mempertimbangan kepemilikan saham

mayoritas di Perseroan beralih dari PT Thiess

Contractors Indonesia ke PT Jasa Marga (Persero) Tbk.,

sehingga untuk menguatkan identitas sebagai Anak

Perusahaan PT Jasa Marga (Persero) Tbk., maka

Perseroan melakukan perubahan nama menjadi

PT. Jasamarga Solo Ngawi, hal tersebut telah

mendapatkan persetujuan dari Kemenkumham RI pada

tanggal 22 Januari 2018.

Sehubungan dengan telah dilaksanakannya proses

Divestasi Saham PT Jasa Marga (Persero) Tbk., pada JSN

melalui skema Reksa Dana Penyertaan Terbatas (RDPT),

maka pada tanggal 5 Juli 2018 PT Jasa Marga (Persero)

Tbk., telah melakukan penandatanganan Akta Jual Beli

(AJB) saham PT Jasa Marga (Persero) Tbk., di JSN sebesar

20% (dua puluh Persen) kepada PT Lintas Marga Jawa,

yang kemudian atas perubahan Komposisi Susunan

Pemegang Saham tersebut tertuang dalam Akta No.11

tanggal 5 Juli 2018 yang dibuat dan ditandatangani di

hadapan Ni Nyoman Rai Sumawati, Sarjana Hukum,

Notaris di Jakarta, tentang Pengalihan 20% Saham

PT Jasa Marga (Persero) Tbk., kepada PT Lintas Marga

Jawa dan telah berdasarkan surat penerimaan

pemberitahuan dari Direktorat Jenderal Administrasi

Hukum Umum Kementerian Hukum dan HAM Nomor

AHU-AH.01.03-0225428 tanggal 25 Juli 2018.


2008

13 September 2013

Penandatanganan BA Serah terima lahan bebas

24 Maret 2009Pendirian PT. Solo Ngawi Jaya

28 Juni 2011

Penandatanganan PPJT Ruas Solo-Mantingan-Ngawi

13 Juni 2011

Penandatanganan BA kesepakatan PPJT Ruas Solo-Mantingan-Ngawi

19 Mei 2008

Penetapan PT TCI sebagai pemenang tender lelang Investasi

Pengusahaan Jalan Tol Solo-Kertosono

JEJAK LANGKAH PERSEROAN

2009

2011

2013

2015

21 September 2015

Konstruksi Jalan Tol dimulai dengan kontraktor dan konsultan hasil

tender

11 September 2015

Persetujuan Surat Ijin Mulai Kerja dari BPJT

10 Juni 2015

• Pengambilalihan dan pengalihan saham PT SNJ serta Pergantian

Pengurus Baru

• Pengangkatan Direksi dan Dewan Komisaris setelah Pengalihan Saham

10 April 2015

Persetujuan perubahan pemegang saham (Kementerian PUPR)

9



2016

06 April 2017Amandemen III PPJT: jangka waktu pembayaran Dana Talangan Tanah oleh

pemerintah kepada PT SNJ diperpanjang menjadi s.d. 30 Juni 2017

02 Juni 2017

Amandemen IV PPJT: penyediaan dana talangan tanah oleh PT SNJ menjadi

Rp 1,264 T. Kemudian jangka waktu pembayaran oleh pemerintah kepada PT

JSN diperpanjang s.d. 31 Desember 2017

07 Agustus 2017

Perubahan susunan Direksi PT SNJ

13 September 2017

Perubahan susunan Dewan Komisaris PT SNJ

20 Desember 2017

Amandemen V PPJT:

• Jangka waktu pembayaran Dana Talangan Tanah oleh pemerintah kepada

PT JSN diperpanjang s.d. 30 Juni 2018

• Perubahan nilai investasi PT SNJ dari Rp 5,13 T menjadi 11,34 T

04 April 2017Nota Kesepahaman BLU LMAN, BPJT, dan SNJ tentang Pembayaran Dana

Pengadaan Tanah Ruas Jalan Tol Solo-Mantingan-Ngawi

14 Juni 2017

Adendum Nota Nota Kesepahaman BLU LMAN, BPJT, dan SNJ tentang

Pembayaran Dana Pengadaan Tanah Ruas Jalan Tol Solo-Mantingan-Ngawi

18 Desember 2017

Addendum ke I Nota Kesepahaman BLU LMAN, BPJT, dan SNJ tentang

Pembayaran Tanah Ruas Jalan Tol Solo-Mantingan-Ngawi

20 April 2016

Amandemen I PPJT: penyediaan Dana Talangan Tanah oleh PT SNJ senilai Rp

195 M, jangka waktu pembayaran dari pemerintah s.d. 31 Desember 2016

25 Juli 2016Amandemen II PPJT: penyediaan Dana Talangan Tanah oleh PT JSN menjadi

Rp 815 M

14 April 2016

Penandatanganan Kredit Investasi Sindikasi Bank

06 Desember 2016

Surat Kementerian PU PERA tentang Dukungan Pemerintah pada Beberapa

Ruas Jalan Tol yang Belum Teralokasi (Ruas Salatiga-Kartasura)

28 Desember 2016

Penandatanganan Kontrak Kerja Pembangunan Jalan Tol Semarang-Solo Ruas

Salatiga-Kartasura

1 Juni 2016

Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Ruas Solo-Ngawi

28 November 2016

Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Ruas Salatiga-Kartasura

2017

10



2018

22 Januari 2018

Perubahan Nama Perseroan dari yang sebelumnya PT Solo Ngawi Jaya menjadi

PT Jasamarga Solo Ngawi;

29 Maret 2018

Peresmian Segmen Simpang Susun Ngawi-Klitik (Batas Ruas Tol JSN dengan

JNK) sepanjang 4 Km;

5 Juli 2018

Peralihan saham 20% PT Jasa Marga (Persero) Tbk., kepada PT Lintas Marga

Jawa dengan skema Reksa Dana Perseroan Terbatas (RDPT);

15 Juli 2018

Peresmian Segmen Kartasura-Sragen sepanjang 35,25 Km;

31 Agustus 2018

Amandemen VI PPJT terkait Jangka Waktu dan Perubahan Plafond DTT;

14 September 2018

Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa dengan Agenda Perubahan

Susunan Pengurus, Perubahan dan Penyusunan Kembali Seluruh Ketentuan

Anggaran Dasar;

14 September 2018

Nota Kesepahaman BLU LMAN, BPJT, dan JSN tentang Pembayaran Cost Of

Fund Alokasi Dana Anggaran 2016;

5 Oktober 2018

Nota Kesepahaman BLU LMAN, BPJT, dan JSN tentang Pembayaran Dana

Pengadaan Tanah Yang Telah Dibayarkan BUJT Alokasi Tahun 2018;

18 Oktober 2018

Nota Kesepahaman BLU LMAN, BPJT, dan JSN tentang Pembayaran Dana

Pengadaan Tanah Yang Telah Dibayarkan BUJT Alokasi Tahun 2018;

13 November 2018

Penandatanganan Fasilitas Refinancing dan Pembiayaan Dana Talangan Tanah

dari Perbankan Sindikasi;

28 November 2018

Peresmian Segmen Simpang Sragen-Ngawi sepanjang 51 Km;

14 Desember 2018

Sertifikat Laik Operasi Jalan Tol Ruas Semarang-Solo Segmen Salatiga-

Kartasura.

11



KEGIATAN USAHAPROFIL PERUSAHAAN

Peresmian Jalan Tol Solo-Ngawi Segmen Colomadu-Sragen tanggal 16 Juli 2018

oleh Presiden Republik Indonesia beserta Jajaran Pemerintahan yang

bersangkutan

Peresmian Jalan Tol Solo-Ngawi Segmen Sragen-Ngawi oleh Presiden Republik

Indonesia beserta pejabat instansi terkait Jalan Tol pada tanggal 28 November

2018

12PT. Jasamarga Solo Ngawi Laporan Tahunan 2018

Maksud dan tujuan Perseroan adalah melakukan

pelaksanaan pengusahaan jalan tol Solo-

Mantingan-Ngawi, yang meliputi pendanaan,

perencanaan teknik, pelaksanaan konstruksi,

pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol, serta

usaha-usaha lainnya yang sesuai dengan

ketentuan-ketentuan dan peraturan perundang-

undangan yang berlaku.

Untuk mencapai maksud dan tujuan

sebagaimana dimaksud dalam Pasal 3.1 di atas,

Perseroan dapat melaksanakan kegiatan usaha

di bawah ini:

1. Melakukan pekerjaan perencanaan

Perencanaan meliputi:

a. Desain jalan tol, rest area, gerbang tol, dan fasilitas penunjang.

b. Perubahan-perubahan desain yang tertuang dalam RTA/ Review RTA

2. Membangun jalan dan jembatan, bangunan pelengkap jalan dan fasilitas jalan tol;

baik ruas tol Solo-Ngawi maupun Ruas Tol Salatiga-Kartasura termasuk

penambahan konstruksi yang diminta oleh Masyarakat/ Pemda setempat.

3. Pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol, termasuk memungut dan

menggunakan uang tol

4. Menggunakan ruang milik jalan tol untuk usaha lain yang berkaitan dengan

pengoperasian jalan tol, dengan tidak mengurangi ketentuan peraturan

perundang-undangan yang berlaku dan/atau persetujuan pihak yang berwenang;.

5. Menyelenggarakan kegiatan usaha lain yang terkait atau menunjang kegiatan

usaha pengusahaan jalan tol sebagaimana disebut dalam angka (1), (2), (3) dan

(4) di atas

6. Menjalankan kegiatan dan usaha lain dalam rangka pemanfaatan dan

pengembangan sumber daya yang dimiliki Perseroan, termasuk pembangunan

dan pengembangan rest area, baik secara langsung maupun melalui penyertaan,

dengan memperhatikan peraturan perundang-undangan dan terkait dengan

pengusahaan jalan tol sebagaimana diatur dalam Perjanjian Pengusahaan Jalan

tol.

KEGIATAN USAHAPROFIL PERUSAHAAN


STRUKTUR ORGANISASI

DIREKTUR UTAMADavid Wijayatno

DIREKTUR TEKNIK DAN OPERASIAryo Gunanto

GENERAL MANAGER TEKNIK PEMIMPIN PROYEK PAKET I

MANAGER

PENGENDALIAN

MUTU K3L

MANAGER

PENGENDALIAN

DESAIN

MANAGER

PENGENDALIAN

OPERASI

STAF

PENGENDALIAN

MUTU K3L

STAF

PENGENDALIAN

DESAIN

STAF

PENGENDALIAN

PENGUMPULAN

TOL

STAF

PENGENDALIAN

LAYANAN LALU

LINTAS

MANAGER

ADMINISTRASI

PROYEK

MANAGER

PENGENDALIAN

PROYEK

STAF

PENGENDALIAN

MUTU K3L

STAF

PENGENDALIAN

DESAIN

Struktur organisasi Perseroan disusun berdasarkan Keputusan Direksi Nomor 09/KPTS-

SNJ/II/2017 tanggal 1 Februari 2017 tentang perubahan keputusan direksi PT Solo Ngawi

Jaya Nomor 001/KPTS-SNJ/2015 tentang struktur organisasi PT Solo Ngawi Jaya.

STRUKTUR ORGANISASIPROFIL PERUSAHAAN


PEMIMPIN PROYEK PAKET II

MANAGER

ADMINISTRASI

PROYEK

MANAGER

PENGENDALIAN

PROYEK

STAF

PENGENDALIAN

MUTU K3L

STAF

PENGENDALIAN

DESAIN

MANAGER

PENGENDALIAN

PROYEK

STAF

PENGENDALIAN

MUTU K3L

PEMIMPIN PROYEK PAKET III

MANAGER

ADMINISTRASI

PROYEK

MANAGER

PENGENDALIAN

PROYEK

STAF

PENGENDALIAN

MUTU K3L

STAF

PENGENDALIAN

DESAIN

MANAGER

PENGENDALIAN

PROYEK

STAF

PENGENDALIAN

MUTU K3L

MANAGER

KEUANGAN DAN

AKUNTANSI

MANAGER SDM

DAN UMUM

DIREKTUR KEUANGANYudhi Mahyudin

GENERAL MANAGER

KEUANGAN DAN

ADMINISTRASI

SPESIALIS MANAGEMEN

STRATEGIS

STAF

KEUANGAN

STAF

AKUNTANSI STAF SDM STAF UMUM

STRUKTUR ORGANISASIPROFIL PERUSAHAAN


PROFIL DEWAN KOMISARIS

WASKITO PANDU KOMISARIS UTAMA

Lahir di Surabaya,

13 Januari 1956.

Sebelum diangkat menjadi Komisaris Utama PT Jasamarga Solo Ngawi,

beliau menjabat sebagai Kabalitbang di Kementerian PUPR.

Meraih Gelar Pasca Sarjana Highway Engineering di University

Strathclyde, Glasgow, United Kingdom.

Lahir di Jakarta,

3 Mei 1979.

Sebelum diangkat menjadi Komisaris

PT Jasamarga Solo Ngawi, beliau merupakan seorang Wiraswasta dan

sebelumnya aktif di Kementerian BUMN.

Meraih Gelar S1 Sarjana Ekonomi Universitas Pelita Bangsa Cikarang,

Kabupaten Bekasi.

PROFIL JAJARAN KOMISARISPROFIL PERUSAHAAN

Lahir di Purwokerto,

6 Mei 1982.

Sebelum diangkat menjadi Komisaris

PT Jasamarga Solo Ngawi, beliau juga menjabat sebagai Division Head,

Product and Alternative Investment di PT Mandiri Manajemen Investasi.

Meraih Gelar S1 Sarjana Ekonomi/Manajemen di Universitas Atma Jaya,

Jakarta.

DODY SUNANDARKOMISARIS

NUGROHO DWI PRASETYOKOMISARIS


PROFIL JAJARAN DIREKSIPROFIL PERUSAHAAN

Lahir di Cianjur,

05 Juni 1961.

Sebelum diangkat

menjadi Direktur

Keuangan

PT Jasamarga Solo

Ngawi, menjabat

sebagai Related

Buisness Advisor di

Divisi Related

Business

Development PT Jasa

Marga (Persero) Tbk.

Meraih Gelar S2

Magister Manajemen

di IPWI, Jakarta.

Lahir di Yogyakarta,

27 November 1966.

Sebelum diangkat

menjadi Direktur

Teknik dan Operasi

PT Jasamarga Solo

Ngawi, menjabat

sebagai GM Teknik di

PT Jasamarga Solo

Ngawi.

Meraih gelar S1

Teknik Sipil di

Universitas Gadjah

Mada, Yogyakarta.

YUDHI MAHYUDIN DIREKTUR KEUANGAN

DAVID WIJAYATNO DIREKTUR UTAMA

ARYO GUNANTO DIREKTUR TEKNIK DAN

OPERASI

Lahir di Yogyakarta,

11 September 1959.

Sebelum diangkat menjadi Direktur Utama PT Jasamarga Solo Ngawi, menjabat sebagai Corporate

Secretary di PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Meraih gelar S1 Teknik Sipil Transportasi di Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta.

PROFIL DEWAN DIREKSI


GENERAL MANAGER

KURNIAWANGM KEUANGAN DAN ADMINISTRASI

Bekerja sebagai GM Keuangan dan Administrasi di PT JSN sejak

21 September 2016.

Menyelesaikan pendidikan S1 jurusan Akuntansi di Universitas Mercu

Buana Jakarta pada tahun 1998.

Sebelum bekerja di PT JSN, menjabat sebagai Tax Accounting

Manager PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Cabang Cawang-Tomang-

Cengkareng pada tahun 2009-2014. Kemudian beliau menjabat

sebagai DGM Finance di PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Cabang

Semarang tahun 2014-2016.

GIBRANIUS BERUTUPlt. GM TEKNIK DAN OPERASI

Bergabung di PT JSN sejak 1 Oktober 2015.

Menyelesaikan pendidikan S1 Teknik Sipil Universitas Indonesia Pada

tahun 2010.

Sebelum menjabat sebagai Plt. General Manager Teknik, beliau

ditugaskan sebagai Manager Pengendalian Proyek di Proyek Paket II

dari tahun 2015 s.d 2018.

PROFIL PEJABAT SENIOR

PROFIL PERUSAHAAN


PEMIMPIN PROYEK

HENDRA NATA SAPUTRA

PEMIMPIN PROYEK PAKET I

Bergabung dengan PT JSN sejak tanggal 4 Januari 2016.

Menyelesaikan pendidikan S1 jurusan Teknik Sipil di Universitas

Gadjah Mada pada tahun 2008. Kemudian melanjutkan S2 MSTT

di Universitas Gadjah Mada pada tahun 2011.

Sebelum diangkat menjadi Pimpro Paket I, beliau menjabat

sebagai Manajer Pengendalian Proyek Paket II tahun 2016-2017.

EDDY PRIYONO BROTO

Bekerja sebagai Pemimpin Proyek Paket III PT JSN sejak 01 Januari

2017.

Menyelesaikan pendidikan S1 Teknik Sipil di Institut Teknologi

Bandung tahun 1982.

Sebelum bekerja di PT JSN, Beliau aktif di PT Jasa Marga (Persero)

tahun 1986-2011.

PEMIMPIN PROYEK PAKET III

ADITYA KURNIA

Plt. PEMIMPIN PROYEK PAKET II

Bergabung dengan PT JSN sejak tanggal 1 Februari 2017.

Menyelesaikan pendidikan S1 jurusan Teknik Sipil Universitas

Atma Jaya Yogyakarta pada tahun 2009.

Sebelum diangkat menjadi Plt. Pimpro Paket II, beliau menjabat

sebagai Manajer Administrasi Proyek Paket II tahun 2016-2017.

PROFIL PEJABAT SENIOR

PROFIL PERUSAHAAN


Perspektif Key Performance Indicator FormulaPeriode

PengukuranSatuan Bobot

Keuangan dan

Pasar

1 Realisasi EBITDA Triwulanan % 8

2 Realisasi Pendapatan Tol Triwulanan % 8

3

Rasio Beban Usaha

terhadap Pendapatan

Usaha

Triwulanan % 8

4 Penyerapan CAPEX Triwulanan % 8

5 Efisiensi Capex Proyek Triwulanan % 8

Fokus Pelanggan

6Indeks Kepuasan

PelangganSesuai dengan Metode CSI yang Digunakan Semesteran Indeks 5

7Pencapaian Volume Lalu

Lintas TransaksiTriwulanan % 7

8 Pemenuhan SPM SPM sudah terpenuhi atau belum terpenuhi Semesteran Indeks 8

Efektivitas

Produk dan

Proses

9Upaya-upaya percepatan

pembebasan tanahTriwulanan % 5

Fokus Tenaga

Kerja 10

Progres Pelaksanaan

Proyek Jalan Tol (Progres

Fisik)

Triwulanan % 11

11Produktivitas Tenaga

KerjaTriwulanan % 8

12

Human Capital Readiness

- Pemenuhan

Kompetensi Teknis &

Non Teknis (Hard & Soft

Skill)

Triwulanan % 6

Kepemimpinan,

Tatakelola &

Tanggung Jawab

Kemasyarakatan

13 KPKU Score Pencapaian Skor KPKU Tahunan Score 5

14Pemenuhan Ketentuan

Assessment GCGTahunan % 5

TOTAL BOBOT 100

Realisasi CAPEX x 100%

Rencana

Realisasi Pendapatan tol 100%

Rencana Pendapatan Tol

Realisasi Volume LaLin Transaksi 100%

Rencana

Pendapatan Usaha 100%

Jumlah Karyawan

Realisasi Jumlah Hari Pelatihan 100%

Rencana

Realisasi EBITDA 100%

Rencana EBITDA

Rata-Rata Realisasi Progres Fisik Jalan Tol 100%

Rata-Rata Rencana Progres Fisik Jalan Tol

"Realisasi Jumlah Program"/"Rencana

jumlah Program" x 100%

(Realisasi Capex Proyek/Rencana Capex Proyek

sesuai Business Plan pada progres yang sama

dengan realisasi) 100%

Key Performance IndicatorRealisasi kinerja perseroan dalam rangka pemenuhan terhadap kontrak manajemen Perseroan diukur

melalui Key Performance Indicator (KPI). Berikut disajikan hasil penilaian KPI Perseroan berdasarkan

Laporan Keuangan per 31 Desember 2018 yang telah diaudit.

KEY PERFORMANCE INDICATOR

IKHTISAR KINERJA


Target 2018 Realisasi 2018Skor Rencana

1 Tahun

Skor Realisasi

1 TahunTW-1 s.d. TW-2 s.d. TW-3 1 Tahun TW-1 s.d. TW-2 s.d. TW-3 1 Tahun

100% 100% 100% 100% 27% 80% -155% 43% 32 8

100% 100% 100% 100% 100% 7% 27% 45% 32 8

0,00% 100,00% 100,00% 100,00% 0,00% 570% 156% 103% 16 8

100% 100% 100% 100% 80% 67% 68% 91% 32 16

100% 100% 100% 100% 74% 68% 95% 93% 16 24

4 4 4 4 20 20

100% 100% 100% 100% 100% 35% 20% 38% 28 7

1 1 1 1 40 40

100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 25 25

78,57% 90,10% 97,75% 100% 79% 85% 96% 100% 44 44

100% 100% 100% 100% 100% 6% 17% 39% 32 8

100% 100% 100% 100% 100% 97% 94% 100% 30 30

100% 100% 20 20

100% 100% 25 25

392 283


Aryo Gunanto: Direktur Teknik | David Wijayatno: Direktur Utama | Yudhi Mahyudin: Direktur KeuanganNugroho Dwi Prasetyo: Komisaris | Waskito Pandu: Komisaris Utama | Dody Sunandar: Komisaris

KINERJA

BIDANG

TEKNIK DAN

OPERASI

BIDANG TEKNIK DAN OPERASI

Tahun 2018 merupakan tahun yang

gemilang untuk PT Jasamarga Solo Ngawi

karena Perseroan berhasil menyelesaikan

konstruksi dan mengoperasikan Jalan Tol Solo-

Ngawi secara penuh sepanjang 91 Km.

Perseroan telah memulai Konstruksi Jalan Tol

Solo-Ngawi setelah diterbitkan Surat Perintah

Mulai Kerja (SPMK) kepada Kontraktor PT

Waskita Karya (Persero) Tbk. pada tanggal 21

September 2015. Sampai dengan penyelesaian

konstruksi pada bulan November 2018,

dengan semangat untuk mencapai

pengoperasian penuh yang akhirnya terwujud

setelah Presiden Republik Indonesia

meresmikan segmen Sragen-Ngawi sepanjang

51 km yang menjadikan Jalan Tol Solo-Ngawi

beroperasi penuh.

Selama tahun 2018, Perseroan berhasil

menyelesaikan beberapa target kinerja yang

telah direncanakan. Meskipun beberapa

target kinerja mundur dari jadwal, namun

tetap berhasil diselesaikan pada tahun 2018.

Terlepas dari mundurnya target

penyelesaian Pada tahun 2018, PT

Jasamarga Solo Ngawi melalui Direktorat

Teknik dan Operasi telah berhasil

mencatatkan sejumlah keberhasilan

Perseroan dalam memenuhi target-target

kinerja yang telah direncanakan khususnya

di bidang Teknik dan Persiapan Operasional.

Pencapaian dalam bidang perencanaan

teknik maupun pengoperasian terintegrasi

dengan ruas jalan tol lainnya dapat dicapai

dengan baik.

KINERJA BIDANG TEKNIK DAN OPERASI

IKHTISAR KINERJA


Beberapa target kinerja yang sudah terpenuhi dibidang teknik dan operasi yaitu:

Telah disetujuinya Dokumen RTA Overpass Nglundu yang

merupakan penugasan tambahan dari Badan Pengatur

Jalan Tol (BPJT) di Ruas Jalan Tol Solo-Ngawi.

Beberapa proses perencanaan teknik yang masih dalam

proses pengerjaan yaitu Desain Simpang Susun Sragen

Timur yang saat ini dalam progres penyusunan mencapai

85% pengerjaan.

Selain itu, masih ada proses Review Rencana Teknik Akhir

(RTA) yang dalam pengajuan persetujuan di Badan

Pengatur Jalan Tol (BPJT) yaitu Review RTA Jalan Tol

Semarang-Solo Segmen Salatiga-Kartasura dan Jalan Tol

Solo-Ngawi Segmen Colomadu-Karanganyar yang

dikerjakan oleh Perseroan.

Di bidang Operasional, PT Jasamarga Solo Ngawi berhasil mencapai target

operasional penuh Jalan Tol Solo Ngawi pada bulan November 2018,

dengan tahapan sebagai berikut:

1. Beroperasinya Segmen Simpang Susun Ngawi-Klitik sepanjang 4 km

bersamaan dengan Ruas Ngawi-Kertosono pada tanggal 30 Maret

2018 setelah diresmikan Presiden Republik Indonesia pada tanggal 29

Maret 2018.

2. Beroperasinya Segmen Kartasura-Sragen sepanjang 35 km pada

tanggal 15 Juli 2018 setelah difungsionalkan saat Arus Mudik dan Balik

Lebaran 2018 serta diresmikan Presiden Republik Indonesia pada

tanggal tersebut.

3. Beroperasinya Segmen Sragen-Simpang Susun Ngawi sepanjang 51

km sebagai segmen terakhir pada tanggal 25 November 2018 setelah

diresmikan oleh Presiden Republik Indonesia.

4. Terintegrasinya seluruh Ruas Jalan Tol Trans Jawa pada tanggal 21

Desember 2018, dengan ditandainya Peresmian Salatiga-Kartasura

yang mana konstruksinya dikerjakan oleh PT Jasamarga Solo Ngawi.

Bidang Administrasi Teknik, Perseroan masih dalam pengajuan

Penambahan Lingkup Biaya Konstruksi untuk penambahan biaya konstruksi

akibat beberapa permintaan Pemerintah Daerah setempat dan penyesuaian

kondisi lapangan di Jalan Tol Semarang-Solo Segmen Salatiga-Kartasura dan

Jalan Tol Solo-Ngawi Segmen Colomadu-Karanganyar.

Perencanaan Teknik

Operasional

Administrasi Teknik

Perseroan kembali sukses menyelenggarakan pelayanan arus mudik dan

balik pada Lebaran 2018. Jalan Tol Salatiga-Kartasura dan Jalan Tol Solo-

Ngawi sepanjang 122 km dibuka untuk membantu kelancaran arus mudik

dan balik masyarakat pada saat musim Lebaran 2018.

Pelayanan Arus Mudik Lebaran 2018


IKHTISAR KINERJA


PENGADAAN TANAH

Sampai akhir 2018, lahan tambahan hanya

menyisakan beberapa tanah warga dan

tanah kas desa untuk Jalan Tol Solo-Ngawi

baik di ruas Karanganyar-Ngawi (Paket 1

dan 2) ataupun di Ruas Kartasura-

Karanganyar (Paket APBN).

Berikut rincian progress pengadaan tanah

yang telah dicapai Perseroan Ruas Solo-

Ngawi dan Ruas Semarang-Solo:

NO RUAS/PAKET

KEBUTUHAN LAHAN

LAHANBELUM BEBAS

LAHAN BEBAS

LUASAN(m²)

LUASAN(m²)

LUASAN(m²) %

1 Ruas Kartasura-Karanganyar (APBN) 2.246.170 111.874 2.134.296 95,02%

2 Ruas Karanganyar-Mantingan (Paket I) 2.720.171 45.384 2.674.787 98,33%

3 Ruas Mantingan-Ngawi (Paket II) 3.430.352 50.527 3.379.825 98,53%

4 Ruas Salatiga-Kartasura (Paket III) 2.245.500 22.561 2.222.939 99,00%

Proses pengadaan tanah jalan tol Ruas Solo-

Ngawi dilakukan oleh Pemerintah Republik

Indonesia melalui Kementerian Pekerjaan

Umum dan Perumahan Rakyat dibawah

Direktorat jenderal Bina Marga yang

membentuk tim pengadaan tanah.

Proses Pengadaan Tanah belum selesai secara

administrasi, namun sudah dapat dikonstruksi

seluruhnya dan bisa beroperasi.

95.02%98.33% 98.53% 99.00%

4.98%1.67% 1.47% 1.00%

50%

55%

60%

65%

70%

75%

80%

85%

90%

95%

100%

Ruas Kartasura-Karanganya

Ruas Karanganyar-Mantingan

Ruas Mantingan-Ngawi

Ruas Salatiga-Kartasura

Bebas Belum Bebas


IKHTISAR KINERJA


Status pengadaan lahan Ruas Solo-Ngawi berdasarkan data dari PPK Pengadaan Tanah sampaidengan Desember 2018 disajikan dalam tabel berikut:

No KabupatenPenetapan

Lokasi

Jumlah

Bidang

Luas

(Ha)

Pengukuran Pengumuman Appraisal Musyawarah UGR

BidangBobot

(%)Bidang

Bobot

(%)Bidang

Bobot

(%)Bidang

Bobot

(%)Bidang

Bobot

(%)

1 BOYOLALI15 Nov.

2016459 22.19 459 100,00 459 100,00 459 100,00 459 100,00 373 81,26

2 KARANGANYAR15 Nov.

2016458 17.40 458 100,00 458 100,00 458 100,00 458 100,00 393 85,81

3 SRAGEN15 Nov.

2016836 23.69 836 100,00 820 98,09 820 98,09 816 97,61 743 88,88

4 NGAWI27 Feb.

2016767 15.84 767 100,00 767 100,00 767 100,00 767 100,00 672 87,61

Jumlah Total 2.520 75,23 2.520 100,00 2.504 99,37 2.504 99,37 2.497 99,09 2.181 86,55

Pembayaran penggantian tanah masih menggunakan skema Dana Talangan Pengadaan

Tanah oleh Badan Usaha Jalan Tol dan akan diproses penggantian dari LMAN. Sampai

akhir 2018, berikut status pembayaran lahan sampai dengan 31 Desember 2018

disajikan dalan grafik berikut:

742,506,200,965

589,386,275,933 460,047,683,41

8

-

200,000,000,000

400,000,000,000

600,000,000,000

800,000,000,000

STATUS PEMBAYARAN LAHAN

SPP yang Sudah Dibayar

Penggantian yang Diajukan ke LMAN

Penggantian yang Sudah Dibayar LMAN


IKHTISAR KINERJA


PEKERJAAN KONSTRUKSIKonstruksi jalan tol Solo-Mantingan-Ngawi (Paket 1 dan 2) yang telah dimulai sejak tanggal 21 September

2015 sampai 31 Desember 2018 dan pada awal tahun 2017 dimulai konstruksi Jalan Tol Semarang-Solo

Ruas Salatiga-Kartasura (Paket 3), pekerjaan konstruksi sudah diselesaikan semuanya dan telah

dioperasikan sepenuhnya.

Dengan Semangat Beroperasi Penuh yang merupakan target Perseroan di tahun 2018, Perseroan berhasil

mengoperasikan penuh seluruh ruas Jalan Tol Solo-Ngawi pada bulan November 2018. Seluruh pekerjaan

konstruksi telah berhasil diselesaikan, hanya menyisakan konstruksi Simpang Susun Tambahan di Simpang

Susun Bandara Adi Sumarmo dan Simpang Susun Purwodadi.

PAKET/RUAS

PANJANG

JALAN

(km)

KUMULATIF PROGRES KONSTRUKSI

S.D. 31 DESEMBER 2018

Rencana

(%)

Realisasi

(%)

Deviasi

(%)

Paket I : Karanganyar-Mantingan 35,15 100,00 100,00 0

Paket II : Mantingan-Ngawi 34,20 100,00 100,00 0

Paket III : - Salatiga-Kartasura 29,20 100,00 100,00 0

- Kartasura-Karanganyar*

(IC Bandara, IC Gondangrejo)21,00 95,00 90,00 -5,00


IKHTISAR KINERJA

* : Ruas dukungan pemerintah untuk PT. JSN


100% selesai sepanjang

91 km,tentunya membuat

seluruh Jalan Utama dari

Jalan Tol Solo-Ngawi ini

dapat beroperasi dan

tersambung dengan ruas

Jalan Tol Trans Jawa

lainnya mulai dari Jakarta

ke Surabaya.

Mulai dari Junction Kartasura sampai dengan Simpang Susun Ngawi membentang sepanjang 91 km dan

selama 3 tahun pelaksanaan konstruksi, akhirnya Jalan Tol Solo-Ngawi terwujud dan dapat dioperasikan

secara penuh.

Pelaksanaan konstruksi dengan berbagai masalah teknis dan social telah selesai dan saat ini menyisakan

konstruksi 3 Simpang Susun untuk menambah akses ke Jalan Tol Solo-Ngawi yang memudahkan

masyarakat dalam melakukan mobilitas.

Panorama pemandangan hamparan sawah, Gunung Lawu disisi timur serta Gunung Merapi dan

Merbabu di sisi barat membuat Jalan Tol Solo-Ngawi semakin menarik.


IKHTISAR KINERJA


Rest Area Jalan Tol Solo-Ngawi tengah dikerjakan dan secara bertahap akan beroperasi.

Sampai akhir 2018, konstruksi Rest Area yang telah selesai dan beroperasi adalah Rest Area KM

519 A, KM 538 A dan B, sementara yang lainnya di KM 519 B, KM 575 A dan B difungsikan

secara minimal untuk memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM).


IKHTISAR KINERJA


Ruas Salatiga-Kartasura yang merupakan penugasan Pemerintah kepada PT Jasamarga Solo

Ngawi untuk pelaksanaan konstruksi sepanjang 32 km juga telah selesai dan dapat dioperasikan

pada tanggal 21 Desember 2019 tepat sebelum liburan natal dan tahun baru. Dengan penuh

semangat, seluruh tim baik dari Perseroan dan gabungan dari Tim Konsultan Supervisi serta

Kontraktor Pelaksana dapat menyelesaikan sesuai dengan target. Ruas Jalan Tol yang identic

dengan Jembatan Kali Kenteng ini juga dapat selesai dan diresmikan bersamaan dengan

ditandainya tersambung seluruh Ruas Jalan Tol Trans Jawa mulai dari Jakarta hingga Surabaya.


IKHTISAR KINERJA


PELAYANAN ARUS MUDIK LEBARAN 2018PT Jasamarga Solo Ngawi kembali membuka secara fungsional Jalan Tol Semarang-Solo Ruas

Salatiga-Kartasura yang konstruksinya saat ini dikerjakan Perseroan sepanjang 32 km dan Jalan Tol

Solo-Ngawi Segmen Kartasura-IC Ngawi sepanjang 86 KM. Sedangkan Jalan Tol Solo-Ngawi segmen

IC Ngawi-Klitik sepanjang 4 Km sudah beroperasional dengan tarif. Dengan total sepanjang 122 km,

Perseroan turut serta berpartisipasi dalam mensukseskan dan membantu kelancaran arus mudik

dan balik Lebaran tahun 2018.

Fungsional jalan tol tahun ini dilakukan dengan tujuan untuk membantu mengurangi kepadatan lalu

lintas di jalan nasional atau provinsi yang dilalui Pemudik, mulai Kota Boyolali, Solo, Sragen, dan

sekitarnya.

Di awali dengan Apel Gelar Pasukan, PT Jasamarga Solo Ngawi bersama dengan Seluruh Pihak

Terkait seperti PT Jasa Marga Toll Operator, PT Jasa Marga Properti, dan Pihak Kepolisian

mempersiapkan dan memulai kegiatan pelayanan Arus Mudik dan Balik Lebaran 2018.


IKHTISAR KINERJA


Fungsional Jalan Tol Ruas Salatiga-Kartasura dibuka satu arah selama 24 jam, tanggal 8 sampai

17 Juni 2018 ke arah timur dan tanggal 18 sampai 24 Juni 2018 ke arah Barat. Berikut Jumlah

Volume Lalu Lintas saat arus mudik dan balik:

Untuk lalu lintas puncak mudik yang melalui ruas fungsional Salatiga-Kartasura terjadi pada

tanggal 16 Juni 2018 atau pada Hari Raya ke 2 mencapai 8.007 kendaraan, sedangkan puncak

arus balik terjadi pada tanggal 19 Juni 2018 atau H+3 setelah Hari Raya Idul fitri mencapai

14.476 kendaraan.


IKHTISAR KINERJA


Sedangkan Fungsional Jalan Tol Ruas Solo-Ngawi dibuka dua arah selama 24 jam. Berikut Jumlah

Volume Lalu Lintas saat arus mudik dan balik:

Volume lalu lintas arus mudik dan balik

lebaran yang masuk melalui ruas fungsional

Salatiga dan melalui Gerbang Tol

Colomadu, Untuk puncak mudik terjadi

pada tanggal 16 Juni 2018 Hari raya ke 2

mencapai 17.634 kendaraan sedangkan

puncak arus balik terjadi pada tanggal 18

Juni 2018 H+2 setelah hari raya idul fitri

mencapai 25.570 kendaraan.


IKHTISAR KINERJA


OPERASIONAL JALAN TOL

Operasional Jalan Tol Solo-Ngawi sepanjang 91 Km merupakan target Perseroan di tahun

2018, yang berhasil diwujudkan pada bulan November 2018. Dengan penuh semangat dan

upaya yang dilakukan, akhirnya dapat terwujud. Perseroan berhasil mengoperasikan penuh

seluruh ruas Jalan Tol Solo-Ngawi pada bulan November 2018.

Pengoperasian Jalan Tol Solo-Ngawi bertahap mulai dari Segmen Simpang Susun Ngawi-Klitik

sepanjang 4 km bersamaan dengan Ruas Ngawi-Kertosono pada tanggal 30 Maret 2018 setelah

diresmikan Presiden Republik Indonesia pada tanggal 29 Maret 2018. Kemudian Segmen

Kartasura-Sragen sepanjang 35 km pada tanggal 15 Juli 2018 setelah difungsionalkan saat Arus

Mudik dan Balik Lebaran 2018 serta diresmikan Presiden Republik Indonesia pada tanggal

tersebut. Dan terakhir Segmen Sragen-Simpang Susun Ngawi sepanjang 51 km sebagai

segmen terakhir pada tanggal 25 November 2018 setelah diresmikan oleh Presiden Republik

Indonesia. Hingga akhirnya Jalan Tol Solo-Ngawi terintegrasi dengan seluruh Ruas Jalan Tol

Trans Jawa pada tanggal 21 Desember 2018.

Volume Lalu Lintas Jalan Tol Solo-Ngawi dari awal operasional pada segmen

pertama sampai dengan akhir 2018 tercermin pada grafik di atas.


IKHTISAR KINERJA


Dapat dilihat dari grafik di atas, bahwa lalu lintas terus mengalami pertumbuhan yang cukup

drastis. Terutama pada saat setelah tersambungnya seluruh Ruas Jalan Tol Trans Jawa pada

bulan Desember 2018. Jalan Tol Solo-Ngawi dalam pengoperasiannya masuk dalam Cluster 3

dari Semarang hingga Surabaya.

“Suasana lalu lintas di Gerbang Tol Ngemplak”


IKHTISAR KINERJA


Dapat dilihat dari grafik di atas, bahwa pendapatan jalan tol Solo-Ngawi juga terus mengalami

pertumbuhan yang cukup drastis seiring dengan pertumbuhan volume lalu lintas. Tentunya

pendapatan tertinggi didapat pada saat setelah tersambungnya seluruh Ruas Jalan Tol Trans

Jawa pada bulan Desember 2018. Prediksi pendapatan tol akan terus bertambah naik dan

dapat mendekati perkiraan dapat dikatakan bias terjadi karena antusias masyarakat dalam

menyambut hadirnya jalan tol untuk kemudahan dalam mobilitas sehari-hari antar kota.


IKHTISAR KINERJA


Pelayanan Lalu Lintas juga telah disiapkan sebelum pengoperasian. Hingga saat ini sudah

tersedia sarana prasaran untuk pengoperasian Jalan Tol Solo-Ngawi. Mulai dari layanan jalan

tol (Mobil Patroli), layanan derek, hingga Ambulance dan Rescue disiagakan untuk menunjang

pengoperasian dan untuk pemenuhan Standar Minimum Pelayanan (SPM) Jalan Tol yang

ditetapkan Pemerintah. Perseroan berkomitmen untuk melayani secara penuh dan

meningkatkan keamanan dan kenyamanan bagi pengguna jalan tol Solo-Ngawi.

Penyediaan Rest Area

juga telah disiapkan untuk

pengguna jalan sebagai

tempat beristirahat

sejenak dalam berkendara

dan menuju ke tempat

tujuan. Terdapat 6 Rest

Area yang sudah

beroperasi. 3 di jalur ke

arah Semarang dan 3 di

jalur ke arah Surabaya.

Sehingga Pengguna jalan

dapat memanfaatkan

dalam perjalanan yang

ditempuh.


IKHTISAR KINERJA


IKHTISAR

DANA TALANGAN TANAH

HUTANG POKOK DANA TALANGAN

TANAH

PEMBAYARAN KEPADA PEMILIK LAHAN

Hutang Pokok 745.288.252.115

Pembayaran 2017 427.039.201.562

Pembayaran 2018 317.828.486.254

Total Pembayaran 744.867.687.816

Sisa Saldo 420.564.299

(rupiah penuh)

+

-


IKHTISAR KINERJA

Tahun

2017 248.342.846.547 204.893.080.415

2018 0 1.411.889.040 316.823.908.436

Total 318.235.797.476


PENGEMBALIAN OLEH

LMAN

(rupiah penuh)

Total Pembayaran 745.288.252.115

Pengembalian Tahun 2016 51.758.970.659

Pengembalian Tahun 2017

Pengembalian Tahun 2018

191.643.870.924

216.644.841.835

Total Pengembalian 460.047.683.418

Sisa Saldo Piutang LMAN 285.240.568.697

+

-


IKHTISAR KINERJA


IKHTISAR KEUANGAN

Uraian

2018 2017 2016

Audited Audited Audited

Pendapatan Usaha Diluar Konstruksi 74.647 3 -

Pendapatan Konstruksi 4.239.755 3.020.685 1.969.493

Jumlah Pendapatan 4.314.402 3.020.688 1.969.493

Beban Usaha diluar Konstruksi 82.905 9.358 6.989

Beban Konstruksi 4.218.662 3.005.656 1.959.694

Jumlah Beban 4.301.567 3.015.014 1.966.683

Laba Rugi Usaha 12.835 5.674 2.810

Pendapatan atau Beban diluar Usaha (117.468) 9.912 13.183

Laba Rugi Bersih (104.633) 15.586 15.993

Dalam Jutaan Rupiah

Ikhtisar Laporan Laba Rugi

IKHTISAR KEUANGAN

IKHTISAR KINERJA


Berdasarkan grafik diatas laporan laba rugi dari tahun 2016 hingga 2017 mengalami

penurunan yang kecil. Namun, pada tahun 2018 grafik laporan laba rugi mengalami

penurunan.

Grafik Ikhtisar Laporan Laba Rugi

12

,83

5

(10

4,6

33

)

5,6

74

15

,58

6

2,8

10

15

,99

3

LA BA RUGI USA HA LA BA RUGI BERS IH

2018 Audited 2017 Audited 2016 Audited

(dalam Jutaan Rupiah)

Grafik Laba Rugi

4,3

14

,40

2

4,3

01

,56

7

3,0

20

,68

8

3,0

15

,01

4

1,9

69

,49

3

1,9

66

,68

3

JUMLA H PEND A PA TA N JUMLA H BEBA N

2018 Audited 2017 Audited 2016 Audited(dalam Jutaan Rupiah)

Grafik Pendapatan dan Beban

Berdasarkan grafik disamping dari

tahun 2016 hingga 2018 pendapatan

dan jumlah beban terus meningkat.

Hal tersebut dikarenakan kegiatan

pembangunan Jalan Tol Solo Ngawi

terus dijalankan. Pada tahun 2018

seluruh ruas Tol Solo Ngawi mulai

difungsikan secara komersial.

IKHTISAR KEUANGAN

IKHTISAR KINERJA


Uraian2018 2017 2016

Audited Audited Audited

Aset Lancar 640.732 580.472 403.990

Aset Tidak Lancar 10.185.880 5.991.742 3.306.294

Jumlah Aset 10.826.612 6.572.214 3.710.284

Hutang 8.807.261 5.206.010 2.799.118

Ekuitas 2.019.351 1.366.204 911.166

Jumlah Hutang dan Ekuitas 10.826.612 6.572.214 3.710.284

Dalam Jutaan Rupiah

Ikhtisar Neraca

Grafik Ikhtisar Neraca

IKHTISAR KEUANGAN

IKHTISAR KINERJA

[VA

LUE

]

[VA

LUE

]

[VA

LUE

]

[VA

LUE

]

[VA

LUE

]

[VA

LUE

]

A S E T L A N C A R A S E T T E T A P D A N

L A I N N Y A

AKTIVA

2016 2017 2018

Dari Tahun 2016 hingga tahun 2018, Aset yang dimiliki oleh PT. JSN terus mengalami

peningkatan. Peningkatan tersebut berdasarkan RKAP yang telah direncanakan. Berkaitan

dengan pertambahan aktiva tersebut, jumlah passiv juga mengalami kenaikan. Hutang dan

Ekuitas meningkat dari tahun 2016 hingga tahun 2018 selaras dengan pertambahan aktiva.

[VALUE]

[VALUE]

[VALUE]

[VALUE]

[VALUE]

[VALUE]

-

2,000,000

4,000,000

6,000,000

8,000,000

10,000,000

Hutang Ekuitas

PASSIVA

2016 2017 2018

Dalam Jutaan Rupiah


KINERJA BIDANG LEGAL

Berikut merupakan rincian perjanjian dengan pihak lain:

19Bidang SDM dan Umum

4Bidang Keuangan

5Bidang Legal


IKHTISAR KINERJA

47Peraturan

Perseroan

15Keputusan

Pemegang

Saham di Luar

RUPS

28Perjanjian

dengan Pihak

Lain


KOMPOSISI PEMEGANG SAHAM DAN

STRUKTUR PERMODALAN

Komposisi pemegang saham dan struktur permodalan Perseroan ditampilkan dalam diagram

berikut:

40%

40%

[CATE

GORY

NA…

Rp 838.023.428.000,-

38.091.974 lembar saham

Rp 838.023.428.000,-


Rp 419.011.714.000,-



IKHTISAR KINERJA


DOKUMENTASI

PERISTIWA PENTING 2018

JANUARI

08 dan 18 Januari 2018. Kunjungan Kerja DPRD Provinsi Jawa Tengah dan Sekda Jateng

di Proyek Pembangunan Jalan Tol Salatiga Kartasura,

Dan Solo-Ngawi

FEBRUARI

04 Februari 2018. Kegiatan Pit-Pitan Ing Dalan Tol Solo Ngawi

MARET

12 Maret 2018. Sosialisasi Jalan Tol Solo Ngawi di Kota Sragen

DOKUMENTASI PERISTIWA PENTING

IKHTISAR KINERJA


APRIL

25 April 2018. Forum Group Discussion

Multiefek Tol Soker Bagi

Penegmbangan Daerah

03 Mei 2018. Uji Laik Fungsi dan Uji Laik Operasi Jalan Tol

Solo Ngawi Segmen Colomadu-Sragen

09 April 2018. Kunjungan Tim BPJT ke

Proyek Pembanguan Jalan Tol Solo Ngawi

untuk Persiapan uji Laik Operasi

10 April 2018. Forum Bisnis

Pasca Pembangunan Jalan Tol Solo Ngawi

MEI


IKHTISAR KINERJA


JUNI

15 Juli 2018. Peresmian Jalan Tol Solo Ngawi segmen

Colomadu-Sragen oleh Presiden RI Bapak Joko Widodo

17 Agustus 2018. Perayaan Memperingati HUT RI ke 73

Kegiatan Fungsional Jalan Tol dalam rangka Arus

Mudik dan Balik Lebaran Tahun 2018

JULI

AGUSTUS


IKHTISAR KINERJA


SEPTEMBER

15 Oktober 2018. Kegiatan Uji Laik Operasi

Jalan Tol Solo Ngawi segmen Sragen-Ngawi

11 November 2018. Ekpedisi Trans Jawa Kementerian BUMN

14 September 2018, Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB)

PT Jasamarga Solo Ngawi

OKTOBER

NOVEMBER


IKHTISAR KINERJA


28. November 2018. Peresmian Jalan To Solo Ngawi

Segmen Sragen-Ngawi

16 November 2018. JSN Menjadi Tuan Rumah Kegiatan

APIC Music Gathering Jasa Marga Group.


IKHTISAR KINERJA


DESEMBER

28 Desember 2018. Penanaman 100 Pohon Di Jalan Tol Solo Ngawi

16 November 2018. Kegiatan APIC Music PT Jasa Marga (Persero) Tbk.


IKHTISAR KINERJA


Laporan Manajemen

Para Pemegang Saham yang terhormat,

Puji syukur kami haturkan kepada Tuhan yang Maha Kuasa atas segala limpahanrahmat dan karunianya sehingga pencapaian kinerja perusahaan untuk tahun 2018mengalami peningkatan di tengah kondisi yang penuh dengan tantangan untukmencapai target-target penyelesaian pembangunan jalan tol Solo-Ngawi.

LAPORAN DEWAN KOMISARIS

LAPORAN MANAJEMEN

Tahun 2018 merupakan awal PT Jasamarga Solo Ngawi memasuki tahapan masaoperasi, hal ini ditandai dengan telah beroperasinya secara penuh jalan tol ruasSolo –Ngawi sepanjang 91 km. Periode pengoperasian jalan tol ruas Solo Ngawidiawali dengan beroperasinya Segmen Ngawi-Klitik sepanjang 4 Km yang mulaiberoperasi pada tanggal 29 Maret 2018 , tahap berikutnya Segmen Colomadu-Sragen sepanjang 35,25 Km yang mulai beroperasi pada tanggal 15 Juli 2018 dandilanjutkan dengan Segmen Sragen-Ngawi sepanjang 51 Km yang mulai beroperasipada tanggal 28 Nopember 2018. Ketiga segmen jalan tol tersebut peresmiannyadilakukan langsung oleh Bapak Presiden Republik Indonesia Ir. Joko Widodo,sedangkan untuk jalan tol Ruas Salatiga Kartasura sepanjang 29,02 Km yangkonstruksinya dilaksanakan oleh PT Jasamarga Solo Ngawi dan pengoperasiannyadilakukan oleh PT Trans Marga Jawa (TMJ) telah beroperasi dan diresmikan olehPresiden Republik Indonesia pada tanggal 20 Desember 2018 bersamaan denganruas jalan tol lain yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa.


PENILAIAN KINERJA DIREKSI

Kami sangat menghargai upaya Direksi dalam mengendalikan Perseroan di masa-masa sulit ini. Sejalan dengan tujuan yang telah disepakati, manajemenmemfokuskan pada penyelesaian pembangunan jalan tol ditengah masih adanyalahan yang belum bebas. Dewan Komisaris dalam melakukan penilaian ataskinerja Direksi, berdasarkan kepada pencapaian KPI (Key Performance Indicator)terhadap target yang telah ditetapkan Perusahaan pada tahun 2018. DewanKomisaris mengapresiasi upaya dan langkah kongkrit yang diambil olehManajemen didalam memenuhi dan mencapai target-target yang telahditetapkan.

Adapun penilaian Dewan Komisaris atas kinerja Direksi pada tahun 2018 yangperlu dicermati antar lain:

1. Kinerja Perusahaan untuk periode tahun 2018 berdasarkan pencapain scoreKey Performance Indicator (KPI) masih kurang menggembirakan, hal ini dapatdilihat dari realisasi score KPI yang hanya mencapai score 283 dari rencanascore 392 masih dibawah yang direncanakan. Besar harapan kami agarDireksi dan seluruh jajaran manajemen dapat terus meningkatkan kinerjaperusahaan sehingga pencapaian target kinerja perusahaan dapat tercapai.

2. Pencapaian progres konstruksi walaupun jalan tol secara keseluruhan sudahdapat dioperasikan, namun masih menyisakan pekerjaan yang belum selesaiterutama untuk penyelesaian IC Bandara, Gerbang Tol Gondangrejo dan ICSragen Timur yang menurut rencana seharusnya sudah selesai di tahun 2018.Dewan Komisaris memahami bahwa belum selesainya pekerjaan tersebutlebih disebabkan karena belum selesainya masalah pembebasan lahan,sehingga konstruksi belum dapat dilaksanakan.

3. Pencapaian progress pembebasan lahan yang masih belum bebas seluruhnyadimana untuk ruas Colomadu-Karanganyar realisasinya baru mencapai95,02%, ruas Karanganyar-Mantingan realisasinya mencapai 98,33% dan ruasMantingan-Ngawi realisasinya mencapai 98,53%, secara keseluruhanpembebasan lahan baru mencapai 97,54%, sehingga masih menyisakan2,46% yang belum bebas.

Berdasarkan Laporan Keuangan Audited tahun 2018, perusahaan mencatatkerugian bersih sebesar Rp. 104,6 miliar, lebih rendah dari rencana dengan rugibersih sebesar Rp 321,8 miliar.

Dewan Komisaris menghargai upaya Direksi yang telah berupaya semaksimalmungkin untuk mencapai target-target yang ditetapkan dengan melakukanlangkah-langkah yang strategis dan bijaksana, namun masih diperlukan perbaikan-perbaikan terutama dalam penajaman program kerja agar Perusahaan dapatmencapai kinerja yang lebih baik sehingga dapat memenuhi target yang telahditetapkan.


LAPORAN MANAJEMEN


PENGAWASAN DAN REKOMENDASI DALAM IMPLEMENTASI STRATEGI

Sebagai Dewan Komisaris, kami menjalankan tanggung jawab untuk mengawasipelaksanaan strategi perusahaan sepanjang tahun 2018 dengan melakukanpertemuan rutin bulanan dengan Direksi dan jajaran manajemen PT JasamargaSolo Ngawi, dimana kami membahas kemajuan progres konstruksi, masalah tatakelola perusahaan, pengelolaan risiko serta memberikan saran dan masukan.

Selain melakukan pertemuan rapat rutin, Dewan Komisaris juga melakukankunjungan lapangan ke proyek-proyek untuk memastikan pelaksanaan proyeksudah berjalan sesuai dengan yang diharapkan, memberikan saran serta masukanuntuk mempercepat penyelesaian masalah.

PENERAPAN TATA KELOLA PERUSAHAAN YANG BAIK

Dewan Komisaris selalu berusaha mendorong dan memastikan agar Direksi danjajaran manajemen senantiasa melaksanakan dan menerapkan Tata KelolaPerusahaan yang baik (GCG) di lingkungan perusahaan. Apresiasi kami sampaikankepada Direksi yang terus berusaha meningkatkan kualitas kinerja perusahaandengan membuat prosedur dan standarisasi dalam berbagai proses kegiatanPerusahaan.

Dewan Komisaris senantiasa berupaya untuk selalu meningkatkan kualitaspelaksanaan tugas pengawasan terhadap pelaksanaan tugas Direksi dan jalanyaPerusahaan, serta bekerja sama secara harmonis dengan jajaran Direksisebagaimana diatur dalam Anggaran Dasar Perusahaan.

Pada kesempatan yang baik ini dapat kami sampaikan pula bahwa pada tahun2018 ini terjadi penambahan susunan anggota Dewan Komisaris. Susunan anggotadewan Komisaris bertambah menjadi tiga anggota, hal ini terkait denganpengalihan 20% kepemilikan saham PT Jasa Marga (Persero) Tbk., kepada PT LintasMarga Jawa (LMJ) melalui skema Reksa Dana Perseroan Terbatas (RDPT) sehinggadiadakan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa pada tanggal 14 September2018 yang dituangkan dalam Akta Berita Acara RUPSLB nomor 83 yang dibuat danditandatangani di hadapan Notaris Sakti Lo, Sarjana Hukum, dengan menghasilkankeputusan rapat sebagai berikut:

1. Mengesahkan pengangkatan Saudara Nugroho Dwi Prasetyo sebagaiKomisaris Perseroan mewakili PT Lintas Marga Jawa sesuai dengan AktaPerjanjian Pemegang Saham tanggal 5 Juli 2018, terhitung sejak tanggalRUPSLB sampai dengan 14 September 2023 tanpa mengurangi hak RUPSuntuk memberhentikannya sewaktu-waktu;

2. Menyetujui Saudara Yudhi Mahyudin tetap menjabat sebagai DirekturKeuangan sebagaimana yang diusulkan oleh PT Lintas Marga Jawa melaluisurat nomor 02/LMJ/SKL/VIII/2018 tanggal 3 Agustus 2018;

3. Menyetujui dan mengesahkan Perubahan Anggaran Dasar Perseroan.


LAPORAN MANAJEMEN


APRESIASI DAN PENUTUP

Mewakili anggota Dewan Komisaris, saya mengucapkan terima kasih kepadaDireksi, jajaran manajemen, serta seluruh karyawan atas dedikasi, komitmen, dankontribusinya dalam mewujudkan pencapaian dan kinerja Perusahaan yang baik.

Apresiasi juga kami sampaikan kepada pemegang saham dan pemangkukepentingan lainya, sehingga kami dapat melaksanakan fungsi pengawasan danmemastikan bahwa prinsip-prinsip GCG (Good Corporate Governance)dilaksanakan dengan baik di lingkungan PT Jasamarga Solo Ngawi.


LAPORAN MANAJEMEN

Atas Nama Dewan Komisaris

WASKITO PANDU

Komisaris Utama


Para Pemegang Saham yang terhormat,

Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT, Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikanRahmat sehingga PT Jasamarga Solo Ngawi telah melalui tahun 2018 dengan baik danalhamdulillah pada hari ini dapat meyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) untuktahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2018.

Pada kesempatan ini ijinkan kami menyampaikan laporan serta analisa kinerja perseroan selamatahun 2018 beserta upaya kami lakukan untuk menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Solo -Ngawi termasuk penyelesaian Ruas Salatiga – Kartasura baik yang berkaitan dengan Teknik,Bidang keuangan, implementasi good corporate governance serta pengelolaan Sumber DayaManusia.

Secara keseluruhan kinerja perseroan menggunakan instrumen Key Performance Indikator (KPI)yang tertuang dalam kontrak manajemen antara Perseroan dan Pemegang Saham , PencapaianKPI pada tahun 2018 menunjukan hasil yang kurang memuaskan dimana skor hanya tercapai 283dari rencana yang telah ditetapkan yaitu 392

Rendahnya pencapaian skor KPI ini disebabkan oleh beberapa hal seperti terlambatnyapembebasan tanah yang berakibat terlambatnya penyelesaian pekerjaan fisik dan pengoperasianjalan Tol.

LAPORAN DIREKSI

LAPORAN MANAJEMEN



Rencana alokasi Dana Talangan Tanah tahun 2018 direncanakan 982.542 juta atau tanah bebas100% namun dalam realisasinya hanya terserap Rp 313.442 juta (32%) saja. Tidak terealisasinyapembayaran tanah dikarenakan antara lain belum selesainya Penetapan Lokasi untuk lahanPengganti Bandara Adi Sumarno, IC Sragen Timur , tambahan lahan lain.

Perseroan beserta Tim PPK lahan telah berusaha secara maksimal melakukan berbagai upaya agarlahan yang tersisa bisa diselesaikan, termasuk upaya sewa lahan selama proses ganti rugi belumdilaksanakan, melakukan koordinasi dengan instansi terkait, dan beberapa dilakukan konsinyasidengan Pengadilan setempat.

Pekerjaan konstruksi untuk paket 1 dan 2 yang rencananya akan diselesaikan seluruhnya (100%)pada TW-I 2018 belum bisa terealisasi, akan tetapi baru dapat diselesaikan dan dioperasikanseluruhnya pada TW-IV tahun 2018, walaupun masih meninggalkan beberapa pekerjaan sepertipenyelesaian IC Bandara dan IC Purwodadi .

Sedangkan pekerjan konstruksi paket III Ruas Salatiga-Kartasura yang semula direncanakan selesaipada bulan Juli 2018 mundur menjadi Desember 2018. Terlambatnya penyelesaian pembangunandikarenakan beberapa hal antara lain terlambatnya pembebasan lahan, penyelesaian revisi desainjembatan, adanya tambahan permintaan konstruksi oleh warga, relokasi rumah dinas AngkatanUdara karena lahannya belum bebas.

Jalan Tol Solo Ngawi telah dioperasikan secara bertahap yaitu:

Sehingga pada akhir tahun 2018 seluruh ruas jalan tol Solo-Ngawi telah beroperasi dan terintegrasidengan ruas jalan tol Trans Jawa.

LAPORAN DIREKSI

LAPORAN MANAJEMEN

SegmenTanggal

PeresmianSK Menteri

Tanggal

Berlakunya

Tarif

Ngawi - Klithik 29 Maret 2018 23 April 2018 30 April 2018

Kartasura - Sragen 15 Juli 2018 8 Juni 2018 16 Juli 2018

Sragen - Ngawi 28 Nov 2018 12 Nov 2018 28 Nov 2018

Salatiga - Kartasura 20 Des 2018 14 Jan 2019 22 Jan 2019


KINERJA BIDANG KEUANGAN

Laporan keuangan yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2018 telah diaudit oleh akuntanpublik Ernest &Young (EY) dengan Opini wajar dalam semua hal yang material.

Aset tak berwujud, aset konsesi pada tahun buku 2018 menjadi Rp 10.211.559 Juta ataumeningkat sebesar Rp 4.239.755 juta dibandingkan dengan tahun 2017 yang hanya Rp 5.971.803Juta.

Skema pendanaan yang sudah terserap terdiri dari Kredit Investasi sebesar Rp 3.676.266 jutadari plafon Rp 4.370.220 juta dan penerimaan setoran modal sebesar Rp 2.095.059 juta, sisanyamasih berupa hutang kepada kontraktor terutama pekerjaan Paket 3 yang pembayaranmenggunankan skema Contractor Pre Finance (CPF) yang baru jatuh tempo pada tanggal 23 April2019.

Modal Disetor sampai dengan 31 Desember 2018 adalah:

Pemegang Saham Lembar Saham % Nominal (Rp)

PT Jasa Marga (Persero) Tbk 38.091.975 40% 838.023.454.400

PT Waskita Toll Road 38.091.975 40% 838.023.454.400

PT Lintas Marga Jawa 19.045.988 20% 419.011.727.200

LAPORAN DIREKSI

LAPORAN MANAJEMEN


Berdasarkan amandamen IV PPJT tahun 2017 bahwa nilai investasi adalah sebesar Rp 11.341.000juta sedangkan usulan penambahan ruang lingkup diperkirakan menjadi sebesar Rp 11.948.000juta, namun dalam realisasinya nilai aset tak berwujud, aset konsesi tercapai Rp 10.826.612 juta.

Lebih kecilnya realisasi penyerapan Investasi karena adanya penghematan antara lain pada PosSupervisi, Disain, Eskalasi, IDC , dll.

Laba (Rugi) :

dalam jutaan rupiah

Rendahnya rugi perusahaan pada tahun 2018 karena adanya keterlambatan penyelesaianpembangunan dan terlambatnya pengoperasian sehingga sebagian besar biaya terutama bungadan dan Overhead masih bisa dimasukan dalam nilai kapitalisasi.

Sedangkan posisi Dana Talangan Tanah per 31 Desember 2018 adalah:

Catatan:Bank Sindikasi Penarikan ke I : Rp 8.551.946.845

dalam rupiah penuh

Uraian Realiasi 2018 RKAP 2018 Realisasi 2017

Laba (Rugi Bersih) (104.633) (321.797) 15.592

PenerimaanPembayaran Ke

Pemilik

Pengembalian

Pokok dari LMAN

Pembayaran

Bunga dari LMAN

PT. Jasa Marga 480.157.765.966

744.867.687.816 460.047.683.418 1.364.080.923 PT. Waskita Toll Road 256.578.539.305

Lembaga Keuangan

(Bank)8.551.946.845

Total 745.288.252.116 744.867.687.816 460.047.683.418 1.364.080.923

Alat Pembayaran Transaksi Gerbang Tol dan Sarana lainnya

LAPORAN DIREKSI

LAPORAN MANAJEMEN


PENERAPAN GOOD CORPORATE GOVERNANCE

Dalam rangka mewujudkan tata kelolaperusahaan yang profesional, prudent,reliable serta berkelanjutan, Perseroansenantiasa menjaga terlaksananyapenerapan prinsip-prinsip good corporategovernance (GCG). Penerapan prinsip GCGdiawali dengan penetapan code of conductyang meliputi etika kerja dan etika bisnis.

Di samping itu, Perseroan juga melengkapiperaturan perusahaan baik dalam bidangkeuangan maupun sumber daya manusia.Sebagai implementasinya, Perseroansenantiasa mematuhi seluruh peraturanperundangan yang berlaku diantaranya padabidang ketenagakerjaan, perpajakan,administrasi, teknik, dan lingkungan hidup.

Sebagai penghargaan atas sumber dayamanusia, Perseroan senantiasa memenuhihak-hak karyawan sesuai peraturanperundangan yang berlaku. Perseroan jugamengupayakan peningkatan kompetensikaryawan dan terciptanya lingkungan kerjayang harmonis. Selama tahun 2018,Perseroan melaksanakan beberapa kegiatandiantaranya Sharing Knowledge, EmployeeGathering, dan Olahraga bersama.

PERUBAHAN KOMPOSISI DIREKSI

Tahun 2018 Perseroan mengalamipergantian susunan Direksi. KomposisiDireksi sebelum terjadinya perubahan terdiridari:

Direktur Utama : David WijayatnoDirektur Teknik : Thorry HendrartoDirektur Keuangan : Yudhi Mahyudin

Komposisi Direksi Perseroan setelahterjadinya perubahan adalah sebagaiberikut:

Direktur Utama : David WijayatnoDirektur Teknik : Aryo GunantoDirektur Keuangan : Yudhi Mahyudin

Pemegang saham yang terhormat,

Kami menyadari dengan sepenuhnya bahwadalam penyelenggaraan tata kelolaperusahaan masih jauh dari sempurna. Akantetapi kami optimis bahwa di tahunselanjutnya dapat kami perbaiki secarabertahap.

APRESIASI DAN PENUTUP

Kami menyampaikan terima kasih kepadaPemegang Saham atas masukan dansarannya dalam rangka PengembanganPerseroan. Kami juga menghaturkanapresiasi kepada Dewan Komisaris yangtelah membimbing dan menjalankan fungsipengawasannya untuk mendorongterlaksananya tata kelola perusahaan yangbaik.

Apresiasi setinggi-tingginya kami sampaikankepada seluruh jajaran manajemen dankaryawan atas kerja keras dan integritasyang diberikan bagi kinerja perusahaantahun ini. Kami juga sangat menghargaidukungan yang telah ditunjukkan oleh mitrabisnis dan pemangku kepentingan lainnyadalam terselenggaranya kinerja perseroanyang lebih baik.

Dengan berakhirnya tahun buku 2018 ini,kami selaku Direksi akan menyelesaikanpembangunan I/C Bandara, I/C Purwodadidan I/C Sragen Timur. Sehingga pada akhirtahun 2019 Jalan Tol Solo Ngawi dapatberoperasi seluruhnya sesuai denganrencana yang telah disepakati.

Atas Nama Direksi

DAVID WIJAYATNO

Direktur Utama

LAPORAN DIREKSI

LAPORAN MANAJEMEN


Analisis dan Pembahasan Manajemen

Pelaksanaan pembangunan jalan tol Solo-

Mantingan-Ngawi telah dimulai dari tahun

2015. Hingga akhir tahun 2018,

pembangunan jalan tol sudah selesai

dikonstruksi dan telah dioperasikan

sepenuhnya meskipun begitu masih terdapat

beberapa bidang tanah warga dan tanah kas

desa yang belum selesai dibebaskan. Belum

selesainya pembebasan ini disebabkan

karena adanya dokumen yang belum

lengkap untuk tanah warga dan belum ada

ijin tanah pengganti dari gubernur untuk

tanah kas desa.

Manajemen PT Jasamarga Solo Ngawi, terus

berupaya untuk melakukan percepatan

penyelesaian pembebasan lahan tersebut

dengan cara terus melakukan koordinasi dan

membantu PPK Pengadaan Lahan dan BPN

setempat.

Pengadaan tanah dilaksanakan oleh

Pemerintah melalui Subdit Pengadaan Tanah

Kementerian Pekerjaan Umum dan

Perumahan Rakyat. Sedangkan pelaksanaan

konstruksi dilaksanakan PT Jasamarga Solo

Ngawi bersama Kontraktor dan Konsultan.

Amandemen PPJT tahun 2017, pada Berita

Acara Perubahan Rencana Usaha Nomor:

184/BA/Pt.6/2017 tanggal 15 September

2017 menjelaskan bahwa terdapat

penambahan panjang pada ruas Colomadu-

Karanganyar (APBN), dan adanya surat dari

PT. TMJ (Trans Marga Jateng) perihal batas

kewenangan pengelolaan Jalan Tol

Semarang-Solo tertanggal 10 Desember

2018, panjang total Jalan Tol Solo-Ngawi

menjadi 91 km.

TINJAUAN PENGADAAN TANAH

DAN KONSTRUKSI

Suasana saat malam hari Simpang Susun Sragen

ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN


PT Jasamarga Solo Ngawi dengan dikoordinir oleh BPJT telah melakukan koordinasi dengan

Kepala Sub Unit Pembebasan Lahan Dirjen Bina Marga, Kepala Satuan Kerja Pembebasan

Lahan Dirjen Bina Marga dan PPK Pengadaan Lahan yang ditugaskan oleh Dirjen Bina Marga

untuk melaksanakan pembebasan lahan pada rencana ruas Jalan tol Solo-Kertosono.

Secara garis besar berikut pembagian tugas untuk masing-masing Tim PPK (Pejabat Pembuat

Komitmen):

1. Tim PPK Solo-Mantingan 1

PPK : Ridwan Subarkah, ST

Wilayah : Kab. Boyolali, Kodya Surakarta dan Kab. Karanganyar

STA -1+750 s.d. STA 25+100

2. Tim PPK Solo-Mantingan 2

PPK : Dian Hardiansyah, ST, Msc,. (Eng)

Wilayah : Kabupaten Sragen

STA 25+100 s.d. STA 55+000

3. Tim PPK Mantingan-Kertosono

PPK : Drs. Gunadi

Wilayah : Kab. Ngawi, Kab. Magetan, Kab. Madiun, Kab. Nganjuk dan Kab. Jombang

STA 55+000 s.d. STA 177+118

Rapat Pengadaan Tanah oleh Tim PPK, BPN & BUJT

PEMBEBASAN LAHAN



Sampai Desember 2018, pembebasan lahan secara keseluruhan untuk Ruas Kartasura-Karanganyar

95,26%, Ruas Karanganyar-Mantingan 98,96%, dan Ruas Mantingan-Ngawi 98,59%. Sepanjang

tahun 2018, melalui koordinasi dengan berbagai Instansi Pemerintahan terkait, Manajemen

Perseroan bekerja sama untuk melakukan serangkaian kegiatan untuk percepatan pembebasan

lahan.

Seperti tahun sebelumnya, melalui skema Dana Talangan Tanah yang terlebih dahulu disediakan

oleh Perseroan untuk pembayaran ganti rugi pembebasan lahan, PT Jasamarga Solo Ngawi telah

mengeluarkan dana sebesar Rp 742,50 miliar mulai tahun 2016 s.d. 2018. Dengan berdasarkan

Surat Pengajuan Pembayaran (SPP) dari PPK Pengadaan Tanah dan validasi dari BPN setempat,

Perseroan akan membayar ganti rugi senilai yang diajukan tersebut.

Penyerahan Uang Ganti Rugi Lahan di Kecamatan Kebakkramat, Karanganyar



PENYELESAIAN KONSTRUKSI

Penyelesaian Konstruksi Jalan Tol Solo-Ngawi dan Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Salatiga-

Kartasura yang menjadi bagian PT Jasamarga Solo Ngawi telah berhasil diselesaikan dengan

baik pada akhir Desember 2018. Konstruksi Jalan Tol Solo-Ngawi yang telah dimulai sejak

tanggal 21 September 2015 sampai 31 Desember dapat beroperasi penuh pada bulan

November 2018. Sedangkan Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Salatiga-Kartasura berhasil

diselesaikan dan beroperasi pada tanggal 21 Desember 2018 bersamaan dengan

tersambungnya seluruh ruas Jalan Tol Trans Jawa.

Seluruh pekerjaan konstruksi Jalan Tol Solo-Ngawi telah berhasil diselesaikan, hanya

menyisakan konstruksi tambahan yaitu Overpass Nglundu, Simpang Susun Bandara Adi

Sumarmo, dan Simpang Susun Purwodadi. Sampai akhir tahun 2018, konstruksi Overpass dan

Simpang Susun tersebut belum dapat diselesaikan karena beberapa faktor masalah teknis

maupun administrasi pembebasan lahan.

Simpang Susun Purwodadi

Simpang Susun Bandara Adi Sumarmo

Overpass Nglundu




Simpang Susun Purwodadi, juga merupakan konstruksi tambahan penugasan dari Pemerintah

kepada PT Jasamarga Solo Ngawi untuk pelaksanaan konstruksi. Pelaksanaan konstruksi

dimulai pada tahun akhir tahun 2017 dan sampai akhir tahun 2018 masih belum dapat

terselesaikan karena kendala proses pembebasan lahan Tanah Kas Desa yang mundur dari

jadwal sebelumnya. Progres Simpang Susun ini sudah mencapai 90% di akhir Desember 2018,

dengan target dapat beroperasi di awal tahun 2019. Perseroan kini tengah mempercepat

proses pelaksanaan konstruksi agar dapat segera beroperasi.

Simpang Susun Purwodadi




Overpass Nglundu, yang juga merupakan konstruksi tambahan penugasan dari Pemerintah

kepada PT Jasamarga Solo Ngawi untuk pelaksanaan konstruksi. Pelaksanaan konstruksi

dimulai pada November 2018 dan target penyelesaian pada Februari 2019. Overpass ini

terletak di area Junction Kartasura dengan 3 bentang dan konstruksi pile slab pada opritnya.

Simpang Susun Bandara Adi Sumarmo

Simpang Susun Bandara Adi Sumarmo, merupakan konstruksi tambahan penugasan dari

Pemerintah kepada PT Jasamarga Solo Ngawi untuk pelaksanaan konstruksi. Pelaksanaan

konstruksi dimulai pada tahun pertengahan tahun 2017 dan sampai akhir tahun 2018 masih

belum dapat terselesaikan karena kendala proses pembebasan lahan perumahan milik TNI

AURI. Perseroan harus menunggu Penetapan Lokasi untuk lahan pengganti perumahan

tersebut. Setelah dapat lahan pengganti, Perseroan harus membangun sebanyak 50 unit rumah

pengganti dan setelahnya baru dapat dilaksanakan konstruksi di area lahan tersebut.

Manajemen Perseroan akan melakukan koordinasi untuk mempercepat proses pengadaan

lahan pengganti dan akan membangun rumah pengganti setelah lahan tersebut bebas.

Overpass Nglundu




PELAYANAN ARUS MUDIK LEBARAN 2018

Musim Arus Mudik dan Balik

Lebaran Tahun 2018,

Manajemen PT Jasamarga

Solo Ngawi kembali

membuka secara fungsional

Jalan Tol Semarang-Solo Ruas

Salatiga-Kartasura sepanjang

32 KM dan Jalan Tol Solo-

Ngawi Segmen Kartasura-IC

Ngawi sepanjang 86 KM. Dan

operasional bertarif pada

Jalan Tol Solo-Ngawi segmen

IC Ngawi-Klitik sepanjang 4

Km.

Fungsional Jalan Tol Ruas

Salatiga-Kartasura dibuka

satu arah selama 24 jam,

tanggal 8 sampai 17 Juni 2018

ke arah timur dan tanggal 18

sampai 24 Juni 2018 ke arah

Barat. Sedangkan untuk Ruas

Jalan Tol Solo-Ngawi dibuka

24 jam dengan 2 arah.

Berbagai fasilitas pelayanan

disediakan untuk melayani

kebutuhan masyarakat dalam

melakukan perjalanan mudik

ke kampung halaman. 2 Rest

Area fungsional di Ruas

Salatiga-Kartasura serta 6

Rest Area fungsional, 3 arah

Solo dan 3 arah arah Ngawi.

Dengan fasilitas

Masjid/Mushola, Tenant,

SPBU, dan Toilet disediakan

untuk kenyamanan

masyarakat dalam

perjalanan.

Kegiatan pelayanan ini mendapat respon positif dari masyarakat yang antusias untuk mencoba Jalan Tol

baru serta puas dengan fasilitas dan layanan yang disediakan oleh Perseroan. Tahun 2018 merupakan

tahun terakhir Perseroan untuk memfungsionalkan Jalan Tol Solo-Ngawi, karena Jalan Tol Solo-Ngawi

sudah beroperasi penuh pada bulan November 2018.

Respon dan saran dari masyrakat akan dijadikan evaluasi bagi Manajemen Perseroan untuk

meningkatkan pelayanan terutama dalam memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM) Jalan Tol Solo-

Ngawi saat beroperasi penuh dan bertarif.

PELAKSANAAN PENGOPERASIAN



PENGOPERASIAN

Pengoperasian Jalan Tol Solo-Ngawi secara penuh telah diwujudkan pada bulan November

2018. Manajemen Perseroan telah melakukan berbagai perseiapan sebelumnya bersama Tim

Proyek. PT Jasa Marga Toll Operator (JMTO) yang akan melaksanakan pengoperasian Jalan Tol.

Manajemen Perseroan berkontrak dengan PT JMTO untuk lingkup Pelayanan Transaksi Jalan Tol,

Pelayanan Lalu Lintas Jalan Tol, dan Pemeliharaan Rutin Jalan Tol.

Selama Tahun 2018, sepanjang 4 km Jalan Tol Solo-Ngawi Segmen Simpang Susun Ngawi hingga

Klitik telah beroperasi dan bertarif mulai 1 Mei 2018 dan terakhir Segmen Sragen-Ngawi mulai

bertarif tanggal 26 November 2018. 5 Gerbang Tol telah dibuka dan difungsikan yaitu Gerbang

Tol Colomadu, Ngemplak, Karanganyar, Sragen, dan Ngawi.

Dari sisi Pelayanan Transaksi, transaksi non-tunai dilakukan secara menyeluruh dan tidak ada

kendala yang menghambat kecuali dari sisi Pengguna Jalan Tol yang kehabisan saldo kartu

elektronik dan masih adanya pending settlement dari Mitra Bank yang secara bertahap akan

dikurangi nilai pending settlement tersebut. Untuk itu Perseroan dan PT JMTO telah bekerja

sama dengan bank untuk penyediaan Mesin EDC untuk top up saldo di setiap Gerbang Tol dan

melaksanakan rekonsiliasi rekening pendapatan dengan terhadap transaksi non tunai yang

terjadi. Volume lalu lintas mengalami peningkatan dari mulai awal operasi hingga Desember

2018 dengan tersambungnya seluruh ruas Jalan Tol Trans Jawa.




Dari sisi Pelayanan Lalu Lintas, Manajemen Perseroan bersama dengan PT JMTO telah

menyediakan berbagai layanan seperti Patroli, Ambulance, Derek, PJR, dan Rescue. Layanan ini

diperuntukan bagi pengguna jalan tol untuk pelayanan jika terjadi kecelakaan atau kejadian lain.

Sampai akhir tahun 2018, telah tersedia 7 mobil patrol, 3 ambulance, 6 Derek kecil, 2 Derek

besar, dan 6 PJR.

Dari sisi Pemeliharaan Rutin, dilakukan berbagai inspeksi dan pemeliharaan demi kenyamanan

pengguna jalan, seperti halnya kebersihan Gerbang Tol dan Area jalan serta pemotongan

rumput.

Manajemen Perseroan berkomitmen untuk menambah sejumlah sarana dan perambuan untuk

meningkatkan keamanan dan keselamatan pengguna jalan tol Solo-Ngawi serta melakukan

berbagai upaya untuk menarik masyarakat untuk menggunakan jalan tol sebagai alternative

perjalanan dengan waktu tempuh lebih cepat.




c

Kegiatan keuangan menjelaskan kinerja keuangan tahun 2017 dan 2018 dalam bentuk LaporanLaba Rugi dan Laporan Posisi Keuangan yang telah diaudit oleh Kantor Akuntan PublikPurwantono, Sungkoro & Surja, firma anggota Ernst & Young Global Limited, auditorindependen, berdasarkan Standar Audit yang ditetapkan oleh Institut Akuntan Publik Indonesia,dengan opini wajar dalam semua hal yang material, sebagaimana tercantum dalam laporannyaNo. 00387/2.1032/AU.1/06/1294-2/1/III/2019.

1. Laporan Laba Rugi Komprehensif

Tabel berikut merupakan ikhtisar laporan laba rugi komprehensif (Audited) PT Jasamarga SoloNgawi yang berakhir tanggal 31 Desember 2018.

Uraian2017 2018

Deviasi

Pencapaian Pertumbuhan

Realisasi RKAP Realisasi % Rp % Rp

Pendapatan Usaha diluar

Konstruksi4 167.267 74.647 (55)% (92.620) 1964295% 74.643

Pendapatan Konstruksi3.020.684 4.649.837 4.239.755 (9)% (410.082) 40% 1.219.071

Jumlah Pendapatan

Usaha3.020.688 4.817.104 4.314.402 (10)% (502.702) 43% 1.293.714

Beban Usaha diluar

Konstruksi(9.358) (114.678) (82.905) (28)% 31.773 786% (73.547)

Beban Konstruksi(3.005.656) (4.626.704) (4.218.662) (9)% 408.042 40% (1.213.006)

Jumlah Beban (3.015.014) (4.741.382) (4.301.567) (9)% 439.815 43%

(1.286.553)

Pendapatan dan Beban

Lainnya9.912 1.532 (117.468) (7768)% (119.000) (1285)% (127.380)

Laba Rugi Usaha15.586 77.254 (104.633) (235)% (181.887) (771)% (120.219)

Beban Bunga- (399.051) - (100)% 399.051 0% -

Laba Rugi Bersih15.586 (321.797) (104.633) (67)% 217.164 (771)% (120.219)

dalam Jutaan Rupiah

TINJAUAN KEUANGAN



c

2. Laporan Posisi Keuangan

Laporan Posisi Keuangan Perseroan di tahun 2018 menunjukkan kinerja yang meningkat. Aset

perseroan meningkat sebesar Rp 4.254.398 juta atau tumbuh 64,73% dari tahun 2017 sebesar

Rp 6.572.214 juta menjadi Rp 10.826.612 juta di tahun 2018. Pertumbuhan ini disebabkan

karena semakin meningkatnya Hak Pengusahaan Jalan Tol Perseroan, seiring upaya Perseroan

dalam menyelesaikan kegiatan konstruksi.

Di sisi lain, kondisi tersebut menyebabkan liabilitas Perseroan meningkat sebesar Rp 3.601.252

juta atau tumbuh 69,17% dari tahun 2017 sebesar Rp 5.206.010 juta menjadi Rp 8.807.262 juta

di tahun 2018. Peningkatan ini dikarenakan semakin meningkatnya biaya konstruksi yang harus

dibayarkan kepada kontraktor dan konsultan dalam menyelesaikan proyek konstruksi.

Ekuitas Perseroan meningkat sebesar Rp 653.146 juta atau tumbuh 47,81% dari tahun 2017

sebesar Rp 1.366.204 juta menjadi Rp 2.019.350 juta di tahun 2018. Hal ini mencerminkan

bahwa pemegang saham tetap berkomitmen dan menganggap perlu untuk melakukan

penambahan modal dan menjaga kinerja keuangan.

Pendapatan dan Beban Konstruksi

Beban konstruksi Perseroan tahun 2018 terdiri dari biaya desain, konstruksi, supervisi,overhead, IDC (interest during construction), dan financial fee. Pada tahap konstruksi, Perseroanmengakui pendapatan konstruksi (beban konstruksi ditambah margin konstruksi*) sebagai asettak berwujud sesuai dengan progres. Sedangkan beban konstruksi diakui sejak kegiatankonstruksi dimulai sampai dengan proses pembangunan aset selesai dan siap untuk digunakan.Sedangkan beban usaha diluar konstruksi tahun 2018 terdiri dari beban sumber daya manusia,umum dan administrasi, tol dan usaha lainnya, amortisasi.

Terdapat peningkatan pendapatan konstruksi dan beban konstruksi pada tahun 2018 sebesar40% dibanding tahun 2017, yang disebabkan oleh peningkatan progress fisik di lapangan. Akantetapi, jika dibandingkan dengan RKAP tahun 2018, pendapatan konstruksi dan beban konstruksitidak mencapai target dengan deviasi sebesar 9%. Deviasi tersebut disebabkan karena adanyabeberapa hambatan dalam pelaksanaan konstruksi.* Margin konstruksi = 0,5% x beban konstruksi)

Uraian

2017 2018 Pertumbuhan Deviasi

Realisasi RKAP Realisasi (%) (Rp) (%) (Rp)

Aset 6.572.214 11.538.955 10.826.612 64,73% 4.254.398 (6,17)% (712.343)

Liabilitas 5.206.010 8.581.823 8.807.262 69,17% 3.601.252 2,63% 225.439

Ekuitas 1.366.204 2.957.132 2.019.350 47,81% 653.146 (31,71)% (937.782)

Liabilitas dan

Ekuitas6.572.214 11.538.955 10.826.612 64,73% 4.254.398 (6,17)% (712.343)

dalam Jutaan Rupiah

TINJAUAN KEUANGAN



c

Aset

Aset adalah sumber daya yang dikuasaioleh perusahaan sebagai akibat dariperistiwa masa lalu dan dari manamanfaat ekonomi di masa depandiperkirakan akan diperoleh perusahaan.Aset Perseroan tanggal 31 Desember 2018adalah sebesar Rp 10.826.612 juta yangterdiri dari aset lancar sebesar Rp640.732 juta dan aset tidak lancar sebesarRp 10.185.880 juta. Total aset Perseroanyang meningkat sebesar 64,73%disebabkan oleh kegiatan konstruksi yangterus berjalan yakni di paket I ruas Solo-Mantingan, paket II ruas Mantingan-Ngawidan paket III ruas Salatiga-Kartasura.

Aset Lancar adalah aset yang memenuhiklasifikasi, diperkirakan akan direalisasiatau dimiliki untuk dijual atau digunakandalam jangka waktu siklus operasi normalperusahaan; atau, dimiliki untukdiperdagangkan atau untuk tujuan jangkapendek dan diharapkan akandirealisasikan dalam jangka waktu duabelas bulan setelah tanggal pelaporan;atau berupa kas atau setara kas yangpenggunaannya tidak dibatasi.

Aset lancar Perseroan terdiri dari kas dansetara kas, piutang kepada pemerintah,uang muka dan biaya dibayar dimuka, danaset lancar lainnya.

Aset Lancar

Aset Tidak Lancar

Aset tidak lancar adalah aset yang tidakmemenuhi definisi aset lancar, misalnyaaset tetap atau aset tak berwujud.

Aset tidak lancar Perseroan terdiri dariuang muka kontraktor dan konsultan, nilaitambah ditangguhkan, dana ditetapkanpenggunaannya, Hak Pengusahaan JalanTol/aset tak berwujud, aset tetap-neto danaset tidak lancar lainnya. Nilai aset tidaklancar Perseroan pada tanggal 31Desember 2018 adalah sebesar Rp10.185.880 juta meningkat sebesar Rp4.194.138 juta atau sebesar 70%dibandingkan dengan aset tidak lancarperseroan pada tanggal 31 Desember 2017sebesar Rp 5.991.742 juta. Peningkatan initerutama disebabkan karena meningkatnyahak pengusahaan jalan tol Perseroanseiring dengan kegiatan konstruksi di PaketI, Paket II sampai dengan Paket III.

Aset lancar Perseroan tanggal 31 Desember2018 adalah sebesar Rp 640.732 juta,meningkat sebesar Rp 60.260 juta atau10,38% dibandingkan dengan aset lancarperseroan pada tanggal 31 desember 2017sebesar Rp 580.472 juta. Peningkatan initerutama disebabkan karena meningkatnyanilai Piutang pada Pemerintah sebagai uangganti rugi pembebasan lahan jalan tol.

Uraian



Aset Lancar 580.472 905.792 640.732 10,38% 60.260 (29,26)% (265.060)

Aset Tidak Lancar 5.991.742 10.633.165 10.185.880 70,00% 4.194.138 (4,21)% (447.285)

Jumlah Aset 6.572.214 11.538.957 10.826.612 64,73% 4.254.398 (6,17)% (712.345)

dalam Jutaan Rupiah

TINJAUAN KEUANGAN



c

Liabilitas dan Ekuitas

Liabilitas adalah kewajiban perusahaan masa kiniyang timbul dari peristiwa masa lalu,penyelesaiannya diperkirakan mengakibatkanarus keluar dari sumber daya perusahaan yangmengandung manfaat ekonomi. LiabilitasPerseroan pada tanggal 31 Desember 2018adalah sebesar Rp 8.807.261 juta. LiabilitasPerseroan meningkat Rp 3.601.252 juta atau69,17% dibandingkan liabilitas perseroan padatanggal 31 Desember 2017 sebesar Rp 5.206.009juta. Kenaikan ini terutama disebabkan karenaPerseroan memperoleh tambahan pinjaman daripihak berelasi yang digunakan untukpembayaran hutang kontraktor dan konsultanserta pinjaman jangka pendek untuk membiayaidana talangan tanah ke masyarakat.

Liabilitas Jangka Pendek merupakan liabilitasyang diperkirakan akan diselesaikan dalamjangka waktu dua belas bulan setelah tanggalpelaporan atau satu siklus normal operasiperseroan. Liabilitas jangka pendek Perseroanterdiri dari utang kontraktor & konsultan, utangpajak, beban akrual, dan hutang kepadapemegang saham. Liabilitas jangka pendekPerseroan pada tanggal 31 Desember 2018adalah sebesar Rp 4.889.810 juta meningkat96,04% atau sebesar Rp 2.395.567 jutadibandingkan dengan liabilitas jangka pendekPerseroan pada tanggal 31 Desember 2017sebesar 2.494.243 juta.

Liabilitas

Liabilitas Jangka Panjang adalah kewajibankepada kreditur yang jangka waktupenyelesaiannya lebih dari dua belas bulansetelah periode pelaporan. Liabilitas jangkapanjang Perseroan terdiri dari hutang bank.Liabilitas jangka panjang Perseroan pada tanggal31 Desember 2018 adalah sebesar Rp3.917.451 juta meningkat 44,46% atau sebesarRp 1.205.685 juta dibandingkan denganliabilitas jangka panjang Perseroan pada tanggal31 Desember 2017 sebesar Rp 2.711.766 juta.

Ekuitas

Ekuitas adalah hak residual atas asetperusahaan setelah dikurangi semua liabilitas.Ekuitas terdiri Modal Saham, Tambahan ModalDisetor dan Saldo Laba. Ekuitas Perseroan padatanggal 31 Desember 2018 adalah sebesar Rp2.019.351 juta, meningkat 47,81% atau sebesarRp 653.147 juta dibandingkan dengan ekuitasPerseroan pada tanggal 31 Desember 2017sebesar Rp 1.366.204 juta. Peningkatan initerutama disebabkan karena adanya tambahanmodal disetor pada triwulan IV tahun 2018.

Uraian



Liabilitas Jangka

Pendek2.494.243 1.017.425 4.889.810 96,04% 2.395.567 380,61% 3.872.385

Liabilitas Jangka

Panjang2.711.766 7.564.398 3.917.451 44,46% 1.205.685 (48,21)% (3.646.947)

Liabilitas 5.206.009 8.581.824 8.807.261 69,17% 3.601.252 2,63% 225.437

Ekuitas 1.366.204 2.957.133 2.019.351 47,81% 653.147 (31,71)% (937.782)

Liabilitas dan

Ekuitas6.572.213 11.538.957 10.826.612 64,73% 4.254.399 (6,17)% 9712.345)

dalam Jutaan Rupiah

TINJAUAN KEUANGAN



PAKTA INTEGRITAS DIREKSI

PENANDATANGANAN PAKTA INTEGRITAS

Direksi PT Jasamarga Solo

Ngawi senantiasa menjaga

integritas dalam menjalankan

tugas dan tanggung jawab

kepemimpinan Perusahaan

dengan berpedoman pada

peraturan yang berlaku.

Komitmen tersebut

dituangkan dalam

penandatanganan Pakta

Integritas dihadapan Jajaran

Direksi PT Jasa Marga

(Persero) Tbk. sebagai induk

Perseroan.

Prosesi Penandatanganan Pakta Integritas

Para Peserta Penandatanganan Pakta Integritas

Jajaran Direksi PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

PAKTA INTEGRITAS

TATA KELOLA PERUSAHAAN


PAKTA INTEGRITAS KARYAWAN PT JSN

Rapat Koordinasi yang Dilanjutkan dengan Penandatanganan Pakta Integritas

Sebagai Komitmen terhadap

pelaksanaan Good Corporate

Governance (GCG) dan Code of

Conduct (CoC), maka pada

tanggal 12 Januari 2018,

Perusahaan telah melaksanakan

penandatanganan Pakta

Integritas yang diikuti oleh

segenap Direksi dan seluruh

karyawan PT Jasamarga Solo

Ngawi.

Dengan ditandatanganinya Pakta

Integritas tersebut, diharapkan

seluruh karyawan dapat

mengaplikasikan prinsip-prinsip

tersebut di lingkungan kerja di

PT Jasamarga Solo Ngawi.

Penandatanganan Pakta Integritas oleh

GM Keuangan dan Adm.

Penandatanganan Pakta Integritas oleh

Manager Pengendalian Proyek Paket I.

PAKTA INTEGRITAS



RUPS TAHUNAN TAHUN BUKU 2017

Dalam rangka pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan guna memenuhi

ketentuan Undang-Undang Nomor: 40 tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas dan Anggaran

Dasar Perusahaan, Perseroan telah melaksanakan RUPS Tahunan pada tanggal 11 Mei 2018

bertempat di Class Room Jasa Marga Development Center PT Jasa Marga (Persero) Tbk.,

sebagaimana dituangkan dalam Berita Acara RUPS Tahunan Nomor. 01 dibuat di hadapan Notaris

Windalina, Sarjana Hukum, dengan agenda rapat beserta keputusan Pemegang Saham sebagai

berikut:1. Persetujuan atas Laporan Tahunan termasuk Laporan Pelaksanaan Tugas Pengawasan Dewan

Komisaris dan pengesahan atas Laporan Keuangan untuk Tahun Buku yang berakhir pada 31

Desember 2017

Pemegang saham memutuskan dengan suara bulat Menyetujui Laporan Tahunan Perseroan

untuk tahun buku yang berakhir pada 31 Desember 2017 termasuk Laporan Tugas Pengawasan

Dewan Komisaris dan mengesahkan Laporan Keuangan Perseroan untuk tahun buku yang

berakhir pada 31 Desember 2017 yang telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik (KAP)

Purwantono, Sungkoro & Surja sebagaimana dimuat dalam laporannya No. RPC-5663/PSS/2018

tanggal 30 Januari 2018 dengan pendapat wajar dalam semua hal yang material sesuai dengan

Standar Akuntansi Keuangan di Indonesia.

Dengan telah disetujuinya Laporan Tahunan Perseroan termasuk Laporan Tugas Pengawasan

Dewan Komisaris dan disahkannya Laporan Keuangan Perseroan untuk tahun buku yang berakhir

pada tanggal 31 Desember 2017, maka RUPS memberikan pelunasan dan pembebasan tanggung

jawab sepenuhnya (volledig acquit et de charge) kepada seluruh jajaran anggota Direksi dan

Dewan Komisaris Perseroan atas tindakan pengurusan dan pengawasan yang telah mereka

jalankan selama Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2017 sepanjang tindakan

tersebut bukan merupakan tindakan pidana dan tercermin dalam Laporan Tahunan dan laporan

Keuangan Perseroan.

2. Penetapan Penggunaan Laba Bersih Perseroan untuk Tahun Buku 2017

Pemegang saham memutuskan dengan suara bulat menyetujui Perseroan untuk tidak

membagikan dividen tahun 2017, sehingga seluruh laba bersih dapat dimasukkan sebagai laba

ditahan Perseroan.

3. Penetapan Kantor Akuntan Publik untuk melakukan Audit atas Laporan Keuangan Perseroan

untuk Tahun Buku 2018

Pemegang saham memutuskan dengan suara bulat menyetujui untuk Menetapkan Kantor

Akuntan Publik yang akan melakukan audit atas Laporan Keuangan Perseroan untuk tahun buku

yang akan berakhir pada tanggal 31-12-2018 adalah Kantor Akuntan Publik yang akan mengaudit

PT Jasa Marga (Persero) Tbk., dan memberikan wewenang kepada Direksi dengan persetujuan

Dewan Komisaris Perseroan untuk menetapkan harga sesuai dengan penetapatan dari Tim

Negosiasi Kantor Akuntan Publik Pemegang Saham Mayoritas.

RUPS TAHUN BUKU 2017



5. Penetapan Gaji, Honorarium dan Tunjangan bagi Anggoota Direksi dan Dewan Komisaris untuk Tahun

Buku 2018.

Pemegang saham memutuskan dengan suara bulat Menyetujui Besarnya gaji, honorarium, tunjangan

dan fasilitas serta benefit lainnya bagi anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris untuk Tahun

2018 yang akan ditetapkan lebih lanjut oleh Pemegang Saham melalui Keputusan Sirkuler

6. Penetapan Revisi Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan Tahun 2018

Para Pemegang Saham memutuskan dengan suara bulat, bahwa Persetujuan dan Pengesahan RKAP

tahun 2018 akan ditetapkan lebih lanjut oleh Pemegang Saham melalui Keputusan Sirkuler yang

sebelumnya harus dipresentasikan terlebih dahulu sebelum akhir bulan Juni 2018 kepada Pemegang

Saham

7. Penetapan Kewenangan Direksi Perseroan untuk mengadakan Kerjasama dengan Badan Usaha atau

pihak lain berupa kerjasama lisensi, kontrak manajemen, menyewakan aset, kerjasama Operasi

(KSO), Bangun Guna Serah (Build Operate Transfer/BOT), Bangun Milik Serah (Build on

Transfer/BowT), Bangun Serah Guna (Build Transfer Operate/BTO), dan kerjasama lainnya dengan

nilai atau jangka waktu tertentu:

Dikarenakan Para Pemegang Saham belum menerima atas usulan Direksi Perseroan tentang Batasan

kewenangan untuk mengadakan Kerjasama dengan Badan Usaha atau pihak lain berupa kerjasama

lisensi, kontrak manajemen, menyewakan aset, kerjasama Operasi (KSO), Bangun Guna Serah (Build

Operate Transfer/BOT), Bangun Milik Serah (Build on Transfer/BowT), Bangun Serah Guna (Build

Transfer Operate/BTO), dan kerjasama lainnya dengan nilai atau jangka waktu tertentu, maka

keputusan agenda ini akan diputuskan para Pemegang Saham melalui Keputusan Sirkuler.



RUPS TAHUNAN TAHUN BUKU 2017

4. Persetujuan Pemberian Insentif untuk Dewan Komisaris dan Direksi atas Kinerja Perseroan untuk

Tahun Buku 2017

Pemegang saham memutuskan dengan suara bulat menyetujui pemberian insentif kepada Dewan

Komisaris dan Direksi yang akan ditetapkan lebih lanjut oleh Pemegang Saham melalui Keputusan

Sirkuler.


8. Agenda Lain-lain: Arahan Pemegang Saham

ARAHAN DARI PT JASA MARGA (Persero) Tbk

ARAHAN dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk., antara lain :

1. Pada tahun 2018 (dua ribu delapan belas),tahapan PT JASAMARGA SOLO NGAWI sudah berubah dari

Tahapan Konstruksi menjadi Tahapan Konstruksi dan Operasi sehingga tugas Direksi Perseroan adalah

melakukan monitoring dan mendorong pihak-pihak terkait agar Konstruksi jalan Tol dan

Pengoperasiannya dapat sesuai dengan jadwal yang telah ditetapkan, selain itu Direksi Perseroan

wajib mengelola Perusahaan dengan prinsip-prinsip Good Corporate Governance (GCG) terutama

pada aspek keuangan agar tetap bisa dikelola secara efisien, untuk itu Direksi Perseroan harus selalu

bersinergi dalam menjaga efisiensi perusahaan sehingga dalam penyelesaian proyek- dapat dilakukan

secara tepat waktu, tepat mutu dan tepat biaya.

2. Perseroan diharapkan dalam melakukan upaya-upaya pembebasan tanah lebih intensif lagi sehingga

progres pembebasan tanah dan pelaksanaan pekerjaan Konstruksi dapat dilaksanakan sesuai

rencana.

3. Agar Perseroan dapat melaksanakan Konstruksi sesuai dengan target RKAP Tahun 2018 (dua ribu

delapan belas) dan menyelesaikan Konstruksi pada Tahun 2018 (dua ribu delapan belas).

4. Agar Perseroan memonitor dan mendorong pengembalian pokok Dana Talangan Tanah dan

pembayaran Nilai Tambah Dana Talangan Tanah dari Pemerintah dan juga mengusulkan agar selisih

Nilai Tambah Dana Talangan dapat diakui sebagai komponen investasi.

5. Untuk menjaga kelayakan investasi dan antisipasi ketidakpastian investasi pada tahap operasi, agar

Perseroan dapat mengelola investasi secara efektif dan efisien serta mengendalikan potensi

terjadinya cost overrun- pada saat Konstruksi

6. Agar Perseroan dapat melaporkan kepada Divisi Highway Engineering Planning & Development

(HEPD) PT JASAMARGA (Persero) Tbk, terkait adanya perubahan desain yang signifikan baik yang

berdampak maupun yang tidak berdampak pada biaya Konstruksi yang telah mendapat persetujuan

BPJT.

7. Agar Perseroan mengupayakan kesamaan tingkat bunga dan biaya keuangan lainnya atas pinjaman

Dana Talangan Tanah yang berasal dari Para Pemegang Saham dapat disepakati bersama oleh Para

Pemegang Saham.

8. Agar Perseroan segera mengamandemen Perjanjian Kredit Investasi Perseroan.

9. Perseroan diharapkan dapat mencapai target pengoperasian yang telah ditetapkan sebelumnya pada

RKAP 2018 (dua ribu delapan belas) yaitu pada Triwulan II 2018 (dua ribu delapan belas).

10. Dalam setiap penyelenggaraan Pekerjaan Konstruksi PT JASAMARGA SOLO NGAWI wajib menerapkan

Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) sesuai dengan peraturan dan

perundang-undangan yang berlaku.

11. Hasil keputusan Komite Keselamatan Konstruksi Pasca moratorim Konstruksi Elevated sesuai surat

rekomendasi dan berita acara persetujuan melanjutkan pekerjaan dilaksanakan secara disiplin dan

konsisten.

12. Agar Perseroan dapat menindaklanjuti hasil temuan audit di Tahun 2017 (dua ribu tujuh belas).

ARAHAN dari PT Waskita Toll Road, antara lain :

Terkait arahan dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk., khususnya pada poin nomor 7 yaitu menyamakan

tingkat bunga Dana Talangan Tanah bahwa PT Waskita Toll Road tidak mengambil kenikmatan sedikitpun

atas dana yang diterima, kemudian PT Waskita Toll Road sudah mengusulkan apakah mau di refinance

oleh pihak Perbankan atau dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk., yang meminjamkan, maka PT Waskita Toll

Road tidak bisa untuk menyamakan tingkat suku bunga atas pinjaman Dana Talangan Tanah.




PERNYATAAN KEPUTUSAN PEMEGANG

SAHAM DI LUAR RUPS TAHUN 2018

Selama tahun 2018, pemegang saham PT JSN sepakat untuk memberikan persertujuan atas

beberapa produk legal Perseroan. Produk legal tersebut dapat dilihat sebagai berikut:

16 Januari 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Perubahan Nama Perseroan;

30 Januari 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Pengalihan seluruh saham milik WTR kepada

WTRR;

20 Februari 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Penepatan RKAP 2018;

26 Februari 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Pengangkatan Definitif Direktur Keuangan

(Sdr. Yudhi Mahyudin);

28 Februari 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Mengalihkan 20% saham JM dan 40% saham

WTR kepada Pihak Ketiga untuk keperluan RDPT;

14 Mei 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Memberhentikan dengan hormat Sdr. Thorry

Hendrarto sebagai Direktur Teknik;

28 Mei 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Pinjaman SHL dari PT Jasa Marga (Persero)

Tbk.;

28 Juni 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Pengalihan 20% Saham milik JM kepada PT

Lintas Marga Jawa melalui skema RDPT;

17 Juli 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Pemberian Insentif kepada Direksi dan Dewan

Komisaris Tahun 2018;

30 Agustus 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Amandemen VI PPJT;

31 Agustus 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Penetapan Besaran Remunerasi untuk Direksi

dan Dewan Komisaris Tahun 2018;

PERNYATAAN KEPUTUSAN PEMEGANG SAHAM TAHUN 2018



PERNYATAAN KEPUTUSAN PEMEGANG

SAHAM DI LUAR RUPS TAHUN 2018

Selama tahun 2018, pemegang saham PT JSN sepakat untuk memberikan persertujuan atas

beberapa produk legal Perseroan. Produk legal tersebut dapat dilihat sebagai berikut:

10 Oktober 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Pinjaman SHL dari PT Jasa Marga (Persero)

Tbk;

6 November 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Pembiayaan Dana Talangan Tanah dari

Perbankan Sindikasi;

30 Oktober 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Pengangkatan Direktur Keuangan (Sdr. Aryo

Gunanto);

21 November 2018Para Pemegang Saham sepakat dan memutuskan untuk Peningkatan Modal disetor dan ditempatkan.




LEGALITAS PERUSAHAAN

Akta Pernyataan Keputusan pemegang

Saham di Luar Rapat tentang Perubahan

Nama Perseroan, Nomor. 05 Tanggal 19

Januari 2018 dihadapan Notaris Ati

Mulyati, Sarjana Hukum, Notaris Jakarta,

dan telah mendapatkan persetujuan dari

Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia

Republik Indonesia, Nomor AHU-

0001381.AH.01.02. tanggal 22 Januari

2018.


Saham di Luar Rapat tentang Perubahan

Susunan Direksi, Nomor. 03 Tanggal 27

Februari 2018 dihadapan Notaris

Windalina, Sarjana Hukum, Notaris

Jakarta, dan telah mendapatkan

persetujuan dari Menteri Hukum dan Hak

Asasi Manusia Republik Indonesia, Nomor

AHU-AH.01.03-0087454. tanggal 28

Februari 2018.

Mengangkat secara Definitif Sdr Yudhi

Mahyudin sebagai Direktur Keuangan.


Saham di Luar Rapat tentang

Memberhentikan dengan hormat Sdr

Thorry Hendrarto sebagai Direktur Teknik,

Nomor. 05 Tanggal 18 Mei 2018

dihadapan Notaris Windalina, Sarjana

Hukum, Notaris Jakarta, dan telah

mendapatkan persetujuan dari Menteri

Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik

Indonesia, Nomor AHU-AH.01.03-

0208162. tanggal 22 Mei 2018.

Anggaran Dasar Perseroan mengalami perubahan selama tahun 2018 sebagaimana tersebut dibawah ini:





Saham di Luar Rapat tentang Pengalihan

20% Saham milik PT Jasa Marga (Persero)

Tbk., kepada PT Lintas Marga Jawa melalui

skema RDPT, Nomor. 11 Tanggal 05 Juli 2017

dihadapan Notaris Ni Nyoman Rai

Sumawati, Sarjana Hukum, Notaris Jakarta,

dan telah mendapatkan persetujuan dari

Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia

Republik Indonesia, Nomor AHU-AH.01.03-

0225428. tanggal 25 Juli 2018.

Risalah Rapat Umum Pemegang Saham Luar

Biasa, Nomor. 83 Tanggal 14 September

2018 dihadapan Notaris Sakti LO, Sarjana

Hukum, Notaris di Jakarta, dan telah

mendapatkan persetujuan dari Menteri

Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik

Indonesia, Nomor AHU-AH.01.03-0257564.

tanggal 26 Oktober 2018.

Perubahan Seluruh Ketentuan Anggaran

Dasar Perseroan;

Pengangkatan Sdr. Nugroho Dwi Prasetyo

sebagai Komisaris mewakili PT Lintas

Marga Jawa;

Pengangkatan Sdr. Yudhi Mahyudin

sebagai Direktur Keuangan mewakili PT

Lintas Marga Jawa.


Saham di Luar Rapat tentang Penambahan

Modal Dasar dan Peningkatan Modal Di

setor, Nomor. 03 Tanggal 13 Desember 2018

dihadapan Windalina, Sarjana Hukum,

Notaris Jakarta, dan telah mendapatkan

persetujuan dari Menteri Hukum dan Hak

Asasi Manusia Republik Indonesia, Nomor

AHU-AH.01.03-0275374. tanggal 14

Desember 2018.

Tambahan Setoran Modal:

PT JM: Rp151.999.188.000,-

PT WTR: Rp101.332.792.000,-

Sehingga total modal ditempatkan dan

disetor menjadi: Rp1.337.278.470.000,-

PERATURAN DAN LEGALITAS PERUSAHAAN



DIREKTORAT KEUANGAN DAN UMUM

Selama tahun 2018, pada Direktorat Keuangan dan Umum yaitu bidang Legal, Keuangan, SDMdan Umum, telah dilaksanakan 26 (dua puluh enam) Perikatan/Perjanjian dengan pihak lain,yaitu sebagai berikut:

PERJANJIAN DENGAN PIHAK LAIN


Bidang Legal

NO JENIS PERJANJIAN PIHAK LAIN TANGGAL DOKUMEN

1

Perjanjian Pemberian Jasa Pendampingan Tenaga Profesional Perusahaan Sebagai OperationalCoach Tahun 2018

Jasa Marga Learning Institute

12/02/2018 034/KONTRAK/2018

2Perjanjian Kerjasama Tentang Peninggian Clearance dan Pengamanan Konduktor SUTT

PT PLN (Persero) Transmisi Jawa Bagian Timur dan Bali

19/02/2018

Kontrak No. 041/AA-JSN/PRJ-SUTT.PLN.TJBTB/II/2018

3Kontrak Berlangganan Nomor PilihanUntuk JSN

Telkom Solo 28/02/2018Kontrak No. 062/HK.810/R4W-4G100000/2018

4Perjanjian Shareholder Loan dengan PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

28/05/2018Nomor 121/KONTRAK-JSN/2018

5Perjanjian Kredit Sindikasi Dana Talangan Tanah

Perbankan Sindikasi (Bank BNI, Bank Mandiri, Bank BRI)

13/11/2018Akta No.7 Notaris AtiMulyati, S.H., MKn.

NO JENIS PERJANJIAN PIHAK LAIN TANGGAL DOKUMEN

1

Kontrak Pekerjaan Jasa Konsultan Pajak Penyusunan Laporan Local File PMK No.213/2016 Tahun 2016

Konsultan Pajak Long Setiadi

15/10/2018 TP Doc 2016

2

Kontrak Pekerjaan ImplementasiERP SAP di Lingkungan AnakPerusahaan dan Asosiasi PT. JasaMarga

PT. Abyor International 25/09/2018227/AA-JSN/ERP.SAP.ABYOR.INT/IX/2018

3Kontrak Pekerjaan Audit Tahun 2018

Purwantono, Purwantoro & Surja

10/11/20180220/PSS/11/ 2018

4Kontrak Pekerjaan Audit Tahun 2018

Delloite 20/08/2018 132/VIII/GA/TBA

Bidang Keuangan

Sebanyak 5 (lima) Perjanjian

Sebanyak 4 (empat) Perjanjian


DIREKTORAT KEUANGAN DAN UMUM

NO TANGGAL URAIAN

1 09 Januari 2018 : Perjanjian Kontrak Kerja dengan Pengharum Ruangan

2 17 Januari 2018 :Perjanjian Penyedia Jasa Pekerjaan Kegiatan Pit-Pitan Ing Dalan Tol Solo-

Ngawi

323 Februari

2018:

Perjanjian Penyedia Jasa Photography di Lingkungan PT Jasamarga Solo

Ngawi

4 06 Maret 2018 :Perjanjian Kontrak Jasa Pekerjaan Event Organizer Pekerjaan Kegiatan

Peresmian Jalan Tol Solo-Ngawi Segmen Kartasura-Sragen

5 18 Maret 2018 :Perjanjian Jasa Pekerjaan Tentang Sistem Informasi Monitoring Jaringan

Wireless Outdoor Di Lingkungan PT JSN

6 19 April 2018 : Perpanjangan Sewa Mess karyawan paket 1

7 02 Mei 2018 : Add Ke 2 Sewa Kendaraan dengan Agungrent

8 22 Mei 2018 : Perpanjangan Sewa Mess karyawan paket 2

9 31 Juli 2018 :Addendum Perjanjian Kontrak Jasa Pekerjaan Event Organizer Pekerjaan

Kegiatan Peresmian Jalan Tol Solo-Ngawi Segmen Kartasura-Sragen

1031 Agustus

2018:

Perjanjian Permohonan Ijin Prinsip Pekerjaan Jasa Outsoucing Cleaning

Service Kantor Pusat PT Jasamarga Solo Ngawi

1121 September

2018:

Pekerjaan Pengadaan Furniture Mess Karyawan PT Jasamarga Solo

Ngawi Paket A

1221 September

2018:


Ngawi Paket B

1321 September

2018:


Ngawi Paket C

1422 Oktober

2018:

Perjanjian Pekerjaan Pengadaan Jasa Event Organizer Peresmian Jalan

Tol Ruas Solo-Ngawi Segmen Sragen-Ngawi

1501 November

2018: Perjanjian Pekerjaan Pengadaan Jasa Konsultan Aktuaria

1609 November

2018:

Permohonan Ijin Prinsip Pengadaan Pembelian dan Pemasangan

Jaringan (Voice over Internet Protocol) VOIP

1714 Desember

2018: Kontrak Outsorcing Security dan OB

1826 Desember

2018:

Perjanjian Pekerjaan Pengadaan Jasa Penanaman Pohon di Kantor

Gerbang Colomadu PT Jasamarga Solo Ngawi

1928 Desember

2018: Kontrak Outsourcing dan Sewa Mesin Foto Copy

PERJANJIAN DENGAN PIHAK LAIN


Bidang SDM dan Umum

Sebanyak 19 (sembilan belas) Perjanjian


RAPAT GABUNGAN DIREKSI DAN DEWAN KOMISARIS



No Tanggal Topik yang DibahasPengawasan Dewan Komisaris dan Kebijakan yang

Dihasilkan

1 26-Jan-18

1. Laporan Progres Konstruksi

& Pembebasan Tanah;Dewan Komisaris memberikan arahan kepada Direksi untuk:

2. Laporan Progres Persiapan

Operasional;

Memonitoring penyelesaian konstruksi agar sesuai dengan

target opersional pada bulan Maret 2018;

3. Laporan Amandemen

Perjanjian KI.

Berkoordinasi dengan PPK Lahan untuk mengupayakan sewa

lahan agar dapat dikonstruksi, Melakukan review alinyemen

oprit dengan konsultan supervise, Manajemen akan

berkoordinasi dengan PPK Lahan untuk bersurat ke Dirjen

ATR dan melaporkan pembebasan lahan;

4. Perubahan Nama Perseroan.Memonitoring proses studi kelayakan (FS) tersebut sebagai

proses awal untuk Amandemen KI.

2 Feb-18

1. Progres Konstruksi

2. Permasalahan Konstruksi

Melakukan percepatan penyelesaian konstruksi untuk

mencapai target progres konstruksi.

Melakukan percepatan pembangunan dan mentargetkan

selesai keseluruhan di bulan Maret 2018 untuk persiapan Uji

Laik Fungsi

3 05-Mar-18

1. Laporan Progres Konstruksi

& Pembebasan Tanah;Dewan Komisaris memberikan arahan kepada Direksi untuk:

2. Laporan Progres Persiapan

Operasional;

Melakukan percepatan penyelesaian konstruksi untuk

mencapai target progres konstruksi; Berkoordinasi dengan

PPK Lahan untuk mempercepat administrasi pembayaran

UGR.

3. Laporan Persiapan

Fungsional.

4 11-Apr-18

1. Rencana peresmian dan

pengoperasian Ruas

Kartasura-Sragen;

Dewan Komisaris memberikan arahan kepada Direksi

untuk:

2. Rencana Penyelesaian

Ruas Sragen-Ngawi;

Mempersiapkan untuk Uji Laik Fungsi terlebih dahulu

dengan membentuk tim dari JSN, Supervisi, dan

Kontraktor; Berkoordinasi dengan Kontraktor, Konsultan

Supervisi, Konsultan PMI, serta instansi terkait seperti APP

Salatiga untuk menyelesaikan sisa pekerjaan yang ada; dan

3. Rencana Fungsional

Lebaran Ruas Salatiga-

Kartasura.

Terkait pelaksanaan RUPS Tahunan agar Buku Laporan

Tahunan dipersiapkan dengan maksimal dan laporan

tahunan dapat disebarkan sebelum jadwal RUPS.

4. Persiapan RUPS Tahunan

2018






Dihasilkan

5 31-Mei-18

1. Rencana Fungsional Lebaran

Ruas Salatiga-Kartasura;


untuk:

2. Rencana Operasional dan

Fungsional Lebaran Ruas Solo-

Ngawi;

Mempersiapkan keseluruhan sarana prasarana yang

dibutuhkan dan belum lengkap agar dapat tersedia

sebelum tanggal 8 Juni 2018 atau pada H-10 Lebaran dan

berkoordinasi dengan Kepala Desa Ngasem, Sindon, dan

Donohudan (Kismoyoso) untuk segera melakukan

penutupan pagar RoW;

3. Revisi RKAP 2018;

Mereview setelah ada penetapan perubahan tarif dan

menyesuaikan penarikan pendapatan mulai bulan Juli

2018;

4. Lain-lainMelakukan koordinasi lebih lanjut dengan bidang

investasi BPJT terkait penurunan tariff.

6 Jun-18

1. Fungsional Ruas Salatiga-

Kartasura

2. Pinjaman Pemegang Saham

(Share Holder Loan)

Seluruh jembatan mainroad kecuali Kali Kenteng sudah

siap digunakan untuk Arus Mudik

Perkerasan ada 3 macam, Rigid, LC Permanen, dan LC

Sementara (Kelas C)

Koordinasi dan melakukan pembahasan dengan PT

Waskita Toll Road khususnya agar dapat memberikan

SHL untuk memenuhi setoran modal yang digunakan

untuk pembayaran kepada kontraktor dan konsultan

7 05-Jul-18

1. Evaluasi Pelayanan Arus

Mudik dan Balik Lebaran

2018;


untuk:

2. Rencana Peresmian Jalan Tol

Ruas Colomadu - Sragen;

Mempersiapkan dan melanjutkan penyelesaian

konstruksi secara keseluruhan agar tahun ini menjadi

fungsional terakhir dan tahun depan bisa operasional

secara keseluruhan, termasuk berkoordinasi dengan

Pemda dan Bupati setempat untuk penyelesaian masalah

lahan dan terkait dengan konstruksi overpass yang ada;

dan Melanjutkan tahapan dan proses administrasi untuk

perjanjian pinjaman dana talangan tanah kepada pihak

Bank.

3. Penyelesaian Overpass Ruas

Sragen-Ngawi;

4. Rencana Kredit Dana Talangan

Tanah.





Dihasilkan

8 AGUSTUS

1. Shareholder Loan Pemegang

Saham

2. Perubahan Lingkup Konstruksi

Ruas Salatiga-Kartasura dan

Colomadu-Karanganyar

Mempersiapkan data backup dan melakukan asistensi

terkait penambahan lingkup ke BPJT untuk dapat dibahas

dalam 2 minggu ke depan.

Koordinasi dengan Pemegang Saham terkait MoU

Shareholder loan.

9 07-Sep-18

1. Persiapan RUPSLB PT

Jasamarga Solo Ngawi;


untuk:

2. Persiapan Uji Laik Segmen

Sragen Ngawi;

Mempersiapkan dengan matang untuk pelaksananaan

RUPS Luar Biasa;

3. Penyelesaian Ruas Salatiga-

Kartasura.

Melakukan serangkaian persiapan dan membuatjadwal

untuk kegiatan PHO selesai di minggu ke-4 saat uji laik

fungsi dan operasi; Melakukan percepatan dan membuat

action plan terkait target produktifitas pekerjaan

perkerasan rigid dan erection girder jembatan kali

kenteng.

10 19-Okt-18

1. Persiapan Peresmian

Segmen Sragen Ngawi;


untuk:

2. Laporan Kinerja Manajemen

TW III.

Melakukan serangkaian persiapan dan koordinasi dengan

Event Organizer termasuk pihak terkait untuk peresmian

jalan tol segmen Sragen Ngawi; dan Melakukan

pengendalian dan serangkaian aksi korporasi untuk

menunjang dan meningkatkan kinerja perusahaan sampai

akhir tahun 2018

11 26-Nov-18

1. Monitoring Progres

Konstruksi;


untuk:

2. Persiapan Peresmian Jalan

Tol Segmen Sragen - Ngawi.

Melakukan pengawasan agar penyelesaian konstruksi

dapat selesai sesuai deadline yang sudah ditentukan;

Melakukan serangkaian persiapan dan koordinasi dengan

Event Organizer termasuk pihak terkait untuk peresmian

jalan tol segmen Sragen Ngawi; dan Melakukan

pengendalian dan serangkaian aksi korporasi untuk

menunjang dan meningkatkan kinerja perusahaan sampai

akhir tahun 2018.

12 Desember

Perjanjian Kredit Dana Talangan

Tanah

Nilai plafon yang diberikan oleh Sindikasi Bank adalah

sebesar Rp. 1.264.049.955.000,- dengan bunga sebesar

8,25%.

Sindikasi Bank terdiri dari Bank Mandiri, Bank BNI dan

Bank BRI dengan porsi masing-masing sebesar 33,33%.

Jangka waktu perjanjian adalah 24 bulan sejak perjanjian

kredit tersebut ditanda tangani.

Perjanjian Kredit DTT tersebut digunakan untuk

membayar hutang DTT kepada pemegang saham dan

untuk pembayaran UGR yang tersisa.


Pengelolaan Sumber

Daya Manusia

PROFIL KARYAWAN

TAHUNPENUGASA

NPKWT PKWT TOTAL

2017 23 0 26 49

2018 17 2 19 38

10

39

5

33

Perempuan Laki-laki

2017 2018

PROFIL BERDASARKAN JENIS KELAMIN

PROFIL BERDASARKAN STATUS KEPEGAWAIAN

PENGELOLAAN SUMBER DAYA MANUSIA


2

42

2 30

32

24

S2 S1 Diploma SMA

2017 2018

2

20

54

54

9

1

13

54

1

5

9

≤25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 ≥51

2017 2018

PROFIL BERDASARKAN TINGKAT PENDIDIKAN

PROFIL BERDASARKAN USIA




Pengelolaan sumber daya manusia merupakan aspek yang sangat penting dalam

perusahaan. Keberhasilan perusahaan sangat ditentukan oleh kualitas dan

dedikasi karyawan. Oleh karena itu fungsi-fungsi dalam pengelolaan sumber daya

manusia harus dilaksanakan secara optimal.

Pada tanggal 15 Januari 2018, Perusahaan mulai

menerapkan pengukuran Evaluasi Kinerja Karyawan

melalui Keputusan Direksi Nomor: 03/KPTS-

SNJ/I/2018 Tentang Evaluasi Kinerja Karyawan. Hal

ini diperlukan guna memastikan setiap karyawan

dapat memberikan kontribusi terbaiknya bagi

perusahaan serta mengetahui potensi

pengembangan masing-masing Karyawan.

Sebagai salah satu aset Perusahaan, setiap Karyawan

diberi kesempatan yang sama untuk berkembang

dan mencapai prestasi setinggi-tingginya serta

menunjukkan potensi yang dimilikinya melalui

kompetisi yang sehat.

Perencanaan karyawan sesuai formasi jabatan pada

awal tahun 2018 sebanyak 35 karyawan baik jabatan

struktural maupun fungsional yang terdiri dari

berbagai disiplin ilmu guna kebutuhan penyelesaian

bidang pekerjaan Teknis maupun Administrasi.

Namun, karena adanya penambahan lingkup

pekerjaan pembangunan Ruas Jalan Tol Salatiga-

Kartasura, persiapan pengoperasian Ruas Jalan Tol

Solo-Ngawi dan penugasan Karyawan MT

(Management Trainee) dari Shareholder, serta

penugasan karyawan program A-Life dari Induk

Perusahaan, sehingga pada akhir Desember 2018

formasi-formasi jabatan tersebut diisi oleh 38

karyawan.

Komposisi karyawan PT Jasamarga Solo Ngawi terdiri

dari Karyawan penugasan dari induk Perusahaan

yaitu PT Jasa Marga (Persero) Tbk., dan PT Waskita

Toll Road (WTR), Karyawan Tetap, serta Karyawan

Pekerja Waktu Tertentu (PKWT). Dari total

keseluruhan karyawan yang bekerja di Perusahaan,

38 orang, sejumlah 2 orang meruapkan Karyawan

Tetap, 17 orang merupakan Karyawan Penugasan

dan 17 orang merupakan karyawan Pekerja Waktu

Tertentu (PKWT) yang menduduki posisi struktural

dan fungsional, sedangkan 2 orang lainnya dengan

status PKWT sebagai driver Direksi.



Selama tahun 2018, Perseroan melakukan beberapa agenda terkait pengelolaan sumber daya

manusia. Berikut rinciannya:

1. SHARING KNOWLEDGE

Untuk menambah wawasan dan

kinerja karyawan, ditahun 2018

PT Jasamarga Solo Ngawi telah

melakukan berbagai kegiatan

untuk mengembangkan sumber

daya manusia karyawan di

lingkungan PT Jasamarga Solo

Ngawi. Adapun kegiatan

dimaksud di antaranya adalah

kegiatan Sharing Knowledge yang

bertujuan untuk mengenal hal-hal

terkait pekerjaan, keahlian khusus

dan hal-hal terkait peningkatan

kinerja di lingkungan PT

Jasamarga Solo Ngawi.

Sharing Knowledge Budaya Perusahaan oleh Tim Spartan Transformer)

Komitmen Penerapan Program Kerja Transformasi Budaya Perusahaan

2. TRANSFORMASI BUDAYA PERUSAHAAN

Komitmen Bersama antara

Direksi dan para Senior Leader

dalam Transformasi Budaya

Perusashaan tercermin melalui

program kerja transformasi

budaya yang dicanangkan pada

tanggal 10 September 2018. Hal

ini sangat diperlukan agar

Perusahaan mampu menghadapi

tantangan Bisnis dalam industri

jalan tol yang penuh dinamika.



3. UJI KESEHATAN BERKALAKegiatan terkelola lain yang

dilakukan Bidang Sumber Daya

Manusia dalam meningkatkan

kinerja karyawannya yaitu

program Uji Kesehatan Berkala

(UKB) yang dilaksanakan pada

tanggal 24-25 September 2018

dan diikuti oleh seluruh


Ngawi. Adapun tujuan

diadakannya Uji Kesehatan

Berkala (UKB) yaitu adalah

untuk pemeliharaan kesehatan

serta deteksi dini terhadap

permasalahan kesehatan Dewan

Komisaris, Direksi, dan seluruh

karyawan.

4. KEGIATAN OLAHRAGA

Dalam rangka untuk

mengistirahatkan dan

menyegarkan pikiran dari

rutinitas kerja sehari-hari,

diperlukan kegiatan yang dapat

meningkatkan semangat

beraktivitas kerja yaitu kegiatan

olahraga yang diadakan

mingguan oleh Perusahaan

diantaranya Senam Pagi,

Bulutangkis, Sepeda Santai dan

Futsal yang dapat diikuti

seluruh karyawan Perusahaan.

Pengambilan Sampel Darah Karyawan saat UKB

Gowes bersama JSN beserta mitra kerja Perusahaan



5. EMPLOYEE GATHERING

Selanjutnya sebagai bentuk

apresiasi terhadap pencapaian

kinerja serta untuk meningkatkan

kebersamaan karyawan agar

tercipta suasana kerja yang

nyaman dan harmonis, Perseroan

mengadakan kegiatan rekreasi

tahunan (Employee Gathering)

yang dilaksanakan pada tanggal

14-16 September 2018 dengan

lokasi tujuan yaitu Kota Padang

dan Bukittinggi. Kegiatan tersebut

mengikutsertakan seluruh


Ngawi, baik karyawan Penugasan,

PKWT, maupun outsourcing.

Berpose Bersama di Rumah Gadang Nantigo

Santap siang, Karyawan menikmati Nasi Kapau



Kami yang bertanda tangan dibawah ini menyatakan bahwa semua informasi dalam

Laporan Tahunan PT Jasamarga Solo Ngawi Tahun 2018 telah dimuat secara lengkap

dan bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi Laporan Tahunan ini.

Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenarnya.

Boyolali, April 2019

DEWAN KOMISARIS DEWAN DIREKSI

WASKITO PANDU ARI WIBOWO

Komisaris Utama Direktur Utama

DODY SUNANDAR ARYO GUNANTO

Komisaris Direktur Teknik dan Operasi

NUGROHO DWI PRASETYO

Komisaris

YUDHI MAHYUDIN

Direktur Keuangan

PERTANGGUNGJAWABAN LAPORAN TAHUNAN 2018


upperlineid · surat perintah mulai kerja (spmk) tanggal 01 juni 2016 perjanjian pengusahaan jalan...

Documents