standar perencanaan bandara

STANDAR PERENCANAAN BANDARA

Posted on January 6, 2012 by Dicki Sipil UNTIRTABerbicara masalah perencanaan tentu tidak lepas dari yang namanya standar yang digunakan dalam perencanaan tersebut. Sebagai orangakademisi/praktisi kita mengenal apa yang disebut SNI (Standar Nasional Indonesia). Sebuah standar yang telah disusun olehorang-orang yang ahli dibidangnya guna digunakan sebagai pedoman/acuan dalam tahapan-tahapan pelaksanaan suatu pekerjaan.Di Indonesia standar-standar yang berlaku terus mengalami perubahan-perubahan yang disesuiakan dengan kondisi Indonesia kekinian.Dalam bidang teknik sipil terdapat SNI yang secara khusus membahas mengenai Beton (SNI 2783 – 2002), Baja (SNI 1818 – 2002), Kayu(SNI 2535 – 2002), Gempa (SNI 2888 – 2002), dan masih banyak lagi. Namun untuk masalah penerbangan (aviation) hingga saat ini belumbanyak diketahui SNI yang mengaturnya secara khusus. Perencanaan penerbangan di Indonesia selama ini masih dikombinasikan denganPeraturan Penerbangan Sipil Internasional (ICAO/ International Civil Aviation Organization).Untuk membuat Master Plan atau Rencana Induk Bandar Udara diperlukan tinjauan mengenai standar perencanaan atau peraturan-peraturan yang bersifat nasional maupun internasional. Antara lain terdiri dari:1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan2. Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan (Lembaga Negara Tahun 2001 Nomor 9,Tambahan Lembaran Negara Nomor 4075)3. Peraturan Pemerintah Nomor 70 Tahun 2001 tentang Kebandarudaraan (Lembaga Negara Tahun 2001 Nomor 128, Tambahan LembaranNegara Nomor 4146)4. Keputusan Menteri Perhubungan Udara Nomor : T.11/2/4-U tanggal 30 November 1960 tentang Peraturan Keselamatan PenerbanganSipil (CASR) sebagaimana telah diubah terakhir dengan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM.22 Tahun 20025. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 48 Tahun 2002 tentang Penyelenggaraan Bandar Udara Umum6. Keputusan Dirjen Perhubungan Udara Nomor SKEP/120/VI/2002 tentang Petunjuk Pelaksanaan Pembuatan Rencana Induk BandarUdara7. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 20 Tahun 2005 SNI 03-7046-2004 tentang Terminal Penumpang Bandar Udara8. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 21 Tahun 2005 SNI 03-7095-2005 tentang Marka dan Rambu Pada Daerah PergerakanPesawat Udara di Bandar Udara9. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 22 Tahun 2005 SNI 03-7094-2005 tentang Rambu-Rambu di Terminal Bandar Udara10. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 23 Tahun 2005 SNI 03-7051-2004 tentang Pemberian Tanda dan Pemasangan LampuHalangan (obstacle lights) di Sekitar Bandar Udara

About these ads (h@p://en.wordpress.com/about-these-ads/)

STANDAR PERENCANAAN BANDARA | Dicki_Civil_Engineer's Blog http://dickidp.wordpress.com/2012/01/06/standar-perencanaan-bandara/

1 of 3 3/2/2013 2:03 PM

11. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM : 24 Tahun 2005 SNI 03-7067-2005 tentang Teknis Fasilitas Pertolongan KecelakaanPenerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK)12. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 25 Tahun 2005 SNI 03-7066-2005 tentang Pemeriksaan Penumpang dan Barang YangDiangkut Pesawat Udara di Bandar Udara13. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 26 Tahun 2005 SNI 03-7050-2004 tentang Kriteria Penempatan Distance MeasuringEquipment (DME)14. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 27 Tahun 2005 SNI 03-7097-2005 tentang Peralatan Komunikasi Darat UdaraBerfrekuensi Amat Tinggi (VHF-Air Ground) di Bandar Udara15. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 28 Tahun 2005 SNI 03-7041-2004 tentang Kriteria Penempatan Rambu Udara TakTerarah (Non Directional Beacom/NDB)16. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 29 Tahun 2005 SNI 03-7047-2004 tentang Terminal Kargo Bandar Udara17. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 30 Tahun 2005 SNI 03-7048-2004 tentang Kriteria Penempatan Fasilitas KomunikasiDarat Udara Berfrekuensi Amat Tinggi (VHF Air Ground/VHF-A/G)18. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 31 Tahun 2005 SNI 03-7049-2004 tentang Perancangan Fasilitas Bagi Pengguna Khususdi Bandar Udara19. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 32 Tahun 2005 SNI 03-7040-2004 tentang Kriteria Penempatan Pemancar Sinyal KeSegala Arah Berfrekuensi Amat Tinggi (VHF Omnidirectional Range/VOR)20. Keputusan Dirjen Perhubungan Udara Nomor SKEP/347/XII/1999 tentang Standar Rancang Bangun dan atau Rekayasa Fasilitas danPeralatan Bandar Udara21. Persyaratan/ketentuan teknis lainnya yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan22. Persyaratan/ketentuan teknis yang dikeluarkan oleh ICAO, IATA, SNI dan organisasi Internasional lainnya yang relevan

. This entry was posted in Uncategorized. Bookmark the permalink.


2 of 3 3/2/2013 2:03 PM

One Response to STANDAR PERENCANAAN BANDARA

Jun Harefa says:

February 27, 2013 at 10:32 amnumpang lewat gan……………

h@p://sipilworld.blogspot.com/2013/02/manajemen-jadwal-pelaksanaan-proyek-dan.html

Reply

1.

Blog at WordPress.com. | Theme: Rusty Grunge by Chris Wallace.

Follow

Follow “Dicki_Civil_Engineer's Blog”

Powered by WordPress.com


3 of 3 3/2/2013 2:03 PM

standar perencanaan bandara

Documents