transmisi

TECHNICAL SERVICE DIVISION - HSO

POROS ENGKOL/TRANSMISI/KICK STARTER

11

11-0


1,2 kg-m


C3 0,040 - 0,094 0,10

11-1

KETERANGAN SERVIS 11 - 1 TRANSMISI 11 - 6CARA MENGATASI KESUKARAN 11 - 2 KICKSTARTER 11 - 11PEMBELAHAN BAK ENGKOL 11 - 3 PERAKITAN BAK MESIN 11 - 13POROS ENGKOL 11 - 4

KETERANGAN SERVIS

UMUM

Bak mesin harus dibelah untuk mengerjakan transmisi, poros engkol dan kick starter.Lepaskan bagian-bagian berikut di bawah ini sebelum membelah bak mesin.

Alternator/ penegang rantai mesin Bab 10Kopling/ peralatan pemindah gigi transmisi Bab 9Kepala silinder Bab 7Silinder/ piston Bab 8Mesin Bab 6Pompa oli Bab 4

SPESIFIKASI

BAGIAN STANDAR BATAS SERVIS

Poros engkol Kelonggaran aksial batang penggerak 0,10 - 0,35 0,60

Kelonggaran radial batang penggerak 0 - 0,012 0,05Keolengan ----- 0,10

Transmisi Diameter dalam gigi M2 17,032 - 17,059 17,10

C1 23,020 - 23,053 23,10

M4 17,016 - 17,043 17,10

C3 20,020 - 20,053 20,10

Diameter luar bos C1 20,000 - 20,021 20,08Diameter dalam bos C1 22,979 - 23,000 22,93Jarak kerenggangan gigi-ke bos C1 0,020 - 0,074 0,10

Diameter luar poros utama M2,4 16,966 - 16,984 16,95

Jarak kerenggangan gigi ke poros M2 0,084 - 0,093 0,10

Diameter luar poros lawan C1, 3 19,959 - 19,980 19,94

M4 0,032 - 0,087 0,10

Garpu Jarak kerenggangan bos ke-poros C1 0,020 - 0,062 0,10

pemindah Diameter dalam 34,075 - 34,100 34,14

Ketebalan cakar 4,86 - 4,94 4,60Diameter luar tromol pemindah gigi 33,950 - 33,975 33,93

TORSI PENGENCANGAN

Baut tromol pemindah gigi 1,2 kg-mBaut plat pengencang sproket penggerak 1,2 kg-m

11. POROS ENGKOL/TRANSMISI/KICK STARTER

KUNCI PERKAKAS

Driver 07749 - 0010000Attachment, 28 x 30 mm 07946 - 1870100Attachment, 37 x 40 mm 07746 - 0010200Pilot, 12 mm 07746 - 0040200Pilot, 17 mm 07746 - 0040400

CARA MENGATASI KESUKARAN

Gigi sukar dipindahkanPenyetelan kopling tidak benarGarpu pemindah bengkokCakar garpu bengkokAlur bubungan tromol pemindah gigi rusakKekentalan oli transmisi tidak benar

Transmisi melompat keluar dari gigiLubang penyambung dan tonjolan penyambung gir ausPoros garpu bengkokStopper tromol pemindah gigi rusak

Mesin berisikBantalan kepala besar poros engkol ausBantalan jurnal poros engkol aus


11-2


PEMBELAHAN BAK ENGKOL

Lepaskan baut soket dan rotor saklar posisi gigi.

Lepaskan selang pernapasan bak mesin.

Kendorkan baut-baut bak mesin dengan polabersilang dalam 2-3 langkah.

Turunkan bak mesin kiri.Pisahkan bak mesin kiri dan kanan.

CATATANLihat Keterangan Servis (hal 11-1) untukmelepaskan bagian-bagian yang diperlukansebelum membelah bak mesin.

Lepaskan cincin pengunci dari poros (spindle) kickstarter.

Buka kait pegas pengembali dan lepaskan penahandan pegas pengembali.

11-3


PEGAS PENGEMBALI CINCIN PENGUNCI

BAUT SOKET

ROTOR SAKLAR POSISIRODA GIGI

TABUNG PERNAPASAN

BAUT

BAK MESIN KANAN

BAK MESIN KIRI

PENAHAN

Lepaskan gasket dan pin-pin dowel.

POROS ENGKOL

PELEPASAN

Lepaskan poros engkol dari bak mesin kiri.

Jika perlu, lepaskan poros (spindle) pembimbingrantai mesin dan sproket pembimbing.

PEMERIKSAAN

Ukur jarak kerenggangan aksial kepala besar batangpenggerak dengan lidah pengukur (feeler gauge).

BATAS SERVIS : 0,6 mm


11-4

PIN DOWEL

GASKET

POROS ENGKOL

POROS PEMBIMBING

SPROKET PEMBIMBING


Ukur jarak kerenggangan radial kepala besar batangpenggerak pada titik simetris seperti pada gambar.

BATAS SERVIS: 0,05 mm

Putar lingkaran bagian luar bantalan poros engkoldengan jari anda.Bantalan harus berputar dengan halus dan tanpasuara.Juga periksa bahwa lingkaran bagian dalam bantalanterpasang dengan erat pada poros engkol.

Periksa sproket rantai mesin, terhadap keausan ataukerusakan.

Jika sproket rantai mesin diganti, tepatkan bagiantengah gigi sproket dengan bagian tengah alur pasakseperti pada gambar.

Letakkan poros engkol pada tempat penopang ataublok-V dan ukur keolengan dengan menggunakanmeter pengukur (dial gauge).

Lokasi pengukuran ditunjukkan seperti pada gambar.



11-5

30 mm 30 mm

PEMASANGAN

Pasang sproket pembimbing dan poros (spindle)pembimbing.

Pasang poros engkol pada bak mesin kiri.

TRANSMISI

PELEPASAN

Lepaskan poros (spindle) kick starter (hal 11-11).

Lepaskan poros utama, poros lawan dan tromolpemindah gigi sebagai satu rakitan.

PEMBONGKARAN TRANSMISI

Bongkar poros utama, poros lawan dan tromolpemindah gigi.


11-6

POROS PEMBIMBING

TROMOL PEMINDAH GIGI

POROS LAWAN

POROS LAWAN TROMOL PEMINDAH GIGI

POROS UTAMA

SPROKET PEMBIMBING

POROS ENGKOL

POROS UTAMA


PEMERIKSAAN TRANSMISI

Periksa gigi-gigi gir, lubang-lubang penyambung dangigi-gigi terhadap keausan yang tidak normal ataukurangnya pelumasan.Ukur diameter dalam dari tiap gigi.

BATAS SERVIS:M2, C3 : 17,10 mmC1 : 20,10 mmUkur diameter dalam dan luar dari bos gigi C1.

BATAS SERVIS:Diameter luar : 19,93 mmDiameter dalam : 17,08 mm

Periksa alur garpu pemindah pada gigi pemindah gigiterhadap keausan atau kerusakan yang berlebihan.Ukur diameter luar dari poros utama dan poros lawan.

BATAS SERVIS:Pada gigi M2: 16,95 mmPada gigi C1: 16,94 mm

PERAKITAN TRANSMISIPerakitan dilakukan dalam urutan kebalikan daripelepasan.


11-7

RODA GIGI

POROS UTAMARODA GIGI

RODA GIGI

RODA GIGIRODA GIGI

RODA GIGI

RODA GIGI

RODA GIGI

POROS LAWAN C1 (34 T)

C2 (29 T)

C3 (26 T)

C4 (23 T)

M4 (24 T)M3 (21 T)

M2 (17 T)

M1 (12 T)

PEMBONGKARAN TROMOL PEMINDAH GIGI

Lepaskan klip-klip pin pembimbing.Lepaskan pin-pin pembimbing, kemudian lepaskangarpu-garpu pemindah.

Periksa alur-alur tromol pemindah gigi akan terhadapkeausan atau kerusakan.Ukur diameter luar tromol pemindah gigi.


Ukur diameter dalam garpu pemindah.


Ukur ketebalan cakar garpu pemindah.



11-8

KLIP PIN PEMBIMBING TROMOL PEMINDAH GIGI

PIN PEMBIMBING GARPU PEMINDAH GIGI


PERAKITAN TROMOL PEMINDAH GIGI

Pasang garpu-garpu pemindah pada tromolpemindah gigi.Pasang pin-pin pembimbing dan kencangkan denganklip-klip.

PENGGANTIAN BANTALAN TRANSMISI

Putar lingkaran dalam bantalan dengan jari anda.Bantalan-bantalan harus berputar dengan halus dantanpa suara.Juga periksa bahwa lingkaran bagian luar bantalanterpasang erat pada bak mesin.Gantikan bantalan jika bantalan tidak berputardengan halus, tanpa suara, atau terpasang longgarpada bak mesin.


11-9

GARPUPEMINDAH GIGI

KLIP PIN PEMANDU

PIN PEMANDU

TROMOL PEMINDAH GIGIKLIP PIN PEMBIMBING

PIN PEMBIMBING GARPU PEMINDAH GIGI

TROMOL PEMINDAH GIGI

Lepaskan sil oli poros lawan.

Keluarkan bantalan poros utama dari bak mesinkanan.

Keluarkan bantalan poros utama dari bak mesin kiri.

Masukkan bantalan-bantalan ke dalam bak mesin.

KUNCI PERKAKAS:Driver 07749 - 0010000Attachment, 28 x 30 mm 07946 - 1870100Attachment, 37 x 40 mm 07746 - 0010200Pilot, 12 mm 07746 - 0040200Pilot, 17 mm 07746 - 0040400

11-10


SIL OLI

BAK MESIN KANAN

BANTALAN POROS UTAMA BANTALAN POROS LAWAN

BAK MESIN KANAN

BANTALAN POROS LAWAN BANTALAN POROS UTAMA

DRIVER

ATTACHMENT/PILOT


Lumasi gemuk pada bibir sil oli baru poros lawan.Pasang sil oli poros lawan.

PEMASANGAN TRANSMISI

Lumasi gigi-gigi transmisi dan tromol pemindah gigidengan oli mesin yang bersih.Rakit poros utama, poros lawan dan tromol pemindahgigi seperti pada gambar.

Pasang poros utama, poros lawan, dan tromolpemindah gigi sebagai satu rakitan pada bak mesinkiri.

Putar tromol pemindah gigi untuk memeriksa carakerja transmisi.

KICK STARTER

PELEPASAN

Lepaskan poros (spindle) kick starter dari mesinkanan.


11-11

TROMOL PEMINDAH GIGI POROS UTAMA

POROS LAWAN

POROS UTAMA/POROS LAWAN/RAKITANTROMOL PENGGERAK GIGI

POROS KICKSTARTER

SIL OLI

BONGKAR

Lepaskan cincin washer .Lepaskan cincin pengunci dan lepaskan ratchetstarter dan pegas ratchet .

Lepaskan cincin pengunci, cincin washer dan gigipinion starter.

PEMERIKSAAN

Periksa poros (spindle) kick starter terhadapkebengkokan.Periksa pegas gesek terhadap keausan.

Periksa setiap bagian terhadap keausan ataukerusakan, ganti jika perlu.

PERAKITAN

Perakitan dilakukan dalam urutan kebalikan daripelepasan.

PEMASANGAN

Pasang poros (spindle) kick starter denganmentepatkan pegas ratchetnya dengan alur pada bakmesin kiri seperti pada gambar.

11-12


CINCIN PENGUNCIRATCHET STARTER

CINCINWASHER

PEGAS RATCHET

CINCIN PENGUNCI CINCIN WASHER

RATCHET STARTER

TEPATKAN POROSKICKSTARTER


PERAKITAN BAK MESINBersihkan permukaan tempat gasket pada bak mesinsebelum merakit.

CATATAN: Gosok permukaan dengan oil stone jika perlu

untuk memperbaiki kekasaran.Setelah dibersihkan, lumasi bantalan-bantalanporos engkol dan permukaan-permukaan yangsaling bergesekkan dengan minyak pelumasbersih.

Pasang pin-pin dowel dan gasket baru pada bakmesin kiri.


11-13

Pasang bak mesin kanan di atas bak mesin kiri.

CATATANPastikan bahwa gasket tetap pada di tempatnya.

Pasang dan kencangkan baut-baut bak mesin dalampola bersilang dalam 2-3 langkah.

Pasang selang pernapasan bak mesin.

Pasang rotor saklar posisi gigi dengan mentepatkanpin pada alur tromol pemindah gigi.Pasang baut soket pada tromol pemindah gigi,

PIN DOWEL

GASKET

BAK MESIN KANAN

SELANG PERNAPASAN

BAUT

TEPATKAN

ROTOR SAKLAR POSISI GIGI

BAK MESIN KIRI

11-14


kemudian kencangkan baut dengan torsi yangditentukan.

TORSI PENGENCANGAN: 1,2 kg-mPasang pegas pengembali dan penahan pada poros(spindle) kick starter.

CATATANPasang penahan dengan mentepatkantonjolannya pada alur di bak mesin.

Pasang cincin pengunci pada alur poros kick starter.Pasang bagian-bagian yang dilepaskan kebalikandari pelepasan.

BAUT SOKET

ROTOR SAKLAR POSISI GIGI

PEGAS PENGEMBALI CINCIN PENGUNCI

PENAHAN

transmisi

Documents