studi simulasi tentang pengaruh rasio diameter … filetumbukan antara angin dengan sudu turbin yang...

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

STUDI SIMULASI TENTANG PENGARUH RASIO DIAMETER DAN JUMLAH SUDU TERHADAP PERFORMA TURBIN ANGIN CROSS FLOW DENGAN MENGGUNAKAN

SOFTWARE ANSYS FLUENT

SKRIPSI

Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar

Sarjana Teknik

Oleh : PRADITYASARI PURBANINGRUM

NIM. I 0412039

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA 2016


commit to user


commit to user

iv

ABSTRAK

STUDI SIMULASI TENTANG PENGARUH RASIO DIAMETER DAN JUMLAH SUDU TERHADAP PERFORMA TURBIN ANGIN CROSS FLOW DENGAN MENGGUNAKAN

SOFTWARE ANSYS-FLUENT

Pradityasari Purbaningrum Program Studi Teknik Mesin

Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta Indonesia

Email: [email protected]

Turbin cross flow dapat menjadi salah satu energi alternatif untuk daerah dengan kecepatan angin rendah. Tumbukan antara angin dengan sudu turbin yang terjadi dua kali mengakibatkan turbin cross flow memiliki koefisien daya yang tinggi. Beberapa faktor yang memengaruhi koefisien daya turbin cross flow antaralain adalah rasio diameter dan jumlah sudu. Pengujian performa turbin denganmetode simulasi dapat mempermudah proses penelitian dan menekan biayapenelitian. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengaruh rasio diameter danjumlah sudu terhadap performa turbin angin cross flow dengan metode simulasi2D menggunakan software ANSYS-Fluent.Variasi rasio diameter turbin yang digunakan adalah 0,58, 0,63, 0,68 dan 0,73. Rasio diameter yang menghasilkannilai koefisien daya tertinggi disimulasikan dengan memvariasikan jumlah sudu. Jumlah sudu yang digunakan adalah 16, 20 dan 24. Setiap variasi diuji padakecepatan angin 2 m/s dan pada TSR 0,1 – 0,4 dengan interval 0,1. Turbin denganrasio diameter 0,68 dan jumlah sudu 20 menghasilkan koefisien daya tertinggiyaitu 0,5 pada TSR 0,3.

Kata kunci: cross flow, ANSYS-Fluent, rasio diameter, jumlah sudu


commit to user

v

ABSTRACT

A SIMULATION STUDY OF THE EFFECT OF DIAMETER RATIO AND NUMBER OF BLADES ON THE

PERFORMANCE OF CROSS FLOW WIND TURBINE BY USING ANSYS-FLUENT SOFTWARE

Pradityasari Purbaningrum Mechanical Engineering Department

The Faculty of Engineering, Sebelas Maret University Surakarta Indonesia

Email: [email protected]

Cross flow turbine can be one of the energy source alternatives for regions with low wind speed. The collision between the wind and turbine blades for twice causes the cross flow turbine to have a high power coefficient. Several factors which influence the turbine power coefficient are diameter ratio and number of blades. The turbine performance testing with simulation can facilitate the research process and minimize the research cost. The objective of this research is to study the effect of diameter ratio and number of blades on the cross flow wind turbine performance with the 2D simulation method using the ANSYS-Fluent software.The variations of turbine diameter ratio were 0.58, 0.63, 0.68 and 0.73. The diameter ratio resulting in the highest power coefficient value was simulated by varying the number of blades, namely: 16, 20 and 24. Each variation was tested on the wind speed of 2 m/s and at the TSR of 0.1 – 0.4 with the interval of 0.1. The wind turbine with the diameter ratio of 0.68 and the number of blades of 20 generated the highest power coefficient of 0.5 at the TSR of 0.3.

Keywords: Cross flow, ANSYS-Fluent, diameter ratio, number of blades


commit to user

vi

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis haturkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan

rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat melaksanakan dan menyelesaikan

skripsi yang berjudul “Studi Simulasi Tentang Pengaruh Rasio Diameter dan

Jumlah Sudu terhadap Performa Turbin Angin Cross Flow dengan Menggunakan

Software ANSYS Fluent” ini dengan baik. Skripsi ini disusun guna memenuhi

persyaratan untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik di program studi Teknik

Mesin Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Skripsi ini tidaklah mungkin dapat terselesaikan tanpa bantuan dari berbagai

pihak, baik secara langsung ataupun tidak langsung. Oleh karena itu pada

kesempatan ini penulis ingin menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-

besarnya kepada semua pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan skripsi

ini, terutama kepada :

1. Bapak D. Danardono S.T., M.T., PhD selaku Pembimbing I yang senantiasa

memberikan ilmu, nasehat, arahan dan bimbingan dalam menyelesaikan

tugas akhir ini.

2. Bapak Dr. Eng. Syamsul Hadi S.T., M.T selaku Pembimbing II yang telah

turut serta memberikan bimbingan yang berharga bagi penulis.

3. Bapak Budi Kristiawan S.T., M.T., Purwadi Joko Widodo S.T., M.Kom dan

Dr. Budi Santoso S.T., M.T selaku dosen penguji tugas akhir saya yang

telah memberi saran yang membangun.

4. Bapak Prof. Dr. Dwi Aries Himawanto S.T., M.T. selaku pembimbing

akademik yang telah berperan sebagai orang tua penulis dalam

menyelesaikan studi di Universitas Sebelas Maret ini.

5. Seluruh Dosen serta Staff di Program Studi Teknik Mesin UNS, yang telah

turut mendidik, memberikan ilmu dan membantu penulis hingga

menyelesaikan studi S1.

6. Mama dan Papa yang telah memberikan do’a restu, motivasi dan dukungan

material maupun spiritual selama penyelesaian skripsi dan perkuliahan.

7. Natasya Melinda Dwi Putri dan Clarisya Ayu Oxtria selaku adik penulis

yang menjadi semangat penulis untuk menyelesaiakan perkuliahan dan

skripsi.


commit to user

vii

8. Mas Nur Hafid yang tiada hentinya memberikan motivasi, semangat dan

pikiran kepada penulis.

9. Teman-teman seperjuangan “CAMRO” yang telah bersama-sama menjalani

suka dan duka kuliah selama 4 tahun ini dan selalu memberi dukungan

semangat selama kuliah di teknik mesin UNS.

10. Kholifatul Bariyyah, Aldita Prafitasari, Aghnia Kamilia, Ashari Putri Nufitra

Habsari, Ade Susanti, Zahratun Nur dan Indah Kurniyati yang selalu

menemani penulis dalam menjalani perkuliahan.

11. Bengawan Team dan KMTM UNS yang telah memberikan wadah kepada

penulis untuk mengembangkan soft skill.

12. Semua pihak yang telah membantu dalam melaksanakan dan menyusun

laporan Tugas Akhir ini yang tidak dapat saya sebutkan satu per satu.

Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi ini masih jauh dari

sempurna. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat

membangun dari semua pihak untuk memperbaiki dan menyempurnakan skripsi

ini. Akhir kata, penulis berharap semoga skripsi ini dapat berguna dan bermanfaat

bagi kita semua dan bagi penulis pada khususnya.

Surakarta, Oktober 2016

Penulis


commit to user

viii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ............................................................................................... i

HALAMAN SURAT PENUGASAN..................................................................... ii

HALAMAN PENGESAHAN................................................................................ iii

ABSTRAK ............................................................................................................. iv

ABSTRACT.............................................................................................................v

KATA PENGANTAR ........................................................................................... vi

DAFTAR ISI........................................................................................................ viii

DAFTAR GAMBAR ...............................................................................................x

DAFTAR TABEL................................................................................................. xii

DAFTAR NOTASI .............................................................................................. xiii

DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................ xiv

BAB I PENDAHULUAN......................................................................................1

1.1 Latar Belakang......................................................................................1

1.2 Rumusan Masalah.................................................................................2

1.3 Batasan Masalah. ..................................................................................2

1.4 Tujuan Penelitian .................................................................................2

1.5 Manfaat Penelitian .............................................................................. 3

1.6 Sistematika Penulisan ...........................................................................3

BAB II LANDASAN TEORI .................................................................................. 4

2.1 Tinjauan Pustaka...................................................................................4

2.2 Dasar Teori ...........................................................................................6

2.2.1 Energi angin.................................................................................6

2.2.2 Turbin angin ................................................................................7

2.2.3 Teori momentum Betz .................................................................9

2.2.4 Tip speed ratio ..........................................................................12

2.2.5 Torsi...........................................................................................13

2.2.6 Koefisien daya dan koefisien torsi.............................................14

2.2.7 Persamaan momen momentum..................................................15

2.2.8 Computational fluid dynamics ..................................................17

2.2.9 Meshing .................................................................................... 17


commit to user

ix

2.2.10 Persamaan dasar CFD.............................................................18

BAB III PELAKSANAAN PENELITIAN ............................................................ 20

3.1 Alat Penelitian...................................................................................20

3.2 Garis Besar Penelitian .......................................................................20

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ........................................................... 24

4.1 Validasi Penelitian ............................................................................24

4.2 Pemodelan Turbin Angin Cross flow Dengan Variasi Rasio

Diameter ............................................................................................ 26

4.3 Pemodelan Turbin Angin Cross flow Dengan Variasi Jumlah Sudu 29

4.4 Analisa Vektor Kecepatan Turbin Angin Cross flow ...................... 32

BAB V PENUTUP .................................................................................................37

5.1 Kesimpulan ........................................................................................37

5.2 Saran ..................................................................................................37

DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................38

LAMPIRAN .......................................................................................................... 39


commit to user

x

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Variasi posisi rotor ............................................................ 5Gambar 2.2 Turbin angin jenis drag dan lift ......................................... 7Gambar 2.3 Turbin angin sumbu horizontal ......................................... 8Gambar 2.4 Jenis-jenis turbin angin sumbu vertikal ............................. 9Gambar 2.5 Koefisien daya terhadap rasio kecepatan aliran udara ...... 12

Gambar 2.6 Nilai Cp dan tip speed ratio untuk berbagai turbin angin .. 13Gambar 2.7 Finite control volume and absolute velocity elements for

analysis of angular momentum .......................................... 15

Gambar 2.8 Geometry and notation used to develop velocity diagrams for typical radial-flow machines ....................... 16

Gambar 3.1 Diagram alir penelitian ...................................................... 20

Gambar 3.2 Variasi rasio diameter (a) 0,58 (b) 0,63 (c) 0,68 (d) 0,73 .. 22

Gambar 3.3 Variasi jumlah sudu (a) 16 (b) 20 (c) 24 ........................... 23

Gambar 4.1 Geometri turbin cross flow ................................................ 23

Gambar 4.2 Meshing pemodelan turbin angin cross flow

Dragomirescu dan hasil penelitian .................................... 24

Gambar 4.3 Domain pemodelan turbin angin cross flow ...................... 25

Gambar 4.4 Grafik nilai Cm terhadap waktu simulasi Dragomirescu

dan hasil penelitian ............................................................ 26

Gambar 4.5 Grafik hubungan Cm dengan TSR pada variasi rasio

diameter ............................................................................. 28

Gambar 4.6 Grafik hubungan Cp dengan TSR pada variasi rasio

diameter ............................................................................. 28

Gambar 4.7 Grafik hubungan antara Cm dengan TSR pada variasi

jumlah sudu ....................................................................... 31

Gambar 4.8 Grafik hubungan antara Cp dengan TSR pada variasi

jumlah sudu ....................................................................... 31

Gambar 4.9 Vektor kecepatan turbin cross flow dengan rasio

diameter 0,58 pada TSR 0,3 .............................................. 32




commit to user

xi





Gambar 4.13 Vektor kecepatan turbin cross flow dengan jumlah sudu

16 pada TSR 0,3 ................................................................ 34


20 pada TSR 0,3 ................................................................ 35


24 pada TSR 0,3 ................................................................ 35


commit to user

xii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Skala kualitas meshing .............................................. ........ 18Tabel 4.1 Geometri turbin ......................................................... ........ 27Tabel 4.2 Hasil simulasi turbin angin dengan variasi rasio diameter 27

Tabel 4.3 Geometri turbin ......................................................... ........ 30Tabel 4.4 Hasil simulasi turbin angin cross flow dengan variasi

jumlah sudu ............................................................... ........ 30


commit to user

xiii

DAFTAR NOTASI

A = Luas area sapuan rotor (m2)

Cp = Koefisien daya (non-dimensional)

Cm = Koefisien torsi (non-dimensional)

D = Diameter (m)

D1 = Diameter luar (m)

D2 = Diameter dalam (m)

E = Energi kinetik benda bergerak (Joule)

F = Gaya (N)

m = Massa (kg)

N = Kecepatan Putar (rpm)

P = Daya (Watt)

Pw = Daya total yang tersedia dalam angin (Watt)

PT = Daya mekanik aktual (Watt)

S = Luas sapuan rotor (m2)

T = Torsi (Nm)

V = Laju volume udara (m3/s)

v = Kecepatan angin (m/s)

ṁ = Laju aliran massa (kg/s)

ρ = Massa jenis udara (kg/m3)

= Kecepatan aliran udara pada rotor (m/s)

λ = Rasio kecepatan ujung (Tip Speed Ratio) (non-dimensional)


commit to user

xiv

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Grafik nilai Cm terhadap waktu iterasi pada variasi rasio

diameter 0,58 ..................................................................... 38


diameter 0,63 ..................................................................... 40


diameter 0,68. .................................................................... 42


diameter 0,73 ..................................................................... 44

Lampiran 5 Grafik nilai Cm terhadap waktu iterasi pada variasi

jumlah sudu 16 .................................................................. 46

Lampiran 6 Grafik nilai Cm terhadap waktu iterasi pada variasi

jumlah sudu 24 .................................................................. 48

Lampiran 7 Vektor kecepatan pada variasi rasio diameter 0,58 ........... 50




Lampiran 11 Vektor kecepatan pada variasi jumlah sudu 16 ................. 55

Lampiran 12 Vektor kecepatan pada variasi jumlah sudu 20 ................. 56

studi simulasi tentang pengaruh rasio diameter … filetumbukan antara angin dengan sudu turbin yang...

Documents